{"id":3803,"date":"2025-07-30T05:33:09","date_gmt":"2025-07-30T05:33:09","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=3803"},"modified":"2025-07-30T09:25:10","modified_gmt":"2025-07-30T09:25:10","slug":"wpwdx-worm-gear-reducers-worm-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/tuote\/wpwdx-worm-gear-reducers-worm-gearbox\/","title":{"rendered":"WPWDX matovaihteiden alennusvaihteet\/matovaihteisto"},"content":{"rendered":"

WPWDX-matovaihteen alennusvaihteet, joita yleisesti kutsutaan matovaihteistoiksi, ovat WP-sarjan matovaihteiston erikoisvaihteistotyyppi, joka on suunniteltu tehokkaaseen nopeuden alentamiseen ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin moninkertaistamiseen kompakteissa teollisuusymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4. N\u00e4iss\u00e4 alennusvaihteissa on kest\u00e4v\u00e4 valurautakotelo, joka varmistaa kest\u00e4vyyden ja kulumisenkest\u00e4vyyden my\u00f6s vaativissa sovelluksissa. Voimansiirron p\u00e4\u00e4komponentteihin kuuluvat matovaihde, joka on tyypillisesti valmistettu tinapronssista optimaalisen suorituskyvyn ja kulutuskest\u00e4vyyden takaamiseksi, sek\u00e4 l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sitellyst\u00e4 45#-ter\u00e4ksest\u00e4 valmistettu mato, joka parantaa lujuutta ja kest\u00e4vyytt\u00e4. WPWDX-matovaihteen nopeudenalennusvaihteelle on ominaista pystysuora alasp\u00e4in suuntautuva l\u00e4ht\u00f6akseli ja sis\u00e4\u00e4ntulolaippa, jotka tarjoavat joustavia asennusvaihtoehtoja erilaisiin asennusvaatimuksiin.<\/p>\n

WPWDX-matovaihteistojen t\u00e4rkeimpi\u00e4 ominaisuuksia ovat laaja alennussuhdealue (1\/10 - 1\/60), alhainen t\u00e4rin\u00e4, minimaalinen melutaso ja itselukittuvuus tietyiss\u00e4 olosuhteissa, mik\u00e4 voi poistaa lis\u00e4jarrulaitteiden tarpeen. N\u00e4m\u00e4 matoalennusvaihteet ovat eritt\u00e4in arvostettuja vakaan voimansiirron, suuren kuormituskyvyn ja luotettavuuden ansiosta, mink\u00e4 vuoksi ne sopivat ihanteellisesti esimerkiksi muovi-, metallurgia-, kaivos- ja kemianteollisuuden rakennusteollisuuden k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. Ne on varustettu korkealaatuisilla laakereilla ja tiivisteill\u00e4, mik\u00e4 osaltaan pitk\u00e4\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 ja minimoi huoltotarpeen.<\/p>\n

\"WPWDX<\/p>\n

WPWDX-matovaihteiston reductorin tekniset tiedot<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Tyyppi:<\/td>\nWPWDX matovaihteisto \/ matovaihteen nopeudenrajoitin<\/td>\n<\/tr>\n
Malli:<\/td>\n40,50,60,70,80,100,120,135,155,175,200,250<\/td>\n<\/tr>\n
Suhde:<\/td>\n10,15,20,25,30,40,50,60<\/td>\n<\/tr>\n
V\u00e4ri:<\/td>\nSininen\/vihre\u00e4\/musta\/r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ity<\/td>\n<\/tr>\n
Materiaali:<\/td>\nKotelo: Painevalettua rautaa<\/td>\n<\/tr>\n
Matovaihde: Kupari-9-4#<\/td>\n<\/tr>\n
Mato: 20CrMn Ti hiiletyksell\u00e4 ja sammutuksella, pinnan kovuus on 56-62 HRC<\/td>\n<\/tr>\n
Varsi: kromiter\u00e4s-45#<\/td>\n<\/tr>\n
Pakkaus:<\/td>\nKartonki ja puinen kotelo<\/td>\n<\/tr>\n
Laakeri:<\/td>\nC&U\/SKF\/HRB tai asiakkaan pyynn\u00f6st\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n
Tiiviste:<\/td>\nNAK\/SKF\/KSK tai asiakkaan pyynn\u00f6st\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n
Takuu:<\/td>\n12 kuukautta<\/td>\n<\/tr>\n
Sy\u00f6tt\u00f6teho:<\/td>\n0,12 kW ~ 15 kW<\/td>\n<\/tr>\n
K\u00e4ytt\u00f6tarkoitukset:<\/td>\nMuovit, metallurgia, juomat, kaivostoiminta, nosto- ja kuljetusteollisuus, kemianteollisuus ja niin edelleen.<\/td>\n<\/tr>\n
IEC-laippa:<\/td>\nB5<\/td>\n<\/tr>\n
Voiteluaine:<\/td>\nSynteettiset ja mineraalit<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

WPWDX-matovaihteiston mitat<\/h2>\n

\"WPWDX-matovaihteiston<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Malli<\/th>\nSy\u00f6tt\u00f6teho (kW)<\/th>\nSuhde<\/th>\nA<\/th>\nAB<\/th>\nBB<\/th>\neaa.<\/th>\nCC<\/th>\nM<\/th>\nN<\/th>\nE<\/th>\nE1<\/th>\nE2<\/th>\nG<\/th>\nZ<\/th>\n<\/tr>\n
50<\/td>\n0.12<\/td>\n1\/5
\n1\/10
\n1\/20
\n1\/25
\n1\/30
\n1\/40
\n1\/50
\n1\/60<\/td>\n		151<\/td>\n83<\/td>\n97<\/td>\n45<\/td>\n40<\/td>\n95<\/td>\n187<\/td>\n70<\/td>\n72<\/td>\n97<\/td>\n12<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
60<\/td>\n0.18<\/td>\n175<\/td>\n108<\/td>\n97<\/td>\n50<\/td>\n50<\/td>\n111<\/td>\n226<\/td>\n90<\/td>\n90<\/td>\n110<\/td>\n14<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
70<\/td>\n0.37<\/td>\n198<\/td>\n120<\/td>\n112<\/td>\n55<\/td>\n60<\/td>\n127<\/td>\n257<\/td>\n100<\/td>\n102<\/td>\n129<\/td>\n15<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
80<\/td>\n0.75<\/td>\n231<\/td>\n140<\/td>\n131<\/td>\n65<\/td>\n70<\/td>\n152<\/td>\n305<\/td>\n120<\/td>\n120<\/td>\n155<\/td>\n20<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/td>\n1.5<\/td>\n261<\/td>\n160<\/td>\n142<\/td>\n70<\/td>\n80<\/td>\n174<\/td>\n350<\/td>\n140<\/td>\n140<\/td>\n180<\/td>\n20<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
120<\/td>\n2.2<\/td>\n322<\/td>\n190<\/td>\n169<\/td>\n90<\/td>\n100<\/td>\n224<\/td>\n410<\/td>\n190<\/td>\n165<\/td>\n215<\/td>\n22<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
135<\/td>\n3.0<\/td>\n371<\/td>\n219<\/td>\n190<\/td>\n100<\/td>\n120<\/td>\n264<\/td>\n494<\/td>\n220<\/td>\n195<\/td>\n255<\/td>\n25<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
155<\/td>\n4.0<\/td>\n422<\/td>\n249<\/td>\n210<\/td>\n110<\/td>\n135<\/td>\n304<\/td>\n559<\/td>\n260<\/td>\n230<\/td>\n285<\/td>\n30<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
175<\/td>\n5.5<\/td>\n497<\/td>\n295<\/td>\n252<\/td>\n140<\/td>\n155<\/td>\n345<\/td>\n605<\/td>\n290<\/td>\n250<\/td>\n305<\/td>\n35<\/td>\n21<\/td>\n<\/tr>\n
200<\/td>\n7.5<\/td>\n534<\/td>\n314<\/td>\n255<\/td>\n150<\/td>\n175<\/td>\n374<\/td>\n675<\/td>\n320<\/td>\n273<\/td>\n348<\/td>\n40<\/td>\n21<\/td>\n<\/tr>\n
250<\/td>\n11.0<\/td>\n580<\/td>\n342<\/td>\n319<\/td>\n175<\/td>\n200<\/td>\n424<\/td>\n749<\/td>\n370<\/td>\n305<\/td>\n390<\/td>\n40<\/td>\n24<\/td>\n<\/tr>\n
250<\/td>\n15.0<\/td>\n705<\/td>\n420<\/td>\n385<\/td>\n200<\/td>\n250<\/td>\n510<\/td>\n920<\/td>\n440<\/td>\n375<\/td>\n475<\/td>\n45<\/td>\n28<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Laippa<\/th>\nSy\u00f6tt\u00f6aukko<\/th>\nUlostuloakseli<\/th>\nPaino<\/th>\n<\/tr>\n
LA<\/th>\nLB<\/th>\nLC<\/th>\nLE<\/th>\nLZ<\/th>\nQ<\/th>\nU<\/th>\nT\u00d7V<\/th>\nLS<\/th>\nS<\/th>\nL \u00d7 Y<\/th>\n(kg)<\/th>\n<\/tr>\n
115<\/td>\n95<\/td>\n140<\/td>\n4<\/td>\nM8<\/td>\n31<\/td>\n11<\/td>\n4\u00d712.8<\/td>\n28<\/td>\n14<\/td>\n5\u00d73<\/td>\n5.4<\/td>\n<\/tr>\n
130<\/td>\n110<\/td>\n160<\/td>\n4<\/td>\nM8<\/td>\n31<\/td>\n11<\/td>\n4\u00d712.8<\/td>\n40<\/td>\n17<\/td>\n5\u00d73<\/td>\n8.5<\/td>\n<\/tr>\n
130<\/td>\n110<\/td>\n180<\/td>\n4<\/td>\nM10<\/td>\n40<\/td>\n14<\/td>\n5\u00d716.3<\/td>\n50<\/td>\n22<\/td>\n6\u00d73,5<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
165<\/td>\n130<\/td>\n200<\/td>\n4<\/td>\nM10<\/td>\n42<\/td>\n19<\/td>\n6\u00d721.8<\/td>\n60<\/td>\n28<\/td>\n8\u00d74<\/td>\n17<\/td>\n<\/tr>\n
165<\/td>\n130<\/td>\n200<\/td>\n4.5<\/td>\nM10<\/td>\n52<\/td>\n24<\/td>\n8\u00d727.3<\/td>\n65<\/td>\n32<\/td>\n10\u00d75<\/td>\n26<\/td>\n<\/tr>\n
215<\/td>\n180<\/td>\n250<\/td>\n5<\/td>\nM12<\/td>\n63<\/td>\n28<\/td>\n8\u00d731,3<\/td>\n75<\/td>\n38<\/td>\n10\u00d75<\/td>\n40.5<\/td>\n<\/tr>\n
215<\/td>\n180<\/td>\n250<\/td>\n5<\/td>\nM12<\/td>\n63<\/td>\n28<\/td>\n8\u00d731,3<\/td>\n85<\/td>\n45<\/td>\n14 \u00d7 5,5<\/td>\n59<\/td>\n<\/tr>\n
215<\/td>\n180<\/td>\n250<\/td>\n5<\/td>\nM12<\/td>\n63<\/td>\n28<\/td>\n8\u00d731,3<\/td>\n95<\/td>\n55<\/td>\n16 \u00d7 6<\/td>\n89<\/td>\n<\/tr>\n
265<\/td>\n230<\/td>\n300<\/td>\n5<\/td>\nM12<\/td>\n83<\/td>\n38<\/td>\n10 \u00d7 41,3<\/td>\n110<\/td>\n60<\/td>\n18\u00d77<\/td>\n138<\/td>\n<\/tr>\n
265<\/td>\n230<\/td>\n300<\/td>\n5<\/td>\nM12<\/td>\n83<\/td>\n38<\/td>\n10 \u00d7 41,3<\/td>\n110<\/td>\n65<\/td>\n18\u00d77<\/td>\n172<\/td>\n<\/tr>\n
300<\/td>\n250<\/td>\n350<\/td>\n6<\/td>\nM16<\/td>\n114<\/td>\n42<\/td>\n12 \u00d7 45,3<\/td>\n125<\/td>\n70<\/td>\n20 \u00d7 7,5<\/td>\n246<\/td>\n<\/tr>\n
300<\/td>\n250<\/td>\n350<\/td>\n6<\/td>\nM16<\/td>\n114<\/td>\n42<\/td>\n12 \u00d7 45,3<\/td>\n155<\/td>\n90<\/td>\n25\u00d79<\/td>\n410<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

WPWDX-matov\u00e4hennysvaihteiston osan rakenne<\/h2>\n

\"Matovaihteiston<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
1<\/td>\nKehys<\/td>\n13<\/td>\nO-rengas<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\nMadonpy\u00f6r\u00e4<\/td>\n14<\/td>\nO-rengas<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nMadon akseli<\/td>\n15<\/td>\n\u00d6ljyrei\u00e4n kansi<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nL\u00e4ht\u00f6akseli<\/td>\n16<\/td>\nKiinnit\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nL\u00e4ht\u00f6akselin kansi<\/td>\n17<\/td>\n\u00d6ljymittari<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nL\u00e4ht\u00f6akselin kansi<\/td>\n18<\/td>\n\u00d6ljytulppa<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nSis\u00e4\u00e4ntuloakselin kansi<\/td>\n19<\/td>\nAvain<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nSis\u00e4\u00e4ntuloakselin kansi<\/td>\n20<\/td>\nAvain<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nLaakeri<\/td>\n21<\/td>\nAvain<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nLaakeri<\/td>\n22<\/td>\nKansainv\u00e4linen kuusiokoloruuvi<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\n\u00d6ljytiiviste<\/td>\n23<\/td>\nKansainv\u00e4linen kuusiokoloruuvi<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n\u00d6ljytiiviste<\/td>\n24<\/td>\nShim<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

WPWDX-matovaihteiston nopeudenrajoittimen ominaisuudet<\/h2>\n
    \n
  • Korkea alennussuhde<\/strong>
    \nWPWDX-matovaihteen nopeudenalennusvaihteessa on laaja valikoima alennussuhteita, tyypillisesti 1\/10 ja 1\/60 v\u00e4lill\u00e4. T\u00e4m\u00e4 mahdollistaa tarkan nopeuden s\u00e4\u00e4d\u00f6n ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin moninkertaistamisen, joten se sopii sovelluksiin, jotka vaativat tehokasta voimansiirtoa kompakteissa tiloissa.<\/li>\n
  • Kest\u00e4v\u00e4 rakenne<\/strong>
    \nValurautakotelolla varustetut matovaihteistot takaavat maksimaalisen kest\u00e4vyyden ja kulutuskest\u00e4vyyden. Mato on valmistettu l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sitellyst\u00e4 45#-ter\u00e4ksest\u00e4, kun taas matovaihde on valmistettu tinapronssista, mik\u00e4 tarjoaa erinomaisen lujuuden, kulutuskest\u00e4vyyden ja pitk\u00e4aikaisen suorituskyvyn raskaissa kuormissa.<\/li>\n
  • Itselukittuva ominaisuus<\/strong>
    \nTietyiss\u00e4 olosuhteissa WPWDX-matovaihteistoissa on itselukittuva ominaisuus, jonka ansiosta j\u00e4rjestelm\u00e4 pysyy paikallaan ilman lis\u00e4jarrulaitteita. T\u00e4m\u00e4 poistaa ulkoisten komponenttien tarpeen, parantaa turvallisuutta, v\u00e4hent\u00e4\u00e4 kustannuksia ja yksinkertaistaa j\u00e4rjestelm\u00e4n suunnittelua samalla parantaen luotettavuutta.<\/li>\n
  • Alhainen melu ja t\u00e4rin\u00e4<\/strong>
    \nWPWDX-matovaihteiden alennusvaihteiden rakenne minimoi k\u00e4ytt\u00f6melun ja t\u00e4rin\u00e4n jopa raskaiden kuormien aikana. T\u00e4m\u00e4 tekee niist\u00e4 ihanteellisia teollisuusymp\u00e4rist\u00f6ihin, joissa hiljainen k\u00e4ynti on t\u00e4rke\u00e4\u00e4, mik\u00e4 parantaa ty\u00f6paikan mukavuutta ja v\u00e4hent\u00e4\u00e4 kytkettyjen laitteiden mekaanista rasitusta.<\/li>\n
  • Monipuoliset kiinnitysvaihtoehdot<\/strong>
    \nPystysuoran alasp\u00e4in suuntautuvan l\u00e4ht\u00f6akselin ja sis\u00e4\u00e4nmenolaipan ansiosta mato- ja py\u00f6r\u00e4vaihteisto tarjoaa joustavuutta asennuksessa. Sen monipuolinen rakenne mahdollistaa erilaiset asennuskokoonpanot, mik\u00e4 varmistaa yhteensopivuuden erilaisten konekokoonpanojen kanssa eri toimialoilla, kuten muoviteollisuudessa, kaivosteollisuudessa ja kemianteollisuudessa.<\/li>\n
  • Luotettavat laakerit ja tiivisteet<\/strong>
    \nKorkealaatuisilla laakereilla ja tiivisteill\u00e4 varustettu WPWDX-matovaihteiston alennusvaihteisto varmistaa sujuvan ja luotettavan toiminnan pitki\u00e4 aikoja. N\u00e4m\u00e4 komponentit pident\u00e4v\u00e4t alennusvaihteen k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 minimoimalla huoltotarpeet, est\u00e4m\u00e4ll\u00e4 \u00f6ljyvuodot ja varmistamalla tasaisen suorituskyvyn my\u00f6s vaativissa teollisuusymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4.<\/li>\n<\/ul>\n

    \"WPWDX-matovaihteen<\/p>\n

    WPWDX-matovaihteiston v\u00e4hennysventtiilien sovellukset<\/h2>\n
      \n
    • Muoviteollisuus<\/strong>
      \nWPWDX-matovaihteen alennusvaihteita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n laajalti muovikoneissa, kuten ekstruudereissa ja muovauslaitteissa. Niiden kyky tarjota tarkka nopeuden alentaminen, suuri v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti ja vakaa suorituskyky takaavat tehokkaan toiminnan ja edist\u00e4v\u00e4t korkealaatuisten muovituotteiden tuotantoa automatisoiduissa prosesseissa.<\/li>\n
    • Metallurgian teollisuus<\/strong>
      \nMetallurgisissa sovelluksissa n\u00e4m\u00e4 alennusvaihteet ovat ratkaisevan t\u00e4rkeit\u00e4 raskaissa laitteissa, kuten valssaamoissa ja materiaalikuljettimissa. Niiden kest\u00e4v\u00e4 rakenne ja suuri kuormituskapasiteetti mahdollistavat niiden kest\u00e4vyyden vaativissa ymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4 ja tarjoavat samalla luotettavan voimansiirron prosesseissa, jotka vaativat tarkkaa ohjausta ja kest\u00e4vyytt\u00e4.<\/li>\n
    • Kaivosteollisuus<\/strong>
      \nWPWDX-alennusvaihteet ovat olennainen osa kaivostoimintaa, ja ne k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t voimanl\u00e4hteen\u00e4\u00e4n laitteita, kuten kuljettimia, murskaimia ja nostimia. Niiden itselukittuvuus, alhainen t\u00e4rin\u00e4 ja kyky k\u00e4sitell\u00e4 suuria kuormia tekev\u00e4t niist\u00e4 ihanteellisia vaativiin teht\u00e4viin haastavissa ja kuluttavissa kaivosolosuhteissa.<\/li>\n
    • Kemiallinen k\u00e4sittely<\/strong>
      \nKemianteollisuus luottaa WPWDX-alennusventtiileihin esimerkiksi sekoittimissa, h\u00e4mmentimiss\u00e4 ja pumpuissa. Niiden kulumiskest\u00e4vyys, vakaa voimansiirto ja kompakti rakenne tekev\u00e4t niist\u00e4 sopivia kemiallisiin prosesseihin, jotka vaativat tasaista suorituskyky\u00e4 sy\u00f6vytt\u00e4ville materiaaleille altistuvissa ymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4.<\/li>\n
    • Rakennuskoneet<\/strong>
      \nN\u00e4it\u00e4 alennusvaihteita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n rakennuslaitteissa, kuten betonimyllyiss\u00e4, nostureissa ja nostimissa. Niiden kest\u00e4vyys, tehokas v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin moninkertaistaminen ja kyky k\u00e4sitell\u00e4 raskaita kuormia takaavat luotettavan suorituskyvyn rakennusprojekteissa, jotka vaativat kest\u00e4vi\u00e4 ja pitk\u00e4ik\u00e4isi\u00e4 komponentteja kriittisiin toimintoihin.<\/li>\n
    • S\u00e4hk\u00f6ntuotanto ja energia<\/strong>
      \nWPWDX-reduktoreita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n uusiutuvan energian j\u00e4rjestelmiss\u00e4, kuten tuuliturbiineissa ja aurinkoseurantalaitteissa, sek\u00e4 perinteisiss\u00e4 voimalaitoksissa. Niiden kyky tarjota tarkkaa liikkeenohjausta ja vakaata tehonsiirtoa tekee niist\u00e4 keskeisen komponentin energian tuotanto- ja jakeluj\u00e4rjestelmiss\u00e4.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n\n\n\n
      \"Matovaihteisto<\/td>\n\"Matovaihteisto<\/td>\n<\/tr>\n
      Matovaihteisto kaivos- ja louhintateollisuudelle<\/strong><\/td>\nMatovaihteisto kemianteollisuudelle<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
      \"Matovaihteisto<\/td>\n\"Matovaihteisto<\/td>\n<\/tr>\n
      Matovaihteisto muovi- ja kumikoneille<\/strong><\/td>\nMatovaihteisto metallurgiateollisuudelle<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

      Matovaihteiston osien tuotantoprosessi<\/h2>\n

      Matovaihteiston perusrakenne koostuu kotelosta, matopy\u00f6r\u00e4st\u00e4, matosta, kansista, akselista, laakerista, kiinnikkeist\u00e4 ja tiivisteist\u00e4. Kunkin komponentin tarkka ty\u00f6st\u00f6 ja laadunvalvonta ovat laadukkaan matovaihteiston valmistuksen perusta.<\/p>\n

      Asuntojen k\u00e4sittely<\/h3>\n

      Valimotehtaalta ostetut kotelovalut viimeistell\u00e4\u00e4n kotelon ty\u00f6st\u00f6keskuksessamme, mukaan lukien kotelon suuren rei\u00e4n, pienen rei\u00e4n ja pohjajalan ty\u00f6st\u00f6. Sitten ne siirret\u00e4\u00e4n CNC-porakoneelle suuren rei\u00e4n, pienen rei\u00e4n, pohjajalan, \u00f6ljytulpan rei\u00e4n ja \u00f6ljymerkint\u00e4rei\u00e4n ty\u00f6st\u00f6\u00e4 varten. Testauksen j\u00e4lkeen ne siirret\u00e4\u00e4n osavarastoon.<\/p>\n

      Madonpy\u00f6r\u00e4n k\u00e4sittely<\/h3>\n

      Madonpy\u00f6r\u00e4 koostuu valurautaisesta py\u00f6r\u00e4n ytimest\u00e4 ja pronssisesta py\u00f6r\u00e4n vanteesta. Py\u00f6r\u00e4n ytimen valu viimeistell\u00e4\u00e4n ensin CNC-sorvausalueellamme py\u00f6r\u00e4n ytimen sis\u00e4rei\u00e4n, ulkohalkaisijan ja paksuuden osalta. T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen kuparipinnoitusprosessi suoritetaan kuparivalimossa. T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen osat k\u00e4sitell\u00e4\u00e4n CNC-ty\u00f6st\u00f6alueellamme, jyrsint\u00e4koneellamme ja lopuksi tarkastuksen j\u00e4lkeen siirret\u00e4\u00e4n varastoon.<\/p>\n

      Matojen k\u00e4sittely<\/h3>\n

      Mato on ter\u00e4ksest\u00e4 karkeakoneistuksen, kierrejyrsinn\u00e4n, l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittelykoneistuksen, ulkoisen sylinterim\u00e4isen hionnan, kierrehionnan, kiilaurajyrsinn\u00e4n jne. avulla valmistettu komponentti.<\/p>\n

      Raaka ter\u00e4smateriaali leikataan sahakoneen k\u00e4sittelyalueella erilaisten eritelmien mukaisesti, mink\u00e4 j\u00e4lkeen se karkeakoneistetaan CNC-sorvilla. Ty\u00f6ntekij\u00e4mme suorittavat kierteitysty\u00f6t eri nopeussuhteilla. Testauksen j\u00e4lkeen ne varastoidaan.<\/p>\n

      \"WP-sarjan<\/p>\n

      Madon l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittely k\u00e4sitell\u00e4\u00e4n l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittelylaitoksessa, mik\u00e4 voi parantaa madon kovuutta, parantaa kulutuskest\u00e4vyytt\u00e4 ja pident\u00e4\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4.<\/p>\n

      T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen ty\u00f6ntekij\u00e4mme suorittavat matopy\u00f6r\u00e4n hampaan, laakerinkantajien ja tuloakselin kannattimen ulkoisen sylinterim\u00e4isen hionnan. Seuraavaksi on hiontaprosessi. Kierteiden hiominen parantaa matopy\u00f6r\u00e4n ja matopy\u00f6r\u00e4n kytkeytymist\u00e4 toisiinsa ja v\u00e4hent\u00e4\u00e4 melua.<\/p>\n

      Lopuksi ne ty\u00f6stet\u00e4\u00e4n kiilaurajyrsinkoneella, mik\u00e4 mahdollistaa vaihdelaatikon liitt\u00e4misen muihin osiin akselin ja kiilatapin kautta.<\/p>\n

      Testauksen j\u00e4lkeen madot siirret\u00e4\u00e4n varastoon.<\/p>\n

      Kannen k\u00e4sittely<\/h3>\n

      Matovaihteiston kansiin kuuluvat iso kansi, l\u00e4ht\u00f6kansi, \u00f6ljymerkint\u00e4kansi ja tulokansi. Kansien valukappaleet hienokoneistetaan CNC-sorvillamme tiivisteen kannatinta varten, ison kannen ja l\u00e4ht\u00f6kannen kannattimen ja laakerikannattimien yhdist\u00e4vien suurten reikien kotelointia varten sek\u00e4 \u00f6ljymerkint\u00e4kannen ja tulokannen kannattimen ja \u00f6ljytiivisteiden kannattimien yhdist\u00e4vien pienten reikien kotelointia varten. Tarkat mitat voivat est\u00e4\u00e4 matovaihteiston \u00f6ljyvuotoja ja ylikuumenemisongelmia.<\/p>\n

      Lopuksi kansien porausprosessi tehd\u00e4\u00e4n porakoneen k\u00e4sittelyalueella, jolloin kannet ja kotelo voidaan liitt\u00e4\u00e4 toisiinsa kiinnittimill\u00e4.<\/p>\n

      Tarkastuksen j\u00e4lkeen hyv\u00e4ksytyt suojat varastoidaan.<\/p>\n

      Akselin k\u00e4sittely<\/h3>\n

      Akseli on ter\u00e4ksest\u00e4 karkean koneistuksen, ulkoisen sylinterihionnan ja jyrsinn\u00e4n avulla valmistettu komponentti. Samoin kuin matoty\u00f6st\u00f6ss\u00e4, ter\u00e4s ensin leikataan sahakoneella ja sitten karkeasti koneistetaan CNC-sorvin alueella, mukaan lukien laakerikannatin, matopy\u00f6r\u00e4n kannatin ja ulostuloakselin kannatin. Sitten se siirret\u00e4\u00e4n ulkoiseen hiontaprosessiin hienok\u00e4sittely\u00e4 varten. Lopuksi akselit jyrsit\u00e4\u00e4n. Testauksen j\u00e4lkeen akselit siirret\u00e4\u00e4n varastoon.<\/p>\n

      Laakerit, kiinnikkeet ja tiivisteet<\/h3>\n

      Laakerit, kiinnikkeet, tiivisteet ja muut tarvikkeet ovat tunnettujen valmistajien toimittamia, kuten C&U:n ja HRB:n laakerit sek\u00e4 NAK:n ja SKF:n \u00f6ljytiivisteet. Kiinnittimet ovat luokkaa 8.8, ja voimme p\u00e4ivitt\u00e4\u00e4 laakerit, \u00f6ljytiivisteet ja kiinnikkeet asiakkaan tarpeiden mukaan.<\/p>\n

      \"Matovaihteiston<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      WPWDX-matovaihteistoalennusvaihteet, joita yleisesti kutsutaan matovaihteistoiksi, ovat WP-sarjan matovaihteiston erikoisvaihteistotyyppi, joka on suunniteltu tehokkaaseen nopeuden alentamiseen ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin moninkertaistamiseen kompakteissa teollisuusymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4. N\u00e4iss\u00e4 alennusvaihteissa on kest\u00e4v\u00e4 valurautakotelo, joka varmistaa kest\u00e4vyyden ja kulumisenkest\u00e4vyyden my\u00f6s vaativissa sovelluksissa. Voimansiirron p\u00e4\u00e4komponentteihin kuuluvat matovaihde, joka on tyypillisesti valmistettu tinapronssista optimaalisen suorituskyvyn ja kulutuskest\u00e4vyyden takaamiseksi, sek\u00e4 l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sitellyst\u00e4 45#-ter\u00e4ksest\u00e4 valmistettu mato, joka parantaa lujuutta ja kest\u00e4vyytt\u00e4.<\/p>","protected":false},"featured_media":3563,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[140,120],"product_tag":[141,123,122,137,131,132,129,125,130,124,128,126],"class_list":{"0":"post-3803","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-wp-series-worm-gearbox","7":"product_cat-worm-gearbox","8":"product_tag-cast-iron-worm-gearbox","9":"product_tag-worm-drive-gearbox","10":"product_tag-worm-gear-gearbox","11":"product_tag-worm-gear-motor","12":"product_tag-worm-gear-reducers","13":"product_tag-worm-gear-speed-reducer","14":"product_tag-worm-gearbox-for-sale","15":"product_tag-worm-gearbox-manufacturers","16":"product_tag-worm-gearbox-suppliers","17":"product_tag-worm-reducer-gearbox","18":"product_tag-worm-reduction-gearbox","19":"product_tag-worm-wheel-gearbox","21":"first","22":"instock","23":"shipping-taxable","24":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3803","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3803"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3563"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3803"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3803"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3803"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3803"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}