{"id":6292,"date":"2026-03-21T07:30:16","date_gmt":"2026-03-21T07:30:16","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=6292"},"modified":"2026-03-21T08:46:09","modified_gmt":"2026-03-21T08:46:09","slug":"pto-shaft-for-new-holland-round-balers-br7050-br7060-br7070-br7080-br7090","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/tuote\/pto-shaft-for-new-holland-round-balers-br7050-br7060-br7070-br7080-br7090\/","title":{"rendered":"Nivelakseli New Holland -py\u00f6r\u00f6paalaimiin BR7050, BR7060, BR7070, BR7080, BR7090"},"content":{"rendered":"

Luotettava nivelakseli New Holland -py\u00f6r\u00f6paalaimiin<\/h2>\n

Nivelakseli New Holland -py\u00f6r\u00f6paalaimeen Malli: BR7050, BR7060, BR7070, BR7080, BR7090<\/strong><\/p>\n

CMN Transmission toimittaa tehokkaan nivelakselin New Hollandin py\u00f6r\u00f6paalaimille BR7050, BR7060, BR7070, BR7080 ja BR7090. T\u00e4m\u00e4 maatalouden nivelakseli on suunniteltu New Hollandin nivelakselikokoonpanojen tarkaksi korvaajaksi, ja siin\u00e4 on vakionopeusvoimansiirtotekniikka CAT3-, CAT4-, CAT5- ja CAT6-kokoonpanoissa, ja se kattaa teholuokat 40 hv:sta 105 hv:iin. K\u00e4ytitp\u00e4 sitten kompaktia BR7050-mallia sekak\u00e4ytt\u00f6isell\u00e4 maatilalla tai suurikapasiteettista BR7090-mallia laajoilla hein\u00e4nkorjuualueilla, t\u00e4m\u00e4 traktorin nivelakseli on rakennettu siirt\u00e4m\u00e4\u00e4n py\u00f6rimisvoimaa luotettavasti traktorista paalaimen noukkimeen, sy\u00f6tt\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n ja paalinmuodostuskammioon. Nivelakselia on saatavana sek\u00e4 540 rpm:n ett\u00e4 1000 rpm:n versioina, ja se vastaa 1.375-6- tai 1.375-21-uritussis\u00e4\u00e4ntuloja, ja se toimitetaan valitsemallasi liukukytkimell\u00e4 tai murtopulttisuojauksella.<\/p>\n

Built for demanding baling conditions including wet silage wrapping, dense alfalfa, and high-speed windrow collection, this round baler PTO shaft performs consistently across extended harvest seasons. The PTO driveline shaft uses heavy-gauge PTO shaft tubing and hardened PTO shaft universal joint crosses that resist the cyclical loads typical of round baler operations. Every unit comes with a full-length PTO shaft cover for operator safety and is backed by CMN Transmission’s ISO and CE quality certifications. With over 150,000 standard stock products and direct factory sales to 53+ countries, CMN Transmission provides fast logistics, competitive pricing, and the technical support you need for your tractor PTO drive shaft requirements.<\/p>\n

\"Nivelakseli<\/p>\n

New Holland vaatii mallista riippuen CAT3-, CAT4- ja CAT5-vakionopeusvoimansiirtolinjoja, joissa on erilaiset v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin rajoittimet.
\nSis\u00e4\u00e4ntuloakselit ovat 1,375-6 tai 1,375-21.<\/p>\n

Tekniset tiedot<\/h2>\n

P\u00e4\u00e4akseli: CAT 3, 4, 5 vakionopeus<\/h3>\n

Saatavilla traktoreihin, joissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n 1.375-6 tai 1.375-21 -renkaita. Ensi\u00f6akseli on 1.375-6 tai 1.375-21. Muita yhdistelmi\u00e4 on saatavilla.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Malli<\/th>\nHP-luokitus<\/th>\nCAT-koko<\/th>\nV\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttilaite<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
BR7050<\/td>\n40 hv<\/td>\nCAT3<\/td>\nLeikkauspultti<\/td>\n<\/tr>\n
BR7050 HM<\/td>\n45 hv<\/td>\nCAT3<\/td>\nLeikkauspultti<\/td>\n<\/tr>\n
BR7060<\/td>\n60 hv<\/td>\nCAT4<\/td>\nLeikkauspultti<\/td>\n<\/tr>\n
BR7060 Vakiomalli<\/td>\n60 hv<\/td>\nCAT4<\/td>\nLiukukytkin<\/td>\n<\/tr>\n
BR7060 SS<\/td>\n65 hv<\/td>\nCAT4<\/td>\nLiukukytkin<\/td>\n<\/tr>\n
BR7060 CC<\/td>\n100 hv<\/td>\nCAT5<\/td>\nKatkaisukytkin<\/td>\n<\/tr>\n
BR7070<\/td>\n70 hv<\/td>\nCAT4<\/td>\nLiukukytkin<\/td>\n<\/tr>\n
BR7070 SS<\/td>\n70 hv<\/td>\nCAT4<\/td>\nLiukukytkin<\/td>\n<\/tr>\n
BR7070 CC<\/td>\n105 hv<\/td>\nCAT6<\/td>\nKatkaisukytkin<\/td>\n<\/tr>\n
BR7080<\/td>\n70 hv<\/td>\nCAT5<\/td>\nLiukukytkin<\/td>\n<\/tr>\n
BR7090<\/td>\n80 hv<\/td>\nCAT5<\/td>\nLiukukytkin<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Saatavilla traktoreihin, joissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n 1.375-6 tai 1.375-21 -renkaita. Ensi\u00f6akseli on 1.375-6 tai 1.375-21. Muita yhdistelmi\u00e4 on saatavilla.<\/strong><\/p>\n

Vakionopeuden voimanottoakselin vaihtoehdot<\/h3>\n

\"Vakionopeusvoimanottoakseli\"<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
CV-voimanottoakselin konfigurointi<\/th>\nTraktorin ura<\/th>\nToteuta<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
CAT3 \/ 540 kierrosta minuutissa<\/td>\n1.375-6<\/td>\nPakollinen m\u00e4\u00e4rittely<\/td>\n<\/tr>\n
CAT4 \/ 540 kierrosta minuutissa<\/td>\n1.375-6<\/td>\nPakollinen m\u00e4\u00e4rittely<\/td>\n<\/tr>\n
CAT4 \/ 1000 kierrosta minuutissa<\/td>\n1.375-21<\/td>\nPakollinen m\u00e4\u00e4rittely<\/td>\n<\/tr>\n
CAT5 \/ 540 kierrosta minuutissa<\/td>\n1.375-6<\/td>\nPakollinen m\u00e4\u00e4rittely<\/td>\n<\/tr>\n
CAT5 \/ 1000 kierrosta minuutissa<\/td>\n1.375-21<\/td>\nPakollinen m\u00e4\u00e4rittely<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Liukukytkimen tekniset tiedot (1.375-6 urasy\u00f6t\u00f6ll\u00e4)<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n
Universaali koko<\/strong><\/td>\nV\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti nm<\/strong><\/td>\nKitkakytkin<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
CAT3 \/ S4<\/td>\n1000 nm<\/td>\n\"FT42<\/td>\n<\/tr>\n
CAT4 \/ S5<\/td>\n1200 nm<\/td>\n<\/tr>\n
CAT4 \/ S6<\/td>\n1800 nm<\/td>\n<\/tr>\n
CAT5 \/ S8<\/td>\n1450 nm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Murtopulttikytkimen tekniset tiedot (1.375-6 urasis\u00e4\u00e4ntulo)<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n
Universaali koko<\/th>\nV\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti (Nm)<\/th>\nKytkimen tyyppi<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
CAT3 \/ S4<\/td>\n1700 Nm<\/td>\n\"Leikkauspulttikytkimet\"<\/td>\n<\/tr>\n
CAT4 \/ S6<\/td>\n2400 Nm<\/td>\n<\/tr>\n
CAT4 \/ S6<\/td>\n2700 Nm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

New Holland -py\u00f6r\u00f6paalaimen nivelakselin t\u00e4rkeimm\u00e4t ominaisuudet<\/h2>\n
    \n
  1. Vakionopeusvoimansiirtotekniikka<\/strong>
    \nToisin kuin tavallisissa nivelakseleissa, joiden nopeus vaihtelee k\u00e4ytt\u00f6kulmien v\u00e4lill\u00e4, t\u00e4ss\u00e4 py\u00f6r\u00f6paalaimen nivelakselissa on vakionopeusnivel, joka yll\u00e4pit\u00e4\u00e4 tasaisen py\u00f6rimisnopeuden traktorin ja ty\u00f6koneen v\u00e4lisest\u00e4 kulmasta riippumatta. T\u00e4m\u00e4 poistaa sykkiv\u00e4t kuormitukset, jotka aiheuttavat paalaimen vaihteistojen ja noukkimien ennenaikaista kulumista, mik\u00e4 johtaa tasaisempaan paalin muodostumiseen ja v\u00e4hent\u00e4\u00e4 t\u00e4rin\u00e4\u00e4 koko voimansiirrossa.<\/li>\n
  2. Kaksoismomenttisuojausvaihtoehdot<\/strong>
    \nT\u00e4m\u00e4 liukukytkimell\u00e4 varustettu nivelakseli k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 FT42-kitkakytkint\u00e4, jonka v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti on 1000\u20131800 Nm. Se tarjoaa jatkuvan ylikuormitussuojan mahdollistamalla hallitun luistamisen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttipiikkien aikana. Suurempia v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttikynnyksi\u00e4 vaativiin sovelluksiin murtopulttinivelakselin versio tarjoaa nimellisarvot 1700\u20132700 Nm, jossa uhrautuvan nivelakselin murtopultin katketessa voimansiirto katkeaa ja suojaa kalliita paalaimen osia vakavilta vaurioilta.<\/li>\n
  3. Useita CAT-kokoja ja RPM-konfiguraatioita<\/strong>
    \nSaatavilla CAT3-, CAT4-, CAT5- ja CAT6-nivelakseleina, t\u00e4m\u00e4 tuote kattaa koko New Holland BR70 -sarjan vaatimukset. Tarjolla on sek\u00e4 540-nivelen ett\u00e4 1000-nivelen versiot, jotka vastaavat 1.375-6-uraisia \u200b\u200bja 1.375-21-uraisia \u200b\u200btraktoreiden tehoja. T\u00e4m\u00e4 laaja valikoima tarkoittaa, ett\u00e4 yksi toimittaja voi varustaa koko kalustosi 40 hv:n kompaktitraktoreista 105 hv:n suuritehoisiin koneisiin ilman useita nivelakselisovittimia.<\/li>\n
  4. Raskas rakenne<\/strong>
    \nJokainen CMN Transmissionin raskaaseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitettu nivelakseli on valmistettu tarkkuushitsatuista nivelakselin putkiprofiileista ja l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sitellyist\u00e4 nivelakselin haarukoista, jotka kest\u00e4v\u00e4t py\u00f6r\u00f6paalainten suuren syklisen kuormituksen. Nivelakselin U-niveliss\u00e4 on neularullalaakereilla varustetut pysyv\u00e4t rasvas\u00e4ili\u00f6t, mik\u00e4 pident\u00e4\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 hein\u00e4nteon tyypillisiss\u00e4 p\u00f6lyisiss\u00e4 ja t\u00e4rin\u00e4alttiissa olosuhteissa. Koko kokoonpano on dynaamisesti tasapainotettu, jotta heitto v\u00e4henee 540 tai 1000 rpm:n k\u00e4ytt\u00f6nopeuksilla.<\/li>\n
  5. Suoraan asennettava korvaava muotoilu<\/strong>
    \nT\u00e4m\u00e4 r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ity nivelakseli on suunniteltu korvaamaan suoraan New Hollandin nivelakseliyksik\u00f6it\u00e4, eik\u00e4 se vaadi sovitteita, muutoksia tai kolmannen osapuolen adaptereita. Uraprofiilit, akselin pituudet ja haarukan mitat vastaavat t\u00e4sm\u00e4lleen alkuper\u00e4isen valmistajan spesifikaatioita, joten asennus on suoraviivaista pulttikiinnitysprosessia. T\u00e4m\u00e4 s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 merkitt\u00e4v\u00e4sti seisokkiaikaa kriittisen paalauksen aikana, kun jokainen tunti on t\u00e4rke\u00e4 ja s\u00e4\u00e4olosuhteet ovat rajalliset.<\/li>\n
  6. T\u00e4ydellinen turvaj\u00e4rjestelm\u00e4<\/strong>
    \nJokainen nivelakselin suojuskokoonpano sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 kartiomaiset p\u00e4\u00e4tysuojukset ja t\u00e4yspitk\u00e4n putkimaisen suojuksen, joka py\u00f6rii vapaasti voimansiirron ymp\u00e4ri. Suojaj\u00e4rjestelm\u00e4 t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 CE-turvallisuusstandardit ja on suunniteltu est\u00e4m\u00e4\u00e4n vaatteiden tai raajojen takertumisen py\u00f6riv\u00e4\u00e4n nivelakselin putkeen. Kiinnitysketjut pit\u00e4v\u00e4t ulkosuojuksen paikallaan ja mahdollistavat samalla t\u00e4yden nivel\u00f6innin k\u00e4\u00e4nn\u00f6sten aikana, mik\u00e4 varmistaa k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4n turvallisuuden rajoittamatta traktorin ja paalaimen v\u00e4list\u00e4 ty\u00f6kulmaa.<\/li>\n<\/ol>\n

    \"Nivelakseli<\/p>\n

    Miten py\u00f6r\u00f6paalaimen voimanottoakseli toimii<\/h2>\n

    The PTO drive shaft serves as the mechanical power link between a tractor’s power take-off output and the round baler’s input shaft. When the tractor operator engages the PTO clutch, the tractor’s transmission routes engine power to the rear PTO stub shaft, which typically rotates at either 540 RPM or 1000 RPM depending on the tractor configuration. The tractor PTO shaft connects to this stub through a splined PTO shaft yoke that slides onto the 1.375-6 or 1.375-21 spline profile, creating a positive mechanical lock that transfers torque without slippage.<\/p>\n

    From the tractor-side yoke, torque travels through the first PTO shaft universal joint, which allows angular misalignment between the tractor PTO output and the driveline centerline. The torque then passes through the telescoping PTO shaft tube section, which accommodates changes in distance as the baler follows terrain contours or the tractor turns. This telescoping section uses a splined slip joint that extends and retracts while maintaining full torque transfer. The power then passes through a second PTO shaft u joint at the implement end, compensating for the angular offset between the driveline and the baler’s input shaft.<\/p>\n

    Vakionopeuskokoonpanoissa nivelgeometria on j\u00e4rjestetty siten, ett\u00e4 ensimm\u00e4isen kardaaninivelen aiheuttamat nopeusvaihtelut kumoavat toisen nivelen t\u00e4sm\u00e4lleen, mik\u00e4 takaa paalaimelle tasaisen ja pulssittoman py\u00f6rimisen. T\u00e4m\u00e4 on erityisen t\u00e4rke\u00e4\u00e4 py\u00f6r\u00f6paalaimille, koska ep\u00e4tasainen py\u00f6rimissy\u00f6te aiheuttaa ep\u00e4tasaisen hihnan tai ketjun kireyden paalikammiossa, mik\u00e4 johtaa huonosti muodostuneisiin paaleihin ja paalaimen osien lis\u00e4\u00e4ntyneeseen rasitukseen.<\/p>\n

    Ennen kuin teho saavuttaa paalaimen tuloakselin, se kulkee v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin rajoituslaitteen l\u00e4pi. Liukukytkimell\u00e4 varustetussa nivelakselikokoonpanossa jousikuormitetut kitkalevyt sallivat voimansiirron luistamisen, kun v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti ylitt\u00e4\u00e4 ennalta asetetun kynnyksen (esimerkiksi 1200 Nm CAT4\/S5-yksik\u00f6ss\u00e4), suojaten paalaimen vaihdelaatikkoa \u00e4killisilt\u00e4 ylikuormituksilta, jotka voivat aiheutua noukkimeen p\u00e4\u00e4sevist\u00e4 vieraista esineist\u00e4 tai liian tihe\u00e4st\u00e4 karhosta. Murtotappinivelkokoonpanossa karkaistu pultti on suunniteltu murtumaan tietyll\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentilla (jopa 2700 Nm CAT4\/S6-yksik\u00f6ss\u00e4), jolloin voimansiirto irtoaa fyysisesti. Kun paalaimen tuloakseli vastaanottaa py\u00f6rimisvoiman, se k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 sis\u00e4ist\u00e4 vaihdelaatikkoa, joka jakaa mekaanista energiaa noukkimen piikeille, sy\u00f6tt\u00f6roottorille, paalinmuodostushihnoille tai -teloille sek\u00e4 verkko- tai narusidontaj\u00e4rjestelm\u00e4lle.<\/p>\n

    \"Py\u00f6r\u00f6paalaimen<\/p>\n

    Traktorin nivelakselin k\u00e4ytt\u00f6 py\u00f6r\u00f6paalaimessa<\/h2>\n

    1. Hein\u00e4n ja rehun paalaaminen<\/strong>
    \nT\u00e4m\u00e4n py\u00f6r\u00f6paalaimen nivelakselin ensisijainen k\u00e4ytt\u00f6kohde on New Holland BR70 -sarjan paalainten k\u00e4ytt\u00f6 hein\u00e4nkorjuussa. Paalattiinpa sitten kuivaa timoteita, hedelm\u00e4tarhan hein\u00e4\u00e4 tai sekalaista niittyhein\u00e4\u00e4, vakionopeuden voimansiirto v\u00e4litt\u00e4\u00e4 tasaisesti voimaa noukinta- ja paalikammioon, jolloin saadaan tasaisen tiiviit\u00e4 ja yhten\u00e4isi\u00e4 py\u00f6r\u00f6paaleja vaihtelevista karhopainoista ja kosteustasoista riippumatta.<\/p>\n

    2. S\u00e4il\u00f6rehun ja hein\u00e4n k\u00e4\u00e4riminen<\/strong>
    \nFor dairy and livestock operations that produce wrapped silage bales, this PTO shaft for round baler handles the higher torque demands of baling high-moisture crops. The PTO shaft with slip clutch option is especially valuable here, as damp material is more prone to causing sudden torque spikes when feeding into the bale chamber. The slip clutch protects the baler’s internal components while maintaining productivity.<\/p>\n

    3. Oljen ja sadonj\u00e4tteiden ker\u00e4\u00e4minen<\/strong>
    \nViljankorjuun j\u00e4lkeen t\u00e4m\u00e4 maatalouden nivelakseli<\/strong><\/a> k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 paalaimia, jotka ker\u00e4\u00e4v\u00e4t vehn\u00e4n, ohran, kauran ja riisin olkia el\u00e4inten kuivikkeeksi, sienten kasvualustaksi tai biomassapolttoaineiden tuotantoon. Olkien paalauksessa karhot ovat kevyempi\u00e4, mutta ajonopeudet ovat suuremmat, joten dynaamisesti tasapainotettu voimansiirtoakseli est\u00e4\u00e4 t\u00e4rin\u00e4st\u00e4 johtuvaa kulumista pitk\u00e4aikaisen k\u00e4yt\u00f6n aikana suurilla viljapelloilla suurilla nopeuksilla.<\/p>\n

    4. Luonnonsuojelu ja maank\u00e4ytt\u00f6<\/strong>
    \nValtion luonnonsuojeluohjelmat ja maank\u00e4ytt\u00f6virastot k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t py\u00f6r\u00f6paalaimia biomassan poistamiseen preeria-alueiden ennallistamisalueilta, kosteikkojen puskurialueilta ja luonnonvaraisten el\u00e4inten hoitoalueilta. T\u00e4m\u00e4 traktorin voimanottoakseli mahdollistaa New Holland BR70 -paalainten k\u00e4yt\u00f6n n\u00e4iss\u00e4 toiminnoissa vaihtelevassa maastossa ja k\u00e4sittelee alkuper\u00e4isi\u00e4 heini\u00e4, kuten punahein\u00e4\u00e4 ja isoa sinihein\u00e4\u00e4, jotka ovat karkeampia ja kuluttavampia kuin tyypilliset rehukasvit.<\/p>\n

    \"Nivelakseli<\/p>\n

    Traktorin voimanottoakselin huoltovinkkej\u00e4<\/h2>\n
      \n
    • Voiteluohjelma<\/strong>
      \nOikea voitelu on t\u00e4rkein yksitt\u00e4inen tekij\u00e4 nivelakselin murrosnivelkokoonpanojen k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n pident\u00e4misess\u00e4. Voitele jokainen nivelakselin U-nivel laadukkaalla litiumpohjaisella EP2-rasvalla 8\u201310 k\u00e4ytt\u00f6tunnin v\u00e4lein aktiivisen paalauskauden aikana. Levit\u00e4 rasvaa, kunnes tuoretta rasvaa ilmestyy kaikkiin nelj\u00e4\u00e4n laakerikannen tiivisteeseen. Liika rasvaaminen voi vahingoittaa tiivisteit\u00e4, joten lopeta ty\u00f6skentely heti, kun uutta rasvaa on n\u00e4kyviss\u00e4. Voitele my\u00f6s nivelakselin putken teleskooppiuritettu osa samalla rasvalla samalla v\u00e4lein. Pyyhi urat puhtaiksi vanhasta rasvasta ja roskista ennen uuden voiteluaineen levitt\u00e4mist\u00e4. Paalauskauden lopussa levit\u00e4 runsaasti rasvaa kaikkiin niveliin ja uriin ennen akselin varastointia.<\/li>\n
    • M\u00e4\u00e4r\u00e4aikaistarkastus<\/strong>
      \nEnnen jokaista paalausta tarkista koko voimansiirtoakseli silm\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4isesti. Tarkista jokaisen voimanottoakselin U-nivelen v\u00e4lys tarttumalla haarukkaan ja yritt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 kiert\u00e4\u00e4 sit\u00e4 ristiin n\u00e4hden. Kaikki havaittava v\u00e4lys osoittaa kuluneita neulalaakereita ja vaatii ristinivelen ristisarjan v\u00e4litt\u00f6m\u00e4n vaihdon. Tarkista voimanottoakselin haarukan korvakkeet halkeamien varalta, erityisesti rei\u00e4n kohdalta, jossa ristinivelen kansi on. Tarkista voimanottoakselin putkisto kolhujen, taipumien tai korroosion varalta, jotka voivat aiheuttaa ep\u00e4tasapainoa k\u00e4ytt\u00f6nopeudella. Varmista, ett\u00e4 voimanottoakselin suojus ja kartiosuojukset py\u00f6riv\u00e4t vapaasti ja ett\u00e4 kaikki kiinnitysketjut ovat ehj\u00e4t ja oikein kiinnitettyin\u00e4.<\/li>\n
    • V\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin suojauslaitteen huolto<\/strong>
      \nLiukukytkimell\u00e4 varustettujen nivelakselien kokoonpanojen osalta tarkista s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti kytkimen kitkalevyjen lasittumisen merkkej\u00e4. Jos kytkin luistaa normaalin k\u00e4yt\u00f6n aikana ilman todellista ylikuormitustilannetta, kitkapinnat saattavat tarvita puhdistusta tai puristusjouset s\u00e4\u00e4t\u00f6\u00e4. Pid\u00e4 aina ylim\u00e4\u00e4r\u00e4isi\u00e4 kitkalevyj\u00e4 paalauskauden aikana. Murtopultilla varustettujen nivelakseliyksik\u00f6iden tapauksessa pid\u00e4 aina traktorissa tai paalaimessa oikeanlaisia \u200b\u200bmurtopultteja. \u00c4l\u00e4 koskaan korvaa m\u00e4\u00e4ritetty\u00e4 nivelakselin murtopulttia vakiopultilla, koska se heikent\u00e4\u00e4 ylikuormitussuojaa ja voi vahingoittaa vakavasti paalaimen vaihdelaatikkoa.<\/li>\n
    • S\u00e4ilytys sesongin ulkopuolella<\/strong>
      \nKun paalainkausi p\u00e4\u00e4ttyy, irrota traktorin voimanottoakseli paalaimesta, jos paalainta s\u00e4ilytet\u00e4\u00e4n ulkona. Puhdista koko kokoonpano, voitele kaikki nivelet ja urat uudelleen ja s\u00e4ilyt\u00e4 akselia vaakasuorassa kuivassa paikassa, tuettuna molemmista p\u00e4ist\u00e4, jotta se ei painuisi alas. V\u00e4lt\u00e4 akselin s\u00e4ilytt\u00e4mist\u00e4 t\u00e4ysin puristetussa tai t\u00e4ysin ojennetussa asennossa, sill\u00e4 t\u00e4m\u00e4 voi asettaa teleskooppiurit yhteen asentoon ja vaikeuttaa niiden liikuttamista seuraavalla kaudella. Tarkasta ja vaihda kaikki kuluneet voimanottoakselin osat kauden ulkopuolella, jotta akseli on valmis v\u00e4litt\u00f6m\u00e4\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n, kun seuraava niitto alkaa.<\/li>\n<\/ul>\n

      \"Traktorin<\/p>\n

      Yleinen vianm\u00e4\u00e4ritys<\/h2>\n
        \n
      1. Liiallinen t\u00e4rin\u00e4 k\u00e4yt\u00f6n aikana<\/strong>
        \nT\u00e4rin\u00e4 on yleisin voimanottoakseleissa raportoitu oire. Aloita vianm\u00e4\u00e4ritys tarkistamalla voimanottoakselin U-nivelten ristien kuluminen; tartu jokaiseen haarukkaan ja tunnustele laakerikansien l\u00f6ysyytt\u00e4. Jopa pieni v\u00e4lys murrosniveless\u00e4 aiheuttaa merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4 t\u00e4rin\u00e4\u00e4 nopeudella 540 tai 1000 rpm. Jos nivelet ovat tiukat, tarkista voimanottoakselin putki kolhujen tai taittumisten varalta, jotka h\u00e4iritsev\u00e4t py\u00f6rimistasapainoa. Tarkista my\u00f6s, ett\u00e4 teleskooppiosan urat eiv\u00e4t ole liikaa kuluneet, mik\u00e4 saa sis\u00e4- ja ulkoputket py\u00f6rim\u00e4\u00e4n pois keskelt\u00e4. Lopuksi varmista, ett\u00e4 akseli on oikean pituinen traktori-paalainyhdistelm\u00e4llesi; akseli, joka toimii l\u00e4hell\u00e4 pienint\u00e4 tai suurinta teleskooppialuettaan, voi v\u00e4r\u00e4hdell\u00e4 riitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4n p\u00e4\u00e4llekk\u00e4isyyden tai liiallisen pidennyksen vuoksi.<\/li>\n
      2. Liukukytkimen kytkeytyminen normaalikuormituksessa<\/strong>
        \nJos liukukytkimen nivelakseli alkaa luistaa normaalin paalauksen aikana ilman ylikuormitusta, kitkalevyt ovat todenn\u00e4k\u00f6isesti lasittuneet tai kuluneet. Irrota kytkinkokoonpano ja tarkista, onko levyiss\u00e4 kiilt\u00e4v\u00e4, kovettunut pinta, joka v\u00e4hent\u00e4\u00e4 kitkaa. Naarmuta levyj\u00e4 kevyesti hiomakankaalla tai vaihda ne, jos ne ovat kuluneet yli v\u00e4himm\u00e4ispaksuuden m\u00e4\u00e4rityksen. Tarkista my\u00f6s puristusjousien oikea vapaa pituus ja vaihda kaikki, jotka ovat lyhentyneet l\u00e4mp\u00f6v\u00e4symisen vuoksi. Kokoamisen j\u00e4lkeen testaa kytkimen kytkeytyminen alhaisilla kierroksilla ennen kuin palaat peltok\u00e4ytt\u00f6\u00f6n.<\/li>\n
      3. Murtopultit rikkoutuvat usein<\/strong>
        \nToistuva nivelakselin murtopultin pett\u00e4minen viittaa pikemminkin taustalla olevaan ongelmaan kuin akselin vikaan. Varmista ensin, ett\u00e4 k\u00e4yt\u00e4t oikeanlaista murtopulttia; pehme\u00e4mpi pultti katkeaa normaalikuormituksessa. Jos oikea pultti on asennettu, tarkista paalain sis\u00e4isten esteiden, kuten kietoutuneen langan, laakerin jumiutumisen tai jumittuneen sy\u00f6tt\u00f6telan, varalta, jotka aiheuttavat liiallista v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin tarvetta. Tarkista my\u00f6s paalaimen vaihteiston \u00f6ljytaso ja kunto, sill\u00e4 vaihteiston voiteluaineen puute aiheuttaa suuremman sis\u00e4isen vastuksen. Varmista nivelakselin puolella, ett\u00e4 voimansiirto on oikein linjattu ja ett\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6kulmat ovat m\u00e4\u00e4ritellyiss\u00e4 rajoissa.<\/li>\n
      4. Vaikeuksia akselin kytkemisess\u00e4 tai irrottamisessa<\/strong>
        \nJos voimanottoakselin haarukkaa on vaikea liu'uttaa traktorin voimanottoakselin akselitappiin, puhdista molemmat urat huolellisesti ja tarkista, ettei niiss\u00e4 ole purseita, ruostetta tai sienim\u00e4isi\u00e4 urak\u00e4rki\u00e4. Levit\u00e4 uriin ohut kerros jumiutumisenestoainetta liitoksen helpottamiseksi. Jos lukituskaulus on j\u00e4ykk\u00e4, puhdista ja voitele vapautusmekanismi. Jos paalaimen p\u00e4\u00e4ss\u00e4 oleva ty\u00f6laitteen haarukka jumittaa, tarkista paalaimen tuloakselin urat korroosion varalta ja varmista, ett\u00e4 akselia ei pakoteta liian suureen kulmaan liitoksen aikana.<\/li>\n
      5. Teleskooppiosan kiinnitt\u00e4minen tai sitominen<\/strong>
        \nJos nivelakselin putki vastustaa ojentumista tai sis\u00e4\u00e4nvet\u00e4mist\u00e4, syyn\u00e4 on tyypillisesti voitelun puute, sis\u00e4isten urien korroosio tai roskien kertyminen veteen. Irrota sis\u00e4putki ulkoputkesta, puhdista molemmat urasarjat ter\u00e4sharjalla, tarkista sy\u00f6pymien tai ruosteen varalta ja levit\u00e4 uutta rasvaa. Jos urat ovat merkitt\u00e4v\u00e4sti kuluneet tai sis\u00e4putkessa on liikaa sivuttaisv\u00e4lyst\u00e4 ulkoputken sis\u00e4ll\u00e4, teleskooppiosa on vaihdettava parina oikean istuvuuden palauttamiseksi ja t\u00e4rin\u00e4n est\u00e4miseksi.<\/li>\n<\/ol>\n

        \"Py\u00f6r\u00f6paalaimen<\/p>\n

        \u00a0Merkkien vertailu<\/h2>\n
        \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
        Ominaisuus<\/th>\nCMN-l\u00e4hetys<\/th>\nWalterscheid (GKN)<\/th>\nBondioli ja Pavesi<\/th>\nComer Industries<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
        CAT-alue<\/td>\nCAT3 - CAT6<\/td>\nCAT1 - CAT8<\/td>\nCAT2 - CAT8<\/td>\nCAT3 - CAT6<\/td>\n<\/tr>\n
        CV-voimansiirto<\/td>\nKyll\u00e4<\/td>\nKyll\u00e4<\/td>\nKyll\u00e4<\/td>\nKyll\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n
        V\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin suojaus<\/td>\nLiukukytkin, Murtopultti, Katkaisijakytkin<\/td>\nLiukukytkin, Murtopultti, Kitkakytkin<\/td>\nLiukukytkin, Murtopultti, R\u00e4ikk\u00e4<\/td>\nLiukukytkin, murtopultti<\/td>\n<\/tr>\n
        RPM-asetukset<\/td>\n540 ja 1000<\/td>\n540 ja 1000<\/td>\n540 ja 1000<\/td>\n540 ja 1000<\/td>\n<\/tr>\n
        Turvasuojukset mukana<\/td>\nKyll\u00e4 (CE-sertifioitu)<\/td>\nKyll\u00e4 (CE-sertifioitu)<\/td>\nKyll\u00e4 (CE-sertifioitu)<\/td>\nKyll\u00e4 (CE-sertifioitu)<\/td>\n<\/tr>\n
        Mukautetut kokoonpanot<\/td>\nKyll\u00e4, suoraan tehtaalta<\/td>\nJ\u00e4lleenmyyj\u00e4verkoston kautta<\/td>\nJ\u00e4lleenmyyj\u00e4verkoston kautta<\/td>\nJ\u00e4lleenmyyj\u00e4verkoston kautta<\/td>\n<\/tr>\n
        Hinnoittelu<\/td>\nTehtaan suoraan kilpailema<\/td>\nPremium (OEM-taso)<\/td>\nPremium (OEM-taso)<\/td>\nKeskitason ja premium-tason<\/td>\n<\/tr>\n
        Globaali jakelu<\/td>\nYli 53 maata<\/td>\nMaailmanlaajuinen j\u00e4lleenmyyj\u00e4verkosto<\/td>\nMaailmanlaajuinen j\u00e4lleenmyyj\u00e4verkosto<\/td>\nMaailmanlaajuinen j\u00e4lleenmyyj\u00e4verkosto<\/td>\n<\/tr>\n
        Sertifiointi<\/td>\nISO- ja CE-merkint\u00e4<\/td>\nISO, CE, DIN<\/td>\nISO, CE<\/td>\nISO, CE<\/td>\n<\/tr>\n
        L\u00e4pimenoaika<\/td>\nNopea (yli 150 000 varastotuotetta)<\/td>\nVaihtelee j\u00e4lleenmyyj\u00e4tt\u00e4in<\/td>\nVaihtelee j\u00e4lleenmyyj\u00e4tt\u00e4in<\/td>\nVaihtelee j\u00e4lleenmyyj\u00e4tt\u00e4in<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

        Py\u00f6r\u00f6paalaimen voimanottoakseli ja py\u00f6r\u00f6paalaimen vaihdelaatikko<\/h2>\n

        Py\u00f6r\u00f6paalaimen voimansiirtoakseli ja py\u00f6r\u00f6paalaimen vaihdelaatikko ovat kaksi kriittisint\u00e4 voimansiirtokomponenttia miss\u00e4 tahansa py\u00f6r\u00f6paalainj\u00e4rjestelm\u00e4ss\u00e4. Vaikka niill\u00e4 on eri toimintoja, ne ovat mekaanisesti toisistaan \u200b\u200briippuvaisia, ja toisen suorituskyky, kest\u00e4vyys ja luotettavuus vaikuttavat suoraan toiseen. N\u00e4iden komponenttien v\u00e4lisen suhteen ymm\u00e4rt\u00e4minen auttaa k\u00e4ytt\u00e4ji\u00e4 tekem\u00e4\u00e4n tietoon perustuvia osto- ja huoltop\u00e4\u00e4t\u00f6ksi\u00e4.<\/p>\n

        The PTO shaft for round baler is the external driveline that transfers rotational power from the tractor’s PTO output to the baler’s input shaft. It handles all the angular misalignment, distance variation, and overload protection requirements of the tractor-to-implement connection. The round baler gearbox, on the other hand, is an internal component mounted within the baler frame. It receives the single rotational input from the PTO drive shaft and distributes it to multiple output shafts that drive the pickup mechanism, feed rollers, bale chamber belts or chains, and the wrapping or tying system. The gearbox uses a combination of bevel gears, spur gears, and sometimes chain drives to achieve the different speed and torque ratios required by each subsystem.<\/p>\n

        The connection point between the PTO driveline shaft and the gearbox is where proper specification matters most. The PTO shaft’s implement-side yoke must match the gearbox input shaft spline exactly, and the torque capacity of the shaft must meet or exceed the gearbox’s input torque rating. A PTO shaft with insufficient torque capacity will fail prematurely, while one with no overload protection can allow damaging torque spikes to reach the gearbox, destroying expensive gears and bearings.<\/p>\n

        CMN Transmission toimittaa sek\u00e4 traktoreiden voimanottoakseleita ett\u00e4 py\u00f6r\u00f6paalainten vaihteistoja, mink\u00e4 ansiosta asiakkaat voivat hankkia yhteensopivia komponentteja samalta valmistajalta. T\u00e4m\u00e4 varmistaa yhteensopivuuden, yksinkertaistaa hankintaa ja tarjoaa yhden yhteyspisteen tekniseen tukeen. Kun vaihdat New Holland -py\u00f6r\u00f6paalainten voimanottoakselia, harkitse vaihteiston tuloakselin, tiivisteiden ja \u00f6ljytason samanaikaista tarkastamista, jotta v\u00e4ltet\u00e4\u00e4n ketjureaktiot n\u00e4iden toisiinsa liittyvien j\u00e4rjestelmien v\u00e4lill\u00e4.<\/p>\n

        \"Py\u00f6r\u00f6paalaimen<\/p>\n

        Miksi valita CMN Transmissionin maatalouskoneiden nivelakselit?<\/h2>\n

        CMN Transmission on johtava maailmanlaajuinen teollisuuden voimansiirtoratkaisujen toimittaja, jonka p\u00e4\u00e4konttori sijaitsee Ansan-si'ssa, Gyeonggi-dossa, Koreassa. Tuotevalikoimamme ulottuu paljon nivelakseleiden ulkopuolelle. CMN Transmission valmistaa maatalousvaihteistoja, hydraulisylintereit\u00e4, planeettavaihteistoja, matovaihteistoja, kartiovaihteita, hammastankoja, ketjuja, ketjupy\u00f6ri\u00e4, jakopy\u00f6ri\u00e4, kiilahihnapy\u00f6ri\u00e4, hydraulisia ty\u00f6nt\u00f6varsia, kytkimi\u00e4, holkkeja ja paljon muuta. T\u00e4m\u00e4 laaja valikoima tarkoittaa, ett\u00e4 kun hankit nivelakselisi CMN:lt\u00e4, voit hankkia my\u00f6s py\u00f6r\u00f6paalaimen vaihdelaatikon, kartiovaihteet ja muut voimansiirron komponentit yhdelt\u00e4 luotettavalta toimittajalta, mik\u00e4 yksinkertaistaa hankintaa ja varmistaa komponenttien yhteensopivuuden.<\/p>\n

        Teollisuuden ja kaupan integraationa CMN Transmission tarjoaa aitoa hinnoittelua suoraan tehtaalta ilman j\u00e4lleenmyyj\u00e4n korotuksia. T\u00e4m\u00e4 suoraan asiakkaalle -malli antaa maatalouskoneliikkeille ja -j\u00e4lleenmyyjille p\u00e4\u00e4syn alkuper\u00e4islaitevalmistajien (OEM) vastaavaan laatuun huomattavasti halvemmalla kuin vakiintuneilla eurooppalaisilla tuotemerkeill\u00e4, tinkim\u00e4tt\u00e4 ISO- ja CE-sertifioinneista, tarkkuustekniikasta tai materiaalien laadusta. CAD-suunnittelukykymme, edistynyt materiaaliteknologiamme ja pintak\u00e4sittelyprosessimme varmistavat, ett\u00e4 jokainen raskaaseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitettu nivelakseli, nivelakselin haarukkaosa, nivelakselin U-nivel ja kytkinkokoonpano t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 vaativat kansainv\u00e4liset standardit.<\/p>\n

        CMN Transmission vie tuotteitaan yli 53 maahan Euroopassa, Pohjois-Amerikassa, Etel\u00e4-Amerikassa, L\u00e4hi-id\u00e4ss\u00e4, Afrikassa, Kaakkois-Aasiassa ja Oseaniassa. Logistiikkatiimimme antaa nopeaa palautetta toimitusaikatauluista, tulliasiakirjoista ja rahtivaihtoehdoista, jotta traktorisi voimanottoakseli saapuu tarvittaessa. Olitpa sitten yksitt\u00e4isen tilan omistaja, joka tilaa yhden vaihtovoimanottoakselin, tai suuren j\u00e4lleenmyyj\u00e4n, joka tekee 100 yksik\u00f6n irtotilauksen, tiimimme skaalautuu palvelemaan tarpeitasi samalla sitoutumisella laatuun ja palveluun.<\/p>\n

        \"Tehdaslaitteet\"\"Tehdaslaitteet\"<\/p>\n

        Usein kysytyt kysymykset<\/h2>\n

        K: Mink\u00e4 kokoisen CAT-nivelakselin tarvitsen New Holland BR7060 -py\u00f6r\u00f6paalaimeeni?<\/strong>
        \nA: Oikea nivelakselin CAT-koko riippuu k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4st\u00e4si BR7060-mallista. Vakiomallissa BR7060 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n murtopulttisuojauksella varustettua CAT4-nivelakselia. BR7060 STD- ja BR7060 SS -malleissa vaaditaan liukukytkimell\u00e4 varustettu CAT4-nivelakseli. Tehokkaampi BR7060 CC -malli vaatii katkaisevalla kytkimell\u00e4 varustetun CAT5-nivelakselin. Tarkista aina mallimerkint\u00e4 paalaimen sarjakilvest\u00e4 ennen New Hollandin nivelakselin vaihtoa.<\/p>\n

        K: Mit\u00e4 eroa on py\u00f6r\u00f6paalainten 540- ja 1000-nivelakseleilla?<\/strong>
        \nA: A 540 PTO shaft is designed for tractors with a PTO output speed of 540 revolutions per minute and uses a 1.375-6 spline connection. A 1000 PTO shaft operates at 1000 RPM and uses a 1.375-21 spline with more teeth for higher torque transfer. The choice depends on your tractor’s PTO output configuration. Most utility and mid-range tractors used with BR70 series balers have 540 RPM PTO, while larger row-crop tractors may offer 1000 rpm PTO shaft outputs.<\/p>\n

        K: Pit\u00e4isik\u00f6 minun valita py\u00f6r\u00f6paalaimeeni liukukytkimell\u00e4 varustettu vai murtopultilla varustettu nivelakseli?<\/strong>
        \nA: Liukukytkimell\u00e4 varustettu nivelakseli tarjoaa jatkuvan ylikuormitussuojan antamalla voimansiirron luistaa, kun v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti ylitt\u00e4\u00e4 nimelliskynnyksen, ja kytkeytym\u00e4ll\u00e4 sitten automaattisesti uudelleen, kun ylikuormitus poistuu. T\u00e4m\u00e4 on ihanteellista tilanteissa, joissa pieni\u00e4 ylikuormituksia esiintyy usein, kuten m\u00e4r\u00e4n rehun paalaamisessa. Murtopulttivoimanottoakseli tarjoaa kovan irrotuksen murtamalla uhripultin asetetulla v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentilla, jolloin se on vaihdettava manuaalisesti ennen jatkamista. Murtopulttisuoja on parempi vaihtoehto tilanteissa, joissa ylikuormitukset ovat harvinaisia, mutta mahdollisesti vakavia.<\/p>\n

        K: Kuinka usein minun pit\u00e4isi voidella py\u00f6r\u00f6paalaimeni voimanottoakselin murrosnivelet?<\/strong>
        \nA: Voitele jokainen nivelakselin kardaaninivel 8\u201310 k\u00e4ytt\u00f6tunnin v\u00e4lein paalauksen aikana. K\u00e4yt\u00e4 laadukasta litiumpohjaista EP2-rasvaa ja levit\u00e4 sit\u00e4, kunnes tuoretta rasvaa ilmestyy kaikkiin nelj\u00e4\u00e4n laakerikannen tiivisteeseen. Voitele my\u00f6s nivelakselin putken teleskooppiuritettu osa samalla v\u00e4lein. Asianmukainen voitelu on tehokkain tapa pident\u00e4\u00e4 nivelakselin U-nivellaakereiden k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 ja est\u00e4\u00e4 kalliita vikoja paalauskauden aikana.<\/p>\n

        K: Voinko k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 t\u00e4t\u00e4 nivelakselia muiden kuin New Holland -merkkisten traktorien kanssa?<\/strong>
        \nV: Kyll\u00e4. T\u00e4m\u00e4 traktorin voimanottoakseli kytket\u00e4\u00e4n paalaimeen ty\u00f6koneen puoleisen haarukkaosan kautta ja traktoriin traktorin puoleisen haarukkaosan kautta. Niin kauan kuin traktorissasi on vakiomallinen 1.375-6 (540 rpm) tai 1.375-21 (1000 rpm) voimanottoakseli, t\u00e4m\u00e4 akseli sopii John Deeren, Massey Fergusonin, Kubotan, Case IH:n, Valtran, Fendtin ja muiden valmistajien traktoreihin. Ty\u00f6koneen p\u00e4\u00e4 on suunniteltu erityisesti New Holland BR70 -sarjan paalaimen tuloakseleille. Jos tarvitset voimanottoakselin sovittimen ei-vakiomalliselle traktorin voimanottoakselille, ota yhteytt\u00e4 CMN Transmissioniin saadaksesi r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityj\u00e4 vaihtoehtoja.<\/p>\n

        K: Mik\u00e4 on vakionopeusvoimanottoakseli ja miksi sill\u00e4 on merkityst\u00e4 py\u00f6r\u00f6paalaimissa?<\/strong>
        \nA: Vakionopeudella toimivassa voimanottoakselissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n parittaisia \u200b\u200b\u200b\u200bmurrosniveli\u00e4, jotka on j\u00e4rjestetty siten, ett\u00e4 yhden nivelen nopeusvaihtelut kumoavat toisen nivelen aiheuttamat nopeusvaihtelut, jolloin paalaimelle saadaan tasainen py\u00f6rimisnopeus. Vakiomallin (ei-CV) voimanottoakselit tuottavat nopeuspulsseja k\u00e4ytt\u00f6kulmissa, mik\u00e4 aiheuttaa ep\u00e4tasaista hihnan kireytt\u00e4 ja t\u00e4rin\u00e4\u00e4 py\u00f6r\u00f6paalaimissa. CV-rakenne on erityisen t\u00e4rke\u00e4 py\u00f6r\u00f6paalaimissa, koska tasainen py\u00f6riminen tuottaa tiiviimpi\u00e4 ja tasaisempia paaleja ja v\u00e4hent\u00e4\u00e4 paalaimen vaihteiston ja noukkimen k\u00e4yt\u00f6n mekaanista rasitusta.<\/p>\n

        K: Miten m\u00e4\u00e4rit\u00e4n oikean voimanottoakselin pituuden traktori-paalainyhdistelm\u00e4lleni?<\/strong>
        \nA: Measure the distance from your tractor’s PTO stub shaft to the baler’s input shaft with the baler hitched at the normal working height. The PTO shaft tube telescoping section should have at least one-third overlap at the normal operating position. If the shaft is fully compressed or nearly fully extended during normal operation, it is the wrong length. CMN Transmission offers multiple PTO shaft sizes and can build custom PTO shaft lengths to match your specific tractor-baler geometry.<\/p>\n

        K: Mist\u00e4 voin hankkia t\u00e4lle akselille vaihto-osan nivelakselin ristiniveli\u00e4 ja haarukkap\u00e4\u00e4t\u00e4?<\/strong>
        \nA: CMN Transmission toimittaa yksitt\u00e4isi\u00e4 nivelakselin osia, mukaan lukien nivelakselin U-nivelsarjat, nivelakselin haarukkasarjat, nivelakselin putket, suojaputket, murtopultit ja liukukytkimen kitkalevyt kaikkiin valmistamiinsa nivelakselimalleihin. Varaosien tilaaminen samalta valmistajalta kuin alkuper\u00e4inen akseli varmistaa mittasuhteiden yhteensopivuuden ja oikeat l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittelytiedot. Ota yhteytt\u00e4 suoraan CMN Transmissioniin ja kerro akselisi mallinumero osien saatavuudesta ja hinnoittelusta.<\/p>\n

        K: Sis\u00e4ltyyk\u00f6 nivelakselin suojus ostokseen?<\/strong>
        \nV: Kyll\u00e4. Jokainen CMN Transmissionin maatalousk\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitettu nivelakseli toimitetaan t\u00e4ydellisell\u00e4 nivelakselin suojuskokoonpanolla, joka sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 t\u00e4yspitk\u00e4n putkimaisen suojuksen, kartiomaiset p\u00e4\u00e4tysuojukset sek\u00e4 traktorin ett\u00e4 ty\u00f6koneen p\u00e4iss\u00e4 ja kiinnitysketjut. Suojausj\u00e4rjestelm\u00e4 t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 CE-turvallisuusmerkinn\u00e4n vaatimukset. Nivelakselin k\u00e4ytt\u00f6 ilman asianmukaista suojausta on sek\u00e4 vakava turvallisuusriski ett\u00e4 s\u00e4\u00e4nn\u00f6sten rikkomus useimmissa maissa.<\/p>\n

        \"Nivelakseli<\/p>\n

        Asiakasarvostelut<\/h2>\n

        Travis McConnell, karjatilan omistaja, Yhdysvallat<\/strong><\/p>\n

        “We run two BR7060 STD balers across about 600 acres of mixed hay in Kansas, and the original PTO shafts were starting to show their age after six seasons. Ordered two CAT4 slip clutch units from CMN Transmission, and I was honestly surprised how well they matched up. The 1.375-6 spline slid right onto our John Deere 6130M without any adapter or modification. We are about 220 hours into the first baling season with these, doing a lot of heavy alfalfa, and the slip clutch has saved us twice when we hit a wet spot in the windrow. Build quality is noticeably better than the previous aftermarket set we tried. Guards are sturdy too.”<\/p>\n

        Craig Harrington, r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityjen paalausurakoitsija, Australia<\/strong><\/p>\n

        “Needed a replacement PTO shaft for our BR7090, CAT5 with slip clutch. We are a custom baling operation in Queensland and run roughly 3,000 bales per season. The shaft arrived in 12 days which was faster than expected for international shipping. Installation was straightforward. The constant velocity joint runs very smooth compared to our old standard joint shaft. No vibration at all at 540 rpm. We have been running it for about four months now and grease retention on the U-joints is excellent.”<\/p>\n

        Jean-Philippe Moreau, maidontuottaja, Ranska<\/strong><\/p>\n

        “We operate a dairy farm in Normandy and use a BR7070 for silage bales. The old Walterscheid shaft on our baler finally wore out at the U-joints after five years. I compared pricing and CMN was about 30% less expensive for the same CAT4 specification. The quality is comparable. I appreciate that the shear bolt torque ratings were clearly listed on their website so I could order the correct configuration. Customer service responded within a day when I had a question about spline compatibility with our Massey Ferguson tractor.”<\/p>\n

        Stefan Bergmann, maatalousosuuskunnan johtaja, Saksa<\/strong><\/p>\n

        “Our agricultural cooperative purchased six PTO shafts from CMN for our BR7050 and BR7060 fleet. What I value most is the consistency across units. Every shaft we received was identical in quality and fit. The shear bolt clutch versions work exactly as rated. We broke one shear bolt intentionally testing the overload protection and it fractured cleanly at the expected torque. For a cooperative managing many machines, having a reliable single-source supplier who keeps stock and ships quickly is worth a lot.”<\/p>\n

        Roberto Nascimento, karjankasvattaja, Brasilia<\/strong><\/p>\n

        “I was hesitant to order a PTO shaft online from an overseas manufacturer, but the experience was positive from start to finish. I needed a CAT5 constant velocity shaft for my BR7080, 540 rpm, 1.375-6 spline, with the FT42 friction clutch at 1450 Nm. They had the exact configuration in stock. Shipping to Sao Paulo took about 18 days. The packaging was solid, shaft arrived in perfect condition. Installation on my Valtra BH tractor took less than 20 minutes. Already done about 1,200 bales with no issues at all.”<\/p>\n

        Harpreet Singh, sopimuspaalaaja, Intia<\/strong><\/p>\n

        “We do contract baling in the Punjab region and put serious hours on our equipment. Our BR7060 runs 10 to 12 hours a day during wheat straw season. The previous PTO shaft lasted two seasons before the telescoping section wore out. This CMN shaft has thicker tube walls and the spline engagement feels tighter. The safety guard quality is also better than what we had before. We are halfway through our second season and everything still feels solid. Good value for money.”<\/p>\n

        Richard Foley, lampaankasvattaja, Uusi-Seelanti<\/strong><\/p>\n

        “Ordered a CAT3 shear bolt PTO shaft for our BR7050 which we use on a 120-acre sheep farm in Canterbury. The shaft was well-packaged and arrived within two weeks to New Zealand. I was particularly impressed with the guard system. It is fully enclosed with proper chain restraints, which matters to us because we have employees operating the equipment and safety compliance is mandatory. The fit onto our Kubota M7060 was exact with no play in the spline. Simple, well-made product.”<\/p>\n

        Mehmet Yildirim, maatilan omistaja, Turkki<\/strong><\/p>\n

        “We purchased two CAT4 PTO shafts with slip clutch for our BR7070 balers that operate on a large wheat and barley farm outside of Ankara. Communication during the ordering process was smooth and the sales team helped me confirm the right spline configuration for our New Holland T6050 tractors. Delivery to Turkey was reasonable at about 15 days. The quality matches European brands we have used before. We plan to order additional shafts for our other implements from CMN in the future.”<\/p>\n

        Carlos Mendoza, alfalfantuottaja, Argentiina<\/strong><\/p>\n

        “My neighbor recommended CMN Transmission after he replaced the PTO shaft on his square baler. I ordered a CAT5 unit for my BR7090 with the 1000 rpm configuration and 1.375-21 spline. The whole process from quote to delivery to our farm near Cordoba took about three weeks. The constant velocity joint is well-machined and the grease fittings are positioned for easy access, which I appreciate because some brands put them in awkward spots. We bale about 4,000 round bales of alfalfa per year and this shaft handles the workload without complaint.”<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        CMN Transmission toimittaa tehokkaan nivelakselin New Hollandin py\u00f6r\u00f6paalaimille BR7050, BR7060, BR7070, BR7080 ja BR7090. T\u00e4m\u00e4 maatalouden nivelakseli on suunniteltu New Hollandin nivelakselikokoonpanojen tarkaksi korvaajaksi, ja siin\u00e4 on vakionopeusvoimansiirtotekniikka CAT3-, CAT4-, CAT5- ja CAT6-kokoonpanoissa, ja se kattaa teholuokat 40 hv - 105 hv.<\/p>","protected":false},"featured_media":6262,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[239,222],"product_tag":[232,228,242,234,233,226,229,240,235,243,225,230,241,231,224],"class_list":{"0":"post-6292","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shaft-for-round-baler","7":"product_cat-pto-shafts","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-custom-pto-shaft","12":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","13":"product_tag-pto-drive-shafts","14":"product_tag-pto-driveline-shaft","15":"product_tag-pto-shaft-for-round-baler","16":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","17":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","18":"product_tag-pto-shafts","19":"product_tag-pto-shafts-for-sale","20":"product_tag-round-baler-pto-shaft","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6292","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6292"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6262"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6292"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6292"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6292"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6292"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}