{"id":3844,"date":"2025-07-31T02:23:04","date_gmt":"2025-07-31T02:23:04","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=3844"},"modified":"2025-07-31T09:23:25","modified_gmt":"2025-07-31T09:23:25","slug":"wpwdv-worm-gear-reducers-worm-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/producto\/wpwdv-worm-gear-reducers-worm-gearbox\/","title":{"rendered":"Reductores de engranajes helicoidales\/caja de engranajes helicoidales WPWDV"},"content":{"rendered":"

Los reductores de engranajes helicoidales WPWDV son un tipo de reductor de velocidad compacto dise\u00f1ado para la transmisi\u00f3n eficiente de potencia en aplicaciones industriales. Estos reductores constan de un tornillo sin fin y una rueda helicoidal dispuestos en \u00e1ngulos de 90 grados, lo que permite una alta salida de par y una reducci\u00f3n de velocidad significativa. La serie WPWDV, perteneciente a la serie WP de reductores de engranajes helicoidales, se distingue por su eje de salida vertical descendente y el dise\u00f1o de su brida de entrada, lo que la hace id\u00f3nea para instalaciones con espacio limitado. Fabricados con una robusta carcasa de hierro fundido, estos reductores utilizan un sistema de engranajes helicoidales de una sola etapa para ofrecer relaciones de transmisi\u00f3n que van desde 5:1 hasta 60:1.<\/p>\n

Una de sus caracter\u00edsticas clave es su capacidad de autobloqueo bajo condiciones espec\u00edficas, lo que proporciona mayor seguridad y control en las operaciones. Esto las hace ideales para aplicaciones como cintas transportadoras, ascensores, polipastos y maquinaria industrial que requiere un control de movimiento preciso y un alto par motor. Los reductores de tornillo sin fin WPWDV est\u00e1n disponibles con ejes de salida macizos o huecos, lo que garantiza versatilidad para diversas configuraciones. Adem\u00e1s, su dise\u00f1o de bajo mantenimiento, estructura compacta y construcci\u00f3n robusta los convierten en una opci\u00f3n fiable para entornos exigentes, ofreciendo durabilidad, eficiencia y precisi\u00f3n en la transmisi\u00f3n de potencia.<\/p>\n

\"Caja<\/p>\n

Especificaciones del reductor de engranajes helicoidales WPWDV<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Tipo:<\/td>\nReductor de velocidad de tornillo sin fin WPWDV<\/td>\n<\/tr>\n
Modelo:<\/td>\n40,50,60,70,80,100,120,135,155,175,200,250<\/td>\n<\/tr>\n
Relaci\u00f3n:<\/td>\n10,15,20,25,30,40,50,60<\/td>\n<\/tr>\n
Color:<\/td>\nAzul\/Verde\/Negro\/Personalizado<\/td>\n<\/tr>\n
Material:<\/td>\nCarcasa: fundici\u00f3n de hierro a presi\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n
Engranaje helicoidal: cobre-9-4#<\/td>\n<\/tr>\n
Gusano: 20CrMn Ti con carburaci\u00f3n y temple, dureza superficial de 56-62HRC<\/td>\n<\/tr>\n
Eje: acero cromado-45#<\/td>\n<\/tr>\n
Embalaje:<\/td>\nCaja de cart\u00f3n y madera<\/td>\n<\/tr>\n
Cojinete:<\/td>\nC&U\/SKF\/HRB, o a petici\u00f3n del cliente<\/td>\n<\/tr>\n
Sello:<\/td>\nNAK\/SKF\/KSK, o a petici\u00f3n del cliente<\/td>\n<\/tr>\n
Garant\u00eda:<\/td>\n12 meses<\/td>\n<\/tr>\n
Potencia de entrada:<\/td>\n0,12 kW ~ 15 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Usos:<\/td>\nPl\u00e1sticos, metalurgia, bebidas, miner\u00eda, elevaci\u00f3n y transporte, construcci\u00f3n qu\u00edmica, etc.<\/td>\n<\/tr>\n
Brida IEC:<\/td>\nB5<\/td>\n<\/tr>\n
Lubricante:<\/td>\nSint\u00e9tico y mineral<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Dimensiones de la caja de engranajes helicoidales WPWDV<\/h2>\n

\"Dimensiones<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Modelo<\/th>\nPotencia de entrada (kW)<\/th>\nRelaci\u00f3n<\/th>\nC.A.<\/th>\nCAMA Y DESAYUNO<\/th>\nCC<\/th>\nLL<\/th>\nMETRO<\/th>\nnorte<\/th>\nmi<\/th>\nE1<\/th>\nE2<\/th>\nGRAMO<\/th>\nZ<\/th>\n<\/tr>\n
40<\/td>\n0.12<\/td>\n1\/5
\n1\/10
\n1\/15
\n1\/20
\n1\/25
\n1\/30
\n1\/40
\n1\/50
\n1\/60<\/td>\n		75<\/td>\n79<\/td>\n40<\/td>\n63<\/td>\n90<\/td>\n187<\/td>\n70<\/td>\n72<\/td>\n97<\/td>\n12<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\n0.18<\/td>\n83<\/td>\n97<\/td>\n50<\/td>\n70<\/td>\n120<\/td>\n226<\/td>\n95<\/td>\n90<\/td>\n110<\/td>\n14<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
60<\/td>\n0.37<\/td>\n91<\/td>\n112<\/td>\n60<\/td>\n80<\/td>\n130<\/td>\n257<\/td>\n105<\/td>\n102<\/td>\n129<\/td>\n15<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
70<\/td>\n0.37
\n0.75<\/td>\n		109
\n111<\/td>\n		131<\/td>\n70<\/td>\n95<\/td>\n150<\/td>\n305<\/td>\n115<\/td>\n120<\/td>\n155<\/td>\n20<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
80<\/td>\n0.75
\n1.5<\/td>\n		125<\/td>\n142<\/td>\n80<\/td>\n105<\/td>\n170<\/td>\n350<\/td>\n135<\/td>\n140<\/td>\n180<\/td>\n20<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/td>\n1.5<\/td>\n148<\/td>\n160<\/td>\n100<\/td>\n135<\/td>\n190<\/td>\n410<\/td>\n155<\/td>\n165<\/td>\n215<\/td>\n22<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
120<\/td>\n2.2
\n3.0<\/td>\n		181<\/td>\n190<\/td>\n120<\/td>\n160<\/td>\n230<\/td>\n494<\/td>\n180<\/td>\n195<\/td>\n255<\/td>\n25<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
135<\/td>\n3.0
\n4.0<\/td>\n		202<\/td>\n210<\/td>\n135<\/td>\n185<\/td>\n250<\/td>\n559<\/td>\n200<\/td>\n230<\/td>\n285<\/td>\n30<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
155<\/td>\n5.5<\/td>\n247<\/td>\n256<\/td>\n155<\/td>\n220<\/td>\n275<\/td>\n605<\/td>\n220<\/td>\n250<\/td>\n305<\/td>\n35<\/td>\n21<\/td>\n<\/tr>\n
175<\/td>\n5.5
\n7.5<\/td>\n		258<\/td>\n282<\/td>\n175<\/td>\n240<\/td>\n310<\/td>\n675<\/td>\n250<\/td>\n273<\/td>\n348<\/td>\n40<\/td>\n21<\/td>\n<\/tr>\n
200<\/td>\n11.0<\/td>\n285<\/td>\n305<\/td>\n200<\/td>\n280<\/td>\n360<\/td>\n749<\/td>\n290<\/td>\n305<\/td>\n390<\/td>\n40<\/td>\n24<\/td>\n<\/tr>\n
250<\/td>\n11.0
\n15.0<\/td>\n		330<\/td>\n360<\/td>\n250<\/td>\n315<\/td>\n460<\/td>\n920<\/td>\n380<\/td>\n375<\/td>\n475<\/td>\n45<\/td>\n28<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Brida<\/th>\nOrificio de entrada<\/th>\nEje de salida<\/th>\nPeso<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n
LA<\/th>\nLB<\/th>\nLC<\/th>\nLE<\/th>\nZona de aterrizaje<\/th>\nQ<\/th>\nU<\/th>\nTelevisi\u00f3n<\/th>\nLS<\/th>\nS<\/th>\nW\u00d7Y<\/th>\n(kilogramos)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
115<\/td>\n95<\/td>\n140<\/td>\n4<\/td>\nM8<\/td>\n31<\/td>\n11<\/td>\n4\u00d712.8<\/td>\n28<\/td>\n14<\/td>\n5\u00d73<\/td>\n5.4<\/td>\n<\/tr>\n
115<\/td>\n95<\/td>\n140<\/td>\n4<\/td>\nM8<\/td>\n31<\/td>\n11<\/td>\n4\u00d712.8<\/td>\n40<\/td>\n17<\/td>\n5\u00d73<\/td>\n8.5<\/td>\n<\/tr>\n
130<\/td>\n110<\/td>\n160<\/td>\n4<\/td>\nM8<\/td>\n33<\/td>\n14<\/td>\n5\u00d716.3<\/td>\n50<\/td>\n22<\/td>\n6\u00d73,5<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
130<\/td>\n110<\/td>\n160<\/td>\n4<\/td>\nM8<\/td>\n40<\/td>\n14<\/td>\n5\u00d716.3<\/td>\n60<\/td>\n28<\/td>\n8\u00d74<\/td>\n17<\/td>\n<\/tr>\n
165<\/td>\n130<\/td>\n200<\/td>\n4<\/td>\nM10<\/td>\n42<\/td>\n19<\/td>\n6\u00d721.8<\/td>\n60<\/td>\n28<\/td>\n8\u00d74<\/td>\n17<\/td>\n<\/tr>\n
165<\/td>\n130<\/td>\n200<\/td>\n4.5<\/td>\nM10<\/td>\n48<\/td>\n19<\/td>\n6\u00d721.8<\/td>\n65<\/td>\n32<\/td>\n10\u00d75<\/td>\n26<\/td>\n<\/tr>\n
165<\/td>\n130<\/td>\n200<\/td>\n4.5<\/td>\nM10<\/td>\n52<\/td>\n24<\/td>\n8\u00d727,3<\/td>\n75<\/td>\n38<\/td>\n10\u00d75<\/td>\n40.5<\/td>\n<\/tr>\n
215<\/td>\n180<\/td>\n250<\/td>\n5<\/td>\nM12<\/td>\n63<\/td>\n28<\/td>\n8\u00d731.3<\/td>\n85<\/td>\n45<\/td>\n14\u00d75,5<\/td>\n59<\/td>\n<\/tr>\n
215<\/td>\n180<\/td>\n250<\/td>\n5<\/td>\nM12<\/td>\n63<\/td>\n28<\/td>\n8\u00d731.3<\/td>\n95<\/td>\n55<\/td>\n16\u00d76<\/td>\n89<\/td>\n<\/tr>\n
215<\/td>\n180<\/td>\n250<\/td>\n5<\/td>\nM12<\/td>\n63<\/td>\n28<\/td>\n8\u00d731.3<\/td>\n110<\/td>\n60<\/td>\n18\u00d77<\/td>\n138<\/td>\n<\/tr>\n
265<\/td>\n230<\/td>\n300<\/td>\n5<\/td>\nM12<\/td>\n83<\/td>\n38<\/td>\n10\u00d741,3<\/td>\n110<\/td>\n65<\/td>\n18\u00d77<\/td>\n172<\/td>\n<\/tr>\n
265<\/td>\n230<\/td>\n300<\/td>\n5<\/td>\nM12<\/td>\n83<\/td>\n38<\/td>\n10\u00d741,3<\/td>\n125<\/td>\n70<\/td>\n20\u00d77,5<\/td>\n246<\/td>\n<\/tr>\n
300<\/td>\n250<\/td>\n350<\/td>\n6<\/td>\nM16<\/td>\n114<\/td>\n42<\/td>\n12\u00d745,3<\/td>\n155<\/td>\n90<\/td>\n25\u00d79<\/td>\n410<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Estructura de las piezas de la caja reductora de tornillo sin fin WPWDV<\/h2>\n

\"Estructura<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
1<\/td>\nMarco<\/td>\n13<\/td>\nJunta t\u00f3rica<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\nRueda helicoidal<\/td>\n14<\/td>\nJunta t\u00f3rica<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nEje sin fin<\/td>\n15<\/td>\nTapa del orificio de aceite<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nEje de salida<\/td>\n16<\/td>\nAlfiler<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nCubierta del eje de salida<\/td>\n17<\/td>\nIndicador de aceite<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nCubierta del eje de salida<\/td>\n18<\/td>\nTap\u00f3n de aceite<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nCubierta del eje de entrada<\/td>\n19<\/td>\nLlave<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nCubierta del eje de entrada<\/td>\n20<\/td>\nLlave<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nCojinete<\/td>\n21<\/td>\nLlave<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nCojinete<\/td>\n22<\/td>\nTornillo hexagonal internacional<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\nSello de aceite<\/td>\n23<\/td>\nTornillo hexagonal internacional<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\nSello de aceite<\/td>\n24<\/td>\nCalce<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Ventajas del reductor de velocidad de engranaje helicoidal WPWDV<\/h2>\n
    \n
  • Alto par de salida<\/strong>
    \nLos reductores de velocidad de engranaje helicoidal WPWDV est\u00e1n dise\u00f1ados para ofrecer un par motor excepcional, lo que los hace ideales para aplicaciones de alta exigencia. El mecanismo de tornillo sin fin y rueda helicoidal permite una multiplicaci\u00f3n significativa del par, garantizando un funcionamiento suave y fiable incluso bajo cargas elevadas. Esta caracter\u00edstica es fundamental para tareas industriales exigentes.<\/li>\n
  • Dise\u00f1o compacto y que ahorra espacio<\/strong>
    \nCon un eje de salida vertical descendente y una brida de entrada, los reductores de engranajes helicoidales est\u00e1n optimizados para entornos con espacio limitado. Su dise\u00f1o compacto facilita su integraci\u00f3n en maquinaria existente o instalaciones confinadas sin comprometer el rendimiento, proporcionando una soluci\u00f3n eficiente para la transmisi\u00f3n de potencia en espacios reducidos.<\/li>\n
  • Capacidad de autobloqueo<\/strong>
    \nEn determinadas condiciones, estas cajas de engranajes de tornillo sin fin presentan propiedades de autobloqueo, lo que impide el retroceso del sistema. Esta caracter\u00edstica mejora la seguridad operativa al proporcionar estabilidad durante paradas o cortes de energ\u00eda. Resulta especialmente ventajosa en aplicaciones como polipastos, ascensores y cintas transportadoras, donde el control preciso es fundamental.<\/li>\n
  • Amplia gama de relaciones de transmisi\u00f3n<\/strong>
    \nLos reductores de tornillo sin fin WPWDV ofrecen relaciones de transmisi\u00f3n de 5:1 a 60:1, brindando flexibilidad para diversas necesidades de reducci\u00f3n de velocidad. Esta amplia gama permite a los usuarios seleccionar la relaci\u00f3n \u00f3ptima para su aplicaci\u00f3n espec\u00edfica, garantizando una transmisi\u00f3n de potencia eficiente y un rendimiento adaptado a las necesidades operativas.<\/li>\n
  • Construcci\u00f3n duradera y de bajo mantenimiento<\/strong>
    \nFabricados con carcasas de hierro fundido de alta calidad, los reductores de engranajes helicoidales est\u00e1n dise\u00f1ados para soportar condiciones de funcionamiento extremas. Su robusta construcci\u00f3n garantiza una larga vida \u00fatil, incluso en entornos industriales exigentes. Adem\u00e1s, requieren un mantenimiento m\u00ednimo, lo que reduce el tiempo de inactividad y los costes operativos generales, algo fundamental para la eficiencia a largo plazo.<\/li>\n
  • Versatilidad en las opciones de salida<\/strong>
    \nEstos reductores est\u00e1n disponibles con ejes de salida macizos y huecos, lo que les permite adaptarse a diversas configuraciones de instalaci\u00f3n. Esta versatilidad hace que los reductores de tornillo sin fin WPWDV sean adecuados para una amplia variedad de aplicaciones, desde sistemas de manipulaci\u00f3n de materiales hasta maquinaria industrial, garantizando la m\u00e1xima compatibilidad con diferentes configuraciones mec\u00e1nicas.<\/li>\n<\/ul>\n

    \"Reductor<\/p>\n

    Aplicaciones de la caja reductora de tornillo sin fin WPWDV<\/h2>\n
      \n
    • Industria de manipulaci\u00f3n de materiales
      \n<\/strong>Los reductores de tornillo sin fin WPWDV se utilizan ampliamente en cintas transportadoras y elevadores gracias a su alto par y dise\u00f1o compacto. Garantizan el movimiento fiable de cargas pesadas en almacenes y log\u00edstica, ofreciendo un control preciso de la velocidad y durabilidad en operaciones continuas exigentes.<\/li>\n
    • Maquinaria de embalaje
      \n<\/strong>Estas cajas de engranajes helicoidales impulsan equipos de envasado, como m\u00e1quinas de llenado y sellado, gracias a su funcionamiento suave y silencioso. Su sistema de autobloqueo y su amplia gama de relaciones de transmisi\u00f3n garantizan un posicionamiento preciso y un rendimiento constante, aspectos cruciales para tareas repetitivas de alta velocidad en la industria alimentaria y de bebidas.<\/li>\n
    • Equipos de construcci\u00f3n
      \n<\/strong>Los reductores de velocidad de engranaje helicoidal WPWDV impulsan cabrestantes y polipastos en la construcci\u00f3n gracias a su robusto par motor y su capacidad de autobloqueo. Su resistente carcasa de hierro fundido soporta las duras condiciones de la obra, garantizando una elevaci\u00f3n segura y un control preciso en aplicaciones como gr\u00faas y sistemas de andamios.<\/li>\n
    • Maquinaria agr\u00edcola
      \n<\/strong>En agricultura, estas cajas de engranajes helicoidales de \u00e1ngulo recto se utilizan en equipos como cosechadoras y sistemas de riego. Su tama\u00f1o compacto y sus altas relaciones de reducci\u00f3n permiten una transmisi\u00f3n de potencia eficiente, soportando tareas pesadas a la vez que resisten el polvo y la humedad propios de los entornos agr\u00edcolas al aire libre.<\/li>\n
    • Industria textil
      \n<\/strong>Los reductores de engranajes helicoidales WPWDV accionan telares y m\u00e1quinas de hilar, proporcionando un control de velocidad constante y un bajo nivel de ruido. Su durabilidad y m\u00ednimos requisitos de mantenimiento garantizan una producci\u00f3n ininterrumpida, mientras que el eje de salida vertical se integra a la perfecci\u00f3n en entornos de fabricaci\u00f3n textil con espacio limitado.<\/li>\n
    • Industria minera
      \n<\/strong>Estas cajas reductoras de tornillo sin fin se utilizan en equipos de miner\u00eda, como trituradoras y sistemas de transporte. Su capacidad para soportar un par motor elevado y resistir el desgaste en condiciones abrasivas y polvorientas las hace ideales para un rendimiento fiable y de bajo mantenimiento en entornos mineros exigentes.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n\n\n\n
      \"Caja<\/td>\n\"Caja<\/td>\n<\/tr>\n
      Caja de engranajes helicoidales para la industria minera y de canteras<\/strong><\/td>\nCaja de engranajes helicoidales para la industria de la construcci\u00f3n<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
      \"Caja<\/td>\n\"Caja<\/td>\n<\/tr>\n
      Caja de engranajes helicoidales para la industria del embalaje<\/strong><\/td>\nCaja de engranajes helicoidales para la industria textil<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

      Soluci\u00f3n de problemas del reductor de engranajes helicoidales WPWDV<\/h2>\n
        \n
      • Ruido excesivo durante el funcionamiento<\/strong>
        \nSi el reductor de engranajes helicoidales genera ruidos inusuales o excesivos, esto podr\u00eda indicar una desalineaci\u00f3n entre el tornillo sin fin y la rueda helicoidal, lubricaci\u00f3n insuficiente o cojinetes desgastados. Inspeccione la alineaci\u00f3n de los ejes de entrada y salida, aseg\u00farese de que los niveles de lubricaci\u00f3n sean adecuados y reemplace cualquier componente da\u00f1ado para restablecer un funcionamiento correcto.<\/li>\n
      • Sobrecalentamiento de la caja de cambios<\/strong>
        \nEl sobrecalentamiento suele deberse a una lubricaci\u00f3n insuficiente, una carga excesiva o una ventilaci\u00f3n deficiente alrededor del reductor. Verifique el tipo y la cantidad de lubricante, asegur\u00e1ndose de que coincidan con las especificaciones del manual. Reduzca la carga si excede la capacidad y mejore el flujo de aire alrededor de la caja de engranajes del tornillo sin fin para disipar el calor de manera efectiva.<\/li>\n
      • Fuga de aceite de la carcasa<\/strong>
        \nLas fugas de aceite pueden deberse a juntas desgastadas o da\u00f1adas, exceso de lubricante o grietas en la carcasa. Inspeccione las juntas y reempl\u00e1celas si es necesario. Verifique el nivel de aceite correcto siguiendo las instrucciones del manual. Si hay grietas, es posible que la carcasa necesite reparaci\u00f3n o reemplazo.<\/li>\n
      • Par motor o rendimiento reducidos<\/strong>
        \nUna disminuci\u00f3n notable del par motor puede deberse al desgaste de los engranajes, a una lubricaci\u00f3n insuficiente o a da\u00f1os internos. Compruebe el desgaste del tornillo sin fin y la rueda helicoidal, y aseg\u00farese de que est\u00e9n bien lubricados. Si se detectan da\u00f1os internos, desmonte la unidad para una inspecci\u00f3n detallada y rep\u00e1rela seg\u00fan sea necesario.<\/li>\n
      • Vibraci\u00f3n o movimiento irregular<\/strong>
        \nLos movimientos irregulares o las vibraciones pueden deberse a tornillos de montaje flojos, ejes desalineados o desequilibrios en la carga conectada. Apriete todos los tornillos de montaje, realinee los ejes de entrada y salida e inspeccione la carga conectada para detectar cualquier desequilibrio y garantizar un funcionamiento suave y estable.<\/li>\n
      • Fallo de autobloqueo<\/strong>
        \nSi el mecanismo de autobloqueo falla, podr\u00eda deberse a un desgaste excesivo del engranaje helicoidal o a una lubricaci\u00f3n inadecuada. Inspeccione el tornillo sin fin y la rueda helicoidal para detectar desgaste y reemplace las piezas da\u00f1adas. Utilice siempre el lubricante recomendado para un correcto funcionamiento del mecanismo de autobloqueo.<\/li>\n<\/ul>\n

        \"Soluci\u00f3n<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Los reductores de engranajes helicoidales WPWDV son un tipo de reductor de velocidad compacto dise\u00f1ado para la transmisi\u00f3n eficiente de potencia en aplicaciones industriales. Estos reductores constan de un tornillo sin fin y una rueda helicoidal dispuestos en \u00e1ngulos de 90 grados, lo que permite una alta salida de par y una reducci\u00f3n de velocidad significativa. La serie WPWDV, perteneciente a la serie WP de reductores de engranajes helicoidales, se distingue por su eje de salida vertical descendente y el dise\u00f1o de su brida de entrada, lo que la hace id\u00f3nea para instalaciones con espacio limitado. Fabricados con una robusta carcasa de hierro fundido, estos reductores utilizan un sistema de engranajes helicoidales de una sola etapa para ofrecer relaciones de transmisi\u00f3n que van desde 5:1 hasta 60:1.<\/p>","protected":false},"featured_media":3583,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[140,120],"product_tag":[141,123,122,137,131,132,129,125,130,124,128,126],"class_list":{"0":"post-3844","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-wp-series-worm-gearbox","7":"product_cat-worm-gearbox","8":"product_tag-cast-iron-worm-gearbox","9":"product_tag-worm-drive-gearbox","10":"product_tag-worm-gear-gearbox","11":"product_tag-worm-gear-motor","12":"product_tag-worm-gear-reducers","13":"product_tag-worm-gear-speed-reducer","14":"product_tag-worm-gearbox-for-sale","15":"product_tag-worm-gearbox-manufacturers","16":"product_tag-worm-gearbox-suppliers","17":"product_tag-worm-reducer-gearbox","18":"product_tag-worm-reduction-gearbox","19":"product_tag-worm-wheel-gearbox","21":"first","22":"instock","23":"shipping-taxable","24":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3844","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3844"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3583"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3844"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3844"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3844"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3844"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}