{"id":6630,"date":"2026-04-14T06:07:57","date_gmt":"2026-04-14T06:07:57","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&#038;p=6630"},"modified":"2026-04-14T07:44:47","modified_gmt":"2026-04-14T07:44:47","slug":"pto-shaft-for-woods-batwing-mowers-bw240x-bw240xhd-bw1620x-bw2400x","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/tuote\/pto-shaft-for-woods-batwing-mowers-bw240x-bw240xhd-bw1620x-bw2400x\/","title":{"rendered":"Nivelakseli Woods Batwing -leikkureille BW240X, BW240XHD, BW1620X, BW2400X"},"content":{"rendered":"<h2>Luotettava nivelakseli Woods Batwing -leikkurimalleille<\/h2>\n<p><strong>Nivelakseli Woods Batwing -leikkuriin, malli: BW240X, BW240XHD, BW1620X, BW2400X<\/strong><\/p>\n<p>CMN Transmission valmistaa Woodsin siipiruohonleikkureihin tehokkaita nivelakseleita, jotka on suunniteltu korvaamaan suoraan Weaslerin nivelakseleita ja Woodsin nivelakseliyksik\u00f6it\u00e4. Saatavilla vakionopeuskokoonpanoissa Cat 4, Cat 5 ja Cat 6, traktorin nivelakselikokoonpanomme tukevat sek\u00e4 540 ett\u00e4 1000 nivelakselin nopeusluokitusta. Jokainen akseli on tarkasti valmistettu sopimaan BW240X-, BW240XHD-, BW1620X- ja BW2400X-malleihin ilman sovittimia tai muutoksia, mik\u00e4 tarjoaa luotettavan v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirron vaativiin niittoteht\u00e4viin suurilla pinta-aloilla.<\/p>\n<p>Whether you are maintaining 100-acre cattle pastures, clearing roadside vegetation, or shredding heavy crop residue after harvest, this batwing mower PTO shaft is designed to withstand the continuous, high-load cycling that flexwing mowers demand. The constant velocity joint design reduces vibration and extends component life, making it ideal for long operating hours. With multiple tractor PTO spline options (1.375″-6, 1.375″-21, and 1.750″-20), this agricultural PTO shaft fits a wide range of tractor makes and models, giving you flexibility across your fleet.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6473 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-4.webp\" alt=\"Woods Batwing -leikkurin nivelakseli\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-4.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-4-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>Alkuper\u00e4inen varuste on Weasler-nivelakseli. Mutta voimme valmistaa korkealaatuisia Weasler-nivelakseleiden vaihto-osia.<\/p>\n<h2>Tekniset tiedot<\/h2>\n<h3>P\u00e4\u00e4akseli Cat 4 \/ Cat 5 vakionopeus<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6607 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-5.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-5.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-5-980x376.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-5-480x184.webp 480w\" alt=\"Woods Batwing -leikkurin nivelakseli\" width=\"1200\" height=\"460\" \/><\/p>\n<h3>Saatavilla olevat kokoonpanot traktorin voimanottoakselin uran mukaan<\/h3>\n<table style=\"height: 700px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 99.6416%;\" colspan=\"3\"><strong>Tractors with 1.375″-6 PTO<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 48.3871%;\">Kategoria<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 31.5412%;\">Sarja<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 19.7133%;\">Traktori<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 48.3871%;\">4 (60 hv @ 540 rpm)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 31.5412%;\">Walterscheid<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 19.7133%;\">1.375-6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 48.3871%;\">5 (90 hv @ 540 rpm)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 31.5412%;\">Walterscheid<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 19.7133%;\">1.375-6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 48.3871%;\">4 (60 hv @ 540 rpm)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 31.5412%;\">Lumikko<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 19.7133%;\">1.375-6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 48.3871%;\">6 (110 hv @ 540 rpm)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 31.5412%;\">Lumikko<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 19.7133%;\">1.375-6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 99.6416%;\" colspan=\"3\"><strong>Tractors with 1.375″-21 PTO<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 48.3871%;\">Kategoria<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 31.5412%;\">Sarja<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 19.7133%;\">Traktori<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 48.3871%;\">4 (110 hv @ 1000 rpm)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 31.5412%;\">Walterscheid<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 19.7133%;\">1.375-21<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 48.3871%;\">5 (170 hv @ 1000 rpm)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 31.5412%;\">Walterscheid<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 19.7133%;\">1.375-21<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 48.3871%;\">4 (110 hv @ 1000 rpm)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 31.5412%;\">Lumikko<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 19.7133%;\">1.375-21<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 48.3871%;\">6 (184 hv @ 1000 rpm)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 31.5412%;\">Lumikko<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 19.7133%;\">1.375-21<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 99.6416%;\" colspan=\"3\"><strong>Tractors with 1.750″-20 PTO<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 48.3871%;\">Kategoria<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 31.5412%;\">Sarja<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 19.7133%;\">Traktori<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 48.3871%;\">4 (60 hv @ 540 rpm)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 31.5412%;\">Walterscheid<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 19.7133%;\">1.750-20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 48.3871%;\">5 (90 hv @ 540 rpm)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 31.5412%;\">Walterscheid<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 19.7133%;\">1.750-20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 48.3871%;\">4 (110 hv @ 1000 rpm)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 31.5412%;\">Lumikko<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 19.7133%;\">1.375-21<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 48.3871%;\">6 (184 hv @ 1000 rpm)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 31.5412%;\">Lumikko<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 19.7133%;\">1.375-21<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Woods Batwing -leikkurin voimanottoakselin ominaisuudet<\/h2>\n<p><strong>1. Vakionopeusliitoksen suunnittelu<\/strong><br \/>\nToisin kuin tavallisissa ristinivelisiss\u00e4 voimanottoakseleissa, t\u00e4ss\u00e4 akselissa on vakionopeusnivel (CV), joka yll\u00e4pit\u00e4\u00e4 tasaisen py\u00f6rimisnopeuden koko k\u00e4ytt\u00f6kulma-alueella. T\u00e4m\u00e4 poistaa perinteisiss\u00e4 voimanottoakselikokoonpanoissa yleisen pulsaation ja t\u00e4rin\u00e4n, mik\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 leikkurin vaihteiston rasitusta ja pident\u00e4\u00e4 kaikkien kytkettyjen voimansiirtokomponenttien k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 pitkien peltoty\u00f6jaksojen aikana.<\/p>\n<p><strong>2. Useita luokituksia<\/strong><br \/>\nAvailable in Cat 4 (60 HP @ 540 RPM \/ 110 HP @ 1000 RPM), Cat 5 (90 HP @ 540 RPM \/ 170 HP @ 1000 RPM), and Cat 6 (110 HP @ 540 RPM \/ 184 HP @ 1000 RPM) ratings. This range of PTO shaft sizes ensures you can match the shaft to your tractor’s horsepower output and the specific demands of your batwing mower, whether running at 540 or 1000 rpm PTO shaft speed.<\/p>\n<p><strong>3. Integroitu turvakilpi<\/strong><br \/>\nJokainen nivelakselin suojus sis\u00e4ltyy vakio-ominaisuutena, ei maksullisena lis\u00e4varusteena. T\u00e4yspitk\u00e4 suojakilpi py\u00f6rii vapaasti akselin ymp\u00e4ri k\u00e4yt\u00f6n aikana ja suojaa k\u00e4ytt\u00e4ji\u00e4 py\u00f6riv\u00e4lt\u00e4 voimansiirrolta. Suojus t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 CE-turvallisuusvaatimukset ja on valmistettu iskunkest\u00e4v\u00e4st\u00e4 materiaalista, joka ei halkeile tai hajoa UV-s\u00e4teilyn vaikutuksesta edes vuosien ulkok\u00e4yt\u00f6n j\u00e4lkeen maatalousymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4.<\/p>\n<p><strong>4. Suoraan asennettava vaihto<\/strong><br \/>\nSuunniteltu pulttikiinnitteiseksi Weaslerin ja Woodsin nivelakselikokoonpanojen korvaajaksi. Ei vaadi suojuksia, nivelakselin sovitinta eik\u00e4 muutoksia leikkurin tuloakseliin tai traktorin voimanottoakseliin. Nivelakselin haarukkaosan mitat, uraprofiilit ja akselin kokonaispituus vastaavat alkuper\u00e4isen valmistajan spesifikaatioita, joten akseli liukuu suoraan ja lukittuu paikalleen.<\/p>\n<p><strong>5. Kest\u00e4v\u00e4t nivelakselin putket<\/strong><br \/>\nTeleskooppiset nivelakselin putkiosat on valmistettu eritt\u00e4in lujasta seoster\u00e4ksest\u00e4 ja niiss\u00e4 on tarkkuuskoneistettu profiili. T\u00e4m\u00e4 raskaaseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitettu nivelakselin putki tarjoaa erinomaisen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin ja kest\u00e4\u00e4 muodonmuutoksia huippukuormien aikana. Sitruuna- tai t\u00e4htiprofiilin poikkileikkaus tarjoaa positiivisen ja v\u00e4h\u00e4v\u00e4lyksen sovituksen sis\u00e4- ja ulkoputkien v\u00e4lille, mik\u00e4 varmistaa sujuvan teleskooppitoiminnan ja tasaisen tehontuoton koko iskualueella.<\/p>\n<p><strong>6. Joustavat urakokoonpanot<\/strong><br \/>\nThis tractor PTO drive shaft is offered with three different tractor-side spline profiles: 1.375″-6 spline, 1.375″-21 spline, and 1.750″-20 spline. This covers the vast majority of North American, European, and Asian utility and row crop tractors used with batwing mowers, allowing you to order a single custom PTO shaft that matches your exact tractor without aftermarket spline adapters.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6633 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-23.webp\" alt=\"Woods Batwing -leikkurin nivelakseli\" width=\"1200\" height=\"820\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-23.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-23-980x670.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-23-480x328.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Traktorin voimanottoakselin osat<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Traktorin puoleinen haarukka<\/strong><br \/>\nThe tractor-side PTO shaft yoke is the forged steel coupling that slides onto the tractor’s PTO output spline. It features a spring-loaded locking collar that snaps into the detent groove on the PTO stub, providing a secure connection that can be released quickly for disconnection. The yoke bore is precision-broached to match one of three spline profiles (1.375″-6, 1.375″-21, or 1.750″-20).<\/li>\n<li><strong>Kardaaninivelet (U-nivelet)<\/strong><br \/>\nJokainen nivelakselin kardaaninivel koostuu tarkkuuskoneistetusta ristikappaleesta, jossa on nelj\u00e4 neulalaakerin kantta. N\u00e4m\u00e4 laakerit mahdollistavat v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin v\u00e4litt\u00e4misen traktorin ja ty\u00f6koneen v\u00e4lisen kulmapoikkeaman kautta. Korkealaatuiset neulalaakerit, joissa on rasvatiivistetyt kannet, takaavat pitk\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n. Jokainen nivelakselin U-nivel on voideltava s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti suorituskyvyn yll\u00e4pit\u00e4miseksi ja ennenaikaisten vikaantumisten est\u00e4miseksi.<\/li>\n<li><strong>Vakionopeusnivel (CV)<\/strong><br \/>\nTy\u00f6laitteen p\u00e4\u00e4ss\u00e4 sijaitseva CV-nivel on t\u00e4m\u00e4n voimansiirtoakselin erottava ominaisuus. Toisin kuin tavallinen ristinivel, joka tuottaa nopeuden vaihtelua k\u00e4ytt\u00f6kulmissa, CV-nivel tarjoaa vakion l\u00e4ht\u00f6nopeuden. T\u00e4m\u00e4 saavutetaan kaksoiskardaanilla tai kuulamekanismilla, joka poistaa luontaisen nopeuden vaihtelun. T\u00e4m\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 vaihteiston kulumista ja tarjoaa tasaisemman leikkuutehon Woods-leikkurissasi.<\/li>\n<li><strong>Teleskooppiprofiiliputket<\/strong><br \/>\nNivelakselin sisempi ja ulompi putkiosa on valmistettu tarkkuusvedetyst\u00e4 seoster\u00e4ksest\u00e4, jonka poikkileikkausprofiili on sitruunan- tai t\u00e4hdenmuotoinen. T\u00e4m\u00e4 profiloitu nivelakselin putki est\u00e4\u00e4 putkien v\u00e4lisen suhteellisen py\u00f6rimisen ja mahdollistaa samalla tasaisen aksiaalisen liukumisen. Putket mukautuvat traktorin voimanoton ja niittokoneen tuloakselin v\u00e4lisen et\u00e4isyyden muutoksiin k\u00e4\u00e4nn\u00f6ksiss\u00e4, maaston muutoksissa ja kolmipistekiinnityksen s\u00e4\u00e4d\u00f6iss\u00e4.<\/li>\n<li><strong>Turvakilven kokoonpano<\/strong><br \/>\nNivelakselin suojus koostuu kahdesta teleskooppisesta muovisesta suojaputkesta, joissa on laakeroidut p\u00e4\u00e4tykappaleet, sek\u00e4 traktoriin ja ty\u00f6koneeseen kiinnitett\u00e4vist\u00e4 pid\u00e4tysketjuista. Suojus on suunniteltu pysym\u00e4\u00e4n paikallaan akselin py\u00f6riess\u00e4 sen sis\u00e4ll\u00e4, mik\u00e4 suojaa k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4\u00e4 kosketukselta py\u00f6riv\u00e4n voimansiirron kanssa. Vaihtosuojia ja -ketjuja on saatavana nivelakselin osina, ja ne on vaihdettava v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti, jos ne ovat haljenneet, puuttuvat tai eiv\u00e4t py\u00f6ri vapaasti.<\/li>\n<li><strong>Ylikuormitussuojauslaite<\/strong><br \/>\nKokoonpanostasi riippuen t\u00e4m\u00e4 akseli voi sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 murtopultilla varustetun nivelakselin tai liukukytkimell\u00e4 varustetun nivelakselin. Nivelakselin murtopultti on uhrikiinnitin, joka katkeaa ennalta m\u00e4\u00e4r\u00e4tyn v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin vaikutuksesta ja irrottaa voimansiirron vaihteiston suojaamiseksi. Liukukytkimell\u00e4 varustetussa nivelakselissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n jousikuormitettua kitkalevykokoonpanoa, jonka avulla akseli voi luistaa hetkellisesti ylikuormituksen sattuessa ja kytkeyty\u00e4 sitten automaattisesti uudelleen.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6624 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-19.webp\" alt=\"Woods Batwing -leikkurin nivelakseli\" width=\"1200\" height=\"880\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-19.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-19-980x719.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-19-480x352.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Miten Batwing-leikkurin voimanottoakseli toimii<\/h2>\n<p>A PTO shaft (Power Take-Off shaft) is the mechanical link between a tractor’s power source and a towed or mounted implement such as a batwing mower. The tractor engine generates rotational power, which is transmitted through the tractor’s internal transmission to a splined output stub at the rear of the tractor. This tractor PTO shaft assembly connects to that stub and transfers the rotational energy forward to the mower’s input driveline.<\/p>\n<p>At the tractor end, a splined PTO shaft yoke slides over the tractor’s PTO output and is secured with a locking mechanism. This yoke connects to the first PTO shaft universal joint, which allows the shaft to operate at an angle relative to the tractor’s centerline. The universal joint is a cross-and-bearing assembly that permits rotational motion to be transmitted through a changing angle as the tractor and mower move independently over uneven terrain.<\/p>\n<p>Akselin keskiosa koostuu teleskooppisesta nivelakselin putkesta, jolla on profiloitu poikkileikkaus (tyypillisesti sitruunan- tai t\u00e4hdenmuotoinen). Traktorin k\u00e4\u00e4ntyess\u00e4 tai leikkurin siipien taittuessa traktorin voimanoton ja leikkurin tuloakselin v\u00e4linen et\u00e4isyys muuttuu. Teleskooppiputket liukuvat sis\u00e4\u00e4n ja ulos mukautuakseen t\u00e4h\u00e4n pituusmuutokseen ja jatkaen t\u00e4yden v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin v\u00e4litt\u00e4mist\u00e4. T\u00e4m\u00e4 on kriittist\u00e4 siipileikkureissa, koska kolmiosainen leikkuulaite aiheuttaa merkitt\u00e4vi\u00e4 geometrian muutoksia k\u00e4\u00e4nn\u00f6sten ja kuljetuksen aikana.<\/p>\n<p>At the implement end, a second PTO shaft u joint connects the shaft to the mower’s gearbox input. In the case of this Woods batwing mower PTO shaft, the implement end features a constant velocity (CV) joint instead of a standard U-joint. The CV joint maintains a uniform output speed regardless of operating angle, eliminating the twice-per-revolution speed fluctuation inherent in single U-joint designs. This is particularly important for batwing mowers, where the three gearbox units on the center and wing decks require smooth, vibration-free input to avoid premature gear wear.<\/p>\n<p>K\u00e4yt\u00f6n aikana traktorin voimanotto py\u00f6rii joko 540 tai 1000 kierroksella minuutissa traktorin kokoonpanosta riippuen. T\u00e4m\u00e4 py\u00f6rimisnopeus johdetaan akselikokoonpanon kautta t\u00e4ydell\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentilla leikkurin vaihteistoon, joka sitten jakaa voiman leikkuuterille sis\u00e4isten kartiopy\u00f6r\u00e4st\u00f6n kautta. Ylikuormitussuoja voidaan integroida voimanottoakselin murtopultilla tai liukukytkimell\u00e4 varustetulla voimanottoakselin mekanismilla, joka irtoaa tai katkeaa liiallisen kuormituksen alaisena suojaten sek\u00e4 akselia ett\u00e4 vaihteistoa vaurioilta, joita voivat aiheuttaa osuminen kiinteisiin esineisiin, kuten kiviin, kantoihin tai haudattuihin roskiin.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6634 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-24.webp\" alt=\"Woods Batwing -leikkurin nivelakseli\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-24.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-24-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-24-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Batwing-leikkurin nivelakseleiden k\u00e4ytt\u00f6kohteet<\/h2>\n<p><strong>1. Kasvij\u00e4tteiden hallinta<\/strong><br \/>\nViljan korjuun j\u00e4lkeen t\u00e4ll\u00e4 nivelakselilla varustetut siipileikkurit silppuavat tehokkaasti pystyss\u00e4 olevat maissinvarret, soijapavun s\u00e4ngen ja vehn\u00e4noljen leveiden karhojen poikki. T\u00e4m\u00e4n akselin kautta t\u00e4ydell\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentilla k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4n BW2400X:n 6 metrin leikkuuleveys k\u00e4sittelee kasvij\u00e4tteet yhdell\u00e4 ajokerralla, mik\u00e4 nopeuttaa hajoamista ja valmistaa pellot seuraavaa kylv\u00f6jaksoa varten.<\/p>\n<p><strong>2. Laidunten hoito<\/strong><br \/>\nKarjan ja karjan laidunmaat vaativat s\u00e4\u00e4nn\u00f6llist\u00e4 leikkausta herk\u00e4n uudelleenkasvun edist\u00e4miseksi ja ep\u00e4miellytt\u00e4vien rikkaruohojen torjumiseksi. T\u00e4m\u00e4 lepakkoleikkurin nivelakseli tarjoaa tasaisen tehon kaikille kolmelle leikkuulaitteelle samanaikaisesti, jolloin k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t voivat leikata yli 45 hehtaaria p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4. Vakionopeusrakenne varmistaa, ett\u00e4 leikkuri toimii sujuvasti my\u00f6s kumpuilevalla laidunmaalla, jossa maasto vaihtelee usein.<\/p>\n<p><strong>3. Nurmikon hoito<\/strong><br \/>\nLentokent\u00e4t, nurmikkoalueet, virkistyspuistot ja teollisuusalueet vaativat tarkkaa nurmikon korkeuden s\u00e4\u00e4t\u00f6\u00e4 laajoilla alueilla. T\u00e4m\u00e4 traktorin voimanottoakselikokoonpano tarjoaa tasaisen ja keskeytym\u00e4tt\u00f6m\u00e4n tehonsiirron, jota laajojen alueiden leikkaaminen vaatii. Poistamalla voimansiirtolinjan t\u00e4rin\u00e4n se v\u00e4hent\u00e4\u00e4 terien t\u00e4rin\u00e4\u00e4 ja tuottaa puhtaamman ja tasaisemman leikkauksen koko leikkuuleveydell\u00e4.<\/p>\n<p><strong>4. Rivisadon varsien silppuaminen<\/strong><br \/>\nPuuvillan, maissin tai auringonkukan sadonkorjuun j\u00e4lkeen pystyss\u00e4 olevat varret on silputtava tuholaisten pesiytymisen est\u00e4miseksi ja maanmuokkauksen helpottamiseksi. T\u00e4m\u00e4 tehokas nivelakseli k\u00e4sittelee paksujen ja kuitumaisten varsien silppuamisen vaatiman suuren v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin maanpinnan tasolla. Cat 5- ja Cat 6 -vaihtoehdot tarjoavat jopa 184 hv:n tehon 1000 rpm:n voimanottoakselin nopeudella, mik\u00e4 varmistaa, ettei satoa esiinny edes tiheiss\u00e4 varsissa.<\/p>\n<p><strong>5. Rikkakasvien ja kevyen pensaan torjunta<\/strong><br \/>\nCRP-mailla, aitariveill\u00e4 ja laiminly\u00f6dyill\u00e4 peltojen reunoilla kasvaa usein tihe\u00e4\u00e4 rikkaruohoa ja kevytt\u00e4 pensasta. Mets\u00e4nleikkurit yhdistettyn\u00e4 t\u00e4h\u00e4n <a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/pto-shafts\/\"><strong>maatalouden nivelakseli<\/strong><\/a> voi kunnostaa n\u00e4m\u00e4 alueet yhdell\u00e4 ajokerralla ja leikata jopa 5 cm l\u00e4pimittaisia \u200b\u200btaimia. Ylikuormitussuojausvaihtoehdot, kuten murtopulttinivel ja liukukytkinnivel, suojaavat voimansiirtoa piilossa olevien esteiden varalta.<\/p>\n<p><strong>6. Tienvarsien kasvillisuuden torjunta<\/strong><br \/>\nTiehallinnot ja liikenneministeri\u00f6n urakoitsijat k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t siipileikkureita tienvarsien ojien ja pientareiden kunnossapidossa. T\u00e4m\u00e4 voimansiirtoakseli tukee n\u00e4iden sovellusten vaatimaa jatkuvaa ja ruuhkaista k\u00e4ytt\u00f6\u00e4. Teleskooppinen voimansiirtoakseli mukautuu helposti geometrian muutoksiin, kun leikkuri seuraa ep\u00e4tasaisia \u200b\u200bojia ja traktori pit\u00e4\u00e4 tien pinnalla suoran uran.<\/p>\n<p><strong>7. Hedelm\u00e4tarhojen ja viinitarhojen hoito<\/strong><br \/>\nPuu- ja viinik\u00f6ynn\u00f6srivien v\u00e4liss\u00e4 olevaa lattiakasvillisuutta on hallittava ravinteiden kilpailun v\u00e4hent\u00e4miseksi ja tuholaisten elinymp\u00e4rist\u00f6jen minimoimiseksi. Vaikka t\u00e4ysleveit\u00e4 siipileikkureita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n hedelm\u00e4tarhojen kulkuteill\u00e4 ja reuna-alueilla, t\u00e4m\u00e4n nivelakseliliit\u00e4nn\u00e4n tasainen voimansiirto traktoriin minimoi t\u00e4rin\u00e4n, joka voisi vahingoittaa l\u00e4hell\u00e4 olevia kastelulinjoja tai s\u00e4leikk\u00f6tukia. Mahdollisuus tilata r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ity nivelakseli t\u00e4sm\u00e4lleen tarvittavalla pituudella ja ura-asennuksella tekee siit\u00e4 mukautettavan erikoistuneisiin hedelm\u00e4tarhatraktoreihin.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6620 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-15.webp\" alt=\"Woods Batwing -leikkurin nivelakseli\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-15.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-15-980x653.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-15-480x320.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Kuinka asentaa voimanottoakseli Woods Batwing -leikkuriisi<\/h2>\n<p><strong>Vaihe 1: Turvallisuusvalmistelut.<\/strong><br \/>\nBefore beginning installation, park the tractor on level ground and engage the parking brake. Shut off the engine and remove the ignition key. Ensure the tractor PTO lever is in the disengaged or “OFF” position. If you are replacing an existing shaft, allow the driveline to come to a complete stop and cool down before handling any components. Wear heavy work gloves and safety glasses throughout the procedure.<\/p>\n<p><strong>Vaihe 2: Irrota vanha nivelakseli.<\/strong><br \/>\nIf replacing an existing PTO shaft, disconnect the implement end first. Release the locking collar or pull-back latch on the PTO shaft yoke at the mower input. Slide the yoke off the mower’s input shaft. Then, move to the tractor end and release the locking collar on the tractor-side yoke. Pull the yoke off the tractor PTO output stub. Support the shaft during removal to prevent it from dropping, as a fully assembled PTO drive shaft can weigh 50 to 80 pounds depending on the category rating.<\/p>\n<p><strong>Vaihe 3: Tarkista uuden akselin kokoonpano.<\/strong><br \/>\nBefore installation, confirm that the new shaft matches your required specifications. Check the category rating (Cat 4, 5, or 6), the tractor-side spline profile (1.375″-6, 1.375″-21, or 1.750″-20), and the implement-side connection. Extend and retract the telescoping PTO shaft tubing to verify smooth operation. Inspect both PTO shaft universal joint assemblies and the CV joint for free movement and proper greasing. Confirm that the PTO shaft cover (safety shield) is in place and rotates freely.<\/p>\n<p><strong>Vaihe 4: Aseta akselin pituus.<\/strong><br \/>\nPosition the tractor approximately at the hitch point distance from the mower. Measure the distance between the tractor PTO output and the mower gearbox input. Extend the new shaft to match this distance. Ensure that in the fully compressed position (e.g., during tight turns), the inner and outer tubes maintain at least 6 inches of overlap. In the fully extended position (e.g., during transport), at least one-third of the tube profile should remain engaged. If necessary, the shaft can be cut to length following the manufacturer’s guidelines for your specific PTO shaft sizes.<\/p>\n<p><strong>Vaihe 5: Kytke ty\u00f6koneen p\u00e4\u00e4.<\/strong><br \/>\nAlign the implement-side yoke with the mower’s gearbox input shaft. Slide the yoke onto the splined input until the locking collar clicks into the detent groove. Verify that the collar is fully engaged and the yoke cannot be pulled off by hand. This connection point must be secure to prevent the shaft from separating during operation.<\/p>\n<p><strong>Vaihe 6: Liit\u00e4 traktorin p\u00e4\u00e4.<\/strong><br \/>\nVed\u00e4 traktorin puoleisen haarukan lukituskaulus taaksep\u00e4in, kohdista uraprofiili traktorin voimanottoakselin ulostulotapin kanssa ja liu'uta haarukka paikalleen. Vapauta kaulus ja tarkista, ett\u00e4 se lukittuu paikalleen. Nyk\u00e4ise akselista varmistaaksesi varman kytkenn\u00e4n. Jos akselissa on voimanottoakselin murtopultilla varustettu ylikuormitussuoja, asenna t\u00e4ss\u00e4 vaiheessa oikeanlainen murtopultti. Jos koneessa on liukukytkimell\u00e4 varustettu voimanottoakseli, varmista, ett\u00e4 kytkimen jousen kireys on asetettu leikkurimallisi suositeltuun arvoon.<\/p>\n<p><strong>Vaihe 7: Lopputarkistus ja testaus.<\/strong><br \/>\nKiinnit\u00e4 voimanottoakselin suojuksen ketjut traktoriin ja leikkuriin est\u00e4\u00e4ksesi suojuksen py\u00f6rimisen akselin mukana. K\u00e4ynnist\u00e4 traktorin moottori ja kytke voimanotto hitaasti p\u00e4\u00e4lle alhaisilla kierroksilla. Kuuntele, kuuluuko ep\u00e4tavallisia \u00e4\u00e4ni\u00e4, t\u00e4rin\u00e4\u00e4 tai takertelua. Lis\u00e4\u00e4 kierroksia k\u00e4ytt\u00f6kierroslukuun ja varmista, ett\u00e4 toiminta on sujuvaa. Tarkista kaikki lukituskaulukset uudelleen viiden ensimm\u00e4isen k\u00e4ytt\u00f6minuutin j\u00e4lkeen ja voitele kaikki voimanottoakselin U-nivelten liittimet noin 8\u201310 tunnin sis\u00e4\u00e4najon j\u00e4lkeen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6636 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-26.webp\" alt=\"Woods Batwing -leikkurin nivelakseli\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-26.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-26-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-26-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Voimansiirtoakseleiden yleinen vianm\u00e4\u00e4ritys<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Liiallinen t\u00e4rin\u00e4 k\u00e4yt\u00f6n aikana<\/strong><br \/>\nJos huomaat lis\u00e4\u00e4ntynytt\u00e4 t\u00e4rin\u00e4\u00e4 voimanoton ollessa kytkettyn\u00e4, todenn\u00e4k\u00f6isin syy on kuluneet voimanottoakselin kardaanilaakerit. Tarkista jokaisen ristinivelen v\u00e4lys tarttumalla nivelen molemmin puolin oleviin haarukoihin ja kiert\u00e4m\u00e4ll\u00e4 niit\u00e4. Kaikki havaittava liike osoittaa laakerin kulumista ja risti on vaihdettava. Muita syit\u00e4 ovat taipunut voimanottoakselin putki, traktorin voimanoton ja leikkurin tuloakselin v\u00e4linen virheellinen linjaus tai teleskooppiputken profiiliin j\u00e4\u00e4neet roskat. Irrota akseli, puhdista profiiliputket, voitele ne uudelleen ja tarkista suoruus py\u00f6ritt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 niit\u00e4 tasaisella alustalla.<\/li>\n<li><strong>Akseli ei kytkeydy traktorin voimanottoon<\/strong><br \/>\nIf the tractor-side yoke will not slide onto the PTO output, verify that you have the correct spline configuration. A 1.375″-21 spline yoke will not fit a 1.375″-6 PTO output even though the outer diameter is the same. Also check for burrs or corrosion on the tractor PTO stub. Lightly file any raised material and apply anti-seize lubricant. If the locking collar will not engage, inspect the detent groove on the tractor PTO for wear or debris accumulation.<\/li>\n<li><strong>Murtopultti katkeaa toistuvasti<\/strong><br \/>\nUsein esiintyv\u00e4 voimanottoakselin murtopultin pett\u00e4minen viittaa joko leikkuureitill\u00e4 olevaan esteeseen (kivet, kannot tai aidanlanka) tai taustalla olevaan voimansiirto-ongelmaan. Puhdista ensin leikkuualue roskista. Jos pultit katkeavat edelleen normaalin kuormituksen aikana, tarkista, onko ristinivel jumissa, leikkurin vaihdelaatikon laakeri lukkiutunut tai ter\u00e4 jumissa leikkuup\u00f6yt\u00e4\u00e4 vasten. \u00c4l\u00e4 koskaan asenna kovempaa pulttia kuin on m\u00e4\u00e4ritelty, koska se mit\u00e4t\u00f6i ylikuormitussuojan ja siirt\u00e4\u00e4 vian vaihdelaatikkoon.<\/li>\n<li><strong>Teleskooppiputkien sitominen tai tarttuminen<\/strong><br \/>\nJos sis\u00e4- ja ulkoputki eiv\u00e4t liuku vapaasti, profiilin sis\u00e4\u00e4n on todenn\u00e4k\u00f6isesti kertynyt likaa ja kuivunutta rasvaa. Irrota putket kokonaan, puhdista sek\u00e4 sis\u00e4- ett\u00e4 ulkopinta ter\u00e4sharjalla ja liuottimella, tarkista naarmujen tai korroosion varalta, levit\u00e4 ohut kerros laadukasta litiumrasvaa koko profiilin pinnalle ja kokoa uudelleen. Vakavissa tapauksissa putket on ehk\u00e4 vaihdettava nivelakselin osina, jos profiili on kulunut yli k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n.<\/li>\n<li><strong>Liukukytkin ei kytkeydy uudelleen<\/strong><br \/>\nJos liukukytkimen voimanottoakseli luistaa jatkuvasti eik\u00e4 kytkeydy uudelleen normaalikuormituksessa, kitkalevyt ovat kuluneet tai kytkinjouset ovat menett\u00e4neet j\u00e4nnityksens\u00e4. Pura kytkinkotelo, tarkista kitkalevyn paksuus v\u00e4himm\u00e4isvaatimusta vasten ja vaihda kuluneet levyt. Tarkista jouset momenttiavaimella ja vaihda ne, jotka eiv\u00e4t t\u00e4yt\u00e4 m\u00e4\u00e4ritelty\u00e4 esikuormitusta. Kokoa osat uudelleen ja tarkista kytkimen kytkeytyminen nimellisv\u00e4\u00e4nt\u00f6momentilla ennen paluuta peltok\u00e4ytt\u00f6\u00f6n.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6623 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-18.webp\" alt=\"Woods Batwing -leikkurin nivelakseli\" width=\"1200\" height=\"880\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-18.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-18-980x719.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-18-480x352.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>CMN-vaihteisto vs. muut nivelakselimerkit<\/h2>\n<div>\n<table style=\"height: 583px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<thead>\n<tr style=\"height: 40px;\">\n<th style=\"text-align: center; height: 40px;\">Vertailukriteerit<\/th>\n<th style=\"text-align: center; height: 40px;\">CMN-l\u00e4hetys<\/th>\n<th style=\"text-align: center; height: 40px;\">Lumikko<\/th>\n<th style=\"text-align: center; height: 40px;\">Walterscheid<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"height: 77px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 77px;\">Laatu ensin<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 77px;\">\u2713 ISO-sertifioidut materiaalit, t\u00e4ydellinen laadunvalvonta<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 77px;\">\u2713 OEM-standardi<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 77px;\">\u2713 OEM-standardi<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 39px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">Toimita nopeasti<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">\u2713 Yli 150 000 varastotuotetta, nopea toimitus<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">Normaali l\u00e4pimenoaika<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">Normaali l\u00e4pimenoaika<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 39px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">Kilpailukykyinen hinta<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">\u2713 Hinnoittelu suoraan tehtaalta, ei v\u00e4lik\u00e4si\u00e4<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">Premium-luokan OEM-hinnoittelu<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">Premium-luokan OEM-hinnoittelu<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 39px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">ISO9001-sertifikaatti<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">\u2713 Kyll\u00e4<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">\u2713 Kyll\u00e4<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">\u2713 Kyll\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 39px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">CE-sertifikaatti<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">\u2713 Kyll\u00e4<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">\u2713 Kyll\u00e4<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">\u2713 Kyll\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 39px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">TS16949-sertifikaatti<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">\u2713 Kyll\u00e4<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">Ei julkaistu<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">Ei julkaistu<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 77px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 77px;\">Tuotteita vied\u00e4\u00e4n kuudelle mantereelle<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 77px;\">\u2713 Yli 53 maassa kaikilla mantereilla<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 77px;\">P\u00e4\u00e4asiassa Pohjois-Amerikka ja Eurooppa<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 77px;\">P\u00e4\u00e4asiassa Eurooppa ja Pohjois-Amerikka<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 39px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">Pyynt\u00f6si mukaan<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">\u2713 Mukautetut tiedot, pituudet, urat<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">Vain vakioluettelo<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">Rajoitetut mukautetut vaihtoehdot<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 39px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">Laadunvalvonta<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">\u2713 100%-tarkastus ennen toimitusta<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">Er\u00e4n\u00e4ytteenotto<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">Er\u00e4n\u00e4ytteenotto<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 39px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">Tuki r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6innille ja OEM-valmistajille<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">\u2713 T\u00e4ysin OEM-valmistaja, r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6idyt merkinn\u00e4t ja pakkaukset<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">Vain OEM-valmistaja jakelijan kautta<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 39px;\">Vain OEM-valmistaja jakelijan kautta<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 77px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 77px;\">T\u00e4ydelliset k\u00e4sittelylaitteet<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 77px;\">\u2713 Oma CNC-ty\u00f6st\u00f6, taonta, l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittely, kokoonpano<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 77px;\">Ulkoistetut komponentit<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 77px;\">Ulkoistetut komponentit<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Batwing-leikkurin voimanottoakseli ja py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikko<\/h2>\n<p>The batwing mower PTO shaft and the rotary cutter gearbox are two critical components in any mowing implement’s power transmission system, and they work in direct sequence to deliver engine power to the cutting blades. Understanding how these two components interact is essential for proper equipment selection, maintenance, and troubleshooting.<\/p>\n<p>The PTO drive shaft serves as the power conduit between the tractor and the mower. It takes the rotational output from the tractor’s PTO at either 540 or 1000 RPM and transmits it to the mower’s gearbox input. The shaft must handle the full torque load while accommodating changes in angle and length as the tractor and mower move through the field. On a Woods batwing mower, the main PTO driveline shaft connects to the center gearbox, which then distributes power to the two wing gearboxes via additional cross shafts.<\/p>\n<p>Py\u00f6riv\u00e4n leikkurin vaihteisto vastaanottaa t\u00e4m\u00e4n py\u00f6rimissy\u00f6tteen ja ohjaa sen 90 astetta alasp\u00e4in ter\u00e4n karaan. Vaihteiston sis\u00e4ll\u00e4 toisiinsa sovitettu kierukkavaihteiden sarja muuntaa vaakasuoran tuloakselin py\u00f6rimisen pystysuoraksi l\u00e4ht\u00f6akselin py\u00f6rimiseksi oikealla nopeussuhteella. Vaihteisto on t\u00e4ytetty tehokkaalla vaihteisto\u00f6ljyll\u00e4 ja tiivistetty huulitiivisteill\u00e4 kontaminaation est\u00e4miseksi. Vaihteiston v\u00e4lityssuhde m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4 ter\u00e4n k\u00e4rjen lopullisen nopeuden, mik\u00e4 vaikuttaa suoraan leikkaustehoon ja polttoainetehokkuuteen.<\/p>\n<p>Nivelakselin ja vaihteiston tuloakselin v\u00e4linen liitoskohta on kriittinen rajapinta. Jos nivelakseli tuottaa sykkiv\u00e4\u00e4 tai v\u00e4r\u00e4htelev\u00e4\u00e4 voimaa (kuten kuluneet ristinivelet), vaihteiston laakerit ja hammaspy\u00f6r\u00e4t kuluvat nopeammin. Juuri t\u00e4st\u00e4 syyst\u00e4 vakionopeudella toimivaa nivelakselia, kuten t\u00e4ss\u00e4 Woods BW240X-, BW240XHD-, BW1620X- ja BW2400X-malleille tarjotaan, suositellaan vahvasti. Vetoakselin tasainen ja tasainen sy\u00f6tt\u00f6 pident\u00e4\u00e4 vaihteiston k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4, v\u00e4hent\u00e4\u00e4 melua ja parantaa leikkuun yleist\u00e4 laatua. Kun tilaat varaosia lepakkoleikkuriisi, on suositeltavaa tarkastaa sek\u00e4 nivelakseli ett\u00e4 vaihteisto samanaikaisesti, koska yhden osan kuluminen osoittaa usein vastaavaa kulumista toisessakin. CMN Transmission toimittaa sek\u00e4 traktorien nivelakseleita ett\u00e4 py\u00f6r\u00f6leikkureiden vaihteistoja, joten on k\u00e4tev\u00e4\u00e4 hankkia yhteensopivia komponentteja yhdelt\u00e4 toimittajalta.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6157 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1-480x480.webp 480w\" alt=\"Py\u00f6riv\u00e4n leikkurin vaihdelaatikko\" width=\"1000\" height=\"1000\" \/><\/p>\n<h2>Miksi valita CMN Transmissionin maatalouskoneiden nivelakselit?<\/h2>\n<p>CMN Transmission is one of the world’s leading suppliers of industrial power transmission solutions, operating from a production base with over 10 shareholding cooperative factories and maintaining a stock inventory of more than 150,000 standard products. With a team of over 200 staff members and products exported to 53+ countries across six continents, CMN Transmission has built a proven track record in delivering high-quality PTO drive shafts and related drivetrain components to agricultural, construction, mining, and logistics customers worldwide.<\/p>\n<p>CMN Transmissionin erottaa geneerisist\u00e4 j\u00e4lkimarkkinatoimittajista sitoutumisemme laatuun keskittyv\u00e4\u00e4n valmistukseen, jota tukevat ISO9001-, CE- ja TS16949-sertifikaatit. Jokainen tehtaaltamme l\u00e4htev\u00e4 maatalouskoneiden nivelakseli k\u00e4y l\u00e4pi 100%-tarkastuksen, ei er\u00e4n\u00e4ytteenottoa. Omat osaamisemme sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4t CNC-koneistuksen, tarkkuustakomisen, l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittelyn sek\u00e4 t\u00e4ydellisen kokoonpanon ja testauksen, mik\u00e4 antaa meille t\u00e4yden hallinnan tuotantoprosessin jokaisessa vaiheessa. T\u00e4m\u00e4 vertikaalinen integraatio tarkoittaa nopeampia toimitusaikoja, tasaista laatua ja kyky\u00e4 tukea sek\u00e4 OEM- ett\u00e4 r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6intipyynt\u00f6j\u00e4.<\/p>\n<p>Ymm\u00e4rr\u00e4mme, ett\u00e4 seisokkiajat ruohonleikkuukauden aikana maksavat rahaa. Siksi CMN Transmission yll\u00e4pit\u00e4\u00e4 laajaa varastoa traktorien vakiomuotoisista voimanottoakseleista, jotka ovat valmiina v\u00e4litt\u00f6m\u00e4\u00e4n l\u00e4hetykseen. Tehtaalta suoraan tapahtuva hinnoittelumallimme poistaa jakelijoiden lis\u00e4maksut, mik\u00e4 tuo asiakkaillemme merkitt\u00e4vi\u00e4 kustannuss\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 tinkim\u00e4tt\u00e4 materiaalien laadusta tai rakennusstandardeista. Tarvitsetpa sitten yksitt\u00e4isen vaihtoakselin BW240X-malliisi tai suuren tilauksen mittatilausty\u00f6n\u00e4 tehtyj\u00e4 akseleita useille ruohonleikkureille, suunnittelu- ja myyntitiimimme ovat valmiita reagoimaan nopeasti ja tarkasti.<\/p>\n<p>With a business philosophy of “Transmit Force, Drive Future,” CMN Transmission combines the stability of a family-owned heritage with the agility of a young, dynamic engineering team. We use advanced CAD design, modern material science, and rigorous surface treatment technologies to continuously improve PTO shaft performance and durability. When you choose CMN Transmission, you are choosing a partner that understands your application, delivers on time, and stands behind every product with dedicated after-sales support.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6134 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1715px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp 1715w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-1280x949.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-980x727.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-480x356.webp 480w\" alt=\"Tehdaslaitteet\" width=\"1715\" height=\"1272\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6132 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1510px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp 1510w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-1280x763.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-980x584.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-480x286.webp 480w\" alt=\"Tehdaslaitteet\" width=\"1510\" height=\"900\" \/><\/p>\n<h2>Usein kysytyt kysymykset<\/h2>\n<p><strong>K: Mink\u00e4 kokoisen voimanottoakselin tarvitsen Woods BW240X -leikkuriin?<\/strong><br \/>\nA: The correct PTO shaft sizes for the Woods BW240X depend on your tractor’s horsepower and PTO speed. For tractors running a 540 RPM PTO, Cat 4 (60 HP) or Cat 5 (90 HP) are the standard options. For tractors running a 1000 RPM PTO, Cat 4 (110 HP) or Cat 5 (170 HP) configurations are available. Select the category that matches or exceeds your tractor’s PTO horsepower output to ensure adequate torque capacity.<\/p>\n<p><strong>K: Voiko t\u00e4m\u00e4 nivelakseli korvata alkuper\u00e4isen Weasler-akselin Woods-leikkurissani?<\/strong><br \/>\nV: Kyll\u00e4. T\u00e4m\u00e4 akseli on suunniteltu korvaamaan suoraan Weasler-nivelakselikokoonpanoja, joita k\u00e4ytettiin alkuper\u00e4isvarusteena BW240X-, BW240XHD-, BW1620X- ja BW2400X-malleissa. Kaikki kriittiset mitat, mukaan lukien haarukan reik\u00e4, uraprofiili, akselin pituus ja CV-nivelen geometria, vastaavat alkuper\u00e4isen valmistajan spesifikaatioita. Asennukseen ei tarvita sovittimia, muutoksia tai s\u00e4\u00e4t\u00f6levyj\u00e4.<\/p>\n<p><strong>K: Mit\u00e4 eroa on 540- ja 1000-nivelakseleilla?<\/strong><br \/>\nA: 540-nivelakseli on suunniteltu traktorin voimanottoa varten, joiden nopeus on 540 rpm, ja sit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yleens\u00e4 enint\u00e4\u00e4n 100 hv:n hy\u00f6tytraktoreissa. 1000-nivelakseli on mitoitettu 1000 rpm:n voimanottoa varten, ja sit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n tyypillisesti suuremmissa riviviljely- ja hy\u00f6tytraktoreissa, joiden teho on yli 100 hv. Traktorin voimanottoakselin uralukum\u00e4\u00e4r\u00e4 osoittaa yleens\u00e4 nopeuden: 6-urainen 540 rpm:lle ja 21-urainen 1000 rpm:lle. Oikean nopeusluokan valitseminen on ratkaisevan t\u00e4rke\u00e4\u00e4 akselin oikean toiminnan ja ty\u00f6koneen suorituskyvyn kannalta.<\/p>\n<p><strong>K: Pit\u00e4isik\u00f6 minun valita murtopulttinivelakseli vai liukukytkimell\u00e4 varustettu nivelakseli lepakkoleikkuriini?<\/strong><br \/>\nA: A shear bolt PTO shaft is the lower-cost overload protection option: when the torque exceeds the bolt’s rating, the bolt breaks and the shaft disconnects. You then replace the bolt and resume operation. A slip clutch PTO shaft is more expensive but more convenient because it slips momentarily under overload and re-engages automatically. For batwing mowers operating in areas with frequent obstacles (rocks, stumps, fence posts), the slip clutch option reduces downtime significantly.<\/p>\n<p><strong>K: Kuinka usein minun pit\u00e4isi voidella voimanottoakselin murrosnivelet?<\/strong><br \/>\nA: Jokainen nivelakselin U-nivel ja CV-nivel tulee voidella 8\u201310 k\u00e4ytt\u00f6tunnin v\u00e4lein tai jokaisen ty\u00f6p\u00e4iv\u00e4n alussa, kumpi tahansa tulee ensin. K\u00e4yt\u00e4 laadukasta NLGI #2 -litiumpohjaista rasvaa. Pumppaa rasvaa jokaiseen liittimeen, kunnes tuoretta rasvaa ilmestyy kaikkiin nelj\u00e4\u00e4n laakerikanteen. My\u00f6s teleskooppisen nivelakselin putkisto tulee puhdistaa ja voidella uudelleen 40\u201350 k\u00e4ytt\u00f6tunnin v\u00e4lein sujuvan teleskooppitoiminnan varmistamiseksi ja profiilin kulumisen est\u00e4miseksi.<\/p>\n<p><strong>K: Mik\u00e4 tekee vakionopeusvoimanottoakselista paremman kuin tavallisesta ristinivelakselista?<\/strong><br \/>\nA: Tavallinen nivelakseli aiheuttaa kaksi kierrosta kohden tapahtuvan nopeudenvaihtelun kulmassa ajettaessa, mik\u00e4 aiheuttaa t\u00e4rin\u00e4\u00e4 ja vaihteiston kiihtynytt\u00e4 kulumista. Vakionopeusnivel (CV) poistaa t\u00e4m\u00e4n vaihtelun ja tuottaa tasaisen ulostulonopeuden kaikissa k\u00e4ytt\u00f6kulmissa. Lepakkosiiven leikkureissa, jotka toimivat merkitt\u00e4vill\u00e4 voimansiirtokulmilla k\u00e4\u00e4nn\u00f6ksiss\u00e4 ja ep\u00e4tasaisessa maastossa, CV-nivelell\u00e4 varustettu voimansiirtoakseli v\u00e4hent\u00e4\u00e4 merkitt\u00e4v\u00e4sti vaihteiston kulumista, melua ja k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4n v\u00e4symist\u00e4.<\/p>\n<p><strong>K: Voiko CMN Transmission rakentaa mittatilausty\u00f6n\u00e4 voimanottoakselin ei-standardikokoiselle traktorille?<\/strong><br \/>\nV: Kyll\u00e4. CMN Transmission tukee t\u00e4ysin r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityjen nivelakselien valmistusta. Jos traktorissasi on ep\u00e4standardi nivelakselin ura, ep\u00e4tavallinen akselin pituusvaatimus tai tarvitset erityisen ylikuormitussuojan, suunnittelutiimimme voi suunnitella ja rakentaa akselin tarkkojen eritelmiesi mukaisesti. Anna traktorisi voimanottoakselin tehotiedot, ty\u00f6koneen tulomitat ja niiden v\u00e4linen et\u00e4isyys, niin toimitamme k\u00e4ytt\u00f6tarkoitukseesi sopivan, tarkoitukseen suunnitellun nivelakselin.<\/p>\n<p><strong>K: Mit\u00e4 nivelakselin osia on saatavilla erikseen huoltoa varten?<\/strong><br \/>\nA: CMN Transmission toimittaa yksitt\u00e4isi\u00e4 nivelakselin osia, mukaan lukien vaihto-ristinivelet, nivelakselin haarukkasarjat, nivelakselin putkisarjat (sis\u00e4- ja ulko-), turvasuojukset, pid\u00e4tysketjut, murtopultit, liukukytkinsarjat ja nivelakselin sovitinliittimet. T\u00e4m\u00e4 mahdollistaa olemassa olevan akselin huollon ja kunnostuksen koko kokoonpanon vaihtamisen sijaan, mik\u00e4 on kustannustehokkaampaa rutiininomaisten kuluvien osien, kuten ristinivelten ja murtopulttien, osalta.<\/p>\n<p><strong>K: Onko t\u00e4m\u00e4 maataloustraktorin nivelakseli yhteensopiva eri valmistajien traktoreiden kanssa?<\/strong><br \/>\nA: Yes. This agricultural PTO shaft is compatible with any tractor that has one of the three standard PTO spline configurations: 1.375″-6 (standard 540 RPM), 1.375″-21 (standard 1000 RPM), or 1.750″-20 (large shaft 540\/1000 RPM). This covers major brands including John Deere, Case IH, New Holland, Kubota, Massey Ferguson, AGCO, Fendt, Claas, and many others. Simply match your tractor’s PTO spline to the correct shaft configuration when ordering.<\/p>\n<p><strong>K: Kuinka kauan CMN Transmissionin nivelakseleiden toimitus kest\u00e4\u00e4?<\/strong><br \/>\nA: Varastossa olevien vakiokokoonpanojen (yli 150 000 vakiotuotetta saatavilla) osalta CMN Transmission toimittaa yleens\u00e4 2\u20135 arkip\u00e4iv\u00e4n kuluessa tilausvahvistuksesta. Toimitus useimpiin kohteisiin Pohjois-Amerikassa, Euroopassa ja Oseaniassa kest\u00e4\u00e4 2\u20134 viikkoa valitusta toimitustavasta riippuen. Mukautetut traktorin nivelakselit, joilla on standardista poikkeavat ominaisuudet, saattavat vaatia 1\u20132 viikkoa lis\u00e4\u00e4 valmistusaikaa. Kiireellisiss\u00e4 tapauksissa on saatavilla pikatoimitusvaihtoehtoja.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6635 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-25.webp\" alt=\"Woods Batwing -leikkurin nivelakseli\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-25.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-25-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Woods-Batwing-Mower-25-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Asiakasarvostelut<\/h2>\n<p><strong>Marcus Hollingsworth, maatilan johtaja, Yhdysvallat<\/strong><br \/>\n“Been running a BW240X on our 90-acre cattle pasture for years, and we have gone through a couple of PTO shafts over time. Ordered this Cat 4 x 1.750-20 replacement from CMN Transmission after the original Walterscheid unit finally wore through its U-joints after about four seasons. The fit was spot on, no shimming, no adapter needed, just slid straight onto the spline and locked in. We are about 180 hours in on the new shaft this year, cutting some pretty heavy reed grass along the creek banks, and it has not skipped a beat. Build quality feels solid, the guard tube is not flimsy like some aftermarket ones I have tried. Would order again without hesitation.”<\/p>\n<p><strong>James Woodford, kalustop\u00e4\u00e4llikk\u00f6, Australia<\/strong><br \/>\n“We operate a roadside maintenance fleet in Queensland and needed a reliable replacement PTO driveline shaft for our BW1620X. Contacted CMN Transmission and their engineering team confirmed the exact spline and category specs within a day. Shaft arrived in about three weeks to Brisbane, which was faster than I expected for an overseas order. We installed it on a Monday morning and had the mower back on the job that afternoon. The CV joint is noticeably smoother than the old one we replaced. We have since ordered two more for our other rigs. Good communication, good product.”<\/p>\n<p><strong>Robert Chickoski, viljanviljelij\u00e4, Kanada<\/strong><br \/>\n“I manage 300 hectares of mixed cropland in Saskatchewan and we use a BW2400X for post-harvest stalk shredding. The original PTO shaft failed mid-season and I needed something fast. CMN Transmission had the Cat 5 version in stock and shipped it within 48 hours. The shaft itself is well-built, heavy, and the U-joints feel tight with no play. My only minor note is the packing could be a bit more reinforced for long-distance shipping, one end of the box was slightly dented, but the shaft was perfectly fine inside. Overall very satisfied with the value for what you pay.”<\/p>\n<p><strong>David Hargreaves, teiden kunnossapitourakoitsija, Yhdistynyt kuningaskunta<\/strong><br \/>\n“We purchased three Cat 6 PTO shafts for our BW240XHD units that mow along motorway verges in the Midlands. The 184 HP rating at 1000 RPM is exactly what we need for the heavy brush we encounter in the drainage ditches. CMN Transmission provided full technical drawings before we ordered, which our workshop manager appreciated. Installation was straightforward. After a full season of hard use we have had zero issues. The price was significantly lower than sourcing equivalent Weasler or Walterscheid replacements through our usual distributor. Excellent value.”<\/p>\n<p><strong>Carlos Eduardo Pinto, maatalousosuuskunnan johtaja, Brasilia<\/strong><br \/>\n“Sou gerente de uma cooperativa agr\u00edcola no Mato Grosso do Sul and we maintain over 2,000 hectares of pasture with multiple batwing mowers. We tested CMN Transmission’s PTO shaft on one of our BW240X units first, and after 400 hours without a problem we converted the entire fleet. The constant velocity joint really makes a difference. The vibration reduction compared to our old shafts is noticeable even from the tractor cab. Their export documentation was perfect, which made customs clearance in Santos Port very smooth. Highly recommend for large-scale operations in Brazil.”<\/p>\n<p><strong>Thomas Behrens, maatalousurakoitsija, Saksa<\/strong><br \/>\n“Wir betreiben einen Lohnunternehmen in Niedersachsen and we run Woods batwing mowers for municipal green maintenance contracts. I was skeptical at first about sourcing PTO shafts from outside Europe, but CMN Transmission’s CE and ISO9001 certifications gave us confidence. The Cat 4 shaft we ordered for our BW1620X matches the Walterscheid original in every dimension. The quality of the heat treatment on the yokes and the finish on the profile tubes is excellent. We will be placing a repeat order this spring for our second unit. Very professional company to deal with.”<\/p>\n<p><strong>Pieter van der Merwe, pelitilan omistaja, Etel\u00e4-Afrikka<\/strong><br \/>\n“Our farming operation near Bloemfontein uses batwing mowers extensively for managing our 500-hectare game farm grasslands. We needed a 540 PTO shaft replacement for the BW240X that could handle the tough conditions here, lots of dust, uneven terrain, and long operating hours. The CMN shaft has held up well through two seasons now, roughly 350 hours. The telescoping tubes still slide smoothly and the U-joints are tight. Customer service was responsive when I had questions about the correct spline. Only reason for four stars instead of five is shipping to South Africa took a bit longer than quoted, but the product itself is solid.”<\/p>\n<p><strong>Jean-Luc Moreau, Maatalouspalvelut, Ranska<\/strong><br \/>\n“J’exploite une entreprise de travaux agricoles en Beauce and we use BW2400X batwing mowers for post-harvest residue management across multiple client farms. The CMN Transmission Cat 5 shaft is the third replacement shaft we have tried, and it is by far the best aftermarket option. The build tolerance is tight, there is no slop in the yoke fit, and the CV joint operates smoothly even at full operating angle during tight headland turns. Their quote response time was less than 24 hours and they provided a detailed spec sheet before we committed. We now exclusively source PTO shaft parts from CMN.”<\/p>\n<p><strong>Craig Henderson, maidontuottaja, Uusi-Seelanti<\/strong><br \/>\n“We run a large-scale dairy operation in Waikato with over 600 hectares of pasture that needs regular mowing. Our BW1620X gets heavy use from September through April, easily 500+ hours per season. The original PTO shaft was getting expensive to maintain, constant U-joint replacements. Switched to the CMN Transmission replacement last season and the difference is clear. The shaft runs quieter, the CV joint eliminates the vibration we used to get in tight paddock corners, and after a full season the joints still grease up cleanly with no play. The slip clutch option we added has already saved us once when we hit a buried fence post. Great product, great service.”<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Woodsin siipileikkureiden BW240X-, BW240XHD-, BW1620X- ja BW2400X-mallien tehokkaat nivelakselit on suunniteltu suoraan Weaslerin nivelakselin korvaajiksi. Saatavilla vakionopeuskokoonpanoissa Cat 4, Cat 5 ja Cat 6, traktorin nivelakselikokoonpanomme tukevat sek\u00e4 540 ett\u00e4 1000 nivelakselin nopeusluokitusta. Olitpa sitten hoitamassa 100 eekkerin karjalaitumia, raivaamassa tienvarsikasvillisuutta tai silppuamassa raskaita satoj\u00e4tteit\u00e4 sadonkorjuun j\u00e4lkeen, t\u00e4m\u00e4 siipileikkurin nivelakseli on suunniteltu kest\u00e4m\u00e4\u00e4n jatkuvaa, suurta kuormitusta, jota flexwing-leikkurit vaativat.<\/p>","protected":false},"featured_media":6473,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[247,222],"product_tag":[232,228,242,249,234,233,226,229,248,235,243,225,230,231,224],"class_list":{"0":"post-6630","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shaft-for-flexwing-mower","7":"product_cat-pto-shafts","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-batwing-mower-pto-shaft","12":"product_tag-custom-pto-shaft","13":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","14":"product_tag-pto-drive-shafts","15":"product_tag-pto-driveline-shaft","16":"product_tag-pto-shaft-for-batwing-mower","17":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","18":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","19":"product_tag-pto-shafts","20":"product_tag-pto-shafts-for-sale","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6630","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6630"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6473"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6630"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6630"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6630"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6630"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}