{"id":8101,"date":"2026-09-10T08:35:42","date_gmt":"2026-09-10T08:35:42","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&#038;p=8101"},"modified":"2026-09-16T02:06:53","modified_gmt":"2026-09-16T02:06:53","slug":"l-25a-fertilizer-spreader-gearbox-ratio-11-replacement-for-comer-l-25a-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/produkt\/l-25a-fertilizer-spreader-gearbox-ratio-11-replacement-for-comer-l-25a-gearbox\/","title":{"rendered":"Getriebe\u00fcbersetzung L-25A f\u00fcr D\u00fcngerstreuer, Ersatz f\u00fcr Comer L-25A Getriebe"},"content":{"rendered":"<p>Das D\u00fcngerstreuergetriebe L-25A (\u00dcbersetzung 1:1), ein zertifizierter Ersatz f\u00fcr das Comer L-25A, ist ein Hochleistungs-Landwirtschaftsgetriebe und das mechanische Herzst\u00fcck moderner D\u00fcngerstreuer. Auch als D\u00fcngerverteilergetriebe bekannt, ist diese Einheit zentral im Streuerchassis montiert und \u00fcbertr\u00e4gt die Kraft von der Zapfwelle des Traktors direkt auf die rotierenden Scheiben oder Schnecken, die f\u00fcr eine gleichm\u00e4\u00dfige N\u00e4hrstoffverteilung auf dem Feld sorgen. Mit einer maximalen Eingangsleistung von 11 kW (15 PS Ausgangsleistung) und einer Nenndrehzahl von 540 U\/min liefert es ein stabiles, gleichm\u00e4\u00dfiges Drehmoment im \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis 1:1 und ist somit ideal f\u00fcr gleichm\u00e4\u00dfige Streuvorg\u00e4nge ohne Drehzahlverlust oder -zunahme. Die pr\u00e4zisionsgefertigten Kegelr\u00e4der und hochfesten Wellen gew\u00e4hrleisten eine zuverl\u00e4ssige Kraft\u00fcbertragung unter allen Feldbedingungen des modernen Pflanzenbaus.<\/p>\n<p>Dieses Getriebe f\u00fcr D\u00fcngerstreuer eignet sich gleicherma\u00dfen f\u00fcr chemische D\u00fcngerstreuer, M\u00e4hwerke und Bands\u00e4gen und beweist damit seine Vielseitigkeit jenseits der Standard-Granulatstreuung. Das leichte Aluminiumgeh\u00e4use (Gesamtgewicht: 4,1 kg) minimiert die Maschinenbelastung und verbessert gleichzeitig die Korrosionsbest\u00e4ndigkeit gegen\u00fcber D\u00fcngerstaub und Spritzern von Pflanzenschutzmitteln. Es ist wartungsfreundlich konstruiert und verwendet SAE 80W-90 Getriebe\u00f6l (maximale F\u00fcllmenge: 0,35 l). Der erste \u00d6lwechsel wird nach 50 Betriebsstunden und anschlie\u00dfend alle 500 Stunden empfohlen. F\u00fcr landwirtschaftliche Betriebe, Lohnunternehmer, Erstausr\u00fcster und H\u00e4ndler, die zuverl\u00e4ssige Getriebeteile f\u00fcr D\u00fcngerstreuer mit bew\u00e4hrter Leistung suchen, ist das CMN L-25A die ideale L\u00f6sung \u2013 direkt einbaubar und ohne Kompromisse bei der Leistung.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-8005 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25A-Fertilizer-Spreader-Gearbox-1-1.webp\" alt=\"L-25A D\u00fcngerstreuer-Getriebe 1-1\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25A-Fertilizer-Spreader-Gearbox-1-1.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25A-Fertilizer-Spreader-Gearbox-1-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Technische Parameter<\/h2>\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; height: 877px;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 50%; height: 23px; text-align: center;\"><strong>Modell<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%; height: 23px; text-align: left;\">L-25A Getriebe 1:1<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 50%; height: 22px; text-align: center;\"><strong>Marke ersetzen<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%; height: 22px; text-align: left;\">Ecke<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 123px;\">\n<td style=\"width: 50%; height: 123px; text-align: center;\"><strong>Produktdetails<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%; height: 123px; text-align: left;\">\n<ul>\n<li class=\"kh-16zd49f\">All gearboxes are supplied without oil.<\/li>\n<li class=\"kh-16zd49f\">First oil change after 50-70 operating hours, then after 500-700 operating hours, or at least once a year.<\/li>\n<li class=\"kh-16zd49f\">Contact us for power at a different RPM.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 123px;\">\n<td style=\"width: 50%; height: 123px; text-align: center;\"><strong>Anwendungsbereich<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%; height: 123px; text-align: left;\">\n<ul>\n<li class=\"kh-16zd49f\">Various (agricultural) applications<\/li>\n<li class=\"kh-16zd49f\">Mowers<\/li>\n<li class=\"kh-16zd49f\">Chemical fertiliser spreaders<\/li>\n<li class=\"kh-16zd49f\">Band saws<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 218px;\">\n<td style=\"width: 50%; height: 218px; text-align: center;\"><strong>Lange Beschreibung<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%; height: 218px; text-align: left;\">\n<ul>\n<li class=\"kh-16zd49f\">Besteht aus:<\/li>\n<li class=\"kh-16zd49f\">Getriebe<\/li>\n<li class=\"kh-16zd49f\">Ohne \u00d6l<\/li>\n<li class=\"kh-16zd49f\">Technische Informationen:<\/li>\n<li class=\"kh-16zd49f\">Sollten Sie Fragen zur Leistung bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten haben, z\u00f6gern Sie bitte nicht, uns zu kontaktieren.<\/li>\n<li class=\"kh-16zd49f\">Bei der ersten Verwendung sollte das \u00d6l nach 50 Betriebsstunden gewechselt werden.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 50%; text-align: center; height: 23px;\"><strong>Verh\u00e4ltnisfaktor<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%; text-align: left; height: 23px;\">1:1<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 50%; text-align: center; height: 23px;\"><strong>Anschluss 1 Au\u00dfendurchmesser<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%; text-align: left; height: 23px;\">25.00 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 50%; text-align: center; height: 23px;\"><strong>Anschluss 2 Au\u00dfendurchmesser Zoll und Keilwellen<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%; text-align: left; height: 23px;\">1.3\/8-6<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 50%; text-align: center; height: 23px;\"><strong>Modell<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%; text-align: left; height: 23px;\">L-25A<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 50%; text-align: center; height: 23px;\"><strong>Maximale Eingangsleistung<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%; text-align: left; height: 23px;\">11 kW<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 50%; text-align: center; height: 23px;\"><strong>Maximale Eingangsdrehzahl<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%; text-align: left; height: 23px;\">540 r\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 50%; text-align: center; height: 23px;\"><strong>Maximale Ausgangsleistung<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%; text-align: left; height: 23px;\">15 HP<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 50%; text-align: center; height: 23px;\"><strong>Maximales Ausgangsdrehmoment<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%; text-align: left; height: 23px;\">18,9 nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 50%; text-align: center; height: 23px;\"><strong>Zahnradanordnung erh\u00f6hen<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%; text-align: left; height: 23px;\">1-2<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 50%; text-align: center; height: 23px;\"><strong>Untersetzungsgetriebe<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%; text-align: left; height: 23px;\">1-2<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 50%; text-align: center; height: 23px;\"><strong>Enth\u00e4lt \u00d6l<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%; text-align: left; height: 23px;\">NEIN<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 50%; text-align: center; height: 23px;\"><strong>Maximale \u00d6lkapazit\u00e4t<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%; text-align: left; height: 23px;\">0,35 l<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 50%; text-align: center; height: 23px;\"><strong>Max. oil change interval<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%; text-align: left; height: 23px;\">500 h<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 50%; text-align: center; height: 23px;\"><strong>\u00d6lviskosit\u00e4tsklasse nach SAE<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%; text-align: left; height: 23px;\">80W-90<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 50%; text-align: center; height: 23px;\"><strong>Geh\u00e4usematerial<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%; text-align: left; height: 23px;\">Aluminium<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 50%; text-align: center; height: 23px;\"><strong>Gewicht<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 50%; text-align: left; height: 23px;\">4,1 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Wir haben ein externes Lieferantenaudit und eine Unternehmenspr\u00fcfung mit Unterst\u00fctzung von SGS\/T\u00dcV Rheinland durchgef\u00fchrt. Diese Pr\u00fcfung erm\u00f6glicht es K\u00e4ufern, die Unternehmensidentit\u00e4t, die Gesch\u00e4ftst\u00e4tigkeit, das Lieferantenprofil und die allgemeine Fertigungskompetenz zu \u00fcberpr\u00fcfen. Produktspezifische Pr\u00fcfberichte, Materialdokumente oder Konformit\u00e4tsnachweise k\u00f6nnen je nach Auftragsanforderungen bereitgestellt werden.<\/p>\n<p><strong>Mindestbestellmenge (MOQ):<\/strong> Flexibel einstellbar, abh\u00e4ngig von Produkttyp und Bestellmenge.<\/p>\n<p><strong>Proben:<\/strong> Neukunden k\u00f6nnen unter bestimmten Umst\u00e4nden 1\u20135 Muster anfordern.<\/p>\n<p><strong>Gemischte Bestellungen:<\/strong> Die Kombination verschiedener Modelle ist m\u00f6glich; der Gesamtbestellwert muss ungef\u00e4hr $1.500 erreichen.<\/p>\n<p><strong>Kleinbestellungen:<\/strong> Bestellungen ab 1\u20132 St\u00fcck sind m\u00f6glich, der St\u00fcckpreis ist dann aber entsprechend h\u00f6her.<\/p>\n<p><strong>Lieferzeit:<\/strong> 10\u201325 Werktage f\u00fcr Standardteile; 20\u201345 Werktage f\u00fcr kundenspezifische Komponenten; 45\u2013120 Werktage f\u00fcr projektbezogene Ausr\u00fcstung.<\/p>\n<p><strong>Handelsbedingungen:<\/strong> EXW, FOB, CIF und DAP werden grunds\u00e4tzlich unterst\u00fctzt; FCA, CFR, CPT, CIP und DDP k\u00f6nnen gesondert verhandelt werden.<\/p>\n<h2>Abmessungen des Getriebes f\u00fcr den D\u00fcngerstreuer L-25A<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-8106 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25A-Fertilizer-Spreader-Gearbox-Dimensions-1.webp\" alt=\"Abmessungen des Getriebes f\u00fcr den D\u00fcngerstreuer L-25A\" width=\"1600\" height=\"820\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25A-Fertilizer-Spreader-Gearbox-Dimensions-1.webp 1600w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25A-Fertilizer-Spreader-Gearbox-Dimensions-1-1280x656.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25A-Fertilizer-Spreader-Gearbox-Dimensions-1-980x502.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25A-Fertilizer-Spreader-Gearbox-Dimensions-1-480x246.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1600px, 100vw\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-8107 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25A-Fertilizer-Spreader-Gearbox-Dimensions-2.webp\" alt=\"Abmessungen des Getriebes f\u00fcr den D\u00fcngerstreuer L-25A\" width=\"1600\" height=\"1300\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25A-Fertilizer-Spreader-Gearbox-Dimensions-2.webp 1600w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25A-Fertilizer-Spreader-Gearbox-Dimensions-2-1280x1040.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25A-Fertilizer-Spreader-Gearbox-Dimensions-2-980x796.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25A-Fertilizer-Spreader-Gearbox-Dimensions-2-480x390.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1600px, 100vw\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-8108 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25A-Fertilizer-Spreader-Gearbox-Dimensions-3.webp\" alt=\"Abmessungen des Getriebes f\u00fcr den D\u00fcngerstreuer L-25A\" width=\"1200\" height=\"1500\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25A-Fertilizer-Spreader-Gearbox-Dimensions-3.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25A-Fertilizer-Spreader-Gearbox-Dimensions-3-980x1225.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25A-Fertilizer-Spreader-Gearbox-Dimensions-3-480x600.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Hauptmerkmale des Getriebes f\u00fcr den D\u00fcngerstreuer L-25A<\/h2>\n<p>1. Pr\u00e4zises 1:1-\u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis<br \/>\nDer L-25A verf\u00fcgt \u00fcber ein pr\u00e4zises 1:1-\u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis im D\u00fcngerstreuergetriebe, wodurch Ein- und Ausgangsdrehzahl optimal aufeinander abgestimmt sind. Dies verhindert eine geschwindigkeitsbedingte \u00dcber- oder Unterdosierung und erm\u00f6glicht dem Anwender eine pr\u00e4zise und reproduzierbare D\u00fcngerverteilung bei unterschiedlichen Fahrgeschwindigkeiten. Das Ergebnis sind geringere Betriebsmittelkosten und eine verbesserte N\u00e4hrstoffeffizienz pro Hektar.<\/p>\n<p>2. Haltbarkeit in Landwirtschaftsqualit\u00e4t<br \/>\nDieses Landwirtschaftsgetriebe mit seinem robusten Geh\u00e4use aus Aluminiumlegierung und pr\u00e4zisionsgeschliffenen Innenzahnr\u00e4dern widersteht dauerhaft dem Einfluss von aggressiven Chemikalien, Feuchtigkeit, D\u00fcngemittelstaub und Feldabf\u00e4llen. Die gekapselte Konstruktion verhindert das Eindringen von Verunreinigungen, sch\u00fctzt Lager und Zahnradoberfl\u00e4chen vor abrasivem Verschlei\u00df und verl\u00e4ngert die Lebensdauer \u00fcber die \u00fcbliche Saison hinaus.<\/p>\n<p>3. Optimiertes Drehmoment und Kraftstoffeffizienz<br \/>\nMit einem maximalen Drehmoment von 18,9 Nm und einem effizient gestalteten Getriebeeingriff minimiert das L-25A mechanische Verluste bei der Kraft\u00fcbertragung. Diese optimierte Drehmoment\u00fcbertragung reduziert die Belastung von Zapfwelle und Motor des Traktors und senkt so den Kraftstoffverbrauch bei l\u00e4ngeren D\u00fcngerstreueins\u00e4tzen im Vergleich zu weniger effizienten Landwirtschaftsgetrieben.<\/p>\n<p>4. Broad Application Versatility<br \/>\nDieses Getriebe f\u00fcr D\u00fcngerstreuer ist f\u00fcr die Ausbringung von Granulat-, Pellet- und Minerald\u00fcnger auf unterschiedlichem Terrain ausgelegt. Neben dem Streuen bew\u00e4hrt es sich auch zuverl\u00e4ssig in M\u00e4hwerken und Bands\u00e4gen und z\u00e4hlt damit zu den vielseitigsten Landwirtschaftsgetrieben im CMN Transmission-Sortiment. Der standardm\u00e4\u00dfige 1-3\/8\u2033-6-Zahn-Zapfwellenanschluss gew\u00e4hrleistet die Kompatibilit\u00e4t mit einer Vielzahl von Traktormodellen weltweit.<\/p>\n<p>5. Minimaler Wartungsaufwand<br \/>\nDie \u00d6lbadschmierung mit SAE 80W-90 Getriebe\u00f6l (max. 0,35 l F\u00fcllmenge) h\u00e4lt die internen Komponenten k\u00fchl und sch\u00fctzt sie. Der erste \u00d6lwechsel ist erst nach 50 bis 70 Betriebsstunden erforderlich, die nachfolgenden Intervalle verl\u00e4ngern sich auf bis zu 500 Stunden oder j\u00e4hrlich. Die modulare Geh\u00e4usekonstruktion erm\u00f6glicht eine einfache Inspektion und den Austausch von Komponenten und reduziert so ungeplante Ausfallzeiten w\u00e4hrend der kritischen Pflanzsaison.<\/p>\n<p>6. Direkter Corner L-25A Ersatz<br \/>\nDieses Ersatzgetriebe wurde exakt nach den Ma\u00df- und Leistungsspezifikationen des originalen Comer L-25A gefertigt und erfordert keine Modifikationen am Streuerrahmen oder Antriebsstrang. Die OEM-konformen Anschlussma\u00dfe (25 mm und 1-3\/8\u2033 6-Zahn) gew\u00e4hrleisten eine problemlose Montage. Daher ist es die bevorzugte Wahl von Getriebelieferanten f\u00fcr D\u00fcngerstreuer, OEMs und Servicetechnikern, die gro\u00dfe Flotten austauschen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-8005 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25A-Fertilizer-Spreader-Gearbox-1-1.webp\" alt=\"L-25A D\u00fcngerstreuer-Getriebe 1-1\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25A-Fertilizer-Spreader-Gearbox-1-1.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25A-Fertilizer-Spreader-Gearbox-1-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Wie funktioniert das Getriebe des D\u00fcngemittelverteilers L-25A?<\/h2>\n<p>Das D\u00fcngerstreuergetriebe L-25A bezieht seine Rotationskraft direkt von der Zapfwelle (PTO) des Traktors, die typischerweise mit einer Standarddrehzahl von 540 U\/min arbeitet. Der 1-3\/8\u2033-6-Zahn-Eingangswellenanschluss entspricht dem universellen Landwirtschaftsstandard und gew\u00e4hrleistet die Kompatibilit\u00e4t mit nahezu allen modernen Traktoren, die weltweit im Ackerbau eingesetzt werden. Die Zapfwellenkupplung \u00fcbertr\u00e4gt die mechanische Energie in das Getriebegeh\u00e4use, wo alle weiteren Drehzahl- und Drehmomentumwandlungen stattfinden. Kernst\u00fcck dieses Landwirtschaftsgetriebes f\u00fcr D\u00fcngerstreuer ist ein Pr\u00e4zisions-Kegelradsatz, der das Drehmoment zwischen Ein- und Ausgangswelle im exakten Verh\u00e4ltnis 1:1 umleitet und \u00fcbertr\u00e4gt. Im Gegensatz zu Untersetzungsgetrieben, die die Drehzahl senken und gleichzeitig das Drehmoment erh\u00f6hen, h\u00e4lt die 1:1-Konfiguration die Drehzahl beider Wellen konstant und liefert ein exaktes Ausgangsdrehmoment von 18,9 Nm, das auf die Eingangsdrehzahl von 540 U\/min abgestimmt ist. Dies ist die ideale Konfiguration f\u00fcr Streuscheibenmechanismen, die eine direkte, der Zapfwelle entsprechende Drehzahl f\u00fcr optimale D\u00fcngerstreuung und -breite ben\u00f6tigen.<\/p>\n<p>Die Abtriebswelle (25 mm Durchmesser) treibt den Streumechanismus an, sei es eine einzelne Streuscheibe, zwei gegenl\u00e4ufige Scheiben oder ein Schneckensystem. Bei der korrekten Drehzahl erzeugen die rotierenden Elemente die erforderliche Zentrifugalkraft, um die D\u00fcngemittelpartikel auf die gew\u00fcnschte Streubreite zu bef\u00f6rdern. Diese kann je nach Streuerkonstruktion und Scheibenkonfiguration von wenigen Metern bis \u00fcber 24 Metern reichen. Das stabile \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis von 1:1 gew\u00e4hrleistet eine gleichbleibende Scheibendrehzahl unabh\u00e4ngig von der Drosselklappenstellung des Traktors innerhalb des zul\u00e4ssigen Betriebsbereichs. Die internen Komponenten, einschlie\u00dflich Kegelr\u00e4der, Lager der Ein- und Ausgangswelle sowie \u00d6ldichtungen, werden kontinuierlich durch ein \u00d6lbad mit SAE 80W-90-Getriebe\u00f6l im abgedichteten Aluminiumgeh\u00e4use geschmiert. Das \u00d6l zirkuliert mit der Rotation der Zahnr\u00e4der, f\u00fchrt die W\u00e4rme von den Kontaktfl\u00e4chen ab und bildet einen Schutzfilm, der Metall-auf-Metall-Verschlei\u00df verhindert. Der empfohlene \u00d6lstand im Getriebe des D\u00fcngerstreuers wird \u00fcber die Einf\u00fcllschraube an der Geh\u00e4useseitenwand eingestellt, die maximale F\u00fcllmenge betr\u00e4gt 0,35 l. Die korrekte \u00d6lstandskontrolle ist entscheidend f\u00fcr die Langlebigkeit des Getriebes.<\/p>\n<p>Hochwertige Radiallippendichtungen an den Ein- und Ausgangswellenausg\u00e4ngen verhindern das Eindringen von D\u00fcngemittelstaub, Feuchtigkeit und Erdpartikeln und halten gleichzeitig das Schmier\u00f6l unter allen Betriebswinkeln und Vibrationsbelastungen im Getriebe. Landwirtschaftliche Umgebungen z\u00e4hlen zu den chemisch aggressivsten Industrieumgebungen. Ammoniumnitrat, Kaliumchlorid und andere D\u00fcngemittelverbindungen k\u00f6nnen die Korrosion ungesch\u00fctzter Oberfl\u00e4chen beschleunigen. Die abgedichtete Geh\u00e4usekonstruktion verhindert, dass diese Verbindungen die inneren Zahnrad- und Lagerfl\u00e4chen erreichen, wodurch die Lebensdauer erheblich verl\u00e4ngert wird.<\/p>\n<p>Das Geh\u00e4use aus Aluminiumlegierung dient als passiver K\u00fchlk\u00f6rper, der die durch den Zahneingriff und die Lagerrotation entstehende Reibungsw\u00e4rme von den Innenfl\u00e4chen ableitet und an die Umgebungsluft abgibt. Dank der h\u00f6heren W\u00e4rmeleitf\u00e4higkeit von Aluminium im Vergleich zu Gusseisen l\u00e4uft das L-25A-Getriebe auch bei l\u00e4ngeren Streuvorg\u00e4ngen k\u00fchler, wodurch die thermische Belastung der \u00d6lviskosit\u00e4t und der Zahngeometrie reduziert wird. Dieser thermische Vorteil tr\u00e4gt zu einer gleichbleibenden Leistung auch bei langen Dauereins\u00e4tzen auf gro\u00dfen landwirtschaftlichen Betrieben bei. Obwohl das L-25A-Getriebe keine integrierte Rutschkupplung besitzt, ist es so ausgelegt, dass es innerhalb der standardm\u00e4\u00dfigen \u00dcberlastschutzsysteme des Zapfwellenantriebs arbeitet, die vom Traktor oder der Antriebswelle des Streuers bereitgestellt werden. Die maximale Nenneingangsleistung von 11 kW definiert den sicheren Betriebsbereich. Eine \u00dcberschreitung dieses Wertes aufgrund von Blockaden oder mechanischen Sto\u00dfbelastungen sollte durch die Scherbolzen oder die Drehmomentbegrenzungskupplung des Antriebsstrangs aufgefangen werden, um das D\u00fcngemittelgetriebe vor internen Sch\u00e4den zu sch\u00fctzen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-8052 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-2.webp\" alt=\"D\u00fcngerstreuer-Getriebe\" width=\"1200\" height=\"820\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-2.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-2-980x670.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-2-480x328.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Anwendungsszenarien<\/h2>\n<div>\n<h3>Ackerbau<\/h3>\n<p>Unverzichtbar f\u00fcr die gleichm\u00e4\u00dfige Ausbringung von NPK-Granulat, Harnstoff und anderen D\u00fcngemitteln auf Getreide, \u00d6lsaaten und Reihenkulturen. Das 1:1-\u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis des D\u00fcngerstreuers gew\u00e4hrleistet, dass die Scheibenrotation exakt der Zapfwellenleistung entspricht und somit gleichm\u00e4\u00dfige Streubreiten von bis zu 24 Metern f\u00fcr maximale Feldabdeckung und optimale N\u00e4hrstoffaufnahme der Pflanzen erzielt werden.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>Pasture and Livestock Farming<\/h3>\n<p>In der Viehhaltung h\u00e4ngt die Weidepflege von einer rechtzeitigen und gleichm\u00e4\u00dfigen D\u00fcngung ab, um die Futterqualit\u00e4t und die Bestandsdichte zu erhalten. Dieses D\u00fcngerstreuergetriebe treibt Streuer an, die Stickstoff-, Phosphor- und Kaliummischungen gleichm\u00e4\u00dfig auf den Weidefl\u00e4chen verteilen, ohne \u00fcberd\u00fcngte Streifen zu hinterlassen, die empfindliche Grasarten sch\u00e4digen oder kahle Stellen verursachen k\u00f6nnten.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>Rasenfl\u00e4chen, Sportpl\u00e4tze und Golfpl\u00e4tze<\/h3>\n<p>Hochwertige Rasenfl\u00e4chen erfordern eine pr\u00e4zise und individuell anpassbare D\u00fcngung ohne Verbrennungen oder ungleichm\u00e4\u00dfige Verteilung. Das stabile 1:1-\u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis dieses Getriebes f\u00fcr D\u00fcngerstreuer erm\u00f6glicht es Greenkeeping-Teams, die Ausbringungsmenge exakt auf Premium-Sportpl\u00e4tzen, Rennbahnen und Golf-Fairways einzustellen. So werden kostspielige Raseninvestitionen gesch\u00fctzt und gleichzeitig ein gleichm\u00e4\u00dfiges Wachstum und eine optimale Grasfarbe gef\u00f6rdert.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>Gartenbau und Baumschulen<\/h3>\n<p>In kontrollierten Umgebungen und im Freilandanbau wird dieses Landwirtschaftsgetriebe zum Antrieb von Pr\u00e4zisionsstreuern f\u00fcr die Ausbringung von Granulatd\u00fcnger um Topfpflanzen, Zierpflanzen und Gew\u00e4chshausr\u00e4nder verwendet. Dank seines geringen Gewichts von nur 4,1 kg eignet es sich ideal f\u00fcr kleinere, wendige Streueinheiten, die in Baumschulgassen und Folientunneln zum Einsatz kommen.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>Obstg\u00e4rten und Weinberge<\/h3>\n<p>In Obstplantagen und Weinbergen muss D\u00fcnger pr\u00e4zise um die empfindlichen Wurzelzonen herum ausgebracht werden, ohne dass Fr\u00fcchte oder Reben bespr\u00fcht werden. Die zuverl\u00e4ssige Drehmoment\u00fcbertragung dieses <a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/fertilizer-spreader-gearbox\/\"><strong>D\u00fcngerstreuergetriebe<\/strong><\/a> gew\u00e4hrleistet, dass die Streuscheiben auch bei langsamen Traktor\u00fcberfahrten zwischen den Reihen mit gleichbleibender Geschwindigkeit arbeiten und sch\u00fctzt so die Wurzelgesundheit und die Bodenmikrobiologie in hochwertigen Dauerkultursystemen.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>Bodenverbesserungsmittelverteilung<\/h3>\n<p>Neben Standardd\u00fcngern treibt dieses Getriebe Streuer an, die Kalk, Dolomit, Kompostgranulat, Biokohle und andere Bodenverbesserungsmittel ausbringen, welche pH-Wert, Struktur und Fruchtbarkeit verbessern. Diese Mittel werden oft in gro\u00dfen Mengen und mit gr\u00f6berer Partikelgr\u00f6\u00dfe ausgebracht, und die robuste Eingangsleistung von 11 kW bew\u00e4ltigt die erh\u00f6hten mechanischen Anforderungen ohne \u00dcberhitzung oder vorzeitigen Verschlei\u00df der Getriebeteile des D\u00fcngerstreuers.<\/p>\n<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-8092 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-Applications-1.webp\" alt=\"Anwendungen f\u00fcr Getriebe von D\u00fcngerstreuern\" width=\"1200\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-Applications-1.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-Applications-1-980x735.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-Applications-1-480x360.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Komponenten des D\u00fcngerstreuer-Getriebes L-25A<\/h2>\n<p>Aluminium-Getriebegeh\u00e4use<br \/>\nDas pr\u00e4zisionsgefertigte Geh\u00e4use aus Aluminium-Druckguss bildet das strukturelle R\u00fcckgrat des gesamten Getriebes. Es umschlie\u00dft und sch\u00fctzt alle beweglichen Bauteile im Inneren vor Umwelteinfl\u00fcssen, w\u00e4hrend seine hohe W\u00e4rmeleitf\u00e4higkeit eine effiziente W\u00e4rmeableitung im Dauerbetrieb gew\u00e4hrleistet. Das Geh\u00e4use ist mit engen Toleranzen gefertigt, um eine pr\u00e4zise Wellenausrichtung und eine gleichbleibende Zahnradverzahnung \u00fcber die gesamte Lebensdauer des Produkts sicherzustellen.<\/p>\n<p>Zapfwellen-Eingangswelle<br \/>\nDie geh\u00e4rtete Stahleingangswelle ist mit einem standardm\u00e4\u00dfigen 1-3\/8\u2033-6-Keilprofil versehen und f\u00fcr die Aufnahme der universellen Zapfwellenkupplung ausgelegt, die bei nahezu allen landwirtschaftlichen Traktoren verwendet wird. Sie ist an beiden Enden durch Pr\u00e4zisionsrollenlager gelagert, um die beim Streuerbetrieb auftretenden kombinierten Radial- und Axialkr\u00e4fte aufzunehmen. Die Welle greift direkt in das Kegelrad ein, um die Kraft\u00fcbertragung im Getriebe zu initiieren.<\/p>\n<p>Kegelradsatz<br \/>\nDas Herzst\u00fcck dieses D\u00fcngemittelverteilergetriebes bildet ein Paar aufeinander abgestimmter, einsatzgeh\u00e4rteter Kegelr\u00e4der, die den Kraftfluss zwischen senkrecht zueinander stehenden Wellen im vorgegebenen \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis von 1:1 umleiten. Die Zahnradverzahnung ist pr\u00e4zisionsgeschliffen, um Spiel und Ger\u00e4usche zu minimieren, und oberfl\u00e4chengeh\u00e4rtet, um der im Dauerbetrieb auf dem Feld entstehenden Belastung standzuhalten. Der korrekte Zahneingriff ist werkseitig voreingestellt und erfordert w\u00e4hrend der gesamten Lebensdauer des Getriebes keine Justierung vor Ort.<\/p>\n<p>Abtriebswelle<br \/>\nDie Abtriebswelle mit 25 mm Durchmesser \u00fcbertr\u00e4gt das umgewandelte Drehmoment von 18,9 Nm auf den Scheiben- oder Schneckenantrieb des Streuers. Sie ist aus hochfestem legiertem Stahl gefertigt, pr\u00e4zisionsgedreht und wird im Geh\u00e4use von zwei W\u00e4lzlagern gest\u00fctzt, um die erheblichen \u00dcberhanglasten aufzunehmen, die durch die schweren Streuscheiben im Feldeinsatz entstehen. Die Welle tritt durch eine pr\u00e4zisionsgefertigte Bohrung aus, die mit einer Lippendichtung abgedichtet ist, um \u00d6laustritt und das Eindringen von Verunreinigungen zu verhindern.<\/p>\n<p>W\u00e4lzlager<br \/>\nVier Pr\u00e4zisions-Rollenlager st\u00fctzen die Ein- und Ausgangswelle und nehmen gleichzeitig radiale (Gewicht und Scheibenlast) und axiale Kr\u00e4fte (Schubkraft aus dem Kegelradgetriebe) auf. Diese Lager entsprechen den Qualit\u00e4tsstandards f\u00fcr Landmaschinen, sind f\u00fcr einen \u00d6lwechselzyklus von 500 Stunden ausgelegt und k\u00f6nnen bei der Beschaffung von Getriebeteilen f\u00fcr D\u00fcngerstreuer im Rahmen planm\u00e4\u00dfiger Wartungsarbeiten ausgetauscht werden.<\/p>\n<p>Radiallippen-\u00d6ldichtungen<br \/>\nHochleistungs-Lippendichtungen aus Gummi sind an jedem Wellenaustrittspunkt des Geh\u00e4uses angebracht, um eine dynamische Abdichtung gegen rotierende Oberfl\u00e4chen zu gew\u00e4hrleisten. Diese Dichtungen verhindern das Austreten des im Inneren befindlichen Schmier\u00f6ls SAE 80W-90 und halten gleichzeitig D\u00fcngemittelstaub, Spritzwasser und Erdpartikel fern. Die Wahl des Dichtungsmaterials ist auf die Kompatibilit\u00e4t mit Getriebe\u00f6len f\u00fcr die Landwirtschaft und D\u00fcngemittelumgebungen optimiert.<\/p>\n<p>\u00d6lbadschmiersystem<br \/>\nDas Schmiersystem besteht aus einer \u00d6leinf\u00fcllschraube, einer Ablassschraube und einer in die Geh\u00e4usew\u00e4nde integrierten \u00d6lstandskontrolle. Das Getriebe wird mit 0,35 l SAE 80W-90 Getriebe\u00f6l betrieben, das ein kontinuierliches \u00d6lbad bildet und die Kontaktzonen von Zahnr\u00e4dern und Lagern w\u00e4hrend der Rotation des Ger\u00e4ts erreicht. Die \u00dcberwachung und Kontrolle des \u00d6lstands im Getriebe des D\u00fcngerstreuers ist die wichtigste routinem\u00e4\u00dfige Wartungsma\u00dfnahme zur Gew\u00e4hrleistung einer langen Lebensdauer der Komponenten.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-8073 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-5.webp\" alt=\"D\u00fcngerstreuer-Getriebe\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-5.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-5-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-5-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Installationsschritte<\/h2>\n<p>1. Sicherheitsvorbereitungen und Zapfwellentrennung<br \/>\nVor Beginn jeglicher Montagearbeiten die Zapfwelle des Traktors auskuppeln, den Motor abstellen, den Z\u00fcndschl\u00fcssel abziehen und sicherstellen, dass alle rotierenden Teile vollst\u00e4ndig zum Stillstand gekommen sind. Die Handbremse des Traktors anziehen und Unterlegkeile unter die Reifen legen. Pers\u00f6nliche Schutzausr\u00fcstung, einschlie\u00dflich Handschuhen und Schutzbrille, ist w\u00e4hrend der gesamten Arbeit zu tragen. Die Nichtbeachtung dieser Vorsichtsma\u00dfnahmen bei Arbeiten an Getriebeteilen des D\u00fcngerstreuers birgt ein hohes Quetschverletzungsrisiko.<\/p>\n<p>2. Altes Getriebe ausbauen<br \/>\nTrennen Sie die Zapfwellenantriebswelle vom vorhandenen Getriebeeingang, indem Sie die Gabel nach Entfernen des Sicherungsrings von der Keilwelle schieben. Trennen Sie die Abtriebswellenkupplung mit dem Streuscheibenantrieb mithilfe geeigneter Schraubenschl\u00fcssel. St\u00fctzen Sie das Gewicht des alten Getriebes ab, bevor Sie die vier Befestigungsschrauben des Flansches l\u00f6sen. Heben Sie die alte Einheit vom Streuerrahmen ab und reinigen Sie die Montagefl\u00e4che und die Wellenanschlussstellen, um Rost, Schmutz oder alte Dichtungsreste zu entfernen.<\/p>\n<p>3. Positionieren und verschrauben Sie das neue L-25A-Getriebe<br \/>\nSetzen Sie das CMN L-25A-Ersatzgetriebe auf den Streuer-Montagerahmen und richten Sie die vier N.4 x 11 mm-Schraubenl\u00f6cher an den entsprechenden Gewindebohrungen des Rahmens aus. Das Schraubenmuster (113,5 x 148 mm) entspricht exakt dem des Comer L-25A-Originals, sodass keine Rahmenmodifikation erforderlich ist. Setzen Sie die Befestigungsschrauben der Festigkeitsklasse 8.8 ein und ziehen Sie sie diagonal nacheinander mit dem im Handbuch des Streuerherstellers angegebenen Drehmoment fest. Achten Sie dabei auf eine gleichm\u00e4\u00dfige Klemmkraft \u00fcber die gesamte Flanschfl\u00e4che.<\/p>\n<p>4. Zapfwellenantriebswelle und Abtriebskupplung verbinden<br \/>\nSchieben Sie die Zapfwellen-Antriebswelle auf die 1-3\/8\u2033 6-Zahn-Eingangswelle, bis sie vollst\u00e4ndig eingerastet ist, und sichern Sie sie anschlie\u00dfend mit dem Sicherungsring, um den korrekten Sitz in der Nut zu gew\u00e4hrleisten. Verbinden Sie die Abtriebswellenkupplung (25 mm) mit dem Streuscheibenantrieb und befestigen Sie sie mit den entsprechenden Befestigungselementen. Pr\u00fcfen Sie, ob die Antriebswelle knickfrei ist und sich \u00fcber den gesamten Verfahrweg des Traktors innerhalb der vom Hersteller angegebenen zul\u00e4ssigen Betriebswinkel bewegen kann.<\/p>\n<p>5. Mit Getriebe\u00f6l bis zum korrekten F\u00fcllstand auff\u00fcllen.<br \/>\nEntfernen Sie die \u00d6leinf\u00fcllschraube an der Oberseite des Geh\u00e4uses. F\u00fcllen Sie das Getriebe mithilfe einer Spritze oder eines kleinen Trichters mit SAE 80W-90 Getriebe\u00f6l bis zur Kontroll-\/Einf\u00fcll\u00f6ffnung (maximal 0,35 l). Das Getriebe wird ohne \u00d6l geliefert, daher ist dieser Schritt vor der Inbetriebnahme zwingend erforderlich. Achten Sie darauf, nicht zu viel \u00d6l einzuf\u00fcllen, da \u00fcbersch\u00fcssiges \u00d6l einen Druckaufbau verursacht, der Dichtungen besch\u00e4digen oder zu \u00d6laustritt an den Wellendichtungen f\u00fchren kann. Setzen Sie die Einf\u00fcllschraube wieder fest ein und wischen Sie eventuell ausgelaufenes \u00d6l von der Geh\u00e4useau\u00dfenseite ab.<\/p>\n<p>6. Kommissionierung und Erstbetriebspr\u00fcfung<br \/>\nNachdem sich alle Personen au\u00dferhalb der Reichweite von rotierenden Teilen aufgehalten haben, starten Sie den Traktormotor und schalten Sie die Zapfwelle (PTO) f\u00fcr die ersten zwei bis drei Minuten bei niedriger Drehzahl (ca. 300\u2013350 U\/min) ein, damit das \u00d6l zirkulieren und alle Innenfl\u00e4chen benetzen kann. Erh\u00f6hen Sie die Drehzahl allm\u00e4hlich auf Betriebsdrehzahl (540 U\/min) und achten Sie auf ungew\u00f6hnliche Ger\u00e4usche, die auf Fehlausrichtungen oder Montageprobleme hinweisen. Pr\u00fcfen Sie alle Anschl\u00fcsse auf \u00d6lleckagen. Nach den ersten 50 bis 70 Betriebsstunden lassen Sie das Einlauf\u00f6l ab und ersetzen es durch frisches SAE 80W-90-\u00d6l, um eventuell vorhandene feine Metallpartikel zu entfernen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-8068 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-4.webp\" alt=\"D\u00fcngerstreuer-Getriebe\" width=\"1500\" height=\"840\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-4.webp 1500w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-4-1280x717.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-4-980x549.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-4-480x269.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1500px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Wie man das richtige Landwirtschaftsgetriebe f\u00fcr einen D\u00fcngerstreuer ausw\u00e4hlt<\/h2>\n<div>\n<h3>Passen Sie die Tragf\u00e4higkeit an Ihren Streuer an.<\/h3>\n<p>Berechnen Sie das Gesamtgewicht Ihres Streuerbeh\u00e4lters bei voller Beladung und die Massentr\u00e4gheit der rotierenden Scheiben. F\u00fcr kompakte Anh\u00e4nge- oder Anbaustreuer mit einer Scheibe ist das Getriebe L-25A mit einer Eingangsleistung von 11 kW in der Regel mehr als ausreichend. Bei Zweischeiben- oder Gro\u00dfvolumenstreuern wenden Sie sich bitte an das Ingenieurteam von CMN Transmission, um das passende Modell zu ermitteln. W\u00e4hlen Sie stets ein Getriebe mit einer Nennleistungsreserve von mindestens 20% \u00fcber Ihrem berechneten Bedarf, um eine lange Lebensdauer zu gew\u00e4hrleisten und eine thermische \u00dcberlastung des Getriebes im D\u00fcngerstreuerbetrieb zu vermeiden.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>W\u00e4hlen Sie das richtige Getriebe\u00fcbersetzungsverh\u00e4ltnis.<\/h3>\n<p>Das \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis des D\u00fcngerstreuergetriebes bestimmt direkt die Drehzahl der Streuscheibe und damit die Streubreite und das Streubild. Ein \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis von 1:1 (wie beim L-25A) \u00fcbertr\u00e4gt die volle Zapfwellendrehzahl auf die Streuscheibe. Dies ist ideal f\u00fcr Standard-Schleuderstreuer, die f\u00fcr einen Scheibenbetrieb mit 540 U\/min ausgelegt sind. Ben\u00f6tigt Ihr Streusystem eine niedrigere Scheibendrehzahl (z. B. f\u00fcr Fl\u00fcssigd\u00fcnger oder Pr\u00e4zisionsausbringung), empfiehlt sich ein \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis von 2:1 oder 3:1. Beachten Sie vor der Auswahl eines \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisses immer die vom Scheibenhersteller empfohlene Drehzahl.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>Setzen Sie auf Materialbest\u00e4ndigkeit f\u00fcr Ihre Umwelt<\/h3>\n<p>In Regionen mit hoher Luftfeuchtigkeit, salzhaltiger K\u00fcstenluft oder starker Belastung durch D\u00fcngemittel bietet ein Getriebe mit Aluminiumgeh\u00e4use (wie das L-25A) eine deutlich h\u00f6here Korrosionsbest\u00e4ndigkeit als Alternativen aus Gusseisen. Die nat\u00fcrliche Oxidschicht des Aluminiums und seine Eignung f\u00fcr zus\u00e4tzliche Schutzbeschichtungen machen es besonders geeignet f\u00fcr den Einsatz in D\u00fcngemittelumgebungen. F\u00fcr Anwendungen mit sehr hoher Belastung oder starken St\u00f6\u00dfen, wie beispielsweise beim Ausbringen von G\u00fclle, sollten stattdessen robustere Gusseisenvarianten aus der CMN-Reihe in Betracht gezogen werden.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>Dimensionskompatibilit\u00e4t pr\u00fcfen<\/h3>\n<p>Bitte pr\u00fcfen Sie vor der Bestellung, ob die Wellenabmessungen, Verzahnungsprofile und das Befestigungsschraubenmuster des Ersatzgetriebes mit Ihrem vorhandenen Streuerrahmen und der Antriebswelle \u00fcbereinstimmen. Das L-25A ist ein ma\u00dflicher Ersatz f\u00fcr das Comer L-25A mit identischem 1-3\/8\u2033 6-Zahn-Eingang, 25 mm Ausgang und N.4 x 11 mm Schraubenlochmuster. F\u00fcr andere Streuermarken und -modelle laden Sie bitte die Ma\u00dfzeichnung von CMN Transmission herunter oder kontaktieren Sie unser technisches Vertriebsteam mit den Ma\u00dfen Ihres vorhandenen Ger\u00e4ts, um die Kompatibilit\u00e4t vor dem Kauf zu pr\u00fcfen.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>Langfristigen Wartungszugang ber\u00fccksichtigen<\/h3>\n<p>Ein entscheidendes Auswahlkriterium f\u00fcr Betreiber gro\u00dfer Fuhrparks und Lohnunternehmer in der Landwirtschaft ist die langfristige Verf\u00fcgbarkeit von Ersatzteilen und die einfache Wartung. Das globale Vertriebsnetz von CMN Transmission in \u00fcber 60 L\u00e4ndern gew\u00e4hrleistet, dass Getriebeteile f\u00fcr D\u00fcngerstreuer, einschlie\u00dflich Lager, Dichtungen und \u00d6l, in den meisten Agrarm\u00e4rkten problemlos erh\u00e4ltlich sind. W\u00e4hlen Sie eine Getriebemarke mit dokumentierten Wartungspl\u00e4nen, klaren \u00d6lspezifikationen und einem etablierten Vertriebsnetz in Ihrem Land, um die Gesamtbetriebskosten \u00fcber die gesamte Lebensdauer des Produkts zu minimieren.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>Zertifizierungen und Qualit\u00e4tsstandards bewerten<\/h3>\n<p>F\u00fcr die Erstausr\u00fcsterbeschaffung, die Einhaltung von Exportbestimmungen und die Kundenzufriedenheit sind Getriebezertifizierungen von entscheidender Bedeutung. CMN Transmission verf\u00fcgt \u00fcber die CE-Kennzeichnung sowie Zertifizierungen nach ISO 9001 f\u00fcr Qualit\u00e4tsmanagement, Umweltmanagement und Arbeitsschutz. Diese best\u00e4tigen, dass das Getriebe des D\u00fcngerstreuers L-25A nach international anerkannten Standards entwickelt, gefertigt und gepr\u00fcft wurde. Bei der Auswahl eines D\u00fcngerstreuer-Lieferanten sollten Sie Anbieter bevorzugen, die Zertifizierungsdokumente von Drittanbietern vorlegen k\u00f6nnen, anstatt sich ausschlie\u00dflich auf Marketingaussagen zur Qualit\u00e4t zu verlassen.<\/p>\n<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-8003 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25A-Fertilizer-Spreader-Gearbox-1-1.9.webp\" alt=\"L-25A D\u00fcngerstreuer-Getriebe 1-1,9\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25A-Fertilizer-Spreader-Gearbox-1-1.9.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25A-Fertilizer-Spreader-Gearbox-1-1.9-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>D\u00fcngerstreuer-Getriebe vs. Schlegelm\u00e4her-Getriebe<\/h2>\n<h3>D\u00fcngerstreuer-Getriebe<\/h3>\n<p>Ein Getriebe f\u00fcr D\u00fcngerstreuer, wie beispielsweise das CMN L-25A, \u00fcbertr\u00e4gt die Zapfwellenleistung auf Streuscheiben oder R\u00fchrwerke, die k\u00f6rnigen oder pulverf\u00f6rmigen D\u00fcnger, Saatgut oder Granulat auf dem Feld verteilen. Die Betriebslast ist relativ gering und konstant, da die Streuscheiben ein niedriges Drehmoment bei konstanter Drehzahl ben\u00f6tigen. Zu den wichtigsten Konstruktionsmerkmalen z\u00e4hlen Korrosionsbest\u00e4ndigkeit (aufgrund der st\u00e4ndigen Einwirkung von D\u00fcngemitteln), pr\u00e4zise \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisregelung (f\u00fcr eine gleichm\u00e4\u00dfige Streubreite) und geringes Gewicht f\u00fcr kompakte, leichte Streuerrahmen. Die Geh\u00e4use bestehen typischerweise aus Aluminium, um das Gewicht zu minimieren und Korrosion durch Agrochemikalien zu widerstehen. Aufgrund der kompakten Bauweise ist das \u00d6lvolumen gering (0,35 l beim L-25A). Das Getriebe f\u00fcr D\u00fcngerstreuer muss keine pl\u00f6tzlichen Sto\u00dfbelastungen aufnehmen und ist daher in der Regel nicht mit integrierten Rutschkupplungen ausgestattet, sondern verl\u00e4sst sich auf den \u00dcberlastschutz der Antriebswelle. G\u00e4ngige \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisse reichen von 1:1 bis 3:1, abh\u00e4ngig von den Anforderungen an die Scheibendrehzahl.<\/p>\n<h3>Schlegelm\u00e4her-Getriebe<\/h3>\n<p>Das Getriebe eines Schlegelm\u00e4hers \u00fcbertr\u00e4gt die Zapfwellenleistung auf eine Trommel oder einen Rotor mit hoher Massentr\u00e4gheit, der Dutzende einzelner Stahlschlegel (H\u00e4mmer oder Klingen) tr\u00e4gt. Diese zerkleinern und mulchen Gras, Erntereste, Heckenmaterial und leichtes Gestr\u00fcpp. Die Betriebsbedingungen erfordern ein Getriebe, das hohen Sto\u00dfbelastungen standh\u00e4lt, wenn die Schlegel auf harte Objekte wie Steine, Baumst\u00fcmpfe oder dichte Pflanzenst\u00e4ngel treffen. Schlegelm\u00e4hergetriebe sind daher mit robusteren Geh\u00e4usen (oft aus Gusseisen oder dickwandigem Aluminiumguss), gr\u00f6\u00dferen Zahnradmodulen f\u00fcr h\u00f6here Sto\u00dffestigkeit und gr\u00f6\u00dferen \u00d6lkapazit\u00e4ten ausgestattet und verf\u00fcgen h\u00e4ufig \u00fcber integrierte Rutschkupplungen oder einen Scherbolzenschutz, um pl\u00f6tzliche \u00dcberlastungen abzufangen. Sie arbeiten typischerweise mit Untersetzungsverh\u00e4ltnissen (\u00fcblicherweise 1,4:1 bis 3:1), da der Rotor mit gro\u00dfem Durchmesser eine niedrigere Drehzahl ben\u00f6tigt, als die Zapfwelle liefert. Das Getriebe muss au\u00dferdem die dauerhaft hohen Drehmomente w\u00e4hrend der M\u00e4hvorg\u00e4nge bew\u00e4ltigen, was gr\u00f6\u00dfere Lagerquerschnitte und robustere Wellendurchmesser als bei vergleichbaren D\u00fcngerstreuergetrieben erfordert.<\/p>\n<div>\n<table style=\"height: 400px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center;\">Besonderheit<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">D\u00fcngerstreuer-Getriebe<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Schlegelm\u00e4her-Getriebe<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Prim\u00e4re Funktion<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Antriebsscheiben\/Schnecken f\u00fcr die D\u00fcngerverteilung<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Antriebsrotor mit Schlegeln zum H\u00e4ckseln\/Mulchen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Typisches Lastprofil<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Leicht, gleichm\u00e4\u00dfig, niedriges Drehmoment<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Schwer, variabel, hohes Sto\u00dfdrehmoment<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Gemeinsame Verh\u00e4ltnisse<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1:1 bis 3:1 (Geschwindigkeitsbeibehaltung oder leichte Reduzierung)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1,4:1 bis 3:1 (Drehzahlreduzierung, Drehmomentvervielfachung)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Geh\u00e4usematerial<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Aluminium (leicht, korrosionsbest\u00e4ndig)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Gusseisen oder schweres Aluminium (sto\u00dffest)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Typisches Gewicht<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2 bis 8 kg<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8 bis 35 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">\u00dcberlastschutz<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Externe (Antriebswellen-Rutschkupplung)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Oftmals integrierte Rutschkupplung oder Scherbolzen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Priorit\u00e4t der Korrosionsbest\u00e4ndigkeit<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Hohe Belastung durch D\u00fcngemittelchemikalien<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">M\u00e4\u00dfig (Freilegung von Boden und Schutt)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">\u00d6lkapazit\u00e4t<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Klein (0,35 l f\u00fcr L-25A)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Gr\u00f6\u00dfer (0,8 l bis 3+ l)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Getriebetyp<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Kegelr\u00e4der (Winkelantrieb)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Kegel- und\/oder Stirnr\u00e4der (rechtwinklig oder schnurgerade)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Typische Zapfwellendrehzahl<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">540 r\/min<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">540 oder 1000 U\/min<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-8093 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-Applications-2.webp\" alt=\"Anwendungen f\u00fcr Getriebe von D\u00fcngerstreuern\" width=\"1200\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-Applications-2.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-Applications-2-980x735.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-Applications-2-480x360.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Warum sollten Sie sich f\u00fcr die D\u00fcngerstreuergetriebe von CMN Transmission entscheiden?<\/h2>\n<p>Korea CMN Transmission Co., Ltd. wurde im Jahr 2000 gegr\u00fcndet und hat seinen Hauptsitz in Sandan-o, Danwon-gu, Ansan-si, Gyeonggi-do, S\u00fcdkorea. Mit \u00fcber 100 engagierten Mitarbeitern in der Produktion und mehr als zwei Jahrzehnten Erfahrung in der Fertigung hat sich CMN Transmission von einem regionalen Zulieferer zu einem weltweit anerkannten Hersteller von Getrieben f\u00fcr D\u00fcngerstreuer entwickelt. Unsere Leistungen decken den gesamten Produktlebenszyklus ab: von der eigenen Forschung und Entwicklung \u00fcber die CNC-Pr\u00e4zisionsfertigung und Qualit\u00e4tssicherung bis hin zum weltweiten Kundendienst. Eine j\u00e4hrliche Produktionskapazit\u00e4t von \u00fcber 500.000 Getriebeeinheiten erm\u00f6glicht es uns, sowohl kleine H\u00e4ndlerauftr\u00e4ge als auch gro\u00dfe OEM-Liefervertr\u00e4ge ohne Kompromisse bei Lieferzeiten oder Qualit\u00e4tsstandards zu erf\u00fcllen.<\/p>\n<p>Unser Produktsortiment z\u00e4hlt zu den umfassendsten, die von einem einzelnen Hersteller von Landwirtschaftsgetrieben angeboten werden: Getriebe f\u00fcr Rotationsm\u00e4her, Rotationsfr\u00e4sen, Futtermischer, Rotationsm\u00e4her, D\u00fcngerstreuer, Schlegelm\u00e4her, Erdbohrer, Rundballenpressen, Quaderballenpressen, Scheibenm\u00e4her, Kreisberegnungsanlagen, Hydraulikantriebe, Silagemaschinen, Obstbauspritzen, Rotationsrechen, M\u00e4hdrescher, Getreidelager, Getreidetransport, Maispfl\u00fccker, Schneidwerksgetriebe, Gefl\u00fcgelf\u00fctterungsanlagen und kundenspezifische Landwirtschaftsgetriebe mit fast 1.000 Spezifikationen.<\/p>\n<p>CMN Transmission ist CE-, ISO 9001-, Umweltmanagement- und Arbeitsschutz-zertifiziert. Unsere Produkte werden in die USA, nach Kanada, Mexiko, Brasilien, Argentinien, Frankreich, Deutschland, Italien, Spanien, Gro\u00dfbritannien, Russland, China, Indien, Thailand, Vietnam, in die T\u00fcrkei, nach Australien, Neuseeland und in weitere L\u00e4nder exportiert.<\/p>\n<p>Ob Sie als Erstausr\u00fcster von Landmaschinen Getriebe in neue D\u00fcngerstreuer integrieren, als H\u00e4ndler Ersatzteile f\u00fcr den freien Markt f\u00fchren oder als Landwirt ein direktes Ersatzteil von Comer suchen \u2013 CMN Transmission bietet Ihnen die Produktqualit\u00e4t, den technischen Support und die Zuverl\u00e4ssigkeit der Lieferkette, die Sie ben\u00f6tigen. Kontaktieren Sie unser Team noch heute f\u00fcr ein Angebot, eine technische Beratung oder um die Spezifikationen f\u00fcr kundenspezifische Landwirtschaftsgetriebe zu besprechen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-8178 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-Manufacturers.webp\" alt=\"Hersteller von Getrieben f\u00fcr D\u00fcngerstreuer\" width=\"1200\" height=\"870\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-Manufacturers.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-Manufacturers-980x711.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Fertilizer-Spreader-Gearbox-Manufacturers-480x348.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n<p><strong>F: Ist das CMN L-25A ein direkter Ersatz f\u00fcr das Comer L-25A D\u00fcngerstreuergetriebe?<\/strong><br \/>\nA: Ja. Das CMN Transmission L-25A ist als direkter, ma\u00dflicher und funktionsm\u00e4\u00dfiger Ersatz f\u00fcr das originale Comer L-25A Getriebe gefertigt. Eingangswelle (1-3\/8\u2033 6-Zahn), Ausgangswellendurchmesser (25 mm), Befestigungsschraubenmuster und Geh\u00e4useau\u00dfenprofil entsprechen dem Original von Comer. F\u00fcr einen direkten Austausch sind keine \u00c4nderungen am Spreizrahmen oder an der Antriebswelle erforderlich.<\/p>\n<p><strong>F: Welches \u00d6l sollte ich im Getriebe des D\u00fcngerstreuers L-25A verwenden und wie hoch ist der korrekte \u00d6lstand?<\/strong><br \/>\nA: Der L-25A ben\u00f6tigt SAE 80W-90 Mineral\u00f6l f\u00fcr das Getriebe des D\u00fcngerstreuers. Der korrekte \u00d6lstand wird durch Einf\u00fcllen \u00fcber die Einf\u00fcll\u00f6ffnung bis zum Kontrollanschluss eingestellt. Die maximale F\u00fcllmenge betr\u00e4gt 0,35 l. Das Ger\u00e4t wird ohne \u00d6l geliefert, daher ist das Bef\u00fcllen vor der ersten Benutzung unbedingt erforderlich. Zu viel \u00d6l kann Dichtungen besch\u00e4digen, zu wenig \u00d6l f\u00fchrt zu vorzeitigem Verschlei\u00df von Getriebe und Lagern. Pr\u00fcfen und f\u00fcllen Sie den \u00d6lstand zu Beginn jeder D\u00fcngersaison auf.<\/p>\n<p><strong>F: Wie oft sollte das Getriebe\u00f6l in einem D\u00fcngemittelgetriebe gewechselt werden?<\/strong><br \/>\nA: F\u00fchren Sie den ersten \u00d6lwechsel nach 50 bis 70 Betriebsstunden durch, um die w\u00e4hrend der Einlaufphase entstandenen feinen Metallpartikel auszusp\u00fclen. Weitere \u00d6lwechsel werden alle 500 Betriebsstunden oder mindestens einmal j\u00e4hrlich empfohlen, je nachdem, was zuerst eintritt. In staubiger oder feuchter Umgebung oder bei Verwendung des D\u00fcngerstreuergetriebes mit besonders aggressiven Pflanzenschutzmitteln sind h\u00e4ufigere \u00d6lwechsel alle 300 bis 400 Stunden ratsam.<\/p>\n<p><strong>F: Welches \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis hat das Getriebe des D\u00fcngerstreuers L-25A und warum ist das wichtig?<\/strong><br \/>\nA: Der L-25A verf\u00fcgt \u00fcber ein 1:1-\u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis im D\u00fcngerstreuergetriebe. Das bedeutet, dass sich die Abtriebswelle mit exakt der gleichen Drehzahl wie die Antriebswelle dreht. Bei einer Standard-Traktor-Zapfwellendrehzahl von 540 U\/min dreht sich die Streuscheibe ebenfalls mit 540 U\/min. Dieses direkte Drehzahlverh\u00e4ltnis ist wichtig, da die Scheibendrehzahl direkt die Wurfweite und Streubreite bestimmt. Ein Wechsel zu einem anderen \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis (z. B. 2:1 oder 3:1) w\u00fcrde eine Neukalibrierung aller Einstellungen f\u00fcr Streubreite und Ausbringmenge erfordern.<\/p>\n<p><strong>F: Kann das Getriebe des D\u00fcngerstreuers L-25A sowohl mit Traktoren mit 540 U\/min als auch mit 1000 U\/min Zapfwellendrehzahl verwendet werden?<\/strong><br \/>\nA: Das Getriebe L-25A ist f\u00fcr eine maximale Eingangsdrehzahl von 540 U\/min ausgelegt und ausschlie\u00dflich f\u00fcr den Einsatz mit Standard-Zapfwellenabtrieben (540 U\/min) konzipiert. Der Betrieb des Getriebes mit einer Zapfwellendrehzahl von 1000 U\/min w\u00fcrde die maximale Nenndrehzahl deutlich \u00fcberschreiten und k\u00f6nnte zu vorzeitigem Lagerverschlei\u00df, Materialerm\u00fcdung und \u00dcberhitzung f\u00fchren. Ben\u00f6tigen Sie ein Getriebe f\u00fcr ein 1000-U\/min-Zapfwellensystem, wenden Sie sich bitte an CMN Transmission, um das passende Modell aus unserem Angebot an Landwirtschaftsgetrieben zu erhalten.<\/p>\n<p><strong>F: Was ist die maximale Eingangsleistung des Landwirtschaftsgetriebes L-25A?<\/strong><br \/>\nA: Das Getriebe L-25A ist f\u00fcr eine maximale Eingangsleistung von 11 kW (ca. 15 PS) ausgelegt. Dies ist die obere Grenze f\u00fcr den Dauerbetrieb. Das Getriebe sollte nicht mit h\u00f6heren Leistungen betrieben werden. F\u00fcr Anwendungen, bei denen der Streuer aufgrund hoher Scheibenlasten, gro\u00dfer Beh\u00e4ltergr\u00f6\u00dfen oder Doppelscheibenkonfigurationen regelm\u00e4\u00dfig mehr als 11 kW ben\u00f6tigt, empfehlen wir die gr\u00f6\u00dferen Landwirtschaftsgetriebe von CMN Transmission mit h\u00f6herer Nennleistung. Kontaktieren Sie uns mit Ihren spezifischen Leistungs- und Lastanforderungen f\u00fcr eine individuelle Empfehlung.<\/p>\n<p><strong>F: Ist beim L-25A-Getriebe \u00d6l im Lieferumfang enthalten, und woran erkenne ich, wann es gewechselt werden muss?<\/strong><br \/>\nA: Nein, alle CMN Transmission-Getriebe werden ohne \u00d6l geliefert. Vor der ersten Inbetriebnahme m\u00fcssen Sie 0,35 l SAE 80W-90 Getriebe\u00f6l einf\u00fcllen. Um zu pr\u00fcfen, wann das \u00d6l gewechselt werden muss, entnehmen Sie nach dem Betrieb des Ger\u00e4ts eine kleine Probe \u00fcber die Ablassschraube. Frisches 80W-90 Getriebe\u00f6l ist bernsteinfarben und durchscheinend. \u00d6l, das dunkelbraun bis schwarz, milchig (was auf Wasserverunreinigung hindeutet) oder mit sichtbaren Metallpartikeln versehen ist, muss unabh\u00e4ngig von den Betriebsstunden sofort gewechselt werden.<\/p>\n<p><strong>F: Kann ich dieses Getriebe an einem Doppelscheiben-D\u00fcngerstreuer verwenden?<\/strong><br \/>\nA: Das Getriebe L-25A verf\u00fcgt \u00fcber eine einzelne Abtriebswelle (25 mm Durchmesser) und eignet sich f\u00fcr Einscheibenstreuer oder als eines der Getriebe in einem Zweischeibenstreuersystem, bei dem jede Scheibe \u00fcber ein eigenes Getriebe verf\u00fcgt. Wenn Ihr Streuer f\u00fcr den Einsatz eines zentralen Getriebes ausgelegt ist, das beide Scheiben \u00fcber einen sekund\u00e4ren Ketten- oder Riemenantrieb antreibt, stellen Sie bitte sicher, dass die Gesamtleistungsaufnahme beider Scheiben die maximale Nennleistung des L-25A von 11 kW nicht \u00fcberschreitet. Kontaktieren Sie CMN Transmission, wenn Sie Beratung zu Ihrer spezifischen Zweischeibenstreuerkonfiguration ben\u00f6tigen.<\/p>\n<p><strong>F: Wo kann ich das D\u00fcngerstreuergetriebe von CMN Transmission kaufen, und bieten Sie Mengenrabatte an?<\/strong><br \/>\nA: Das L-25A ist direkt in unserem Online-Shop und \u00fcber autorisierte CMN Transmission-H\u00e4ndler in \u00fcber 60 L\u00e4ndern erh\u00e4ltlich. F\u00fcr Erstausr\u00fcster, Importeure von Landmaschinen und H\u00e4ndler, die 10 Einheiten oder mehr ben\u00f6tigen, bieten wir gestaffelte Mengenpreise und Sammelversand ab unserem Werk in Korea an. F\u00fcr ein individuelles Angebot kontaktieren Sie bitte unser Exportteam \u00fcber das Kontaktformular oder per E-Mail mit Ihrer gesch\u00e4tzten Jahresmenge.<\/p>\n<p><strong>F: Welche Zertifizierungen besitzt CMN Transmission f\u00fcr seine Landwirtschaftsgetriebe?<\/strong><br \/>\nA: CMN Transmission Co., Ltd. ist CE-zertifiziert (und best\u00e4tigt damit die Einhaltung der EU-Maschinenrichtlinien). Dar\u00fcber hinaus verf\u00fcgt das Unternehmen \u00fcber Zertifizierungen nach ISO 9001 f\u00fcr Qualit\u00e4tsmanagementsysteme, Umweltmanagement und Arbeitsschutz. Diese Zertifizierungen decken die gesamte Produktpalette ab, einschlie\u00dflich Getriebe f\u00fcr D\u00fcngerstreuer, Motorhacken und alle anderen Getriebetypen f\u00fcr die Landwirtschaft. Zertifizierungsdokumente sind auf Anfrage f\u00fcr die OEM-Qualifizierung und die Einhaltung von Importbestimmungen in regulierten M\u00e4rkten wie der EU, Gro\u00dfbritannien und Australien erh\u00e4ltlich.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-8002 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25A-Fertilizer-Spreader-Gearbox-1.35-1.webp\" alt=\"L-25A D\u00fcngerstreuer-Getriebe 1,35-1\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25A-Fertilizer-Spreader-Gearbox-1.35-1.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/L-25A-Fertilizer-Spreader-Gearbox-1.35-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Kundenrezensionen<\/h2>\n<p><strong>James, Ackerbau, Australien<\/strong><br \/>\n\u201eWir setzen den L-25A jetzt seit etwa acht Monaten an unserem Zweischeiben-Schleuderstreuer ein und er funktioniert einwandfrei. Wir haben damit ein altes, undichtes Comer-Ger\u00e4t ersetzt, und der CMN-Streuer lie\u00df sich problemlos montieren. Wir haben im letzten Herbst rund 240 Hektar Raps damit bes\u00e4t und hatten keinerlei Probleme. Die \u00d6lstandskontrolle ist einfach durchzuf\u00fchren, was ich sehr sch\u00e4tze, da die Wartung unter Zeitdruck in der Saison oft vernachl\u00e4ssigt wird.\u201c<\/p>\n<p><strong>Michal, Weidemanagement, Deutschland<\/strong><br \/>\n\u201eWir haben 25 Einheiten des Getriebes L-25A f\u00fcr unsere Streuer-Montagelinie bestellt, und die Qualit\u00e4t war \u00fcber die gesamte Charge hinweg gleichbleibend hoch. Jedes Geh\u00e4use hat unsere Wareneingangspr\u00fcfung auf Ma\u00dfgenauigkeit bestanden, und die Verzahnungsprofile waren exakt. Die Lieferzeit von Korea zu unserem Werk in Posen betrug auf dem Seeweg etwa drei Wochen, was f\u00fcr die geplante Produktion akzeptabel ist. Der Preis pro Einheit macht die Gesamtkosten im Vergleich zum Bezug von Ersatzteilen europ\u00e4ischer Marken sehr wettbewerbsf\u00e4hig.\u201c<\/p>\n<p><strong>Carlos, Landmaschinen, Brasilien<\/strong><br \/>\n\u201eIch betreibe eine kleine Werkstatt f\u00fcr Landmaschinenreparaturen im Bundesstaat S\u00e3o Paulo, und der CMN L-25A ist mein bevorzugter Ersatz f\u00fcr Comer-Getriebe geworden. Lokale Landwirte bringen mir jede Saison D\u00fcngerstreuer mit verschlissenen Getrieben, und das CMN-Getriebe passt ohne jegliche Modifikation. Ich habe in den letzten zwei Jahren etwa 30 davon eingebaut, und keines musste jemals wegen eines Garantiefalls zur\u00fcckkommen. Die Preise sind fair, und mein CMN-H\u00e4ndler hier hat die Teile auf Lager, sodass ich nie wochenlang auf Ersatzteile warten muss.\u201c<\/p>\n<p><strong>Pierre, Ackerbau, Frankreich<\/strong><br \/>\n\u201eIch habe zwei L-25A-Getriebe bestellt, um die alten Getriebe unserer D\u00fcngerstreuer zu ersetzen. Die Lieferung aus Korea dauerte etwa vier Wochen, was angemessen ist. Die Verpackung war stabil, es gab keine Transportsch\u00e4den. Die Montage war einfach, die Ma\u00dfe passten exakt. Nach einer kompletten Arbeitssaison auf unseren Ackerfl\u00e4chen in Burgund funktionieren beide Getriebe einwandfrei, ohne \u00d6lverlust und ohne ungew\u00f6hnliche Ger\u00e4usche. Ich kann sie uneingeschr\u00e4nkt empfehlen.\u201c<\/p>\n<p><strong>Mark, H\u00e4ndler f\u00fcr landwirtschaftliche Ersatzteile, Vereinigte Staaten<\/strong><br \/>\n\u201eWir vertreiben landwirtschaftliche Ersatzteile im gesamten Mittleren Westen und haben das CMN L-25A im letzten Fr\u00fchjahr in unseren Katalog aufgenommen. Es z\u00e4hlt zu unseren meistverkauften Austauschgetrieben. Landwirte, die es getestet haben, loben den leisen Lauf und die Dichtheit \u2013 die beiden Punkte, die sie bei g\u00fcnstigeren Alternativen am h\u00e4ufigsten bem\u00e4ngelt haben. Das Aluminiumgeh\u00e4use wirkt robust und das Gewicht von 4,1 kg ist angemessen. Die Kundenr\u00fcckgabequote liegt bisher praktisch bei null, und das ist f\u00fcr uns als H\u00e4ndler das Wichtigste.\u201c<\/p>\n<p><strong>Alejandro, Ackerbau, Argentinien<\/strong><br \/>\n\u201eWir bewirtschaften rund 1.200 Hektar Weizen und Mais in der Pampa und setzen f\u00fcr unser D\u00fcngeprogramm mehrere Schleuderstreuer ein. Mitten in der Saison haben wir drei verschlissene Getriebe durch die CMN L-25A ersetzt und waren ehrlich gesagt erstaunt, wie einfach der Einbau war. Die Getriebe kamen in einwandfreiem Zustand in Buenos Aires an, die Verzahnung war identisch mit unseren vorhandenen Antriebswellen, und wir hatten alle innerhalb einer Stunde einsatzbereit. Nach dem ersten \u00d6lwechsel nach 60 Betriebsstunden, wie in der Anleitung beschrieben, ist alles innen sauber \u2013 keine Metallpartikel, keinerlei Verschlei\u00df. Wir sind sehr beeindruckt.\u201c<\/p>\n<p><strong>David, Rasen- und Gr\u00fcnfl\u00e4chenpflege, Vereinigtes K\u00f6nigreich<\/strong><br \/>\n\u201eWir haben den L-25A \u00fcber den britischen Vertriebspartner von CMN f\u00fcr unseren D\u00fcngerstreuer gekauft und der Service war von Anfang bis Ende hervorragend. Das technische Team best\u00e4tigte die Kompatibilit\u00e4t mit unserer Maschine vor meiner Bestellung, was ich sehr hilfreich fand. Die Lieferung aus dem britischen Lager erfolgte innerhalb von zwei Tagen. Die Montage dauerte inklusive Bef\u00fcllung mit 80W-90-\u00d6l etwa 45 Minuten. Das Ger\u00e4t l\u00e4uft seit einer kompletten D\u00fcngersaison ohne jegliche Probleme. Die Verarbeitungsqualit\u00e4t ist deutlich besser als bei dem Standardger\u00e4t, das wir zuvor ausprobiert hatten.\u201c<\/p>\n<p><strong>Rajiv, Bodenverbesserungsmittel, Indien<\/strong><br \/>\n\u201eUnsere Genossenschaft beschafft Ersatzteile f\u00fcr Landmaschinen an mehrere hundert Mitgliedsbetriebe in Punjab und Haryana. Wir testeten den CMN L-25A an zehn D\u00fcngerstreuern, bevor wir eine gr\u00f6\u00dfere Bestellung aufgaben. Die Ergebnisse waren sehr positiv. Die Landwirte berichteten von einem leiseren Lauf und keinem \u00d6lverlust nach einer kompletten Rabi- und Kharif-Saison mit der Ausbringung von DAP und Harnstoff. Das Aluminiumgeh\u00e4use h\u00e4lt der Hitze w\u00e4hrend unserer Sommerarbeiten gut stand. Wir haben daraufhin eine Gro\u00dfbestellung \u00fcber 200 Einheiten aufgegeben, die planm\u00e4\u00dfig in Mumbai eintrafen. Die Exportdokumentation von CMN war ebenfalls einwandfrei und vollst\u00e4ndig.\u201c<\/p>\n<p><strong>Marco, Ackerbau, Italien<\/strong><br \/>\n\u201eWir haben sechs alte Getriebe an ebenso vielen D\u00fcngerstreuern durch das L-25A von CMN ersetzt, und das Ergebnis war hervorragend. Die Ma\u00dfe passten perfekt zu unseren originalen Comer-Aufnahmen, sodass die Montage schnell vonstatten ging. Nach der gesamten Fr\u00fchjahrssaison mit Mais und Weizen in der Emilia-Romagna traten keinerlei Probleme auf. Die Verarbeitungsqualit\u00e4t und der Preis haben uns \u00fcberzeugt, CMN als Hauptlieferanten f\u00fcr diese Art von Komponente zu w\u00e4hlen. Der Kundenservice vor dem Kauf war sehr professionell.\u201c<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das D\u00fcngerstreuergetriebe L-25A (\u00dcbersetzung 1:1), ein zertifizierter Ersatz f\u00fcr das Comer L-25A, ist ein Hochleistungs-Landwirtschaftsgetriebe und das mechanische Herzst\u00fcck moderner D\u00fcngerstreuer. Auch als D\u00fcngerverteilergetriebe bekannt, ist diese Einheit zentral im Streuerchassis montiert und \u00fcbertr\u00e4gt die Kraft von der Zapfwelle des Traktors direkt auf die rotierenden Scheiben oder Schnecken, die f\u00fcr eine gleichm\u00e4\u00dfige N\u00e4hrstoffverteilung auf dem Feld sorgen. Mit einer maximalen Eingangsleistung von 11 kW (15 PS Ausgangsleistung) und einer Nenndrehzahl von 540 U\/min liefert es ein stabiles, gleichm\u00e4\u00dfiges Drehmoment im \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis 1:1 und ist somit ideal f\u00fcr gleichm\u00e4\u00dfige Streuvorg\u00e4nge ohne Drehzahlverlust oder -zunahme. Die pr\u00e4zisionsgefertigten Kegelr\u00e4der und hochfesten Wellen gew\u00e4hrleisten eine zuverl\u00e4ssige Kraft\u00fcbertragung unter allen Feldbedingungen des modernen Pflanzenbaus.<\/p>","protected":false},"featured_media":8005,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[309],"product_tag":[316,315,311,317,318,319,310],"class_list":{"0":"post-8101","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-fertilizer-spreader-gearbox","7":"product_tag-fertiliser-spreader-gearbox","8":"product_tag-fertilizer-distributor-gearbox","9":"product_tag-fertilizer-spreader-gearbox","10":"product_tag-fertilizer-spreader-gearbox-for-sale","11":"product_tag-fertilizer-spreader-gearbox-manufacturers","12":"product_tag-fertilizer-spreader-gearbox-suppliers","13":"product_tag-gearbox-for-fertilizer-spreader","15":"first","16":"instock","17":"shipping-taxable","18":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/8101","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8101"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8005"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8101"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=8101"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=8101"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=8101"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}