{"id":5572,"date":"2025-12-19T08:47:04","date_gmt":"2025-12-19T08:47:04","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?p=5572"},"modified":"2025-12-19T08:48:21","modified_gmt":"2025-12-19T08:48:21","slug":"technical-standards-for-self-tapping-screws-gb-t-3098-5-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/blog\/technical-standards-for-self-tapping-screws-gb-t-3098-5-2016\/","title":{"rendered":"Itsekierteitt\u00e4vien ruuvien tekniset standardit: GB\/T 3098.5-2016"},"content":{"rendered":"
\n

GB\/T 3098.5-2016 m\u00e4\u00e4rittelee itsekierteitt\u00e4vien ruuvien mekaaniset ominaisuudet ja varmistaa niiden luotettavuuden kiinnityssovelluksissa eri teollisuudenaloilla, kuten autoteollisuudessa, rakennus- ja elektroniikkateollisuudessa. T\u00e4ss\u00e4 standardissa esitet\u00e4\u00e4n vaatimukset pinnan kovuudelle, kotelon syvyydelle, ytimen kovuudelle, testilevyn paksuudelle ja rei\u00e4n halkaisijalle kierretesteiss\u00e4 sek\u00e4 v\u00e4himm\u00e4isv\u00e4\u00e4nt\u00f6lujuudelle. N\u00e4iden parametrien noudattaminen takaa, ett\u00e4 itsekierteitt\u00e4v\u00e4t ruuvit muodostavat tehokkaasti oman kierteens\u00e4 ilman esiporausta ja s\u00e4ilytt\u00e4v\u00e4t samalla rakenteellisen eheyden kuormituksen alla.<\/p>\n

Keskeiset mekaaniset ominaisuudet<\/h2>\n

Standardi m\u00e4\u00e4rittelee itsekierteitt\u00e4vien ruuvien ominaisuudet kierremerkinn\u00f6ill\u00e4 ST2.2 - ST9.5. N\u00e4it\u00e4 ovat mm. v\u00e4himm\u00e4ispinnan kovuus, kotelon syvyysalueet, ydinkovuusalueet, kierteiden suorituskykytesteiss\u00e4 k\u00e4ytett\u00e4vien standardikoelevyjen mitat ja v\u00e4himm\u00e4ismurtoviritysmomentit. Tiedot varmistavat, ett\u00e4 ruuvit kest\u00e4v\u00e4t asennusrasitukset ja k\u00e4ytt\u00f6vaatimukset.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ominaisuus \/ S\u00e4ikeen<\/th>\nST2.2<\/th>\nST2.6<\/th>\nST2.9<\/th>\nST3.3<\/th>\nST3.5<\/th>\nST3.9<\/th>\nST4.2<\/th>\nST4.8<\/th>\nST5.5<\/th>\nST6.3<\/th>\nST8<\/th>\nST9.5<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Pinnan kovuus (min)<\/td>\n450 HV0.3<\/td>\n450 HV0.3<\/td>\n450 HV0.3<\/td>\n450 HV0.3<\/td>\n450 HV0.3<\/td>\n450 HV0.3<\/td>\n450 HV0.3<\/td>\n450 HV0.3<\/td>\n450 HV0.3<\/td>\n450 HV0.3<\/td>\n450 HV0.3<\/td>\n450 HV0.3<\/td>\n<\/tr>\n
Kotelon syvyys (min, mm)<\/td>\n0.04<\/td>\n0.04<\/td>\n0.05<\/td>\n0.05<\/td>\n0.05<\/td>\n0.1<\/td>\n0.1<\/td>\n0.1<\/td>\n0.1<\/td>\n0.15<\/td>\n0.15<\/td>\n0.15<\/td>\n<\/tr>\n
Kotelon syvyys (maks., mm)<\/td>\n0.1<\/td>\n0.1<\/td>\n0.18<\/td>\n0.18<\/td>\n0.18<\/td>\n0.23<\/td>\n0.23<\/td>\n0.23<\/td>\n0.23<\/td>\n0.28<\/td>\n0.28<\/td>\n0.28<\/td>\n<\/tr>\n
Ytimen kovuus (alue)<\/td>\n270 HV5 ~ 370 HV5<\/td>\n270 HV5 ~ 370 HV5<\/td>\n270 HV5 ~ 370 HV5<\/td>\n270 HV5 ~ 370 HV5<\/td>\n270 HV5 ~ 370 HV5<\/td>\n270 HV5 ~ 370 HV5<\/td>\n270 HV10 ~ 370 HV10<\/td>\n270 HV10 ~ 370 HV10<\/td>\n270 HV10 ~ 370 HV10<\/td>\n270 HV10 ~ 370 HV10<\/td>\n270 HV10 ~ 370 HV10<\/td>\n270 HV10 ~ 370 HV10<\/td>\n<\/tr>\n
Standarditestauslevyn paksuus (min, mm)<\/td>\n1.17<\/td>\n1.17<\/td>\n1.17<\/td>\n1.17<\/td>\n1.85<\/td>\n1.85<\/td>\n1.85<\/td>\n3.1<\/td>\n3.1<\/td>\n4.67<\/td>\n4.67<\/td>\n4.67<\/td>\n<\/tr>\n
Standarditestauslevyn paksuus (max, mm)<\/td>\n1.3<\/td>\n1.3<\/td>\n1.3<\/td>\n1.3<\/td>\n2.06<\/td>\n2.06<\/td>\n2.06<\/td>\n3.23<\/td>\n3.23<\/td>\n5.05<\/td>\n5.05<\/td>\n5.05<\/td>\n<\/tr>\n
Standardin mukainen testilevyn rei\u00e4n halkaisija (min, mm)<\/td>\n1.905<\/td>\n2.185<\/td>\n2.415<\/td>\n2.68<\/td>\n2.92<\/td>\n3.24<\/td>\n3.43<\/td>\n4.015<\/td>\n4.735<\/td>\n5.475<\/td>\n6.885<\/td>\n8.27<\/td>\n<\/tr>\n
Standardin mukainen testilevyn rei\u00e4n halkaisija (max, mm)<\/td>\n1.955<\/td>\n2.235<\/td>\n2.465<\/td>\n2.73<\/td>\n2.97<\/td>\n3.29<\/td>\n3.48<\/td>\n4.065<\/td>\n4.785<\/td>\n5.525<\/td>\n6.935<\/td>\n8.33<\/td>\n<\/tr>\n
Murtumomentti (min, Nm)<\/td>\n0.45<\/td>\n0.9<\/td>\n1.5<\/td>\n2<\/td>\n2.7<\/td>\n3.4<\/td>\n4.4<\/td>\n6.3<\/td>\n10<\/td>\n13.6<\/td>\n30.5<\/td>\n68<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Huomautus: Kovuusarvot mitataan Vickersin menetelm\u00e4ll\u00e4 tietyill\u00e4 kuormilla (esim. HV0.3 tarkoittaa 0,3 kgf:n kuormitusta). Kotelon syvyys viittaa hiilettyyn kerrokseen, joka on olennainen kierteenmuodostuskyvylle. Testilevyn tekniset tiedot varmistavat kierteityskyvyn johdonmukaisen arvioinnin.<\/p>\n

Vaihtoehtoiset standardit<\/h2>\n

Kansainv\u00e4lisen yhteensopivuuden varmistamiseksi GB\/T 3098.5-2016 on l\u00e4heisesti linjassa standardin ISO 2702:2011 kanssa, joka asettaa vastaavat vaatimukset l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sitellyille ter\u00e4ksisille kierreruuveille.<\/p>\n

Usein kysytyt kysymykset (UKK)<\/h2>\n
\n
Mik\u00e4 on itsekierteitt\u00e4vien ruuvien pinnan kovuuden tarkoitus?<\/dt>\n
V\u00e4hint\u00e4\u00e4n 450 HV0,3:een asetettu pinnan kovuus varmistaa, ett\u00e4 ruuvi voi leikata ja muodostaa kierteit\u00e4 vastamateriaaliin ilman muodonmuutoksia, mik\u00e4 parantaa kest\u00e4vyytt\u00e4 esimerkiksi levymetallin kokoonpanossa.<\/dd>\n
Miten kotelon syvyys vaikuttaa ruuvin suorituskykyyn?<\/dt>\n
Kotelon syvyys, joka vaihtelee koosta riippuen v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 0,04 mm:st\u00e4 enint\u00e4\u00e4n 0,28 mm:iin, tarjoaa karkaistun ulkokerroksen kierteiden muodostamiseksi samalla s\u00e4ilytt\u00e4en sitke\u00e4mm\u00e4n ytimen est\u00e4en haurastumisen asennuksen aikana.<\/dd>\n
Miksi ytimen kovuusalueet on m\u00e4\u00e4ritelty?<\/dt>\n
Ytimen kovuus (270\u2013370 HV vaihtelevilla kuormilla) tasapainottaa lujuuden ja venyvyyden varmistaen, ett\u00e4 ruuvi kest\u00e4\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4nnityksi\u00e4 halkeilematta, mik\u00e4 on kriittist\u00e4 luotettavalle kiinnitykselle dynaamisissa ymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4.<\/dd>\n
Mit\u00e4 testilevyn mitat osoittavat?<\/dt>\n
N\u00e4m\u00e4 mitat standardoivat kierteitystestej\u00e4 ja simuloivat todellisia materiaaleja. Esimerkiksi ST4.8-ter\u00e4kselle levyn paksuus vaihtelee 3,1\u20133,23 mm:n v\u00e4lill\u00e4 ja rei\u00e4n halkaisija 4,015\u20134,065 mm:n v\u00e4lill\u00e4, mik\u00e4 varmistaa ruuvien suorituskyvyn yhdenmukaisuuden.<\/dd>\n
Miten murtumomentti testataan ja miksi se on t\u00e4rke\u00e4\u00e4?<\/dt>\n
Murtoviritysmomentti, jonka v\u00e4himm\u00e4isarvot ovat ST9.5:lle jopa 68 N\u00b7m, testataan kohdistamalla v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti murtumiseen asti. T\u00e4m\u00e4 varmistaa, ett\u00e4 ruuvi kest\u00e4\u00e4 asennusvoimat murtumatta, mik\u00e4 on elint\u00e4rke\u00e4\u00e4 rakenteellisten sovellusten turvallisuuden kannalta.<\/dd>\n
Onko GB\/T 3098.5-2016 yhteensopiva kansainv\u00e4listen standardien kanssa?<\/dt>\n
Kyll\u00e4, se on yhdenmukaistettu ISO 2702:2011 -standardin kanssa, mik\u00e4 mahdollistaa itsekierteitt\u00e4vien ruuvien suunnittelun ja hankinnan maailmanlaajuisen vaihdettavuuden.<\/dd>\n<\/dl>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

GB\/T 3098.5-2016 m\u00e4\u00e4rittelee itsekierteitt\u00e4vien ruuvien mekaaniset ominaisuudet ja varmistaa niiden luotettavuuden kiinnityssovelluksissa eri teollisuudenaloilla, kuten autoteollisuudessa, rakennus- ja elektroniikkateollisuudessa. T\u00e4ss\u00e4 standardissa esitet\u00e4\u00e4n vaatimukset pinnan kovuudelle, kotelon syvyydelle, syd\u00e4men kovuudelle, testilevyn paksuudelle ja rei\u00e4n halkaisijalle kierteitystesteiss\u00e4 sek\u00e4 v\u00e4himm\u00e4isv\u00e4\u00e4nt\u00f6lujuudelle. N\u00e4iden parametrien noudattaminen takaa, ett\u00e4 itsekierteitt\u00e4v\u00e4t ruuvit [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[220],"tags":[],"class_list":["post-5572","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-technical-documentation-and-references"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5572","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5572"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5572\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5574,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5572\/revisions\/5574"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5572"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5572"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5572"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}