{"id":3757,"date":"2025-07-29T07:43:52","date_gmt":"2025-07-29T07:43:52","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=3757"},"modified":"2025-07-29T09:20:38","modified_gmt":"2025-07-29T09:20:38","slug":"wpws-worm-gear-reducers-worm-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/tuote\/wpws-worm-gear-reducers-worm-gearbox\/","title":{"rendered":"WPWS matovaihteiden alennusvaihteet\/matovaihteisto"},"content":{"rendered":"

WPWS-matovaihteistot, joita yleisesti kutsutaan matovaihteistoiksi, ovat erikoistuneita nopeudenalennuslaitteita, jotka on suunniteltu tehokkaaseen voimansiirtoon kompakteissa tiloissa. N\u00e4iss\u00e4 laitteissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n matoa (ruuvin kaltaista hammaspy\u00f6r\u00e4\u00e4), joka on kytkeytynyt matopy\u00f6r\u00e4\u00e4n, mik\u00e4 mahdollistaa suorakulmaisen k\u00e4yt\u00f6n, joka muuntaa nopean, pienen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin omaavan tulon hitaaksi, suuren v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin tuotokseksi. WPWS-sarja, WP-sarjan matovaihteiston muunnelma, sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 kest\u00e4v\u00e4n valurautakotelon, jossa on kulutusta kest\u00e4v\u00e4st\u00e4 tinapronssista valmistetut matovaihteet ja ter\u00e4ksinen mato lujuuden parantamiseksi. Vaihteistot tarjoavat v\u00e4lityssuhteita 5:1 - 60:1 ja jopa 10 000:1 kaksoisalennusvaihteella, ja ne sopivat monipuolisesti erilaisiin sovelluksiin, kuten kuljettimiin, hisseihin ja teollisuuskoneisiin.<\/p>\n

WPWS-matovaihteiston nopeudenalennusvaihteiden t\u00e4rkeimpi\u00e4 ominaisuuksia ovat alhainen melutaso, minimaalinen t\u00e4rin\u00e4 ja itselukittuvuus suuremmilla v\u00e4lityssuhteilla (tyypillisesti 50:1 - 60:1). Itselukittuva toiminto est\u00e4\u00e4 takaisinkierron tietyiss\u00e4 olosuhteissa, mik\u00e4 parantaa turvallisuutta ja luotettavuutta. WPWS-matovaihteistolle on ominaista sen ylempi sis\u00e4\u00e4nmenoakselin kokoonpano, joka mahdollistaa joustavat asennusvaihtoehdot (vaakasuora tai pystysuora) ja helpon yhteensopivuuden IEC-standardin mukaisten moottoreiden kanssa B5- tai B14a-laippojen kautta. Kompaktin rakenteensa, vakaan voimansiirron ja suurten iskukuormien kest\u00e4vyyden ansiosta WPWS-matovaihteistoja k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n laajalti esimerkiksi muoviteollisuudessa, metallurgiassa, kaivostoiminnassa ja muilla aloilla.<\/p>\n

\"WPWS-matovaihteen<\/p>\n

WPWS-matovaihteiston v\u00e4hennysventtiilin tekniset tiedot<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Tyyppi:<\/td>\nWPWS matovaihteisto \/ matovaihteen nopeudenrajoitin<\/td>\n<\/tr>\n
Malli:<\/td>\n40,50,60,70,80,100,120,135,155,175,200,250<\/td>\n<\/tr>\n
Suhde:<\/td>\n10,15,20,25,30,40,50,60<\/td>\n<\/tr>\n
V\u00e4ri:<\/td>\nSininen\/vihre\u00e4\/musta\/r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ity<\/td>\n<\/tr>\n
Materiaali:<\/td>\nKotelo: Painevalettua rautaa<\/td>\n<\/tr>\n
Matovaihde: Kupari-9-4#<\/td>\n<\/tr>\n
Mato: 20CrMn Ti hiiletyksell\u00e4 ja sammutuksella, pinnan kovuus on 56-62 HRC<\/td>\n<\/tr>\n
Varsi: kromiter\u00e4s-45#<\/td>\n<\/tr>\n
Pakkaus:<\/td>\nKartonki ja puinen kotelo<\/td>\n<\/tr>\n
Laakeri:<\/td>\nC&U\/SKF\/HRB tai asiakkaan pyynn\u00f6st\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n
Tiiviste:<\/td>\nNAK\/SKF\/KSK tai asiakkaan pyynn\u00f6st\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n
Takuu:<\/td>\n12 kuukautta<\/td>\n<\/tr>\n
Sy\u00f6tt\u00f6teho:<\/td>\n0,12 kW ~ 15 kW<\/td>\n<\/tr>\n
K\u00e4ytt\u00f6tarkoitukset:<\/td>\nMuovit, metallurgia, juomat, kaivostoiminta, nosto- ja kuljetusteollisuus, kemianteollisuus ja niin edelleen.<\/td>\n<\/tr>\n
IEC-laippa:<\/td>\nB5<\/td>\n<\/tr>\n
Voiteluaine:<\/td>\nSynteettiset ja mineraalit<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

WPWS-matovaihteiston mitat<\/h2>\n

\"WPWS-matovaihteiston<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Malli<\/th>\nSuhde<\/th>\nA<\/th>\nAB<\/th>\nB<\/th>\nBB<\/th>\nIlmastointilaite<\/th>\neaa.<\/th>\nCC<\/th>\nHL<\/th>\nLL<\/th>\nH<\/th>\nM<\/th>\nN<\/th>\nE<\/th>\nF<\/th>\nG<\/th>\nZ<\/th>\n<\/tr>\n
40<\/td>\n1\/5
\n1\/10
\n1\/15
\n1\/20
\n1\/25
\n1\/30
\n1\/40
\n1\/50
\n1\/60<\/td>\n		143<\/td>\n87<\/td>\n114<\/td>\n74<\/td>\n95<\/td>\n61<\/td>\n40<\/td>\n45<\/td>\n60<\/td>\n135<\/td>\n100<\/td>\n130<\/td>\n80<\/td>\n110<\/td>\n10<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\n175<\/td>\n108<\/td>\n150<\/td>\n97<\/td>\n111<\/td>\n68<\/td>\n50<\/td>\n50<\/td>\n80<\/td>\n165<\/td>\n120<\/td>\n140<\/td>\n95<\/td>\n110<\/td>\n15<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
60<\/td>\n198<\/td>\n120<\/td>\n168<\/td>\n112<\/td>\n127<\/td>\n76<\/td>\n60<\/td>\n60<\/td>\n93<\/td>\n195<\/td>\n130<\/td>\n150<\/td>\n105<\/td>\n120<\/td>\n18<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
70<\/td>\n231<\/td>\n140<\/td>\n194<\/td>\n131<\/td>\n152<\/td>\n86<\/td>\n70<\/td>\n73<\/td>\n108<\/td>\n233<\/td>\n150<\/td>\n190<\/td>\n115<\/td>\n150<\/td>\n18<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
80<\/td>\n261<\/td>\n160<\/td>\n214<\/td>\n142<\/td>\n169<\/td>\n102<\/td>\n80<\/td>\n83<\/td>\n123<\/td>\n268<\/td>\n170<\/td>\n220<\/td>\n135<\/td>\n180<\/td>\n18<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/td>\n322<\/td>\n190<\/td>\n254<\/td>\n169<\/td>\n216<\/td>\n117<\/td>\n100<\/td>\n100<\/td>\n150<\/td>\n330<\/td>\n190<\/td>\n270<\/td>\n155<\/td>\n220<\/td>\n20<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
120<\/td>\n371<\/td>\n219<\/td>\n282<\/td>\n190<\/td>\n256<\/td>\n124<\/td>\n120<\/td>\n120<\/td>\n180<\/td>\n395<\/td>\n230<\/td>\n320<\/td>\n180<\/td>\n260<\/td>\n25<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
135<\/td>\n422<\/td>\n249<\/td>\n317<\/td>\n210<\/td>\n296<\/td>\n147<\/td>\n135<\/td>\n135<\/td>\n215<\/td>\n455<\/td>\n250<\/td>\n350<\/td>\n200<\/td>\n290<\/td>\n30<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
155<\/td>\n497<\/td>\n295<\/td>\n382<\/td>\n252<\/td>\n345<\/td>\n185<\/td>\n155<\/td>\n135<\/td>\n235<\/td>\n493<\/td>\n280<\/td>\n380<\/td>\n220<\/td>\n320<\/td>\n32<\/td>\n21<\/td>\n<\/tr>\n
175<\/td>\n534<\/td>\n314<\/td>\n372<\/td>\n255<\/td>\n374<\/td>\n192<\/td>\n175<\/td>\n160<\/td>\n260<\/td>\n558<\/td>\n310<\/td>\n410<\/td>\n250<\/td>\n350<\/td>\n37<\/td>\n21<\/td>\n<\/tr>\n
200<\/td>\n580<\/td>\n342<\/td>\n456<\/td>\n319<\/td>\n412<\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n175<\/td>\n290<\/td>\n620<\/td>\n355<\/td>\n445<\/td>\n290<\/td>\n390<\/td>\n45<\/td>\n24<\/td>\n<\/tr>\n
250<\/td>\n705<\/td>\n420<\/td>\n552<\/td>\n385<\/td>\n500<\/td>\n285<\/td>\n250<\/td>\n200<\/td>\n350<\/td>\n750<\/td>\n460<\/td>\n560<\/td>\n380<\/td>\n480<\/td>\n50<\/td>\n28<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Sis\u00e4\u00e4ntuloakseli<\/strong><\/th>\nUlostuloakseli<\/strong><\/th>\nPaino<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n
HS<\/th>\nU<\/th>\nT\u00d7V<\/th>\nLS<\/th>\nS<\/th>\nL \u00d7 Y<\/th>\n(kg)<\/th>\n<\/tr>\n
25<\/td>\n12<\/td>\n4\u00d72.5<\/td>\n28<\/td>\n14<\/td>\n5\u00d73<\/td>\n4.5<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\n12<\/td>\n4\u00d72.5<\/td>\n40<\/td>\n17<\/td>\n5\u00d73<\/td>\n7.5<\/td>\n<\/tr>\n
40<\/td>\n15<\/td>\n5\u00d73<\/td>\n50<\/td>\n22<\/td>\n7\u00d74<\/td>\n11.5<\/td>\n<\/tr>\n
40<\/td>\n18<\/td>\n5\u00d73<\/td>\n60<\/td>\n28<\/td>\n7\u00d74<\/td>\n15.5<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\n22<\/td>\n7\u00d74<\/td>\n65<\/td>\n32<\/td>\n10 \u00d7 4,5<\/td>\n24<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\n25<\/td>\n7\u00d74<\/td>\n75<\/td>\n38<\/td>\n10 \u00d7 4,5<\/td>\n39<\/td>\n<\/tr>\n
65<\/td>\n30<\/td>\n7\u00d74<\/td>\n85<\/td>\n45<\/td>\n12 \u00d7 4,5<\/td>\n57<\/td>\n<\/tr>\n
75<\/td>\n35<\/td>\n10 \u00d7 4,5<\/td>\n95<\/td>\n55<\/td>\n16 \u00d7 6<\/td>\n85<\/td>\n<\/tr>\n
85<\/td>\n40<\/td>\n12 \u00d7 5<\/td>\n110<\/td>\n60<\/td>\n18\u00d77<\/td>\n110<\/td>\n<\/tr>\n
85<\/td>\n45<\/td>\n14 \u00d7 5,5<\/td>\n110<\/td>\n65<\/td>\n18\u00d77<\/td>\n152<\/td>\n<\/tr>\n
95<\/td>\n50<\/td>\n14 \u00d7 5,5<\/td>\n125<\/td>\n70<\/td>\n20 \u00d7 7,5<\/td>\n216<\/td>\n<\/tr>\n
110<\/td>\n60<\/td>\n18\u00d77<\/td>\n155<\/td>\n90<\/td>\n25\u00d79<\/td>\n350<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

WPWS-matov\u00e4hennysvaihteiston osan rakenne<\/h2>\n

\"Matovaihteiston<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
1<\/td>\nKehys<\/td>\n13<\/td>\nO-rengas<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\nMadonpy\u00f6r\u00e4<\/td>\n14<\/td>\nO-rengas<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nMadon akseli<\/td>\n15<\/td>\n\u00d6ljyrei\u00e4n kansi<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nL\u00e4ht\u00f6akseli<\/td>\n16<\/td>\nKiinnit\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nL\u00e4ht\u00f6akselin kansi<\/td>\n17<\/td>\n\u00d6ljymittari<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nL\u00e4ht\u00f6akselin kansi<\/td>\n18<\/td>\n\u00d6ljytulppa<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nSis\u00e4\u00e4ntuloakselin kansi<\/td>\n19<\/td>\nAvain<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nSis\u00e4\u00e4ntuloakselin kansi<\/td>\n20<\/td>\nAvain<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nLaakeri<\/td>\n21<\/td>\nAvain<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nLaakeri<\/td>\n22<\/td>\nKansainv\u00e4linen kuusiokoloruuvi<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\n\u00d6ljytiiviste<\/td>\n23<\/td>\nKansainv\u00e4linen kuusiokoloruuvi<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n\u00d6ljytiiviste<\/td>\n24<\/td>\nShim<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

WPWS-matovaihteiston nopeudenrajoittimen ominaisuudet<\/h2>\n
    \n
  • Suuri v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti ja kompakti muotoilu
    \n<\/strong>WPWS-matovaihteinen nopeudenalennusvipu tarjoaa suuren v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin kompaktissa koossa, mik\u00e4 sopii erinomaisesti ahtaisiin sovelluksiin. Sen mato- ja matopy\u00f6r\u00e4kokoonpano muuntaa tehokkaasti suuren nopeuden tulosignaalin alhaiseksi, suuren v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin l\u00e4ht\u00f6signaaliksi, mik\u00e4 tekee siit\u00e4 sopivan raskaisiin teollisuusteht\u00e4viin, kuten kuljettimiin ja hisseihin.<\/li>\n
  • Kest\u00e4v\u00e4 rakenne valurautakotelolla
    \n<\/strong>Matovaihteistossa on kest\u00e4v\u00e4 valurautainen kotelo, joka varmistaa pitk\u00e4aikaisen kest\u00e4vyyden ja kest\u00e4vyyden vaativissa olosuhteissa. T\u00e4m\u00e4 tukeva rakenne suojaa sis\u00e4isi\u00e4 komponentteja, kuten tinapronssista valmistettua matopy\u00f6r\u00e4\u00e4 ja karkaistusta ter\u00e4ksest\u00e4 valmistettua matoa, kulumiselta ja pident\u00e4\u00e4 vaihteiston k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 vaativissa olosuhteissa.<\/li>\n
  • Laaja valikoima v\u00e4lityssuhteita
    \n<\/strong>WPWS-matoalennusvaihteistot tarjoavat joustavuutta erilaisiin sovelluksiin v\u00e4lityssuhteineen 5:1 - 60:1 ja jopa 10 000:1 kaksoisalennusvaihteistolla. T\u00e4m\u00e4 valikoima mahdollistaa tarkan nopeudens\u00e4\u00e4d\u00f6n ja sopii r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityj\u00e4 voimansiirtoratkaisuja vaativille teollisuudenaloille, kuten metallurgiaan, kaivosteollisuuteen ja muoviteollisuuteen.<\/li>\n
  • Hiljainen ja t\u00e4rin\u00e4t\u00f6n toiminta
    \n<\/strong>Sujuvaa suorituskyky\u00e4 varten suunniteltu suorakulmainen matovaihteisto minimoi melun ja t\u00e4rin\u00e4n tarkasti suunniteltujen vaihteiden ja korkealaatuisen voitelun avulla. T\u00e4m\u00e4 ominaisuus parantaa k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4n mukavuutta ja v\u00e4hent\u00e4\u00e4 komponenttien kulumista, joten se sopii erinomaisesti jatkuvaan k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n ymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4, joissa hiljainen suorituskyky on kriittist\u00e4.<\/li>\n
  • Itselukittuvuus suurilla v\u00e4lityssuhteilla
    \n<\/strong>V\u00e4lityssuhteilla, jotka ovat tyypillisesti yli 50:1 - 60:1, WPWS-matovaihteen alennusvaihteet tarjoavat itselukittuvan toiminnon, joka est\u00e4\u00e4 takaisinpy\u00f6rimisen kuormitettuna. T\u00e4m\u00e4 varmistaa turvallisuuden ja vakauden sovelluksissa, kuten nostimissa tai hisseiss\u00e4, joissa asennon s\u00e4ilytt\u00e4minen ilman ulkoista jarrutusta on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6varmuuden kannalta.<\/li>\n
  • Joustava asennus ja moottoriyhteensopivuus
    \n<\/strong>Matovaihteistossa on ylempi sis\u00e4\u00e4nmenoakseli ja se tukee monipuolisia asennusvaihtoehtoja, mukaan lukien vaaka- ja pystysuuntaiset asennot. Se on yhteensopiva IEC-standardimoottoreiden kanssa B5- tai B14a-laippojen kautta, mik\u00e4 yksinkertaistaa integrointia olemassa oleviin j\u00e4rjestelmiin ja parantaa soveltuvuutta erilaisiin teollisuusymp\u00e4rist\u00f6ihin.<\/li>\n<\/ul>\n

    \"WPWS-matovaihteen<\/p>\n

    WPWS-matovaihteiston sovellusskenaariot<\/h2>\n
      \n
    • Kuljetinj\u00e4rjestelm\u00e4t teollisuudessa
      \n<\/strong>WPWS-matovaihteita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n laajalti kuljetinj\u00e4rjestelmiss\u00e4 valmistusteollisuudessa, kuten autoteollisuudessa ja elintarviketeollisuudessa. Niiden suuri v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti ja kompakti rakenne mahdollistavat tehokkaan materiaalink\u00e4sittelyn. Itselukittuva ominaisuus varmistaa vakaan toiminnan, est\u00e4\u00e4 vierimisen taaksep\u00e4in kaltevilla kuljettimilla, mik\u00e4 parantaa turvallisuutta ja tuottavuutta.<\/li>\n
    • Hissit ja nostolaitteet
      \n<\/strong>Hisseiss\u00e4 ja nostoj\u00e4rjestelmiss\u00e4 matovaihteistot tarjoavat luotettavan v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin raskaille kuormille. Niiden itselukittuvuus suurilla v\u00e4lityssuhteilla varmistaa kuorman turvallisen pit\u00e4misen ilman lis\u00e4jarruja. Kest\u00e4v\u00e4 valurautakotelo kest\u00e4\u00e4 jatkuvaa k\u00e4ytt\u00f6\u00e4, joten ne sopivat erinomaisesti kaupallisiin ja teollisiin nosto-sovelluksiin.<\/li>\n
    • Pakkauskoneet
      \n<\/strong>WPWS-matovaihteet k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t pakkauslaitteita, kuten pullotus- ja etiket\u00f6intikoneita. Niiden tarkka nopeudens\u00e4\u00e4t\u00f6 ja alhainen melutaso takaavat sujuvan suorituskyvyn nopeilla tuotantolinjoilla. Kompakti rakenne mahdollistaa helpon integroinnin ahtaisiin tiloihin, mik\u00e4 optimoi tehokkuuden automatisoiduissa pakkausprosesseissa.<\/li>\n
    • Metallurgia- ja kaivoslaitteet
      \n<\/strong>Metallurgiassa ja kaivosteollisuudessa suorakulmaiset matovaihteet k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t raskaita koneita, kuten murskaimia ja sekoittimia. Niiden kest\u00e4v\u00e4 rakenne kest\u00e4\u00e4 suuria iskukuormia ja vaativia olosuhteita. Laaja v\u00e4lityssuhdealue mahdollistaa r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6idyt nopeuden s\u00e4\u00e4d\u00f6t, mik\u00e4 varmistaa tehokkaan toiminnan vaativissa teollisuusymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4.<\/li>\n
    • Tekstiilikoneet
      \n<\/strong>WPWS-matovaihteistoja k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n tekstiilikoneissa, kuten kehr\u00e4ys- ja kutomakoneissa. Niiden alhainen t\u00e4rin\u00e4 ja hiljainen k\u00e4ynti minimoivat h\u00e4iri\u00f6t tarkkuusk\u00e4ytt\u00f6isiss\u00e4 prosesseissa. Joustavat asennusvaihtoehdot ja moottoriyhteensopivuus yksinkertaistavat integrointia ja tukevat tasaista suorituskyky\u00e4 tekstiilien tuotantolinjoilla.<\/li>\n
    • Aurinkoseurantaj\u00e4rjestelm\u00e4t
      \n<\/strong>WPWS-matoalennusvaihteistoja k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n aurinkoseurantaj\u00e4rjestelmiss\u00e4 paneelien kulmien s\u00e4\u00e4t\u00e4miseen optimaalisen auringonvalon saamiseksi. Niiden suuri v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti ja itselukittuva rakenne takaavat tarkan asemoinnin ja vakauden tuulikuormia vastaan. Kest\u00e4v\u00e4 rakenne kest\u00e4\u00e4 ulko-olosuhteita, mik\u00e4 parantaa luotettavuutta uusiutuvan energian sovelluksissa.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n\n\n\n
      \"Matovaihteisto<\/td>\n\"Matovaihteisto<\/td>\n<\/tr>\n
      Matovaihteisto kaivos- ja louhintateollisuudelle<\/strong><\/td>\nMatovaihteisto metallurgiateollisuudelle<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
      \"Matovaihteisto<\/td>\n\"Matovaihteisto<\/td>\n<\/tr>\n
      Matovaihteisto tekstiiliteollisuudelle<\/strong><\/td>\nMatovaihteisto kemianteollisuudelle<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

      Ero matovaihteiston ja kierukkavaihteiston v\u00e4lill\u00e4<\/h2>\n

      Matovaihteisto<\/h3>\n

      Matovaihteistossa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n matoa (ruuvin kaltaista hammaspy\u00f6r\u00e4\u00e4) ja matopy\u00f6r\u00e4\u00e4 voimansiirtoon. Rakenne luo suorakulmaisen kokoonpanon, jonka avulla nopea, pieniv\u00e4\u00e4nt\u00f6inen tulovoima voidaan muuntaa hitaaksi, suureksi v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentiksi. Matovaihteistot ovat kompakteja ja niiss\u00e4 on usein itselukittuvia ominaisuuksia suuremmilla v\u00e4lityssuhteilla, mik\u00e4 est\u00e4\u00e4 takaisinpy\u00f6rimisen tietyiss\u00e4 olosuhteissa. Ne sopivat ihanteellisesti sovelluksiin, jotka vaativat tarkkaa liikkeenohjausta, kuten kuljettimiin, hisseihin ja teollisuuslaitteisiin. Mato on tyypillisesti valmistettu karkaistusta ter\u00e4ksest\u00e4 lujuuden takaamiseksi, kun taas matopy\u00f6r\u00e4 on valmistettu pronssista kulutuskest\u00e4vyyden takaamiseksi. Matovaihteistojen keskeinen etu on niiden kyky k\u00e4sitell\u00e4 iskukuormia ja samalla toimia minimaalisella melulla ja t\u00e4rin\u00e4ll\u00e4.<\/p>\n

      Kierukkavaihteisto<\/h3>\n

      Kierrevaihteistossa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n kierrevaihteita, joiden hampaat on asetettu tiettyyn kierrekulmaan. T\u00e4m\u00e4 rakenne mahdollistaa jatkuvan kosketuksen hampaiden v\u00e4lill\u00e4, mik\u00e4 johtaa tasaisempaan voimansiirtoon ja parempaan hy\u00f6tysuhteeseen verrattuna matovaihteistoihin. Kierrevaihteistot sopivat hyvin sovelluksiin, jotka vaativat suurta hy\u00f6tysuhdetta ja kest\u00e4vyytt\u00e4, kuten pumppuihin, kompressoreihin ja raskaisiin koneisiin. Niit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n tyypillisesti rinnakkaiseen tai rivivoimansiirtoon, ja ne pystyv\u00e4t k\u00e4sittelem\u00e4\u00e4n suurempia nopeuksia ja raskaampia kuormia. Kierrevaihteet on valmistettu materiaaleista, kuten karkaistusta ter\u00e4ksest\u00e4 tai seoster\u00e4ksest\u00e4, mik\u00e4 varmistaa erinomaisen kest\u00e4vyyden ja suorituskyvyn vaativissa olosuhteissa.<\/p>\n

      Keskeiset erot<\/h3>\n
        \n
      1. Tehokkuus<\/strong>Matovaihteilla on yleens\u00e4 alhaisempi hy\u00f6tysuhde madon ja matopy\u00f6r\u00e4n v\u00e4lisen liukuvan liikkeen vuoksi, mik\u00e4 aiheuttaa energiah\u00e4vi\u00f6t\u00e4 kitkan kautta. Kierukkavaihteistot, joissa hammaspy\u00f6r\u00e4n hampaat vierint\u00e4v\u00e4t, tarjoavat paljon paremman hy\u00f6tysuhteen.<\/li>\n
      2. V\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti<\/strong>Matovaihteistot ovat erinomaisia \u200b\u200b\u200b\u200bsuuren v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin tuottamisessa alhaisilla nopeuksilla, mik\u00e4 tekee niist\u00e4 sopivia raskaisiin sovelluksiin. Kierukkavaihteistot, vaikka ne pystyv\u00e4t k\u00e4sittelem\u00e4\u00e4n raskaita kuormia, sopivat paremmin kohtalaista v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia vaativiin suurnopeuksisiin sovelluksiin.<\/li>\n
      3. Itselukittuva ominaisuus<\/strong>Matovaihteistot voivat tarjota itselukittuvuuden suuremmilla v\u00e4lityssuhteilla, mik\u00e4 est\u00e4\u00e4 peruutusliikkeen. Kierukkavaihteistoissa t\u00e4t\u00e4 ominaisuutta ei ole, ja ne vaativat lis\u00e4jarruja tai lukitusmekanismeja t\u00e4t\u00e4 toimintoa varten.<\/li>\n
      4. Kompaktius<\/strong>Matovaihteet ovat kompaktimpia ja sopivat paremmin ahtaisiin tiloihin, kun taas kierukkavaihteet ovat yleens\u00e4 suurempia rakenteensa ja paremman vaihdetehokkuutensa ansiosta.<\/li>\n
      5. Melu ja t\u00e4rin\u00e4<\/strong>Matovaihteistot toimivat hiljaisemmin liukuvan liikkeens\u00e4 ja alhaisemman nopeutensa ansiosta. Kierukkavaihteistot, vaikka ne k\u00e4yv\u00e4tkin tasaisesti, saattavat tuottaa enemm\u00e4n melua suurilla nopeuksilla vierint\u00e4kosketuksen vuoksi.<\/li>\n
      6. Sovellukset<\/strong>Matovaihteita suositaan tarkkaan liikkeenohjaukseen kuljettimissa, hisseiss\u00e4 ja nostolaitteissa. Kierukkavaihteistot sopivat ihanteellisesti nopeisiin ja tehokkaisiin sovelluksiin, kuten pumppuihin, kompressoreihin ja k\u00e4sittelylaitteisiin.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n\n
        \"WPA-matovaihteen<\/td>\n\"Kierukkavaihteisto\"<\/td>\n<\/tr>\n
        Matovaihteisto<\/strong><\/td>\n Kierukkavaihteisto<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        WPWS-matovaihteistot, joita yleisesti kutsutaan matovaihteistoiksi, ovat erikoistuneita nopeudenalennuslaitteita, jotka on suunniteltu tehokkaaseen voimansiirtoon kompakteissa tiloissa. N\u00e4iss\u00e4 laitteissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n matoa (ruuvimaista hammaspy\u00f6r\u00e4\u00e4), joka on kytkeytynyt matopy\u00f6r\u00e4\u00e4n, mik\u00e4 mahdollistaa suorakulmaisen k\u00e4yt\u00f6n, joka muuntaa nopean, pienen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin omaavan tulon hitaaksi, suuren v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin omaavaksi l\u00e4ht\u00f6ksi. WPWS-sarja, joka on WP-sarjan matovaihteiston muunnelma, sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 kest\u00e4v\u00e4n valurautakotelon, kulutusta kest\u00e4v\u00e4st\u00e4 tinapronssista valmistetut matovaihteet ja ter\u00e4ksisen matoosan, joka parantaa lujuutta.<\/p>","protected":false},"featured_media":3559,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[140,120],"product_tag":[141,123,122,137,131,132,129,125,130,124,128,126],"class_list":{"0":"post-3757","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-wp-series-worm-gearbox","7":"product_cat-worm-gearbox","8":"product_tag-cast-iron-worm-gearbox","9":"product_tag-worm-drive-gearbox","10":"product_tag-worm-gear-gearbox","11":"product_tag-worm-gear-motor","12":"product_tag-worm-gear-reducers","13":"product_tag-worm-gear-speed-reducer","14":"product_tag-worm-gearbox-for-sale","15":"product_tag-worm-gearbox-manufacturers","16":"product_tag-worm-gearbox-suppliers","17":"product_tag-worm-reducer-gearbox","18":"product_tag-worm-reduction-gearbox","19":"product_tag-worm-wheel-gearbox","21":"first","22":"instock","23":"shipping-taxable","24":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3757","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3757"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3559"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3757"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3757"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3757"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3757"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}