{"id":3684,"date":"2025-07-28T03:46:34","date_gmt":"2025-07-28T03:46:34","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=3684"},"modified":"2025-07-28T09:03:58","modified_gmt":"2025-07-28T09:03:58","slug":"wpdo-worm-gear-reducers-worm-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/producto\/wpdo-worm-gear-reducers-worm-gearbox\/","title":{"rendered":"Reductores de engranajes helicoidales\/cajas de engranajes helicoidales WPDO"},"content":{"rendered":"

Los reductores de engranajes helicoidales WPDO son cajas de engranajes helicoidales con montaje en brida y eje de salida orientado hacia arriba, dise\u00f1adas para una transmisi\u00f3n de potencia eficiente en espacios reducidos. Cuentan con un tornillo sin fin (un engranaje tipo tornillo) y una rueda helicoidal, lo que permite una alta salida de par y una reducci\u00f3n de velocidad significativa, generalmente con relaciones de transmisi\u00f3n que van desde 10:1 hasta 60:1. Una caracter\u00edstica clave es su funci\u00f3n de autobloqueo en condiciones espec\u00edficas, donde un peque\u00f1o \u00e1ngulo de h\u00e9lice del tornillo sin fin impide la rotaci\u00f3n inversa debido a la fricci\u00f3n, asegurando que el engranaje helicoidal no pueda impulsar el tornillo sin fin en sentido inverso. Esto hace que las cajas de engranajes helicoidales WPDO sean ideales para aplicaciones que requieren estabilidad, como en metalurgia, miner\u00eda y equipos de elevaci\u00f3n. Construidas con materiales duraderos como engranajes helicoidales de bronce de esta\u00f1o y tornillos sin fin de acero tratado t\u00e9rmicamente, ofrecen resistencia al desgaste y fiabilidad. La potencia de entrada var\u00eda de 0,18 kW a 15 kW, y admiten instalaci\u00f3n con brida o base para mayor versatilidad.<\/p>\n

\"Caja<\/p>\n

Especificaciones del reductor de engranajes helicoidales WPDO<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Nombre del producto:<\/strong><\/td>\nReductor de velocidad de tornillo sin fin WPDO<\/td>\n<\/tr>\n
Modelo:<\/strong><\/td>\nWPDO<\/td>\n<\/tr>\n
Tama\u00f1o:<\/strong><\/td>\n40,50,60,70,80,100,120,135,155,175,200,250<\/td>\n<\/tr>\n
Relaci\u00f3n:<\/strong><\/td>\n1:10,15,20,25,30,40,50,60<\/td>\n<\/tr>\n
Color:<\/strong><\/td>\nAzul\/Verde\/Negro\/Personalizado<\/td>\n<\/tr>\n
Material:<\/strong><\/td>\nCarcasa: fundici\u00f3n de hierro a presi\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n
Engranaje helicoidal: cobre 9-4<\/td>\n<\/tr>\n
Eje: acero cromado 45#<\/td>\n<\/tr>\n
Embalaje:<\/strong><\/td>\nCaja de cart\u00f3n y madera contrachapada<\/td>\n<\/tr>\n
Cojinete:<\/strong><\/td>\nC&U\/SKF\/HRB, o a petici\u00f3n del cliente<\/td>\n<\/tr>\n
Sello:<\/strong><\/td>\nNAK\/SKF\/KSK, o a petici\u00f3n del cliente<\/td>\n<\/tr>\n
Garant\u00eda:<\/strong><\/td>\nun a\u00f1o<\/td>\n<\/tr>\n
Potencia de entrada:<\/strong><\/td>\n0,18 kW ~ 15 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Brida IEC:<\/strong><\/td>\n63B5,71B5,80B5,90B5,100\/112B5,132B5,160B5<\/td>\n<\/tr>\n
Lubricante:<\/strong><\/td>\nSint\u00e9tico y mineral<\/td>\n<\/tr>\n
Uso:<\/strong><\/td>\nPl\u00e1sticos, metalurgia, bebidas, miner\u00eda, elevaci\u00f3n y transporte, construcci\u00f3n qu\u00edmica, etc.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Dimensiones de la caja de engranajes helicoidales WPDO<\/h2>\n

\"Dimensiones<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Modelo<\/th>\nPotencia de entrada (kW)<\/th>\nRelaci\u00f3n<\/th>\nA<\/th>\nAB<\/th>\nCAMA Y DESAYUNO<\/th>\nANTES DE CRISTO<\/th>\nCC<\/th>\nMETRO<\/th>\nnorte<\/th>\nmi<\/th>\nE\u2081<\/th>\nE\u2082<\/th>\nGRAMO<\/th>\nZ<\/th>\n<\/tr>\n
40<\/td>\n0.12<\/td>\n1\/5
\n1\/10
\n1\/15
\n1\/20
\n1\/25
\n1\/30
\n1\/40
\n1\/50
\n1\/60<\/td>\n		135<\/td>\n75<\/td>\n74<\/td>\n45<\/td>\n40<\/td>\n94<\/td>\n104<\/td>\n70<\/td>\n74<\/td>\n86<\/td>\n10<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\n0.18<\/td>\n151<\/td>\n83<\/td>\n97<\/td>\n50<\/td>\n50<\/td>\n116<\/td>\n220<\/td>\n90<\/td>\n93<\/td>\n102<\/td>\n15<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
60<\/td>\n0.37<\/td>\n167<\/td>\n91<\/td>\n112<\/td>\n55<\/td>\n60<\/td>\n126<\/td>\n260<\/td>\n100<\/td>\n105<\/td>\n120<\/td>\n20<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
70<\/td>\n0.37<\/td>\n200<\/td>\n109<\/td>\n131<\/td>\n65<\/td>\n70<\/td>\n156<\/td>\n295<\/td>\n120<\/td>\n120<\/td>\n135<\/td>\n20<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
80<\/td>\n0.75<\/td>\n202<\/td>\n111<\/td>\n142<\/td>\n70<\/td>\n80<\/td>\n175<\/td>\n320<\/td>\n140<\/td>\n130<\/td>\n150<\/td>\n20<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
80<\/td>\n1.5<\/td>\n225<\/td>\n125<\/td>\n142<\/td>\n70<\/td>\n80<\/td>\n175<\/td>\n320<\/td>\n140<\/td>\n130<\/td>\n150<\/td>\n20<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/td>\n1.5<\/td>\n280<\/td>\n148<\/td>\n169<\/td>\n90<\/td>\n100<\/td>\n224<\/td>\n375<\/td>\n190<\/td>\n155<\/td>\n180<\/td>\n25<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
120<\/td>\n2.2<\/td>\n333<\/td>\n181<\/td>\n190<\/td>\n100<\/td>\n120<\/td>\n266<\/td>\n450<\/td>\n220<\/td>\n185<\/td>\n215<\/td>\n30<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
120<\/td>\n3.0<\/td>\n333<\/td>\n181<\/td>\n190<\/td>\n100<\/td>\n120<\/td>\n266<\/td>\n450<\/td>\n220<\/td>\n185<\/td>\n215<\/td>\n30<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
135<\/td>\n3.0<\/td>\n375<\/td>\n202<\/td>\n210<\/td>\n110<\/td>\n135<\/td>\n306<\/td>\n495<\/td>\n260<\/td>\n210<\/td>\n235<\/td>\n30<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
135<\/td>\n4.0<\/td>\n375<\/td>\n202<\/td>\n210<\/td>\n110<\/td>\n135<\/td>\n306<\/td>\n495<\/td>\n260<\/td>\n210<\/td>\n235<\/td>\n30<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
147<\/td>\n3.0<\/td>\n415<\/td>\n235<\/td>\n210<\/td>\n114<\/td>\n147<\/td>\n302<\/td>\n558<\/td>\n250<\/td>\n254<\/td>\n254<\/td>\n32<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
147<\/td>\n4.0<\/td>\n415<\/td>\n235<\/td>\n210<\/td>\n114<\/td>\n147<\/td>\n302<\/td>\n558<\/td>\n250<\/td>\n254<\/td>\n254<\/td>\n32<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
155<\/td>\n5.5<\/td>\n448<\/td>\n247<\/td>\n252<\/td>\n140<\/td>\n155<\/td>\n350<\/td>\n590<\/td>\n290<\/td>\n245<\/td>\n295<\/td>\n35<\/td>\n21<\/td>\n<\/tr>\n
175<\/td>\n5.5<\/td>\n481<\/td>\n262<\/td>\n255<\/td>\n150<\/td>\n175<\/td>\n394<\/td>\n640<\/td>\n320<\/td>\n267<\/td>\n323<\/td>\n40<\/td>\n21<\/td>\n<\/tr>\n
175<\/td>\n7.5<\/td>\n481<\/td>\n262<\/td>\n255<\/td>\n150<\/td>\n175<\/td>\n394<\/td>\n640<\/td>\n320<\/td>\n267<\/td>\n323<\/td>\n40<\/td>\n21<\/td>\n<\/tr>\n
200<\/td>\n11.0<\/td>\n543<\/td>\n285<\/td>\n319<\/td>\n175<\/td>\n200<\/td>\n440<\/td>\n710<\/td>\n370<\/td>\n290<\/td>\n360<\/td>\n40<\/td>\n24<\/td>\n<\/tr>\n
250<\/td>\n11.0<\/td>\n615<\/td>\n330<\/td>\n385<\/td>\n200<\/td>\n250<\/td>\n510<\/td>\n860<\/td>\n440<\/td>\n350<\/td>\n440<\/td>\n45<\/td>\n28<\/td>\n<\/tr>\n
250<\/td>\n15.0<\/td>\n615<\/td>\n330<\/td>\n385<\/td>\n200<\/td>\n250<\/td>\n510<\/td>\n860<\/td>\n440<\/td>\n350<\/td>\n440<\/td>\n45<\/td>\n28<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Brida<\/th>\nOrificio de entrada<\/th>\nEje de salida<\/th>\nPeso<\/th>\n<\/tr>\n
LA<\/th>\nLB<\/th>\nLC<\/th>\nLE<\/th>\nZona de aterrizaje<\/th>\nQ<\/th>\nU<\/th>\nTelevisi\u00f3n<\/th>\nLS<\/th>\nS<\/th>\nW\u00d7Y<\/th>\n(kilogramos)<\/th>\n<\/tr>\n
115<\/td>\n95<\/td>\n140<\/td>\n4<\/td>\nM8<\/td>\n31<\/td>\n11<\/td>\n4\u00d712.8<\/td>\n28<\/td>\n14<\/td>\n5\u00d73<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
115<\/td>\n95<\/td>\n140<\/td>\n4<\/td>\nM8<\/td>\n31<\/td>\n11<\/td>\n4\u00d712.8<\/td>\n40<\/td>\n17<\/td>\n5\u00d73<\/td>\n8<\/td>\n<\/tr>\n
130<\/td>\n110<\/td>\n160<\/td>\n4<\/td>\nM8<\/td>\n33<\/td>\n14<\/td>\n5\u00d716.3<\/td>\n50<\/td>\n22<\/td>\n7\u00d74<\/td>\n11<\/td>\n<\/tr>\n
130<\/td>\n110<\/td>\n160<\/td>\n4<\/td>\nM8<\/td>\n40<\/td>\n14<\/td>\n5\u00d716.3<\/td>\n60<\/td>\n28<\/td>\n7\u00d74<\/td>\n17<\/td>\n<\/tr>\n
165<\/td>\n130<\/td>\n200<\/td>\n4<\/td>\nM10<\/td>\n42<\/td>\n19<\/td>\n6\u00d721.8<\/td>\n60<\/td>\n28<\/td>\n7\u00d74<\/td>\n17<\/td>\n<\/tr>\n
165<\/td>\n130<\/td>\n200<\/td>\n4.5<\/td>\nM10<\/td>\n48<\/td>\n19<\/td>\n6\u00d721.8<\/td>\n65<\/td>\n32<\/td>\n10\u00d74.5<\/td>\n22<\/td>\n<\/tr>\n
165<\/td>\n130<\/td>\n200<\/td>\n4.5<\/td>\nM10<\/td>\n52<\/td>\n24<\/td>\n8\u00d727,3<\/td>\n75<\/td>\n38<\/td>\n10\u00d74.5<\/td>\n38<\/td>\n<\/tr>\n
215<\/td>\n180<\/td>\n250<\/td>\n5<\/td>\nM12<\/td>\n63<\/td>\n28<\/td>\n8\u00d731.3<\/td>\n85<\/td>\n45<\/td>\n12\u00d74,5<\/td>\n64<\/td>\n<\/tr>\n
215<\/td>\n180<\/td>\n250<\/td>\n5<\/td>\nM12<\/td>\n63<\/td>\n28<\/td>\n8\u00d731.3<\/td>\n95<\/td>\n55<\/td>\n16\u00d76<\/td>\n85<\/td>\n<\/tr>\n
215<\/td>\n180<\/td>\n250<\/td>\n5<\/td>\nM12<\/td>\n63<\/td>\n28<\/td>\n8\u00d731.3<\/td>\n95<\/td>\n55<\/td>\n16\u00d76<\/td>\n105<\/td>\n<\/tr>\n
265<\/td>\n230<\/td>\n300<\/td>\n5<\/td>\nM12<\/td>\n83<\/td>\n38<\/td>\n10\u00d741,3<\/td>\n110<\/td>\n60<\/td>\n18\u00d77<\/td>\n118<\/td>\n<\/tr>\n
265<\/td>\n230<\/td>\n300<\/td>\n5<\/td>\nM12<\/td>\n83<\/td>\n38<\/td>\n10\u00d741,3<\/td>\n110<\/td>\n65<\/td>\n18\u00d77<\/td>\n165<\/td>\n<\/tr>\n
300<\/td>\n250<\/td>\n350<\/td>\n6<\/td>\nM16<\/td>\n114<\/td>\n42<\/td>\n12\u00d745,3<\/td>\n125<\/td>\n70<\/td>\n20\u00d77,5<\/td>\n236<\/td>\n<\/tr>\n
300<\/td>\n250<\/td>\n350<\/td>\n6<\/td>\nM16<\/td>\n114<\/td>\n42<\/td>\n12\u00d745,3<\/td>\n155<\/td>\n90<\/td>\n25\u00d79<\/td>\n396<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Estructura de las piezas de la caja reductora de tornillo sin fin WPDO<\/h2>\n

\"Estructura<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
1<\/td>\nMarco<\/td>\n13<\/td>\nJunta t\u00f3rica<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\nRueda helicoidal<\/td>\n14<\/td>\nJunta t\u00f3rica<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nEje sin fin<\/td>\n15<\/td>\nTapa del orificio de aceite<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nEje de salida<\/td>\n16<\/td>\nAlfiler<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nCubierta del eje de salida<\/td>\n17<\/td>\nIndicador de aceite<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nCubierta del eje de salida<\/td>\n18<\/td>\nTap\u00f3n de aceite<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nCubierta del eje de entrada<\/td>\n19<\/td>\nLlave<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nCubierta del eje de entrada<\/td>\n20<\/td>\nLlave<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nCojinete<\/td>\n21<\/td>\nLlave<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nCojinete<\/td>\n22<\/td>\nTornillo hexagonal internacional<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\nSello de aceite<\/td>\n23<\/td>\nTornillo hexagonal internacional<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\nSello de aceite<\/td>\n24<\/td>\nCalce<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Ventajas de la caja de engranajes de tornillo sin fin WPDO<\/h2>\n
    \n
  • Alto par motor y dise\u00f1o compacto
    \n<\/strong>Las cajas de engranajes de tornillo sin fin WPDO ofrecen un par excepcional para aplicaciones de alta exigencia, manteniendo un dise\u00f1o compacto que ahorra espacio. Su configuraci\u00f3n con brida y eje de salida ascendente garantiza una transmisi\u00f3n de potencia eficiente, lo que las hace ideales para espacios reducidos en industrias como la metalurgia y la miner\u00eda.<\/li>\n
  • Capacidad de autobloqueo para mayor seguridad.
    \n<\/strong>En determinadas condiciones, el peque\u00f1o \u00e1ngulo de h\u00e9lice del tornillo sin fin permite el autobloqueo, impidiendo su rotaci\u00f3n inversa. Esta caracter\u00edstica mejora la seguridad y la estabilidad en aplicaciones como equipos de elevaci\u00f3n, donde un movimiento involuntario podr\u00eda ser peligroso, garantizando un funcionamiento fiable sin necesidad de mecanismos de frenado adicionales.<\/li>\n
  • Opciones de instalaci\u00f3n vers\u00e1tiles
    \n<\/strong>El reductor de tornillo sin fin WPDO admite montaje con brida y sobre base, lo que ofrece flexibilidad para diversas configuraciones. Esta adaptabilidad simplifica la integraci\u00f3n en maquinaria diversa, como cintas transportadoras o gr\u00faas, lo que permite a los ingenieros optimizar el dise\u00f1o del sistema sin comprometer el rendimiento ni la integridad estructural.<\/li>\n
  • Materiales duraderos y resistentes al desgaste.
    \n<\/strong>Fabricados con engranajes helicoidales de bronce esta\u00f1ado y tornillos sin fin de acero tratado t\u00e9rmicamente, los reductores de velocidad de engranajes helicoidales resisten el desgaste y la corrosi\u00f3n. Esta durabilidad prolonga su vida \u00fatil, reduce los costos de mantenimiento y garantiza un rendimiento constante en entornos exigentes como plantas qu\u00edmicas o maquinaria textil.<\/li>\n
  • Amplia gama de relaciones de transmisi\u00f3n
    \n<\/strong>Con relaciones de transmisi\u00f3n de 10:1 a 60:1, los reductores de tornillo sin fin WPDO ofrecen una reducci\u00f3n de velocidad y una multiplicaci\u00f3n de par precisas. Esta versatilidad resulta ideal para aplicaciones que requieren un control de velocidad variable, como en sistemas de automatizaci\u00f3n, garantizando un rendimiento \u00f3ptimo ante diferentes necesidades operativas.<\/li>\n
  • Eficiencia energ\u00e9tica y bajo nivel de ruido
    \n<\/strong>Las cajas de engranajes de tornillo sin fin est\u00e1n dise\u00f1adas para un funcionamiento suave, minimizando la p\u00e9rdida de energ\u00eda y reduciendo los niveles de ruido. Sus componentes de ingenier\u00eda de precisi\u00f3n garantizan un funcionamiento silencioso, lo que las hace id\u00f3neas para entornos sensibles al ruido, como el procesamiento de alimentos o entornos industriales interiores, mejorando as\u00ed el confort en el lugar de trabajo.<\/li>\n<\/ul>\n

    \"Reductor<\/p>\n

    Aplicaciones de reductores de engranajes helicoidales WPDO<\/h2>\n
      \n
    • Industria metal\u00fargica
      \n<\/strong>Los reductores de engranajes helicoidales WPDO se utilizan en equipos metal\u00fargicos como laminadoras y hornos. Su alto par motor y su sistema de autobloqueo garantizan un control preciso y una gran estabilidad bajo cargas pesadas, lo que mejora la eficiencia en las operaciones de procesamiento y conformado de metales.<\/li>\n
    • Industria minera
      \n<\/strong>En la miner\u00eda, las cajas de engranajes WPDO accionan cintas transportadoras y polipastos. Su dise\u00f1o compacto y sus resistentes engranajes helicoidales de bronce de esta\u00f1o soportan entornos adversos, proporcionando una transmisi\u00f3n de potencia fiable y evitando el movimiento inverso, lo cual es fundamental para la manipulaci\u00f3n segura de materiales en condiciones dif\u00edciles.<\/li>\n
    • Equipos de elevaci\u00f3n
      \n<\/strong>Los reductores WPDO son ideales para gr\u00faas y ascensores gracias a su sistema de autobloqueo. Esto evita el descenso involuntario de la carga, garantizando la seguridad. El eje de salida ascendente y el montaje con brida permiten una integraci\u00f3n perfecta en los sistemas de elevaci\u00f3n para un rendimiento constante.<\/li>\n
    • Maquinaria textil
      \n<\/strong>Los reductores WPDO impulsan maquinaria textil como m\u00e1quinas de hilar y tejer. Su amplia relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n permite un control preciso de la velocidad, mientras que su funcionamiento silencioso los hace ideales para entornos interiores. Su robusta construcci\u00f3n garantiza una larga vida \u00fatil, incluso en operaciones continuas en l\u00edneas de producci\u00f3n de alta exigencia.<\/li>\n
    • Procesamiento qu\u00edmico
      \n<\/strong>En las plantas qu\u00edmicas, los reductores WPDO accionan mezcladores y bombas. Sus materiales resistentes a la corrosi\u00f3n y su funci\u00f3n de autobloqueo mantienen la estabilidad operativa en entornos agresivos, garantizando un procesamiento seguro y eficiente de los productos qu\u00edmicos con un mantenimiento m\u00ednimo.<\/li>\n
    • Sistemas de automatizaci\u00f3n
      \n<\/strong>Los reductores WPDO se utilizan en l\u00edneas de montaje automatizadas y sistemas rob\u00f3ticos. Su tama\u00f1o compacto y sus vers\u00e1tiles opciones de montaje facilitan la integraci\u00f3n, mientras que su alto par motor y la precisa reducci\u00f3n de velocidad garantizan movimientos suaves y controlados en los procesos de fabricaci\u00f3n automatizados.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n\n\n\n
      \"Caja<\/td>\n\"Caja<\/td>\n<\/tr>\n
      Caja de engranajes helicoidales para la industria minera y de canteras<\/strong><\/td>\nCaja de engranajes helicoidales para la industria metal\u00fargica<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
      \"Caja<\/td>\n\"Caja<\/td>\n<\/tr>\n
      Caja de engranajes helicoidales para la industria textil<\/strong><\/td>\nCaja de engranajes helicoidales para la industria qu\u00edmica<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

      Piezas de caja de engranajes helicoidales WPDO<\/h2>\n
        \n
      • Eje sin fin<\/strong>
        \nEl eje helicoidal es un componente con forma de tornillo que se acopla al engranaje helicoidal para transmitir movimiento y par motor. Generalmente est\u00e1 fabricado en acero endurecido para garantizar durabilidad y un rendimiento eficiente bajo cargas elevadas y en funcionamiento continuo.<\/li>\n
      • Engranaje helicoidal<\/strong>
        \nEl engranaje helicoidal es una rueda dentada que engrana con el eje helicoidal. Fabricado con materiales como bronce o hierro fundido, est\u00e1 dise\u00f1ado para gestionar eficazmente la fricci\u00f3n, a la vez que proporciona una transmisi\u00f3n de par suave y una reducci\u00f3n de velocidad en la caja de cambios.<\/li>\n
      • Alojamiento<\/strong>
        \nLa carcasa protege los componentes internos de la caja de engranajes. Est\u00e1 fabricada en hierro fundido o aleaci\u00f3n de aluminio para mayor resistencia y disipaci\u00f3n del calor, lo que garantiza la durabilidad y el funcionamiento de la caja de engranajes en entornos exigentes con un mantenimiento m\u00ednimo.<\/li>\n
      • Montaje con brida<\/strong>
        \nEl montaje con brida es una caracter\u00edstica clave de las cajas de engranajes de tornillo sin fin, ya que permite una instalaci\u00f3n segura y sencilla. Su dise\u00f1o garantiza que la caja de engranajes pueda montarse en diversas orientaciones, lo que la hace adaptable a diferentes configuraciones de maquinaria y requisitos operativos.<\/li>\n
      • Eje de entrada<\/strong>
        \nEl eje de entrada conecta la caja de engranajes al motor o a la fuente de alimentaci\u00f3n. Transmite la energ\u00eda rotacional al eje sin fin, iniciando as\u00ed el proceso de reducci\u00f3n de engranajes. El eje de entrada est\u00e1 dise\u00f1ado para una alineaci\u00f3n precisa, lo que garantiza un funcionamiento suave y un desgaste m\u00ednimo.<\/li>\n
      • Eje de salida<\/strong>
        \nEl eje de salida, situado en la parte superior de la caja reductora de tornillo sin fin WPDO, transmite la velocidad reducida y el par motor amplificado a la maquinaria conectada. Su construcci\u00f3n robusta y estable permite soportar cargas pesadas y garantiza un rendimiento fiable durante periodos prolongados.<\/li>\n
      • Aspectos<\/strong>
        \nLos cojinetes facilitan la rotaci\u00f3n del eje y el engranaje helicoidal, reduciendo la fricci\u00f3n y garantizando un funcionamiento suave. Los cojinetes de alta calidad mejoran la eficiencia, minimizan la generaci\u00f3n de calor y prolongan la vida \u00fatil de la caja de engranajes, incluso en condiciones de uso continuo o intensivo.<\/li>\n
      • Sellos y juntas<\/strong>
        \nSeals and gaskets prevent the leakage of lubricants and protect internal components from dust and contaminants. These parts are vital for maintaining the gearbox’s efficiency and longevity, ensuring it operates smoothly in challenging industrial environments.<\/li>\n<\/ul>\n

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        Los reductores de engranajes helicoidales WPDO son cajas de engranajes helicoidales con montaje de brida y eje de salida orientado hacia arriba, dise\u00f1adas para una transmisi\u00f3n de potencia eficiente en espacios reducidos. Cuentan con un tornillo sin fin (un engranaje helicoidal) y una rueda helicoidal, lo que permite una alta transmisi\u00f3n de par y una reducci\u00f3n de velocidad significativa, generalmente con relaciones de transmisi\u00f3n que van desde 10:1 hasta 60:1. Una caracter\u00edstica clave es su funci\u00f3n de autobloqueo en condiciones espec\u00edficas, donde un peque\u00f1o \u00e1ngulo de h\u00e9lice del tornillo sin fin impide la rotaci\u00f3n inversa debido a la fricci\u00f3n, asegurando que el engranaje helicoidal no pueda retroceder. Esto hace que las cajas de engranajes helicoidales WPDO sean ideales para aplicaciones que requieren estabilidad, como en metalurgia, miner\u00eda y equipos de elevaci\u00f3n.<\/p>","protected":false},"featured_media":3434,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[140,120],"product_tag":[141,123,122,137,131,132,129,125,130,124,128,126],"class_list":{"0":"post-3684","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-wp-series-worm-gearbox","7":"product_cat-worm-gearbox","8":"product_tag-cast-iron-worm-gearbox","9":"product_tag-worm-drive-gearbox","10":"product_tag-worm-gear-gearbox","11":"product_tag-worm-gear-motor","12":"product_tag-worm-gear-reducers","13":"product_tag-worm-gear-speed-reducer","14":"product_tag-worm-gearbox-for-sale","15":"product_tag-worm-gearbox-manufacturers","16":"product_tag-worm-gearbox-suppliers","17":"product_tag-worm-reducer-gearbox","18":"product_tag-worm-reduction-gearbox","19":"product_tag-worm-wheel-gearbox","21":"first","22":"instock","23":"shipping-taxable","24":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3684","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3684"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3434"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3684"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3684"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3684"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3684"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}