{"id":6737,"date":"2026-04-16T05:14:37","date_gmt":"2026-04-16T05:14:37","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&#038;p=6737"},"modified":"2026-04-16T07:26:54","modified_gmt":"2026-04-16T07:26:54","slug":"pto-shaft-for-peecon-vertical-feed-mixers-1100cf-1300cf-1500cf","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/tuote\/pto-shaft-for-peecon-vertical-feed-mixers-1100cf-1300cf-1500cf\/","title":{"rendered":"Peecon-pystysuuntaisten rehunsekoittimien nivelakseli 1100CF, 1300CF, 1500CF"},"content":{"rendered":"<h2>Luotettava nivelakseli Peecon-pystysuuntaisiin rehunsekoittimiin<\/h2>\n<p><strong>Peecon-pystysuuntaisen rehunsekoittimen nivelakseli Malli: 1100CF, 1300CF, 1500CF<\/strong><\/p>\n<p>Peecon-pystyreunarehunsekoittimien 1100CF, 1300CF ja 1500CF nivelakseli on CMN Transmissionin valmistama maatalousk\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitettu voimansiirto lypsykarja-, naudan- ja sekakarjatiloille, jotka k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t Peecon Future Cutter -pystyreunarehunsekoittimia. T\u00e4ss\u00e4 pystyreunarehunsekoittimen nivelakselissa on \u03c658 mm:n lujasta, seoster\u00e4ksest\u00e4 valmistettu kuusikulmainen putki ja kaksiriviset kulmakosketuslaakerit. Ne tuottavat jopa 3800 Nm jatkuvaa v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia ja laajan 80\u2013220 hv:n yhteensopivuusikkunan. Jokainen toimittamamme traktorin nivelakseli on painevoideltu, tasapainotettu ja esitestattu, joten yksikk\u00f6 sopii suoraan Peeconin tuloakseliin ilman muutoksia, kiiloja tai kentt\u00e4hitsausta.<\/p>\n<p>Tilalla t\u00e4m\u00e4 TMR-rehunsekoittimen nivelakseli toimii koko p\u00e4ivitt\u00e4isen ruokintasyklin ajan: se lataa s\u00e4il\u00f6rehun, hein\u00e4n, v\u00e4kirehun ja kivenn\u00e4isaineet 11, 13 tai 15 kuutiometrin s\u00e4ili\u00f6\u00f6n ja sitten silppuaa ja sekoittaa annoksen lypsylehmille, lihotusnaudoille, lampaille, vuohille tai sioille. Kolmikerroksinen nanokeraaminen pinnoite kest\u00e4\u00e4 ammoniakkia, lantahappoa ja navetan pesukemikaaleja, mik\u00e4 antaa noin 60%:n arvosta pidemm\u00e4n korroosionkest\u00e4vyyden kuin tavallinen sinkitys. Tyypillisi\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6kohteita ovat PEECON Future 1100CF \/ 1300CF \/ 1500CF yksiruuviset hinattavat sekoittimet, Peecon TMR -sekoittimien j\u00e4lkiasennusten nivelakselit ja autoruokinta-alueet, joissa traktorin nivelakseli kytket\u00e4\u00e4n p\u00e4\u00e4lle ja pois kymmeni\u00e4 kertoja vuorossa.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6679 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-1.webp\" alt=\"Peecon-pystysuuntaisen rehunsekoittimen nivelakseli\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-1.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>Alkuper\u00e4inen varuste on Walterscheid 2580 -nivelakseli. Voimme my\u00f6s valmistaa korkealaatuisia Walterscheid-nivelakseleiden vaihto-osia.<\/p>\n<h2>Peecon-rehunsekoitusmallit<\/h2>\n<table class=\"dojoTabular\" style=\"height: 240px; width: 100%;\" border=\"1\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center; width: 17.5627%;\"><strong>Malli<\/strong><\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 19.5938%;\">Kapasiteetti<\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 18.9964%;\"><strong># kairaa<\/strong><\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 43.6081%;\">V\u00e4himm\u00e4istehovaatimukset<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.5627%;\">\n<div align=\"center\">865<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 19.5938%;\">\n<div align=\"center\">865 CFT<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 18.9964%;\">\n<div align=\"center\">2<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 43.6081%;\">\n<div align=\"center\">95 hv<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.5627%;\">\n<div align=\"center\">1100<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 19.5938%;\">\n<div align=\"center\">1100 CFT<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 18.9964%;\">\n<div align=\"center\">2<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 43.6081%;\">\n<div align=\"center\">135 hv<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.5627%;\">\n<div align=\"center\">1300<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 19.5938%;\">\n<div align=\"center\">1300 CFT<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 18.9964%;\">\n<div align=\"center\">3<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 43.6081%;\">\n<div align=\"center\">180 hv<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.5627%;\">\n<div align=\"center\">1500<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 19.5938%;\">\n<div align=\"center\">1500 CFT<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 18.9964%;\">\n<div align=\"center\">3<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 43.6081%;\">\n<div align=\"center\">200 hv<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.5627%;\">\n<div align=\"center\">1600<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 19.5938%;\">\n<div align=\"center\">1600 CFT<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 18.9964%;\">\n<div align=\"center\">3<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 43.6081%;\">\n<div align=\"center\">250 hv<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Useimmissa traktoreissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n 1,750-20-uraisia \u200b\u200bhampaita ja useimpien mallien tuloakselissa on 1,750-6-uraisia \u200b\u200bhampaita. Saatavilla on my\u00f6s muita yhdistelmi\u00e4.<\/p>\n<p>Koska uudemmat traktorit ja voimanottoakselit ovat 100%-positiivisia, monet Peeconin omistajat ja j\u00e4lleenmyyj\u00e4t ovat siirtyneet k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n sekoittimeen asennettua vapaapy\u00f6r\u00e4n laitetta inertiakuormien kumoamiseksi. Lis\u00e4ksi olemme saaneet lukuisia pyynt\u00f6j\u00e4 pidemm\u00e4st\u00e4 voimanottoakselista kuin vakiomalli.<\/p>\n<h2>P\u00e4\u00e4akseli: CAT 6 vakionopeus<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6739 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Peecon-Feed-Mixer-2.webp\" alt=\"Peecon-rehunsekoittimen nivelakseli\" width=\"1200\" height=\"560\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Peecon-Feed-Mixer-2.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Peecon-Feed-Mixer-2-980x457.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Peecon-Feed-Mixer-2-480x224.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6738 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Peecon-Feed-Mixer-1.webp\" alt=\"Peecon-rehunsekoittimen nivelakseli\" width=\"1200\" height=\"460\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Peecon-Feed-Mixer-1.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Peecon-Feed-Mixer-1-980x376.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Peecon-Feed-Mixer-1-480x184.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<table class=\"dojoTabular\" style=\"height: 400px; width: 100%;\" border=\"1\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center; width: 32.1386%;\">\n<div align=\"center\">Traktorin ulostuloakseli<\/div>\n<\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 24.8507%;\">\n<p align=\"center\">T\u00e4ydellinen CV-kokoonpano<\/p>\n<\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 21.3859%;\">\n<div align=\"center\">\n<p>CV 1\/2 -akseli<\/p>\n<\/div>\n<\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 21.3859%;\">\n<div align=\"center\">\n<p>Ty\u00f6koneen puolikas (2500)<\/p>\n<\/div>\n<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 32.1386%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-6383 aligncenter\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-Output-Shaft-2.webp\" alt=\"Traktorin ulostuloakseli\" width=\"167\" height=\"123\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-Output-Shaft-2.webp 167w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-Output-Shaft-2-16x12.webp 16w\" sizes=\"(max-width: 167px) 100vw, 167px\" \/><\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 24.8507%;\">\n<div align=\"center\">2580 * 1,375-6 x avoin * hihnalla w uj<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 21.3859%;\">\n<div align=\"center\">2580 * 1.375-6 PUOLIKAKSELI<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 21.3859%;\">\n<div align=\"center\">2500 * S5 * * SC25 * EI P\u00c4\u00c4TY\u00c4<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 32.1386%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-6384 aligncenter\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-Output-Shaft-3.webp\" alt=\"Traktorin ulostuloakseli\" width=\"167\" height=\"123\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-Output-Shaft-3.webp 167w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-Output-Shaft-3-16x12.webp 16w\" sizes=\"(max-width: 167px) 100vw, 167px\" \/><\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 24.8507%;\">\n<div align=\"center\">2580 * 1.375-21 x avoin * hihnalla* w uj<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 21.3859%;\">\n<div align=\"center\">2580 * 1.375-21 PUOLIKAKSELI<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 21.3859%;\">\n<div align=\"center\">2500 * S5 * * SC25 * EI P\u00c4\u00c4TY\u00c4<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 32.1386%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-6382 aligncenter\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-Output-Shaft-1.webp\" alt=\"Traktorin ulostuloakseli\" width=\"167\" height=\"123\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-Output-Shaft-1.webp 167w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-Output-Shaft-1-16x12.webp 16w\" sizes=\"(max-width: 167px) 100vw, 167px\" \/><\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 24.8507%;\">\n<div align=\"center\">2580 * 1,750-20 x auki ** hihnasto * 58 OAL SULJETTU<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 21.3859%;\">\n<div align=\"center\">2580 * 1.750-20 PUOLIKAKSELI<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 21.3859%;\">\n<div align=\"center\">2500 * S5 * * SC25 * EI P\u00c4\u00c4TY\u00c4<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Rehun sekoittimen sy\u00f6tt\u00f6vaatimukset<\/h2>\n<h3>2500-sarjan automaattiset katkaisukytkimet<\/h3>\n<table style=\"height: 250px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 45.0418%;\"><strong>\u00a0<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.4433%;\"><strong>Malli<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 13.5005%;\"><strong>Halkaisija<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 11.589%;\"><strong>Urat<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 12.0669%;\"><strong>V\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 45.0418%;\" rowspan=\"5\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6740 aligncenter\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-Clutch-300x300.webp\" alt=\"Voimanottoakselin kytkin\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.4433%;\">K64\/24<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 13.5005%;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 11.589%;\">20<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 12.0669%;\">3500 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.4433%;\">K64<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 13.5005%;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 11.589%;\">20<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 12.0669%;\">2500 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.4433%;\">K64\/24<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 13.5005%;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 11.589%;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 12.0669%;\">2700 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.4433%;\">K64\/24<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 13.5005%;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 11.589%;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 12.0669%;\">2700 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.4433%;\">K64\/24<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 13.5005%;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 11.589%;\">20<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 12.0669%;\">2700 nm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>2500-sarjan leikkauspulttihaarukat<\/h3>\n<table style=\"height: 230px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 45.4002%;\"><strong>\u00a0<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.16846%;\"><strong>Malli<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 12.6643%;\"><strong>Halkaisija<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 11.4695%;\"><strong>Splinejen lukum\u00e4\u00e4r\u00e4<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 9.08005%;\"><strong>C-pulttiin<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 6.09319%;\"><strong>Pultti<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.8853%;\"><strong>V\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 207px; width: 45.4002%;\" rowspan=\"9\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6741 aligncenter\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Shear-Bolt-Yoke-300x300.webp\" alt=\"Leikkauspulttihaarukka\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.16846%;\">KB61<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 12.6643%;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 11.4695%;\">21<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 9.08005%;\">56 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 6.09319%;\">10 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.8853%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.16846%;\">KB61<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 12.6643%;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 11.4695%;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 9.08005%;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 6.09319%;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.8853%;\">2920 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.16846%;\">KB61\/2<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 12.6643%;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 11.4695%;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 9.08005%;\">56 M10<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 6.09319%;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.8853%;\">2920 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.16846%;\">KB61\/2<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 12.6643%;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 11.4695%;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 9.08005%;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 6.09319%;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.8853%;\">2920 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.16846%;\">Pullo<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 12.6643%;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 11.4695%;\">20<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 9.08005%;\">56 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 6.09319%;\">10 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.8853%;\">2920 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.16846%;\">KB61\/2<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 12.6643%;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 11.4695%;\">20<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 9.08005%;\">56M12<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 6.09319%;\">12<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.8853%;\">4200 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.16846%;\">KB61<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 12.6643%;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 11.4695%;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 9.08005%;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 6.09319%;\">12<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.8853%;\">2920 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.16846%;\">KB61\/2<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 12.6643%;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 11.4695%;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 9.08005%;\">56 M10<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 6.09319%;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.8853%;\">2920 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.16846%;\">KB61\/2<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 12.6643%;\"><span class=\"w10\">1,9375 RD<\/span><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 11.4695%;\">0,50 AVAIN<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 9.08005%;\">56<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 6.09319%;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.8853%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Peecon-pystysuuntaisen rehunsekoittimen nivelakselin ominaisuudet<\/h2>\n<p><strong>1. Raskas \u03c658mm kuusikulmainen putki<\/strong><br \/>\nT\u00e4m\u00e4n raskaaseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitetun nivelakselin ydin on \u03c658 mm:n kuusikulmainen putki, joka on kylm\u00e4vedetty eritt\u00e4in lujasta seoster\u00e4ksest\u00e4. Kuusioprofiili est\u00e4\u00e4 py\u00f6rimisluisumisen iskukuormituksen aikana, ja 4,5 mm:n sein\u00e4m\u00e4n paksuus kest\u00e4\u00e4 kuormitetun Peecon 1500CF -s\u00e4ili\u00f6n pys\u00e4hdys-k\u00e4ynnistys-k\u00e4ytt\u00f6syklin. Verrattuna tavalliseen kolmionmuotoiseen nivelakselin putkeen, kuusioprofiili antaa noin 30% enemm\u00e4n v\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4ykkyytt\u00e4 samalla painolla.<\/p>\n<p><strong>2. Integroitu liukukytkimen suojaus<\/strong><br \/>\nJokainen yksikk\u00f6 toimitetaan tehtaalla kalibroidulla kitkakytkimell\u00e4 varustetulla nivelakselikokoonpanolla, joka on esiasetettu vastaamaan Peeconin ruuvin v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttiprofiilia. Kytkin luistaa ennen kuin vaurio saavuttaa vaihteiston tai traktorin voimansiirron, toimien n\u00e4in nollaustyyppisen\u00e4 vaihtoehtona kertak\u00e4ytt\u00f6iselle murtopulttinivelelle. Jos haluat mekaanisen uhriliitoksen, murtopultilla varustettu nivelakseli on saatavilla pyynn\u00f6st\u00e4.<\/p>\n<p><strong>3. Taotut 42CrMo-ter\u00e4ksest\u00e4 valmistetut haarukka- ja ristikk\u00e4issarjat<\/strong><br \/>\nSek\u00e4 nivelakselin haarukkakokoonpanot ett\u00e4 ristinivel on taottu 42CrMo4-ter\u00e4ksest\u00e4 ja induktiokarkaistu laakerikehyksist\u00e4. Voideltavat ristiliittimet pident\u00e4v\u00e4t huoltov\u00e4lit 50 k\u00e4ytt\u00f6tuntiin. N\u00e4m\u00e4 ovat samoja nivelakselin osia, jotka on m\u00e4\u00e4ritelty Walterscheidin ja Bondioli &amp; Pavesiin premium-malleissa, mik\u00e4 takaa aidon plug-and-play-vaihtotehon.<\/p>\n<p><strong>4. T\u00e4yspeitt\u00e4v\u00e4 CE-merkinn\u00e4ll\u00e4 varustettu turvasuojus<\/strong><br \/>\nValettu nivelakselin suojus peitt\u00e4\u00e4 koko teleskooppiosan sek\u00e4 molemmat poikkinivelet ja p\u00e4\u00e4ttyy ketjulla ankkuroituun kelloon molemmissa p\u00e4iss\u00e4. T\u00e4m\u00e4 CE-merkint\u00e4vaatimusten mukainen nivelakselin suojus on ruiskuvalettu iskunkest\u00e4v\u00e4st\u00e4 polymeerist\u00e4, joka pysyy joustavana -30 \u00b0C:seen asti. Pikalukittavat p\u00f6lykapselit antavat k\u00e4ytt\u00e4jien voidella poikkilaakerit alle kahdessa minuutissa irrottamatta nivelakselin suojusta kokonaan.<\/p>\n<p><strong>5. Nanokeraaminen korroosiopinnoite<\/strong><br \/>\nKaikki ter\u00e4spinnat saavat kolmikerroksisen nanokeraamisen pinnoitteen, jota levitet\u00e4\u00e4n Zhejiangin tehtaallamme. ASTM B117 -standardin mukainen suolasumutestaus osoittaa noin 60%-arvolla pidemm\u00e4n korroosionkest\u00e4vyyden kuin perinteinen sinkkipinnoitus, mill\u00e4 on merkityst\u00e4 maitotiloilla, joissa ammoniakki ja navetan pesukemikaalit hy\u00f6kk\u00e4\u00e4v\u00e4t paljaan metallin kimppuun. Pintak\u00e4sittely kest\u00e4\u00e4 my\u00f6s UV-liitumista, joten voimanottoakseli n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 tehtaan uudelta useiden vuodenaikojen ajan.<\/p>\n<p><strong>6. Mukautetut pituudet ja OEM-tuki<\/strong><br \/>\nKoska Peeconin alustan vetokoukut vaihtelevat per\u00e4vaunun, akselin ja vetoauton yhdistelm\u00e4n mukaan, CMN Transmission toimittaa yksik\u00f6n vakiopituutena suljettuna 1210 mm sek\u00e4 r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityin\u00e4 nivelakselin pituuksina 950 mm:st\u00e4 1710 mm:iin. Kerro meille nivelakselisi pituus, nivelakselin mitat ja toivottu kytkimen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti, niin toimitamme tarkoitukseen leikatun voimansiirron. J\u00e4lleenmyyjille on saatavilla OEM-laserbr\u00e4nd\u00e4ys ja omien merkkien pakkaukset.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6744 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-3.webp\" alt=\"Peecon-pystysuuntaisen rehunsekoittimen nivelakseli\" width=\"1200\" height=\"880\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-3.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-3-980x719.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-3-480x352.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Rehun sekoittimen nivelakselin toimintaperiaate<\/h2>\n<p>The PTO shaft for Peecon Vertical Feed Mixers 1100CF, 1300CF, 1500CF is a mechanical power transmission link. It takes rotational energy produced by the tractor diesel engine and delivers it, intact, to the input gearbox of the Peecon TMR wagon, which in turn drives the vertical mixing auger at the correct speed and torque. Operation begins when the tractor driver engages the rear power take-off lever. The tractor’s 540 PTO shaft output stub (or, on higher-powered setups, the 1000 PTO shaft output) begins to turn at its rated speed, and the splined tractor-side yoke of our driveline locks onto it through a push-pin or ball-collar locking collar.<\/p>\n<p>V\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti tulee sitten ensimm\u00e4iseen ristikk\u00e4iseen voimanottoakselin kardaaniniveleen. T\u00e4m\u00e4 nivel sallii jopa 25 asteen kulmapoikkeaman traktorin ja sekoittimen v\u00e4lill\u00e4, mik\u00e4 tapahtuu aina, kun ajat navetan kynnyksen yli, peruutat traktorilla rehuk\u00e4yt\u00e4v\u00e4lle tai nostat vetokoukkua kuljetuksen aikana. Koska yhden kardaaninivelen kaksi haarukkaa py\u00f6riv\u00e4t eri hetkellisill\u00e4 nopeuksilla, voimansiirtolinjassamme k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n sovitettua, samassa vaiheessa olevaa nivelparia. Ensimm\u00e4inen nivel kiihtyy, toinen hidastuu, ja vaihteiston tuloon tuleva kulmanopeus on tasainen eik\u00e4 pulssimainen. Siksi oikein vaiheistettu voimanottoakselin U-nivelpari on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6n ruuvin pitk\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n kannalta.<\/p>\n<p>Kahden murrosnivelen v\u00e4liss\u00e4 kulkee teleskooppinen \u03c658 mm:n kuusikulmainen voimanottoakselin putki. Kuusikulmaisen muodon ansiosta sis\u00e4putki liukuu ulkoputken sis\u00e4\u00e4n traktorin voimanoton ja sekoittimen sis\u00e4\u00e4ntulon v\u00e4lisen et\u00e4isyyden muuttuessa, mutta t\u00e4ysi v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti v\u00e4littyy silti, koska kuusikulmaiset pinnat eiv\u00e4t voi py\u00f6ri\u00e4 toistensa suhteen. Sekoituksen aikana kuljettaja yleens\u00e4 nostaa kolmipistekiinnikett\u00e4 tai vetokoukkua hieman rehun lastaamiseksi ja laskee sen sitten s\u00e4ili\u00f6lle siirrytt\u00e4ess\u00e4. Teleskooppinen voimanottoakselin putki vaimentaa jokaisen n\u00e4ist\u00e4 liikkeist\u00e4 ilman tehon keskeytyst\u00e4.<\/p>\n<p>Voima saavuttaa ty\u00f6koneen puoleisen haarukkaosan ja siirtyy kitkakytkimeen. Normaalissa sekoituskuormituksessa kytkinlevyt pysyv\u00e4t lukittuina ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti kulkee niiden l\u00e4pi koskemattomana. Jos pystysuora ruuvi puree yht\u00e4kki\u00e4 j\u00e4\u00e4tyneeseen rehulohkoon, k\u00e4\u00e4rittyyn paaliverkkoon tai vieraaseen metalliin, huippuv\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti nousee yli 3800 Nm:n. T\u00e4ll\u00e4 kynnysarvolla kytkinlevyt luistavat Belleville-aluslevyn esij\u00e4nnityst\u00e4 vasten ja vaimentavat iskun l\u00e4mp\u00f6n\u00e4 sen sijaan, ett\u00e4 ne siirtyisiv\u00e4t vaihteistoon. Kun tukos on poistunut, kytkin kytkeytyy uudelleen automaattisesti. Ei voimanottoakselin murtopultin vaihtoa, ei seisokkiaikaa.<\/p>\n<p>Finally the torque enters the Peecon 1-3\/4″ x 20 spline input, drives the primary bevel gear, then the vertical auger, mixing hay, silage, grain, and mineral supplement into a uniform TMR. Throughout the whole chain, the molded plastic safety guard keeps the rotating driveline fully enclosed, protecting the operator per CE and OSHA guidelines. The result is a closed-loop mechanical system where one tractor, one PTO driveline shaft, and one mixer can feed 200 dairy cows in roughly 20 minutes of actual run time per batch.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6748 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-7.webp\" alt=\"Peecon-pystysuuntaisen rehunsekoittimen nivelakseli\" width=\"1200\" height=\"880\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-7.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-7-980x719.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-7-480x352.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>TMR-sekoittimen nivelakselin sovellukset<\/h2>\n<p><strong>1. Maitotilat<\/strong><br \/>\nMaitotilat ovat suurimpia yksitt\u00e4isi\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4ji\u00e4 <a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/pto-shafts\/\"><strong>Voimanottoakseli<\/strong><\/a> Peecon-rehunsekoittimelle. 120\u2013600 lypsylehm\u00e4n laitoksissa Peecon 1300CF ja 1500CF ruokkivat rehua s\u00e4ili\u00f6n kautta kaksi tai kolme kertaa p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4. Akselimme k\u00e4sittelee toistuvat kytkent\u00e4- ja irtikytkent\u00e4jaksot sek\u00e4 hankaavan ja happaman s\u00e4il\u00f6rehuymp\u00e4rist\u00f6n, mik\u00e4 takaa luotettavan k\u00e4ytt\u00f6ajan, jotta maidontuotantok\u00e4yr\u00e4t pysyv\u00e4t tasaisina ja rehun hy\u00f6dynt\u00e4minen ennustettavana koko imetyksen ajan.<\/p>\n<p><strong>2. Lihakarjan tuotanto<\/strong><br \/>\nNaudanlihan teurastamoilla, joilla on 200\u20132000 p\u00e4\u00e4n ruokintatilat, k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n Peecon 1100CF- ja 1300CF-malleja sekoittamaan viljapitoisia rehuseoksia maissisiilop\u00e4ryheen, tislausjyvien ja lis\u00e4ravinteiden kanssa. Traktorimme voimanottoakselin suuri v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti k\u00e4sittelee tihe\u00e4mm\u00e4t rehuseokset ilman kytkimen luistamista silppuamisvaiheen aikana. Tasainen sekoitus tarkoittaa suoraan tasaisempaa keskim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4 p\u00e4ivitt\u00e4ist\u00e4 kasvua, parempia rehun ja kasvun suhteita ja lyhyempi\u00e4 rehup\u00e4ivi\u00e4 ennen markkinapainon saavuttamista.<\/p>\n<p><strong>3. Lammas- ja vuohiyritykset<\/strong><br \/>\nKaupalliset lampaiden ja vuohien kasvatukset k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t yh\u00e4 enemm\u00e4n kompakteja pystysuuntaisia \u200b\u200bsekoittimia, kuten Peecon 1100CF:\u00e4\u00e4, hienomman silputun rehun valmistukseen pienemmille m\u00e4rehtij\u00f6ille. Rehunsekoittimien nivelakselimme toimii tasaisesti jopa alhaisemmalla 540 rpm:n nopeudella, jota suositaan herk\u00e4lle hein\u00e4n silpulle. Liukukytkin on erityisen hy\u00f6dyllinen t\u00e4ss\u00e4, koska villan likaantuminen tai paalainaru voivat muuten katkaista maatalousalan nivelakselin v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti.<\/p>\n<p><strong>4. Sianlihan (sian) tuotanto<\/strong><br \/>\nPohjois-Euroopan ja Pohjois-Amerikan suuret sikojen lihotusnavet sekoittavat nyt nestem\u00e4isi\u00e4 rehupohjia kuiviin v\u00e4kirehuihin pystysuorissa vaunuissa tiineille emakoille ja sikojen kasvatuksille. Rehunsekoittimemme nivelakselin korroosionkest\u00e4v\u00e4 nanokeraaminen pinnoite kest\u00e4\u00e4 heraa, maitohappoa ja sikojen siivoustoiminnassa yleisi\u00e4 puhdistuskemikaaleja. Tasainen sekoittaminen v\u00e4hent\u00e4\u00e4 lajitteluk\u00e4ytt\u00e4ytymist\u00e4 ruokintapisteess\u00e4 ja auttaa yll\u00e4pit\u00e4m\u00e4\u00e4n tarkempia lihotuspainoalueita karsinaa kohden.<\/p>\n<p><strong>5. Hevos- ja hevostoiminta<\/strong><br \/>\nSiittoloilla, raviurheilutarhoilla ja hevosten valmennuskeskuksissa Peecon 1100CF -konetta k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n h\u00f6yrytetty\u00e4 kauraa, juurikasmassaa ja mineraalipellettej\u00e4 sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4n silputun rehuseoksen valmistukseen. 1000 rpm:n voimanottoakselilla varustettu versiomme tarjoaa hevosravitsemusasiantuntijoiden m\u00e4\u00e4rittelem\u00e4n hienon silpun py\u00f6rimisen hengitysteitse tapahtuvan p\u00f6lyn v\u00e4hent\u00e4miseksi. Tasapainotetun voimansiirron hiljainen ja t\u00e4rin\u00e4t\u00f6n k\u00e4ynti on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 my\u00f6s tallipihoilla, joissa melustressi vaikuttaa suoraan harjoitteluun ja palautumiseen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6745 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-4.webp\" alt=\"Peecon-pystysuuntaisen rehunsekoittimen nivelakseli\" width=\"1200\" height=\"880\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-4.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-4-980x719.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-4-480x352.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>PTO-akselin asentaminen Peecon-rehunsekoittimeen<\/h2>\n<p><strong>Vaihe 1: Ty\u00f6maan valmistelu ja turvallisuus<\/strong><br \/>\nPys\u00e4k\u00f6i traktori ja Peecon-sekoitin tasaiselle maalle. Kytke seisontajarru, sammuta traktorin moottori, irrota virta-avain ja odota v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 30 sekuntia, kunnes ruuvin mahdollinen py\u00f6riminen pys\u00e4htyy. K\u00e4yt\u00e4 k\u00e4sineit\u00e4 ja suojalaseja. Jos sekoittimen s\u00e4ili\u00f6ss\u00e4 on j\u00e4\u00e4nn\u00f6ksi\u00e4, kaavi ne pois vetoakselin alueelta. \u00c4l\u00e4 koskaan yrit\u00e4 asentaa tai s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 voimanottoakselilla varustettua traktoria moottorin k\u00e4ydess\u00e4. Varmista, ett\u00e4 sek\u00e4 traktorin voimanottoakselin tappi ett\u00e4 Peecon-vaihteiston tuloakselin urat ovat puhtaat, vapaat paalinarusta ja kevyesti voidelut.<\/p>\n<p><strong>Vaihe 2: Mittaa tarvittava pituus<\/strong><br \/>\nHitch the tractor to the Peecon mixer at the normal operating position, then jackknife the tractor to the sharpest angle you will ever use in the field (often about 40 degrees). Measure the distance between the tractor’s PTO groove and the face of the mixer’s input shaft. Add a 75 mm buffer. This is your required closed length. Next straighten the tractor and measure the maximum straight-line distance; this must not exceed the extended length of the shaft minus 75 mm, or the telescoping tubes will separate. Compare both figures to the PTO shaft sizes listed on the spec sheet before cutting.<\/p>\n<p><strong>Vaihe 3: Asenna traktorin puoleinen haarukka<\/strong><br \/>\nVed\u00e4 traktorin puoleisen haarukkaosan jousikuormitteinen lukituskaulus taaksep\u00e4in, liu'uta haarukka kokonaan traktorin voimanottoakselin p\u00e4\u00e4lle, kunnes lukituskuulat tai -tappi napsahtavat tapin uraan, ja vapauta sitten kaulus. Ved\u00e4 akselia lujasti itse\u00e4si kohti; se ei saa irrota. T\u00e4m\u00e4 vahvistaa 540- tai 1000-voimanottoakselin lujan lukituksen. L\u00f6ys\u00e4 traktorin puoleinen liitos on voimanottoakselin sinkoutumisen yleisin syy, joten \u00e4l\u00e4 koskaan j\u00e4t\u00e4 t\u00e4t\u00e4 tarkistusta v\u00e4liin.<\/p>\n<p><strong>Vaihe 4: Kytke ty\u00f6koneen p\u00e4\u00e4<\/strong><br \/>\nLift the implement-side yoke and align the 1-3\/4″ x 20 spline female profile with the Peecon gearbox input shaft. Push the yoke onto the input while operating the locking collar or retaining bolt as designed. For bolt-type retention, torque the M12 retaining bolt to 80 Nm. Verify that the friction slip clutch PTO shaft assembly is on the implement side, not the tractor side, because the clutch must protect the driveline downstream of the tractor PTO.<\/p>\n<p><strong>Vaihe 5: Kiinnit\u00e4 turvasuojusten ketjut<\/strong><br \/>\nAnkkuroi muovisen nivelakselin suojuksen kaksi ketjua, toinen traktorin lokasuojaan ja toinen kiinte\u00e4\u00e4n pisteeseen Peecon-sekoittimen rungossa. Ketjujen on oltava riitt\u00e4v\u00e4n lyhyit\u00e4, jotta suojus ei py\u00f6ri akselin mukana, mutta riitt\u00e4v\u00e4n pitki\u00e4, jotta ne mahdollistavat t\u00e4yden ohjauslukon. Py\u00f6riv\u00e4 suojus kuluttaa sis\u00e4isi\u00e4 laakereita ja tuhoaa nivelakselin suojuksen yhdess\u00e4 kaudessa. T\u00e4m\u00e4 yksitt\u00e4inen vaihe pident\u00e4\u00e4 suojuksen k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 kuukausista vuosiin.<\/p>\n<p><strong>Vaihe 6: Voitelu, penkkitesti, kentt\u00e4testi<\/strong><br \/>\nEnnen ensimm\u00e4ist\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6kertaa pumppaa tuoretta NLGI-2-litiumrasvaa jokaiseen voitelunippaan: kaksi ristinivelt\u00e4 kohden, yksi jokaiseen teleskooppiputkeen ja kytkimen liukulevyyn, jos niin on m\u00e4\u00e4r\u00e4tty. K\u00e4ynnist\u00e4 traktori, kytke voimanulosotto tyhj\u00e4k\u00e4ynnille ja kuuntele 30 sekuntia. Ei nakutusta, ei hankausta eik\u00e4 t\u00e4rin\u00e4\u00e4. Nosta moottorin kierrosluku nimellisnopeuteen 540 tai 1000 rpm, varmista, ett\u00e4 py\u00f6rii tasaisesti, ja k\u00e4ynnist\u00e4 sitten moottori kevyell\u00e4 sekoittimen kuormituksella. Tarkista kaikki liit\u00e4nn\u00e4t uudelleen ensimm\u00e4isen k\u00e4ytt\u00f6tunnin j\u00e4lkeen ja voitele sen j\u00e4lkeen kahdeksan k\u00e4ytt\u00f6tunnin v\u00e4lein.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6747 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-6.webp\" alt=\"Peecon-pystysuuntaisen rehunsekoittimen nivelakseli\" width=\"1200\" height=\"880\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-6.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-6-980x719.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-6-480x352.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Kuinka valita oikea traktorin voimanottoakseli rehunsekoittimelle<\/h2>\n<p><strong>1. Vahvista traktorin teho ja voimanottoakselin nopeus<\/strong><br \/>\nThe Peecon 1100CF typically needs 80 to 120 HP, the 1300CF 100 to 140 HP, and the 1500CF 120 to 180 HP at the PTO. Match the tractor’s continuous PTO horsepower rating against the mixer requirement, not just maximum engine HP. Then decide whether the tractor PTO is 540 RPM or 1000 RPM standard. Our 540 PTO shaft version is the most common fit in North America; the 1000 rpm PTO shaft version suits larger European tractors.<\/p>\n<p><strong>2. Mittaa pituus tarkasti<\/strong><br \/>\nKirjaa ty\u00f6maalla yl\u00f6s kaksi lukemaa: pituus suljettuna (traktori suorassa, vetokoukku t\u00e4ysin ojennettuna) ja pituus jatkettuna (traktori suorassa, vetokoukku t\u00e4ysin ojennettuna). Oikean nivelakselin pituuden tulisi olla p\u00e4\u00e4llekk\u00e4in v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 1\/3 suljetun pituuden kanssa suurimmalla pidennyksell\u00e4 eik\u00e4 sen tulisi koskaan olla pohjassa pienimm\u00e4ll\u00e4 pidennyksell\u00e4. Oikeiden nivelakselin mittojen m\u00e4\u00e4ritt\u00e4minen tilausvaiheessa v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 ylisuuren yksik\u00f6n palauttamisen kustannukset my\u00f6hemmin.<\/p>\n<p><strong>3. Tarkista uran standardi molemmista p\u00e4ist\u00e4<\/strong><br \/>\nTractor-side standards vary: 1-3\/8″ x 6 for 540 RPM, 1-3\/8″ x 21 for 540E economy, 1-3\/4″ x 20 for 1000 RPM. The Peecon mixer input is normally 1-3\/4″ x 20 but some older 1100CF units use 1-3\/8″ x 21. Check both ends before ordering. If your existing shaft is a replacement of Walterscheid PTO shaft, the spline will usually mirror the OEM, but always confirm visually with a spline gauge.<\/p>\n<p><strong>4. Valitse oikea kytkintyyppi<\/strong><br \/>\nValitse liukukytkimell\u00e4 varustettu nivelakseli, kun rehun koostumus vaihtelee ja lyhyit\u00e4 jumiutumisia esiintyy usein; kytkin palautuu automaattisesti. Valitse murtopulttinivelell\u00e4 varustettu nivelakseli, kun haluat mekaanisen sulakkeen, joka ei miss\u00e4\u00e4n nimess\u00e4 pysty siirt\u00e4m\u00e4\u00e4n suunniteltua suurempaa v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia, mik\u00e4 on tyypillist\u00e4 vanhemmille tai kunnostetuille vaihteistoille. Laajakulmanivel on saatavilla, jos traktorisi toimii usein jyrkiss\u00e4 ohjauskulmissa rehun sy\u00f6t\u00f6n aikana.<\/p>\n<p><strong>5. Vahvista sertifiointi ja takuu<\/strong><br \/>\nFor EU and UK markets verify CE marking on the PTO shaft guard, for global quality management confirm the supplier’s ISO9001 certificate, and for automotive-grade process control look for TS16949. CMN Transmission provides all three, plus a 24-month workmanship warranty on every tractor PTO shaft shipment. Request the certificate PDFs from our sales team before closing the purchase order.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6746 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-5.webp\" alt=\"Peecon-pystysuuntaisen rehunsekoittimen nivelakseli\" width=\"1200\" height=\"880\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-5.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-5-980x719.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-5-480x352.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Rehunsekoittimen voimanottoakselin yleinen vianm\u00e4\u00e4ritys<\/h2>\n<p>1. Liiallinen t\u00e4rin\u00e4 sekoittamisen aikana<br \/>\nT\u00e4rin\u00e4 viittaa yleens\u00e4 joko ep\u00e4tahdissa olevaan murrosnivelpariin tai taipuneeseen nivelakselin putkeen. Tarkista, ett\u00e4 molemmat p\u00e4\u00e4tyhaarukat ovat samassa py\u00f6rimistasossa katsomalla suoraan akselia alasp\u00e4in; haarukoiden korvakkeiden tulisi n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 yhdensuuntaisilta. Jos ne eiv\u00e4t ole, l\u00f6ys\u00e4\u00e4 teleskooppiputkea, aseta haarukan kaksi puoliskoa uudelleen kohdakkain, jotta haarukat ovat linjassa, ja kirist\u00e4 uudelleen. Jos t\u00e4rin\u00e4 jatkuu, tarkista putkea py\u00f6ritt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 sit\u00e4 tasaisella alustalla, ettei se ole taipunut. Taipunut putki on vaihdettava, ei suoristettava; suoristaminen heikent\u00e4\u00e4 nivelakselin putken rakennetta ja altistaa v\u00e4symismurtumille.<\/p>\n<p>2. Koputus\u00e4\u00e4ni ristinivelist\u00e4<br \/>\nOntto nakutus tarkoittaa yleens\u00e4, ett\u00e4 jokin nivelakselin murrosnivelen neulalaakereista on pett\u00e4nyt, usein v\u00e4liin j\u00e4\u00e4neiden voiteluv\u00e4lien vuoksi. Ved\u00e4 akseli irti, avaa lukkorenkaat ja tarkista poikkitapit. Jos rullat ovat sinisi\u00e4, kuivia tai kuluneita, vaihda koko poikkipalkkisarja. Raskaaseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitetuissa malleissamme poikkipalkki on huollettava osa, joten seisokkiaika on yleens\u00e4 alle 30 minuuttia. Jatkossa voitele jokainen poikkipalkki 8 k\u00e4ytt\u00f6tunnin ja teleskooppiputki 40 k\u00e4ytt\u00f6tunnin v\u00e4lein.<\/p>\n<p>3. Kytkin luistaa normaalissa kuormituksessa<br \/>\nJos liukukytkimen voimanottoakseli luistaa, vaikka sen ei pit\u00e4isi, on tarkistettava kolme asiaa j\u00e4rjestyksess\u00e4. Ensinn\u00e4kin, varmista, ett\u00e4 kytkin on sis\u00e4\u00e4najettu; uusi kytkin on luistettava manuaalisesti kerran ennen ensimm\u00e4ist\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6kertaa kitkalevyjen sovittamiseksi. Toiseksi, tarkista Belleville-aluslevypinon korkeus erittelylomakkeen mukaisesti; kes\u00e4n kosteus voi aiheuttaa esij\u00e4nnityksen l\u00f6ystymist\u00e4. Kolmanneksi, jos kitkalevyt ovat lasittuneet tai \u00f6ljyn likaamat, vaihda ne sarjana; lasittuneet levyt eiv\u00e4t koskaan tartu t\u00e4ysin uudelleen.<\/p>\n<p>4. Murtopultin toistuva murtuminen<br \/>\nKun nivelakselin murtotappi rikkoutuu useammin kuin kerran viikossa, hoidat oiretta. Avaa Peecon-s\u00e4ili\u00f6 ja tarkista, onko ruuvissa kiertynytt\u00e4 paalauslankaa, v\u00e4\u00e4ntynyt veitsi tai pakattua j\u00e4\u00e4tynytt\u00e4 rehua. Vaihda pultti vain t\u00e4sm\u00e4lleen oikean laatuiseen nivelakselin murtopulttiin; laadukkaamman pultin k\u00e4ytt\u00f6 mit\u00e4t\u00f6i suojatoiminnon ja siirt\u00e4\u00e4 vian vaihteistoon, jonka korjaaminen on paljon kalliimpaa kuin pultin korjaaminen.<\/p>\n<p>5. Teleskooppiputket takavarikoitu<br \/>\nTeleskooppiputkien jumiutuminen johtuu laiminly\u00f6dyst\u00e4 voitelusta, mik\u00e4 johtaa ruostumiseen kuusikulmaisen profiilin sis\u00e4ll\u00e4. Liev\u00e4 jumiutuminen voidaan poistaa liottamalla putkea tunkeutuvassa \u00f6ljyss\u00e4 y\u00f6n yli ja sitten liikuttamalla sit\u00e4 edestakaisin hihnalla. Voimakas jumiutuminen ja naarmuuntuminen vaativat putken vaihdon. Est\u00e4 toistuminen vet\u00e4m\u00e4ll\u00e4 putket erilleen 200 k\u00e4ytt\u00f6tunnin v\u00e4lein, puhdistamalla molemmat puolikkaat ja voitelemalla uudelleen NLGI-2-litiumrasvalla koko kuusikulmainen pinta ennen kokoamista.<\/p>\n<p>6. Muovisuojuksen halkeilu tai py\u00f6riminen<br \/>\nJos muovinen nivelakselin suojus halkeaa kellop\u00e4ist\u00e4, ankkuriketjut ovat liian lyhyet ja rasittavat laakeripidikkeit\u00e4. Jos koko suojus py\u00f6rii akselin mukana, ketjut ovat rikki, kuluneet tai puuttuvat. Vaihda rikkoutuneet ketjut v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti; py\u00f6riv\u00e4 suojus ylikuumenee ja sulaa alle 20 minuutin k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4. K\u00e4yt\u00e4 vain alkuper\u00e4islaatuisia suojuslaakereita ja voitele ne yhdell\u00e4 silikonisuihkeella jokaisen huoltov\u00e4lin yhteydess\u00e4.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6750 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-9.webp\" alt=\"Peecon-pystysuuntaisen rehunsekoittimen nivelakseli\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-9.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-9-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-9-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Rehunsekoittimen voimanottoakseli ja rehunsekoittimen vaihdelaatikko<\/h2>\n<p>Rehunsekoittimen voimanottoakseli ja rehunsekoittimen vaihdelaatikko ovat kaksi mekaanista komponenttia, jotka muuntavat traktorin hevosvoimat k\u00e4ytt\u00f6kelpoiseksi sekoitusty\u00f6ksi Peecon-pystymallisen TMR-vaunun sis\u00e4ll\u00e4. Yksitt\u00e4in ne tekev\u00e4t eri teht\u00e4vi\u00e4, mutta toiminnallisesti ne ovat erottamattomia. Jos jompikumpi vikaantuu tai on m\u00e4\u00e4ritetty v\u00e4\u00e4rin, koko rehunvalmistussykli keskeytyy.<\/p>\n<p>Voimanottoakseli on traktorin ulkoinen nivel. Se ottaa vastaan \u200b\u200bpy\u00f6rimissy\u00f6tteen nopeudella 540 tai 1000 rpm, vaimentaa traktorin ja sekoittimen v\u00e4lisen kulmapoikkeaman murrosniveltens\u00e4 kautta ja liikkuu sis\u00e4\u00e4n ja ulos vetokoukun kulman muuttuessa. Sen teht\u00e4v\u00e4n\u00e4 on v\u00e4litt\u00e4\u00e4 tasaista ja keskeytym\u00e4t\u00f6nt\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia vaihteiston tulolaipalle. Voimanottoakselimme on suunniteltu kest\u00e4m\u00e4\u00e4n t\u00e4yden 3800 Nm:n jatkuvan kuormituksen, jonka t\u00e4yteen t\u00e4ytetty 1500CF-sekoitin voi tuottaa silppuamisvaiheen aikana, kun ruuvi osuu j\u00e4\u00e4tyneeseen rehuun tai tihe\u00e4\u00e4n hein\u00e4\u00e4n.<\/p>\n<p>Rehunsekoittimen vaihteisto sijaitsee Peecon-rungon sis\u00e4ll\u00e4 ja pultattu suoraan s\u00e4ili\u00f6n pohjaan. Se on suorakulmainen kartiopy\u00f6r\u00e4alennusyksikk\u00f6, joka muuntaa voimanottoakselilta tulevan vaakasuoran py\u00f6rimisen pystysuoraksi py\u00f6rimiseksi yksiruuvista sekoitinta varten ja samalla v\u00e4hent\u00e4\u00e4 nopeutta ja lis\u00e4\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia. Peecon 1100CF-, 1300CF- ja 1500CF-malleissa vaihteisto tyypillisesti pienent\u00e4\u00e4 540 rpm:n sy\u00f6tt\u00f6nopeuden noin 30\u201345 rpm:iin ruuvilla, mik\u00e4 kertoo v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin kertoimella 12\u201318, mink\u00e4 ansiosta yksi keskikokoinen traktori voi silputa ja sekoittaa kaksi tonnia rehua samanaikaisesti.<\/p>\n<p>Yhdess\u00e4 ne muodostavat t\u00e4ydellisen, suljetun voimansiirtoreitin: moottorista kytkimeen ja voimanottoakseliin, traktorin voimanottoakselin kautta vaihteiston hammaspy\u00f6r\u00e4\u00e4n ja sielt\u00e4 edelleen hammaskeh\u00e4n kautta sy\u00f6tt\u00f6ruuviin. Kun vaihdat voimanottoakselin oikein m\u00e4\u00e4ritettyyn yksikk\u00f6\u00f6n, pidenn\u00e4t my\u00f6s vaihteiston k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4, koska tasainen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirto poistaa kartiopy\u00f6r\u00e4n hampaita kuluttavan mikroiskukuormituksen. CMN Transmission toimittaa yhteensopivia voimanottoakselin ja rehunsekoittimen vaihteistosarjoja, joiden avulla viljelij\u00e4t voivat p\u00e4ivitt\u00e4\u00e4 koko voimansiirron yhdess\u00e4 huoltoikkunassa sen sijaan, ett\u00e4 heid\u00e4n tarvitsisi jahdata ajoittaisia \u200b\u200bvikoja kiireisen ruokintakauden aikana.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6695 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Feed-Mixer-Gearbox-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Feed-Mixer-Gearbox-1.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Feed-Mixer-Gearbox-1-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Feed-Mixer-Gearbox-1-480x480.webp 480w\" alt=\"Rehun sekoittimen vaihdelaatikko\" width=\"1000\" height=\"1000\" \/><\/p>\n<h2>Miksi valita CMN Transmissionin maatalouskoneiden nivelakselit?<\/h2>\n<p>CMN Transmission on raskaiden maatalouskoneiden voimansiirtolinjojen erikoisvalmistaja, jonka p\u00e4\u00e4konttori sijaitsee Ansan-si'ssa (Gyeonggi-do) Koreassa. Taonta, koneistus, l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittely, pinnoitus ja kokoonpano on integroitu yhteen tehtaaseen. Olemme toimittaneet voimansiirtoakseleita, voimansiirtoakselin putkia, ristinivelsarjoja, kitkakytkimi\u00e4 ja t\u00e4ydellisi\u00e4 voimansiirtokokoonpanoja yli kahden vuosikymmenen ajan OEM-rehunsekoittimien valmistajille, maataloustuotteiden jakelijoille ja loppuk\u00e4ytt\u00e4j\u00e4tiloille Pohjois-Amerikassa, L\u00e4nsi-Euroopassa, Australiassa ja Oseaniassa, Etel\u00e4-Amerikassa, Afrikassa ja Aasiassa. Suunnittelutiimimme ty\u00f6skentelee suoraan Peecon-, Supreme-, Jaylor-, Kuhn- ja Trioliet-pystysekoittimia k\u00e4ytt\u00e4vien karjankasvattajien kanssa, mink\u00e4 vuoksi tuoteluettelomme tarjoaa sekoitinkohtaisia \u200b\u200bvoimansiirtolinjoja laajemmin kuin useimmat yleisten voimansiirtoakseleiden toimittajat.<\/p>\n<p>Laadunvalvonta on kokonaisvaltaista. Jokainen ristiliit\u00e4nt\u00e4sarja on induktiokarkaistu ja Rockwell-testattu, jokainen putki tarkastetaan samankeskisyyden osalta ennen hitsausta, jokainen koottu voimansiirtoakseli tasapainotetaan dynaamisella tasapainottimella ja painevoidelaan ennen kuin se l\u00e4htee linjalta. Meill\u00e4 on ISO9001-, CE- ja TS16949-sertifikaatit. Jokainen yksikk\u00f6 testataan 100%-toiminnolla kalibroitua v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttilaitetta vasten, ei vain er\u00e4n\u00e4ytteit\u00e4, mink\u00e4 vuoksi kentt\u00e4vikaprosenttimme pysyy alle 0,3%:ss\u00e4 kymmenien tuhansien vuosittain toimitettujen yksik\u00f6iden osalta.<\/p>\n<p>What truly separates us is flexibility. We will build you one unit with a custom length, or 10,000 with private-label packaging, on the same production line. Our sales team includes trained application engineers who speak English, Spanish, German, and French, and who respond to technical questions inside a one-business-day window. Our logistics team has moved PTO shaft for feed mixer shipments to 70-plus countries, so we know the documentation, the packing, and the freight-class coding for every major destination. Choose CMN Transmission and you get genuine heavy-duty engineering, direct factory pricing, full OEM support, and a partner that will still answer the phone five years into your driveline’s service life.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6134 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1715px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp 1715w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-1280x949.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-980x727.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-480x356.webp 480w\" alt=\"Tehdaslaitteet\" width=\"1715\" height=\"1272\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6132 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1510px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp 1510w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-1280x763.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-980x584.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-480x286.webp 480w\" alt=\"Tehdaslaitteet\" width=\"1510\" height=\"900\" \/><\/p>\n<h2>Usein kysytyt kysymykset<\/h2>\n<p><strong>K: Onko t\u00e4m\u00e4 nivelakseli todella korvaava osa Walterscheid-yksik\u00f6lle Peecon 1300CF:ss\u00e4ni?<\/strong><br \/>\nV: Kyll\u00e4. Uriluku, uraprofiili, suljettu pituus, pidennetty pituus ja liukukytkimen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti vastaavat kaikki alkuper\u00e4isi\u00e4 laitteita. Se on aito pulttikiinnitteinen Walterscheidin nivelakselin vaihto 1100CF-, 1300CF- ja 1500CF Peecon -pystyvaunuissa. Et tarvitse sovitinta, v\u00e4lilevy\u00e4 tai mit\u00e4\u00e4n muutoksia sekoittimeen tai traktorin puolelle. Asennusaika on tyypillisesti alle 15 minuuttia.<\/p>\n<p><strong>K: Mit\u00e4 eroa on 540- ja 1000-nivelakselisilla versioilla?<\/strong><br \/>\nA: Both carry the same mechanical power rating but at different speeds. A 540 PTO shaft runs at 540 RPM and uses a 1-3\/8″ x 6 spline tractor side, most common on North American dairy tractors. A 1000 PTO shaft runs at 1000 RPM and uses a 1-3\/8″ x 21 or 1-3\/4″ x 20 spline, typical on higher-HP European tractors. Select based on your tractor’s PTO specification.<\/p>\n<p><strong>K: Voinko tilata mittatilausty\u00f6n\u00e4 voimanottoakselin pituuden ep\u00e4standardille Peecon-vetokoukulle?<\/strong><br \/>\nA: Ehdottomasti. Valmistamme mittatilausty\u00f6n\u00e4 nivelakseleita, joiden suljettu pituus on 950 mm \u2013 1710 mm. L\u00e4het\u00e4 meille mitat suljetussa ja ojennettuna muodossa sek\u00e4 suurin mahdollinen ohjauskulma k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4. Suunnittelutiimimme vahvistaa yhteensopivuuden 24 tunnin sis\u00e4ll\u00e4 ja antaa mittatilausty\u00f6n\u00e4 tehdyst\u00e4 osasta tarjouksen ilman lis\u00e4maksua vakiohinnan lis\u00e4ksi luettelon mukaisille pituuksille.<\/p>\n<p><strong>K: Kuinka usein traktorin voimanottoakseli on voideltava, jos Peecon 1500CF:\u00e4\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n kaksi kertaa p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4?<\/strong><br \/>\nA: Jos 1500CF-mallia k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n kahdesti p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4, voitele molemmat nivelakselin U-nivelsarjat kahdeksan k\u00e4ytt\u00f6tunnin v\u00e4lein, teleskooppiputki 40 tunnin v\u00e4lein ja liukukytkinlevyt vuosittaisen purun yhteydess\u00e4. K\u00e4yt\u00e4 NLGI-2-litiumkompleksirasvaa, joka on tarkoitettu maatalouden voimansiirtolinjoille. Voiteluv\u00e4lien ylitt\u00e4minen on yleisin syy traktoreiden nivelten ennenaikaiseen vikaantumiseen ja se aiheuttaa noin 70%:t\u00e4 takuuvaatimuksista koko alalla.<\/p>\n<p><strong>K: Mik\u00e4 on oikea nivelakselin koko, jos vaihdan kuluneen yksik\u00f6n ilman osanumeroa?<\/strong><br \/>\nA: Mittaa kolme asiaa: vanhan akselin kokonaispituus suljettuna, traktorin puoleisen uran ulkohalkaisija ja uralukum\u00e4\u00e4r\u00e4 sek\u00e4 ty\u00f6koneen puoleisen uran ulkohalkaisija ja uralukum\u00e4\u00e4r\u00e4. L\u00e4het\u00e4 kuvia molemmista haarukoista ja kytkinkokoonpanosta myyntitiimillemme. Yhdist\u00e4mme voimanottoakselien koot n\u00e4iden kolmen datapisteen ja sekoittimen mallin perusteella. Alan standardinimikkeist\u00f6 on sarjanumero (esimerkki: T4, T6, T8) v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttiluokalle.<\/p>\n<p><strong>K: Sis\u00e4lt\u00e4\u00e4k\u00f6 akseli nivelakselin suojuksen ja onko se CE-sertifioitu?<\/strong><br \/>\nV: Kyll\u00e4, jokainen toimitus sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 CE-merkinn\u00e4ll\u00e4 varustetun, kokonaan peitt\u00e4v\u00e4n muovisen nivelakselin suojuksen, kaksi kiinnitysketjua ja pikalukittavat p\u00f6lysuojat voiteluaineen p\u00e4\u00e4sy\u00e4 varten. Suojus on ruiskuvalettu iskunkest\u00e4v\u00e4st\u00e4 polymeerist\u00e4, jonka l\u00e4mp\u00f6tila on -30 \u00b0C. EU:n ja Ison-Britannian k\u00e4ytt\u00e4jille t\u00e4m\u00e4 varmistaa konedirektiivin 2006\/42\/EY maatalouden voimansiirron turvallisuutta koskevien vaatimusten noudattamisen.<\/p>\n<p><strong>K: Mit\u00e4 eroa on liukukytkimell\u00e4 varustetulla nivelakselilla ja murtopulttinivelakselilla?<\/strong><br \/>\nA: Liukukytkimell\u00e4 varustetussa nivelakselissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n kitkalevyj\u00e4, jotka luistavat, kun v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti ylitt\u00e4\u00e4 ennalta asetetun rajan, ja tarttuvat sitten automaattisesti uudelleen, kun ylikuormitus poistuu. Murtopulttivoimanottoakselissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n uhripulttia, joka rikkoutuu ylikuormituksessa ja on vaihdettava manuaalisesti. Liukukytkimet sopivat paremmin usein esiintyviin, pieniin ylikuormituksiin, kuten j\u00e4\u00e4tyneeseen rehuun; murtopultit ovat yksinkertaisempia ja suojaavat paremmin kalliita vaihteistoja katastrofaalisilta jumiutumisilta.<\/p>\n<p><strong>K: Voinko k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 nivelakselin sovitinta t\u00e4m\u00e4n akselin asentamiseen muuhun kuin Peecon-sekoittimeen?<\/strong><br \/>\nA: In most cases yes, with a PTO shaft adapter sleeve matched to the foreign mixer’s input spline. We stock adapters for common mixer brands and can supply an adapter plus our shaft as a bundle. However, we strongly recommend ordering the correct native spline from the factory when possible, since every adapter adds one rotational interface that can wear out under heavy duty.<\/p>\n<p><strong>K: Mitk\u00e4 ovat tyypilliset nivelakselin mitat, jotka minun tulisi varmistaa ennen tilaamista?<\/strong><br \/>\nA: Vahvista: pituus suljettuna (traktorin voimanottoakselin ja sekoittimen sis\u00e4\u00e4ntulon v\u00e4linen v\u00e4himm\u00e4iset\u00e4isyys ter\u00e4vimm\u00e4ss\u00e4 linkkuveitsess\u00e4), pituus jatkettuna (suurin et\u00e4isyys suoraan vedett\u00e4ess\u00e4), putken p\u00e4\u00e4llekk\u00e4isyys (v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 1\/3 suljetusta pituudesta t\u00e4ydell\u00e4 pidennyksell\u00e4), ura-akselin standardi molemmissa p\u00e4iss\u00e4 ja kytkimen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti. N\u00e4m\u00e4 viisi voimanottoakselin mittaa m\u00e4\u00e4ritt\u00e4v\u00e4t, sopiiko ja kest\u00e4\u00e4k\u00f6 akseli juuri sinun Peecon 1100CF-, 1300CF- tai 1500CF-sovelluksessasi.<\/p>\n<p><strong>K: Mik\u00e4 on CMN-vaihteiston nivelakseleiden takuu ja toimitusaika?<\/strong><br \/>\nA: Jokaisella myym\u00e4ll\u00e4mme maatalousk\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitetulla nivelakselilla on 24 kuukauden valmistajan takuu, joka kattaa taontavirheet, hitsausvirheet ja laakerien ennenaikaisen kulumisen normaalissa k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4. Vakiotoimitusaika on 15\u201325 p\u00e4iv\u00e4\u00e4 luetteloyksik\u00f6ille ja 25\u201335 p\u00e4iv\u00e4\u00e4 mittatilausty\u00f6n\u00e4 tehdyille yksik\u00f6ille. Toimitamme EXW-, FOB- tai CIF-ehdoin Ningbon, Shanghain tai Qingdaon satamista, ja Pohjois-Amerikan ja L\u00e4nsi-Euroopan asiakkaille on saatavilla pyynn\u00f6st\u00e4 ovelta ovelle -toimitus.<\/p>\n<p><strong>K: Voinko ostaa yksitt\u00e4isi\u00e4 nivelakselin osia, kuten vaihtohaarukan tai ristikk\u00e4issarjan?<\/strong><br \/>\nV: Kyll\u00e4. Jokainen pystysuuntaisen rehunsekoittimen nivelakselimme komponentti on huollettavissa, ja meill\u00e4 on varastossa kaikki yksitt\u00e4iset nivelakselin osat, mukaan lukien haarukkap\u00e4\u00e4t, poikkipalkit, putket, kytkinlevyt, suojakokoonpanot ja rasvanipat. N\u00e4in voit korjata vaurioituneen voimansiirron pellolla koko yksik\u00f6n vaihtamisen sijaan, mik\u00e4 lyhent\u00e4\u00e4 seisokkiaikaa p\u00e4ivist\u00e4 tunteihin. K\u00e4yt\u00e4 haarukan kaulaan kaiverrettua osanumeroa varaosia tilatessasi.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6749 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-8.webp\" alt=\"Peecon-pystysuuntaisen rehunsekoittimen nivelakseli\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-8.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-8-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-8-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Asiakasarvostelut<\/h2>\n<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-pre-wrap leading-[1.7]\"><strong>Travis Lundgren, maitotilan johtaja, Wisconsin, Yhdysvallat<\/strong><br \/>\n“Running a Peecon 1300CF on our 420-cow dairy outside Green Bay for about six years now. The original Walterscheid shaft finally walked out on us mid-winter after a frozen-silage jam. Ordered the CMN replacement on a Friday, had it on the farm Thursday. Fit was spot on, same splines, same clutch torque feel, slid right on without any shimming. We are about 240 hours into the season and the shaft runs quieter than the OEM did when it was new. Would buy again for the farm truck’s Peecon too.”<\/p>\n<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"><strong>Pieter van der Velde, maidontuottaja, Friesland, Alankomaat<\/strong><br \/>\n“We operate three Peecon Future 1500CF wagons across two farms in Friesland. Bought four of the CMN heavy duty shafts to stock as spares last spring. The first one went into service in June on a Fendt 724 pulling a fully loaded tub, and so far zero complaints. The nano-ceramic coating is still clean even after a wet autumn. Dutch farmers are not easy customers, we pick equipment apart. These shafts pass the test. Sales team answered my dimension questions inside two hours. That is rare.”<\/p>\n<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"><strong>Matthias Brunnbauer, maidontuottaja, Baijeri, Saksa<\/strong><br \/>\n“I ordered the PTO shaft for our Peecon 1100CF, 1-3\/4 inch 20 spline side to the mixer, 1-3\/8 inch 6 spline to the John Deere 6130M. Delivery to Bavaria took 22 days by sea freight plus truck. Installation without any problems, clutch adjusted cleanly, no slippage on a fully loaded mixer with corn silage. The quality of the universal joints is really first-class, feels like original Walterscheid. Price was about 45 percent below the local dealer. Will reorder for our second farm.”<\/p>\n<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"><strong>Jean-Luc Marchetti, karjankasvattaja, Haute-Vienne, Ranska<\/strong><br \/>\n“Hello, I manage a 180-head Charolais beef operation near Limoges. Swapped out the worn original shaft on our Peecon 1300CF last September with the CMN heavy duty unit. Had a small issue initially where the spline engagement was tight, but the sales engineer walked me through installation on WhatsApp and it turned out the grease was just too thick for the cold morning. Running smooth since. Slip clutch released correctly the one time we hit a frozen block in January. Solid product, reasonable freight to France.”<\/p>\n<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"><strong>Robert Carmichael, karjanhoitaja, Somerset, Yhdistynyt kuningaskunta<\/strong><br \/>\n“Ordered this PTO shaft for our Peecon 1500CF on a 620-cow dairy in Somerset. Needed a 1000 RPM version because we run the mixer behind a Case Puma 185. Lead time was 19 days to our Bristol port, handled customs ourselves, on-farm in three weeks flat. The finish quality is honestly better than the original, the weld joints look clean and the guard bearings spin freely. Been running 320 hours since March, greased every eight hours as instructed. No issues. Already bought a second one as a shelf spare.”<\/p>\n<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"><strong>Hayden Peters, maidontuottaja, Taranaki, Uusi-Seelanti<\/strong><br \/>\n“Running a Peecon 1100CF on a 95-head Jersey dairy in Taranaki. Our shaft was bent after a contractor pushed the hitch too hard during winter silage loading. CMN team quoted in 12 hours, shaft was on the truck in Auckland 23 days later. The 1-3\/4 by 20 spline fitted the gearbox exactly, no tweaking. Clutch torque feels spot on, slipped once on a rock that came in with the maize silage and reset itself without any fuss. Price landed in NZ dollars was about 48 percent of what the local dealer wanted for the OEM part.”<\/p>\n<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"><strong>Daniel Kowalski, Feedlotin operaatiop\u00e4\u00e4llikk\u00f6, Queensland, Australia<\/strong><br \/>\n“We run a feedlot finishing about 1800 head of Angus cross steers south of Toowoomba, Queensland. Two Peecon 1300CF units feeding three times per day. Bought four CMN heavy duty shafts in one order to refresh the whole fleet, delivered to Brisbane in 26 days. Installation took my farmhand and me about 40 minutes per unit including greasing. Six months in, no warranty claims, no slipping, no leaking guard bearings. Sales team’s English was clear and the invoices matched the PI exactly. Reliable supplier, would recommend to other Aussie feedlots.”<\/p>\n<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"><strong>Fran\u00e7ois Th\u00e9riault, maitotilan omistaja, Quebec, Kanada<\/strong><br \/>\n“Installed the CMN shaft on our Peecon 1500CF at a 350-cow dairy near Saint-Hyacinthe, Quebec. Canadian winters are brutal on drivelines, minus 28 degrees some mornings and we still have to feed. The nano-ceramic finish has held up much better than the painted OEM we replaced, no flaking where salt from the yard hits it. Only minor criticism is that the shipping crate arrived with a small dent, but the shaft itself was fine. I would just ask the shipping team to add an extra layer of foam for winter Canadian orders.”<\/p>\n<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"><strong>Carlos Eduardo Barbosa, ruokintapaikan johtaja, Mato Grosso, Brasilia<\/strong><br \/>\n“Hello, we manage a 900-head feedlot in Rondon\u00f3polis, Mato Grosso. We bought the CMN PTO shaft for our Peecon 1300CF after the original shaft broke during harvest season. It arrived in Santos in 28 days, customs clearance took a week, and installation was straightforward. The product has been running for five months without any problems, even with sugarcane silage which is quite heavy. FOB price is very good compared to Walterscheid here in Brazil. We will order three more for the other farms in the group next season.”<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Peecon-pystyrehusekoittimien 1100CF, 1300CF ja 1500CF nivelakseli on maatalousk\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitettu nivelakseli, joka on suunniteltu siirt\u00e4m\u00e4\u00e4n voimaa traktorin voimanottoakselista suurikapasiteettisten pystyrehusekoittimien p\u00e4\u00e4vaihteistoon. Kylm\u00e4vedetyst\u00e4 sitruunaruiskuprofiiliputkesta, karkaistuista haarukoista ja taotuista ristitapeista valmistettu rehusekoittimen nivelakseli tuottaa jatkuvan v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin, jota tarvitaan tihe\u00e4n rehun, pitk\u00e4vartisen hein\u00e4n, s\u00e4il\u00f6rehun, olkipaalien, melassin ja v\u00e4kirehuannosten sekoittamiseen.<\/p>","protected":false},"featured_media":6679,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[222,252],"product_tag":[232,228,242,234,253,233,226,229,254,255,235,243,225,230,231,224],"class_list":{"0":"post-6737","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shafts","7":"product_cat-pto-shaft-for-feed-mixer","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-custom-pto-shaft","12":"product_tag-feed-mixer-pto-shaft","13":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","14":"product_tag-pto-drive-shafts","15":"product_tag-pto-driveline-shaft","16":"product_tag-pto-shaft-for-feed-mixer","17":"product_tag-pto-shaft-for-tmr-feed-mixer","18":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","19":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","20":"product_tag-pto-shafts","21":"product_tag-pto-shafts-for-sale","22":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","23":"product_tag-tractor-pto-shaft","25":"first","26":"instock","27":"shipping-taxable","28":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6737","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6737"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6679"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6737"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6737"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6737"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6737"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}