{"id":6205,"date":"2026-03-19T08:27:42","date_gmt":"2026-03-19T08:27:42","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&#038;p=6205"},"modified":"2026-03-20T03:23:52","modified_gmt":"2026-03-20T03:23:52","slug":"pto-shaft-for-john-deere-multi-spindle-rotary-cutters-hx10-hx14","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/tuote\/pto-shaft-for-john-deere-multi-spindle-rotary-cutters-hx10-hx14\/","title":{"rendered":"John Deere -monikaraisten py\u00f6r\u00f6leikkureiden nivelakseli HX10, HX14"},"content":{"rendered":"<h2>Luotettava nivelakseli John Deere -monikaraisille py\u00f6r\u00f6leikkureille<\/h2>\n<p><strong>John Deere -monikaraisen py\u00f6r\u00f6leikkurin nivelakseli, malli: HX10, HX14<\/strong><\/p>\n<p>CMN Transmissionin valmistama John Deere -py\u00f6r\u00f6sahaleikkurimallien HX10 ja HX14 nivelakseli on tarkasti suunniteltu traktorin nivelakseli, joka on suunniteltu luotettavaan voimansiirtoon traktorin ja monikaraisen py\u00f6r\u00f6leikkurin v\u00e4lill\u00e4. Sek\u00e4 veto- ett\u00e4 nostotyyppisiin kokoonpanoihin suunniteltu nivelakseli tukee 60\u201390 hv:n tehoja, joten se on monipuolinen vaihtoehto John Deere -nivelakselille vaativissa niitto-, pensaikkoraivaus- ja laiduntenhoitot\u00f6iss\u00e4. Saatavilla CAT4 x 2400- ja CAT5\/6 x 2500 -sarjoissa, t\u00e4m\u00e4 maatalousnivelakseli sopii useille urarei\u00e4n kooille, mukaan lukien 1.375-6, 1.375-21 ja 1.750-20, mik\u00e4 varmistaa tarkan sopivuuden olemassa olevaan traktorin voimanottoakseliin ja ty\u00f6koneen tuloakseleihin.<\/p>\n<p>Hoidatpa sitten suuria karjalaitumia, raivaat umpeenkasvaneita aitoja, hoidat tienvarsien kasvillisuutta tai leikkaat tihe\u00e4\u00e4 pensaikkoa satojen hehtaarien viljelysmaalla, t\u00e4m\u00e4 raskaaseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitettu nivelakseli on suunniteltu kest\u00e4m\u00e4\u00e4n monikaraisten py\u00f6r\u00f6leikkureiden vaatimat jatkuvat v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentit. Valinnainen K90-kitkakytkin tarjoaa jopa 1500 Nm:n v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttisuojan ja suojaa traktorisi voimansiirtoa ja vaihteistoa kantojen, kivien ja piilossa olevien roskien aiheuttamilta \u00e4killisilt\u00e4 kuormilta. CMN Transmission valmistaa jokaisen nivelakselin ISO- ja CE-sertifioitujen laatustandardien, edistyneen CNC-koneistuksen ja tiukkojen testausprotokollien mukaisesti, mik\u00e4 antaa k\u00e4ytt\u00e4jille luottamusta ajaa kaudesta toiseen ilman odottamattomia seisokkeja.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6116 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-2.webp\" alt=\"John Deere -py\u00f6r\u00f6leikkurin nivelakseli\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-2.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-2-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>P\u00e4\u00e4akseli<\/h2>\n<table class=\"dojoTabular\" style=\"height: 240px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<th style=\"width: 25.589%; text-align: center;\" scope=\"col\" width=\"14%\">MALLI<\/th>\n<th style=\"width: 16.902%; text-align: center;\" scope=\"col\" width=\"31%\">TYYPPI<\/th>\n<th style=\"width: 13.0753%; text-align: center;\" scope=\"col\" width=\"12%\">HP<\/th>\n<th style=\"width: 8.43369%; text-align: center;\" scope=\"col\" width=\"7%\">Karat<\/th>\n<th style=\"width: 36%; text-align: center;\" scope=\"col\" width=\"36%\">Voimanottoakseli<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"width: 25.589%; text-align: center;\" scope=\"row\">HX10<\/th>\n<td style=\"width: 16.902%; text-align: center;\">Ved\u00e4<\/td>\n<td style=\"width: 13.0753%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">60<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 8.43369%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">2<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 36%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">CAT4 * yht\u00e4 suuri kulma tai CV<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"width: 25.589%; text-align: center;\" scope=\"row\">HX10<\/th>\n<td style=\"width: 16.902%; text-align: center;\">Hissi<\/td>\n<td style=\"width: 13.0753%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">80<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 8.43369%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">2<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 36%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">CAT5\/6<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"width: 25.589%; text-align: center;\" scope=\"row\">HX14<\/th>\n<td style=\"width: 16.902%; text-align: center;\">Ved\u00e4<\/td>\n<td style=\"width: 13.0753%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">60<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 8.43369%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">2<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 36%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">CAT4 * yht\u00e4 suuri kulma tai CV<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"width: 25.589%; text-align: center;\" scope=\"row\">HX14<\/th>\n<td style=\"width: 16.902%; text-align: center;\">Hissi<\/td>\n<td style=\"width: 13.0753%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">90<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 8.43369%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">2<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 36%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">CAT5\/6<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Yhdist\u00e4v\u00e4t haarukat<\/h2>\n<table style=\"width: 100%; height: 178px;\" border=\"1\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<th style=\"height: 23px; width: 49.2234%;\"><\/th>\n<th style=\"height: 23px; width: 37.8734%;\" scope=\"col\">Sarja<\/th>\n<th style=\"height: 23px; width: 12.6643%;\" scope=\"col\">Poraus<\/th>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 31px;\">\n<td style=\"height: 155px; width: 49.2234%;\" rowspan=\"5\">\n<div align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6192 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Connecting-Yokes-1.webp\" alt=\"Yhdist\u00e4v\u00e4t haarukat\" width=\"382\" height=\"170\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Connecting-Yokes-1.webp 382w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Connecting-Yokes-1-300x134.webp 300w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Connecting-Yokes-1-18x8.webp 18w\" sizes=\"(max-width: 382px) 100vw, 382px\" \/><\/div>\n<div align=\"center\"><\/div>\n<\/td>\n<td style=\"height: 31px; width: 37.8734%;\">\n<div align=\"center\">CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"height: 31px; width: 12.6643%;\">\n<div align=\"center\">1.375-6<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 31px;\">\n<td style=\"height: 31px; width: 37.8734%;\">\n<div align=\"center\">CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"height: 31px; width: 12.6643%;\">\n<div align=\"center\">1.375-21<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 31px;\">\n<td style=\"height: 31px; width: 37.8734%;\">\n<div align=\"center\">CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"height: 31px; width: 12.6643%;\">\n<div align=\"center\">1.750-20<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 31px;\">\n<td style=\"height: 31px; width: 37.8734%;\">\n<div align=\"center\">CAT5\/6 * 2500<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"height: 31px; width: 12.6643%;\">\n<div align=\"center\">1.375-21<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 31px;\">\n<td style=\"height: 31px; width: 37.8734%;\">\n<div align=\"center\">CAT5\/6 * 2500<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"height: 31px; width: 12.6643%;\">\n<div align=\"center\">1.75-20<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>K90- ja K90\/4T-kitkakytkin<\/h2>\n<table style=\"width: 100%; height: 278px;\" border=\"1\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<th style=\"width: 32.8556%; height: 23px;\"><\/th>\n<th style=\"width: 20.5494%; height: 23px;\" scope=\"col\">Sarja<\/th>\n<th style=\"width: 18.3992%; height: 23px;\" scope=\"col\">Poraus<\/th>\n<th style=\"width: 13.1421%; height: 23px;\" scope=\"col\">Levyt<\/th>\n<th style=\"width: 14.9343%; height: 23px;\" scope=\"col\">V\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti<\/th>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 51px;\">\n<td style=\"width: 32.8556%; height: 255px;\" rowspan=\"5\">\n<div align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6193 aligncenter\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_K90-Friction-Clutch-300x300.webp\" alt=\"K90 Kitkakytkin\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/div>\n<div align=\"center\"><\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 20.5494%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 18.3992%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">1.375-6<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 13.1421%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">2<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 14.9343%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">1000 nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 51px;\">\n<td style=\"width: 20.5494%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 18.3992%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">1.375-6<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 13.1421%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">4<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 14.9343%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">1500 nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 51px;\">\n<td style=\"width: 20.5494%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 18.3992%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">1.375-21<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 13.1421%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">4<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 14.9343%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">1400 nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 51px;\">\n<td style=\"width: 20.5494%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 18.3992%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">1.750-20<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 13.1421%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">4<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 14.9343%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">1500 nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 51px;\">\n<td style=\"width: 20.5494%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">CAT5\/6 * 2500<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 18.3992%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">1.750-20<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 13.1421%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">4<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 14.9343%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">1500 nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>John Deere -py\u00f6r\u00f6leikkurin nivelakselin ominaisuudet<\/h2>\n<p><strong>1. Korkean v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin kitkakytkimen suojaus<\/strong><br \/>\nIntegroitu K90-kitkakytkinj\u00e4rjestelm\u00e4 on t\u00e4m\u00e4n liukukytkimell\u00e4 varustetun nivelakselin erottuva ominaisuus. 2- ja 4-levyisten kokoonpanojen ansiosta v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti on 1000 Nm - 1500 Nm, ja kytkin toimii mekaanisena sulakkeena traktorin ja ty\u00f6koneen v\u00e4lill\u00e4. Kun py\u00f6r\u00f6leikkurin ter\u00e4t osuvat piilossa olevaan kantoon, kiveen tai muuhun esteeseen, kitkakytkin luistaa hetkellisesti sen sijaan, ett\u00e4 se v\u00e4litt\u00e4isi t\u00e4yden iskukuorman voimansiirron kautta. T\u00e4m\u00e4 suojaa traktorin vaihteistoa, nivelakselin U-nivelkokoonpanoja ja leikkurin vaihteistoa kalliilta vaurioilta. Monilevyinen rakenne varmistaa v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin tasaisen vapautumisen my\u00f6s pitkien k\u00e4ytt\u00f6tuntien j\u00e4lkeen.<\/p>\n<p><strong>2. Monipuolinen sarja- ja reik\u00e4yhteensopivuus<\/strong><br \/>\nT\u00e4m\u00e4 mittatilausty\u00f6n\u00e4 tehty nivelakseli on saatavana sek\u00e4 CAT4 x 2400- ett\u00e4 CAT5\/6 x 2500 -sarjoissa, ja se kattaa kaikki John Deeren HX10- ja HX14-kokoonpanot. Useiden nivelakselin haarukkavaihtoehtojen (1.375-6 py\u00f6re\u00e4 reik\u00e4, 1.375-21 ura ja 1.750-20 ura) ansiosta et tarvitse j\u00e4lkimarkkinoiden sovittimia tai muutoksia. Olipa traktorissasi vakiovoimanottoakselin teho 540 tai 1000, CMN Transmission tarjoaa tarkalleen laitteistoosi sopivan kytkent\u00e4haarukan, mik\u00e4 poistaa arvailun asennuksen aikana ja varmistaa turvallisen ja t\u00e4rin\u00e4tt\u00f6m\u00e4n voimansiirron.<\/p>\n<p><strong>3. Tasakulma- ja vakionopeusnivelvaihtoehdot<\/strong><br \/>\nVetotyyppisille HX10- ja HX14-py\u00f6r\u00f6leikkureille t\u00e4m\u00e4 traktorin voimanottoakseli on saatavana tasakulma- tai vakionopeusnivelill\u00e4 (CV). Tasakulmanivelet yll\u00e4pit\u00e4v\u00e4t tasaista py\u00f6rimisnopeutta eri k\u00e4ytt\u00f6kulmissa, mik\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 t\u00e4rin\u00e4\u00e4 ja voimanottoakselin nivellaakereiden kulumista. CV-nivelet poistavat entisest\u00e4\u00e4n tavallisille ristikk\u00e4isille ja laakeroiduille nivelille ominaisen syklisen nopeuden vaihtelun, mik\u00e4 on erityisen hy\u00f6dyllist\u00e4, kun py\u00f6r\u00f6leikkuri on sijoitettu sivuun traktorin keskilinjasta. Molemmat vaihtoehdot pident\u00e4v\u00e4t voimansiirron komponenttien k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 ja parantavat kuljettajan mukavuutta pitkien leikkuujaksojen aikana.<\/p>\n<p><strong>4. Teollisuusluokan rakennuslaatu<\/strong><br \/>\nJokainen t\u00e4m\u00e4n nivelakselin komponentti on valmistettu tarkkuus-CNC-koneistuksella, l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sitellyst\u00e4 seoster\u00e4ksest\u00e4 ja automatisoiduilla hitsausprosesseilla. Nivelakselin putki on kylm\u00e4vedetyst\u00e4 saumattomasta ter\u00e4ksest\u00e4, jonka tarkat mittatoleranssit varmistavat sujuvan teleskooppitoiminnan kuormituksen aikana. Pintak\u00e4sittelyt on k\u00e4sitelty kest\u00e4m\u00e4\u00e4n kosteuden, lannoitej\u00e4\u00e4mien ja maatalouskemikaalien aiheuttamaa korroosiota. ISO- ja CE-sertifiointi takaa jokaisen CMN Transmissionin tehtaalta l\u00e4htev\u00e4n yksik\u00f6n, mik\u00e4 vahvistaa, ett\u00e4 materiaalikoostumus, mittatarkkuus, l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittely ja kokoonpanon v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t kaikki kansainv\u00e4liset teollisuusstandardit.<\/p>\n<p><strong>5. Kattava turvaj\u00e4rjestelm\u00e4<\/strong><br \/>\nT\u00e4m\u00e4n yksik\u00f6n voimanottoakselin suojus ja suojakokoonpano t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t py\u00f6rivi\u00e4 maatalouden voimansiirtolinjoja koskevat kansainv\u00e4liset turvallisuusstandardit. Muoviset suojaputket ja kartiomaiset p\u00e4\u00e4tysuojukset ymp\u00e4r\u00f6iv\u00e4t akselin koko py\u00f6riv\u00e4n pituuden est\u00e4en kosketuksen py\u00f6riviin osiin. Laakeroitujen p\u00e4\u00e4tykartioiden ansiosta suojus pysyy paikallaan, kun akseli py\u00f6rii t\u00e4ydell\u00e4 nopeudella sis\u00e4ll\u00e4. T\u00e4m\u00e4 on kriittist\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4n turvallisuuden kannalta, erityisesti monikaraisissa leikkureissa, joissa traktorin voimanotto voi k\u00e4yd\u00e4 1000 rpm:n voimanottoakselin nopeuksilla ja vahingossa tapahtuvan kosketuksen seuraukset ovat vakavia.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6208 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutters-4.webp\" alt=\"John Deere -py\u00f6r\u00f6leikkureiden nivelakseli\" width=\"1200\" height=\"870\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutters-4.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutters-4-980x711.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutters-4-480x348.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Miten py\u00f6r\u00f6leikkurin voimanottoakseli toimii<\/h2>\n<p>A PTO shaft (Power Take-Off shaft) functions as the mechanical link that transfers rotational energy from a tractor’s engine to a connected implement, in this case a John Deere HX10 or HX14 multi spindle rotary cutter. The working principle begins at the tractor’s PTO output stub, a splined shaft that extends from the rear of the tractor transmission. When the operator engages the PTO clutch, engine power is routed through the transmission gearing to this output stub, which rotates at a standardized speed of either 540 RPM or 1000 RPM depending on the tractor configuration.<\/p>\n<p>Traktorin puoleinen voimanottoakselin haarukka liukuu voimanottoakselin ulostulotappiin ja on kiinnitetty lukitusmekanismilla. T\u00e4m\u00e4 haarukka on yhdistetty ensimm\u00e4iseen voimanottoakselin kardaaniniveleen, joka koostuu ristim\u00e4isest\u00e4 laakerikokoonpanosta (jota kutsutaan my\u00f6s ristitapiksi), jota pit\u00e4v\u00e4t paikoillaan nelj\u00e4 laakerikansia. Kardaaninivel mahdollistaa voimanottoakselin v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin v\u00e4litt\u00e4misen silloinkin, kun traktori ja ty\u00f6kone eiv\u00e4t ole t\u00e4ysin linjassa, mik\u00e4 mukautuu pystysuuntaisiin kulman muutoksiin, kun py\u00f6r\u00f6leikkuri seuraa maanpinnan muotoja ja vaakasuoria siirtymi\u00e4 k\u00e4\u00e4nn\u00f6sten aikana.<\/p>\n<p>Ensimm\u00e4isest\u00e4 murrosnivelest\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti kulkee teleskooppivarren l\u00e4pi <a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/pto-shafts\/\"><strong>Voimanottoakseli<\/strong><\/a> Putkikokoonpano. T\u00e4m\u00e4 kokoonpano koostuu sis\u00e4profiiliputkesta, joka liukuu ulomman profiiliputken sis\u00e4\u00e4n, jolloin akselin kokonaispituus voi muuttua traktorin ja leikkurin v\u00e4lisen et\u00e4isyyden vaihdellessa k\u00e4yt\u00f6n aikana. Profiiliputket ovat tyypillisesti sitruunan-, t\u00e4hden- tai kolmionmuotoisia poikkileikkaukseltaan v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin v\u00e4litt\u00e4miseksi samalla, kun ne mahdollistavat aksiaalisen liukuliikkeen. T\u00e4m\u00e4 teleskooppitoiminto on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6n, koska py\u00f6r\u00f6leikkuri liikkuu l\u00e4hemm\u00e4s ja kauemmas traktorista kolmipistenostolaitteen noustessa ja laskeutuessa, tai kun vetotyyppinen yksikk\u00f6 seuraa ep\u00e4tasaisessa maastossa.<\/p>\n<p>Ty\u00f6laitteen p\u00e4\u00e4ss\u00e4 toinen murrosnivel yhdist\u00e4\u00e4 teleskooppiputkikokoonpanon ty\u00f6laitteen puoleiseen liitoshaarukkaan, joka kytkeytyy py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikon tuloakseliin. Vaihteisto muuntaa sitten tulevan py\u00f6rimisen leikkuuterien sopivaksi nopeudeksi ja suunnaksi. Monikaraisessa kokoonpanossa, kuten HX10:ss\u00e4 ja HX14:ss\u00e4, p\u00e4\u00e4vaihteisto jakaa voiman kahdelle erilliselle karan vaihdelaatikolle, jotka kumpikin k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t omia leikkuuteri\u00e4\u00e4n.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6207 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutters-3.webp\" alt=\"John Deere -py\u00f6r\u00f6leikkureiden nivelakseli\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutters-3.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutters-3-980x653.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutters-3-480x320.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Traktorin voimanottoakselin sovellukset<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Laidunten ja laidunmaiden hoito<\/strong><br \/>\nKarjankasvattajat ja kotiel\u00e4intenhoitajat luottavat t\u00e4h\u00e4n traktorin voimanottoakseliin John Deere HX10- ja HX14-py\u00f6r\u00f6leikkureidensa voimanl\u00e4hteen\u00e4 s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisess\u00e4 laidunleikkuussa. Laidunten siistin\u00e4 pit\u00e4minen edist\u00e4\u00e4 ruohon tervett\u00e4 uudelleenkasvua, hillitsee rikkaruohojen kilpailua ja parantaa laiduntamisolosuhteita. 60\u201390 hevosvoiman teho k\u00e4sittelee paksua nurmikkoa, bermudahein\u00e4\u00e4 ja alkuper\u00e4isi\u00e4 preeriakasvustoja helposti, ja monikarainen rakenne kattaa leve\u00e4t karhot v\u00e4hemmill\u00e4 ajokerroilla.<\/li>\n<li><strong>Voimakasta pensaiden ja aluskasvillisuuden raivausta<\/strong><br \/>\nT\u00e4m\u00e4 tehokas nivelakseli tarjoaa v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin, jota tarvitaan py\u00f6r\u00f6leikkurin terien ajamiseen taimien, tihe\u00e4n pensaikon ja korkeiden rikkaruohojen l\u00e4pi. Maanraivausty\u00f6t uusien aitojen, palolinjojen perustamisen ja umpeenkasvaneiden peltojen kunnostamiseksi vaativat jatkuvasti suurta v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia, jonka CAT5\/6-sarjan voimansiirtokokoonpano tarjoaa luotettavasti. Kitkakytkin on erityisen arvokas t\u00e4ss\u00e4 sovelluksessa, jossa piilossa olevat esteet ovat yleisi\u00e4.<\/li>\n<li><strong>Tienvarsien ja ojapenkereiden kasvillisuuden torjunta<\/strong><br \/>\nKunnat, piirikuntien tielaitokset ja teiden kunnossapitourakoitsijat k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t t\u00e4t\u00e4 voimanottoakselia k\u00e4ytt\u00e4vi\u00e4 monikaraisia \u200b\u200bpy\u00f6r\u00f6leikkureita n\u00e4kyvyyden yll\u00e4pit\u00e4miseen maaseututeill\u00e4, ojien penkereiden raivaamiseen ja kasvillisuuden hallintaan tieosuuksilla. Tasakulmanivel tai CV-nivel on erityisen edullinen n\u00e4iss\u00e4 sovelluksissa, koska leikkuri toimii usein merkitt\u00e4v\u00e4ss\u00e4 siirtym\u00e4ss\u00e4 traktorista ty\u00f6skennelless\u00e4\u00e4n tien pientareilla ja penkereill\u00e4.<\/li>\n<li><strong>Hein\u00e4peltojen ja satoj\u00e4tteiden k\u00e4sittely<\/strong><br \/>\nHein\u00e4nkorjuun tai sadonkorjuun j\u00e4lkeen t\u00e4m\u00e4 maatalouden voimanottoakseli antaa leikkurille voiman j\u00e4ljelle j\u00e4\u00e4neiden varsien ja s\u00e4ngen silppuamiseen ja levitt\u00e4miseen tasaisesti pellolle. T\u00e4m\u00e4 nopeuttaa hajoamista, palauttaa ravinteet maaper\u00e4\u00e4n ja valmistaa kylv\u00f6alustan seuraavaa kylv\u00f6jaksoa varten. HX10- ja HX14-monikaramallien laaja leikkuuleveys v\u00e4hent\u00e4\u00e4 tarvittavien peltoajojen m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4, mik\u00e4 s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 polttoainetta ja aikaa kriittisin\u00e4 sadonkorjuun j\u00e4lkeisin\u00e4 ikkunoina.<\/li>\n<li><strong>Hedelm\u00e4tarhojen ja viinitarhojen lattianhoito<\/strong><br \/>\nHedelm\u00e4tarhurit ja viinitarhojen hoitajat k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t t\u00e4m\u00e4n traktorin voimanottoakseleilla varustettuja py\u00f6r\u00f6leikkureita pit\u00e4\u00e4kseen puurivien ja viinik\u00f6ynn\u00f6srivien v\u00e4lit leikattuina ja puhtaina. Maanpeitteen hallinta v\u00e4hent\u00e4\u00e4 tuholaisten elinymp\u00e4rist\u00f6j\u00e4, minimoi paloriskin kuivina kausina ja parantaa laitteiden p\u00e4\u00e4sy\u00e4 ruiskutus- ja sadonkorjuut\u00f6ihin. Teleskooppinen voimanottoakselin putki sopii helposti usein tarvittaviin kolmipistekiinnityksen s\u00e4\u00e4t\u00f6ihin, joita tarvitaan ahtailla riviv\u00e4leill\u00e4 ajettaessa.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6212 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Drive-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-1.webp\" alt=\"John Deere -py\u00f6r\u00f6leikkurin nivelakseli\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Drive-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-1.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Drive-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-1-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Drive-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Voimanottoakselin osat ja komponentit<\/h2>\n<p>Voimansiirtokokoonpanon muodostavien yksitt\u00e4isten nivelakselin osien ymm\u00e4rt\u00e4minen auttaa tilaamaan varaosia, diagnosoimaan ongelmia ja suorittamaan huoltoa oikein. Jokaisella komponentilla on erityinen rooli voimansiirtoketjussa traktorista py\u00f6r\u00f6leikkuriin.<\/p>\n<p><strong>Traktorin puoleinen haarukka<br \/>\n<\/strong>This is the\u00a0PTO shaft yoke\u00a0that connects directly to your tractor’s PTO output stub. It features an internal spline profile (available in 1.375-6, 1.375-21, or 1.750-20 bore sizes) and a locking collar mechanism that prevents the yoke from sliding off during operation. The yoke is forged from alloy steel and precisely machined to match the PTO output spline dimensions.<\/p>\n<p><strong>Kardaaninivelet (risti- ja laakerikokoonpanot)<br \/>\n<\/strong>Jokainen nivelakselin ristinivel koostuu ristim\u00e4isest\u00e4 laakeritapista, jossa on nelj\u00e4 nivelvartta, nelj\u00e4st\u00e4 neulalaakerikupista, jotka on puristettu haarukan korvakkeisiin, sis\u00e4isist\u00e4 tiivisteist\u00e4 rasvan pid\u00e4tt\u00e4miseksi ja ep\u00e4puhtauksien est\u00e4miseksi sek\u00e4 ulkoisista lukitusrenkaista tai laakerilevyist\u00e4, jotka pit\u00e4v\u00e4t kupit paikoillaan. Ristitappi on l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sitelty korkeaan pintakovuuteen kulutuskest\u00e4vyyden takaamiseksi, kun taas ydin pysyy lujana iskukuormien vaimentamiseksi. N\u00e4iden liitosten ansiosta akseli voi toimia jopa noin 25 asteen kulmissa.<\/p>\n<p><strong>Teleskooppiputkikokoonpano<br \/>\n<\/strong>Voimanottoakselin putkikokoonpano koostuu naaraspuolisesta ulkoprofiiliputkesta ja urospuolisesta sis\u00e4profiiliputkesta. Yleisi\u00e4 profiilimuotoja ovat sitruunan-, t\u00e4hden- ja kolmionmuotoiset poikkileikkaukset. Profiilimuoto v\u00e4litt\u00e4\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia kahden putken v\u00e4lill\u00e4, kun taas aksiaalinen liukuliike mukautuu pituusmuutoksiin. Putket on valmistettu kylm\u00e4vedetyst\u00e4 saumattomasta ter\u00e4ksest\u00e4 tarkkojen mittatoleranssien ja suuren lujuuden saavuttamiseksi. Ulkoputken rasvanippa mahdollistaa liukupintojen voitelun.<\/p>\n<p><strong>Ty\u00f6koneen puoleinen kytkent\u00e4haarukka<br \/>\n<\/strong>T\u00e4m\u00e4 haarukka kytket\u00e4\u00e4n py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikon tuloakseliin. Leikkurimallista riippuen se voidaan kiinnitt\u00e4\u00e4 nivelakselin murtopultilla, pikalukitustapilla tai kiilaliitoksella. Murtopultilla varustettu nivelakselin rakenne on tarkoituksellinen: murtopultti toimii mekaanisena uhrisulakkeena, joka rikkoutuu \u00e4\u00e4rimm\u00e4isen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin alla suojatakseen kalliimpia voimansiirron komponentteja.<\/p>\n<p><strong>K90 Kitkakytkinkokoonpano<br \/>\n<\/strong>Valinnainen liukukytkimen voimanottoakselikokoonpano sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 kytkimen navan, kitkalevyj\u00e4 (2 tai 4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentista riippuen), erotuslevyt, jousipaketin ja s\u00e4\u00e4t\u00f6mutterin tai -renkaan. Kitkalevyt on valmistettu sintratuista metallisista tai orgaanisista kitkamateriaaleista, jotka on liitetty ter\u00e4slevyihin. Jousipaketti tarjoaa puristusvoiman, joka pit\u00e4\u00e4 levyt yhdess\u00e4, ja s\u00e4\u00e4t\u00f6mekanismi asettaa v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttikynnyksen, jolla kytkin luistaa.<\/p>\n<p><strong>Turvasuojuksen kokoonpano<br \/>\n<\/strong>T\u00e4ydellinen voimanottoakselin suojusj\u00e4rjestelm\u00e4 sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 py\u00f6riv\u00e4\u00e4 akselia ymp\u00e4r\u00f6iv\u00e4t muoviset suojaputket, kartiomaiset p\u00e4\u00e4tysuojukset molemmissa p\u00e4iss\u00e4, laakeripes\u00e4t, jotka pit\u00e4v\u00e4t suojuksen paikallaan, sek\u00e4 ankkuriketjut tai kiinnikkeet, jotka kiinnitt\u00e4v\u00e4t suojakartiot traktorin ja ty\u00f6koneen runkoon. Jokainen suojuksen osa on suunniteltu helposti irrotettavaksi akselin huoltoa varten ja yht\u00e4 helposti asennettavaksi takaisin turvallisuusvaatimusten t\u00e4ytt\u00e4miseksi.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6022 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-Parts.webp\" alt=\"Voimanottoakselin osat\" width=\"2042\" height=\"1183\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-Parts.webp 2042w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-Parts-1280x742.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-Parts-980x568.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-Parts-480x278.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 2042px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Maatalouden nivelakselin asennusopas<\/h2>\n<p>John Deere -py\u00f6r\u00f6sahaleikkurin nivelakselin oikea asennus on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4 turvallisen k\u00e4yt\u00f6n, optimaalisen suorituskyvyn ja pitk\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n kannalta. Ennen aloittamista varmista, ett\u00e4 traktorin moottori on sammutettu, voimanotto on irti kytkettyn\u00e4 ja kolmipistekiinnitys tai vetokoukku on alhaalla ja vakaassa asennossa. Ker\u00e4\u00e4 tarvittavat ty\u00f6kalut, kuten mittanauha, NLGI Grade 2 EP -rasvalla t\u00e4ytetty rasvapuristin, puhtaat r\u00e4tit ja kaikki akselin mukana toimitetut murtotappi- tai lukitustappiosat.<\/p>\n<p><strong>Vaihe 1<br \/>\n<\/strong>Verify Compatibility.\u00a0Before physically connecting anything, confirm that the\u00a0PTO shaft yoke\u00a0bore matches your tractor’s PTO output stub. For this John Deere HX10\/HX14 application, the common bore sizes are 1.375-6, 1.375-21, and 1.750-20. Slide the tractor-side yoke onto the PTO stub without forcing it. The splines should engage smoothly with minimal free play. Also verify that the implement-side connecting yoke matches the gearbox input shaft spline pattern on your rotary cutter.<\/p>\n<p><strong>Vaihe 2<br \/>\n<\/strong>Set the Correct Working Length.\u00a0With the tractor and rotary cutter hitched together in their normal operating position, extend the telescoping\u00a0PTO shaft tube\u00a0assembly and measure the distance between the tractor PTO output face and the cutter gearbox input face. The shaft must have adequate overlap of the inner and outer profile tubes at full extension (minimum 1\/3 overlap is standard practice), and it must not compress to the point of bottoming out at full contraction when the hitch is raised. If the shaft is too long, it may need to be shortened according to the manufacturer’s cutting guidelines.<\/p>\n<p><strong>Vaihe 3<br \/>\n<\/strong>Voitele kaikki liittimet. Levit\u00e4 tuoretta EP-rasvaa kaikkiin nivelnippoihin voimanottoakselin murrosnivelkokoonpanoissa, teleskooppiputken liukuniveless\u00e4 ja kitkakytkimen laakerissa (jos sovellettavissa). Pumppaa rasvaa, kunnes pieni m\u00e4\u00e4r\u00e4 tuoretta rasvaa ilmestyy jokaisen laakerin tiivisteeseen. T\u00e4m\u00e4 alkuvoitelu on kriittist\u00e4, koska uudet komponentit ovat saattaneet menett\u00e4\u00e4 tehdasrasvansa kuljetuksen ja varastoinnin aikana.<\/p>\n<p><strong>Vaihe 4<br \/>\n<\/strong>Kytke ensin ty\u00f6koneen puoli. Liu'uta ty\u00f6koneen puoleinen haarukka py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikon tuloakselille, kohdista lukitustapin tai murtopultin rei\u00e4t ja aseta voimanottoakselin murtopultti tai lukitustappi. Kiinnit\u00e4 se mukana toimitetulla sokalla tai kiinnitysklipill\u00e4. Kytke sitten traktorin puoli liu'uttamalla traktorin haarukka voimanottoakselin ulostuloakselin p\u00e4\u00e4lle ja lukitsemalla lukituskaulus.<\/p>\n<p><strong>Vaihe 5<br \/>\n<\/strong>Install and Secure the Safety Guard.\u00a0Position the\u00a0PTO shaft cover\u00a0guard assembly over the rotating shaft. Attach the tractor-side guard cone to the tractor using the supplied chain or bracket, and attach the implement-side guard cone to the cutter frame. These anchor points prevent the guard from rotating with the shaft. Verify that no part of the guard interferes with the shaft’s telescoping range of motion. After all connections are secure, cycle the three-point hitch through its full range while checking for any binding, interference, or guard contact. Run the PTO at low speed briefly to confirm smooth, vibration-free rotation before engaging the rotary cutter blades at full operating speed.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6210 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-1.webp\" alt=\"Traktorin voimanottoakseli John Deere -py\u00f6r\u00f6leikkuriin\" width=\"1200\" height=\"840\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-1.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-1-980x686.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-1-480x336.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Merkkien vertailu<\/h2>\n<div>\n<table style=\"height: 400px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center;\">Ominaisuus<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">CMN-l\u00e4hetys<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Walterscheid (GKN)<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Bondioli ja Pavesi<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Comer Industries<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Sarjavalikoima<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">CAT1 - CAT8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">CAT1 - CAT8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">CAT1 - CAT8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">CAT2 - CAT6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Kitkakytkinvaihtoehto<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">K90, jopa 1500 Nm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">FG\/FK-sarja<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">FF\/FFA-sarja<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">FC-sarja<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">CV-nivel saatavilla<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Kyll\u00e4<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Kyll\u00e4<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Kyll\u00e4<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Kyll\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Mukautetut reik\u00e4-\/haaravaihtoehdot<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Kyll\u00e4, suoraan tehtaalta<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Rajoitettu j\u00e4lkimarkkina<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">J\u00e4lleenmyyjien kautta<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">J\u00e4lleenmyyjien kautta<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">ISO\/CE-sertifiointi<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Kyll\u00e4<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Kyll\u00e4<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Kyll\u00e4<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Kyll\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Hinnoittelumalli<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Tehtaan suora, kilpailukykyinen<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Premium-luokan OEM-hinnoittelu<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Premium-hinnoittelu<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Keskitason ja premium-tason<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">L\u00e4pimenoaika<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Lyhyt (yli 150 000 varastotuotetta)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Kohtalainen (j\u00e4lleenmyyj\u00e4st\u00e4 riippuvainen)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Keskipitk\u00e4 tai pitk\u00e4<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Kohtalainen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Maailmanlaajuinen toimitus<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Yli 53 maata<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Maailmanlaajuisesti j\u00e4lleenmyyjien kautta<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Maailmanlaajuisesti j\u00e4lleenmyyjien kautta<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Valitse alueet<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Turvasuojus sis\u00e4ltyy hintaan<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Kyll\u00e4<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Kyll\u00e4<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Kyll\u00e4<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Kyll\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Py\u00f6r\u00f6leikkurin voimanottoakseli ja py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikko<\/h2>\n<p>The Rotary Cutter PTO Shaft and the Rotary Cutter Gearbox are the two most critical power transmission components in any tractor-driven rotary cutting system, and they must function as a matched pair for safe, efficient operation. The PTO shaft is responsible for transmitting rotational energy from the tractor’s PTO output to the cutter’s gearbox input, bridging the physical gap between the two machines while accommodating changes in angle and distance. Without a properly sized and maintained PTO driveline shaft, the gearbox receives no power, and the cutter blades remain stationary.<\/p>\n<p>Py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihteisto on puolestaan \u200b\u200bleikkuulaitteen p\u00e4\u00e4lle asennettu vaihdealennusyksikk\u00f6, joka muuntaa tulevan voimanottoakselin py\u00f6rimisen (tyypillisesti 540 tai 1000 rpm) sopivaksi ter\u00e4n py\u00f6rimisnopeudeksi ja -suunnaksi. Monikaraisissa py\u00f6r\u00f6leikkureissa, kuten John Deere HX10:ss\u00e4 ja HX14:ss\u00e4, p\u00e4\u00e4vaihteisto jakaa voiman my\u00f6s toissijaisille karan vaihteistoille sis\u00e4isten kartiopy\u00f6r\u00e4st\u00f6jen kautta. Vaihteisto k\u00e4sittelee valtavan v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin moninkertaistumisen, jota tarvitaan raskaiden leikkuuterien py\u00f6ritt\u00e4miseen tihe\u00e4n kasvillisuuden l\u00e4pi, ja se on kokonaan riippuvainen voimanottoakselista tehonsa osalta.<\/p>\n<p>N\u00e4iden kahden komponentin v\u00e4linen liitoskohta on se, miss\u00e4 yhteensopivuus on kriittisint\u00e4. Nivelakselin sovittimen tai kytkent\u00e4haarukan on vastattava t\u00e4sm\u00e4lleen vaihteiston tuloakselin uraprofiilia. V\u00e4\u00e4r\u00e4 rei\u00e4n koko, urien lukum\u00e4\u00e4r\u00e4 tai haarukkasarja johtaa joko liitoksen puuttumiseen tai huonoon sovitukseen, mik\u00e4 aiheuttaa t\u00e4rin\u00e4\u00e4, nopeuttaa urien kulumista ja voi lopulta aiheuttaa liitoksen pett\u00e4misen kuormituksen alaisena. Kun valitset John Deeren nivelakselin vaihto-osaa, tarkista aina sek\u00e4 traktorin ett\u00e4 vaihteiston puolen liit\u00e4nt\u00e4tiedot.<\/p>\n<p>CMN Transmission supplies both PTO drive shafts and rotary cutter gearboxes, giving operators the advantage of sourcing matched components from a single manufacturer. This ensures dimensional compatibility, consistent material quality, and coordinated overload protection settings between the shaft’s friction clutch and the gearbox’s design limits. Explore our full range of PTO Shafts and Transmission Products to find the complete driveline solution for your equipment.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6157 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1-480x480.webp 480w\" alt=\"Py\u00f6riv\u00e4n leikkurin vaihdelaatikko\" width=\"1000\" height=\"1000\" \/><\/p>\n<h2>Miksi valita CMN Transmissionin maatalouskoneiden nivelakselit?<\/h2>\n<p>CMN Transmission is one of the world’s leading suppliers of industrial power transmission system solutions, headquartered in Ansan-si, Gyeonggi-do, Korea. With a production base, more than 10 shareholding cooperative factories, over 200 staff members, and more than 150,000 standard stock products, CMN Transmission has the manufacturing capacity and inventory depth to fulfill orders quickly and accurately, whether you need a single replacement of John Deere PTO shaft or a fleet-wide driveline upgrade.<\/p>\n<p>Tuotevalikoimamme ulottuu paljon traktoreiden nivelakseleita pidemm\u00e4lle. Valmistamme maatalousvaihteistoja, hydraulisylintereit\u00e4, planeettavaihteistoja, matovaihteistoja, kartiovaihteita, hammastankoja, ketjuja, ketjupy\u00f6ri\u00e4, jakopy\u00f6ri\u00e4, kiilahihnapy\u00f6ri\u00e4, kytkimi\u00e4 ja paljon muuta. T\u00e4m\u00e4 laaja tuoteosaaminen tarkoittaa, ett\u00e4 insin\u00f6\u00f6rimme ymm\u00e4rt\u00e4v\u00e4t, miten kukin voimansiirtoj\u00e4rjestelm\u00e4n komponentti on vuorovaikutuksessa muiden komponenttien kanssa, mik\u00e4 johtaa paremmin suunniteltuihin nivelakseleihin, jotka integroituvat saumattomasti vaihteistoihin, kytkimiin ja ty\u00f6koneisiin, joita ne palvelevat.<\/p>\n<p>Jokainen CMN Transmission -tuote valmistetaan ISO- ja CE-laatuj\u00e4rjestelmien mukaisesti. K\u00e4yt\u00e4mme edistynytt\u00e4 CAD-suunnittelua, CNC-koneistusta, l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittelyteknologiaa ja automatisoituja pintak\u00e4sittelyprosesseja varmistaaksemme tasaisen laadun jokaisessa valmistamassamme yksik\u00f6ss\u00e4. Tehtaan suoramyyntimallimme poistaa jakelijoiden lis\u00e4maksut, joten saat ensiluokkaisia \u200b\u200bmaatalouden nivelakselikomponentteja kilpailukykyiseen hintaan. Viemme yli 53 maahan Euroopassa, Pohjois-Amerikassa, Etel\u00e4-Amerikassa, L\u00e4hi-id\u00e4ss\u00e4, Afrikassa, Kaakkois-Aasiassa ja Oseaniassa.<\/p>\n<p>CMN Transmissionin erottaa muista sitoutumisemme asiakaskohtaisiin ratkaisuihin. Ymm\u00e4rr\u00e4mme, ett\u00e4 kaikki traktori-ty\u00f6koneyhdistelm\u00e4t eiv\u00e4t ole standardoituja. Tekninen tiimimme tarjoaa yksil\u00f6llist\u00e4 apua eritelmien laatimisessa, r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ity\u00e4 voimanottoakselien suunnittelua ja nopeaa n\u00e4ytekappaleiden tuotantoa validointitestausta varten. Tarvitsetpa sitten tietyn voimanottoakselin haarukkarei\u00e4n, tietyn kitkakytkimen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin asetuksen tai ep\u00e4standardin kokonaispituuden, voimme valmistaa sen. Myynnin j\u00e4lkeinen tukemme sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 teknisen dokumentaation, asennusohjeet ja nopean takuupalvelun.<\/p>\n<p>With “Transmit Force, Drive Future” as our business mission, CMN Transmission is committed to helping agricultural operators, municipal fleets, and industrial users achieve maximum uptime and efficiency with durable, accurately specified power transmission components. Contact us today to request a quote for your PTO shaft for John Deere rotary cutter.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6134 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1715px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp 1715w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-1280x949.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-980x727.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-480x356.webp 480w\" alt=\"Tehdaslaitteet\" width=\"1715\" height=\"1272\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6132 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1510px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp 1510w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-1280x763.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-980x584.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-480x286.webp 480w\" alt=\"Tehdaslaitteet\" width=\"1510\" height=\"900\" \/><\/p>\n<h2>Usein kysytyt kysymykset<\/h2>\n<p><strong>K: Mik\u00e4 nivelakselisarja sopii John Deere HX10- ja HX14-py\u00f6r\u00f6leikkureihin?<\/strong><br \/>\nA: The pull-type HX10 and HX14 models use a CAT4 x 2400 series PTO driveline shaft with equal angle or constant velocity joint options, rated for 60 HP. The lift-type configurations require a CAT5\/6 x 2500 series shaft, rated for 80 HP (HX10) or 90 HP (HX14). Always confirm your cutter’s type (pull or lift) before ordering to ensure the correct series match.<\/p>\n<p><strong>K: Mit\u00e4 reik\u00e4kokoja on saatavilla t\u00e4m\u00e4n traktorin nivelakselin kytkent\u00e4haarukoille?<\/strong><br \/>\nA: CMN Transmission offers this PTO shaft with three bore options for the connecting yokes: 1.375-6 (round bore with keyway), 1.375-21 (21-spline), and 1.750-20 (20-spline). The correct bore depends on your tractor’s PTO output stub dimensions and the rotary cutter gearbox input shaft spline profile. If you are unsure, measure your existing yoke or contact our technical team with your tractor model details.<\/p>\n<p><strong>K: Pit\u00e4isik\u00f6 minun valita 540-vaihteinen vai 1000-vaihteinen voimanottoakselin nopeuskonfiguraatio?<\/strong><br \/>\nA: The PTO speed is determined by your tractor’s PTO output, not by the shaft itself. Most mid-range agricultural tractors used with the HX10 and HX14 operate at 540 RPM. Larger utility and row-crop tractors may offer a 1000 rpm PTO shaft output option. Check your tractor’s operator manual and your rotary cutter’s input speed requirement to confirm the correct match. Using the wrong PTO speed can cause blade tip speeds that are too slow (poor cutting) or too fast (component stress).<\/p>\n<p><strong>K: Mit\u00e4 eroa on kitkakytkimell\u00e4 ja murtopultilla varustetulla nivelakselilla py\u00f6r\u00f6leikkureissa?<\/strong><br \/>\nA: Liukukytkimell\u00e4 varustetussa nivelakselissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n jousikuormitettuja kitkalevyj\u00e4, jotka luistavat, kun v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti ylitt\u00e4\u00e4 ennalta asetetun kynnyksen, ja kytkeytyv\u00e4t sitten automaattisesti uudelleen, kun ylikuormitus poistuu. Murtotappinivelakselissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n uhripulttia, joka rikkoutuu ylikuormituksen vaikutuksesta, jolloin k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4n on pys\u00e4hdytt\u00e4v\u00e4 ja vaihdettava murtopultti ennen ty\u00f6n jatkamista. Kitkakytkimet ovat k\u00e4tev\u00e4mpi\u00e4 raskaaseen raivaukseen, jossa iskut ovat yleisi\u00e4, kun taas murtopultit ovat edullisempi suojausvaihtoehto kevyempiin sovelluksiin.<\/p>\n<p><strong>K: Kuinka usein minun pit\u00e4isi voidella nivelakselin murrosnivelet ja teleskooppiputket?<\/strong><br \/>\nA: Voitele jokainen nivelakselin U-nivel ja teleskooppiliukunivel 8\u201310 k\u00e4ytt\u00f6tunnin v\u00e4lein normaaleissa olosuhteissa. P\u00f6lyisess\u00e4, m\u00e4r\u00e4ss\u00e4 tai mutaisessa ymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4 voiteluv\u00e4li on nostettava 4\u20136 tuntiin. K\u00e4yt\u00e4 NLGI-luokan 2 EP-rasvaa vakiomallisten Zerk-nippojen kautta. Jatkuva voitelu on tehokkain tapa pident\u00e4\u00e4 traktorin nivelakselin osien k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 ja est\u00e4\u00e4 laakerien ennenaikaiset vikaantumiset.<\/p>\n<p><strong>K: Voinko k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 nivelakselin sovitinta sopimaan eri reik\u00e4kokoiseen traktoriini?<\/strong><br \/>\nA: Vaikka voimanottoakselin sovitinholkkeja on olemassa tiettyjen reik\u00e4kokojen muuntamiseksi, CMN Transmission suosittelee akselin tilaamista oikeanlaisella haarukkarei\u00e4ll\u00e4 aina kun mahdollista tehtaalta. Sovittimet lis\u00e4\u00e4v\u00e4t mekaanisen rajapinnan, joka voi aiheuttaa v\u00e4lyst\u00e4, lis\u00e4t\u00e4 t\u00e4rin\u00e4\u00e4 ja heikent\u00e4\u00e4 liitoksen kokonaislujuutta. Jos sovitinta on k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4, varmista, ett\u00e4 se on mitoitettu voimansiirron t\u00e4ydelle v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentille ja tarkista se s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti kulumisen varalta.<\/p>\n<p><strong>K: Mik\u00e4 on t\u00e4m\u00e4n nivelakselin K90-kitkakytkimen suurin sallittu v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti?<\/strong><br \/>\nA: K90-kitkakytkin on saatavana 2-levyisen\u00e4 (1000 Nm) ja 4-levyisen\u00e4 (jopa 1500 Nm) kokoonpanoina t\u00e4lle maatalousnivelakselille. 4-levyist\u00e4 versiota suositellaan HX10- ja HX14-monikaraisille py\u00f6r\u00f6leikkureille, koska monikaraiset rakenteet tuottavat suurempia hetkellisi\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentteja, kun molemmat karan ter\u00e4sarjat osuvat materiaaliin samanaikaisesti. 1500 Nm:n v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti tarjoaa vankan turvamarginaalin raskaisiin pensasleikkuut\u00f6ihin.<\/p>\n<p><strong>K: Miten mittaan oikean pituuden py\u00f6r\u00f6leikkurini vaihtovoimanottoakselille?<\/strong><br \/>\nA: M\u00e4\u00e4rit\u00e4 oikeat voimanottoakselin koot k\u00e4ytt\u00f6tarkoitukseesi kytkem\u00e4ll\u00e4 traktori ja py\u00f6r\u00f6leikkuri yhteen normaalissa k\u00e4ytt\u00f6asennossa. Mittaa et\u00e4isyys traktorin voimanottoakselin ulostulotapin pinnan ja leikkurin vaihdelaatikon sis\u00e4\u00e4ntuloakselin pinnan v\u00e4lill\u00e4. Teleskooppiputkikokoonpanon on oltava p\u00e4\u00e4llekk\u00e4in v\u00e4hint\u00e4\u00e4n kolmanneksen verran t\u00e4ydell\u00e4 ojennuksella eik\u00e4 se saa pohjata t\u00e4ydell\u00e4 puristuksella. Ilmoita n\u00e4m\u00e4 mitat pyyt\u00e4ess\u00e4si tarjousta CMN Transmissionilta, niin tiimimme vahvistaa oikean akselin pituuden.<\/p>\n<p><strong>K: Toimittaako CMN Transmission nivelakseleita ulkomaille?<\/strong><br \/>\nV: Kyll\u00e4. CMN Transmission toimittaa nivelakseleita ja kaikkia vaihteistotuotteita yli 53 maahan maailmanlaajuisesti, mukaan lukien Pohjois-Amerikan, Etel\u00e4-Amerikan, Euroopan, Afrikan, Kaakkois-Aasian ja Oseanian t\u00e4rkeimm\u00e4t maatalousmarkkinat. Tarjoamme useita toimitusvaihtoehtoja, mukaan lukien merikuljetukset kustannustehokkaille irtotavaratilauksille ja pikakuljetukset kiireellisille vaihtotuotteille. Ota yhteytt\u00e4 myyntitiimiimme saadaksesi toimitustarjouksen m\u00e4\u00e4r\u00e4np\u00e4\u00e4h\u00e4si.<\/p>\n<p><strong>K: Voiko CMN Transmission rakentaa r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6idyn voimanottoakselin ep\u00e4standardeille traktori- ja ty\u00f6koneyhdistelmille?<\/strong><br \/>\nA: Ehdottomasti. CMN Transmission on tehtaalta suoraan toimittava valmistaja, ja olemme erikoistuneet r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityihin voimanottoakseliratkaisuihin ainutlaatuisiin laitekokoonpanoihin. Tarvitsetpa sitten ep\u00e4standardin mukaisen kokonaispituuden, tietyn haarukkarei\u00e4n yhdistelm\u00e4n, tietyn putkiprofiilin tai r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6idyn kitkakytkimen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin asetuksen, suunnittelutiimimme voi suunnitella ja valmistaa akselin tarkkojen eritelmiesi mukaisesti. Ota meihin yhteytt\u00e4 ja kerro traktorisi malli, ty\u00f6koneen malli ja mahdolliset erityisvaatimukset saadaksesi r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6idyn tarjouksen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6209 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-5.webp\" alt=\"John Deere -py\u00f6r\u00f6leikkureiden nivelakseli\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-5.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-5-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<\/div>\n<h2>Asiakasarvostelut<\/h2>\n<p><strong>Marcus Whitfield, karjatilan johtaja, Yhdysvallat<\/strong><br \/>\n“We run a 600-acre cattle operation in west Texas and the HX14 is our primary mowing unit. When the original PTO shaft finally gave out after about five seasons, I ordered the CAT4 x 2400 replacement with the 1.750-20 spline from CMN Transmission. The fit was perfect right out of the box, no adapters or shimming required. We are now about 220 hours into the new shaft and it runs smooth with zero vibration. The guard tube quality is noticeably better than the aftermarket shaft we tried a couple years back from a different supplier. For the price, this is hard to beat. I have already recommended it to two neighbors who run similar setups.”<\/p>\n<p><strong>Grant Harrington, maanviljelij\u00e4, Australia<\/strong><br \/>\n“I manage a mixed farming operation in Queensland and we use the HX10 on a John Deere 6130R for pasture maintenance across about 400 hectares. Ordered the CAT4 shaft with K90 friction clutch (4-disc, 1500Nm) from CMN Transmission because the original unit had worn u-joints that were getting expensive to keep rebuilding. The friction clutch has already saved us twice when the cutter hit ironbark stumps that were hidden in the grass. Shipping to Australia was faster than I expected, about three weeks door to door. Documentation was clear, installation was straightforward. Good product, good price, will order again.”<\/p>\n<p><strong>Jean-Pierre Lefebvre, kalustop\u00e4\u00e4llikk\u00f6, Ranska<\/strong><br \/>\n“We purchased two PTO shafts from CMN for our municipal roadside mowing fleet. Both units are the CAT5\/6 x 2500 series with 1.375-21 spline connecting yokes, fitted to HX14 cutters behind John Deere 6155M tractors. What impressed me most was the customer service. We had a question about the correct yoke bore for our older model tractor and their technical team responded within hours with a detailed specification sheet. The shafts have been running for a full season now with regular greasing and zero issues. The pricing was significantly better than going through the dealer for OEM parts.”<\/p>\n<p><strong>Roberto Mendes da Silva, ruohonleikkurisopimus, Brasilia<\/strong><br \/>\n“Ordered the replacement PTO shaft for our HX10 rotary cutter last spring. We do contract mowing for several farms in Mato Grosso do Sul and the shaft gets heavy use, typically 6 to 8 hours per day during the main cutting season. The K90 friction clutch with 4 discs was the main reason I chose CMN over cheaper options. After about 350 hours of use, the clutch is still holding its torque setting and the u-joints feel tight. I did notice the shipping packaging could be improved, the cardboard box was a bit beat up when it arrived, but the shaft inside was undamaged. Overall satisfied with the purchase.”<\/p>\n<p><strong>Nathan Te Whare, maidontuottaja, Uusi-Seelanti<\/strong><br \/>\n“We use the HX14 on our 200-hectare dairy farm in Waikato for pasture topping after grazing rotations. The old Bondioli shaft was getting expensive to service, so we switched to CMN Transmission for the replacement. Went with the CAT4 x 2400, 1.375-21 bore. Installation took about 30 minutes. The telescoping action is smooth and the overall build feels comparable to the Italian unit it replaced. One thing I appreciated was that the safety guard was included and properly fitted, not an optional extra like some suppliers do. Good value for a New Zealand farming operation where every dollar counts.”<\/p>\n<p><strong>Henning Brauner, peltoviljelij\u00e4, Saksa<\/strong><br \/>\n“I run a 150-hectare arable farm in Lower Saxony and use the HX10 cutter primarily for stubble management after cereal harvest. Ordered the CAT5\/6 shaft from CMN Transmission as a backup unit. Delivery to Germany took about 18 days, which was acceptable. The quality of the u-joints and the yoke machining is very good. The grease fittings are standard metric zerks, which I was pleased about since some Asian manufacturers use non-standard fittings that make servicing difficult. We have logged about 90 hours on it so far and it performs well. I plan to order a second unit for our smaller cutter.”<\/p>\n<p><strong>Santiago Delgado, osuuskunnan johtaja, Argentiina<\/strong><br \/>\n“Our cooperative manages over 1,000 hectares of mixed cropland and pasture in the Pampas region. We needed three PTO shafts for our fleet of HX14 cutters and CMN Transmission gave us a very good price on the bulk order. All three units are CAT4 x 2400 with the K90 4-disc friction clutch and 1.750-20 bore. They arrived in a single shipment, well packed on a pallet. After 6 months of regular use across three different machines, all shafts are performing identically with no issues. The CMN sales team was responsive and professional throughout the ordering process.”<\/p>\n<p><strong>Kevin McAllister, karjatilallinen, Kanada<\/strong><br \/>\n“We have a large hay and cattle operation near Calgary and run two HX14 cutters throughout the summer months. Ordered the CAT4 x 2400 with 1.375-6 bore from CMN Transmission after our local dealer quoted us nearly double for the OEM replacement. The shaft arrived in about two and a half weeks. Quality looks and feels equivalent to the Walterscheid shaft it replaced. We have put about 160 hours on it through some tough conditions including heavy alfalfa regrowth and creek bank brush, and it is holding up well. The u-joints are still tight and the guard is intact. Will definitely be a repeat customer.”<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CMN Transmissionin John Deere -py\u00f6r\u00f6sahaleikkurimallien HX10 ja HX14 nivelakseli on tarkasti suunniteltu traktorin nivelakseli, joka on suunniteltu luotettavaan voimansiirtoon traktorin ja monikaraisen py\u00f6r\u00f6leikkurin v\u00e4lill\u00e4. Sek\u00e4 veto- ett\u00e4 nostokokoonpanoihin suunniteltu nivelakseli tukee 60\u201390 hv:n tehoalueita, joten se on monipuolinen vaihtoehto John Deere -nivelakselille vaativissa niitto-, pensaikkoraivaus- ja laiduntenhoitot\u00f6iss\u00e4.<\/p>","protected":false},"featured_media":6116,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[223,222],"product_tag":[232,228,234,233,226,229,227,238,235,225,230,236,237,231,224],"class_list":{"0":"post-6205","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shaft-for-rotary-cutter","7":"product_cat-pto-shafts","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-custom-pto-shaft","11":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","12":"product_tag-pto-drive-shafts","13":"product_tag-pto-driveline-shaft","14":"product_tag-pto-shaft-for-bush-hog","15":"product_tag-pto-shaft-for-rotary-cutter","16":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","17":"product_tag-pto-shafts","18":"product_tag-pto-shafts-for-sale","19":"product_tag-rotary-cutter-pto-shaft","20":"product_tag-rotary-mower-pto-shaft","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6205","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6205"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6116"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6205"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6205"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6205"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6205"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}