{"id":7930,"date":"2026-09-03T02:43:26","date_gmt":"2026-09-03T02:43:26","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=7930"},"modified":"2026-09-03T06:09:07","modified_gmt":"2026-09-03T06:09:07","slug":"rc-71-rotary-cutter-gearbox-replacement-for-omni-rc-71-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/produkt\/rc-71-rotary-cutter-gearbox-replacement-for-omni-rc-71-gearbox\/","title":{"rendered":"RC-71 Rotationsm\u00e4her-Getriebe als Ersatz f\u00fcr Omni RC-71 Getriebe"},"content":{"rendered":"

Das RC-71 Rotationsm\u00e4hwerk-Getriebe als Ersatz f\u00fcr das Omni RC-71 Getriebe ist ein robustes Kraft\u00fcbertragungsgetriebe f\u00fcr landwirtschaftliche Rotationsm\u00e4hwerke. Es ist als direkter Ersatz f\u00fcr das Omni RC-71 Getriebe konzipiert und dient prim\u00e4r dem Antrieb von Rotationsmessern f\u00fcr effiziente M\u00e4harbeiten wie Grasm\u00e4hen, Strohzerkleinern und Roden in unterschiedlichen Feldumgebungen. Durch den Anschluss an die Zapfwelle (PTO) des Traktors verarbeitet dieses Getriebe f\u00fcr Rotationsm\u00e4hwerke hohe Zapfwellendrehzahlen \u2013 typischerweise 540 oder 1000 U\/min \u2013 und wandelt diese in das f\u00fcr zuverl\u00e4ssiges M\u00e4hen erforderliche hohe Drehmoment und die pr\u00e4zise Drehzahlregelung um. Ob beim M\u00e4hen dichter Maisst\u00e4ngel auf ebener Fl\u00e4che oder nasser Weide am Hang \u2013 das RC-71 gew\u00e4hrleistet eine stabile und gleichm\u00e4\u00dfige Kraft\u00fcbertragung auch bei wechselnder M\u00e4hlast.<\/p>\n

\u00dcber das einfache M\u00e4hen von Gras hinaus bietet dieses Getriebe f\u00fcr Rotationsm\u00e4her f\u00fcnf w\u00e4hlbare \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisse von 1,21:1 bis 1:1,93. So k\u00f6nnen Anwender Drehzahl und Drehmoment pr\u00e4zise an die Erntemenge, das Gel\u00e4nde oder den jeweiligen Anbauger\u00e4tetyp anpassen. Es eignet sich gleicherma\u00dfen f\u00fcr Sichelm\u00e4her, Rotationsm\u00e4her und Mulcher und ist damit eine der vielseitigsten Getriebel\u00f6sungen f\u00fcr mittelgro\u00dfe Traktoren. Das RC-71 ist robust genug, um den Belastungen durch St\u00f6\u00dfe, Vibrationen und Verschmutzungen im professionellen Landwirtschaftseinsatz standzuhalten und ist die zuverl\u00e4ssige und kosteng\u00fcnstige L\u00f6sung f\u00fcr Anwender, die einen sofortigen, leistungsstarken Ersatz f\u00fcr das Omni RC-71 ben\u00f6tigen \u2013 ohne Kompromisse.<\/p>\n

\"RC-71<\/p>\n

Produktspezifikationen<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Modell:<\/td>\nRC-71 Getriebe<\/td>\n<\/tr>\n
HP Rating:<\/td>\n35 \u2013 83 PS<\/td>\n<\/tr>\n
Drehmoment:<\/td>\n4.083 \u2013 9.683 lb.-in. (461 \u2013 1.093 Nm.)<\/td>\n<\/tr>\n
Verh\u00e4ltnisse:<\/td>\n1.21:1, 1:1, 1:1.21, 1:1.46, 1:1.93<\/td>\n<\/tr>\n
Getriebetyp:<\/td>\nFase<\/td>\n<\/tr>\n
Dichtungstyp:<\/td>\nTriple Lip Spring-Loaded<\/td>\n<\/tr>\n
Lagertyp:<\/td>\nKonische Rolle<\/td>\n<\/tr>\n
\u00d6lkapazit\u00e4t:<\/td>\n35 oz. (1.04 L)<\/td>\n<\/tr>\n
Gewicht:<\/td>\n83 lbs. (37.7 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
Anwendungsbereiche:<\/td>\nSichelm\u00e4her
\nRotationsschneider
\nRotationsm\u00e4her<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

RC-71 Rotary Cutter Gearbox Dimensions<\/h2>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Modell<\/th>\nMaximales Gewicht der Einheit<\/th>\nCL bis Durch Cap A<\/th>\nCL zu Flansch B<\/th>\nFlansch-Naben-Pilot C<\/th>\nNabenbohrungsdurchmesser H<\/th>\nFlanschdurchmesser D1<\/th>\nBolzenlochmuster E1<\/th>\nBefestigungsl\u00f6cher F1<\/th>\nFlansch Quadrat Gr\u00f6\u00dfe D2<\/th>\nBolzenlochmuster E2<\/th>\nBefestigungsl\u00f6cher F2<\/th>\n<\/tr>\n
Pfund<\/th>\nkg<\/th>\nIn<\/th>\nmm<\/th>\nIn<\/th>\nmm<\/th>\nIn<\/th>\nmm<\/th>\nIn<\/th>\nmm<\/th>\nIn<\/th>\nmm<\/th>\nIn<\/th>\nmm<\/th>\nIn<\/th>\nmm<\/th>\nIn<\/th>\nmm<\/th>\nIn<\/th>\nmm<\/th>\nIn<\/th>\nmm<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
RC-20<\/td>\n34<\/td>\n15<\/td>\n3.0<\/td>\n76<\/td>\n6.5<\/td>\n165<\/td>\n2.40<\/td>\n61.0<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n6.18<\/td>\n157<\/td>\n6.8<\/td>\n171.5<\/td>\n(4) 0.67<\/td>\n(4) 17<\/td>\n<\/tr>\n
RC-27<\/td>\n47<\/td>\n21<\/td>\n3.5<\/td>\n88<\/td>\n6.4<\/td>\n164<\/td>\n2.40<\/td>\n61.0<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n6.18<\/td>\n157<\/td>\n6.8<\/td>\n171.5<\/td>\n(4) 0.67<\/td>\n(4) 17<\/td>\n<\/tr>\n
RC-30<\/td>\n51<\/td>\n23<\/td>\n3.9<\/td>\n100<\/td>\n6.4<\/td>\n164<\/td>\n3.30<\/td>\n84.0<\/td>\n2.5<\/td>\n63.5<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n6.89<\/td>\n175<\/td>\n6.8<\/td>\n171.5<\/td>\n(4) 0.67<\/td>\n(4) 17<\/td>\n<\/tr>\n
RC-51<\/td>\n56<\/td>\n25<\/td>\n3.7<\/td>\n94<\/td>\n6.4<\/td>\n164<\/td>\n3.50<\/td>\n88.9<\/td>\n2.5<\/td>\n63.5<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n6.89<\/td>\n175<\/td>\n6.8<\/td>\n171.5<\/td>\n(4) 0.67<\/td>\n(4) 17<\/td>\n<\/tr>\n
RC-61<\/td>\n81<\/td>\n37<\/td>\n4.2<\/td>\n107<\/td>\n7.2<\/td>\n183<\/td>\n3.50<\/td>\n88.9<\/td>\n2.5<\/td>\n63.5<\/td>\n9.5<\/td>\n242.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(4) 0.787<\/td>\n(4) 20<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-71<\/td>\n83<\/td>\n38<\/td>\n4.2<\/td>\n107<\/td>\n7.2<\/td>\n183<\/td>\n3.50<\/td>\n88.9<\/td>\n2.5<\/td>\n63.5<\/td>\n9.5<\/td>\n242.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(4) 0.787<\/td>\n(4) 20<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-81<\/td>\n98<\/td>\n45<\/td>\n4.6<\/td>\n116<\/td>\n11.0<\/td>\n279<\/td>\n3.50<\/td>\n88.9<\/td>\n2.5<\/td>\n63.5<\/td>\n9.6<\/td>\n245.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(4) 0.787<\/td>\n(4) 20<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-100<\/td>\n96<\/td>\n44<\/td>\n4.8<\/td>\n121<\/td>\n7.1<\/td>\n180<\/td>\n3.78<\/td>\n96.0<\/td>\n2.5<\/td>\n63.5<\/td>\n9.4<\/td>\n240.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(4) 0.787<\/td>\n(4) 20<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-130S<\/td>\n109<\/td>\n49<\/td>\n5.1<\/td>\n130<\/td>\n7.1<\/td>\n180<\/td>\n4.00<\/td>\n102.0<\/td>\n2.9<\/td>\n73.0<\/td>\n9.8<\/td>\n250.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(6) 0.807<\/td>\n(6) 21<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-130L<\/td>\n120<\/td>\n54<\/td>\n5.1<\/td>\n130<\/td>\n7.1<\/td>\n180<\/td>\n7.20<\/td>\n184.0<\/td>\n3.8<\/td>\n96.0<\/td>\n9.8<\/td>\n250.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(6) 0.807<\/td>\n(6) 21<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-145<\/td>\n110<\/td>\n50<\/td>\n5.6<\/td>\n142<\/td>\n8.9<\/td>\n225<\/td>\n8.05<\/td>\n204.5<\/td>\n3.8<\/td>\n96.0<\/td>\n10.2<\/td>\n260.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(6) 0.807<\/td>\n(6) 21<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-150L<\/td>\n145<\/td>\n66<\/td>\n5.1<\/td>\n130<\/td>\n11.0<\/td>\n280<\/td>\n7.20<\/td>\n184.0<\/td>\n3.8<\/td>\n96.0<\/td>\n9.8<\/td>\n250.0<\/td>\n8.0<\/td>\n203.2<\/td>\n(6) 0.807<\/td>\n(6) 21<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
RC-200<\/td>\n220<\/td>\n100<\/td>\n6.4<\/td>\n162<\/td>\n9.5<\/td>\n241<\/td>\n8.00<\/td>\n203.0<\/td>\n5.3<\/td>\n135.0<\/td>\n11.8<\/td>\n300.0<\/td>\n10<\/td>\n254.0<\/td>\n(6) 0.905<\/td>\n(6) 23<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Key Features of the RC-71 Rotary Cutter Gearbox<\/h2>\n

1. Kompatibilit\u00e4t des Traktor-Zapfwellenantriebs
\nDas RC-71 wird direkt an die Zapfwelle des Traktors angeschlossen und unterst\u00fctzt sowohl Standard-Eingangsdrehzahlen von 540 U\/min als auch von 1000 U\/min. Dank der Schnellwechselkupplungen mit Keilwellenprofil k\u00f6nnen die Mitarbeiter das Getriebe innerhalb weniger Minuten ohne Spezialwerkzeug montieren oder demontieren. Dies reduziert Ausfallzeiten w\u00e4hrend der Aussaat- und Erntezeit, wenn jede Betriebsstunde z\u00e4hlt. Dadurch eignet es sich ideal als Ersatzgetriebe f\u00fcr Rotationsm\u00e4hwerke mit Standard-Zapfwellenantrieb.<\/p>\n

2. Multi-Configuration Blade Adaptability
\nThe output shaft of this rotary slasher gearbox accepts a wide variety of knife configurations, including Y-type free-swinging blades for grass and straw, hammer blades for heavy brush, and straight cutting knives for precision finish work. Simply swapping blade sets transforms the implement from a rough-cut slasher into a finishing mower, giving a single gearbox platform true multi-functional utility across different crop types and seasonal tasks throughout the farming year.<\/p>\n

3. Superior Terrain Adaptability
\nThe floating gearbox mounting design allows the cutter deck to follow uneven ground contours automatically, preventing the blades from striking embedded rocks, drainage channels, or soil ridges. This self-leveling behavior is critical for orchard rows, roadside verges, and wetland drainage margins where sudden elevation changes are frequent. By absorbing terrain variation in the mounting system rather than the gearbox internals, blade life and gear life are both significantly extended compared with rigid-mount designs.<\/p>\n

4. Field-Ready Maintenance Access
\nThe external oil fill port and drain valve are positioned for access without removing the gearbox from the implement. Checking the rotary cutter gearbox oil level and performing scheduled oil changes takes only minutes, even mid-season in the field. This thoughtful engineering reduces the barrier to proper maintenance, which is the single most effective factor in extending gearbox service life and avoiding costly unplanned rotary cutter gearbox repair during peak operating periods.<\/p>\n

5. Heavy-Duty Durability and Environmental Sealing
\nThe housing is manufactured from high-strength ductile iron with a red oxide primer coating that resists rust from field moisture, muddy runoff, and plant acids. Triple-lip spring-loaded oil seals create a robust barrier against ingress of dust, grit, and crop debris that would otherwise contaminate the gear oil and accelerate internal wear. Tapered roller bearings distribute radial and axial loads evenly, maintaining precise shaft alignment even under the shock loads generated by striking buried stones or dense woody stalks during heavy brush cutting operations.<\/p>\n

6. Integrated Overload Safety Protection
\nAn integrated overload clutch or shear bolt mechanism cuts the drivetrain the moment a blade jams on a stone, thick root, or embedded debris. This instantaneous power interruption prevents catastrophic gear failure inside the gearbox housing, saving operators from expensive emergency rotary cutter gearbox rebuild work. Optional shock absorber mounts further dampen transmitted impact energy, protecting both the gearbox and the tractor PTO shaft from the cumulative fatigue stress generated during prolonged cutting sessions in rough, debris-littered fields.<\/p>\n

\"RC-71<\/p>\n

Working Principle<\/h2>\n

Das Getriebe des Rotationsm\u00e4hwerks bildet das mechanische Herzst\u00fcck jedes zapfwellengetriebenen M\u00e4hwerks. Es f\u00e4ngt die vom Traktormotor \u00fcber die Zapfwelle \u00fcbertragene Rotationsenergie auf und wandelt sie in eine f\u00fcr das M\u00e4hwerk nutzbare Energieform um. Die auf die Traktorzapfwelle abgestimmte Eingangswelle erh\u00e4lt die Rotationsenergie mit 540 U\/min oder 1000 U\/min, abh\u00e4ngig von der Zapfwelleneinstellung des Traktors und der Auslegungsdrehzahl des Anbauger\u00e4ts.<\/p>\n

Inside the housing, a set of precision-machined bevel gears redirects this rotation by 90 degrees from horizontal to vertical a geometry that is uniquely suited to right-angle drives in agricultural cutting equipment. The five available rotary cutter gearbox ratios (1.21:1 down to 1:1.93) allow the operator to select the balance of blade speed versus torque that best matches the cutting task at hand. A 1:1.93 ratio, for instance, provides the highest blade RPM for light grass finishing, while a 1.21:1 ratio trades speed for torque to power through dense brush or thick corn stalks without stalling.<\/p>\n

The output shaft exits the housing vertically downward, driving the blade carrier or blade hub at the selected ratio. Tapered roller bearings support both shafts, handling the combination of radial loads from gear mesh forces and axial loads from blade weight and cutting reaction forces. These bearings maintain precise shaft positioning even after thousands of operating hours, preventing gear tooth misalignment that would otherwise cause rapid wear and noise.<\/p>\n

The oil-bath lubrication system keeps gears and bearings continuously wetted in gear oil as the gearbox operates. The rotary cutter gearbox oil capacity is 35 oz. (1.04 L) is sized to maintain adequate film thickness at operating temperature across the full range of ambient conditions encountered in agricultural work. Triple-lip spring-loaded seals at each shaft exit point prevent this oil from escaping into the field while simultaneously blocking the ingress of crop dust, grit, moisture, and plant matter that is constantly present during mowing operations.<\/p>\n

Das gesamte System ist so ausgelegt, dass es auch bei schwankender Schnittlast eine stabile Leistungsabgabe gew\u00e4hrleistet \u2013 eine besonders wichtige Eigenschaft beim Wechsel von leichtem Gras zu dichtem Unkrautbewuchs oder von ebenem zu geneigtem Gel\u00e4nde. Dank des Drehmomentbereichs von 461 bis 1.093 Nm kann das RC-71 pl\u00f6tzliche Lastspitzen ohne Blockieren abfangen und eignet sich daher je nach \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis und Ger\u00e4tekonfiguration als Getriebe f\u00fcr 60-PS-, 75-PS- und sogar 100-PS-Rotationsm\u00e4her.<\/p>\n

\"Rotationsschneidgetriebe\"<\/p>\n

RC-71 Rotary Mower Gearbox Applications<\/h2>\n
\n

1. Grass Cutting and Straw Crushing<\/h3>\n

This\u00a0finishing mower gearbox\u00a0drives rotary blades through standing grass, cereal straw, and cover crops such as cornstalks at adjustable blade speeds. Operators can select a higher output ratio for coarse straw mulching that returns organic matter to the field, or a lower ratio for finer crushing to produce livestock feed material. Variable ratio capability makes a single unit productive across the full range of straw management tasks from spring cover crop termination to autumn field clearance.<\/p>\n<\/div>\n

\n

2. Shrub and Bramble Clearing<\/h3>\n

Obstgartenr\u00e4nder, Waldr\u00e4nder und verwilderte Hecken stellen einige der anspruchsvollsten Schneidbedingungen f\u00fcr jedes Landwirtschaftsgetriebe dar. Holzige St\u00e4ngel, mehrst\u00e4mmige Brombeerstr\u00e4ucher und tiefliegende Wurzeln belasten den Antriebsstrang extrem. Das maximale Drehmoment von 1.093 Nm und das Geh\u00e4use aus duktilem Gusseisen des RC-71 bilden die strukturelle Grundlage, um diese Hindernisse Saison f\u00fcr Saison zuverl\u00e4ssig zu \u00fcberwinden \u2013 ohne die Notfallreparaturen, die bei weniger robusten Gussgeh\u00e4usen \u00fcblicherweise erforderlich sind.<\/p>\n<\/div>\n

\n

3. Farmland Preparation and Stubble Treatment<\/h3>\n

After grain harvest, rice stubble, wheat stubble, and sorghum stalks must be cut, crushed, or incorporated before primary tillage can begin. The RC-71 paired with appropriate disc knives or mulching blades cuts post-harvest residue quickly and evenly across wide cutting widths, allowing tillage or planting equipment to follow immediately. Eliminating manual stubble removal reduces labor costs significantly and creates the uniform soil surface that precision seed drills require for accurate seed depth placement.<\/p>\n<\/div>\n

\n

4. Orchard and Vineyard Floor Management<\/h3>\n

In Obstplantagen und Weinbergen mit niedrigem Kronendach sind kompakte Maschinen gefragt, die auch auf engstem Raum zwischen den Reihen eingesetzt werden k\u00f6nnen, ohne Baumst\u00e4mme, Spalierpfosten oder Bew\u00e4sserungsleitungen zu besch\u00e4digen. Dank seiner kompakten Bauweise und der pr\u00e4zisen Leistungsregelung erm\u00f6glicht der RC-71, dass der Reihenm\u00e4her w\u00e4hrend der gesamten Vegetationsperiode eine gleichm\u00e4\u00dfige und saubere Grasnarbe erh\u00e4lt. Die kontinuierliche Rasenpflege unter den Obstb\u00e4umen reduziert die Konkurrenz um Bodenfeuchtigkeit, f\u00f6rdert den Lebensraum n\u00fctzlicher Insekten und schafft einen sicheren Zugang f\u00fcr Erntemaschinen und Pfl\u00fccker.<\/p>\n<\/div>\n

\n

5. Roadside and Verge Maintenance<\/h3>\n

Kommunale und regionale Stra\u00dfenbauunternehmen setzen robuste Getriebeeinheiten f\u00fcr Rotationsmulcher ein, um hohe Vegetation an Stra\u00dfenr\u00e4ndern, Entw\u00e4sserungsgr\u00e4ben und l\u00e4ndlichen Stra\u00dfenr\u00e4ndern zu m\u00e4hen. Diese Arbeiten beinhalten h\u00e4ufigen Kontakt mit Kies, Schutt und unebenem Untergrund, was die Getriebegeh\u00e4use und Dichtungssysteme besonders beansprucht. Die Dreilippendichtungen und das Geh\u00e4use aus duktilem Gusseisen des RC-71 sind speziell f\u00fcr diese Belastungen ausgelegt und gew\u00e4hrleisten eine gleichbleibende M\u00e4hleistung auf langen Strecken ohne ungeplante Betriebsunterbrechungen.<\/p>\n<\/div>\n

\n

6. Wetland and Drainage Canal Vegetation Control<\/h3>\n

Bew\u00e4sserungsverb\u00e4nde, Flussbeh\u00f6rden und Entw\u00e4sserungsverb\u00e4nde m\u00fcssen Ufervegetation, Schilfbest\u00e4nde und invasive Uferpflanzen entfernen, um die Wasserf\u00fchrung in Entw\u00e4sserungskan\u00e4len und Bew\u00e4sserungsgr\u00e4ben aufrechtzuerhalten. In diesen Umgebungen sind die Schneidger\u00e4te st\u00e4ndig Feuchtigkeit, Schlamm und stark korrosiven organischen S\u00e4uren ausgesetzt. Die rostbest\u00e4ndige Grundierung und das abgedichtete Lagersystem des RC-71 gew\u00e4hrleisten auch unter diesen feuchten Bedingungen volle Funktionsf\u00e4higkeit und sorgen f\u00fcr eine zuverl\u00e4ssige Vegetationskontrolle, w\u00e4hrend andere Getriebe durch Korrosion und Wassereintritt schnell verschlei\u00dfen.<\/p>\n<\/div>\n

\n

7. Pasture Renovation and Weed Control<\/h3>\n

Weidehalter nutzen Rotationsm\u00e4her, um Weiden direkt nach dem Abweiden zu m\u00e4hen und dabei nicht abgefressene Unkrautst\u00e4ngel und hohes Gras, das die Tiere verschm\u00e4ht haben, zu entfernen. Regelm\u00e4\u00dfiges M\u00e4hen verhindert die Samenbildung bei breitbl\u00e4ttrigen Unkr\u00e4utern, f\u00f6rdert die Bestockung von Weidelgras und Schwingel und sorgt f\u00fcr eine gleichm\u00e4\u00dfige Grasnarbe, die den Trockenmasseertrag pro Hektar maximiert. Dank seines stabilen Drehmoments bei unterschiedlichen Belastungsstufen \u2013 vom leichten M\u00e4hen von kurzem Gras bis zum kraftvollen Schneiden von Disteln und Ampfer \u2013 ist der RC-71 f\u00fcr all diese Weideerneuerungsarbeiten gleicherma\u00dfen effektiv.<\/p>\n<\/div>\n

\n

8. Slope and Embankment Maintenance<\/h3>\n

D\u00e4mme, Bahneinschnitte, Autobahnr\u00e4nder und landwirtschaftliche Terrassen erfordern regelm\u00e4\u00dfiges M\u00e4hen der Vegetation an steilen H\u00e4ngen, wo herk\u00f6mmliche M\u00e4her nicht sicher eingesetzt werden k\u00f6nnen. Traktormontierte Rotationsm\u00e4her mit schwimmend gelagertem Getriebe bew\u00e4ltigen diese H\u00e4nge effektiv, indem sie den Bodenkontakt der R\u00e4der gew\u00e4hrleisten, w\u00e4hrend das M\u00e4hdeck selbstst\u00e4ndig der Hangkontur folgt. Dank seiner gel\u00e4ndeanpassbaren Montagem\u00f6glichkeiten und seines hohen Drehmoments ist der RC-71 die bevorzugte Antriebsl\u00f6sung f\u00fcr Hangpflege-Spezialisten, die in diesen technisch anspruchsvollen Umgebungen arbeiten.<\/p>\n<\/div>\n

\"Anwendungen<\/p>\n

Hauptkomponenten<\/h2>\n

1. Getriebegeh\u00e4use
\nThe ductile iron housing encloses and protects every internal component while providing the structural mounting points for the complete implement. Ductile iron was chosen over grey cast iron for its superior impact toughness, an important consideration given the repeated shock loading from blade strikes on stones and embedded debris during field operation. The housing also serves as the oil reservoir, containing the gear bath lubricant that keeps bearings and gears cooled and protected throughout extended working sessions.<\/p>\n

2. Kegelr\u00e4der
\nPrecision-machined bevel gears form the primary power-transmission element, redirecting PTO shaft rotation through 90 degrees to drive the vertical output shaft. Forged from hardened alloy steel and machine-cut to tight tolerances, these gears deliver the five selectable Rotationsschneidgetriebe<\/strong><\/a> ratios with minimal noise and heat generation. Optional spiral bevel and lapped spiral bevel configurations are available for applications where noise reduction or additional load capacity beyond the standard straight bevel gears is required.<\/p>\n

3. Eingangswelle
\nDie aus einsatzgeh\u00e4rtetem legiertem Stahl gefertigte Eingangswelle nimmt die Drehbewegung vom Zapfwellenantrieb des Traktors auf und \u00fcbertr\u00e4gt sie auf den Kegelradsatz. Die Keilwellenverbindung \u2013 standardm\u00e4\u00dfig 1-3\/8\u2033 oder 1-3\/4\u2033 Sechszahn \u2013 gew\u00e4hrleistet eine spielfreie Drehmoment\u00fcbertragung. Die einsatzgeh\u00e4rtete Oberfl\u00e4chenschicht verhindert Reibverschlei\u00df, dem blanke Stahlwellen unter den beim Ein- und Auskuppeln auftretenden Drehbewegungen unterliegen. Verschiedene Wellenverl\u00e4ngerungen sind erh\u00e4ltlich, um unterschiedliche Zapfwellenh\u00f6hen und Antriebswinkel zu ber\u00fccksichtigen.<\/p>\n

4. Output Shaft and Blade Hub
\nDie vertikale Abtriebswelle tritt nach unten aus dem Geh\u00e4use aus und ist mit dem Messertr\u00e4ger bzw. der Messernabenbaugruppe verbunden. Sie muss gleichzeitig ein hohes Drehmoment vom Getriebe \u00fcbertragen und wiederholten radialen Sto\u00dfbelastungen durch Messereinschl\u00e4ge standhalten. Diese Kombination erfordert hochwertigen legierten Stahl und eine pr\u00e4zise W\u00e4rmebehandlung, um die notwendige Kernfestigkeit und Oberfl\u00e4chenh\u00e4rte zu erreichen. Messernaben \u2013 einschlie\u00dflich Varianten mit Dichtungsschutz f\u00fcr Umgebungen mit hohem Schmutzaufkommen \u2013 werden an der Abtriebswelle montiert und dienen als Befestigungspunkte f\u00fcr die Schneidmesser bzw. Messerhalter.<\/p>\n

5. Tapered Roller Bearings
\nISO-genormte Kegelrollenlager st\u00fctzen sowohl die Eingangs- als auch die Ausgangswelle und bew\u00e4ltigen die kombinierte Radial- und Axialbelastung, die beim Betrieb von Rotationsschneidantrieben auftritt. Die Kegelrollengeometrie verteilt die Last \u00fcber eine gr\u00f6\u00dfere Kontaktfl\u00e4che als Kugellager, wodurch Kontaktspannungen und W\u00e4rmeentwicklung bei dauerhaft hohem Drehmoment reduziert werden. Die Lagerqualit\u00e4t beeinflusst direkt den Ger\u00e4uschpegel des Getriebes, die \u00d6ltemperatur und letztendlich die Lebensdauer \u2013 deshalb bezieht CMN Transmission seine Lager ausschlie\u00dflich von ISO-zertifizierten Lieferanten mit vollst\u00e4ndiger Ma\u00dfr\u00fcckverfolgbarkeit.<\/p>\n

6. Triple-Lip Oil Seals
\nThree-lip spring-loaded rubber seals are fitted at each shaft exit point in the housing. The three-lip design provides redundant sealing against both outward oil migration and inward contamination entry, with each lip performing a distinct function: the outer lip excludes field contaminants, the center lip provides primary oil retention, and the inner lip acts as a final barrier. Worn seals are among the most common causes of premature gearbox failure, making periodic seal inspection an essential element of any proper rotary cutter gearbox rebuild or maintenance program.<\/p>\n

7. Oil-Bath Lubrication System
\nDas RC-71 nutzt ein \u00d6lbadsystem, bei dem Zahnr\u00e4der und untere Lager teilweise in Getriebe\u00f6l eingetaucht sind. Dies gew\u00e4hrleistet eine kontinuierliche Schmierfilmabdeckung bei allen Betriebsdrehzahlen und -lagen. Das \u00d6lvolumen von 1,04 l (35 oz.) ist so ausgelegt, dass \u00fcber den gesamten Betriebstemperaturbereich eine ausreichende Schmierfilmdicke aufrechterhalten wird, ohne die W\u00e4rmeableitungskapazit\u00e4t des Geh\u00e4uses zu \u00fcberschreiten. Die Einhaltung des korrekten \u00d6lstands im Getriebe von Rotationsschneidmaschinen und die Durchf\u00fchrung von \u00d6lwechseln gem\u00e4\u00df den Herstellervorgaben sind die effektivste vorbeugende Wartungsma\u00dfnahme f\u00fcr Getriebebesitzer.<\/p>\n

8. Cast Iron End Caps and Pressure Relief Plug
\nPr\u00e4zisionsgegossene Endkappen aus Gusseisen verschlie\u00dfen die Geh\u00e4usebohrungen, die den Zugang zu den Lagern w\u00e4hrend der Montage erm\u00f6glichen und die f\u00fcr die korrekte Lagervorspannung erforderlichen engen Ma\u00dftoleranzen gew\u00e4hrleisten. Der beim RC-71 serienm\u00e4\u00dfige Druckentlastungsstopfen l\u00e4sst thermisch expandierte Luft und Gase aus dem Geh\u00e4use entweichen, wenn die \u00d6ltemperatur im Betrieb steigt. Dadurch wird ein interner Druckaufbau verhindert, der Getriebe\u00f6l an den Wellendichtungen vorbeidr\u00fcckt und zu \u00d6lleckagen im Feld f\u00fchrt. Optional ist eine \u00d6lstandsanzeige erh\u00e4ltlich, die den \u00d6lstand visuell \u00fcberpr\u00fcft, ohne den Einf\u00fcllstopfen entfernen zu m\u00fcssen.<\/p>\n

\"Getriebeteile<\/p>\n

How to Disassemble the RC-71 Rotary Cutter Gearbox<\/h2>\n

Proper disassembly procedure protects precision components from handling damage and ensures accurate condition assessment before ordering rotary cutter gearbox parts. Always work on a clean, stable surface with the correct tools.<\/p>\n

1. Drain the Gear Oil Completely
\nStellen Sie eine saubere \u00d6lauffangwanne unter das Getriebe und entfernen Sie die Ablassschraube. Lassen Sie das gebrauchte Getriebe\u00f6l des Rotationsschneiders vollst\u00e4ndig ablaufen, bevor Sie fortfahren \u2013 \u00d6lreste beeintr\u00e4chtigen die Zuverl\u00e4ssigkeit der Bauteilpr\u00fcfung und stellen eine Rutschgefahr in der Werkstatt dar. Untersuchen Sie das abgelassene \u00d6l auf Metallpartikel, Verf\u00e4rbungen oder ungew\u00f6hnlichen Geruch, da dies fr\u00fche Anzeichen f\u00fcr Verschlei\u00df an Zahnr\u00e4dern oder Lagern sind, die vor Beginn der Demontage dokumentiert werden sollten. Entsorgen Sie gebrauchtes Getriebe\u00f6l gem\u00e4\u00df den \u00f6rtlichen Umweltvorschriften.<\/p>\n

2. Remove the Gearbox from the Implement
\nTrennen Sie die Zapfwellenantriebswelle von der Eingangswelle, indem Sie die Schnellkupplung l\u00f6sen oder die Befestigungsteile entfernen. St\u00fctzen Sie das Getriebe ab, bevor Sie die Flanschbefestigungsschrauben l\u00f6sen \u2013 das RC-71 wiegt 37,7 kg und erfordert zwei Personen oder ein geeignetes Hebezeug f\u00fcr die sichere Handhabung. Entfernen Sie die vier Befestigungsschrauben \u00fcber Kreuz, um die Flanschverbindung gleichm\u00e4\u00dfig zu l\u00f6sen, ohne die Montagefl\u00e4che zu verformen. Senken Sie das Getriebe anschlie\u00dfend f\u00fcr die weitere Demontage auf einen stabilen Arbeitstisch ab.<\/p>\n

3. Remove the End Caps and Access Covers
\nL\u00f6sen Sie die Kappenbolzen der Reihe nach und beachten Sie dabei das Anzugsmoment f\u00fcr die Wiedermontage. Pr\u00e4zisionsgegossene Endkappen m\u00fcssen eventuell leicht mit einem Gummihammer abgeklopft werden, um die Dichtung zu l\u00f6sen. Verwenden Sie niemals Stahlh\u00e4mmer direkt auf Gusseisenoberfl\u00e4chen, da der Aufprall die Kappe besch\u00e4digen oder die Bohrung verschieben kann. Kennzeichnen Sie jede Kappe vor dem Abnehmen mit ihrer urspr\u00fcnglichen Ausrichtung \u2013 selbst symmetrisch aussehende Kappen k\u00f6nnen Positionierungsmerkmale oder asymmetrische Schraubenmuster aufweisen, die beim Wiedereinbau eine korrekte Ausrichtung erfordern.<\/p>\n

4. Extract the Input and Output Shafts with Bearings
\nVerwenden Sie einen geeigneten Lagerabzieher oder eine Hydraulikpresse, um die Wellen aus den Geh\u00e4usebohrungen zu entfernen. Treiben Sie die Wellen niemals mit Hammer und Durchschlag heraus, da dies die Lagerringe und die Geh\u00e4usebohrungsfl\u00e4chen besch\u00e4digt. Entfernen Sie zuerst die Eingangswelle, um die Belastung der Abtriebswellenlager durch den Zahneingriff zu reduzieren, bevor Sie versuchen, die Abtriebswelle auszubauen. Bewahren Sie jede Welle mit dem zugeh\u00f6rigen Lager als Satz auf; das Vermischen der Lager zwischen den Wellen beim Zusammenbau kann zu Vorspannungsfehlern f\u00fchren, die die Lagerlebensdauer ab der ersten Betriebsstunde erheblich reduzieren.<\/p>\n

5. Remove Seals and Inspect All Components
\nVerwenden Sie einen Dichtungsauszieher oder ein Flachklingenwerkzeug, um die Dreilippen-\u00d6ldichtungen aus ihren Geh\u00e4usebohrungen zu entfernen, ohne die bearbeiteten Bohrungsfl\u00e4chen zu besch\u00e4digen. Dichtungen sind Einwegbauteile \u2013 alle beim Ausbau entfernten Dichtungen m\u00fcssen beim Zusammenbau unabh\u00e4ngig von ihrem \u00e4u\u00dferlichen Zustand ersetzt werden. Pr\u00fcfen Sie die Zahnflanken der Zahnr\u00e4der auf Lochfra\u00df, Abplatzungen oder Stufenverschlei\u00df; pr\u00fcfen Sie die Lagerringe auf Brinellierung oder Riefenbildung; und pr\u00fcfen Sie die Geh\u00e4usebohrungen auf Reibkorrosion oder Verschlei\u00dfspuren. Dokumentieren Sie alle Befunde mit Fotos, bevor Sie die Bauteile f\u00fcr die Ma\u00dfmessung reinigen.<\/p>\n

6. Clean, Measure, and Plan Reassembly or Replacement
\nReinigen Sie alle Metallbauteile gr\u00fcndlich mit L\u00f6sungsmittel und trocknen Sie sie vollst\u00e4ndig, bevor Sie Ma\u00dfmessungen vornehmen. Messen Sie Wellendurchmesser, Geh\u00e4usebohrungsdurchmesser und Zahnflankenspiel anhand der Originalspezifikationen, um festzustellen, welche Bauteile wiederverwendet und welche ersetzt werden m\u00fcssen. Teile, die au\u00dferhalb der Toleranz liegen \u2013 auch nur geringf\u00fcgig \u2013, sollten durch Originalteile des CMN Transmission-Rotationsm\u00e4hwerks ersetzt werden, um sicherzustellen, dass die \u00fcberholte Einheit die urspr\u00fcnglichen Leistungs- und Lebensdauerstandards erf\u00fcllt, bevor sie wieder in der Landwirtschaft eingesetzt wird.<\/p>\n

\"Anwendungen<\/p>\n

Getriebe f\u00fcr Rotationsm\u00e4her und landwirtschaftliche Zapfwelle<\/h2>\n

Die Verbindung zwischen dem Getriebe des Rotationsm\u00e4hwerks und der Zapfwelle des Traktors ist die zentrale mechanische Verbindung, von der das gesamte M\u00e4hsystem abh\u00e4ngt. Die Zapfwelle (PTO) des Traktors ist eine rotierende Welle, die hinten oder mittig aus dem Traktor austritt und einen mechanischen Leistungsabtriebspunkt f\u00fcr verschiedene Anbauger\u00e4te bereitstellt. Wird die Zapfwelle \u00fcber die Bedienelemente in der Traktorkabine zugeschaltet, flie\u00dft die Motorleistung mit einer standardisierten Drehzahl \u2013 540 U\/min bei Standard-Zapfwelle oder 1000 U\/min bei Spar-Zapfwelle \u2013 \u00fcber das Getriebe zur Zapfwelle. Diese rotierende Welle ist dann mit dem Antriebsstrang des Anbauger\u00e4ts verbunden, typischerweise einer Teleskopwelle mit Kreuzgelenken an beiden Enden. Diese gleicht die Winkel- und L\u00e4ngen\u00e4nderungen aus, die bei der Bewegung von Traktor und Anbauger\u00e4t relativ zueinander auf unebenem Gel\u00e4nde auftreten.<\/p>\n

Das Getriebe des Rotationsm\u00e4hwerks befindet sich am Ende des Antriebsstrangs und ist direkt mit der Eingangskupplung des Anbauger\u00e4ts und dem darunterliegenden Messertr\u00e4ger verbunden. Es erf\u00fcllt zwei wichtige Funktionen gleichzeitig: Es \u00e4ndert die Drehrichtung um 90 Grad (von der horizontalen Zapfwellenachse zur vertikalen Messerspindelachse) und passt das Drehzahl-Drehmoment-Verh\u00e4ltnis zwischen Zapfwelleneingang und Messerausgang \u00fcber das gew\u00e4hlte \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis an. Aufgrund dieser Doppelfunktion ist das Getriebe das mechanisch am st\u00e4rksten beanspruchte Bauteil des gesamten M\u00e4hsystems; es muss jeden Drehmomentsto\u00df, jeden Messeraufprall und jede Last\u00e4nderung w\u00e4hrend des Betriebs bew\u00e4ltigen.<\/p>\n

Das RC-71-Getriebe ist \u00fcber eine Keilwellen-Eingangswelle mit der Traktorzapfwelle verbunden, die mit der Antriebswellenkupplung des Anbauger\u00e4ts zusammenpasst. Die Keilwellenverbindung gew\u00e4hrleistet eine sichere Drehmoment\u00fcbertragung ohne Schlupf unter Last und erm\u00f6glicht gleichzeitig ein schnelles An- und Abkuppeln der Antriebswelle f\u00fcr den Anbauger\u00e4tewechsel. Unterhalb des Getriebes treibt die Ausgangswelle die Messernabe und die Messereinheit an. Die Messer \u2013 typischerweise schwere, frei schwingende Stahlmesser bei einem Rotationsm\u00e4her \u2013 rotieren mit hoher Geschwindigkeit unter dem M\u00e4hdeck und wandeln das Drehmoment des Getriebeausgangs in kinetische Energie um, die die Vegetation sauber und effizient schneidet.<\/p>\n

Wenn ein Messer auf einen eingebetteten Stein, eine dichte Wurzelkrone oder ein anderes unnachgiebiges Hindernis trifft, wird der pl\u00f6tzliche Drehmomentsto\u00df \u00fcber die Messernabe, die Abtriebswelle, die Kegelr\u00e4der und schlie\u00dflich \u00fcber die Antriebswelle und den Zapfwellenantrieb \u00fcbertragen. Das Geh\u00e4use aus Sph\u00e4roguss, die Kegelrollenlager und das \u00dcberlastkupplungssystem des RC-71 sind speziell darauf ausgelegt, diese Sto\u00dfbelastungen zu absorbieren, zu verteilen und gegebenenfalls zu unterbrechen, bevor sie zu einem katastrophalen internen Ausfall f\u00fchren. Deshalb sind die Qualit\u00e4t der Getriebematerialien, die Lagerspezifikation und die Geh\u00e4usegeometrie unter realen M\u00e4hbedingungen so entscheidend \u2013 ein Getriebe, das bei leichtem Gras ausreichend funktioniert, kann bei Rodungsarbeiten oder Baumstumpfentfernungen schnell versagen.<\/p>\n

Die korrekte L\u00e4nge der Antriebswelle und der richtige Winkel des Kreuzgelenks sind f\u00fcr die Lebensdauer des Getriebes gleicherma\u00dfen wichtig. Eine zu kurze Zapfwellenantriebswelle st\u00f6\u00dft bei der Bewegung des Anbauger\u00e4ts an und belastet die Getriebeeingangswelle und deren Lager mit pl\u00f6tzlichen Druckst\u00f6\u00dfen. Eine zu lange Antriebswelle kann unter denselben Bedingungen zusammenbrechen und sich l\u00f6sen. Betriebswinkel des Kreuzgelenks von \u00fcber 15 Grad verursachen Drehzahlschwankungen in der Antriebswellenrotation, die sich als Vibrationen im Getriebe bemerkbar machen und den Verschlei\u00df von Lagern und Zahnr\u00e4dern beschleunigen. Die genaue Einhaltung der vom Anbauger\u00e4tehersteller vorgegebenen L\u00e4ngen- und Winkelvorgaben f\u00fcr die Antriebswelle ist eine der kosteng\u00fcnstigsten M\u00f6glichkeiten, die Lebensdauer des RC-71-Getriebes zu verl\u00e4ngern.<\/p>\n\n\n\n
\"RC-30<\/td>\n\"Zapfwelle<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

How to Properly Maintain Your Rotary Cutter Gearbox<\/h2>\n
\n

1. Keep Lubrication Fresh and Adequate<\/h3>\n

Schmierung ist die Grundlage f\u00fcr eine lange Lebensdauer des Getriebes. Verwenden Sie ein hochwertiges synthetisches Getriebe\u00f6l, das speziell f\u00fcr landwirtschaftliche Zapfwellengetriebe (PTO) geeignet ist. Wechseln Sie das Getriebe\u00f6l Ihres Rotationsm\u00e4hers vor Beginn jeder Hauptm\u00e4hsaison und \u00fcberpr\u00fcfen Sie den \u00d6lstand regelm\u00e4\u00dfig w\u00e4hrend der Hauptnutzungszeiten. F\u00fcllen Sie immer bis zum korrekten \u00d6lstand auf \u2013 weder \u00dcber- noch Unterf\u00fcllung sind zul\u00e4ssig, da beides zu vorzeitigem Verschlei\u00df von Zahnr\u00e4dern und Lagern f\u00fchrt. Verunreinigtes oder verbrauchtes \u00d6l ist die Hauptursache f\u00fcr interne Sch\u00e4den an landwirtschaftlichen Getrieben.<\/p>\n<\/div>\n

\n

2. Inspect and Replace Seals Promptly<\/h3>\n

Dreilippendichtungen bilden die erste Verteidigungslinie gegen \u00d6lverlust und das Eindringen von Verunreinigungen. \u00dcberpr\u00fcfen Sie die Dichtungen bei jeder Wartung vor Saisonbeginn und nach jedem Einsatz unter besonders staubigen, nassen oder abrasiven Bedingungen. Achten Sie auf \u00d6laustritt oder -r\u00fcckst\u00e4nde an den Wellenaustrittsstellen, da diese auf Verschlei\u00df oder Verh\u00e4rtung der Dichtlippen hinweisen. Ersetzen Sie verschlissene Dichtungen umgehend \u2013 ein verz\u00f6gerter Austausch beschleunigt den internen Verschlei\u00df weitaus st\u00e4rker als der Austausch selbst und ist einer der h\u00e4ufigsten Gr\u00fcnde f\u00fcr unn\u00f6tig hohe Reparaturkosten an Getrieben von Rotationsm\u00e4hern.<\/p>\n<\/div>\n

\n

3. Monitor Output Shaft and Universal Joints<\/h3>\n

Looseness or angular misalignment in the output shaft or PTO driveline universal joints transmits destructive vibration into the gearbox housing and bearing assemblies. Check shaft alignment at the start of each season and tighten all U-joint fasteners to specification. Inspect U-joint crosses for wear or play and replace them at the first sign of movement. A misaligned driveline imposes asymmetric loads on gearbox bearings that shorten their service life dramatically, even when the gearbox oil condition and seal integrity are maintained correctly throughout the season.<\/p>\n<\/div>\n

\n

4. Maintain Correct Working Speed and Load<\/h3>\n

Das RC-71 ist f\u00fcr Zapfwellendrehzahlen von 540 U\/min oder 1000 U\/min und bestimmte Leistungsbereiche ausgelegt \u2013 von 40 PS f\u00fcr leichte Anwendungen mit Rotationsm\u00e4hwerk bis hin zu 100 PS f\u00fcr schwere Anwendungen mit Rotationsm\u00e4hwerk, abh\u00e4ngig von der gew\u00e4hlten \u00dcbersetzung. Betreiben Sie das Ger\u00e4t niemals mit Motordrehzahlen, die ein unzureichendes Eingangsdrehmoment erzeugen, und vermeiden Sie eine \u00dcberlastung \u00fcber die Nennschnittkapazit\u00e4t hinaus. Dauerhaftes M\u00e4hen von starkem Gestr\u00fcpp mit falschen Zapfwellendrehzahlen f\u00fchrt zu extremer thermischer und mechanischer Belastung des Getriebes, wodurch der Verschlei\u00df drastisch beschleunigt und das Risiko von Zahnbruch erh\u00f6ht wird.<\/p>\n<\/div>\n

\n

5. Clean After Every Field Use<\/h3>\n

Angesammelte Erntereste, Schlamm und Pflanzenreste an der Au\u00dfenseite des Getriebes beeintr\u00e4chtigen dessen W\u00e4rmeableitung, was die Betriebstemperatur erh\u00f6ht und den \u00d6lverschlei\u00df beschleunigt. Reinigen Sie die Au\u00dfenseite des Getriebes nach jedem Gebrauch mit einem Hochdruckreiniger und achten Sie dabei besonders auf die Bereiche um die Wellendichtungen und Bel\u00fcftungs\u00f6ffnungen. Eine saubere Getriebeau\u00dfenseite erm\u00f6glicht zudem die fr\u00fchzeitige Erkennung von \u00d6llecks, Rissen oder gelockerten Befestigungselementen. So k\u00f6nnen kleinere Probleme behoben werden, bevor sie zu gr\u00f6\u00dferen Reparaturen f\u00fchren, die einen kompletten Stillstand des Getriebes erforderlich machen.<\/p>\n<\/div>\n

\n

6. Inspect Gears and Bearings Periodically<\/h3>\n

Selbst bei optimaler Schmierung und sauberen Betriebsbedingungen verschlei\u00dfen Zahnr\u00e4der und Lager mit der Zeit und den Betriebsstunden. Achten Sie w\u00e4hrend des Betriebs auf ungew\u00f6hnliche Ger\u00e4usche \u2013 Schleifen, Knurren oder periodisches Klopfen \u2013, die auf einen messbaren Verschlei\u00df hinweisen. Vibrationen im Traktorsitz oder am Anbauger\u00e4terahmen w\u00e4hrend des M\u00e4hens sind ein weiteres Fr\u00fchwarnzeichen. Vereinbaren Sie nach jeweils 250 Betriebsstunden oder bei jeder Wartung vor Saisonbeginn \u2013 je nachdem, was zuerst eintritt \u2013 eine Inspektion durch einen qualifizierten Techniker und reagieren Sie umgehend auf Feststellungen, um einen Totalausfall und lange Stillstandszeiten zu vermeiden, die durch vernachl\u00e4ssigten Verschlei\u00df entstehen k\u00f6nnen.<\/p>\n<\/div>\n

\n

7. Off-Season Storage Preparation<\/h3>\n

Before storing the gearbox through the off-season, perform a full oil change with fresh gear oil, which removes the acidic contaminants that accumulate in used oil and cause corrosive pitting on gear and bearing surfaces during storage. Apply a light film of corrosion inhibitor to any exposed metal shaft surfaces. Store the implement in a dry, covered location protected from freezing temperatures and ultraviolet radiation, both of which degrade seal elastomers. A properly prepared gearbox emerges from off-season storage ready for immediate service the following spring, without the delays caused by corrosion damage or hardened seals.<\/p>\n<\/div>\n

\"RC-20<\/p>\n

Warum sollten Sie sich f\u00fcr die Rotationsm\u00e4hergetriebe von CMN Transmission entscheiden?<\/h2>\n

Korea CMN Transmission Co., Ltd. was established in 2000 and is headquartered in Sandan-o, Danwon-gu, Ansan-si, Gyeonggi-do, Korea. With over 100 factory employees and more than two decades of focused agricultural gearbox manufacturing experience, CMN Transmission has grown from a domestic Korean supplier into a trusted global partner for agricultural equipment OEMs, implement dealers, and farming operators across six continents.<\/p>\n

Das Produktsortiment von CMN Transmission deckt nahezu alle Anwendungen im Bereich der Landwirtschaftsgetriebe ab: Getriebe f\u00fcr Rotationsm\u00e4her, Bodenfr\u00e4sen, Futtermischwagen, Rotationsm\u00e4her, D\u00fcngerstreuer, Schlegelm\u00e4her, Erdbohrer, Rundballenpressen, Quaderballenpressen, Scheibenm\u00e4her, Kreisberegnungsanlagen, Hydraulikantriebe, Silagemaschinen, Obstbauspritzen, Rotationsrechen, M\u00e4hdrescher, Getreidelager und vieles mehr \u2013 insgesamt fast 1.000 verschiedene Spezifikationen. Dank dieser breiten Produktpalette verf\u00fcgen unsere Ingenieurteams \u00fcber umfassendes anwendungs\u00fcbergreifendes Know-how, das in jede Getriebekonstruktion einflie\u00dft, so auch in die des RC-71.<\/p>\n

Als einer der erfahrensten Hersteller von Getrieben f\u00fcr Rotationsschneidanlagen in Asien verf\u00fcgt CMN Transmission \u00fcber CE-Zertifizierung, ISO 9001-Zertifizierung f\u00fcr Qualit\u00e4tsmanagementsysteme, Umweltmanagement-Zertifizierung sowie Arbeitsschutz- und Gesundheitsschutz-Zertifizierung. Diese Zertifizierungen sind keine blo\u00dfen Marketingaussagen, sondern der gepr\u00fcfte und von unabh\u00e4ngigen Dritten best\u00e4tigte Nachweis, dass die Fertigungsprozesse, Qualit\u00e4tskontrollen und Produktdokumentation von CMN international anerkannte Standards erf\u00fcllen, die von anspruchsvollen OEM- und Vertriebspartnern gefordert werden.<\/p>\n

Die Getriebe f\u00fcr Rotationsm\u00e4her von CMN werden in die USA, nach Kanada, Mexiko, Brasilien, Argentinien, Frankreich, Deutschland, Italien, Spanien, Gro\u00dfbritannien, Russland, China, Indien, Thailand, Vietnam, in die T\u00fcrkei, nach Australien, Neuseeland und in viele weitere L\u00e4nder exportiert. In jedem dieser M\u00e4rkte arbeitet CMN Transmission direkt mit H\u00e4ndlern von Landmaschinen, Erstausr\u00fcstern und Einzelh\u00e4ndlern f\u00fcr Landwirtschaftsbedarf zusammen, um die Verf\u00fcgbarkeit von technischem Support und Ersatzteilen vor Ort sicherzustellen.<\/p>\n

Whether you need a single\u00a0replacement gearbox for rotary cutter\u00a0use on a single farm implement or a container-load of units to stock a distribution warehouse, CMN Transmission offers the production capacity, export experience, and technical documentation to fulfill the order correctly and on schedule. Contact our international sales team today to discuss your requirements, request a dimensional datasheet, or obtain a competitive quotation for the RC-71 or any other agricultural gearbox in our product range.<\/p>\n

\"Hersteller<\/p>\n

H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n

Q1: Is this RC-71 gearbox a direct replacement for the original Omni RC-71 without modification?<\/strong>
\nA: Ja. Der CMN RC-71 ist exakt nach den Ma\u00dfvorgaben des Omni RC-71 gefertigt. Flanschdurchmesser (242,0 mm), Lochkreis (203,2 mm, vier L\u00f6cher \u00e0 20 mm), Nabenbohrungsdurchmesser (63,5 mm) und Abstand zwischen Flansch und Nabe (183 mm) entsprechen den Spezifikationen des Originalteils. F\u00fcr eine Standard-Ersatzmontage sind keine Adapterplatten, Sonderbohrungen oder \u00c4nderungen am Anbauger\u00e4terahmen erforderlich.<\/p>\n

Q2: What gear oil should I use and what is the correct rotary cutter gearbox oil level?<\/strong>
\nA: CMN empfiehlt f\u00fcr die meisten Betriebstemperaturen ein hochwertiges Getriebe\u00f6l der Spezifikation GL-4 oder GL-5 mit einer Viskosit\u00e4t von SAE 80W-90. F\u00fcr den Betrieb in extrem kalten Winterklimazonen wird ein synthetisches Getriebe\u00f6l der Viskosit\u00e4tsklasse SAE 75W-90 empfohlen. Die \u00d6lmenge f\u00fcr das RC-71 betr\u00e4gt 1,04 l (35 oz). F\u00fcllen Sie bis zur Markierung an der Einf\u00fcll\u00f6ffnung oder am Schauglas ein \u2013 weder \u00dcber- noch Unterf\u00fcllung ist zul\u00e4ssig. Pr\u00fcfen Sie den \u00d6lstand im Getriebe des Rotationsm\u00e4hers zu Beginn jeder Saison und alle 50 Betriebsstunden w\u00e4hrend der Hauptnutzungszeiten.<\/p>\n

Q3: What rotary cutter gearbox ratio should I choose for my application?<\/strong>
\nA: Ratio selection depends on your primary cutting task and blade design. For light grass finishing and turf management, a higher output ratio (1:1.93 or 1:1.46) maximizes blade tip speed for clean cutting. For dense brush, heavy straw mulching, or difficult terrain conditions where blade stalling is a risk, a lower output ratio (1:1.21 or 1:1) delivers higher torque at moderate blade speed. The 1:1 ratio provides a balanced combination suitable for general farm cutting across multiple crop types and conditions.<\/p>\n

Q4: What tractor horsepower range is the RC-71 suitable for?<\/strong>
\nA: The RC-71 covers a broad horsepower range from approximately 40 hp up to 100 hp depending on ratio selection and the nature of the cutting application. As a 60 hp rotary cutter gearbox it delivers excellent performance in standard pasture and straw work; configured for 75 or 100 hp operation, it handles heavier brush and multi-blade cutting deck applications effectively. Always verify against the torque specification (461 to 1,093 Nm.) rather than relying on horsepower alone, as PTO torque output varies with tractor model and gear selection.<\/p>\n

Q5: How often should I change the gear oil in my rotary cutter gearbox?<\/strong>
\nA: CMN empfiehlt, das Getriebe\u00f6l des Rotationsm\u00e4hers mindestens einmal pro Saison zu wechseln, \u00fcblicherweise zu Beginn der M\u00e4hsaison nach der Winterlagerung. Bei Anwendern, die das Getriebe mehr als 200 Stunden pro Saison unter anspruchsvollen Bedingungen nutzen \u2013 beispielsweise bei der Rodung von dichtem Gestr\u00fcpp, in Umgebungen mit hohen Temperaturen oder unter sehr staubigen Feldbedingungen \u2013 ist ein zus\u00e4tzlicher \u00d6lwechsel zur Saisonmitte ratsam. Gebrauchte Getriebe\u00f6le sollten vor der Entsorgung stets auf Metallpartikelverunreinigungen, Verf\u00e4rbungen oder ungew\u00f6hnlichen Geruch untersucht werden, da diese Anzeichen fr\u00fchzeitig auf internen Verschlei\u00df hinweisen k\u00f6nnen, bevor es zu einem Bauteilausfall kommt.<\/p>\n

Q6: Can I use the RC-71 on both 540 RPM and 1000 RPM PTO tractors?<\/strong>
\nA: Ja. Das RC-71 ist f\u00fcr Zapfwellendrehzahlen von 540 U\/min und 1000 U\/min ausgelegt. Die Drehzahl des Messers und das Drehmoment unterscheiden sich jedoch deutlich bei den beiden Drehzahlen. Daher sollte die Wahl des \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisses die Zapfwellendrehzahl Ihres Traktors ber\u00fccksichtigen. Ein f\u00fcr 540 U\/min ausgelegtes Anbauger\u00e4t erzeugt bei 1000 U\/min eine proportional h\u00f6here Messerdrehzahl und ein geringeres effektives Drehmoment. Dies kann f\u00fcr manche Anwendungen geeignet sein, aber bei dichtem Schnittgut die Messereinheit und das Getriebe \u00fcberlasten.<\/p>\n

Q7: What are the most common causes of rotary cutter gearbox failure and how do I prevent them?<\/strong>
\nA: Die drei h\u00e4ufigsten Ausfallursachen sind: (1) Betrieb mit unzureichendem oder verunreinigtem Getriebe\u00f6l \u2013 dies l\u00e4sst sich durch regelm\u00e4\u00dfige \u00d6lstandskontrollen und planm\u00e4\u00dfige \u00d6lwechsel verhindern; (2) defekte oder verschlissene Wellendichtungen, die \u00d6lverlust und das Eindringen von Verunreinigungen erm\u00f6glichen \u2013 dies l\u00e4sst sich durch regelm\u00e4\u00dfige Dichtungspr\u00fcfung und sofortigen Austausch bei \u00d6laustritt verhindern; und (3) Betrieb mit \u00fcberh\u00f6hter Nennleistung oder mit f\u00fcr die Anwendung ungeeigneten Zapfwellendrehzahlen \u2013 dies l\u00e4sst sich durch Einhaltung der Drehmoment- und \u00dcbersetzungsangaben des Herstellers verhindern. Die Behebung dieser drei Faktoren beseitigt die \u00fcberwiegende Mehrheit der vorzeitigen Reparaturen am Getriebe von Rotationsm\u00e4hern.<\/p>\n

Q8: Are replacement parts (seals, bearings, gears) available for the RC-71?<\/strong>
\nA: Yes. CMN Transmission maintains a full range of rotary cutter gearbox parts for the RC-71 including triple-lip seal sets, tapered roller bearing assemblies, bevel gear sets, input shafts, output shafts, end caps, and pressure relief plugs. Parts can be ordered directly from CMN or through our authorized distributor network. When ordering, provide the model number and serial number from the gearbox identification plate to ensure correct part selection, particularly for bearing inner race diameters and seal lip configurations which may vary between production batches.<\/p>\n

Q9: How do I know if my rotary cutter gearbox needs rebuilding rather than replacement?<\/strong>
\nA: A rotary cutter gearbox rebuild is economically viable when the housing is undamaged and the primary wear is confined to seals, bearings, and potentially gear tooth surfaces. Replacement is typically more cost-effective when the housing shows impact cracking, bore wear beyond dimensional tolerance, or corrosion damage that would require machining to correct. As a general rule, if a rebuild requires more than 60% of the new unit cost in parts and labor, purchasing a new RC-71 replacement gearbox provides better value and a full warranty from the point of installation.<\/p>\n

Q10: What are the shipping options and lead times for international orders?<\/strong>
\nA: CMN Transmission versendet weltweit von unserem Produktionsstandort in Ansan-si, Gyeonggi-do, S\u00fcdkorea. Der Standardversand dauert in der Regel 7 bis 15 Werktage zu den meisten Zielen in Nordamerika, Europa und Australien. Die Sendungsverfolgung ist ab Versandort m\u00f6glich. F\u00fcr dringende Anfragen bieten wir Expressversand per Luftfracht an. Alle Exporte beinhalten die vollst\u00e4ndigen Handelsdokumente \u2013 Handelsrechnung, Packliste, Ursprungszeugnis und CE\/ISO-Konformit\u00e4tsdokumentation \u2013 und gew\u00e4hrleisten so eine reibungslose Zollabfertigung in allen wichtigen Importm\u00e4rkten f\u00fcr Landmaschinen. Kontaktieren Sie unser Exportteam f\u00fcr ein individuelles Angebot mit Lieferzeiten und Frachtkosten f\u00fcr Ihr Zielland.<\/p>\n

\"RC-71<\/p>\n

Kundenrezensionen<\/h2>\n

James Hartfield, Grain and Hay Farmer, United States<\/strong>
\n\u201eWir betreiben einen gro\u00dfen Heuerntebetrieb in Zentral-Kansas und haben innerhalb von drei Saisons zwei Originalgetriebe verschlissen, bevor uns ein H\u00e4ndler das RC-71-Ersatzgetriebe von CMN empfahl. Das war vor zwei Saisons und etwa 800 M\u00e4hstunden. Wir verwenden immer noch die Original-\u00d6lf\u00fcllung vom letzten Fr\u00fchjahr, und die Maschine l\u00e4uft leise und ruhig. Keine Lecks, keine Ger\u00e4usche, nichts. Ich w\u00fcnschte wirklich, wir h\u00e4tten diesen Wechsel schon Jahre fr\u00fcher vollzogen. Die Dreifachlippendichtungen machen in einer staubigen Umgebung wie unserer einen echten Unterschied.\u201c<\/p>\n

Marc Tremblay, Roadside Maintenance, Canada<\/strong>
\n\u201eIch habe dieses Getriebe bei CMN f\u00fcr unseren Stra\u00dfenrandpflegeauftrag in Ontario bestellt. Die Lieferung von Korea zu unserem Lager dauerte nur 12 Tage, was ich beeindruckend fand \u2013 wir hatten das Ger\u00e4t bereits am dritten Tag nach der Ankunft montiert und in Betrieb genommen. Die Abmessungen passen exakt zu dem originalen Omni RC-71, das wir ausgebaut haben; keine Adapterplatten, kein Bohren, einfach ein direkter Austausch. Die Oberfl\u00e4che ist sauber, die Gussqualit\u00e4t solide, und nach sechs Wochen Einsatz im kommunalen Stra\u00dfenrandbereich ist kein \u00d6l ausgetreten.\u201c<\/p>\n

Eduardo Silva, Ranch Manager, Brazil<\/strong>
\n\u201eWir bewirtschaften eine 3.000 Hektar gro\u00dfe Ranch im Bundesstaat Minas Gerais, und das M\u00e4hen der invasiven Brachiaria ist von April bis September eine Daueraufgabe. Wir haben letztes Jahr zwei RC-71-Einheiten von CMN gekauft, und beide funktionieren nach wie vor einwandfrei. Die Getriebe bew\u00e4ltigen unsere 80-PS-Traktoren mit 540 U\/min Zapfwellendrehzahl problemlos, selbst auf den dichten, feuchten Weidefl\u00e4chen in Flussn\u00e4he. Der Kundenservice war sehr hilfsbereit und hat uns vor der Bestellung geholfen, das richtige \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis f\u00fcr unsere Anwendung zu ermitteln. Die Kommunikation war durchweg hervorragend.\u201c<\/p>\n

Pierre-Henri Aubert, Vineyard Management, France<\/strong>
\n\u201eIch nutze dieses Getriebe seit 14 Monaten an meinem Rotationsm\u00e4her in Lot-et-Garonne. Die Verarbeitungsqualit\u00e4t ist wirklich erstklassig \u2013 die Dichtungen sind sehr dicht, selbst nach langen Arbeitstagen im Weinberg tritt kein \u00d6l aus. Ich hatte zun\u00e4chst Bedenken, direkt aus Korea zu bestellen, aber die Lieferung erfolgte schnell und die Verpackung sorgf\u00e4ltig. Das Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis ist im Vergleich zu europ\u00e4ischen Originalteilen hervorragend. Ich kann es uneingeschr\u00e4nkt empfehlen.\u201c<\/p>\n

Brian Kowalski, Agricultural Machinery, Australia<\/strong>
\n\u201eWir betreiben einen Maschinenhandel in Victoria und f\u00fchren seit etwa acht Monaten die Rotationsm\u00e4hergetriebe von CMN als direkte Ersatzoption f\u00fcr Kunden, deren Originalteile ausgefallen sind. Das RC-71 ist unser Bestseller \u2013 keine Einbauprobleme, keine Kundenretouren und der Preis liegt etwa 301 TP3T unter dem des Markenprodukts, ohne dass dabei nennenswerte Qualit\u00e4tseinbu\u00dfen entstehen. Die Lieferzeiten ab CMNs koreanischem Werk sind konstant und die Exportdokumente stets korrekt, was uns Zeit bei der Zollabfertigung spart.\u201c<\/p>\n

Luca Bertolotti, Obstbauer, Italien<\/strong>
\n\u201eIch habe das Getriebe als Ersatz f\u00fcr das Originalgetriebe meines Obsth\u00e4ckslers im Trentino gekauft. Die Leistung ist hervorragend, das Getriebe l\u00e4uft selbst unter Volllast leise, und die \u00d6ldichtung ist nach sechs Monaten saisonalem Einsatz in steilem Gel\u00e4nde einwandfrei. Ich fand es sehr gut, dass CMN mir vor der Bestellung das vollst\u00e4ndige technische Datenblatt mit den genauen Abmessungen zur Verf\u00fcgung gestellt hat \u2013 so konnte ich die Kompatibilit\u00e4t pr\u00fcfen, ohne das alte Getriebe vorher ausbauen zu m\u00fcssen. Die Lieferung erfolgte innerhalb von 10 Tagen, die Verpackung war exzellent.\u201c<\/p>\n

Ramesh Choudhary, Bew\u00e4sserungsbezirk, Indien<\/strong>
\n\u201eWir haben dieses Getriebe als Ersatz f\u00fcr den 60-PS-Rotationsm\u00e4her an unserem Kubota-Anbaumulcher bestellt, den wir zur Pflege der Entw\u00e4sserungsgrabenr\u00e4nder in Rajasthan einsetzen. Das Getriebe kam gut verpackt an, und die Verzahnung passte perfekt auf unsere vorhandene Antriebswelle. Besonders hervorzuheben ist die Hitzebest\u00e4ndigkeit \u2013 die Umgebungstemperaturen steigen hier w\u00e4hrend der Arbeitszeit regelm\u00e4\u00dfig \u00fcber 45 Grad Celsius, und das Getriebe l\u00e4uft deutlich k\u00fchler als das alte. Nach vier Monaten Sommerbetrieb gab es keinerlei Probleme mit \u00d6lausf\u00e4llen. Wir werden zwei weitere Getriebe f\u00fcr unsere beiden anderen Traktoren bestellen.\u201c<\/p>\n

Antonio Villanueva, Getreidebauer, Spanien<\/strong>
\n\u201eWir haben zwei CMN RC-71 Getriebe f\u00fcr unsere Rotationsm\u00e4her auf unserem Getreidebetrieb in Kastilien und Le\u00f3n gekauft. Die Installation war einfach und die Getriebe passten exakt an den Originalrahmen, ohne dass Adapter ben\u00f6tigt wurden. Wir arbeiten nun seit drei Saisons \u2013 Gerste, Weizen und Sonnenblumen \u2013 ohne jegliche Ausf\u00e4lle. Der technische Kundendienst von CMN antwortete innerhalb von 24 Stunden auf meine Anfrage nach dem empfohlenen \u00d6l f\u00fcr kalte Winter. Kurz gesagt: ein zuverl\u00e4ssiges Produkt und ein seri\u00f6ses Unternehmen.\u201c<\/p>\n

Mehmet Yildirim, Landwirtschaftliche Ger\u00e4te, T\u00fcrkei<\/strong>
\n\u201eWir importieren seit fast zwei Jahren CMN-Getriebe f\u00fcr den t\u00fcrkischen Markt, und das RC-71 ist durchgehend unser meistverkauftes Produkt im Bereich der Getriebe f\u00fcr Rotationsm\u00e4her. Das Feedback unserer Landwirte ist durchweg positiv \u2013 besonders gesch\u00e4tzt werden die f\u00fcnf \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisse, die f\u00fcr die verschiedenen in Anatolien angebauten Kulturen geeignet sind. Das Exportteam von CMN ist professionell und hilfsbereit; Dokumentation, Packlisten und Konformit\u00e4tsbescheinigungen sind stets auf Anhieb korrekt. Wir planen, unsere Bestellmengen in der kommenden Saison deutlich zu steigern.\u201c<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

The RC-71 Rotary Cutter Gearbox Replacement for Omni RC-71 Gearbox is a heavy-duty agricultural power transmission unit engineered specifically for rotary cutting machinery. Designed as a direct drop-in replacement for the Omni RC-71 gearbox, it is primarily used to drive rotary knives for efficient cutting operations including grass cutting, straw crushing, and brush clearing in diverse field environments. By connecting to the tractor\u2019s Power Take-Off (PTO) shaft, this gearbox for rotary cutter applications accepts high-speed PTO input \u2013 typically 540 or 1000 RPM \u2013 and converts it into the high-torque, controlled-speed mechanical energy required for reliable agricultural cutting.<\/p>","protected":false},"featured_media":7846,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"The RC-71 Rotary Cutter Gearbox Replacement for Omni RC-71 Gearbox for the agricultural industry is a power transmission unit designed specifically for agricultural machinery, mainly used to drive rotary knives for efficient cutting operations, such as grass cutting, straw crushing, brush clearing, etc.). Its core function is to convert the power from the tractor or other power sources into high-torque, stable-speed mechanical energy suitable for agricultural cutting, while adapting to the complex field environment. Through the gear set it converts the high speed (usually 540\/1000 RPM) of the tractor power output shaft (PTO) into low speed and high torque suitable for cutting, ensuring that the tool maintains stable power when the load is changing, such as cutting thick straw or weeds. It supports multi-speed regulation to suit different crop densities or terrains, such as steep slopes and wetlands.\r\n\r\n\"RC-71\r\n

Product Specifications<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
Model:<\/td>\r\nRC-71 Gearbox<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Torque:<\/td>\r\n4,083 - 9,683 lb.-in.\r\n(461 - 1,093 Nm.)<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Ratios:<\/td>\r\n1.21:1, 1:1, 1:1.21, 1:1.46, 1:1.93<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Gear Type:<\/td>\r\nBevel<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Seal Type:<\/td>\r\nTriple Lip Spring Loaded<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Bearing Type:<\/td>\r\nTapered Roller<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Oil Capacity:<\/td>\r\n35 oz.\r\n(1.04 L)<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Weight:<\/td>\r\n83 lbs.\r\n(37.7 kg.)<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Applications:<\/td>\r\nFinishing Mowers\r\nRotary Cutters\r\nRotary Slashers<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n

RC-71 Rotary Cutter Gearbox Dimensions<\/h2>\r\n\"Rotary\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
Model<\/th>\r\nMaximum\r\nWeight\r\nof Unit<\/th>\r\nCL to Thru\r\nCap\r\nA<\/th>\r\nCL to\r\nFlange\r\nB<\/th>\r\nFlange to\r\nHub Pilot\r\nC<\/th>\r\nHub Pilot\r\nDiameter\r\nH<\/th>\r\nFlange Diameter\r\nD1<\/th>\r\nBolt Hole\r\nPattern\r\nE1<\/th>\r\nMounting Holes\r\nF1<\/th>\r\nFlange Square\r\nSize\r\nD2<\/th>\r\nBolt Hole\r\nPattern\r\nE2<\/th>\r\nMounting Holes\r\nF2<\/th>\r\n<\/tr>\r\n
lb<\/th>\r\nkg<\/th>\r\nin<\/th>\r\nmm<\/th>\r\nin<\/th>\r\nmm<\/th>\r\nin<\/th>\r\nmm<\/th>\r\nin<\/th>\r\nmm<\/th>\r\nin<\/th>\r\nmm<\/th>\r\nin<\/th>\r\nmm<\/th>\r\nin<\/th>\r\nmm<\/th>\r\nin<\/th>\r\nmm<\/th>\r\nin<\/th>\r\nmm<\/th>\r\nin<\/th>\r\nmm<\/th>\r\n<\/tr>\r\n<\/thead>\r\n
RC-20<\/td>\r\n34<\/td>\r\n15<\/td>\r\n3.0<\/td>\r\n76<\/td>\r\n6.5<\/td>\r\n165<\/td>\r\n2.40<\/td>\r\n61.0<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n6.18<\/td>\r\n157<\/td>\r\n6.8<\/td>\r\n171.5<\/td>\r\n(4) 0.67<\/td>\r\n(4) 17<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
RC-27<\/td>\r\n47<\/td>\r\n21<\/td>\r\n3.5<\/td>\r\n88<\/td>\r\n6.4<\/td>\r\n164<\/td>\r\n2.40<\/td>\r\n61.0<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n6.18<\/td>\r\n157<\/td>\r\n6.8<\/td>\r\n171.5<\/td>\r\n(4) 0.67<\/td>\r\n(4) 17<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
RC-30<\/td>\r\n51<\/td>\r\n23<\/td>\r\n3.9<\/td>\r\n100<\/td>\r\n6.4<\/td>\r\n164<\/td>\r\n3.30<\/td>\r\n84.0<\/td>\r\n2.5<\/td>\r\n63.5<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n6.89<\/td>\r\n175<\/td>\r\n6.8<\/td>\r\n171.5<\/td>\r\n(4) 0.67<\/td>\r\n(4) 17<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
RC-51<\/td>\r\n56<\/td>\r\n25<\/td>\r\n3.7<\/td>\r\n94<\/td>\r\n6.4<\/td>\r\n164<\/td>\r\n3.50<\/td>\r\n88.9<\/td>\r\n2.5<\/td>\r\n63.5<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n6.89<\/td>\r\n175<\/td>\r\n6.8<\/td>\r\n171.5<\/td>\r\n(4) 0.67<\/td>\r\n(4) 17<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
RC-61<\/td>\r\n81<\/td>\r\n37<\/td>\r\n4.2<\/td>\r\n107<\/td>\r\n7.2<\/td>\r\n183<\/td>\r\n3.50<\/td>\r\n88.9<\/td>\r\n2.5<\/td>\r\n63.5<\/td>\r\n9.5<\/td>\r\n242.0<\/td>\r\n8.0<\/td>\r\n203.2<\/td>\r\n(4) 0.787<\/td>\r\n(4) 20<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
RC-71<\/td>\r\n83<\/td>\r\n38<\/td>\r\n4.2<\/td>\r\n107<\/td>\r\n7.2<\/td>\r\n183<\/td>\r\n3.50<\/td>\r\n88.9<\/td>\r\n2.5<\/td>\r\n63.5<\/td>\r\n9.5<\/td>\r\n242.0<\/td>\r\n8.0<\/td>\r\n203.2<\/td>\r\n(4) 0.787<\/td>\r\n(4) 20<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
RC-81<\/td>\r\n98<\/td>\r\n45<\/td>\r\n4.6<\/td>\r\n116<\/td>\r\n11.0<\/td>\r\n279<\/td>\r\n3.50<\/td>\r\n88.9<\/td>\r\n2.5<\/td>\r\n63.5<\/td>\r\n9.6<\/td>\r\n245.0<\/td>\r\n8.0<\/td>\r\n203.2<\/td>\r\n(4) 0.787<\/td>\r\n(4) 20<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
RC-100<\/td>\r\n96<\/td>\r\n44<\/td>\r\n4.8<\/td>\r\n121<\/td>\r\n7.1<\/td>\r\n180<\/td>\r\n3.78<\/td>\r\n96.0<\/td>\r\n2.5<\/td>\r\n63.5<\/td>\r\n9.4<\/td>\r\n240.0<\/td>\r\n8.0<\/td>\r\n203.2<\/td>\r\n(4) 0.787<\/td>\r\n(4) 20<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
RC-130S<\/td>\r\n109<\/td>\r\n49<\/td>\r\n5.1<\/td>\r\n130<\/td>\r\n7.1<\/td>\r\n180<\/td>\r\n4.00<\/td>\r\n102.0<\/td>\r\n2.9<\/td>\r\n73.0<\/td>\r\n9.8<\/td>\r\n250.0<\/td>\r\n8.0<\/td>\r\n203.2<\/td>\r\n(6) 0.807<\/td>\r\n(6) 21<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
RC-130L<\/td>\r\n120<\/td>\r\n54<\/td>\r\n5.1<\/td>\r\n130<\/td>\r\n7.1<\/td>\r\n180<\/td>\r\n7.20<\/td>\r\n184.0<\/td>\r\n3.8<\/td>\r\n96.0<\/td>\r\n9.8<\/td>\r\n250.0<\/td>\r\n8.0<\/td>\r\n203.2<\/td>\r\n(6) 0.807<\/td>\r\n(6) 21<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
RC-145<\/td>\r\n110<\/td>\r\n50<\/td>\r\n5.6<\/td>\r\n142<\/td>\r\n8.9<\/td>\r\n225<\/td>\r\n8.05<\/td>\r\n204.5<\/td>\r\n3.8<\/td>\r\n96.0<\/td>\r\n10.2<\/td>\r\n260.0<\/td>\r\n8.0<\/td>\r\n203.2<\/td>\r\n(6) 0.807<\/td>\r\n(6) 21<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
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RC-200<\/td>\r\n220<\/td>\r\n100<\/td>\r\n6.4<\/td>\r\n162<\/td>\r\n9.5<\/td>\r\n241<\/td>\r\n8.00<\/td>\r\n203.0<\/td>\r\n5.3<\/td>\r\n135.0<\/td>\r\n11.8<\/td>\r\n300.0<\/td>\r\n10<\/td>\r\n254.0<\/td>\r\n(6) 0.905<\/td>\r\n(6) 23<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n

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