Rivisadon varren silppuaminen<\/strong>
\nRiviviljelykasvien, kuten puuvillan, maissin tai soijapapujen, sadonkorjuun j\u00e4lkeen pellolle j\u00e4\u00e4 seisomaan sitkeit\u00e4 varsia, jotka voivat h\u00e4irit\u00e4 maanmuokkausta, peitt\u00e4\u00e4 talvehtivia tuholaisia \u200b\u200bja hidastaa orgaanisen aineksen hajoamista. T\u00e4ll\u00e4 maatalouden nivelakselilla k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4 Woodsin siipileikkuri silppuaa n\u00e4m\u00e4 varret l\u00e4hell\u00e4 maanpintaa, mik\u00e4 nopeuttaa hajoamista ja mahdollistaa puhtaamman kylv\u00f6alustan valmistelun. Tehokkaat vaihtoehdot (jopa 184 hv 1000 rpm:ll\u00e4) varmistavat, ett\u00e4 voimansiirto pystyy k\u00e4sittelem\u00e4\u00e4n paksujen ja kuivien varsien silppuamisen raskaan kuormituksen suurilla pinta-aloilla ilman ylikuumenemista tai liiallista kulumista.<\/li>\n<\/ul>\n![\"Woods](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-14.webp\")
<\/p>\n
Batwing-leikkurin voimanottoakselin asennusvaiheet<\/h2>\n
Vaihe 1: Turvallisuusvalmistelut.<\/strong>
\nEnnen asennuksen aloittamista pys\u00e4k\u00f6i traktori tasaiselle maalle, kytke seisontajarru ja sammuta moottori. Irrota voimanulosottovipu ja odota, ett\u00e4 kaikki py\u00f6riv\u00e4t osat ovat pys\u00e4htyneet kokonaan. Irrota avain virtalukosta est\u00e4\u00e4ksesi tahattoman k\u00e4ynnistymisen. Jos vaihdat olemassa olevaa voimanulosottoakselin osia, anna vanhan akselin j\u00e4\u00e4hty\u00e4, jos sit\u00e4 on k\u00e4ytetty \u00e4skett\u00e4in, koska ristilaakerit ja haarukkap\u00e4\u00e4t voivat s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 huomattavan l\u00e4mm\u00f6n k\u00e4yt\u00f6n j\u00e4lkeen.<\/p>\nVaihe 2: Irrota vanha nivelakseli.<\/strong>
\nIrrota ensin vanha traktorin voimanottoakseli ruohonleikkurin tuloakselista. Vapauta lukituskaulus tai pid\u00e4tystappi ty\u00f6koneen puoleisessa haarukkap\u00e4\u00e4ss\u00e4 ja liu'uta haarukka pois ruohonleikkurin vaihteiston tuloakselin urasta. Siirry sitten traktorin p\u00e4\u00e4h\u00e4n ja vapauta lukituskaulus traktorin voimanoton ulostuloakselista. Ved\u00e4 akselikokoonpano varovasti irti ja aseta se sivuun. Tarkasta traktorin voimanoton ulostuloakseli ja ruohonleikkurin vaihteiston sis\u00e4\u00e4ntuloakseli mahdollisten kulumisen, vaurioiden tai roskien varalta. Puhdista molemmat urapinnat huolellisesti ter\u00e4sharjalla ja levit\u00e4 ohut kerros kiinnijuuttumisenestoainetta tai voimanoton urarasvaa.<\/p>\nVaihe 3: Tarkista akselin pituus ja kokoonpano.<\/strong>
\nEnnen uuden nivelakselin asentamista, pidenn\u00e4 teleskooppiputkiosa likim\u00e4\u00e4r\u00e4iseen k\u00e4ytt\u00f6pituuteensa pit\u00e4m\u00e4ll\u00e4 kiinni traktorin puoleisesta puoliskosta ja vet\u00e4m\u00e4ll\u00e4 ty\u00f6koneen puoleista puoliskoa ulosp\u00e4in. Vertaa t\u00e4t\u00e4 pituutta traktorin voimanottoakselin l\u00e4ht\u00f6tapin ja leikkurin vaihteiston tuloakselin v\u00e4liseen et\u00e4isyyteen, kun leikkuri on normaalissa k\u00e4ytt\u00f6korkeudessa ja kolmipistekiinnityksess\u00e4. Akselin teleskooppiosan tulee olla riitt\u00e4v\u00e4sti p\u00e4\u00e4llekk\u00e4in (suositellaan v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 1\/3 p\u00e4\u00e4llekk\u00e4isyytt\u00e4) t\u00e4ydell\u00e4 pidennyksell\u00e4, eik\u00e4 sen tule olla pohjassa, kun leikkuri nostetaan kuljetusta varten. Varmista, ett\u00e4 sinulla on oikeat voimanottoakselin koot ja ura-akselikokoonpanot (1,375\u2033-6, 1,375\u2033-21 tai 1,750\u2033-20) juuri sinun traktoriisi.<\/p>\nVaihe 4: Kytke ty\u00f6laite p\u00e4\u00e4 edell\u00e4.<\/strong>
\nLiu'uta laitteen puoleinen voimanottoakselin haarukka leikkurin vaihteiston sis\u00e4\u00e4ntuloakselin uraan. Paina sit\u00e4 lujasti, kunnes lukituskaulus tai pid\u00e4tystappi napsahtaa sis\u00e4\u00e4ntuloakselin uraan. Varmista liitoksen tiukka kiinnitys vet\u00e4m\u00e4ll\u00e4 haarukkaa taaksep\u00e4in; sen ei pit\u00e4isi liukua pois. Jos haarukka tuntuu liian tiukalta tai ei liuku p\u00e4\u00e4lle, tarkista, onko urassa purseita, ja puhdista tai viilaa se kevyesti tarvittaessa. \u00c4l\u00e4 pakota liitosta.<\/p>\nVaihe 5: Liit\u00e4 traktorin p\u00e4\u00e4.<\/strong>
\nKun ty\u00f6koneen p\u00e4\u00e4 on kiinnitetty, kohdista traktorin puoleinen haarukka traktorin voimanottoakselin ulostulotapin kanssa. Liu'uta haarukka tappiin ja lukitse lukituskaulus. Ved\u00e4 akselia lujasti varmistaaksesi, ett\u00e4 se on lukittunut paikalleen. Py\u00f6rit\u00e4 t\u00e4ss\u00e4 vaiheessa akselia k\u00e4sin varmistaaksesi, ett\u00e4 se py\u00f6rii vapaasti ilman jumiutumista, hankausta tai liiallista v\u00e4lyst\u00e4. Tarkista, ett\u00e4 voimanottoakselin suojuksen putket py\u00f6riv\u00e4t vapaasti akselin ymp\u00e4ri ja ett\u00e4 ne on ankkuroitu kunnolla molemmista p\u00e4ist\u00e4.<\/p>\nVaihe 6: Lopputarkistus ja koeajo.<\/strong>
\nK\u00e4ynnist\u00e4 traktorin moottori ja k\u00e4yt\u00e4 sit\u00e4 tyhj\u00e4k\u00e4ynnill\u00e4. Kytke voimanottoakseli hitaasti p\u00e4\u00e4lle pienimm\u00e4ll\u00e4 kierrosluvulla ja tarkkaile akselia heilumisen, t\u00e4rin\u00e4n tai ep\u00e4tavallisten \u00e4\u00e4nien varalta. Lis\u00e4\u00e4 voimanottoakselin nopeutta v\u00e4hitellen nimellisk\u00e4ytt\u00f6kierroslukuun (540 tai 1000) ja kuuntele, ett\u00e4 se toimii tasaisesti ja tasaisesti. Tarkkaile voimanottoakselin U-nivelkohtia mahdollisten jumittumisen merkkej\u00e4 varalta. Irrota voimanottoakseli, sammuta traktori ja suorita viel\u00e4 yksi silm\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4inen tarkastus kaikille liitoksille, suojien asennoille ja lukituskauluksille ennen ruohonleikkurin k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottoa.<\/p>\n![\"Woods](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mowers-3.webp\")
<\/p>\n
Traktorin voimanottoakselin huoltovinkki<\/h2>\n
1. Voitele ristilaakerit s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti<\/strong>
\nNivelakselin U-nivelen laakerit ovat voimansiirron kriittisimm\u00e4t voitelukohdat. Levit\u00e4 korkealaatuista EP-rasvaa (\u00e4\u00e4rimm\u00e4ispainerasvaa) jokaisen laakerikannen Zerk-nippojen kautta 8\u201310 k\u00e4ytt\u00f6tunnin v\u00e4lein tai ennen jokaista raskasta k\u00e4ytt\u00f6p\u00e4iv\u00e4\u00e4. Asianmukainen voitelu est\u00e4\u00e4 neulalaakereiden ennenaikaisen kulumisen kansien sis\u00e4ll\u00e4 ja v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 koko nivelakselin kardaanikokoonpanon kalliin vaihdon.<\/p>\n2. Voitele teleskooppiputkiosa<\/strong>
\nTeleskooppimaisen nivelakselin putkiosa tulee voidella s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti sujuvan ulos- ja sis\u00e4\u00e4nvedon varmistamiseksi. Erota sis\u00e4- ja ulkoputket, puhdista vanha rasva ja roskat ja levit\u00e4 uusi kerros monik\u00e4ytt\u00f6rasvaa uraprofiileihin. Kokoa putket uudelleen ja k\u00e4yt\u00e4 niit\u00e4 useita kertoja, jotta voiteluaine jakautuu tasaisesti. T\u00e4m\u00e4n huoltokohdan laiminly\u00f6nti voi johtaa putkien jumiutumiseen, mik\u00e4 rajoittaa akselin kyky\u00e4 liikkua teleskooppimaisesti ja aiheuttaa nivelille liiallista rasitusta.<\/p>\n3. Tarkasta turvasuojukset ja -suojat<\/strong>
\nTarkista voimanottoakselin suojus ja suojaputket ennen jokaista k\u00e4ytt\u00f6kertaa. Varmista, ett\u00e4 suojukset py\u00f6riv\u00e4t vapaasti, eiv\u00e4t ole halkeamia tai rikki ja ett\u00e4 ne ovat tukevasti kiinni sek\u00e4 traktorin ett\u00e4 ty\u00f6koneen p\u00e4iss\u00e4. Vaihda kaikki vaurioituneet suojuksen osat v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti. Traktorin voimanottoakselin k\u00e4ytt\u00f6 ilman asianmukaisia \u200b\u200bsuojuksia on eritt\u00e4in vaarallista ja useimpien maiden ty\u00f6turvallisuusm\u00e4\u00e4r\u00e4ysten kielt\u00e4m\u00e4\u00e4. \u00c4l\u00e4 koskaan poista suojuksia mukavuussyist\u00e4 tai tukoksen poistamiseksi sammuttamatta ensin traktoria ja irrottamatta voimanottoakselia.<\/p>\n4. Tarkista kuluminen ja v\u00e4lys<\/strong>
\nTartu s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti akseliin l\u00e4helt\u00e4 kutakin nivelt\u00e4 ja yrit\u00e4 keinutella sit\u00e4. Kaikki havaittava v\u00e4lys tai naksahdus viittaa kuluneisiin poikkilaakerien vaihtotarpeeseen. Tarkista my\u00f6s nivelakselin haarukkareikien venym\u00e4 tai urakuluminen. N\u00e4iden ongelmien havaitseminen varhain est\u00e4\u00e4 pienten kulumisongelmien pahenemisen vakavaksi voimansiirtoviaksi, joka voi vahingoittaa traktorin voimanottoa tai leikkurin vaihteistoa. Vaihda kuluneet nivelakselin osat viipym\u00e4tt\u00e4.<\/p>\n5. Huolla liukukytkint\u00e4 tai murtopulttimekanismia<\/strong>
\nJos voimansiirrossasi on liukukytkimell\u00e4 varustettu nivelakseli, tarkista kytkinlevyn kitkapinnat ja jousen kireys s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti. Kuluneet kitkalevyt v\u00e4hent\u00e4v\u00e4t kytkimen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttikapasiteettia, jolloin se voi luistaa normaalin k\u00e4yt\u00f6n aikana ja tuottaa liikaa l\u00e4mp\u00f6\u00e4. Murtopulttinivelakseleissa pid\u00e4 aina mukana oikean laatuisia ja halkaisijaltaan olevia ylim\u00e4\u00e4r\u00e4isi\u00e4 murtopultteja. \u00c4l\u00e4 koskaan korvaa tehtaan m\u00e4\u00e4ritt\u00e4mi\u00e4 murtopultteja karkaistuilla pulteilla, koska se heikent\u00e4\u00e4 ylikuormitussuojaa ja voi vahingoittaa voimansiirtoa tai vaihteistoa.<\/p>\n6. Kausittainen varastointi<\/strong>
\nIrrota nivelakseli leikkurista ja traktorista leikkuukauden lopussa. Puhdista koko kokoonpano huolellisesti, voitele kaikki voitelukohdat ja levit\u00e4 ohut kerros ruosteenesto\u00f6ljy\u00e4 paljaille metallipinnoille. S\u00e4ilyt\u00e4 akselia vaakasuorassa telineess\u00e4 kuivassa ja suojaisassa paikassa. \u00c4l\u00e4 j\u00e4t\u00e4 akselia kiinni leikkuriin s\u00e4ilytyksen ulkopuolella, sill\u00e4 kosteutta voi kerty\u00e4 rihlattuihin niveliin ja edist\u00e4\u00e4 korroosiota, mik\u00e4 vaikeuttaa purkamista seuraavan kauden alussa.<\/p>\n![\"Woods](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mowers-4.webp\")
<\/p>\n
Yleisten voimanottoakselin ongelmien vianm\u00e4\u00e4ritys<\/h2>\n\n- Liiallinen t\u00e4rin\u00e4 k\u00e4yt\u00f6n aikana<\/strong>
\nJos huomaat merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4 t\u00e4rin\u00e4\u00e4 voimanottoakselin ollessa kytkettyn\u00e4, yleisin syy on kuluneet nivellaakerit voimanottoakselin U-nivelkokoonpanoissa. Sammuta traktori, irti voimanotto ja tarkista manuaalisesti jokaisen nivelen v\u00e4lys tarttumalla akseliin nivelen kummaltakin puolelta ja yritt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 keinuttaa sit\u00e4. Jos v\u00e4lyst\u00e4 havaitaan, nivellaakerisarja on vaihdettava. Muita t\u00e4rin\u00e4n syit\u00e4 ovat taipunut voimanottoakselin putki, yhteensopimattomat akselin puolikkaat (eri valmistajien sis\u00e4- ja ulkoputket) tai v\u00e4\u00e4r\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6kulma, joka ylitt\u00e4\u00e4 vakiovakionivelen nimellisalueen. Varmista, ett\u00e4 traktorin vetoaisan korkeus ja kolmipistekiinnityksen asento on asetettu oikein leikkuulaitteen mallille.<\/li>\n- Akseli ei kierry tasaisesti teleskooppimaisesti<\/strong>
\nJos voimanottoakselin teleskooppiosa tuntuu j\u00e4yk\u00e4lt\u00e4, nykiv\u00e4lt\u00e4 tai ei suostu pidentym\u00e4\u00e4n tai vet\u00e4ytym\u00e4\u00e4n sis\u00e4\u00e4n, todenn\u00e4k\u00f6isin syy on kuivunut tai likaantunut rasva sis\u00e4isiss\u00e4 uraprofiileissa. Erota putkipuoliskot toisistaan, puhdista urapinnat liuottimella ja ter\u00e4sharjalla, tarkista v\u00e4\u00e4ntyneiden tai vaurioituneiden urahampaiden varalta ja voitele ne uudelleen uudella monik\u00e4ytt\u00f6rasvalla. Jos putket ovat pahasti naarmuuntuneita tai urahampaat ovat eritt\u00e4in kuluneet, voimanottoakselin putkiosa on vaihdettava, jotta akseli ei irtoa k\u00e4yt\u00f6n aikana, mik\u00e4 on eritt\u00e4in vaarallinen tilanne.<\/li>\n- Liukukytkin luistaa normaalissa kuormituksessa<\/strong>
\nJos liukukytkimell\u00e4 varustettu nivelakseli luistaa normaalin leikkuun aikana ilman iskuja, kytkinpaketin sis\u00e4ll\u00e4 olevat kitkalevyt ovat todenn\u00e4k\u00f6isesti kuluneet yli k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n. Irrota kytkinkokoonpano, mittaa kitkalevyn paksuus ja vertaa sit\u00e4 valmistajan v\u00e4himm\u00e4isspesifikaatioon. Vaihda kuluneet levyt kokonaisena sarjana varmistaaksesi tasaisen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirtymisen. Tarkista my\u00f6s kytkinjousen puristus; heikentyneet jouset v\u00e4hent\u00e4v\u00e4t puristusvoimaa ja mahdollistavat ennenaikaisen luistamisen. Jos murtotappinivelakselimalli murtaa pultteja usein normaalin k\u00e4yt\u00f6n aikana, varmista, ett\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n oikeanlaista ja oikean kokoista murtopulttia ja ett\u00e4 leikkurin ter\u00e4t eiv\u00e4t ole tylsyj\u00e4 tai vaurioituneita, jotka voisivat lis\u00e4t\u00e4 leikkuukuormaa normaalia suuremmaksi.<\/li>\n- Ep\u00e4tavallinen \u00e4\u00e4ni ikeest\u00e4 tai nivelalueelta<\/strong>
\nNivelakselin haarukka- tai nivelalueelta kuuluvat naksahtelu-, poksahtelu- tai hankaus\u00e4\u00e4net viittaavat tyypillisesti laakerin pitk\u00e4lle edenneeseen kulumiseen, l\u00f6ys\u00e4\u00e4n haarukan kiinnitysmekanismiin tai haljenneeseen haarukan korvakkeeseen. Lopeta k\u00e4ytt\u00f6 v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti, jos n\u00e4it\u00e4 \u00e4\u00e4ni\u00e4 esiintyy. Tarkista haarukan reik\u00e4 halkeamien varalta ja lukituskaulus tai tapin asianmukainen kiinnitys. L\u00f6ys\u00e4 haarukka voi aiheuttaa akselin irtoamisen traktorista tai ruohonleikkurista k\u00e4yt\u00f6n aikana, mik\u00e4 aiheuttaa eritt\u00e4in vaarallisen iskuvaaran. Vaihda kaikki haljenneet tai v\u00e4\u00e4ntyneet haarukat v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti \u00e4l\u00e4k\u00e4 yrit\u00e4 korjata niit\u00e4 hitsaamalla, sill\u00e4 hitsaus muuttaa metallurgisia ominaisuuksia ja voi johtaa \u00e4killiseen vikaantumiseen kuormituksen alaisena.<\/li>\n- Akseli kuumenee<\/strong>
\nJos voimansiirtoakseli tai sen nivelet kuumenevat liikaa k\u00e4yt\u00f6n aikana, todenn\u00e4k\u00f6iset syyt ovat riitt\u00e4m\u00e4t\u00f6n voitelu, liian suuri k\u00e4ytt\u00f6kulma tai jumiutuminen teleskooppiosassa. Tarkista, ett\u00e4 kaikki rasvanipat toimivat ja ett\u00e4 rasvaa p\u00e4\u00e4see laakeripinnoille (laakerikansien tiivisteist\u00e4 pit\u00e4isi tulla hieman tuoretta rasvaa rasvauksen aikana). Varmista, ett\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6kulma on spesifikaatioiden mukainen ja ett\u00e4 akseli ei ole pohjassa teleskooppiosassa, mik\u00e4 est\u00e4isi nivelen kunnollisen niveltymisen ja aiheuttaisi voimakasta l\u00e4mm\u00f6n kertymist\u00e4.<\/li>\n<\/ul>\n![\"Woods](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-18.webp\")
<\/p>\n
Batwing-leikkurin voimanottoakseli ja py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikko<\/h2>\n
Lepakkosiivileikkurin voimanottoakseli on py\u00f6riv\u00e4 voimansiirtolinja, joka yhdist\u00e4\u00e4 traktorin voimanoton ulostulon leikkurin keskimm\u00e4iseen vaihteistoon. Se vastaa kaiken leikkuuterien k\u00e4ytt\u00e4miseen tarvittavan py\u00f6rimisenergian siirt\u00e4misest\u00e4 leikkurin koko leveydelle. Lepakkosiivess\u00e4 (joustosiipi) p\u00e4\u00e4voimanottoakseli k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 keskimm\u00e4ist\u00e4 vaihteistoa, joka puolestaan \u200b\u200bk\u00e4ytt\u00e4\u00e4 toissijaisia \u200b\u200bvoimansiirtolinjoja kahden siipivaihteiston voimanl\u00e4hteen\u00e4. Voimanottoakselin laatu, tasapaino ja kest\u00e4vyys vaikuttavat suoraan koko leikkuuj\u00e4rjestelm\u00e4n suorituskykyyn, turvallisuuteen ja pitk\u00e4ik\u00e4isyyteen. Kulunut tai huonosti valmistettu voimanottoakseli aiheuttaa t\u00e4rin\u00e4\u00e4, joka kiihdytt\u00e4\u00e4 kaikkien alavirran osien kulumista vaihteiston laakereista ter\u00e4karoihin.<\/p>\n
Py\u00f6rileikkurin vaihteisto on leikkuup\u00f6yd\u00e4n p\u00e4\u00e4lle asennettu nopeudenalennusyksikk\u00f6, joka vastaanottaa sy\u00f6tteen voimanulosottoakselilta ja muuntaa vaakasuoran py\u00f6rimissy\u00f6tteen pystysuoraksi tehoksi, joka py\u00f6ritt\u00e4\u00e4 leikkuuteri\u00e4. Woodsin siipileikkurissa on tyypillisesti kolme vaihteistoa: yksi keskusyksikk\u00f6 ja kaksi siipiyksikk\u00f6\u00e4. Jokainen vaihteisto k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 spiraalimaisia \u200b\u200bkartiohammaspy\u00f6ri\u00e4, jotka ohjaavat tehonkulutuksen 90 astetta samalla, kun ne v\u00e4hent\u00e4v\u00e4t akselin nopeutta ja lis\u00e4\u00e4v\u00e4t v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia, jotta saadaan aikaan raskaan kasvillisuuden silppuamiseen tarvittava leikkuuvoima. Vaihteiston kotelo on t\u00e4ytetty vaihteisto\u00f6ljyll\u00e4, ja sen taso on pidett\u00e4v\u00e4 oikeana vaihteiston ja laakerien vaurioiden est\u00e4miseksi.<\/p>\n
Lepakkoleikkurin voimansiirtoakseli ja py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikko muodostavat integroidun voimansiirtoj\u00e4rjestelm\u00e4n. Voimansiirtoakseli on sy\u00f6tt\u00f6laite, joka v\u00e4litt\u00e4\u00e4 traktorin raakaa py\u00f6rimisvoimaa, ja vaihteisto on muunnoslaite, joka muuntaa t\u00e4m\u00e4n voiman k\u00e4ytt\u00f6kelpoiseksi leikkuuvoimaksi. Ilman oikein toimivaa traktorin voimansiirtoakselia vaihteisto ei saa tehoa ja leikkuri seisoo tyhj\u00e4k\u00e4ynnill\u00e4. Toisaalta ilman oikein huollettua vaihteistoa edes paras raskaaseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitettu voimansiirtoakseli ei voi tuottaa hy\u00f6dyllist\u00e4 leikkuutehoa. Varaosia valittaessa on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 sovittaa voimansiirtoakselin v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti vaihteiston sy\u00f6tt\u00f6kapasiteettiin. Vaihteiston yliteho akselilla, jonka nimellisarvo on huomattavasti suurempi kuin sen suunniteltu raja, voi kiihdytt\u00e4\u00e4 vaihteiston kulumista, kun taas tehon puute riitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4ll\u00e4 akselilla aiheuttaa ylikuormitusolosuhteita, jotka vahingoittavat sek\u00e4 akselia ett\u00e4 vaihteistoa. CMN Transmission tarjoaa sek\u00e4 voimansiirtoakseleita ett\u00e4 py\u00f6r\u00f6leikkureiden vaihteistoja, mink\u00e4 ansiosta asiakkaat voivat hankkia yhteensopivia komponentteja yhdelt\u00e4 toimittajalta optimaalisen suorituskyvyn ja yksinkertaisemman tilaamisen takaamiseksi.<\/p>\n
![\"Py\u00f6riv\u00e4n](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1.webp\")
<\/p>\n
Miksi valita CMN Transmissionin maatalouskoneiden nivelakselit?<\/h2>\n
CMN Transmission on yksi maailman johtavista teollisuuden voimansiirtoj\u00e4rjestelm\u00e4ratkaisujen toimittajista. Yrityksell\u00e4 on tuotantolaitos, yli 10 osuuskuntatehdasta, yli 200 ty\u00f6ntekij\u00e4\u00e4 ja yli 150 000 vakiotuotetta varastossa nopeaa toimitusta varten. Maatalouden nivelakselituotelinjamme valmistetaan edistyneell\u00e4 CNC-koneistuksella, tarkkuustakoolla ja kontrolloiduilla l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittelyprosesseilla, jotta jokainen akseli t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 tiukat mitta- ja metallurgiset vaatimukset. Meill\u00e4 on ISO9001-, CE- ja TS16949-sertifikaatit, jotka tarjoavat asiakkaillemme itsen\u00e4isesti varmennetun varmennuksen siit\u00e4, ett\u00e4 tuotteemme t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t maailmanlaajuiset laatu- ja turvallisuusstandardit.<\/p>\n
CMN Transmission erottaa meid\u00e4t muista traktoreiden voimanottoakselien toimittajista sitoutumisellamme yhdist\u00e4\u00e4 tehtaan suora hinnoittelu ja OEM-tason laatu. Koska hallitsemme koko valmistusprosessia itse raaka-aineiden hankinnasta loppukokoonpanoon ja testaukseen, eliminoimme v\u00e4lik\u00e4sien lis\u00e4hinnat, jotka nostavat OEM- ja premium-merkkien voimansiirtokomponenttien hintaa. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 asiakkaamme, olivatpa he sitten yksitt\u00e4isi\u00e4 maanviljelij\u00f6it\u00e4, jotka vaihtavat yhden kuluneen akselin, tai suuria maatalouskauppiaita, jotka hankkivat satoja yksik\u00f6it\u00e4 vuodessa, saavat eritt\u00e4in kilpailukykyiset hinnat tinkim\u00e4tt\u00e4 laadusta, sopivuudesta tai kest\u00e4vyydest\u00e4, joista he ovat riippuvaisia.<\/p>\n
CMN Transmissionin tuotteita vied\u00e4\u00e4n t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 yli 53 maahan kuudella mantereella, ja ne palvelevat maatalous-, rakennus-, kaivos- ja logistiikkateollisuutta. Syv\u00e4llinen ymm\u00e4rryksemme n\u00e4ist\u00e4 markkinasektoreista yhdistettyn\u00e4 kykyymme tuottaa r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityj\u00e4 nivelakselikokoonpanoja asiakkaiden toiveiden mukaisesti tekee meist\u00e4 ensisijaisen toimittajan yrityksille, jotka tarvitsevat luotettavia ja kilpailukykyisesti hinnoiteltuja voimansiirtokomponentteja nopeasti. Tarvitsetpa sitten Weasler-nivelakselin vakiovaihtoa, liukukytkimell\u00e4 varustettua nivelakselia raskaisiin sovelluksiin tai t\u00e4ysin r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ity\u00e4 voimansiirtoratkaisua, CMN Transmissionilla on tarvittava suunnitteluosaaminen, valmistuskapasiteetti ja maailmanlaajuinen logistiikkaverkosto.<\/p>\n
![\"Tehdaslaitteet\"](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp\")
![\"Tehdaslaitteet\"](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp\")
<\/p>\n
Usein kysytyt kysymykset<\/h2>\n
K: Mink\u00e4 kokoisia nivelakseleita on saatavilla Woodsin batwing-leikkurimalleihin 3180, 3240 ja 2162?<\/strong>
\nA: T\u00e4m\u00e4 Woodsin batwing-leikkureiden nivelakseli on saatavana kokoluokissa 4, 5 ja 6, ja siin\u00e4 on kolme eri ura-asentoa: 1,375 tuumaa -6 uraa tavallisille 540 rpm:n traktoreille, 1,375 tuumaa -21 uraa 1000 rpm:n traktoreille ja 1,750 tuumaa -20 uraa. Tehoalue vaihtelee 60 hv:sta 540 rpm:ll\u00e4 184 hv:iin 1000 rpm:ll\u00e4, ja se kattaa useimmat n\u00e4iden leikkurimallien kanssa k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4t keskitehoiset ja tehokkaat traktorit.<\/p>\nK: Onko t\u00e4m\u00e4 nivelakseli Weasler-nivelakselikokoonpanojen suora korvaaja?<\/strong>
\nV: Kyll\u00e4. T\u00e4m\u00e4 nivelakseli on suunniteltu korvaamaan suoraan Weaslerin nivelakselikokoonpanoja, ja se toimii my\u00f6s korvaamaan n\u00e4ihin lepakkoleikkurimalleihin alun perin asennettuja Woodsin nivelakseliyksik\u00f6it\u00e4. Kaikki haarukan mitat, uraprofiilit, poikkikaulusten tiedot ja akselin kokonaispituudet vastaavat alkuper\u00e4isen valmistajan tietoja, joten asennukseen ei tarvita sovittimia, kiiloja tai muutoksia.<\/p>\nK: Pit\u00e4isik\u00f6 minun valita 540- vai 1000-niminen nivelakseli lepakkoleikkuriini?<\/strong>
\nA: Valinta 540 ja 1000 rpm:n voimanottoakselien v\u00e4lill\u00e4 riippuu traktorisi voimanottoakselin l\u00e4ht\u00f6nopeudesta. Useimmissa kompakteissa ja hy\u00f6tytraktoreissa on 540 rpm:n voimanotto, kun taas suuremmissa maataloustraktoreissa on usein 1000 rpm:n voimanotto tai kytkett\u00e4v\u00e4 540\/1000 rpm:n voimanotto. Tarkista traktorin k\u00e4ytt\u00f6oppaasta voimanottoakselin l\u00e4ht\u00f6nopeus ja hammaspy\u00f6rien lukum\u00e4\u00e4r\u00e4 ennen tilaamista. V\u00e4\u00e4r\u00e4n nopeuskonfiguraation k\u00e4ytt\u00f6 voi vahingoittaa sek\u00e4 akselia ett\u00e4 leikkurin vaihteistoa.<\/p>\nK: Mit\u00e4 eroa on liukukytkimell\u00e4 varustetulla nivelakselilla ja murtopulttinivelakselilla?<\/strong>
\nA: Liukukytkimell\u00e4 varustetussa nivelakselissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n jousikuormitteista kitkalevypakettia, joka luistaa hetkellisesti, kun v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti ylitt\u00e4\u00e4 ennalta asetetun kynnyksen, ja kytkeytyy sitten automaattisesti uudelleen p\u00e4\u00e4lle, kun ylikuormitus poistuu. Murtopulttivoimanottoakselissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n uhripulttia, joka katkeaa tietyll\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentilla ja irrottaa voimansiirron kokonaan, kunnes uusi pultti asennetaan. Liukukytkin on k\u00e4tev\u00e4mpi toiminnoissa, joissa iskut ovat yleisi\u00e4, kun taas murtopultti on yksinkertaisempi ja taloudellisempi ratkaisu satunnaiseen ylikuormitussuojaukseen.<\/p>\nK: Tarvitsenko nivelakselin sovittimen t\u00e4m\u00e4n akselin asentamiseen traktoriini?<\/strong>
\nA: Useimmissa tapauksissa nivelakselin sovitinta ei tarvita, koska t\u00e4t\u00e4 akselia on saatavana kolmessa yleisimm\u00e4ss\u00e4 pohjoisamerikkalaisten traktoreiden nivelakselin koossa (1,375\u2033-6, 1,375\u2033-21 ja 1,750\u2033-20). Niin kauan kuin tilaat oikean urakokoonpanon, joka vastaa traktorisi voimanottoakselin ulostulotappia, akseli kytket\u00e4\u00e4n suoraan. Jos traktorissasi on ep\u00e4standardi tai metrinen voimanottoakselin ura, ota yhteytt\u00e4 myyntitiimiimme keskustellaksesi r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6idyist\u00e4 voimanottoakselivaihtoehdoista.<\/p>\nK: Kuinka usein minun pit\u00e4isi voidella nivelakselin murrosnivel ja poikkilaakerit?<\/strong>
\nA: Nivelakselin murrosnivelen laakerit tulee voidella EP-luokan rasvalla 8\u201310 k\u00e4ytt\u00f6tunnin v\u00e4lein normaaleissa olosuhteissa tai useammin, jos laitetta k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n p\u00f6lyisiss\u00e4, m\u00e4riss\u00e4 tai eritt\u00e4in kuumissa olosuhteissa. Teleskooppinen nivelakselin putken ura tulee puhdistaa ja voidella uudelleen v\u00e4hint\u00e4\u00e4n kerran kuukaudessa aktiivisen leikkuukauden aikana. Tasainen voitelu on t\u00e4rkein tekij\u00e4 traktorin nivelakseleiden k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n pident\u00e4misess\u00e4.<\/p>\nK: Voiko CMN Transmission toimittaa r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ity\u00e4 nivelakselia ep\u00e4standardeihin lepakkoleikkureihin?<\/strong>
\nV: Kyll\u00e4. CMN Transmission tarjoaa t\u00e4yden r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6idyn voimanottoakselin suunnittelu- ja valmistuspalvelun asiakkaille, joilla on ep\u00e4standardit vaatimukset. Tarvitsetpa sitten tietyn kokonaispituuden, ainutlaatuisen uraprofiilin, ep\u00e4tavallisen voimanottoakselin haarukkakokoonpanon tai erikoistuneen ylikuormitussuojan, suunnittelutiimimme voi suunnitella ja valmistaa akselin tarkkojen eritelmiesi mukaisesti. Ota meihin yhteytt\u00e4 ja kerro mittavaatimuksesi ja k\u00e4ytt\u00f6tarkoituksesi tiedot saadaksesi tarjouksen.<\/p>\nK: Mit\u00e4 sertifikaatteja CMN Transmissionilla on maataloustuotteidensa voimanottoakseleille?<\/strong>
\nA: CMN Transmissionin maatalousalan nivelakselituotteet valmistetaan ISO9001-laatusertifikaatin, Euroopan markkinoille tarkoitetun CE-turvallisuussertifikaatin ja TS16949-autoteollisuuden laatusertifikaatin mukaisesti. N\u00e4m\u00e4 sertifikaatit varmistavat, ett\u00e4 jokainen tehtaaltamme l\u00e4htev\u00e4 nivelakseli t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kansainv\u00e4lisesti tunnustetut materiaalin laadun, mittatarkkuuden, turvasuojien vaatimustenmukaisuuden ja j\u00e4ljitett\u00e4vyyden standardit. Tuotteitamme vied\u00e4\u00e4n yli 53 maahan kuudella mantereella.<\/p>\nK: Kuinka kauan voimanottoakselien toimitus Pohjois-Amerikkaan, Eurooppaan ja Australiaan kest\u00e4\u00e4?<\/strong>
\nA: Nivelakselin osien toimitusajat riippuvat m\u00e4\u00e4r\u00e4np\u00e4\u00e4st\u00e4 ja toimitustavasta. Pohjois-Amerikassa ja Euroopassa tavallinen merirahti kest\u00e4\u00e4 tyypillisesti 15\u201325 p\u00e4iv\u00e4\u00e4, kun taas pikalentorahti voi lyhent\u00e4\u00e4 t\u00e4m\u00e4n 5\u20138 p\u00e4iv\u00e4\u00e4n. L\u00e4hetykset Australiaan ja Uuteen-Seelantiin kest\u00e4v\u00e4t yleens\u00e4 18\u201330 p\u00e4iv\u00e4\u00e4 meriteitse. CMN Transmissionilla on varastossa yli 150 000 vakiotuotetta, joten useimmat tilaukset l\u00e4hetet\u00e4\u00e4n 1\u20133 arkip\u00e4iv\u00e4n kuluessa maksun vahvistamisesta.<\/p>\nK: Mik\u00e4 on Woodsin batwing-leikkureiden CMN-vaihteiston voimanottoakseleiden takuu?<\/strong>
\nA: CMN Transmission tarjoaa kaikille nivelakseleille vakiovalmistajan takuun, joka kattaa materiaali- ja valmistusvirheet. Takuun ehdot ja kesto vaihtelevat tuotekategorian ja tilausm\u00e4\u00e4r\u00e4n mukaan. Ota yhteytt\u00e4 myyntitiimiimme saadaksesi tilaukseesi sovellettavia takuutietoja. Laadunvalvontaprosessiimme kuuluu monivaiheinen tarkastus raaka-aineesta lopulliseen kokoonpanoon, joten takuuvaatimukset ovat harvinaisia. Oikeutetun vian sattuessa tarjoamme varaosia tai koko yksik\u00f6n vaihdon ongelman luonteesta riippuen.<\/p>\nK: Voinko tilata vaihto-nivelsarjoja ja yksitt\u00e4isi\u00e4 nivelakselin osia erikseen?<\/strong>
\nV: Kyll\u00e4. T\u00e4ydellisten nivelakselikokoonpanojen lis\u00e4ksi CMN Transmission toimittaa yksitt\u00e4isi\u00e4 nivelakselin osia, mukaan lukien nivelakselin U-nivelen ristilaakerisarjat, nivelakselin haarukkaosien vaihto-osat, nivelakselin putkipuoliskot, nivelakselin suojuskokoonpanot, nivelakselin murtopulttisarjat ja liukukytkimen korjaussarjat. N\u00e4in voit huoltaa ja pident\u00e4\u00e4 olemassa olevan voimansiirtolinjasi k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 ostamatta kokonaan uutta yksikk\u00f6\u00e4, mik\u00e4 on kustannustehokas vaihtoehto rutiinihuoltoon ja pieniin korjauksiin.<\/p>\n![\"Woods](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mowers-1.webp\")
<\/p>\n
Asiakasarvostelut<\/h2>\n
Jake Morrison, karjatilan ty\u00f6njohtaja, Yhdysvallat<\/strong>
\n\u201dK\u00e4yt\u00e4mme Woods 3180 -leikkuria 130 hehtaarin karjatilalla Keski-Texasissa ja tarvitsimme uuden nivelakselin, kun alkuper\u00e4isess\u00e4 Weasler-yksik\u00f6ss\u00e4mme ilmeni huono ristinivelen v\u00e4lys noin 600 k\u00e4ytt\u00f6tunnin kohdalla. Tilasimme CMN Transmissionilta Cat 4 -mallin 1,375\u2033-6-uraisella uralla, ja se sopi t\u00e4ydellisesti. Se liukui suoraan traktorin voimanottoakselin p\u00e4\u00e4h\u00e4n ilman ongelmia. Olemme nyt k\u00e4ytt\u00e4neet uutta akselia noin 200 tuntia, leikaten Bahia-ruohoa ja melko ik\u00e4v\u00e4\u00e4 mesquite-kasvustoa aitojen vierustoilla, ja se k\u00e4y tasaisesti ja hiljaisesti. Suojusten laatu on huomattavasti parempi kuin vanhan. Vankka ostos, ei valittamista.\u201d<\/p>\nDarren Whitfield, kalustop\u00e4\u00e4llikk\u00f6, Australia<\/strong>
\n\u201dJohdan kunnallista tienhoitotiimi\u00e4 Queenslandissa, ja k\u00e4yt\u00e4mme kolmea Woods BW180 -siipileikkuria tienvarsien kasvillisuuden torjuntaan. Vaihdoimme CMN Transmissionin voimanottoakseleihin viime vuonna, kun yksi Walterscheid-yksik\u00f6ist\u00e4mme piti vaihtaa ja toimitusaika j\u00e4lleenmyyj\u00e4lt\u00e4 oli yli kahdeksan viikkoa. CMN toimitti Brisbaneen 12 p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4. Akseli on ollut loistava. Toimitus oli sujuva, se oli hyvin pakattu, ja 1000 rpm:n kokoonpano 1,375\u2033-21-uralla sopi t\u00e4ydellisesti John Deere -traktoreihimme. Olemme sittemmin tilanneet kaksi lis\u00e4\u00e4 muihin koneisiimme.\u201d<\/p>\nGrant Pederson, maanviljelij\u00e4, Kanada<\/strong>
\n\u201dOstin t\u00e4m\u00e4n Woods 2162 -lepakkotraktoriimme, jota k\u00e4yt\u00e4mme 500 hehtaarin viljatilalla Saskatchewanissa sadonkorjuun j\u00e4lkeiseen varsien silppuamiseen. Cat 5 -kokoonpano k\u00e4sittelee raskaan maissinvarsij\u00e4tteen ongelmitta, ja vakionopeusnivel tekee todella eron verrattuna aiempaan vakiokardaaniniveleen. Ohjaamossa on paljon v\u00e4hemm\u00e4n t\u00e4rin\u00e4\u00e4. Ainoa pieni valituksen aiheeni on, ett\u00e4 suojaputkien maalipinnassa alkoi n\u00e4ky\u00e4 ruostepisteit\u00e4 noin nelj\u00e4n kuukauden ulkonaolon j\u00e4lkeen, mutta se on kosmeettista eik\u00e4 vaikuta toimintaan lainkaan. Hintaansa n\u00e4hden t\u00e4m\u00e4 on erinomainen vastine rahalle alkuper\u00e4isiin laitteisiin verrattuna.\u201d<\/p>\nRicardo Almeida, operaatiojohtaja, Brasilia<\/strong>
\n\u201dMeill\u00e4 on sopimusleikkuuliiketoimintaa Minas Geraisissa ja k\u00e4yt\u00e4mme Woods HD315 -siipileikkureita sokeriruokovarsien silppuamiseen suurilla tiloilla. Alkuper\u00e4isosien hankkiminen t\u00e4\u00e4lt\u00e4 Brasiliasta on hidasta ja kallista. Ty\u00f6toverini suositteli CMN Transmissionia. Tilaaminen oli suoraviivaista, myyntitiimi puhui selke\u00e4\u00e4 englantia, vastasi kaikkiin ura-asennuksiin liittyviin kysymyksiini 24 tunnin sis\u00e4ll\u00e4 ja l\u00e4hetti mittapiirustukset ennen kuin sitouduimme. Akseli saapui 18 p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4 merirahtina Santosin satamaan. Laatu on samalla tasolla kuin Weaslerin alkuper\u00e4isess\u00e4. Meill\u00e4 on nyt kaksi akselia k\u00e4ynniss\u00e4, molemmat yli 350 tuntia ilman ongelmia. Olemme eritt\u00e4in tyytyv\u00e4isi\u00e4 t\u00e4h\u00e4n toimittajaan.\u201d<\/p>\nPieter van der Merwe, maatalousp\u00e4\u00e4llikk\u00f6, Etel\u00e4-Afrikka<\/strong>
\n\u201dHankimme Woods MD315 -traktoriimme, joka on kiinnitetty New Holland T6.180 -traktoriin, nivelakselin liukukytkimell\u00e4. Pretorian ulkopuolella sijaitsevalla tilallamme leikkaamme tihe\u00e4\u00e4 Guinean ruohoa ja t\u00f6rm\u00e4\u00e4mme toisinaan kivikoviin termiittikekoihin. Liukukytkin on jo kerran pelastanut meid\u00e4t, kun osuimme maahan haudattuun betonipylv\u00e4\u00e4seen. Akseli pys\u00e4htyi, kytkin lipsahti, eik\u00e4 mik\u00e4\u00e4n hajonnut. Kytkettiin uudelleen p\u00e4\u00e4lle ja jatkettiin k\u00e4ynti\u00e4. Pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n se oikeutti lis\u00e4kustannukset. Rakenne on vankka kauttaaltaan, ristinivelet tuntuvat tiiviilt\u00e4 ja teleskooppiosa on tasainen. Suosittelen t\u00e4t\u00e4 kaikille maanviljelij\u00f6ille, jotka k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t kumisoraa vaikeissa olosuhteissa.\u201d<\/p>\nThomas Brandt, urakoitsija, Saksa<\/strong>
\n\u201dTy\u00f6skentelemme Lohnunternehmer-Briebiss\u00e4 Niedersachsenissa ja k\u00e4yt\u00e4mme Woods 3240 -leikkuria nurmikon hoitoon lentokenttien reunoilla ja tulvavalleilla. Tarvitsimme Fendt 724 Varioon sopivan Cat 6 -akselin, jonka teho on 184 hv 1000 rpm:n nopeudella. CMN Transmissionilla oli varastossa t\u00e4sm\u00e4lleen oikea kokoonpano. Toimitus Hampuriin kesti noin kolme viikkoa, mik\u00e4 on kohtuullinen aika kansainv\u00e4liselle rahdille. Akseli on hyvin tehty, vetonivel on tasainen ja yleinen tasapaino on hyv\u00e4. Ei lainkaan t\u00e4rin\u00e4\u00e4 edes t\u00e4ydell\u00e4 nopeudella. Saksalaiset j\u00e4lkimarkkinaliikkeet eiv\u00e4t pystyneet vastaamaan t\u00e4h\u00e4n hinta-laatusuhteeseen. Tilaamme uudelleen.\u201d<\/p>\nBruce Callahan, asemap\u00e4\u00e4llikk\u00f6, Uusi-Seelanti<\/strong>
\n\u201dOstin t\u00e4m\u00e4n korvaamaan kuluneen nivelakselin Woods BW126 -traktorissamme, jota k\u00e4yt\u00e4mme laitumien leikkaamiseen lammasasemalla Canterburyssa. Tarvitsimme 540 rpm:n Cat 4 -version, ja se sopi Massey Ferguson 5455 -traktoriimme ilman sovitinta. Asennus kesti noin 20 minuuttia. Akseli itsess\u00e4\u00e4n tuntuu hyvin rakennetulta ja rasvanipat on sijoitettu niin, ett\u00e4 niihin todella ylettyy, mik\u00e4 on mukava yksityiskohta. Toimitus Uuteen-Seelantiin kesti hieman toivottua kauemmin, noin nelj\u00e4 viikkoa ovelta ovelle, mutta se johtuu osittain syrj\u00e4isest\u00e4 sijaintistamme. Tuotteen laatu on hintansa v\u00e4\u00e4rti.\u201d<\/p>\nHarpreet Singh, maanviljelij\u00e4, Intia<\/strong>
\n\u201dOlemme laajamittainen vehn\u00e4n ja ohran viljelylaitos Punjabissa, ja sadonkorjuun j\u00e4lkeen meid\u00e4n on silputtava valtavia m\u00e4\u00e4ri\u00e4 s\u00e4nke\u00e4 2 000 eekkerin alueella ennen seuraavan kylv\u00f6ajan alkua. Woods 3180 -lepakkotraktorimme on k\u00e4ynniss\u00e4 10\u201312 tuntia p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4 t\u00e4n\u00e4 aikana. CMN-nivelakseli on kest\u00e4nyt erinomaisesti kaksi t\u00e4ytt\u00e4 sadonkorjuun j\u00e4lkeist\u00e4 kautta, luultavasti l\u00e4hes 500 tuntia kovaa k\u00e4ytt\u00f6\u00e4. Valitsimme Cat 5 -traktorin, jonka py\u00f6rimisnopeus on 1 000 rpm ja ura-akseli 1,375\u2033-21. Myyntitiimi auttoi meit\u00e4 jopa tarkistamaan Sonalika-traktorimme oikeat tekniset tiedot. Hinta oli eritt\u00e4in kohtuullinen verrattuna Weaslerin alkuper\u00e4isten traktorien maahantuontiin j\u00e4lleenmyyj\u00e4n kautta t\u00e4\u00e4ll\u00e4. Suosittelen l\u00e4mpim\u00e4sti.\u201d<\/p>\nJames Whitaker, varaosap\u00e4\u00e4llikk\u00f6, Iso-Britannia<\/strong>
\n\u201dToimitamme maatalouskoneita ja -osia maatiloille Thames Valleyssa ja Home Countiesissa. Asiakas pyysi meit\u00e4 hankkimaan kilpailukykyiseen hintaan uuden nivelakselin h\u00e4nen Woods BW180 -traktoriinsa, joten kokeilimme CMN Transmissionia ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa. Viestint\u00e4 oli erinomaista. He vastasivat alkuper\u00e4iseen tiedusteluumme muutamassa tunnissa, antoivat yksityiskohtaisen tarjouksen teknisine tietoineen ja valokuvineen ja l\u00e4hettiv\u00e4t tuotteen varastostaan \u200b\u200bOxfordshiren varikollemme 16 p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4. Asiakkaamme kertoi, ett\u00e4 akseli sopi t\u00e4ydellisesti ja on toiminut hyvin noin kuusi kuukautta. Olemme sittemmin lis\u00e4nneet CMN:n nivelakselin osien ja voimansiirron komponenttien vakiotoimittajalistallemme.\u201d<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Woodsin siipileikkureille tarkoitettu tehokas nivelakseli, joka korvaa suoraan Weaslerin nivelakselikokoonpanot, jotka alun perin asennettiin Woodsin 3180-, 3240-, 2162-, MD315-, HD315-, BW126- ja BW180-joustoleikkurimalleihin. T\u00e4m\u00e4 traktorin nivelakseli on suunniteltu vakionopeusnivelell\u00e4 (CV) luokkien 4, 5 ja 6 kokoonpanoissa, mik\u00e4 takaa tasaisen ja t\u00e4rin\u00e4tt\u00f6m\u00e4n voimansiirron traktorista leikkurin vaihteistoon.<\/p>","protected":false},"featured_media":6471,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[222,247],"product_tag":[232,228,242,249,234,233,226,229,248,235,243,225,230,231,224],"class_list":{"0":"post-6637","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shafts","7":"product_cat-pto-shaft-for-flexwing-mower","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-batwing-mower-pto-shaft","12":"product_tag-custom-pto-shaft","13":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","14":"product_tag-pto-drive-shafts","15":"product_tag-pto-driveline-shaft","16":"product_tag-pto-shaft-for-batwing-mower","17":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","18":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","19":"product_tag-pto-shafts","20":"product_tag-pto-shafts-for-sale","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6637","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6637"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6471"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6637"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6637"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6637"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6637"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"Woods](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-2.webp\")
<\/p>\n![\"Woods](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-5.webp\")
<\/p>\n![\"Woods](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mowers-2.webp\")
<\/p>\n![\"Woods](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-16.webp\")
<\/p>\n