{"id":6553,"date":"2026-04-13T06:37:28","date_gmt":"2026-04-13T06:37:28","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&#038;p=6553"},"modified":"2026-04-13T09:57:53","modified_gmt":"2026-04-13T09:57:53","slug":"pto-shaft-for-bush-hog-flexwing-mowers-2515-2610l-2615l-2710l-2715l-2720","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/product\/pto-shaft-for-bush-hog-flexwing-mowers-2515-2610l-2615l-2710l-2715l-2720\/","title":{"rendered":"Nivelakseli Bush Hog Flexwing -leikkureille 2515, 2610L, 2615L, 2710L, 2715L, 2720"},"content":{"rendered":"<h2>Luotettava nivelakseli Bush Hog Flexwing -leikkurimalleihin<\/h2>\n<p><strong>Nivelakseli Bush Hog Flexwing -leikkuriin Malli: 2515, 2610L, 2615L, 2710L, 2715L, 2720<\/strong><\/p>\n<p>The PTO shaft for Bush Hog flexwing mowers models 2515, 2610L, 2615L, 2710L, 2715L, and 2720 is a precision-engineered tractor PTO shaft built for demanding agricultural environments. Designed as a direct-fit replacement of Bush Hog PTO shaft assemblies and a quality alternative replacement of Bondioli &amp; Pavesi PTO shaft units, this PTO drive shaft delivers reliable torque transfer from the tractor to the mower’s power divider and wing gearboxes. Whether you manage large-scale pastureland, highway rights-of-way, or commercial turf operations, this flexwing mower PTO shaft ensures smooth, constant velocity power delivery across all three cutting decks. Available in CAT4 and CAT5 configurations, it accommodates 540 PTO shaft applications with multiple spline options including 1.375″-6, 1.375″-21, and 1.750″-20.<\/p>\n<p>T\u00e4m\u00e4 raskaaseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitettu nivelakseli on rakennettu kest\u00e4m\u00e4\u00e4n laaja-alaisten taipuisan siipileikkuutoimintojen aiheuttamat suuret v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentit. Siin\u00e4 on karkaistusta seoster\u00e4ksest\u00e4 valmistetut nivelakselin U-nivelristit, tarkkuushiotut nivelakselin putkikokoonpanot ja liukukytkimell\u00e4 varustettu nivelakselin suojausj\u00e4rjestelm\u00e4, joka suojaa sek\u00e4 traktorin voimansiirtoa ett\u00e4 leikkurin vaihdelaatikoita \u00e4killisilt\u00e4 iskuilta tai esteilt\u00e4. T\u00e4ydellinen voimansiirtoakselij\u00e4rjestelm\u00e4 sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 p\u00e4\u00e4akselin, keskiakselin ja siipiakselit, mik\u00e4 varmistaa, ett\u00e4 Bush Hog -leikkurin jokainen segmentti saa tasaista tehoa.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6463 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-1.webp\" alt=\"PTO Shaft for Bush Hog Flexwing Mower\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-1.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Tekniset tiedot<\/h2>\n<h3>P\u00e4\u00e4akselin vaihtoehto 1: CAT4 \/ CAT5 vakionopeus<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6556 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Constant-Velocity-Shaft-1.webp\" alt=\"Constant Velocity Shaft\" width=\"672\" height=\"215\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Constant-Velocity-Shaft-1.webp 672w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Constant-Velocity-Shaft-1-480x154.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 672px, 100vw\" \/><\/p>\n<table style=\"height: 200px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 99.7611%;\" colspan=\"3\">Tractors with 1.375″-6 PTO<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 42.1744%;\">Kategoria<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 27.1207%;\">Sarja<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 30.466%;\">Traktori<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 42.1744%;\">4 (60 hv @ 540 rpm)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 27.1207%;\">S6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 30.466%;\">1.375-6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 42.1744%;\">5 (90 hv @ 540 rpm)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 27.1207%;\">S8<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 30.466%;\">1.375-6<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table style=\"height: 200px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 99.7611%;\" colspan=\"3\">Tractors with 1.375″-21 PTO<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 42.2939%;\">Kategoria<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 27.4792%;\">Sarja<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 29.988%;\">Traktori<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 42.2939%;\">4 (60 hv @ 540 rpm)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 27.4792%;\">S6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 29.988%;\">1.375-21<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 42.2939%;\">5 (90 hv @ 540 rpm)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 27.4792%;\">S8<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 29.988%;\">1.375-21<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table style=\"height: 200px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 99.761%;\" colspan=\"3\">Tractors with 1.750″-20 PTO<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 42.4134%;\">Kategoria<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 27.4791%;\">Sarja<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 29.8685%;\">Traktori<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 42.4134%;\">4 (60 hv @ 540 rpm)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 27.4791%;\">S6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 29.8685%;\">1.750-20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 42.4134%;\">5 (90 hv @ 540 rpm)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 27.4791%;\">S8<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 29.8685%;\">1.750-20<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>P\u00e4\u00e4akselin vaihtoehto 2: Nostoakseli vakiomalliseen CAT5-voimanottoon<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6558 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Jack-Shaft-1.webp\" alt=\"Jack Shaft\" width=\"797\" height=\"166\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Jack-Shaft-1.webp 797w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Jack-Shaft-1-480x100.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 797px, 100vw\" \/><\/p>\n<h3>Keskiakselin vaihtoehdot: CAT 4<\/h3>\n<p>Voimanjakajan akseli on 1,750-20-urainen ja keskivaihteiston 1,375-6. Keskiakseli vaihtelee mallien v\u00e4lill\u00e4.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6555 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Center-Shaft-2.webp\" alt=\"Center Shaft\" width=\"801\" height=\"405\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Center-Shaft-2.webp 801w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Center-Shaft-2-480x243.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 801px, 100vw\" \/><\/p>\n<h3>CAT 4 kaksilevyinen kytkin 1.375-6-akselille<\/h3>\n<table style=\"width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 38.2883%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6557 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Disc-Clutch.webp\" alt=\"Disc Clutch\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Disc-Clutch.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Disc-Clutch-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/td>\n<td style=\"width: 61.2613%; text-align: center;\"><strong>KOKO 6 FFV42 *1.375-6 * 1200nm * Kytkin<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Siipiakselit: Luokka 4<\/h3>\n<p>The indicates 1.75″-20 at the power divider and 1.375″-6 spline clutch (2 discs) at the outside boxes. Other combinations are available.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6559 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Wing-Shaft-2.webp\" alt=\"Wing Shaft\" width=\"1243\" height=\"457\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Wing-Shaft-2.webp 1243w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Wing-Shaft-2-980x360.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Wing-Shaft-2-480x176.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1243px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Bush Hog Flexwing -leikkurin nivelakselin ominaisuudet<\/h2>\n<p><strong>1. Vakionopeuden tehonjakelu<\/strong><br \/>\nT\u00e4m\u00e4 traktorin voimanottoakseli hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 vakionopeusniveltekniikkaa, joka poistaa tavallisille yksinivelisille voimansiirroille tyypillisen pulsaation ja t\u00e4rin\u00e4n. Tasainen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttik\u00e4yr\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 vaihteiston laakereihin ja leikkuuter\u00e4kokoonpanoihin kohdistuvaa rasitusta, mik\u00e4 pident\u00e4\u00e4 laitteen k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 ja tuottaa puhtaamman ja tasaisemman leikkuuj\u00e4ljen kaikilla kolmella leikkuulaitteella.<\/p>\n<p><strong>2. Integroitu liukukytkimen suojaus<\/strong><br \/>\nSis\u00e4\u00e4nrakennettu nivelakseli liukukytkimell\u00e4 tarjoaa kriittisen ylikuormitussuojan sek\u00e4 traktorin voimansiirrolle ett\u00e4 leikkurin vaihteistoille. Kun leikkuuter\u00e4t osuvat kiveen, kantoon tai muuhun kiinte\u00e4\u00e4n esteeseen, kaksilevyinen kitkakytkin (v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti 1200 Nm) luistaa hetkellisesti vaimentaakseen iskun est\u00e4en kalliit vauriot nivelakselin nivelosille, hammasrattaille ja traktorin voimanottoaukolle.<\/p>\n<p><strong>3. Moniurayhteensopivuus<\/strong><br \/>\nAvailable with three tractor-side spline configurations (1.375″-6, 1.375″-21, and 1.750″-20), this PTO shaft adapter-ready system fits virtually every tractor commonly paired with Bush Hog 2515 through 2720 flexwing mowers. A PTO shaft yoke is matched to each spline size at the factory, eliminating the need for aftermarket adapters or modifications during installation.<\/p>\n<p><strong>4. Raskas seoster\u00e4srakenne<\/strong><br \/>\nJokainen t\u00e4m\u00e4n maatalouden nivelakselin komponentti, mukaan lukien nivelakselin putket, haarukat ja ristinivelet, on valmistettu l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sitellyst\u00e4 seoster\u00e4ksest\u00e4. T\u00e4m\u00e4 materiaalivalinta tarjoaa erinomaisen v\u00e4symiskest\u00e4vyyden ja iskunkest\u00e4vyyden verrattuna tavanomaisiin hiiliter\u00e4svaihtoehtoihin, mik\u00e4 tekee akselista ihanteellisen k\u00e4ytt\u00e4jille, jotka k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t flexwing-ruohonleikkureitaan jatkuvasti ep\u00e4tasaisessa maastossa.<\/p>\n<p><strong>5. T\u00e4ydellinen turvasuojus<\/strong><br \/>\nJokainen akselikokoonpano toimitetaan t\u00e4yspitk\u00e4ll\u00e4 voimanottoakselin suojuksella, joka t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 CE-turvallisuusstandardit. Vapaasti py\u00f6riv\u00e4 muovisuojus suojaa py\u00f6rivi\u00e4 voimanottoakseleita tahattomalta kosketukselta ja suojaa k\u00e4ytt\u00e4ji\u00e4 ja sivullisia. Suojalaakerin rakenne mahdollistaa suojuksen pysymisen paikallaan akselin py\u00f6riess\u00e4 t\u00e4ydell\u00e4 nopeudella, ja se voidaan irrottaa nopeasti huoltoa varten.<\/p>\n<p><strong>6. CAT4- ja CAT5-skaalautuvuus<\/strong><br \/>\nTuotelinja tarjoaa sek\u00e4 luokan 4 (teho 60 hv @ 540 rpm) ett\u00e4 luokan 5 (teho 90 hv @ 540 rpm) voimanottoakselien osakokoonpanoja, joiden avulla kuljettajat voivat valita sopivan v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin juuri heid\u00e4n traktoriinsa ja ty\u00f6kuormayhdistelm\u00e4\u00e4ns\u00e4. T\u00e4m\u00e4 skaalautuvuus tarkoittaa, ett\u00e4 sama toimivaksi todistettu voimansiirtoarkkitehtuuri palvelee sek\u00e4 keskitehoisia ett\u00e4 suuritehoisia traktoreita yht\u00e4 luotettavasti.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6560 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-4.webp\" alt=\"PTO Shaft for Bush Hog Flexwing Mower\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-4.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-4-980x653.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-4-480x320.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Miten Flexwing-leikkurin voimanottoakseli toimii?<\/h2>\n<p>The operating principle of a PTO shaft for Bush Hog flexwing mowers begins at the tractor’s rear power take-off stub. The tractor engine generates rotational energy, and the PTO output transmits this energy at a standardized 540 PTO shaft speed of 540 revolutions per minute. The main shaft, connected to the tractor PTO stub via a splined PTO shaft yoke, captures this rotational force and delivers it rearward toward the mower’s power divider gearbox.<\/p>\n<p>P\u00e4\u00e4akselissa on vakionopeusnivel (CV), joka eroaa perustavanlaatuisesti tavanomaisista yksi- tai kaksinivelisist\u00e4 voimanottoakselikokoonpanoista. Perinteisess\u00e4 kardaaninivelj\u00e4rjestelyss\u00e4 vetoakselin nopeus vaihtelee jokaisen kierroksen aikana, kun se toimii kulmassa. T\u00e4m\u00e4 pulsaatio aiheuttaa t\u00e4rin\u00e4\u00e4, kiihdytt\u00e4\u00e4 laakereiden kulumista ja aiheuttaa ep\u00e4tasaisen tehonsy\u00f6t\u00f6n leikkuriin. CV-nivel poistaa t\u00e4m\u00e4n ongelman yll\u00e4pit\u00e4m\u00e4ll\u00e4 tasaisen kulmanopeuden riippumatta traktorin ja leikkurin kiinnityspisteen v\u00e4lisest\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6kulmasta, mik\u00e4 on erityisen t\u00e4rke\u00e4\u00e4 taipuisasiiven leikkureille, jotka k\u00e4\u00e4ntyv\u00e4t kuljetuksen aikana ja ep\u00e4tasaisella alustalla.<\/p>\n<p>Once the rotational energy passes through the main shaft, it enters the mower’s central power divider gearbox. This gearbox splits the incoming power into three output paths: one for the center cutting deck and one for each wing deck. The center shaft carries power from the divider to the center gearbox, while the left and right wing shafts deliver power to the respective wing gearboxes. Each of these shafts in the PTO driveline shaft system uses matched PTO shaft u joint crosses to accommodate the angular changes that occur when the wings fold up for transport or pivot independently over terrain contours during operation.<\/p>\n<p>Safety protection is integrated at every critical junction. The slip clutch PTO shaft mechanism sits between the wing shafts and the wing gearboxes. Under normal cutting loads, the friction discs in the clutch remain locked together, transmitting full torque. When a blade strikes an obstacle that exceeds the clutch’s 1200Nm rating, the discs slip against each other, absorbing the shock energy as heat rather than transmitting it as a destructive force through the drivetrain. The PTO shaft shear bolt system, available as an optional configuration, provides an additional layer of protection where a sacrificial bolt is designed to fracture at a predetermined torque threshold, instantly disconnecting the drive to prevent gearbox or shaft damage.<\/p>\n<p>Koko voimansiirtoreitin ajan teleskooppiset voimanottoakselin putkiosat mahdollistavat akselien pident\u00e4misen ja puristamisen liitospisteiden v\u00e4lisen et\u00e4isyyden muuttuessa leikkuun, k\u00e4\u00e4nn\u00f6sten ja siipien taittamisen aikana. T\u00e4t\u00e4 teleskooppitoimintaa helpottaa uritettu sis\u00e4putki, joka liukuu ulkoputken sis\u00e4ll\u00e4 pit\u00e4en yll\u00e4 jatkuvaa voimansiirtoa varmistaen keskeytym\u00e4tt\u00f6m\u00e4n leikkuutehon kaikille kolmelle leikkuulaitteelle.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6561 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-5.webp\" alt=\"PTO Shaft for Bush Hog Flexwing Mower\" width=\"1200\" height=\"720\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-5.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-5-980x588.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-5-480x288.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Traktorin voimanottoakselin sovellukset<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Laidunten hoito<\/strong><br \/>\nKarjankasvattajat luottavat t\u00e4h\u00e4n nivelakseliin taipuisan siipileikkurij\u00e4rjestelmiens\u00e4 ansiosta pit\u00e4\u00e4kseen laitumet optimaalisella korkeudella naudoille, hevosille ja lampaille. Bush Hog 2515\u20132720 -mallien leve\u00e4 leikkuualue, jota k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 luotettava traktorin nivelakseli, antaa karjankasvattajille mahdollisuuden leikata satojen hehtaarien laidunmaat tehokkaasti, hillit\u00e4 rikkaruohojen levi\u00e4mist\u00e4 ja edist\u00e4\u00e4 ravitsevan ruohon uudelleenkasvua kasvukauden aikana.<\/li>\n<li><strong>Satoj\u00e4tteiden hallinta<\/strong><br \/>\nSadonkorjuun j\u00e4lkeen tehokas nivelakseli k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 flexwing-leikkuria silppuamaan maissin, puuvillan, durran ja muiden riviviljelykasvien pystyss\u00e4 olevat kasvij\u00e4tteet. T\u00e4m\u00e4 sadonkorjuun j\u00e4lkeinen k\u00e4sittely nopeuttaa hajoamista, palauttaa orgaanisen aineksen maaper\u00e4\u00e4n ja v\u00e4hent\u00e4\u00e4 tuholaisten ja tautien siirtymist\u00e4 seuraavaan kylv\u00f6jaksoon, mik\u00e4 tekee t\u00e4st\u00e4 nivelakselista olennaisen osan s\u00e4ilytt\u00e4v\u00e4n maanmuokkauksen ohjelmissa.<\/li>\n<li><strong>Nurmikon hoito<\/strong><br \/>\nKunnalliset puistot, urheilukeskukset, kaupalliset kampukset ja lentokenttien alueet vaativat kaikki laajojen nurmikoiden hoitoa, johon t\u00e4m\u00e4 540-tuumaisella nivelakselilla varustettu flexwing-leikkuri pystyy. Vakionopeuden voimansiirto varmistaa tasaisen ja tasaisen leikkuun laajoilla nurmikoilla, ja liukukytkimell\u00e4 varustettu nivelakseli suojaa piilossa olevilta kastelup\u00e4\u00e4lt\u00e4, merkinn\u00f6ilt\u00e4 ja muilta maanalaisilta esteilt\u00e4, \u200b\u200bjoita usein esiintyy hoidetuissa maisemissa.<\/li>\n<li><strong>Tienvarsien kasvillisuuden torjunta<\/strong><br \/>\nValtion tieviranomaiset ja piirikuntien tiety\u00f6ntekij\u00e4t k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t t\u00e4t\u00e4 flexwing-leikkurin nivelakselij\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4 kasvillisuuden poistamiseen moottoriteiden keskialueilta, pientareilta ja liittym\u00e4alueilta. Kest\u00e4v\u00e4 nivelakselin putkisto ja karkaistut nivelakselin nivelkomponentit kest\u00e4v\u00e4t tienvarsien niittot\u00f6iss\u00e4 v\u00e4ist\u00e4m\u00e4tt\u00e4 esiintyv\u00e4t roskien iskut, soran ja ep\u00e4tasaisen maaston, mik\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 seisokkiaikaa ja yll\u00e4pitokustannuksia.<\/li>\n<li><strong>Hedelm\u00e4tarhojen ja viinitarhojen hoito<\/strong><br \/>\nHedelm\u00e4tarhurit ja viinitarhojen hoitajat k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t t\u00e4t\u00e4 maatalouden nivelakselin ja taipuisan siipileikkurin yhdistelm\u00e4\u00e4 kompaktien traktorien kanssa hallitakseen rivien v\u00e4list\u00e4 kasvillisuutta puiden ja viinik\u00f6ynn\u00f6srivien v\u00e4lill\u00e4. Pohjakasvun hallinta v\u00e4hent\u00e4\u00e4 kilpailua vedest\u00e4 ja ravinteista, minimoi hallataskut, parantaa ruiskutuspeittoa ja tarjoaa sadonkorjuutiimeille puhtaamman p\u00e4\u00e4syn rivien l\u00e4pi poiminta-aikana.<\/li>\n<li><strong>Rivisadon varren silppuaminen<\/strong><br \/>\nCotton, sunflower, and corn stalks left standing after harvest can interfere with the next season’s tillage and planting operations. The PTO driveline shaft transmits sufficient torque to the flexwing mower to shred these tough, woody stalks down to ground level, preparing fields for immediate incorporation or direct seeding. The shear bolt PTO shaft option provides an extra safeguard when encountering particularly dense or tangled residue patches.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6563 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-7.webp\" alt=\"PTO Shaft for Bush Hog Flexwing Mower\" width=\"1200\" height=\"720\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-7.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-7-980x588.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-7-480x288.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Voimanottoakselin asentaminen Bush Hog Flexwing -leikkuriin<\/h2>\n<p>T\u00e4m\u00e4n asianmukainen asennus <a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/pto-shafts\/\"><strong>traktorin voimanottoakseli<\/strong><\/a> is critical for safe operation and maximum service life. Before beginning, park the tractor on level ground, engage the parking brake, shut off the engine, and remove the ignition key. Lower the mower fully to the ground so the three-point hitch is slack and the mower is stable. Gather the main shaft assembly, center shaft, wing shafts, safety guards, and any hardware included in the CMN Transmission packaging. Verify that the spline configuration of the PTO shaft yoke matches your tractor’s PTO output stub (1.375″-6, 1.375″-21, or 1.750″-20).<\/p>\n<p>Begin with the main shaft. Apply a thin coat of lithium-based grease to the tractor PTO stub splines. Slide the main shaft’s tractor-side yoke onto the PTO stub, ensuring the splines engage smoothly without forcing. Secure the yoke locking mechanism per the tractor manufacturer’s recommendations. Next, connect the implement-side end of the main shaft to the mower’s power divider input. Align the splines on the PTO shaft adapter or yoke with the power divider input shaft and slide the connection together. Install the retaining hardware and verify that the shaft can telescope freely through its full range of travel without bottoming out or pulling apart when the hitch is raised and lowered to its working and transport positions.<\/p>\n<p>Asenna seuraavaksi keskiakseli. Kytke toinen p\u00e4\u00e4 voimanjakajan keskimm\u00e4iseen l\u00e4ht\u00f6\u00f6n ja vastakkainen p\u00e4\u00e4 keskimm\u00e4isen vaihteiston tuloon. Varmista, ett\u00e4 voimanottoakselin U-nivelten ristit ovat oikein laakerikansissaan ja ett\u00e4 kaikki lukitusrenkaat tai kiinnityspidikkeet ovat t\u00e4ysin kiinni. Toista t\u00e4m\u00e4 prosessi vasemman ja oikean siipiakselin osalta kytkem\u00e4ll\u00e4 kukin siipiakseli voimanjakajan siiven l\u00e4ht\u00f6\u00f6n ja vastaavan siipivaihteiston tuloon. Siipiakseleita asennettaessa liukukytkimen voimanottoakselikokoonpanon tulee olla siipivaihteiston p\u00e4\u00e4ss\u00e4. Varmista, ett\u00e4 kytkimen kitkalevyt ovat puhtaat, kuivat ja ett\u00e4 niiden momentti on oikein CMN-vaihteiston teknisten tietojen mukaisesti.<\/p>\n<p>Kun kaikki akseliliit\u00e4nn\u00e4t on tehty, asenna voimanottoakselin suojukset jokaiseen akselisegmenttiin. Jokaisen suojuksen on py\u00f6ritt\u00e4v\u00e4 vapaasti koskettamatta py\u00f6riv\u00e4\u00e4 akselia tai haarukkaa. Kiinnit\u00e4 suojusten ketjut tai kiinnityshihnat sek\u00e4 traktorin vetoaisaan ett\u00e4 leikkurin runkoon est\u00e4\u00e4ksesi suojusten py\u00f6rimisen akselin mukana. Lopuksi liikuta leikkurin siipi\u00e4 yl\u00f6s ja alas useita kertoja moottori sammutettuna, tarkkaillen akselin teleskooppiliikett\u00e4 ja tarkistaen mahdolliset juuttumiset, h\u00e4iri\u00f6t tai liialliset kulmapoikkeamat. K\u00e4ynnist\u00e4 traktori, kytke voimanottoakseli tyhj\u00e4k\u00e4ynnill\u00e4 ja lis\u00e4\u00e4 nopeutta k\u00e4ytt\u00f6nopeuteen samalla kun kuuntelet ja tarkkailet t\u00e4rin\u00e4\u00e4, ep\u00e4tavallisia \u00e4\u00e4ni\u00e4 tai linjausvirheit\u00e4. Suorita 15 minuutin sis\u00e4\u00e4najo puolikuormalla, sammuta sitten ja tarkista uudelleen kaikki liit\u00e4nn\u00e4t ja suojusten asennot ennen leikkurin t\u00e4ydellist\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottoa.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6566 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-10.webp\" alt=\"PTO Shaft for Bush Hog Flexwing Mower\" width=\"1200\" height=\"720\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-10.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-10-980x588.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-10-480x288.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Traktorin voimanottoakselin huoltovinkki<\/h2>\n<p>Bush Hog -leikkureiden nivelakselin s\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen huolto vaikuttaa suoraan laitteen pitk\u00e4ik\u00e4isyyteen, k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4n turvallisuuteen ja leikkuutehoon.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Voitelu<\/strong><br \/>\nGrease all PTO shaft u joint crosses every 8 to 10 hours of operation using a high-quality NLGI #2 lithium-based grease. Pump grease into each cross fitting until fresh grease appears at all four bearing seals. Also lubricate the telescoping spline section of each PTO shaft tube by removing the shaft, cleaning old grease from the splines, applying fresh grease, and reassembling. The slip clutch friction faces must remain clean and dry; never apply grease or oil to the clutch disc surfaces, as contamination will reduce the clutch’s holding capacity and cause premature slipping under normal loads.<\/li>\n<li><strong>Tarkastus<\/strong><br \/>\nTarkista koko voimanottoakselij\u00e4rjestelm\u00e4 silm\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4isesti ennen jokaista k\u00e4ytt\u00f6kertaa. Tarkista jokaisen voimanottoakselin kardaaninivelen v\u00e4lys tarttumalla haarukkaan ja yritt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 keinuttaa sit\u00e4. Kaikki havaittava l\u00f6ysyys osoittaa kuluneita laakerikuppeja, jotka on vaihdettava ennen ruohonleikkurin k\u00e4ytt\u00f6\u00e4. Tarkista voimanottoakselin haarukan kiinnityslaitteiston kiinteys ja varmista, ett\u00e4 kaikki ristinivelen laakerikansien lukkorenkaat ja pidikkeet ovat t\u00e4ysin paikoillaan. Tarkista voimanottoakselin suojukset halkeamien, muodonmuutosten tai puuttuvien osien varalta ja vaihda kaikki vaurioituneet suojukset v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4n turvallisuuden varmistamiseksi.<\/li>\n<li><strong>Kulutusosat<\/strong><br \/>\nNivelakselin murtopultti (jos sellainen on) on tarkastettava halkeamien tai muodonmuutosten varalta jokaisen raskasta j\u00e4tett\u00e4 tai ep\u00e4tasaista maastoa k\u00e4sittelev\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6kerran j\u00e4lkeen. Vaihda murtopultit aina CMN Transmissionin m\u00e4\u00e4ritt\u00e4miin oikeanlaisiin ja -kokoisiin pultteihin; korkeamman luokan pultin k\u00e4ytt\u00f6 mit\u00e4t\u00f6i leikkaussuojan tarkoituksen ja voi johtaa vaihteiston vaurioitumiseen. Liukukytkimen nivelakselin kiekkojen pinnat kuluvat ajan my\u00f6t\u00e4 ja ne on mitattava s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti. Kun kiekkojen paksuus laskee alle v\u00e4himm\u00e4isvaatimuksen, vaihda kitkalevyt sarjana kytkimen oikean kytkenn\u00e4n palauttamiseksi.<\/li>\n<li><strong>Kausittainen varastointi<\/strong><br \/>\nPuhdista leikkuukauden lopussa jokainen akselikokoonpano huolellisesti ja suihkuta korroosionestoainetta kaikille paljaille metallipinnoille, mukaan lukien teleskooppiuritusosat ja nivelakselin U-nivelen poikkilaakeripinnat. S\u00e4ilyt\u00e4 leikkuria siivet alhaalla ja akselit rennossa, keskiliikkeess\u00e4, jotta tiivisteisiin ei kohdistu jatkuvaa puristusta. Jos s\u00e4ilyt\u00e4t sit\u00e4 yli 90 p\u00e4iv\u00e4\u00e4, py\u00f6rit\u00e4 p\u00e4\u00e4akselia k\u00e4sin kerran kuukaudessa, jotta rasva jakautuu laakereihin ja est\u00e4\u00e4 litteiden kohtien muodostumisen neularulliin ristinivelten laakerikansien sis\u00e4ll\u00e4.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6564 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-8.webp\" alt=\"PTO Shaft for Bush Hog Flexwing Mower\" width=\"1200\" height=\"820\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-8.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-8-980x670.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-8-480x328.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Yleisten voimanottoakseliongelmien vianm\u00e4\u00e4ritys<\/h2>\n<p><strong>1. Liiallinen t\u00e4rin\u00e4 k\u00e4yt\u00f6n aikana<\/strong><br \/>\nT\u00e4rin\u00e4 on yleisimmin raportoitu ongelma kaikissa traktoreiden voimanottoakselij\u00e4rjestelmiss\u00e4. T\u00e4rkeimpi\u00e4 syit\u00e4 ovat kuluneet voimanottoakselin U-nivelen laakerikupit, v\u00e4\u00e4rin tahdistettu voimansiirto tai taipunut voimanottoakselin putki. Aloita tarkistamalla jokaisen kardaaninivelen v\u00e4lys; jos jokin poikkilaakeri on l\u00f6ys\u00e4, vaihda koko poikkikokoonpano. Tarkista seuraavaksi, ett\u00e4 akselin kummassakin p\u00e4\u00e4ss\u00e4 olevat haarukkap\u00e4\u00e4t ovat vaiheessa (samassa tasossa). Jos akseli purettiin huollon aikana ja haarukkap\u00e4\u00e4t kierrettiin vaiheen ulkopuolella, syntyv\u00e4 t\u00e4rin\u00e4 on voimakasta. Lopuksi py\u00f6rit\u00e4 akselia tasaisella alustalla. Jos n\u00e4kyv\u00e4 heitto on yli 1 mm, putki on taipunut ja se on vaihdettava.<\/p>\n<p><strong>2. Liukukytkimen kytkeytyminen normaalikuormituksessa<\/strong><br \/>\nJos liukukytkimell\u00e4 varustettu nivelakseli luistaa normaalin leikkuun aikana osumatta esteeseen, kytkimen kitkalevyt ovat todenn\u00e4k\u00f6isesti kuluneet tai likaantuneet. Irrota kytkinkokoonpano ja tarkista kitkapinnat. \u00d6ljy, rasva tai lasittuminen levypinnoilla heikent\u00e4\u00e4 pitokyky\u00e4 merkitt\u00e4v\u00e4sti. Puhdista levyt jarrupuhdistusaineella ja hankaa pinnat hienolla hiomakankaalla. Jos levyjen paksuus on alle v\u00e4himm\u00e4ispaksuuden, asenna uusi levysarja. Kirist\u00e4 kytkimen s\u00e4\u00e4t\u00f6laitteisto CMN-vaihteiston tuotedokumentaatiossa lueteltujen tehdasasetusten mukaisesti.<\/p>\n<p><strong>3. Akseli ei kierry tasaisesti teleskooppimaisesti<\/strong><br \/>\nVoimanottoakselin putken teleskooppiuritettu osa voi j\u00e4ykisty\u00e4 tai juuttua, jos vanha rasva kovettuu, urauriin kertyy roskia tai putkien pintoihin tulee naarmuja. Irrota akseli, erota sis\u00e4- ja ulkoputki ja puhdista kaikki urapinnat huolellisesti liuottimella. Tarkista naarmujen, sy\u00f6pymien tai korroosion varalta. Pienet pinnan ep\u00e4tasaisuudet voidaan korjata hienolla hiomakankaalla, mutta syv\u00e4lle naarmuuntuneet putket tulee vaihtaa ennenaikaisen rikkoutumisen est\u00e4miseksi. Kokoa putki uudelleen uudella rasvalla ja testaa, ett\u00e4 se liikkuu tasaisesti ja t\u00e4ysill\u00e4 iskunvaimentimilla.<\/p>\n<p><strong>4. Murtopultti katkeaa toistuvasti<\/strong><br \/>\nUsein esiintyv\u00e4t murtotapin voimanottoakselin viat viittaavat pikemminkin taustalla olevaan ongelmaan kuin pultin puutteeseen. Tarkista, ett\u00e4 pultti on oikeanlainen. Tarkista leikkurin ter\u00e4t vaurioiden, ep\u00e4tasapainon tai liiallisen k\u00e4\u00e4riytyneen materiaalin kertymisen varalta. Kuluneet tai ep\u00e4tasapainoiset ter\u00e4t aiheuttavat iskukuormia, jotka ylitt\u00e4v\u00e4t murtopulttien suunnittelukynnyksen. Tarkista my\u00f6s, ett\u00e4 voimanotto kytket\u00e4\u00e4n p\u00e4\u00e4lle alhaisilla moottorin kierrosluvuilla ja ett\u00e4 se kiihtyy k\u00e4ytt\u00f6nopeuteen v\u00e4hitellen, sill\u00e4 voimanoton pikakytkent\u00e4 t\u00e4ydell\u00e4 kaasulla aiheuttaa inertiakuormituspiikin, joka voi katkaista pultin v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti.<\/p>\n<p><strong>5. Ep\u00e4tavallinen \u00e4\u00e4ni murtosovitteista<\/strong><br \/>\nNaksahdus, kolina tai metallinen hankaus\u00e4\u00e4ni voimanottoakselin murrosnivelen alueelta viittaa tyypillisesti laakerin pitk\u00e4lle edenneeseen kulumiseen tai juuttuneeseen ristiniveleen. T\u00e4m\u00e4 tila vaatii v\u00e4lit\u00f6nt\u00e4 huomiota; viallisen ristinivelen k\u00e4ytt\u00f6 voi johtaa katastrofaaliseen akselin irtoamiseen voimansiirron py\u00f6riess\u00e4. Pys\u00e4yt\u00e4 voimanotto v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti, irrota akseli ja tarkista ristilaakerit. Vaihda kaikki ristikokoonpanot, joissa on kuoppia, lohkeilua tai rajoittunutta py\u00f6rimist\u00e4. Vaihdon j\u00e4lkeen voitele uusi risti huolellisesti ja tarkista oikea vaiheistus ennen laitteen uudelleen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottoa.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6567 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-11.webp\" alt=\"PTO Shaft for Bush Hog Flexwing Mower\" width=\"1200\" height=\"820\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-11.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-11-980x670.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-11-480x328.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Flexwing-leikkurin voimanottoakseli ja py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikko<\/h2>\n<p>Flexwing-leikkurin voimansiirtoakseli ja py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikko ovat kaksi toisistaan \u200b\u200briippuvaista komponenttia, jotka muodostavat voimansiirtoketjun ytimen miss\u00e4 tahansa Bush Hog Flexwing -leikkuuj\u00e4rjestelm\u00e4ss\u00e4. Voimansiirtoakseli toimii jakomekanismina, joka siirt\u00e4\u00e4 py\u00f6rimisenergian traktorin voimanottoakselilta leikkuriin. Kunkin leikkuulaitteen p\u00e4\u00e4lle asennettu py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikko vastaanottaa t\u00e4m\u00e4n energian ja muuntaa vaakasuoran akselin py\u00f6rimisen pystysuoraksi karan py\u00f6rimiseksi, joka py\u00f6ritt\u00e4\u00e4 leikkuuteri\u00e4. Ilman oikein sovitettua, tasaista v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia tuottavaa r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ity\u00e4 voimansiirtoakselia edes korkealaatuisin vaihteisto ei voi toimia spesifikaatioiden mukaisesti.<\/p>\n<p>Py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteisto itsess\u00e4\u00e4n on suorakulmainen alennusvaihteisto, jossa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n tyypillisesti kierrehammaspy\u00f6ri\u00e4 90 asteen tehon uudelleenohjauksen saavuttamiseksi. Joustosiipiruohonleikkurin kokoonpanossa on tyypillisesti kolme vaihteistoa: yksi keskimm\u00e4inen yksikk\u00f6 ja kaksi siipimm\u00e4ist\u00e4 yksikk\u00f6\u00e4. Voimanulosottoakselij\u00e4rjestelm\u00e4 sy\u00f6tt\u00e4\u00e4 voimanjakajaa, joka jakaa v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin kaikille kolmelle vaihteistolle keski- ja siipiakselikokoonpanojen kautta. Kunkin vaihteiston v\u00e4lityssuhde on suunniteltu kertomaan ter\u00e4n k\u00e4rjen nopeus optimaaliseksi leikkuunopeudeksi, kun taas traktorin voimanulosottoakselit pit\u00e4v\u00e4t sy\u00f6tt\u00f6nopeuden standardoidussa 540 rpm:n tai 1000 rpm:n voimanulosottonopeudessa traktorin kokoonpanosta riippuen.<\/p>\n<p>N\u00e4iden kahden komponentin v\u00e4linen suhde tarkoittaa, ett\u00e4 toisen vikaantuminen vaikuttaa suoraan toiseen. Kulunut nivelakselin murrosnivel aiheuttaa t\u00e4rin\u00e4\u00e4, joka kiihdytt\u00e4\u00e4 vaihteiston kulumista vaihteiston sis\u00e4ll\u00e4. Toisaalta vikaantunut vaihteiston laakeri voi aiheuttaa vastusta, joka ylikuormittaa nivelakselin ristinivelten ja kytkinmekanismin. Siksi CMN Transmission suosittelee sek\u00e4 voimansiirtoakselien ett\u00e4 vaihteiston \u00f6ljytasojen, hammaspy\u00f6r\u00e4n hampaiden kunnon ja ulostulon tiivisteiden tarkastamista yhten\u00e4 huoltoteht\u00e4v\u00e4n\u00e4. T\u00e4ydellist\u00e4 voimansiirtoratkaisua etsiv\u00e4t kuljettajat voivat hankkia sek\u00e4 maatalouden nivelakselikokoonpanot ett\u00e4 yhteensopivat py\u00f6r\u00f6leikkureiden vaihteistot CMN Transmissionilta, mik\u00e4 varmistaa vastaavat tekniset tiedot, synkronoidun takuun ja yhden yhteyspisteen tekniseen tukeen koko voimansiirtoj\u00e4rjestelm\u00e4ss\u00e4.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6157 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1-480x480.webp 480w\" alt=\"Rotary Cutter Gearbox\" width=\"1000\" height=\"1000\" \/><\/p>\n<h2>Why Choose CMN Transmission’s Agricultural PTO Shafts?<\/h2>\n<p>CMN Transmission is one of the world’s leading suppliers of industrial power transmission system solutions, producing a comprehensive range of products including PTO drive shafts, agricultural gearboxes, hydraulic cylinders, planetary gearboxes, worm gearboxes, bevel gears, gear racks, and related components. With a production base and more than 10 shareholding cooperative factories, over 200 staff, and 150,000+ standard items in stock, CMN delivers the scale and responsiveness that agricultural operations demand. Products are exported to 53+ countries across six continents, supporting farmers, contractors, and equipment dealers from North America and Europe to South America, Africa, Asia, and Australia.<\/p>\n<p>CMN Transmission erottaa maatalouden voimanottoakselien markkinoista tehtaalta suoraan valmistuksen yhdist\u00e4misen syv\u00e4lliseen ymm\u00e4rrykseen todellisista maataloussovelluksista. Jokainen traktorin voimanottoakseli valmistetaan edistyneell\u00e4 CNC-koneistuksella, tarkalla l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittelyll\u00e4 ja CAD-pohjaisella suunnittelulla, mik\u00e4 varmistaa, ett\u00e4 uratoleranssit, materiaalin kovuus ja mittatarkkuus vastaavat tai ylitt\u00e4v\u00e4t alkuper\u00e4islaitevalmistajien (OEM) vaatimukset esimerkiksi Bondioli &amp; Pavesi, Walterscheid ja Bush Hog -merkeilt\u00e4. T\u00e4ydellinen laatuj\u00e4rjestelm\u00e4 on ISO9001-, CE- ja TS16949-sertifioitu, mik\u00e4 antaa ostajille varmuuden siit\u00e4, ett\u00e4 jokainen tehtaalta l\u00e4htev\u00e4 voimanottoakseli on l\u00e4p\u00e4issyt tiukat tarkastusprotokollat.<\/p>\n<p>CMN Transmission tarjoaa my\u00f6s t\u00e4ydellisi\u00e4 r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6inti- ja OEM-palveluita. Tarvitsetpa sitten ep\u00e4standardin mukaisen nivelakselin putken pituuden, tietyn urakokoonpanon, r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6idyt nivelakselin haarukkamitat tai oman tuotemerkin pakkaukset j\u00e4lleenmyyj\u00e4llesi, suunnittelutiimi ty\u00f6skentelee suoraan asiakkaiden kanssa toimittaakseen r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityj\u00e4 ratkaisuja. Yhdistettyn\u00e4 kilpailukykyiseen hinnoitteluun suoraan tehtaalta, reagoivaan tekniseen tukeen ja kokonaisvaltaiseen myynnin j\u00e4lkeiseen palveluun CMN Transmission tarjoaa kaiken, mit\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t ja jakelijat tarvitsevat nivelakselitraktorien voimansiirtotoimittajalta. Pyyd\u00e4 tarjous jo t\u00e4n\u00e4\u00e4n ja koe ero, joka syntyy ty\u00f6skentelem\u00e4ll\u00e4 suoraan laatuun, toimitusnopeuteen ja asiakkaiden menestykseen sitoutuneen valmistajan kanssa.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6134 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1715px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp 1715w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-1280x949.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-980x727.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-480x356.webp 480w\" alt=\"Factory Equipment\" width=\"1715\" height=\"1272\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6132 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1510px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp 1510w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-1280x763.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-980x584.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-480x286.webp 480w\" alt=\"Factory Equipment\" width=\"1510\" height=\"900\" \/><\/p>\n<h2>Usein kysytyt kysymykset<\/h2>\n<p><strong>K: Mink\u00e4 kokoisen voimanottoakselin tarvitsen Bush Hog 2615L flexwing -leikkuriin?<\/strong><br \/>\nA: The Bush Hog 2615L is compatible with both CAT4 (rated for 60 HP at 540 RPM) and CAT5 (rated for 90 HP at 540 RPM) PTO shaft sizes. The correct category depends on your tractor’s horsepower output. You will also need to match the tractor spline configuration, which is available in 1.375″-6, 1.375″-21, or 1.750″-20 options from CMN Transmission.<\/p>\n<p><strong>K: Voiko t\u00e4m\u00e4 nivelakseli korvata Bondiolin ja Pavesi- tai Walterscheid-yksik\u00f6n?<\/strong><br \/>\nV: Kyll\u00e4. T\u00e4m\u00e4 CMN Transmissionin voimanottoakseli on suunniteltu korvaamaan suoraan Bondiolin ja Pavesin voimanottoakselikokoonpanoja, ja se on my\u00f6s yhteensopiva Walterscheidin spesifikaatioiden kanssa. Urituksen mitat, akselin pituudet ja ristinivelten koot vastaavat alkuper\u00e4isten valmistajien standardeja, joten asennukseen ei tarvita muutoksia tai j\u00e4lkimarkkinoiden voimanottoakselin sovitinkomponentteja.<\/p>\n<p><strong>K: Mit\u00e4 eroa on 540- ja 1000-nivelakselien v\u00e4lill\u00e4 Flexwing-ruohonleikkureissa?<\/strong><br \/>\nA: A 540 PTO shaft operates at 540 RPM and uses a 1.375″ diameter spline with 6 or 21 teeth, while a 1000 PTO shaft operates at 1000 RPM and typically uses a 1.375″-21 tooth spline. Bush Hog 2515 through 2720 flexwing mowers are designed for 540 RPM operation. Using a 1000 RPM PTO output without proper speed reduction will result in excessive blade tip speed and potential equipment damage.<\/p>\n<p><strong>K: Kuinka usein minun pit\u00e4isi voidella Flexwing-leikkurin voimanottoakselin kardaaninivelet?<\/strong><br \/>\nA: CMN Transmission suosittelee jokaisen voimanottoakselin murrosnivelen rasvaamista 8\u201310 k\u00e4ytt\u00f6tunnin v\u00e4lein NLGI #2 -litiumpohjaisella rasvalla. Pumppaa rasvaa jokaiseen liittimeen, kunnes n\u00e4et tuoretta rasvaa tulevan ulos kaikista nelj\u00e4st\u00e4 laakeritiivisteest\u00e4. Voimanottoakselin U-nivelten s\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen voitelu on tehokkain tapa pident\u00e4\u00e4 voimansiirron k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 ja est\u00e4\u00e4 laakerien ennenaikainen vikaantuminen.<\/p>\n<p><strong>K: Mit\u00e4 liukukytkin tekee Flexwing-leikkurin voimanottoakselissa?<\/strong><br \/>\nA: The PTO shaft with slip clutch provides overload protection for the entire drivetrain. When a mower blade strikes an immovable object such as a rock or stump, the two-disc friction clutch (rated at 1200Nm on the CAT4 configuration) slips momentarily to absorb the impact energy. This prevents the torque spike from damaging the gearbox gears, PTO shaft u joint bearings, or the tractor’s PTO output.<\/p>\n<p><strong>K: Voinko tilata r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6idyn nivelakselin pituuden tiettyyn ruohonleikkurikokoonpanooni?<\/strong><br \/>\nV: Kyll\u00e4, CMN Transmission tarjoaa t\u00e4yden r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6idyn voimanottoakselipalvelun. Jos traktorisi ja ruohonleikkurin v\u00e4linen et\u00e4isyys poikkeaa vakiokokoonpanoista tai jos tarvitset ep\u00e4standardin ura-akseliyhdistelm\u00e4n, suunnittelutiimi voi valmistaa voimanottoakselikokoonpanon tarkkojen mittojesi mukaan. Ota yhteytt\u00e4 myyntitiimiin ja kerro traktorisi malli, ruohonleikkurin malli ja kytkent\u00e4pisteiden v\u00e4linen et\u00e4isyys saadaksesi r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6idyn tarjouksen.<\/p>\n<p><strong>K: Mik\u00e4 on nivelakselin suojuksen tarkoitus, ja sis\u00e4ltyyk\u00f6 se toimitukseen?<\/strong><br \/>\nA: Voimanottoakselin suojus on vapaasti py\u00f6riv\u00e4 muovisuojus, joka ymp\u00e4r\u00f6i py\u00f6riv\u00e4\u00e4 akselia ja suojaa k\u00e4ytt\u00e4ji\u00e4 sotkeutumiselta. Se toimitetaan jokaisen CMN-vaihteiston voimanottoakselikokoonpanon mukana ja t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 CE-turvallisuusvaatimukset. Suojuksen on oltava asennettuna koko k\u00e4yt\u00f6n ajan. K\u00e4ytt\u00f6 ilman sit\u00e4 on laitonta monissa laink\u00e4ytt\u00f6alueissa ja aiheuttaa vakavan turvallisuusriskin.<\/p>\n<p><strong>K: Mist\u00e4 tied\u00e4n, pit\u00e4\u00e4k\u00f6 nivelakselini ristinivelet vaihtaa?<\/strong><br \/>\nA: Tartu nivelakselin haarukkaan l\u00e4helt\u00e4 kutakin murrosnivelt\u00e4 ja yrit\u00e4 keinutella sit\u00e4 edestakaisin. Kaikki havaittava l\u00f6ysyys tai kolina viittaa kuluneisiin laakerikuppeihin nivelakselin ristinivelen sis\u00e4ll\u00e4. Muita oireita ovat t\u00e4rin\u00e4 k\u00e4yt\u00f6n aikana, naksahtelu- tai hankaus\u00e4\u00e4net voimanottoakselin nopeudella sek\u00e4 n\u00e4kyv\u00e4 ruoste tai rasvavuoto laakeritiivisteist\u00e4. Vaihda koko ristikokoonpano heti, kun kulumista havaitaan, jotta akselin irtoaminen ei katkea.<\/p>\n<p><strong>K: Toimittaako CMN Transmission nivelakseleita kansainv\u00e4lisesti?<\/strong><br \/>\nV: Kyll\u00e4. CMN Transmission vie traktoreiden voimanottoakseleita ja voimanottoakselien osia yli 53 maahan kuudelle mantereelle. Tuotteet l\u00e4hetet\u00e4\u00e4n tehtaalta t\u00e4ydellisine vientiasiakirjoineen, ja logistiikkatiimi voi j\u00e4rjest\u00e4\u00e4 merirahdin, lentorahdin tai pikal\u00e4hettikuljetuksen aikataulustasi riippuen. Maatalouden voimanottoakselikokoonpanojen kansainv\u00e4liset tilaukset l\u00e4hetet\u00e4\u00e4n yleens\u00e4 3\u20137 arkip\u00e4iv\u00e4n kuluessa tilausvahvistuksesta.<\/p>\n<p><strong>K: Mit\u00e4 eroa on murtopulttinivelakselilla ja liukukytkimell\u00e4 varustetulla nivelakselilla?<\/strong><br \/>\nA: Murtopulttinivelakselissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n uhripulttia, joka on suunniteltu murtumaan tietyll\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttikynnyksell\u00e4 ja katkaisemaan voimansiirron v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti. Liukukytkimell\u00e4 varustetussa nivelakselissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n kitkalevyj\u00e4, jotka luistavat hetkellisesti ylikuormituksen alaisena ja kytkeytyv\u00e4t sitten automaattisesti uudelleen p\u00e4\u00e4lle. Liukukytkin on k\u00e4tev\u00e4mpi vaihtoehto flexwing-ruohonleikkureille, koska sit\u00e4 ei tarvitse pys\u00e4ytt\u00e4\u00e4 rikkoutuneen pultin vaihtamiseksi jokaisen ylikuormitustapahtuman j\u00e4lkeen. CMN Transmission tarjoaa molemmat kokoonpanot Bush Hog flexwing -sovelluksiin.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6565 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-9.webp\" alt=\"PTO Shaft for Bush Hog Flexwing Mower\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-9.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-9-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-9-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Asiakasarvostelut<\/h2>\n<p><strong>Marcus Hollingsworth, maatilan johtaja, Yhdysvallat<\/strong><br \/>\n“We run a 2615L Bush Hog on our 320-acre cattle operation in east Texas, and we go through some pretty serious brush and tall broomweed. Ordered the CAT5 S8 main shaft with the 1.750-20 spline from CMN Transmission after our dealer-supplied unit developed a bad U-joint wobble around 400 hours. The CMN shaft dropped right on, no adapters, no shimming. We are about 220 hours in on this one and it is running smooth with zero play in the joints. The safety guard is well made and the slip clutch has saved us twice already on hidden stumps. Good product at a fair price.”<\/p>\n<p><strong>Jean-Pierre Dumont, maatalousurakoitsija, Ranska<\/strong><br \/>\n“Nous avons une exploitation de 180 hectares et je vais donner mon avis en anglais pour les autres acheteurs. We needed a replacement PTO shaft for our Bush Hog 2720 flexwing because the Bondioli unit we had was getting expensive to maintain with the European parts pricing. The CMN CAT4 S6 constant velocity shaft was about 40% less expensive and the quality is excellent. Shipping to France took 18 days which was faster than expected. The CV joint runs noticeably smoother than the old double-joint setup we had before. Very satisfied with this purchase.”<\/p>\n<p><strong>Roberto Fernandez, karjatilan ty\u00f6njohtaja, Argentiina<\/strong><br \/>\n“We use a 2610L to maintain pasture for our 500-head Angus herd in Buenos Aires province. The previous shaft lasted three seasons before the telescoping tube started binding up. Ordered the CMN replacement through their website and the communication was good throughout the process. They helped us confirm the right spline size with photos before shipping. The shaft itself is solid and the grease fittings are well placed for easy access. Only small issue was the shipping box arrived a little damaged, but the product inside was perfectly fine. Four stars because I would have liked a bit faster delivery to South America.”<\/p>\n<p><strong>James McAllister, kiinteist\u00f6n kunnossapidon esimies, Australia<\/strong><br \/>\n“Our council manages roadside and reserve mowing across a large shire in Queensland, and we have three flexwing mowers in the fleet. Switched to CMN Transmission PTO shafts about a year ago for cost reasons and have been pleasantly surprised by the durability. The wing shafts with the two-disc clutch have handled multiple encounters with steel fence posts and rock piles without any gearbox damage. The customer service team responded quickly when I had a question about the center shaft length for our 2715L model. Will be ordering more for our other machines.”<\/p>\n<p><strong>Heinrich Brandt, maidontuottaja, Saksa<\/strong><br \/>\n“I am very particular about the quality of components on our farm equipment and was skeptical about ordering from a non-European manufacturer. After comparing the CMN PTO shaft specifications with our outgoing Walterscheid unit, the materials and tolerances looked comparable. The shaft arrived well packaged with all documentation, CE markings, and a proper safety guard. After one full season of use, about 300 hours of mowing on our 2515 model, I can confirm the build quality is excellent. The U-joints are still tight, no vibration, and the grease retention in the bearings is very good.”<\/p>\n<p><strong>David Thompson, kiinteist\u00f6p\u00e4\u00e4llikk\u00f6, Yhdistynyt kuningaskunta<\/strong><br \/>\n“Managing a 600-acre country estate in Yorkshire means constant mowing from April through October. Our Bush Hog 2710L gets heavy use on everything from formal parkland to rough paddocks. The CMN replacement shaft was straightforward to install, took about 45 minutes for the complete main and wing shaft set. What impressed me most was the technical support. I emailed with a question about the clutch torque settings at 9pm my time and had a detailed response with a diagram waiting for me the next morning. That kind of service from a parts supplier is rare and worth mentioning.”<\/p>\n<div>\n<p><strong>Kobus van der Merwe, kaupallinen viljelij\u00e4, Etel\u00e4-Afrikka<\/strong><br \/>\n“We farm 1,200 hectares near Bloemfontein and our 2720 flexwing covers a lot of ground. Getting replacement parts down here can be a real challenge, so finding CMN Transmission that ships worldwide was a relief. The PTO shaft set arrived in 22 days, well packed on a wooden pallet. Build quality is on par with the original equipment. The only reason I am giving four stars instead of five is that I wish they offered a longer warranty period for commercial operators who accumulate hours quickly. But the product itself has been flawless through about 150 hours so far.”<\/p>\n<p><strong>Carlos Mendes, sokeriruokoviljelij\u00e4, Brasilia<br \/>\n<\/strong>“We use flexwing mowers to shred sugarcane residue after harvest and it is extremely demanding on driveline components. The local dealers were quoting us very high prices for the OEM shafts, so we decided to try CMN Transmission on a recommendation from another grower. Ordered CAT5 main shaft and wing shafts for our 2615L. The quality surprised us honestly. The heat-treated U-joint crosses are holding up well in our high-torque application and the slip clutch engagement is precise. We have now ordered a second set for our other machine. Excellent value.”<\/p>\n<p><strong>Raj Sharma, maatalouskoneiden j\u00e4lleenmyyj\u00e4, Intia<br \/>\n<\/strong>“As a dealer, I need to source PTO shafts that my customers trust and that I can stand behind. We started stocking CMN Transmission shafts about eight months ago and the feedback from our farmer customers has been very positive. The packaging and labeling are professional, the shafts are well greased from the factory, and the spline tolerances are tight. CMN also provided us with technical datasheets and installation guides in English which we could share with our service team. The MOQ was reasonable and they were flexible on the payment terms for our first order. Good supplier relationship.”<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bush Hog flexwing -leikkureiden mallien 2515, 2610L, 2615L, 2710L, 2715L ja 2720 nivelakseli on tarkkuusvalmisteinen traktorin nivelakseli, joka on rakennettu vaativiin maatalousymp\u00e4rist\u00f6ihin. T\u00e4m\u00e4 nivelakseli on suunniteltu suoraan Bush Hog -nivelakselikokoonpanojen tilalle ja laadukkaaksi vaihtoehdoksi Bondioli &amp; Pavesi -nivelakseleille. Se siirt\u00e4\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin luotettavasti traktorista leikkurin voimanjakajaan ja siipivaihteistoihin.<\/p>","protected":false},"featured_media":6463,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[247,222],"product_tag":[232,228,242,234,250,233,226,229,251,235,243,225,230,231,224],"class_list":{"0":"post-6553","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shaft-for-flexwing-mower","7":"product_cat-pto-shafts","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-custom-pto-shaft","12":"product_tag-flexwing-mower-pto-shaft","13":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","14":"product_tag-pto-drive-shafts","15":"product_tag-pto-driveline-shaft","16":"product_tag-pto-shaft-for-flexwing-mower","17":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","18":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","19":"product_tag-pto-shafts","20":"product_tag-pto-shafts-for-sale","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6553","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6553"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6463"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6553"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6553"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6553"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6553"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}