{"id":3286,"date":"2025-07-23T05:11:53","date_gmt":"2025-07-23T05:11:53","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=3286"},"modified":"2025-07-23T10:02:43","modified_gmt":"2025-07-23T10:02:43","slug":"cmn-nrv-vs-worm-gear-reducers-worm-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/producto\/cmn-nrv-vs-worm-gear-reducers-worm-gearbox\/","title":{"rendered":"Reductores de engranajes helicoidales CMN-NRV-VS"},"content":{"rendered":"

El reductor de engranajes helicoidales CMN-NRV-VS con eje de extensi\u00f3n de doble entrada, tambi\u00e9n conocido como reductor de engranajes helicoidales, es un dispositivo mec\u00e1nico altamente especializado utilizado para la transmisi\u00f3n de potencia y la reducci\u00f3n de velocidad en diversas aplicaciones industriales. Emplea un mecanismo de engranajes helicoidales, compuesto por un tornillo sin fin y una rueda helicoidal, para lograr un alto par motor a la vez que reduce la velocidad de rotaci\u00f3n. Su caracter\u00edstica distintiva es el eje de extensi\u00f3n de doble entrada, que le permite recibir potencia de dos fuentes de entrada independientes, lo que aumenta su flexibilidad y versatilidad operativa.<\/p>\n

Este tipo de reductor de tornillo sin fin se utiliza ampliamente en maquinaria que requiere un control de movimiento preciso, como cintas transportadoras, elevadores, mezcladoras y sistemas de envasado. Ofrece ventajas como un dise\u00f1o compacto, una alta capacidad de carga y propiedades de autobloqueo que evitan el retroceso bajo carga. Adem\u00e1s, el reductor de tornillo sin fin modelo CMN-NRV-VS se caracteriza por su robusta construcci\u00f3n, su eficiente rendimiento y su capacidad para manejar altos pares con un m\u00ednimo de ruido. Su adaptabilidad a diversas posiciones de montaje y su compatibilidad con m\u00faltiples configuraciones de entrada lo convierten en la opci\u00f3n preferida en industrias como la manufacturera, la automotriz y la agr\u00edcola.<\/p>\n

\"Caja<\/p>\n

Especificaciones de la caja de engranajes helicoidales CMN-NRV-VS<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Nombre del producto:<\/strong><\/td>\nReductor de engranajes helicoidales de la serie RV<\/td>\n<\/tr>\n
Marca:<\/strong><\/td>\nCMN<\/td>\n<\/tr>\n
Modelo:<\/strong><\/td>\nCMN-NRV-VS 025,030,040,050,063,075,090,110,130,150<\/td>\n<\/tr>\n
Configuraciones de entrada:<\/strong><\/td>\nEntrada de eje s\u00f3lido,<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\nEntrada de extensi\u00f3n de cola del eje del tornillo sin fin<\/td>\n<\/tr>\n
Configuraciones de salida:<\/strong><\/td>\nSalida de eje hueco con chaveta,<\/td>\n<\/tr>\n
Eje hueco con brida de salida,<\/td>\n<\/tr>\n
Salida de eje s\u00f3lido enchufable<\/td>\n<\/tr>\n
Relaci\u00f3n:<\/strong><\/td>\n1:7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100<\/td>\n<\/tr>\n
Potencia de entrada:<\/strong><\/td>\n0,12 kW, 0,18 kW, 0,25 kW, 0,37 kW, 0,55 kW, 0,75 kW, 1,1 kW, 1,5 kW, 2,2 kW, 4 kW, 5,5 kW, 7,5 kW,\u2026<\/td>\n<\/tr>\n
Color:<\/strong><\/td>\nAzul\/Negro\/Plata o seg\u00fan solicitud del cliente.<\/td>\n<\/tr>\n
Material:<\/strong><\/td>\nCarcasa: fundici\u00f3n de hierro a presi\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n
Engranaje helicoidal - Cobre esta\u00f1ado<\/td>\n<\/tr>\n
Eje sin fin: 20CrMn Ti con carburaci\u00f3n y temple.<\/td>\n<\/tr>\n
Eje de salida - acero al cromo - 45#<\/td>\n<\/tr>\n
Cojinete:<\/strong><\/td>\nC&U\/QC o a petici\u00f3n del cliente.<\/td>\n<\/tr>\n
Sello:<\/strong><\/td>\nSKF\/NAK o a petici\u00f3n del cliente,<\/td>\n<\/tr>\n
Lubricante:<\/strong><\/td>\nSint\u00e9tico\/Mineral<\/td>\n<\/tr>\n
Brida IEC:<\/strong><\/td>\n56B14, 63B14, 63B5, 63B5, 71B14, 80B14, etc.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Dimensiones del reductor de engranajes helicoidales CMN-NRV-VS<\/h2>\n

\"Dimensiones<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
CMN-NRV-VS<\/strong><\/td>\n025<\/strong><\/td>\n030<\/strong><\/td>\n040<\/strong><\/td>\n050<\/strong><\/td>\n063<\/strong><\/td>\n075<\/strong><\/td>\n090<\/strong><\/td>\n110<\/strong><\/td>\n130<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
B<\/span><\/strong><\/td>\n20<\/td>\n20<\/td>\n23<\/td>\n30<\/td>\n40<\/td>\n50<\/td>\n50<\/td>\n60<\/td>\n80<\/td>\n<\/tr>\n
D1<\/span><\/strong><\/td>\n9 j6<\/span><\/td>\n9 j6<\/span><\/td>\n11 j6<\/span><\/td>\n14 j6<\/span><\/td>\n19j6<\/span><\/td>\n24 j6<\/span><\/td>\n24 j6<\/span><\/td>\n28 j6<\/span><\/td>\n30 j6<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
G2<\/span><\/strong><\/td>\n38<\/td>\n51<\/td>\n60<\/td>\n74<\/td>\n90<\/td>\n105<\/td>\n125<\/td>\n142<\/td>\n162<\/td>\n<\/tr>\n
G3<\/span><\/strong><\/td>\n37<\/td>\n45<\/td>\n53<\/td>\n64<\/td>\n75<\/td>\n90<\/td>\n108<\/td>\n135<\/td>\n155<\/td>\n<\/tr>\n
I<\/span><\/strong><\/td>\n25<\/td>\n30<\/td>\n40<\/td>\n50<\/td>\n63<\/td>\n75<\/td>\n90<\/td>\n110<\/td>\n130<\/td>\n<\/tr>\n
b1<\/span><\/strong><\/td>\n3<\/td>\n3<\/td>\n4<\/td>\n5<\/td>\n6<\/td>\n8<\/td>\n8<\/td>\n8<\/td>\n8<\/td>\n<\/tr>\n
f1<\/span><\/strong><\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\n–<\/span><\/td>\nM6<\/span><\/td>\nM6<\/span><\/td>\nM8<\/span><\/td>\nM8<\/span><\/td>\nM10<\/span><\/td>\nM10<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
t1<\/span><\/strong><\/td>\n10.2<\/td>\n10.2<\/td>\n12.5<\/td>\n16<\/td>\n21.5<\/td>\n27<\/td>\n27<\/td>\n31<\/td>\n33<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Dimensiones del eje de baja velocidad<\/h2>\n

\"Dimensiones<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
CMN-NRV-VS<\/strong><\/td>\nd<\/span><\/strong><\/td>\nB<\/span><\/strong><\/td>\nB1<\/span><\/strong><\/td>\nG1<\/span><\/strong><\/td>\nYo<\/span><\/strong><\/td>\nL1<\/span><\/strong><\/td>\nf<\/span><\/strong><\/td>\nb1<\/span><\/strong><\/td>\nt1<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
025<\/strong><\/td>\n11g6 (9)<\/span><\/td>\n23
\n<\/span>(25)<\/span><\/td>\n		25.5
\n<\/span>(30)<\/span><\/td>\n		50<\/td>\n81
\n<\/span>(85.5)<\/span><\/td>\n		101<\/td>\n–<\/span><\/td>\n4
\n<\/span>(3)<\/span><\/td>\n		12.5
\n<\/span>(10.2)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
030<\/strong><\/td>\n14g6<\/span><\/td>\n30<\/td>\n32.5<\/td>\n63<\/td>\n102<\/td>\n128<\/td>\nM6<\/span><\/td>\n5<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
040<\/strong><\/td>\n18h6<\/span><\/td>\n40<\/td>\n43<\/td>\n78<\/td>\n128<\/td>\n164<\/td>\nM6<\/span><\/td>\n6<\/td>\n20.5<\/td>\n<\/tr>\n
050<\/strong><\/td>\n25h6<\/span><\/td>\n50<\/td>\n53.5<\/td>\n92<\/td>\n153<\/td>\n199<\/td>\nM10<\/span><\/td>\n8<\/td>\n28<\/td>\n<\/tr>\n
063<\/strong><\/td>\n25h6<\/span><\/td>\n50<\/td>\n53.5<\/td>\n112<\/td>\n173<\/td>\n219<\/td>\nM10<\/span><\/td>\n8<\/td>\n28<\/td>\n<\/tr>\n
075<\/strong><\/td>\n28h6<\/span><\/td>\n60<\/td>\n63.5<\/td>\n120<\/td>\n192<\/td>\n247<\/td>\nM10<\/span><\/td>\n8<\/td>\n31<\/td>\n<\/tr>\n
090<\/strong><\/td>\n35h6<\/span><\/td>\n80<\/td>\n84.5<\/td>\n140<\/td>\n234<\/td>\n309<\/td>\nM12<\/span><\/td>\n10<\/td>\n38<\/td>\n<\/tr>\n
110<\/strong><\/td>\n42h6<\/span><\/td>\n80<\/td>\n84.5<\/td>\n155<\/td>\n249<\/td>\n324<\/td>\nM16<\/span><\/td>\n12<\/td>\n45<\/td>\n<\/tr>\n
130<\/strong><\/td>\n45h6<\/span><\/td>\n80<\/td>\n85<\/td>\n170<\/td>\n265<\/td>\n340<\/td>\nM16<\/span><\/td>\n14<\/td>\n48.5<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Dimensiones de la cubierta protectora<\/h2>\n

\"Dimensiones<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
CMN-NRV-VS<\/strong><\/td>\nN2<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
030<\/strong><\/td>\n42<\/td>\n<\/tr>\n
040<\/strong><\/td>\n50<\/td>\n<\/tr>\n
050<\/strong><\/td>\n58<\/td>\n<\/tr>\n
063<\/strong><\/td>\n69<\/td>\n<\/tr>\n
075<\/strong><\/td>\n74<\/td>\n<\/tr>\n
090<\/strong><\/td>\n86<\/td>\n<\/tr>\n
110<\/strong><\/td>\n94<\/td>\n<\/tr>\n
130<\/strong><\/td>\n102<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Dimensiones del brazo de torsi\u00f3n<\/h2>\n

\"Dimensiones<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
CMN-NRV-VS<\/strong><\/td>\nK1<\/span><\/strong><\/td>\nGRAMO<\/span><\/strong><\/td>\nKilogramo<\/span><\/strong><\/td>\nKH<\/span><\/strong><\/td>\nR<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
025<\/strong><\/td>\n70<\/td>\n14<\/td>\n17.5<\/td>\n8<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
030<\/strong><\/td>\n85<\/td>\n14<\/td>\n24<\/td>\n8<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
040<\/strong><\/td>\n100<\/td>\n14<\/td>\n31.5<\/td>\n10<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
050<\/strong><\/td>\n100<\/td>\n14<\/td>\n38.5<\/td>\n10<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
063<\/strong><\/td>\n150<\/td>\n14<\/td>\n49<\/td>\n10<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
075<\/strong><\/td>\n200<\/td>\n25<\/td>\n47.5<\/td>\n20<\/td>\n30<\/td>\n<\/tr>\n
090<\/strong><\/td>\n200<\/td>\n25<\/td>\n57.5<\/td>\n20<\/td>\n30<\/td>\n<\/tr>\n
110<\/strong><\/td>\n250<\/td>\n30<\/td>\n62<\/td>\n25<\/td>\n35<\/td>\n<\/tr>\n
130<\/strong><\/td>\n250<\/td>\n30<\/td>\n69<\/td>\n25<\/td>\n35<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Reductor de engranajes helicoidales CMN-NRV-VS con eje de doble extensi\u00f3n<\/h2>\n
    \n
  • Dise\u00f1o de doble eje de entrada
    \n<\/strong>El reductor de engranajes helicoidales CMN-NRV-VS cuenta con un eje de extensi\u00f3n de doble entrada, lo que permite la conexi\u00f3n a motores o sistemas de accionamiento por ambos lados. Esto aumenta la flexibilidad de instalaci\u00f3n, haci\u00e9ndolo adaptable a diversas aplicaciones industriales que requieren entrada bidireccional, como sistemas de transporte o configuraciones de automatizaci\u00f3n.<\/li>\n
  • Altas relaciones de reducci\u00f3n
    \n<\/strong>Esta caja reductora de tornillo sin fin ofrece una amplia gama de relaciones de reducci\u00f3n, generalmente de 5:1 a 100:1, lo que permite un control preciso de la velocidad y un alto par motor. Es ideal para aplicaciones que requieren baja velocidad y alto par, como equipos de manipulaci\u00f3n de materiales o maquinaria pesada en entornos industriales.<\/li>\n
  • Carcasa de aleaci\u00f3n de aluminio duradera
    \n<\/strong>Fabricado con aleaci\u00f3n de aluminio de alta calidad, el reductor garantiza un rendimiento ligero y robusto. La carcasa ofrece una excelente resistencia a la corrosi\u00f3n y una eficiente disipaci\u00f3n del calor, lo que prolonga la vida \u00fatil del reductor de tornillo sin fin en entornos exigentes como el procesamiento de alimentos, plantas qu\u00edmicas o aplicaciones industriales al aire libre.<\/li>\n
  • Funcionamiento sin mantenimiento
    \n<\/strong>El reductor de velocidad de engranaje helicoidal CMN-NRV-VS est\u00e1 sellado herm\u00e9ticamente, lo que evita fugas y contaminaci\u00f3n del lubricante. Su dise\u00f1o autolubricante elimina la necesidad de mantenimiento regular, reduciendo el tiempo de inactividad y los costos operativos. Esto lo hace ideal para aplicaciones de uso continuo, como rob\u00f3tica o l\u00edneas de producci\u00f3n automatizadas que requieren un rendimiento fiable.<\/li>\n
  • Bajo nivel de ruido y vibraci\u00f3n
    \n<\/strong>Dise\u00f1ado para un funcionamiento suave y silencioso, el reductor de engranajes helicoidales minimiza el ruido y la vibraci\u00f3n durante su uso. Esta caracter\u00edstica es fundamental para industrias que requieren alta precisi\u00f3n, como la del embalaje o la textil, donde un rendimiento estable y silencioso mejora la seguridad en el lugar de trabajo y prolonga la vida \u00fatil de los equipos.<\/li>\n
  • Flexibilidad de montaje universal
    \n<\/strong>La caja reductora de tornillo sin fin admite m\u00faltiples posiciones de montaje, lo que facilita su integraci\u00f3n en diversas configuraciones de maquinaria. Su dise\u00f1o compacto optimiza el espacio, lo que la hace ideal para aplicaciones con espacio de instalaci\u00f3n limitado, como sistemas de automatizaci\u00f3n a peque\u00f1a escala o sistemas de transporte compactos en instalaciones industriales.<\/li>\n<\/ul>\n

    \"Ventajas<\/p>\n

    Aplicaciones de reductores de tornillo sin fin con doble eje de entrada<\/h2>\n
      \n
    • Sistemas de transporte en la manipulaci\u00f3n de materiales<\/strong>
      \nLas cajas de engranajes helicoidales de doble eje de entrada se utilizan ampliamente en sistemas de transporte para la manipulaci\u00f3n de materiales en industrias como la manufactura, la log\u00edstica y el almacenamiento. Su alto par motor y su dise\u00f1o compacto garantizan un funcionamiento suave y eficiente, a la vez que mantienen un control preciso de la velocidad para un flujo de material constante.<\/li>\n
    • Equipos de mezcla y agitaci\u00f3n<\/strong>
      \nEn industrias como la alimentaria, la qu\u00edmica y la farmac\u00e9utica, estas cajas de engranajes helicoidales son fundamentales para alimentar los equipos de mezcla y agitaci\u00f3n. Su capacidad de doble entrada permite la integraci\u00f3n con m\u00faltiples fuentes de alimentaci\u00f3n, garantizando un funcionamiento continuo y un control preciso de la velocidad de mezcla para obtener resultados uniformes.<\/li>\n
    • Mecanismos de elevaci\u00f3n en polipastos y gr\u00faas<\/strong>
      \nEstas cajas de engranajes helicoidales se utilizan en polipastos, gr\u00faas y equipos de elevaci\u00f3n, proporcionando el par necesario para levantar cargas pesadas de forma segura. Su sistema de autobloqueo evita el movimiento inverso bajo carga, lo que mejora la seguridad y la fiabilidad en aplicaciones de elevaci\u00f3n de alta resistencia en diversos sectores.<\/li>\n
    • Maquinaria de envasado automatizada<\/strong>
      \nLas cajas de engranajes helicoidales de doble eje de entrada son ideales para m\u00e1quinas de envasado automatizadas, donde la precisi\u00f3n y la sincronizaci\u00f3n son esenciales. Permiten m\u00faltiples configuraciones de entrada, facilitando una integraci\u00f3n perfecta en sistemas complejos para tareas como llenado, sellado, corte y etiquetado con alta precisi\u00f3n y eficiencia.<\/li>\n
    • Equipos y maquinaria agr\u00edcola<\/strong>
      \nEstas cajas reductoras de engranajes helicoidales se utilizan ampliamente en maquinaria agr\u00edcola como sembradoras, cosechadoras y sistemas de riego. Su capacidad para manejar alto par y doble entrada de potencia garantiza un rendimiento fiable en condiciones exigentes, mejorando la productividad en las labores agr\u00edcolas y minimizando el tiempo de inactividad de los equipos.<\/li>\n
    • Rob\u00f3tica y l\u00edneas de montaje automatizadas<\/strong>
      \nEn rob\u00f3tica y l\u00edneas de montaje automatizadas, estas cajas reductoras de tornillo sin fin proporcionan un control de movimiento y una transmisi\u00f3n de par precisos. Su dise\u00f1o compacto y su doble entrada permiten su integraci\u00f3n en brazos rob\u00f3ticos y otros sistemas automatizados, garantizando un funcionamiento fluido y un movimiento exacto en tareas de alta precisi\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n

      \"Reductor<\/p>\n

      Mantenimiento de la caja de engranajes de tornillo sin fin CMN-NRV-VS<\/h2>\n
        \n
      1. Lubricaci\u00f3n regular para un rendimiento \u00f3ptimo<\/strong>
        \nAseg\u00farese de que la caja de engranajes helicoidales est\u00e9 lubricada constantemente con el aceite recomendado para minimizar la fricci\u00f3n y el desgaste. Revise peri\u00f3dicamente los niveles de aceite y reemplace el lubricante a intervalos regulares para mantener un funcionamiento eficiente y prevenir da\u00f1os internos causados \u200b\u200bpor una lubricaci\u00f3n insuficiente.<\/li>\n
      2. Inspeccione los engranajes para detectar desgaste.<\/strong>
        \nExamine peri\u00f3dicamente el tornillo sin fin y la rueda helicoidal para detectar signos de desgaste, picaduras o da\u00f1os. La detecci\u00f3n temprana de componentes desgastados permite su reemplazo precoz, evitando da\u00f1os mayores y garantizando que la caja de engranajes siga ofreciendo un rendimiento fiable bajo carga.<\/li>\n
      3. Controle la temperatura de funcionamiento para evitar el sobrecalentamiento.<\/strong>
        \nSupervise continuamente la temperatura de funcionamiento durante el uso, ya que el sobrecalentamiento puede indicar problemas de lubricaci\u00f3n o sobrecarga. Solucione de inmediato cualquier aumento anormal de temperatura comprobando la lubricaci\u00f3n adecuada, los l\u00edmites de carga o posibles fallos en el sistema de la caja de cambios.<\/li>\n
      4. Compruebe si hay pernos o conexiones sueltas.<\/strong>
        \nInspeccione peri\u00f3dicamente la carcasa de la caja de engranajes del mecanismo de tornillo sin fin y los pernos de montaje para detectar holgura o desalineaci\u00f3n. Apriete cualquier elemento de fijaci\u00f3n suelto para evitar vibraciones o problemas de desalineaci\u00f3n, que podr\u00edan provocar ineficiencia operativa o fallas mec\u00e1nicas con el tiempo.<\/li>\n
      5. Limpie la caja de cambios para evitar la contaminaci\u00f3n.<\/strong>
        \nMantenga la caja de engranajes del reductor de tornillo sin fin limpia y libre de suciedad, polvo o residuos que puedan entrar en el sistema y contaminar el lubricante. Una limpieza adecuada evita que las part\u00edculas abrasivas da\u00f1en los componentes internos, garantizando un funcionamiento suave y duradero.<\/li>\n
      6. Realizar comprobaciones de alineaci\u00f3n rutinarias<\/strong>
        \nAseg\u00farese de que la alineaci\u00f3n del eje de la caja de engranajes de tornillo sin fin sea correcta para evitar tensiones excesivas en los componentes. Una desalineaci\u00f3n puede provocar vibraciones, desgaste excesivo y una menor eficiencia. Las comprobaciones peri\u00f3dicas de alineaci\u00f3n contribuir\u00e1n a prolongar la vida \u00fatil y al \u00f3ptimo funcionamiento del sistema de engranajes.<\/li>\n<\/ol>\n

        \"Mantenimiento<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        El reductor de engranajes helicoidales CMN-NRV-VS con eje de extensi\u00f3n de doble entrada, tambi\u00e9n conocido como reductor de engranajes helicoidales, es un dispositivo mec\u00e1nico altamente especializado utilizado para la transmisi\u00f3n de potencia y la reducci\u00f3n de velocidad en diversas aplicaciones industriales. Emplea un mecanismo de engranajes helicoidales, compuesto por un tornillo sin fin y una rueda helicoidal, para lograr un alto par motor a la vez que reduce la velocidad de rotaci\u00f3n. Su caracter\u00edstica distintiva es el eje de extensi\u00f3n de doble entrada, que le permite recibir potencia de dos fuentes de entrada independientes, lo que aumenta su flexibilidad y versatilidad operativa.<\/p>","protected":false},"featured_media":3134,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[121,120],"product_tag":[127,123,122,137,131,132,129,125,130,124,128,126],"class_list":{"0":"post-3286","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-rv-series-worm-gearbox","7":"product_cat-worm-gearbox","8":"product_tag-aluminum-worm-gearbox","9":"product_tag-worm-drive-gearbox","10":"product_tag-worm-gear-gearbox","11":"product_tag-worm-gear-motor","12":"product_tag-worm-gear-reducers","13":"product_tag-worm-gear-speed-reducer","14":"product_tag-worm-gearbox-for-sale","15":"product_tag-worm-gearbox-manufacturers","16":"product_tag-worm-gearbox-suppliers","17":"product_tag-worm-reducer-gearbox","18":"product_tag-worm-reduction-gearbox","19":"product_tag-worm-wheel-gearbox","21":"first","22":"instock","23":"shipping-taxable","24":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3286","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3286"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3134"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3286"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3286"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3286"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3286"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}