{"id":8132,"date":"2026-09-11T07:24:13","date_gmt":"2026-09-11T07:24:13","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=8132"},"modified":"2026-09-16T02:07:30","modified_gmt":"2026-09-16T02:07:30","slug":"l-25a-fertilizer-spreader-gearbox-ratio-13-replacement-for-comer-l-25a-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/producto\/l-25a-fertilizer-spreader-gearbox-ratio-13-replacement-for-comer-l-25a-gearbox\/","title":{"rendered":"Caja de engranajes para esparcidora de fertilizante L-25A, relaci\u00f3n 1:3, repuesto para la caja de engranajes Comer L-25A."},"content":{"rendered":"

La caja de engranajes para esparcidor de fertilizante L-25A con relaci\u00f3n 1:3, un reemplazo directo para la caja de engranajes Comer L-25A, tambi\u00e9n conocida como caja de engranajes para distribuidor de fertilizante, es un componente esencial de la maquinaria agr\u00edcola moderna, dise\u00f1ada para la preparaci\u00f3n del suelo, el tratamiento de cultivos y la aplicaci\u00f3n precisa de fertilizantes. Ubicada en el centro del esparcidor, transmite la potencia directamente desde la toma de fuerza (TDF) del tractor a los discos o sinfines giratorios responsables de la distribuci\u00f3n uniforme del fertilizante en los campos. Con una relaci\u00f3n de engranajes de 1:3, una entrada m\u00e1xima de 5 kW a 540 RPM y una carcasa de aluminio robusta y ligera de tan solo 4,1 kg, esta caja de engranajes agr\u00edcola est\u00e1 dise\u00f1ada para un rendimiento superior en condiciones de campo exigentes.<\/p>\n

Estas cajas de engranajes para esparcidoras de fertilizantes est\u00e1n dise\u00f1adas para ofrecer durabilidad y fiabilidad a largo plazo, garantizando una transmisi\u00f3n de potencia constante que se adapta a las diversas exigencias operativas en diferentes terrenos. Equipadas con engranajes y ejes mecanizados con precisi\u00f3n, optimizan la velocidad de rotaci\u00f3n y el par motor seg\u00fan los requisitos de esparcimiento, lo que las hace indispensables para esparcidoras de fertilizantes granulados, fertilizantes qu\u00edmicos y sierras de cinta. Tanto si es un agricultor comercial a gran escala como un especialista en agricultura de precisi\u00f3n, esta caja de engranajes para fertilizantes ofrece el rendimiento y la consistencia que requieren las explotaciones agr\u00edcolas modernas.<\/p>\n

\"Caja<\/p>\n

Par\u00e1metros t\u00e9cnicos<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Modelo<\/strong><\/td>\nCaja de cambios L-25A 1:3<\/td>\n<\/tr>\n
Reemplazar marca<\/strong><\/td>\nContendiente<\/td>\n<\/tr>\n
Detalles del producto<\/strong><\/td>\n\n
– All gearboxes are supplied without oil.<\/div>\n
– First oil change after 50-70 operating hours, then after 500-
\n700 operating hours or at least once a year.<\/div>\n
– Contact us for power at a different RPM.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Rango de aplicaci\u00f3n<\/strong><\/td>\n\n
– Various (agricultural) applications<\/div>\n
– Chemical fertiliser spreaders<\/div>\n
– Band saws<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
factor de raz\u00f3n<\/strong><\/td>\n1:3<\/td>\n<\/tr>\n
Potencia de entrada m\u00e1xima<\/strong><\/td>\n5 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Velocidad m\u00e1xima de rotaci\u00f3n de entrada<\/strong><\/td>\n540 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Potencia de salida m\u00e1xima<\/strong><\/td>\n7 HP<\/td>\n<\/tr>\n
par m\u00e1ximo de salida<\/strong><\/td>\n30 N\u00b7m<\/td>\n<\/tr>\n
Conexi\u00f3n 1 di\u00e1metro exterior<\/strong><\/td>\n25 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Conexi\u00f3n 2 di\u00e1metro exterior<\/strong><\/td>\n25 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Contiene aceite<\/strong><\/td>\nNo<\/td>\n<\/tr>\n
Capacidad m\u00e1xima de aceite<\/strong><\/td>\n0,35 l<\/td>\n<\/tr>\n
Cambio de aceite m\u00e1ximo<\/strong>
\nintervalo<\/strong><\/td>\n		500 h<\/td>\n<\/tr>\n
Aceite de grado de viscosidad SAE<\/strong><\/td>\n80W-90<\/td>\n<\/tr>\n
Material de vivienda<\/strong><\/td>\nAluminio<\/td>\n<\/tr>\n
Peso<\/strong><\/td>\n4,1 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Hemos completado una auditor\u00eda externa de proveedores y una verificaci\u00f3n de la empresa con el apoyo de SGS\/T\u00dcV Rheinland. Esta verificaci\u00f3n permite a los compradores revisar la identidad de la empresa, sus operaciones comerciales, su perfil y su capacidad general de fabricaci\u00f3n. Se pueden proporcionar informes de inspecci\u00f3n espec\u00edficos del producto, documentaci\u00f3n de materiales o registros de cumplimiento seg\u00fan los requisitos del pedido.<\/p>\n

Cantidad m\u00ednima de pedido (MOQ):<\/strong> Se puede configurar de forma flexible en funci\u00f3n del tipo de producto y la cantidad del pedido.<\/p>\n

Muestras:<\/strong> Los nuevos clientes pueden solicitar entre 1 y 5 muestras en las circunstancias adecuadas.<\/p>\n

Pedidos mixtos:<\/strong> Se admite la combinaci\u00f3n de diferentes modelos; el importe total del pedido debe alcanzar aproximadamente $1,500.<\/p>\n

Pedidos peque\u00f1os:<\/strong> Se admiten pedidos a partir de 1 o 2 unidades, pero el precio unitario ser\u00e1 relativamente m\u00e1s alto.<\/p>\n

Plazo de entrega:<\/strong> De 10 a 25 d\u00edas laborables para piezas est\u00e1ndar; de 20 a 45 d\u00edas laborables para componentes personalizados; de 45 a 120 d\u00edas laborables para equipos de proyecto.<\/p>\n

T\u00e9rminos comerciales:<\/strong> Los t\u00e9rminos EXW, FOB, CIF y DAP son generalmente aceptados; los t\u00e9rminos FCA, CFR, CPT, CIP y DDP pueden negociarse espec\u00edficamente.<\/p>\n

Dimensiones de la caja de engranajes del esparcidor de fertilizantes L-25A<\/h2>\n

\"Dimensiones \"Dimensiones \"Dimensiones<\/p>\n

Caracter\u00edsticas principales de la caja de engranajes 1:3 del esparcidor de fertilizantes L-25A<\/h2>\n

1. Control de precisi\u00f3n de la relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n
\nLa relaci\u00f3n de dosificaci\u00f3n 1:3 est\u00e1 calibrada con precisi\u00f3n para ajustarse a la velocidad del disco giratorio de las esparcidoras de fertilizantes qu\u00edmicos, lo que garantiza una cobertura uniforme sin grumos ni distribuci\u00f3n irregular. Las dosis de aplicaci\u00f3n variables se mantienen constantes en las cabeceras y en las pasadas centrales, lo que reduce la sobreaplicaci\u00f3n costosa y protege la salud del cultivo, a la vez que disminuye los costos de insumos por hect\u00e1rea.<\/p>\n

2. Carcasa de aluminio resistente a la corrosi\u00f3n
\nLa carcasa de aluminio fundido a presi\u00f3n ofrece una excelente relaci\u00f3n resistencia-peso, con tan solo 4,1 kg, lo que reduce significativamente la carga en el enganche trasero del tractor y minimiza la compactaci\u00f3n del suelo en terrenos de siembra vulnerables. La aleaci\u00f3n es intr\u00ednsecamente resistente a los efectos corrosivos del nitrato de amonio, la urea y los compuestos de fosfato que se encuentran habitualmente durante las temporadas de aplicaci\u00f3n de fertilizantes, lo que garantiza una larga vida \u00fatil con una degradaci\u00f3n m\u00ednima.<\/p>\n

3. Transferencia de par eficiente en consumo de combustible
\nLa geometr\u00eda optimizada de los engranajes c\u00f3nicos en esta caja de engranajes para fertilizantes minimiza las p\u00e9rdidas par\u00e1sitas durante el acoplamiento de la toma de fuerza, reduciendo la carga mec\u00e1nica sobre el motor del tractor a las 540 RPM nominales. Una menor resistencia en la transmisi\u00f3n se traduce directamente en un ahorro de combustible considerable durante operaciones de esparcimiento prolongadas, especialmente en grandes explotaciones agr\u00edcolas donde la esparcidora puede funcionar durante varias horas al d\u00eda en los periodos de m\u00e1xima aplicaci\u00f3n.<\/p>\n

4. Amplia versatilidad de aplicaci\u00f3n
\nAdem\u00e1s de las mezclas est\u00e1ndar de NPK granulado, esta caja de engranajes agr\u00edcola para esparcidoras de fertilizantes maneja con igual fiabilidad cal granulada, potasa, gr\u00e1nulos org\u00e1nicos y fertilizantes compuestos. Las conexiones de doble eje de salida de 25 mm admiten diversas configuraciones de esparcidoras, y la unidad tambi\u00e9n funciona eficazmente en accionamientos de sierras de cinta, lo que la convierte en una de las cajas de engranajes agr\u00edcolas m\u00e1s vers\u00e1tiles de su clase para aplicaciones en maquinaria peque\u00f1a y mediana.<\/p>\n

5. Dise\u00f1o de bajo mantenimiento
\nLa lubricaci\u00f3n por salpicadura con aceite para engranajes 80W-90 (capacidad de 0,35 L) protege todos los componentes internos con un mantenimiento m\u00ednimo. El primer cambio de aceite se realiza a las 50-70 horas, y los intervalos posteriores se extienden hasta las 500 horas o anualmente, lo que ocurra primero. Las c\u00e1maras de aceite selladas y los retenes de alta calidad impiden la entrada de polvo de fertilizante, lo que reduce dr\u00e1sticamente el desgaste de los rodamientos y minimiza el tiempo de inactividad durante los periodos cr\u00edticos de siembra.<\/p>\n

6. Compatibilidad de reemplazo directo Comer L-25A
\nDise\u00f1ada como un reemplazo directo para la unidad original Comer L-25A, esta caja de engranajes coincide con todas las dimensiones de montaje cr\u00edticas, los di\u00e1metros de los ejes (25 mm en ambas conexiones) y el perfil de entrada de la toma de fuerza est\u00e1ndar de 540 RPM. Los operadores pueden instalar esta unidad en los bastidores de esparcidor existentes sin modificar los soportes de montaje, los acoplamientos de los ejes ni las l\u00edneas de transmisi\u00f3n de la toma de fuerza, lo que reduce significativamente el tiempo de instalaci\u00f3n y evita costosos tiempos de inactividad de la m\u00e1quina durante los per\u00edodos de mayor actividad agr\u00edcola.<\/p>\n

\"Caja<\/p>\n

Principio de funcionamiento de la caja de cambios L-25A<\/h2>\n

The operating cycle begins when the tractor operator engages the PTO lever, transmitting rotational power from the tractor’s power take-off shaft into the gearbox input shaft at the standard agricultural speed of 540 RPM. The input shaft is dimensioned at 25 mm outside diameter to match common PTO coupling hardware used across a wide range of European and North American tractor makes. The input connection is designed with precise machining tolerances to eliminate shaft play that could generate noise or premature wear during sustained field operation. From the moment PTO power enters the unit, the internal gear set begins converting that raw rotational input into the precise output characteristics demanded by the fertilizer spreading mechanism mounted downstream.<\/p>\n

En el coraz\u00f3n de esta caja de engranajes para esparcidor de fertilizante se encuentra un par de engranajes c\u00f3nicos de ingenier\u00eda precisa que realiza la funci\u00f3n fundamental de conversi\u00f3n de velocidad y par. Con una relaci\u00f3n de 1:3, la caja de engranajes aumenta la velocidad de rotaci\u00f3n de entrada de 540 RPM a 1620 RPM en el eje de salida, reduciendo simult\u00e1neamente el par de salida a 30 N\u00b7m, tal como lo requieren las aplicaciones de discos giratorios ligeros. Se eligen engranajes c\u00f3nicos para esta aplicaci\u00f3n porque transmiten la potencia de manera eficiente entre ejes que se cruzan, lo que permite a la caja de engranajes redirigir el eje de transmisi\u00f3n 90 grados desde la entrada a la salida sin las p\u00e9rdidas de energ\u00eda que ocurrir\u00edan en las transmisiones por cadena o correa. Los dientes de los engranajes est\u00e1n cortados con precisi\u00f3n y tratados t\u00e9rmicamente para mantener la exactitud del perfil bajo carga continua.<\/p>\n

El eje de salida, que tambi\u00e9n mide 25 mm de di\u00e1metro y tiene una longitud aproximada de 69,5 mm, como se detalla en los planos de ingenier\u00eda de Comer, acciona el disco giratorio o el conjunto del sinf\u00edn que distribuye el fertilizante por toda la superficie del campo. Con un par m\u00e1ximo de salida de 30 N\u00b7m y una potencia m\u00e1xima de salida de 7 HP, la caja de engranajes proporciona la energ\u00eda mec\u00e1nica suficiente para mantener una velocidad constante del disco, incluso cuando fluct\u00faa el caudal de alimentaci\u00f3n del material, lo que garantiza una anchura de distribuci\u00f3n y un patr\u00f3n de aplicaci\u00f3n uniformes sin que el disco se ralentice, lo que crear\u00eda zonas sin cobertura de fertilizante.<\/p>\n

La carcasa de aluminio contiene un sistema de lubricaci\u00f3n por salpicadura con aceite para engranajes SAE 80W-90, con una capacidad m\u00e1xima de 0,35 L. A medida que el conjunto de engranajes gira, agita continuamente el dep\u00f3sito de aceite, distribuyendo el lubricante por todas las superficies de contacto de los dientes, las pistas de los cojinetes y las superficies de soporte del eje. Este ba\u00f1o de aceite aut\u00f3nomo elimina la necesidad de engrasadores externos o lubricaci\u00f3n manual peri\u00f3dica durante el funcionamiento, y la carcasa sellada impide que la contaminaci\u00f3n por fertilizantes entre en el suministro de aceite. La carcasa de aleaci\u00f3n de aluminio disipa el calor del conjunto de engranajes de manera eficiente, evitando el aumento de la temperatura del aceite durante sesiones de aplicaci\u00f3n prolongadas en condiciones de campo durante el verano.<\/p>\n

Las salidas de los ejes de entrada y salida est\u00e1n protegidas por sellos de aceite de ajuste preciso que impiden que el aceite de la transmisi\u00f3n se filtre hacia el sistema de transmisi\u00f3n, bloqueando al mismo tiempo la entrada de polvo de fertilizante, humedad y residuos agr\u00edcolas a la c\u00e1mara interna de engranajes. Este sellado de doble funci\u00f3n es fundamental, dado que muchos fertilizantes son higrosc\u00f3picos y qu\u00edmicamente agresivos: la urea, el nitrato de amonio y los compuestos de potasa atacan las superficies met\u00e1licas sin protecci\u00f3n y degradan r\u00e1pidamente la grasa de los cojinetes si penetran en la carcasa. Los sellos utilizados en la caja de engranajes de esta esparcidora de fertilizantes se seleccionaron por su compatibilidad con la composici\u00f3n qu\u00edmica del aceite de la transmisi\u00f3n y el entorno agr\u00edcola corrosivo que rodea a la unidad durante su uso en el campo.<\/p>\n

\"Caja<\/p>\n

Escenarios de aplicaci\u00f3n<\/h2>\n
\n

Cultivo de cosechas y producci\u00f3n de cereales<\/h3>\n

En la agricultura extensiva, esta caja de engranajes de la esparcidora de fertilizantes acciona discos giratorios que distribuyen uniformemente mezclas granuladas de NPK, urea y fertilizantes compuestos en campos de trigo, ma\u00edz, colza y soja. La cobertura uniforme del fertilizante, con anchos de esparcimiento de 12 a 28 metros, garantiza una disponibilidad constante de nutrientes en cada punto de la zona radicular, maximizando el potencial de rendimiento en toda el \u00e1rea cultivada y reduciendo la probabilidad de que se desarrollen zonas con deficiencia de nutrientes a mitad de temporada.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Gesti\u00f3n de pastizales y praderas para ganado<\/h3>\n

Los ganaderos de vacuno de leche, carne y ovino utilizan esparcidoras de fertilizantes para mantener pastos permanentes productivos, distribuyendo nitr\u00f3geno, fosfato y cal de manera uniforme en las tierras de pastoreo. Una distribuci\u00f3n uniforme evita la formaci\u00f3n de zonas sobrefertilizadas que producen hierba exuberante pero poco apetecible, junto con \u00e1reas subfertilizadas con baja densidad de pasto, lo que garantiza que todo el pastizal proporcione forraje nutritivo y de alta calidad durante toda la temporada de crecimiento para un rendimiento \u00f3ptimo del ganado.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Mantenimiento de c\u00e9sped, campos deportivos y campos de golf<\/h3>\n

Los encargados del mantenimiento de campos de golf, pistas deportivas y parques municipales utilizan cajas de engranajes compactas para esparcir fertilizantes, que permiten aplicar fertilizantes granulados de liberaci\u00f3n lenta, sulfato de hierro y abonos de arena con precisi\u00f3n y a bajas tasas de aplicaci\u00f3n, sin dejar marcas visibles ni quemaduras localizadas. Su rendimiento rotacional constante a bajos niveles de par hace que esta caja de engranajes sea ideal para el entorno de aplicaci\u00f3n controlado y est\u00e9ticamente exigente del mantenimiento de c\u00e9sped de alta calidad, donde la uniformidad de la aplicaci\u00f3n influye directamente en la jugabilidad y el aspecto visual de la superficie.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Horticultura, viveros y producci\u00f3n en invernaderos<\/h3>\n

Los viveros comerciales y los operadores de invernaderos utilizan cajas de engranajes para esparcidoras de fertilizantes<\/strong><\/a> Se utiliza en equipos de esparcimiento tanto m\u00f3viles como fijos para distribuir gr\u00e1nulos de fertilizante de liberaci\u00f3n controlada en sustratos de cultivo, hileras de contenedores y bancales de producci\u00f3n al aire libre. El control preciso de la velocidad de salida garantiza una cobertura uniforme del fertilizante en cultivos ornamentales sensibles, plantas en maceta y frutos rojos, donde los desequilibrios nutricionales causados \u200b\u200bpor una aplicaci\u00f3n irregular pueden provocar s\u00edntomas foliares visibles que reducen la calidad comercial de toda la cosecha.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Enmienda del suelo y aplicaci\u00f3n de cal<\/h3>\n

La cal agr\u00edcola, el yeso y los acondicionadores de suelo granulados se esparcen habitualmente utilizando las mismas plataformas de esparcimiento y configuraciones de cajas de engranajes de distribuci\u00f3n de fertilizantes que se emplean para los fertilizantes convencionales. El L-25A maneja los tama\u00f1os de part\u00edcula variables y las densidades aparentes t\u00edpicas de la cal granulada y el yeso peletizado sin sobrecargar la caja de engranajes, lo que lo convierte en una soluci\u00f3n de accionamiento rentable para programas de correcci\u00f3n del pH del suelo en rotaciones de cultivos donde se requiere la aplicaci\u00f3n de cal cada cuatro a seis a\u00f1os como parte de la gesti\u00f3n planificada de la salud del suelo.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Huertos, vi\u00f1edos y cultivos permanentes<\/h3>\n

En huertos y vi\u00f1edos donde la distancia entre hileras limita el ancho de la esparcidora y la altura libre al suelo es reducida, esta caja de engranajes compacta de aluminio permite una aplicaci\u00f3n precisa de fertilizante entre las hileras de \u00e1rboles y vides sin da\u00f1ar las ra\u00edces ni la base del tronco. El par motor constante a bajas velocidades de desplazamiento se adapta a los requisitos de aplicaci\u00f3n precisa alrededor de las ra\u00edces de cultivos perennes, donde la distribuci\u00f3n de nutrientes influye directamente en la calidad de la fruta, la uniformidad del rendimiento y la productividad a largo plazo durante ciclos de cultivo de varias d\u00e9cadas.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Paisajismo y Jardiner\u00eda<\/h3>\n

Las peque\u00f1as explotaciones agr\u00edcolas, los horticultores y los contratistas profesionales de paisajismo utilizan esparcidoras de fertilizantes de menor capacidad, montadas sobre plataformas de tractores compactos, para distribuir fertilizantes granulados en parterres, huertos y zonas de plantaci\u00f3n ornamental. Su peso de 4,1 kg facilita la instalaci\u00f3n y el desmontaje para los operarios que trabajan en m\u00faltiples emplazamientos con una sola esparcidora, y su carcasa de aluminio resiste la exposici\u00f3n a diversos productos qu\u00edmicos propios de la amplia gama de fertilizantes utilizados en aplicaciones hort\u00edcolas y paisaj\u00edsticas mixtas.<\/p>\n<\/div>\n

<\/div>\n
\n

Transmisi\u00f3n de potencia de sierra de cinta<\/h3>\n

Beyond agricultural spreading, the L-25A gearbox’s 1:3 speed-up ratio and dual 25 mm shaft connections make it applicable to PTO-driven band saw equipment used in timber processing and firewood production. The unit delivers the sustained rotational output needed for steady band saw blade speed when powered from a tractor PTO, providing a compact and cost-effective drive solution for farm workshops and forestry operations where PTO-powered machinery is preferred over dedicated electric motor drives.<\/p>\n

\"Aplicaciones<\/p>\n

Proceso de fabricaci\u00f3n de la caja de engranajes de la esparcidora de fertilizantes<\/h2>\n

1. Selecci\u00f3n de materiales y control de calidad de entrada
\nLos lingotes de aleaci\u00f3n de aluminio de primera calidad para la carcasa y las barras de acero aleado para todos los componentes de engranajes y ejes se someten a controles de certificaci\u00f3n de materiales entrantes, que incluyen la verificaci\u00f3n de la composici\u00f3n qu\u00edmica y pruebas de propiedades mec\u00e1nicas, antes de entrar en producci\u00f3n. Todas las materias primas son trazables a los certificados de f\u00e1brica, lo que garantiza que las piezas fundidas de la carcasa y el acero de los engranajes cumplan con las especificaciones de estabilidad dimensional y dureza requeridas para aplicaciones de cajas de engranajes agr\u00edcolas que operan en amplios rangos de temperatura y bajo condiciones de carga din\u00e1mica variables.<\/p>\n

2. Fundici\u00f3n a presi\u00f3n y mecanizado de carcasas
\nLa carcasa de aluminio se fabrica mediante fundici\u00f3n a presi\u00f3n para lograr una geometr\u00eda casi definitiva con un espesor de pared uniforme y una microestructura densa y sin porosidades. Tras la fundici\u00f3n, los centros de mecanizado CNC mecanizan los asientos de los cojinetes, refrentan la brida de montaje, roscan los orificios de llenado y drenaje de aceite y taladran los cuatro orificios de montaje con las tolerancias dimensionales precisas indicadas en los planos de ingenier\u00eda. Las superficies mecanizadas se verifican con respecto a las especificaciones de dise\u00f1o mediante equipos de medici\u00f3n de coordenadas antes de que la carcasa pase a la fase de ensamblaje.<\/p>\n

3. Tallado, rectificado y tratamiento t\u00e9rmico de engranajes
\nLas piezas en bruto para engranajes c\u00f3nicos se mecanizan a partir de barras de acero aleado antes de someterse a tallado o fresado para generar la geometr\u00eda del perfil del diente. Tras la generaci\u00f3n del perfil, los engranajes se cementan y endurecen para alcanzar una dureza superficial de 58-62 HRC, conservando un n\u00facleo resistente bajo la capa endurecida. Posteriormente, los flancos de los engranajes se rectifican hasta alcanzar la clase de precisi\u00f3n de perfil requerida, lo que garantiza que los pares de engranajes c\u00f3nicos funcionen con bajos niveles de ruido y una distribuci\u00f3n uniforme de la carga a lo largo del ancho de la cara del diente en todos los niveles de par de funcionamiento.<\/p>\n

4. Torneado de ejes, fresado de chaveteros y acabado de superficies.
\nLos ejes de entrada y salida est\u00e1n torneados y rectificados con precisi\u00f3n hasta alcanzar un di\u00e1metro exterior de 25 mm, con las tolerancias estrictas necesarias para un ajuste perfecto con sus respectivos cojinetes y acoplamientos. Las ranuras para chaveteros se fresan con las especificaciones exactas de ancho y profundidad, y todos los hombros del eje se terminan con los radios correctos para evitar la concentraci\u00f3n de tensiones en las transiciones de los asientos de los cojinetes. Las superficies finales del eje se inspeccionan para comprobar su redondez, cilindricidad y acabado superficial antes de su montaje.<\/p>\n

5. Subconjunto de unidades de eje y cojinete
\nLos cojinetes se montan a presi\u00f3n en los mu\u00f1ones de los ejes de entrada y salida mediante prensas hidr\u00e1ulicas de fuerza controlada que aplican la carga axial de instalaci\u00f3n correcta sin da\u00f1ar las pistas de rodadura. Los ejes con cojinetes instalados se ensamblan con sus respectivos engranajes c\u00f3nicos, y la holgura entre el par de engranajes se ajusta con precisi\u00f3n mediante calces en las posiciones de los soportes de los cojinetes dentro de la carcasa. Un ajuste correcto de la holgura es fundamental para lograr los niveles de ruido especificados y una distribuci\u00f3n de carga uniforme en las caras de los dientes de los engranajes durante el funcionamiento en campo.<\/p>\n

6. Ensamblaje final, sellado y prueba de torque
\nTras el subensamblaje, se insertan los retenes de aceite a presi\u00f3n en los orificios de la carcasa en los puntos de salida del eje, se unen las mitades de la carcasa aplicando sellador en las superficies de contacto y se aprietan todos los elementos de fijaci\u00f3n de la carcasa seg\u00fan las especificaciones. Cada unidad de caja de engranajes terminada se somete a una prueba de funcionamiento sin carga para verificar la rotaci\u00f3n suave, comprobar si hay anomal\u00edas de ruido y confirmar la direcci\u00f3n de rotaci\u00f3n correcta del eje de salida. El par de apriete de los elementos de fijaci\u00f3n de la carcasa se verifica despu\u00e9s del rodaje inicial para tener en cuenta cualquier asentamiento por compresi\u00f3n de la junta antes de que las unidades se aprueben para su embalaje final y env\u00edo.<\/p>\n

7. Inspecci\u00f3n final y verificaci\u00f3n dimensional
\nLas cajas de engranajes terminadas se someten a una verificaci\u00f3n dimensional completa de todas las interfaces externas, incluyendo di\u00e1metros de eje, posiciones de los orificios de montaje y dimensiones generales, compar\u00e1ndolas con los planos de referencia Comer L-25A. La excentricidad del eje se mide en ambos puntos de conexi\u00f3n para garantizar la compatibilidad con los requisitos de alineaci\u00f3n del acoplamiento del esparcidor. Las unidades que superan todos los criterios de inspecci\u00f3n dimensional, funcional y visual se etiquetan con c\u00f3digos de trazabilidad de lote y se empaquetan en cajas protectoras con instrucciones de instalaci\u00f3n y llenado de aceite para consulta del usuario final.<\/p>\n

8. Protecci\u00f3n contra la corrosi\u00f3n y acabado exterior
\nExposed external housing surfaces and unpainted steel components receive an appropriate protective finish to resist the corrosive environment created by fertilizer dust accumulation, rain, and field moisture during seasonal storage between spreading campaigns. The aluminium housing’s natural oxide layer provides inherent corrosion resistance, but all external steel fasteners, plugs, and exposed shaft surfaces receive additional phosphating or zinc coating treatments to prevent red rust formation that could compromise the structural integrity of threaded interfaces during long-term outdoor storage on farm.<\/p>\n

\"Caja<\/p>\n

Consejos de mantenimiento<\/h2>\n

1. Controle regularmente el nivel de aceite de la caja de engranajes del esparcidor de fertilizante.
\nCompruebe el nivel de aceite de la caja de engranajes del esparcidor de fertilizante antes del inicio de cada temporada de esparcimiento y a intervalos regulares durante la misma. La unidad requiere 0,35 L de aceite para engranajes SAE 80W-90. Realice el primer cambio de aceite despu\u00e9s de 50-70 horas de funcionamiento para eliminar cualquier residuo de fabricaci\u00f3n o part\u00edculas de desgaste iniciales, y repita el cambio cada 500 horas o al menos una vez al a\u00f1o. Un nivel bajo de aceite es la principal causa de fallas prematuras en los cojinetes y engranajes de las cajas de engranajes agr\u00edcolas, y hacer funcionar cualquier unidad, incluso brevemente, por debajo del nivel m\u00ednimo de aceite puede causar da\u00f1os internos catastr\u00f3ficos.<\/p>\n

2. Inspeccione los sellos y las \u00e1reas del eje para detectar la entrada de fertilizante.
\nEl polvo de fertilizante es abrasivo y qu\u00edmicamente corrosivo, por lo que la inspecci\u00f3n de los sellos de aceite es una tarea de mantenimiento fundamental despu\u00e9s de cada aplicaci\u00f3n. Examine los puntos de salida del eje, tanto en la entrada como en la salida, para detectar fugas de aceite (lo que indicar\u00eda una fuga en el sello) o decoloraci\u00f3n causada por el polvo de fertilizante compactado alrededor del labio del sello. Reemplace los sellos ante el primer indicio de fugas o grietas para evitar la contaminaci\u00f3n del aceite con fertilizante, lo que acelerar\u00eda r\u00e1pidamente el desgaste de los engranajes y cojinetes debido a la contaminaci\u00f3n abrasiva de la pel\u00edcula lubricante.<\/p>\n

3. Compruebe los elementos de fijaci\u00f3n y las conexiones del eje antes de cada temporada.
\nVerify that all four mounting bolts securing the gearbox to the spreader chassis are torqued to the correct specification before beginning seasonal spreading operations. Loose mounting fasteners allow the gearbox to move under the dynamic loads of field operation, generating fretting corrosion at the mounting flange interface and creating misalignment between the gearbox output shaft and the spreader’s disc drive coupling. Also check disc bolts, agitator mounting hardware, and shaft key retaining fasteners, replacing any that show corrosion or deformation after the previous season’s use.<\/p>\n

4. Limpie a fondo la caja de cambios despu\u00e9s de cada campa\u00f1a de esparcimiento.
\nTras cada campa\u00f1a de aplicaci\u00f3n, lave las superficies externas de la carcasa de la caja de engranajes con agua limpia y un detergente suave para eliminar los residuos de fertilizante antes de que se concentren e intensifiquen su efecto corrosivo durante el almacenamiento fuera de temporada. Preste especial atenci\u00f3n a las zonas de sellado del eje y al per\u00edmetro de la brida de montaje, donde el fertilizante se acumula en las grietas. Deje que la caja de engranajes se seque completamente antes de guardarla y aplique un inhibidor de corrosi\u00f3n suave a las superficies de acero expuestas sin pintar que presenten signos iniciales de oxidaci\u00f3n superficial tras la exposici\u00f3n a productos qu\u00edmicos durante su uso en el campo.<\/p>\n

5. Inspeccione si hay ruido, vibraciones o resistencia inusual durante el funcionamiento.
\nDurante las operaciones de esparcimiento, desconecte peri\u00f3dicamente la toma de fuerza (TDF) y vuelva a conectarla a baja velocidad, prestando atenci\u00f3n a cualquier cambio en el ruido de funcionamiento de la caja de engranajes, incluyendo nuevos ruidos de rechinido, vibraci\u00f3n o zumbido que no estaban presentes al inicio de la temporada. Un aumento en el ruido de funcionamiento suele indicar desgaste en los cojinetes, da\u00f1os en los dientes de los engranajes o lubricaci\u00f3n insuficiente dentro de la unidad. Detectar estos s\u00edntomas a tiempo permite retirar la caja de engranajes para su inspecci\u00f3n y reparaci\u00f3n antes de que una falla interna menor se convierta en una falla total del sistema de transmisi\u00f3n en medio de un per\u00edodo cr\u00edtico de esparcimiento.<\/p>\n

6. Confirme la compatibilidad antes de pedir piezas de repuesto.
\nBefore ordering this L-25A replacement gearbox or any fertilizer spreader gearbox parts, confirm that your spreader’s PTO speed is 540 RPM, that the input and output shaft diameters match the 25 mm specification, and that the four-bolt mounting pattern aligns with your current spreader frame dimensions as shown in the dimensional drawings. Verify the required gear ratio (1:3 for this unit), and check that your spreader application falls within the 5 kW \/ 30 N\u00b7m operating envelope. Using an incompatible gearbox will result in either mechanical overload or insufficient output speed for effective spreading performance.<\/p>\n

\"Caja<\/p>\n

Caja de engranajes para esparcidor de fertilizantes y eje de toma de fuerza agr\u00edcola<\/h2>\n

The Power Take-Off (PTO) shaft is the mechanical bridge that carries engine power from the tractor’s gearbox output flange to the input shaft of the fertilizer spreader gearbox. On agricultural tractors worldwide, the PTO output rotates at a standardized speed of 540 RPM at the category 1 or category 2 stub shaft, enabling a universal connection standard across tractor makes and equipment types. The PTO shaft itself consists of telescoping steel tubes containing a splined inner shaft that allows the shaft length to change as the three-point hitch raises and lowers the spreader during headland turns, while universal joints at both ends accommodate angular misalignment between the tractor PTO stub and the gearbox input shaft throughout the full range of hitch movement.<\/p>\n

Los ejes de la toma de fuerza (TDF) utilizados en los equipos de esparcimiento de fertilizantes suelen estar protegidos con una cubierta de pl\u00e1stico que gira libremente sobre cojinetes, evitando que los restos de cultivos, la ropa y las partes del cuerpo entren en contacto con el eje de transmisi\u00f3n que gira r\u00e1pidamente. La conexi\u00f3n est\u00e1ndar de copa hembra de 1-3\/8 pulgadas y 6 estr\u00edas (Z6) en el extremo del eje de la TDF se acopla directamente con el eje de entrada de la caja de engranajes del esparcidor de fertilizantes, fijando ambos componentes en un \u00fanico conjunto de transmisi\u00f3n giratorio durante toda la operaci\u00f3n de esparcimiento.<\/p>\n

The fertilizer spreader gearbox receives 540 RPM rotational power from the PTO shaft and transforms it through the internal bevel gear set into the 1,620 RPM output speed required to drive the spinner discs at the correct velocity for wide, even broadcast spreading. Without the gearbox, the PTO shaft would deliver raw tractor engine torque at a speed and direction incompatible with the spinner mechanism’s requirements. The gearbox performs three simultaneous functions in this drive chain: it changes the direction of rotation by 90 degrees through the bevel gear set, it multiplies the output rotational speed by the 1:3 ratio, and it converts the high-torque, lower-speed PTO input into the lower-torque, higher-speed output that lightweight spinner discs require for effective fertilizer broadcast performance.<\/p>\n

Cuando el operador del tractor acciona la palanca de la toma de fuerza (TDF), la potencia fluye desde el motor del tractor a trav\u00e9s del eje de salida de la TDF, a trav\u00e9s del eje de transmisi\u00f3n telesc\u00f3pico, a trav\u00e9s de las juntas universales y hasta el eje de entrada de la caja de cambios. Desde all\u00ed, el conjunto de engranajes c\u00f3nicos redirige y multiplica la rotaci\u00f3n antes de transmitirla al eje de salida conectado al conjunto de accionamiento del disco esparcidor. Todo el sistema, desde el extremo de la TDF hasta el centro del disco, funciona como una \u00fanica cadena de transmisi\u00f3n mec\u00e1nica continua, donde la caja de cambios act\u00faa como el nodo cr\u00edtico de conversi\u00f3n y cambio de direcci\u00f3n que hace que todo el sistema sea funcionalmente eficaz para aplicaciones de esparcimiento agr\u00edcola.<\/p>\n

When pairing a PTO shaft with the L-25A Fertilizer Spreader Gearbox, several technical parameters must be matched to ensure a safe, effective, and mechanically compatible drive installation. The input connection of this gearbox accepts a 1-3\/8 inch (approximately 35 mm) diameter stub shaft with a 6-spline (Z6) engagement profile as referenced in the Comer L-25A technical drawings, so the PTO shaft’s spreader-end cup connection must match this spline specification exactly. The PTO shaft torque rating must be sufficient to carry the 5 kW maximum input power at 540 RPM continuously without shaft twist deformation or universal joint failure during peak spreading loads.<\/p>\n

PTO shaft length selection depends on the distance between the tractor’s PTO stub shaft and the gearbox input shaft in the working position, with the shaft compressed to its minimum length when the hitch is fully raised and extended to near maximum when the hitch is lowered to the working depth. Typically, the shaft should operate at between 20% and 80% of its total telescoping range in the working position, with adequate compression remaining to prevent separation when the hitch rises during headland turns. A shaft that is too short will separate dangerously during normal hitch operation, while one that is too long will bottom out on its telescoping tubes when the hitch is raised, creating a rigid connection that applies damaging axial loads to the gearbox input bearing.<\/p>\n

Para la caja de cambios L-25A que funciona en tractores est\u00e1ndar de 50 a 150 CV con esparcidor de fertilizante trasero, se suelen utilizar ejes de toma de fuerza (TDF) con una longitud total cerrada de entre 1000 y 1400 mm y un par motor adecuado. Sin embargo, la especificaci\u00f3n exacta debe medirse a partir de la geometr\u00eda del enganche del tractor para cada instalaci\u00f3n espec\u00edfica. Aseg\u00farese siempre de que la protecci\u00f3n del eje de TDF est\u00e9 colocada y en buen estado antes de cada sesi\u00f3n de esparcimiento, e inspeccione tanto el eje como la conexi\u00f3n de entrada de la caja de cambios para detectar desgaste, oscilaci\u00f3n o da\u00f1os en las estr\u00edas al comienzo de cada temporada, antes de volver a poner la m\u00e1quina en funcionamiento en el campo.<\/p>\n\n\n\n
\"Caja<\/td>\n\"Eje<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Caja de engranajes de esparcidor de fertilizante vs. Caja de engranajes de esparcidor de esti\u00e9rcol<\/h2>\n

\u00bfQu\u00e9 es una caja de engranajes para esparcidora de fertilizantes?<\/h3>\n

A fertilizer spreader gearbox is a mechanical power transmission component mounted between the tractor’s PTO shaft and the spreading mechanism of a fertilizer applicator. It converts and redistributes rotational input from the power take-off into the precise speed and torque required to drive spinner discs, broadcast paddles, or conveyor chains, enabling uniform distribution of granular, pelletized, or powdered fertilizers across cultivated fields. Built to handle sustained high-speed operation, these gearboxes typically feature helical or bevel gear sets housed in cast iron or aluminum alloy cases, with sealed lubrication systems that maintain consistent performance across varied terrain and load conditions.<\/p>\n

Ventajas de la caja de engranajes del esparcidor de fertilizantes<\/h3>\n
    \n
  • Capacidad de accionamiento de hilado de alta velocidad
    \n<\/strong>Las cajas de engranajes de las esparcidoras de fertilizantes est\u00e1n dise\u00f1adas para mantener velocidades de rotaci\u00f3n que las cajas de engranajes convencionales no pueden ofrecer de forma fiable, lo que garantiza que los discos giratorios mantengan la velocidad necesaria para una cobertura amplia y uniforme en grandes extensiones de terreno sin que el producto se apelmace ni presente patrones de distribuci\u00f3n irregulares.<\/li>\n
  • Control preciso de la relaci\u00f3n de velocidad
    \n<\/strong>Las relaciones de transmisi\u00f3n internas est\u00e1n calibradas para adaptarse a caudales de aplicaci\u00f3n espec\u00edficos, lo que permite a los operadores ajustar la velocidad de salida en funci\u00f3n directa de la velocidad de avance. Esta coordinaci\u00f3n evita la aplicaci\u00f3n excesiva en las cabeceras y la aplicaci\u00f3n insuficiente en las zonas centrales del campo, reduciendo significativamente el desperdicio de insumos.<\/li>\n
  • Construcci\u00f3n resistente a la corrosi\u00f3n
    \n<\/strong>La exposici\u00f3n a compuestos de nitrato de amonio, urea, potasa y fosfato crea entornos qu\u00edmicos agresivos. Las cajas de engranajes de los esparcidores de fertilizantes se fabrican con sellos resistentes a la corrosi\u00f3n, superficies de la carcasa recubiertas y componentes de acero inoxidable para resistir la degradaci\u00f3n causada por la infiltraci\u00f3n de polvo de fertilizante durante largas temporadas de trabajo en el campo.<\/li>\n
  • Sistemas de lubricaci\u00f3n de bajo mantenimiento
    \n<\/strong>La mayor\u00eda de las unidades modernas utilizan lubricaci\u00f3n por salpicadura o a presi\u00f3n dentro de carcasas selladas, lo que elimina la necesidad de engrasarlas manualmente con frecuencia. Este dise\u00f1o reduce el tiempo de inactividad durante los periodos de siembra, cuando las horas de trabajo en el campo son cruciales y la disponibilidad de la maquinaria influye directamente en los resultados.<\/li>\n
  • Perfil de montaje compacto y ligero
    \n<\/strong>La caja de cambios est\u00e1 dise\u00f1ada para alojarse en el tren de rodaje compacto de la sembradora sin a\u00f1adir peso excesivo al enganche trasero. Las carcasas de aleaci\u00f3n de aluminio reducen la masa total de la m\u00e1quina, mejorando el equilibrio de tiro del tractor y disminuyendo la compactaci\u00f3n del suelo en superficies de siembra vulnerables.<\/li>\n<\/ul>\n

    Aplicaciones de la caja de engranajes del esparcidor de fertilizantes<\/h3>\n
      \n
    • Esparcimiento de fertilizantes granulados
      \n<\/strong>La caja de engranajes acciona discos giratorios, simples o dobles, que esparcen mezclas granuladas de NPK, urea o cal a lo largo de franjas de terreno de entre 12 y 36 metros de ancho, lo que la convierte en el componente principal de los equipos de aplicaci\u00f3n por aspersi\u00f3n utilizados en cultivos en hileras, pastos y campos de cereales durante toda la temporada de siembra.<\/li>\n
    • Sistemas de accionamiento de distribuidores neum\u00e1ticos
      \n<\/strong>En los esparcidores neum\u00e1ticos, la caja de engranajes acciona el ventilador o impulsor que transporta las part\u00edculas de fertilizante a trav\u00e9s de tubos de distribuci\u00f3n hasta m\u00faltiples puntos de salida, lo que permite una aplicaci\u00f3n precisa tipo barra con una deriva reducida, muy utilizada en terrenos monta\u00f1osos donde es dif\u00edcil lograr una uniformidad en el esparcidor giratorio.<\/li>\n
    • Aplicadores combinados de semillas y fertilizantes
      \n<\/strong>Twin-product machines that apply seed and starter fertilizer simultaneously use dedicated gearboxes to independently control each product stream’s output speed, allowing rate adjustments for one product without affecting the other critical for precision planting systems in smallholder and commercial farming alike.<\/li>\n
    • Gesti\u00f3n de campos de golf y c\u00e9sped deportivo
      \n<\/strong>Las cajas de engranajes de menor formato para esparcidoras de fertilizantes se utilizan en esparcidoras para c\u00e9sped en campos de golf, canchas deportivas y parques, donde la aplicaci\u00f3n granular uniforme y a baja dosis es esencial para mantener la salud del c\u00e9sped sin vetas visibles ni zonas quemadas.<\/li>\n
    • Solicitud para hileras de huertos y vi\u00f1edos
      \n<\/strong>Las esparcidoras de ancho reducido equipadas con estas cajas de engranajes distribuyen fertilizante entre hileras de vides o \u00e1rboles donde el ancho de la barra es limitado. La caja de engranajes proporciona un par constante incluso a las velocidades de desplazamiento m\u00e1s bajas necesarias en espacios reducidos entre hileras con superficies irregulares.<\/li>\n<\/ul>\n

      \u00bfQu\u00e9 es una caja de engranajes para esparcidor de esti\u00e9rcol?<\/h3>\n

      A manure spreader gearbox is a heavy-duty power transmission unit that drives the beater, auger, or paddle assemblies of a manure spreading machine. It receives rotational power from the tractor PTO and converts it into the high-torque, lower-speed output necessary to break apart, agitate, and project semi-solid or solid animal manure including cattle slurry solids, composted poultry litter, and raw farmyard manure from the spreader’s discharge end. Because manure material is dense, fibrous, abrasive, and highly variable in consistency, the gearbox must sustain far higher shock loads and torque spikes than those encountered in fertilizer spreading work, requiring robust internal components and heavy cast housings to survive continuous field use under demanding conditions.<\/p>\n

      Ventajas de la caja de engranajes del esparcidor de esti\u00e9rcol<\/h3>\n
        \n
      • Excelente capacidad de manejo del par motor bajo cargas de impacto.
        \n<\/strong>Las cajas de engranajes de las esparcidoras de esti\u00e9rcol est\u00e1n dise\u00f1adas espec\u00edficamente para absorber los picos de torsi\u00f3n repentinos causados \u200b\u200bpor terrones densos, material aglomerado o esti\u00e9rcol congelado que impactan contra el batidor a m\u00e1xima velocidad. La integraci\u00f3n de un perno de seguridad interno o un embrague deslizante protege la transmisi\u00f3n de da\u00f1os catastr\u00f3ficos por sobrecarga que, de otro modo, dejar\u00edan fuera de servicio el equipo durante las temporadas de esparcimiento m\u00e1s intensas.<\/li>\n
      • Construcci\u00f3n de viviendas con paredes gruesas para una mayor durabilidad a largo plazo.
        \n<\/strong>La carcasa de la caja de engranajes suele estar fundida en hierro d\u00factil o acero de paredes gruesas, lo que proporciona la rigidez estructural necesaria para soportar la vibraci\u00f3n constante transmitida por los conjuntos de batidores de gran masa que giran a trav\u00e9s de cargas de material densas e irregulares durante miles de horas de funcionamiento anuales en terrenos agr\u00edcolas accidentados.<\/li>\n
      • Relaciones de salida de baja velocidad y alto par
        \n<\/strong>A diferencia de las unidades de fertilizaci\u00f3n dise\u00f1adas para la velocidad, las cajas de engranajes de las esparcidoras de esti\u00e9rcol funcionan con relaciones de reducci\u00f3n que multiplican significativamente el par de entrada de la toma de fuerza antes de que llegue al eje del batidor. Esta ventaja mec\u00e1nica permite que el mecanismo de esparcimiento procese material pesado y compactado que detendr\u00eda una transmisi\u00f3n menos robusta en cuesti\u00f3n de segundos.<\/li>\n
      • Paquetes de rodamientos sellados resistentes a la contaminaci\u00f3n
        \n<\/strong>Los entornos con esti\u00e9rcol exponen todos los componentes mec\u00e1nicos a vapores de amon\u00edaco, lodos l\u00edquidos, s\u00f3lidos compostados y part\u00edculas abrasivas. La caja de engranajes utiliza sellos laber\u00ednticos de alta resistencia y v\u00e1lvulas de ecualizaci\u00f3n de presi\u00f3n para evitar la entrada de contaminantes en las pistas de rodadura y las zonas de engranaje, lo que acelerar\u00eda el desgaste interno.<\/li>\n<\/ul>\n

        Aplicaciones de la caja de engranajes del esparcidor de esti\u00e9rcol<\/h3>\n
          \n
        • Esparcidoras de caja con batidor trasero para esti\u00e9rcol s\u00f3lido de granja.
          \n<\/strong>La aplicaci\u00f3n m\u00e1s com\u00fan consiste en accionar los batidores horizontales, simples o dobles, en el extremo de descarga de una esparcidora de caja, triturando y proyectando esti\u00e9rcol de ganado vacuno o porcino a velocidades controladas sobre campos de cultivo y pastizales. La caja de engranajes determina tanto el par de salida como la velocidad del batidor, que definen el ancho del patr\u00f3n de esparcimiento y el tama\u00f1o de las part\u00edculas.<\/li>\n
        • Esparcidoras de alta velocidad con batidor vertical
          \n<\/strong>Las m\u00e1quinas trituradoras verticales de alto rendimiento, com\u00fanmente utilizadas para la r\u00e1pida eliminaci\u00f3n de existencias en grandes explotaciones ganaderas, dependen de robustas cajas de engranajes para soportar las agresivas fuerzas de rotaci\u00f3n necesarias para procesar material a velocidades superiores a 20 toneladas por hora sin sobrecalentamiento ni fatiga mec\u00e1nica en el conjunto de transmisi\u00f3n.<\/li>\n
        • Accionamientos de agitadores para camiones cisterna de pur\u00edn
          \n<\/strong>En las aplicaciones con tanques de lodos semis\u00f3lidos, la caja de engranajes acciona las paletas agitadoras o los impulsores de la bomba que mantienen una viscosidad constante del lodo dentro del tanque durante el tr\u00e1nsito y antes de la descarga, evitando la sedimentaci\u00f3n de s\u00f3lidos que, de otro modo, crear\u00eda un peligroso desequilibrio en el tanque y tasas de aplicaci\u00f3n desiguales en el campo.<\/li>\n
        • Esparcidores de esti\u00e9rcol para granjas av\u00edcolas de pollos de engorde
          \n<\/strong>Las m\u00e1quinas de limpieza de gallineros equipadas con estas cajas de engranajes procesan la cama densa y rica en nitr\u00f3geno de las instalaciones de pollos de engorde y gallinas ponedoras, distribuy\u00e9ndola en los cultivos como un valioso abono org\u00e1nico. La caja de engranajes debe manejar este material abrasivo y polvoriento sin que se produzcan fallos en los sellos durante m\u00faltiples ciclos de limpieza por a\u00f1o de cultivo.<\/li>\n<\/ul>\n

          \"Caja<\/p>\n

          Why Choose CMN Transmission’s Fertilizer Spreader Gearboxes?<\/h2>\n

          Korea CMN Transmission Co., Ltd. was established in 2000 and is headquartered in Sandan-o, Danwon-gu, Ansan-si, Gyeonggi-do, Korea. With over two decades of dedicated manufacturing experience and 100+ factory employees, CMN has grown from a regional agricultural gearbox producer into a globally recognized fertilizer spreader gearbox manufacturer trusted by OEMs, distributors, and independent farmers across six continents. Our longevity in this market reflects our consistent delivery of technically accurate, durably built products that meet the real demands of commercial agricultural operations year after year. CMN Transmission holds CE marking, ISO 9001 Quality Management System certification, Environmental Management certification, and Occupational Health and Safety certification. These accreditations are not simply paper qualifications: they underpin a systematic approach to incoming material control, process discipline, dimensional verification, and final product testing that ensures every fertilizer gearbox leaving our facility meets the specification the customer ordered. Third-party certification audits are conducted regularly, providing independent verification of our quality system’s effectiveness.<\/p>\n

          CMN Transmission fabrica cerca de mil especificaciones de cajas de engranajes agr\u00edcolas, que incluyen cajas de engranajes para cortadoras rotativas, cultivadoras rotativas, mezcladoras de piensos, segadoras rotativas, esparcidoras de fertilizantes, segadoras de martillos, perforadoras de postes, empacadoras redondas, empacadoras cuadradas, segadoras de discos, sistemas de riego de pivote central, transmisiones hidr\u00e1ulicas, m\u00e1quinas de ensilaje, pulverizadores para huertos, rastrillos rotativos, cosechadoras combinadas, almacenamiento de grano, transporte de grano, cabezales de ma\u00edz, barras de corte, alimentaci\u00f3n av\u00edcola y soluciones de ingenier\u00eda personalizada para aplicaciones especiales. Con una producci\u00f3n anual superior a las 500.000 unidades, CMN Transmission es uno de los productores de cajas de engranajes agr\u00edcolas de mayor volumen en Asia, con la capacidad de fabricaci\u00f3n para mantener una calidad de producto constante en grandes series de producci\u00f3n, a la vez que conserva la flexibilidad para atender las solicitudes de ingenier\u00eda personalizada de los socios OEM que requieren soluciones espec\u00edficas para cada aplicaci\u00f3n.<\/p>\n

          CMN Transmission exporta sus reductores agr\u00edcolas a Estados Unidos, Canad\u00e1, M\u00e9xico, Brasil, Argentina, Francia, Alemania, Italia, Espa\u00f1a, Reino Unido, Rusia, China, India, Tailandia, Vietnam, Turqu\u00eda, Australia, Nueva Zelanda y muchos otros mercados en todo el mundo. Esta experiencia en exportaci\u00f3n se traduce en competencia log\u00edstica: comprendemos los requisitos de documentaci\u00f3n, las restricciones de env\u00edo y los procesos aduaneros de cada mercado agr\u00edcola importante, lo que nos permite entregar reductores para esparcidoras de fertilizantes de forma fiable a explotaciones agr\u00edcolas en todos los continentes. Tanto si es un comprador particular como un distribuidor regional de maquinaria agr\u00edcola que busca un socio de suministro fiable a largo plazo, CMN Transmission cuenta con la envergadura, la experiencia y la gama de productos necesarias para satisfacer sus necesidades de forma constante.<\/p>\n

          \"Fabricantes<\/p>\n

          Preguntas frecuentes<\/h2>\n

          P: \u00bfEsta caja de engranajes L-25A es un reemplazo directo para la caja de engranajes original del esparcidor de fertilizantes Comer L-25A?<\/strong>
          \nS\u00ed, esta caja de engranajes est\u00e1 dise\u00f1ada como un reemplazo directo para la unidad Comer L-25A. Todas las dimensiones externas cr\u00edticas, incluidos los di\u00e1metros de eje de 25 mm en ambas conexiones, el patr\u00f3n de orificios de la brida de montaje de cuatro pernos (N.4 x 11 mm) y el tama\u00f1o total de la carcasa, coinciden con las especificaciones originales de Comer. Deber\u00eda poder montar esta unidad en su bastidor de esparcidor existente utilizando sus herrajes actuales sin ninguna modificaci\u00f3n. Recomendamos verificar las dimensiones de montaje que se muestran en nuestros planos con las de su unidad original antes de la instalaci\u00f3n para confirmar el ajuste.<\/p>\n

          P: \u00bfQu\u00e9 aceite debo usar para la caja de engranajes de mi esparcidora de fertilizantes y c\u00f3mo puedo comprobar el nivel de aceite?<\/strong>
          \nA: La caja de engranajes del esparcidor de fertilizantes L-25A requiere aceite para engranajes SAE 80W-90, con un nivel m\u00e1ximo de 0,35 L. Para comprobar el nivel de aceite, coloque la caja de engranajes sobre una superficie nivelada, retire el tap\u00f3n de nivel de aceite y verifique que el aceite est\u00e9 presente hasta la base de la rosca del tap\u00f3n o ligeramente por debajo. Si el aceite no llega a la abertura del tap\u00f3n, rellene con 80W-90 hasta que empiece a salir por el orificio y vuelva a colocar el tap\u00f3n firmemente. Realice el primer cambio de aceite a las 50-70 horas de funcionamiento para eliminar las part\u00edculas de desgaste iniciales y repita el cambio cada 500 horas o al menos una vez al a\u00f1o.<\/p>\n

          P: \u00bfQu\u00e9 significa en la pr\u00e1ctica la relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n 1:3 de la caja de cambios del esparcidor de fertilizante?<\/strong>
          \nA: A fertilizer spreader gearbox ratio of 1:3 means that for every one revolution of the input shaft, the output shaft completes three revolutions. With a standard 540 RPM tractor PTO input, the output shaft of this gearbox rotates at 1,620 RPM. This speed multiplication is why the gearbox is described as a “step-up” unit: it increases the output rotational speed to the higher RPM required for fertilizer spinner discs to broadcast granular material effectively across wide spread widths. The corresponding effect on torque is a reduction from input to output, so the 5 kW input at low torque is converted into a higher-speed, lower-torque 7 HP equivalent output.<\/p>\n

          P: \u00bfPor qu\u00e9 se suministra la caja de cambios sin aceite?<\/strong>
          \nA: Todas las cajas de engranajes para esparcidoras de fertilizantes de esta gama se suministran secas (sin aceite) para cumplir con las normativas de transporte internacional que restringen el transporte de unidades mec\u00e1nicas con aceite como mercanc\u00edas peligrosas. Antes de instalar y poner en marcha la caja de engranajes, debe llenarla con 0,35 L de aceite para engranajes SAE 80W-90 a trav\u00e9s del orificio de llenado. Si no se llena la caja de engranajes con aceite antes de la puesta en marcha inicial, se producir\u00e1n da\u00f1os internos graves e inmediatos en el conjunto de engranajes y los cojinetes, lo que anular\u00e1 la garant\u00eda. El procedimiento de llenado es sencillo: a\u00f1ada aceite hasta que empiece a asomar por el tap\u00f3n de nivel, vuelva a colocar ambos tapones firmemente y limpie las superficies externas antes de la instalaci\u00f3n.<\/p>\n

          P: \u00bfSe puede utilizar esta caja de engranajes en esparcidoras que requieren una velocidad de entrada diferente a 540 RPM?<\/strong>
          \nA: Esta caja de engranajes est\u00e1 dise\u00f1ada para una velocidad m\u00e1xima de rotaci\u00f3n de entrada de 540 RPM, que corresponde a la velocidad est\u00e1ndar de la toma de fuerza (TDF) agr\u00edcola utilizada en la gran mayor\u00eda de tractores en todo el mundo para implementos traseros. Si su aplicaci\u00f3n requiere una velocidad de TDF diferente, como 1000 RPM (TDF econ\u00f3mica), cont\u00e1ctenos directamente antes de realizar el pedido. Hacer funcionar la caja de engranajes a velocidades de entrada significativamente superiores a las 540 RPM m\u00e1ximas recomendadas exceder\u00e1 los l\u00edmites de dise\u00f1o de los cojinetes y el conjunto de engranajes, lo que podr\u00eda provocar fallas prematuras y crear un riesgo para la seguridad. Se pueden solicitar configuraciones personalizadas para velocidades de entrada no est\u00e1ndar.<\/p>\n

          P: \u00bfC\u00f3mo puedo encontrar repuestos para la caja de engranajes de la esparcidora de fertilizante L-25A y cu\u00e1les son los componentes que se reemplazan con mayor frecuencia?<\/strong>
          \nA: Las piezas de la caja de engranajes de la esparcidora de fertilizantes de la clase L-25A que se reemplazan con mayor frecuencia incluyen los sellos de aceite (debido a la abrasi\u00f3n del fertilizante y la degradaci\u00f3n qu\u00edmica), los cojinetes del eje de entrada y salida (generalmente despu\u00e9s de 1500-2000 horas de funcionamiento o tras la contaminaci\u00f3n del aceite) y el conjunto de engranajes c\u00f3nicos (al final de su vida \u00fatil prolongada). Comun\u00edquese con nuestro equipo t\u00e9cnico indicando el n\u00famero de modelo de su caja de engranajes y el componente espec\u00edfico que necesita, y le informaremos sobre la disponibilidad de la pieza. En muchos casos, reemplazar solo el sello o cojinete desgastado es m\u00e1s rentable que reemplazar la unidad completa de la caja de engranajes, siempre que la carcasa y el conjunto de engranajes se mantengan dentro de las tolerancias de servicio.<\/p>\n

          P: \u00bfEsta caja de engranajes es compatible tanto con equipos de sierra de cinta como con esparcidoras de fertilizantes?<\/strong>
          \nA: S\u00ed. La serie Comer L-25A, a la que esta unidad est\u00e1 dise\u00f1ada para reemplazar, figura en el cat\u00e1logo oficial de Comer como apta tanto para esparcidoras de fertilizantes qu\u00edmicos como para sierras de cinta. La relaci\u00f3n de transformaci\u00f3n 1:3, la velocidad de entrada de 540 RPM y el di\u00e1metro del eje de salida de 25 mm son adecuados para instalaciones de sierras de cinta accionadas por toma de fuerza (PTO), com\u00fanmente utilizadas en el procesamiento de madera agr\u00edcola y el corte de le\u00f1a. Aseg\u00farese de que la potencia requerida por su instalaci\u00f3n espec\u00edfica de sierra de cinta se encuentre dentro del rango de par de salida de 5 kW \/ 30 N\u00b7m de esta caja de engranajes antes de conectarla a cualquier conjunto de transmisi\u00f3n de la sierra de cinta.<\/p>\n

          P: \u00bfCu\u00e1les son las medidas dimensionales clave de la caja de engranajes L-25A para la planificaci\u00f3n de la instalaci\u00f3n?<\/strong>
          \nA: Seg\u00fan los planos de ingenier\u00eda, las dimensiones clave incluyen: ancho de la carcasa en la zona de la brida de montaje superior de 75 mm (paso de pernos de 48+48 mm ubicado sim\u00e9tricamente), altura total de 113,5 mm desde la base de montaje hasta el eje de entrada (con 59 mm desde el eje de entrada hasta la parte superior), di\u00e1metro del orificio del perno de montaje de 11 mm (4 orificios), di\u00e1metro exterior del eje de entrada de 25 mm, di\u00e1metro exterior del eje de salida de 25 mm y una profundidad total de la carcasa de 90 mm en el punto m\u00e1s ancho. Para una planificaci\u00f3n precisa de la instalaci\u00f3n, mida siempre su unidad Comer L-25A existente o consulte los planos de dimensiones oficiales proporcionados con este listado antes de fabricar cualquier adaptador de montaje personalizado.<\/p>\n

          P: \u00bfCu\u00e1nto tarda el env\u00edo internacional y est\u00e1n disponibles estas cajas de engranajes para proveedores y distribuidores de esparcidoras de fertilizantes al por mayor?<\/strong>
          \nA: Los tiempos de env\u00edo var\u00edan seg\u00fan el destino, pero generalmente oscilan entre 7 y 14 d\u00edas para los principales mercados de Europa, Norteam\u00e9rica y Australia, con tiempos de tr\u00e1nsito m\u00e1s largos para algunos destinos en Sudam\u00e9rica y \u00c1frica. Para proveedores de esparcidoras de fertilizantes, distribuidores de maquinaria agr\u00edcola y fabricantes de equipos originales que requieran grandes cantidades, cont\u00e1ctenos directamente para obtener precios por volumen, plazos de entrega y opciones de especificaciones personalizadas. CMN Transmission suministra cajas de engranajes para esparcidoras de fertilizantes a clientes en m\u00e1s de 60 pa\u00edses a nivel mundial y ha establecido alianzas log\u00edsticas que permiten entregas confiables en las principales regiones agr\u00edcolas del mundo.<\/p>\n

          P: \u00bfCu\u00e1l es la diferencia entre la caja de engranajes de una esparcidora de fertilizantes y la caja de engranajes de un distribuidor de fertilizantes?<\/strong>
          \nA: These terms refer to the same category of agricultural power transmission component. “Fertilizer spreader gearbox” is the most common term used in North American markets, while “fertiliser spreader gearbox” (with the British spelling of fertiliser) is standard in UK, Australian, and most Commonwealth agricultural markets. “Fertilizer distributor gearbox” is an alternative technical descriptor used in some European markets and engineering literature. All three terms describe the same type of unit: a gearbox that transmits and converts PTO power to drive the spreading mechanism of a fertilizer applicator machine. The L-25A Gearbox fits all three descriptions.<\/p>\n

          \"Caja<\/p>\n

          Opiniones de los clientes<\/h2>\n

          James Whitmore, Agricultura, Reino Unido<\/strong>
          \n“Fitted the L-25A gearbox to my Vicon fertilizer spreader about four months ago after the original Comer unit wore out. Bolted straight on, no modifications needed at all. We run it at 540 PTO on our John Deere 6130R and it has been absolutely solid. Spread around 800 hectares of winter wheat with it so far. Oil level checks out fine and no leaks whatsoever. Really pleased with the build quality for the price.”<\/p>\n

          Klaus Breitner, Gesti\u00f3n de pastos, Alemania<\/strong>
          \n“I ordered this gearbox for our fertilizer spreader and I am very satisfied. It fits exactly like the Comer original; all dimensions are correct. Delivery to Germany only took 9 days, faster than expected. The housing is neatly machined, no visible casting defects. Did the first oil change at 60 hours, the oil was clean. Clear recommendation for anyone looking for a replacement gearbox.”<\/p>\n

          Craig Fullerton, Agricultura, Australia<\/strong>
          \n“We manage about 3,200 acres of mixed cropping in New South Wales and go through a lot of fertilizer spreader gearbox parts each season. Ordered three of these L-25A units as stock replacements. All three arrived well packaged, measured them against our original Comer units and they match perfectly. One has been running since early winter on our Amazone spreader with zero issues. Happy to order again when we need more.”<\/p>\n

          Rodrigo Mendonca, Huertos y Vi\u00f1edos, Brasil<\/strong>
          \n“We bought two of these assemblies for our fertilizer spreaders in Mato Grosso. The customer service was excellent, they replied to me quickly by email and helped me confirm that the model was compatible with our machines before finalizing the order. The delivery time was 14 days to Brazil, which I thought was very good. Both are working well, a 1:3 ratio perfect for our operations. I will recommend it to other producers in the region.”<\/p>\n

          Derek Calloway, Equipos agr\u00edcolas, Estados Unidos<\/strong>
          \n“Good gearbox overall. We installed it on a spreader used across about 600 acres of corn and soybean in Indiana. Fits the mounting pattern, shaft sizes are correct. My only minor issue was that no oil was included, which the listing does say but I didn’t read carefully enough. Once we filled it with 80W-90 it ran perfectly. Would have given 5 stars if they included a small oil sample. Customer service team was helpful when I emailed with a question about the first oil change interval.”<\/p>\n

          Michel Renard, Gesti\u00f3n de c\u00e9sped, Francia<\/strong>
          \n“We have been using this gearbox on a Kuhn fertilizer spreader for six months now. The manufacturing quality is really good, the aluminum housing is clean, and the bearings turn with no play. Delivery to France took 11 days, which is reasonable. We did the first oil change at 65 hours as recommended. The gearbox is quiet and stable. I am satisfied with this purchase and I recommend this supplier.”<\/p>\n

          Antonio Morales, Agricultura, Espa\u00f1a<\/strong>
          \n“I bought this gearbox to replace the original Comer one on my fertilizer spreader. I mounted it on my 85 HP tractor and it works perfectly at 540 rpm PTO. We have already spent about 200 hours working distributing fertilizer in our cereal fields in Castile and it hasn’t had any problems. The weight is light, the aluminum body is well-machined and has no leaks. Highly recommended for anyone looking for an affordable, high-quality replacement part.”<\/p>\n

          Harpreet Singh, Equipos agr\u00edcolas, India<\/strong>
          \n“Ordered two units for our cooperative’s spreader fleet in Punjab. Communication was fast and professional, and they confirmed compatibility with our spreader specs before we finalised the order, which we appreciated. Both gearboxes arrived in good condition, well packed, 16 days shipping time to India. The aluminium housings are cleanly finished and shaft dimensions check out correctly. One unit is already running on our Vicon spreader and performing well. Will order more next season.”<\/p>\n

          Patrick Leblanc, Repuestos Agr\u00edcolas, Canad\u00e1<\/strong>
          \n“We distribute spare parts for agricultural machinery across Ontario and Quebec and have been sourcing these L-25A replacement gearboxes for about two years. The quality is consistent batch to batch, and our customers who have used them as Comer replacements have had no complaints. They hold up well through the Canadian spring fertilizing season which can be tough on equipment given the conditions. Packaging is secure and dimensions always match the originals. Reliable supplier, good product.”<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          La caja de engranajes para esparcidor de fertilizante L-25A con relaci\u00f3n 1:3, un reemplazo directo para la caja de engranajes Comer L-25A, tambi\u00e9n conocida como caja de engranajes para distribuidor de fertilizante, es un componente esencial de la maquinaria agr\u00edcola moderna, dise\u00f1ada para la preparaci\u00f3n del suelo, el tratamiento de cultivos y la aplicaci\u00f3n precisa de fertilizantes. Ubicada en el centro del esparcidor, transmite la potencia directamente desde la toma de fuerza (TDF) del tractor a los discos o sinfines giratorios responsables de la distribuci\u00f3n uniforme del fertilizante en los campos. Con una relaci\u00f3n de engranajes de 1:3, una entrada m\u00e1xima de 5 kW a 540 RPM y una carcasa de aluminio robusta y ligera de tan solo 4,1 kg, esta caja de engranajes agr\u00edcola est\u00e1 dise\u00f1ada para un rendimiento superior en condiciones de campo exigentes.<\/p>","protected":false},"featured_media":8007,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[309],"product_tag":[316,315,311,317,318,319,310],"class_list":{"0":"post-8132","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-fertilizer-spreader-gearbox","7":"product_tag-fertiliser-spreader-gearbox","8":"product_tag-fertilizer-distributor-gearbox","9":"product_tag-fertilizer-spreader-gearbox","10":"product_tag-fertilizer-spreader-gearbox-for-sale","11":"product_tag-fertilizer-spreader-gearbox-manufacturers","12":"product_tag-fertilizer-spreader-gearbox-suppliers","13":"product_tag-gearbox-for-fertilizer-spreader","15":"first","16":"instock","17":"shipping-taxable","18":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/8132","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8132"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8007"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8132"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=8132"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=8132"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=8132"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}