{"id":8203,"date":"2026-09-21T05:13:19","date_gmt":"2026-09-21T05:13:19","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=8203"},"modified":"2026-09-21T07:52:35","modified_gmt":"2026-09-21T07:52:35","slug":"cmn-rv012-fertilizer-spreader-gearbox-ratio-11-aluminum-right-angle-10hp-540rpm-pto","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/producto\/cmn-rv012-fertilizer-spreader-gearbox-ratio-11-aluminum-right-angle-10hp-540rpm-pto\/","title":{"rendered":"Esparcidora de fertilizante CMN-RV012, caja de engranajes con relaci\u00f3n 1:1, aluminio, \u00e1ngulo recto, 10 HP, toma de fuerza (PTO) de 540 RPM."},"content":{"rendered":"

The CMN-RV012 Fertilizer Spreader Gearbox Ratio 1:1 Aluminum Right Angle 10HP 540RPM PTO, also called a fertilizer distributor gearbox, is an essential component of agricultural machinery, specifically designed for tasks such as soil preparation, crop treatment, and fertilizer spreading. Located at the center of the machine, it transmits power from the tractor’s power take-off (PTO) to the spinning discs or augers that evenly distribute fertilizer across the fields. These fertilizer spreader gearboxes are engineered for durability and reliability, ensuring consistent power transmission to meet varying operational demands. They are equipped with a series of bevel gears and shafts that adjust the rotational speed and torque based on the spreading requirements, optimizing machine performance across all scales of farming operation.<\/p>\n

Fabricada con una aleaci\u00f3n de aluminio ligera pero robusta, la caja de engranajes agr\u00edcola CMN-RV012 reduce el peso de la m\u00e1quina sin comprometer su integridad estructural, lo que la hace ideal para esparcidoras peque\u00f1as montadas en tractor y tareas de aplicaci\u00f3n de precisi\u00f3n. Su dise\u00f1o de transmisi\u00f3n en \u00e1ngulo recto redirige eficientemente el par de la toma de fuerza al eje de salida horizontal, lo que permite una rotaci\u00f3n suave del disco a 540 RPM. Ya sea para la fertilizaci\u00f3n de cultivos de cereales, el mantenimiento de c\u00e9sped, el cuidado de huertos o la enmienda del suelo, esta caja de engranajes proporciona la velocidad y el par de salida constantes necesarios para una distribuci\u00f3n uniforme. Dise\u00f1ada para soportar las rigurosas condiciones del trabajo agr\u00edcola, la CMN-RV012 desempe\u00f1a un papel crucial en la mejora de la eficiencia y la eficacia de las tareas agr\u00edcolas clave, desde grandes explotaciones agr\u00edcolas hasta aplicaciones hort\u00edcolas especializadas.<\/p>\n

\"Caja<\/p>\n

Par\u00e1metros t\u00e9cnicos<\/h2>\n

\"Dimensiones<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Art\u00edculo<\/td>\nCaja de cambios CMN-RV012<\/td>\n<\/tr>\n
Relaci\u00f3n<\/td>\n1:1<\/td>\n<\/tr>\n
Dientes<\/td>\n15\/15<\/td>\n<\/tr>\n
M\u00f3dulo<\/td>\n4.5<\/td>\n<\/tr>\n
Potencia (HP)<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
Entrada nominal<\/td>\n540 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Descripci\u00f3n de entrada\/salida<\/td>\n1 3\/8 Z6<\/td>\n<\/tr>\n
Peso (PN)<\/td>\n4 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Hemos completado una auditor\u00eda externa de proveedores y una verificaci\u00f3n de la empresa con el apoyo de SGS\/T\u00dcV Rheinland. Esta verificaci\u00f3n permite a los compradores revisar la identidad de la empresa, sus operaciones comerciales, su perfil y su capacidad general de fabricaci\u00f3n. Se pueden proporcionar informes de inspecci\u00f3n espec\u00edficos del producto, documentaci\u00f3n de materiales o registros de cumplimiento seg\u00fan los requisitos del pedido.<\/p>\n

Cantidad m\u00ednima de pedido (MOQ):<\/strong>\u00a0Se puede configurar de forma flexible en funci\u00f3n del tipo de producto y la cantidad del pedido.<\/p>\n

Muestras:<\/strong>\u00a0Los nuevos clientes pueden solicitar entre 1 y 5 muestras en las circunstancias adecuadas.<\/p>\n

Pedidos mixtos:<\/strong>\u00a0Se admite la combinaci\u00f3n de diferentes modelos; el importe total del pedido debe alcanzar aproximadamente $1,500.<\/p>\n

Pedidos peque\u00f1os:<\/strong>\u00a0Se admiten pedidos a partir de 1 o 2 unidades, pero el precio unitario ser\u00e1 relativamente m\u00e1s alto.<\/p>\n

Plazo de entrega:<\/strong>\u00a0De 10 a 25 d\u00edas laborables para piezas est\u00e1ndar; de 20 a 45 d\u00edas laborables para componentes personalizados; de 45 a 120 d\u00edas laborables para equipos de proyecto.<\/p>\n

T\u00e9rminos comerciales:<\/strong>\u00a0Los t\u00e9rminos EXW, FOB, CIF y DAP son generalmente aceptados; los t\u00e9rminos FCA, CFR, CPT, CIP y DDP pueden negociarse espec\u00edficamente.<\/p>\n

Caracter\u00edsticas principales de la caja de engranajes del esparcidor de fertilizantes CMN-RV012<\/h2>\n

1. Interfaz de la toma de fuerza y \u200b\u200bcompatibilidad de estr\u00edas
\nEl CMN-RV012 incorpora un eje de entrada est\u00e1ndar Z6 (6 estr\u00edas) de 1 3\/8 pulgadas que se adapta directamente a los est\u00e1ndares de salida de toma de fuerza (PTO) m\u00e1s utilizados en tractores, incluidas las conexiones de las series ASAE\/ISO 500 y 1000. Este ajuste preciso de las estr\u00edas elimina la necesidad de adaptadores, reduce el tiempo de instalaci\u00f3n y evita vibraciones, desalineaciones y desgaste prematuro de los rodamientos. Ya sea en un tractor utilitario compacto o en un tractor agr\u00edcola de tama\u00f1o completo que funcione a 540 RPM, la interfaz de entrada garantiza un acoplamiento limpio y de baja excentricidad en todo momento.<\/p>\n

2. Relaci\u00f3n 1:1 para el control directo de la velocidad del disco.
\nLa relaci\u00f3n de engranajes c\u00f3nicos 1:1 del CMN-RV012 transmite la velocidad de la toma de fuerza directamente al eje de salida sin amplificaci\u00f3n ni reducci\u00f3n, lo que permite a los operadores un control preciso de las RPM del disco o sinf\u00edn simplemente ajustando el acelerador de la toma de fuerza del tractor. Este dise\u00f1o es ideal para aplicaciones de fertilizaci\u00f3n que se benefician de mantener una salida constante de 540 RPM, como las esparcidoras de discos centr\u00edfugas. El acoplamiento de engranajes c\u00f3nicos de 15 dientes en el m\u00f3dulo 4.5 garantiza un engranaje suave, una m\u00ednima holgura y un funcionamiento silencioso en todo el rango de velocidad de trabajo, lo que mejora la precisi\u00f3n general de la relaci\u00f3n de la caja de engranajes de la esparcidora de fertilizantes.<\/p>\n

3. Construcci\u00f3n de aluminio resistente a la corrosi\u00f3n.
\nLos entornos de fertilizaci\u00f3n son qu\u00edmicamente agresivos, y el CMN-RV012 est\u00e1 dise\u00f1ado para soportarlos. La carcasa de aleaci\u00f3n de aluminio fundido a presi\u00f3n ofrece una resistencia inherente a la humedad, los compuestos de nitr\u00f3geno, el cloruro de potasio y los residuos de fosfato que se encuentran habitualmente durante las operaciones de esparcimiento. Internamente, los rodamientos sellados y los retenes de labios de ajuste preciso impiden la entrada de polvo de fertilizante y humedad, protegiendo los engranajes de la contaminaci\u00f3n abrasiva. Las superficies externas tienen un acabado que resiste la oxidaci\u00f3n superficial durante el almacenamiento al aire libre y el uso en campo, lo que garantiza una larga vida \u00fatil sin necesidad de mantenimiento frecuente.<\/p>\n

4. Dise\u00f1o ligero de tan solo 4 kg.
\nWeighing just 4 kg net, the CMN-RV012 is exceptionally lightweight for a 10HP-rated agricultural gearbox for fertilizer spreaders. This low mass directly reduces the total suspended weight at the tractor’s three-point hitch or toolbar mount, improving machine balance, reducing PTO driveline stress, and lowering tractor fuel consumption per hectare. For OEMs designing compact or mid-range spreader platforms targeting utility tractors from 25 to 65HP, this weight profile provides a meaningful engineering advantage without sacrificing the gear strength needed for reliable duty cycles.<\/p>\n

5. F\u00e1cil mantenimiento y lubricaci\u00f3n
\nField maintenance of the CMN-RV012 is straightforward, with accessible fill and drain plugs positioned for convenient fertilizer spreader gearbox oil level checks without requiring removal from the spreader frame. A breather vent prevents pressure buildup during thermal cycling, extending seal life. The compact 4-bolt mounting pattern (80×80 mm) allows removal and reinstallation with standard hand tools in under 20 minutes, minimizing downtime during the busy spreading season. Replacement bearings, seals, and bevel gear sets are stocked as fertilizer spreader gearbox parts for rapid field repairs.<\/p>\n

6. Amplia gama de aplicaciones agr\u00edcolas
\nLa caja de engranajes para fertilizantes CMN-RV012 es compatible con una amplia gama de dise\u00f1os de esparcidoras de fertilizantes accionadas por toma de fuerza (PTO) utilizadas en el cultivo de cereales, la producci\u00f3n de hortalizas, el manejo de pastos, el cuidado de c\u00e9spedes y jardines, la horticultura y las aplicaciones de enmienda del suelo. Sus dimensiones de interfaz y patr\u00f3n de pernos estandarizados la convierten en un reemplazo directo para muchas marcas de esparcidoras europeas y norteamericanas, lo que reduce los plazos de entrega para fabricantes de equipos originales (OEM), distribuidores de mantenimiento, reparaci\u00f3n y operaciones (MRO) y distribuidores de maquinaria agr\u00edcola en todo el mundo. Como uno de los l\u00edderes del sector, Caja de engranajes del esparcidor de fertilizantes<\/strong><\/a> CMN Transmission, como proveedor y fabricante, ofrece variantes con relaciones de transmisi\u00f3n personalizadas y la posibilidad de a\u00f1adir la marca del fabricante original (OEM) bajo pedido.<\/p>\n

\"Caja<\/p>\n

Principio de funcionamiento<\/h2>\n

El CMN-RV012 comienza a funcionar en el momento en que el operador del tractor acciona la toma de fuerza (TDF). El eje corto estriado Z6 de 1 3\/8 pulgadas se acopla a la transmisi\u00f3n de la TDF (normalmente mediante un eje de TDF protegido por un perno de seguridad o un embrague deslizante), y la energ\u00eda rotacional a 540 RPM ingresa a la carcasa de la caja de engranajes de aluminio a trav\u00e9s del eje de entrada. Dentro de la carcasa, un par de engranajes c\u00f3nicos espirales de precisi\u00f3n, cada uno con 15 dientes cortados al m\u00f3dulo 4.5, engranados en un \u00e1ngulo incluido de 90 grados, redirigen el eje de rotaci\u00f3n del plano de entrada (vertical) al plano de salida (horizontal). Debido a que la relaci\u00f3n de dientes es 1:1, la velocidad del eje de salida es exactamente igual a la velocidad de entrada, lo que proporciona las 540 RPM completas al conjunto de discos sin ning\u00fan aumento ni disminuci\u00f3n de velocidad. Esta relaci\u00f3n directa mantiene una alta eficiencia mec\u00e1nica, normalmente superior a 95%, minimizando la p\u00e9rdida de potencia par\u00e1sita y la generaci\u00f3n de calor durante operaciones de esparcimiento prolongadas.<\/p>\n

Once speed conversion occurs across the bevel gear set, the output shaft (25 mm diameter, supported by dual sealed ball bearings) transmits torque to the fertilizer spreader’s spinning disc or auger flighting. The output shaft flange or keyed stub accepts the disc hub, vane-type agitator, or auger coupling. For centrifugal disc spreaders, this means the spreading disc reaches operating speed within one to two seconds of PTO engagement, enabling immediate distribution without coasting delays. The 10HP (approximately 7.5 kW) rated power capacity comfortably handles the drag load of a loaded spreading disc operating at full application rate, even when distributing dense granular fertilizers such as potassium chloride or urea prills.<\/p>\n

La carcasa de aleaci\u00f3n de aluminio proporciona resistencia y conductividad t\u00e9rmica, disipando eficazmente el calor de fricci\u00f3n de los engranajes al aire circundante. Tanto el eje de entrada como el de salida est\u00e1n soportados por rodamientos de bolas de ranura profunda, prelubricados y sellados, que protegen los elementos rodantes del fino polvo de fertilizante que se introduce en todos los componentes de la esparcidora en funcionamiento. Un respiradero de presi\u00f3n positiva iguala la presi\u00f3n interna del aire a medida que la caja de engranajes se calienta durante el funcionamiento, evitando que el aceite se filtre a trav\u00e9s de los sellos labiales. El volumen de llenado de aceite para engranajes es moderado, pero suficiente para mantener la lubricaci\u00f3n por inmersi\u00f3n completa del engranaje c\u00f3nico y las pistas de rodadura de los rodamientos. El nivel de aceite de la caja de engranajes de la esparcidora de fertilizante se puede comprobar r\u00e1pidamente en el campo mediante el tap\u00f3n de nivel lateral. La carcasa de aluminio es intr\u00ednsecamente resistente a los residuos alcalinos y \u00e1cidos que dejan los fertilizantes l\u00edquidos y granulados comunes.<\/p>\n

Si bien la caja de engranajes CMN-RV012 es un componente robusto del sistema de transmisi\u00f3n, siempre se utiliza junto con una toma de fuerza (PTO) que incorpora un embrague deslizante o un limitador de par con perno de seguridad. Este dispositivo de protecci\u00f3n contra sobrecargas, ubicado entre el extremo de la toma de fuerza del tractor y el eje de entrada de la caja de engranajes, interrumpe la transmisi\u00f3n de par si el disco de salida se bloquea repentinamente, se atasca por alg\u00fan objeto extra\u00f1o o si se produce una falla mec\u00e1nica en el mecanismo de distribuci\u00f3n. Esto protege los engranajes c\u00f3nicos, el eje de entrada y la carcasa de cargas de impacto que podr\u00edan causar la fractura de los dientes o el agarrotamiento de los cojinetes.<\/p>\n

\"Caja<\/p>\n

Campos de aplicaci\u00f3n<\/h2>\n
\n

Cultivo de cereales<\/h3>\n

Esencial para la aplicaci\u00f3n uniforme de fertilizantes granulados y perlados en cultivos de cereales a gran escala, como trigo, ma\u00edz, cebada y arroz. El CMN-RV012 acciona discos giratorios a una velocidad constante de 540 RPM para lograr anchos de esparcimiento precisos de 12 a 24 metros por pasada, maximizando la eficiencia de cobertura del campo y asegurando una distribuci\u00f3n uniforme de nutrientes para un rendimiento \u00f3ptimo del grano y una excelente calidad del cultivo.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Cultivo de hortalizas<\/h3>\n

Los cultivos hort\u00edcolas requieren una aplicaci\u00f3n precisa y controlada de fertilizantes para evitar quemaduras en las hojas y da\u00f1os en las ra\u00edces por exceso de aplicaci\u00f3n. La velocidad de salida constante del CMN-RV012 permite a los fabricantes calibrar discos de menor di\u00e1metro para reducir el ancho de esparcimiento y las tasas de aplicaci\u00f3n, lo que lo hace ideal para esparcidoras utilizadas en cultivos de lechuga, repollo, papa y tomate, donde una cobertura uniforme de nutrientes influye directamente en la calidad de la cosecha.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Cultivo de frutas<\/h3>\n

Los huertos frutales y las explotaciones de frutos rojos requieren una aplicaci\u00f3n de fertilizantes fiable durante toda la temporada, incluso en terrenos irregulares y, en ocasiones, con pendiente. El dise\u00f1o compacto y ligero de la caja de engranajes de fertilizante CMN-RV012 permite su integraci\u00f3n en esparcidoras peque\u00f1as para huertos en hileras, que deben desplazarse entre hileras estrechas de \u00e1rboles. Su carcasa de aluminio resistente a la corrosi\u00f3n soporta los residuos \u00e1cidos de las mezclas de fertilizantes espec\u00edficas para cada fruta, lo que la hace id\u00f3nea para explotaciones de manzana, pera, melocot\u00f3n, cereza y frutos rojos en todo el mundo.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Gesti\u00f3n de pastos y pastoreo de ganado<\/h3>\n

En la ganader\u00eda y la producci\u00f3n lechera, mantener pastos productivos requiere la aplicaci\u00f3n regular de fertilizantes para favorecer el crecimiento vigoroso de pastos y leguminosas entre rotaciones de pastoreo. El CMN-RV012 acciona discos esparcidores de gran di\u00e1metro a m\u00e1xima velocidad de la toma de fuerza, logrando una distribuci\u00f3n uniforme en potreros y pastizales. Su dise\u00f1o robusto soporta los exigentes ciclos de trabajo habituales en las explotaciones ganaderas, donde los esparcidores pueden funcionar durante varias horas consecutivas durante los programas de fertilizaci\u00f3n de primavera y oto\u00f1o.<\/p>\n<\/div>\n

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Gesti\u00f3n de c\u00e9sped y pastos<\/h3>\n

Los campos deportivos, las calles de los campos de golf, los hip\u00f3dromos y las zonas verdes municipales requieren aplicaciones de fertilizante precisas y de baja dosis que eviten da\u00f1os en el c\u00e9sped o marcas visibles. Integrada en esparcidoras profesionales para el cuidado del c\u00e9sped, la caja de engranajes CMN-RV012 proporciona un accionamiento del disco suave y sin vibraciones que garantiza una velocidad constante del gr\u00e1nulo y una distribuci\u00f3n uniforme. Su carcasa ligera de aluminio reduce el riesgo de compactaci\u00f3n del suelo, un aspecto crucial en superficies de c\u00e9sped deportivo de uso intensivo.<\/p>\n<\/div>\n

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Horticultura y viveros<\/h3>\n

Las explotaciones de invernadero y viveros al aire libre que gestionan grandes vol\u00famenes de plantas en maceta, bancos de propagaci\u00f3n o parterres ornamentales se benefician del control preciso del caudal del CMN-RV012. Ajustando el acelerador de la toma de fuerza del tractor y los \u00e1ngulos de las paletas del disco, los operarios pueden ajustar con precisi\u00f3n el ancho de esparcimiento y la tasa de aplicaci\u00f3n para adaptarlos a la reducida distancia entre hileras y a las delicadas zonas radiculares de las plantas cultivadas en contenedores y en vivero. Esta caja de engranajes agr\u00edcola para esparcidoras de fertilizantes proporciona la consistencia de caudal necesaria para programas de fertilizaci\u00f3n repetibles y de calidad garantizada en entornos hort\u00edcolas comerciales.<\/p>\n<\/div>\n

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Paisajismo y jardiner\u00eda<\/h3>\n

Para los contratistas de paisajismo que se encargan del mantenimiento de fincas, parques p\u00fablicos, arcenes y plantaciones ornamentales, el CMN-RV012 impulsa esparcidoras compactas montadas en tractor que cubren grandes \u00e1reas abiertas de manera eficiente. Su bajo peso de 4 kg permite acoplarlo a tractores utilitarios subcompactos y compactos de entre 25 y 40 CV, com\u00fanmente utilizados en flotas de paisajismo. La caja de engranajes admite una amplia gama de materiales granulados, desde fertilizantes para c\u00e9sped hasta gr\u00e1nulos de liberaci\u00f3n lenta, lo que brinda a los responsables de paisajismo flexibilidad en diferentes tipos de sustrato y programas de aplicaci\u00f3n durante toda la temporada de crecimiento.<\/p>\n<\/div>\n

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Enmienda del suelo y aplicaci\u00f3n de cal<\/h3>\n

Adem\u00e1s de los fertilizantes granulados convencionales, el CMN-RV012 es igualmente eficaz para accionar esparcidoras utilizadas en la aplicaci\u00f3n de enmiendas del suelo, como cal agr\u00edcola, dolomita, yeso, biocarb\u00f3n y compost granulado. Estos materiales, a menudo m\u00e1s densos y abrasivos que las mezclas NPK est\u00e1ndar, se benefician del robusto engranaje c\u00f3nico y del sistema de rodamientos sellados que evita la entrada de polvo. La aplicaci\u00f3n de cal es una pr\u00e1ctica fundamental para la salud del suelo en muchos mercados globales, y la caja de engranajes del distribuidor de fertilizantes CMN-RV012 proporciona el acoplamiento de la toma de fuerza (PTO) fiable necesario para una cobertura uniforme en campos de cultivo y pastizales.<\/p>\n<\/div>\n

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Huertos y vi\u00f1edos<\/h3>\n

Precision nutrient management in orchard and vineyard systems requires controlled application around sensitive root zones without disturbing vine rows or tree trunks. The CMN-RV012, when fitted to under-vine or inter-row spreader attachments, delivers reliable PTO power for disc or pendulum-type spreaders operating in the confined row spacings typical of commercial orchards and vineyards. The gearbox’s compact envelope allows fitment to specialised vineyard tractors and straddle carriers used in European and New World wine-growing regions, supporting sustainable fertility management programs for premium fruit production.<\/p>\n<\/div>\n

\"Caja<\/p>\n

Piezas de la caja de engranajes del esparcidor de fertilizantes CMN-RV012<\/h2>\n

Carcasa de la caja de cambios
\nLa carcasa CMN-RV012 est\u00e1 fabricada mediante fundici\u00f3n a presi\u00f3n con aleaci\u00f3n de aluminio de alta calidad, lo que proporciona una estructura r\u00edgida y dimensionalmente estable que garantiza la alineaci\u00f3n precisa del engranaje c\u00f3nico. Su geometr\u00eda compacta en \u00e1ngulo recto integra todos los orificios del eje, el asiento del cojinete y los orificios para los pernos en una sola pieza fundida, eliminando los problemas de tolerancia acumulados comunes en las carcasas de acero fabricadas y reduciendo el peso total del conjunto a tan solo 4 kg.<\/p>\n

Eje de entrada
\nEl eje de entrada estriado Z6 de 1 3\/8 pulgadas, mecanizado en acero aleado cementado, est\u00e1 rectificado con precisi\u00f3n seg\u00fan las normas dimensionales ASAE S201, lo que garantiza un ajuste directo a la m\u00e1s amplia gama de sistemas de transmisi\u00f3n de toma de fuerza (PTO) agr\u00edcolas. La longitud del extremo de 35 mm proporciona una profundidad de acoplamiento adecuada con el manguito de la toma de fuerza, mientras que el endurecimiento superficial (normalmente de 58 a 62 HRC en los flancos estriados) resiste el desgaste por fricci\u00f3n com\u00fan en las conexiones oscilantes de la toma de fuerza sometidas a vibraciones en el campo.<\/p>\n

Engranajes c\u00f3nicos espirales
\nEl par de engranajes c\u00f3nicos espirales, cada uno con 15 dientes mecanizados al m\u00f3dulo 4.5, constituye el n\u00facleo del sistema de transmisi\u00f3n CMN-RV012. La forma espiral de los dientes proporciona un contacto progresivo, reduciendo el ruido y las cargas de impacto en comparaci\u00f3n con los engranajes c\u00f3nicos rectos. Los n\u00facleos de los engranajes est\u00e1n forjados en acero aleado 20CrMnTi, carburizados y endurecidos a 58-62 HRC en la superficie del diente, y posteriormente rectificados en pares para garantizar un engranaje preciso con m\u00ednima holgura, manteniendo as\u00ed la precisi\u00f3n durante una larga vida \u00fatil.<\/p>\n

Eje de salida
\nEl eje de salida de 25 mm de di\u00e1metro sobresale 184 mm de la carcasa, proporcionando el punto de conexi\u00f3n para el cubo del disco esparcidor, el agitador de paletas o el elemento de acoplamiento. Rectificado con tolerancia h6, el eje admite cubos de disco est\u00e1ndar con chaveta o abrazadera sin necesidad de mecanizado adicional. El material del eje es acero aleado de carbono medio, templado por inducci\u00f3n en las zonas de apoyo del cojinete y del asiento del cubo para una mayor resistencia a la fatiga superficial durante los ciclos de carga repetidos de las operaciones diarias de esparcimiento.<\/p>\n

Rodamientos de bolas
\nEl CMN-RV012 incorpora rodamientos de bolas de ranura profunda tanto en el eje de entrada como en el de salida. Estos rodamientos vienen prelubricados con una grasa de litio de amplio rango de temperatura y cuentan con sellos de contacto de goma dobles (designaci\u00f3n 2RS) que impiden la entrada de polvo de fertilizante y humedad atmosf\u00e9rica sin generar una fricci\u00f3n significativa. La serie de rodamientos seleccionada proporciona una vida \u00fatil L10, superior al ciclo de trabajo estacional previsto, siempre que el aceite de la caja de engranajes se mantenga en el nivel correcto seg\u00fan las especificaciones del fabricante del esparcidor de fertilizantes.<\/p>\n

Retenes de aceite y sellos labiales
\nLos retenes radiales (de PTFE en el eje de salida y de caucho nitrilo en el eje de entrada) impiden que el aceite de la transmisi\u00f3n se filtre hacia afuera a lo largo de los ejes giratorios, a la vez que evitan la entrada de contaminantes en la carcasa. El material del ret\u00e9n se selecciona para garantizar su compatibilidad con los aceites minerales para engranajes (ISO VG 90 o 140) que se utilizan habitualmente en las cajas de engranajes c\u00f3nicos agr\u00edcolas, asegurando que el ret\u00e9n conserve sus propiedades el\u00e1sticas en el rango de temperaturas de -20 \u00b0C a +80 \u00b0C que se encuentra en condiciones de campo desde el norte de Europa hasta el sudeste asi\u00e1tico tropical.<\/p>\n

Sistema de lubricaci\u00f3n
\nUn tap\u00f3n de llenado espec\u00edfico, un tap\u00f3n de nivel lateral y un tap\u00f3n de drenaje inferior permiten una gesti\u00f3n completa del aceite sin necesidad de desmontar la caja de engranajes. El volumen de aceite para engranajes est\u00e1 dimensionado para mantener una lubricaci\u00f3n por salpicadura completa de las zonas de goteo de los engranajes c\u00f3nicos y los cojinetes en todas las orientaciones de funcionamiento. Una v\u00e1lvula de ventilaci\u00f3n en la tapa superior de la carcasa evita la acumulaci\u00f3n de presi\u00f3n diferencial durante los ciclos t\u00e9rmicos, protegiendo los retenes de la fuga inducida por la presi\u00f3n, un fallo com\u00fan en las cajas de engranajes agr\u00edcolas que carecen de esta caracter\u00edstica.<\/p>\n

\"Caja<\/p>\n

C\u00f3mo instalar correctamente la caja de cambios CMN-RV012<\/h2>\n

1. Inspeccione y prepare la interfaz de montaje.
\nBefore installation, thoroughly clean the spreader frame’s mounting face of any paint burrs, weld spatter, or corrosion that could prevent flat seating of the gearbox mounting flange. Verify that the four mounting holes align with the 80 x 100 mm bolt pattern of the CMN-RV012 housing. A non-flat seating surface will introduce bending stress into the aluminum housing and is the most common cause of premature housing cracking in field-installed agricultural gearboxes.<\/p>\n

2. Compruebe y rellene el aceite de la caja de cambios antes del primer uso.
\nLas nuevas unidades CMN-RV012 se env\u00edan sin aceite para engranajes para evitar fugas durante el transporte. Antes de arrancar el tractor, llene la caja de engranajes con aceite para engranajes ISO VG 90 (o aceite mineral SAE 90 GL-4\/GL-5 equivalente) a trav\u00e9s del tap\u00f3n de llenado superior hasta que el aceite aparezca en el orificio del tap\u00f3n de nivel lateral. El volumen de llenado t\u00edpico es de 150 a 200 ml. Hacer funcionar la caja de engranajes en seco, incluso brevemente, provocar\u00e1 un desgaste r\u00e1pido de la superficie de los engranajes c\u00f3nicos. Compruebe el nivel de aceite de la caja de engranajes del esparcidor de fertilizante antes de cada uso estacional.<\/p>\n

3. Monte la caja de engranajes en el bastidor del esparcidor.
\nColoque la carcasa de la caja de engranajes contra el soporte de montaje del esparcidor con el eje de salida orientado hacia el cubo del disco. Inserte cuatro pernos M10 x 40 mm (m\u00ednimo) de grado 8.8 con arandelas el\u00e1sticas a trav\u00e9s de los orificios de montaje. Apriete a mano los cuatro pernos para asegurar un contacto uniforme, luego aplique un par de apriete de 35-40 Nm en forma de cruz para evitar la deformaci\u00f3n de la brida. No apriete demasiado, ya que las roscas de la carcasa de aluminio pueden da\u00f1arse si se aplica un par superior a 45 Nm sin insertos roscados.<\/p>\n

4. Fije el disco esparcidor o la barrena al eje de salida.
\nDeslice el cubo del disco o el acoplamiento del sinf\u00edn sobre el eje de salida de 25 mm, alineando la chaveta o el orificio de sujeci\u00f3n seg\u00fan las especificaciones del fabricante del esparcidor. Aseg\u00farelo con la tuerca de retenci\u00f3n del disco o el perno de sujeci\u00f3n del cubo correspondiente, apret\u00e1ndolo al par especificado para el tama\u00f1o del cubo del disco. Compruebe que el disco gira libremente con la mano sin contacto con la tolva o los deflectores del esparcidor, y que el plano del disco es perpendicular al eje de salida de la caja de engranajes con una tolerancia de 1 mm en el indicador para evitar vibraciones durante el funcionamiento a alta velocidad.<\/p>\n

5. Conecte el eje de transmisi\u00f3n de la toma de fuerza.
\nInstale el eje de transmisi\u00f3n de la toma de fuerza (con embrague deslizante integrado o protecci\u00f3n contra sobrecarga mediante perno de seguridad) entre el extremo de la toma de fuerza del tractor y el eje estriado de entrada CMN-RV012. Aseg\u00farese de que las protecciones del eje de transmisi\u00f3n (protectores de tubo y cono amarillos) est\u00e9n completamente instaladas y fijadas para evitar el contacto del operador con el eje giratorio. Compruebe que la longitud del eje de la toma de fuerza, tanto en la posici\u00f3n de trabajo como en la de m\u00e1xima extensi\u00f3n, se mantenga dentro del rango operativo recomendado por el fabricante del eje de transmisi\u00f3n, normalmente entre 35% y 85% de recorrido telesc\u00f3pico total, para evitar el bloqueo de la junta o la extracci\u00f3n del eje.<\/p>\n

6. Realizar una prueba de funcionamiento sin carga.
\nAntes de cargar el esparcidor con fertilizante, active la toma de fuerza del tractor a bajas revoluciones (aproximadamente 300-400 RPM) y deje que la caja de cambios funcione durante dos o tres minutos. Preste atenci\u00f3n a cualquier ruido anormal, como golpes, traqueteos o zumbidos agudos, que podr\u00edan indicar una desalineaci\u00f3n, falta de aceite o un cubo de disco suelto. Aumente gradualmente la velocidad de la toma de fuerza hasta las 540 RPM nominales y confirme un funcionamiento suave y estable. Compruebe que los cuatro pernos de montaje est\u00e9n bien apretados despu\u00e9s del primer ciclo de calentamiento, ya que la dilataci\u00f3n t\u00e9rmica puede provocar un asentamiento inicial.<\/p>\n

7. Calibrar el patr\u00f3n de dispersi\u00f3n y confirmar el nivel de aceite despu\u00e9s del rodaje.
\nTras el periodo inicial de rodaje de 8 horas en campo, drene y reemplace el aceite de la caja de engranajes para eliminar cualquier part\u00edcula met\u00e1lica residual antes de rellenarlo con aceite nuevo ISO VG 90. Vuelva a comprobar el nivel de aceite de la caja de engranajes del esparcidor con el esparcidor en su posici\u00f3n de trabajo a nivel del campo. Confirme la anchura y uniformidad del patr\u00f3n de esparcimiento utilizando bandejas de recogida o una prueba de patr\u00f3n de esparcimiento antes de comenzar la aplicaci\u00f3n de fertilizante a dosis completa. Esto confirma la velocidad de salida correcta de la caja de engranajes y el equilibrio del disco, y establece el rendimiento de referencia con el que se deben realizar las comparaciones de calibraci\u00f3n estacionales.<\/p>\n

\"Caja<\/p>\n

Caja de engranajes y eje de transmisi\u00f3n de la toma de fuerza del esparcidor de fertilizante<\/h2>\n

The fertilizer spreader gearbox and the PTO drive shaft are two inseparable components in the power delivery chain of any PTO-driven spreader. Fertilizer spreader gearboxes transfer power from the tractor’s PTO to the spinner discs or agitators that distribute fertilizer, seed, or granules across the field. The gearbox changes the direction of rotation by 90 degrees through its right-angle bevel gear set, and in the case of 1:1 models like the CMN-RV012, passes the full 540 RPM input speed directly to the output. In ratio variants such as 1:1.46, the gearbox reduces output speed while increasing output torque, which suits heavier spreading discs or twin-disc configurations. The durable, corrosion-resistant design of the aluminum housing withstands the harsh fertilizer environment across seasons of continuous operation.<\/p>\n

El eje de toma de fuerza (TDF), tambi\u00e9n llamado eje de transmisi\u00f3n, es un componente mec\u00e1nico del sistema de transmisi\u00f3n que transfiere la potencia de rotaci\u00f3n de un tractor o motor directamente a un implemento acoplado. En lugar de requerir que cada pieza de maquinaria agr\u00edcola tenga su propio motor, el eje de TDF permite que un solo tractor alimente una amplia gama de herramientas, desde cultivadoras rotativas y desbrozadoras hasta esparcidoras de fertilizante y esparcidoras de esti\u00e9rcol. El eje de TDF consta de dos conjuntos de juntas universales conectados por tubos telesc\u00f3picos internos y externos que permiten que el eje se extienda, se comprima y se flexione a medida que el tractor gira o el implemento sigue los contornos del terreno. La mayor\u00eda de los ejes de TDF de los tractores giran a una velocidad est\u00e1ndar de 540 RPM (para tractores peque\u00f1os) o 1000 RPM (para tractores grandes), coincidiendo exactamente con la velocidad de entrada nominal de la caja de cambios CMN-RV012 a 540 RPM.<\/p>\n

The PTO shaft connects the tractor’s rear PTO output stub (which drives at 540 RPM when the PTO is engaged at the correct throttle setting) to the Z6 spline input shaft of the CMN-RV012 fertilizer spreader gearbox. The PTO shaft’s telescoping design accommodates the distance change between the tractor hitch and the spreader as the rear linkage raises or lowers the implement. The universal joints at each end of the PTO shaft allow for angular misalignment of up to 15 to 20 degrees without interrupting torque flow, which is important as the tractor turns on headlands. A slip clutch or shear-bolt torque limiter, integrated into the PTO shaft assembly between the tractor connection and the gearbox input, provides overload protection to both components in the event the spreading disc or auger jams.<\/p>\n

Al adquirir la caja de engranajes CMN-RV012, especifique un eje de toma de fuerza (PTO) con un estriado Z6 de 1 3\/8 pulgadas tanto en el tractor como en el implemento (o Z21 de 1 3\/8 pulgadas en el tractor para tractores con salida de 21 estr\u00edas), dimensionado en longitud para que coincida con la distancia desde la toma de fuerza del tractor hasta la entrada de la caja de engranajes a la altura de trabajo del enganche. La serie del eje de toma de fuerza (normalmente serie 4, 5 o 6 para un esparcidor de 10 HP\/7,5 kW) debe coincidir con el par m\u00e1ximo de la aplicaci\u00f3n del esparcidor. CMN Transmission tambi\u00e9n suministra conjuntos de ejes de toma de fuerza compatibles como piezas de la caja de engranajes del esparcidor de fertilizantes, lo que garantiza la compatibilidad con la interfaz de entrada CMN-RV012 y la calibraci\u00f3n adecuada del embrague deslizante para las tasas de aplicaci\u00f3n de fertilizantes granulados comunes.<\/p>\n\n\n\n
\"Caja<\/td>\n\"Eje<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Caja de engranajes de esparcidora de fertilizante vs. caja de engranajes de segadora de martillos<\/h2>\n

\u00bfQu\u00e9 es una caja de engranajes para esparcidora de fertilizantes?<\/h3>\n

A fertilizer spreader gearbox, also called a fertilizer distributor gearbox, is an essential component of agricultural machinery specifically designed for tasks such as soil preparation, crop treatment, and fertilizer spreading. Located at the center of the spreader machine, it transmits power from the tractor’s PTO to the spinning discs or augers that evenly distribute fertilizer across the fields. These fertilizer spreader gearboxes are engineered for durability and reliability, ensuring consistent power transmission to meet varying operational demands. They are equipped with bevel gears and shafts that adjust rotational direction while maintaining or altering speed based on spreading requirements.<\/p>\n

Ventajas de las cajas de engranajes para esparcidoras de fertilizantes<\/h3>\n
    \n
  • Construcci\u00f3n ligera:<\/strong>\u00a0Las carcasas de aleaci\u00f3n de aluminio mantienen bajo el peso total del esparcidor, lo que reduce la compactaci\u00f3n del suelo y el consumo de combustible del tractor en grandes extensiones de terreno.<\/li>\n
  • Resistencia a la corrosi\u00f3n:<\/strong>\u00a0Dise\u00f1ado para resistir el entorno qu\u00edmicamente agresivo creado por los residuos de fertilizantes nitrogenados, pot\u00e1sicos y fosfatados durante y despu\u00e9s de las operaciones de aplicaci\u00f3n.<\/li>\n
  • Opciones de relaci\u00f3n flexibles:<\/strong>\u00a0Disponible en proporciones 1:1, 1:1,46 y otras para adaptar las RPM del disco a los tipos espec\u00edficos de fertilizantes y a los requisitos de dosis de aplicaci\u00f3n.<\/li>\n
  • Mantenimiento sencillo:<\/strong>\u00a0Los puntos de llenado, nivel y drenaje de aceite accesibles, combinados con cojinetes sellados de larga duraci\u00f3n, minimizan el tiempo de mantenimiento anual y el costo de las piezas.<\/li>\n
  • Amplia compatibilidad:<\/strong>\u00a0El estriado de entrada est\u00e1ndar Z6 de 1 3\/8 y los patrones de pernos universales garantizan la compatibilidad con una amplia gama de marcas de tractores y esparcidoras sin necesidad de adaptaciones.<\/li>\n<\/ul>\n

    Aplicaciones de las cajas de engranajes de las esparcidoras de fertilizantes<\/h3>\n
      \n
    • Aplicaci\u00f3n de fertilizantes granulados en cultivos extensivos, cereales y hortalizas.<\/li>\n
    • Manejo de la fertilidad de pastos y praderas en la ganader\u00eda y la producci\u00f3n lechera.<\/li>\n
    • Aplicaci\u00f3n de cal y enmiendas al suelo para la correcci\u00f3n del pH y la mejora de la estructura del suelo.<\/li>\n
    • Fertilizaci\u00f3n de c\u00e9sped y campos deportivos que requiere aplicaci\u00f3n de precisi\u00f3n a baja dosis.<\/li>\n
    • Manejo de nutrientes en huertos y vi\u00f1edos con espaciamiento entre hileras limitado.<\/li>\n<\/ul>\n

      What Is a Flail Mower Gearbox?<\/h3>\n

      The flail mower gearbox is the essential component in a flail mower, designed to efficiently convert the tractor’s PTO power into the necessary torque for effective vegetation cutting. Constructed from high-quality materials such as cast iron or aluminum alloy, these gearboxes are built to withstand the demands of heavy-duty mowing operations. The gearbox houses a set of interlocking gears, such as spur, worm, or bevel gears, encased in a robust housing that protects internal components from dirt and debris. Regular lubrication ensures smooth operation and extends the gearbox’s lifespan. Unlike the spreader gearbox, the flail mower gearbox must handle severe shock loads from flail-to-obstacle impacts and dissipate significantly more heat during continuous high-load cutting operations, requiring heavier construction and larger oil capacity.<\/p>\n

      Ventajas de las cajas de engranajes de las desbrozadoras de martillos<\/h3>\n
        \n
      • Capacidad de alto par motor:<\/strong>\u00a0Dise\u00f1ado para transmitir de 30 a m\u00e1s de 130 CV de forma continua a un rotor de martillos pesado que gira a entre 1.500 y 2.500 RPM, lo que requiere una geometr\u00eda de engranajes robusta y grandes vol\u00famenes de aceite.<\/li>\n
      • Tolerancia a la carga de choque:<\/strong>\u00a0Las robustas carcasas de hierro fundido o acero aleado, junto con los engranajes de cara ancha, absorben las cargas de impacto repetidas que se producen cuando los mayales golpean rocas, tocones y obst\u00e1culos r\u00edgidos.<\/li>\n
      • Dise\u00f1o de aceleraci\u00f3n progresiva:<\/strong>\u00a0La mayor\u00eda de las cajas de engranajes de las desbrozadoras de martillos aumentan la velocidad de la toma de fuerza del tractor (540 o 1000 RPM) hasta alcanzar velocidades del rotor de entre 1500 y 2800 RPM, mediante el uso de conjuntos de engranajes c\u00f3nicos o rectos espirales.<\/li>\n
      • Gesti\u00f3n t\u00e9rmica integrada:<\/strong>\u00a0Los dep\u00f3sitos de aceite de mayor volumen y las carcasas con aletas disipan el calor generado por las operaciones continuas de siega a alta potencia en vegetaci\u00f3n densa.<\/li>\n<\/ul>\n

        Aplicaciones de las cajas de engranajes de las desbrozadoras de martillos<\/h3>\n
          \n
        • Gesti\u00f3n de la vegetaci\u00f3n en los m\u00e1rgenes de las carreteras, incluyendo el acolchado de arbustos y la limpieza de maleza.<\/li>\n
        • Manejo de la hierba del suelo del huerto y entre hileras en regiones frut\u00edcolas y vitivin\u00edcolas.<\/li>\n
        • Acolchado de rastrojos y manejo de residuos de cultivos despu\u00e9s de la cosecha de cereales.<\/li>\n
        • Conservaci\u00f3n y gesti\u00f3n del h\u00e1bitat de la fauna silvestre, incluyendo la tala de ca\u00f1averales y humedales.<\/li>\n<\/ul>\n

          Comparaci\u00f3n lado a lado<\/h3>\n
          \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
          Caracter\u00edstica<\/th>\nCaja de engranajes del esparcidor de fertilizantes<\/th>\nCaja de engranajes de la segadora de martillos<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
          Funci\u00f3n principal<\/td>\nAcciona discos giratorios o sinfines para la distribuci\u00f3n de fertilizantes.<\/td>\nAcciona un rotor de alta velocidad que transporta martillos o cuchillas en forma de Y para cortar vegetaci\u00f3n.<\/td>\n<\/tr>\n
          Rango de potencia t\u00edpico<\/td>\nDe 5 a 40 CV<\/td>\nDe 30 a m\u00e1s de 150 CV<\/td>\n<\/tr>\n
          Direcci\u00f3n de la relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n<\/td>\n1:1 a 1:2 (mantener o reducir la velocidad)<\/td>\n1:3 a 1:5 (aumento a la velocidad del rotor)<\/td>\n<\/tr>\n
          Material de vivienda<\/td>\nAleaci\u00f3n de aluminio (ligera)<\/td>\nHierro fundido o acero de aleaci\u00f3n pesada<\/td>\n<\/tr>\n
          Peso<\/td>\nDe 3 a 8 kg (ligero)<\/td>\nDe 12 a 45 kg (uso intensivo)<\/td>\n<\/tr>\n
          Exposici\u00f3n a cargas de choque<\/td>\nBajo (los discos de expansi\u00f3n rara vez se detienen)<\/td>\nAlto (los mayales chocan regularmente con los obst\u00e1culos)<\/td>\n<\/tr>\n
          Necesidad de resistencia a la corrosi\u00f3n<\/td>\nCr\u00edtico (contacto constante con sales de fertilizante)<\/td>\nModerado (savia de hierba, humedad ocasional)<\/td>\n<\/tr>\n
          Carga t\u00e9rmica<\/td>\nDe bajo a moderado<\/td>\nAlto (corte intenso continuo)<\/td>\n<\/tr>\n
          Protecci\u00f3n contra sobrecarga<\/td>\nSe recomienda el uso de un embrague deslizante en el eje de la toma de fuerza.<\/td>\nEmbrague deslizante o perno de seguridad esencial; algunos modelos tienen embrague integral.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

          \"Caja<\/p>\n

          Why Choose CMN Transmission’s Fertilizer Spreader Gearboxes?<\/h2>\n

          Korea CMN Transmission Co., Ltd. se fund\u00f3 en el a\u00f1o 2000 y est\u00e1 ubicada en Sandan-o, Danwon-gu, Ansan-si, Gyeonggi-do, Corea del Sur. Con m\u00e1s de 100 empleados dedicados a la investigaci\u00f3n, el desarrollo, la fabricaci\u00f3n, la venta y el servicio posventa de cajas de engranajes agr\u00edcolas, CMN Transmission se ha consolidado como un proveedor confiable y reconocido en el sector global de maquinaria agr\u00edcola durante m\u00e1s de dos d\u00e9cadas de operaci\u00f3n continua. Nuestro equipo de ingenier\u00eda combina un profundo conocimiento de la geometr\u00eda de engranajes c\u00f3nicos, la ciencia de los materiales de engranajes y los requisitos de la transmisi\u00f3n agr\u00edcola para ofrecer cajas de engranajes para esparcidoras de fertilizantes que superan las expectativas de los fabricantes de equipos originales (OEM) tanto en rendimiento como en vida \u00fatil.<\/p>\n

          Nuestra gama de productos es una de las m\u00e1s amplias del sector, abarcando cajas de engranajes para cortadoras rotativas, cultivadoras rotativas, mezcladoras de piensos, segadoras rotativas, esparcidoras de fertilizantes, segadoras de martillos, perforadoras de postes, empacadoras redondas, empacadoras cuadradas, segadoras de discos, sistemas de riego de pivote central, ensiladoras, pulverizadoras para huertos, rastrillos rotativos, cosechadoras combinadas, sistemas de almacenamiento de grano y muchos m\u00e1s, cubriendo casi mil especificaciones. Adem\u00e1s de las cajas de engranajes, nuestra l\u00ednea de productos complementarios incluye ejes de toma de fuerza, juntas universales, horquillas, tubos telesc\u00f3picos, limitadores de par, protectores, adaptadores, acoplamientos, rodamientos, cuchillas, cadenas y pi\u00f1ones. Esta amplitud permite a los clientes OEM y distribuidores consolidar el suministro de sus sistemas de transmisi\u00f3n agr\u00edcola con un \u00fanico proveedor cualificado, simplificando la adquisici\u00f3n y la gesti\u00f3n de la calidad.<\/p>\n

          Todos los productos de CMN Transmission se fabrican bajo sistemas de gesti\u00f3n de calidad con certificaci\u00f3n CE e ISO 9001, lo que garantiza una calidad de material, precisi\u00f3n dimensional y est\u00e1ndares de ensamblaje uniformes en cada lote de producci\u00f3n. Para CMN, esta certificaci\u00f3n no es un mero tr\u00e1mite; est\u00e1 respaldada por controles de proceso documentados, inspecci\u00f3n de materiales entrantes, medici\u00f3n del perfil de los dientes de los engranajes y procedimientos de prueba de ensamblaje final, auditados anualmente por organismos de certificaci\u00f3n externos acreditados. El resultado es una caja de engranajes para esparcidoras de fertilizantes que cumple con las especificaciones, ya sea que est\u00e9 destinada a una granja en Estados Unidos, una cooperativa en Brasil, un distribuidor de equipos en Alemania o un fabricante de equipos originales en Australia.<\/p>\n

          CMN Transmission exporta a Estados Unidos, Canad\u00e1, M\u00e9xico, Brasil, Argentina, Francia, Alemania, Italia, Espa\u00f1a, Reino Unido, Rusia, India, Tailandia, Vietnam, Turqu\u00eda, Australia, Nueva Zelanda y m\u00e1s de 40 mercados adicionales, con amplia experiencia en el suministro de soluciones t\u00e9cnicas, especificaciones personalizadas y soporte posventa eficaz para socios globales de maquinaria agr\u00edcola. Ya sea que necesite el CMN-RV012 como repuesto, componente para fabricantes de equipos originales (OEM) o como caja de engranajes para esparcidoras de fertilizantes para su venta a trav\u00e9s de su red de distribuci\u00f3n regional, CMN Transmission cuenta con la capacidad de producci\u00f3n, la ingenier\u00eda y la experiencia en log\u00edstica internacional necesarias para su suministro. P\u00f3ngase en contacto con nuestro equipo de ventas de exportaci\u00f3n para analizar sus requisitos, solicitar planos dimensionales u obtener precios para su pr\u00f3ximo pedido.<\/p>\n

          \"Fabricantes<\/p>\n

          Preguntas frecuentes<\/h2>\n

          P: \u00bfQu\u00e9 tipo de aceite y en qu\u00e9 cantidad debo usar en la caja de engranajes del esparcidor de fertilizante CMN-RV012?<\/strong>
          \nA: El CMN-RV012 est\u00e1 dise\u00f1ado para aceite mineral para engranajes ISO VG 90 (equivalente a SAE 90 GL-4 o GL-5). El volumen de llenado es de aproximadamente 150 a 200 ml, llen\u00e1ndolo a trav\u00e9s del tap\u00f3n de llenado superior hasta que el aceite aparezca en el tap\u00f3n de nivel lateral. Verifique el nivel de aceite de la caja de engranajes del esparcidor de fertilizante al inicio de cada temporada y despu\u00e9s de cada 100 horas de funcionamiento. Drene y reemplace el aceite despu\u00e9s del primer per\u00edodo de rodaje de 8 horas, luego anualmente o despu\u00e9s de cada 250 a 300 horas de campo, lo que ocurra primero. No utilice aceite de motor automotriz ni ATF multigrado, ya que estos no proporcionan el paquete de aditivos de extrema presi\u00f3n requerido para el contacto de engranajes c\u00f3nicos.<\/p>\n

          P: \u00bfCu\u00e1l es la relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n de la caja de engranajes del esparcidor de fertilizante CMN-RV012 y qu\u00e9 implica para el rendimiento de esparcimiento?<\/strong>
          \nA: La CMN-RV012 tiene una relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n de 1:1 para la esparcidora de fertilizante, lo que significa que el eje de salida gira a la misma velocidad que la entrada de la toma de fuerza (TDF), que es de 540 RPM con la TDF est\u00e1ndar del tractor. Esto es adecuado para esparcidoras de discos centr\u00edfugas donde el disco necesita girar a la m\u00e1xima velocidad de la TDF para lograr el ancho de esparcimiento y el patr\u00f3n de lanzamiento deseados. Si su esparcidora requiere una velocidad de disco m\u00e1s lenta para un mejor control de materiales finos o en polvo, necesitar\u00eda un modelo CMN con una relaci\u00f3n de reducci\u00f3n como 1:0.69 o 1:0.5. CMN Transmission ofrece m\u00faltiples variantes de relaci\u00f3n, y nuestro equipo t\u00e9cnico puede asesorarle sobre la relaci\u00f3n correcta para el di\u00e1metro de su disco y el ancho de esparcimiento deseado.<\/p>\n

          P: \u00bfEs compatible el CMN-RV012 con tractores con toma de fuerza de 1000 RPM?<\/strong>
          \nA: La CMN-RV012 est\u00e1 dise\u00f1ada para una velocidad de entrada de 540 RPM y una potencia continua m\u00e1xima de 10 HP (aproximadamente 7,5 kW). Su funcionamiento a 1000 RPM de salida de la toma de fuerza (PTO) provocar\u00eda velocidades excesivas de los engranajes y cojinetes, temperaturas elevadas del aceite y una vida \u00fatil significativamente reducida. No conecte esta caja de cambios a la configuraci\u00f3n de PTO de 1000 RPM. Si su tractor solo tiene una salida de 1000 RPM, utilice un eje adaptador de PTO de 540\/1000 RPM o seleccione una variante CMN dise\u00f1ada para una entrada de 1000 RPM. Para esparcidoras que requieren funcionamiento tanto en tractores de 540 como de 1000 RPM, CMN Transmission puede asesorarle sobre la selecci\u00f3n del modelo adecuado.<\/p>\n

          P: \u00bfPara qu\u00e9 tipos de fertilizantes es adecuada la caja de engranajes CMN-RV012?<\/strong>
          \nA: El CMN-RV012 est\u00e1 dise\u00f1ado para usarse con todos los fertilizantes secos granulados y perlados est\u00e1ndar, incluyendo urea (perlas y gr\u00e1nulos), fosfato diam\u00f3nico (DAP), cloruro de potasio (MOP), mezclas compuestas de NPK y cal agr\u00edcola o yeso. No est\u00e1 dise\u00f1ado para sistemas de inyecci\u00f3n de fertilizantes l\u00edquidos, que utilizan sistemas hidr\u00e1ulicos o de bombeo en lugar de conjuntos de disco y caja de engranajes. Para esparcir materiales pegajosos o higrosc\u00f3picos, como mezclas de nitrato de amonio, en condiciones h\u00famedas, aseg\u00farese de que la tolva del esparcidor tenga un agitador y que la caja de engranajes se lave con agua limpia despu\u00e9s de su uso para evitar la cristalizaci\u00f3n de sales de fertilizante en la carcasa exterior.<\/p>\n

          P: \u00bfC\u00f3mo puedo comprobar el nivel de aceite de la caja de engranajes del esparcidor de fertilizante CMN-RV012?<\/strong>
          \nA: Para comprobar el nivel de aceite de la caja de engranajes de la esparcidora de fertilizante CMN-RV012, estacione la esparcidora en terreno llano y deje que la caja de engranajes se enfr\u00ede a temperatura ambiente. Retire el tap\u00f3n de nivel lateral con una llave hexagonal adecuada. El nivel correcto de aceite se encuentra en el borde inferior del orificio del tap\u00f3n de nivel; es decir, el aceite debe asomar justo por la abertura al retirar el tap\u00f3n. Si el nivel es bajo, a\u00f1ada aceite para engranajes ISO VG 90 a trav\u00e9s del tap\u00f3n de llenado superior en peque\u00f1as cantidades, comprobando el nivel en el orificio del tap\u00f3n entre cada adici\u00f3n. No lo llene en exceso, ya que el exceso de aceite puede presurizar la carcasa y forzarla a trav\u00e9s de los retenes, provocando fugas aparentes que en realidad son el resultado del sobrellenado y no de una falla en los retenes.<\/p>\n

          P: \u00bfEs el CMN-RV012 un reemplazo directo para las cajas de engranajes de esparcidoras de fertilizantes de otras marcas?<\/strong>
          \nA: The CMN-RV012 is designed to match the dimensional standards of the most widely used right-angle fertilizer spreader gearboxes in the 10HP class. Key fitment dimensions, the 80 x 100 mm bolt pattern, 1 3\/8 Z6 input spline, and 25 mm output shaft, are common across many European and Asian-manufactured spreader gearboxes. To confirm direct replacement compatibility, compare the old unit’s bolt pattern, shaft dimensions, and housing depth against the CMN-RV012 dimensional drawing (available on request from our technical sales team). In most cases the CMN-RV012 is a direct bolt-on replacement for comparable units from other fertilizer spreader gearbox manufacturers, without spreader frame modification.<\/p>\n

          P: \u00bfCu\u00e1l es la garant\u00eda de la caja de engranajes para fertilizantes CMN-RV012?<\/strong>
          \nA: CMN Transmission ofrece una garant\u00eda est\u00e1ndar de 12 meses para el modelo CMN-RV012, que cubre defectos de materiales y mano de obra bajo condiciones normales de funcionamiento. La garant\u00eda cubre la sustituci\u00f3n o reparaci\u00f3n de componentes que fallen debido a defectos de fabricaci\u00f3n. No cubre fallas causadas por errores de instalaci\u00f3n, funcionamiento fuera de los l\u00edmites de potencia o velocidad nominales, uso incorrecto de lubricante, incumplimiento del nivel de aceite recomendado para la caja de engranajes del esparcidor de fertilizantes, ni da\u00f1os f\u00edsicos por impactos externos. Las reclamaciones de garant\u00eda se tramitan a trav\u00e9s de nuestra red de distribuidores regionales o directamente con nuestro equipo de ventas de exportaci\u00f3n para clientes que realizaron la compra directamente. Conserve el comprobante de compra y registre el n\u00famero de serie estampado en la carcasa de la caja de engranajes para fines de registro de la garant\u00eda.<\/p>\n

          P: \u00bfPuedo pedir el CMN-RV012 con un tama\u00f1o de eje de salida o un patr\u00f3n de montaje diferente?<\/strong>
          \nS\u00ed. CMN Transmission ofrece producci\u00f3n a medida seg\u00fan los planos y especificaciones del cliente. Si su esparcidor requiere un di\u00e1metro de eje de salida diferente (por ejemplo, 28 mm o 30 mm), un patr\u00f3n de pernos alternativo, una configuraci\u00f3n de salida izquierda o una relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n distinta, nuestro equipo de ingenier\u00eda puede fabricar una variante modificada con una cantidad m\u00ednima de pedido. Este servicio de personalizaci\u00f3n OEM es ampliamente utilizado por fabricantes de esparcidores europeos y norteamericanos que necesitan configuraciones de caja de engranajes espec\u00edficas para sus conjuntos de discos patentados. P\u00f3ngase en contacto con nuestro equipo de ventas de exportaci\u00f3n para obtener un presupuesto personalizado con sus requisitos t\u00e9cnicos y el volumen de producci\u00f3n deseado.<\/p>\n

          P: \u00bfD\u00f3nde puedo comprar repuestos para la caja de engranajes de la esparcidora de fertilizante CMN-RV012?<\/strong>
          \nA: Fertilizer spreader gearbox parts for the CMN-RV012, including bevel gear sets (15T\/15T module 4.5), input and output shaft assemblies, deep-groove ball bearing kits, lip seal sets, and oil fill\/drain\/level plugs, are available directly through CMN Transmission’s online store and through our authorized regional distributors. When ordering parts, quote the gearbox model number (CMN-RV012) and the specific component required. For OEM customers maintaining large fleets, CMN Transmission can supply parts kits on a scheduled basis to match your planned maintenance intervals, reducing your safety stock requirements and ensuring availability during peak-season maintenance windows.<\/p>\n

          P: \u00bfC\u00f3mo se empaqueta y se env\u00eda el CMN-RV012 para su exportaci\u00f3n?<\/strong>
          \nA: Cada unidad CMN-RV012 se empaqueta individualmente en una caja acolchada con espuma y se coloca en una caja exterior de cart\u00f3n apta para exportaci\u00f3n, ideal para su consolidaci\u00f3n en pal\u00e9s o contenedores mar\u00edtimos. Las dimensiones de la caja y la configuraci\u00f3n del pal\u00e9 est\u00e1n disponibles bajo petici\u00f3n para la planificaci\u00f3n log\u00edstica. Para env\u00edos a\u00e9reos, las cajas de engranajes se env\u00edan sin aceite (para cumplir con la normativa sobre mercanc\u00edas peligrosas en el transporte a\u00e9reo), y las notas de embalaje lo confirman para evitar retrasos en la importaci\u00f3n. El plazo de entrega est\u00e1ndar es de 5 a 15 d\u00edas h\u00e1biles a partir de la confirmaci\u00f3n del pedido, con opciones de env\u00edo expr\u00e9s por DHL o FedEx disponibles para pedidos urgentes de reemplazo de una sola unidad. CMN Transmission realiza env\u00edos a m\u00e1s de 60 pa\u00edses en todo el mundo desde sus instalaciones en Ansan-si, Corea.<\/p>\n

          \"Caja<\/p>\n

          Opiniones de los clientes<\/h2>\n

          James Hargreaves, Enmiendas del suelo, Reino Unido<\/strong>
          \n“We’ve been running the CMN-RV012 on our 3-metre centrifugal disc spreaders since last autumn and honestly I’m pretty impressed. We do a lot of autumn top-dressing on heavy clay soils and the gearbox hasn’t missed a beat. First thing I noticed was how light it is compared to the cast-iron unit we replaced, makes a real difference when you’re hitching up every morning. Had a quick look at the oil level after 60 hours and it was spot on. Would order no question again.”<\/p>\n

          Derek Thompson, Cultivo de canola, Canad\u00e1<\/strong>
          \n“We run a mixed grain and canola operation out of Saskatchewan and we bought six of these units for our fleet of ATV-mounted spreaders. The 1 3\/8 Z6 spline fit our tractor PTOs perfectly right out of the box. One concern before ordering was whether aluminum would hold up to our potash blends, which are pretty abrasive, but they’ve been running two full seasons now without any issues. Shipping from Korea was faster than expected too, got here in under two weeks. Very happy with the value for money.”<\/p>\n

          Roberto Alves, Cultivo de soja, Brasil<\/strong>
          \n“Ordered 10 units of the CMN-RV012 for our soybean spreading operation in Mato Grosso. Our biggest worry was corrosion because we use liquid and granular blended fertilizers that are quite corrosive. After 8 months of use including the rainy season, the housings look great, no corrosion at all. Installation was straightforward, took about 45 minutes per unit with two technicians. My only small complaint is the instruction manual could be more detailed for oil change intervals, but after emailing CMN’s support team they replied same day with the full maintenance schedule. Good product overall.”<\/p>\n

          Hans-Peter Bauer, Maquinaria Agr\u00edcola, Alemania<\/strong>
          \n“We are agricultural machinery dealers and have purchased the CMN-RV012 gearboxes as spare parts. The quality is very good, especially the precision of the bevel gear pairing. We have installed them in various fertilizer spreaders and all customers are satisfied. The delivery time was 18 days by air freight from Korea to Germany, which is acceptable for us. We will definitely continue purchasing from CMN Transmission as a reliable fertilizer spreader gearbox manufacturer for the European market.”<\/p>\n

          Pierre Blanchard, Cultivo de cereales, Francia<\/strong>
          \n“I replaced the original gearbox on my 800-litre spreader with the CMN-RV012 after the original failed in year three. The CMN unit bolted straight in, same hole pattern, same shaft sizes, no modifications needed. That alone saved me a day’s work at the workshop. The 1:1 ratio gives me exactly the same spread pattern I had before. Now running 14 months and still no leaks, no noise issues. I even recommended it to two other farmers in our cooperative. Price is very competitive compared to the original equipment replacement part.”<\/p>\n

          Marco Esposito, Cultivo de c\u00edtricos, Italia<\/strong>
          \n“We supply agricultural machine parts to farms in Puglia and Sicily and have been importing these gearboxes for about a year now. Our customers are mainly olive and citrus growers who use compact spreaders on hillside orchards. The 4kg weight is a big advantage on these machines because they’re often on slopes and every kilogram counts for stability. Quality control on the batch we received was excellent, all units were within spec. Packaging was very solid, no damage in shipping. The customer service team replied quickly to our pre-sale technical questions, which we appreciated.”<\/p>\n

          Miguel Santos Herrera, Cultivo de granos, Argentina<\/strong>
          \n“We run a cooperative with 22 member farms in the Buenos Aires province and we bulk-bought 30 CMN-RV012 units to standardize our spreader fleet maintenance. Getting 30 units at a good price with consistent quality was the main goal and CMN delivered on both counts. One gearbox had a minor issue with the oil level plug threads on arrival and CMN shipped a replacement part express at no charge. That kind of after-sales support matters a lot when you’re managing a large fleet and can’t have machines sitting idle during the planting season. We’ll be ordering again next season.”<\/p>\n

          Tom Wallace, Enmiendas del suelo, Australia<\/strong>
          \n“Run a spreading contracting business in the Riverina NSW. We do a lot of superphosphate and DAP on pasture and we’ve been through a few gearbox brands over the years. Tried the CMN-RV012 on recommendation from another contractor and it’s been solid. We did about 3,200 hectares last spring with one unit and it came through without any dramas. Changed the oil after 500 hours like they recommend and it looked clean enough. The gearbox runs noticeably quieter than one of the other brands we use. At this price point it’s hard to beat. Delivery to regional NSW was quick through the freight forwarder too.”<\/p>\n

          Ravi Kumar, Maquinaria Agr\u00edcola, India<\/strong>
          \n“We are a distributor of agricultural gearbox components in Tamil Nadu and Karnataka. We started importing CMN-RV012 units about 8 months ago and the response from our farmer customers has been very positive. Indian farmers using compact 35 to 55HP tractors for spreading urea and DAP fertilizers find this gearbox an excellent fit. The 1 3\/8 Z6 spline matches the PTO standard on Mahindra and TAFE tractors very well. We had zero warranty claims in 8 months which is exceptional for any imported product in our market. The factory was also very cooperative on providing CE documentation for our import clearance.”<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          La caja de engranajes para esparcidor de fertilizante CMN-RV012, con relaci\u00f3n 1:1, de aluminio, \u00e1ngulo recto, 10 HP y toma de fuerza (PTO) de 540 RPM, tambi\u00e9n conocida como caja de engranajes distribuidora de fertilizante, es un componente esencial de la maquinaria agr\u00edcola, dise\u00f1ada espec\u00edficamente para tareas como la preparaci\u00f3n del suelo, el tratamiento de cultivos y la aplicaci\u00f3n de fertilizantes. Ubicada en el centro de la m\u00e1quina, transmite la potencia de la toma de fuerza (PTO) del tractor a los discos o sinfines giratorios que distribuyen uniformemente el fertilizante en los campos. Estas cajas de engranajes para esparcidores de fertilizante est\u00e1n dise\u00f1adas para ofrecer durabilidad y fiabilidad, garantizando una transmisi\u00f3n de potencia constante para satisfacer las diversas demandas operativas.<\/p>","protected":false},"featured_media":8113,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[309],"product_tag":[316,315,311,317,318,319,310],"class_list":{"0":"post-8203","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-fertilizer-spreader-gearbox","7":"product_tag-fertiliser-spreader-gearbox","8":"product_tag-fertilizer-distributor-gearbox","9":"product_tag-fertilizer-spreader-gearbox","10":"product_tag-fertilizer-spreader-gearbox-for-sale","11":"product_tag-fertilizer-spreader-gearbox-manufacturers","12":"product_tag-fertilizer-spreader-gearbox-suppliers","13":"product_tag-gearbox-for-fertilizer-spreader","15":"first","16":"instock","17":"shipping-taxable","18":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/8203","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8203"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8113"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8203"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=8203"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=8203"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=8203"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}