{"id":3737,"date":"2025-07-29T03:45:40","date_gmt":"2025-07-29T03:45:40","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=3737"},"modified":"2025-07-29T09:20:47","modified_gmt":"2025-07-29T09:20:47","slug":"wpwa-worm-gear-reducers-worm-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/producto\/wpwa-worm-gear-reducers-worm-gearbox\/","title":{"rendered":"Reductores de engranajes helicoidales WPWA\/caja de engranajes helicoidales"},"content":{"rendered":"

Los reductores de tornillo sin fin WPWA, pertenecientes a la serie WP, son dispositivos de transmisi\u00f3n de potencia mec\u00e1nica dise\u00f1ados para una eficiente reducci\u00f3n de velocidad y multiplicaci\u00f3n de par en espacios reducidos. Incorporan una carcasa de hierro fundido para mayor durabilidad, un tornillo sin fin (fabricado en acero 45# de alta calidad con tratamiento t\u00e9rmico) y una rueda helicoidal (normalmente de bronce al esta\u00f1o) para un funcionamiento suave y una alta resistencia al desgaste. El reductor de velocidad de tornillo sin fin WPWA tiene una configuraci\u00f3n de eje de entrada inferior y est\u00e1 disponible en tama\u00f1os de bastidor de 40 a 250 mm, con relaciones de reducci\u00f3n de 1:10 a 1:60.<\/p>\n

Estos reductores de tornillo sin fin ofrecen una transmisi\u00f3n estable, bajas vibraciones y ruido, y cuentan con autobloqueo en ciertas condiciones, lo que elimina la necesidad de frenos adicionales. Admiten montaje horizontal o vertical, con opciones de eje de salida s\u00f3lido o hueco, y son compatibles con bridas de motor IEC B5. Ampliamente utilizados en industrias como la del pl\u00e1stico, la metalurgia, la miner\u00eda y la construcci\u00f3n qu\u00edmica, los reductores de velocidad de tornillo sin fin WPWA garantizan un rendimiento fiable con un mantenimiento m\u00ednimo.<\/p>\n

\"Caja<\/p>\n

Especificaciones del reductor de engranajes helicoidales WPWA<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Tipo:<\/td>\nReductor de velocidad de engranaje helicoidal WPWA<\/td>\n<\/tr>\n
Modelo:<\/td>\n40,50,60,70,80,100,120,135,155,175,200,250<\/td>\n<\/tr>\n
Relaci\u00f3n:<\/td>\n10,15,20,25,30,40,50,60<\/td>\n<\/tr>\n
Color:<\/td>\nAzul\/Verde\/Negro\/Personalizado<\/td>\n<\/tr>\n
Material:<\/td>\nCarcasa: fundici\u00f3n de hierro a presi\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n
Engranaje helicoidal: cobre-9-4#<\/td>\n<\/tr>\n
Gusano: 20CrMn Ti con carburaci\u00f3n y temple, dureza superficial de 56-62HRC<\/td>\n<\/tr>\n
Eje: acero cromado-45#<\/td>\n<\/tr>\n
Embalaje:<\/td>\nCaja de cart\u00f3n y madera<\/td>\n<\/tr>\n
Cojinete:<\/td>\nC&U\/SKF\/HRB, o a petici\u00f3n del cliente<\/td>\n<\/tr>\n
Sello:<\/td>\nNAK\/SKF\/KSK, o a petici\u00f3n del cliente<\/td>\n<\/tr>\n
Garant\u00eda:<\/td>\n12 meses<\/td>\n<\/tr>\n
Potencia de entrada:<\/td>\n0,12 kW ~ 15 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Usos:<\/td>\nPl\u00e1sticos, metalurgia, bebidas, miner\u00eda, elevaci\u00f3n y transporte, construcci\u00f3n qu\u00edmica, etc.<\/td>\n<\/tr>\n
Brida IEC:<\/td>\nB5<\/td>\n<\/tr>\n
Lubricante:<\/td>\nSint\u00e9tico y mineral<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Dimensiones de la caja de engranajes helicoidales WPWA<\/h2>\n

\"Dimensiones<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Modelo<\/th>\nRelaci\u00f3n<\/th>\nA<\/th>\nAB<\/th>\nB<\/th>\nCAMA Y DESAYUNO<\/th>\nC.A.<\/th>\nANTES DE CRISTO<\/th>\nCC<\/th>\nNivel superior<\/th>\nLL<\/th>\nH<\/th>\nMETRO<\/th>\nnorte<\/th>\nmi<\/th>\nF<\/th>\nGRAMO<\/th>\nZ<\/th>\n<\/tr>\n
40<\/td>\n1\/5
\n1\/10
\n1\/15
\n1\/20
\n1\/25
\n1\/30
\n1\/40
\n1\/50
\n1\/60<\/td>\n		143<\/td>\n87<\/td>\n114<\/td>\n74<\/td>\n95<\/td>\n61<\/td>\n40<\/td>\n45<\/td>\n60<\/td>\n135<\/td>\n100<\/td>\n130<\/td>\n80<\/td>\n110<\/td>\n10<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\n175<\/td>\n108<\/td>\n150<\/td>\n97<\/td>\n111<\/td>\n68<\/td>\n50<\/td>\n50<\/td>\n80<\/td>\n165<\/td>\n120<\/td>\n140<\/td>\n95<\/td>\n110<\/td>\n15<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
60<\/td>\n198<\/td>\n120<\/td>\n168<\/td>\n112<\/td>\n127<\/td>\n76<\/td>\n60<\/td>\n60<\/td>\n93<\/td>\n195<\/td>\n130<\/td>\n150<\/td>\n105<\/td>\n120<\/td>\n18<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
70<\/td>\n231<\/td>\n140<\/td>\n194<\/td>\n131<\/td>\n152<\/td>\n86<\/td>\n70<\/td>\n73<\/td>\n108<\/td>\n233<\/td>\n150<\/td>\n190<\/td>\n115<\/td>\n150<\/td>\n18<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
80<\/td>\n261<\/td>\n160<\/td>\n214<\/td>\n142<\/td>\n169<\/td>\n102<\/td>\n80<\/td>\n83<\/td>\n123<\/td>\n268<\/td>\n170<\/td>\n220<\/td>\n135<\/td>\n180<\/td>\n18<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/td>\n322<\/td>\n190<\/td>\n254<\/td>\n169<\/td>\n216<\/td>\n117<\/td>\n100<\/td>\n100<\/td>\n150<\/td>\n330<\/td>\n190<\/td>\n270<\/td>\n155<\/td>\n220<\/td>\n20<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
120<\/td>\n371<\/td>\n219<\/td>\n282<\/td>\n190<\/td>\n256<\/td>\n124<\/td>\n120<\/td>\n120<\/td>\n180<\/td>\n395<\/td>\n230<\/td>\n320<\/td>\n180<\/td>\n260<\/td>\n25<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
135<\/td>\n422<\/td>\n249<\/td>\n317<\/td>\n210<\/td>\n296<\/td>\n147<\/td>\n135<\/td>\n135<\/td>\n215<\/td>\n455<\/td>\n250<\/td>\n350<\/td>\n200<\/td>\n290<\/td>\n30<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
155<\/td>\n497<\/td>\n295<\/td>\n382<\/td>\n252<\/td>\n345<\/td>\n185<\/td>\n155<\/td>\n135<\/td>\n235<\/td>\n493<\/td>\n280<\/td>\n380<\/td>\n220<\/td>\n320<\/td>\n32<\/td>\n21<\/td>\n<\/tr>\n
175<\/td>\n534<\/td>\n314<\/td>\n372<\/td>\n255<\/td>\n374<\/td>\n192<\/td>\n175<\/td>\n160<\/td>\n260<\/td>\n558<\/td>\n310<\/td>\n410<\/td>\n250<\/td>\n350<\/td>\n37<\/td>\n21<\/td>\n<\/tr>\n
200<\/td>\n580<\/td>\n342<\/td>\n456<\/td>\n319<\/td>\n412<\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n175<\/td>\n290<\/td>\n620<\/td>\n355<\/td>\n445<\/td>\n290<\/td>\n390<\/td>\n45<\/td>\n24<\/td>\n<\/tr>\n
250<\/td>\n705<\/td>\n420<\/td>\n552<\/td>\n385<\/td>\n500<\/td>\n285<\/td>\n250<\/td>\n200<\/td>\n350<\/td>\n750<\/td>\n460<\/td>\n560<\/td>\n380<\/td>\n480<\/td>\n50<\/td>\n28<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Eje de entrada<\/strong><\/th>\nEje de salida<\/strong><\/th>\nPeso<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n
Escuela secundaria<\/th>\nU<\/th>\nTelevisi\u00f3n<\/th>\nLS<\/th>\nS<\/th>\nW\u00d7Y<\/th>\n(kilogramos)<\/th>\n<\/tr>\n
25<\/td>\n12<\/td>\n4\u00d72.5<\/td>\n28<\/td>\n14<\/td>\n5\u00d73<\/td>\n4.5<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\n12<\/td>\n4\u00d72.5<\/td>\n40<\/td>\n17<\/td>\n5\u00d73<\/td>\n7.5<\/td>\n<\/tr>\n
40<\/td>\n15<\/td>\n5\u00d73<\/td>\n50<\/td>\n22<\/td>\n7\u00d74<\/td>\n11.5<\/td>\n<\/tr>\n
40<\/td>\n18<\/td>\n5\u00d73<\/td>\n60<\/td>\n28<\/td>\n7\u00d74<\/td>\n15.5<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\n22<\/td>\n7\u00d74<\/td>\n65<\/td>\n32<\/td>\n10\u00d74.5<\/td>\n24<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\n25<\/td>\n7\u00d74<\/td>\n75<\/td>\n38<\/td>\n10\u00d74.5<\/td>\n39<\/td>\n<\/tr>\n
65<\/td>\n30<\/td>\n7\u00d74<\/td>\n85<\/td>\n45<\/td>\n12\u00d74,5<\/td>\n57<\/td>\n<\/tr>\n
75<\/td>\n35<\/td>\n10\u00d74.5<\/td>\n95<\/td>\n55<\/td>\n16\u00d76<\/td>\n85<\/td>\n<\/tr>\n
85<\/td>\n40<\/td>\n12\u00d75<\/td>\n110<\/td>\n60<\/td>\n18\u00d77<\/td>\n110<\/td>\n<\/tr>\n
85<\/td>\n45<\/td>\n14\u00d75,5<\/td>\n110<\/td>\n65<\/td>\n18\u00d77<\/td>\n152<\/td>\n<\/tr>\n
95<\/td>\n50<\/td>\n14\u00d75,5<\/td>\n125<\/td>\n70<\/td>\n20\u00d77,5<\/td>\n216<\/td>\n<\/tr>\n
110<\/td>\n60<\/td>\n18\u00d77<\/td>\n155<\/td>\n90<\/td>\n25\u00d79<\/td>\n350<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Estructura de la caja de engranajes del reductor de tornillo sin fin WPWA<\/h2>\n

\"Estructura<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
1<\/td>\nMarco<\/td>\n13<\/td>\nJunta t\u00f3rica<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\nRueda helicoidal<\/td>\n14<\/td>\nJunta t\u00f3rica<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nEje sin fin<\/td>\n15<\/td>\nTapa del orificio de aceite<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nEje de salida<\/td>\n16<\/td>\nAlfiler<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nCubierta del eje de salida<\/td>\n17<\/td>\nIndicador de aceite<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nCubierta del eje de salida<\/td>\n18<\/td>\nTap\u00f3n de aceite<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nCubierta del eje de entrada<\/td>\n19<\/td>\nLlave<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nCubierta del eje de entrada<\/td>\n20<\/td>\nLlave<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nCojinete<\/td>\n21<\/td>\nLlave<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nCojinete<\/td>\n22<\/td>\nTornillo hexagonal internacional<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\nSello de aceite<\/td>\n23<\/td>\nTornillo hexagonal internacional<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\nSello de aceite<\/td>\n24<\/td>\nCalce<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Caracter\u00edsticas del reductor de velocidad de engranajes helicoidales WPWA<\/h2>\n

1. Construcci\u00f3n duradera
\n<\/strong>Los reductores de velocidad de tornillo sin fin WPWA cuentan con una robusta carcasa de hierro fundido que garantiza alta resistencia y durabilidad. Este material resiste la corrosi\u00f3n y soporta entornos industriales hostiles. Su dise\u00f1o mejora la integridad estructural, lo que los hace ideales para aplicaciones de alto rendimiento como la metalurgia y la miner\u00eda.<\/p>\n

2. Tornillo sin fin y rueda de alta calidad
\n<\/strong>El reductor de tornillo sin fin incorpora un tornillo sin fin de acero 45# tratado t\u00e9rmicamente y una rueda helicoidal de bronce al esta\u00f1o. Esta combinaci\u00f3n garantiza una excelente resistencia al desgaste y un funcionamiento suave. El mecanizado de precisi\u00f3n de estos componentes garantiza una transmisi\u00f3n de potencia eficiente y una p\u00e9rdida m\u00ednima de energ\u00eda en condiciones exigentes.<\/p>\n

3. Dise\u00f1o compacto y vers\u00e1til
\n<\/strong>Con tama\u00f1os de bastidor de 40 a 250 mm, los reductores de tornillo sin fin WPWA ofrecen un tama\u00f1o compacto, ideal para configuraciones con espacio limitado. Admiten m\u00faltiples opciones de montaje, incluyendo configuraciones horizontales y verticales, lo que proporciona flexibilidad para diversas aplicaciones en industrias como la del pl\u00e1stico y el procesamiento qu\u00edmico.<\/p>\n

4. Amplio rango de relaci\u00f3n
\n<\/strong>Estos reductores de tornillo sin fin ofrecen relaciones de reducci\u00f3n de 1:10 a 1:60, lo que permite un control preciso de la velocidad y la multiplicaci\u00f3n del par. Esta versatilidad satisface diversas necesidades operativas, permitiendo un rendimiento eficiente en sistemas de transporte, mezcladores y otras m\u00e1quinas que requieren ajustes espec\u00edficos de velocidad.<\/p>\n

5. Capacidad de autobloqueo
\n<\/strong>En determinadas condiciones, los reductores sinf\u00edn WPWA presentan autobloqueo, lo que impide la rotaci\u00f3n inversa sin mecanismos de frenado adicionales. Esta caracter\u00edstica mejora la seguridad y reduce la complejidad del sistema, lo que los hace ideales para aplicaciones que requieren un posicionamiento preciso, como polipastos y l\u00edneas de producci\u00f3n automatizadas.<\/p>\n

6. Bajo nivel de ruido y vibraci\u00f3n
\n<\/strong>Dise\u00f1adas para una transmisi\u00f3n suave y estable, las cajas de engranajes de reducci\u00f3n de tornillo sin fin minimizan el ruido y la vibraci\u00f3n durante el funcionamiento. El tornillo sin fin y la rueda, fabricados con precisi\u00f3n y combinados con rodamientos de alta calidad, garantizan un funcionamiento silencioso, mejorando la comodidad en el lugar de trabajo y prolongando la vida \u00fatil de los componentes en condiciones de uso continuo.<\/p>\n

\"Reductor<\/p>\n

Industria de aplicaci\u00f3n del reductor de engranajes helicoidales WPWA<\/h2>\n

1. Industria del pl\u00e1stico
\n<\/strong>Los reductores de tornillo sin fin WPWA se utilizan ampliamente en equipos de procesamiento de pl\u00e1stico, como extrusoras y m\u00e1quinas de moldeo por inyecci\u00f3n. Su preciso control de velocidad y su alto par garantizan un flujo de material y un moldeado uniformes. Su dise\u00f1o compacto se integra a la perfecci\u00f3n en l\u00edneas de producci\u00f3n con espacio limitado, mejorando la eficiencia operativa.<\/p>\n

2. Industria metal\u00fargica
\n<\/strong>En aplicaciones metal\u00fargicas, los reductores de engranajes sinf\u00edn accionan maquinaria pesada como laminadores y cintas transportadoras. Su robusta carcasa de hierro fundido soporta condiciones extremas, mientras que su funci\u00f3n de autobloqueo garantiza un funcionamiento seguro. Su alto par y durabilidad los hacen ideales para el procesamiento de metales pesados.<\/p>\n

3. Industria minera
\n<\/strong>Los reductores de tornillo sin fin WPWA impulsan equipos de miner\u00eda como trituradoras y cintas transportadoras. Su capacidad para soportar cargas elevadas y resistir el desgaste en entornos polvorientos y dif\u00edciles garantiza un rendimiento fiable. El amplio rango de relaciones permite ajustes precisos de la velocidad para una manipulaci\u00f3n y procesamiento eficientes de materiales.<\/p>\n

4. Industria qu\u00edmica
\n<\/strong>Estos reductores de tornillo sin fin son esenciales en plantas qu\u00edmicas para accionar mezcladores, agitadores y bombas. Su carcasa resistente a la corrosi\u00f3n y su suave funcionamiento garantizan la manipulaci\u00f3n segura de sustancias vol\u00e1tiles. Su bajo mantenimiento y transmisi\u00f3n estable facilitan el funcionamiento continuo en entornos exigentes de procesamiento qu\u00edmico.<\/p>\n

5. Industria de la construcci\u00f3n
\n<\/strong>Los reductores de velocidad de tornillo sin fin WPWA se utilizan en maquinaria de construcci\u00f3n como hormigoneras y polipastos. Su alto par y capacidad de autobloqueo proporcionan un control preciso y seguridad. Su dise\u00f1o duradero soporta las duras condiciones exteriores, garantizando un rendimiento fiable en proyectos de construcci\u00f3n e infraestructura.<\/p>\n

6. Industria de procesamiento de alimentos
\n<\/strong>En la producci\u00f3n de alimentos, los reductores de tornillo sin fin accionan transportadores, mezcladores y envasadoras. Su bajo nivel de ruido y vibraci\u00f3n garantiza un funcionamiento higi\u00e9nico y silencioso, ideal para entornos alimentarios. Su dise\u00f1o compacto y sus vers\u00e1tiles opciones de montaje optimizan el espacio en las l\u00edneas automatizadas de procesamiento de alimentos.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
\"Caja<\/td>\n\"Caja<\/td>\n<\/tr>\n
Caja de engranajes helicoidales para la industria metal\u00fargica<\/strong><\/td>\nCaja de engranajes helicoidales para maquinaria de pl\u00e1stico<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\"Caja<\/td>\n\"Caja<\/td>\n<\/tr>\n
Caja de engranajes helicoidales para la industria minera y de canteras<\/strong><\/td>\nCaja de engranajes helicoidales para la industria de alimentos y bebidas<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Soluci\u00f3n de problemas de la caja de engranajes de transmisi\u00f3n por tornillo sin fin<\/h2>\n

Ruido excesivo durante el funcionamiento
\n<\/strong>Si la caja de engranajes sinf\u00edn produce un ruido inusual, inspeccione si los componentes del sinf\u00edn o de la rueda est\u00e1n desgastados debido al uso prolongado. Compruebe si hay lubricaci\u00f3n inadecuada o desalineaci\u00f3n. Aseg\u00farese de que los niveles de aceite sean los adecuados y utilice los lubricantes recomendados. Realinee la caja de engranajes y el motor de la transmisi\u00f3n del sinf\u00edn para restablecer un funcionamiento suave y silencioso.<\/p>\n

Problemas de sobrecalentamiento
\n<\/strong>El sobrecalentamiento puede deberse a sobrecarga, lubricaci\u00f3n insuficiente o ventilaci\u00f3n inadecuada. Verifique que la carga no exceda la capacidad nominal de la caja de cambios. Revise la calidad y los niveles de aceite, y rell\u00e9nelo con el lubricante especificado por el fabricante. Aseg\u00farese de que la caja de cambios est\u00e9 en un \u00e1rea bien ventilada para disipar el calor eficazmente.<\/p>\n

Problemas de vibraci\u00f3n
\n<\/strong>La vibraci\u00f3n excesiva suele deberse a una desalineaci\u00f3n, pernos de montaje flojos o rodamientos da\u00f1ados. Inspeccione y apriete todos los pernos de montaje. Realinee los ejes de entrada y salida. Reemplace los rodamientos desgastados con piezas compatibles para garantizar un funcionamiento estable y evitar da\u00f1os adicionales a los componentes internos.<\/p>\n

El eje de salida no gira
\n<\/strong>Si el eje de salida no gira, revise si el sinf\u00edn est\u00e1 agarrotado o si el chavetero est\u00e1 roto. Inspeccione si hay residuos o lubricaci\u00f3n insuficiente. Desmonte y limpie la caja de engranajes, reemplazando las piezas da\u00f1adas. Aseg\u00farese de que la lubricaci\u00f3n sea adecuada para evitar que vuelva a ocurrir y restaurar su funcionalidad completa.<\/p>\n

Fuga de aceite
\n<\/strong>Las fugas pueden deberse a sellos desgastados, juntas da\u00f1adas o dep\u00f3sitos de aceite demasiado llenos. Inspeccione los sellos y juntas para detectar desgaste y reempl\u00e1celos seg\u00fan sea necesario. Verifique los niveles de aceite seg\u00fan las especificaciones del manual y drene el exceso. Revise regularmente si hay fugas para mantener la integridad y el rendimiento de la caja de cambios.<\/p>\n

Salida de par reducida
\n<\/strong>Si el par motor es bajo, revise si hay desgaste en los dientes del sinf\u00edn o de la rueda, si la lubricaci\u00f3n es insuficiente o si la relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n es incorrecta. Inspeccione los componentes para detectar desgaste y reempl\u00e1celos si es necesario. Aseg\u00farese de que la lubricaci\u00f3n sea adecuada con aceite de alta calidad. Verifique que la relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n se ajuste a los requisitos de la aplicaci\u00f3n para un rendimiento \u00f3ptimo.<\/p>\n

\"Soluci\u00f3n<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Los reductores de tornillo sin fin WPWA, pertenecientes a la serie WP, son dispositivos de transmisi\u00f3n de potencia mec\u00e1nica dise\u00f1ados para una eficiente reducci\u00f3n de velocidad y multiplicaci\u00f3n de par en espacios reducidos. Incorporan una carcasa de hierro fundido para mayor durabilidad, un tornillo sin fin (fabricado en acero 45# de alta calidad con tratamiento t\u00e9rmico) y una rueda helicoidal (normalmente de bronce al esta\u00f1o) para un funcionamiento suave y una alta resistencia al desgaste. El reductor de velocidad de tornillo sin fin WPWA tiene una configuraci\u00f3n de eje de entrada inferior y est\u00e1 disponible en tama\u00f1os de bastidor de 40 a 250 mm, con relaciones de reducci\u00f3n de 1:10 a 1:60.<\/p>","protected":false},"featured_media":3542,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[120,140],"product_tag":[141,123,122,137,131,132,129,125,130,124,128,126],"class_list":{"0":"post-3737","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-worm-gearbox","7":"product_cat-wp-series-worm-gearbox","8":"product_tag-cast-iron-worm-gearbox","9":"product_tag-worm-drive-gearbox","10":"product_tag-worm-gear-gearbox","11":"product_tag-worm-gear-motor","12":"product_tag-worm-gear-reducers","13":"product_tag-worm-gear-speed-reducer","14":"product_tag-worm-gearbox-for-sale","15":"product_tag-worm-gearbox-manufacturers","16":"product_tag-worm-gearbox-suppliers","17":"product_tag-worm-reducer-gearbox","18":"product_tag-worm-reduction-gearbox","19":"product_tag-worm-wheel-gearbox","21":"first","22":"instock","23":"shipping-taxable","24":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3737","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3737"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3542"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3737"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3737"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3737"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3737"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}