{"id":2571,"date":"2025-07-11T06:58:01","date_gmt":"2025-07-11T06:58:01","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=2571"},"modified":"2025-07-11T09:26:14","modified_gmt":"2025-07-11T09:26:14","slug":"brass-bevel-gears-ratio-11-straight-tooth-system","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/tuote\/brass-bevel-gears-ratio-11-straight-tooth-system\/","title":{"rendered":"Messinkiset kartiohammaspy\u00f6r\u00e4t, v\u00e4lityssuhde 1:1, suorahampainen j\u00e4rjestelm\u00e4"},"content":{"rendered":"

Messingist\u00e4 valmistettu kartiohammaspy\u00f6r\u00e4, jonka v\u00e4lityssuhde on 1:1 ja jossa suorahampaisuus on 1:1, viittaa mekaaniseen j\u00e4rjestelyyn, jossa on kaksi messingist\u00e4 valmistettua kartiohammaspy\u00f6r\u00e4\u00e4, joissa on yht\u00e4 paljon hampaita. T\u00e4m\u00e4 v\u00e4lityssuhde on 1:1. Kartiohammaspy\u00f6r\u00e4t ovat kartiomaisia, ja niit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n tyypillisesti liikkeen siirt\u00e4miseen toisiinsa n\u00e4hden kulmassa olevien akseleiden v\u00e4lill\u00e4, useimmiten 90 asteen kulmassa. T\u00e4ss\u00e4 nimenomaisessa j\u00e4rjestelm\u00e4ss\u00e4 suorahampainen rakenne tarkoittaa, ett\u00e4 hampaat on ty\u00f6stetty lineaarisesti kaarevien tai kierteisten akselien sijaan.<\/p>\n

T\u00e4m\u00e4n tyyppinen vaihteistoj\u00e4rjestely varmistaa tasaisen nopeuden ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirron vaihteiden v\u00e4lill\u00e4 muuttamatta py\u00f6rimisnopeutta. Messinki on valittu materiaaliksi sen erinomaisen kulutuskest\u00e4vyyden, korroosionkest\u00e4vyyden ja hiljaisen k\u00e4yntikyvyn vuoksi erilaisissa teollisissa ja mekaanisissa sovelluksissa.<\/p>\n

\"Messinkinen<\/p>\n

Messinkikartiov\u00e4lityssuhde 1:1<\/h2>\n\n\n\n
\"Messinkinen<\/td>\n\"Messinkinen<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Moduuli<\/strong><\/td>\nM\u00e4\u00e4r\u00e4<\/strong>
\nhampaista<\/span>
\n<\/span><\/strong><\/td>\n		d<\/span>a<\/span><\/strong><\/td>\nd<\/strong><\/td>\nND<\/strong><\/td>\nNL<\/strong><\/td>\nL<\/span>1<\/span><\/strong><\/td>\nL<\/strong><\/td>\nS<\/strong><\/td>\nb<\/strong><\/td>\nB<\/span>H7<\/span><\/strong><\/td>\nE<\/strong><\/td>\nV\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti*<\/strong><\/td>\nPaino<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
mm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nNcm<\/strong><\/td>\ng<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
0,5<\/span><\/td>\n15<\/td>\n8,2<\/span><\/td>\n7,5<\/span><\/td>\n6<\/td>\n5<\/td>\n6,3<\/span><\/td>\n7,3<\/span><\/td>\n6,1<\/span><\/td>\n2<\/td>\n3<\/td>\n9,5<\/span><\/td>\n0,9<\/span><\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
0,5<\/span><\/td>\n20<\/td>\n10,7<\/span><\/td>\n10<\/td>\n8<\/td>\n4<\/td>\n7<\/td>\n7<\/td>\n5<\/td>\n3<\/td>\n4<\/td>\n9,7<\/span><\/td>\n1,9<\/span><\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
0,5<\/span><\/td>\n24<\/td>\n12,7<\/span><\/td>\n12<\/td>\n8<\/td>\n4<\/td>\n6,4<\/span><\/td>\n7<\/td>\n5<\/td>\n3<\/td>\n4<\/td>\n10,7<\/span><\/td>\n3,0<\/span><\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
0,5<\/span><\/td>\n30<\/td>\n15,7<\/span><\/td>\n15<\/td>\n10<\/td>\n4<\/td>\n7,5<\/span><\/td>\n8,5<\/span><\/td>\n6,6<\/span><\/td>\n3<\/td>\n4<\/td>\n13,7<\/span><\/td>\n5,3<\/span><\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
0,5<\/span><\/td>\n36<\/td>\n18,7<\/span><\/td>\n18<\/td>\n12<\/td>\n5<\/td>\n9<\/td>\n10,1<\/span><\/td>\n8<\/td>\n3<\/td>\n4<\/td>\n16,7<\/span><\/td>\n8,2<\/span><\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
0,5<\/span><\/td>\n40<\/td>\n20,7<\/span><\/td>\n20<\/td>\n12<\/td>\n5<\/td>\n8,5<\/span><\/td>\n9,5<\/span><\/td>\n7,5<\/span><\/td>\n3<\/td>\n4<\/td>\n17,1<\/span><\/td>\n10,6<\/span><\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
0,5<\/span><\/td>\n50<\/td>\n25,7<\/span><\/td>\n25<\/td>\n14<\/td>\n5<\/td>\n8,5<\/span><\/td>\n9,5<\/span><\/td>\n7,5<\/span><\/td>\n3<\/td>\n4<\/td>\n19,6<\/span><\/td>\n18,0<\/span><\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n12<\/td>\n13,0<\/span><\/td>\n12<\/td>\n8<\/td>\n5<\/td>\n8,5<\/span><\/td>\n9,6<\/span><\/td>\n7,7<\/span><\/td>\n3<\/td>\n5<\/td>\n13,2<\/span><\/td>\n5,0<\/span><\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n16<\/td>\n17,4<\/span><\/td>\n16<\/td>\n12<\/td>\n5<\/td>\n9<\/td>\n10,3<\/span><\/td>\n7,8<\/span><\/td>\n4<\/td>\n5<\/td>\n15,1<\/span><\/td>\n6,0<\/span><\/td>\n9<\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n20<\/td>\n21,4<\/span><\/td>\n20<\/td>\n15<\/td>\n5<\/td>\n9<\/td>\n10,4<\/span><\/td>\n7,8<\/span><\/td>\n4<\/td>\n5<\/td>\n17,1<\/span><\/td>\n13,0<\/span><\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n25<\/td>\n26,4<\/span><\/td>\n25<\/td>\n16<\/td>\n6,7<\/span><\/td>\n11,5<\/span><\/td>\n13<\/td>\n9,7<\/span><\/td>\n5<\/td>\n5<\/td>\n21,5<\/span><\/td>\n26,0<\/span><\/td>\n26<\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n30<\/td>\n31,4<\/span><\/td>\n30<\/td>\n16<\/td>\n7<\/td>\n11,5<\/span><\/td>\n13,1<\/span><\/td>\n9,7<\/span><\/td>\n5<\/td>\n5<\/td>\n24,0<\/span><\/td>\n40,0<\/span><\/td>\n33<\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n36<\/td>\n37,4<\/span><\/td>\n36<\/td>\n16<\/td>\n7<\/td>\n11,5<\/span><\/td>\n13<\/td>\n9,6<\/span><\/td>\n5<\/td>\n5<\/td>\n26,9<\/span><\/td>\n62,0<\/span><\/td>\n43<\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n40<\/td>\n41,4<\/span><\/td>\n40<\/td>\n16<\/td>\n8<\/td>\n12,5<\/span><\/td>\n14<\/td>\n10,6<\/span><\/td>\n5<\/td>\n5<\/td>\n29,9<\/span><\/td>\n79,0<\/span><\/td>\n53<\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n50<\/td>\n51,4<\/span><\/td>\n50<\/td>\n16<\/td>\n8<\/td>\n12,5<\/span><\/td>\n14<\/td>\n10,6<\/span><\/td>\n5<\/td>\n6<\/td>\n34,9<\/span><\/td>\n130,0<\/span><\/td>\n76<\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n60<\/td>\n61,4<\/span><\/td>\n60<\/td>\n16<\/td>\n8<\/td>\n12,5<\/span><\/td>\n14,1<\/span><\/td>\n10,6<\/span><\/td>\n5<\/td>\n6<\/td>\n39,9<\/span><\/td>\n197,0<\/span><\/td>\n110<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Messinkinen suora kartiopy\u00f6r\u00e4st\u00f6<\/h2>\n
    \n
  • Suorahampainen kokoonpano
    \n<\/strong>Messingist\u00e4 valmistettujen suorien kartiohammaspy\u00f6rien hampaat on leikattu jakokartion generaattoreiden suuntaisesti, muistuttaen kartiomaisia \u200b\u200blieri\u00f6hammaspy\u00f6ri\u00e4. T\u00e4m\u00e4 rakenne varmistaa suoraviivaisen valmistuksen ja kustannustehokkuuden, mik\u00e4 sopii erinomaisesti pieninopeuksisiin sovelluksiin, mutta \u00e4killinen hampaiden kosketus voi aiheuttaa melua ja rasitusta suuremmilla nopeuksilla.<\/li>\n
  • 1:1 v\u00e4lityssuhde
    \n<\/strong>N\u00e4ill\u00e4 messinkisist\u00e4 kartiohammaspy\u00f6rill\u00e4 on usein v\u00e4lityssuhde 1:1, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 molemmissa hammaspy\u00f6riss\u00e4 on sama m\u00e4\u00e4r\u00e4 hampaita. T\u00e4m\u00e4 yll\u00e4pit\u00e4\u00e4 samanlaisia \u200b\u200bpy\u00f6rimisnopeuksia leikkaavien akseleiden v\u00e4lill\u00e4, tyypillisesti 90 asteessa, mik\u00e4 varmistaa tasaisen liikkeensiirron ilman nopeuden tai v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin muutoksia esimerkiksi k\u00e4sity\u00f6kaluissa.<\/li>\n
  • Messinkimateriaalin ominaisuudet
    \n<\/strong>Tyypillisesti messinkiseoksesta Ms58 \u200b\u200bvalmistetut messinkiset kartiopy\u00f6r\u00e4t tarjoavat erinomaisen korroosionkest\u00e4vyyden ja ty\u00f6stett\u00e4vyyden. Messinki on kohtalaisen lujaa ja kest\u00e4v\u00e4\u00e4, joten se sopii kevyille ja keskisuurille kuormille, ja sen alhainen kitka v\u00e4hent\u00e4\u00e4 kulumista ja parantaa k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 v\u00e4hemm\u00e4n vaativissa mekaanisissa j\u00e4rjestelmiss\u00e4.<\/li>\n
  • 90 asteen akselin leikkauspiste
    \n<\/strong>N\u00e4m\u00e4 kartiopy\u00f6r\u00e4t on suunniteltu 90 asteen kulmassa toisiaan leikkaaville akseleille, ja ne mahdollistavat tehokkaan voimansiirron kompakteissa kokoonpanoissa. Tarkka kohdistus on ratkaisevan t\u00e4rke\u00e4\u00e4 liiallisen kulumisen tai t\u00e4rin\u00e4n est\u00e4miseksi, mink\u00e4 vuoksi ne sopivat sovelluksiin, jotka vaativat kulmaliikkeen siirtoa, kuten differentiaalij\u00e4rjestelmiin.<\/li>\n
  • Kompakti ja kevyt muotoilu
    \n<\/strong>Kartiomainen muoto ja messinkikoostumus tekev\u00e4t vaihdej\u00e4rjestelm\u00e4st\u00e4 kompaktin ja kevyen. T\u00e4m\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 inertiaa, mik\u00e4 tekee niist\u00e4 ihanteellisia sovelluksiin, joissa tila ja paino ovat rajoituksia, kuten pieniss\u00e4 koneissa tai tarkkuusinstrumenteissa, jotka vaativat sujuvaa toimintaa.<\/li>\n
  • Sopii pieniin nopeuksiin
    \n<\/strong>Suorat kartiopy\u00f6r\u00e4t sopivat parhaiten alle 1000 rpm:n nopeuksille, ja ne v\u00e4ltt\u00e4v\u00e4t liiallista melua ja rasitusta ep\u00e4tasaisen hammastuksensa ansiosta. Niit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yleisesti k\u00e4siporakoneissa tai yksinkertaisissa mekaanisissa laitteissa, joissa ei vaadita suurta nopeutta.<\/li>\n<\/ul>\n

    \"Messinkinen<\/p>\n

    Messinkikartiovaihteen tarkoitus ja sovellukset<\/h2>\n
      \n
    • K\u00e4sity\u00f6kalut ja porat
      \n<\/strong>Messinkisi\u00e4 kartiohammaspy\u00f6ri\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n laajalti k\u00e4sity\u00f6kaluissa, kuten porakoneissa ja ruuvimeisseleiss\u00e4. Niiden 1:1-v\u00e4litys ja suorahampainen muotoilu takaavat tarkan 90 asteen voimansiirron, mik\u00e4 mahdollistaa kompaktien ja kevyiden mekanismien k\u00e4yt\u00f6n manuaalisesti hitaissa ja pienen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin sovelluksissa.<\/li>\n
    • Autojen tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6t
      \n<\/strong>Autoteollisuuden j\u00e4rjestelmiss\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n messinkisi\u00e4 kartiohammaspy\u00f6ri\u00e4 tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6iss\u00e4. Niiden kyky siirt\u00e4\u00e4 liikett\u00e4 suorassa kulmassa varmistaa v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin tasaisen jakautumisen py\u00f6rille, erityisesti vintage- tai pienikokoisissa ajoneuvoissa, joissa korroosionkest\u00e4vyys ja helppo ty\u00f6stett\u00e4vyys ovat etuja.<\/li>\n
    • Pienkoneet
      \n<\/strong>N\u00e4m\u00e4 hammaspy\u00f6r\u00e4t ovat olennainen osa pieniss\u00e4 koneissa, kuten tekstiili- tai painokoneissa. Suorahampainen rakenne ja messingin kest\u00e4vyys sopivat hitaisiin k\u00e4ytt\u00f6ihin ja tarjoavat luotettavan kulmaliikkeen siirron kompakteissa kokoonpanoissa, joissa huolto ja korroosionkest\u00e4vyys ovat etusijalla.<\/li>\n
    • Merivarusteet
      \n<\/strong>Messingist\u00e4 valmistettuja kartiohammaspy\u00f6ri\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n merisovelluksissa, kuten vinsseiss\u00e4 tai ohjausj\u00e4rjestelmiss\u00e4. Niiden korroosionkest\u00e4vyys suolavesiymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4 varmistaa pitk\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n, kun taas suorahampainen j\u00e4rjestelm\u00e4 tukee hitaita ja tarkkoja teht\u00e4vi\u00e4 s\u00e4ilytt\u00e4en tehokkuuden ankarissa olosuhteissa ilman usein toistuvaa huoltoa.<\/li>\n
    • Kellojen ja rannekellojen mekanismit
      \n<\/strong>Kelloissa ja rannekelloissa messinkiset kartiopy\u00f6r\u00e4t mahdollistavat ajanottokomponenttien tarkan kulmaliikkeen. Niiden kompakti koko ja ty\u00f6stett\u00e4vyys mahdollistavat monimutkaiset mallit, mik\u00e4 varmistaa sujuvan ja v\u00e4h\u00e4kitkaisen toiminnan, mik\u00e4 on kriittist\u00e4 pienimuotoisten ja hitaiden mekaanisten j\u00e4rjestelmien tarkkuuden yll\u00e4pit\u00e4miseksi.<\/li>\n
    • Pumput ja venttiilit
      \n<\/strong>Messinkisi\u00e4 kartiohammaspy\u00f6ri\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n pumppu- ja venttiilij\u00e4rjestelmiss\u00e4 nesteen ohjaukseen. Niiden kyky k\u00e4sitell\u00e4 90 asteen liikett\u00e4 kompakteissa ja korroosionkest\u00e4viss\u00e4 kokoonpanoissa tekee niist\u00e4 ihanteellisia hitaisiin sovelluksiin veden tai kemian prosessoinnissa ja varmistaa luotettavan suorituskyvyn.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n\n\n\n
      \"S\u00e4hk\u00f6ty\u00f6kalujen<\/td>\n\"Autojen<\/td>\n<\/tr>\n
      S\u00e4hk\u00f6ty\u00f6kalujen kartiohammaspy\u00f6r\u00e4<\/strong><\/td>\nAutojen tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6jen kartiohammaspy\u00f6r\u00e4t<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
      \"Kartiohammaspy\u00f6r\u00e4<\/td>\n\"Kartiohammaspy\u00f6r\u00e4t<\/td>\n<\/tr>\n
      Kartiohammaspy\u00f6r\u00e4 robotiikkaan<\/strong><\/td>\nKartiohammaspy\u00f6r\u00e4t meriteollisuudelle<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

      Messinkiset kartiopy\u00f6r\u00e4t vs. ter\u00e4ksiset kartiopy\u00f6r\u00e4t<\/h2>\n

      Messinki- ja ter\u00e4skartiopy\u00f6r\u00e4t eroavat toisistaan \u200b\u200bmerkitt\u00e4v\u00e4sti materiaalien ominaisuuksien, suorituskyvyn ja k\u00e4ytt\u00f6tarkoitukseen soveltuvuuden suhteen. N\u00e4m\u00e4 erot johtuvat messingin ja ter\u00e4ksen erilaisista ominaisuuksista, jotka vaikuttavat niiden mekaaniseen k\u00e4ytt\u00e4ytymiseen ja kest\u00e4vyyteen erilaisissa ymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4.<\/p>\n

        \n
      1. Materiaalikoostumus ja lujuus<\/strong>
        \nMessinkiset kartiopy\u00f6r\u00e4t on valmistettu kupari-sinkkiseoksesta, joka on pehme\u00e4mp\u00e4\u00e4 kuin ter\u00e4s. T\u00e4m\u00e4 pehmeys johtaa alhaisempaan vetolujuuteen, mik\u00e4 tekee niist\u00e4 v\u00e4hemm\u00e4n sopivia suuren kuormituksen sovelluksiin. Ter\u00e4ksiset kartiopy\u00f6r\u00e4t puolestaan \u200b\u200bon valmistettu rauta-hiiliseoksista, jotka tarjoavat erinomaisen lujuuden ja kovuuden, mink\u00e4 ansiosta ne kest\u00e4v\u00e4t raskaita kuormia ja suurta v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia ilman muodonmuutoksia.<\/li>\n
      2. Korroosionkest\u00e4vyys ja ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llisyys<\/strong>
        \nMessinkiset kartiohammaspy\u00f6r\u00e4t kest\u00e4v\u00e4t erinomaisesti korroosiota, erityisesti kosteissa, suolaisissa tai kemiallisesti aggressiivisissa ymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4. T\u00e4m\u00e4 tekee niist\u00e4 ihanteellisia meri-, kemian- ja ulkok\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. Ter\u00e4ksiset kartiohammaspy\u00f6r\u00e4t ovat alttiimpia ruostumiselle ja korroosiolle, ellei niit\u00e4 ole pinnoitettu tai valmistettu ruostumattomasta ter\u00e4ksest\u00e4, mik\u00e4 rajoittaa niiden k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 sy\u00f6vytt\u00e4viss\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4.<\/li>\n
      3. Kuluminen ja pitk\u00e4ik\u00e4isyys<\/strong>
        \nMessinkivaihteilla on itsevoitelevia ominaisuuksia, jotka v\u00e4hent\u00e4v\u00e4t kitkaa ja kulumista k\u00e4yt\u00f6n aikana. Niiden pehme\u00e4mpi luonne kuitenkin kuluttaa ne nopeammin jatkuvan raskaan kuormituksen alaisena. Ter\u00e4svaihteet ovat kovuutensa ansiosta kest\u00e4v\u00e4mpi\u00e4 kulumista vastaan \u200b\u200bja sopivat paremmin pitk\u00e4aikaisiin, suurta rasitusta vaativiin sovelluksiin.<\/li>\n
      4. Melu- ja t\u00e4rin\u00e4tasot<\/strong>
        \nMessinkiset kartiohammaspy\u00f6r\u00e4t toimivat hiljaisemmin kuin ter\u00e4shammaspy\u00f6r\u00e4t, koska messinki vaimentaa luonnostaan \u200b\u200bt\u00e4rin\u00e4\u00e4. Ter\u00e4shammaspy\u00f6r\u00e4t tuottavat yleens\u00e4 enemm\u00e4n melua k\u00e4yt\u00f6n aikana, erityisesti suurnopeusj\u00e4rjestelmiss\u00e4 j\u00e4yk\u00e4n ja tihe\u00e4n rakenteensa vuoksi.<\/li>\n
      5. Kustannusten ja valmistuksen monimutkaisuus<\/strong>
        \nMessingist\u00e4 valmistetut kartiohammaspy\u00f6r\u00e4t ovat tyypillisesti kalliimpia raaka-aineiden hinnan ja ty\u00f6stett\u00e4vyyden vuoksi. Ter\u00e4ksest\u00e4 valmistetut hammaspy\u00f6r\u00e4t, vaikka ne ovat yleens\u00e4 materiaalikustannuksiltaan halvempia, saattavat vaatia lis\u00e4l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittely\u00e4 tai -pinnoitteita, mik\u00e4 lis\u00e4\u00e4 tuotannon kokonaismonimutkaisuutta.<\/li>\n
      6. Sovelluskent\u00e4t<\/strong>
        \nMessinkivaihteita suositaan tarkkuusinstrumenteissa, merilaitteissa ja matalan kuormituksen j\u00e4rjestelmiss\u00e4, joissa sujuva toiminta ja korroosionkest\u00e4vyys ovat kriittisi\u00e4. Ter\u00e4ksiset vaihteet ovat vallitsevia raskaissa sovelluksissa, kuten autoteollisuudessa, teollisuuskoneissa ja ilmailu- ja avaruustekniikassa, joissa lujuus ja kest\u00e4vyys ovat ensiarvoisen t\u00e4rkeit\u00e4.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n\n
        \"Messinkiset<\/td>\n\"Ter\u00e4ksiset<\/td>\n<\/tr>\n
        Messinkiset kartiopy\u00f6r\u00e4t\u00a0<\/strong><\/td>\nTer\u00e4ksiset kartiopy\u00f6r\u00e4t<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Messingist\u00e4 valmistettu kartiohammaspy\u00f6r\u00e4, jonka v\u00e4lityssuhde on 1:1 ja jossa suorahampaisuus on 1:1, viittaa mekaaniseen j\u00e4rjestelyyn, jossa on kaksi messingist\u00e4 valmistettua kartiohammaspy\u00f6r\u00e4\u00e4, joissa on yht\u00e4 paljon hampaita. T\u00e4m\u00e4 v\u00e4lityssuhde on 1:1. Kartiohammaspy\u00f6r\u00e4t ovat kartiomaisia, ja niit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n tyypillisesti liikkeen siirt\u00e4miseen toisiinsa n\u00e4hden kulmassa olevien akseleiden v\u00e4lill\u00e4, useimmiten 90 asteen kulmassa. T\u00e4ss\u00e4 nimenomaisessa j\u00e4rjestelm\u00e4ss\u00e4 suorahampainen rakenne tarkoittaa, ett\u00e4 hampaat on ty\u00f6stetty lineaarisesti kaarevien tai kierteisten akselien sijaan.<\/p>","protected":false},"featured_media":2572,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[72],"product_tag":[76,75,77,73,74,80,78,85],"class_list":{"0":"post-2571","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-bevel-gears","7":"product_tag-bevel-gear-manufacturers","8":"product_tag-bevel-gear-sets","9":"product_tag-bevel-gear-suppliers","10":"product_tag-bevel-gears","11":"product_tag-bevel-gears-for-sale","12":"product_tag-brass-bevel-gears","13":"product_tag-custom-bevel-gears","14":"product_tag-straight-bevel-gears","16":"first","17":"instock","18":"shipping-taxable","19":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product\/2571","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2571"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2572"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2571"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=2571"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=2571"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=2571"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}