{"id":7960,"date":"2026-09-07T06:47:09","date_gmt":"2026-09-07T06:47:09","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=7960"},"modified":"2026-09-07T08:07:14","modified_gmt":"2026-09-07T08:07:14","slug":"rc-120-rotary-cutter-gearbox-replacement-for-omni-rc-120-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/produkt\/rc-120-rotary-cutter-gearbox-replacement-for-omni-rc-120-gearbox\/","title":{"rendered":"RC-120 Rotationsm\u00e4her-Getriebe als Ersatz f\u00fcr das Omni RC-120 Getriebe"},"content":{"rendered":"

The RC-120 Rotary Cutter Gearbox Replacement for Omni RC-120 Gearbox is a premium-grade power transmission unit engineered specifically for agricultural machinery across demanding field environments. Designed to serve as a direct drop-in replacement for the OEM Omni RC-120 gearbox, this unit is primarily used to drive rotary knives and cutting assemblies for efficient vegetation management operations, including grass cutting, straw crushing, and brush clearing. Rated from 51 to 161 HP and delivering torque between 803 and 2,252 Nm, it converts the high-speed rotation of a tractor PTO shaft (540 or 1,000 RPM) into stable, high-torque output suitable for even the heaviest cutting loads. Five selectable gear ratios (1.21:1, 1:1, 1:1.21, 1:1.46, 1:1.92) allow the operator to match output speed and torque to the specific crop density or terrain encountered. The bevel gear architecture, triple-lip spring-loaded seals, and tapered roller bearings ensure this agricultural gearbox withstands the relentless shock loads, contamination, and moisture exposure inherent to rotary cutter operation.<\/p>\n

This gearbox for rotary cutter applications excels across a wide range of scenarios: slashing overgrown roadsides, cutting thick pasture grass between grazing cycles, mulching post-harvest crop stubble, and clearing brush along fence lines and waterways. The sealed ductile iron housing, weighing 49.9 kg (109 lbs), contains a precision bevel gear set that redirects PTO input through 90 degrees to drive the blade spindle vertically beneath the mower deck. Whether used on finishing mowers, rotary slashers, or heavy-duty rotary cutters, the RC-120 maintains consistent blade speed even as load conditions fluctuate, protecting both the cutting implement and the tractor driveline. For operators seeking a reliable, proven replacement rotary cutter gearbox that installs without modification and performs at OEM specification, the RC-120 from CMN Transmission is the definitive choice.<\/p>\n

\"RC-120<\/p>\n

Produktspezifikationen<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Modell:<\/td>\nRC-120 Getriebe<\/td>\n<\/tr>\n
PS-Bewertung<\/td>\n51 \u2013 161 PS<\/td>\n<\/tr>\n
Drehmoment:<\/td>\n7.117 \u2013 19.950 lb.-in.
\n(803 \u2013 2.252 Nm)<\/td>\n<\/tr>\n
Verh\u00e4ltnisse:<\/td>\n1.21:1, 1:1, 1:1.21, 1:1.46, 1:1.92<\/td>\n<\/tr>\n
Getriebetyp:<\/td>\nFase<\/td>\n<\/tr>\n
Dichtungstyp:<\/td>\nDreifachlippen-Federbelastet<\/td>\n<\/tr>\n
Lagertyp:<\/td>\nKonische Rolle<\/td>\n<\/tr>\n
\u00d6lkapazit\u00e4t:<\/td>\n60 oz.
\n(1,8 l)<\/td>\n<\/tr>\n
Gewicht:<\/td>\n109 Pfund.
\n(49,9 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
Anwendungsbereiche:<\/td>\nSichelm\u00e4her
\nRotationsschneider
\nRotationsm\u00e4her<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

RC-120 Rotary Cutter Gearbox Dimensions<\/h2>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Modell<\/th>\nMaximales Gewicht der Einheit<\/th>\nCL bis Durch Cap A<\/th>\nCL zu Flansch B<\/th>\nFlansch-Naben-Pilot C<\/th>\nNabenbohrungsdurchmesser H<\/th>\nFlanschdurchmesser D1<\/th>\nBolzenlochmuster E1<\/th>\nBefestigungsl\u00f6cher F1<\/th>\nFlansch Quadrat Gr\u00f6\u00dfe D2<\/th>\nBolzenlochmuster E2<\/th>\nBefestigungsl\u00f6cher F2<\/th>\n<\/tr>\n
Pfund<\/th>\nkg<\/th>\nIn<\/th>\nmm<\/th>\nIn<\/th>\nmm<\/th>\nIn<\/th>\nmm<\/th>\nIn<\/th>\nmm<\/th>\nIn<\/th>\nmm<\/th>\nIn<\/th>\nmm<\/th>\nIn<\/th>\nmm<\/th>\nIn<\/th>\nmm<\/th>\nIn<\/th>\nmm<\/th>\nIn<\/th>\nmm<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
RC-20<\/td>\n34<\/td>\n15<\/td>\n3.0<\/td>\n76<\/td>\n6.5<\/td>\n165<\/td>\n2.40<\/td>\n61.0<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n6.18<\/td>\n157<\/td>\n6.8<\/td>\n171.5<\/td>\n(4) 0.67<\/td>\n(4) 17<\/td>\n<\/tr>\n
RC-27<\/td>\n47<\/td>\n21<\/td>\n3.5<\/td>\n88<\/td>\n6.4<\/td>\n164<\/td>\n2.40<\/td>\n61.0<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n6.18<\/td>\n157<\/td>\n6.8<\/td>\n171.5<\/td>\n(4) 0.67<\/td>\n(4) 17<\/td>\n<\/tr>\n
RC-30<\/td>\n51<\/td>\n23<\/td>\n3.9<\/td>\n100<\/td>\n6.4<\/td>\n164<\/td>\n3.30<\/td>\n84.0<\/td>\n2.5<\/td>\n63.5<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n6.89<\/td>\n175<\/td>\n6.8<\/td>\n171.5<\/td>\n(4) 0.67<\/td>\n(4) 17<\/td>\n<\/tr>\n
RC-51<\/td>\n56<\/td>\n25<\/td>\n3.7<\/td>\n94<\/td>\n6.4<\/td>\n164<\/td>\n3.50<\/td>\n88.9<\/td>\n2.5<\/td>\n63.5<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n6.89<\/td>\n175<\/td>\n6.8<\/td>\n171.5<\/td>\n(4) 0.67<\/td>\n(4) 17<\/td>\n<\/tr>\n
RC-61<\/td>\n81<\/td>\n37<\/td>\n4.2<\/td>\n107<\/td>\n7.2<\/td>\n183<\/td>\n3.50<\/td>\n88.9<\/td>\n2.5<\/td>\n63.5<\/td>\n9.5<\/td>\n242.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(4) 0.787<\/td>\n(4) 20<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-71<\/td>\n83<\/td>\n38<\/td>\n4.2<\/td>\n107<\/td>\n7.2<\/td>\n183<\/td>\n3.50<\/td>\n88.9<\/td>\n2.5<\/td>\n63.5<\/td>\n9.5<\/td>\n242.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(4) 0.787<\/td>\n(4) 20<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-81<\/td>\n98<\/td>\n45<\/td>\n4.6<\/td>\n116<\/td>\n11.0<\/td>\n279<\/td>\n3.50<\/td>\n88.9<\/td>\n2.5<\/td>\n63.5<\/td>\n9.6<\/td>\n245.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(4) 0.787<\/td>\n(4) 20<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-100<\/td>\n96<\/td>\n44<\/td>\n4.8<\/td>\n121<\/td>\n7.1<\/td>\n180<\/td>\n3.78<\/td>\n96.0<\/td>\n2.5<\/td>\n63.5<\/td>\n9.4<\/td>\n240.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(4) 0.787<\/td>\n(4) 20<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-130S<\/td>\n109<\/td>\n49<\/td>\n5.1<\/td>\n130<\/td>\n7.1<\/td>\n180<\/td>\n4.00<\/td>\n102.0<\/td>\n2.9<\/td>\n73.0<\/td>\n9.8<\/td>\n250.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(6) 0.807<\/td>\n(6) 21<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-130L<\/td>\n120<\/td>\n54<\/td>\n5.1<\/td>\n130<\/td>\n7.1<\/td>\n180<\/td>\n7.20<\/td>\n184.0<\/td>\n3.8<\/td>\n96.0<\/td>\n9.8<\/td>\n250.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(6) 0.807<\/td>\n(6) 21<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-145<\/td>\n110<\/td>\n50<\/td>\n5.6<\/td>\n142<\/td>\n8.9<\/td>\n225<\/td>\n8.05<\/td>\n204.5<\/td>\n3.8<\/td>\n96.0<\/td>\n10.2<\/td>\n260.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(6) 0.807<\/td>\n(6) 21<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-150L<\/td>\n145<\/td>\n66<\/td>\n5.1<\/td>\n130<\/td>\n11.0<\/td>\n280<\/td>\n7.20<\/td>\n184.0<\/td>\n3.8<\/td>\n96.0<\/td>\n9.8<\/td>\n250.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(6) 0.807<\/td>\n(6) 21<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-200<\/td>\n220<\/td>\n100<\/td>\n6.4<\/td>\n162<\/td>\n9.5<\/td>\n241<\/td>\n8.00<\/td>\n203.0<\/td>\n5.3<\/td>\n135.0<\/td>\n11.8<\/td>\n300.0<\/td>\n10<\/td>\n254.0<\/td>\n(6) 0.905<\/td>\n(6) 23<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Key Features of the RC-120 Rotary Cutter Gearbox<\/h2>\n

1. Terrain Adaptability and Floating Design
\nThe floating gearbox mounting design allows the cutter deck and blade assembly to ride with ground undulations automatically, preventing the cutting blades from striking buried rocks, hardwood stumps, or irrigation fittings at full operating speed. This adaptive height adjustment is particularly critical when mowing on uneven pasture terrain, sloped embankments, or waterway banks where the ground surface can change rapidly across the working width. The result is reduced shock transmission to the gearbox housing and significantly extended gear and bearing service life.<\/p>\n

2. Accessible Field Maintenance Design
\nRotary cutter gearbox oil maintenance is simplified by externally accessible oil fill ports and a bottom-mounted drain valve that allow complete oil changes without removing the gearbox from the implement. Operators can check the rotary cutter gearbox oil level and add gear oil directly from ground level. The pressure relief plug prevents internal pressure buildup during operation, protecting seals from premature blow-out. This field-serviceable design reduces scheduled maintenance downtime and supports proper rotary cutter gearbox oil change intervals even during peak seasonal workloads.<\/p>\n

3. Tractor PTO Drive Compatibility
\nDas RC-120 wird direkt an die Zapfwelle (PTO) des Traktors angeschlossen und unterst\u00fctzt sowohl Standard-Eingangsdrehzahlen von 540 U\/min als auch von 1.000 U\/min. Die Keilwellen-Eingangswelle ist mit Schnellkupplungen kompatibel und erm\u00f6glicht so eine schnelle Montage und Demontage direkt auf dem Feld ohne Spezialwerkzeug. Dank dieser breiten Zapfwellenkompatibilit\u00e4t l\u00e4sst sich das Getriebe ohne Adapterwellen oder individuelle Anpassungen mit Kompakttraktoren, mittelgro\u00dfen Reihenkulturtraktoren und gro\u00dfen Allrad-Landmaschinen kombinieren.<\/p>\n

4. Industrial-Grade Durability and Sealing
\nThe housing is cast from high-strength ductile iron with a Red Oxide primer coating that resists corrosion from mud, water, gravel, and the acidic plant sap encountered in daily agricultural use. Triple-lip spring-loaded oil seals encircle each rotating shaft, creating a three-stage barrier against both gear oil leakage and field contamination ingress. This heavy-duty sealed construction is purpose-built to withstand the abrasive and moisture-laden environment of rotary cutting operations and to protect the tapered roller bearing assemblies from premature failure caused by contaminated lubrication.<\/p>\n

5. Multiple Speed Ratios for Any Crop or Terrain
\nWith five selectable rotary cutter gearbox ratios spanning from 1.21:1 to 1:1.92, this unit covers the complete range of rotary mower gearbox output requirements. Operators managing light grass on flat pasture can select a higher blade speed ratio for a cleaner cut, while those working through dense wetland vegetation or steep slope terrain can shift to a lower-speed, higher-torque ratio to maintain stable cutting power without overloading the tractor. This flexibility makes the RC-120 an outstanding finishing mower gearbox as well as a heavy-duty rotary slasher gearbox depending on the ratio selected.<\/p>\n

6. \u00dcberlastschutz
\nDer RC-120 ist f\u00fcr den Einbau einer optionalen Freilaufkupplung oder eines Scherbolzen-\u00dcberlastschutzsystems an der Eingangswelle ausgelegt. Wenn die Schneidmesser mit voller Drehzahl auf ein unbewegliches Hindernis treffen, l\u00f6st die \u00dcberlastvorrichtung aus oder schert ab, bevor ein katastrophales Drehmoment \u00fcber den Kegelradsatz \u00fcbertragen wird. Dadurch werden sowohl die Getriebekomponenten als auch der Zapfwellenantrieb des Traktors vor Besch\u00e4digungen gesch\u00fctzt. Dieser integrierte Sicherheitsmechanismus ist besonders wichtig beim Einsatz in Gebieten mit vergrabenem Schutt, versteckten Baumst\u00fcmpfen oder Felsvorspr\u00fcngen, wo ein pl\u00f6tzliches Blockieren der Messer nicht vorhersehbar ist.<\/p>\n

\"RC-120<\/p>\n

Funktionsprinzip<\/h2>\n

Das RC-120 Rotationsm\u00e4hergetriebe ist das zentrale Kraft\u00fcbertragungselement in Rotationsm\u00e4hern, Sichelm\u00e4hern und Mulchger\u00e4ten. Es basiert auf der Zapfwelle des Traktors, die je nach Zapfwellenstandard und gew\u00e4hlter Drehzahl 540 oder 1000 U\/min liefert. Diese horizontale Drehbewegung wird \u00fcber die geh\u00e4rtete Eingangswelle aus legiertem Stahl in das Getriebe geleitet. Die Welle ist an beiden Enden in Pr\u00e4zisions-Kegelrollenlagern gelagert, welche sowohl die Radialkr\u00e4fte durch den Zahneingriff als auch die axialen Schubkr\u00e4fte bei Richtungswechseln und Lastschwankungen aufnehmen.<\/p>\n

Im Inneren des Geh\u00e4uses aus duktilem Gusseisen treibt die Eingangswelle das prim\u00e4re Kegelrad an. Dieses Kegelradgetriebe ist das Herzst\u00fcck des landwirtschaftlichen Getriebes, da es den horizontalen Zapfwellenantrieb um exakt 90 Grad umlenkt und gleichzeitig das Verh\u00e4ltnis von Drehzahl und Drehmoment zwischen Ein- und Ausgang anpasst. Bei hohen \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnissen wie 1:1,92 dreht sich die Ausgangswelle deutlich schneller als die Eingangswelle. Dadurch wird die hohe Messerspitzengeschwindigkeit erzeugt, die f\u00fcr einen sauberen Grasschnitt bei einem M\u00e4hwerk erforderlich ist. Bei Untersetzungsverh\u00e4ltnissen wie 1,21:1 erh\u00f6hen die Kegelr\u00e4der das Ausgangsdrehmoment im Verh\u00e4ltnis zum Eingangsdrehmoment. Dies verleiht dem Getriebe des Rotationsmulchers die n\u00f6tige mechanische \u00dcbersetzung, um auch dichtes Gestr\u00fcpp, verholzte St\u00e4ngel und dichte, nasse Vegetation ohne Blockieren zu durchfahren.<\/p>\n

The output shaft exits the base of the housing and transmits drive power directly to the blade carrier spindle below the mower deck. As cutting blades encounter varying material densities throughout a pass, such as cutting thick straw, weeds, or woody brush, the bevel gear set continuously maintains the operator-selected speed ratio while the tapered roller bearings absorb the resulting axial and radial load spikes without deflection. The triple-lip spring-loaded oil seals at both shaft exit points retain the 1.8 liters of gear oil that bathes the gear mesh surfaces and lower bearing races in a continuous lubrication film.<\/p>\n

The built-in pressure relief plug regulates internal air pressure within the housing as operating temperature rises, preventing seal failure from internal pressure buildup during extended high-load operation. This self-regulating lubrication and pressure management system is why a properly maintained Rotationsschneidgetriebe<\/strong><\/a> can sustain continuous operation across a full working day without overheating or oil-related component failure. The carburized alloy steel shafts, precision-forged bevel gears, and heavy ductile iron housing work together as an integrated system to ensure that virtually the entire HP rating of 51 to 161 HP reaches the cutting blades efficiently rather than being lost as heat or vibration within the gearbox itself.<\/p>\n

Die Mehrgangkonfiguration des RC-120 unterst\u00fctzt auch die Gel\u00e4ndeanpassung, indem sie dem Bediener die Wahl eines f\u00fcr die jeweilige Feldbedingung geeigneten \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisses des Rotationsschneidwerks erm\u00f6glicht: Steile H\u00e4nge und Feuchtgebiete profitieren von h\u00f6heren Drehmomentverh\u00e4ltnissen, w\u00e4hrend ebene, bearbeitete Felder besser mit h\u00f6heren Drehzahlverh\u00e4ltnissen der Messer bedient werden, die einen feineren Schnitt erm\u00f6glichen.<\/p>\n

\"Rotationsschneidgetriebe\"<\/p>\n

Applications of the RC-120 Gearbox<\/h2>\n
\n

Grasm\u00e4hen und Strohzerkleinern<\/h3>\n

Drives rotary blades to cut grass, straw, or cover crops such as cornstalks. The adjustable gear ratio controls blade speed, allowing operators to shift between coarse crushing for direct field return and fine crushing for forage feed applications. Suitable for pasture renovation, hay field preparation, and post-harvest cover crop termination across a wide range of grass densities and moisture contents.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Rodung von Str\u00e4uchern und Brombeerstr\u00e4uchern<\/h3>\n

Der RC-120 liefert das hohe Drehmoment, das zum Durchtrennen von hartem Gestr\u00fcpp, Brombeerstr\u00e4uchern und jungen B\u00e4umen an Obstplantagen, Waldr\u00e4ndern und Z\u00e4unen ben\u00f6tigt wird. Sein robustes Kegelradgetriebe und das stabile Geh\u00e4use absorbieren die Aufprallenergie beim wiederholten Durchtrennen dichter St\u00e4ngel w\u00e4hrend des gesamten Arbeitstages, ohne dass es zu Zahnerm\u00fcdung oder Geh\u00e4usebruch kommt. Dadurch ist dieses Getriebe f\u00fcr Rotationsmulcher die erste Wahl f\u00fcr professionelle Rodungsarbeiten.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Vorbereitung von Ackerland und Stoppelbehandlung<\/h3>\n

When combined with disc knives or flail blades, the RC-120 rapidly clears field stubble from rice, wheat, and corn harvests, cutting stalks down to a length suitable for rapid decomposition or subsequent tillage incorporation. Efficient stubble management accelerates field turnaround between harvest and planting, reducing the window before the next crop cycle begins and improving conditions for no-till seeding operations.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Obst- und Weinbergsmanagement<\/h3>\n

The low-profile housing makes this finishing mower gearbox ideal for inter-row vegetation control in orchards and vineyards where implement height is restricted. Operators can mulch pruning debris, cover crops, and weed growth beneath tree canopies and between trellis rows without soil inversion, preserving the mycorrhizal soil structure that fruit and wine producers depend on for premium crop quality and consistent vine performance.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Vegetationskontrolle am Stra\u00dfenrand und entlang von Verkehrswegen<\/h3>\n

Stra\u00dfenbau\u00e4mter, Betreiber von Versorgungskorridoren und Instandhaltungsprogramme f\u00fcr Pipeline-Trassen setzen Rotationsm\u00e4her f\u00fcr die kontinuierliche saisonale M\u00e4hung ein. Der Leistungsbereich des RC-120 von 51 bis 161 PS deckt alle Anwendungsbereiche ab \u2013 von kompakten, an Traktoren angebauten Seitenstreifenm\u00e4hern bis hin zu gro\u00dfen Ausleger-Tr\u00e4gereinheiten f\u00fcr die Hochgeschwindigkeits-M\u00e4hung von Autobahnen, wo ein gleichm\u00e4\u00dfiges Drehmoment bei unterschiedlicher Grash\u00f6he f\u00fcr einen sicheren und effizienten Betrieb unerl\u00e4sslich ist.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Levee, Canal Bank, and Embankment Mowing<\/h3>\n

Water management districts and flood control agencies require vegetation management on levee crowns and canal banks where hidden debris and uneven terrain demand a shock-resistant gearbox design. The floating cutter head compatibility of the RC-120 allows the implement to follow embankment contours without blade contact with the soil surface, keeping grass short to prevent rodent burrowing while protecting the gearbox from ground impact damage.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Pasture and Rangeland Renovation<\/h3>\n

Viehz\u00fcchter und Landwirte nutzen Rotationsm\u00e4her mit dem Getriebe RC-120, um den Unkrautdruck zu reduzieren und das Graswachstum zwischen den Beweidungszyklen zu f\u00f6rdern. Das M\u00e4hen von ausgewachsener Weidevegetation auf der richtigen H\u00f6he regt die Bestockung und seitliche Ausbreitung erw\u00fcnschter Futterpflanzen an und verbessert so die langfristige Weideproduktivit\u00e4t. Die Leistungsbereiche von 75 PS und 100 PS f\u00fcr Rotationsm\u00e4her decken die g\u00e4ngigsten Traktorengr\u00f6\u00dfen f\u00fcr diese Arbeiten ab.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Light Forestry and Land Clearing<\/h3>\n

Rodungsunternehmen, die auf Fl\u00e4chen mit hoher Baumdichte arbeiten, verwenden robuste Rotationsm\u00e4her in Kombination mit dem RC-120, um junge B\u00e4ume mit einem Durchmesser von bis zu mehreren Zentimetern zu f\u00e4llen und zu h\u00e4ckseln. Das maximale Drehmoment des Getriebes von 2.252 Nm liefert die n\u00f6tige Kraft des S\u00e4geblatts, um dichtes Holz effizient zu durchtrennen. Das Geh\u00e4use aus duktilem Gusseisen gew\u00e4hrleistet die erforderliche Stabilit\u00e4t, um wiederholte, hochenergetische S\u00e4geblattschl\u00e4ge auch bei dauerhaftem gewerblichem Einsatz ohne Risse oder Verformungen abzufangen.<\/p>\n<\/div>\n

\"Anwendungen<\/p>\n

RC-120 Rotary Cutter Gearbox Components<\/h2>\n

1. Getriebegeh\u00e4use
\nManufactured from high-strength ductile iron to enclose and protect all internal components. The housing absorbs shock loads generated when blades strike field debris, maintains gear oil containment under all operating angles, and provides the structural backbone to which shafts, bearings, and seals are precisely mounted. A Red Oxide primer coating protects the exterior from corrosion in wet and abrasive field conditions encountered daily in agricultural rotary cutting applications.<\/p>\n

2. Kegelr\u00e4der
\nThe primary power-transmission elements inside the RC-120 rotary cutter gearbox. Precision forged and machine-cut from hardened alloy steel, the bevel gears redirect PTO shaft rotation through 90 degrees to drive the blade spindle, while simultaneously adjusting the output speed and torque according to the selected gear ratio. Precision straight bevel, spiral bevel, and lapped spiral bevel configurations are all available to match the specific performance and noise requirements of the application.<\/p>\n

3. Eingangswelle
\nDie Welle, die direkt mit dem Zapfwellenantrieb des Traktors verbunden ist, besteht aus einsatzgeh\u00e4rtetem legiertem Stahl f\u00fcr maximale Torsionsfestigkeit. Sie nimmt die Drehbewegung von der Zapfwelle des Anbauger\u00e4ts auf und \u00fcbertr\u00e4gt sie auf den Zahneingriff. Standardm\u00e4\u00dfige Verzahnungskonfigurationen, darunter 1-3\/8-Zoll-Sechszahn- und 1-3\/4-Zoll-Sechszahnverzahnung, erm\u00f6glichen die Kompatibilit\u00e4t des RC-120 mit einer Vielzahl von Traktormodellen ohne Anpassungen oder zus\u00e4tzliche Hardware.<\/p>\n

4. Abtriebswelle
\nPositioned at the base of the housing, the output shaft delivers drive power downward to the blade spindle or cutting assembly. Manufactured from carburized alloy steel and dimensioned to handle the high torque loads and repeated impact stress generated during rotary cutting operations. Shaft extensions are available as splined, keyed, or with pin holes, and multiple shaft extension unit configurations are offered to suit different implement blade attachment designs.<\/p>\n

5. Lager
\nISO tapered roller bearings support both the input and output shafts, maintaining precise gear alignment under radial and axial load conditions simultaneously. Bearing quality has a direct effect on gearbox noise level, heat generation, and overall service life. The tapered roller design used in the RC-120 is specifically chosen to handle the combined axial and radial loading environment that bevel gear drives generate during normal rotary cutter operation.<\/p>\n

6. \u00d6ldichtungen
\nHigh-quality triple-lip spring-loaded seals are fitted around all rotating shafts, creating a three-barrier system that simultaneously prevents gear oil from escaping the housing and blocks mud, water, and abrasive particles from entering and contaminating the lubrication system. Worn seals are among the most common causes of premature rotary cutter gearbox failure, making this triple-lip design a significant upgrade over single-lip alternatives. Viton seal and cartridge seal options are also available.<\/p>\n

7. Pressure Relief Plug and Cast Iron End Caps
\nA pressure relief plug is fitted as standard to prevent internal air pressure from rising and forcing gear oil past the shaft seals as the gearbox warms up during operation. An optional oil level indicator is also available. Precision cast iron end caps close and seal both sides of the housing, creating a fully enclosed, contamination-resistant assembly that protects bearing races and gear tooth surfaces throughout the full operating life of the unit.<\/p>\n

\"Getriebeteile<\/p>\n

How to Properly Maintain Your Rotary Mower Gearbox<\/h2>\n

Check and Maintain Correct Oil Level
\nBefore each use, verify the rotary cutter gearbox oil level using the sight glass or dipstick. The oil should be at the full mark when the gearbox is in its normal operating position. Running the unit below the correct rotary cutter gearbox oil level causes inadequate bearing and gear lubrication, leading to overheating and accelerated wear. Use gear oil of the grade specified in the service manual and top up with the same oil type already in the unit to prevent compatibility issues.<\/p>\n

Follow a Regular Oil Change Schedule
\nFor new gearboxes, perform the first oil change after approximately 25 hours of operation to flush any metallic particles generated during the break-in period. After that, change the rotary cutter gearbox oil every 100 to 200 hours of use, or at minimum once per season before storing the unit. Contaminated or degraded oil loses its viscosity protection and allows moisture to accelerate internal corrosion, so oil change intervals should never be extended beyond the recommended schedule regardless of how clean the drained oil appears.<\/p>\n

Inspect Seals and Gaskets Regularly
\nExamine the shaft seals and housing gaskets visually each time the gearbox is serviced, looking for oil weeping, caked-on debris indicating a slow leak, or physical cracking of the seal lips. Seal failure allows gear oil to escape and field contamination to enter, dramatically shortening bearing and gear life. Replace any seal showing signs of wear or hardening immediately. Rotary cutter gearbox repair of seal failure is far less expensive when caught early than a full internal rebuild caused by contamination damage.<\/p>\n

Clean the Housing After Every Use
\nRinse or brush accumulated grass, mud, and plant sap from the gearbox housing exterior and shaft seal areas after every mowing session. Vegetation and soil packed around seal areas accelerates lip wear and creates moisture traps that promote rust formation on the housing surface. Keeping the housing clean also makes it easier to spot oil leaks, cracks in the casting, or loose fasteners before they develop into costly failures requiring rotary cutter gearbox rebuild procedures.<\/p>\n

Check Mounting Bolts and Hardware Torque
\nThe high shock load environment of rotary cutting causes mounting hardware to loosen progressively over time. Inspect and re-torque all flange mounting bolts, blade carrier fasteners, and PTO driveshaft connection hardware at the beginning of each season and after any blade strike event severe enough to trigger the overload protection system. Loose mounting bolts allow the gearbox to move under load, introducing misalignment stresses on the input and output shafts that accelerate bearing wear.<\/p>\n

Store the Gearbox Correctly During Off-Season
\nBefore long-term storage, drain and replace the gear oil to remove moisture and metallic particles accumulated during the season. Coat exposed shaft ends with a light film of anti-corrosion grease and store the implement in a dry, covered location. If the gearbox is stored with the output shaft pointing vertically downward, verify that oil is at the correct fill level so the lower bearing race remains submerged. A fresh oil fill going into storage is the single most effective step to prevent internal corrosion during the off-season.<\/p>\n

\"Rotationsschneidgetriebe\"<\/p>\n

Common Faults and Solutions<\/h2>\n
\n

Excessive Noise or Grinding Sound<\/h3>\n

Cause:<\/strong>\u00a0Worn or damaged bevel gears, incorrect gear backlash, or insufficient rotary cutter gearbox oil level.
\nSolution:<\/strong>\u00a0Pr\u00fcfen und korrigieren Sie zun\u00e4chst den \u00d6lstand. Falls die Ger\u00e4usche weiterhin bestehen, entfernen Sie die Geh\u00e4useabdeckungen und pr\u00fcfen Sie die Zahnflanken auf Besch\u00e4digungen wie Pitting, Abplatzungen oder Ausbr\u00fcche. Stellen Sie das Zahnflankenspiel gem\u00e4\u00df den Herstellervorgaben ein. Ersetzen Sie verschlissene Zahnr\u00e4der im Rahmen einer Getriebe\u00fcberholung des Rotationsfr\u00e4sengetriebes, falls bei der Pr\u00fcfung Zahnsch\u00e4den festgestellt werden.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Oil Leaking from Shaft Seals<\/h3>\n

Cause:<\/strong>\u00a0Worn or hardened shaft seal lips, over-pressurized housing due to blocked pressure relief plug, or over-filled oil level.
\nSolution:<\/strong>\u00a0Clean the shaft area and confirm the leak source. Clear or replace the pressure relief plug. Correct the oil level if over-filled. Replace the faulty seal with a new triple-lip seal. This is the most common rotary cutter gearbox repair task and should be addressed before the next use to prevent contamination.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u00dcberhitzung w\u00e4hrend des Betriebs<\/h3>\n

Cause:<\/strong>\u00a0Low oil level, wrong oil viscosity, blocked housing ventilation, or sustained overload operation.
\nSolution:<\/strong>\u00a0Check oil level and oil grade. Verify the pressure relief plug is functional and not blocked with debris. If the gearbox is consistently overloaded, select a lower gear ratio or reduce the cutting width. Overheating accelerates seal degradation and leads to bearing failure if left uncorrected over multiple operating sessions.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Shaft End Play or Vibration<\/h3>\n

Cause:<\/strong>\u00a0Worn tapered roller bearings, loose bearing preload adjustment, or a bent shaft from a severe blade strike.
\nSolution:<\/strong>\u00a0Messen Sie das axiale Spiel der Welle und vergleichen Sie es mit den Herstellertoleranzen. Stellen Sie die Lagervorspannung innerhalb des Einstellbereichs ein. Ersetzen Sie Lager mit Lochfra\u00df, Verf\u00e4rbungen oder rauen Lauffl\u00e4chen. Pr\u00fcfen Sie die Welle auf Geradheit. Unbehandelte, \u00fcberm\u00e4\u00dfige Vibrationen \u00fcbertragen sch\u00e4dliche Kr\u00e4fte auf den Zapfwellenantrieb des Traktors.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Gearbox Loses Drive (No Blade Rotation)<\/h3>\n

Cause:<\/strong>\u00a0Sheared shear bolt on the overload clutch hub, or a severely worn or broken bevel gear.
\nSolution:<\/strong>\u00a0First check the shear bolt on the input shaft overload hub and replace it with the correct grade and diameter bolt if sheared. Do not substitute a higher-strength bolt, as this removes overload protection from the gearbox. If the shear bolt is intact, inspect internally for broken gear teeth and proceed with rotary cutter gearbox repair or full replacement as indicated.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Milky or Discolored Gear Oil<\/h3>\n

Cause:<\/strong>\u00a0Water contamination through a failed seal, housing crack, or condensation from repeated cold starts.
\nSolution:<\/strong>\u00a0Drain the contaminated oil completely, flush with clean gear oil, and refill with fresh oil of the correct specification. Identify and replace the failed seal or repair the housing crack before returning the gearbox to service. Water-contaminated gear oil destroys the lubricating film on gear teeth and causes rapid corrosive pitting of bearing races.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Cracked or Fractured Gearbox Housing<\/h3>\n

Cause:<\/strong>\u00a0Severe blade strike against a large embedded obstruction, or operation beyond the rated HP and torque limits.
\nSolution:<\/strong>\u00a0A cracked housing cannot be safely repaired by field welding without complete teardown and internal inspection. If the crack is minor and not through an oil-retaining wall, qualified cast iron welding and pressure testing may restore the housing. In most cases, replacement with a new RC-120 rotary cutter gearbox is the safest and most economical long-term solution.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Loose or Slipping PTO Shaft Connection<\/h3>\n

Cause:<\/strong>\u00a0Worn splines on the input shaft or PTO yoke, or incorrect PTO shaft length causing the yoke to slip off the spline under load.
\nSolution:<\/strong>\u00a0Inspect spline wear on both the gearbox input shaft and the PTO driveline yoke. Replace worn spline components. Verify the PTO shaft is the correct length for the implement-tractor combination and that the safety collar engages fully on the gearbox input shaft before applying power in the field.<\/p>\n<\/div>\n

\"RC-61<\/p>\n

PTO Drive Shaft and Rotary Cutter Gearbox<\/h2>\n

Das Getriebe des Rotationsm\u00e4hwerks und die Zapfwelle bilden zusammen den kompletten mechanischen Kraftpfad zwischen dem Traktormotor und den Schneidmessern unter dem M\u00e4hdeck. Dieses Zusammenspiel zu verstehen ist unerl\u00e4sslich f\u00fcr alle, die diese Komponenten ausw\u00e4hlen, einbauen oder warten \u2013 egal ob es sich um ein 40-PS-Getriebe f\u00fcr ein Kompakttraktor oder ein 100-PS-Getriebe f\u00fcr ein gro\u00dfes M\u00e4hwerk handelt.<\/p>\n

Die Zapfwelle ist eine teleskopierbare Antriebswelle mit Kreuzgelenken an beiden Enden, die den hinteren Zapfwellenanschluss des Traktors mit der Getriebeeingangswelle verbindet. Gem\u00e4\u00df den Traktornormen dreht sich die Welle entweder mit 540 U\/min (typischerweise bei Traktoren unter 50 PS) oder mit 1.000 U\/min (h\u00e4ufiger bei leistungsst\u00e4rkeren Traktoren), wobei die Drehrichtung vom Traktorhersteller vorgegeben ist. Die Zapfwelle ist durch eine Kunststoff-Schutzabdeckung gesch\u00fctzt, die den Kontakt mit der rotierenden Baugruppe w\u00e4hrend des Betriebs verhindert. Sowohl die Schutzabdeckung als auch die Welle selbst m\u00fcssen ordnungsgem\u00e4\u00df gewartet und auf das erforderliche Drehmoment des Anbauger\u00e4ts abgestimmt sein.<\/p>\n

Das Getriebe des Rotationsm\u00e4hers ist direkt von der Zapfwelle des Traktors vertikal mit dem Messertr\u00e4ger verbunden. Getriebe und Zapfwelle \u00fcbertragen die Kraft von der Traktorzapfwelle auf die schweren Messer des M\u00e4hwerks unter dem M\u00e4hdeck. Das Getriebe f\u00e4ngt die hohen Sto\u00dfbelastungen ab, die entstehen, wenn die schweren, ausschwenkbaren Messer bei Betriebsdrehzahl auf dichtes Gestr\u00fcpp, Steine \u200b\u200boder kleine B\u00e4ume treffen. Diese St\u00f6\u00dfe erzeugen pl\u00f6tzliche Drehmomentspitzen, die um ein Vielfaches h\u00f6her sein k\u00f6nnen als das durchschnittliche Betriebsdrehmoment. Getriebegeh\u00e4use, Zahngeometrie und Lager sind speziell darauf ausgelegt, diese Spitzen zu absorbieren und abzubauen, ohne dass es zu Sch\u00e4den kommt.<\/p>\n

Die L\u00e4nge der Zapfwellenwelle ist entscheidend f\u00fcr eine sichere und effiziente Kraft\u00fcbertragung. Ist die Welle zu kurz, k\u00f6nnen die Teleskopsegmente beim Anheben oder Absenken der Dreipunktaufh\u00e4ngung des Anbauger\u00e4ts vollst\u00e4ndig zusammenklappen, was zum Auskuppeln oder Brechen der Zapfwelle f\u00fchren kann. Ist sie zu lang, kann die Welle in ihrer eingefahrenen Position aufsetzen und das vollst\u00e4ndige Anheben der Aufh\u00e4ngung verhindern. Die korrekte Wellenl\u00e4nge wird durch Messen der eingefahrenen und ausgefahrenen Abmessungen f\u00fcr die jeweilige Traktor-Anbauger\u00e4te-Kombination ermittelt. Dabei ist sicherzustellen, dass in beiden Positionen eine ausreichende \u00dcberlappung vorhanden ist. Die meisten Anbauger\u00e4tehersteller geben eine minimale Wellen\u00fcberlappung von mindestens einem Drittel der eingefahrenen L\u00e4nge an.<\/p>\n

For optimum gearbox performance, the PTO driveshaft operating angle should be kept as small as possible during field operation. Excessive universal joint operating angles create velocity fluctuations in the driveshaft rotation that are transmitted as vibration and torque pulsation into the gearbox input shaft. These pulsations accelerate bearing wear, promote gear tooth surface fatigue, and increase noise levels. Setting up the implement so the driveshaft runs as straight as practicable between the PTO output and the gearbox input is one of the most effective and lowest-cost ways to extend gearbox service life considerably.<\/p>\n

Der \u00dcberlastschutz zwischen Zapfwelle und Getriebeeingang wird entweder durch eine Scherbolzennabe an der Getriebeeingangswelle oder durch eine in die Zapfwellenbaugruppe integrierte Rutschkupplung gew\u00e4hrleistet. Die Scherbolzennabe verwendet eine Schraube aus niedrigfestem Stahl, die bei einem definierten Drehmoment bricht und die Kraft\u00fcbertragung sofort unterbricht. Die Rutschkupplung erm\u00f6glicht das Durchrutschen des Antriebs bei einer voreingestellten Drehmomentgrenze und bietet so einen kontinuierlichen Schutz, ohne dass nach jedem Ereignis ein Schraubenaustausch erforderlich ist. CMN Transmission empfiehlt, stets mit einer geeigneten \u00dcberlastschutzvorrichtung zu arbeiten und die Scherbolzennabe niemals durch eine st\u00e4rkere Schraube zu ersetzen, da dadurch die Ausfallgefahr von der Sollbruchstelle auf die internen Getriebekomponenten oder die Zapfwelle des Traktors verlagert wird.<\/p>\n

Die Abstimmung des Drehmoments der Zapfwelle auf das maximale Nenndrehmoment des Getriebes ist die letzte wichtige Spezifikationspr\u00fcfung. Bei der Auswahl von Getriebeteilen f\u00fcr Rotationsm\u00e4her, einschlie\u00dflich einer Ersatzzapfwelle, ist sicherzustellen, dass die angegebene Drehmomentkapazit\u00e4t der Welle das maximale Ausgangsdrehmoment des RC-120 im gew\u00e4hlten \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis erreicht oder \u00fcbersteigt. Die Verwendung einer unterdimensionierten Zapfwelle in einem Rotationsm\u00e4hergetriebe mit einer Nennleistung von 60 PS oder 75 PS ist eine h\u00e4ufige Ursache f\u00fcr Wellenbr\u00fcche, die sowohl die Maschine als auch die Bediener im Feldeinsatz gef\u00e4hrden.<\/p>\n\n\n\n
\"RC-30<\/td>\n\"Zapfwelle<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Warum sollten Sie sich f\u00fcr die Rotationsm\u00e4hergetriebe von CMN Transmission entscheiden?<\/h2>\n

Korea CMN Transmission Co., Ltd. was established in 2000 and is headquartered in Sandan-o, Danwon-gu, Ansan-si, Gyeonggi-do, South Korea. With more than 100 factory employees dedicated to the research, development, manufacturing, sales, and after-sales service of agricultural power transmission equipment, CMN Transmission has spent over two decades building a reputation as one of the most trusted rotary cutter gearbox manufacturers in the global agricultural machinery industry. With an annual production volume exceeding 500,000 units, CMN consistently delivers reliable performance and long-term durability for OEM and aftermarket customers across every major agricultural market worldwide.<\/p>\n

Das Produktsortiment von CMN deckt das gesamte Spektrum landwirtschaftlicher Getriebe ab: Getriebe f\u00fcr Rotationsm\u00e4hwerke, Bodenfr\u00e4sen, Futtermischwagen, Rotationsm\u00e4her, D\u00fcngerstreuer, Schlegelm\u00e4her, Erdbohrer, Rundballenpressen, Quaderballenpressen, Scheibenm\u00e4her, Kreisberegnungsanlagen, Hydraulikantriebe, Silagemaschinen, Obstbauspritzen, Rotationsrechen, M\u00e4hdrescher, Getreidelager und -transport, Maispfl\u00fccker, Schneidwerksgetriebe, Gefl\u00fcgelf\u00fctterungsanlagen sowie kundenspezifische Getriebe f\u00fcr die Landwirtschaft mit fast tausend verschiedenen Spezifikationen. Diese Produkte kommen weltweit in Maschinen f\u00fcr die Getreideernte, Futterernte, M\u00e4hwerke, Ballenpressen, Rechen, Bodenfr\u00e4sen, D\u00fcngerstreuer, Spritzen, Futtermischwagen, Silagemaschinen und M\u00e4hdrescher zum Einsatz.<\/p>\n

CMN Transmission holds CE, ISO 9001 Quality Management, Environmental Management, and Occupational Health and Safety certifications, giving procurement managers and equipment dealers the compliance documentation required for regulated markets without additional testing burden. Products are exported to the United States, Canada, Mexico, Brazil, Argentina, France, Germany, Italy, Spain, the United Kingdom, Russia, China, India, Thailand, Vietnam, Turkey, Australia, New Zealand, and more than 40 additional destinations worldwide, supported by a logistics network with extensive experience navigating agricultural equipment customs classifications and phytosanitary requirements in every major export market.<\/p>\n

\"Hersteller<\/p>\n

H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n

Q: What oil type and how much oil does the RC-120 rotary cutter gearbox require?<\/strong>
\nA: Das Getriebe RC-120 hat ein Fassungsverm\u00f6gen von 1,8 Litern (60 oz). Die meisten Getriebe von Rotationsm\u00e4hern verwenden Getriebe\u00f6l nach SAE 90 oder SAE 140, einige Hersteller empfehlen jedoch ein Mehrbereichsgetriebe\u00f6l wie 80W-90. Beachten Sie stets die Spezifikationen des Getriebeherstellers und vermeiden Sie das Mischen verschiedener \u00d6lsorten. Der korrekte \u00d6lstand im Getriebe des Rotationsm\u00e4hers ist entscheidend, um \u00dcberhitzung und vorzeitigen Verschlei\u00df zu verhindern. Pr\u00fcfen Sie den \u00d6lstand vor jedem Einsatz und wechseln Sie das \u00d6l nach den ersten 25 Betriebsstunden bei einem neuen Ger\u00e4t und anschlie\u00dfend alle 100 bis 200 Betriebsstunden.<\/p>\n

Q: Is the RC-120 a direct replacement for the Omni RC-120 gearbox?<\/strong>
\nA: Yes. The CMN Transmission RC-120 Rotary Cutter Gearbox is designed as a direct bolt-on replacement for the original Omni RC-120 gearbox. It matches the OEM mounting bolt pattern, flange dimensions, input shaft spline specification, and output shaft dimensions. No modification, drilling, or custom adapters are required for installation. This replacement rotary cutter gearbox meets or exceeds OEM torque and HP ratings, so your implement performs at the same level as it did with the original gearbox.<\/p>\n

Q: What does the rotary cutter gearbox ratio mean and which ratio should I choose?<\/strong>
\nA: Das \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis des Rotationsm\u00e4hergetriebes beschreibt das Verh\u00e4ltnis zwischen der Drehzahl der Eingangswelle (vom Traktorzapfwellenantrieb) und der Drehzahl der Ausgangswelle (die das Messer antreibt). Ein \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis von 1:1 bedeutet, dass sich die Ausgangswelle mit der gleichen Drehzahl wie die Eingangswelle dreht. Ein \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis von 1:1,92 bedeutet, dass sich die Ausgangswelle 1,92-mal schneller dreht als die Eingangswelle, was eine h\u00f6here Messerspitzengeschwindigkeit ergibt und sich f\u00fcr leichtes Gras und Anwendungen mit Getrieben f\u00fcr Sichelm\u00e4her eignet. Ein \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis von 1,21:1 bietet eine Drehzahlreduzierung und ein erh\u00f6htes Drehmoment und ist daher f\u00fcr dichtes Gestr\u00fcpp, nasse Vegetation oder steiles Gel\u00e4nde geeignet. W\u00e4hlen Sie das \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis, das am besten zur Zapfwellendrehzahl Ihres Traktors und dem gew\u00fcnschten M\u00e4hzweck passt.<\/p>\n

F: Woran erkenne ich, ob das Getriebe meines Rotationsm\u00e4hers \u00fcberholt oder ausgetauscht werden muss?<\/strong>
\nA: Signs that a rotary cutter gearbox rebuild or replacement is needed include persistent grinding or growling noise that continues after correcting the oil level, visible gear oil leaks from shaft seal areas despite new seals, excessive output shaft end play beyond manufacturer tolerance, a bent or cracked housing, or complete loss of drive after replacing the shear bolt. If the internal gears show pitting, spalling, or chipped teeth on inspection, a full rotary cutter gearbox rebuild is required. In many cases, when the housing is cracked or heavily worn, purchasing a replacement RC-120 gearbox from CMN Transmission is more economical than a full internal rebuild.<\/p>\n

Q: Can I use this gearbox on a 40 HP, 60 HP, 75 HP, or 100 HP tractor?<\/strong>
\nA: The RC-120 is rated for 51 to 161 HP, so it is appropriate for 60 HP, 75 HP, and 100 HP rotary cutter gearbox applications within that range. It is above the rated range for a 40 HP rotary cutter gearbox application, where a smaller RC-series model would be more suitable. Operating a gearbox below its rated HP does not cause damage, but selecting the correct HP rating ensures the gear tooth size, bearing capacity, and housing strength are properly matched to the load being transmitted. Contact CMN Transmission to confirm the correct model for your specific tractor HP and implement type before ordering.<\/p>\n

Q: What causes rotary cutter gearbox oil leaks and how do I fix them?<\/strong>
\nA: Rotary cutter gearbox oil leaks most commonly originate from worn or hardened shaft oil seals, a blocked pressure relief plug causing internal overpressure, an over-filled oil level, or hairline cracks in the housing. To fix a shaft seal leak: drain the oil, remove the seal, clean the shaft and bore, press in a new triple-lip seal, refill to the correct oil level, and check that the pressure relief plug moves freely. For a cracked housing, consult a casting repair specialist or replace the gearbox. Always correct a seal leak before the next use to prevent contamination from entering and causing accelerated internal wear.<\/p>\n

Q: What rotary cutter gearbox parts are available for the RC-120?<\/strong>
\nA: CMN Transmission offers a range of rotary cutter gearbox parts for the RC-120, including replacement seal kits (triple-lip shaft seals), tapered roller bearing sets, bevel gear pairs, input and output shaft assemblies, pressure relief plugs, and end cap gaskets. Blade hub kits and seal protector hubs are also available as optional accessories. When ordering replacement parts, always specify the model number and ratio of your gearbox to ensure compatibility. Keeping a basic seal kit and bearing set on hand reduces downtime when scheduled maintenance reveals worn components during the operating season.<\/p>\n

Q: How long does delivery take and does CMN ship internationally?<\/strong>
\nA: CMN Transmission ships the RC-120 Rotary Cutter Gearbox to over 60 countries worldwide from its manufacturing facility in Ansan, South Korea. Delivery times vary by destination: express air freight typically delivers within 7 to 14 business days to major markets including the United States, Canada, the United Kingdom, Germany, France, Australia, and Brazil. Sea freight options are available for bulk orders at lower per-unit cost with longer lead times. CMN handles all export documentation, and units are supplied with CE certification. Contact the sales team for a freight quotation to your specific location and to confirm current stock availability.<\/p>\n

Q: What is the difference between a rotary mower gearbox and a rotary cutter gearbox?<\/strong>
\nA: The terms rotary mower gearbox and rotary cutter gearbox are often used interchangeably in the agricultural industry, as both describe a bevel gear power transmission unit that drives rotating cutting blades on a PTO-powered tractor implement. The distinction, when it exists, is typically one of application weight: a rotary mower gearbox often refers to a unit used on lighter finishing mowers for turf and pasture maintenance, while a rotary cutter gearbox or rotary slasher gearbox implies a heavier-duty unit designed for brush clearing, roadside slashing, and rougher cutting conditions. The RC-120 covers both categories with its 51 to 161 HP rating and five available gear ratios.<\/p>\n

Q: How do I find the correct rotary cutter gearbox for sale that fits my implement?<\/strong>
\nA: To identify the correct rotary cutter gearbox for your implement, you need: (1) the mounting flange bolt hole pattern diameter and number of bolts, (2) the hub pilot diameter, (3) the input shaft spline count and diameter (typically 1-3\/8 inch or 1-3\/4 inch 6-spline for agricultural PTO applications), (4) the output shaft dimensions and attachment interface, and (5) the HP or torque rating required by your implement. If your implement is an Omni RC-120 or equivalent, the CMN RC-120 is the confirmed direct replacement. For other models, share your implement make, model, and the dimensions listed above with the CMN technical team, who can confirm compatibility before you complete your order.<\/p>\n

Q: Can I use synthetic gear oil in my rotary cutter gearbox?<\/strong>
\nA: Yes, synthetic gear oil can be used in the RC-120 if it meets the API GL-4 or GL-5 specification and the viscosity grade recommended for your operating temperature range. Synthetic oils generally provide better thermal stability at high operating temperatures, improved low-temperature flow for cold-start conditions, and longer drain intervals than conventional mineral gear oils. However, never mix synthetic and mineral gear oils in the same gearbox. If switching from mineral to synthetic, drain the old oil completely and flush with a small quantity of the new synthetic before filling to the full mark. Check the rotary cutter gearbox oil level after the first few hours of operation on the new fill to confirm correct level.<\/p>\n

\"RC-120<\/p>\n

Kundenrezensionen<\/h2>\n

Travis Holloway, Pasture Management, United States<\/strong>
\nIch betreibe einen 90 PS starken John Deere auf etwa 80 Hektar gemischtem Weideland und Bachufern. Das Originalgetriebe meines Rhino-M\u00e4hwerks gab nach drei Saisons unter starker Beanspruchung den Geist auf. Ich fand dieses RC-120-Ersatzgetriebe bei CMN und war ehrlich gesagt skeptisch, was ich von einem Nachr\u00fcstteil in dieser Preisklasse erwarten sollte. Nun ja, der Einbau dauerte nur etwa eine Stunde. Ich verwendete das gleiche Schraubenmuster, kein Bohren, keine Adapter, nichts. Seit sechs Monaten l\u00e4uft es nun im Dauereinsatz, durch dichtes Bermudagras und an bewachsenen Bachufern, und es gab keinerlei Probleme. Das \u00d6l ist sauber, es gibt keine Lecks und keine ungew\u00f6hnlichen Ger\u00e4usche. Ich bin wirklich beeindruckt. Werde ich wieder bestellen, wenn es soweit ist.<\/p>\n

Derek Fontaine, Vegetation Management, Canada<\/strong>
\n\u201eWir betreiben einen Stra\u00dfenrandm\u00e4hservice in Ontario und verbrauchen daher deutlich mehr Getriebe als die meisten anderen. Vor etwa einem Jahr haben wir das RC-120 von CMN auf Empfehlung eines anderen Auftragnehmers ausprobiert. Zwei unserer Ger\u00e4te laufen nun seit jeweils rund 350 Stunden mit dem neuen CMN-Ersatzgetriebe. Die Dichtungen sind nach wie vor dicht, es gibt keinen \u00d6lverlust, und beide laufen mit dem \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis 1:1,46, das perfekt zu unserem 100-PS-Kubota f\u00fcr gemischtes Gras und leichtes Gestr\u00fcpp an den Stra\u00dfenr\u00e4ndern passt. Die Verpackung aus Korea war ebenfalls sehr gut; es gab keine Transportsch\u00e4den, was bei anderen Anbietern ein Problem war. Der Kundenservice reagierte schnell auf meine Frage zur \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltniswahl. Ein wirklich solides Produkt und ein zuverl\u00e4ssiger Lieferant.\u201c<\/p>\n

Rodrigo Alves Ferreira, Sugar Cane Operations, Brazil<\/strong>
\nIch habe dieses Getriebe f\u00fcr meinen Zuckerrohrbetrieb im Bundesstaat S\u00e3o Paulo gekauft. Wir verwenden es an einem 75-PS-Traktor, um nach der Ernte die Zuckerrohrreste zu mulchen, und es bew\u00e4ltigt die Last problemlos. Das \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis von 1:1,21 liefert uns das ben\u00f6tigte Drehmoment, ohne den Traktor zu \u00fcberlasten. Der Versand nach Brasilien dauerte etwa drei Wochen, was f\u00fcr Importwaren hier \u00fcblich ist, und die Zollabwicklung verlief problemlos. Der einzige Grund, warum ich keine f\u00fcnf Sterne vergebe, ist, dass ich das Getriebe\u00f6l vor Ort besorgen musste, da es nicht im Lieferumfang enthalten war. Das ist zwar \u00fcblich, sollte aber erw\u00e4hnt werden. Ansonsten war der Kauf hervorragend, und ich w\u00fcrde das Getriebe jederzeit wieder kaufen. Das Team von CMN hat meine Fragen zu den Wellenabmessungen vor dem Kauf sehr klar und schnell beantwortet.<\/p>\n

Klaus-Dieter Brandt, Farm Machinery, Germany<\/strong>
\n\u201eWir verwenden das RC-120 an unserem Schlegelm\u00e4her mit einem 120-PS-Traktor, haupts\u00e4chlich zum Mulchen von Feldr\u00e4ndern und Heckenunterholz. Qualitativ macht das Getriebe einen sehr soliden Eindruck; das Geh\u00e4use aus Sph\u00e4roguss ist gut verarbeitet und die Dichtungen passen perfekt. Nach der ersten Saison gab es keine \u00d6llecks, keine Ger\u00e4usche, nichts. Anfangs hatte ich aufgrund des koreanischen Herstellers Bedenken, aber CMN hat meine Erwartungen deutlich \u00fcbertroffen. Die Kommunikation auf Englisch verlief reibungslos, und die Lieferung nach Deutschland erfolgte per DHL Express innerhalb von 12 Werktagen. Absolut empfehlenswert f\u00fcr alle, die ein robustes Ersatzgetriebe suchen.\u201c<\/p>\n

Brendan Carrick, Pasture Maintenance, Australia<\/strong>
\n\u201eIch bewirtschafte rund 400 Hektar Schafweide in New South Wales, und die Weidepflege ist ein fortlaufender Prozess. Mein Originalgetriebe an meinem McConnel-M\u00e4hdrescher gab mitten in der Saison den Geist auf, genau dann, als ich ihn am dringendsten brauchte. CMN hatte das RC-120 sofort verf\u00fcgbar, und deren Support-Team best\u00e4tigte mir vor der Bestellung, dass die Spezifikationen zu meinem Ger\u00e4t passten. Es kam innerhalb von 10 Werktagen an, was f\u00fcr eine Lieferung in die l\u00e4ndliche Gegend von New South Wales schneller war als erwartet. Der Einbau dauerte weniger als eine Stunde. Das ist jetzt 8 Monate her, und ich habe seitdem wahrscheinlich 180 Betriebsstunden auf unterschiedlichsten Weidefl\u00e4chen absolviert, von trockenem Kikuyu-Gras bis hin zu nassem Roggen. Die G\u00e4nge lassen sich leicht einlegen, die Abtriebswelle hat kein Spiel, und die Dichtungen halten den staubigen Bedingungen auf der Weide perfekt stand.\u201c<\/p>\n

Hernan Gomez Vargas, Sugar Cane Farm, Colombia<\/strong>
\n\u201eIch habe das RC-120 gekauft, um das Originalgetriebe meines Rotationsm\u00e4hers zu ersetzen, den wir auf unserer Zuckerrohrfarm in Tolima einsetzen. Wir betreiben ihn seit vier Monaten unter Volllast und hatten bisher keinerlei Probleme. Wir haben ihn selbst eingebaut, indem wir die Anleitung von CMN per E-Mail befolgt haben. Mir hat besonders gefallen, dass das Vertriebsteam meine Fragen per E-Mail schnell beantwortet und mir vor der Bestellung die Kompatibilit\u00e4t des Modells mit meiner Maschine best\u00e4tigt hat. Der Versand nach Kolumbien dauerte drei Wochen, was v\u00f6llig in Ordnung ist. Der Preis ist f\u00fcr die gebotene Qualit\u00e4t sehr wettbewerbsf\u00e4hig. Ich habe das Produkt bereits anderen Landwirten in der Region empfohlen.\u201c<\/p>\n

Simon Partridge, Roads Maintenance, United Kingdom<\/strong>
\n\u201eIch arbeite f\u00fcr die Stra\u00dfenbaubeh\u00f6rde einer Gemeinde in Lincolnshire, und wir pflegen j\u00e4hrlich rund 600 km l\u00e4ndliche Stra\u00dfenr\u00e4nder. In den letzten zwei Jahren haben wir uns bei unseren Traktor-Anbaum\u00e4hern standardm\u00e4\u00dfig f\u00fcr das RC-120-Getriebe von CMN entschieden. Von den bisher elf gekauften Einheiten musste keine einzige einen Garantiefall melden. Die gleichbleibende Qualit\u00e4t der einzelnen Chargen war uns ein wichtiges Kriterium, bevor wir uns f\u00fcr diesen Lieferanten entschieden haben, und CMN hat unsere Erwartungen erf\u00fcllt. Auch die Exportdokumentation und die CE-Konformit\u00e4tsbescheinigung waren auf Anfrage vollst\u00e4ndig und korrekt, was f\u00fcr unseren Beschaffungsprozess von enormer Bedeutung ist. Jeder Gemeinde oder jedem Bauunternehmen, das einen zuverl\u00e4ssigen Lieferanten f\u00fcr Getriebe von Rotationsm\u00e4hern sucht, w\u00fcrde ich CMN uneingeschr\u00e4nkt empfehlen.\u201c<\/p>\n

Manuel Diaz Moreno, Sunflower and Cereal Stubble, Spain<\/strong>
\n\u201eIch arbeite seit vielen Jahren mit Rotationsm\u00e4hern in Andalusien und habe immer nach hochwertigen Ersatzteilen zu einem fairen Preis gesucht. Das RC-120 von CMN Transmission erf\u00fcllt genau diese Anforderungen. Wir haben es an einem 90-PS-M\u00e4her montiert, um Sonnenblumen- und Getreidestoppeln nach der Ernte zu entfernen. Die \u00dcbersetzung von 1:1,92 ist f\u00fcr diese Aufgabe optimal. Die Verarbeitung des Geh\u00e4uses ist gut, die Dichtungen sind ab Werk korrekt eingestellt, und es ist in den ersten 120 Betriebsstunden kein \u00d6l ausgetreten. Der technische Kundendienst von CMN hat unsere Frage zum korrekten \u00d6lstand innerhalb von zwei Stunden per E-Mail beantwortet. Wir sind sehr zufrieden mit dem Kauf und der Betreuung durch das Vertriebsteam.\u201c<\/p>\n

Suresh Patel beim Schneiden von Reis- und Weizenst\u00e4ngeln, Indien<\/strong>
\n\u201eAuf unserem Hof \u200b\u200bnutzen wir dieses RC-120-Getriebe an einem Rotationsm\u00e4her mit einem 60-PS-Traktor, der zum M\u00e4hen von Reisst\u00e4ngeln und Gras eingesetzt wird. Der Einbau des Getriebes war recht einfach, und das CMN-Team hat unsere Fragen w\u00e4hrend des gesamten Prozesses beantwortet. In den ersten drei Monaten gab es keinerlei Probleme. Unser altes Getriebe war nach zwei Saisons kaputt; angesichts der Qualit\u00e4t dieses neuen Getriebes scheint es deutlich l\u00e4nger zu halten. Ich kann CMN nur empfehlen. Die Verpackung war ebenfalls sehr gut, es gab keinerlei Besch\u00e4digungen, und die Lieferzeit war angemessen.\u201c<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

The RC-120 Rotary Cutter Gearbox Replacement for Omni RC-120 Gearbox is a premium-grade power transmission unit engineered specifically for agricultural machinery across demanding field environments. Designed to serve as a direct drop-in replacement for the OEM Omni RC-120 gearbox, this unit is primarily used to drive rotary knives and cutting assemblies for efficient vegetation management operations, including grass cutting, straw crushing, and brush clearing. Rated from 51 to 161 HP and delivering torque between 803 and 2,252 Nm, it converts the high-speed rotation of a tractor PTO shaft (540 or 1,000 RPM) into stable, high-torque output suitable for even the heaviest cutting loads.<\/p>","protected":false},"featured_media":7849,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[301],"product_tag":[303,302,306,304,307,305,308],"class_list":{"0":"post-7960","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-rotary-cutter-gearbox","7":"product_tag-gearbox-for-rotary-cutter","8":"product_tag-rotary-cutter-gearbox","9":"product_tag-rotary-cutter-gearbox-for-sale","10":"product_tag-rotary-cutter-gearbox-manufacturers","11":"product_tag-rotary-cutter-gearbox-ratio","12":"product_tag-rotary-cutter-gearbox-suppliers","13":"product_tag-rotary-mower-gearbox","15":"first","16":"instock","17":"shipping-taxable","18":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/7960","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7960"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7849"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7960"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=7960"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=7960"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=7960"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}