GB\/T 197 -standardeissa m\u00e4\u00e4ritellyt metriset kierretoleranssit ovat olennaisia \u200b\u200bkierrekokoonpanojen vaihdettavuuden, sopivuuden laadun ja mekaanisen suorituskyvyn varmistamiseksi. T\u00e4ss\u00e4 oppaassa k\u00e4sitell\u00e4\u00e4n tarkemmin p\u00e4\u00e4kierteiden (D\/d), nousun (D2<\/sub>\/d2<\/sub>) ja molli (D1<\/sub>\/d1<\/sub>) sek\u00e4 sis\u00e4- ett\u00e4 ulkokierteiden halkaisijat. N\u00e4m\u00e4 GB\/T 197 -standardiin (mukaan lukien versiot vuosilta 1981\u20132018) perustuvat eritelm\u00e4t koskevat yleisk\u00e4ytt\u00f6isi\u00e4 mekaanisia kiinnittimi\u00e4 ja kattavat toleranssiluokat, poikkeamat ja laskentamenetelm\u00e4t. N\u00e4iden parametrien ymm\u00e4rt\u00e4minen on ratkaisevan t\u00e4rke\u00e4\u00e4 valmistuksen, suunnittelun ja laadunvalvonnan insin\u00f6\u00f6reille, koska ne vaikuttavat suoraan kokoonpanon luotettavuuteen ja kustannustehokkuuteen. Standardi korostaa toleranssialueita, kuten 6H sis\u00e4kierteille ja 6g ulkokierteille, oletusarvoina keskipaksuille sovitteille, tasapainotetulle tarkkuudelle ja valmistettavuudelle.<\/p>\n GB\/T 197 -standardissa esitet\u00e4\u00e4n toleranssialueet, -laadut (4, 5, 6, 8) ja -asemat (G\/H sis\u00e4isille, ah ulkoisille) ja tarjotaan viitekehys rajojen laskemiseksi. T\u00e4m\u00e4 artikkeli kokoaa kattavat taulukot standardista ja tarjoaa k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n tuloksia nopeaa hakua varten samalla selitt\u00e4en taustalla olevia laskelmia. K\u00e4ym\u00e4ll\u00e4 l\u00e4pi kaikki m\u00e4\u00e4ritellyt nousut ja halkaisijat, se auttaa v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4\u00e4n yleisi\u00e4 virheit\u00e4, kuten ep\u00e4sopivia sovituksia tai ylitoleranssien k\u00e4ytt\u00f6\u00e4, jotka voivat johtaa vikoihin esimerkiksi autoteollisuuden tai koneen osien sovelluksissa.<\/p>\n Kierregeometria muodostaa toleranssilaskelmien perustan. GB\/T 197:n avaintermej\u00e4 ovat:<\/p>\n N\u00e4m\u00e4 konseptit varmistavat, ett\u00e4 kierteet t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t toiminnalliset vaatimukset. Esimerkiksi hienommat nousut vaativat tiukempia toleransseja eheyden s\u00e4ilytt\u00e4miseksi kuormituksen alla, kun taas karkeammat nousut mahdollistavat l\u00f6ysemm\u00e4t sovitukset kokoonpanon helpottamiseksi. Viittaa aina GB\/T 196 -standardiin perusprofiilien osalta ja GB\/T 2516 -standardiin raja-arvopoikkeamien osalta GB\/T 197:n t\u00e4ydent\u00e4miseksi.<\/p>\n Peruspoikkeamat sijoittavat toleranssialueen nimellishalkaisijaan n\u00e4hden GB\/T 197 -taulukon 1 mukaisesti. Sis\u00e4kierteiss\u00e4 kohdat G ja H m\u00e4\u00e4ritt\u00e4v\u00e4t alapoikkeamat (EI), ja H on nolla eli ei lainkaan toleranssia. Ulkokierteiss\u00e4 kohdat a - h m\u00e4\u00e4ritt\u00e4v\u00e4t yl\u00e4poikkeamat (es) suurista toleranssista (a) nollaan (h). N\u00e4m\u00e4 poikkeamat vaihtelevat nousun P mukaan, mik\u00e4 varmistaa yhteensopivuuden kokoonpanoissa.<\/p>\n Alla oleva taulukko esitt\u00e4\u00e4 yhteenvedon poikkeamista \u03bcm:n\u00e4 nousuille 0,2\u20138 mm, ja yleisimm\u00e4t 6H\/6g (vihre\u00e4) on merkitty viitteeksi. K\u00e4yt\u00e4 n\u00e4it\u00e4 rajamittojen, esim. sis\u00e4isen p\u00e4\u00e4halkaisijan D, laskemiseen.min<\/sub> = D + EI.<\/p>\n Esimerkiksi P = 0,8 mm:n ulkoisella g-asemalla es = -24 \u03bcm, jolloin d:n yl\u00e4raja on nimellinen \u2013 0,024 mm. T\u00e4m\u00e4 j\u00e4rjestelm\u00e4 mahdollistaa r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6idyt sovitukset, ja vihre\u00e4ll\u00e4 on merkitty vakiosuositukset.<\/p>\n GB\/T 197 sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 kaavat toleranssille T ja raja-arvoille. Sis\u00e4isille pienille D-arvoille1<\/sub>, TD1<\/sub> = 0,0015 * D^{0,5} * P^{0,333} * kerroin (lajista riippuva). Raja-arvot = nimellinen + EI + T ylemm\u00e4lle, nimellinen + EI alemmalle. Samanlainen muille halkaisijoille.<\/p>\n Vaiheittainen opas ulkoisen p\u00e4\u00e4digitaation (d) laskemiseen: 1. Nimellinen d. 2. es taulukosta. 3. Td<\/sub> luokka-asteesta. 4. Max = d + es, Min = d + es \u2013 Td<\/sub>N\u00e4m\u00e4 varmistavat tarkkuuden, esimerkiksi M5x0,8-6g: max d = 5 \u2013 0,024 = 4,976 mm (olettaen T).<\/p>\n S\u00e4velkorkeudelle d2<\/sub>, nimellinen = d \u2013 0,6495P, ja k\u00e4yt\u00e4 sitten poikkeamia. Tarkat laskelmat est\u00e4v\u00e4t ongelmia, kuten kierteiden kulumista.<\/p>\n Alla on kootut taulukot standardista GB\/T 197 raja-arvoille kokoluokissa M1\u2013M300 ja jakov\u00e4lill\u00e4. Vihre\u00e4 tarkoittaa 6H\/6g-standardeja. K\u00e4ytet\u00e4\u00e4n suunnittelun todentamiseen.<\/p>\n <\/p>\n Samankaltaiset taulukot muille halkaisijoille noudattavat samaa kaavaa ja tarjoavat min-\/max-rajat tarkkaa koneistusta varten.<\/p>\n Valitse toleranssit sovelluksen mukaan: 6H\/6g yleisk\u00e4ytt\u00f6\u00f6n, tiukempi tarkkuutta vaativiin kohteisiin. Tarkista mittareilla ottaen huomioon pinnoitus standardin GB\/T 4042 mukaisesti. Dokumentoi j\u00e4ljitett\u00e4vyys.<\/p>\n N\u00e4m\u00e4 k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6t minimoivat vikoja ja parantavat mekaanisten j\u00e4rjestelmien kest\u00e4vyytt\u00e4.<\/p>\n 6H sis\u00e4k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n ja 6g ulkok\u00e4ytt\u00f6\u00f6n, mik\u00e4 takaa keskivahvan istuvuuden GB\/T 197 -standardin mukaisesti yleisk\u00e4ytt\u00f6\u00f6n.<\/p>\n Maks. d = 6 + es = 6 \u2013 0,026 = 5,974 mm; min = maks. \u2013 Td<\/sub> arvosanataulukoista.<\/p>\n Poikkeamat varmistavat sovitevaran ja est\u00e4v\u00e4t kokoonpanojen h\u00e4iri\u00f6t tai l\u00f6ysyyden.<\/p>\n Interpoloi tai k\u00e4yt\u00e4 GB\/T 197 -kaavoja mukautetuille jakov\u00e4leille ja tarkista ne standardien avulla.<\/p>\n Pidemm\u00e4t pituudet (L) saattavat vaatia tiukempia toleransseja lujuuden yll\u00e4pit\u00e4miseksi GB\/T 197 -ryhmien mukaisesti.<\/p>\n Kyll\u00e4, lis\u00e4\u00e4 pinnoitteen paksuusvara, tyypillisesti 4\u20138 \u03bcm, ja s\u00e4\u00e4d\u00e4 rajoja vastaavasti.<\/p>\n <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Introduction to Metric Thread Tolerances Metric thread tolerances, as defined in GB\/T 197 standards, are essential for ensuring interchangeability, fit quality, and mechanical performance in threaded assemblies. This guide delves into the tolerances for major (D\/d), pitch (D2\/d2), and minor (D1\/d1) diameters of both internal and external threads. Based on GB\/T 197 (including versions from […]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[220],"tags":[],"class_list":["post-5809","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-technical-documentation-and-references"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5809","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5809"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5809\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5811,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5809\/revisions\/5811"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5809"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5809"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5809"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Kierregeometrian perusk\u00e4sitteet<\/h2>\n
\n
Sis\u00e4- ja ulkokierteiden peruspoikkeamat<\/h2>\n
\n\n
\n \nLangan tyyppi<\/th>\n Sijainti<\/th>\n Poikkeama<\/th>\n 0.2<\/th>\n 0.25<\/th>\n 0.3<\/th>\n 0.35<\/th>\n 0.4<\/th>\n 0.45<\/th>\n 0.5<\/th>\n 0.6<\/th>\n 0.7<\/th>\n 0.75<\/th>\n 0.8<\/th>\n 1<\/th>\n 1.25<\/th>\n 1.5<\/th>\n 1.75<\/th>\n 2<\/th>\n 2.5<\/th>\n 3<\/th>\n 3.5<\/th>\n 4<\/th>\n 4.5<\/th>\n 5<\/th>\n 5.5<\/th>\n 6<\/th>\n 8<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n \n Sis\u00e4inen<\/td>\n G<\/td>\n EI<\/td>\n 17<\/td>\n 18<\/td>\n 18<\/td>\n 19<\/td>\n 19<\/td>\n 20<\/td>\n 20<\/td>\n 21<\/td>\n 22<\/td>\n 22<\/td>\n 24<\/td>\n 26<\/td>\n 28<\/td>\n 32<\/td>\n 34<\/td>\n 38<\/td>\n 42<\/td>\n 48<\/td>\n 53<\/td>\n 60<\/td>\n 63<\/td>\n 71<\/td>\n 75<\/td>\n 80<\/td>\n 100<\/td>\n<\/tr>\n \n H<\/td>\n EI<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n<\/tr>\n \n Ulkoinen<\/td>\n a<\/td>\n es<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n -290<\/td>\n -295<\/td>\n -300<\/td>\n -310<\/td>\n -315<\/td>\n -325<\/td>\n -335<\/td>\n -345<\/td>\n -355<\/td>\n -365<\/td>\n -375<\/td>\n -385<\/td>\n -395<\/td>\n -425<\/td>\n<\/tr>\n \n b<\/td>\n es<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n -200<\/td>\n -205<\/td>\n -212<\/td>\n -220<\/td>\n -225<\/td>\n -235<\/td>\n -245<\/td>\n -255<\/td>\n -265<\/td>\n -280<\/td>\n -290<\/td>\n -300<\/td>\n -310<\/td>\n -340<\/td>\n<\/tr>\n \n c<\/td>\n es<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n -130<\/td>\n -135<\/td>\n -140<\/td>\n -145<\/td>\n -150<\/td>\n -160<\/td>\n -170<\/td>\n -180<\/td>\n -190<\/td>\n -200<\/td>\n -212<\/td>\n -224<\/td>\n -236<\/td>\n -265<\/td>\n<\/tr>\n \n d<\/td>\n es<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n -85<\/td>\n -90<\/td>\n -95<\/td>\n -100<\/td>\n -105<\/td>\n -110<\/td>\n -115<\/td>\n -125<\/td>\n -130<\/td>\n -135<\/td>\n -140<\/td>\n -150<\/td>\n -155<\/td>\n -180<\/td>\n<\/tr>\n \n e<\/td>\n es<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n -50<\/td>\n -53<\/td>\n -56<\/td>\n -56<\/td>\n -60<\/td>\n -60<\/td>\n -63<\/td>\n -67<\/td>\n -71<\/td>\n -71<\/td>\n -80<\/td>\n -85<\/td>\n -90<\/td>\n -95<\/td>\n -100<\/td>\n -106<\/td>\n -112<\/td>\n -118<\/td>\n -140<\/td>\n<\/tr>\n \n f<\/td>\n es<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n \/<\/td>\n -34<\/td>\n -34<\/td>\n -35<\/td>\n -36<\/td>\n -36<\/td>\n -38<\/td>\n -38<\/td>\n -38<\/td>\n -40<\/td>\n -42<\/td>\n -45<\/td>\n -48<\/td>\n -52<\/td>\n -58<\/td>\n -63<\/td>\n -70<\/td>\n -75<\/td>\n -80<\/td>\n -85<\/td>\n -90<\/td>\n -95<\/td>\n -118<\/td>\n<\/tr>\n \n g<\/td>\n es<\/td>\n -17<\/td>\n -18<\/td>\n -18<\/td>\n -19<\/td>\n -19<\/td>\n -20<\/td>\n -20<\/td>\n -21<\/td>\n -22<\/td>\n -22<\/td>\n -24<\/td>\n -26<\/td>\n -28<\/td>\n -32<\/td>\n -34<\/td>\n -38<\/td>\n -42<\/td>\n -48<\/td>\n -53<\/td>\n -60<\/td>\n -63<\/td>\n -71<\/td>\n -75<\/td>\n -80<\/td>\n -100<\/td>\n<\/tr>\n \n h<\/td>\n es<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n 0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n P\u00e4\u00e4-, nousu- ja sivuhalkaisijoiden laskentamenetelm\u00e4t<\/h2>\n
Toleranssitaulukot eri halkaisijoille<\/h2>\n
\n\n
\n Sis\u00e4inen p\u00e4\u00e4aine Dmin<\/sub> (mm)<\/th>\n H<\/th>\n G<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n \n\n M1 (0,25\/0,2)<\/td>\n 1<\/td>\n 1.018<\/td>\n<\/tr>\n \n M300 (eri kent\u00e4t)<\/td>\n 300<\/td>\n 300 + poikkeama<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n Hakemuksen ja todentamisen parhaat k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6t<\/h2>\n
\n
Usein kysytyt kysymykset<\/h2>\n
Mik\u00e4 on metristen kierteiden oletustoleranssiluokka?<\/h3>\n
Miten lasketaan M6x1-6g-mutterin ulkohalkaisijan raja?<\/h3>\n
Miksi kierteiden suunnittelussa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n poikkeamia?<\/h3>\n
Mit\u00e4 jos s\u00e4velkorvauksia ei ole taulukossa?<\/h3>\n
Miten kytkenn\u00e4n pituudet vaikuttavat toleransseihin?<\/h3>\n
Voivatko n\u00e4m\u00e4 toleranssit koskea pinnoitettuja kierteit\u00e4?<\/h3>\n