{"id":6119,"date":"2026-03-16T09:17:17","date_gmt":"2026-03-16T09:17:17","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&#038;p=6119"},"modified":"2026-03-17T09:18:34","modified_gmt":"2026-03-17T09:18:34","slug":"pto-shaft-for-bush-hog-rotary-cutters-3210-3209-3214-2308-2010-2310-3308-3510-3514-14215","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/tuote\/pto-shaft-for-bush-hog-rotary-cutters-3210-3209-3214-2308-2010-2310-3308-3510-3514-14215\/","title":{"rendered":"Nivelakseli Bush Hog -py\u00f6r\u00f6leikkureille 3210, 3209, 3214, 2308, 2010, 2310, 3308, 3510, 3514, 14215"},"content":{"rendered":"<h2>Luotettava nivelakseli Bush Hog -py\u00f6r\u00f6leikkurimalleihin<\/h2>\n<p><strong>Bush Hog -py\u00f6r\u00f6leikkurin nivelakseli, mallit: 3210, 3209, 3214, 2308, 2010, 2310, 3308, 3510, 3514, 14215<\/strong><\/p>\n<p>Maatalouskoneissa nivelakseli on kriittinen osa voimansiirtoa traktoreista ty\u00f6koneisiin, kuten py\u00f6r\u00f6leikkureihin. Bush Hog -py\u00f6r\u00f6leikkureihin tarkoitettu nivelakselimme, joka on suunniteltu erityisesti malleille, kuten 3210, 3209, 3214, 2308, 2010, 2310, 3308, 3510, 3514 ja 14215, edustaa luotettavuutta ja tarkkaa suunnittelua. T\u00e4m\u00e4 traktorin nivelakseli integroituu saumattomasti Bush Hog -laitteisiin varmistaen tehokkaan toiminnan vaativissa pelto-olosuhteissa. Eritt\u00e4in lujista materiaaleista valmistettu se k\u00e4sittelee raskaiden teht\u00e4vien vaativuutta umpeenkasvaneiden laidunten leikkaamisesta pensaiden raivaamiseen.<\/p>\n<p>Nivelakselin osien, kuten haarukoiden ja putkien, sis\u00e4llytt\u00e4minen mahdollistaa helpon vaihdon, mik\u00e4 tekee siit\u00e4 parhaan valinnan kest\u00e4vi\u00e4 ratkaisuja etsiville viljelij\u00f6ille. Toisin kuin yleiset vaihtoehdot, t\u00e4m\u00e4 nivelakseli on r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ity vastaamaan Bush Hog -mallien tarkkoja teknisi\u00e4 tietoja, mik\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 sek\u00e4 traktorin ett\u00e4 leikkurin kulumista. Nivelakselissa on ominaisuuksia, kuten liukukytkinmekanismit, jotka suojaavat ylikuormitukselta, joka on yleinen ongelma ep\u00e4tasaisessa maastossa. Esimerkiksi 540-nivelakseliversio toimii optimaalisesti vakionopeuksilla, kun taas 1000-nivelakselikokoonpanot sopivat tehokkaampiin traktoreihin. T\u00e4m\u00e4 monipuolisuus koskee my\u00f6s nivelakselin putkia ja U-niveli\u00e4, jotka on suunniteltu minimoimaan t\u00e4rin\u00e4 ja maksimoimaan vakauden.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6108 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Rotary-Cutter-1.webp\" alt=\"Bush Hog -py\u00f6r\u00f6leikkurin nivelakseli\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Rotary-Cutter-1.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Rotary-Cutter-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2><strong>Vakiop\u00e4\u00e4akseli<\/strong><\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6122 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Constant-Velocity-PTO-Assemblies.webp\" alt=\"Vakionopeuden voimanottoakselikokoonpanot\" width=\"1000\" height=\"360\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Constant-Velocity-PTO-Assemblies.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Constant-Velocity-PTO-Assemblies-980x353.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Constant-Velocity-PTO-Assemblies-480x173.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<table class=\"dojoTabular\" style=\"width: 100%;\" border=\"1\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\">\n<tbody>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center;\" scope=\"col\" width=\"8%\">KISSA<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" scope=\"col\" width=\"7%\">Koko<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" scope=\"col\" width=\"16%\">HV @ 540 rpm<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" scope=\"col\" width=\"20%\">Traktori<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" scope=\"col\" width=\"20%\">Toteuta<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">\n<div align=\"center\">4<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\n<div align=\"center\">6<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\n<div align=\"center\">65<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\n<div align=\"center\">1.375-6 ura<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\n<div align=\"center\">1.375-6 ura<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">\n<div align=\"center\">5<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\n<div align=\"center\">8<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\n<div align=\"center\">95<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\n<div align=\"center\">1.375-6 ura<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\n<div align=\"center\">1.375-6 ura<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><strong>Vakionopeusvoimanottoakselikokoonpanot (ilman ty\u00f6laitteen haarukkaa)<\/strong><\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6121 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Standard-Main-Shaft.webp\" alt=\"Vakiop\u00e4\u00e4akseli\" width=\"1000\" height=\"360\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Standard-Main-Shaft.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Standard-Main-Shaft-980x353.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Standard-Main-Shaft-480x173.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<table class=\"dojoTabular\" style=\"height: 200px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center;\" scope=\"col\">KISSA<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" scope=\"col\">Koko<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" scope=\"col\">HV @ 540 rpm<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" scope=\"col\">Traktori<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">\n<div align=\"center\">4<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\n<div align=\"center\">6<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\n<div align=\"center\">65<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\n<div align=\"center\">1.375-6<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">\n<div align=\"center\">4<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\n<div align=\"center\">6<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\n<div align=\"center\">100<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\n<div align=\"center\">1.375-21<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">\n<div align=\"center\">5<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\n<div align=\"center\">8<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\n<div align=\"center\">90<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\n<div align=\"center\">1.375-6<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">\n<div align=\"center\">5<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\n<div align=\"center\">8<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\n<div align=\"center\">150<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\n<div align=\"center\">1.375-21<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><strong>Yhdist\u00e4v\u00e4t haarukat<\/strong><\/h2>\n<table class=\"dojoTabular\" style=\"width: 100%; height: 323px;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<th style=\"width: 34.5771%; text-align: center; height: 23px;\"><\/th>\n<th style=\"width: 29.0495%; text-align: center; height: 23px;\" scope=\"col\">KISSA<\/th>\n<th style=\"width: 20.189%; text-align: center; height: 23px;\" scope=\"col\">Koko<\/th>\n<th style=\"width: 15.9356%; text-align: center; height: 23px;\" scope=\"col\">Tuloakseli<\/th>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 50px;\">\n<td style=\"width: 34.5771%; text-align: center; height: 300px;\" rowspan=\"6\">\n<div align=\"center\"><\/div>\n<div align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6125 aligncenter\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Connecting-Yokes-300x300.webp\" alt=\"Yhdist\u00e4v\u00e4t haarukat\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/div>\n<div align=\"center\"><\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 29.0495%; text-align: center; height: 50px;\">\n<div align=\"center\">4<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 20.189%; text-align: center; height: 50px;\">\n<div align=\"center\">6<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 15.9356%; text-align: center; height: 50px;\">\n<div align=\"center\">1.375-6<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 50px;\">\n<td style=\"width: 29.0495%; text-align: center; height: 50px;\">\n<div align=\"center\">4<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 20.189%; text-align: center; height: 50px;\">\n<div align=\"center\">6<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 15.9356%; text-align: center; height: 50px;\">\n<div align=\"center\">1.375-21<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 50px;\">\n<td style=\"width: 29.0495%; text-align: center; height: 50px;\">\n<div align=\"center\">4<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 20.189%; text-align: center; height: 50px;\">\n<div align=\"center\">6<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 15.9356%; text-align: center; height: 50px;\">\n<div align=\"center\">1.750-20<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 50px;\">\n<td style=\"width: 29.0495%; text-align: center; height: 50px;\">\n<div align=\"center\">5<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 20.189%; text-align: center; height: 50px;\">\n<div align=\"center\">8<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 15.9356%; text-align: center; height: 50px;\">\n<div align=\"center\">1.375-6<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 50px;\">\n<td style=\"width: 29.0495%; text-align: center; height: 50px;\">\n<div align=\"center\">5<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 20.189%; text-align: center; height: 50px;\">\n<div align=\"center\">8<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 15.9356%; text-align: center; height: 50px;\">\n<div align=\"center\">1.375-21<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 50px;\">\n<td style=\"width: 29.0495%; text-align: center; height: 50px;\">\n<div align=\"center\">5<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 20.189%; text-align: center; height: 50px;\">\n<div align=\"center\">8<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 15.9356%; text-align: center; height: 50px;\">\n<div align=\"center\">1.750-20<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><strong>Py\u00f6riv\u00e4n leikkurin sy\u00f6tt\u00f6vaatimukset<\/strong><\/h2>\n<p>FT-kytkimet 1.375-6-uritusisille sis\u00e4\u00e4ntuloille.<\/p>\n<table class=\"dojoTabular\" style=\"width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<th style=\"width: 30.5854%;\" scope=\"col\" bgcolor=\"#999999\">Universaali koko<\/th>\n<th style=\"width: 29.2712%;\" scope=\"col\" bgcolor=\"#999999\">V\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti nm<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 30.5854%;\">\n<div align=\"center\">CAT3 \/ S4<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 29.2712%;\">\n<div align=\"center\">1000 nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 30.5854%;\">\n<div align=\"center\">CAT3 \/ S4<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 29.2712%;\">\n<div align=\"center\">1000 nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 30.5854%;\">\n<div align=\"center\">CAT4 \/ S6<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 29.2712%;\">\n<div align=\"center\">1800 nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 30.5854%;\">\n<div align=\"center\">CAT5 \/ S8<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 29.2712%;\">\n<div align=\"center\">1450 nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6123 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/FT42-Friction-Clutch.webp\" alt=\"FT42 Kitkakytkin\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/FT42-Friction-Clutch.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/FT42-Friction-Clutch-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/FT42-Friction-Clutch-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/td>\n<td style=\"width: 50%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6124 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/FV-Friction-Clutch.webp\" alt=\"FV-kitkakytkin\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/FV-Friction-Clutch.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/FV-Friction-Clutch-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/FV-Friction-Clutch-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; text-align: center;\">FT42 Kitkakytkin<\/td>\n<td style=\"width: 50%; text-align: center;\">FV-kitkakytkin<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Bush Hog -py\u00f6r\u00f6leikkurin voimanottoakselin ominaisuudet<\/h2>\n<p><strong>1. Tarkkuuskoneistetut nivelakselin haarukat<\/strong><br \/>\nSek\u00e4 traktorin ett\u00e4 ty\u00f6koneen puoleiset haarukat on taottu seoster\u00e4ksest\u00e4 ja viimeistelty DIN 808 -toleranssien mukaisesti. Laakerikuppien rei\u00e4t on py\u00f6ristetty \u00b10,012 mm:n tarkkuudella, mik\u00e4 poistaa s\u00e4teitt\u00e4isen v\u00e4lyksen, joka aiheuttaa neulalaakerin ennenaikaisen pett\u00e4misen voimakkaasti t\u00e4rin\u00f6idyiss\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4, kuten py\u00f6riv\u00e4ss\u00e4 leikkauksessa. Jokainen haarukka tarkastetaan koordinaattimittauskoneella ennen kokoonpanoa, ja urareik\u00e4 valssataan avartamisen sijaan, jotta saadaan aikaan puristuspinnan j\u00e4\u00e4nn\u00f6sj\u00e4nnitys, joka kest\u00e4\u00e4 kitkav\u00e4symist\u00e4.<\/p>\n<p><strong>2. Liukukytkimen voimanottoakselin suojaus \u2013 FT42- ja FV-sarjat<\/strong><br \/>\nFT42- ja FV-kitkakytkinkokoonpanot ovat t\u00e4m\u00e4n akselin ylikuormitussuojausj\u00e4rjestelm\u00e4n ydin. Kun leikkuuter\u00e4 osuu kiveen, kantoon tai maahan upotettuun aidantolppaan, kytkin irtoaa millisekunneissa ennen kuin v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin piikki ehtii levit\u00e4 takaisin voimanottoakselin putken l\u00e4pi traktorin vaihteistoon. Jousilevyt on esiasetettu tehtaalla kyseisen Bush Hog -mallin nimellismomenttiin, ja molemmissa sarjoissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n karkaistuja kitkalevyj\u00e4, jotka yll\u00e4pit\u00e4v\u00e4t tasaista liukumismomenttia laajalla l\u00e4mp\u00f6tila-alueella. Pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n t\u00e4m\u00e4 ominaisuus voi s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 tuhansien dollarien vaihteistokorjauksissa.<\/p>\n<p><strong>3. Vakionopeusvoimanottoakselikokoonpanot rinteess\u00e4 ty\u00f6skentelyyn<\/strong><br \/>\nVakiomalliset kardaaninivelet (ristinivelet) tuottavat v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin sinimuotoisella nopeusvaihtelulla, joka kasvaa nopeasti yli 15 asteen k\u00e4ytt\u00f6kulman yli. Bush Hog -leikkureissa, joita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yli 12\u201315 asteen rinteiss\u00e4, vakionopeusvoimanottokokoonpanomme korvaavat t\u00e4m\u00e4n vaihtelevan tehon t\u00e4ysin tasaisella tehonsy\u00f6t\u00f6ll\u00e4 nivelkulmasta riippumatta. T\u00e4m\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 t\u00e4rin\u00e4v\u00e4symyst\u00e4 sek\u00e4 traktorin voimanottokotelossa ett\u00e4 leikkurin vaihteistossa ja v\u00e4hent\u00e4\u00e4 huomattavasti kuljettajan istuimen ja ohjauspy\u00f6r\u00e4n kautta kokemaa t\u00e4rin\u00e4\u00e4 rinteess\u00e4 ajettaessa.<\/p>\n<p><strong>4. Kest\u00e4v\u00e4 muovinen suojaputki ketjunpidikkeell\u00e4<\/strong><br \/>\nYhdysvaltain liittovaltion turvallisuusm\u00e4\u00e4r\u00e4ykset ja Euroopan CE-m\u00e4\u00e4r\u00e4ykset edellytt\u00e4v\u00e4t py\u00f6rivien nivelakseleiden t\u00e4ydellist\u00e4 suojaamista. T\u00e4m\u00e4 kokoonpano sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 kaksiosaisen polyeteenist\u00e4 valmistetun suojaputken, jonka molemmissa p\u00e4iss\u00e4 on ketjunpidike. Ketjut kiinnitet\u00e4\u00e4n traktorin ja leikkurin kiinteisiin pisteisiin est\u00e4en suojuksen py\u00f6rimisen akselin mukana. Suojaprofiili on mitoitettu siten, ett\u00e4 py\u00f6riv\u00e4n putken ymp\u00e4rille j\u00e4\u00e4 v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 25 mm:n v\u00e4lys kaikilla nivelkulmilla akselin nimellisalueella.<\/p>\n<p><strong>5. Teleskooppiputki oikealla v\u00e4himm\u00e4islimitt\u00e4isyydell\u00e4<\/strong><br \/>\nNivelakselin sisempi ja ulompi putkiosa liukuvat vapaasti neli\u00f6n tai kolmion muotoisen poikkileikkausprofiilin p\u00e4\u00e4ll\u00e4 (kokoonpano vaihtelee mallin mukaan) ja ne on suojattu sis\u00e4isesti muovisella liukulaakerilla, joka est\u00e4\u00e4 metallien v\u00e4lisen kosketuksen k\u00e4yt\u00f6n aikana. Turvallisen k\u00e4yt\u00f6n kannalta on kriittist\u00e4 v\u00e4himm\u00e4islimitysmitta: akselimme valmistetaan riitt\u00e4v\u00e4ll\u00e4 putken pituudella, jotta v\u00e4hint\u00e4\u00e4n kolmasosa sis\u00e4putkesta pysyy ulkoputken sis\u00e4ll\u00e4 maksimipituudessaan, est\u00e4en akselien irtoamisen aggressiivisten ohjausten aikana. Jokainen akseli toimitetaan painetulla limitysohjaimella, joka on spesifinen sen k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4lle Bush Hog -mallille.<\/p>\n<p><strong>6. Kardaaninivelen ristikk\u00e4issarjat \u2013 T\u00e4ydellinen voimanottoakselin osien saatavuus<\/strong><br \/>\nToisin kuin suljetuina, huollettamattomina yksik\u00f6in\u00e4 myyt\u00e4v\u00e4t akselit, t\u00e4ss\u00e4 kokoonpanossa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n vakiomittoja sis\u00e4lt\u00e4vi\u00e4 nivelakselin ristiniveli\u00e4, jotka ovat samoja ristinivelsarjojen kokoja, joita maatalouskoneiden j\u00e4lleenmyyj\u00e4t maailmanlaajuisesti varastoivat. Kun laakerikuppi lopulta kuluu (yleens\u00e4 useiden raskaan k\u00e4yt\u00f6n kausien j\u00e4lkeen), kuljettajat voivat vaihtaa vain ristinivelsarjan koko akselin sijaan. CMN Transmission yll\u00e4pit\u00e4\u00e4 varastossa kaikkia ristinivelsarjoja sek\u00e4 yksitt\u00e4isi\u00e4 nivelakselin haarukkaliittimi\u00e4 ja suojakomponentteja, joten kentt\u00e4korjaukset eiv\u00e4t vaadi koko akselin vaihtoa.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6127 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Rotary-Cutter-3.webp\" alt=\"Bush Hog -py\u00f6r\u00f6leikkurin nivelakseli\" width=\"1200\" height=\"920\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Rotary-Cutter-3.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Rotary-Cutter-3-980x751.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Rotary-Cutter-3-480x368.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Kuinka traktorin voimanottoakseli siirt\u00e4\u00e4 voiman py\u00f6r\u00f6leikkuriin<\/h2>\n<p>Traktorin voimanottoakselin mekaniikan ymm\u00e4rt\u00e4minen auttaa kuljettajia tekem\u00e4\u00e4n parempia huoltop\u00e4\u00e4t\u00f6ksi\u00e4, tunnistamaan varhaiset kulumisen merkit ja valitsemaan oikean kytkinasetuksen ty\u00f6olosuhteisiinsa.<\/p>\n<p><strong>1. Traktorin voimanottoakselin tappikytkent\u00e4<\/strong><br \/>\nKun kuljettaja kytkee voimanottovivun, traktorin vaihteiston sis\u00e4ll\u00e4 oleva monilevyinen m\u00e4rk\u00e4kytkin yhdist\u00e4\u00e4 moottorin hammaspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n traktorin takaosasta ulkonevaan voimanottoakselin tappiin. T\u00e4m\u00e4 tappi py\u00f6rii joko nopeudella 540 rpm (vakionopeusty\u00f6koneissa) tai 1000 rpm (suurnopeuksisissa ty\u00f6koneissa). Traktorin p\u00e4\u00e4ss\u00e4 oleva kytkent\u00e4haarukka... <a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/pto-shafts\/\"><strong>Voimanottoakseli<\/strong><\/a> liukuu akselin tappiurien yli ja on kiinnitetty lukkorenkaalla tai pid\u00e4tinruuvilla. Ikkunan tarkkuuskoneistettu reik\u00e4 ja akselin tappiurien rullatut urat muodostavat tiiviin ja v\u00e4lyksett\u00f6m\u00e4n liitoksen, joka siirt\u00e4\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin tehokkaasti ilman kolinaa.<\/p>\n<p><strong>2. Kardaaninivelvoimansiirto<\/strong><br \/>\nTraktorin haarukkaosasta py\u00f6rimisenergia kulkee ensimm\u00e4isen ristinivelen kautta sisemp\u00e4\u00e4n akseliputkeen. Ristikk\u00e4inen murrosnivel on mekaanisesti yksinkertainen, ja siin\u00e4 on nelj\u00e4 laakerikuppia ristikk\u00e4isiss\u00e4 laakeritapeissa, mutta sen geometria aiheuttaa nopeuden vaihtelun, kun tulo- ja l\u00e4ht\u00f6akselit eiv\u00e4t ole samalla suoralla. Py\u00f6r\u00f6leikkurin ty\u00f6lle tyypillisill\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6kulmilla (5\u201312\u00b0 tasaisella maalla) t\u00e4m\u00e4 vaihtelu on riitt\u00e4v\u00e4n pieni, jotta traktorin ja leikkurin voimansiirron joustavuus kompensoi sen. Vakionopeuskokoonpanoissamme kaksoisnivel- tai kuulanivelv\u00e4liosa poistaa t\u00e4m\u00e4n vaihtelun kokonaan, mik\u00e4 on erityisen arvokasta leikattaessa rinteiss\u00e4 tai k\u00e4ytett\u00e4ess\u00e4 leve\u00e4siipisi\u00e4 leikkureita, jotka k\u00e4\u00e4ntyv\u00e4t merkitt\u00e4v\u00e4sti maan pinnan muotoja seuratessa.<\/p>\n<p><strong>3. Teleskooppiputken pituuden kompensointi<\/strong><br \/>\nKun traktori k\u00e4\u00e4ntyy, peruuttaa tai ylitt\u00e4\u00e4 m\u00e4en, traktorin voimanottoakselin ja leikkurin tuloakselin v\u00e4linen et\u00e4isyys muuttuu jatkuvasti. Teleskooppinen sis\u00e4-ulkoputkikokoonpano mukautuu t\u00e4h\u00e4n et\u00e4isyyden muutokseen liukumalla vapaasti profiilia pitkin. Neli\u00f6- ja kolmioprofiiliputket ovat yleisimm\u00e4t geometriat, ja ne on valittu v\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4ykkyyden ja painon suhteen perusteella. Sis\u00e4inen muovinen liukulaakeri est\u00e4\u00e4 metallin kosketuksen liukumisen aikana ja auttaa yll\u00e4pit\u00e4m\u00e4\u00e4n putkien v\u00e4lisen samankeskisen linjauksen, mik\u00e4 puolestaan \u200b\u200bpit\u00e4\u00e4 t\u00e4rin\u00e4tasot alhaisina my\u00f6s t\u00e4ysin ojennettuna.<\/p>\n<p><strong>4. Liukukytkimen ylikuormitussuoja<\/strong><br \/>\nV\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti ennen ty\u00f6koneen haarukkaa voimansiirrossa sijaitsee kitkakytkin. Normaaleissa leikkuukuormissa kytkimen jousikuormitetut kitkalevyt lukitsevat voimansiirron j\u00e4ykk\u00e4\u00e4n voimansiirtoon. Kun ter\u00e4n iskumomentti ylitt\u00e4\u00e4 ennalta asetetun kynnysarvon, esimerkiksi \u00e4killisen kiven iskun aikana Bush Hog 3210- tai 3214-mallissa, levyt luistavat toisiaan vasten, jolloin traktorin puoleinen akseli jatkaa py\u00f6rimist\u00e4 samalla kun leikkurin puoleinen akseli hetkellisesti hidastuu. T\u00e4m\u00e4 luistaminen vaimentaa iskuenergian termisesti ja suojaa leikkurin sis\u00e4ll\u00e4 olevaa vaihteistoa. Kun este poistuu ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti laskee kynnysarvon alapuolelle, kytkin kytkeytyy uudelleen automaattisesti. Koko tapahtuma kest\u00e4\u00e4 alle nelj\u00e4nnessekunnin.<\/p>\n<p><strong>5. Leikkurin sis\u00e4\u00e4ntuloakselin k\u00e4ytt\u00f6<\/strong><br \/>\nTy\u00f6laitteen p\u00e4\u00e4ss\u00e4 oleva haarukka on liitetty leikkurin tuloakseliin, joka on Bush Hog -malleissa tyypillisesti 1,375-6-urainen. Py\u00f6riv\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti ohjataan sitten uudelleen leikkuulaitteen sis\u00e4ll\u00e4 olevan 90\u00b0 kartiovaihteiston avulla, joka muuntaa vaakasuoran voimanottoakselin pystysuoraksi ter\u00e4n karan akseliksi. Voimanottoakselin p\u00e4\u00e4tvomenttikapasiteetti, 1800 Nm Cat 4\/S6 -kytkinkokoonpanoissa, on selv\u00e4sti jatkuvan leikkauskuormituksen yl\u00e4puolella, mutta kalibroitu leikkurin sis\u00e4isten vaihteiston akselien murtolujuuden alapuolelle, joten ulkoinen voimanottoakseli k\u00e4rsii aina ensin ylikuormitustilanteessa paljon kalliimpien sis\u00e4isten komponenttien sijaan.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6128 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Rotary-Cutter-4.webp\" alt=\"Bush Hog -py\u00f6r\u00f6leikkurin nivelakseli\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Rotary-Cutter-4.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Rotary-Cutter-4-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Rotary-Cutter-4-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Py\u00f6riv\u00e4n leikkurin nivelakseleiden sovellukset<\/h2>\n<p><strong>1. Laidunten ja hein\u00e4peltojen hoito<\/strong><br \/>\nLaidunten hoidossa py\u00f6r\u00f6leikkurit kuluttavat eniten tunteja. Ohdakkeen, oksasaran, pensaiden tunkeutumisen ja puumaisen uudelleenkasvun torjunta vaatii leikkurin, joka pystyy k\u00e4sittelem\u00e4\u00e4n yhdell\u00e4 ajokerralla kaikenlaista materiaalia hienosta ruohosta aina kolmen tuuman puumaisiin runkoihin. Cat 4- ja Cat 5 -nivelakseleidemme 65\u201395 hv:n tehot kattavat kaiken kompakteista pienten harrastustilojen laitumien leikkaavista traktoreista t\u00e4ysikokoisiin riviviljelykoneisiin, jotka k\u00e4sittelev\u00e4t suuria lehmien ja vasikoiden karjatiloja. Kitkakytkin on erityisen arvokas vanhemmilla, kivisill\u00e4 laidunmailla, joilla osuminen hautautuneisiin kiviin on yleinen tapahtuma.<\/p>\n<p><strong>2. Tienvarsien ja ajoratojen kasvillisuuden torjunta<\/strong><br \/>\nKuntien tieosastot, tieurakoitsijat ja kunnallistekniikkayritykset k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t Bush Hog -leikkureita leikkuusykleill\u00e4, jotka kattavat tuhansia kilometrej\u00e4 vuodessa. N\u00e4iss\u00e4 sovelluksissa voimansiirtoakseli ker\u00e4\u00e4 tunteja nopeammin kuin l\u00e4hes miss\u00e4\u00e4n muussa k\u00e4ytt\u00f6tapauksessa, ja k\u00e4sitelt\u00e4v\u00e4n materiaalin monimuotoisuus ohuesta ruohosta yhdell\u00e4 alueella tiheisiin karhunvatukkapensaisiin ja taimiin seuraavalla vaatii voimansiirron, joka k\u00e4sittelee nopeita kuormituksen muutoksia v\u00e4sym\u00e4tt\u00e4. Seoster\u00e4ksest\u00e4 valmistetut putkemme ja karkaistut ristiliitokset sopivat erityisesti t\u00e4h\u00e4n korkean syklin, vaihtelevan kuormituksen profiiliin.<\/p>\n<p><strong>3. Hedelm\u00e4tarhojen, viinitarhojen ja lehtojen lattiapintojen hoito<\/strong><br \/>\nHedelm\u00e4- ja viinitarhoilla py\u00f6r\u00f6leikkurit ty\u00f6skentelev\u00e4t ahtaissa tiloissa puurivien v\u00e4liss\u00e4, usein maassa, jossa on juuria, kasteluputkia ja pudonneita hedelmi\u00e4, jotka voivat aiheuttaa \u00e4killist\u00e4 ylikuormitusta. Bush Hogin 3210-, 3209- ja 2308-mallien kompakti jalanj\u00e4lki tekee niist\u00e4 suosittuja n\u00e4iss\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4, ja nopeasti reagoiva kitkakytkin suojaa kallista viinik\u00f6ynn\u00f6sten kasteluinfrastruktuuria akselin iskuilta. Vakionopeudella toimivat voimanottoakselit ovat erityisen suosittuja pengerviljelmill\u00e4, joissa vetokoukun kulma muuttuu usein traktorin seuratessa kaarevia riviv\u00e4yli\u00e4.<\/p>\n<p><strong>4. Rakennuspaikan valmistelu ja maan raivaus<\/strong><br \/>\nEnnen kuin lohkominen tai aurinkovoimalan tasoitus aloitetaan, kasvillisuudenhoidon urakoitsijat k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t raskaita py\u00f6r\u00f6leikkureita pystyss\u00e4 olevien pensaiden, pienten puiden ja maanpeitteen k\u00e4sittelyyn. Bush Hog 3308-, 3510-, 3514- ja 14215-mallit, joissa on raskaampi leikkuup\u00f6yt\u00e4, ovat yleisi\u00e4 t\u00e4ss\u00e4 segmentiss\u00e4, ja ne asettavat suuren v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin voimanottoakselille tiheiden metsik\u00f6iden l\u00e4pi ajettaessa. Cat 5 -akselimme, jonka jatkuva teho on 150 hv 540 rpm:ll\u00e4 ja jonka kytkin on 1800 Nm, k\u00e4sittelee t\u00e4m\u00e4n kuormitusluokan mukavasti.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6129 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Rotary-Cutter-PTO-Shaft-1.webp\" alt=\"Py\u00f6riv\u00e4n leikkurin voimanottoakseli\" width=\"1600\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Rotary-Cutter-PTO-Shaft-1.webp 1600w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Rotary-Cutter-PTO-Shaft-1-1280x640.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Rotary-Cutter-PTO-Shaft-1-980x490.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Rotary-Cutter-PTO-Shaft-1-480x240.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1600px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Traktorin voimanottoakselin asennusvaiheet<\/h2>\n<p>Oikea asennus on t\u00e4rkein yksitt\u00e4inen tekij\u00e4 akseliemme suunnitellun k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n saavuttamisessa. Viidess\u00e4 minuutissa ilman p\u00e4\u00e4llekk\u00e4isyyden, k\u00e4ytt\u00f6kulman tai suojav\u00e4lyksen tarkistamista asennettu nivelakseli voi rikkoutua yhden kauden aikana, ei valmistusvirheen, vaan akselin suunnittelualueen ulkopuolella olevien asennusparametrien vuoksi. Noudata alla olevia ohjeita huolellisesti ja katso oman Bush Hog -mallisi k\u00e4ytt\u00f6oppaasta mahdolliset leikkurikohtaiset kohdistusvaatimukset.<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Katkaise virta ennen k\u00e4ynnist\u00e4mist\u00e4.<\/strong>\u00a0Pys\u00e4k\u00f6i traktori tasaiselle maalle, sammuta moottori, irrota voimanulosotto ja irrota virta-avain. \u00c4l\u00e4 koskaan ty\u00f6skentele voimanulosoton tappiakselin l\u00e4hell\u00e4 moottorin k\u00e4ydess\u00e4.<\/li>\n<li><strong>Tarkasta traktorin akselin tappi.<\/strong>\u00a0Puhdista uran hampaat ruosteelta ter\u00e4sharjalla ja tarkista, ett\u00e4 lukitusrenkaan ura on hyv\u00e4ss\u00e4 kunnossa. Vaurioituneet urat on korjattava ennen uuden akselin asentamista.<\/li>\n<li><strong>Kytke ensin traktorin puoleinen haarukkap\u00e4\u00e4.<\/strong> Kohdista haarukan reik\u00e4 akselin tappiurien uriin. Huomaa, ett\u00e4 6-uraisissa profiileissa on p\u00e4\u00e4ura vaihekohdistuksen varmistamiseksi. Ty\u00f6nn\u00e4 sitten haarukka kokonaan akselille, kunnes lukkorengas kytkeytyy uraansa. Varmista kiinnitys nyk\u00e4isem\u00e4ll\u00e4 lujasti.<\/li>\n<li><strong>Kytke ty\u00f6koneen puoleinen haarukkap\u00e4\u00e4.<\/strong> Nosta tai laske leikkurin kolmipistekiinnikett\u00e4, kunnes tuloakselin tappiin p\u00e4\u00e4see k\u00e4siksi, ja asenna sitten ty\u00f6laitteen haarukka samalla tavalla. Bush Hog -malleissa, joissa on murtopultilla varustettu nivelakselin liitin, asenna uusi, m\u00e4\u00e4ritetyn luokan ja kiristysmomentin mukainen murtopultti. \u00c4l\u00e4 koskaan vaihda kovempaa pulttia, koska se poistaa ylikuormitussuojan.<\/li>\n<li><strong>Tarkista k\u00e4ytt\u00f6kulma.<\/strong> Kun leikkuri on normaalilla ty\u00f6korkeudella (leikkuulaitteen tasalla, ter\u00e4t noin 7,5\u201310 cm maanpinnan yl\u00e4puolella), mittaa traktorin ja akselin v\u00e4linen kulma. Se ei saa ylitt\u00e4\u00e4 15\u00b0 vakioakseleilla ja 25\u00b0 CV-kokoonpanoilla. Liian suuri kulma kiihdytt\u00e4\u00e4 ristinivelen laakerien kulumista eksponentiaalisesti.<\/li>\n<li><strong>Tarkista putkien p\u00e4\u00e4llekk\u00e4isyys.<\/strong>\u00a0Ved\u00e4 vetokoukkua maksimiin ja purista sit\u00e4 minimiin varmistaaksesi, ett\u00e4 sis\u00e4putki pysyy ulkoputken sis\u00e4ll\u00e4 v\u00e4hint\u00e4\u00e4n kolmanneksen sis\u00e4putken kokonaispituudesta t\u00e4ydell\u00e4 pidennyksell\u00e4 ja ett\u00e4 putket eiv\u00e4t pohjaudu t\u00e4ysin puristettuina.<\/li>\n<li><strong>Kiinnit\u00e4 suojaketjut.<\/strong> Kiinnit\u00e4 molemmat kiinnitysketjut niille tarkoitettuihin kiinnityspisteisiin, toinen traktoriin ja toinen leikkuulaitteeseen. Ketjujen tulee olla riitt\u00e4v\u00e4n l\u00f6ys\u00e4t, jotta akseli p\u00e4\u00e4see liikkumaan, mutta riitt\u00e4v\u00e4n lyhyit\u00e4, jotta suojus ei py\u00f6ri, jos ketjun liitos toisesta p\u00e4\u00e4st\u00e4 katkeaa.<\/li>\n<li><strong>Suorita kuormittamaton k\u00e4yntitarkistus.<\/strong>\u00a0K\u00e4ynnist\u00e4 traktori, kytke voimanulosotto alhaisella tyhj\u00e4k\u00e4ynnill\u00e4 (\u2264 600 moottorin kierroslukua minuutissa) ja tarkkaile akselia 60 sekunnin ajan. Kuuntele ep\u00e4normaalia t\u00e4rin\u00e4\u00e4 tai kosketusta akselin ja suojuksen v\u00e4lill\u00e4. Irrota voimanulosotto ja sammuta moottori ennen kuin kosket mihink\u00e4\u00e4n komponenttiin.<\/li>\n<\/ol>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6131 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Tractor-PTO-Shaft-for-Rotary-Cutter-1.webp\" alt=\"Traktorin nivelakseli py\u00f6r\u00f6leikkuriin\" width=\"1176\" height=\"878\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Tractor-PTO-Shaft-for-Rotary-Cutter-1.webp 1176w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Tractor-PTO-Shaft-for-Rotary-Cutter-1-980x732.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Tractor-PTO-Shaft-for-Rotary-Cutter-1-480x358.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1176px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>CMN-vaihteisto \u2013 nivelakselien valmistajat<\/h2>\n<p>Kun valitset CMN Transmissionin voimanottoakselin, olet suoraan yhteydess\u00e4 valmistajaan sen sijaan, ett\u00e4 navigoisit useiden jakelijatasojen l\u00e4pi, jotka lis\u00e4\u00e4v\u00e4t tarpeettomia kustannuksia. P\u00e4\u00e4tuotantomme toimii yli kymmenen osakasomisteisen tehtaan rinnalla, mik\u00e4 antaa meille t\u00e4yden hallinnan raaka-aineiden valinnasta, ty\u00f6st\u00f6toleransseista ja l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittelyprosesseista. T\u00e4m\u00e4 suora yhteys tarkoittaa, ett\u00e4 kaikki tekniset kysymykset tavoittavat suunnittelutiimimme v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti et\u00e4isen puhelinkeskuksen sijaan. Tuloksena on tehtaalta suoraan maksettavat hinnat, jotka ovat tyypillisesti huomattavasti alhaisemmat kuin jakelijoiden veloittamat samanlaisista spesifikaatioista, mik\u00e4 usein s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 asiakkailta kaksinkertaisen tai kolminkertaisen hinnan ja tarjoaa silti saman tai paremman laadun.<\/p>\n<p>Jokainen CMN Transmissionin valmistama voimansiirtoakseli noudattaa dokumentoitua ISO 9001 -laatuj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4 ja on t\u00e4ysin CE-koneiden turvallisuusvaatimusten mukainen. T\u00e4m\u00e4 on enemm\u00e4n kuin sertifiointipaperia; se sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 j\u00e4ljitett\u00e4v\u00e4t tiedot jokaisesta vaiheesta ter\u00e4ksen saapumistarkastuksesta lopullisen kokoonpanon v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin varmentamiseen. Jos ilmenee huolenaiheita, voimme paikantaa tarkan er\u00e4n, koneen, k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4n ja valmistusp\u00e4iv\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4n muutamassa minuutissa. T\u00e4m\u00e4 vastuullisuuden taso on erityisen arvokas toimijoille, jotka toimittavat laitteita s\u00e4\u00e4nnellyille markkinoille Euroopassa ja Pohjois-Amerikassa, miss\u00e4 johdonmukainen dokumentointi ja todennettavat laatustandardit ovat ehdottomia.<\/p>\n<p>Vakiintunut logistiikkaverkostomme palvelee nyt asiakkaita yli 53 maassa Euroopassa, Pohjois-Amerikassa, Etel\u00e4-Amerikassa, L\u00e4hi-id\u00e4ss\u00e4, Afrikassa ja Kaakkois-Aasiassa. Yll\u00e4pid\u00e4mme suoria suhteita t\u00e4rkeimpiin kuljetusyrityksiin, laadimme tarkat HS-koodit etuk\u00e4teen ja autamme maataloustuotteiden tuontivaatimusten mukaisissa tulliasiakirjoissa. J\u00e4lleenmyyjille ja jakelijoille tuemme yleistilausohjelmia, jotka mahdollistavat ennustettavat varastotasot ilman suuria v\u00e4himm\u00e4issitoumuksia tai p\u00e4\u00e4oman sitomista. CMN Transmission erottuu my\u00f6s k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisell\u00e4, yhden luukun myynninj\u00e4lkeisell\u00e4 tuella, jota hoitaa yksi omistautunut tiimi. Pid\u00e4mme t\u00e4yden varaston kaikista yleisist\u00e4 kulutusosista, ristinivelsarjoista, kitkalevysarjoista, suojaputkiosista ja haarukka-adaptereista valmiina l\u00e4hetett\u00e4v\u00e4ksi saman viikon aikana. Vakiovarusteinen 12 kuukauden takuu kattaa valmistusvirheet ilmaisine vaihto-osineen ja toimituksineen, kun ongelma johtuu tuotannosta eik\u00e4 v\u00e4\u00e4rink\u00e4yt\u00f6st\u00e4 tai laiminly\u00f6dyst\u00e4 huollosta.<\/p>\n<p>Vakiovalikoimamme lis\u00e4ksi tarjoamme aitoja r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6intivaihtoehtoja, jotka sopivat todellisiin laitevariaatioihin. Vakiokokoonpanot sopivat useimpiin Bush Hog -py\u00f6r\u00f6leikkureiden asetuksiin, mutta luomme rutiininomaisesti mittatilausty\u00f6n\u00e4 tehtyj\u00e4 kokoonpanoja, ep\u00e4standardeja uraprofiileja, s\u00e4\u00e4dettyj\u00e4 kytkimen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttiasetuksia ja erikoisputkien poikkileikkauksia jopa 15 p\u00e4iv\u00e4n toimitusajoilla 20 yksik\u00f6n tai suuremmille tilauksille. Suunnittelun\u00e4ytteit\u00e4 on saatavilla testattavaksi ennen t\u00e4ysiin tuotantoeriin sitoutumista. T\u00e4m\u00e4 yhdistelm\u00e4 suoraa valmistuksenvalvontaa, sertifioituja laatuj\u00e4rjestelmi\u00e4, maailmanlaajuista toimituskyky\u00e4, reagoivaa huoltopalvelua ja laajaa k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n kokemusta maatalousalalta on syy siihen, miksi kuljettajat ja j\u00e4lleenmyyj\u00e4t valitsevat edelleen CMN Transmissionin voimanottoakselitarpeisiinsa. Tiimimme ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4 eron testilaboratoriossa toimivan akselin ja vaativan peltoty\u00f6n koko kauden luotettavasti k\u00e4sittelev\u00e4n akselin v\u00e4lill\u00e4, ja ett\u00e4 k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n tieto muokkaa jokaista toimittamaamme tuotetta.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6134 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp\" alt=\"Tehdaslaitteet\" width=\"1715\" height=\"1272\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp 1715w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-1280x949.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-980x727.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-480x356.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1715px, 100vw\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6132 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp\" alt=\"Tehdaslaitteet\" width=\"1510\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp 1510w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-1280x763.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-980x584.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-480x286.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1510px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Usein kysytyt kysymykset<\/h2>\n<p><strong>K: Mik\u00e4 on oikea nivelakseli Bush Hog -mallille 3210 ja mit\u00e4 Cat-luokkaa se k\u00e4ytt\u00e4\u00e4?<br \/>\n<\/strong>A: Bush Hog 3210 on yksikarainen py\u00f6r\u00f6leikkuri, jota tyypillisesti k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n 60\u201375 hv:n traktoreissa. Siin\u00e4 on Cat 4 (koko 6) -nivelakseli ja 1.375-6-urainen traktoriliitos. T\u00e4m\u00e4n mallin vakiop\u00e4\u00e4akselin teho on 65 hv nopeudella 540 rpm, mik\u00e4 ylitt\u00e4\u00e4 reilusti 3210:n jatkuvan kuormituksen vaatimukset. Jos traktorisi tuottaa enemm\u00e4n hevosvoimia ja ty\u00f6skentelet m\u00e4kisess\u00e4 maastossa, suosittelemme p\u00e4ivitt\u00e4m\u00e4\u00e4n sen vakionopeusluokan Cat 4 -kokoonpanoon, jonka teho on 100 hv ja uraprofiili 1.375-21. Ota meihin yhteytt\u00e4 ja kerro traktorisi merkki ja mallinumero, niin vahvistamme tarkan kokoonpanon.<\/p>\n<p><strong>K: Mit\u00e4 eroa on Bush Hog -leikkurin vakiovoimanottoakselilla ja vakionopeusvoimanottoakselilla?<br \/>\n<\/strong>A: Tavallisessa kardaaniakselissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n kahta ristikk\u00e4ist\u00e4 U-nivelt\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin v\u00e4litt\u00e4miseen. Kun traktorin ja ty\u00f6koneen v\u00e4linen kulma ylitt\u00e4\u00e4 noin 12\u201315\u00b0, n\u00e4m\u00e4 nivelet aiheuttavat py\u00f6rimisnopeuden vaihtelun, jolloin ulostuloakseli kiihtyy ja hidastuu kahdesti kierrosta kohden, vaikka tuloakseli py\u00f6rii vakionopeudella. T\u00e4m\u00e4 v\u00e4r\u00e4htely kiihdytt\u00e4\u00e4 sek\u00e4 traktorin voimanottokotelon ett\u00e4 leikkurin vaihdelaatikon kulumista. Vakionopeusvoimanottokokoonpanossa on keskitysmekanismi (tyypillisesti kuula- ja tappinivel- tai kaksoisnivelrakenne), joka kumoaa t\u00e4m\u00e4n nopeusvaihtelun ja tuottaa tasaisen tehon jopa 25\u00b0:n kulmissa. CV-kokoonpanoja suositellaan vahvasti rinteess\u00e4 ty\u00f6skentelyyn, leve\u00e4siipisille leikkureille ja kaikkiin sovelluksiin, joissa havaitaan s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti t\u00e4rin\u00e4\u00e4 k\u00e4\u00e4nn\u00f6sten aikana tai ep\u00e4tasaisella maalla.<\/p>\n<p><strong>K: Mist\u00e4 tied\u00e4n, tarvitseeko Bush Hog -leikkurini 540 rpm vai 1000 rpm voimanottoakselin?<br \/>\n<\/strong>A: Tarkista Bush Hog -mallisi tunnistekilvest\u00e4 tai k\u00e4ytt\u00f6oppaasta tuloakselin nopeustiedot. Suurin osa py\u00f6r\u00f6leikkureista, mukaan lukien kaikki kymmenen tuotenimess\u00e4mme lueteltua mallia, on suunniteltu 540 rpm:n voimanottoa varten. 1000 rpm:n voimanottoa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n p\u00e4\u00e4asiassa nopeammissa ty\u00f6koneissa, kuten viimeistelyleikkureissa ja viljankuljettimissa. 540 rpm:n leikkurin kytkeminen 1000 rpm:n voimanottoakseliin ilman oikeaa akselin ja vaihteiston muutosta ylikierroksia leikkurin ter\u00e4kokoonpanossa aiheuttaa eritt\u00e4in vaarallisen k\u00e4ytt\u00f6tilanteen. Jos olet ep\u00e4varma, voimanottoakselin 6-urainen profiili osoittaa 540 rpm:\u00e4\u00e4; 21-urainen profiili osoittaa 1000 rpm:\u00e4\u00e4 useimmissa traktorimerkeiss\u00e4.<\/p>\n<p><strong>K: Kuinka usein minun pit\u00e4isi voidella voimanottoakselini ristinivelet?<br \/>\n<\/strong>A: Voitele kaikki ristinivelten laakerikupit 8 k\u00e4ytt\u00f6tunnin v\u00e4lein tai ruuhka-aikana jokaisen ty\u00f6p\u00e4iv\u00e4n alussa. K\u00e4yt\u00e4 #2 NLGI -monik\u00e4ytt\u00f6ist\u00e4 litiumkompleksirasvaa, joka on tarkoitettu \u00e4\u00e4rimm\u00e4iseen paineeseen (EP). Levit\u00e4, kunnes laakerikuppien tiivisteisiin ilmestyy tuoretta rasvaa, mik\u00e4 kest\u00e4\u00e4 tyypillisesti 2\u20133 painallusta tavallisella rasvapr\u00e4ssill\u00e4. Erityisen p\u00f6lyisiss\u00e4 tai m\u00e4riss\u00e4 olosuhteissa lyhenn\u00e4 voiteluv\u00e4li 4\u20136 tuntiin. Ristinivelten voitelun laiminly\u00f6nti on yleisin ehk\u00e4ist\u00e4viss\u00e4 olevien voimanottoakselin vikaantumisen syy pellolla. Voitelun laiminly\u00f6nti kuivalla sadonkorjuuviviikolla voi johtaa laakerin vaurioitumiseen terveest\u00e4 vain kahdessa tai kolmessa lis\u00e4k\u00e4ytt\u00f6tunnissa.<\/p>\n<p><strong>K: Liukukytkimell\u00e4 varustettu voimanottoakselini luistaa jatkuvasti jopa kevyell\u00e4 materiaalilla. Mik\u00e4 on vikana?<br \/>\n<\/strong>A: Jatkuva luistaminen kevyiss\u00e4 kuormissa johtuu tyypillisesti yhdest\u00e4 kolmesta syyst\u00e4: (1) kytkimen jousilevyt ovat puristuneet normaalik\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 ja p\u00e4tev\u00e4n teknikon on kiristett\u00e4v\u00e4 ne uudelleen kalibroidulla momenttiavaimella; (2) kitkalevyjen pinnat ovat lasittuneet toistuvien luistamisten vuoksi ja ne on naarmutettava hienolla hiomapaperilla tai vaihdettava; tai (3) kytkin on suunniteltu pienemm\u00e4n v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n ja se on v\u00e4\u00e4r\u00e4nlainen leikkurimallillesi. \u00c4l\u00e4 kirist\u00e4 jousen s\u00e4\u00e4t\u00f6mutteria ilman v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttiohjetta; liika kirist\u00e4minen mit\u00e4t\u00f6i kytkimen suojatoiminnon.<\/p>\n<p><strong>K: Mit\u00e4 nivelakselin murtopulttiliitos tekee, ja mink\u00e4 tyyppist\u00e4 pulttia minun pit\u00e4isi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4?<br \/>\n<\/strong>A: Joissakin Bush Hog -leikkureissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n murtopulttia ensisijaisena ylikuormitussuojana kitkakytkimen sijaan. Murtopultti on tietyn tyyppinen kiinnitin, joka on suunniteltu katkeamaan puhtaasti lasketulla v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentilla, kun ter\u00e4 osuu kiinte\u00e4\u00e4n esineeseen, irrottaen ty\u00f6koneen traktorin voimanottoakselista ennen kuin vaihteisto vaurioituu. Pultin laatu ja halkaisija lasketaan tarkasti ty\u00f6koneen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttirajalle. Korkeamman luokan tai suuremman halkaisijan omaavan pultin vaihtaminen on eritt\u00e4in vaarallista, koska se p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 ylikuormitusmomentit vaihteistoon hallitsemattomasti. Vaihda murtopultit aina t\u00e4sm\u00e4lleen Bush Hog -k\u00e4ytt\u00f6oppaassa lueteltuihin spesifikaatioihin.<\/p>\n<p><strong>K: Miten mittaan nivelakselin putken v\u00e4himm\u00e4islimityksen varmistaakseni sen turvallisuuden?<\/strong><br \/>\nA: Kun akseli on asennettu ja kolmipistekiinnitys on suurimmalla ty\u00f6korkeudella (t\u00e4ysin ulotettu), merkitse ulkoputki kohtaan, jossa sis\u00e4putki tulee siit\u00e4 ulos. Laske sitten vetokoukku ty\u00f6syvyyteen ja mittaa uudelleen. Sis\u00e4putken on pysytt\u00e4v\u00e4 ulkoputken sis\u00e4ll\u00e4 v\u00e4hint\u00e4\u00e4n kolmanneksen sis\u00e4putken kokonaisakselin pituudesta t\u00e4ydell\u00e4 ulokkeella. K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n esimerkkin\u00e4, jos sis\u00e4putki on 750 mm pitk\u00e4, sen on pysytt\u00e4v\u00e4 ulkoputken sis\u00e4ll\u00e4 v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 250 mm ulomman putken sis\u00e4ll\u00e4 vetokoukun uloimmassa asennossa. Jos p\u00e4\u00e4llekk\u00e4isyys on t\u00e4t\u00e4 pienempi, joko akseli on liian lyhyt vetokoukun ja leikkurin v\u00e4liseen et\u00e4isyyteen n\u00e4hden tai vetokoukun pys\u00e4ytint\u00e4 on s\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4. Minimip\u00e4\u00e4llekk\u00e4isyyden alapuolella k\u00e4ytt\u00f6 voi aiheuttaa putken t\u00e4ydellisen irtoamisen k\u00e4yt\u00f6n aikana, mik\u00e4 voi olla hengenvaarallinen laitevaurio.<\/p>\n<div><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6135 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Rotary-Cutter-5.webp\" alt=\"Bush Hog -py\u00f6r\u00f6leikkurin nivelakseli\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Rotary-Cutter-5.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Rotary-Cutter-5-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/div>\n<div>\n<h2>Asiakasarvostelut<\/h2>\n<\/div>\n<div>\n<div class=\"reviewer\">\n<div class=\"reviewer\">\n<p><strong>Marcus Trelawney, lihakarjankasvattaja, Queensland, Australia<\/strong><br \/>\n\u201dTilasimme luokan 4 vakionopeusakselin Bush Hog 3210 -traktoriimme, joka on 75 hv:n New Hollandin per\u00e4ss\u00e4. Saimme sen pultattua kiinni noin 40 minuutissa, ja rehellisesti sanottuna t\u00e4rin\u00e4ero rinteill\u00e4mme laitumilla oli kuin y\u00f6 ja p\u00e4iv\u00e4. Vanha akseli t\u00e4risi ohjaamoa aina, kun tulimme alas rinnett\u00e4 tontilla toisessa p\u00e4\u00e4ss\u00e4. T\u00e4m\u00e4 on sile\u00e4 kuin lasi. Olemme ajaneet nyt noin 120 tuntia, voitelemme sen uskollisesti joka viikko, eik\u00e4 niveliss\u00e4 ole viel\u00e4 v\u00e4lyst\u00e4. Todella vankka tuote.\u201d<\/p>\n<p><strong>Pieter van den Berghe, sekatalousyritt\u00e4j\u00e4, Alankomaat<\/strong><br \/>\n\u201dToimitus meritse Rotterdamiin kesti noin 24 p\u00e4iv\u00e4\u00e4, mik\u00e4 oli ihan ok. Tilasin sen riitt\u00e4v\u00e4n ajoissa helmikuussa, jotta sain sen kev\u00e4\u00e4ksi. Varsi itsess\u00e4\u00e4n sopi Bush Hog 2310:een t\u00e4ydellisesti, eik\u00e4 tarvinnut sovitinta, ja kytkimen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti oli selv\u00e4sti s\u00e4\u00e4detty oikein tehtaalla, koska se lipsahti siististi, kun osuimme maahan kaivettuun betoniseen kasteluj\u00e4rjestelm\u00e4n pystyputkeen, ja kytkeytyi sitten uudelleen ilman mit\u00e4\u00e4n ongelmia. Ainoa syy, miksi annan nelj\u00e4 t\u00e4hte\u00e4 viiden sijaan, on se, ett\u00e4 tiiviste voisi olla hieman tukevampi. Suojaputken toisessa p\u00e4\u00e4ss\u00e4 oli pieni lommo pakkauksen siirtymisest\u00e4. Ei vaikuta suorituskykyyn lainkaan, vain ulkon\u00e4k\u00f6\u00f6n.\u201d<\/p>\n<p><strong>Billy Renfroe, ruohonleikkuri, Georgia, Yhdysvallat<\/strong><br \/>\n\u201dHallinnoin noin 550 kilometrin pituista maakunnan tiet\u00e4 koskevaa tienvarsien leikkuuurakkaa, ja sesonkiaikana k\u00e4yt\u00e4mme samanaikaisesti nelj\u00e4\u00e4 Bush Hog 3308 -leikkuria. Ajoin l\u00e4pi kaksi paikallisen toimittajan akselia yhden kauden aikana, ennen kuin j\u00e4lleenmyyj\u00e4 suositteli CMN:n kokeilemista. Tilasin kolme Cat 5 -yksikk\u00f6\u00e4, l\u00e4hetin ne lentorahtina ja ne saapuivat kuudessa p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4 Georgian varastollemme. Siit\u00e4 on 14 kuukautta. Kaksi kolmesta akselista on edelleen alkuper\u00e4isiss\u00e4 ristinivelliitoksissaan; kolmannessa vaihdettiin kuppi noin 280 tunnin kohdalla, mik\u00e4 on t\u00e4ysin normaalia. Paljon parempi rakennuslaatu kuin mit\u00e4 hankimme kotimaasta kaksinkertaiseen hintaan.\u201d<\/p>\n<p><strong>Ray Kowalczyk, maatalouskoneiden j\u00e4lleenmyyj\u00e4, Ontario, Kanada<\/strong><br \/>\n\u201dOlen j\u00e4lleenmyyj\u00e4 ja olen varastoinut CMN:n nivelakseleita nyt kaksi vuotta. Asiakkaani ostavat niit\u00e4 p\u00e4\u00e4asiassa Bush Hog 3209-, 3214- ja 3510-malleihin. Palautusprosentti on k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 nolla. Luulen, ett\u00e4 minulla on ollut yksi takuuvaatimus koko tuona aikana. CMN ratkaisi sen alle kahdessa viikossa, ja l\u00e4hetti my\u00f6s korvaavan akselin ennen kuin he edes saivat viallista takaisin. Heid\u00e4n myynninj\u00e4lkeinen yhteyshenkil\u00f6ns\u00e4 on nopea, yleens\u00e4 vastaa arkip\u00e4iv\u00e4n kuluessa, ja he todella tiet\u00e4v\u00e4t tekniset tiedot sen sijaan, ett\u00e4 vain lukisivat luettelosta. T\u00e4llainen tuki on t\u00e4rke\u00e4\u00e4, kun asiakas soittaa minulle kesken kauden ongelman kanssa.\u201d<\/p>\n<p><strong>Fiona Drummond, harrastetilan omistaja, Victoria, Australia<\/strong><br \/>\n\u201dLyhyt kommentti harrastelijaviljelij\u00e4lt\u00e4, joka ei ole erityisen asiantunteva mekaanikko: asennus oli todella suoraviivaista. Akselin mukana tuli painettu ohjevihko, joka oli paljon selke\u00e4mpi kuin Bush Hogin k\u00e4ytt\u00f6ohjeen voimanotto-osio. Lukkorengas napsahti positiivisesti kiinni, suojaketjut ulottuivat sek\u00e4 Kubotani ett\u00e4 3209:n molempiin kiinnityspisteisiin ilman mit\u00e4\u00e4n kiinnityksi\u00e4, ja p\u00e4\u00e4llekk\u00e4isyyden tarkistus oli helppo tehd\u00e4 mittanauhalla. Huoleni oli siit\u00e4, osaisiko kaltaiseni maataloustarvikeliike asentaa sen oikein, ja vastaus osoittautui kyll\u00e4. Se toimii hyvin kolmen kuukauden ja noin 30 tunnin harrastelijalaitumella ajon j\u00e4lkeen.\u201d<\/p>\n<p><strong>Jonathon Escobar, kasvillisuusp\u00e4\u00e4llikk\u00f6, Kalifornia, Yhdysvallat<\/strong><br \/>\n\u201dMeill\u00e4 on aurinkovoimalaprojekti, jossa k\u00e4yt\u00e4mme Bush Hog 14215 -rasvaa kasvillisuuden hoitoon paneelirivien v\u00e4liss\u00e4. Ensimm\u00e4isen\u00e4 vuonna se on tihe\u00e4\u00e4 ja rikkaruohoista maata, sekoittuneena kiviin, jotka edelliset vuokralaiset j\u00e4ttiv\u00e4t j\u00e4lkeens\u00e4 raivatessaan peltoa. Cat 5 -akseli on k\u00e4rsinyt kovista kolhuista. Kytkin lipsahti ehk\u00e4 kahdeksan tai kymmenen kertaa ensimm\u00e4isen raivausjakson aikana vaikeissa paikoissa, ja se on pysynyt pystyss\u00e4 ilman merkkej\u00e4 kytkimen lipsahduksesta normaalikuormituksissa. T\u00e4ll\u00e4 akselilla on t\u00e4h\u00e4n menness\u00e4 yli 200 tuntia. Voiteluaikataulu on hieman hankala pellolla, mutta se vain sis\u00e4llytet\u00e4\u00e4n vuoroa edelt\u00e4v\u00e4\u00e4n esik\u00e4yntiin, ja se on ihan hyv\u00e4.\u201d<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p dir=\"auto\">P\u00e4ivit\u00e4 traktorisi voimanottoakseli kest\u00e4v\u00e4ll\u00e4 Bush Hog -py\u00f6r\u00f6leikkureille tarkoitetulla voimanottoakselillamme, joka on yhteensopiva mallien 3210, 3209, 3214, 2308, 2010, 2310, 3308, 3510, 3514 ja 14215 kanssa. Teho jopa 150 hv 540 rpm:ll\u00e4, ja siin\u00e4 on liukukytkimen suojaus ja tarkat uraliittimet luotettavaa voimansiirtoa varten. Ihanteellinen maatalousteht\u00e4viin, sill\u00e4 se minimoi seisokkiajat ja parantaa maatalouslaitteiden tehokkuutta.<\/p>","protected":false},"featured_media":6108,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[222,223],"product_tag":[232,228,234,233,226,229,227,238,235,225,230,236,237,231,224],"class_list":{"0":"post-6119","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shafts","7":"product_cat-pto-shaft-for-rotary-cutter","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-custom-pto-shaft","11":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","12":"product_tag-pto-drive-shafts","13":"product_tag-pto-driveline-shaft","14":"product_tag-pto-shaft-for-bush-hog","15":"product_tag-pto-shaft-for-rotary-cutter","16":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","17":"product_tag-pto-shafts","18":"product_tag-pto-shafts-for-sale","19":"product_tag-rotary-cutter-pto-shaft","20":"product_tag-rotary-mower-pto-shaft","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6119","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6119"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6108"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6119"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6119"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6119"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6119"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}