{"id":3817,"date":"2025-07-30T08:12:07","date_gmt":"2025-07-30T08:12:07","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=3817"},"modified":"2025-07-30T09:25:06","modified_gmt":"2025-07-30T09:25:06","slug":"wpwt-worm-gear-reducers-worm-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/tuote\/wpwt-worm-gear-reducers-worm-gearbox\/","title":{"rendered":"WPWT matovaihteiden alennusvaihteet\/matovaihteisto"},"content":{"rendered":"

Tunnettuun WP-sarjan matovaihteistoon kuuluvat WPWT-matovaihteistot ovat eritt\u00e4in tehokkaita ja kompakteja mekaanisia laitteita, jotka on suunniteltu luotettavaan voimansiirtoon erilaisissa teollisissa sovelluksissa. N\u00e4iss\u00e4 alennusvaihteissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n matoa (ruuvimainen hammaspy\u00f6r\u00e4) ja matopy\u00f6r\u00e4\u00e4 (lievityshammaspy\u00f6r\u00e4), jotka mahdollistavat merkitt\u00e4v\u00e4n nopeuden alennuksen ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin moninkertaistumisen. Yksivaiheiset v\u00e4lityssuhteet vaihtelevat tyypillisesti 5:1:st\u00e4 60:1:een tai jopa 10 000:1:een kaksoisalennusj\u00e4rjestelmiss\u00e4. WPWT-matovaihteisto erottuu edukseen vankalla rakenteellaan, jossa on kest\u00e4v\u00e4 valurautakotelo, karkaistu 45#-ter\u00e4ksest\u00e4 valmistettu mato erinomaisen lujuuden takaamiseksi ja tinapronssinen matopy\u00f6r\u00e4 kulutuskest\u00e4vyyden parantamiseksi.<\/p>\n

Ne on suunniteltu maksimaaliseen monipuolisuuteen ja tukevat useita asennusvaihtoehtoja (vaaka- tai pystysuora) ja kokoonpanoja, mukaan lukien kiinte\u00e4t tai ontot ulostuloakselit sek\u00e4 IEC B5\/B14 -moottorilaipat saumatonta integrointia varten. N\u00e4m\u00e4 matovaihteiset nopeudenalennusvaihteet ovat arvostettuja alhaisen melutasonsa, minimaalisen t\u00e4rin\u00e4ns\u00e4 ja itselukittuvuuskykyns\u00e4 ansiosta suuremmilla v\u00e4lityssuhteilla (5:1 - 60:1), mik\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 lis\u00e4jarruj\u00e4rjestelmien tarvetta. Ne sopivat ihanteellisesti k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4ksi kompakteissa tiloissa, ja niit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yleisesti esimerkiksi teollisuudessa, hisseiss\u00e4, kaivosteollisuudessa ja kuljetinj\u00e4rjestelmiss\u00e4, joissa tarkkuus ja kest\u00e4vyys ovat kriittisi\u00e4.<\/p>\n

\"WPWT-matovaihteen<\/p>\n

WPWT-matovaihteiston reductorin tekniset tiedot<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Tyyppi:<\/td>\nWPWT matovaihteisto \/ matovaihteiston nopeudenrajoitin<\/td>\n<\/tr>\n
Malli:<\/td>\n40,50,60,70,80,100,120,135,155,175,200,250<\/td>\n<\/tr>\n
Suhde:<\/td>\n10,15,20,25,30,40,50,60<\/td>\n<\/tr>\n
V\u00e4ri:<\/td>\nSininen\/vihre\u00e4\/musta\/r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ity<\/td>\n<\/tr>\n
Materiaali:<\/td>\nKotelo: Painevalettua rautaa<\/td>\n<\/tr>\n
Matovaihde: Kupari-9-4#<\/td>\n<\/tr>\n
Mato: 20CrMn Ti hiiletyksell\u00e4 ja sammutuksella, pinnan kovuus on 56-62 HRC<\/td>\n<\/tr>\n
Varsi: kromiter\u00e4s-45#<\/td>\n<\/tr>\n
Pakkaus:<\/td>\nKartonki ja puinen kotelo<\/td>\n<\/tr>\n
Laakeri:<\/td>\nC&U\/SKF\/HRB tai asiakkaan pyynn\u00f6st\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n
Tiiviste:<\/td>\nNAK\/SKF\/KSK tai asiakkaan pyynn\u00f6st\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n
Takuu:<\/td>\n12 kuukautta<\/td>\n<\/tr>\n
Sy\u00f6tt\u00f6teho:<\/td>\n0,12 kW ~ 15 kW<\/td>\n<\/tr>\n
K\u00e4ytt\u00f6tarkoitukset:<\/td>\nMuovit, metallurgia, juomat, kaivostoiminta, nosto- ja kuljetusteollisuus, kemianteollisuus ja niin edelleen.<\/td>\n<\/tr>\n
IEC-laippa:<\/td>\nB5<\/td>\n<\/tr>\n
Voiteluaine:<\/td>\nSynteettiset ja mineraalit<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

WPWT-matovaihteiston mitat<\/h2>\n

\"WPWT-matovaihteiston<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Malli<\/th>\nSuhde<\/th>\nAB<\/th>\nBB<\/th>\nCC<\/th>\nLL<\/th>\nM<\/th>\nN<\/th>\nE<\/th>\nE1<\/th>\nE2<\/th>\nG<\/th>\nZ<\/th>\n<\/tr>\n
40<\/td>\n1\/5
\n1\/10
\n1\/15
\n1\/20
\n1\/25
\n1\/30
\n1\/40
\n1\/50
\n1\/60<\/td>\n		87<\/td>\n74<\/td>\n40<\/td>\n63<\/td>\n90<\/td>\n187<\/td>\n70<\/td>\n72<\/td>\n97<\/td>\n12<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\n108<\/td>\n97<\/td>\n50<\/td>\n70<\/td>\n120<\/td>\n226<\/td>\n95<\/td>\n90<\/td>\n110<\/td>\n14<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
60<\/td>\n120<\/td>\n112<\/td>\n60<\/td>\n80<\/td>\n130<\/td>\n257<\/td>\n105<\/td>\n102<\/td>\n129<\/td>\n15<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
70<\/td>\n140<\/td>\n131<\/td>\n70<\/td>\n95<\/td>\n150<\/td>\n305<\/td>\n115<\/td>\n120<\/td>\n155<\/td>\n20<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
80<\/td>\n160<\/td>\n142<\/td>\n80<\/td>\n105<\/td>\n170<\/td>\n350<\/td>\n135<\/td>\n140<\/td>\n180<\/td>\n20<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/td>\n190<\/td>\n169<\/td>\n100<\/td>\n135<\/td>\n190<\/td>\n410<\/td>\n155<\/td>\n165<\/td>\n215<\/td>\n22<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
120<\/td>\n219<\/td>\n190<\/td>\n120<\/td>\n160<\/td>\n230<\/td>\n494<\/td>\n180<\/td>\n195<\/td>\n255<\/td>\n25<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
135<\/td>\n249<\/td>\n210<\/td>\n135<\/td>\n185<\/td>\n250<\/td>\n559<\/td>\n200<\/td>\n230<\/td>\n285<\/td>\n30<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
155<\/td>\n295<\/td>\n252<\/td>\n155<\/td>\n220<\/td>\n275<\/td>\n605<\/td>\n220<\/td>\n250<\/td>\n305<\/td>\n35<\/td>\n21<\/td>\n<\/tr>\n
175<\/td>\n314<\/td>\n255<\/td>\n175<\/td>\n240<\/td>\n310<\/td>\n675<\/td>\n250<\/td>\n273<\/td>\n348<\/td>\n40<\/td>\n21<\/td>\n<\/tr>\n
200<\/td>\n342<\/td>\n319<\/td>\n200<\/td>\n280<\/td>\n360<\/td>\n749<\/td>\n290<\/td>\n305<\/td>\n390<\/td>\n40<\/td>\n24<\/td>\n<\/tr>\n
250<\/td>\n420<\/td>\n385<\/td>\n250<\/td>\n315<\/td>\n460<\/td>\n920<\/td>\n380<\/td>\n375<\/td>\n475<\/td>\n45<\/td>\n28<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Sis\u00e4\u00e4ntuloakseli<\/th>\nUlostuloakseli<\/th>\nPaino<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n
HS<\/th>\nU<\/th>\nT\u00d7V<\/th>\nLS<\/th>\nS<\/th>\nL \u00d7 V<\/th>\n(kg)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\n12<\/td>\n4\u00d72.5<\/td>\n28<\/td>\n14<\/td>\n5\u00d73<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\n12<\/td>\n4\u00d72.5<\/td>\n40<\/td>\n17<\/td>\n5\u00d73<\/td>\n8<\/td>\n<\/tr>\n
40<\/td>\n15<\/td>\n5\u00d73<\/td>\n50<\/td>\n22<\/td>\n7\u00d74<\/td>\n11<\/td>\n<\/tr>\n
40<\/td>\n18<\/td>\n5\u00d73<\/td>\n60<\/td>\n28<\/td>\n7\u00d74<\/td>\n15.5<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\n22<\/td>\n7\u00d74<\/td>\n65<\/td>\n32<\/td>\n10 \u00d7 4,5<\/td>\n24<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\n25<\/td>\n7\u00d74<\/td>\n75<\/td>\n38<\/td>\n10 \u00d7 4,5<\/td>\n38<\/td>\n<\/tr>\n
65<\/td>\n30<\/td>\n7\u00d74<\/td>\n85<\/td>\n45<\/td>\n12 \u00d7 4,5<\/td>\n56<\/td>\n<\/tr>\n
75<\/td>\n35<\/td>\n10 \u00d7 4,5<\/td>\n95<\/td>\n55<\/td>\n16 \u00d7 6<\/td>\n84<\/td>\n<\/tr>\n
85<\/td>\n40<\/td>\n12 \u00d7 5<\/td>\n110<\/td>\n60<\/td>\n18\u00d77<\/td>\n129<\/td>\n<\/tr>\n
85<\/td>\n45<\/td>\n14 \u00d7 5,5<\/td>\n110<\/td>\n65<\/td>\n18\u00d77<\/td>\n157<\/td>\n<\/tr>\n
95<\/td>\n50<\/td>\n14 \u00d7 5,5<\/td>\n125<\/td>\n70<\/td>\n20 \u00d7 7,5<\/td>\n224<\/td>\n<\/tr>\n
110<\/td>\n60<\/td>\n18\u00d77<\/td>\n155<\/td>\n90<\/td>\n25\u00d79<\/td>\n374<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

WPWT-matov\u00e4hennysvaihteiston osan rakenne<\/h2>\n

\"Matovaihteiston<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
1<\/td>\nKehys<\/td>\n13<\/td>\nO-rengas<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\nMadonpy\u00f6r\u00e4<\/td>\n14<\/td>\nO-rengas<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nMadon akseli<\/td>\n15<\/td>\n\u00d6ljyrei\u00e4n kansi<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nL\u00e4ht\u00f6akseli<\/td>\n16<\/td>\nKiinnit\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nL\u00e4ht\u00f6akselin kansi<\/td>\n17<\/td>\n\u00d6ljymittari<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nL\u00e4ht\u00f6akselin kansi<\/td>\n18<\/td>\n\u00d6ljytulppa<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nSis\u00e4\u00e4ntuloakselin kansi<\/td>\n19<\/td>\nAvain<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nSis\u00e4\u00e4ntuloakselin kansi<\/td>\n20<\/td>\nAvain<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nLaakeri<\/td>\n21<\/td>\nAvain<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nLaakeri<\/td>\n22<\/td>\nKansainv\u00e4linen kuusiokoloruuvi<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\n\u00d6ljytiiviste<\/td>\n23<\/td>\nKansainv\u00e4linen kuusiokoloruuvi<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n\u00d6ljytiiviste<\/td>\n24<\/td>\nShim<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

WPWT-matovaihteiston nopeudenrajoittimen osat<\/h2>\n
    \n
  • Madon akseli<\/strong>
    \nMatoakseli on ruuvimainen komponentti, joka on valmistettu karkaistusta 45#-ter\u00e4ksest\u00e4. Se kytkeytyy matopy\u00f6r\u00e4\u00e4n voimansiirron ja suurten v\u00e4lityssuhteiden saavuttamiseksi. Sen tarkka ty\u00f6st\u00f6 varmistaa sujuvan toiminnan, kest\u00e4vyyden ja tehokkaan v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirron kompakteissa teollisuussovelluksissa.<\/li>\n
  • Matovaihteet<\/strong>
    \nTinapronssista valmistettu matopy\u00f6r\u00e4 on lieri\u00f6m\u00e4inen hammaspy\u00f6r\u00e4, joka on hammastuksissa matoakselin kanssa. Sen kest\u00e4v\u00e4 materiaali kest\u00e4\u00e4 kulumista ja korroosiota, mik\u00e4 varmistaa pitk\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n. T\u00e4m\u00e4 komponentti mahdollistaa suuren v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin ja tasaisen voimansiirron vaativissa mekaanisissa j\u00e4rjestelmiss\u00e4.<\/li>\n
  • Asuminen<\/strong>
    \nValurautainen kotelo tarjoaa rakenteellisen eheyden ja kest\u00e4vyyden. Se kapseloi kaikki sis\u00e4iset komponentit suojaamalla niit\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6tekij\u00f6ilt\u00e4. Sen j\u00e4ykk\u00e4 rakenne minimoi t\u00e4rin\u00e4n ja melun ja tarjoaa monipuoliset asennusvaihtoehdot vaaka- tai pystysuuntaisiin asennuksiin erilaisissa teollisuusymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4.<\/li>\n
  • L\u00e4ht\u00f6akseli<\/strong>
    \nSaatavana umpina tai onttoina kokoonpanoina, ulostuloakseli siirt\u00e4\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4\u00e4n laitteeseen. Se on valmistettu eritt\u00e4in lujasta ter\u00e4ksest\u00e4, mik\u00e4 varmistaa luotettavan tehonsiirron. Sen rakenne tukee r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6inti\u00e4 ja mahdollistaa erilaiset kytkent\u00e4menetelm\u00e4t saumattoman integroinnin erilaisiin konesovelluksiin.<\/li>\n
  • Tuloliitin<\/strong>
    \nTulolaippa, joka on tyypillisesti IEC B5- tai B14-standardien mukainen, helpottaa moottorin liit\u00e4nt\u00e4\u00e4. Kest\u00e4vist\u00e4 materiaaleista valmistettu laippa varmistaa turvallisen kohdistuksen ja tehokkaan tehonsiirron. T\u00e4m\u00e4 komponentti parantaa alennusvaihteen yhteensopivuutta erilaisten moottorityyppien kanssa teollisuusj\u00e4rjestelmiss\u00e4.<\/li>\n
  • Laakerit<\/strong>
    \nKorkealaatuiset laakerit tukevat matoakselia ja matopy\u00f6r\u00e4\u00e4 v\u00e4hent\u00e4en kitkaa ja kulumista. Ne varmistavat tasaisen py\u00f6rimisen ja tarkan kohdistuksen, mik\u00e4 parantaa tehokkuutta ja pident\u00e4\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4. N\u00e4m\u00e4 komponentit ovat kriittisi\u00e4 suorituskyvyn yll\u00e4pit\u00e4miseksi suurissa kuormissa jatkuvassa k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4.<\/li>\n
  • Tiivisteet<\/strong>
    \n\u00d6ljytiivisteet est\u00e4v\u00e4t voiteluaineen vuotamisen ja suojaavat sis\u00e4isi\u00e4 komponentteja ep\u00e4puhtauksilta. Kest\u00e4v\u00e4st\u00e4 kumista tai synteettisist\u00e4 materiaaleista valmistetut tiivisteet varmistavat luotettavan tiivistyksen vaihtelevissa l\u00e4mp\u00f6tiloissa ja paineissa. T\u00e4m\u00e4 yll\u00e4pit\u00e4\u00e4 optimaalista voitelua, mik\u00e4 parantaa vaihteiston tehokkuutta ja pitk\u00e4ik\u00e4isyytt\u00e4 ankarissa olosuhteissa.<\/li>\n<\/ul>\n

    \"WP-sarjan<\/p>\n

    WPWT-matovaihteiston sovellusteollisuus<\/h2>\n
    \n
    \n
    \n
    \n
      \n
    1. Valmistava teollisuus<\/strong>
      \nWPWT-matovaihteistoja k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n laajalti valmistusprosesseissa, kuten kokoonpanolinjoilla, ty\u00f6st\u00f6koneissa ja automatisoiduissa j\u00e4rjestelmiss\u00e4. Niiden kyky tarjota suuri v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti, tarkka nopeuden alennus ja kompakti rakenne tekev\u00e4t niist\u00e4 ihanteellisia koneiden ohjaamiseen ahtaissa tiloissa.<\/li>\n
    2. Hissi- ja nostoj\u00e4rjestelm\u00e4t<\/strong>
      \nN\u00e4it\u00e4 matovaihteen alennusvaihteita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yleisesti hisseiss\u00e4, nostimissa ja muissa nostolaitteissa niiden itselukittuvuuden ansiosta suuremmilla v\u00e4lityssuhteilla. T\u00e4m\u00e4 ominaisuus parantaa turvallisuutta est\u00e4m\u00e4ll\u00e4 taaksep\u00e4in suuntautuvan liikkeen ja varmistamalla kuormien turvallisen nostamisen ja laskemisen pystysuorissa sovelluksissa.<\/li>\n
    3. Kuljetinj\u00e4rjestelm\u00e4t<\/strong>
      \nWPWT-matovaihteen nopeudenalennusvaihteet ovat v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00f6mi\u00e4 kuljetinj\u00e4rjestelmiss\u00e4, joita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n esimerkiksi logistiikassa, kaivosteollisuudessa ja maataloudessa. Ne varmistavat tasaisen ja tehokkaan v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirron, mik\u00e4 mahdollistaa materiaalien tarkan liikuttelun pitkill\u00e4 matkoilla kest\u00e4en jatkuvaa k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 ja vaihtelevia kuormitusolosuhteita.<\/li>\n
    4. Tekstiiliteollisuus<\/strong>
      \nTekstiiliteollisuudessa matovaihteistoja k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n kehruu-, kutoma- ja v\u00e4rj\u00e4yskoneissa. Niiden hiljainen toiminta, kompakti koko ja kyky k\u00e4sitell\u00e4 suurta v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia tekev\u00e4t niist\u00e4 sopivia tekstiilien tuotantoprosesseissa vaadittavan tarkkuuden ja tehokkuuden yll\u00e4pit\u00e4miseen.<\/li>\n
    5. Elintarvike- ja juomateollisuus<\/strong>
      \nN\u00e4ill\u00e4 matovaihteilla on t\u00e4rke\u00e4 rooli elintarvikkeiden jalostuksessa k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4 laitteissa, kuten sekoittimissa, pakkauskoneissa ja kuljetinhihnoissa. Niiden luotettavuus, kest\u00e4vyys ja kyky toimia kompakteissa tiloissa tekev\u00e4t niist\u00e4 ihanteellisia tasaisen tuotannon yll\u00e4pit\u00e4miseen hygieenisiss\u00e4 ja vaativissa ymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4.<\/li>\n
    6. Kaivos- ja raskaskalusto<\/strong>
      \nWPWT-mato- ja py\u00f6r\u00e4vaihteistoja k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n kaivoslaitteissa, kuten murskaimissa, jauhimissa ja irtomateriaalin k\u00e4sittelyj\u00e4rjestelmiss\u00e4. Niiden kest\u00e4v\u00e4 rakenne ja kyky k\u00e4sitell\u00e4 raskaita kuormia takaavat luotettavan suorituskyvyn vaativissa olosuhteissa, joissa kest\u00e4vyys ja tehokkuus ovat kriittisi\u00e4.<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
      \n\n\n\n\n\n\n
      \"Matovaihteisto<\/td>\n\"Matovaihteisto<\/td>\n<\/tr>\n
      Matovaihteisto kaivos- ja louhintateollisuudelle<\/strong><\/td>\nMatovaihteisto elintarvike- ja juomateollisuudelle<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
      \"Matovaihteisto<\/td>\n\"Matovaihteisto<\/td>\n<\/tr>\n
      Matovaihteisto tekstiiliteollisuudelle<\/strong><\/td>\nMatovaihteisto kemianteollisuudelle<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

      WPWT-matovaihteiston v\u00e4hennysventtiilin edut<\/h2>\n
        \n
      • Suuren v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin vaihteisto<\/strong>
        \nWPWT-matovaihteen alennusvaihteet tarjoavat erinomaisen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin moninkertaistumisen, mik\u00e4 tekee niist\u00e4 sopivia suurta v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia vaativiin sovelluksiin. T\u00e4m\u00e4 ominaisuus varmistaa tehokkaan voimansiirron raskaissa koneissa ja mahdollistaa luotettavan suorituskyvyn my\u00f6s vaativissa kuormitusolosuhteissa ja jatkuvassa k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4.<\/li>\n
      • Kompakti ja tilaa s\u00e4\u00e4st\u00e4v\u00e4 muotoilu<\/strong>
        \nMatovaihteiston alennusvaihteiden kompakti rakenne mahdollistaa niiden sopimisen ahtaisiin tiloihin, mik\u00e4 tekee niist\u00e4 ihanteellisia teollisuudenaloille, joissa on rajoitetusti asennustilaa. Niiden pieni tilantarve varmistaa helpon integroinnin olemassa oleviin j\u00e4rjestelmiin tinkim\u00e4tt\u00e4 suorituskyvyst\u00e4 tai tehokkuudesta voimansiirrossa.<\/li>\n
      • Kest\u00e4vyys ja pitk\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4<\/strong>
        \nValurautakotelolla, karkaistusta ter\u00e4ksest\u00e4 valmistetulla matolla ja tinapronssista valmistetulla matopy\u00f6r\u00e4ll\u00e4 varustetut WPWT-matovaihteistot ovat eritt\u00e4in kest\u00e4vi\u00e4 ja kulutusta kest\u00e4vi\u00e4. T\u00e4m\u00e4 kest\u00e4v\u00e4 rakenne varmistaa pitk\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n my\u00f6s ankarissa k\u00e4ytt\u00f6ymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4, joissa kuormitetaan paljon ja sit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n usein.<\/li>\n
      • Alhainen melu ja t\u00e4rin\u00e4<\/strong>
        \nMatovaihteet toimivat minimoimalla melun ja t\u00e4rin\u00e4n, mik\u00e4 parantaa ty\u00f6ymp\u00e4rist\u00f6n mukavuutta ja turvallisuutta. T\u00e4m\u00e4 ominaisuus on erityisen hy\u00f6dyllinen toimialoilla, joilla hiljainen k\u00e4ynti on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4, kuten elintarviketeollisuudessa ja tekstiiliteollisuudessa.<\/li>\n
      • Itselukittuva toiminto<\/strong>
        \nSuuremmilla v\u00e4lityssuhteilla matovaihteistot ovat itsest\u00e4\u00e4n lukittuvia, mik\u00e4 est\u00e4\u00e4 peruutusliikkeen ilman lis\u00e4jarruja. T\u00e4m\u00e4 ominaisuus on arvokas sovelluksissa, kuten hisseiss\u00e4 ja nostoj\u00e4rjestelmiss\u00e4, joissa turvallisuus ja luotettavuus ovat kriittisi\u00e4 vaatimuksia.<\/li>\n
      • Monipuolinen kiinnitys ja mukauttaminen<\/strong>
        \nWPWT-matovaihteistot tarjoavat joustavia asennusvaihtoehtoja, mukaan lukien vaaka- ja pystysuorat asennukset sek\u00e4 kiinte\u00e4t tai ontot l\u00e4ht\u00f6akselit. IEC B5\/B14 -standardien kanssa yhteensopivien moottorilaippojen ansiosta ne voidaan helposti r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6id\u00e4 vastaamaan erilaisten teollisten sovellusten tarpeisiin.<\/li>\n<\/ul>\n

        \"WPWT-matovaihteen<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Tunnettuun WP-sarjan matovaihteistoon kuuluvat WPWT-matovaihteistot ovat eritt\u00e4in tehokkaita ja kompakteja mekaanisia laitteita, jotka on suunniteltu luotettavaan voimansiirtoon erilaisissa teollisissa sovelluksissa. N\u00e4iss\u00e4 alennusvaihteissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n matoa (ruuvimainen hammaspy\u00f6r\u00e4) ja matopy\u00f6r\u00e4\u00e4 (lievityshammaspy\u00f6r\u00e4), jotka mahdollistavat merkitt\u00e4v\u00e4n nopeuden alennuksen ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin moninkertaistumisen. Yksivaiheiset v\u00e4lityssuhteet vaihtelevat tyypillisesti 5:1:st\u00e4 60:1:een tai jopa 10 000:1:een kaksoisalennusj\u00e4rjestelmiss\u00e4. WPWT-matovaihteisto erottuu edukseen vankalla rakenteellaan, jossa on kest\u00e4v\u00e4 valurautakotelo, karkaistu 45#-ter\u00e4ksest\u00e4 valmistettu mato erinomaisen lujuuden takaamiseksi ja tinapronssinen matopy\u00f6r\u00e4 kulutuskest\u00e4vyyden parantamiseksi.<\/p>","protected":false},"featured_media":3578,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[140,120],"product_tag":[141,123,122,137,131,132,129,125,130,124,128,126],"class_list":{"0":"post-3817","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-wp-series-worm-gearbox","7":"product_cat-worm-gearbox","8":"product_tag-cast-iron-worm-gearbox","9":"product_tag-worm-drive-gearbox","10":"product_tag-worm-gear-gearbox","11":"product_tag-worm-gear-motor","12":"product_tag-worm-gear-reducers","13":"product_tag-worm-gear-speed-reducer","14":"product_tag-worm-gearbox-for-sale","15":"product_tag-worm-gearbox-manufacturers","16":"product_tag-worm-gearbox-suppliers","17":"product_tag-worm-reducer-gearbox","18":"product_tag-worm-reduction-gearbox","19":"product_tag-worm-wheel-gearbox","21":"first","22":"instock","23":"shipping-taxable","24":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3817","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3817"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3578"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3817"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3817"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3817"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3817"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}