{"id":4619,"date":"2025-08-11T08:56:23","date_gmt":"2025-08-11T08:56:23","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=4619"},"modified":"2025-08-13T09:08:38","modified_gmt":"2025-08-13T09:08:38","slug":"planetary-track-drive-gearbox-for-excavators","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/producto\/planetary-track-drive-gearbox-for-excavators\/","title":{"rendered":"Caja de engranajes de transmisi\u00f3n planetaria para excavadoras"},"content":{"rendered":"

La caja de engranajes planetarios para orugas de excavadoras es un sistema de transmisi\u00f3n compacto y de alto rendimiento, integrado en el tren de rodaje de las excavadoras de orugas. Est\u00e1 dise\u00f1ada para proporcionar un par motor elevado y una transferencia de potencia eficiente a las orugas de la m\u00e1quina. Funciona como mecanismo de transmisi\u00f3n final, convirtiendo la potencia hidr\u00e1ulica del motor de la excavadora en fuerza de rotaci\u00f3n mec\u00e1nica que impulsa las orugas, permitiendo movimientos precisos como el avance y el retroceso, los giros y el pivoteo en terrenos irregulares.<\/p>\n

Typically consisting of a multi-stage planetary gear set\u2014comprising a central sun gear, orbiting planet gears held by a carrier, and an outer ring gear\u2014this gearbox integrates seamlessly with a swash-plate piston hydraulic motor. The working principle involves the hydraulic motor driving the sun gear, which then distributes torque through the planet gears to the output shaft connected to the track sprocket; by adjusting the swash plate’s angle, operators can vary speed and direction for optimal control in demanding construction or earthmoving tasks.<\/p>\n

\"Transmisi\u00f3n<\/p>\n

Dimensiones de la transmisi\u00f3n por orugas planetarias<\/h2>\n

EH 10000 SC<\/h3>\n

\"Dimensiones<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Equipado con motor hidr\u00e1ulico<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F12-60<\/td>\nX = 146<\/td>\nVOAC F12-80<\/td>\nX = 157<\/td>\nVOAC F12-110<\/td>\nX = 175<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51C060<\/td>\nX = 207<\/td>\nSAUER 51C080<\/td>\nX = 212<\/td>\nSAUER 51C110<\/td>\nX = 219<\/td>\n<\/tr>\n
Diferentes ejecuciones de entrada disponibles bajo demanda.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Dimensi\u00f3n de salida<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Par m\u00e1ximo de salida<\/td>\nCapacidad de los rodamientos<\/td>\nPeso sin motor<\/td>\nCantidad de aceite<\/td>\nPar de frenado<\/td>\nPresi\u00f3n de apertura<\/td>\nPresi\u00f3n m\u00e1xima de freno<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd din\u00e1mico [kN]<\/td>\nC0 est\u00e1tico [ kN ]<\/td>\n[ kilos ]<\/td>\n[ litros ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ bar ]<\/td>\n[ bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
100000<\/td>\n512<\/td>\n1080<\/td>\n410<\/td>\n6.5<\/td>\n1500\u00f7460<\/td>\n42\u00f717<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Relaci\u00f3n de reducci\u00f3n efectiva<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
76.1<\/td>\n86<\/td>\n101.3<\/td>\n114.4<\/td>\n124.2<\/td>\n132.4<\/td>\n140.2<\/td>\n153.9<\/td>\n<\/tr>\n
173.7<\/td>\n185.4<\/td>\n209.3<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

PISTA EH 13000 SC<\/h3>\n

\"Dimensiones<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Equipado con motor hidr\u00e1ulico<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F12-80<\/td>\nX = 157<\/td>\nVOAC F12-110<\/td>\nX = 175<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51C080<\/td>\nX = 212<\/td>\nSAUER 51C110<\/td>\nX = 219<\/td>\nSAUER 51C160<\/td>\nX = 240<\/td>\n<\/tr>\n
Diferentes ejecuciones de entrada disponibles bajo demanda.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Dimensi\u00f3n de salida<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Par m\u00e1ximo de salida<\/td>\nCapacidad de los rodamientos<\/td>\nPeso sin motor<\/td>\nCantidad de aceite<\/td>\nPar de frenado<\/td>\nPresi\u00f3n de apertura<\/td>\nPresi\u00f3n m\u00e1xima de freno<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd din\u00e1mico [kN]<\/td>\nC0 est\u00e1tico [ kN ]<\/td>\n[ kilos ]<\/td>\n[ litros ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ bar ]<\/td>\n[ bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
150000<\/td>\n512<\/td>\n1080<\/td>\n440<\/td>\n7.5<\/td>\n2200\u00f7650<\/td>\n42\u00f717<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Relaci\u00f3n de reducci\u00f3n efectiva<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
76.1<\/td>\n86<\/td>\n101.3<\/td>\n114.4<\/td>\n124.2<\/td>\n131<\/td>\n140.2<\/td>\n149<\/td>\n<\/tr>\n
168.1<\/td>\n175.3<\/td>\n197.8<\/td>\n214.8<\/td>\n242.3<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 16000 SC<\/h3>\n

\"Dimensiones<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Equipado con motor hidr\u00e1ulico<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F12-110<\/td>\nX = 175<\/td>\nVOAC F11-150 CETOP<\/td>\nX = 307<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51C110<\/td>\nX = 219<\/td>\nSAUER 51C160<\/td>\nX = 240<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Diferentes ejecuciones de entrada disponibles bajo demanda.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Dimensi\u00f3n de salida<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Par m\u00e1ximo de salida<\/td>\nCapacidad de los rodamientos<\/td>\nPeso sin motor<\/td>\nCantidad de aceite<\/td>\nPar de frenado<\/td>\nPresi\u00f3n de apertura<\/td>\nPresi\u00f3n m\u00e1xima de freno<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd din\u00e1mico [kN]<\/td>\nC0 est\u00e1tico [ kN ]<\/td>\n[ kilos ]<\/td>\n[ litros ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ bar ]<\/td>\n[ bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
170000<\/td>\n765<\/td>\n1660<\/td>\n680<\/td>\n11.5<\/td>\n2200\u00f7700<\/td>\n50\u00f720<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Relaci\u00f3n de reducci\u00f3n efectiva<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
85.2<\/td>\n96.2<\/td>\n109.2<\/td>\n123.2<\/td>\n141.7<\/td>\n160<\/td>\n182.1<\/td>\n188.4<\/td>\n<\/tr>\n
212.6<\/td>\n227.8<\/td>\n257.1<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 22000 SC<\/h3>\n

\"Dimensiones<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Equipado con motor hidr\u00e1ulico<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F11-150 CETOP<\/td>\nX = 307<\/td>\nVOAC F11-250<\/td>\nX = 431<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51C160<\/td>\nX = 239<\/td>\nSAUER 51V250<\/td>\nX = 460<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Diferentes ejecuciones de entrada disponibles bajo demanda.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Dimensi\u00f3n de salida<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Par m\u00e1ximo de salida<\/td>\nCapacidad de los rodamientos<\/td>\nPeso sin motor<\/td>\nCantidad de aceite<\/td>\nPar de frenado<\/td>\nPresi\u00f3n de apertura<\/td>\nPresi\u00f3n m\u00e1xima de freno<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd din\u00e1mico [kN]<\/td>\nC0 est\u00e1tico [ kN ]<\/td>\n[ kilos ]<\/td>\n[ litros ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ bar ]<\/td>\n[ bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
240000<\/td>\n765<\/td>\n1660<\/td>\n880<\/td>\n15<\/td>\n2350\u00f7950<\/td>\n50\u00f720<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Relaci\u00f3n de reducci\u00f3n efectiva<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
86.6<\/td>\n97.6<\/td>\n112.6<\/td>\n127.1<\/td>\n142.7<\/td>\n151.9<\/td>\n161.1<\/td>\n168.1<\/td>\n<\/tr>\n
182.3<\/td>\n211<\/td>\n223.3<\/td>\n252<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 26000 SC<\/h3>\n

\"Dimensiones<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Equipado con motor hidr\u00e1ulico<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F11-250<\/td>\nX = 431<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51V250<\/td>\nX = 460<\/td>\nSAUER 51C160<\/td>\nX = 239<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Diferentes ejecuciones de entrada disponibles bajo demanda.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Dimensi\u00f3n de salida<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Par m\u00e1ximo de salida<\/td>\nCapacidad de los rodamientos<\/td>\nPeso sin motor<\/td>\nCantidad de aceite<\/td>\nPar de frenado<\/td>\nPresi\u00f3n de apertura<\/td>\nPresi\u00f3n m\u00e1xima de freno<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd din\u00e1mico [kN]<\/td>\nC0 est\u00e1tico [ kN ]<\/td>\n[ kilos ]<\/td>\n[ litros ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ bar ]<\/td>\n[ bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
280000<\/td>\n1080<\/td>\n2360<\/td>\n980<\/td>\n18<\/td>\n2500\u00f71100<\/td>\n50\u00f720<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Relaci\u00f3n de reducci\u00f3n efectiva<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
86.6<\/td>\n97.6<\/td>\n112.6<\/td>\n127.1<\/td>\n142.7<\/td>\n151.9<\/td>\n161.1<\/td>\n168.1<\/td>\n<\/tr>\n
182.3<\/td>\n211<\/td>\n223.3<\/td>\n252<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 33000 SC<\/h3>\n

\"Dimensiones<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Equipado con motor hidr\u00e1ulico<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F11-250<\/td>\nX = 431<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51V250<\/td>\nX = 460<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Diferentes ejecuciones de entrada disponibles bajo demanda.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Dimensi\u00f3n de salida<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Par m\u00e1ximo de salida<\/td>\nCapacidad de los rodamientos<\/td>\nPeso sin motor<\/td>\nCantidad de aceite<\/td>\nPar de frenado<\/td>\nPresi\u00f3n de apertura<\/td>\nPresi\u00f3n m\u00e1xima de freno<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd din\u00e1mico [kN]<\/td>\nC0 est\u00e1tico [ kN ]<\/td>\n[ kilos ]<\/td>\n[ litros ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ bar ]<\/td>\n[ bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
350000<\/td>\n1120<\/td>\n2550<\/td>\n1280<\/td>\n21<\/td>\n3550\u00f71350<\/span><\/td>\n40\u00f720<\/span><\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Relaci\u00f3n de reducci\u00f3n efectiva<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
86.6<\/td>\n97.6<\/td>\n112.6<\/td>\n127.1<\/td>\n142.7<\/td>\n151.9<\/td>\n161.1<\/td>\n182.3<\/td>\n<\/tr>\n
211<\/td>\n223.3<\/td>\n252<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 33000 W<\/h3>\n

\"Dimensiones<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Equipado con motor hidr\u00e1ulico<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F11-250<\/td>\nX = 431<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51V250<\/td>\nX = 460<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Diferentes ejecuciones de entrada disponibles bajo demanda.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Dimensi\u00f3n de salida<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Par m\u00e1ximo de salida<\/td>\nCapacidad de los rodamientos<\/td>\nPeso sin motor<\/td>\nCantidad de aceite<\/td>\nPar de frenado<\/td>\nPresi\u00f3n de apertura<\/td>\nPresi\u00f3n m\u00e1xima de freno<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd din\u00e1mico [kN]<\/td>\nC0 est\u00e1tico [ kN ]<\/td>\n[ kilos ]<\/td>\n[ litros ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ bar ]<\/td>\n[ bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
350000<\/td>\n1120<\/td>\n2550<\/td>\n1280<\/td>\n25<\/td>\n3550\u00f71350<\/td>\n40\u00f720<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Relaci\u00f3n de reducci\u00f3n efectiva<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
86.6<\/td>\n97.6<\/td>\n112.6<\/td>\n127.1<\/td>\n142.7<\/td>\n151.9<\/td>\n161.1<\/td>\n182.3<\/td>\n<\/tr>\n
211<\/td>\n223.3<\/td>\n252<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 45000 SC<\/h3>\n

\"Dimensiones<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Equipado con motor hidr\u00e1ulico<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F11-250<\/td>\nX = 431<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51V250<\/td>\nX = 460<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Diferentes ejecuciones de entrada disponibles bajo demanda.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Dimensi\u00f3n de salida<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Par m\u00e1ximo de salida<\/td>\nCapacidad de los rodamientos<\/td>\nPeso sin motor<\/td>\nCantidad de aceite<\/td>\nPar de frenado<\/td>\nPresi\u00f3n de apertura<\/td>\nPresi\u00f3n m\u00e1xima de freno<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd din\u00e1mico [kN]<\/td>\nC0 est\u00e1tico [ kN ]<\/td>\n[ kilos ]<\/td>\n[ litros ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ bar ]<\/td>\n[ bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
450000<\/td>\n1120<\/td>\n2550<\/td>\n1560<\/td>\n24<\/td>\n3750\u00f71500<\/td>\n40\u00f720<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Relaci\u00f3n de reducci\u00f3n efectiva<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
85.2<\/td>\n95.9<\/td>\n110.7<\/td>\n132.3<\/td>\n140.3<\/td>\n158.8<\/td>\n183.8<\/td>\n219.6<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 60000 SC<\/h3>\n

\"Dimensiones<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Dimensi\u00f3n de salida<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Par m\u00e1ximo de salida<\/td>\nCapacidad de los rodamientos<\/td>\nPeso sin motor<\/td>\nCantidad de aceite<\/td>\nPar de frenado<\/td>\nPresi\u00f3n de apertura<\/td>\nPresi\u00f3n m\u00e1xima de freno<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd din\u00e1mico [kN]<\/td>\nC0 est\u00e1tico [ kN ]<\/td>\n[ kilos ]<\/td>\n[ litros ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ bar ]<\/td>\n[ bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
685000<\/td>\n1380<\/td>\n3050<\/td>\n3120<\/td>\n50<\/td>\n4000\u00f71300<\/span><\/td>\n30\u00f720<\/span><\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Relaci\u00f3n de reducci\u00f3n efectiva<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
330.7<\/td>\n373.1<\/td>\n442.3<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 70000 SC<\/h3>\n

\"Dimensiones<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Dimensi\u00f3n de salida<\/td>\n<\/tr>\n
Par m\u00e1ximo de salida<\/td>\nCapacidad de los rodamientos<\/td>\nPeso sin motor<\/td>\nCantidad de aceite<\/td>\nPar de frenado<\/td>\nPresi\u00f3n de apertura<\/td>\nPresi\u00f3n m\u00e1xima de freno<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd din\u00e1mico [kN]<\/td>\nC0 est\u00e1tico [ kN ]<\/td>\n[ kilos ]<\/td>\n[ litros ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ bar ]<\/td>\n[ bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
865000<\/td>\n1380<\/td>\n3050<\/td>\n3120<\/td>\n50<\/td>\n4000\u00f71700<\/span><\/td>\n30\u00f720<\/span><\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Relaci\u00f3n de reducci\u00f3n efectiva<\/td>\n<\/tr>\n
287<\/td>\n323.8<\/td>\n368.6<\/td>\n415.8<\/td>\n437.7<\/td>\n493.7<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Caracter\u00edsticas de la caja de engranajes planetarios de transmisi\u00f3n por orugas para excavadoras<\/h2>\n
    \n
  • Alto par de salida
    \n<\/strong>The planetary track drive gearbox delivers exceptional torque to the excavator’s tracks, enabling powerful movement and handling of heavy loads. Its planetary gear arrangement ensures efficient power transmission, making it ideal for demanding tasks in construction and mining environments.<\/li>\n
  • Dise\u00f1o compacto
    \n<\/strong>Esta caja de engranajes planetarios presenta una estructura compacta que ahorra espacio, lo que permite una integraci\u00f3n perfecta en el tren de rodaje de la excavadora. A pesar de su reducido tama\u00f1o, mantiene una alta resistencia y durabilidad, optimizando el rendimiento sin comprometer el dise\u00f1o general de la m\u00e1quina ni la eficiencia operativa.<\/li>\n
  • Durabilidad y robustez
    \n<\/strong>Fabricado con materiales de alta calidad, el sistema de transmisi\u00f3n planetaria soporta condiciones extremas, incluyendo fuertes impactos y entornos abrasivos. Su robusta construcci\u00f3n garantiza una fiabilidad a largo plazo, reduciendo las necesidades de mantenimiento y el tiempo de inactividad en aplicaciones exigentes como excavaciones y movimiento de tierras.<\/li>\n
  • Distribuci\u00f3n eficiente de la carga
    \n<\/strong>El sistema de engranajes planetarios distribuye uniformemente la tensi\u00f3n mec\u00e1nica entre los distintos engranajes, lo que mejora la capacidad de carga. Este dise\u00f1o minimiza el desgaste, garantizando un rendimiento constante y una larga vida \u00fatil, incluso en operaciones continuas de alta exigencia en terrenos dif\u00edciles.<\/li>\n
  • Control de velocidad preciso
    \n<\/strong>La caja de engranajes de la transmisi\u00f3n de orugas ofrece relaciones de velocidad ajustables, lo que permite a los operadores ajustar con precisi\u00f3n el movimiento de la excavadora para tareas espec\u00edficas. Esta precisi\u00f3n mejora la maniobrabilidad, facilitando un funcionamiento fluido en espacios reducidos o durante procesos de excavaci\u00f3n delicados que requieren movimientos controlados de las orugas.<\/li>\n
  • Integraci\u00f3n hidr\u00e1ulica
    \n<\/strong>Dise\u00f1ado para funcionar a la perfecci\u00f3n con motores hidr\u00e1ulicos, el reductor de engranajes planetarios garantiza una transferencia de potencia eficiente del motor a las orugas. Esta integraci\u00f3n permite una salida de par variable, mejorando la tracci\u00f3n y permitiendo que la excavadora se desplace con eficacia por terrenos diversos.<\/li>\n<\/ul>\n

    \"Caja<\/p>\n

    Aplicaciones de cajas de engranajes de transmisi\u00f3n planetaria<\/h2>\n
      \n
    • Industria de la construcci\u00f3n<\/strong>
      \nLa caja de engranajes planetarios para la transmisi\u00f3n de orugas es esencial en el sector de la construcci\u00f3n, ya que impulsa las excavadoras para realizar tareas como excavaci\u00f3n, apertura de zanjas y nivelaci\u00f3n de terrenos. Su capacidad para manejar cargas pesadas y operar en terrenos irregulares la hace indispensable para proyectos de construcci\u00f3n e infraestructura.<\/li>\n
    • Industria minera y de canteras<\/strong>
      \nEn la miner\u00eda y la extracci\u00f3n de \u00e1ridos, estos sistemas de transmisi\u00f3n planetaria permiten a las excavadoras manejar cargas extremas, perforar roca dura y desplazarse por superficies irregulares y exigentes. Su durabilidad y alto par motor garantizan un rendimiento fiable, incluso en condiciones de uso continuo en minas subterr\u00e1neas o a cielo abierto.<\/li>\n
    • Industria forestal<\/strong>
      \nEn las operaciones forestales, las excavadoras con transmisi\u00f3n por orugas se utilizan para tareas como la tala de \u00e1rboles, la limpieza de terrenos y la eliminaci\u00f3n de tocones. Su robusta construcci\u00f3n y control preciso les permiten operar con eficiencia en terrenos fangosos, irregulares y llenos de escombros, maximizando la productividad en la gesti\u00f3n forestal.<\/li>\n
    • Industria agr\u00edcola<\/strong>
      \nLas cajas de engranajes planetarios para orugas se utilizan en aplicaciones agr\u00edcolas, como la preparaci\u00f3n del terreno, la instalaci\u00f3n de sistemas de riego y la excavaci\u00f3n del suelo. Su dise\u00f1o compacto y su eficiencia las hacen id\u00f3neas para operar en espacios reducidos, ofreciendo un alto rendimiento en explotaciones agr\u00edcolas.<\/li>\n
    • Industria del petr\u00f3leo y el gas<\/strong>
      \nEstas cajas de engranajes planetarios desempe\u00f1an un papel fundamental en las operaciones de petr\u00f3leo y gas, donde las excavadoras se utilizan para abrir zanjas para oleoductos, construir caminos de acceso y preparar los sitios de perforaci\u00f3n. La fiabilidad de las cajas de engranajes y su capacidad para funcionar en condiciones extremas garantizan un rendimiento constante en esta exigente industria.<\/li>\n
    • Industria marina<\/strong>
      \nEn la industria naval, los reductores de engranajes planetarios con transmisi\u00f3n por orugas se utilizan en excavadoras especializadas para dragado, construcci\u00f3n de puertos y excavaciones submarinas. Su construcci\u00f3n resistente a la corrosi\u00f3n y su capacidad para soportar altos pares de torsi\u00f3n los hacen ideales para operar en ambientes de agua salada y zonas costeras.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n\n\n\n
      \"Transmisi\u00f3n<\/td>\n\"Transmisi\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n
      Transmisi\u00f3n planetaria de cadenas para cargadoras<\/strong><\/td>\nTransmisi\u00f3n planetaria de cadenas para excavadoras<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
      \"Transmisi\u00f3n<\/td>\n\"Transmisi\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n
      Transmisi\u00f3n planetaria para camiones volquete<\/strong><\/td>\nTransmisi\u00f3n planetaria para taladoras apiladoras<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

      Consejos para el mantenimiento de la transmisi\u00f3n planetaria<\/h2>\n
        \n
      • Lubricaci\u00f3n regular con aceites de calidad.<\/strong>
        \nAseg\u00farese de que la caja de engranajes planetarios est\u00e9 lubricada constantemente con el aceite de alta calidad recomendado para minimizar la fricci\u00f3n y el desgaste. Revise peri\u00f3dicamente los niveles de aceite y reempl\u00e1celos seg\u00fan las instrucciones del manual para evitar la contaminaci\u00f3n, el sobrecalentamiento y la disminuci\u00f3n de la eficiencia durante operaciones de alta exigencia en entornos exigentes.<\/li>\n
      • Inspeccione los sellos y las juntas para detectar fugas.<\/strong>
        \nInspeccione peri\u00f3dicamente los sellos y las juntas para detectar cualquier signo de fuga de aceite o desgaste. Los sellos da\u00f1ados pueden provocar p\u00e9rdida de aceite, contaminaci\u00f3n y una lubricaci\u00f3n reducida, lo que puede causar fallas prematuras en los componentes. Reemplace los sellos desgastados de inmediato para mantener un rendimiento \u00f3ptimo y una mayor vida \u00fatil de la caja de cambios.<\/li>\n
      • Monitorear ruidos y vibraciones inusuales<\/strong>
        \nPreste mucha atenci\u00f3n a ruidos inusuales, vibraciones o un aumento de la temperatura de funcionamiento durante el uso, ya que podr\u00edan indicar da\u00f1os internos o desalineaci\u00f3n. La detecci\u00f3n temprana de estos s\u00edntomas permite realizar reparaciones oportunas, evitando da\u00f1os importantes y costosos tiempos de inactividad en aplicaciones cr\u00edticas.<\/li>\n
      • Compruebe si hay desgaste en los dientes de los engranajes y los cojinetes.<\/strong>
        \nAbra peri\u00f3dicamente la caja de engranajes del sistema de transmisi\u00f3n planetaria para inspeccionar el estado de los dientes de los engranajes y los cojinetes. Busque desgaste, picaduras o grietas que puedan comprometer el rendimiento. Solucionar estos problemas a tiempo evitar\u00e1 da\u00f1os mayores y garantizar\u00e1 que la caja de engranajes siga soportando un par motor elevado de forma eficiente.<\/li>\n
      • Limpie los componentes externos con regularidad.<\/strong>
        \nMantenga limpio el exterior de la caja de engranajes planetarios de la transmisi\u00f3n de orugas, eliminando la suciedad, el polvo y los residuos que puedan acumularse durante el funcionamiento. Esto evita el sobrecalentamiento causado por una menor disipaci\u00f3n de calor y garantiza que las piezas m\u00f3viles, especialmente los sellos y los ejes, permanezcan libres de part\u00edculas abrasivas.<\/li>\n<\/ul>\n

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        La caja de engranajes planetarios para orugas de excavadoras es un sistema de transmisi\u00f3n compacto y de alto rendimiento, integrado en el tren de rodaje de las excavadoras de orugas. Est\u00e1 dise\u00f1ada para proporcionar un par motor elevado y una transferencia de potencia eficiente a las orugas de la m\u00e1quina. Funciona como mecanismo de transmisi\u00f3n final, convirtiendo la potencia hidr\u00e1ulica del motor de la excavadora en fuerza de rotaci\u00f3n mec\u00e1nica que impulsa las orugas, permitiendo movimientos precisos como el avance y el retroceso, los giros y el pivoteo en terrenos irregulares.<\/p>","protected":false},"featured_media":4508,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[194,195],"product_tag":[200,203,201,202,199,198,196,197],"class_list":{"0":"post-4619","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-planetary-gearboxes","7":"product_cat-planetary-track-drive","8":"product_tag-planetary-gear-reducers","9":"product_tag-planetary-gearbox-for-sale","10":"product_tag-planetary-gearbox-manufacturers","11":"product_tag-planetary-gearbox-suppliers","12":"product_tag-planetary-gearboxes","13":"product_tag-planetary-track-drive","14":"product_tag-planetary-track-drive-gearbox","15":"product_tag-track-drive-planetary-gearbox","17":"first","18":"instock","19":"shipping-taxable","20":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/4619","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4619"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4508"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4619"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=4619"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=4619"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=4619"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}