{"id":5764,"date":"2025-12-24T05:24:46","date_gmt":"2025-12-24T05:24:46","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?p=5764"},"modified":"2025-12-24T05:24:46","modified_gmt":"2025-12-24T05:24:46","slug":"shaft-hole-fit-tolerance-chart-guide","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/blog\/shaft-hole-fit-tolerance-chart-guide\/","title":{"rendered":"Gu\u00eda de la tabla de tolerancias de ajuste de los orificios del eje"},"content":{"rendered":"
\n

Introducci\u00f3n a la tolerancia de ajuste de los orificios del eje<\/h2>\n

Las tolerancias de ajuste de ejes y orificios garantizan un acoplamiento preciso de los componentes, fundamental para el correcto funcionamiento de la maquinaria. Basadas en las normas ISO 286-1:2010 y JIS B 0401-1:2016, estas tablas definen los l\u00edmites de holgura, transici\u00f3n y ajuste por interferencia para tama\u00f1os b\u00e1sicos de hasta 500 mm. Su correcta aplicaci\u00f3n minimiza los problemas de montaje y optimiza el rendimiento.<\/p>\n

Recomendaciones clave: Seleccione los grados seg\u00fan el tipo de ajuste; por ejemplo, h para ejes en ajustes de funcionamiento, H para agujeros. Las tolerancias se expresan en \u03bcm; para obtener resultados \u00f3ptimos, tenga en cuenta las capacidades de fabricaci\u00f3n y las condiciones operativas, como la temperatura.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Ejemplos de consultas<\/h2>\n

Los ejemplos demuestran el uso de tablas para rangos de dimensiones:<\/p>\n

Eje: \u220510 h9<\/h3>\n

Tama\u00f1o b\u00e1sico 10 mm, grado h9: L\u00edmites +0 \/ -36 \u03bcm. Rango: 9,964 mm a 10 mm. Adecuado para ajustes holgados.<\/p>\n

Agujero: \u220510 H7<\/h3>\n

Tama\u00f1o b\u00e1sico 10 mm, grado H7: L\u00edmites +15 \/ 0 \u03bcm. Rango: 10 mm a 10,015 mm. Ideal para instalaciones con espacio m\u00ednimo.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Tabla de tolerancias del eje<\/h2>\n

La tabla proporciona l\u00edmites superiores e inferiores (\u03bcm) para grados de ejes en diferentes rangos de tama\u00f1o. Fila superior: l\u00edmite superior; fila inferior: l\u00edmite inferior. \u00dasela para un dise\u00f1o preciso de ejes en ensamblajes.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Tama\u00f1o b\u00e1sico (mm)<\/th>\nb9<\/th>\nc9<\/th>\nd8<\/th>\nd9<\/th>\ne7<\/th>\ne8<\/th>\ne9<\/th>\nf6<\/th>\nf7<\/th>\nf8<\/th>\ng5<\/th>\ng6<\/th>\nh5<\/th>\nh6<\/th>\nh7<\/th>\nh8<\/th>\nh9<\/th>\njs5<\/th>\njs6<\/th>\njs7<\/th>\nk5<\/th>\nk6<\/th>\nm5<\/th>\nm6<\/th>\nn6<\/th>\np6<\/th>\nr6<\/th>\ns6<\/th>\nt6<\/th>\nu6<\/th>\nx6<\/th>\n<\/tr>\n
><\/th>\n\u2264<\/th>\nGrados de tolerancia del eje (\u03bcm)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
–<\/td>\n3<\/td>\n-140
\n-165<\/td>\n		-60
\n-85<\/td>\n		-20
\n-34<\/td>\n		-20
\n-45<\/td>\n		-14
\n-24<\/td>\n		-14
\n-28<\/td>\n		-14
\n-39<\/td>\n		-6
\n-12<\/td>\n		-6
\n-16<\/td>\n		-6
\n-20<\/td>\n		-2
\n-6<\/td>\n		-2
\n-8<\/td>\n		0
\n-4<\/td>\n		0
\n-6<\/td>\n		0
\n-10<\/td>\n		0
\n-14<\/td>\n		0
\n-25<\/td>\n		\u00b12<\/td>\n\u00b13<\/td>\n\u00b15<\/td>\n+4
\n0<\/td>\n		+6
\n0<\/td>\n		+6
\n+2<\/td>\n		+8
\n+2<\/td>\n		+10
\n+4<\/td>\n		+12
\n+6<\/td>\n		+16
\n+10<\/td>\n		+20
\n+14<\/td>\n		–<\/td>\n+24
\n+18<\/td>\n		+26
\n+20<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n6<\/td>\n-140
\n-170<\/td>\n		-70
\n-100<\/td>\n		-30
\n-48<\/td>\n		-30
\n-60<\/td>\n		-20
\n-32<\/td>\n		-20
\n-38<\/td>\n		-20
\n-50<\/td>\n		-10
\n-18<\/td>\n		-10
\n-22<\/td>\n		-10
\n-28<\/td>\n		-4
\n-9<\/td>\n		-4
\n-12<\/td>\n		0
\n-5<\/td>\n		0
\n-8<\/td>\n		0
\n-12<\/td>\n		0
\n-18<\/td>\n		0
\n-30<\/td>\n		\u00b12,5<\/td>\n\u00b14<\/td>\n+6
\n+1<\/td>\n		+9
\n+1<\/td>\n		+9
\n+4<\/td>\n		+12
\n+4<\/td>\n		+16
\n+8<\/td>\n		+20
\n+12<\/td>\n		+23
\n+15<\/td>\n		+27
\n+19<\/td>\n		–<\/td>\n+31
\n+23<\/td>\n		+36
\n+28<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\n10<\/td>\n-150
\n-186<\/td>\n		-80
\n-116<\/td>\n		-40
\n-62<\/td>\n		-40
\n-76<\/td>\n		-25
\n-40<\/td>\n		-25
\n-47<\/td>\n		-25
\n-61<\/td>\n		-13
\n-22<\/td>\n		-13
\n-28<\/td>\n		-13
\n-35<\/td>\n		-5
\n-11<\/td>\n		-5
\n-14<\/td>\n		0
\n-6<\/td>\n		0
\n-9<\/td>\n		0
\n-15<\/td>\n		0
\n-22<\/td>\n		0
\n-36<\/td>\n		\u00b13<\/td>\n\u00b14,5<\/td>\n+7
\n+1<\/td>\n		+10
\n+1<\/td>\n		+12
\n+6<\/td>\n		+15
\n+6<\/td>\n		+19
\n+10<\/td>\n		+24
\n+15<\/td>\n		+28
\n+19<\/td>\n		+32
\n+23<\/td>\n		–<\/td>\n+37
\n+28<\/td>\n		+43
\n+34<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n18<\/td>\n-150
\n-193<\/td>\n		-95
\n-138<\/td>\n		-50
\n-77<\/td>\n		-50
\n-93<\/td>\n		-32
\n-50<\/td>\n		-32
\n-59<\/td>\n		-32
\n-75<\/td>\n		-16
\n-27<\/td>\n		-16
\n-34<\/td>\n		-16
\n-43<\/td>\n		-6
\n-14<\/td>\n		-6
\n-17<\/td>\n		0
\n-8<\/td>\n		0
\n-11<\/td>\n		0
\n-18<\/td>\n		0
\n-27<\/td>\n		0
\n-43<\/td>\n		\u00b14<\/td>\n\u00b15,5<\/td>\n+9
\n+1<\/td>\n		+12
\n+1<\/td>\n		+15
\n+7<\/td>\n		+18
\n+7<\/td>\n		+23
\n+12<\/td>\n		+29
\n+18<\/td>\n		+34
\n+23<\/td>\n		+39
\n+28<\/td>\n		–<\/td>\n+44
\n+33<\/td>\n		+51
\n+40<\/td>\n<\/tr>\n

<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Nota: El valor superior indica el l\u00edmite superior, el inferior, el l\u00edmite inferior. Para obtener informaci\u00f3n completa, consulte las normas.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Preguntas frecuentes<\/h2>\n
    \n
  1. \u00bfC\u00f3mo seleccionar el grado de tolerancia para un ajuste de running?<\/strong>
    \nElija h6 o h7 para ejes con orificios H7 para una rotaci\u00f3n suave; ajuste la velocidad y la carga para minimizar la holgura.<\/li>\n
  2. \u00bfCu\u00e1l es la diferencia entre ISO 286 y JIS B 0401?<\/strong>
    \nAmbas normas est\u00e1n armonizadas; JIS se alinea con ISO para garantizar la compatibilidad internacional, pero conviene verificar las ediciones espec\u00edficas para detectar peque\u00f1as variaciones.<\/li>\n
  3. \u00bfPor qu\u00e9 las tolerancias se expresan en \u03bcm?<\/strong>
    \nLos micr\u00f3metros proporcionan precisi\u00f3n para peque\u00f1as desviaciones; para el mecanizado pr\u00e1ctico, convierta a mil\u00edmetros dividiendo por 1000.<\/li>\n
  4. \u00bfC\u00f3mo afectan los cambios de temperatura a los ajustes?<\/strong>
    \nLa dilataci\u00f3n t\u00e9rmica puede alterar las holguras; utilice materiales con coeficientes similares o ajuste las tolerancias seg\u00fan las temperaturas de funcionamiento.<\/li>\n
  5. \u00bfQu\u00e9 ocurre si el tama\u00f1o b\u00e1sico se encuentra entre dos rangos?<\/strong>
    \nInterpole o utilice el rango m\u00e1s cercano; para mayor precisi\u00f3n, consulte las tablas est\u00e1ndar completas o las herramientas de software.<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n

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    Introducci\u00f3n a las tolerancias de ajuste de ejes y orificios Las tolerancias de ajuste de ejes y orificios garantizan un acoplamiento preciso de los componentes, fundamental para el funcionamiento de la maquinaria. Basadas en las normas ISO 286-1:2010 y JIS B 0401-1:2016, estas tablas definen los l\u00edmites de holgura, transici\u00f3n y ajuste por interferencia para tama\u00f1os b\u00e1sicos de hasta 500 mm. Su correcta aplicaci\u00f3n minimiza los problemas de montaje y mejora el rendimiento. Orientaci\u00f3n clave: [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[220],"tags":[],"class_list":["post-5764","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-technical-documentation-and-references"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5764","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5764"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5764\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5766,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5764\/revisions\/5766"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5764"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5764"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5764"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}