{"id":3788,"date":"2025-07-30T02:36:34","date_gmt":"2025-07-30T02:36:34","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=3788"},"modified":"2025-07-30T09:25:17","modified_gmt":"2025-07-30T09:25:17","slug":"wpwko-worm-gear-reducers-worm-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/producto\/wpwko-worm-gear-reducers-worm-gearbox\/","title":{"rendered":"Reductores de engranajes helicoidales WPWKO\/caja de engranajes helicoidales"},"content":{"rendered":"

Los reductores de tornillo sin fin WPWKO, com\u00fanmente conocidos como cajas de engranajes de tornillo sin fin, son dispositivos mec\u00e1nicos de alta eficiencia dise\u00f1ados para una transmisi\u00f3n de potencia fiable en una amplia gama de aplicaciones industriales. Estos reductores de velocidad de tornillo sin fin constan de dos componentes clave: un tornillo sin fin (un engranaje helicoidal) y una rueda helicoidal (un engranaje dentado), alojados en un resistente chasis de hierro fundido. Esta robusta construcci\u00f3n garantiza una excelente resistencia a la deformaci\u00f3n bajo carga y una larga durabilidad. La serie WPWKO, perteneciente a la reconocida serie WP de reductores de tornillo sin fin, destaca por su dise\u00f1o compacto, altas relaciones de reducci\u00f3n (hasta 60:1 o m\u00e1s en configuraciones multietapa) y autobloqueo en condiciones espec\u00edficas, lo que impide el movimiento inverso. Estos reductores de tornillo sin fin ofrecen opciones de montaje vers\u00e1tiles, permitiendo su instalaci\u00f3n horizontal o vertical seg\u00fan las necesidades de la aplicaci\u00f3n.<\/p>\n

El sinf\u00edn se fabrica generalmente con acero 45# tratado t\u00e9rmicamente para una resistencia \u00f3ptima, mientras que la rueda helicoidal est\u00e1 fabricada con bronce al esta\u00f1o, lo que proporciona una resistencia superior al desgaste. Estos materiales, combinados con un dise\u00f1o de precisi\u00f3n, garantizan un funcionamiento estable, suave y silencioso, incluso en condiciones exigentes. Ampliamente utilizados en industrias como la del pl\u00e1stico, la metalurgia y los sistemas de transporte, los reductores de sinf\u00edn WPWKO ofrecen un rendimiento fiable, una larga vida \u00fatil y una alta eficiencia en la transmisi\u00f3n de potencia.<\/p>\n

\"Reductor<\/p>\n

Especificaciones del reductor de engranajes helicoidales WPWKO<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Tipo:<\/td>\nReductor de velocidad de engranaje helicoidal WPWKO<\/td>\n<\/tr>\n
Modelo:<\/td>\n40,50,60,70,80,100,120,135,155,175,200,250<\/td>\n<\/tr>\n
Relaci\u00f3n:<\/td>\n10,15,20,25,30,40,50,60<\/td>\n<\/tr>\n
Color:<\/td>\nAzul\/Verde\/Negro\/Personalizado<\/td>\n<\/tr>\n
Material:<\/td>\nCarcasa: fundici\u00f3n de hierro a presi\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n
Engranaje helicoidal: cobre-9-4#<\/td>\n<\/tr>\n
Gusano: 20CrMn Ti con carburaci\u00f3n y temple, dureza superficial de 56-62HRC<\/td>\n<\/tr>\n
Eje: acero cromado-45#<\/td>\n<\/tr>\n
Embalaje:<\/td>\nCaja de cart\u00f3n y madera<\/td>\n<\/tr>\n
Cojinete:<\/td>\nC&U\/SKF\/HRB, o a petici\u00f3n del cliente<\/td>\n<\/tr>\n
Sello:<\/td>\nNAK\/SKF\/KSK, o a petici\u00f3n del cliente<\/td>\n<\/tr>\n
Garant\u00eda:<\/td>\n12 meses<\/td>\n<\/tr>\n
Potencia de entrada:<\/td>\n0,12 kW ~ 15 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Usos:<\/td>\nPl\u00e1sticos, metalurgia, bebidas, miner\u00eda, elevaci\u00f3n y transporte, construcci\u00f3n qu\u00edmica, etc.<\/td>\n<\/tr>\n
Brida IEC:<\/td>\nB5<\/td>\n<\/tr>\n
Lubricante:<\/td>\nSint\u00e9tico y mineral<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Dimensiones de la caja de engranajes helicoidales WPWKO<\/h2>\n

\"Dimensiones<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Modelo<\/th>\nRelaci\u00f3n<\/th>\nA<\/th>\nAB<\/th>\nB<\/th>\nANTES DE CRISTO<\/th>\nCC<\/th>\nMETRO<\/th>\nnorte<\/th>\nmi<\/th>\nE1<\/th>\nE2<\/th>\nGRAMO<\/th>\nZ<\/th>\n<\/tr>\n
40<\/td>\n1\/5
\n1\/10
\n1\/15
\n1\/20
\n1\/25
\n1\/30
\n1\/40
\n1\/50
\n1\/60<\/td>\n		143<\/td>\n87<\/td>\n85<\/td>\n45<\/td>\n40<\/td>\n95<\/td>\n187<\/td>\n70<\/td>\n72<\/td>\n97<\/td>\n12<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\n175<\/td>\n108<\/td>\n105<\/td>\n50<\/td>\n50<\/td>\n111<\/td>\n226<\/td>\n90<\/td>\n90<\/td>\n110<\/td>\n14<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
60<\/td>\n198<\/td>\n120<\/td>\n110<\/td>\n55<\/td>\n60<\/td>\n127<\/td>\n257<\/td>\n100<\/td>\n102<\/td>\n129<\/td>\n15<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
70<\/td>\n231<\/td>\n140<\/td>\n130<\/td>\n65<\/td>\n70<\/td>\n152<\/td>\n305<\/td>\n120<\/td>\n120<\/td>\n155<\/td>\n20<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
80<\/td>\n261<\/td>\n160<\/td>\n150<\/td>\n70<\/td>\n80<\/td>\n174<\/td>\n350<\/td>\n140<\/td>\n140<\/td>\n180<\/td>\n20<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/td>\n322<\/td>\n190<\/td>\n160<\/td>\n90<\/td>\n100<\/td>\n224<\/td>\n410<\/td>\n190<\/td>\n165<\/td>\n215<\/td>\n22<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
120<\/td>\n371<\/td>\n219<\/td>\n175<\/td>\n100<\/td>\n120<\/td>\n264<\/td>\n494<\/td>\n220<\/td>\n195<\/td>\n255<\/td>\n25<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
135<\/td>\n422<\/td>\n249<\/td>\n210<\/td>\n110<\/td>\n135<\/td>\n304<\/td>\n559<\/td>\n260<\/td>\n230<\/td>\n285<\/td>\n30<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
155<\/td>\n497<\/td>\n295<\/td>\n256<\/td>\n140<\/td>\n155<\/td>\n345<\/td>\n605<\/td>\n290<\/td>\n250<\/td>\n305<\/td>\n35<\/td>\n21<\/td>\n<\/tr>\n
175<\/td>\n534<\/td>\n314<\/td>\n282<\/td>\n150<\/td>\n175<\/td>\n374<\/td>\n675<\/td>\n320<\/td>\n273<\/td>\n348<\/td>\n40<\/td>\n21<\/td>\n<\/tr>\n
200<\/td>\n580<\/td>\n342<\/td>\n320<\/td>\n175<\/td>\n200<\/td>\n424<\/td>\n749<\/td>\n370<\/td>\n305<\/td>\n390<\/td>\n40<\/td>\n24<\/td>\n<\/tr>\n
250<\/td>\n705<\/td>\n420<\/td>\n400<\/td>\n200<\/td>\n250<\/td>\n510<\/td>\n920<\/td>\n440<\/td>\n375<\/td>\n475<\/td>\n45<\/td>\n28<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Eje de entrada<\/th>\nEje de salida<\/th>\nPeso<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n
Escuela secundaria<\/th>\nU<\/th>\nTelevisi\u00f3n<\/th>\nS<\/th>\nW\u00d7Y<\/th>\n(kilogramos)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\n12<\/td>\n4\u00d72.5<\/td>\n16<\/td>\n6\u00d718.8<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\n12<\/td>\n4\u00d72.5<\/td>\n20<\/td>\n6\u00d722,8<\/td>\n8<\/td>\n<\/tr>\n
40<\/td>\n15<\/td>\n5\u00d73<\/td>\n25<\/td>\n8\u00d728,3<\/td>\n11<\/td>\n<\/tr>\n
40<\/td>\n18<\/td>\n5\u00d73<\/td>\n30<\/td>\n8\u00d733.3<\/td>\n15.5<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\n22<\/td>\n7\u00d74<\/td>\n35<\/td>\n10\u00d738,3<\/td>\n24<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\n25<\/td>\n7\u00d74<\/td>\n40<\/td>\n12\u00d743,3<\/td>\n38<\/td>\n<\/tr>\n
65<\/td>\n30<\/td>\n7\u00d74<\/td>\n45<\/td>\n14\u00d748,8<\/td>\n56<\/td>\n<\/tr>\n
75<\/td>\n35<\/td>\n10\u00d74.5<\/td>\n60<\/td>\n18\u00d764,4<\/td>\n84<\/td>\n<\/tr>\n
85<\/td>\n40<\/td>\n12\u00d75,5<\/td>\n70<\/td>\n20\u00d774,9<\/td>\n129<\/td>\n<\/tr>\n
85<\/td>\n45<\/td>\n14\u00d75,5<\/td>\n80<\/td>\n22\u00d785,4<\/td>\n157<\/td>\n<\/tr>\n
95<\/td>\n50<\/td>\n14\u00d75,5<\/td>\n85<\/td>\n22\u00d790,4<\/td>\n224<\/td>\n<\/tr>\n
110<\/td>\n60<\/td>\n18\u00d77<\/td>\n110<\/td>\n28\u00d7116,4<\/td>\n374<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Estructura de la pieza de la caja de engranajes del reductor de tornillo sin fin WPWKO<\/h2>\n

\"Estructura<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
1<\/td>\nMarco<\/td>\n13<\/td>\nJunta t\u00f3rica<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\nRueda helicoidal<\/td>\n14<\/td>\nJunta t\u00f3rica<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nEje sin fin<\/td>\n15<\/td>\nTapa del orificio de aceite<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nEje de salida<\/td>\n16<\/td>\nAlfiler<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nCubierta del eje de salida<\/td>\n17<\/td>\nIndicador de aceite<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nCubierta del eje de salida<\/td>\n18<\/td>\nTap\u00f3n de aceite<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nCubierta del eje de entrada<\/td>\n19<\/td>\nLlave<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nCubierta del eje de entrada<\/td>\n20<\/td>\nLlave<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nCojinete<\/td>\n21<\/td>\nLlave<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nCojinete<\/td>\n22<\/td>\nTornillo hexagonal internacional<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\nSello de aceite<\/td>\n23<\/td>\nTornillo hexagonal internacional<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\nSello de aceite<\/td>\n24<\/td>\nCalce<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Caracter\u00edstica del reductor de engranajes helicoidales WPWKO<\/h2>\n

1. Alta relaci\u00f3n de reducci\u00f3n
\n<\/strong>Los reductores de engranajes sinf\u00edn WPWKO logran una reducci\u00f3n significativa de velocidad con relaciones de transmisi\u00f3n de 10:1 a 60:1 o superiores en configuraciones multietapa. Esto permite un control preciso de la velocidad de salida, lo que los hace ideales para aplicaciones que requieren baja velocidad y alto par, como sistemas de transporte o maquinaria pesada.<\/p>\n

2. Capacidad de autobloqueo
\n<\/strong>En condiciones espec\u00edficas, estos reductores sinf\u00edn presentan autobloqueo, lo que impide el retroceso sin frenado externo. Esta caracter\u00edstica mejora la seguridad y la fiabilidad en aplicaciones como polipastos o elevadores, donde mantener la posici\u00f3n bajo carga es fundamental, reduciendo as\u00ed la necesidad de mecanismos de bloqueo adicionales.<\/p>\n

3. Construcci\u00f3n de material duradero
\n<\/strong>El sinf\u00edn se fabrica generalmente con acero 45# tratado t\u00e9rmicamente, mientras que la rueda helicoidal utiliza bronce al esta\u00f1o. Estos materiales garantizan una excelente resistencia al desgaste y durabilidad, lo que permite que la caja de engranajes soporte cargas pesadas y entornos operativos rigurosos, prolongando as\u00ed su vida \u00fatil.<\/p>\n

4. Dise\u00f1o compacto y vers\u00e1til
\n<\/strong>Los reductores de velocidad de tornillo sin fin WPWKO presentan una estructura compacta que facilita su integraci\u00f3n en sistemas con espacio limitado. Sus vers\u00e1tiles opciones de montaje, que incluyen orientaciones horizontales y verticales, ofrecen flexibilidad para diversas aplicaciones en industrias como la del pl\u00e1stico, la metalurgia y la manipulaci\u00f3n de materiales.<\/p>\n

5. Bajo nivel de ruido y funcionamiento suave
\n<\/strong>Los engranajes de ingenier\u00eda de precisi\u00f3n y la lubricaci\u00f3n de alta calidad minimizan la vibraci\u00f3n y el ruido durante el funcionamiento. Esto garantiza un rendimiento silencioso y estable, esencial en entornos donde la reducci\u00f3n de ruido es crucial, como en l\u00edneas de producci\u00f3n automatizadas o instalaciones de maquinaria en interiores.<\/p>\n

6. Alta eficiencia y confiabilidad
\n<\/strong>Con una robusta carcasa de hierro fundido y un engranaje optimizado, los reductores de tornillo sin fin WPWKO ofrecen una transmisi\u00f3n de potencia eficiente con m\u00ednima p\u00e9rdida de energ\u00eda. Su dise\u00f1o garantiza un rendimiento constante bajo cargas variables, lo que los hace fiables para un funcionamiento continuo en entornos industriales exigentes.<\/p>\n

\"Reductor<\/p>\n

Aplicaciones de la caja de engranajes reductora de tornillo sin fin WPWKO<\/h2>\n

1. Sistemas transportadores
\n<\/strong>Los reductores de tornillo sin fin WPWKO se utilizan ampliamente en sistemas de transporte para la manipulaci\u00f3n de materiales en industrias como la miner\u00eda y la manufactura. Sus altas relaciones de reducci\u00f3n y su funci\u00f3n de autobloqueo garantizan un control preciso de la velocidad y evitan el retroceso, mejorando as\u00ed la eficiencia en el transporte de cargas pesadas.<\/p>\n

2. Maquinaria para pl\u00e1sticos
\n<\/strong>En las m\u00e1quinas de extrusi\u00f3n y moldeo por inyecci\u00f3n de pl\u00e1stico, los reductores de tornillo sin fin proporcionan el alto par necesario para un procesamiento uniforme del material. Su dise\u00f1o compacto permite una integraci\u00f3n perfecta en maquinaria compleja, garantizando un funcionamiento fiable y un control preciso de la velocidad de rotaci\u00f3n durante la producci\u00f3n.<\/p>\n

3. Equipos de metalurgia
\n<\/strong>Los reductores de tornillo sin fin y rueda WPWKO accionan equipos metal\u00fargicos de alta resistencia, como laminadores y hornos. Su robusta construcci\u00f3n, con acero tratado t\u00e9rmicamente y bronce al esta\u00f1o, soporta cargas elevadas y condiciones adversas, proporcionando una transmisi\u00f3n de potencia estable para operaciones continuas de procesamiento de metales.<\/p>\n

4. Equipos de elevaci\u00f3n y elevaci\u00f3n
\n<\/strong>La capacidad de autobloqueo de los reductores de velocidad de tornillo sin fin los hace ideales para polipastos y gr\u00faas. Garantizan una sujeci\u00f3n segura de la carga sin sistemas de frenado adicionales, proporcionando un rendimiento fiable en la construcci\u00f3n y la log\u00edstica para la elevaci\u00f3n precisa de materiales pesados.<\/p>\n

5. Maquinaria de embalaje
\n<\/strong>Los reductores de tornillo sin fin WPWKO se emplean en equipos de envasado, como m\u00e1quinas de llenado y sellado. Su funcionamiento silencioso y suave facilitan movimientos precisos y de alta velocidad, garantizando procesos de envasado eficientes en las industrias alimentaria, de bebidas y farmac\u00e9utica.<\/p>\n

6. L\u00edneas de producci\u00f3n automatizadas
\n<\/strong>En las l\u00edneas de montaje automatizadas, los reductores de tornillo sin fin facilitan el control preciso del movimiento de brazos rob\u00f3ticos y transportadores. Su versatilidad de montaje y su alta fiabilidad en funcionamiento continuo los hacen esenciales para mantener la productividad en la fabricaci\u00f3n de autom\u00f3viles y productos electr\u00f3nicos.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
\"Caja<\/td>\n\"Caja<\/td>\n<\/tr>\n
Caja de engranajes helicoidales para equipos transportadores<\/strong><\/td>\nCaja de engranajes helicoidales para maquinaria de pl\u00e1stico y caucho<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\"Caja<\/td>\n\"Caja<\/td>\n<\/tr>\n
Caja de engranajes helicoidales para la industria metal\u00fargica<\/strong><\/td>\nCaja de engranajes helicoidales para la industria de la construcci\u00f3n<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Soluci\u00f3n de problemas del reductor de velocidad de engranaje helicoidal WPWKO<\/h2>\n

1. Ruido excesivo durante el funcionamiento<\/strong>
\nSi el reductor produce ruido excesivo, puede indicar una lubricaci\u00f3n inadecuada, engranajes desgastados o una desalineaci\u00f3n entre el sinf\u00edn y la rueda helicoidal. Inspeccione el lubricante para detectar contaminaci\u00f3n o niveles insuficientes y verifique la alineaci\u00f3n de los engranajes para garantizar un funcionamiento suave y silencioso.<\/p>\n

2. Sobrecalentamiento de la caja de cambios<\/strong>
\nOverheating can result from insufficient lubrication, excessive load, or poor ventilation. Verify that the correct type and amount of lubricant is being used, reduce the load if it exceeds the worm gear drive gearbox’s rated capacity, and ensure proper ventilation around the unit.<\/p>\n

3. Fugas de aceite de la caja de cambios<\/strong>
\nOil leaks may occur due to damaged seals, loose bolts, or excessive oil levels. Inspect and replace worn or damaged seals, tighten bolts to the recommended torque, and ensure that the lubricant is filled to the correct level as per the manufacturer’s guidelines.<\/p>\n

4. Par de salida o eficiencia reducidos<\/strong>
\nUna disminuci\u00f3n del par de salida o la eficiencia puede deberse a engranajes desgastados, contaminaci\u00f3n interna o una instalaci\u00f3n incorrecta. Inspeccione los componentes internos en busca de desgaste o residuos, limpie la caja de cambios a fondo y aseg\u00farese de que est\u00e9 correctamente alineada durante el reensamblaje para restablecer un rendimiento \u00f3ptimo.<\/p>\n

5. Vibraci\u00f3n durante el funcionamiento<\/strong>
\nLas vibraciones pueden deberse al desgaste de los engranajes, la desalineaci\u00f3n o una superficie de montaje inestable. Compruebe si hay engranajes desgastados o da\u00f1ados, aseg\u00farese de que la caja reductora de tornillo sin fin est\u00e9 correctamente alineada con el equipo conectado y fije la unidad a una base de montaje estable y nivelada.<\/p>\n

6. Desgaste inusual en engranajes o componentes<\/strong>
\nEl desgaste inusual suele deberse a una lubricaci\u00f3n inadecuada, al uso de un lubricante inadecuado o al funcionamiento con cargas excesivas. Supervise peri\u00f3dicamente los niveles de lubricaci\u00f3n, utilice el lubricante recomendado en el manual y aseg\u00farese de que la carga no supere la capacidad nominal de la caja de cambios.<\/p>\n

\"Soluci\u00f3n<\/p>\n

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Los reductores de tornillo sin fin WPWKO, com\u00fanmente conocidos como cajas de engranajes de tornillo sin fin, son dispositivos mec\u00e1nicos de alta eficiencia dise\u00f1ados para una transmisi\u00f3n de potencia fiable en una amplia gama de aplicaciones industriales. Estos reductores de velocidad de tornillo sin fin constan de dos componentes clave: un tornillo sin fin (un engranaje helicoidal) y una rueda helicoidal (un engranaje dentado), alojados en un resistente chasis de hierro fundido. Esta robusta construcci\u00f3n garantiza una excelente resistencia a la deformaci\u00f3n bajo carga y una larga durabilidad.<\/p>","protected":false},"featured_media":3564,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[140,120],"product_tag":[141,123,122,137,131,132,129,125,130,124,128,126],"class_list":{"0":"post-3788","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-wp-series-worm-gearbox","7":"product_cat-worm-gearbox","8":"product_tag-cast-iron-worm-gearbox","9":"product_tag-worm-drive-gearbox","10":"product_tag-worm-gear-gearbox","11":"product_tag-worm-gear-motor","12":"product_tag-worm-gear-reducers","13":"product_tag-worm-gear-speed-reducer","14":"product_tag-worm-gearbox-for-sale","15":"product_tag-worm-gearbox-manufacturers","16":"product_tag-worm-gearbox-suppliers","17":"product_tag-worm-reducer-gearbox","18":"product_tag-worm-reduction-gearbox","19":"product_tag-worm-wheel-gearbox","21":"first","22":"instock","23":"shipping-taxable","24":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3788","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3788"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3564"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3788"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3788"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3788"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3788"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}