{"id":5896,"date":"2025-12-26T01:13:47","date_gmt":"2025-12-26T01:13:47","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?p=5896"},"modified":"2025-12-26T01:13:47","modified_gmt":"2025-12-26T01:13:47","slug":"clinch-nut-installation-guide","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/blog\/clinch-nut-installation-guide\/","title":{"rendered":"Gu\u00eda de instalaci\u00f3n de tuercas de remache"},"content":{"rendered":"<h2 dir=\"auto\">Introducci\u00f3n a las tuercas de fijaci\u00f3n<\/h2>\n<p dir=\"auto\">Las tuercas de fijaci\u00f3n, tambi\u00e9n conocidas como tuercas de presi\u00f3n o autoblocantes, son elementos de fijaci\u00f3n especializados dise\u00f1ados para su instalaci\u00f3n permanente en chapa met\u00e1lica delgada. Proporcionan fijaciones roscadas resistentes y reutilizables sin necesidad de soldadura ni herrajes adicionales. Estas tuercas se utilizan ampliamente en industrias como la electr\u00f3nica, la automotriz, la aeroespacial y la de fabricaci\u00f3n de electrodom\u00e9sticos, donde es fundamental garantizar un roscado fiable en materiales delgados. El proceso de instalaci\u00f3n consiste en presionar la tuerca en un orificio previamente perforado, donde su v\u00e1stago estriado o moleteado deforma el metal circundante para lograr un ajuste seguro y al ras.<\/p>\n<p dir=\"auto\">Comprender los m\u00e9todos de instalaci\u00f3n es fundamental para lograr un rendimiento \u00f3ptimo, incluyendo una alta resistencia a la presi\u00f3n y al par de torsi\u00f3n. Esta gu\u00eda, basada en est\u00e1ndares como los de PEM (fabricante l\u00edder) y en las pr\u00e1cticas generales de la industria seg\u00fan la norma ISO 898 para elementos de fijaci\u00f3n, detalla los procedimientos, las herramientas y las consideraciones necesarias para obtener resultados profesionales. Una instalaci\u00f3n adecuada previene fallas comunes como la deformaci\u00f3n, el aflojamiento o el agrietamiento del material, mejorando la durabilidad y la eficiencia del ensamblaje.<\/p>\n<h2 dir=\"auto\">Conocimientos b\u00e1sicos y especificaciones<\/h2>\n<p dir=\"auto\">Antes de comenzar la instalaci\u00f3n, familiar\u00edcese con los fundamentos de las tuercas de remache. Las especificaciones incluyen tama\u00f1os de rosca (m\u00e9trica M2 a M10, en pulgadas #2-56 a 5\/16-18), materiales (acero al carbono, acero inoxidable 304\/303\/316 o serie 410) y par\u00e1metros de rendimiento como la fuerza de instalaci\u00f3n, la fuerza de extracci\u00f3n y el par de apriete. Por ejemplo, una tuerca est\u00e1ndar de acero al carbono tipo S en una chapa de acero de 1,0 mm podr\u00eda requerir una fuerza de instalaci\u00f3n de 10 a 15 kN, lo que resulta en una fuerza de extracci\u00f3n de 1,5 kN y una resistencia al par de apriete de 5 Nm, seg\u00fan las directrices de PEM.<\/p>\n<p dir=\"auto\">Par\u00e1metros clave: El c\u00f3digo del v\u00e1stago determina la compatibilidad con el espesor de la chapa (p. ej., -0 para 0,8 mm m\u00edn., -1 para 1,0 mm). Las dimensiones de los orificios deben ser precisas, con una tolerancia t\u00edpica de +0,08 mm\/-0,00 mm. Los materiales influyen en la resistencia a la corrosi\u00f3n y la dureza; el acero inoxidable 410 ofrece resistencia termotratable para chapas de acero inoxidable. Consulte siempre las fichas t\u00e9cnicas del fabricante para obtener valores exactos que se ajusten a las necesidades de la aplicaci\u00f3n, garantizando el cumplimiento de normas como la ASME B18.6.3 para elementos de fijaci\u00f3n roscados.<\/p>\n<ul dir=\"auto\">\n<li>Verifique el tipo de tuerca: S para acero al carbono, CLS para acero inoxidable serie 300, SP para serie 400.<\/li>\n<li>Compruebe la dureza de la l\u00e1mina: la tuerca debe ser m\u00e1s dura que la l\u00e1mina para un correcto remachado.<\/li>\n<li>Mida el valor T (altura de la cabeza) para una instalaci\u00f3n a ras de la pared.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 dir=\"auto\">Pasos de instalaci\u00f3n<\/h2>\n<p dir=\"auto\">La instalaci\u00f3n de las tuercas de fijaci\u00f3n es sencilla, pero requiere precisi\u00f3n para evitar defectos. Siga estos cuatro pasos esenciales, aplicables tanto a procesos manuales como automatizados, garantizando el cumplimiento de los est\u00e1ndares de control de calidad del sector.<\/p>\n<ol dir=\"auto\">\n<li>Prepare el yunque y coloque la tuerca: Coloque la tuerca en un yunque con una cavidad que coincida con su di\u00e1metro exterior y altura (valor T). El yunque sostiene la cabeza de la tuerca, evitando que se deforme.<\/li>\n<li>Alinee la l\u00e1mina: Coloque el orificio preperforado de la l\u00e1mina sobre el v\u00e1stago de la tuerca. El di\u00e1metro del orificio debe ser ligeramente superior al valor C de la tuerca (di\u00e1metro del v\u00e1stago) para facilitar la inserci\u00f3n pero garantizar un ajuste firme.<\/li>\n<li>Aplique presi\u00f3n: Use una prensa para aplicar fuerza paralela hasta que la cabeza de la tuerca quede al ras con la l\u00e1mina. Los niveles de fuerza var\u00edan seg\u00fan el tama\u00f1o y el material; supervise para evitar presionar en exceso.<\/li>\n<li>Inspeccione el conjunto: verifique que encaje perfectamente, que no haya deformaciones y realice la prueba de empuje\/torque seg\u00fan las especificaciones.<\/li>\n<\/ol>\n<p dir=\"auto\">Recomendaciones: Para la producci\u00f3n en serie, automatice con prensas neum\u00e1ticas o hidr\u00e1ulicas. Las ayudas visuales, como las animaciones, muestran el proceso de deformaci\u00f3n, donde la chapa met\u00e1lica se introduce en el rebaje de la tuerca para su fijaci\u00f3n.<\/p>\n<h2 dir=\"auto\">Dise\u00f1o y tipos de herramientas<\/h2>\n<p dir=\"auto\">El uso de herramientas eficaces es fundamental para una correcta instalaci\u00f3n de las tuercas de remache. Existen dos tipos principales de yunques: empotrados (c\u00f3ncavos) para trabajos de precisi\u00f3n o a peque\u00f1a escala, y salientes (convexos o de tipo pasador) para l\u00e1minas m\u00e1s grandes o instalaciones m\u00faltiples. Los yunques empotrados sujetan la tuerca de forma estable, con una profundidad igual al valor T para garantizar un montaje a ras. Los yunques salientes, con di\u00e1metros ligeramente inferiores al di\u00e1metro de la rosca menor de la tuerca, facilitan un posicionamiento r\u00e1pido en paneles grandes.<\/p>\n<p dir=\"auto\">Recomendaciones de dise\u00f1o: Utilice acero endurecido como el SKD11 para mayor durabilidad. Para yunques empotrados, incorpore radios peque\u00f1os (R1 m\u00e1x. 0,25 mm, R2 +0,15 mm) para evitar concentraciones de tensi\u00f3n. Evite superficies planas sin soporte, ya que provocan deformaciones en la chapa. En la pr\u00e1ctica, los yunques convexos optimizan el flujo de trabajo en operaciones de alto volumen, reduciendo el tiempo de manipulaci\u00f3n y los ara\u00f1azos en las chapas.<\/p>\n<p dir=\"auto\">Consejo profesional: El uso de herramientas personalizadas seg\u00fan las especificaciones de PEM mejora la repetibilidad. Para ensamblajes complejos, integre pasadores de posicionamiento para alinear varias tuercas simult\u00e1neamente, en conformidad con la norma de gesti\u00f3n de calidad ISO 9001.<\/p>\n<ul dir=\"auto\">\n<li>Yunque empotrado: Ideal para tuercas individuales, evita la rotaci\u00f3n durante el prensado.<\/li>\n<li>Yunque sobresaliente: Adecuado para l\u00e1minas grandes, permite la sujeci\u00f3n manual.<\/li>\n<li>Tolerancias: Mantener una tolerancia de \u00b10,05 mm en las dimensiones cr\u00edticas para un ajuste perfecto.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 dir=\"auto\">Compatibilidad y selecci\u00f3n de materiales<\/h2>\n<p dir=\"auto\">La compatibilidad de los materiales garantiza una fijaci\u00f3n segura. Las tuercas de fijaci\u00f3n deben ser m\u00e1s duras que la chapa para permitir un flujo adecuado del metal. Para chapas de acero inoxidable 304, utilice tuercas de acero inoxidable 410 tipo SP (tratables t\u00e9rmicamente para mayor dureza), ya que las tuercas CLS 304 tienen una dureza similar, lo que podr\u00eda provocar una mala sujeci\u00f3n. Las tuercas de acero al carbono tipo S son adecuadas para acero galvanizado, aluminio o cobre, pero no para acero inoxidable debido a la incompatibilidad con la corrosi\u00f3n.<\/p>\n<p dir=\"auto\">Tabla de compatibilidad (basada en est\u00e1ndares):<\/p>\n<div>\n<div>\n<div>\n<div><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"table-container\" style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%;\">\n<thead>\n<tr>\n<th data-col-size=\"xs\">Tipo tuerca<\/th>\n<th data-col-size=\"md\">Material<\/th>\n<th data-col-size=\"md\">Acero galvanizado<\/th>\n<th data-col-size=\"xl\">Acero inoxidable<\/th>\n<th data-col-size=\"md\">Cobre<\/th>\n<th data-col-size=\"md\">Aluminio<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td data-col-size=\"xs\">S<\/td>\n<td data-col-size=\"md\">Acero carbono<\/td>\n<td data-col-size=\"md\">Adecuado<\/td>\n<td data-col-size=\"xl\">Adecuado (pero con incompatibilidad de corrosi\u00f3n)<\/td>\n<td data-col-size=\"md\">Adecuado<\/td>\n<td data-col-size=\"md\">Adecuado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td data-col-size=\"xs\">CLS<\/td>\n<td data-col-size=\"md\">SUS304<\/td>\n<td data-col-size=\"md\">Marginal<\/td>\n<td data-col-size=\"xl\">Inadecuado<\/td>\n<td data-col-size=\"md\">Adecuado<\/td>\n<td data-col-size=\"md\">Adecuado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td data-col-size=\"xs\">SP<\/td>\n<td data-col-size=\"md\">SUS410<\/td>\n<td data-col-size=\"md\">Adecuado<\/td>\n<td data-col-size=\"xl\">Adecuado<\/td>\n<td data-col-size=\"md\">Adecuado<\/td>\n<td data-col-size=\"md\">Adecuado<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p dir=\"auto\">Para entornos altamente corrosivos, considere el acero inoxidable 316, aunque es m\u00e1s dif\u00edcil de conseguir. Las alternativas, como las tuercas abocinadas, evitan problemas de dureza al expandirse en lugar de remacharse. Realice la prueba de corrosi\u00f3n por niebla salina ASTM B117 (por ejemplo, el acero 410 pasivado resiste m\u00e1s de 72 horas).<\/p>\n<h2 dir=\"auto\">Equipos de instalaci\u00f3n y alternativas<\/h2>\n<p dir=\"auto\">Se recomienda el uso de prensas de remachado espec\u00edficas (por ejemplo, hidr\u00e1ulicas o neum\u00e1ticas), que permiten un control preciso de la fuerza (ajustable de 1 a 20 kN). Evite las prensas punzonadoras debido a la carga de impacto, que conlleva el riesgo de expulsi\u00f3n de la tuerca, mala sujeci\u00f3n y marcas en la chapa. Si est\u00e1 realizando prototipos, consulte con los fabricantes de prensas para realizar pruebas de instalaci\u00f3n.<\/p>\n<p dir=\"auto\">Alternativas: Para unir acero inoxidable, utilice tuercas abocinadas con herramientas de expansi\u00f3n. Principios similares se aplican a elementos de fijaci\u00f3n relacionados, como esp\u00e1rragos o separadores, con yunques ajustados. La seguridad es primordial: utilice protecciones y el equipo de protecci\u00f3n personal (EPP) adecuado seg\u00fan las normas de OSHA.<\/p>\n<p dir=\"auto\">Recomendaciones: Invierta en prensas para la producci\u00f3n; cal\u00edbrelas peri\u00f3dicamente para una aplicaci\u00f3n de fuerza uniforme.<\/p>\n<h2 dir=\"auto\">Problemas comunes y soluciones<\/h2>\n<p dir=\"auto\">Problemas como la deformaci\u00f3n de la chapa se deben a yunques inadecuados; utilice dise\u00f1os que proporcionen soporte. Instale desde el lado de la rebaba (salida del punz\u00f3n) para un mejor flujo. Para chapas de acero inoxidable 304 con tuercas de acero inoxidable 304, cambie a acero inoxidable 410 o realice un abocardado. Las pruebas magn\u00e9ticas permiten distinguir el acero inoxidable 410 (magn\u00e9tico) del acero inoxidable 304 (no magn\u00e9tico).<\/p>\n<p dir=\"auto\">Soluciones: Realizar pruebas previas a la fabricaci\u00f3n para comprobar el par de apriete\/extracci\u00f3n seg\u00fan las especificaciones de PEM. Pulir las marcas si se utiliza equipo sub\u00f3ptimo.<\/p>\n<h2 dir=\"auto\">Tabla de dimensiones del yunque<\/h2>\n<div>\n<div>\n<div>\n<div><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"table-container\" style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%;\">\n<thead>\n<tr>\n<th data-col-size=\"xs\">Tama\u00f1o de la rosca (m\u00e9trica)<\/th>\n<th data-col-size=\"sm\">A (\u00b10,05 mm)<\/th>\n<th data-col-size=\"sm\">P (-0,03 mm)<\/th>\n<th data-col-size=\"sm\">R m\u00e1x (mm)<\/th>\n<th data-col-size=\"sm\">R1 (+ mm)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td data-col-size=\"xs\">M2.5<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">5.66<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">1.27<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">0.25<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">0.13<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td data-col-size=\"xs\">M3<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">5.90<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">1.27<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">0.25<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">0.13<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td data-col-size=\"xs\">M3.5<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">6.48<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">1.27<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">0.25<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">0.13<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td data-col-size=\"xs\">M4<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">8.05<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">2.08<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">0.25<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">0.13<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td data-col-size=\"xs\">M5<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">8.84<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">2.08<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">0.25<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">0.13<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td data-col-size=\"xs\">M6<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">11.25<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">4.14<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">0.25<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">0.13<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td data-col-size=\"xs\">M8<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">12.83<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">5.41<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">0.25<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">0.13<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td data-col-size=\"xs\">M10<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">17.58<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">7.47<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">0.25<\/td>\n<td data-col-size=\"sm\">0.13<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div>\n<div>\n<div>\n<div><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"table-container\" style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%;\">\n<thead>\n<tr>\n<th data-col-size=\"xs\">Tama\u00f1o de la rosca (pulgadas)<\/th>\n<th data-col-size=\"xs\">A (\u00b10,002 pulgadas)<\/th>\n<th data-col-size=\"xs\">P (\u00b10,005 pulgadas)<\/th>\n<th data-col-size=\"xs\">R m\u00e1x (pulg.)<\/th>\n<th data-col-size=\"xs\">R1 (+ entrada)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td data-col-size=\"xs\">#2-56<\/td>\n<td data-col-size=\"xs\">0.223<\/td>\n<td data-col-size=\"xs\">0.060<\/td>\n<td data-col-size=\"xs\">0.010<\/td>\n<td data-col-size=\"xs\">0.005<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td data-col-size=\"xs\">#4-40<\/td>\n<td data-col-size=\"xs\">0.233<\/td>\n<td data-col-size=\"xs\">0.060<\/td>\n<td data-col-size=\"xs\">0.010<\/td>\n<td data-col-size=\"xs\">0.005<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td data-col-size=\"xs\">#6-32<\/td>\n<td data-col-size=\"xs\">0.255<\/td>\n<td data-col-size=\"xs\">0.060<\/td>\n<td data-col-size=\"xs\">0.010<\/td>\n<td data-col-size=\"xs\">0.005<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td data-col-size=\"xs\">#8-32<\/td>\n<td data-col-size=\"xs\">0.317<\/td>\n<td data-col-size=\"xs\">0.082<\/td>\n<td data-col-size=\"xs\">0.010<\/td>\n<td data-col-size=\"xs\">0.005<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td data-col-size=\"xs\">#10-32<\/td>\n<td data-col-size=\"xs\">0.348<\/td>\n<td data-col-size=\"xs\">0.082<\/td>\n<td data-col-size=\"xs\">0.010<\/td>\n<td data-col-size=\"xs\">0.005<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td data-col-size=\"xs\">1\/4-20<\/td>\n<td data-col-size=\"xs\">0.443<\/td>\n<td data-col-size=\"xs\">0.163<\/td>\n<td data-col-size=\"xs\">0.010<\/td>\n<td data-col-size=\"xs\">0.005<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p dir=\"auto\">Estas dimensiones, verificadas seg\u00fan las normas PEM, garantizan un dise\u00f1o adecuado del yunque para los tipos S, CLS y SP. A es el di\u00e1metro del yunque y P es la altura de la protuberancia.<\/p>\n<h2 dir=\"auto\">Aplicaciones y mejores pr\u00e1cticas<\/h2>\n<p dir=\"auto\">Las tuercas de remache son ideales para ensamblajes de chapa met\u00e1lica que requieren insertos roscados sin protuberancias en un lado. Buenas pr\u00e1cticas: Perfore los orificios desde el lado de instalaci\u00f3n para obtener bordes limpios; utilice corte l\u00e1ser para orificios sin rebabas. Despu\u00e9s de la instalaci\u00f3n, realice pruebas seg\u00fan los protocolos PEM. Para alternativas como tornillos cautivos o separadores, adapte m\u00e9todos similares. Mantenga el equipo seg\u00fan las directrices del fabricante para una mayor durabilidad.<\/p>\n<h2 dir=\"auto\">Secci\u00f3n de preguntas frecuentes<\/h2>\n<p dir=\"auto\"><strong>\u00bfDesde qu\u00e9 lado de la l\u00e1mina se deben instalar las tuercas de fijaci\u00f3n?<\/strong><br \/>\nInstalar desde el lado de la rebaba o de la salida (salida del punz\u00f3n) para un flujo de metal \u00f3ptimo y un remachado seguro, seg\u00fan los est\u00e1ndares de la industria.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p dir=\"auto\"><strong>\u00bfSe pueden utilizar tuercas de remache de acero inoxidable 304 en l\u00e1minas de acero inoxidable 304?<\/strong><br \/>\nNo, debido a su dureza similar; utilice la serie 410 (tipo SP) para una mejor retenci\u00f3n, tratada t\u00e9rmicamente para una resistencia superior.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p dir=\"auto\"><strong>\u00bfPor qu\u00e9 evitar las prensas punzonadoras para la instalaci\u00f3n?<\/strong><br \/>\nLa carga por impacto conlleva el riesgo de expulsi\u00f3n de la tuerca, un par de apriete\/expulsi\u00f3n deficiente y da\u00f1os en la chapa; utilice en su lugar prensas de remachado de fuerza controlada.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p dir=\"auto\"><strong>\u00bfQu\u00e9 tipo de yunque es el mejor para l\u00e1minas grandes?<\/strong><br \/>\nLos yunques sobresalientes (convexos) permiten un f\u00e1cil posicionamiento y manipulaci\u00f3n, lo que resulta ideal para m\u00faltiples instalaciones en paneles de gran tama\u00f1o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p dir=\"auto\"><strong>\u00bfC\u00f3mo comprobar la resistencia de las tuercas de fijaci\u00f3n instaladas?<\/strong><br \/>\nMida la fuerza de empuje y el par de torsi\u00f3n seg\u00fan las especificaciones del PEM, utilizando herramientas calibradas para garantizar el cumplimiento de las cargas de la aplicaci\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p dir=\"auto\"><strong>\u00bfQu\u00e9 ocurre si la corrosi\u00f3n es un problema con las tuercas 410?<\/strong><br \/>\nOpte por el acero 410 pasivado (con una resistencia a la niebla salina de m\u00e1s de 72 horas) o considere el acero 316 para entornos severos, aunque este \u00faltimo es menos com\u00fan.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Introducci\u00f3n a las tuercas de remache Las tuercas de remache, tambi\u00e9n conocidas como tuercas de presi\u00f3n o autoenroscantes, son elementos de fijaci\u00f3n especializados dise\u00f1ados para su instalaci\u00f3n permanente en chapa met\u00e1lica delgada, proporcionando fijaciones roscadas resistentes y reutilizables sin necesidad de soldadura ni herrajes adicionales. Estas tuercas se utilizan ampliamente en industrias como la electr\u00f3nica, la automotriz, la aeroespacial y la de fabricaci\u00f3n de electrodom\u00e9sticos, donde se requiere un roscado fiable en materiales delgados [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[220],"tags":[],"class_list":["post-5896","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-technical-documentation-and-references"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5896","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5896"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5896\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5897,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5896\/revisions\/5897"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5896"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5896"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5896"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}