{"id":8285,"date":"2026-09-24T01:20:13","date_gmt":"2026-09-24T01:20:13","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=8285"},"modified":"2026-09-24T08:20:30","modified_gmt":"2026-09-24T08:20:30","slug":"cmn190-r3-fertilizer-spreader-gearbox-ratio-11-cast-iron-right-angle-72hp-540rpm-pto","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/produkt\/cmn190-r3-fertilizer-spreader-gearbox-ratio-11-cast-iron-right-angle-72hp-540rpm-pto\/","title":{"rendered":"CMN190-R3 D\u00fcngerstreuer-Getriebe, \u00dcbersetzung 1:1, Winkelgetriebe aus Gusseisen, 72 PS, 540 U\/min Zapfwelle"},"content":{"rendered":"

Das CMN190-R3 ist ein rechtwinkliges D\u00fcngerstreuergetriebe aus Gusseisen mit einer Nennleistung von 72 PS und einer Zapfwellendrehzahl von 540 U\/min. Es wurde speziell f\u00fcr den Einsatz in schweren landwirtschaftlichen D\u00fcnge- und S\u00e4maschinen entwickelt. Mit einem \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis von 1:1 nimmt es 53 kW Eingangsleistung auf und liefert ein Ausgangsdrehmoment von 937 Nm bei einer passenden Ausgangsdrehzahl von 540 U\/min. Damit geh\u00f6rt es zu den drehmomentst\u00e4rksten Getrieben seiner Klasse. Dieses Landwirtschaftsgetriebe wird \u00fcber eine Standard-Antriebswelle direkt mit der Traktorzapfwelle verbunden und leitet die Kraft verlustfrei \u00fcber den rechtwinkligen Winkel zu Streuscheiben, Schneckenantrieben oder Doppelrotor-Verteilern. Das Geh\u00e4use aus geh\u00e4rtetem legiertem Stahl und die pr\u00e4zisionsgefertigten Kegelr\u00e4der gew\u00e4hrleisten einen dauerhaften Betrieb auch unter den korrosiven und vibrationsreichen Bedingungen, die typisch f\u00fcr die gro\u00dffl\u00e4chige D\u00fcngung sind, ohne beschleunigten Verschlei\u00df oder Geh\u00e4useverformungen.<\/p>\n

Neben der D\u00fcngemittelstreuung ist das CMN190-R3 ein vielseitiges Kraft\u00fcbertragungsgetriebe, das mit gekoppelten Schneckeneinheiten f\u00fcr vertikale Doppelschnecken-, vertikale Vierschnecken-, horizontale Dreischnecken- und horizontale Vierschneckenkonfigurationen kombiniert werden kann und sich an die Materialdichte und die Durchflussanforderungen jeder Anordnung anpasst. Seine modularen Ein-\/Ausgangswellenschnittstellen erm\u00f6glichen die nahtlose Integration mit Getreidef\u00f6rderern, Futterverteilungsleitungen, Kalkstreuern und Kompostwendern. Alle Montageabmessungen entsprechen den Standard-Schraubenmustern von Landmaschinen, und das Getriebe eignet sich gleicherma\u00dfen f\u00fcr die Erstausr\u00fcstung in Neumaschinen oder als direktes Upgrade f\u00fcr bestehende Ger\u00e4te. CMN Transmission liefert direkt ab Werk und bietet flexible OEM- und ODM-Anpassungen hinsichtlich Wellendurchmesser, Flanschmuster und \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnissen. Es wird durch eine einj\u00e4hrige Qualit\u00e4tsgarantie und weltweiten Kundendienst in \u00fcber 60 Exportl\u00e4ndern abgesichert.<\/p>\n

\"CMN190-R3<\/p>\n

Technische Parameter<\/h2>\n

\"Abmessungen<\/p>\n

Sch\u00e4chte<\/h2>\n

\"Abmessungen<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n
Verwenden<\/td>\nVerh\u00e4ltnis<\/td>\nEingang<\/td>\nAusgabe<\/td>\n<\/tr>\n
U\/min<\/span><\/td>\nHP<\/span><\/td>\nKw<\/span><\/td>\nNm<\/span><\/td>\nU\/min<\/span><\/td>\nNm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Drehzahlminderer<\/td>\n1:1<\/td>\n540<\/td>\n72<\/span><\/td>\n53<\/span><\/td>\n937<\/span><\/td>\n540<\/span><\/td>\n937<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Anmerkung: Sollten Sie spezielle W\u00fcnsche haben, lassen Sie es mich gerne wissen; wir nehmen auch Sonderanfertigungen entgegen.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Hauptmerkmale des D\u00fcngerstreuer-Getriebes CMN190-R3<\/h2>\n

1. Robuste Konstruktion f\u00fcr anspruchsvolle Umgebungen
\nDas D\u00fcngemittelgetriebe CMN190-R3 ist in einem dickwandigen, hochwertigen Gusseisengeh\u00e4use untergebracht und mit pr\u00e4zisionsgefertigten Kegelr\u00e4dern aus geh\u00e4rtetem legiertem Stahl ausgestattet. Diese Kombination widersteht den anhaltenden Vibrationen, dem Kontakt mit Chemikalien und den mechanischen St\u00f6\u00dfen, die bei Hochleistungsstreuprozessen auftreten. Im Gegensatz zu Getrieben mit Aluminiumgeh\u00e4use, die sich unter Temperaturwechselbeanspruchung verformen, gew\u00e4hrleistet die Gusseisenkonstruktion die Einhaltung der Lagertoleranzen \u00fcber die gesamte Lebensdauer des Getriebes. Dadurch bleiben die Zahneingriffsgeometrie und der Ger\u00e4uschpegel auch nach Tausenden von Betriebsstunden konstant.<\/p>\n

2. Modulares Design f\u00fcr einfache Anpassung
\nDas Getriebe unterst\u00fctzt die modulare Montage, sodass Anwender die Abmessungen der Ein- und Ausgangswelle, das Standard-\u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis von 1:1 f\u00fcr D\u00fcngerstreuer und die Montageausrichtung an spezifische Schnecken- oder Streuscheibenkonfigurationen anpassen k\u00f6nnen. Optionale Flanschadapter und Kupplungss\u00e4tze erm\u00f6glichen den direkten Anschluss an Standard- und kundenspezifische Schneckenantriebe f\u00fcr vertikale Doppelschnecken-, Vierschnecken-, horizontale Dreischnecken- und Vierschneckenkonfigurationen. Dank dieser Anpassungsf\u00e4higkeit eignet sich das CMN190-R3 gleicherma\u00dfen f\u00fcr die Nachr\u00fcstung \u00e4lterer Streuerrahmen wie f\u00fcr den Aufbau neuer OEM-Produktionslinien.<\/p>\n

3. Intelligente Kompatibilit\u00e4t mit Pr\u00e4zisionssystemen
\nAusgestattet mit optionalen Sensoranschl\u00fcssen unterst\u00fctzt der CMN190-R3 die Leistungs\u00fcberwachung in Echtzeit und die vorausschauende Wartungsplanung. Das Ger\u00e4t l\u00e4sst sich nahtlos in drehzahlvariable Zapfwellensteuerungen und automatisierte Feldmanagementsysteme integrieren und ist somit die ideale Wahl f\u00fcr Pr\u00e4zisionslandwirtschaftssysteme, bei denen die Ausbringungsmenge w\u00e4hrend des Arbeitsgangs dynamisch angepasst werden muss. Ob im GPS-gesteuerten Streuer oder im manuell gesteuerten Streuger\u00e4t \u2013 das Getriebe gew\u00e4hrleistet eine stabile und wiederholgenaue Kraft\u00fcbertragung, auf die sich moderne Applikationssteuerungssysteme verlassen k\u00f6nnen.<\/p>\n

4. Direkte Zapfwellen-Kraft\u00fcbertragung ohne Verluste
\nDie rechtwinklige Kegelradstufe leitet die Zapfwellenleistung des Traktors durch eine saubere 90\u00b0-Drehung um und erh\u00e4lt dabei die volle Nennleistung von 72 PS \/ 53 kW bei minimalen \u00dcbertragungsverlusten. Bei einer Eingangsdrehzahl von 540 U\/min werden 937 Nm Drehmoment ohne Drehzahlreduzierung \u00fcber das \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis von 1:1 an die Abtriebswelle \u00fcbertragen. Dieser direkte Kraftweg vermeidet die bei mehrstufigen Getrieben \u00fcbliche Erw\u00e4rmung und den Wirkungsgradverlust und h\u00e4lt die Betriebstemperaturen auch bei l\u00e4ngeren Ausbringungsarbeiten auf gro\u00dfen Feldern in sicheren Bereichen.<\/p>\n

5. Preise direkt ab Werk mit umfassender OEM\/ODM-Unterst\u00fctzung
\nCMN Transmission verkauft direkt ab Werk und spart so die H\u00e4ndlermargen. K\u00e4ufer erhalten dadurch wettbewerbsf\u00e4hige Preise f\u00fcr Getriebe von D\u00fcngerstreuern, ohne Kompromisse bei der Spezifikationsqualit\u00e4t eingehen zu m\u00fcssen. Das Ingenieurteam verarbeitet vollst\u00e4ndige OEM-Zeichnungen oder entwickelt gemeinsam mit Kunden ODM-L\u00f6sungen, die Wellengeometrie, \u00d6lanschlusspositionierung, Oberfl\u00e4chenbearbeitung und Kennzeichnungen umfassen. Diese direkte Zusammenarbeit mit dem Werk verk\u00fcrzt Lieferzeiten, erm\u00f6glicht eine strengere Qualit\u00e4tskontrolle und vereinfacht die technische Koordination nach dem Kauf f\u00fcr globale Importeure und Landmaschinenhersteller.<\/p>\n

6. CE- und ISO 9001-zertifizierte Qualit\u00e4tssicherung
\nJedes CMN190-R3-Getriebe wird gem\u00e4\u00df CE- und ISO 9001-Zertifizierung gefertigt. Diese umfasst die Wareneingangspr\u00fcfung, die prozessbegleitende Ma\u00dfkontrolle, die Ger\u00e4uschpr\u00fcfung des Getriebes, die Dichtheitspr\u00fcfung der \u00d6ldichtungen sowie die abschlie\u00dfende Einlaufpr\u00fcfung vor dem Versand. Diese Zertifizierung ist besonders wichtig f\u00fcr landwirtschaftliche Getriebe in D\u00fcngerstreuern in der Europ\u00e4ischen Union und anderen M\u00e4rkten mit entsprechenden Maschinenrichtlinien. Die Dokumentation beinhaltet Pr\u00fcfberichte, Materialzertifikate und Konformit\u00e4tserkl\u00e4rungen und vereinfacht so die Zollabfertigung und die Zertifizierung durch Dritte f\u00fcr OEM-Kunden.<\/p>\n

7. Kompatibilit\u00e4t mit Mehrfachschneckenantrieben
\nDieses Landwirtschaftsgetriebe \u00fcbertr\u00e4gt die Kraft \u00fcber die Antriebswelle auf gekoppelte F\u00f6rderschnecken in verschiedenen Konfigurationen: vertikale Doppelf\u00f6rderschnecken, vertikale Vierfachf\u00f6rderschnecken, horizontale Dreifachf\u00f6rderschnecken und horizontale Vierfachf\u00f6rderschnecken. Jedes gekoppelte Getriebe kann unabh\u00e4ngig f\u00fcr seinen Abschnitt des Antriebsstrangs ausgelegt werden. Dies erm\u00f6glicht es Ingenieuren, die Drehmomentverteilung pr\u00e4zise an den Materialwiderstand und die F\u00f6rderstrecke jeder F\u00f6rderschnecke anzupassen. Dank dieser Skalierbarkeit eignet sich das CMN190-R3 ideal f\u00fcr gro\u00dffl\u00e4chige kommerzielle D\u00fcngerstreuer, Siloentleerungssysteme und Mehrkopfmischanlagen.<\/p>\n

\"CMN190-R3<\/p>\n

Funktionsprinzip<\/h2>\n

The CMN190-R3 fertilizer spreader gearbox is a sealed system of precision bevel gears, hardened alloy shafts, and preloaded bearings designed to translate rotational power from the tractor’s 540RPM PTO output into the working mechanisms of a spreader implement. At its core, it acts as the central distribution point for all mechanical energy reaching the machine. Without a properly sized and rated agricultural gearbox positioned at this junction, no amount of tractor horsepower reaches the spinning discs, floor conveyors, or beater shafts in a usable form.<\/p>\n

Power enters the gearbox through the input shaft, which is splined to match the tractor PTO at 1-3\/8″ or compatible drive shaft dimensions. Inside the housing, the input shaft engages a matched set of precision-ground bevel gears. At the CMN190-R3’s 1:1 fertilizer spreader gearbox ratio, the rotational input speed is maintained exactly through the 90-degree right-angle turn, transferring the full 53kW (72HP) and delivering 937 N\u00b7m of torque to the output shaft. This right-angle geometry allows the spreader to be mounted with the PTO running longitudinally along the tractor center line while the spreading mechanism runs laterally, which is the standard layout for centrifugal disc and twin-spinner spreaders.<\/p>\n

Bei der Ausbringung von organischem Material oder Sch\u00fcttgut m\u00fcssen zwei Systeme synchronisiert sein: die F\u00f6rderkette, die das Material langsam vom Vorratsbeh\u00e4lter zum Heck der Maschine transportiert, und die Verteilerwalzen, die sich mit hoher Geschwindigkeit drehen m\u00fcssen, um Klumpen aufzubrechen und das Material mit ausreichend Kraft f\u00fcr die gew\u00fcnschte Streubreite auszuwerfen. Eine Abtriebswelle der CMN190-R3 treibt den schnell drehenden Verteilermechanismus an, w\u00e4hrend ein gekoppeltes Sekund\u00e4rgetriebe oder ein direkter Kettenantrieb vom selben Antriebsstrang die Drehzahl der F\u00f6rderkette steuert. Geraten diese beiden Systeme aufgrund von Getriebeverschlei\u00df, \u00d6lmangel oder falscher \u00d6lviskosit\u00e4t aus dem Takt, sammelt sich das Material schneller an, als die Walzen es verarbeiten k\u00f6nnen, und die Maschine blockiert unter Last. Deshalb ist das D\u00fcngemittelgetriebe kein passives Bauteil, sondern koordiniert aktiv den gesamten Materialfluss durch die Maschine.<\/p>\n

Bei Verwendung in gekoppelten Mehrschneckenkonfigurationen dient das CMN190-R3 als prim\u00e4re Antriebseinheit. Zus\u00e4tzliche Getriebeeinheiten sind in Reihe entlang der Schneckenlinie geschaltet. Jede gekoppelte Einheit erh\u00e4lt ihre Antriebskraft vom Wellenende der vorhergehenden Einheit, wodurch die Last progressiv verteilt wird. Diese Anordnung gew\u00e4hrleistet eine pr\u00e4zise Drehmomentverteilung \u00fcber alle Schneckenabschnitte, ohne einzelne Wellen oder Zahnradeingriffspunkte zu \u00fcberlasten. Die Gesamtzuverl\u00e4ssigkeit eines solchen Antriebsstrangs h\u00e4ngt vollst\u00e4ndig von der Ma\u00dfgenauigkeit und der Zahnradqualit\u00e4t jedes einzelnen Getriebes ab. Daher ist ein CE- und ISO 9001-zertifiziertes Produktionsmanagement direkt relevant f\u00fcr die Systemleistung und nicht nur f\u00fcr die Lebensdauer einzelner Einheiten.<\/p>\n

\"CMN190-R3<\/p>\n

Anwendungsgebiete<\/h2>\n
\n

Landwirtschaftliche Schneckenf\u00f6rdersysteme<\/h3>\n

Das Getriebe, das in die Zapfwelle des Traktors oder in separate Motoren integriert ist, treibt horizontale und geneigte F\u00f6rderschnecken an, die Getreide, D\u00fcnger und pelletiertes Futter zwischen Silos, Trichtern und Streuwagen transportieren. Anpassbare Kupplungsschnittstellen erm\u00f6glichen den Einsatz verschiedener F\u00f6rderschneckenwellendurchmesser, und das robuste Geh\u00e4use ist best\u00e4ndig gegen Staub, Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen, die in der Getreideverarbeitung \u00fcblich sind. Das Drehmoment von 937 Nm bew\u00e4ltigt auch hochdichte Pellets und Granulate problemlos, selbst bei voller Trichterbeladung.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Zentrifugalscheiben- und Doppelstreuer<\/h3>\n

For fertilizer distributor gearbox applications on twin-disc centrifugal spreaders, the CMN190-R3’s right-angle output shaft connects directly to the disc drive train. At 540RPM, the spinning discs achieve the tip-speed necessary for 12 to 36-metre spread widths on granular fertilizers, lime, and blended mineral compounds. The consistent torque output prevents disc speed fluctuation during partial hopper loads, keeping distribution patterns uniform across the width of each pass.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Antriebe f\u00fcr organische und G\u00fcllestreuer<\/h3>\n

Bei horizontalen Miststreuern mit Schlagwalzen koordiniert das Getriebe sowohl die F\u00f6rderkette, die das Material nach hinten bef\u00f6rdert, als auch die schnelllaufenden Schlagwalzen, die das Material zerkleinern und auswerfen. Die robuste Gusskonstruktion h\u00e4lt den Sto\u00dfbelastungen stand, die entstehen, wenn dichtes, teilweise kompostiertes Material mit voller Drehzahl auf die Schlagwalzen trifft \u2013 ein Szenario, das leichtere, mit Aluminiumgeh\u00e4use ausgestattete Ger\u00e4te bereits nach einer Saison intensiver Nutzung zerst\u00f6rt.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Produktionslinien f\u00fcr Futtermittel und D\u00fcngemittel<\/h3>\n

In Futtermittel- und D\u00fcngemittelmischanlagen treibt die CMN190-R3 Dosierschnecken in Wiege-, Dosier- und Verpackungssystemen an. Pr\u00e4zise Zahnrad\u00fcberg\u00e4nge gew\u00e4hrleisten genaue Materialflussraten w\u00e4hrend der Mischvorg\u00e4nge und somit eine gleichbleibende Produktqualit\u00e4t von Charge zu Charge. Die optionale Sensorintegration erm\u00f6glicht die Synchronisierung mit Brechern, Trocknern und Absackanlagen in vollautomatisierten Produktionslinien, wodurch manuelle Eingriffe reduziert und die Durchsatzkonstanz verbessert wird.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Ackerbau und S\u00e4maschinenantriebe<\/h3>\n

F\u00fcr die gleichm\u00e4\u00dfige Ausbringung von Granulatd\u00fcngern, Spurenelementen und Vorauflaufherbiziden auf Reihenkulturfeldern sorgt das Getriebe f\u00fcr die stabile Drehbewegung, die Dosierr\u00e4der und Scharbaugruppen ben\u00f6tigen. Die gleichbleibende Drehzahl unter verschiedenen Bodenbedingungen verhindert \u00dcber- oder Unterd\u00fcngung, was entscheidend f\u00fcr maximale Ertragssteigerung und die Einhaltung der N\u00e4hrstoffmanagementziele im kommerziellen Getreide- und Gem\u00fcseanbau ist.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Weide- und Kalkstreuung<\/h3>\n

Lime spreading imposes particularly harsh duty on gearbox housings due to the abrasive, alkaline nature of agricultural lime and the high application rates needed for pH correction. The CMN190-R3’s corrosion-resistant cast iron housing and sealed oil bath lubrication system isolate the internal components from lime dust ingress, maintaining gear and bearing integrity over multiple seasons without requiring more than routine oil changes to keep performance at specification.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Gartenbau, Baumschulen und Rasenpflege<\/h3>\n

Wo kleinere, pr\u00e4zise gesteuerte Streuer in Gew\u00e4chshausbaumschulen, bei der Sportplatzpflege oder bei der D\u00fcngung von Golfpl\u00e4tzen eingesetzt werden, kann der CMN190-R3 mit reduzierter Eingangsgeschwindigkeit durch Drehzahlbegrenzungskupplungen konfiguriert werden, um die in diesen Umgebungen erforderlichen geringeren Ausbringungsmengen und engeren Streumuster zu erzielen. Das OEM-Anpassungsprogramm umfasst Schaftendkonfigurationen, die zu den propriet\u00e4ren Streuerrahmen der Hersteller von Rasenpflegeger\u00e4ten passen.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Industrielle Sch\u00fcttguthandhabung<\/h3>\n

Neben Feldanwendungen treibt das Getriebe Schneckenf\u00f6rderer und Mischf\u00f6rderer in industriellen Sch\u00fcttgutverarbeitungsanlagen an, beispielsweise in der Zementmischung, beim Transport chemischer Pulver und in Zuschlagstoff-Umschlagstationen. Die modularen Flanschoptionen erm\u00f6glichen den direkten Anschluss an Drehventile, Chargenmischer und Siloentleerer. Die sensorvorbereitete Schnittstelle unterst\u00fctzt die Last\u00fcberwachung in automatisierten Anlagensteuerungssystemen, in denen die Erkennung von F\u00f6rderbandblockaden sicherheitskritisch ist.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Bodenverbesserung und Kompostausbringung<\/h3>\n

Compost and soil amendment materials present high variability in density, moisture content, and particle size, all of which increase instantaneous shock load on gearbox components. The CMN190-R3’s hardened alloy gear set and preloaded bearing arrangement absorb these load spikes without pitting or fretting, maintaining consistent spread quality across variable-condition material batches. This makes it a reliable choice for organic farming operations running compost-based nutrient programs across large acreages.<\/p>\n<\/div>\n

\"CMN190-R3<\/p>\n

CMN190-R3 D\u00fcngerstreuer-Getriebeteile<\/h2>\n

Getriebegeh\u00e4use
\nDas dickwandige Gusseisengeh\u00e4use bildet das strukturelle R\u00fcckgrat des CMN190-R3 und sorgt f\u00fcr die pr\u00e4zise geometrische Ausrichtung aller internen Wellen, Lager und Zahnrads\u00e4tze. Sein hoher D\u00e4mpfungskoeffizient reduziert die \u00dcbertragung von Schwingungsger\u00e4uschen, und seine Masse wirkt als thermischer Puffer gegen kurzzeitige \u00dcberlastungsspitzen. Die \u00e4u\u00dferen Auflagefl\u00e4chen sind plan gefr\u00e4st, um eine exakte Montage an Spreizrahmen und verbundenen Getriebeflanschen zu gew\u00e4hrleisten und die Wellenausrichtung in mehrteiligen Antriebsstr\u00e4ngen sicherzustellen.<\/p>\n

Eingangswelle
\nDie Eingangswelle ist nach dem Standard 8x32x38x6 (Au\u00dfendurchmesser 38 mm, 8-fach verzahnt) mit einer Gesamtl\u00e4nge von 95 mm und einer Eingriffstiefe von 72 mm ausgef\u00fchrt und entspricht damit den Standardabmessungen von Zapfwellen in der Landwirtschaft. Sie ist an den Verzahnungen und Zapfendurchmessern einsatzgeh\u00e4rtet, um Reibverschlei\u00df an der Kupplungsfl\u00e4che zu minimieren, und anschlie\u00dfend auf Endma\u00df geschliffen, um eine Rundlaufgenauigkeit innerhalb enger Toleranzen zu gew\u00e4hrleisten. Dadurch wird die exzentrische Belastung vermieden, die bei minderwertigen Einheiten zu vorzeitigem Lagerausfall f\u00fchren kann.<\/p>\n

Kegelr\u00e4der
\nThe spiral bevel gear pair is the core power-turning element of the fertilizer gearbox, machined from carburizing-grade alloy steel and case-hardened to 58-62 HRC at the tooth flanks. Spiral bevel geometry distributes tooth contact across a longer line than straight bevel gears, reducing unit contact stress and keeping noise levels acceptable even under full-rated torque. Tooth profiles are inspected against DIN or AGMA quality standards to ensure mesh accuracy that sustains rated performance throughout the gearbox’s service life.<\/p>\n

Abtriebswelle
\nThe output shaft is machined to the international 1-3\/8″ Z6 six-spline profile with a total length of 89mm and a 66mm engagement depth, matching the most common driven-end coupling standard used on agricultural spreaders and conveyor drives globally. The shaft body is through-hardened for torsional strength at the 937 N\u00b7m rated output torque, and the outboard bearing journal is finish-ground for a precision fit with the housing bore that minimizes radial play and deflection under cantilever disc or auger loads.<\/p>\n

Lager
\nKegelrollenlager st\u00fctzen sowohl die Eingangs- als auch die Ausgangswelle. Sie werden bei der Montage auf die werkseitig vorgegebene Vorspannung voreingestellt, die den Zahneingriff optimiert und thermische Spiel\u00e4nderungen w\u00e4hrend der Warmlaufphase minimiert. Die Kegelform nimmt die kombinierten axialen und radialen Belastungen auf, die im Eingriff der Kegelr\u00e4der entstehen, insbesondere die Zahntrennkraft, die bei hohen Drehmomenten gleichzeitig axial auf beide Wellen wirkt. Die Lagersitze werden in einer einzigen Aufspannung bearbeitet, um die Konzentrizit\u00e4t zwischen den Wellenachsen zu gew\u00e4hrleisten \u2013 ein Detail, das die Lebensdauer des Getriebes ma\u00dfgeblich beeinflusst.<\/p>\n

\u00d6ldichtungen
\nDual-lip oil seals at each shaft exit point prevent lubricant leakage while blocking field contaminants including fertilizer dust, moisture, and crop debris from entering the housing interior. The sealing lips run against precision-ground shaft landings to maintain consistent contact pressure across the operating temperature range. Replacement seals are dimensionally standardized and available as fertilizer spreader gearbox parts through CMN Transmission’s aftersales supply chain, making field servicing straightforward without specialized tooling.<\/p>\n

Schmiersystem
\nDer CMN190-R3 verf\u00fcgt \u00fcber einen im Gusseisengeh\u00e4use gekapselten \u00d6lbad-Spritzschmierkreislauf. Eine Einf\u00fcll\u00f6ffnung mit kombiniertem F\u00fcllstandsanzeiger und Einf\u00fcllstopfen erm\u00f6glicht dem Bediener die korrekte \u00d6lstandskontrolle. D\u00fcngerstreuergetriebe<\/strong><\/a> \u00d6lstandskontrolle ohne Entfernen der Inspektionsdeckel. Die Ablassschraube am tiefsten Punkt der \u00d6lwanne erm\u00f6glicht einen kompletten \u00d6lwechsel ohne Kippen des Ger\u00e4ts. Empfohlen wird EP-Getriebe\u00f6l (Extremdruck\u00f6l) der Spezifikation ISO VG 220 oder gleichwertig. Der korrekte \u00d6lstand beeinflusst direkt die Schmierfilmdicke der Lager und die Lebensdauer der Zahnradoberfl\u00e4chen. Daher ist die \u00d6lstandskontrolle die wichtigste routinem\u00e4\u00dfige Wartungsma\u00dfnahme an diesem Ger\u00e4t.<\/p>\n

\"CMN190-R3<\/p>\n

Anleitung zum Einbau des CMN190-R3-Getriebes in einen D\u00fcngerstreuer<\/h2>\n

1. Laufwerk ausschalten und isolieren<\/h3>\n

Bevor Sie das Getriebe in die N\u00e4he der Maschine bringen, schalten Sie die Zapfwelle des Traktors aus, stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie die Feststellbremse an. Falls ein Elektro- oder Hydraulikmotor verbaut ist, trennen Sie die Stromquelle am Trennschalter und sichern Sie das Bedienfeld. Stellen Sie sicher, dass sich kein Restdruck oder gespeicherte Energie mehr im Antriebsstrang befindet. Dieser Trennschritt ist zwingend erforderlich: Eine einzige unbeabsichtigte Drehung der 937 Nm starken Abtriebswelle kann schwere Verletzungen verursachen oder eine teilweise montierte Antriebskupplung zerst\u00f6ren.<\/p>\n

2. Montagefl\u00e4che pr\u00fcfen und vorbereiten<\/h3>\n

Pr\u00fcfen Sie die Montagefl\u00e4che des Spreizrahmens auf Ebenheit und Freiheit von Rost, alten Dichtungsresten und Verunreinigungen. Jede Abweichung von mehr als 0,3 mm \u00fcber den gesamten Bolzenlochabstand f\u00fchrt beim Anziehen der Befestigungsschrauben zu Biegespannungen im Getriebegeh\u00e4use, was die Lebensdauer von Geh\u00e4use und Lager verk\u00fcrzt. Verwenden Sie ein Lineal, um die Ebenheit zu pr\u00fcfen, und eine Drahtb\u00fcrste oder Feile, um erhabene Schwei\u00dfn\u00e4hte oder Farbrillen an gebrauchten Rahmen vor der Montage zu entfernen.<\/p>\n

3. Die Eingangswelle an der Zapfwellenantriebswelle ausrichten.<\/h3>\n

Schieben Sie das Getriebe in Position und richten Sie die Verzahnung der Eingangswelle (8x32x38x6) mit der entsprechenden Verzahnung der Antriebswellenkupplung aus. Die Verzahnung sollte sich von Hand leichtg\u00e4ngig und ohne Spiel oder Kippen einrasten lassen. Ein erzwungenes Einrasten deutet auf eine Winkelabweichung hin, die vor der endg\u00fcltigen Befestigung durch Unterlegen von Distanzscheiben oder Neupositionieren des Getriebes korrigiert werden muss. Fehlausrichtungskr\u00e4fte, die \u00fcber die Verzahnung der Eingangswelle wirken, sind die h\u00e4ufigste Ursache f\u00fcr vorzeitigen Lager- und Dichtungsausfall bei im Feld installierten D\u00fcngemittelgetrieben. Daher ist diesem Schritt besondere Aufmerksamkeit zu widmen.<\/p>\n

4. Befestigungsschrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen<\/h3>\n

Alle M12- und M10-Befestigungsschrauben zun\u00e4chst von Hand eindrehen, um sicherzustellen, dass sie sich leichtg\u00e4ngig greifen lassen. Die Schraubensch\u00e4fte mit einer f\u00fcr landwirtschaftliche Vibrationsumgebungen geeigneten Schraubensicherung versehen und anschlie\u00dfend \u00fcber Kreuz anziehen, um das Geh\u00e4use gleichm\u00e4\u00dfig gegen die Montagefl\u00e4che zu pressen. M12-Schrauben mit 80 bis 90 Nm und M10-Schrauben mit 45 bis 50 Nm in zwei Schritten anziehen: zuerst bis zum 50% des endg\u00fcltigen Drehmoments, dann bis zum vollen Drehmoment. Bei Maschinen, die auf unebenem Gel\u00e4nde eingesetzt werden, wird die Verwendung von Federscheiben oder Nord-Lock-Unterlegscheiben unter jedem Schraubenkopf dringend empfohlen.<\/p>\n

5. Abtriebswelle anschlie\u00dfen und Schneckenausrichtung \u00fcberpr\u00fcfen<\/h3>\n

Slide the auger or disc-drive coupling onto the 1-3\/8″ Z6 output spline, confirm the retaining pin or locking collar seats fully in its groove, and check that the driven component can rotate through 360 degrees without contact with any fixed structure. For multi-auger configurations using linked secondary gearboxes, verify that all intermediate shaft supports are aligned before tightening any shaft retaining hardware, then work from the primary CMN190-R3 outward toward the terminal unit to establish the reference alignment for the full drive train.<\/p>\n

6. F\u00fcllen Sie den korrekten \u00d6lstand im Getriebe des D\u00fcngerstreuers auf.<\/h3>\n

Entfernen Sie den \u00d6leinf\u00fcllstopfen und f\u00fcllen Sie ISO VG 220 EP Getriebe\u00f6l (oder ein gleichwertiges Getriebe\u00f6l der Spezifikation GL-4 oder GL-5) ein, bis der \u00d6lstand das untere Gewinde des Einf\u00fcllstutzens erreicht. Setzen Sie den Stopfen anschlie\u00dfend fest wieder ein. Zu viel \u00d6l erh\u00f6ht die Betriebstemperatur und kann das Geh\u00e4use unter Druck setzen, wodurch \u00d6l an den Wellendichtungen vorbeigedr\u00fcckt wird. Zu wenig \u00d6l f\u00fchrt zu unzureichender Schmierung des Kegelradeingriffs und der oberen Lager, was einen schnellen Verschlei\u00df der Oberfl\u00e4chen verursacht. Bef\u00fcllen Sie das Getriebe immer in seiner eingebauten Betriebslage, da sich \u00d6lmenge und \u00d6lstand je nach Geh\u00e4useausrichtung \u00e4ndern.<\/p>\n

7. F\u00fchren Sie eine Leerlauf-Einfahrpr\u00fcfung durch.<\/h3>\n

Schlie\u00dfen Sie die Zapfwelle des Traktors wieder an und lassen Sie den D\u00fcngerstreuer bei leerem Beh\u00e4lter mit niedriger Drehzahl (deutlich unter 540 U\/min) 10 Minuten einlaufen. Achten Sie dabei auf ungew\u00f6hnliche Getriebeger\u00e4usche wie Heulen, Klopfen oder Vibrationen, die auf eine Fehlausrichtung, Fremdk\u00f6rper oder Montagefehler hindeuten k\u00f6nnten. Pr\u00fcfen Sie nach dem Einlaufen alle Wellenaustrittsstellen auf \u00d6laustritt. Erst wenn das Getriebe bei niedriger Drehzahl einwandfrei l\u00e4uft, sollte die Zapfwellendrehzahl f\u00fcr den ersten Funktionstest unter leichter Materiallast auf die Nenndrehzahl von 540 U\/min erh\u00f6ht werden.<\/p>\n

\"CMN190-R3<\/p>\n

Betriebsvorkehrungen<\/h2>\n
\n
\n

1. Vor jeder Einstellung die Stromisolierung pr\u00fcfen.
\nBefore adjusting, unclogging, or inspecting any part of the drive train, disengage the PTO, switch off the tractor engine, wait for all rotating components to come to a complete stop, and engage the tractor park brake. Field accidents involving PTO-driven machinery commonly occur during brief maintenance interventions when operators assume the drive has already stopped. At 937 N\u00b7m, the CMN190-R3’s output shaft stores enough rotational energy at rated speed to cause life-threatening injury within a fraction of a second of unexpected engagement.<\/p>\n

2. \u00dcberpr\u00fcfen Sie vor jeder Saison den \u00d6lstand im Getriebe des D\u00fcngerstreuers.
\nPr\u00fcfen Sie den Getriebe\u00f6lstand des D\u00fcngerstreuers zu Beginn jeder D\u00fcngersaison und nach jeweils 100 Betriebsstunden. Verwenden Sie Getriebe\u00f6l nach ISO VG 220 EP oder ein gleichwertiges \u00d6l der Klasse GL-4\/GL-5. Verf\u00e4rbtes \u00d6l, das von seinem urspr\u00fcnglichen Bernsteinton zu Grau oder Schwarz gewechselt hat, deutet auf Wassereintritt oder Verunreinigungen durch Metallpartikel hin und sollte sofort abgelassen und ersetzt werden, anstatt nur nachgef\u00fcllt zu werden. \u00d6l, das verbrannt riecht oder sichtbaren Schaum aufweist, deutet auf \u00dcberhitzung oder Bel\u00fcftung durch \u00dcberf\u00fcllung hin. Beides muss vor der weiteren Verwendung untersucht werden.<\/p>\n

3. Die Geschwindigkeit w\u00e4hrend jeder Betriebssitzung schrittweise erh\u00f6hen.
\nWhen starting the spreading operation, engage the PTO at low throttle and allow 2 to 3 minutes for the gear oil to circulate and warm before advancing to the rated 540RPM input speed. Cold oil has significantly higher viscosity than warm oil, and full-speed start-up with cold oil reduces the oil film thickness at the bevel gear mesh to below the minimum needed to prevent metal-to-metal asperity contact. This warm-up period is especially important for early-morning operations in temperatures below 5\u00b0C, where gear oil viscosity can temporarily exceed the pump-and-splash system’s circulation capacity.<\/p>\n

4. Zapfwellenwinkel und Teleskopspiel pr\u00fcfen.
\nPTO shaft operating angle at the universal joints should remain below 15 degrees at all normal operating positions. Angles above this limit generate cyclic torque fluctuations at the gearbox input shaft that progressively displace gear backlash and loosen bearing pre-load. With the implement in the lowest operating position and the tractor in a tight turn, confirm that telescoping overlap remains at least 150mm in the PTO shaft’s compressed position to prevent the shaft from extending to full length and binding against the safety guard tube during field operation.<\/p>\n

5. \u00dcberwachen Sie die Sensormesswerte und Lastanzeigen w\u00e4hrend des Betriebs.
\nBei Ger\u00e4ten mit optionalen Sensoranschl\u00fcssen und angeschlossenem Leistungsdisplay sind die wichtigsten zu \u00fcberwachenden Parameter die Abweichung der Eingangswellendrehzahl vom Sollwert, die Geh\u00e4usetemperatur an den Lagerzapfen und die Schwingungsamplitude am Montageflansch. Ein pl\u00f6tzlicher Anstieg der Geh\u00e4usetemperatur, begleitet von verst\u00e4rkten Getriebeger\u00e4uschen, ist das erste Anzeichen f\u00fcr \u00d6lmangel oder Lagerverschlei\u00df. Reagieren Sie umgehend auf solche Messwerte, indem Sie die Zapfwellendrehzahl reduzieren und den \u00d6lstand vor Abschluss der aktuellen Feldfahrt pr\u00fcfen, anstatt die Last zu beenden und erst danach zu pr\u00fcfen.<\/p>\n

6. \u00dcberpr\u00fcfung der Mehrschneckenbalance in verbundenen Konfigurationen
\nBei vertikalen oder horizontalen Vier-Schnecken-Kettenkonfigurationen pr\u00fcfen Sie vor jeder Saison, ob alle Sekund\u00e4rgetriebe korrekt im Verh\u00e4ltnis zum Prim\u00e4rgetriebe CMN190-R3 belastet sind. Eine Unwucht in der Mehrschneckenkette, beispielsweise durch eine blockierte Schnecke aufgrund von Geh\u00e4useverschlei\u00df oder Fremdk\u00f6rpern, konzentriert das \u00fcbersch\u00fcssige Drehmoment auf die Eingangswelle des Prim\u00e4rgetriebes, anstatt es gleichm\u00e4\u00dfig \u00fcber die Kette zu verteilen. Drehen Sie jedes Schneckensegment vor dem Anfahren von Hand, um die Leichtg\u00e4ngigkeit zu pr\u00fcfen, und passen Sie die Materialf\u00f6rdermenge w\u00e4hrend der ersten Belastung an, um sicherzustellen, dass kein Segment \u00fcberm\u00e4\u00dfig viel Leistung aufnimmt. Dies l\u00e4sst sich an Temperaturunterschieden der Wellen entlang der Antriebskette erkennen.<\/p>\n

7. Reinigen Sie die Au\u00dfenseite des Geh\u00e4uses nach dem D\u00fcngemittelkontakt.
\nGranulierte D\u00fcngemittel, insbesondere solche mit Ammoniumnitrat oder Harnstoff, sind hygroskopisch und wirken bei Feuchtigkeit leicht korrosiv auf Metalloberfl\u00e4chen. Waschen Sie das Getriebegeh\u00e4use nach jedem Arbeitstag mit klarem Wasser ab, um D\u00fcngemittelreste von der Geh\u00e4useoberfl\u00e4che, den Montageflanschen und den Wellendichtlippen zu entfernen. Lassen Sie das Geh\u00e4use vor der Einlagerung trocknen. Tragen Sie am Saisonende eine d\u00fcnne Schicht Korrosionsschutzspray auf alle unlackierten Metallfl\u00e4chen auf, insbesondere auf die Montageflansche und die Wellenverzahnungsenden, um Lochfra\u00df zu verhindern, der die Wiedermontage in der n\u00e4chsten Saison erschweren w\u00fcrde.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"CMN190-R3<\/p>\n

D\u00fcngerstreuer-Getriebe und landwirtschaftliche Zapfwelle<\/h2>\n

A PTO shaft, sometimes called a Power Take-Off shaft, is the primary mechanical link between a tractor’s engine-powered transmission output and the driven implement attached to the three-point hitch or drawbar. Instead of requiring every piece of farm machinery to carry its own dedicated engine, the PTO shaft lets a single tractor supply rotational power to a wide range of tools, from rotary tillers and flail mowers to bale wrappers, grain augers, and manure spreaders. Standard agricultural PTO speeds are 540RPM (typically on tractors rated below 65HP) and 1000RPM (on larger tractors), with shaft end profiles standardized internationally so that compliant implements connect without modification. CMN Transmission’s PTO shaft product range includes slip clutch torque limiters, shear bolt overload devices, full-shield safety guards, yokes, tubes, and adapters covering both 6-spline and 21-spline profiles for both speed standards.<\/p>\n

D\u00fcngerstreuergetriebe wie das CMN190-R3 \u00fcbertragen die von diesem D\u00fcngerstreuer kommende Rotationsenergie. Zapfwellenantriebswelle<\/strong><\/a> into the lateral or vertical drive axes of the spinner discs, beater shafts, or auger systems that do the actual work of distributing material across the field. The gearbox is not simply a direction-change fitting; it is the mechanical interface that matches the tractor’s standardized 540RPM output speed and 72HP power rating to the specific torque and speed requirements of the spreading mechanism attached downstream. Without the gearbox, the PTO shaft’s longitudinal rotation cannot be redirected to the transverse disc spindles in a centrifugal spreader, and the torque amplification needed for moving tons of dense material through a manure spreader beater would be unavailable.<\/p>\n

Die Zapfwelle und das Getriebe des D\u00fcngerstreuers bilden ein aufeinander abgestimmtes System. Die Wahl der Zapfwelle beeinflusst direkt die Belastungen des Getriebes: Eine zu kurze Welle f\u00fchrt zu einem zu gro\u00dfen Betriebswinkel an den Kreuzgelenken. Dadurch entstehen zyklische Drehmomentpulsationen mit zwei Umdrehungen pro Umdrehung, die direkt auf die Lager der Getriebeeingangswelle \u00fcbertragen werden und allm\u00e4hlich den Zahneingriff au\u00dferhalb der Spezifikation verschieben. Eine zu lange Welle hingegen l\u00e4sst die beiden Teleskoprohre bei engen Kurven oder beim Anheben des Anbauger\u00e4ts an der Dreipunktaufh\u00e4ngung an ihren Endanschl\u00e4gen ansto\u00dfen. Dadurch werden Druckkr\u00e4fte \u00fcber die Kreuzgelenke und die Eingangswelle in das Getriebegeh\u00e4use \u00fcbertragen. Die korrekte Wahl der Zapfwellenl\u00e4nge in Kombination mit einer entsprechend dimensionierten Rutschkupplung oder einem Drehmomentbegrenzer mit Scherbolzen zwischen Zapfwellenausgang und Getriebeeingang sch\u00fctzt das Getriebe vor \u00dcberlastungen, die beim Zuf\u00fchren von grobem Material oder beim Kontakt mit Gestein an D\u00fcngerstreuern zu Zahnradbr\u00fcchen f\u00fchren k\u00f6nnen.<\/p>\n

CMN Transmission liefert komplette Zapfwellenbaugruppen zusammen mit dem Getriebe CMN190-R3, die speziell auf die vom K\u00e4ufer spezifizierten Traktormodelle und Anbauger\u00e4te abgestimmt sind. Diese kombinierte Lieferung gew\u00e4hrleistet, dass Eingriffstiefe der Eingangswelle, Betriebswinkel und Teleskop\u00fcberlappung innerhalb der vorgegebenen Leistungsgrenzen liegen und nicht durch Improvisation vor Ort ermittelt werden m\u00fcssen. F\u00fcr Erstausr\u00fcster (OEMs) bietet CMN Transmission die M\u00f6glichkeit, Zapfwellen und Getriebe aus einer Hand zu beziehen. Dies vereinfacht die St\u00fcckliste und stellt sicher, dass die Ma\u00dfkompatibilit\u00e4t vor der Serienmontage gepr\u00fcft wird und nicht erst bei der ersten Inbetriebnahme festgestellt wird.<\/p>\n

Regular maintenance of the PTO shaft, including lubrication of universal joint bearing cups and inspection of the safety guard’s rotating capacity, directly protects the gearbox by preventing the vibration and shock loads that develop when worn U-joints begin to bind through their working angle range. Buyers should plan PTO shaft inspection into the same service schedule as gearbox oil level checks, treating the two components as a single mechanical system rather than independent service items.<\/p>\n\n\n\n
\"CMN190-R3<\/td>\n\"Zapfwelle\"<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Rasenm\u00e4hergetriebe vs. D\u00fcngerstreuergetriebe<\/h2>\n

Was ist ein Rasenm\u00e4hergetriebe?<\/h3>\n

A tractor PTO-driven lawn mower gearbox is a vital component in agricultural and landscaping equipment, ensuring efficient grass cutting across large areas. Connected to the tractor’s PTO shaft, it transfers and adjusts engine power to the mower blades, providing the optimal speed and torque needed for effective cutting. Built from cast iron or forged aluminum, the housing is designed to handle outdoor operating conditions and the cyclical shock loading generated when blades contact rocks, stumps, and dense vegetation. Internal speed-increase gears drive the blade spindles at far higher RPM than the PTO input, a design requirement completely opposite to the speed-neutral approach used in the fertilizer spreader gearbox. Seals and labyrinth shields protect the gear oil from the constant downward spray of cut grass, moisture, and soil particles, while an easily accessed oil level plug simplifies field maintenance.<\/p>\n

Vorteile von Rasenm\u00e4hergetrieben<\/h4>\n
    \n
  • Durch die Drehzahlvervielfachung vom Zapfwelleneingang zur Messerspindel werden Schnittgeschwindigkeiten erreicht, die weit \u00fcber dem liegen, was die Traktorzapfwelle selbst direkt liefern k\u00f6nnte. Dies f\u00fchrt zu einem saubereren Schnittbild bei unterschiedlichen Grash\u00f6hen und -dichten.<\/li>\n
  • Die kompakte, flache Geh\u00e4usegeometrie liegt nah am M\u00e4hdeck, wodurch der Schwerpunkt des M\u00e4hkopfes niedrig bleibt und das Risiko von Skalpierungen auf unebenem Gel\u00e4nde verringert wird.<\/li>\n
  • Mehrere Abtriebsflansche in Mehrspindelkonstruktionen verteilen den Messerantrieb von einem einzigen Getriebe, wodurch die separaten Riemenantriebe und Spannrollen entfallen, die bei herk\u00f6mmlichen Keilriemen-M\u00e4hwerken verschlei\u00dfen.<\/li>\n
  • Die geschlossene \u00d6lbadschmierung erfordert kein t\u00e4gliches Fetten und toleriert die st\u00e4ndigen Ausrichtungs\u00e4nderungen, die auftreten, wenn ein M\u00e4hdeck w\u00e4hrend eines ganzen Arbeitstages den Gel\u00e4ndekonturen folgt.<\/li>\n
  • Die Integration der Messerbremskupplung in einige Modelle erm\u00f6glicht das Auskuppeln einzelner Spindeln, ohne die Zapfwelle anzuhalten. Dies ist n\u00fctzlich, um Hindernisse beim Einsatz in unwegsamem Gel\u00e4nde zu \u00fcberwinden.<\/li>\n<\/ul>\n

    Anwendungsbereiche von Rasenm\u00e4hergetrieben<\/h4>\n
      \n
    • Heckauswurf-Sichelm\u00e4her f\u00fcr Parkanlagen, Stra\u00dfenrandpflege, Flugplatzgraspflege und gro\u00dfe Landg\u00fcter, bei denen Schnittqualit\u00e4t und Arbeitsgeschwindigkeit gleicherma\u00dfen wichtig sind.<\/li>\n
    • Schlegelm\u00e4herk\u00f6pfe an Kompakttraktoren f\u00fcr die Bodenpflege in Weinbergen, das M\u00e4hen unter B\u00e4umen in Obstplantagen und die Vegetationskontrolle an B\u00f6schungen, bei denen Mulchen statt Sammeln das bevorzugte Ergebnis ist.<\/li>\n
    • Ausr\u00fcstung zur Pflege von Sportpl\u00e4tzen, darunter mehrdeckige Gro\u00dffl\u00e4chen-Rotationsm\u00e4her, die auf Fu\u00dfballpl\u00e4tzen, Rennstrecken und in st\u00e4dtischen Parks eingesetzt werden, wo eine gleichbleibende Pr\u00e4sentationsqualit\u00e4t erforderlich ist.<\/li>\n
    • Scheibenm\u00e4hwerk-Aufbereitungsanlagen f\u00fcr die Silage- und Heuproduktion von Milch- und Fleischrindern, bei denen das Getriebe den Scheibenm\u00e4hbalken mit hoher Geschwindigkeit antreibt, w\u00e4hrend Aufbereitungswalzen das Schnittgut f\u00fcr eine schnellere Trocknung auf dem Feld gl\u00e4tten.<\/li>\n<\/ul>\n

      Was ist ein D\u00fcngerstreuergetriebe?<\/h3>\n

      A fertilizer spreader gearbox, sometimes called a fertilizer distributor gearbox, is an essential component of agricultural machinery designed specifically for soil preparation, crop treatment, and fertilizer spreading operations. Positioned at the center of the spreading machine, it transmits power from the tractor PTO to the spinning discs, agitators, or augers that distribute fertilizer, lime, or seed across the field. These agricultural gearboxes for fertilizer spreaders are engineered for durability and reliability in highly corrosive, abrasive operating environments, transmitting consistent torque through a series of bevel gears and shafts that convert the PTO’s longitudinal rotation into the transverse or vertical drive that spreading mechanisms require.<\/p>\n

      Vorteile von D\u00fcngerstreuergetrieben<\/h4>\n
        \n
      • Die rechtwinklige Kraft\u00fcbertragung erm\u00f6glicht es, Streuscheiben und Schnecken in der effektivsten mechanischen Anordnung f\u00fcr die Feldabdeckung zu positionieren, ohne die Position der Traktorzapfwelle relativ zum Maschinenrahmen einzuschr\u00e4nken.<\/li>\n
      • Das hohe Ausgangsdrehmoment bei der Nenn\u00fcbersetzung des D\u00fcngerstreuergetriebes erm\u00f6glicht die Bew\u00e4ltigung dichter, nasser Materialmengen ohne das Drehmomentspitzen-Blockieren, das Getriebe mit niedrigerer Nennleistung beim Kaltstart mit gefrorenem oder verkrustetem D\u00fcnger im Beh\u00e4lter besch\u00e4digt.<\/li>\n
      • Die korrosionsbest\u00e4ndige Konstruktion, einschlie\u00dflich des Geh\u00e4uses aus Gusseisen und des abgedichteten Schmiersystems, widersteht direkt dem chemischen Angriff durch stickstoffbasierte D\u00fcngemittel und Ammoniumnitratverbindungen, die Geh\u00e4use aus Aluminium oder Baustahl schnell zersetzen.<\/li>\n
      • OEM and ODM customization support from fertilizer spreader gearbox manufacturers like CMN Transmission enables precise matching of shaft dimensions, bolt patterns, and gear ratios to each machinery builder’s proprietary frame design without requiring costly adapters.<\/li>\n
      • Die Kompatibilit\u00e4t der gekoppelten Getriebe erm\u00f6glicht es, mit einer einzigen Prim\u00e4reinheit einen Mehrschneckenantriebsstrang mit gleichm\u00e4\u00dfiger Drehmomentverteilung \u00fcber alle Abschnitte anzutreiben und so die Materialdurchsatzkapazit\u00e4t zu erh\u00f6hen, ohne dass f\u00fcr jeden F\u00f6rderbandabschnitt separate Motorantriebe erforderlich sind.<\/li>\n<\/ul>\n

        Anwendungsbereiche von D\u00fcngerstreuergetrieben<\/h4>\n
          \n
        • Zentrifugal-Doppelscheiben-D\u00fcngerstreuer f\u00fcr Granulatd\u00fcnger, Mineralkalk und Saatgut, die das Material in Nennbreiten von 12 bis 36 Metern auf kommerziellen Ackerbau- und Weidebetrieben verteilen.<\/li>\n
        • Horizontale Miststreuer mit Schlagwerk zur Verteilung organischer Abf\u00e4lle auf Viehbetrieben, bei denen das Getriebe gleichzeitig das F\u00f6rderband am Boden und die Hochgeschwindigkeits-Schredderschl\u00e4ger antreibt, die das Material nach au\u00dfen schleudern.<\/li>\n
        • Pr\u00e4zisions-Applikationssysteme mit variabler Ausbringungsmenge auf GPS-gesteuerten Streuger\u00e4ten, bei denen eine gleichbleibende Getriebeausgangsleistung die Genauigkeit des Applikationsreglers bei unterschiedlichen Fahrgeschwindigkeiten und Materialdichten unterst\u00fctzt.<\/li>\n
        • Futterverteilungsschneckensysteme in der Tierhaltung, bei denen das Getriebe eine Kette von miteinander verbundenen Schneckengetrieben antreibt, um TMR-Futter (Total Mixed Ration) \u00fcber die gesamte L\u00e4nge eines Fressganges im Freilaufstall zu verteilen.<\/li>\n
        • Industrielle D\u00fcngemittelmisch- und Abf\u00fcllanlagen, bei denen Schneckenf\u00f6rderer \u00fcber das Getriebe die Materialien in Wiegebeh\u00e4lter und Verpackungslinien dosieren und so einen kontinuierlichen Produktionsprozess erm\u00f6glichen.<\/li>\n<\/ul>\n
          \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
          Besonderheit<\/th>\nRasenm\u00e4hergetriebe<\/th>\nD\u00fcngerstreuer-Getriebe<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
          Prim\u00e4re Funktion<\/td>\nDrehzahlerh\u00f6hung f\u00fcr die Messerspindeln<\/td>\nrechtwinklige Kraftumleitung zu Scheiben\/Schnecken<\/td>\n<\/tr>\n
          Typisches \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis<\/td>\nGeschwindigkeitserh\u00f6hung (z. B. von 1:1,5 auf 1:3)<\/td>\n1:1 oder kundenspezifische Verkleinerung<\/td>\n<\/tr>\n
          Drehmomentfokus<\/td>\nMittel (Schnittkraft der Klinge)<\/td>\nHoch (937 N\u00b7m bei Nennlast)<\/td>\n<\/tr>\n
          Geh\u00e4usematerial<\/td>\nGusseisen oder Aluminiumlegierung<\/td>\nDickwandiges Gusseisen<\/td>\n<\/tr>\n
          Chemical Exposure<\/td>\nGrassaft, Feuchtigkeit, Boden<\/td>\nStickstoffverbindungen, Kalk, Ammoniumsalze<\/td>\n<\/tr>\n
          Kompatibilit\u00e4t mit verbundenen Laufwerken<\/td>\nNur Mehrspindeldeck<\/td>\nVollst\u00e4ndig vernetzte Mehrfachschneckenkette<\/td>\n<\/tr>\n
          OEM-Anpassung<\/td>\nBeschr\u00e4nkt auf Standardgr\u00f6\u00dfen<\/td>\nVollst\u00e4ndige OEM\/ODM-Abwicklung bei \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnissen, Wellen und Flanschen<\/td>\n<\/tr>\n
          Sensor-\/Automatisierungsanschluss<\/td>\nNicht Standard<\/td>\nOptionaler Sensoranschluss verf\u00fcgbar<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

          \"CMN190-R3<\/p>\n

          Warum sollten Sie sich f\u00fcr die D\u00fcngerstreuergetriebe von CMN Transmission entscheiden?<\/h2>\n

          Korea CMN Transmission Co., Ltd. wurde im Jahr 2000 gegr\u00fcndet und hat seinen Hauptsitz in Sandan-o, Danwon-gu, Ansan-si, Gyeonggi-do, S\u00fcdkorea. Mit \u00fcber 100 Mitarbeitern in der Produktion und einem engagierten Forschungs- und Entwicklungsteam konzentriert sich CMN Transmission ausschlie\u00dflich auf die Entwicklung, Fertigung und den weltweiten Vertrieb von Getrieben und Antriebskomponenten f\u00fcr die Landwirtschaft. In den vergangenen 25 Jahren hat sich das Unternehmen zu einem zuverl\u00e4ssigen Hauptlieferanten f\u00fcr Erstausr\u00fcster (OEMs) der Landwirtschaft, Instandsetzer von Landmaschinen und professionelle H\u00e4ndler in \u00fcber 60 L\u00e4ndern entwickelt.<\/p>\n

          CMN Transmission’s product range spans the full breadth of agricultural gearbox applications: rotary cutter gearboxes, rotary tiller gearboxes, feed mixer gearboxes, rotary mower gearboxes, fertilizer spreader gearboxes, flail mower gearboxes, post hole digger gearboxes, round baler gearboxes, square baler gearboxes, disc mower gearboxes, center pivot irrigation gearboxes, hydraulic drive gearboxes, silage machine gearboxes, orchard sprayer gearboxes, rotary rake gearboxes, combine harvester gearboxes, grain storage gearboxes, grain transportation gearboxes, corn header gearboxes, cutting bar gearboxes, and poultry feeding gearboxes, plus a custom agricultural gearbox program covering nearly one thousand individual specifications. These products are used in grain harvesting, forage machinery, mowers, balers, rakes, rotary tillers, fertilizer spreaders, sprayers, feed mixers, silage machines, and combine harvesters across all major agricultural regions worldwide.<\/p>\n

          Das erg\u00e4nzende Produktsortiment umfasst Nebenantriebswellen, Kreuzgelenke, Gabeln, Rohre, Drehmomentbegrenzer, Schutzvorrichtungen, Adapter, Kupplungen, Lager, Schaufeln, Ketten und Kettenr\u00e4der. Dadurch k\u00f6nnen OEM-Kunden ihre Antriebskomponenten von einem einzigen, technisch kompetenten Lieferanten beziehen. Die Jahresproduktion \u00fcbersteigt 500.000 Einheiten. Die Fertigung erfolgt nach CE- und ISO 9001:2015-zertifiziertem Qualit\u00e4tsmanagement, das die Materialbeschaffung, Bearbeitung, W\u00e4rmebehandlung, Montage und die Pr\u00fcfverfahren vor dem Versand abdeckt.<\/p>\n

          Export destinations include the United States, Canada, Mexico, Brazil, Argentina, France, Germany, Italy, Spain, the United Kingdom, Russia, China, India, Thailand, Vietnam, Turkey, Australia, New Zealand, and many additional markets across Africa and Southeast Asia. CMN Transmission’s logistics team manages DDP, CIF, and FOB shipping arrangements, and the technical team provides English-language documentation, pre-sales dimensional verification, and post-sale support for all export markets.<\/p>\n

          F\u00fcr Hersteller, H\u00e4ndler und Landwirte, die D\u00fcngerstreuer ben\u00f6tigen und einen zuverl\u00e4ssigen Lieferanten f\u00fcr Agrargetriebe suchen, der umfassende OEM-Fertigung, wettbewerbsf\u00e4hige Preise direkt ab Werk und bew\u00e4hrte Exportlogistik bietet, ist CMN Transmission die ideale L\u00f6sung. Wir bieten die Kombination aus Produktionskapazit\u00e4t, technischer Expertise und Zertifizierungsgarantie, die global agierende Agrarunternehmen von einem langfristigen Lieferpartner erwarten. Kundenspezifische Fertigung nach Zeichnungen und Spezifikationen ist f\u00fcr Agrargetriebe, Zapfwellen und zugeh\u00f6rige Landmaschinenkomponenten m\u00f6glich. Unsere Ingenieure und Qualit\u00e4tssicherungsteams begleiten den gesamten Prozess von der ersten Designpr\u00fcfung \u00fcber die Produktionsfreigabe bis hin zur Erstmusterpr\u00fcfung.<\/p>\n

          \"Hersteller<\/p>\n

          H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n

          F: Welches \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis hat das Getriebe des D\u00fcngerstreuers CMN190-R3, und warum wird ein Verh\u00e4ltnis von 1:1 verwendet?<\/strong>
          \nA: Der CMN190-R3 arbeitet mit einem 1:1-\u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis f\u00fcr D\u00fcngerstreuer. Das bedeutet, dass sich die Abtriebswelle mit der gleichen Drehzahl wie die Antriebswelle dreht: 540 U\/min (Eingang), 540 U\/min (Ausgang). Dieses Verh\u00e4ltnis ist Standard f\u00fcr Kreiselstreuer und Doppelstreuer, bei denen die f\u00fcr die korrekte Streubreite erforderliche Scheibenspitzengeschwindigkeit direkt von der Traktor-Zapfwellendrehzahl und nicht von der Getriebeuntersetzung abh\u00e4ngt. Bei 540 U\/min erreichen die Scheiben die kalibrierte Spitzengeschwindigkeit, f\u00fcr die die Scheibenschaufelgeometrie ausgelegt ist. Dadurch bleiben Streubreite und -gleichm\u00e4\u00dfigkeit innerhalb der Spezifikationen. Eine \u00c4nderung des \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisses w\u00fcrde eine Neukalibrierung oder den Austausch des Scheiben- und Schaufelsatzes erfordern, der von den meisten Maschinenherstellern auf den 540-U\/min-Standard ausgelegt ist.<\/p>\n

          F: Welches \u00d6l soll ich verwenden und welcher \u00d6lstand im Getriebe des D\u00fcngerstreuers ist korrekt?<\/strong>
          \nA: Das CMN190-R3 wird mit ISO VG 220 EP Getriebe\u00f6l oder einem gleichwertigen \u00d6l der Spezifikation GL-4\/GL-5 bef\u00fcllt. F\u00fcllen Sie das Geh\u00e4use bis zum unteren Gewindegang der Einf\u00fcllschraube, wenn sich das Getriebe im eingebauten Betriebswinkel befindet. Verwenden Sie kein Motor\u00f6l oder Mehrzweckfett anstelle von Getriebe\u00f6l, da beide nicht \u00fcber die erforderlichen Hochdruckadditive verf\u00fcgen, um die Flanken der Kegelradverzahnung unter der Belastung von 937 Nm Abtriebsdrehmoment zu sch\u00fctzen. Pr\u00fcfen Sie den \u00d6lstand im Getriebe des D\u00fcngerstreuers zu Beginn jeder Saison und alle 100 Betriebsstunden. Wechseln Sie das \u00d6l alle 300 bis 500 Betriebsstunden oder einmal pro Saison, je nachdem, was zuerst eintritt.<\/p>\n

          Q: Is the CMN190-R3 compatible with a standard 1-3\/8″ PTO shaft?<\/strong>
          \nA: The output shaft of the CMN190-R3 is machined to the 1-3\/8″ Z6 six-spline standard with an 89mm total length and 66mm engagement depth, which matches the most widely used driven-end coupling specification on agricultural implements globally. The input shaft uses an 8X32X38X6 spline profile at 38mm OD with a 95mm total length and 72mm engagement depth. If your drive shaft uses a different spline count or diameter, CMN Transmission can supply the unit with a custom input shaft configuration as part of the OEM\/ODM program. Confirm both the input and output shaft profiles against your specific drive shaft and implement coupling dimensions before ordering.<\/p>\n

          F: Kann ich das CMN190-R3 mit einem anderen \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis f\u00fcr meinen speziellen Anwendungsfall bestellen?<\/strong>
          \nA: Yes. CMN Transmission’s OEM and ODM program covers custom agricultural gearbox ratios, shaft diameters, spline profiles, and mounting flange patterns for minimum order quantities. If your auger or disc mechanism requires a speed reduction or increase from the 540RPM PTO standard, the engineering team can specify an alternative bevel gear pair to achieve the required output speed while maintaining an appropriate torque rating for your application. Submit your driven-mechanism speed requirement, maximum input torque, and mounting dimension constraints to the technical team via the contact form or email for a quotation with lead time.<\/p>\n

          F: \u00dcber welche Zertifizierungen verf\u00fcgt das CMN190-R3 und ist es f\u00fcr den EU-Markt zugelassen?<\/strong>
          \nA: The CMN190-R3 is manufactured within CMN Transmission’s CE and ISO 9001:2015 certified quality management system. A CE conformity declaration and ISO certification documentation are included in the shipping package and are available in advance in PDF format for customers who need to complete incoming supplier qualification or machinery directive compliance documentation before the goods arrive. CMN Transmission exports to EU member states including Germany, France, Italy, Spain, and others, and has extensive experience providing the technical documentation packages that EU machinery importers require under the Machinery Directive 2006\/42\/EC.<\/p>\n

          F: Woran erkenne ich, ob der CMN190-R3 auf meinen vorhandenen Streurahmen passt?<\/strong>
          \nA: Download the dimensional drawing from the product page and check the top flange bolt pattern (N*8-M12 on 100mm x 114mm centers), the end face patterns (N*4-M10), and the shaft overhang dimensions against your frame’s mounting holes and shaft clearance envelope. CMN Transmission’s technical team can also review photos or a dimensional sketch of your existing mounting arrangement and confirm fitment before you commit to ordering, which is the approach recommended for buyers replacing a failed gearbox from a different manufacturer whose dimensions may differ from the CMN standard.<\/p>\n

          F: Wo kann ich Getriebeteile f\u00fcr den D\u00fcngerstreuer CMN190-R3 finden, falls ich eine Reparatur ben\u00f6tige?<\/strong>
          \nA: CMN Transmission supplies genuine fertilizer spreader gearbox parts including oil seals, bearings, bevel gear sets, and shaft snap rings as separately orderable items. Contact the technical team with your unit’s serial number and the part reference from the dimensional drawing or parts list supplied with the gearbox. For distributors holding stock of the CMN190-R3, a small spares package covering the most commonly replaced items (seals and bearings) can be ordered alongside the initial gearbox stock to support customer after-sale needs without a separate international order lead time.<\/p>\n

          F: Wie handhabt der CMN190-R3 gekoppelte Mehrfachschneckenantriebskonfigurationen?<\/strong>
          \nA: Das CMN190-R3 ist als prim\u00e4re Antriebseinheit in gekoppelten Schneckengetriebekonfigurationen konzipiert. Seine Abtriebswelle liefert die prim\u00e4re Drehbewegung f\u00fcr das erste gekoppelte Sekund\u00e4rgetriebe, welches wiederum die nachfolgenden Einheiten entlang der Antriebskette antreibt. Unterst\u00fctzte Schneckenkonfigurationen umfassen vertikale Doppelschnecken, vertikale Vierfachschnecken, horizontale Dreifachschnecken und horizontale Vierfachschnecken. Bei der Spezifizierung einer Anlage mit mehreren Einheiten sollte jedes Sekund\u00e4rgetriebe entsprechend seinem Anteil am Gesamtdrehmoment und nicht mit dem vollen Nenndrehmoment des Prim\u00e4rgetriebes von 937 Nm dimensioniert werden, da die Drehmomentbelastung entlang der Kette mit zunehmender Materialverteilung typischerweise abnimmt. CMN Transmission bietet aufeinander abgestimmte S\u00e4tze von Prim\u00e4r- und Sekund\u00e4rgetrieben f\u00fcr komplette Schneckenantriebsstr\u00e4nge an.<\/p>\n

          F: Gibt es eine Mindestbestellmenge und wie schnell kann CMN liefern?<\/strong>
          \nA: CMN Transmission verkauft Einzelteile f\u00fcr Maschinenreparaturen und -bewertungen ohne Mindestbestellmenge f\u00fcr Standardausf\u00fchrungen. Kundenspezifische Varianten mit ge\u00e4nderten Wellenabmessungen, nicht standardm\u00e4\u00dfigen \u00dcbersetzungen oder Eigenmarkenmarkierungen unterliegen Mindestbestellmengen, die im Angebotsprozess vereinbart werden. Standardteile ab Lager werden in der Regel innerhalb von 5 bis 15 Werktagen nach Auftragsbest\u00e4tigung versandt, abh\u00e4ngig vom Bestimmungsort. F\u00fcr kundenspezifische Teile ist eine Produktionsvorlaufzeit erforderlich, die unser Entwicklungsteam im Angebot angibt. CMN Transmission verf\u00fcgt \u00fcber Erfahrung im direkten Export in \u00fcber 60 L\u00e4nder und arbeitet mit etablierten Spediteuren f\u00fcr DDP-, CIF- und FOB-Lieferungen zusammen.<\/p>\n

          F: Welche Garantie gilt f\u00fcr den CMN190-R3 und was deckt sie ab?<\/strong>
          \nA: Alle CMN190-R3-Einheiten verf\u00fcgen \u00fcber eine einj\u00e4hrige Qualit\u00e4tsgarantie ab Versanddatum, die Material- und Verarbeitungsfehler abdeckt. Die Garantie deckt vorzeitigen Lagerausfall, Gussporosit\u00e4t, die zu \u00d6laustritt am Geh\u00e4use f\u00fchrt, sowie durch eine Inspektion best\u00e4tigte Herstellungsfehler der Zahnr\u00e4der ab. Sie deckt keine Sch\u00e4den ab, die durch \u00dcberlastung \u00fcber die Nennleistung von 72 PS \/ 937 Nm hinaus, falsche \u00d6lbef\u00fcllung, Fehlausrichtung bei der Installation oder Besch\u00e4digung durch Fremdk\u00f6rper aufgrund einer besch\u00e4digten Dichtung verursacht wurden. Um einen Garantieanspruch geltend zu machen, wenden Sie sich bitte mit der Seriennummer der Einheit, den Versanddokumenten, Fotos des Defekts und einer Beschreibung der Betriebsbedingungen zum Zeitpunkt des Ausfalls an CMN Transmission.<\/p>\n

          \"CMN190-R3<\/p>\n

          Kundenrezensionen<\/h2>\n

          Robert Metzger, Mais- und Sojaanbau, Vereinigte Staaten<\/strong>
          \n“We run three CMN190-R3 units on our twin-disc centrifugal spreaders across 1,800 acres of corn and soybean ground in Indiana. After two full spreading seasons, I cannot fault them. The cast iron housing shows no corrosion despite heavy urea and DAP contact, and the oil seals have not leaked a drop. We were replacing Chinese gearboxes from a different supplier every 14 months on average. These have been in continuous use for 22 months and show no sign of needing replacement. Mounting bolt pattern matched our existing frame holes exactly, so swapping them out took under an hour per machine.”<\/p>\n

          Jean-Baptiste Renaud, Getreideanbau, Frankreich<\/strong>
          \n“Ordered eight units for a spreader production run we had contracted to deliver in September. CMN shipped all eight within 12 working days of order confirmation with full test records and CE certificates included in the documentation package. That saved us several weeks of our own incoming inspection work. The 1:1 ratio performed exactly to datasheet, and the shaft spline dimensions were spot-on for our proprietary disc-drive couplings. Will absolutely use CMN Transmission as our preferred agricultural gearbox supplier going forward. Customer service response time was also impressive, usually back within a few hours despite the time zone difference.”<\/p>\n

          Derek Kowalchuk, Weidemanagement, Kanada<\/strong>
          \n“I was skeptical about ordering a gearbox from an overseas supplier, but the technical support from CMN was genuinely good. I sent them photos of my existing gearbox and the frame mounting points on my manure spreader, and they confirmed the CMN190-R3 would fit before I committed to buying. The unit arrived well packed, no damage, and came with an instruction sheet and an oil fill specification. It has been working hard on a 1,000-head beef feedlot operation in Alberta for one full winter season including some seriously cold mornings. No oil leaks, no unusual noise, and the output shaft spline is still tight. Happy with it.”<\/p>\n

          Carlos Henrique Figueiredo, Landwirtschaftliche Ger\u00e4te, Brasilien<\/strong>
          \n“We manufacture small-scale fertilizer distributors in Sao Paulo and have been sourcing gearboxes locally at high cost. A colleague recommended CMN Transmission. We ordered a trial batch of 15 units and had them inspected on arrival. The dimensional conformance was very good, gear mesh noise was lower than our previous supplier’s parts, and the 1-3\/8″ Z6 output shaft fit our standard disc-drive coupling perfectly. After six months of field trials with customers in Parana and Mato Grosso, we have received no warranty claims. We have now placed a standing order for 60 units per quarter and are discussing an OEM marking arrangement with the CMN team.”<\/p>\n

          Thomas Weidemann, Landmaschinen, Deutschland<\/strong>
          \n“We procured the CMN190-R3 for our fertilizer spreader testing facility at the plant. The technical documentation was complete, and the ISO 9001 certification significantly facilitated our internal acceptance process. The housing fits precisely; the bolt holes were within 0.1 mm of our drawing. So far, not a single failure after 9 months of testing under variable loads from 300 to 900 N\u00b7m. Very good price-performance ratio, and the technical contact at CMN always replied to our questions within a day.”<\/p>\n

          James Whitmore, Weizen- und Rapsanbau, Vereinigtes K\u00f6nigreich<\/strong>
          \n“My family operates a 600-hectare wheat and oilseed rape farm in Lincolnshire and we run a twin-spinner spreader for our autumn and spring fertilizer programs. The gearbox on our previous spreader failed halfway through last autumn’s sulfur application and cost us two days of downtime waiting for a replacement. I sourced the CMN190-R3 as a spare and it has since become our primary unit after we moved it onto a rebuilt spreader frame. Delivery from order to my yard was 16 days, which was faster than the UK-based distributor could supply a comparable part. Price was fair, build quality is noticeably solid, and it’s been running all this season without any issues.”<\/p>\n

          Marco Bianchi, N\u00e4hrstoffmanagement im Weinberg, Italien<\/strong>
          \n“We installed three CMN190-R3 units on manure spreaders produced in our workshop in Mantua. The quality of the machining is superior to those we used to buy in Europe at double the price. The mounting flanges were perfect without the need for additional machining. After eight months of intensive use on heavy soils in the Po Valley, no problems with oil leaks or unusual noises. CMN’s technical support helped us define a customized version with a different shaft connection for one of our special machines. Very positive experience.”<\/p>\n

          Nathan Burgess, H\u00e4ndler f\u00fcr landwirtschaftliche Ersatzteile, Australien<\/strong>
          \n“I distribute agricultural machinery parts across New South Wales and Queensland and have been looking for a cost-effective alternative to European gearboxes for my clients’ spreading equipment. Trialled the CMN190-R3 with two customer accounts running variable-rate fertilizer programs on broadacre cropping operations. Both reported smooth operation through a full season with no gear noise complaints and no leaks after 180 operating hours. The 1-3\/8″ output shaft spline matched the existing couplings on both machines without adapters. Price delivered to Sydney was competitive, and the DDP shipping arrangement meant no customs surprises on arrival. Taking on a stock holding arrangement for the 2025 season.”<\/p>\n

          Rodrigo Paz, Werkstatt f\u00fcr Landmaschinenmechanik, Argentinien<\/strong>
          \n“Our workshop in Salta repairs and modernizes seeders and fertilizer spreaders for producers in the NOA region. We have been using the CMN190-R3 for four months as a replacement for original gearboxes in equipment with over ten years of use. The adaptation was direct in all cases thanks to the mounting holes and output shaft profile being compatible. The housing material is clearly superior to the generic Chinese gearboxes we tested before: no deformations under load and no oil leaks after the first few hours of break-in. The CMN team sent us dimensional drawings without us asking, which greatly sped up the adaptation work in the workshop.”<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          Das CMN190-R3 ist ein rechtwinkliges D\u00fcngerstreuergetriebe aus Gusseisen mit einer Leistung von 72 PS und einer Zapfwellendrehzahl von 540 U\/min. Es wurde speziell f\u00fcr den Einsatz in schweren landwirtschaftlichen D\u00fcnge- und S\u00e4maschinen entwickelt. Mit einem \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis von 1:1 nimmt es 53 kW Eingangsleistung auf und liefert ein Ausgangsdrehmoment von 937 Nm bei einer passenden Ausgangsdrehzahl von 540 U\/min. Damit geh\u00f6rt es zu den drehmomentst\u00e4rksten Getrieben seiner Klasse. Dieses Landwirtschaftsgetriebe wird \u00fcber eine Standard-Antriebswelle direkt mit der Traktorzapfwelle verbunden und leitet die Kraft verlustfrei \u00fcber den rechtwinkligen Winkel an Streuscheiben, Schneckenantriebe oder Zweirotor-Verteilermechanismen weiter.<\/p>","protected":false},"featured_media":8040,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"CMN190-R3 Fertilizer Spreader Gearbox Ratio 1:1 Cast Iron Right Angle 72HP 540RPM PTO\r\n\r\nThis CMN190-R3 Fertilizer Spreader Gearbox Ratio 1:1 Cast Iron Right Angle 72HP 540RPM PTO can be used in conjunction with other products to transmit power through the drive shaft. Linked auger gearboxes, auger gearboxes can be divided into vertical double augers, vertical four augers, horizontal three augers, horizontal four augers, etc., according to different uses, different designs, and different machine sizes. This versatile power transmission gearbox is engineered to connect seamlessly with various agricultural and industrial machinery via the drive shaft. Built to match different operational needs, machine sizes, and design specifications, this gearbox serves as a core component for efficient material handling and mechanized processes.\r\n\r\nFeaturing a hardened alloy steel housing and precision-cut helical gears, the fertilizer spreader gearbox delivers exceptional durability under continuous heavy-duty use. Designed for agricultural fertilizing & seeding equipment, CMN190-R3 has a 1:1 ratio. At 540rpm input, it works with 53kW power to output 937 N \u00b7 m respectively. Heavy-duty cast construction guarantees stable performance amid tough farm conditions. We supply factory-direct pricing with flexible OEM & ODM customization for dimensions and structures. All gearboxes come with a full one-year quality warranty.\r\n\r\n\"CMN190-R3\r\n

          Technical Parameters<\/h2>\r\n\"CMN190-R3\r\n

          Shafts<\/h2>\r\n

          \"CMN190-R3<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
          Use<\/td>\r\nRatio<\/td>\r\nInput<\/td>\r\nOutput<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
          r.p.m<\/span><\/td>\r\nHp<\/span><\/td>\r\nKw<\/span><\/td>\r\nN.m<\/span><\/td>\r\nr.p.m<\/span><\/td>\r\nN.m<\/span><\/td>\r\n<\/tr>\r\n
          Speed Reducer<\/td>\r\n1:1<\/td>\r\n540<\/td>\r\n72<\/span><\/td>\r\n53<\/span><\/td>\r\n937<\/span><\/td>\r\n540<\/span><\/td>\r\n937<\/span><\/td>\r\n<\/tr>\r\n
          Remark: If you have any special requirements, feel free to let me know; we also accept custom orders.<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[309],"product_tag":[316,315,311,317,318,319,310],"class_list":{"0":"post-8285","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-fertilizer-spreader-gearbox","7":"product_tag-fertiliser-spreader-gearbox","8":"product_tag-fertilizer-distributor-gearbox","9":"product_tag-fertilizer-spreader-gearbox","10":"product_tag-fertilizer-spreader-gearbox-for-sale","11":"product_tag-fertilizer-spreader-gearbox-manufacturers","12":"product_tag-fertilizer-spreader-gearbox-suppliers","13":"product_tag-gearbox-for-fertilizer-spreader","15":"first","16":"instock","17":"shipping-taxable","18":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/8285","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8285"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8040"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8285"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=8285"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=8285"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=8285"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}