{"id":3861,"date":"2025-07-31T05:40:53","date_gmt":"2025-07-31T05:40:53","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=3861"},"modified":"2025-07-31T09:25:09","modified_gmt":"2025-07-31T09:25:09","slug":"wpeka-worm-gear-reducers-worm-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/producto\/wpeka-worm-gear-reducers-worm-gearbox\/","title":{"rendered":"Reductores de engranajes helicoidales\/cajas de engranajes helicoidales WPEKA"},"content":{"rendered":"

Los reductores de tornillo sin fin WPEKA, tambi\u00e9n conocidos como reductores de tornillo sin fin de doble reducci\u00f3n, son sistemas mec\u00e1nicos avanzados dise\u00f1ados para ofrecer un par motor elevado y una baja velocidad de salida en aplicaciones industriales exigentes. Estos reductores combinan un reductor de tornillo sin fin de una sola etapa con un reductor universal, creando un sistema de reducci\u00f3n de doble etapa que mejora la eficiencia, el rendimiento y la flexibilidad. La letra \u00abW\u00bb en la nomenclatura representa el mecanismo de tornillo sin fin, conocido por su funcionamiento suave y silencioso; la \u00abP\u00bb se refiere a la robusta y duradera estructura de la caja; la \u00abE\u00bb indica el sistema de reducci\u00f3n de doble etapa para relaciones de transmisi\u00f3n m\u00e1s altas; y la \u00abA\u00bb destaca la configuraci\u00f3n del eje de entrada inferior.<\/p>\n

La relaci\u00f3n de velocidad de una sola etapa oscila entre 1:10 y 1:60, mientras que el sistema de doble etapa alcanza relaciones entre 1:200 y 1:900 mediante la multiplicaci\u00f3n de dos unidades de una sola etapa. Esto hace que los reductores de velocidad de engranaje helicoidal WPEKA sean ideales para aplicaciones de alto par y baja velocidad, como cintas transportadoras, mezcladoras y maquinaria pesada. Su dise\u00f1o compacto, durabilidad y eficiente transmisi\u00f3n de potencia garantizan un rendimiento fiable con un mantenimiento m\u00ednimo, lo que los convierte en la opci\u00f3n preferida para entornos industriales.<\/p>\n

\"Reductor<\/p>\n

Especificaciones del reductor de engranajes helicoidales WPEKA<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Tipo:<\/td>\nReductor de velocidad de tornillo sin fin WPEKA<\/td>\n<\/tr>\n
Modelo:<\/td>\n40-70, 50-80, 60-100, 70-120, 80-135, 100-155, 120-175, 135-200, 155-250<\/td>\n<\/tr>\n
Relaci\u00f3n:<\/td>\n200, 300, 400, 500, 600, 800, 900<\/td>\n<\/tr>\n
Color:<\/td>\nAzul\/Verde\/Negro\/Personalizado<\/td>\n<\/tr>\n
Material:<\/td>\nCarcasa: fundici\u00f3n de hierro a presi\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n
Engranaje helicoidal: cobre-9-4#<\/td>\n<\/tr>\n
Gusano: 20CrMn Ti con carburaci\u00f3n y temple, dureza superficial de 56-62HRC<\/td>\n<\/tr>\n
Eje: acero cromado-45#<\/td>\n<\/tr>\n
Embalaje:<\/td>\nCaja de cart\u00f3n y madera<\/td>\n<\/tr>\n
Cojinete:<\/td>\nC&U\/SKF\/HRB, o a petici\u00f3n del cliente<\/td>\n<\/tr>\n
Sello:<\/td>\nNAK\/SKF\/KSK, o a petici\u00f3n del cliente<\/td>\n<\/tr>\n
Garant\u00eda:<\/td>\n12 meses<\/td>\n<\/tr>\n
Potencia de entrada:<\/td>\n0,12 kW ~ 15 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Usos:<\/td>\nPl\u00e1sticos, metalurgia, bebidas, miner\u00eda, elevaci\u00f3n y transporte, construcci\u00f3n qu\u00edmica, etc.<\/td>\n<\/tr>\n
Lubricante:<\/td>\nSint\u00e9tico y mineral<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Dimensiones de la caja de engranajes helicoidales WPEKA<\/h2>\n

\"Dimensiones<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Modelo<\/th>\nRelaci\u00f3n<\/th>\nA<\/th>\nAutom\u00f3vil club brit\u00e1nico<\/th>\nAB<\/th>\nB<\/th>\nSER<\/th>\nNivel superior<\/th>\nLL<\/th>\nH<\/th>\nJA<\/th>\nmedia pensi\u00f3n<\/th>\nMETRO<\/th>\nnorte<\/th>\nmi<\/th>\nF<\/th>\nGRAMO<\/th>\nZ<\/th>\n<\/tr>\n
40-70<\/td>\n1\/200
\n1\/300
\n1\/400
\n1\/500
\n1\/600
\n1\/800
\n1\/900
\n…
\n…<\/td>\n		286<\/td>\n195<\/td>\n153<\/td>\n180<\/td>\n87<\/td>\n110<\/td>\n140<\/td>\n236<\/td>\n70<\/td>\n50<\/td>\n150<\/td>\n190<\/td>\n115<\/td>\n150<\/td>\n20<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
50-80<\/td>\n297<\/td>\n197<\/td>\n144<\/td>\n150<\/td>\n108<\/td>\n130<\/td>\n160<\/td>\n268<\/td>\n80<\/td>\n65<\/td>\n170<\/td>\n220<\/td>\n135<\/td>\n180<\/td>\n20<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
60-100<\/td>\n363<\/td>\n231<\/td>\n175<\/td>\n160<\/td>\n120<\/td>\n160<\/td>\n200<\/td>\n336<\/td>\n100<\/td>\n75<\/td>\n190<\/td>\n270<\/td>\n155<\/td>\n220<\/td>\n25<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
70-120<\/td>\n408<\/td>\n256<\/td>\n193<\/td>\n175<\/td>\n140<\/td>\n190<\/td>\n240<\/td>\n430<\/td>\n120<\/td>\n90<\/td>\n230<\/td>\n320<\/td>\n180<\/td>\n260<\/td>\n30<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
80-135<\/td>\n471<\/td>\n298<\/td>\n226<\/td>\n210<\/td>\n160<\/td>\n215<\/td>\n270<\/td>\n480<\/td>\n135<\/td>\n105<\/td>\n250<\/td>\n350<\/td>\n200<\/td>\n290<\/td>\n30<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
100-155<\/td>\n555<\/td>\n354<\/td>\n269<\/td>\n256<\/td>\n190<\/td>\n235<\/td>\n290<\/td>\n531<\/td>\n135<\/td>\n130<\/td>\n275<\/td>\n390<\/td>\n220<\/td>\n320<\/td>\n35<\/td>\n21<\/td>\n<\/tr>\n
120-175<\/td>\n598<\/td>\n379<\/td>\n287<\/td>\n282<\/td>\n219<\/td>\n280<\/td>\n335<\/td>\n660<\/td>\n160<\/td>\n155<\/td>\n310<\/td>\n430<\/td>\n250<\/td>\n350<\/td>\n40<\/td>\n21<\/td>\n<\/tr>\n
135-200<\/td>\n662<\/td>\n425<\/td>\n318<\/td>\n320<\/td>\n256<\/td>\n310<\/td>\n375<\/td>\n666<\/td>\n175<\/td>\n185<\/td>\n360<\/td>\n480<\/td>\n290<\/td>\n390<\/td>\n40<\/td>\n24<\/td>\n<\/tr>\n
155-250<\/td>\n795<\/td>\n510<\/td>\n380<\/td>\n400<\/td>\n295<\/td>\n355<\/td>\n450<\/td>\n800<\/td>\n200<\/td>\n203<\/td>\n460<\/td>\n560<\/td>\n380<\/td>\n480<\/td>\n45<\/td>\n28<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Eje de entrada<\/th>\nEje de salida<\/strong><\/td>\nPeso<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Escuela secundaria<\/strong><\/td>\nU<\/strong><\/td>\nTelevisi\u00f3n<\/strong><\/td>\nS<\/strong><\/td>\nW\u00d7Y<\/strong><\/td>\n(kilogramos)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\n12<\/td>\n4\u00d72.5<\/td>\n30<\/td>\n8\u00d733.3<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\n12<\/td>\n4\u00d72.5<\/td>\n35<\/td>\n10\u00d738,3<\/td>\n27<\/td>\n<\/tr>\n
40<\/td>\n15<\/td>\n5\u00d73<\/td>\n40<\/td>\n12\u00d743,3<\/td>\n44<\/td>\n<\/tr>\n
40<\/td>\n18<\/td>\n5\u00d73<\/td>\n45<\/td>\n14\u00d748,8<\/td>\n73<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\n22<\/td>\n7\u00d74<\/td>\n60<\/td>\n18\u00d764,4<\/td>\n101<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\n25<\/td>\n7\u00d74<\/td>\n70<\/td>\n20\u00d774,9<\/td>\n144<\/td>\n<\/tr>\n
65<\/td>\n30<\/td>\n7\u00d74<\/td>\n80<\/td>\n22\u00d785,4<\/td>\n201<\/td>\n<\/tr>\n
75<\/td>\n35<\/td>\n10\u00d74.5<\/td>\n85<\/td>\n22\u00d790,4<\/td>\n293<\/td>\n<\/tr>\n
85<\/td>\n40<\/td>\n12\u00d75<\/td>\n110<\/td>\n28\u00d7116,4<\/td>\n462<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Estructura de las piezas de la caja reductora de tornillo sin fin WPEKA<\/h2>\n

\"Estructura<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
1<\/td>\nMarco<\/td>\n13<\/td>\nJunta t\u00f3rica<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\nRueda helicoidal<\/td>\n14<\/td>\nJunta t\u00f3rica<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nEje sin fin<\/td>\n15<\/td>\nTapa del orificio de aceite<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nEje de salida<\/td>\n16<\/td>\nAlfiler<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nCubierta del eje de salida<\/td>\n17<\/td>\nIndicador de aceite<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nCubierta del eje de salida<\/td>\n18<\/td>\nTap\u00f3n de aceite<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nCubierta del eje de entrada<\/td>\n19<\/td>\nLlave<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nCubierta del eje de entrada<\/td>\n20<\/td>\nLlave<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nCojinete<\/td>\n21<\/td>\nLlave<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nCojinete<\/td>\n22<\/td>\nTornillo hexagonal internacional<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\nSello de aceite<\/td>\n23<\/td>\nTornillo hexagonal internacional<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\nSello de aceite<\/td>\n24<\/td>\nCalce<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Caracter\u00edsticas de la caja de engranajes helicoidales de doble reducci\u00f3n WPEKA<\/h2>\n
    \n
  • Altas relaciones de reducci\u00f3n para un par motor mejorado
    \n<\/strong>La caja reductora de tornillo sin fin de doble reducci\u00f3n WPEKA logra relaciones de reducci\u00f3n excepcionales, desde 1:200 hasta 1:900, gracias a su sistema de reducci\u00f3n de doble etapa. Este dise\u00f1o multiplica las relaciones de dos cajas reductoras de una sola etapa, lo que proporciona una multiplicaci\u00f3n de par significativa. Es ideal para aplicaciones que requieren un par elevado a bajas velocidades, como cintas transportadoras o maquinaria pesada, garantizando un control preciso y una entrega de potencia fiable.<\/li>\n
  • Dise\u00f1o compacto y que ahorra espacio
    \n<\/strong>Dise\u00f1ados para entornos con espacio limitado, los reductores de engranajes helicoidales presentan un tama\u00f1o compacto. Su mecanismo de doble reducci\u00f3n proporciona un alto par motor sin necesidad de una carcasa voluminosa, lo que los hace perfectos para aplicaciones como brazos rob\u00f3ticos o maquinaria de embalaje donde el espacio es reducido, manteniendo un alto rendimiento y durabilidad.<\/li>\n
  • Capacidad de autobloqueo para mayor seguridad.
    \n<\/strong>Los reductores de tornillo sin fin WPEKA incorporan un sistema de autobloqueo, especialmente eficaz con altas relaciones de reducci\u00f3n. Esto evita el retroceso, asegurando que la carga permanezca inm\u00f3vil sin necesidad de mecanismos de frenado adicionales. Esta caracter\u00edstica es fundamental para aplicaciones de elevaci\u00f3n, ya que mejora la seguridad y reduce la complejidad del sistema en entornos industriales.<\/li>\n
  • Construcci\u00f3n duradera con materiales de alta calidad.
    \n<\/strong>Fabricado con tornillos sin fin de acero endurecido y ruedas helicoidales de bronce fosforoso, el reductor de velocidad de engranajes helicoidales WPEKA garantiza una larga durabilidad y resistencia al desgaste. Su robusta carcasa de hierro fundido o aluminio soporta altas cargas y condiciones adversas, lo que lo hace id\u00f3neo para industrias exigentes como la miner\u00eda, la siderurgia y la manufactura.<\/li>\n
  • Bajo nivel de ruido y vibraci\u00f3n para un funcionamiento silencioso.
    \n<\/strong>El dise\u00f1o del engranaje helicoidal de la caja de engranajes minimiza el ruido y la vibraci\u00f3n gracias a su mecanismo de contacto deslizante y al preciso acoplamiento de los dientes. Esta caracter\u00edstica es ideal para aplicaciones que requieren un funcionamiento silencioso, como ascensores o equipos m\u00e9dicos, mejorando las condiciones de trabajo y la vida \u00fatil de los equipos.<\/li>\n
  • Opciones vers\u00e1tiles de montaje y configuraci\u00f3n.
    \n<\/strong>Los reductores de tornillo sin fin WPEKA ofrecen opciones de montaje flexibles, incluyendo configuraciones horizontales, verticales o montadas sobre eje con brazos de torsi\u00f3n. Admiten diversas configuraciones de ejes de entrada y salida, como ejes macizos o huecos, y son compatibles con bridas de motor IEC est\u00e1ndar, lo que garantiza una f\u00e1cil integraci\u00f3n en diversos sistemas industriales.<\/li>\n<\/ul>\n

    \"Caja<\/p>\n

    Usos del reductor de engranajes helicoidales de doble reducci\u00f3n WPEKA<\/h2>\n
      \n
    • Industria de manipulaci\u00f3n de materiales
      \n<\/strong>Los reductores de tornillo sin fin WPEKA se utilizan ampliamente en sistemas de transporte, gr\u00faas y polipastos para la manipulaci\u00f3n de materiales. Sus elevadas relaciones de reducci\u00f3n proporcionan un par motor considerable a bajas velocidades, garantizando un movimiento suave y preciso de cargas pesadas. La funci\u00f3n de autobloqueo mejora la seguridad al evitar movimientos involuntarios de la carga en almacenes y log\u00edstica.<\/li>\n
    • Industria minera y de canteras
      \n<\/strong>En las operaciones mineras, las cajas de engranajes de tornillo sin fin y rueda dentada accionan equipos como trituradoras, cintas transportadoras y cribas vibratorias. Su construcci\u00f3n robusta soporta entornos adversos, incluyendo polvo, humedad y cargas pesadas. Su dise\u00f1o compacto permite su integraci\u00f3n en maquinaria con espacio limitado, mientras que su alto par motor garantiza un procesamiento eficiente de las materias primas.<\/li>\n
    • Industria de procesamiento de alimentos y bebidas
      \n<\/strong>Los reductores de tornillo sin fin WPEKA se utilizan en mezcladoras, l\u00edneas de embotellado y m\u00e1quinas de envasado en plantas procesadoras de alimentos. Su bajo nivel de ruido y vibraci\u00f3n garantiza un funcionamiento higi\u00e9nico y silencioso. La robusta carcasa resiste la corrosi\u00f3n y su dise\u00f1o compacto se integra a la perfecci\u00f3n en sistemas automatizados para un rendimiento constante.<\/li>\n
    • Industria de equipos de construcci\u00f3n
      \n<\/strong>En la construcci\u00f3n, los reductores de velocidad de engranaje helicoidal impulsan maquinaria como hormigoneras, cabrestantes y elevadores de andamios. Su capacidad para manejar un par motor elevado a bajas velocidades garantiza un funcionamiento fiable bajo cargas pesadas. El mecanismo de autobloqueo proporciona seguridad, mientras que las vers\u00e1tiles opciones de montaje se adaptan a las diversas necesidades de las obras.<\/li>\n
    • Industria qu\u00edmica y farmac\u00e9utica
      \n<\/strong>Los reductores de engranajes helicoidales de doble reducci\u00f3n WPEKA accionan agitadores, bombas y mezcladores en la producci\u00f3n qu\u00edmica y farmac\u00e9utica. Su control preciso de velocidad y alto par motor son ideales para la mezcla de materiales viscosos. La carcasa duradera y resistente a la corrosi\u00f3n garantiza una larga vida \u00fatil en entornos qu\u00edmicos agresivos, lo que contribuye a procesos de fabricaci\u00f3n consistentes y seguros.<\/li>\n
    • Industria de energ\u00eda renovable
      \n<\/strong>En los sistemas de energ\u00eda e\u00f3lica y solar, las cajas reductoras de engranajes helicoidales se utilizan en los sistemas de seguimiento y en el ajuste de las turbinas. Su tama\u00f1o compacto y sus altas relaciones de reducci\u00f3n permiten un posicionamiento preciso de los paneles solares o las palas de las turbinas e\u00f3licas. Su dise\u00f1o robusto garantiza la fiabilidad en exteriores, incluso en condiciones clim\u00e1ticas adversas, para una generaci\u00f3n de energ\u00eda eficiente.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n\n\n\n
      \"Caja<\/td>\n\"Caja<\/td>\n<\/tr>\n
      Caja de engranajes helicoidales para la industria minera y de canteras<\/strong><\/td>\nCaja de engranajes helicoidales para la industria de alimentos y bebidas<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
      \"Caja<\/td>\n\"Caja<\/td>\n<\/tr>\n
      Caja de engranajes helicoidales para la industria de la construcci\u00f3n<\/strong><\/td>\nCaja de engranajes helicoidales para la industria qu\u00edmica<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

      Caja de engranajes helicoidales WPEKA Proceso de producci\u00f3n de piezas<\/span><\/h2>\n

      La estructura b\u00e1sica de una caja de engranajes helicoidales consta de una carcasa, rueda helicoidal, tornillo sin fin, tapas, eje, cojinete, elementos de fijaci\u00f3n y juntas. El procesamiento preciso y el control de calidad de cada componente son fundamentales para la fabricaci\u00f3n de una caja de engranajes helicoidales de alta calidad.<\/p>\n

      Procesamiento de Viviendas<\/h3>\n

      La carcasa adquirida a la f\u00e1brica de fundici\u00f3n recibir\u00e1 un acabado fino en nuestro centro de mecanizado de carcasas, incluyendo el orificio grande, el orificio peque\u00f1o y la base inferior. Posteriormente, se trasladar\u00e1 a la m\u00e1quina de taladrado CNC para el mecanizado de los orificios grande y peque\u00f1o, la base inferior, el orificio del tap\u00f3n de aceite y el orificio del indicador de aceite. Tras las pruebas, se almacenar\u00e1 en el dep\u00f3sito de piezas.<\/p>\n

      Procesamiento mediante rueda helicoidal<\/h3>\n

      La rueda helicoidal consta de un n\u00facleo de hierro fundido y una llanta de bronce. El n\u00facleo se mecaniza en nuestro torno CNC, donde se ajustan el di\u00e1metro interior, el di\u00e1metro exterior y el espesor. Posteriormente, la fundici\u00f3n se realiza en la f\u00e1brica de cobre. Finalmente, tras la inspecci\u00f3n, se procesa en nuestra m\u00e1quina de tallado CNC y se almacena.<\/p>\n

      Procesamiento de gusanos<\/h3>\n

      El tornillo sin fin es un componente fabricado en acero mediante mecanizado en bruto, fresado de roscas, tratamiento t\u00e9rmico, rectificado cil\u00edndrico externo, rectificado de roscas, fresado de chaveteros, etc.<\/p>\n

      El acero en bruto se cortar\u00e1 seg\u00fan diferentes especificaciones en la zona de procesamiento de la sierra, y luego se mecanizar\u00e1 en bruto con un torno CNC. Nuestros operarios realizar\u00e1n el fresado de roscas con diferentes velocidades. Tras las pruebas, se almacenar\u00e1n.<\/p>\n

      El tratamiento t\u00e9rmico del tornillo sin fin ser\u00e1 realizado por una f\u00e1brica especializada en tratamientos t\u00e9rmicos, lo que permitir\u00e1 mejorar su dureza, aumentar su resistencia al desgaste y prolongar su vida \u00fatil.<\/p>\n

      Posteriormente, nuestros operarios realizar\u00e1n un rectificado cil\u00edndrico externo en los dientes, los soportes de los cojinetes y el soporte del eje de entrada del tornillo sin fin. A continuaci\u00f3n, se proceder\u00e1 al rectificado de roscas para mejorar el engranaje del tornillo sin fin y reducir el ruido.<\/p>\n

      Finalmente, se procesar\u00e1n en una fresadora de chaveteros, lo que permitir\u00e1 que la caja de engranajes se conecte con otras piezas a trav\u00e9s del eje y el pasador de chaveta.<\/p>\n

      Tras las pruebas, los gusanos ser\u00e1n trasladados al almac\u00e9n.<\/p>\n

      Procesamiento de portadas<\/h3>\n

      Las tapas de las cajas de engranajes helicoidales incluyen una tapa grande, una tapa de salida, una tapa indicadora de aceite y una tapa de entrada. Las piezas fundidas de las tapas se mecanizan con precisi\u00f3n en nuestro torno CNC, para alojar los orificios grandes que conectan el soporte del sello con los soportes de los cojinetes de la tapa grande y la tapa de salida, y para alojar los orificios peque\u00f1os que conectan el soporte del sello con los soportes de los sellos de aceite de la tapa indicadora de aceite y la tapa de entrada. Las dimensiones precisas evitan fugas de aceite y problemas de sobrecalentamiento en la caja de engranajes helicoidales.<\/p>\n

      Finalmente, el proceso de perforaci\u00f3n de las tapas se realizar\u00e1 en el \u00e1rea de procesamiento de la m\u00e1quina perforadora, lo que permitir\u00e1 conectar las tapas y la carcasa mediante elementos de fijaci\u00f3n.<\/p>\n

      Tras la inspecci\u00f3n, las fundas que cumplan los requisitos se guardar\u00e1n en un almac\u00e9n.<\/p>\n

      Procesamiento de ejes<\/h3>\n

      El eje es un componente de acero que se fabrica mediante un proceso de mecanizado en bruto, rectificado cil\u00edndrico externo y fresado. De forma similar al mecanizado de tornillos sin fin, el acero se corta primero con una sierra, luego se mecaniza en bruto en el torno CNC, incluyendo el soporte del cojinete, el soporte de la rueda helicoidal y el soporte del eje de salida. Posteriormente, se traslada al \u00e1rea de rectificado externo para el acabado. Finalmente, los ejes se fresan. Tras las pruebas, los ejes se almacenan.<\/p>\n

      Cojinetes y sellos<\/h3>\n

      Nuestros rodamientos, fijaciones, juntas y dem\u00e1s accesorios provienen de fabricantes reconocidos, como C&U, HRB (rodamientos) y NAK, SKF (juntas de aceite), entre otras marcas. Las fijaciones son de grado 8.8; podemos mejorar los rodamientos, las juntas de aceite y las fijaciones seg\u00fan las necesidades del cliente.<\/p>\n

      \"Proceso \"Proceso<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Los reductores de tornillo sin fin WPEKA, tambi\u00e9n conocidos como reductores de tornillo sin fin de doble reducci\u00f3n, son sistemas mec\u00e1nicos avanzados dise\u00f1ados para ofrecer un par motor elevado y una baja velocidad de salida en aplicaciones industriales exigentes. Estos reductores combinan un reductor de tornillo sin fin de una sola etapa con un reductor universal, creando un sistema de reducci\u00f3n de doble etapa que mejora la eficiencia, el rendimiento y la flexibilidad. La letra \u00abW\u00bb en la nomenclatura representa el mecanismo de tornillo sin fin, conocido por su funcionamiento suave y silencioso; la \u00abP\u00bb se refiere a la robusta y duradera estructura de la caja; la \u00abE\u00bb indica el sistema de reducci\u00f3n de doble etapa para relaciones de transmisi\u00f3n m\u00e1s altas; y la \u00abA\u00bb destaca la configuraci\u00f3n del eje de entrada inferior.<\/p>","protected":false},"featured_media":3468,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[140,120],"product_tag":[141,143,142,123,137,131,132,129,125,130,124,128,126],"class_list":{"0":"post-3861","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-wp-series-worm-gearbox","7":"product_cat-worm-gearbox","8":"product_tag-cast-iron-worm-gearbox","9":"product_tag-double-reduction-worm-gear-reducer","10":"product_tag-double-reduction-worm-gearbox","11":"product_tag-worm-drive-gearbox","12":"product_tag-worm-gear-motor","13":"product_tag-worm-gear-reducers","14":"product_tag-worm-gear-speed-reducer","15":"product_tag-worm-gearbox-for-sale","16":"product_tag-worm-gearbox-manufacturers","17":"product_tag-worm-gearbox-suppliers","18":"product_tag-worm-reducer-gearbox","19":"product_tag-worm-reduction-gearbox","20":"product_tag-worm-wheel-gearbox","22":"first","23":"instock","24":"shipping-taxable","25":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3861","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3861"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3468"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3861"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3861"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3861"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3861"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}