{"id":6190,"date":"2026-03-19T07:05:31","date_gmt":"2026-03-19T07:05:31","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&#038;p=6190"},"modified":"2026-03-19T08:21:09","modified_gmt":"2026-03-19T08:21:09","slug":"pto-shaft-for-woods-multi-spindle-rotary-cutters-ds96-mds96-ds120-mds120-ds1260-ds1440-dso1260-mts1680-ts1680","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/tuote\/pto-shaft-for-woods-multi-spindle-rotary-cutters-ds96-mds96-ds120-mds120-ds1260-ds1440-dso1260-mts1680-ts1680\/","title":{"rendered":"Nivelakseli Woodsin monikaraisille py\u00f6r\u00f6leikkureille DS96, MDS96, DS120, MDS120, DS1260, DS1440, DSO1260, MTS1680, TS1680"},"content":{"rendered":"<h2>Luotettava nivelakseli Woodsin monikaraisille py\u00f6r\u00f6leikkureille<\/h2>\n<p><strong>PTO-akseli Woodsin monikaraiselle py\u00f6r\u00f6leikkurille Malli: DS96, MDS96, DS120, MDS120, DS1260, DS1440, DSO1260, MTS1680, TS1680<\/strong><\/p>\n<p>Woodsin py\u00f6r\u00f6leikkureiden nivelakseli on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6n traktorin nivelakselikokoonpano, joka on suunniteltu siirt\u00e4m\u00e4\u00e4n py\u00f6rimisvoimaa traktorin voimanotosta Woodsin monikaraisiin py\u00f6r\u00f6leikkureihin, mukaan lukien DS96-, MDS96-, DS120-, MDS120-, DS1260-, DS1440-, DSO1260-, MTS1680- ja TS1680-mallit. CMN Transmission valmistaa n\u00e4it\u00e4 maatalouden nivelakselikokoonpanoja k\u00e4ytt\u00e4en vakionopeusvoimansiirtoa (CV) ja tasakulmaniveli\u00e4, mik\u00e4 varmistaa tasaisen tehonsiirron riippumatta siit\u00e4, onko leikkurisi vedett\u00e4v\u00e4, puolihinattava vai kolmipistekiinnitteinen. Saatavilla suoraan asennettavina Walterscheidin 2400-, 2500- ja 2580-sarjan vastaaviin malleihin, n\u00e4m\u00e4 nivelakselit kattavat traktorien teholuokat 50 hv:sta aina 150 hv:iin asti.<\/p>\n<p>Olitpa sitten raivaamassa umpeenkasvanutta laidunmaata, hoitamassa hein\u00e4peltoja, yll\u00e4pit\u00e4m\u00e4ss\u00e4 teiden pientareita tai niitt\u00e4m\u00e4ss\u00e4 laajoja peltoja, t\u00e4m\u00e4 voimansiirtoakseli tarjoaa tasaisen suorituskyvyn kaudesta toiseen. Woods-leikkureiden monikarainen rakenne vaatii raskaaseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitetun voimansiirtoakselin, joka kest\u00e4\u00e4 kahden tai kolmen samanaikaisesti toimivan karan aiheuttamat lis\u00e4hitaus- ja iskukuormitukset. CMN Transmission ratkaisee t\u00e4m\u00e4n lis\u00e4varusteena saatavilla K90- ja K90\/4T-kitkakytkinpaketeilla, jotka tarjoavat jopa 1 500 Nm:n v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttisuojan ja tarjoavat luotettavan liukukytkimen voimansiirtoakseliratkaisun, joka suojaa sek\u00e4 traktorin vaihteistoa ett\u00e4 leikkurin vaihteistoa \u00e4killisilt\u00e4 ylikuormituksilta.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6106 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-5.webp\" alt=\"Woods-py\u00f6r\u00f6leikkurin nivelakseli\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-5.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-5-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>K\u00e4yt\u00e4 CV-voimansiirtoa tai samaa kulmaa kaikissa malleissa, joissa on veto- tai kolmipistekiinnitys.<\/p>\n<h2>P\u00e4\u00e4akseli:<\/h2>\n<table class=\"dojoTabular\" style=\"height: 400px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center; width: 14%;\" scope=\"col\" width=\"14%\">Malli<\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 31%;\" scope=\"col\" width=\"31%\">Tyyppi<\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 12%;\" scope=\"col\" width=\"12%\">Traktorin hv<\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 12.1374%;\" scope=\"col\" width=\"7%\">Karat<\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 30.8626%;\" scope=\"col\" width=\"36%\">Voimanottoakseli<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center; width: 14%;\" scope=\"row\">DS96<\/th>\n<td style=\"text-align: center; width: 31%;\">VED\u00c4<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 12%;\">\n<div align=\"center\">50<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 12.1374%;\">\n<div align=\"center\">2<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 30.8626%;\">\n<div align=\"center\">CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center; width: 14%;\" scope=\"row\">MDS96<\/th>\n<td style=\"text-align: center; width: 31%;\">ASENNETTU<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 12%;\">\n<div align=\"center\">60<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 12.1374%;\">\n<div align=\"center\">2<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 30.8626%;\">\n<div align=\"center\">CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center; width: 14%;\" scope=\"row\">DS120<\/th>\n<td style=\"text-align: center; width: 31%;\">VED\u00c4<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 12%;\">\n<div align=\"center\">60<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 12.1374%;\">\n<div align=\"center\">2<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 30.8626%;\">\n<div align=\"center\">CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center; width: 14%;\" scope=\"row\">MDS120<\/th>\n<td style=\"text-align: center; width: 31%;\">ASENNETTU<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 12%;\">\n<div align=\"center\">65<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 12.1374%;\">\n<div align=\"center\">2<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 30.8626%;\">\n<div align=\"center\">CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center; width: 14%;\" scope=\"row\">DS1260<\/th>\n<td style=\"text-align: center; width: 31%;\">VED\u00c4 TAI PUOLIKSI KIINNITETT\u00c4V\u00c4<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 12%;\">\n<div align=\"center\">65<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 12.1374%;\">\n<div align=\"center\">2<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 30.8626%;\">\n<div align=\"center\">CAT6 CV * 2580<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center; width: 14%;\" scope=\"row\">DS1440<\/th>\n<td style=\"text-align: center; width: 31%;\">VED\u00c4 TAI PUOLIKSI KIINNITETT\u00c4V\u00c4<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 12%;\">\n<div align=\"center\">70<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 12.1374%;\">\n<div align=\"center\">2<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 30.8626%;\">\n<div align=\"center\">CAT6 CV * 2580<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center; width: 14%;\" scope=\"row\">DSO1260<\/th>\n<td style=\"text-align: center; width: 31%;\">SIIRTO-, VETOKIINNITYS- TAI PUOLIKIINNITYS<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 12%;\">\n<div align=\"center\">50-150<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 12.1374%;\">\n<div align=\"center\">2<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 30.8626%;\">\n<div align=\"center\">CAT5 * 2500<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center; width: 14%;\" scope=\"row\">MTS1680<\/th>\n<td style=\"text-align: center; width: 31%;\">ASENNETTU<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 12%;\">\n<div align=\"center\">90<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 12.1374%;\">\n<div align=\"center\">3<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 30.8626%;\">\n<div align=\"center\">CAT5 * 2500<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center; width: 14%;\" scope=\"row\">TS1680<\/th>\n<td style=\"text-align: center; width: 31%;\">VED\u00c4<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 12%;\">\n<div align=\"center\">70<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 12.1374%;\">\n<div align=\"center\">3<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 30.8626%;\">\n<div align=\"center\">CAT6 CV * 55N<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Cat 4 Standard (Walterscheid 2400 -sarja)<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6194 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Woods-Multi-Spindle-Rotary-Cutters-1.webp\" alt=\"Woodsin monikaraisten py\u00f6r\u00f6leikkureiden nivelakseli\" width=\"763\" height=\"381\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Woods-Multi-Spindle-Rotary-Cutters-1.webp 763w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Woods-Multi-Spindle-Rotary-Cutters-1-480x240.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 763px, 100vw\" \/><\/p>\n<h3>Luokka 5\/6 Standard (Walterscheid 2500 -sarja)<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6195 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Woods-Multi-Spindle-Rotary-Cutters-2.webp\" alt=\"Woodsin monikaraisten py\u00f6r\u00f6leikkureiden nivelakseli\" width=\"594\" height=\"215\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Woods-Multi-Spindle-Rotary-Cutters-2.webp 594w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Woods-Multi-Spindle-Rotary-Cutters-2-480x174.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 594px, 100vw\" \/><\/p>\n<h3>Luokka 6 Vakionopeus (Walterscheid 2580 -sarja)<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6196 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Woods-Multi-Spindle-Rotary-Cutters-3.webp\" alt=\"Woodsin monikaraisten py\u00f6r\u00f6leikkureiden nivelakseli\" width=\"807\" height=\"258\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Woods-Multi-Spindle-Rotary-Cutters-3.webp 807w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Woods-Multi-Spindle-Rotary-Cutters-3-480x153.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 807px, 100vw\" \/><\/p>\n<h3>Cat 6 vakionopeus (Weasler 55N -sarja)<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6197 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Woods-Multi-Spindle-Rotary-Cutters-4.webp\" alt=\"Woodsin monikaraisten py\u00f6r\u00f6leikkureiden nivelakseli\" width=\"830\" height=\"550\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Woods-Multi-Spindle-Rotary-Cutters-4.webp 830w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Woods-Multi-Spindle-Rotary-Cutters-4-480x318.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 830px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Yhdist\u00e4v\u00e4t haarukat<\/h2>\n<table style=\"width: 100%;\" border=\"1\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\">\n<tbody>\n<tr>\n<th style=\"width: 52.2103%;\"><\/th>\n<th style=\"width: 28.5544%;\" scope=\"col\">Sarja<\/th>\n<th style=\"width: 18.9964%;\" scope=\"col\">Poraus<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 52.2103%;\" rowspan=\"4\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6192 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Connecting-Yokes-1.webp\" alt=\"Yhdist\u00e4v\u00e4t haarukat\" width=\"382\" height=\"170\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Connecting-Yokes-1.webp 382w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Connecting-Yokes-1-300x134.webp 300w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Connecting-Yokes-1-18x8.webp 18w\" sizes=\"(max-width: 382px) 100vw, 382px\" \/><\/td>\n<td style=\"width: 28.5544%;\">\n<div align=\"center\">CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 18.9964%;\">\n<div align=\"center\">1.375-6<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 28.5544%;\">\n<div align=\"center\">CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 18.9964%;\">\n<div align=\"center\">1.750-20<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 28.5544%;\">\n<div align=\"center\">CAT5\/6 * 2500<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 18.9964%;\">\n<div align=\"center\">1.75-20<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 28.5544%;\">\n<div align=\"center\">LUOKKA 6 * 55N<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 18.9964%;\">\n<div align=\"center\">1.750-20<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>K90- ja K90\/4T-kitkakytkin<\/h2>\n<p>Keskimm\u00e4isen vaihdelaatikon sis\u00e4\u00e4ntuloakseli on yleens\u00e4 1,75-20 uraa<\/p>\n<table style=\"width: 100%; height: 138px;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<th style=\"width: 35.4839%; height: 23px;\"><\/th>\n<th style=\"width: 24.1339%; height: 23px;\" scope=\"col\">Sarja<\/th>\n<th style=\"width: 14.5758%; height: 23px;\" scope=\"col\">Poraus<\/th>\n<th style=\"width: 12.6643%; height: 23px;\" scope=\"col\">Levyt<\/th>\n<th style=\"width: 12.9032%; height: 23px;\" scope=\"col\">V\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti<\/th>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 35.4839%; height: 115px;\" rowspan=\"5\">\n<div align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6193 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_K90-Friction-Clutch.webp\" alt=\"K90 Kitkakytkin\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_K90-Friction-Clutch.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_K90-Friction-Clutch-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_K90-Friction-Clutch-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/div>\n<div align=\"center\"><\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 24.1339%; height: 23px;\">\n<div align=\"center\">CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 14.5758%; height: 23px;\">\n<div align=\"center\">1.375-6<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 12.6643%; height: 23px;\">\n<div align=\"center\">2<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 12.9032%; height: 23px;\">\n<div align=\"center\">1000 nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 24.1339%; height: 23px;\">\n<div align=\"center\">CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 14.5758%; height: 23px;\">\n<div align=\"center\">1.375-6<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 12.6643%; height: 23px;\">\n<div align=\"center\">4<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 12.9032%; height: 23px;\">\n<div align=\"center\">1500 nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 24.1339%; height: 23px;\">\n<div align=\"center\">CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 14.5758%; height: 23px;\">\n<div align=\"center\">1.375-21<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 12.6643%; height: 23px;\">\n<div align=\"center\">4<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 12.9032%; height: 23px;\">\n<div align=\"center\">1400 nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 24.1339%; height: 23px;\">\n<div align=\"center\">CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 14.5758%; height: 23px;\">\n<div align=\"center\">1.750-20<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 12.6643%; height: 23px;\">\n<div align=\"center\">4<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 12.9032%; height: 23px;\">\n<div align=\"center\">1500 nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 24.1339%; height: 23px;\">\n<div align=\"center\">CAT5\/6 * 2500<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 14.5758%; height: 23px;\">\n<div align=\"center\">1.750-20<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 12.6643%; height: 23px;\">\n<div align=\"center\">4<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 12.9032%; height: 23px;\">\n<div align=\"center\">1500 nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Voimanottoakselimme t\u00e4rkeimm\u00e4t ominaisuudet<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Usean sarjan yhteensopivuus<\/strong><br \/>\nT\u00e4m\u00e4 nivelakseli on saatavana CAT4-, CAT5- ja CAT6-sarjan kokoonpanoissa, joten se on yhteensopiva kaikkien yhdeks\u00e4n Woodsin monikaraisen py\u00f6r\u00f6leikkurin mallin kanssa kompaktista DS96:sta (50 hv) aina suureen MTS1680:een (90 hv), kattaen nivelakselikoot k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 kaikkiin kalustotarpeisiin.<\/li>\n<li><strong>Vakionopeusvoimansiirtotekniikka<\/strong><br \/>\nCAT6 CV -malleissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n vakionopeusniveltekniikkaa, joka poistaa nopeuden vaihtelut k\u00e4ytt\u00f6kulmissa, mik\u00e4 takaa tasaisemman voimansiirron ja v\u00e4hent\u00e4\u00e4 t\u00e4rin\u00e4\u00e4 verrattuna tavallisiin nivelakselin murrosnivelrakenteisiin. T\u00e4m\u00e4 on erityisen t\u00e4rke\u00e4\u00e4 puolikiinnitteisille ja offset-leikkurikokoonpanoille, kuten DS1260 ja DSO1260.<\/li>\n<li><strong>Integroitu kitkakytkimen suojaus<\/strong><br \/>\nLis\u00e4varusteena K90- ja K90\/4T-liukukytkin <a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/pto-shafts\/\"><strong>Voimanottoakseli<\/strong><\/a> Yhdistelm\u00e4t tarjoavat ylikuormitussuojan 1 000 Nm:st\u00e4 1 500 Nm:n v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttiin k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 2- tai 4-levyisi\u00e4 kitkapakkauksia, jotka luistavat \u00e4killisten kuormituspiikkien alla ja suojaavat traktorin vaihteistoa ja leikkurin vaihdelaatikkoa kalliilta vaurioilta.<\/li>\n<li><strong>Raskaan putkirakenteen<\/strong><br \/>\nJokainen nivelakselin putki on valmistettu tarkkuusvedetyst\u00e4, kylm\u00e4viimeistetyst\u00e4 saumattomasta ter\u00e4sputkesta, jonka sein\u00e4m\u00e4n paksuus on tarkasti kontrolloitu. T\u00e4m\u00e4 tarjoaa erinomaisen v\u00e4symiskest\u00e4vyyden ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6lujuuden verrattuna standardiin hitsattuun nivelakselin putkeen ja varmistaa pitk\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n vaativissa monikaraisissa leikkureiden kuormituksissa.<\/li>\n<li><strong>Suoraan asennettavat urahaarukat<\/strong><br \/>\nNivelakselin liitoksissa on tarkkuuskoneistetut 1.375-6 ja 1.750-20 urarei\u00e4t, jotka liukuvat suoraan traktorin vakiomallisiin nivelakseleihin ja Woods-leikkurin tuloakseleihin ilman nivelakselin sovitinta. T\u00e4m\u00e4 lyhent\u00e4\u00e4 asennusaikaa ja varmistaa v\u00e4lykset\u00f6n voimansiirron traktorista ty\u00f6laitteeseen.<\/li>\n<li><strong>T\u00e4yspitk\u00e4 turvasuojus<\/strong><br \/>\nJokaisessa voimanottoakselin suojuksessa on vakiovarusteena vapaasti py\u00f6riv\u00e4 muovinen suojaputki, jossa on p\u00e4\u00e4tykartiot ja CE- ja ISO-turvallisuusm\u00e4\u00e4r\u00e4ykset t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t pid\u00e4tysketjut. Suojaus suojaa py\u00f6riv\u00e4\u00e4 akselikokoonpanoa 360 asteen alueella ja suojaa k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4\u00e4 ja sivullisia sotkeutumisvaaralta peltok\u00e4yt\u00f6n aikana.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6202 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Woods-Multi-Spindle-Rotary-Cutters-1-1.webp\" alt=\"Woodsin monikaraisten py\u00f6r\u00f6leikkureiden nivelakseli\" width=\"1200\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Woods-Multi-Spindle-Rotary-Cutters-1-1.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Woods-Multi-Spindle-Rotary-Cutters-1-1-980x735.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Woods-Multi-Spindle-Rotary-Cutters-1-1-480x360.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Kuinka py\u00f6r\u00f6leikkurin nivelakseli toimii<\/h2>\n<p>Traktorin voimanottoakseli toimii mekaanisena linkkin\u00e4 traktorin voimanoton ja py\u00f6r\u00f6leikkurin sis\u00e4\u00e4ntulovaihteiston v\u00e4lill\u00e4. Kun traktorin kuljettaja kytkee voimanoton kytkimen, traktorin moottorin teho johdetaan vaihteiston kautta traktorin takaosasta ulkonevaan uritettuun akselinjatkeeseen. T\u00e4m\u00e4 akselinjatke py\u00f6rii tyypillisesti standardoidulla nopeudella, joko 540 voimanottoakselin kierrosta minuutissa kevyemmiss\u00e4 ty\u00f6koneissa tai 1000 voimanottoakselin kierrosta minuutissa tehokkaammissa laitteissa. Woodsin monikaraisten py\u00f6r\u00f6leikkureiden vakiok\u00e4ytt\u00f6nopeus on 540 rpm, vaikka joissakin suuremmissa malleissa voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 1000 rpm:n voimanottoakselikokoonpanoja vaihteiston v\u00e4lityssuhteesta ja leikkuulaitteen vaatimuksista riippuen.<\/p>\n<p>Voimanottoakselin kokoonpano koostuu useista toisiinsa kytketyist\u00e4 osista, jotka toimivat yhdess\u00e4. Traktorin p\u00e4\u00e4ss\u00e4 traktorin voimanottoakseliin on kiinnitetty sis\u00e4puolisella uraprofiililla (joko 1.375-6 tai 1.750-20) varustettu liitoshaarukka, joka on lukittu paikalleen jousikuormitteisella kaulustapilla. T\u00e4m\u00e4 haarukka on yhdistetty voimanottoakselin kardaaniniveleen (tai vakionopeusniveleen CV-malleissa), mik\u00e4 mahdollistaa kulmapoikkeaman traktorin ja ty\u00f6koneen v\u00e4lill\u00e4, kun leikkuri seuraa maaston muotoja. Kardaaninivel on yhdistetty voimanottoakselin ulompaan teleskooppiputkeen, joka liukuu sisemm\u00e4n profiiliputken yli, jolloin pituus muuttuu traktorin ja leikkurin v\u00e4lisen et\u00e4isyyden vaihdellessa k\u00e4\u00e4nn\u00f6ksiss\u00e4 ja ep\u00e4tasaisessa maastossa.<\/p>\n<p>Ty\u00f6laitteen p\u00e4\u00e4ss\u00e4 toinen murrosnivel on yhdistetty ty\u00f6laitteen tulohaarukkaan, joka liukuu leikkurin keskimm\u00e4isen vaihteiston tuloakselin (tyypillisesti 1,75-20-urainen) p\u00e4\u00e4lle. Malleissa, joissa on liukukytkimell\u00e4 varustettu nivelakseli, K90-kitkakytkinkokoonpano on sijoitettu ty\u00f6laitteen p\u00e4\u00e4n haarukan ja vaihteiston tuloakselin v\u00e4liin. Normaaleissa k\u00e4ytt\u00f6olosuhteissa kitkalevyt on puristettu tiukasti jousivoimalla, mik\u00e4 v\u00e4litt\u00e4\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin suoraan. Kuitenkin, kun tapahtuu \u00e4killinen ylikuormitus, kuten terien osuessa kantoon, kiveen tai haudattuun esineeseen, v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin piikki ylitt\u00e4\u00e4 kytkimen kalibroidun luistokynnyksen (jopa 1 500 Nm 4-levyisess\u00e4 versiossa), ja kytkinlevyt luistavat hetkellisesti, vaimentaen iskuenergian ja est\u00e4en sen levi\u00e4misen takaisin voimansiirron kautta traktorin vaihteistoon.<\/p>\n<p>DS1260-, DS1440- ja TS1680-malleissa k\u00e4ytetyiss\u00e4 vakionopeuskokoonpanoissa (CV) nivelgeometria yll\u00e4pit\u00e4\u00e4 tasaista py\u00f6rimisnopeutta k\u00e4ytt\u00f6kulmasta riippumatta. T\u00e4m\u00e4 on kriittisen t\u00e4rke\u00e4\u00e4 puolihinattaville ja vedett\u00e4ville leikkureille, jotka toimivat merkitt\u00e4viss\u00e4 voimansiirtokulmissa jyrkiss\u00e4 k\u00e4\u00e4nn\u00f6ksiss\u00e4. Vakiomuotoiset nivelakselin U-nivelet luovat syklisen nopeuden vaihtelun (kaksi kertaa kierrosta kohden), joka kasvaa kulman mukana, aiheuttaen t\u00e4rin\u00e4\u00e4 ja kiihtyv\u00e4\u00e4 kulumista. Vakiovoimansiirto poistaa t\u00e4m\u00e4n ongelman, mik\u00e4 johtaa tasaisempaan toimintaan, pienemp\u00e4\u00e4n laakerikuormitukseen ja pidemp\u00e4\u00e4n komponenttien k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4n koko traktorin voimanottoakselikokoonpanossa.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6200 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-PTO-Shaft-11.webp\" alt=\"Py\u00f6riv\u00e4n leikkurin voimanottoakseli\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-PTO-Shaft-11.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-PTO-Shaft-11-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-PTO-Shaft-11-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Py\u00f6riv\u00e4n leikkurin nivelakselin sovellukset<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Laidunten ja laidunmaiden hoito<\/strong><br \/>\nT\u00e4ll\u00e4 nivelakselilla toimivat Woodsin monikaraiset py\u00f6r\u00f6leikkurit sopivat erinomaisesti suurten karjalaidunten, hevoslaitumien ja avoimien laidunmaiden hoitoon leikkaamalla pitk\u00e4\u00e4 ruohoa, rikkaruohoja ja ohutta pensaikkoa 50\u201350 hehtaarin kokoisilta alueilta kaudessa.<\/li>\n<li><strong>Hein\u00e4peltojen ja niittyjen hoito<\/strong><br \/>\nT\u00e4m\u00e4 traktorin voimanottoakseli k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 monikaraista leikkuria, jota k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n sadonkorjuuta edelt\u00e4v\u00e4\u00e4n pellonmuokkaukseen ja sadonkorjuun j\u00e4lkeiseen s\u00e4ngenk\u00e4sittelyyn hein\u00e4nkorjuussa, mik\u00e4 nopeuttaa pellon k\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4 niittojen v\u00e4lill\u00e4 ja edist\u00e4\u00e4 tasaista kasvua sinimailasen ja timotein nurmikoilla.<\/li>\n<li><strong>Tienvarsien ja etuajojen nurmikon leikkaaminen<\/strong><br \/>\nKuntien ja maakuntien tiehallinnot k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t offset-mallia, kuten DSO1260:aa, jossa on tehokas nivelakseli tienvarsien pientareiden ja ojanpenkkien niittoon. Sivulle sijoitetun kokoonpanon ansiosta leikkuri ulottuu traktorin py\u00f6r\u00e4nj\u00e4ljen ulkopuolelle, kun taas CV-voimansiirto k\u00e4sittelee \u00e4\u00e4rimm\u00e4iset k\u00e4ytt\u00f6kulmat.<\/li>\n<li><strong>Pensaiden ja aluskasvillisuuden raivaus<\/strong><br \/>\nTehokkaammat mallit, kuten MTS1680 (90 hv, 3 karaa), yhdess\u00e4 CAT5-voimanottoakselin kanssa, soveltuvat kevyisiin ja keskiraskaisiin pensaiden raivaust\u00f6ihin, taimien, karhunvatukkaisten ja aluskasvillisuuden raivaukseen maanparannusprojekteissa, aitojen raivaukseen ja palontorjuntat\u00f6iden valmisteluun maaseutukiinteist\u00f6ill\u00e4.<\/li>\n<li><strong>Hedelm\u00e4tarhojen ja viinitarhojen lattianhoito<\/strong><br \/>\nKompaktilla CAT4-voimanottoakselilla varustetut vedett\u00e4v\u00e4t mallit, kuten DS96 ja DS120, sopivat hyvin hedelm\u00e4tarhojen ja viinitarhojen rivien pohjien leikkaamiseen, sill\u00e4 ne pit\u00e4v\u00e4t maanpeitteen siistin\u00e4 tuholaisten elinymp\u00e4rist\u00f6jen v\u00e4hent\u00e4miseksi ja parantavat ilmankiertoa hedelm\u00e4puiden ja viinik\u00f6ynn\u00f6sten ymp\u00e4rill\u00e4 kasvukauden aikana.<\/li>\n<li><strong>Lentokent\u00e4n ja teollisuusalueiden kunnossapito<\/strong><br \/>\nTS1680:n (3 karaa) leve\u00e4 leikkuualue ja luotettava tehontuotto CAT6 CV -traktorin voimanottoakseleilla kattavat suurimman mahdollisen pinta-alan minimiajassa ja s\u00e4ilytt\u00e4v\u00e4t tasaisen ja tasaisen leikkuukorkeuden laajojen alueiden leikkaamisessa lentokentill\u00e4, aurinkovoimalaitoksissa, teollisuusalueilla ja sotilaskohteissa.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6199 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-12.webp\" alt=\"Woods-py\u00f6r\u00f6leikkurin nivelakseli\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-12.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-12-980x653.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-12-480x320.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Traktorin voimanottoakselin asennus ja huolto<\/h2>\n<h3>Asennusvaiheet<\/h3>\n<p>Ennen Woods-py\u00f6r\u00f6sahaleikkurin nivelakselin asentamista varmista, ett\u00e4 traktorin moottori on sammutettu, voimanottovipu on vapautettu ja traktori on pys\u00e4k\u00f6ity tasaiselle maalle seisontajarru p\u00e4\u00e4ll\u00e4. Aloita tarkastamalla akselikokoonpano. Varmista, ett\u00e4 voimanottoakselin haarukkaosan koko vastaa traktorin voimanottoakselin akselin uraa (joko 1.375-6 tai 1.750-20 ura). Tarkista, ett\u00e4 teleskooppiputket liukuvat vapaasti vet\u00e4m\u00e4ll\u00e4 ja puristamalla akselia useita kertoja. Tarkista, ett\u00e4 molemmat voimanottoakselin murrosnivelkokoonpanot (tai CV-nivelet) py\u00f6riv\u00e4t tasaisesti ilman jumiutumista tai liiallista v\u00e4lyst\u00e4. Varmista, ett\u00e4 kaikkiin rasvanippoihin p\u00e4\u00e4see k\u00e4siksi ja ett\u00e4 niiss\u00e4 ei ole roskia.<\/p>\n<p>Traktorin p\u00e4\u00e4n kytkemiseksi kohdista traktorin puoleisen haarukkaosan uritettu reik\u00e4 traktorin voimanottoakselin tappiin. Ved\u00e4 haarukkaosan jousitettua lukituskaulusta taaksep\u00e4in ja liu'uta se tappiin, kunnes lukitustappi napsahtaa kiinnitysuraan. Ved\u00e4 haarukkaa varovasti ulosp\u00e4in varmistaaksesi, ett\u00e4 se on lukittunut paikalleen. Jos laitteessasi on liukukytkimell\u00e4 varustettu voimanottoakseli (K90 tai K90\/4T kitkakytkin), t\u00e4m\u00e4 kokoonpano on esiasennettu ty\u00f6koneen puoleiseen haarukkaosaan. Liu'uta ty\u00f6koneen puoleinen haarukka leikkurin keskimm\u00e4isen vaihteiston tuloakseliin (1,75-20 uraa) ja kiinnit\u00e4 se mukana toimitetuilla kiinnitystarvikkeilla. Varmista, ett\u00e4 akselin kokoontaitettu kokonaispituus ei aiheuta putkien pohjaantumista ja ett\u00e4 pidennetty pituus ei aiheuta putkien irtoamista toisistaan \u200b\u200bsuurimmalla ulottuvuudella.<\/p>\n<p>Asenna seuraavaksi nivelakselin suojus. Aseta muovinen suojaputki akselikokoonpanon p\u00e4\u00e4lle ja kiinnit\u00e4 p\u00e4\u00e4tykartiot traktorin voimanottokoteloon ja leikkurin vaihdelaatikon koteloon mukana toimitetuilla kiinnitysketjuilla. N\u00e4m\u00e4 ketjut est\u00e4v\u00e4t suojuksen py\u00f6rimisen akselin mukana. Varmista, ett\u00e4 suojus py\u00f6rii vapaasti k\u00e4sin eik\u00e4 kosketa mihink\u00e4\u00e4n haarukkaan tai nivelosiin. Lopuksi voitele kaikki voimanottoakselin U-nivelliittimet ja teleskooppiputken voitelupisteet NLGI #2 -luokan litiumpohjaisella rasvalla. K\u00e4ynnist\u00e4 traktori, kytke voimanotto alhaisella tyhj\u00e4k\u00e4ynnill\u00e4 (noin 540 rpm) ja tarkkaile akselin sujuvaa toimintaa tarkistamalla t\u00e4rin\u00e4\u00e4, ep\u00e4tavallisia \u00e4\u00e4ni\u00e4 tai suojuksen h\u00e4iri\u00f6it\u00e4. Lis\u00e4\u00e4 nopeutta v\u00e4hitellen k\u00e4ytt\u00f6nopeuteen, kun olet varmistanut normaalin toiminnan. Tarkista kaikki liit\u00e4nn\u00e4t ja suojaketjut uudelleen 30 k\u00e4ytt\u00f6minuutin j\u00e4lkeen.<\/p>\n<h3>Huolto-opas<\/h3>\n<p>Maatalouskoneiden voimanottoakselin asianmukainen huolto on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n maksimoimiseksi ja odottamattomien peltoseisokkien v\u00e4ltt\u00e4miseksi. Voitelu on t\u00e4rkein yksitt\u00e4inen huoltoteht\u00e4v\u00e4. Voitele kaikki voimanottoakselin ristilaakerit ja teleskooppiputken liukunivel 8\u201310 k\u00e4ytt\u00f6tunnin v\u00e4lein korkealaatuisella NLGI #2 litiumkompleksirasvalla. Levit\u00e4 rasvaa, kunnes pieni m\u00e4\u00e4r\u00e4 rasvaa tulee ulos kustakin laakeritiivisteest\u00e4, mik\u00e4 varmistaa t\u00e4yden ontelon t\u00e4yttymisen. Liian rasvatut ristinivelet ovat voimanottoakselin ennenaikaisen vikaantumisen johtava syy, koska neulalaakerit ylikuumenevat ja jumittuvat ilman riitt\u00e4v\u00e4\u00e4 voitelua. Jos k\u00e4yt\u00e4t liukukytkimell\u00e4 varustettua voimanottoakselia, tarkista s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti kitkalevyjen pinnat lasittumisen, likaantumisen tai liiallisen kulumisen varalta ja varmista, ett\u00e4 kytkimen liukumismomenttiasetus ei ole poikennut tehtaan m\u00e4\u00e4rityksest\u00e4.<\/p>\n<p>Tarkasta nivelakselin putkiprofiilit ja nivelakselin haarukkahiilet s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti kulumisen, korroosion tai iskuvaurioiden varalta. Tarkista teleskooppiosa liiallisen s\u00e4teitt\u00e4isen v\u00e4lyksen varalta, joka viittaa profiilin kulumiseen. Jos putket ovat j\u00e4ykki\u00e4 tai eiv\u00e4t liiku tasaisesti teleskooppiosan kautta, puhdista profiilit ter\u00e4sharjalla ja voitele ne uudelleen. Tarkasta nivelakselin suojus halkeamien, sulaneiden kohtien tai vaurioituneiden kiinnitysketjujen varalta. Vaihda kaikki vaurioituneet suojuksen osat v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4n turvallisuuden varmistamiseksi. Irrota akselikokoonpano laitteesta jokaisen leikkuukauden lopussa tai 200 k\u00e4ytt\u00f6tunnin v\u00e4lein (kumpi tahansa t\u00e4yttyy ensin) ja tarkista perusteellisesti kaikki nivelet, putket, haarukkahiilet ja kytkinosat. S\u00e4ilyt\u00e4 akselia puhtaassa ja kuivassa paikassa, mieluiten vaakasuorassa, kosteuden kertymisen ja putkiprofiilin korroosion est\u00e4miseksi k\u00e4ytt\u00f6kauden ulkopuolella.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6201 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-PTO-Shaft-12.webp\" alt=\"Py\u00f6riv\u00e4n leikkurin voimanottoakseli\" width=\"1200\" height=\"820\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-PTO-Shaft-12.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-PTO-Shaft-12-980x670.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-PTO-Shaft-12-480x328.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Kuinka valita oikea nivelakseli Woods-py\u00f6r\u00f6sahanter\u00e4\u00e4n<\/h2>\n<p>Oikean voimanottoakselin valitseminen Woodsin monikaraiselle py\u00f6r\u00f6leikkurille edellytt\u00e4\u00e4 useiden keskeisten parametrien yhteensovittamista. Aloita tunnistamalla leikkurimallisi (DS96, MDS96, DS120, MDS120, DS1260, DS1440, DSO1260, MTS1680 tai TS1680) ja vertaa sit\u00e4 yll\u00e4 olevaan taulukkoon m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4ksesi oikean voimansiirtosarjan: CAT4 x 2400, CAT5 x 2500, CAT6 CV x 2580 tai CAT6 CV x 55N. T\u00e4m\u00e4n luokan oikean m\u00e4\u00e4ritt\u00e4minen on t\u00e4rkein vaihe, koska se m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4 akseliputken halkaisijan, liitoksen koon ja koko voimansiirtoakselikokoonpanon v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttikapasiteetin.<\/p>\n<p>Tarkista seuraavaksi traktorisi voimanottoakselin ura-akselin tiedot. Kaksi yleisint\u00e4 ovat 1.375-6 (tunnetaan my\u00f6s nimell\u00e4 1-3\/8 tuumaa, 6-urainen) ja 1.750-20 (1-3\/4 tuumaa, 20-urainen). V\u00e4\u00e4r\u00e4n voimanottoakselin haarukkarei\u00e4n valitseminen est\u00e4\u00e4 akselia sopimasta traktoriisi. Jos traktorissasi on ep\u00e4tavallinen ura-akseli, voimanottoakselin sovitin voi olla tarpeen. Ota huomioon my\u00f6s voimanottoakselin nopeus: useimmat n\u00e4ist\u00e4 malleista toimivat 540 voimanottoakselin nopeudella, mutta varmista traktorisi teho, jotta v\u00e4lt\u00e4t leikkurin vaihdelaatikon ylikierrokset. Jos ty\u00f6skentelysi kohtaa usein piilossa olevia esteit\u00e4, kuten kantoja, kivi\u00e4 tai vanhoja aitoja, on eritt\u00e4in suositeltavaa investoida K90\/4T-liukukytkimell\u00e4 varustettuun voimanottoakseliin, jossa on 1 500 Nm:n v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttisuoja. Vaihtoehtoisesti kevyempiin sovelluksiin murtopultti- tai murtotappivoimanottoakseli tarjoaa yksinkertaisemman ylikuormitussuojan halvemmalla. Lopuksi mittaa traktorin voimanottoakselin nastan ja leikkurin vaihteiston sis\u00e4\u00e4ntuloakselin v\u00e4linen et\u00e4isyys varmistaaksesi, ett\u00e4 akselin teleskooppialue sopii sek\u00e4 pienimpiin ett\u00e4 suurimpiin k\u00e4ytt\u00f6asentoihin. CMN Transmission tarjoaa r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityj\u00e4 voimanottoakselin pituuksia ep\u00e4standardeihin kokoonpanoihin.<\/p>\n<h2>PTO-akselin merkkien vertailu<\/h2>\n<p>Katso, miten CMN Transmission\u00a0<strong>Voimanottoakselit<\/strong>\u00a0vertaa muihin markkinoilla oleviin tunnettuihin tuotemerkkeihin.<\/p>\n<div>\n<table style=\"height: 400px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center;\">Ominaisuus<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">CMN-l\u00e4hetys<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Walterscheid (GKN)<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Lumikko<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Bondioli ja Pavesi<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Sarjavalikoima<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">CAT1 - CAT8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">CAT1 - CAT8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">CAT1 - CAT6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">CAT1 - CAT8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">CV-voimansiirto saatavilla<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Kyll\u00e4<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Kyll\u00e4<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Kyll\u00e4<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Kyll\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Kitkakytkimen vaihtoehdot<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">K90 \/ K90-4T (jopa 1 500 Nm)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Patentoitu kitkakytkin<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Kitka-\/leikkauspultti<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Kitka \/ r\u00e4ikk\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">OEM-ristiyhteensopivuus<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sopii suoraan Woodsiin, Bush Hogiin ja muihin<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">OEM-toimittaja useille tuotemerkeille<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">OEM-laite Deere-, CNH- ja AGCO-yhti\u00f6ille<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Eurooppalaisten tuotemerkkien OEM-valmistajat<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Mukautettu pituuspalvelu<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Kyll\u00e4, tilauksesta tehty<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Rajoitetut mukautetut vaihtoehdot<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Rajoitetut mukautetut vaihtoehdot<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Kyll\u00e4, j\u00e4lleenmyyjien kautta<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Turvasuojus sis\u00e4ltyy hintaan<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Kyll\u00e4 (CE\/ISO-yhteensopiva)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Kyll\u00e4<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Kyll\u00e4<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Kyll\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Hintaluokka<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Kilpailukykyiset hinnat suoraan tehtaalta<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Premium-hinnoittelu<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Keskitason hinnoittelu<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Premium-hinnoittelu<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">L\u00e4pimenoaika<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Yli 150 000 vakiotuotetta varastossa, nopea toimitus<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">J\u00e4lleenmyyj\u00e4st\u00e4 riippuvainen<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">J\u00e4lleenmyyj\u00e4st\u00e4 riippuvainen<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">J\u00e4lleenmyyj\u00e4st\u00e4 riippuen, pidempi r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityihin malleihin<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6198 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-11.webp\" alt=\"Woods-py\u00f6r\u00f6leikkurin nivelakseli\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-11.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-11-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-11-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Py\u00f6r\u00f6leikkurin voimanottoakseli ja py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikko<\/h2>\n<p>Py\u00f6rileikkurij\u00e4rjestelm\u00e4 koostuu kahdesta erottamattomasta mekaanisesta osaj\u00e4rjestelm\u00e4st\u00e4: voimanottoakselista ja py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikosta. Voimanottoakseli on voimansiirtokomponentti, joka siirt\u00e4\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin traktorin voimanotosta leikkuriin, kun taas py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikko on tehonmuunnoskomponentti, joka vastaanottaa py\u00f6rimissy\u00f6tteen ja ohjaa sen 90 astetta alasp\u00e4in py\u00f6ritt\u00e4m\u00e4\u00e4n vaakasuoria leikkuuteri\u00e4. Kumpikaan komponentti ei voi toimia ilman toista. Traktorin voimanottoakseli v\u00e4litt\u00e4\u00e4 voimaa vaakasuoralla akselilla, joka on linjassa traktorin keskiviivan kanssa, mutta leikkuuterien on py\u00f6ritt\u00e4v\u00e4 vaakatasossa leikkuulaitteen alla. Vaihteisto, joka on tyypillisesti varustettu kierrehammaspy\u00f6rill\u00e4 tai hypoidivaihteilla, tekee t\u00e4m\u00e4n 90 asteen suunnanmuutoksen ja samalla mahdollisesti muuttaa v\u00e4lityssuhdetta halutun ter\u00e4n k\u00e4rjen nopeuden saavuttamiseksi.<\/p>\n<p>Monikaraisessa py\u00f6r\u00f6leikkurissa, kuten Woods DS1260:ssa tai TS1680:ssa, keskimm\u00e4inen vaihteisto vastaanottaa voiman voimansiirtoakselilta ja jakaa voiman kahdelle tai kolmelle karan vaihteistolle sis\u00e4isen hammaspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n tai poikittaisakselij\u00e4rjestelyn kautta. Jokainen karan vaihteisto k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 omaa leikkuuter\u00e4sarjaansa. T\u00e4m\u00e4 arkkitehtuuri tarkoittaa, ett\u00e4 keskimm\u00e4isen vaihteiston tuloakseliin kohdistuu kaikkien karojen yhdistetty kuormitus, mik\u00e4 tekee voimanottoakselin ja vaihteiston v\u00e4lisest\u00e4 liitoksesta eritt\u00e4in kuormitetun pisteen. Juuri t\u00e4st\u00e4 syyst\u00e4 ylikuormitussuojalaitteet, kuten kitkakytkimet tai voimanottoakselin murtopulttimekanismit, ovat niin t\u00e4rkeit\u00e4 t\u00e4ss\u00e4 liitoskohdassa: ne toimivat mekaanisena sulakkeena, joka suojaa kalliita vaihteiston sis\u00e4osia terien iskujen aiheuttamilta vaurioilta.<\/p>\n<p>Woodsin nivelakselin osia tai vaihtoa valittaessa on t\u00e4rke\u00e4\u00e4, ett\u00e4 akselin tekniset tiedot vastaavat vaihteiston tuloakselin vaatimuksia. Vaihteiston tuloakselin uran, k\u00e4ytt\u00f6nopeuden, py\u00f6rimissuunnan ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin on oltava yhdenmukaisia \u200b\u200bnivelakselin l\u00e4ht\u00f6spesifikaatioiden kanssa. CMN Transmission valmistaa sek\u00e4 traktoreiden nivelakseleita ett\u00e4 py\u00f6r\u00f6leikkureiden vaihteistoja, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 voimme tarjota t\u00e4ydellisesti yhteensopivia voimansiirto-vaihteistoratkaisuja, mik\u00e4 eliminoi yhteensopivuusarpailut ja varmistaa, ett\u00e4 py\u00f6r\u00f6leikkurij\u00e4rjestelm\u00e4si toimii huipputehokkaasti ja komponenttien k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4 on mahdollisimman pitk\u00e4.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6157 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1-480x480.webp 480w\" alt=\"Py\u00f6riv\u00e4n leikkurin vaihdelaatikko\" width=\"1000\" height=\"1000\" \/><\/p>\n<h2>Miksi valita CMN Transmissionin maatalouskoneiden nivelakselit?<\/h2>\n<p>CMN Transmission on yksi maailman johtavista teollisuuden voimansiirtoratkaisujen toimittajista. Yrityksen p\u00e4\u00e4konttori sijaitsee Ansan-si'ssa, Gyeonggi-dossa, Koreassa. Yrityksell\u00e4 on tuotantolaitos ja yli 10 osuuskuntaomistuksessa olevaa tehdasta. Yll\u00e4pid\u00e4mme yli 150 000 vakiotuotteen varastoa ja ty\u00f6llist\u00e4mme yli 200 ammattilaista, jotka ovat omistautuneet valmistukselle, laadunvarmistukselle ja globaalille logistiikalle. Tuotteitamme vied\u00e4\u00e4n yli 53 maahan Eurooppaan, Pohjois-Amerikkaan, Etel\u00e4-Amerikkaan, L\u00e4hi-it\u00e4\u00e4n, Afrikkaan, Kaakkois-Aasiaan ja Oseaniaan, ja palvelemme useita eri teollisuudenaloja, kuten maatalouskoneita, rakennuskoneita, logistiikkaa ja kuljetusta, kaivosteollisuutta ja raskasta teollisuutta.<\/p>\n<p>Kun valitset CMN Transmissionin traktorisi voimanottoakseleille ja voimanottoakselin osille, saat k\u00e4ytt\u00f6\u00f6si tehtaan suorat hinnat ilman monitasoisten j\u00e4lleenmyyj\u00e4verkostojen lis\u00e4\u00e4mi\u00e4 katteita. Kokonaisvaltainen toimitusketjumme tarkoittaa, ett\u00e4 jokainen komponentti voimanottoakselin haarukasta voimanottoakselin U-niveleen ja voimanottoakselin putkeen valmistetaan tai hankitaan laadunvalvontaj\u00e4rjestelm\u00e4mme mukaisesti, mik\u00e4 varmistaa yhdenmukaiset materiaalilaadut, mittatoleranssit ja kokoonpanon laadun akselilta akselille. Investoimme jatkuvasti CAD-pohjaiseen suunnitteluun, edistyneeseen materiaaliteknologiaan ja pintak\u00e4sittelyprosesseihin, kuten induktiokarkaisuun, fosfatointiin ja tarkkuushiomiseen, toimittaaksemme tuotteita, jotka kilpailevat suoraan eurooppalaisten premium-br\u00e4ndien, kuten Walterscheidin ja Bondioli &amp; Pavesin, kanssa.<\/p>\n<p>CMN Transmission on ISO- ja CE-sertifioitu, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 jokainen tehtaaltamme l\u00e4htev\u00e4 voimansiirtoakseli on testattu kansainv\u00e4listen standardien mukaisesti mittatarkkuuden, v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin kapasiteetin ja turvasuojien vaatimustenmukaisuuden osalta. Tarjoamme kattavaa myynnin j\u00e4lkeist\u00e4 palvelua, mukaan lukien teknist\u00e4 tukea, takuun ja nopean saatavuuden voimansiirtoakselin osille ristinivelille, putkille, haarukoille, kytkinkomponenteille ja turvasuojille. Syv\u00e4llinen ymm\u00e4rryksemme maatalouskoneiden sovelluksista yhdistettyn\u00e4 kykyymme tarjota r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityj\u00e4 voimansiirtoakseliratkaisuja ep\u00e4standardeihin kokoonpanoihin tekee meist\u00e4 luotettavan kumppanin laitekauppiaille, maatalousosuuskunnille ja laajamittaisille maatalousyrityksille maailmanlaajuisesti.<\/p>\n<p>Tarvitsetpa sitten yksitt\u00e4isen Woods-nivelakselin vaihdon DS96-malliin tai suuren tilauksen raskaita nivelakselikokoonpanoja TS1680-mallistolle, CMN Transmission tarjoaa laadukkaita tuotteita, kilpailukykyiset hinnat ja reagoivaa palvelua, jotka pit\u00e4v\u00e4t laitteesi toiminnassa ja toimintasi tuottavana. Liiketoimintafilosofiamme \"Transmit Force, Drive Future\" ohjaa kaikkea toimintaamme tuotesuunnittelusta logistiikkatukeen. Ota meihin yhteytt\u00e4 jo t\u00e4n\u00e4\u00e4n saadaksesi ilmaisen tarjouksen ja koe ero ty\u00f6skentelem\u00e4ll\u00e4 suoraan maailmanluokan valmistajan kanssa.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6134 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1715px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp 1715w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-1280x949.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-980x727.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-480x356.webp 480w\" alt=\"Tehdaslaitteet\" width=\"1715\" height=\"1272\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6132 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1510px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp 1510w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-1280x763.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-980x584.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-480x286.webp 480w\" alt=\"Tehdaslaitteet\" width=\"1510\" height=\"900\" \/><\/p>\n<h2>Usein kysytyt kysymykset<\/h2>\n<p><strong>K: Mink\u00e4 kokoisen nivelakselin tarvitsen Woods-monikaraiseen py\u00f6r\u00f6leikkuriini?<\/strong><br \/>\nA: Vaadittavat voimanottoakselien koot riippuvat mallistasi. DS96, MDS96, DS120 ja MDS120 k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t CAT4 x 2400 -sarjan akselia. DS1260 ja DS1440 vaativat CAT6 CV x 2580 -sarjan akselin. DSO1260 ja MTS1680 k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t CAT5 x 2500 -akselia, ja TS1680 k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 CAT6 CV x 55N -akselia. Tarkista yll\u00e4 olevasta taulukosta, ett\u00e4 koko vastaa malliasi tarkasti.<\/p>\n<p><strong>K: Voinko k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 n\u00e4iden Woods-leikkureiden kanssa 540- tai 1000-nivelakselia?<\/strong><br \/>\nA: Useimmat t\u00e4m\u00e4n malliston Woodsin monikaraiset py\u00f6r\u00f6leikkurit on suunniteltu k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4ksi 540 rpm:n voimanottoakselilla. Joissakin traktoreissa on kuitenkin saatavilla 1000 rpm:n voimanottoakseli tai kaksivaihteinen voimanotto. Tarkista aina leikkurin vaihteiston sis\u00e4\u00e4ntulonopeus ennen voimanoton kytkemist\u00e4, sill\u00e4 540 rpm:n vaihteiston k\u00e4ytt\u00f6 1 000 rpm:n nopeudella voi aiheuttaa vakavia vaurioita vaihteistolle ja leikkuulaitteelle.<\/p>\n<p><strong>K: Mit\u00e4 eroa on tavallisella nivelakselin murrosnivelell\u00e4 ja CV-voimansiirrolla?<\/strong><br \/>\nA: Tavallinen nivelakselin murrosnivel aiheuttaa syklist\u00e4 nopeuden vaihtelua, joka kasvaa k\u00e4ytt\u00f6kulman mukana ja aiheuttaa t\u00e4rin\u00e4\u00e4. Vakionopeusvoimansiirto (CV) poistaa t\u00e4m\u00e4n vaihtelun ja tuottaa tasaisen py\u00f6rimisnopeuden kulmasta riippumatta. CV-kokoonpanoja suositellaan puolikiinnitteisille ja vedett\u00e4ville leikkureille, kuten DS1260, DS1440 ja TS1680, jotka toimivat suuremmilla voimansiirtokulmilla k\u00e4\u00e4nn\u00f6sten aikana.<\/p>\n<p><strong>K: Pit\u00e4isik\u00f6 minun valita liukukytkimell\u00e4 varustettu vai murtopultilla varustettu nivelakseli ylikuormitussuojan takaamiseksi?<\/strong><br \/>\nA: Liukukytkimell\u00e4 varustettu nivelakseli (K90\/K90-4T kitkakytkin) tarjoaa uudelleenk\u00e4ytett\u00e4v\u00e4n ylikuormitussuojan ja kytkeytyy automaattisesti uudelleen p\u00e4\u00e4lle ylikuormituksen ohittamisen j\u00e4lkeen. Murtopultilla varustettu nivelakseli vaatii rikkoutuneen pultin manuaalisen vaihdon jokaisen ylikuormitustapahtuman j\u00e4lkeen. Monikaraisille leikkureille, joita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n raskaissa olosuhteissa ja usein piilevien esteiden kanssa, kitkakytkin on ensisijainen vaihtoehto lyhyempien seisokkiaikojen vuoksi.<\/p>\n<p><strong>K: Kuinka usein minun pit\u00e4isi voidella py\u00f6r\u00f6leikkurin voimansiirron nivelakselin U-nivelen laakerit?<\/strong><br \/>\nA: Voitele kaikki nivelakselin U-nivelen ristilaakerit ja teleskooppiputken liukunivel 8\u201310 k\u00e4ytt\u00f6tunnin v\u00e4lein NLGI #2 litiumkompleksirasvalla. Levit\u00e4 rasvaa, kunnes sit\u00e4 tulee ulos jokaisesta tiivisteest\u00e4. Eritt\u00e4in p\u00f6lyisiss\u00e4 tai m\u00e4riss\u00e4 olosuhteissa lyhenn\u00e4 voiteluv\u00e4li 4\u20136 tuntiin. Riitt\u00e4m\u00e4t\u00f6n voitelu on ennenaikaisen ristinivelen ja laakerin vikaantumisen ensisijainen syy.<\/p>\n<p><strong>K: Onko t\u00e4m\u00e4 nivelakseli suoraan korvaava Woodsin alkuper\u00e4isen nivelakselin osat?<\/strong><br \/>\nV: Kyll\u00e4, CMN Transmissionin nivelakselit valmistetaan vastaamaan tarkasti Woodsin alkuper\u00e4isten nivelakselikokoonpanojen spesifikaatioita. Uritusprofiilit, putkien halkaisijat, liitostyypit ja kokonaispituusalueet on suunniteltu suoraan pulttikiinnityksell\u00e4 korvattaviksi, joten nivelakselin sovitinta tai muutoksia ei tarvita.<\/p>\n<p><strong>K: Voiko CMN Transmission valmistaa mittatilausty\u00f6n\u00e4 voimanottoakselin, joka ei ole tavanomaisessa traktorin ja leikkuulaitteen v\u00e4lisess\u00e4 et\u00e4isyydess\u00e4?<\/strong><br \/>\nA: Ehdottomasti. CMN Transmission tarjoaa r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityj\u00e4 voimanottoakseleita ep\u00e4standardeille ty\u00f6pituuksille, erikoisurien kooille ja ainutlaatuisille haarukkakokoonpanoille. Anna traktorisi voimanottoakselin ura-akselin tiedot, leikkurin tuloakselin ura-akseli sek\u00e4 niiden v\u00e4linen v\u00e4himm\u00e4is- ja enimm\u00e4iset\u00e4isyys, niin suunnittelutiimimme suunnittelee juuri sinun kokoonpanoosi sopivan akselin.<\/p>\n<p><strong>K: Mink\u00e4 kokoisen kytkent\u00e4haarukan rei\u00e4n tarvitsen traktorini voimanottoakseliin?<\/strong><br \/>\nA: Nivelakselin haarukkarei\u00e4n on vastattava traktorisi nivelakselin uraa. T\u00e4m\u00e4n tuotesarjan kaksi vakiovaihtoehtoa ovat 1.375-6 (1-3\/8 tuumaa, 6-urainen) ja 1.750-20 (1-3\/4 tuumaa, 20-urainen). Tarkista traktorisi k\u00e4ytt\u00f6ohjeesta tai mittaa olemassa oleva nivelakseli varmistaaksesi oikean uram\u00e4\u00e4r\u00e4n ja halkaisijan ennen tilaamista.<\/p>\n<p><strong>K: Onko nivelakselin mukana toimitettu suojasuojus ja nivelakselin kansi?<\/strong><br \/>\nV: Kyll\u00e4, jokainen CMN-vaihteiston voimanottoakselin suojus ja turvasuojuskokoonpano sis\u00e4ltyv\u00e4t vakiona. Suojus koostuu vapaasti py\u00f6riv\u00e4st\u00e4 muoviputkesta, jossa on valetut p\u00e4\u00e4tykartiot ja ter\u00e4ksiset pid\u00e4tysketjut, jotka kiinnitet\u00e4\u00e4n traktoriin ja leikkuuter\u00e4n koteloihin ja t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t CE- ja ISO-turvallisuusvaatimukset k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4n suojaamiseksi peltok\u00e4yt\u00f6ss\u00e4.<\/p>\n<p><strong>K: Mink\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin K90\/4T-kitkakytkimen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttiluokitus on tarkoitettu raskaaseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitetuissa nivelakselisovelluksissa?<\/strong><br \/>\nA: K90\/4T 4-levyinen kitkakytkin tuottaa jopa 1 500 Nm kalibroitua liukumomenttia, mik\u00e4 sopii raskaaseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitetuissa nivelakselisovelluksissa jopa 90 hv:n tehoisissa monikaraisissa leikkureissa. 2-levyinen K90-versio tarjoaa 1 000 Nm, mik\u00e4 sopii kevyempiin malleihin. Molemmat kytkintyypit ovat uudelleenk\u00e4ytett\u00e4vi\u00e4 eiv\u00e4tk\u00e4 vaadi vaihto-osia liukumisen j\u00e4lkeen, toisin kuin murtotappinivelakseli, joka tarvitsee uuden tapin joka kerta.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6203 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-10-1.webp\" alt=\"Woods-py\u00f6r\u00f6leikkurin nivelakseli\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-10-1.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-10-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Asiakasarvostelut<\/h2>\n<p><strong>Jake Thornton, karjatilan omistaja, Yhdysvallat<\/strong><br \/>\n\u201dK\u00e4yt\u00e4mme Woods DS1260 -traktoria 70 hv:n John Deere -traktorilla noin 200 eekkerin sekalaisen ruohon ja kevyen setripuun kasvuston halki Keski-Texasissa. Vanha voimansiirto lopulta petti viiden melko kovan k\u00e4ytt\u00f6kauden j\u00e4lkeen, joten etsin korvaavaa laitetta ja l\u00f6ysin CMN Transmissionin. Tilasin CAT6 CV x 2580 -akselin K90\/4T-kitkakytkimell\u00e4, 1.750-20-ura molemmissa p\u00e4iss\u00e4. Sovitus traktorimme voimanottoakseliin ja leikkurin keskivaihteistoon oli \u00e4\u00e4rimm\u00e4isen tarkka ja v\u00e4lyst\u00e4 ei ollut. Olemme asentaneet sen viime kev\u00e4\u00e4n\u00e4 noin 120 tuntia, ja vakionopeusnivel tekee huomattavan eron akselin k\u00e4ynnin sujuvuudessa verrattuna vanhaan standardiin ristinivelakseliin, erityisesti rinteill\u00e4 k\u00e4\u00e4nn\u00f6ksiss\u00e4. Kytkin on lauennut kahdesti kannoilla, mik\u00e4 on pelastanut vaihteiston molemmilla kerroilla. Olen eritt\u00e4in tyytyv\u00e4inen t\u00e4h\u00e4n voimanottoakselin ostoon.\u201d<\/p>\n<p><strong>Craig Hendricks, ruohonleikkuri, Australia<\/strong><br \/>\n\u201dJohdan urakointiyrityst\u00e4 t\u00e4\u00e4ll\u00e4 Queenslandissa, ja meill\u00e4 on kolme Woodsin py\u00f6r\u00f6leikkuria erikokoisissa traktoreissa kuntien tienvarsien leikkuuurakoissa. Tarvitsimme CAT4 x 2400 -moottorin DS96-yksikk\u00f6\u00f6mme. Tein tilauksen CMN Transmissionin verkkosivuston kautta ja yll\u00e4tyin, kuinka nopeasti se saapui Australiaan, kun otetaan huomioon, ett\u00e4 se l\u00e4hetettiin Koreasta. Pakkaus oli tukeva, akseli saapui t\u00e4ydellisess\u00e4 kunnossa. 1.375-6-urainen haarukka liukui suoraan Kubota-voimanottoakseliin, suojus istui hyvin ja yleinen rakenteen laatu on todella vaikuttava hintaansa n\u00e4hden. Ristinivelet tuntuvat tiiviilt\u00e4 ja hyvin voidelluilta pakkauksesta otettaessa. Olen ajanut sill\u00e4 t\u00e4h\u00e4n menness\u00e4 noin 90 tuntia leikaten kikuyu- ja guinea-ruohoa tien pientareilla ilman ongelmia. Tilaan lis\u00e4\u00e4, koska muutkin akselimme tarvitsevat vaihtoa.\u201d<\/p>\n<p><strong>Robert Klassen, osuuskunnan johtaja, Kanada<\/strong><br \/>\n\u201dMaatalousosuuskunnallamme on useita Woods MDS120 -kiinnitteisi\u00e4 leikkureita New Holland -traktoreissa peltojen kunnossapitoon noin 400 hehtaarin vehn\u00e4- ja rapsis\u00e4nkialueella Albertassa. Tehtaan voimanottoakseli oli Walterscheidin valmistama, ja se toimi hyvin, mutta ristinivelet kuluivat loppuun kolmen kauden j\u00e4lkeen kylmiss\u00e4 ja p\u00f6lyisiss\u00e4 olosuhteissa. Otin yhteytt\u00e4 CMN Transmissioniin saadakseni tarjouksen CAT4 x 2400, 1.750-20 -urakokoonpanosta, ja heid\u00e4n vasteaikansa oli erinomainen. He vastasivat useisiin teknisiin kysymyksiin kytkimen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentista ja akselin kokoontaitetuista\/jatketuista mitoista ennen tilaustani. Itse akseli on toiminut moitteettomasti noin 150 tuntia. Arvostan sit\u00e4, ett\u00e4 turvasuojuksen ketjun ankkurit ovat metallia, eiv\u00e4t muovia, mik\u00e4 on kest\u00e4vyysominaisuus, jolla on merkityst\u00e4 t\u00e4\u00e4ll\u00e4 preeriaolosuhteissa. Ammattimainen tuote, ammattimainen palvelu.\u201d<\/p>\n<p><strong>Danny McPherson, maidontuottaja, Uusi-Seelanti<\/strong><br \/>\n\u201dOstin CAT5 x 2500 -nivelakselin MTS1680-kolmikaraiseen leikkuriimme, jota k\u00e4yt\u00e4mme 90 hv:n Massey Fergusonissa. T\u00e4m\u00e4 on vakava laite, ja se tarvitsi kunnollisen voimansiirron. CMN Transmission toimitti juuri sen. Huomasin heti putken sein\u00e4m\u00e4n paksuuden; se tuntuu huomattavasti painavammalta kuin akseli, jonka se korvasi. Raivaamme sekalaista laidunmaata Waikaton alueella, jossa on paljon kaisloja ja piikkipensaita, ja akseli kest\u00e4\u00e4 kuorman moitteettomasti. Ristinivelten rasvanipat on sijoitettu j\u00e4rkev\u00e4sti, joten niihin p\u00e4\u00e4see k\u00e4siksi rasvapuristimella irrottamatta akselia. T\u00e4m\u00e4 kuulostaa pienelt\u00e4 asialta, mutta k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 sill\u00e4 on suuri merkitys. Noin 85 tuntia ajettu. Ei t\u00e4rin\u00e4\u00e4, ei melua, ei mink\u00e4\u00e4nlaista katumusta.\u201d<\/p>\n<p><strong>Thomas Radcliffe, kiinteist\u00f6p\u00e4\u00e4llikk\u00f6, Yhdistynyt kuningaskunta<\/strong><br \/>\n\u201dMeill\u00e4 on suuri tila Hampshiressa, jossa on noin 126 hehtaaria nurmikkoa, jota on leikattava useita kertoja vuodessa. Woods DS1440 -traktoriamme vedet\u00e4\u00e4n Case IH Maxxumin per\u00e4ss\u00e4. Edellinen nivelakseli oli italialaisvalmisteinen ja toimi hyvin, mutta sen vaihtaminen oli eritt\u00e4in kallista, kun vetoakselin nivel lopulta kului loppuun. Ty\u00f6toveri suositteli CMN Transmissionia, joten tilasimme CAT6 CV x 2580 -vaihteiston, ja rehellisesti sanottuna laatu on ainakin alkuper\u00e4isen veroinen, mutta huomattavasti parempaan hintaan. Vakionopeusvoimansiirto tekee todellisen eron maastossamme, jossa on melkoisesti rinteit\u00e4 ja ep\u00e4tasaisuutta. Toimitus Isoon-Britanniaan kesti noin kaksi viikkoa, ja se oli hyvin pakattu pahviputkeen, jossa oli vaahtomuovip\u00e4\u00e4tykorkit. Asennus oli suoraviivaista. Noin 110 k\u00e4ytt\u00f6tuntia ilman mink\u00e4\u00e4nlaisia \u200b\u200bongelmia.\u201d<\/p>\n<p><strong>Stefan Brinkmann, peltoviljelij\u00e4, Saksa<\/strong><br \/>\n\u201dMinulla on CAT4 x 2400 Gelenkwelle-laakerit Woods DS120 -mallilleni, ja Deutz-Fahr-traktoriin on asennettu jo t\u00f6it\u00e4. Kirjoitan arvostelun englanniksi. K\u00e4yt\u00e4mme DS120-akselia nurmikaistaleiden hoitoon kasvirivien v\u00e4liss\u00e4 ja ojien varsilla Ala-Saksissa. Akseli saapui nopeasti CMN Transmissionilta, ja olin vaikuttunut siit\u00e4, kuinka hyvin dokumentaatio oli j\u00e4rjestetty ja tekniset tiedot selke\u00e4sti painettuina. 1.375-6-urainen haarukka sopi Deutz-voimanottoakseliimme t\u00e4ydellisesti. Olemme leikanneet t\u00e4h\u00e4n menness\u00e4 noin 70 tuntia sekalaista ruohoa ja ohdakkeita kanavanpenkereill\u00e4, ja akseli toimii t\u00e4sm\u00e4lleen odotetusti. Teleskooppiliike on tasainen ja suojaputki py\u00f6rii vapaasti. Hinta oli eritt\u00e4in kilpailukykyinen verrattuna aidon Walterscheid-varaosan tilaamiseen paikalliselta j\u00e4lleenmyyj\u00e4lt\u00e4mme. Suosittelen CMN Transmissiota muille saksalaisille maanviljelij\u00f6ille.\u201d<\/p>\n<p><strong>Antoine Deschamps, viinitarhan omistaja, Ranska<\/strong><br \/>\n\u201dNotre exploitation viinik\u00f6ynn\u00f6s dans le soudel de la France usice un Woods DS96 pour l'entretien des interrangs. Jatkan englanniksi. Tarvitsimme uuden nivelakselin ja valitsimme CMN Transmissionin vertailtuamme hintoja useiden eurooppalaisten jakelijoiden kanssa. Tilasimme CAT4 x 2400 -vaihteiston K90-kitkakytkimell\u00e4 (2-levyinen, 1 000 Nm), koska viinitarhojen niitto osuu joskus lankakeppeihin tai vanhoihin viinik\u00f6ynn\u00f6sten kantoihin. Kytkin on jo kerran pelastanut meid\u00e4t, kun ter\u00e4 osui maahan kaivettuun kastelulaitteeseen. Akselin laatu on vankka. Traktorimme on Fendt 200 Vario, jossa on 540 rpm:n voimanotto, ja urakytkent\u00e4 on tarkka. Noin 60 k\u00e4ytt\u00f6tuntia kahden kauden aikana. Toimitus Ranskaan hoidettiin hyvin, saapui noin 10 p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4 seurannalla. Eritt\u00e4in hyv\u00e4 vastine rahalle.\u201d<\/p>\n<p><strong>Ricardo Oliveira, sokeriruokoviljelm\u00e4n valvoja, Brasilia<\/strong><br \/>\n\u201dHuollamme noin 500 hehtaaria sokeriruokopeltojen reunoja ja kulkuteit\u00e4 S\u00e3o Paulon osavaltiossa Woodsin py\u00f6r\u00f6leikkureilla. Hankimme CAT5 x 2500 -voimanottoakselin DSO1260-offset-yksikk\u00f6\u00f6mme. Offset-kokoonpano on meille kriittinen, koska meid\u00e4n on leikattava sokeriruokopeltojen reunat ajamatta istutettujen rivien yli, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 voimansiirto kulkee merkitt\u00e4viss\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6kulmissa. CMN-voimansiirtoakseli k\u00e4sittelee t\u00e4m\u00e4n ilman mink\u00e4\u00e4nlaista t\u00e4rin\u00e4\u00e4. Haaroittimien ja murrosnivelten rakenne on erinomainen, ja akselin kokonaispaino tuntuu sopivalta raskaaseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. Olemme k\u00e4ytt\u00e4neet t\u00e4t\u00e4 akselia nyt kaksi t\u00e4ytt\u00e4 sokeriruokokautta, luultavasti noin 250 tuntia, ja ristinivelet ovat edelleen tiukat s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisen 8 tunnin v\u00e4lein tapahtuvan voitelun ansiosta. Hyv\u00e4 tuote, hyv\u00e4 hinta, luotettava toimitus Brasiliaan.\u201d<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Luotettava nivelakseli Woodsin monikaraisille py\u00f6r\u00f6leikkureille, mukaan lukien DS96, MDS96, DS120, DS1260 ja muut. T\u00e4m\u00e4 raskaaseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitettu traktorin nivelakseli tukee 50\u2013150 hv:n tehoa ja on varustettu CAT4\u2013CAT6-rakenteella, vakiovakiovarusteisella liukukytkimell\u00e4 ja jopa 1500 Nm:n v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentilla. Suora vaihto varmistaa sujuvan voimansiirron ja kest\u00e4vyyden maatilan niittoteht\u00e4viss\u00e4 CMN Transmissionilta.<\/p>","protected":false},"featured_media":6106,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[223,222],"product_tag":[232,228,234,233,226,229,227,238,235,225,230,236,237,231,224],"class_list":{"0":"post-6190","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shaft-for-rotary-cutter","7":"product_cat-pto-shafts","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-custom-pto-shaft","11":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","12":"product_tag-pto-drive-shafts","13":"product_tag-pto-driveline-shaft","14":"product_tag-pto-shaft-for-bush-hog","15":"product_tag-pto-shaft-for-rotary-cutter","16":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","17":"product_tag-pto-shafts","18":"product_tag-pto-shafts-for-sale","19":"product_tag-rotary-cutter-pto-shaft","20":"product_tag-rotary-mower-pto-shaft","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6190","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6190"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6106"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6190"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6190"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6190"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6190"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}