{"id":7911,"date":"2026-09-01T07:18:53","date_gmt":"2026-09-01T07:18:53","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&#038;p=7911"},"modified":"2026-09-02T09:50:38","modified_gmt":"2026-09-02T09:50:38","slug":"rc-27-rotary-cutter-gearbox-replacement-for-omni-rc-27-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/produkt\/rc-27-rotary-cutter-gearbox-replacement-for-omni-rc-27-gearbox\/","title":{"rendered":"RC-27 Rotationsm\u00e4her-Getriebe als Ersatz f\u00fcr Omni RC-27 Getriebe"},"content":{"rendered":"<p>Das RC-27 Rotationsm\u00e4hwerk-Getriebe als Ersatz f\u00fcr das Omni RC-27 Getriebe ist ein robustes Landwirtschaftsgetriebe, das speziell f\u00fcr anspruchsvolle Feldeins\u00e4tze entwickelt wurde. Als direkter Ersatz f\u00fcr das Omni RC-27 Getriebe bietet es hervorragende Kompatibilit\u00e4t hinsichtlich Abmessungen und Funktionen und ist daher weltweit eine bew\u00e4hrte Wahl f\u00fcr Lieferanten von Rotationsm\u00e4hwerk-Getrieben und OEM-Serviceteams. Dieses Getriebe ist f\u00fcr den pr\u00e4zisen und langlebigen Antrieb von Rotationsmessern ausgelegt und wird h\u00e4ufig zum M\u00e4hen von Gras, zum Zerkleinern von Stroh und zum Roden von Gestr\u00fcpp mit einer Vielzahl von traktorbetriebenen Anbauger\u00e4ten eingesetzt. Das Getriebe erzeugt ein Arbeitsdrehmoment von 303 bis 698 Nm (2.683 bis 6.183 lb.-in.), unterst\u00fctzt durch Kegelr\u00e4der und ein dreifach lippenbelastetes Dichtungssystem, das selbst unter h\u00e4rtesten Bedingungen das Eindringen von Verunreinigungen verhindert. Ob mit 540 U\/min f\u00fcr leichtere M\u00e4harbeiten oder mit 1.000 U\/min f\u00fcr leistungsstarke kommerzielle Anwendungen \u2013 das RC-27 liefert eine konstante Leistung und passt sich zuverl\u00e4ssig an unterschiedliche Ernte- und Gel\u00e4ndebedingungen an.<\/p>\n<p>Das Getriebe f\u00fcr Rotationsm\u00e4her muss die hohe Drehzahl der Traktorzapfwelle in die niedrigere Drehzahl und das hohe Drehmoment umwandeln, die f\u00fcr die Schneideinheiten erforderlich sind. Der RC-27 erreicht dies durch ein pr\u00e4zises Kegelradgetriebe mit w\u00e4hlbaren \u00dcbersetzungen von 1:2,5 und 1:2,83. So kann der Bediener das Ausgangsdrehmoment an die Dichte der zu verarbeitenden Vegetation anpassen. Diese Mehr\u00fcbersetzungsm\u00f6glichkeit ist besonders wertvoll bei Eins\u00e4tzen in unterschiedlichem Gel\u00e4nde, wie z. B. an Steilh\u00e4ngen, in Feuchtgebieten oder an dicht bewaldeten Weider\u00e4ndern, wo sich die Lastbedingungen schnell \u00e4ndern. Kegelrollenlager und Rillenkugellager gew\u00e4hrleisten die Ausrichtung der Welle unter radialer und axialer Belastung, w\u00e4hrend das 0,59-Liter-\u00d6lbadschmiersystem die internen Komponenten auch bei l\u00e4ngeren Arbeitszyklen k\u00fchl und gesch\u00fctzt h\u00e4lt. Das Gewicht betr\u00e4gt 21,3 kg. Mit einem Gewicht von nur 21,3 kg ist das RC-27 kompakt genug f\u00fcr Sichelm\u00e4her und Rotationsmulcher, die ein Getriebe f\u00fcr den Rotationsm\u00e4hwerksbetrieb ben\u00f6tigen und f\u00fcr Traktoren mit einer Leistung von 20 bis 90 PS ausgelegt sind. Damit ist es eines der vielseitigsten Ger\u00e4te seiner Klasse.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7841 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/RC-27-Rotary-Cutter-Gearbox.webp\" alt=\"RC-27 Rotationsm\u00e4her-Getriebe\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/RC-27-Rotary-Cutter-Gearbox.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/RC-27-Rotary-Cutter-Gearbox-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Produktspezifikationen<\/h2>\n<table style=\"height: 300px; width: 100%;\" border=\"1\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Modell:<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-27 Getriebe<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Drehmoment:<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2.683 \u2013 6.183 lb.-in.<br \/>\n(303 \u2013 698 Nm.)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Verh\u00e4ltnisse:<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1:2.5, 1:2.83<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Getriebetyp:<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Fase<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Dichtungstyp:<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Dreifachlippen-Federbelastet<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Lagertyp:<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Kegelrollen-, Rillenkugel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">\u00d6lkapazit\u00e4t:<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">20 oz.<br \/>\n(0,59 l)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Gewicht:<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">47 Pfund.<br \/>\n(21,3 kg)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Anwendungsbereiche:<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sichelm\u00e4her<br \/>\nRotationsschneider<br \/>\nRotationsm\u00e4her<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Abmessungen des Getriebes f\u00fcr Rotationsm\u00e4her RC-27<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7909 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Rotary-Cutter-Gearbox-Dimensions.webp\" alt=\"Abmessungen des Getriebes f\u00fcr Rotationsm\u00e4her\" width=\"1200\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Rotary-Cutter-Gearbox-Dimensions.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Rotary-Cutter-Gearbox-Dimensions-980x490.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Rotary-Cutter-Gearbox-Dimensions-480x240.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<table style=\"width: 100%;\" contenteditable=\"true\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center;\" rowspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Modell<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Maximal<br \/>\nGewicht<br \/>\nof Unit<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">CL to Thru<br \/>\nCap<br \/>\nA<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">CL to<br \/>\nFlansch<br \/>\nB<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Flange to<br \/>\nHub Pilot<br \/>\nC<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Hub Pilot<br \/>\nDurchmesser<br \/>\nH<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Flange Diameter<br \/>\nD1<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Bolt Hole<br \/>\nPattern<br \/>\nE1<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Mounting Holes<br \/>\nFormel 1<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Flange Square<br \/>\nGr\u00f6\u00dfe<br \/>\nD2<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Bolt Hole<br \/>\nPattern<br \/>\nE2<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Mounting Holes<br \/>\nF2<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">Pfund<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">kg<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">In<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">In<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">In<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">In<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">In<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">In<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">In<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">In<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">In<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">In<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">34<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">15<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">76<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">165<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2.40<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">61.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.18<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">157<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">171.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.67<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 17<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-27<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">47<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">21<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">88<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.4<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">164<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2.40<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">61.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.18<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">157<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">171.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.67<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 17<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-30<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">51<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">23<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.9<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">100<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.4<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">164<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.30<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">84.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">63.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.89<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">175<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">171.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.67<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 17<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-51<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">56<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">25<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.7<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">94<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.4<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">164<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.50<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">88.9<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">63.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.89<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">175<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">171.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.67<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 17<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-61<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">81<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">37<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">4.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">107<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">7.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">183<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.50<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">88.9<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">63.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">9.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">242.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.787<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-71<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">83<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">38<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">4.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">107<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">7.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">183<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.50<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">88.9<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">63.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">9.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">242.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.787<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-81<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">98<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">45<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">4.6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">116<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">11.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">279<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.50<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">88.9<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">63.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">9.6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">245.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.787<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-100<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">96<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">44<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">4.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">121<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">7.1<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">180<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.78<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">96.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">63.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">9.4<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">240.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.787<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-130S<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">109<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">49<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">5.1<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">130<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">7.1<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">180<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">4.00<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">102.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">2.9<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">73.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">9.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">250.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 0.807<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 21<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-130L<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">120<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">54<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">5.1<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">130<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">7.1<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">180<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">7.20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">184.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">96.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">9.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">250.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 0.807<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 21<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-145<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">110<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">50<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">5.6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">142<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8.9<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">225<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8.05<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">204.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">96.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">10.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">260.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 0.807<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 21<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-150L<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">145<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">66<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">5.1<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">130<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">11.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">280<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">7.20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">184.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">3.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">96.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">9.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">250.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 0.807<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 21<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">RC-200<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">220<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">100<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6.4<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">162<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">9.5<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">241<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8.00<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">203.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">5.3<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">135.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">11.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">300.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">10<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">254.0<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 0.905<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 23<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Hauptmerkmale des RC-27 Rotationsm\u00e4her-Getriebes<\/h2>\n<p>1. Anpassung des Zapfwellenantriebs<br \/>\nDas RC-27 wird direkt an die Zapfwelle des Traktors angeschlossen und unterst\u00fctzt sowohl den Standardbetrieb mit 540 U\/min als auch den Hochgeschwindigkeitsbetrieb mit 1.000 U\/min ohne zus\u00e4tzliche Adapter. Dank der Schnellwechselkupplungen l\u00e4sst sich das Getriebe innerhalb weniger Minuten montieren und demontieren, wodurch Ausfallzeiten beim Anbauger\u00e4tewechsel minimiert werden. Diese breite Kompatibilit\u00e4t macht das RC-27 zu einem zuverl\u00e4ssigen Getriebe f\u00fcr Rotationsm\u00e4hwerke in Traktoren der Leistungsklasse von 20 PS bis 90 PS \u2013 von kompakten Nutzfahrzeugen bis hin zu gro\u00dfen Reihenkulturmaschinen.<\/p>\n<p>2. Gel\u00e4ndeanpassungsf\u00e4higkeit<br \/>\nDas RC-27 ist f\u00fcr den Einsatz mit schwimmend gelagerten M\u00e4hwerken konzipiert, bei denen der Anbaukopf automatisch der Bodenkontur folgt. Hebt oder senkt sich das M\u00e4hwerk \u00fcber Steine, Furchen oder Entw\u00e4sserungsrinnen, gleicht die Getriebeaufh\u00e4ngung diese Bewegung aus, ohne sch\u00e4dliche Biegekr\u00e4fte auf die Eingangswelle oder das Ausgangslager zu \u00fcbertragen. Dies ist besonders wichtig in stark beanspruchten Bereichen wie Hangweiden und rauen Stoppelfeldern, wo feststehende Getriebe an den Befestigungsflanschen schnell erm\u00fcden.<\/p>\n<p>3. Modulare Klingenschnittstelle<br \/>\nDie Abtriebswelle des RC-27 ist so gefertigt, dass sie verschiedene Schneidwerkzeugkonfigurationen aufnehmen kann, darunter Y-f\u00f6rmige, frei schwingende Messer, Hammermesser und Scheibenmessertr\u00e4ger. Durch einfaches Austauschen des Messersatzes k\u00f6nnen Bediener die Maschine ohne Getriebewechsel f\u00fcr M\u00e4h-, Stroh- und Mulcharbeiten umr\u00fcsten. Dieser modulare Ansatz reduziert die Gesamtkosten der Anbauger\u00e4te und maximiert die Maschinenauslastung \u00fcber verschiedene Saisons und Kulturarten hinweg.<\/p>\n<p>4. Komfort bei der Feldwartung<br \/>\nDie \u00d6leinf\u00fcll\u00f6ffnung und die Ablassschraube des Getriebes des Rotationsm\u00e4hers sind so positioniert, dass sie leicht zug\u00e4nglich sind, ohne dass das Getriebe vom Anbauger\u00e4t ausgebaut werden muss. Der Bediener kann den \u00d6lstand im Getriebe des Rotationsm\u00e4hers pr\u00fcfen, \u00d6l nachf\u00fcllen oder einen kompletten \u00d6lwechsel direkt vor Ort mit handels\u00fcblichem Handwerkzeug durchf\u00fchren. Diese Konstruktion reduziert den Wartungsaufwand w\u00e4hrend der M\u00e4hsaison erheblich. Das \u00d6lvolumen von 0,59 l (20 oz) ist bewusst auf einen schnellen \u00d6lwechsel ausgelegt und unterst\u00fctzt den Bediener dabei, die empfohlenen Schmierintervalle einzuhalten, um die Lebensdauer des Getriebes zu verl\u00e4ngern.<\/p>\n<p>5. Langlebigkeit und Umweltschutz<br \/>\nDas Getriebegeh\u00e4use besteht aus hochfestem Sph\u00e4roguss und bietet dadurch eine hervorragende Best\u00e4ndigkeit gegen Sto\u00dfbelastungen, die beim Auftreffen der Messer auf Steine, Wurzelst\u00f6cke oder verdichtete Erdw\u00e4lle entstehen. Alle Au\u00dfenfl\u00e4chen sind mit einer rosthemmenden Grundierung versehen, die Korrosion durch l\u00e4ngeren Kontakt mit Schlamm, stehendem Wasser, D\u00fcngemittelr\u00fcckst\u00e4nden und Pflanzensaft verhindert. Das dreifach federbelastete Dichtungssystem bietet mehrstufigen Schutz vor Staub, Schmutz und eindringender Feuchtigkeit und gew\u00e4hrleistet so die Integrit\u00e4t des \u00d6ls \u00fcber Tausende von Betriebsstunden unter nassen und abrasiven Feldbedingungen.<\/p>\n<p>6. Sicherheit und \u00dcberlastschutz<br \/>\nDie RC-27-Konstruktion ist mit \u00dcberlastschutzsystemen kompatibel, darunter Scherbolzenkupplungen und Rutschkupplungs-Antriebsstr\u00e4nge, die stromaufw\u00e4rts an der Zapfwelle installiert sind. Trifft ein Messer auf ein unbewegliches Objekt und \u00fcberschreitet das Drehmoment die Nennleistung, trennt die \u00dcberlastvorrichtung den Antriebsstrang, bevor die Sto\u00dfbelastung die Kegelr\u00e4der oder Lager im Getriebe erreicht. Dieser Schutzmechanismus ist unerl\u00e4sslich, um die Getriebeteile von Rotationsm\u00e4hern in Umgebungen mit hohem Schuttanteil, wie z. B. auf Feldern mit vergrabenen Steinen, Bew\u00e4sserungsrohrfragmenten oder Baumst\u00fcmpfen, zu schonen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7841 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/RC-27-Rotary-Cutter-Gearbox.webp\" alt=\"RC-27 Rotationsm\u00e4her-Getriebe\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/RC-27-Rotary-Cutter-Gearbox.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/RC-27-Rotary-Cutter-Gearbox-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<div style=\"width: 1080px;\" class=\"wp-video\"><video class=\"wp-video-shortcode\" id=\"video-7911-1\" width=\"1080\" height=\"608\" preload=\"metadata\" controls=\"controls\"><source type=\"video\/mp4\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Rotary-Cutter-Gearbox.mp4?_=1\" \/><a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Rotary-Cutter-Gearbox.mp4\">https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Rotary-Cutter-Gearbox.mp4<\/a><\/video><\/div>\n<h2>Working Principle<\/h2>\n<p>Das Getriebe des Rotationsm\u00e4hwerks ist das mechanische Herzst\u00fcck jedes traktorbetriebenen M\u00e4hwerks. Seine Aufgabe ist es, die von der Zapfwelle des Traktors erzeugte hohe Rotationsenergie aufzufangen und in den f\u00fcr das darunterliegende M\u00e4hwerk erforderlichen Antrieb mit niedrigerer Drehzahl und h\u00f6herem Drehmoment umzuwandeln. Ohne ein einwandfrei funktionierendes Getriebe im Zentrum dieses Antriebsstrangs w\u00fcrde sich der Messertr\u00e4ger entweder zu schnell drehen und das Schnittgut in unhandliche Fragmente zerkleinern oder beim Kontakt mit dichter Vegetation unter Last blockieren.<\/p>\n<p>Beim RC-27 erfolgt die Kraft\u00fcbertragung \u00fcber die Eingangswelle, die mit einer Keilwelle versehen ist, um den Standard-Zapfwellenantrieb mit wahlweise 540 oder 1000 U\/min aufzunehmen \u2013 abh\u00e4ngig von der Traktoreinstellung und der Wahl des Fahrers. Die Eingangswelle \u00fcbertr\u00e4gt diese Rotationsenergie auf einen Kegelradsatz aus geh\u00e4rtetem legiertem Stahl. Kegelr\u00e4der sind die bevorzugte Getriebeart f\u00fcr Rotationsm\u00e4her, da sie die Drehachse um 90 Grad umlenken: Die Eingangswelle verl\u00e4uft horizontal in Fahrtrichtung des Traktors, w\u00e4hrend die Ausgangswelle vertikal nach unten verl\u00e4uft und die Messerspindel antreibt. Diese rechtwinklige Kraft\u00fcbertragung ist grundlegend f\u00fcr die kompakte, flache Bauweise aller Rotationsm\u00e4her \u2013 von 20-PS-Modellen f\u00fcr den Rasenm\u00e4her bis hin zu 100-PS-Gewerbe-Mulchern.<\/p>\n<p>Das RC-27 bietet zwei w\u00e4hlbare \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisse: 1:2,5 und 1:2,83. Bei einem Verh\u00e4ltnis von 1:2,5 dreht sich die Abtriebswelle mit der Eingangsdrehzahl von 40%, wodurch das Drehmoment proportional ansteigt. Bei 1:2,83 ist die Drehzahlreduzierung etwas gr\u00f6\u00dfer, was zu einem h\u00f6heren Drehmoment an der Messernabe f\u00fchrt. Anwender leichterer Anbauger\u00e4te an Traktoren mit 25 bis 45 PS bevorzugen m\u00f6glicherweise das Verh\u00e4ltnis 1:2,5 aufgrund der h\u00f6heren Messerspitzengeschwindigkeit, w\u00e4hrend Anwender schwererer M\u00e4hwerke mit 60 bis 90 PS in dichter Vegetation typischerweise 1:2,83 f\u00fcr maximale Schnittkraft w\u00e4hlen. Das Drehmoment reicht von 2.683 bis 6.183 lb.-in. (303 bis 698 Nm) und deckt damit einen praktischen Arbeitsbereich ab, der f\u00fcr Sichelm\u00e4her, Rotationsm\u00e4her und Mulcher in allen g\u00e4ngigen landwirtschaftlichen Anwendungen geeignet ist.<\/p>\n<p>Im Geh\u00e4useinneren st\u00fctzen Kegelrollenlager und Rillenkugellager die Ein- und Ausgangswellen gegen die durch Riemenzug und Messerunwucht entstehenden Radialkr\u00e4fte sowie die durch den Kegelradeingriff verursachten Axialkr\u00e4fte. Die korrekte Lagervorspannung ist entscheidend: Zu gro\u00dfes Axialspiel f\u00fchrt dazu, dass der Zahneingriff vom vorgesehenen W\u00e4lzpunkt abweicht, was den Verschlei\u00df beschleunigt und W\u00e4rme erzeugt; zu geringe Vorspannung verursacht vorzeitige Lagererm\u00fcdung. Das \u00d6lbadschmiersystem, das mit dem korrekten \u00d6lstand von 0,59 l (20 oz.) f\u00fcr das Rotationsm\u00e4hwerksgetriebe bef\u00fcllt ist, gew\u00e4hrleistet die kontinuierliche Schmierung aller Zahn- und Lagerfl\u00e4chen w\u00e4hrend des gesamten Betriebs. Dreifach-Lippendichtungen mit Federvorspannung an jedem Wellenaustritt sch\u00fctzen das \u00d6l im Inneren vor Staub, Wasser und Ernter\u00fcckst\u00e4nden, die typisch f\u00fcr Arbeiten in unterschiedlichem Gel\u00e4nde sind. Zusammen erm\u00f6glichen diese Systeme der RC-27 eine variable Drehzahlregelung f\u00fcr verschiedene Bestandsdichten und Gel\u00e4ndearten, einschlie\u00dflich Steilh\u00e4ngen und Feuchtgebieten, und liefern eine stabile Leistung, unabh\u00e4ngig davon, wie stark die Schnittlast zwischen den Reihen variiert.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7863 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-2.webp\" alt=\"Rotationsschneidgetriebe\" width=\"1200\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-2.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-2-980x735.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-2-480x360.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Anwendungsbereiche des RC-27 Rotationsm\u00e4hergetriebes<\/h2>\n<div>\n<h3>Grasm\u00e4hen und Strohzerkleinern<\/h3>\n<p>Das RC-27-Ersatzgetriebe ist die h\u00e4ufigste Anwendung f\u00fcr Rotationsm\u00e4her. Der Kegelradantrieb treibt den Messertr\u00e4ger mit der optimalen Drehzahl an, um Grashalme sauber zu durchtrennen und Stroh von Mais, Weizen und Sorghum in Fragmente zu zerkleinern, die sich entweder in den Boden einarbeiten oder zu Ballen pressen lassen. Dank des w\u00e4hlbaren \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisses kann der Bediener die Drehzahl je nach Bedarf f\u00fcr feines Mulchen oder grobes H\u00e4ckseln anpassen.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>Rodung von Str\u00e4uchern und Brombeerstr\u00e4uchern<\/h3>\n<p>Die Rodung von Gestr\u00fcpp entlang von Z\u00e4unen, Grabenr\u00e4ndern und Waldr\u00e4ndern erfordert sowohl ein hohes Drehmoment als auch einen zuverl\u00e4ssigen \u00dcberlastungsschutz. Der RC-27 liefert ein Drehmoment von bis zu 8.300 Nm (6.183 lb.-in.), um selbst dicke St\u00e4ngel mit einem Durchmesser von bis zu 5 bis 7,5 cm (2 bis 3 Zoll) zu durchtrennen. Gleichzeitig absorbiert das Getriebegeh\u00e4use die wiederholten Sto\u00dfbelastungen, die durch den Kontakt des Messers mit Wurzeln und Baumst\u00fcmpfen entstehen. Dank dieser Eigenschaften ist er die erste Wahl f\u00fcr den Einsatz von Rotationsm\u00e4hern in Projekten zur Gestr\u00fcppbeseitigung und Landgewinnung.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>Stoppelbehandlung und Feldvorbereitung<\/h3>\n<p>Nach der Getreideernte m\u00fcssen Reis-, Weizen- und Sojabohnenreste geh\u00e4ckselt und vor der n\u00e4chsten Aussaat eingearbeitet werden. Ein Rotationsm\u00e4her mit RC-27- und Scheibenmessern kann stehende Stoppelreihen bei Arbeitsgeschwindigkeiten von 4 bis 6 km\/h zerkleinern und das Material so fein verarbeiten, dass es schnell verrottet. Das gleichm\u00e4\u00dfige Drehmoment \u00fcber den gesamten \u00dcbersetzungsbereich des Rotationsm\u00e4hergetriebes verhindert ein Blockieren des M\u00e4hwerks beim Wechsel zwischen lichten und dichten Stoppelzonen.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>Obst- und Weinbergsmanagement<\/h3>\n<p>Flache M\u00e4hdecks in Kombination mit dem RC-27 erm\u00f6glichen den Einsatz zwischen Reb- oder Baumreihen in Obst- und Weinbergen, wo die Durchfahrtsh\u00f6he begrenzt ist. Dank der kompakten Getriebeabmessungen (8,9 cm Abstand zwischen Geh\u00e4use und \u00d6ffnungskappe, 16,3 cm Abstand zwischen Geh\u00e4use und Flansch) passen diese Ger\u00e4te auch unter niedrige \u00c4ste und gew\u00e4hrleisten gleichzeitig ausreichend Bodenfreiheit der Messer. Die Unkrautbek\u00e4mpfung zwischen Dauerkulturen erfordert Pr\u00e4zision und einen gleichm\u00e4\u00dfigen \u00d6lstand im Getriebe des Rotationsm\u00e4hwerks sowie intakte Dichtungen, um Verunreinigungen in Lebensmittelbetrieben zu vermeiden.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>Stra\u00dfenrand- und Wegerechtspflege<\/h3>\n<p>Kommunale und Stra\u00dfeninstandhaltungsunternehmen, die mit 40 bis 75 PS starken Rotationsm\u00e4hern mit Getriebe an Stra\u00dfenr\u00e4ndern, Versorgungsleitungen und Entw\u00e4sserungsgr\u00e4ben arbeiten, vertrauen auf das RC-27 aufgrund seiner Langlebigkeit im Dauerbetrieb. Arbeitsschichten von 6 bis 8 Stunden pro Tag erfordern sowohl eine zuverl\u00e4ssige interne Schmierung als auch eine zuverl\u00e4ssige Abdichtung. Die \u00d6lbadschmierung und die federbelasteten Lippendichtungen gew\u00e4hrleisten, dass das Getriebe auch bei l\u00e4ngeren Arbeitsg\u00e4ngen in einem Arbeitsgang auf unebenem Gel\u00e4nde nicht \u00fcberhitzt.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>Beendigung der Zwischenfruchtanbaufl\u00e4chen und Gr\u00fcnd\u00fcngung<\/h3>\n<p>In \u00f6kologischen und pfluglosen Anbausystemen werden Zwischenfr\u00fcchte h\u00e4ufig mechanisch abget\u00f6tet, bevor die Hauptkulturen angebaut werden. Ein Rotationsm\u00e4her mit dem Landwirtschaftsgetriebe RC-27 kann stehende Zwischenfr\u00fcchte auf kontrollierter H\u00f6he abm\u00e4hen und so eine Mulchschicht hinterlassen, die Unkraut unterdr\u00fcckt und die Bodenfeuchtigkeit speichert. Die Drehzahl des M\u00e4hwerks l\u00e4sst sich \u00fcber das \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis anpassen, sodass Fahrer von Kompakttraktoren mit 25 PS bis hin zu mittelgro\u00dfen Traktoren mit 60 PS die Schneidleistung optimal an die Dichte der zu verarbeitenden Zwischenfrucht-Biomasse anpassen k\u00f6nnen.<\/p>\n<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7897 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-Applications-2.webp\" alt=\"Anwendungen f\u00fcr Rotationsschneidgetriebe\" width=\"1200\" height=\"820\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-Applications-2.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-Applications-2-980x670.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-Applications-2-480x328.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>RC-27 Getriebekomponenten f\u00fcr Rotationsm\u00e4her<\/h2>\n<p>1. Getriebegeh\u00e4use<br \/>\nDas Au\u00dfengeh\u00e4use ist pr\u00e4zisionsgegossen aus duktilem Gusseisen, einem Material, das speziell aufgrund seiner F\u00e4higkeit ausgew\u00e4hlt wurde, Sto\u00dfbelastungen ohne Bruch bei pl\u00f6tzlichen Aufprallen zu absorbieren. Das Geh\u00e4use umschlie\u00dft und positioniert alle internen Komponenten, gew\u00e4hrleistet die \u00d6ldichtigkeit unter Druck und dient \u00fcber den Vierkantflansch (157 mm) als strukturelle Befestigungsschnittstelle zum Schneidwerksrahmen. Alle Auflagefl\u00e4chen sind mit engen Toleranzen bearbeitet, um eine leckagefreie Verbindung mit Endkappen und Wellendichtungen sicherzustellen.<\/p>\n<p>2. Kegelr\u00e4der<br \/>\nDie prim\u00e4ren Kraft\u00fcbertragungselemente des Landwirtschaftsgetriebes. Geschmiedete Rohlinge aus legiertem Stahl werden pr\u00e4zisionsgew\u00e4lzt, w\u00e4rmebehandelt, um die Zahnflanken zu h\u00e4rten, und feingeschliffen, um ein gleichm\u00e4\u00dfiges Zahnprofil zu erzielen. Dieses Verfahren erm\u00f6glicht die \u00dcbertragung eines Drehmoments von bis zu 698 Nm bei minimaler W\u00e4rme- und Ger\u00e4uschentwicklung. Die 90\u00b0-Kegelverzahnung lenkt die Zapfwellenrotation nach unten zur Messerspindel um und erm\u00f6glicht so eine kompakte und effiziente Kraft\u00fcbertragung im rechten Winkel.<\/p>\n<p>3. Eingangswelle<br \/>\nDie aus einsatzgeh\u00e4rtetem legiertem Stahl gefertigte Eingangswelle wird \u00fcber eine Standard-Keilwellenkupplung vom Zapfwellenantrieb angetrieben. Die Welle ist pr\u00e4zise geschliffen, um einen korrekten Lagersitz und die optimale Eingriffstiefe der Zahnr\u00e4der zu gew\u00e4hrleisten. Die Keilwellengeometrie entspricht branchen\u00fcblichen Profilen und ist mit 1-3\/8-Zoll- und 1-3\/4-Zoll-Zapfwellenkonfigurationen f\u00fcr Traktoren im Leistungsbereich von 20 bis 100 PS kompatibel. Dies erm\u00f6glicht eine breite marken\u00fcbergreifende Kompatibilit\u00e4t ohne den Einsatz von Spezialadaptern.<\/p>\n<p>4. Abtriebswelle<br \/>\nDie Abtriebswelle, die senkrecht unterhalb des Kegelradsatzes angeordnet ist, \u00fcbertr\u00e4gt das umgewandelte Drehmoment direkt auf die Nabe des Schneidmessers bzw. die Schneideinheit. Diese Welle muss nicht nur dauerhaften Torsionsbelastungen, sondern auch den wiederholten Biegemomenten und axialen St\u00f6\u00dfen standhalten, die bei jedem Auftreffen des Schneidmessers auf Material entstehen. Sie wird aus demselben einsatzgeh\u00e4rteten legierten Stahl wie die Antriebswelle gefertigt, wobei die Oberfl\u00e4chenbeschaffenheit in den Dichtungs- und Lagerkontaktbereichen besonders sorgf\u00e4ltig gepr\u00fcft wird, um einen beschleunigten Dichtungsverschlei\u00df zu verhindern.<\/p>\n<p>5. Lager<br \/>\nDas RC-27-Getriebe verwendet eine Kombination aus Kegelrollenlagern und Rillenkugellagern, die speziell f\u00fcr die gemischten radialen und axialen Belastungsprofile des Kegelradgetriebes ausgelegt sind. Kegelrollenlager auf der Eingangswelle nehmen den hohen axialen Schub des Zahneingriffs auf, w\u00e4hrend Rillenkugellager auf der Ausgangswelle die radialen Belastungen durch Unwucht des Schneidmessers aufnehmen. Die Lagerqualit\u00e4t beeinflusst direkt Ger\u00e4uschentwicklung, W\u00e4rmeentwicklung und die Gesamtlebensdauer des Getriebes von Rotationsschneidmaschinen.<\/p>\n<p>6. Dreifachlippen-\u00d6ldichtungen<br \/>\nDrei konzentrisch angeordnete Lippendichtungen mit integrierten Federn umschlie\u00dfen jeden Wellenaustrittspunkt der RC-27. Die innerste Lippe h\u00e4lt das Getriebe\u00f6l zur\u00fcck; die mittlere Lippe dient als zus\u00e4tzliche Barriere; die \u00e4u\u00dfere Lippe verhindert das Eindringen von abrasiven Verunreinigungen wie Staub, Spreu und Schlamm. Defekte \u00d6ldichtungen z\u00e4hlen zu den h\u00e4ufigsten Ursachen f\u00fcr vorzeitige Reparaturen an Getrieben von Rotationsschneidanlagen. Daher ist die Dreilippenkonstruktion eine wichtige Investition in die langfristige Zuverl\u00e4ssigkeit. Die Federspannung gew\u00e4hrleistet eine effektive Dichtkraft, selbst wenn sich das Lippenmaterial im Betrieb allm\u00e4hlich abnutzt.<\/p>\n<p>7. \u00d6lschmiersystem<br \/>\nDie RC-27 verwendet ein \u00d6lbadschmiersystem, bei dem der untere Teil des Kegelradsatzes teilweise in Getriebe\u00f6l eingetaucht ist. W\u00e4hrend sich die Zahnr\u00e4der drehen, transportieren sie \u00d6l durch den Eingriffsbereich nach oben und spritzen es auf die dar\u00fcber liegenden Lager- und Wellenoberfl\u00e4chen. Die Aufrechterhaltung des korrekten \u00d6lstands ist daher unerl\u00e4sslich. <a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/rotary-cutter-gearbox\/\"><strong>Rotationsschneidgetriebe<\/strong><\/a> Ein \u00d6lstand von 0,59 l (20 oz) ist unerl\u00e4sslich: Zu geringer \u00d6lstand f\u00fchrt zu unzureichender Schmierung der oberen Lager; zu hoher \u00d6lstand verursacht Schmierverluste und erh\u00f6hte Betriebstemperatur. F\u00fcr die meisten Betriebsbedingungen wird das Getriebe\u00f6l GL-5 EP 80W-90 f\u00fcr Rotationsm\u00e4hwerke empfohlen.<\/p>\n<p>8. Pr\u00e4zisions-Endkappen und Druckentlastungsstopfen<br \/>\nEndkappen aus Gusseisen verschlie\u00dfen beide Wellenbohrungen im Geh\u00e4use und bilden die Klemmfl\u00e4chen f\u00fcr die \u00d6ldichtungen. Gleichzeitig dienen sie als zus\u00e4tzliche Strukturelemente, die das Geh\u00e4use gegen Verbiegen versteifen. Ein Druckentlastungsstopfen am Getriebegeh\u00e4use l\u00e4sst die sich im Betrieb im abgedichteten \u00d6lraum ausdehnende Luft sicher entweichen und verhindert so einen Druckaufbau, der andernfalls Getriebe\u00f6l an den Wellendichtungen vorbeidr\u00fccken w\u00fcrde. Dieser Stopfen dient bei kompatiblen Konfigurationen auch als Referenzpunkt f\u00fcr die \u00d6lstandskontrolle im Getriebe von Rotationsschneidanlagen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7873 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Parts-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Parts-1.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Parts-1-480x480.webp 480w\" alt=\"Getriebeteile f\u00fcr Rotationsschneider\" width=\"800\" height=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Herstellungsprozess<\/h2>\n<p>1. Rohmaterialqualifizierung<br \/>\nAlle eingehenden Stahl- und Eisenwerkstoffe werden einer Wareneingangskontrolle unterzogen, die eine spektrographische Analyse der chemischen Zusammensetzung und eine Pr\u00fcfung der Zugfestigkeit umfasst. Gusseisenteile aus Sph\u00e4roguss f\u00fcr das Getriebegeh\u00e4use m\u00fcssen vor der Weiterverarbeitung Mindestanforderungen an die mechanischen Eigenschaften erf\u00fcllen. Stangenmaterial aus legiertem Stahl f\u00fcr Wellen und Zahnradrohlinge wird hinsichtlich festgelegter H\u00e4rtebereiche zertifiziert, um ein gleichbleibendes W\u00e4rmebehandlungsverhalten zu gew\u00e4hrleisten. Materialien, die die Wareneingangsstandards nicht erf\u00fcllen, werden aussortiert und an die Lieferanten zur\u00fcckgesandt, bevor sie die Qualit\u00e4t des Endprodukts beeintr\u00e4chtigen k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>2. Geh\u00e4useguss und Schruppbearbeitung<br \/>\nDas Geh\u00e4use aus duktilem Gusseisen wird im Sandgussverfahren in Endform gebracht und vor der Bearbeitung normalisiert. Anschlie\u00dfend erfolgt die Schruppbearbeitung aller Kontaktfl\u00e4chen auf CNC-Bearbeitungszentren: Flanschfl\u00e4che, Lagerbohrungen, Wellenaustrittsbohrungen und \u00d6lanschlussstellen. Die Vorrichtungen werden pr\u00e4zise positioniert, um sicherzustellen, dass alle Bearbeitungsvorg\u00e4nge auf einem gemeinsamen Bezugspunkt basieren. Dies garantiert, dass die endg\u00fcltige Ausrichtung der Lagerbohrungen innerhalb der Konstruktionstoleranzen liegt und sich die beiden Wellen im korrekten 90\u00b0-Winkel schneiden, der f\u00fcr den korrekten Eingriff des Kegelrads erforderlich ist.<\/p>\n<p>3. Schmieden und W\u00e4lzfr\u00e4sen von Zahnradrohlingen<br \/>\nKegelradrohlinge werden aus legiertem Stahl geschmiedet, um die optimale Faserstruktur f\u00fcr maximale Zahnfu\u00dffestigkeit zu erzielen. Anschlie\u00dfend werden die Schmiedeteile normalisiert und vorgedreht, bevor sie in CNC-W\u00e4lzfr\u00e4smaschinen das Kegelradprofil gem\u00e4\u00df der Konstruktionsgeometrie herausfr\u00e4sen. Die Genauigkeit des Zahnprofils wird auf Zahnradmesszentren mit Koordinatenmessger\u00e4ten \u00fcberpr\u00fcft. Rohlinge, die au\u00dferhalb der vorgegebenen Toleranzen f\u00fcr das Evolventenprofil oder die Zahndicke liegen, werden vor der W\u00e4rmebehandlung aussortiert.<\/p>\n<p>4. W\u00e4rmebehandlung und Oberfl\u00e4chenh\u00e4rtung<br \/>\nZahnradrohlinge und Wellen werden in \u00d6fen mit kontrollierter Atmosph\u00e4re einer Einsatzh\u00e4rtung unterzogen, um eine Einsatzh\u00e4rtungstiefe von 0,8 bis 1,2 mm auf allen Funktionsfl\u00e4chen zu erzielen. Durch die Einsatzh\u00e4rtung entsteht eine verschlei\u00dffeste Au\u00dfenschicht bei gleichzeitigem Erhalt eines z\u00e4hen, duktilen Kerns, der unter Sto\u00dfbelastung bruchfest ist. Nach dem Einsatzh\u00e4rten werden die Teile abgeschreckt und angelassen, um die angestrebte Oberfl\u00e4chenh\u00e4rte zu erreichen. Jeder Charge liegen Pr\u00fcfk\u00f6rper bei, die zerst\u00f6rend gepr\u00fcft werden, um die Einsatzh\u00e4rtungstiefe und die Kernh\u00e4rte zu verifizieren, bevor die Charge zur Endbearbeitung freigegeben wird.<\/p>\n<p>5. Endbearbeitung und Wellenschleifen<br \/>\nNach der W\u00e4rmebehandlung werden die Wellen pr\u00e4zisionszylindrisch geschliffen, um Lagerzapfendurchmesser innerhalb der Toleranzklasse H6\/h5 zu erreichen. Die Dichtungsfl\u00e4chen werden zus\u00e4tzlich superfinishiert, um die f\u00fcr eine effektive Lippendichtung erforderliche Oberfl\u00e4chenrauheit von Ra 0,4 zu erzielen. Die Lagerbohrungen im Geh\u00e4use werden auf CNC-Bearbeitungszentren mit demselben Bezugspunkt wie bei der Schruppbearbeitung fertiggebohrt. Die endg\u00fcltigen Toleranzen des Bohrungsdurchmessers und die Rundheitswerte werden vor der Freigabe der Montage mit einem Luftmessger\u00e4t \u00fcberpr\u00fcft.<\/p>\n<p>6. Montage und Vorspannungseinstellung<br \/>\nGeschulte Montagetechniker montieren Lager, Zahnr\u00e4der, Wellen und Dichtungen in einer festgelegten Reihenfolge. Die Lagervorspannung wird durch Messung des Drehmoments w\u00e4hrend der Montage und durch Justierung von Ausgleichsscheiben eingestellt, um den vorgegebenen Schleppmomentbereich zu erreichen. Die korrekte Vorspannung ist entscheidend f\u00fcr das gew\u00fcnschte Zahneingriffsbild und die Lagerlebensdauer. Nach der Montage wird jedes Getriebe mit einer kleinen Menge Getriebe\u00f6l f\u00fcr Rotationsschneidanlagen bef\u00fcllt und auf einem unbelasteten Pr\u00fcfstand getestet, um einen ruhigen Lauf, den korrekten \u00d6lstand und das Fehlen ungew\u00f6hnlicher Ger\u00e4usche oder Vibrationen vor der Endkontrolle zu \u00fcberpr\u00fcfen.<\/p>\n<p>7. Oberfl\u00e4chenbehandlung und Endabnahme<br \/>\nDie fertigen Getriebe werden kugelgestrahlt, um alle Oberfl\u00e4chenzunder zu entfernen, und anschlie\u00dfend mit einer rosthemmenden, roten Oxidschicht grundiert, die auf alle Au\u00dfenfl\u00e4chen aufgetragen wird. Die Endkontrolle umfasst eine Ma\u00dfpr\u00fcfung aller kritischen Montagefl\u00e4chen anhand der Referenzzeichnung, eine Dichtheitspr\u00fcfung mit Druckluft in Wasser sowie eine Sichtpr\u00fcfung aller Dichtungen und Anzugsmomente. Einheiten, die alle Kriterien der Endkontrolle erf\u00fcllen, werden vom Pr\u00fcf\u00f6l befreit, verschlossen, mit Produktionsr\u00fcckverfolgbarkeitscodes versehen und f\u00fcr den Versand verpackt.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7884 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Features-1.webp\" alt=\"Merkmale des Rotationsm\u00e4her-Getriebes\" width=\"1600\" height=\"960\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Features-1.webp 1600w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Features-1-1280x768.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Features-1-980x588.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Features-1-480x288.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1600px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Installationsschritte<\/h2>\n<div>\n<h3>1. Stromzufuhr unterbrechen und Arbeitsbereich vorbereiten<\/h3>\n<p>Vor Beginn jeglicher Arbeiten den Traktormotor vollst\u00e4ndig abstellen, den Z\u00fcndschl\u00fcssel abziehen und die Feststellbremse anziehen. Die Zapfwelle vom Zapfwellenstutzen des Traktors trennen und vom Anbauger\u00e4t fernhalten, um ein versehentliches Einkuppeln zu verhindern. Auf ebener, fester Fl\u00e4che arbeiten, wobei das Anbauger\u00e4t abgesenkt und gegebenenfalls mit Unterstellb\u00f6cken abgest\u00fctzt wird. Das alte Getriebe vollst\u00e4ndig abk\u00fchlen lassen, falls es k\u00fcrzlich in Betrieb war, da Getriebe\u00f6l und Geh\u00e4useoberfl\u00e4chen hei\u00df sein k\u00f6nnen.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>2. Altes Getriebe\u00f6l ablassen.<\/h3>\n<p>Suchen Sie die Ablassschraube am vorhandenen Getriebe und stellen Sie einen geeigneten Auffangbeh\u00e4lter darunter, bevor Sie sie l\u00f6sen. Lassen Sie das Getriebe\u00f6l des Rotationsm\u00e4hers vollst\u00e4ndig in den Beh\u00e4lter ablaufen. Untersuchen Sie das abgelassene \u00d6l auf Metallpartikel, milchige Verf\u00e4rbungen (Hinweis auf Wassereintritt) oder verbrannten Geruch (Hinweis auf \u00dcberhitzung). Der Zustand des Alt\u00f6ls liefert wichtige Informationen zur Diagnose der Ursache des Getriebeschadens. Entsorgen Sie das Alt\u00f6l gem\u00e4\u00df den \u00f6rtlichen Umweltvorschriften.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>3. Das alte Getriebe vom Deck entfernen.<\/h3>\n<p>St\u00fctzen Sie das alte Getriebe mit einer Hand oder einem geeigneten Hebegurt ab, w\u00e4hrend Sie die vier Flanschbefestigungsschrauben \u00fcber Kreuz l\u00f6sen, um die Klemmkraft gleichm\u00e4\u00dfig zu verteilen. Merken Sie sich die Position von Ausgleichsscheiben zwischen Flansch und Deckplatte, da diese die Messerh\u00f6he beeinflussen und bei der Montage des RC-27 wiederverwendet werden m\u00fcssen. Sobald die Schrauben entfernt sind, schieben Sie das Getriebe aus der Messernabenverbindung und senken Sie es vorsichtig ab. Reinigen Sie die Montagefl\u00e4che an der Deckplatte vor dem Einbau des neuen Getriebes von alten Dichtungsresten, Korrosion und Ablagerungen.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>4. Positionieren und befestigen Sie den RC-27<\/h3>\n<p>Richten Sie den Vierkantflansch (157 mm \/ 6,18 Zoll) des RC-27 an den Befestigungsl\u00f6chern der Deckplatte aus und legen Sie gegebenenfalls vorhandenes Unterlegmaterial unter den Flansch. Drehen Sie die vier Befestigungsschrauben zun\u00e4chst von Hand ein und ziehen Sie sie anschlie\u00dfend \u00fcber Kreuz mit dem vom Ger\u00e4tehersteller angegebenen Drehmoment fest (typischerweise 65 bis 80 Nm f\u00fcr M12-Schrauben der Festigkeitsklasse 8.8). Vergewissern Sie sich vor dem endg\u00fcltigen Anziehen, dass die Abtriebswelle sauber in die Verzahnung der Messernabe bzw. den Adapter eingreift. Tragen Sie, falls vom Hersteller des M\u00e4hdecks vorgeschrieben, Schraubensicherung auf die Gewinde der Schrauben auf.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>5. Mit Getriebe\u00f6l bis zum korrekten F\u00fcllstand auff\u00fcllen.<\/h3>\n<p>Entfernen Sie die Einf\u00fcllschraube und f\u00fcllen Sie frisches GL-5 EP 80W-90 Getriebe\u00f6l (das f\u00fcr die meisten Einsatzbedingungen empfohlene Getriebe\u00f6l f\u00fcr Rotationsm\u00e4her) ein, bis \u00d6l aus der Einf\u00fcll\u00f6ffnung austritt. Dies zeigt an, dass der korrekte \u00d6lstand erreicht ist. Die \u00d6lmenge f\u00fcr den RC-27 betr\u00e4gt 0,59 l (20 oz). Nicht \u00fcberf\u00fcllen, da \u00fcbersch\u00fcssiges \u00d6l durch die Verwirbelung zus\u00e4tzliche W\u00e4rme erzeugt und w\u00e4hrend des Betriebs an der Abtriebswellenabdichtung vorbeigedr\u00fcckt werden kann. Setzen Sie die Einf\u00fcllschraube wieder ein und ziehen Sie sie mit dem vorgeschriebenen Drehmoment fest. Wischen Sie versch\u00fcttetes \u00d6l von der Geh\u00e4useau\u00dfenseite ab.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>6. Zapfwellenantriebswelle wieder anschlie\u00dfen und Einlaufpr\u00fcfung durchf\u00fchren<\/h3>\n<p>Schlie\u00dfen Sie die Zapfwellenantriebswelle wieder an den Zapfwellenstutzen des Traktors an und pr\u00fcfen Sie, ob sich die Schutzabdeckung frei drehen l\u00e4sst und an beiden Enden fest sitzt. Starten Sie den Traktor, schalten Sie die Zapfwelle bei niedriger Drehzahl (ca. 601 TP3T der Nenndrehzahl) ein und lassen Sie das Getriebe 2 bis 3 Minuten unbelastet laufen. Achten Sie auf ungew\u00f6hnliche Ger\u00e4usche, pr\u00fcfen Sie auf \u00d6llecks im Bereich des Flansches und der Wellendichtung und stellen Sie sicher, dass der Betriebswinkel der Antriebswelle 15 Grad nicht \u00fcberschreitet. Nach der Einlaufpr\u00fcfung schalten Sie den Traktor ab, pr\u00fcfen Sie alle Befestigungselemente erneut, und das Getriebe ist bereit f\u00fcr den Feldeinsatz.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7864 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-3.webp\" alt=\"Rotationsschneidgetriebe\" width=\"1200\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-3.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-3-980x735.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-3-480x360.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Getriebe f\u00fcr Rotationsm\u00e4her vs. Getriebe f\u00fcr Schlegelm\u00e4her<\/h2>\n<div>\n<div>\n<h3>Rotationsschneidgetriebe<\/h3>\n<p>Das Getriebe eines Rotationsm\u00e4hers, wie beispielsweise das RC-27, befindet sich oben auf dem M\u00e4hdeck und ist \u00fcber eine vertikale Abtriebswelle direkt mit der Zapfwelle des Traktors und dem Messertr\u00e4ger verbunden. Die Kraft\u00fcbertragung erfolgt geradlinig: Zapfwelle zur Eingangswelle, Kegelr\u00e4der zur Ausgangswelle, Ausgangswelle zur Messernabe. Zwischen Getriebeausgang und Messern befinden sich keine Riemen, Riemenscheiben oder Kupplungspakete. Durch diese direkte Kopplung steht das gesamte vom Traktor erzeugte Drehmoment sofort an der Schneidkante zur Verf\u00fcgung. Dies macht das Getriebe f\u00fcr Rotationsm\u00e4her ideal f\u00fcr die Rodung von dichtem Gestr\u00fcpp, das Fr\u00e4sen dicker Baumst\u00fcmpfe und die Verarbeitung dichter Biomasse, bei der die Aufrechterhaltung der Messerspitzengeschwindigkeit unter pl\u00f6tzlicher Belastung entscheidend ist.<\/p>\n<p>Die schweren, schwenkbaren Messer eines Rotationsm\u00e4hers sind so konstruiert, dass sie von unbeweglichen Hindernissen wie eingebetteten Steinen abgelenkt werden und anschlie\u00dfend zur\u00fcckschnellen. Trifft ein Messer auf einen Stein und dreht es sich um seinen Tr\u00e4gerbolzen, wird die Sto\u00dfbelastung \u00fcber die Abtriebswelle zur\u00fcck in das Getriebegeh\u00e4use \u00fcbertragen. Daher sind die Konstruktion aus duktilem Gusseisen und robuste Kegelrollenlager f\u00fcr diese Bauweise unerl\u00e4sslich. Anwender von Rotationsm\u00e4her-Getrieben mit 40 PS bis hin zu gewerblichen Anwendungen mit 100 PS im Bereich der Buschpflege vertrauen auf diese Direktantriebsarchitektur aufgrund ihrer hohen Drehmoment\u00fcbertragung und der einfachen Wartung.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<h3>Schlegelm\u00e4her-Getriebe<\/h3>\n<p>Das Getriebe eines Schlegelm\u00e4hers ist seitlich oder oben am M\u00e4hdeck montiert und leitet die Zapfwellenleistung nicht direkt nach unten, sondern seitlich in einen Riemenantrieb. Die Getriebeausgangswelle treibt eine oder mehrere Riemenscheiben an, die wiederum \u00fcber Keil- oder Flachriemen die Rotationsenergie auf das horizontale Rotorrohr \u00fcbertragen, das die Schlegelh\u00e4mmer oder Y-Messer tr\u00e4gt. Dieser Riemenantrieb schafft eine gezielte, nachgiebige Verbindung zwischen Getriebe und Schneidrotor. Trifft ein Schlegelhammer auf einen Stein, eine Wurzel oder ein anderes unbewegliches Objekt, rutschen die Riemen kurzzeitig durch, anstatt die volle Sto\u00dfbelastung direkt in das Getriebe zu \u00fcbertragen.<\/p>\n<p>Durch die Gleit- und R\u00fcckstellfunktion wird die maximale Sto\u00dfkraft auf die Getriebelager und das Geh\u00e4use deutlich reduziert. Daher k\u00f6nnen Schlegelm\u00e4hergetriebe oft leichter konstruiert werden als vergleichbare Rotationsm\u00e4her. Der Nachteil besteht darin, dass Riemen die Konstruktion komplexer machen: Sie dehnen sich mit der Zeit und m\u00fcssen regelm\u00e4\u00dfig nachgespannt werden, sie verschlei\u00dfen und m\u00fcssen im Rahmen der Wartung ausgetauscht werden. Au\u00dferdem verringern sie den Gesamtwirkungsgrad des Antriebssystems im Vergleich zu einem Direktantrieb. Schlegelm\u00e4her erzeugen zudem in der Regel ein feineres und gleichm\u00e4\u00dfigeres Schnittgut als Rotationsm\u00e4her. Daher sind sie die bevorzugte Wahl f\u00fcr Feinarbeiten in Obstplantagen, auf Sportpl\u00e4tzen und an Stra\u00dfenr\u00e4ndern, wo die Schnittqualit\u00e4t ebenso wichtig ist wie die Schnittleistung.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div>\n<table style=\"height: 400px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center;\">Besonderheit<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Rotationsschneidgetriebe<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Schlegelm\u00e4her-Getriebe<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Laufwerkstyp<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Direktantrieb mit Kegelradgetriebe, keine Riemen<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Indirekt \u00fcber Riemen und Riemenscheibe<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Drehrichtung der Abtriebswelle<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Vertikal (nach unten zur Schaufelnabe)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Horizontal (zur Rotorriemenscheibe)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Sto\u00dfbelastungshandhabung<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Direkt; wird von Geh\u00e4use und Lagern aufgenommen<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Riemenschlupf sorgt f\u00fcr D\u00e4mpfung<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Fahreffizienz<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">H\u00f6her (95 bis 98%)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Untere (85 bis 92% mit Riemen)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Beste Anwendung<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Dichtes Gestr\u00fcpp, dickes Stroh, gerodete Weide<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Feine Oberfl\u00e4chenbearbeitung, Obstg\u00e4rten, Sportrasen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Wartungsarbeiten<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u00d6l, Dichtungen, Lager<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u00d6l, Dichtungen, Lager, Riemen, Riemenscheiben<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Schnittqualit\u00e4t<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Gr\u00f6ber gehackt, hohes Volumen<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Feinerer, gleichm\u00e4\u00dfigerer Schnitt<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Eignung des HP-Bereichs<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Traktoren von 20 PS bis \u00fcber 100 PS<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Typischerweise 25 PS bis 90 PS<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<div>\n<p>Wenn Ihre Hauptaufgaben das Roden von dichtem Gestr\u00fcpp, die Bewirtschaftung von Weideland, die Verarbeitung von Ernter\u00fcckst\u00e4nden oder Arbeiten in unwegsamem, felsigem Gel\u00e4nde umfassen, ist das Getriebe des Rotationsm\u00e4hers RC-27 die richtige Wahl. Seine Direktantriebsarchitektur liefert jederzeit das maximale Drehmoment an das Messer, sein Geh\u00e4use aus duktilem Gusseisen absorbiert Sto\u00dfbelastungen, die leichtere Getriebe besch\u00e4digen w\u00fcrden, und das einfache \u00d6lbadschmiersystem erm\u00f6glicht eine unkomplizierte Wartung auf dem Feld. Wenn Ihre Arbeit haupts\u00e4chlich das Feinm\u00e4hen von Gras, die Bodenpflege in Obstplantagen oder die Stra\u00dfenrandpflege umfasst, bei denen ein gleichm\u00e4\u00dfiger Schnitt Priorit\u00e4t hat und die Sto\u00dfbelastungen moderat sind, ist ein Schlegelm\u00e4hergetriebe mit Riemenantrieb m\u00f6glicherweise besser geeignet. CMN Transmission fertigt beide Getriebetypen und ber\u00e4t Sie gerne hinsichtlich der richtigen Spezifikation f\u00fcr Ihre spezifische Ger\u00e4te- und Traktorkombination.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7874 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Parts-2.webp\" alt=\"Getriebeteile f\u00fcr Rotationsschneider\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Parts-2.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Parts-2-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Warum sollten Sie sich f\u00fcr die Rotationsm\u00e4hergetriebe von CMN Transmission entscheiden?<\/h2>\n<p>Korea CMN Transmission Co., Ltd. wurde im Jahr 2000 gegr\u00fcndet und hat ihren Hauptsitz in Sandan-o, Danwon-gu, Ansan-si, Gyeonggi-do, S\u00fcdkorea. Mit \u00fcber 100 Mitarbeitern, die sich ausschlie\u00dflich der Forschung und Entwicklung, der Fertigung, der Qualit\u00e4tskontrolle und dem Kundendienst von Getrieben f\u00fcr die Landwirtschaft widmen, hat sich CMN von einem koreanischen Zulieferer zu einem weltweit anerkannten Hersteller von Getrieben f\u00fcr Rotationsm\u00e4her entwickelt. Das Exportnetzwerk des Unternehmens umfasst mittlerweile \u00fcber 60 L\u00e4nder, darunter die USA, Kanada, Mexiko, Brasilien, Argentinien, Frankreich, Deutschland, Italien, Spanien, Gro\u00dfbritannien, Russland, China, Indien, Thailand, Vietnam, die T\u00fcrkei, Australien und Neuseeland. Die j\u00e4hrliche Produktionskapazit\u00e4t von \u00fcber 500.000 Getriebeeinheiten erm\u00f6glicht es CMN, auch in Zeiten hoher Nachfrage und mit kurzen Servicezeiten f\u00fcr Landmaschinen eine konstante Lagerverf\u00fcgbarkeit zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n<p>Das Produktsortiment von CMN deckt die gesamte Bandbreite moderner Antriebstechnik f\u00fcr die Landwirtschaft ab: Getriebe f\u00fcr Rotationsm\u00e4her, Bodenfr\u00e4sen, Futtermischer, Rotationsm\u00e4her, D\u00fcngerstreuer, Schlegelm\u00e4her, Erdbohrer, Rundballenpressen, Quaderballenpressen, Scheibenm\u00e4her, Kreisberegnungsanlagen, Hydraulikantriebe, Silagemaschinen, Obstbauspritzen, Rotationsrechen, M\u00e4hdrescher, Getreidelager und -transport, Maispfl\u00fccker, Schneidwerksgetriebe und Gefl\u00fcgelf\u00fctterungsanlagen. Der Katalog umfasst fast tausend Spezifikationen, darunter auch kundenspezifische L\u00f6sungen f\u00fcr OEM-Partner, die Getriebe f\u00fcr spezielle Ger\u00e4tearchitekturen ben\u00f6tigen.<\/p>\n<p>Qualit\u00e4t ist bei CMN kein leeres Marketingversprechen, sondern ein bew\u00e4hrtes System. Die CE-Produktzertifizierung, die ISO 9001-Zertifizierung f\u00fcr Qualit\u00e4tsmanagement, die Zertifizierung des Umweltmanagementsystems und die Zertifizierung f\u00fcr Arbeitsschutz und Gesundheitsschutz unterziehen die Prozesse von CMN unabh\u00e4ngigen Audits durch Dritte. Diese Zertifizierungen sind f\u00fcr internationale Eink\u00e4ufer von praktischer Bedeutung: Die CE-Kennzeichnung vereinfacht die Einfuhrbestimmungen in europ\u00e4ische M\u00e4rkte, und die ISO 9001-Zertifizierung wird von gro\u00dfen OEM-Kunden und H\u00e4ndlern von Landmaschinen weltweit zunehmend als Kriterium f\u00fcr die Lieferantenqualifizierung gefordert.<\/p>\n<p>Was CMN Transmission von g\u00fcnstigeren Anbietern von Getrieben f\u00fcr Rotationsm\u00e4her abhebt, ist die Kombination aus durchdachtem Design, hochwertigen Materialien, kontrollierten Fertigungsprozessen und umfassendem technischen Support, der auch nach dem Kauf noch f\u00fcr die Kunden da ist. Das technische Team von CMN bietet vor dem Kauf eine Anwendungsberatung, Installationshinweise und nach dem Kauf eine Fehleranalyse f\u00fcr Garantieanspr\u00fcche und die Fehlerbehebung im Maschinenpark. F\u00fcr H\u00e4ndler, OEM-Partner und Landwirte, die auf eine zuverl\u00e4ssige Versorgung mit Getrieben angewiesen sind, um ihre Maschinen w\u00e4hrend der Saison betriebsbereit zu halten, hat CMN Transmission stets bewiesen, dass die Kombination aus Produktqualit\u00e4t, Lieferzuverl\u00e4ssigkeit und fundiertem technischen Support eine langfristige und wertvolle Partnerschaft ausmacht.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7915 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-Manufacturers.webp\" alt=\"Hersteller von Getrieben f\u00fcr Rotationsm\u00e4her\" width=\"1200\" height=\"820\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-Manufacturers.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-Manufacturers-980x670.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-Manufacturers-480x328.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n<p><strong>F: Ist das CMN RC-27 ein direkter Ersatz f\u00fcr das Omni RC-27 Getriebe?<\/strong><br \/>\nA: Ja. Das CMN RC-27 Getriebe wird nach denselben Ma\u00dfvorgaben wie das originale Omni RC-27 Getriebe gefertigt. Die Gr\u00f6\u00dfe des Vierkantflansches (157 mm), das Lochmuster (171,5 mm), die Anzahl der Befestigungsl\u00f6cher (4 x 17 mm), der Abstand zwischen Flansch und Flansch (164 mm) und die Verzahnung der Abtriebswelle entsprechen den Zeichnungen des Omni RC-27. F\u00fcr einen direkten Austausch sind keine \u00c4nderungen am M\u00e4hdeck, Adapterplatten oder Sonderanfertigungen der Antriebswelle erforderlich. Wir empfehlen Ihnen, vor der Bestellung Ihr M\u00e4hdeckmodell anhand der ver\u00f6ffentlichten Ma\u00dftabelle zu \u00fcberpr\u00fcfen, um die Kompatibilit\u00e4t sicherzustellen.<\/p>\n<p><strong>F: Welche Art und Menge an Getriebe\u00f6l ben\u00f6tigt der Rotationsm\u00e4her RC-27?<\/strong><br \/>\nA: Die RC-27 ben\u00f6tigt unter den meisten Betriebsbedingungen GL-5 EP 80W-90 Getriebe\u00f6l. In Regionen mit dauerhaft niedrigen Umgebungstemperaturen unter -15 \u00b0C wird ein vollsynthetisches GL-5-\u00d6l der Viskosit\u00e4tsklasse 75W-90 empfohlen, um einen leichteren Kaltstart und eine schnellere Lagerschmierung beim Anfahren zu gew\u00e4hrleisten. Die Gesamtf\u00fcllmenge f\u00fcr das Getriebe\u00f6l des Rotationsm\u00e4hers betr\u00e4gt 0,59 l (20 oz). F\u00fcllen Sie das Getriebe stets \u00fcber die daf\u00fcr vorgesehene Einf\u00fcll\u00f6ffnung auf, bis \u00d6l austritt. Dies zeigt an, dass der korrekte \u00d6lstand erreicht ist. Verwenden Sie in dieser Anwendung niemals Motoren\u00f6l, Hydraulik\u00f6l oder Fett als Ersatz f\u00fcr Getriebe\u00f6l.<\/p>\n<p><strong>F: F\u00fcr welche PS-Zahl ist dieses Getriebe ausgelegt? Ist es f\u00fcr Rotationsm\u00e4hergetriebe mit 40 PS, 60 PS, 75 PS oder 90 PS geeignet?<\/strong><br \/>\nA: Das RC-27 deckt einen praktischen Leistungsbereich von ca. 20 PS bis 90 PS ab, abh\u00e4ngig von der Ausf\u00fchrung des Schneidwerks und der tats\u00e4chlichen Feldlast. Es wird h\u00e4ufig in 25-PS- und 40-PS-Drehm\u00e4hwerken an Kompakt- und Mittelklassetraktoren eingesetzt und eignet sich gleicherma\u00dfen f\u00fcr 60-PS- und 75-PS-Drehm\u00e4hwerken an gr\u00f6\u00dferen Reihenkulturmaschinen. F\u00fcr 100-PS-Drehm\u00e4hwerke empfehlen wir die Modelle RC-30 oder RC-51 mit h\u00f6herem Drehmoment. Kontaktieren Sie unser technisches Team mit Angabe der PS-Zahl Ihres Traktors und des M\u00e4hwerkmodells, um eine genaue Best\u00e4tigung zu erhalten.<\/p>\n<p><strong>F: Welches \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis hat das Rotationsschneidgetriebe der RC-27, und wie w\u00e4hle ich zwischen 1:2,5 und 1:2,83?<\/strong><br \/>\nA: Die Getriebe\u00fcbersetzungen des RC-27 Rotationsm\u00e4hers sind 1:2,5 und 1:2,83. Beide \u00dcbersetzungen reduzieren die Zapfwellendrehzahl, um ein h\u00f6heres Drehmoment an der Messernabe zu erzeugen. Die \u00dcbersetzung 1:2,5 sorgt f\u00fcr eine h\u00f6here Messerspitzengeschwindigkeit und eignet sich besser f\u00fcr leichtere Materialien wie Gras und d\u00fcnne Erntereste, da eine hohe Schnittgeschwindigkeit die Qualit\u00e4t und den Durchsatz verbessert. Die \u00dcbersetzung 1:2,83 erzeugt eine niedrigere Messerdrehzahl, aber ein h\u00f6heres Drehmoment (bis zu 698 Nm \/ 6.183 lb.-in.) und ist daher die bevorzugte Wahl f\u00fcr dichtes Gestr\u00fcpp, dickes Stroh und Biomassekulturen. Bitte geben Sie die gew\u00fcnschte \u00dcbersetzung bei der Bestellung an, da beide verf\u00fcgbar sind, aber nach der Montage nicht mehr vor Ort ge\u00e4ndert werden k\u00f6nnen.<\/p>\n<p><strong>F: Woran erkenne ich, ob das Getriebe meines Rotationsm\u00e4hers repariert oder \u00fcberholt werden muss oder ob es komplett ausgetauscht werden muss?<\/strong><br \/>\nA: Eine Reparatur oder \u00dcberholung des Getriebes eines Rotationsm\u00e4hers ist sinnvoll, wenn das Geh\u00e4use selbst unbesch\u00e4digt ist und der Defekt auf verschlissene Dichtungen, defekte Lager oder einen abgebrochenen Zahn beschr\u00e4nkt ist. In diesen F\u00e4llen kostet die Beschaffung der passenden Getriebeteile und die Durchf\u00fchrung einer internen \u00dcberholung in der Regel 40 bis 60 Prozent des Preises eines neuen Getriebes. Ein vollst\u00e4ndiger Austausch wird empfohlen, wenn das Geh\u00e4use gerissen oder stark besch\u00e4digt ist, mehrere interne Komponenten gleichzeitig ausgefallen sind oder die Kosten f\u00fcr die \u00dcberholung den Wert des reparierten Getriebes \u00fcbersteigen. CMN Transmission liefert einzelne Getriebeteile f\u00fcr den Rotationsm\u00e4her RC-27, darunter Dichtungss\u00e4tze, Lagers\u00e4tze und Zahnrads\u00e4tze, um sowohl Reparatur- als auch \u00dcberholungsarbeiten zu unterst\u00fctzen.<\/p>\n<p><strong>F: Wo kann ich das Getriebe f\u00fcr den Rotationsm\u00e4her RC-27 kaufen, und wie lange ist die \u00fcbliche Lieferzeit?<\/strong><br \/>\nA: Das Getriebe f\u00fcr Rotationsm\u00e4her CMN RC-27 ist direkt \u00fcber unsere Website und \u00fcber autorisierte H\u00e4ndler in den USA, Kanada, Australien, Europa und anderen wichtigen Agrarm\u00e4rkten erh\u00e4ltlich. Standardm\u00e4\u00dfig lagernde Ger\u00e4te werden in der Regel innerhalb von 3 bis 5 Werktagen nach Auftragsbest\u00e4tigung versandt. Die internationale Lieferung dauert je nach Zollabfertigung im Zielland 8 bis 18 Werktage. Anfragen von H\u00e4ndlern und OEM-Gro\u00dfbestellungen werden separat bearbeitet; Lieferzeiten und Preise werden individuell vereinbart. Kontaktieren Sie unser Vertriebsteam f\u00fcr ein Versandkostenangebot an Ihren Standort.<\/p>\n<p><strong>F: Ist das RC-27 \u00fcber die Vertriebskan\u00e4le f\u00fcr Traktorgetriebe mit Rotationsm\u00e4hern erh\u00e4ltlich?<\/strong><br \/>\nA: CMN Transmission agiert prim\u00e4r als Direktvertriebs- und H\u00e4ndlernetzwerklieferant und nicht \u00fcber gro\u00dfe Einzelhandelsketten. Obwohl einige unabh\u00e4ngige Landmaschinenh\u00e4ndler in wichtigen Agrarregionen CMN-Getriebeprodukte f\u00fchren, erhalten Sie durch eine Direktbestellung bei CMN oder \u00fcber unsere autorisierten H\u00e4ndler garantiert die aktuelle Produktspezifikation, umfassenden technischen Support und die volle Garantieabdeckung. Sollte Ihr \u00f6rtlicher Traktorenh\u00e4ndler oder Ihre Landwirtschaftskooperative das CMN RC-27 nicht vorr\u00e4tig haben, liefern wir es gerne direkt an Ihre Adresse oder an ein Speditionslager in Ihrer N\u00e4he zur Abholung. Kontaktieren Sie uns f\u00fcr H\u00e4ndlerempfehlungen in Ihrer Region.<\/p>\n<p><strong>F: Wie oft sollte ich das Getriebe\u00f6l des Rotationsm\u00e4hers wechseln, und was passiert, wenn ich die \u00d6lwechsel auslasse?<\/strong><br \/>\nA: Das empfohlene \u00d6lwechselintervall f\u00fcr das Getriebe des Rotationsm\u00e4hers RC-27 betr\u00e4gt 100 Betriebsstunden oder einmal pro Saison, je nachdem, was zuerst eintritt. Der erste \u00d6lwechsel bei einem neuen oder \u00fcberholten Getriebe sollte nach 50 Betriebsstunden erfolgen, um Metallpartikel aus der Einlaufphase zu entfernen. Wird der \u00d6lwechsel vernachl\u00e4ssigt, wirken oxidiertes \u00d6l und angesammelte Metallpartikel als Schleifmittel und beschleunigen den Verschlei\u00df von Zahnr\u00e4dern und Lagerfl\u00e4chen. In der Praxis f\u00fchrt ein Betrieb, bei dem 200 Stunden pro Saison ohne \u00d6lwechsel durchgef\u00fchrt werden, typischerweise innerhalb von zwei bis drei Saisons zu Lagerger\u00e4uschen. Ein ordnungsgem\u00e4\u00df gewartetes Ger\u00e4t kann hingegen \u00fcber 5.000 Betriebsstunden erreichen, bevor eine interne \u00dcberholung erforderlich ist.<\/p>\n<p><strong>F: Kann ein RC-27-Getriebe f\u00fcr verschiedene Marken und Modelle von Rotationsm\u00e4hern verwendet werden?<\/strong><br \/>\nA: Der RC-27 passt auf alle Rotationsm\u00e4her, die urspr\u00fcnglich f\u00fcr das Omni RC-27-Getriebe entwickelt wurden. Da Omni Gear den RC-27 als weit verbreiteten Industriestandard etabliert hat, verwenden zahlreiche Hersteller von Rotationsm\u00e4hern, darunter Bush Hog, Rhino, Land Pride, Woods und andere, RC-27-kompatible Montagekonfigurationen \u00fcber viele Produktgenerationen hinweg. Die Kompatibilit\u00e4t h\u00e4ngt von den Flanschabmessungen, dem Schraubenmuster und der Geometrie der Abtriebswelle ab, nicht vom Markennamen auf dem M\u00e4hdeck. \u00dcberpr\u00fcfen Sie anhand unserer ver\u00f6ffentlichten Ma\u00dftabellen die tats\u00e4chlichen Montagespezifikationen Ihres Anbauger\u00e4ts mit den RC-27-Flanschdaten, bevor Sie bestellen, insbesondere bei \u00e4lteren Anbauger\u00e4ten, f\u00fcr die m\u00f6glicherweise keine Originaldokumente zur Getriebebeschaffung mehr verf\u00fcgbar sind.<\/p>\n<p><strong>F: Welche Zertifizierungen besitzt CMN Transmission f\u00fcr dieses Landwirtschaftsgetriebe?<\/strong><br \/>\nA: CMN Transmission verf\u00fcgt \u00fcber die CE-Kennzeichnung, die die Einhaltung der geltenden europ\u00e4ischen Maschinenrichtlinien best\u00e4tigt, sowie \u00fcber die Zertifizierung nach ISO 9001 f\u00fcr Qualit\u00e4tsmanagementsysteme, Umweltmanagementsysteme und Arbeitsschutzbestimmungen. Diese Zertifizierungen belegen, dass sowohl das Produktdesign als auch der Fertigungsprozess international anerkannten Standards entsprechen. Die CE-Kennzeichnung ist insbesondere f\u00fcr Kunden relevant, die in EU-Mitgliedstaaten und das Vereinigte K\u00f6nigreich importieren, da sie die Zollabfertigung vereinfacht und best\u00e4tigt, dass das Produkt die Sicherheitsanforderungen der EU-Maschinenrichtlinien erf\u00fcllt. Dokumentationskopien k\u00f6nnen auf Anfrage f\u00fcr Importzwecke oder zur Qualifizierung von Auftragnehmern bereitgestellt werden.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7914 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/RC-27-Rotary-Cutter-Gearbox-2.webp\" alt=\"RC-27 Rotationsm\u00e4her-Getriebe\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/RC-27-Rotary-Cutter-Gearbox-2.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/RC-27-Rotary-Cutter-Gearbox-2-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/RC-27-Rotary-Cutter-Gearbox-2-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Kundenrezensionen<\/h2>\n<p data-path-to-node=\"1\"><b data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"0\">James Whitfield, Viehz\u00fcchter, Vereinigte Staaten<\/b><br \/>\nIch nutze dieses RC-27-Getriebe jetzt schon zwei Saisons lang an meinem 4,5 Meter breiten Bush Hog-Rotationsm\u00e4her, der von einem 75-PS-Traktor angetrieben wird. Das originale Omni-Getriebe hat nach jahrelangem Einsatz endg\u00fcltig den Geist aufgegeben, und dieses CMN-Ersatzgetriebe passte ohne jegliche Modifikationen. Gleiches Schraubenmuster, gleiche Flanschabmessungen, gleiche Abtriebswellenverzahnung. Ich war skeptisch, ein Ersatzteil online zu bestellen, aber die Verarbeitungsqualit\u00e4t ist wirklich beeindruckend. Das Geh\u00e4use ist solide, die Dichtungen sind dicht, und es l\u00e4uft k\u00fchler als das alte Getriebe im letzten Jahr. Ich habe das \u00d6l nach 100 Betriebsstunden gewechselt, wie empfohlen, und es sah sauber aus. Ich bin sehr zufrieden mit dem Kauf.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"2\"><b data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"0\">Craig Donnelly, Sheep Station, Australien<\/b><br \/>\n\u201eWir setzen auf unserer Schafweide mehrere Rotationsmulcher ein, und Getriebeausf\u00e4lle mitten im Sommer sind ein echtes Problem f\u00fcr uns. Wir haben daher zwei RC-27-Getriebe von CMN Transmission als Ersatzteile bestellt. Der Versand nach Australien dauerte nur 12 Tage, was schneller war als erwartet, und die Verpackung war sehr gut, es gab keinerlei Besch\u00e4digungen. Wir haben das erste Getriebe letzten Monat eingebaut, um ein defektes zu ersetzen, und der Einbau verlief problemlos. Das Drehmoment ist f\u00fcr unsere 60-PS-Traktoren mehr als ausreichend. Au\u00dferdem sind beim Lieferanten hochwertige Getriebeteile f\u00fcr Rotationsmulcher erh\u00e4ltlich, was ein zus\u00e4tzlicher Pluspunkt ist.\u201c<\/p>\n<p data-path-to-node=\"3\"><b data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"0\">Diego Fuentes Ramirez, Stra\u00dfeninstandhaltung, Mexiko<br \/>\n<\/b> \u201eEin hervorragendes Getriebe f\u00fcr einen Rotationsm\u00e4her. Ich habe es als Ersatzteil f\u00fcr ein Ger\u00e4t gekauft, das wir bei der Instandhaltung l\u00e4ndlicher Stra\u00dfen in der n\u00f6rdlichen Region einsetzen. Die \u00dcbersetzung von 1:2,83 ist ideal f\u00fcr das dichte Gestr\u00fcpp hier. Es ist seit sechs Monaten problemlos im Einsatz, die Dichtungen sind absolut dicht. Der Kundenservice von CMN war sehr aufmerksam; er hat die Kompatibilit\u00e4t mit meinem M\u00e4her vor der Bestellung best\u00e4tigt. Absolut empfehlenswert f\u00fcr alle, die ein hochwertiges Landwirtschaftsgetriebe zu einem guten Preis suchen.\u201c<\/p>\n<p data-path-to-node=\"4\"><b data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"0\">Martin Okafor, H\u00e4ndler f\u00fcr Landwirtschaftsteile, Vereinigtes K\u00f6nigreich<\/b><br \/>\n\u201eWir vertreiben Ersatzteile f\u00fcr Landmaschinen in ganz Gro\u00dfbritannien und haben dieses Jahr das CMN RC-27 als direkten Ersatz f\u00fcr Omni-Getriebe in unser Sortiment aufgenommen. Die erste Charge von 20 Einheiten war schneller ausverkauft als erwartet, haupts\u00e4chlich an Lohnunternehmer, die M\u00e4hwerke und Kreiselm\u00e4her im Leistungsbereich von 40 bis 90 PS einsetzen. Das Feedback der Endkunden war insgesamt positiv. Ein kleiner Kritikpunkt: Die Montageanleitung k\u00f6nnte f\u00fcr Erstmonteure detaillierter sein. Wir haben 30 Einheiten nachbestellt, und die Lieferzeit wurde eingehalten. Zuverl\u00e4ssige Lieferanten von Kreiselm\u00e4hergetrieben sind schwer zu finden, CMN verdient sich diesen Ruf.\u201c<\/p>\n<p data-path-to-node=\"5\"><b data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"0\">Thierry Marchand, Gemischter Betrieb, Frankreich<br \/>\n<\/b> \u201eIch nutze dieses CMN-Getriebe nun seit drei Jahren an meinem Rotationsm\u00e4her, der von einem 45 PS starken Fendt-Motor gezogen wird. Ehrlich gesagt bin ich sehr zufrieden. Die Verarbeitungsqualit\u00e4t ist hervorragend, die Dreilippendichtungen halten das \u00d6l auch nach dem Einsatz auf nassen Wiesen den ganzen Sommer \u00fcber zuverl\u00e4ssig. Der Preis ist im Vergleich zu Originalteilen angemessen. Ich habe vor dem Kauf den Kundendienst kontaktiert, um die Kompatibilit\u00e4t zu pr\u00fcfen, und erhielt umgehend pr\u00e4zise technische Daten. Ich empfehle es uneingeschr\u00e4nkt als Ersatz f\u00fcr ein verschlissenes Getriebe an Rotationsm\u00e4hern.\u201c<\/p>\n<p data-path-to-node=\"6\"><b data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"0\">Roberto Alves Nogueira, Sojabohnenfarm, Brasilien<br \/>\n<\/b> \u201eWir betreiben Soja- und Maisanbau in Mato Grosso und setzen acht Rotationsm\u00e4hwerke zur Stoppelbearbeitung w\u00e4hrend unserer Anbauzyklen ein. Das RC-27-Ersatzgetriebe von CMN ist mittlerweile unsere Standardl\u00f6sung f\u00fcr General\u00fcberholungen. Wir haben innerhalb von 18 Monaten f\u00fcnf Einheiten eingebaut, und keine einzige hat uns Probleme bereitet. Das hohe Drehmoment bew\u00e4ltigt unsere dichten Sojastoppelreihen problemlos, selbst bei unserer \u00fcblichen Arbeitsgeschwindigkeit. Die Lieferzeit von Korea nach Brasilien betr\u00e4gt etwa drei Wochen, die wir durch die Vorhaltung von zwei Einheiten auf Lager abdecken. Der Preis macht die Anschaffung zu einer planm\u00e4\u00dfigen Wartungsma\u00dfnahme und nicht zu einer Notfallausgabe.\u201c<\/p>\n<p data-path-to-node=\"7\"><b data-path-to-node=\"7\" data-index-in-node=\"0\">Klaus Hofmann, Landwirtschaftsunternehmer, Deutschland<\/b><br \/>\n\u201eIch bin Lohnunternehmer in der Landwirtschaft und habe dieses Getriebe als Ersatz f\u00fcr unser verschlissenes Omni-Getriebe an einem Rotationsm\u00e4her mit einem 90-PS-Traktor eingebaut. Es passt perfekt, alle Anschlussma\u00dfe stimmen exakt. Es l\u00e4uft sehr ruhig, ger\u00e4uschlos und die Antriebswelle hat kein Spiel. Nach 50 Betriebsstunden habe ich, wie im Handbuch beschrieben, einen \u00d6lwechsel durchgef\u00fchrt; das \u00d6l war sauber. Das Getriebegeh\u00e4use macht einen soliden Eindruck und ist deutlich schwerer als billige Nachbauten, die ich anderswo gesehen habe. Die Lieferung nach Deutschland erfolgte schnell, die Zollabfertigung wurde vom Spediteur reibungslos abgewickelt. Klare Kaufempfehlung.\u201c<\/p>\n<p data-path-to-node=\"8\"><b data-path-to-node=\"8\" data-index-in-node=\"0\">Paul Leblanc, Apfelplantage, Kanada<br \/>\n<\/b> \u201eIch habe das RC-27 f\u00fcr mein Projekt mit dem ma\u00dfgefertigten Obstm\u00e4her in Ontario bestellt. Die Suche nach einem passenden Ersatzgetriebe f\u00fcr Rotationsm\u00e4her mit unseren modifizierten M\u00e4hdeckabmessungen gestaltete sich schwierig, bis ich auf CMN stie\u00df. Vor der Bestellung rief ich die technische Hotline an, und der Ingenieur best\u00e4tigte, dass der 6,18 Zoll gro\u00dfe Vierkantflansch und der Abstand zwischen Flansch und Flansch (6,4 Zoll) f\u00fcr unsere Anwendung geeignet sind. Das Getriebe kam innerhalb von neun Werktagen aus Korea an. Ich bin sehr zufrieden mit der Verarbeitung. Die Dreifachlippendichtung ist deutlich besser als bei den g\u00fcnstigen chinesischen Getrieben, die ich zuvor ausprobiert hatte. Dieses Getriebe ist auf Langlebigkeit ausgelegt. Ich werde ein zweites f\u00fcr unsere andere Obstm\u00e4hermaschine bestellen.\u201c<\/p>\n<p data-path-to-node=\"9\"><b data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"0\">Marco Brambilla, Futterpflanze, Italien<\/b><br \/>\n\u201eWir sind ein landwirtschaftlicher Betrieb im Piemont mit rund 80 Hektar Futterfl\u00e4che und haben das Originalgetriebe eines unserer Rotationsm\u00e4her durch das Modell CMN RC-27 ersetzt. Die Verarbeitungsqualit\u00e4t ist hervorragend, das Geh\u00e4use aus Sph\u00e4roguss ist sehr robust. Anschlie\u00dfend haben wir das Getriebe eines Rotationsm\u00e4hwerks an einer anderen Maschine mit ebenfalls von CMN bestellten Ersatzteilen \u00fcberholt. Der Kundendienst war exzellent; wir erhielten die ben\u00f6tigte detaillierte technische Dokumentation. Die Lieferung nach Italien erfolgte innerhalb von ca. 15 Tagen. Absolut empfehlenswert.\u201c<\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das RC-27 Rotationsm\u00e4hwerk-Getriebe als Ersatz f\u00fcr das Omni RC-27 Getriebe ist ein robustes Landwirtschaftsgetriebe, das speziell f\u00fcr anspruchsvolle Feldeins\u00e4tze entwickelt wurde. Als direkter Ersatz f\u00fcr das Omni RC-27 Getriebe bietet es hervorragende Ma\u00df- und Funktionskompatibilit\u00e4t und ist daher weltweit eine bew\u00e4hrte Wahl bei Anbietern von Rotationsm\u00e4hwerk-Getrieben und OEM-Serviceteams. Dieses Getriebe ist f\u00fcr den pr\u00e4zisen und langlebigen Antrieb von Rotationsmessern ausgelegt und wird h\u00e4ufig zum M\u00e4hen von Gras, zum Zerkleinern von Stroh und zum Roden von Gestr\u00fcpp mit einer Vielzahl von traktorbetriebenen Anbauger\u00e4ten eingesetzt.<\/p>","protected":false},"featured_media":7841,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"The RC-27 Rotary Cutter Gearbox Replacement for Omni RC-27 Gearbox is a heavy-duty agricultural gearbox engineered specifically for demanding field operations. As a direct replacement for the Omni RC-27 unit, it delivers outstanding dimensional and functional compatibility, making it a trusted choice among rotary cutter gearbox suppliers and OEM service teams worldwide. Designed to drive rotary knives with precision and durability, this gearbox is widely used in grass cutting, straw crushing, and brush clearing applications across a broad range of tractor-driven implements. The unit produces a working torque range of 2,683 to 6,183 lb.-in. (303 to 698 Nm), supported by bevel gears and a triple lip spring-loaded seal system that keeps field contamination out even in the harshest environments. Whether operating at 540 RPM for lighter cutting tasks or 1,000 RPM for high-throughput commercial applications, the RC-27 maintains consistent power output and adapts reliably to variable crop and terrain conditions.\r\n\r\nThe gearbox for rotary cutter applications must convert the high rotational speed of the tractor PTO shaft into the lower-speed, high-torque output required by cutting assemblies. The RC-27 accomplishes this through a precision bevel gear set with selectable ratios of 1:2.5 and 1:2.83, allowing operators to tune output torque to match the density of vegetation being processed. This multi-ratio capability is particularly valuable in mixed-terrain operations such as steep slopes, wetlands, or heavily timbered pasture edges where load conditions shift rapidly. Tapered roller and deep groove ball bearings ensure shaft alignment is maintained under both radial and axial loads, while the 20 oz. (0.59 L) oil-bath lubrication system keeps internal components cool and protected throughout extended work cycles. At 47 lbs. (21.3 kg), the RC-27 is compact enough for finishing mowers and rotary slashers that require a gearbox for rotary cutter service rated from 20 HP to 90 HP tractor power ranges, making it one of the most versatile units in its class.\r\n\r\n<img class=\"aligncenter wp-image-7841 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/RC-27-Rotary-Cutter-Gearbox.webp\" alt=\"RC-27 Rotary Cutter Gearbox\" width=\"800\" height=\"800\" \/>\r\n<h2>Product Specifications<\/h2>\r\n<table style=\"height: 300px; width: 100%;\" border=\"1\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\r\n<tbody>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Model:<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">RC-27 Gearbox<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Torque:<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">2,683 - 6,183 lb.-in.\r\n(303 - 698 Nm.)<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Ratios:<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">1:2.5, 1:2.83<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Gear Type:<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Bevel<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Seal Type:<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Triple Lip Spring Loaded<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Bearing Type:<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Tapered Roller, Deep Groove Ball<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Oil Capacity:<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">20 oz.\r\n(0.59 L)<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Weight:<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">47 lbs.\r\n(21.3 kg.)<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Applications:<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Finishing Mowers\r\nRotary Cutters\r\nRotary Slashers<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n<h2>RC-27 Rotary Cutter Gearbox Dimensions<\/h2>\r\n<img class=\"aligncenter wp-image-7909 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Rotary-Cutter-Gearbox-Dimensions.webp\" alt=\"Rotary Cutter Gearbox Dimensions\" width=\"1200\" height=\"600\" \/>\r\n<table style=\"width: 100%;\" contenteditable=\"true\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\r\n<thead>\r\n<tr>\r\n<th style=\"text-align: center;\" rowspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Model<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Maximum\r\nWeight\r\nof Unit<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">CL to Thru\r\nCap\r\nA<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">CL to\r\nFlange\r\nB<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Flange to\r\nHub Pilot\r\nC<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Hub Pilot\r\nDiameter\r\nH<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Flange Diameter\r\nD1<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Bolt Hole\r\nPattern\r\nE1<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Mounting Holes\r\nF1<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Flange Square\r\nSize\r\nD2<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Bolt Hole\r\nPattern\r\nE2<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\" colspan=\"2\"><span style=\"font-weight: 500;\">Mounting Holes\r\nF2<\/span><\/th>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">lb<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">kg<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">in<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">in<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">in<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">in<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">in<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">in<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">in<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">in<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">in<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">in<\/span><\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 500;\">mm<\/span><\/th>\r\n<\/tr>\r\n<\/thead>\r\n<tbody>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">RC-20<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">34<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">15<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">3.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">76<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">6.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">165<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">2.40<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">61.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">6.18<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">157<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">6.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">171.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.67<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 17<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">RC-27<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">47<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">21<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">3.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">88<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">6.4<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">164<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">2.40<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">61.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">6.18<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">157<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">6.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">171.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.67<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 17<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">RC-30<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">51<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">23<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">3.9<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">100<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">6.4<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">164<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">3.30<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">84.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">2.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">63.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">6.89<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">175<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">6.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">171.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.67<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 17<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">RC-51<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">56<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">25<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">3.7<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">94<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">6.4<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">164<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">3.50<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">88.9<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">2.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">63.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">6.89<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">175<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">6.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">171.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.67<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 17<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">RC-61<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">81<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">37<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">4.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">107<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">7.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">183<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">3.50<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">88.9<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">2.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">63.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">9.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">242.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.787<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 20<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">RC-71<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">83<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">38<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">4.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">107<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">7.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">183<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">3.50<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">88.9<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">2.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">63.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">9.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">242.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.787<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 20<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">RC-81<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">98<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">45<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">4.6<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">116<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">11.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">279<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">3.50<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">88.9<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">2.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">63.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">9.6<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">245.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.787<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 20<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">RC-100<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">96<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">44<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">4.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">121<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">7.1<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">180<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">3.78<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">96.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">2.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">63.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">9.4<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">240.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 0.787<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(4) 20<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">RC-130S<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">109<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">49<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">5.1<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">130<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">7.1<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">180<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">4.00<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">102.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">2.9<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">73.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">9.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">250.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 0.807<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 21<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">RC-130L<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">120<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">54<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">5.1<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">130<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">7.1<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">180<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">7.20<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">184.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">3.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">96.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">9.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">250.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 0.807<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 21<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">RC-145<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">110<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">50<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">5.6<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">142<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">8.9<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">225<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">8.05<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">204.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">3.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">96.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">10.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">260.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 0.807<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 21<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">RC-150L<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">145<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">66<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">5.1<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">130<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">11.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">280<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">7.20<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">184.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">3.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">96.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">9.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">250.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">8.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">203.2<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 0.807<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 21<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">RC-200<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">220<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">100<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">6.4<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">162<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">9.5<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">241<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">8.00<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">203.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">5.3<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">135.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">11.8<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">300.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">10<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">254.0<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 0.905<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">(6) 23<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">-<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n<h2>Key Features of RC-27 Rotary Cutter Gearbox<\/h2>\r\n1. PTO Drive Adaptation\r\nThe RC-27 connects directly to the tractor PTO shaft and supports both standard 540 RPM and high-speed 1,000 RPM operation without requiring secondary adaptors. Quick-change spline couplings allow the unit to be installed or removed in minutes, reducing downtime during implement changeovers. This broad compatibility makes the RC-27 a reliable gearbox for rotary cutter setups across tractors in the 20 HP to 90 HP range, from compact utility models to full-scale row-crop machines.\r\n\r\n2. Terrain Adaptability\r\nThe RC-27 is engineered to work with floating cutter deck designs where the implement head tracks ground contour automatically. When the deck rises or drops over rocks, furrows, or drainage channels, the gearbox mounting geometry accommodates that movement without transmitting destructive bending forces to the input shaft or output bearing assembly. This is especially critical in high-impact scenarios such as sloped pastures and rough stubble fields where fixed-position gearboxes suffer rapid fatigue failure around mounting flanges.\r\n\r\n3. Modular Blade Interface\r\nThe output shaft of the RC-27 is machined to accept a range of cutting tool configurations, including Y-type free-swinging blades, hammer blade assemblies, and disc knife carriers. By simply swapping the blade set, operators can transition the same machine between mowing, straw crushing, and brush mulching tasks without changing the gearbox. This modular approach reduces total implement cost and maximises machine utilisation across seasonal field operations and varying crop types.\r\n\r\n4. Field Maintenance Convenience\r\nThe rotary cutter gearbox oil fill port and drain plug are positioned for easy access without removing the gearbox from the implement. Operators can check the rotary cutter gearbox oil level, top up, or perform a full oil change directly in the field using standard hand tools. This design dramatically reduces service labour time during busy cutting seasons. The 20 oz. (0.59 L) oil capacity is intentionally sized for a quick drain-and-refill cycle, encouraging operators to maintain proper lubrication intervals for long gearbox service life.\r\n\r\n5. Durability and Environmental Protection\r\nThe gearbox housing is constructed from high-strength ductile iron, providing superior resistance to impact loads generated when blades strike embedded rocks, root stumps, or compacted soil ridges. All external surfaces receive a rust-inhibiting primer coating that resists corrosion from prolonged exposure to mud, standing water, fertiliser residue, and plant sap. The triple lip spring-loaded seal system provides multi-stage protection against dust, grit, and moisture intrusion, maintaining internal oil integrity across thousands of operating hours in wet and abrasive field conditions.\r\n\r\n6. Safety and Overload Protection\r\nThe RC-27 design is compatible with overload protection systems including shear bolt couplings and slip clutch driveline assemblies installed upstream on the PTO driveshaft. When a blade strikes an immovable object and torque spikes beyond rated capacity, the overload device disengages the drivetrain before that shock load reaches the bevel gears or bearing assemblies inside the gearbox. This protection mechanism is essential for preserving rotary cutter gearbox parts in high-debris environments such as fields that contain buried rocks, irrigation pipe fragments, or hardwood stumps.\r\n\r\n<img class=\"aligncenter wp-image-7841 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/RC-27-Rotary-Cutter-Gearbox.webp\" alt=\"RC-27 Rotary Cutter Gearbox\" width=\"800\" height=\"800\" \/>\r\n\r\n[video width=\"1280\" height=\"720\" mp4=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Rotary-Cutter-Gearbox.mp4\"][\/video]\r\n<h2>Working Principle<\/h2>\r\nA rotary cutter gearbox is the mechanical core of any tractor-driven cutting implement. Its job is to intercept the high-speed rotational energy produced by the tractor Power Take-Off (PTO) shaft and convert it into the lower-speed, higher-torque drive required by the cutting assembly below. Without a properly functioning agricultural gearbox at the centre of this drivetrain, the blade carrier would either spin too fast and disintegrate the cut material into unmanageable fragments, or stall under load when contacting thick vegetation.\r\n\r\nIn the RC-27, power enters through the input shaft, which is splined to accept the standard PTO driveline at either 540 RPM or 1,000 RPM depending on the tractor setting and operator selection. The input shaft transmits that rotational energy into a hardened alloy steel bevel gear set. Bevel gears are the preferred transmission type for rotary cutters because they redirect the axis of rotation by 90 degrees: the input shaft runs horizontally in line with the tractor, while the output shaft runs vertically downward to drive the blade spindle. This right-angle power transfer is fundamental to the compact, low-profile form of all rotary cutter implements from 20 HP grass-cutting models through to 100 HP commercial brush mulchers.\r\n\r\nThe RC-27 offers two selectable gear ratios: 1:2.5 and 1:2.83. At a 1:2.5 ratio, the output shaft spins at 40% of input speed, increasing torque proportionally. At 1:2.83, the speed reduction is slightly greater, producing higher torque at the blade hub. Operators running lighter implements on 25 HP to 45 HP tractors may prefer the 1:2.5 ratio for its faster blade tip speed, while those operating heavier 60 HP to 90 HP cutter decks in dense vegetation typically select 1:2.83 for maximum cutting force. The torque output spans 2,683 to 6,183 lb.-in. (303 to 698 Nm), covering a practical working range that suits finishing mowers, rotary cutters, and rotary slashers across all standard agricultural applications.\r\n\r\nInside the housing, tapered roller bearings and deep groove ball bearings support the input and output shafts against both the radial loads generated by belt pull and blade imbalance, and the axial thrust loads produced by bevel gear mesh. Proper bearing preload is critical: excessive endplay allows gear tooth contact to wander off the designed pitch point, accelerating wear and generating heat; insufficient preload causes premature bearing fatigue. The oil-bath lubrication system, filled to the correct rotary cutter gearbox oil level of 20 oz. (0.59 L), ensures all gear tooth and bearing surfaces remain continuously lubricated throughout operation. The triple lip spring-loaded seals on each shaft exit point maintain this internal oil environment against the dust, water, and crop debris typical of multi-terrain work. Together, these systems allow the RC-27 to support multi-speed regulation across different crop densities and terrains including steep slopes and wetlands, delivering stable power output regardless of how dramatically the cutting load varies between rows.\r\n\r\n<img class=\"aligncenter wp-image-7863 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-2.webp\" alt=\"Rotary Cutter Gearbox\" width=\"1200\" height=\"900\" \/>\r\n<h2>Applications of the RC-27 Rotary Mower Gearbox<\/h2>\r\n<div>\r\n<h3>Grass Cutting and Straw Crushing<\/h3>\r\nThe most common application for the RC-27 replacement gearbox for rotary cutter implements. The bevel gear drive spins the blade carrier at the correct velocity to cleanly sever grass stems and reduce straw material from corn, wheat, and sorghum crops into fragments suitable for either field incorporation or baling. The selectable ratio allows the operator to adjust tip speed for fine mulch or coarse chop depending on end-use requirements.\r\n\r\n<\/div>\r\n<div>\r\n<h3>Shrub and Bramble Clearing<\/h3>\r\nBrush clearing along fence lines, ditch banks, and woodland edges demands both high torque and reliable overload protection. The RC-27 delivers up to 6,183 lb.-in. of torque to push through woody stalks up to 2 to 3 inches in diameter, while the gearbox housing absorbs repeated impact shock loads from blade contact with embedded roots and stumps. This capability makes it a first choice for rotary cutter gearbox for sale requirements in brush management and land reclamation projects.\r\n\r\n<\/div>\r\n<div>\r\n<h3>Stubble Treatment and Field Preparation<\/h3>\r\nAfter grain harvest, rice stubble, wheat stubble, and soybean residue must be chopped and incorporated before the next planting cycle. A rotary cutter fitted with the RC-27 and disc knife blades can reduce standing stubble rows at working speeds of 4 to 6 km\/h, processing material fine enough for fast decomposition. The consistent torque output across the full rotary cutter gearbox ratio range prevents stalling when the cutter transitions between sparse and dense stubble zones.\r\n\r\n<\/div>\r\n<div>\r\n<h3>Orchard and Vineyard Floor Management<\/h3>\r\nLow-profile cutter decks paired with the RC-27 can operate between vine or tree rows in orchards and vineyards where overhead clearance is limited. The compact gearbox dimensions (3.5 in. CL to Thru Cap, 6.4 in. CL to Flange) allow these implements to fit under low branches while maintaining adequate blade clearance from the soil. Weed control between permanent crops is a precision task requiring a consistent rotary cutter gearbox oil level and well-maintained seals to prevent contamination in food-producing environments.\r\n\r\n<\/div>\r\n<div>\r\n<h3>Roadside and Right-of-Way Maintenance<\/h3>\r\nMunicipal and highway maintenance contractors operating 40 HP to 75 HP rotary cutter gearbox-equipped mowers along road verges, utility rights-of-way, and drainage ditches rely on the RC-27 for its durability in continuous-duty cycles. Work shifts of 6 to 8 hours per day demand both robust internal lubrication and reliable sealing. The oil-bath design and spring-loaded lip seals ensure the gearbox performs without overheating even during extended single-pass operations on undulating ground.\r\n\r\n<\/div>\r\n<div>\r\n<h3>Cover Crop Termination and Green Manure<\/h3>\r\nOrganic and reduced-tillage farming systems often terminate cover crops mechanically before planting cash crops. A rotary cutter carrying the RC-27 agricultural gearbox can roll and cut standing cover crops at controlled heights, leaving a surface mulch layer that suppresses weeds and retains soil moisture. The blade speed adjustability through ratio selection allows operators on 25 HP compact tractors through to 60 HP mid-range machines to match blade aggressiveness to the density of cover crop biomass being processed.\r\n\r\n<\/div>\r\n<img class=\"aligncenter wp-image-7897 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-Applications-2.webp\" alt=\"Rotary Cutter Gearbox Applications\" width=\"1200\" height=\"820\" \/>\r\n<h2>RC-27 Rotary Cutter Gearbox Components<\/h2>\r\n1. Gearbox Housing\r\nThe outer shell is precision-cast from ductile iron, a material chosen specifically for its ability to absorb shock loads without fracturing under sudden impact. The housing encloses and aligns all internal components, maintains oil containment under pressure, and provides the structural mounting interface to the cutter deck frame through the square flange (6.18 in. \/ 157 mm). All boss faces are machined to close tolerances to ensure leak-free mating with end caps and shaft seals.\r\n\r\n2. Bevel Gears\r\nThe primary power-transmission elements of the agricultural gearbox. Forged alloy steel blanks are precision hobbed, heat-treated to case-harden the tooth flanks, and finish-ground to achieve a smooth, consistent tooth profile. This process produces gears capable of transmitting up to 698 Nm of torque while generating minimal heat and noise. The 90-degree bevel arrangement redirects PTO shaft rotation downward to the blade spindle, making right-angle power transfer both compact and efficient.\r\n\r\n3. Input Shaft\r\nMachined from carburised alloy steel, the input shaft receives rotational drive from the PTO driveline through a standard spline coupling. The shaft is ground to precise diameter tolerances to ensure correct bearing fit and gear mesh depth. Spline geometry conforms to industry-standard profiles compatible with 1-3\/8 in. and 1-3\/4 in. PTO configurations across tractors in the 20 HP to 100 HP power range, enabling broad cross-brand tractor compatibility without requiring custom adaptors.\r\n\r\n4. Output Shaft\r\nPositioned vertically downward from the bevel gear set, the output shaft delivers the converted torque directly to the blade hub or cutting assembly. This shaft must withstand not only continuous torsional loads but also the repetitive bending moments and axial impacts generated each time a blade strikes debris. It is manufactured from the same carburised alloy steel as the input shaft, with additional attention to surface finish in the seal and bearing contact zones to prevent accelerated seal wear.\r\n\r\n5. Bearings\r\nThe RC-27 uses a combination of tapered roller bearings and deep groove ball bearings selected to handle the mixed radial and axial load profiles generated by bevel gear operation. Tapered rollers on the input shaft manage the high axial thrust produced by the gear mesh, while deep groove ball bearings on the output shaft handle radial loads from blade imbalance. Bearing quality directly controls rotary cutter gearbox noise, heat generation, and overall service life between rebuilds.\r\n\r\n6. Triple Lip Oil Seals\r\nThree concentrically arranged lip seals with integrated garter springs are fitted around each shaft exit point on the RC-27. The innermost lip retains gear oil; the middle lip acts as a secondary barrier; the outer lip blocks the entry of abrasive field contaminants including dust, chaff, and mud. Failed oil seals are among the most common causes of premature rotary cutter gearbox repair requirements, making the triple-lip design a critical investment in long-term reliability. Spring loading maintains effective sealing force even as lip material wears gradually during service.\r\n\r\n7. Oil Lubrication System\r\nThe RC-27 uses an oil-bath lubrication system in which the lower portion of the bevel gear set runs partially submerged in gear oil. As the gears rotate, they carry oil upward through the mesh zone and splash it onto the bearings and shaft surfaces above. Maintaining the correct <a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/rotary-cutter-gearbox\/\"><strong>rotary cutter gearbox<\/strong><\/a> oil level of 20 oz. (0.59 L) is essential: underfilling starves the upper bearings of lubrication; overfilling causes churning losses and elevated operating temperature. GL-5 EP 80W-90 gear oil is the recommended rotary cutter gearbox oil for most operating conditions.\r\n\r\n8. Precision End Caps and Pressure Relief Plug\r\nCast iron end caps close both shaft bores in the housing, providing the clamping surfaces against which the oil seals operate and acting as secondary structural members that stiffen the housing against bending. A pressure relief plug on the gearbox housing allows air that expands inside the sealed oil cavity during operation to vent safely, preventing pressure build-up that would otherwise force gear oil past the shaft seals. This plug also serves as the reference point for rotary cutter gearbox oil level checks on compatible configurations.\r\n\r\n<img class=\"aligncenter wp-image-7873 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Parts-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Parts-1.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Parts-1-480x480.webp 480w\" alt=\"Rotary Cutter Gearbox Parts\" width=\"800\" height=\"800\" \/>\r\n<h2>Manufacturing Process<\/h2>\r\n1. Raw Material Qualification\r\nAll incoming steel and iron materials are subject to incoming quality control inspection including spectrographic chemical composition analysis and tensile strength verification. Ductile iron castings for the gearbox housing must meet minimum mechanical property standards before entering the production line. Alloy steel bar stock for shafts and gear blanks is certified to specified hardness ranges to ensure consistent heat-treatment response. Materials that fail incoming standards are quarantined and returned to suppliers before they can compromise finished product quality.\r\n\r\n2. Housing Casting and Rough Machining\r\nThe ductile iron housing is sand-cast to near-net shape and allowed to normalise before any machining begins. CNC machining centres then perform rough stock removal on all mating surfaces: the flange face, bearing bores, shaft exit bores, and oil port locations. Fixtures are precision-located to ensure all machining operations share a common datum reference, which guarantees that the final bearing bore alignment falls within design tolerances and that both shafts intersect at the correct 90-degree angle required for proper bevel gear mesh.\r\n\r\n3. Gear Blank Forging and Hobbing\r\nBevel gear blanks are forged from alloy steel to establish the correct fibre flow pattern for maximum tooth root strength. Forgings are then normalised and rough-turned before being loaded into CNC gear hobbing machines that cut the bevel tooth profile to design geometry. Tooth profile accuracy is verified on gear measurement centres using CMM probes. Any gear blank falling outside the specified involute profile tolerance or tooth thickness range is rejected before proceeding to heat treatment.\r\n\r\n4. Heat Treatment and Surface Hardening\r\nGear blanks and shafts undergo carburising heat treatment in controlled atmosphere furnaces to achieve a hardened case depth of 0.8 to 1.2 mm on all functional surfaces. Case hardening produces a wear-resistant outer layer while maintaining a tough, ductile core that resists fracture under shock loading. After carburising, parts are quenched and tempered to achieve the target surface hardness. Each batch is accompanied by test coupons that are destructively tested to verify case depth and core hardness before the batch is released for finish machining.\r\n\r\n5. Finish Machining and Shaft Grinding\r\nAfter heat treatment, shafts are precision cylindrically ground to achieve bearing journal diameters within H6\/h5 tolerance class. Seal contact surfaces receive additional superfinishing to achieve the Ra 0.4 surface roughness specification required for effective lip seal function. Housing bearing bores are finish-bored on CNC machining centres using the same datum reference as rough machining. Final bore diameter tolerances and roundness values are verified with air gauging equipment before assembly is authorised.\r\n\r\n6. Assembly and Preload Setting\r\nTrained assembly technicians install bearings, gears, shafts, and seals in a controlled sequence. Bearing preload is set by measuring rotational torque during assembly and adjusting shim packs to achieve the design-specified drag torque range. Correct preload is critical to achieving the intended gear tooth contact pattern and bearing service life. After assembly, each gearbox is filled with a small quantity of rotary cutter gearbox oil and run on a no-load test stand to verify smooth rotation, correct oil level function, and absence of abnormal noise or vibration before proceeding to final inspection.\r\n\r\n7. Surface Treatment and Final Inspection\r\nCompleted gearbox assemblies are shot-blasted to remove all surface scale and then primed with a rust-inhibiting red oxide coating that is applied to all external surfaces. Final inspection includes a dimensional check of all critical mounting surfaces against the reference drawing, a leak test using pressurised air immersed in water, and a visual check of all seal installations and hardware torque marks. Units passing all final inspection criteria are drained of test oil, plugged, tagged with production traceability codes, and packaged for shipment.\r\n\r\n<img class=\"aligncenter wp-image-7884 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Features-1.webp\" alt=\"Rotary Cutter Gearbox Features\" width=\"1600\" height=\"960\" \/>\r\n<h2>Installation Steps<\/h2>\r\n<div>\r\n<h3>1. Disengage Power and Prepare the Work Area<\/h3>\r\nBefore beginning any work, shut the tractor engine down completely, remove the ignition key, and engage the parking brake. Disconnect the PTO driveshaft from the tractor PTO stub and secure it away from the implement to prevent accidental engagement. Work on a level, firm surface with the implement lowered to the ground and supported on jack stands if required. Allow the old gearbox to cool completely if it has been in recent operation, as gear oil and housing surfaces will be hot.\r\n\r\n<\/div>\r\n<div>\r\n<h3>2. Drain the Old Gearbox Oil<\/h3>\r\nLocate the drain plug on the existing gearbox and position a suitable catch container below it before loosening. Allow the rotary cutter gearbox oil to drain fully into the container. Inspect the drained oil for metal particles, milky discolouration indicating water ingress, or burnt odour indicating overheating. The condition of the old oil provides useful diagnostic information about why the original gearbox failed. Dispose of waste oil in accordance with local environmental regulations.\r\n\r\n<\/div>\r\n<div>\r\n<h3>3. Remove the Old Gearbox from the Deck<\/h3>\r\nSupport the old gearbox with one hand or a suitable lifting strap while loosening the four flange mounting bolts in a cross pattern to release clamping load evenly. Note the position of any shim material between the flange and deck plate, as these shims affect blade height and should be reproduced during installation of the RC-27. Once the bolts are removed, slide the gearbox out of the blade hub connection and lower it carefully. Clean the mounting face on the deck plate of old gasket material, corrosion, and debris before fitting the new unit.\r\n\r\n<\/div>\r\n<div>\r\n<h3>4. Position and Bolt Down the RC-27<\/h3>\r\nAlign the RC-27's square flange (6.18 in. \/ 157 mm) with the deck plate mounting holes, reinstalling any original shim material beneath the flange. Thread the four mounting bolts by hand before torquing in a cross pattern to the implement manufacturer's specified torque value, typically 65 to 80 Nm for M12 grade 8.8 fasteners. Confirm the output shaft engages cleanly with the blade hub spline or adapter before final torquing. Apply thread-locking compound to bolt threads if specified by the cutter deck manufacturer.\r\n\r\n<\/div>\r\n<div>\r\n<h3>5. Fill with Gear Oil to the Correct Level<\/h3>\r\nRemove the fill plug and pour in fresh GL-5 EP 80W-90 gear oil (the recommended rotary cutter gearbox oil for most conditions) until oil begins to weep from the fill port, indicating it has reached the correct rotary cutter gearbox oil level. The RC-27 oil capacity is 20 oz. (0.59 L). Do not overfill, as excess oil generates additional heat through churning and may be forced past the output shaft seal during operation. Replace the fill plug and torque to specification. Wipe away any spilled oil from the housing exterior.\r\n\r\n<\/div>\r\n<div>\r\n<h3>6. Reconnect PTO Drive Shaft and Run-In Check<\/h3>\r\nReconnect the PTO driveshaft to the tractor PTO stub and verify that the safety shield rotates freely and is properly secured at both ends. Start the tractor, engage PTO at low throttle (approximately 60% of rated speed), and allow the gearbox to run unloaded for 2 to 3 minutes. Listen for abnormal noise, check for oil leaks around the flange and shaft seal areas, and confirm the driveshaft operating angle does not exceed 15 degrees. After the run-in check, shut down, re-inspect all fasteners, and the gearbox is ready for field operation.\r\n\r\n<img class=\"aligncenter wp-image-7864 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-3.webp\" alt=\"Rotary Cutter Gearbox\" width=\"1200\" height=\"900\" \/>\r\n<h2>Rotary Cutter Gearbox vs. Flail Mower Gearbox<\/h2>\r\n<div>\r\n<div>\r\n<h3>Rotary Cutter Gearbox<\/h3>\r\nA rotary cutter gearbox such as the RC-27 sits at the top of the cutter deck and connects directly from the tractor PTO shaft downward to the blade carrier bar through a vertical output shaft. Power flows in a straight mechanical line: PTO shaft to input shaft, bevel gears to output shaft, output shaft to blade hub. There are no belts, pulleys, or clutch packs between the gearbox output and the blades. This direct coupling means every pound-foot of torque the tractor generates is immediately available at the cutting edge, making the gearbox for rotary cutter applications ideal for high-impact brush clearing, thick stump grinding approach cuts, and dense biomass processing where maintaining blade tip speed under sudden load is critical.\r\n\r\nThe heavy swing-away blades mounted on a rotary cutter are designed to deflect away from and then spring back past immovable objects like embedded rocks; when a blade strikes a rock and the blade pivots on its carrier bolt, that shock load still travels back up the output shaft into the gearbox housing, which is why ductile iron construction and robust tapered roller bearings are essential in this design. Operators running 40 HP rotary cutter gearbox setups through 100 HP commercial brush management applications all rely on this direct-drive architecture for its raw torque delivery and simplicity of maintenance.\r\n\r\n<\/div>\r\n<div>\r\n<h3>Flail Mower Gearbox<\/h3>\r\nA flail mower gearbox mounts on the side or top of the mower deck and redirects PTO power not directly downward but sideways into a pulley and belt drive arrangement. The gearbox output shaft drives one or more pulleys, and V-belts or flat belts then carry that rotational energy along to the horizontal rotor tube that carries the flail hammers or Y-knives. This belt drive arrangement introduces a deliberate mechanical compliant link between the gearbox and the cutting rotor. When a flail hammer strikes a rock, root, or other immovable object, the belts slip momentarily rather than transmitting the full peak shock load directly into the gearbox internals.\r\n\r\nThis slip-and-recover action significantly reduces peak impact force on the gearbox bearings and housing, which is why flail mower gearboxes can often be built to a lighter specification than equivalent rotary cutter units. The trade-off is that belts add complexity: they stretch over time and require periodic re-tensioning, they wear and must be replaced as a maintenance item, and they reduce the overall mechanical efficiency of the drive system compared to a direct-gear arrangement. Flail mowers also tend to produce a finer, more uniform chop than rotary cutters, making them the preferred choice for finishing work in orchards, sports fields, and roadside verge tidying where cut quality matters as much as cutting capacity.\r\n\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<div>\r\n<table style=\"height: 400px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\r\n<thead>\r\n<tr>\r\n<th style=\"text-align: center;\">Feature<\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\">Rotary Cutter Gearbox<\/th>\r\n<th style=\"text-align: center;\">Flail Mower Gearbox<\/th>\r\n<\/tr>\r\n<\/thead>\r\n<tbody>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Drive Type<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Direct bevel gear, no belts<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Indirect via belt and pulley<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Output Shaft Direction<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Vertical (downward to blade hub)<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Horizontal (to rotor pulley)<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Shock Load Handling<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Direct; absorbed by housing and bearings<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Belt slip provides damping<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Drive Efficiency<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Higher (95 to 98%)<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Lower (85 to 92% with belts)<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Best Application<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Heavy brush, thick straw, pasture clearing<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Fine finishing, orchards, sports turf<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Maintenance Items<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Oil, seals, bearings<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Oil, seals, bearings, belts, pulleys<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Cutting Quality<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Coarser chop, high volume<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Finer, more uniform cut<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td style=\"text-align: center;\">HP Range Suitability<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">20 HP to 100+ HP tractors<\/td>\r\n<td style=\"text-align: center;\">Typically 25 HP to 90 HP<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n<\/div>\r\n<div>\r\n\r\nIf your primary work involves clearing heavy brush, managing rangeland, processing crop residue, or operating in rough rocky terrain, the RC-27 rotary cutter gearbox is the right choice. Its direct-gear architecture delivers maximum available torque to the blade at all times, its ductile iron housing absorbs impact shock loads that would damage lighter gearboxes, and the simple oil-bath lubrication system makes field maintenance straightforward. If your work is predominantly fine grass finishing, orchard floor management, or roadside tidying where cut uniformity is the priority and shock loads are moderate, a flail mower gearbox with its belt drive compliance may be more appropriate. CMN Transmission manufactures both types and can advise on the correct specification for your specific implement and tractor combination.\r\n\r\n<img class=\"aligncenter wp-image-7874 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rotary-Cutter-Gearbox-Parts-2.webp\" alt=\"Rotary Cutter Gearbox Parts\" width=\"800\" height=\"800\" \/>\r\n<h2>Why Choose CMN Transmission's Rotary Cutter Gearboxes?<\/h2>\r\nKorea CMN Transmission Co., Ltd. was established in 2000 and is headquartered in Sandan-o, Danwon-gu, Ansan-si, Gyeonggi-do, Korea. With more than 100 factory employees dedicated exclusively to agricultural gearbox R&amp;D, manufacturing, quality control, and after-sales support, CMN has grown from a domestic Korean supplier into a globally recognised name among rotary cutter gearbox manufacturers. The company's export network now covers more than 60 countries including the United States, Canada, Mexico, Brazil, Argentina, France, Germany, Italy, Spain, the United Kingdom, Russia, China, India, Thailand, Vietnam, Turkey, Australia, and New Zealand. Annual production capacity exceeds 500,000 gearbox units, giving CMN the scale to maintain consistent in-stock availability even during peak seasonal demand periods when agricultural machinery service windows are shortest.\r\n\r\nCMN's product range spans the full breadth of modern agricultural power transmission: rotary cutter gearboxes, rotary tiller gearboxes, feed mixer gearboxes, rotary mower gearboxes, fertiliser spreader gearboxes, flail mower gearboxes, post hole digger gearboxes, round baler gearboxes, square baler gearboxes, disc mower gearboxes, centre pivot irrigation gearboxes, hydraulic drive gearboxes, silage machine gearboxes, orchard sprayer gearboxes, rotary rake gearboxes, combine harvester gearboxes, grain storage and transportation gearboxes, corn header gearboxes, cutting bar gearboxes, and poultry feeding gearboxes. The total catalog covers nearly one thousand specifications including custom-engineered solutions for OEM partners who require gearboxes tailored to non-standard implement architectures.\r\n\r\nQuality at CMN is not a marketing claim but a verified system. CE product certification, ISO 9001 quality management certification, Environmental Management System certification, and Occupational Health and Safety certification all subject CMN's processes to independent third-party audit. These certifications matter practically for international buyers: CE marking simplifies import compliance into European markets, and ISO 9001 certification is increasingly required as a supplier qualification criterion by large OEM customers and agricultural machinery distributors worldwide.\r\n\r\nWhat truly differentiates CMN Transmission from lower-cost rotary cutter gearbox suppliers is the combination of engineered design, qualified materials, controlled manufacturing processes, and technical support that reaches buyers after the sale. CMN's technical team provides pre-purchase application review, installation guidance, and post-sale failure analysis for warranty claims and fleet troubleshooting. For distributors, OEM partners, and end-user farmers who depend on reliable agricultural gearbox supply to keep their equipment running through seasonal work windows, CMN Transmission has consistently demonstrated the combination of product quality, delivery reliability, and technical support depth that makes a long-term supply relationship valuable.\r\n\r\n<img class=\"aligncenter wp-image-7915 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-Manufacturers.webp\" alt=\"Rotary Cutter Gearbox Manufacturers\" width=\"1200\" height=\"820\" \/>\r\n<h2>Frequently Asked Questions<\/h2>\r\n<strong>Q: Is the CMN RC-27 a direct fit replacement for the Omni RC-27 Gearbox?<\/strong>\r\nA: Yes. The CMN RC-27 is manufactured to the same dimensional specification as the original Omni RC-27 gearbox. The square flange size (6.18 in. \/ 157 mm), bolt hole pattern (6.8 in. \/ 171.5 mm), mounting hole count (4 x 0.67 in. \/ 17 mm), CL to flange dimension (6.4 in. \/ 164 mm), and output shaft spline geometry are all produced to match Omni RC-27 drawings. No deck modifications, adapter plates, or custom driveshaft work are required for a direct swap. We recommend confirming your specific cutter deck model against the published dimension table before ordering to ensure compatibility.\r\n\r\n<strong>Q: What rotary cutter gearbox oil type and quantity does the RC-27 require?<\/strong>\r\nA: The RC-27 requires GL-5 EP 80W-90 gear oil under most operating conditions. In regions with sustained ambient temperatures below minus 15 degrees Celsius, a 75W-90 full synthetic GL-5 oil is recommended for easier cold-start rotation and faster bearing lubrication at startup. The total rotary cutter gearbox oil capacity is 20 oz. (0.59 L). Always fill through the designated fill port until oil begins to weep out, indicating the correct rotary cutter gearbox oil level has been reached. Never use automotive engine oil, hydraulic oil, or grease as substitutes for gear oil in this application.\r\n\r\n<strong>Q: What HP tractor is this gearbox rated for? Does it work for 40 HP, 60 HP, 75 HP, or 90 HP rotary cutter gearbox applications?<\/strong>\r\nA: The RC-27 covers a practical operating range from approximately 20 HP at the lower end through to 90 HP at the higher end, depending on the cutting implement design and actual field load. It is commonly used in 25 HP rotary cutter gearbox and 40 HP rotary cutter gearbox applications on compact and mid-range tractors, and is equally suited to 60 HP rotary cutter gearbox and 75 HP rotary cutter gearbox setups on larger row-crop machines. For 100 HP rotary cutter gearbox requirements, we recommend considering the RC-30 or RC-51 models with higher torque ratings. Contact our technical team with your tractor HP and cutter deck model for specific confirmation.\r\n\r\n<strong>Q: What is the rotary cutter gearbox ratio on the RC-27, and how do I choose between 1:2.5 and 1:2.83?<\/strong>\r\nA: The RC-27 rotary cutter gearbox ratio options are 1:2.5 and 1:2.83. Both ratios reduce the PTO input speed to produce higher torque at the blade hub. The 1:2.5 ratio produces a faster blade tip speed, which is better suited to lighter materials such as grass and thin crop residue where high cutting velocity improves quality and throughput. The 1:2.83 ratio produces a lower blade speed but higher torque output (up to 698 Nm \/ 6,183 lb.-in.), making it the preferred choice for dense brush, thick straw, and high-biomass crops. Please specify your required ratio at the time of ordering, as both are available but cannot be field-changed after assembly.\r\n\r\n<strong>Q: How do I know if my rotary cutter gearbox needs repair or rebuild vs. full replacement?<\/strong>\r\nA: A rotary cutter gearbox repair or rebuild is appropriate when the housing itself is undamaged and failure is limited to worn seals, failed bearings, or a broken gear tooth. In these cases, sourcing the correct rotary cutter gearbox parts and performing an internal rebuild typically costs 40 to 60 percent of a new gearbox price. Full replacement is recommended when the housing is cracked or severely damaged, when multiple internal components have failed simultaneously, or when the cost of rebuild labour exceeds the value of the repaired unit. CMN Transmission supplies individual rotary cutter gearbox parts for the RC-27 including seal kits, bearing sets, and gear assemblies to support both repair and rebuild operations.\r\n\r\n<strong>Q: Where can I find the RC-27 rotary cutter gearbox for sale, and what is the typical lead time?<\/strong>\r\nA: The CMN RC-27 rotary cutter gearbox for sale is available directly through our website and through authorised distributors in the United States, Canada, Australia, Europe, and other major agricultural markets. Standard in-stock units are typically shipped within 3 to 5 business days of order confirmation. International delivery to most destinations takes 8 to 18 business days depending on customs clearance procedures in the destination country. Distributor enquiries and bulk OEM orders are handled separately with negotiated lead times and pricing. Contact our sales team for a shipping estimate to your specific location.\r\n\r\n<strong>Q: Is the RC-27 available through rotary cutter gearbox tractor supply channels?<\/strong>\r\nA: CMN Transmission operates primarily as a direct-supply and distributor-network supplier rather than through mass-market retail chains. While some independent farm supply dealers in key agricultural regions do stock CMN gearbox products, ordering directly from CMN or through our authorised distributors ensures you receive the current production specification, full technical support, and warranty coverage. If your local tractor supply or farm co-op does not stock the CMN RC-27, we can ship directly to your address or to a local freight terminal for collection. Contact us for distributor referrals in your region.\r\n\r\n<strong>Q: How often should I change the rotary cutter gearbox oil, and what happens if I skip oil changes?<\/strong>\r\nA: The recommended rotary cutter gearbox oil change interval for the RC-27 is every 100 operating hours or once per season, whichever occurs first. The first oil change on a new or rebuilt gearbox should be performed at 50 hours to remove any metal particles from the break-in wear period. Skipping oil changes allows oxidised oil and accumulated metallic debris to act as an abrasive compound accelerating gear tooth and bearing surface wear. In practical terms, an operator who runs 200 hours per season without an oil change will typically see bearing noise develop within 2 to 3 seasons, whereas a properly maintained unit can exceed 5,000 hours of service life before requiring internal rebuild work.\r\n\r\n<strong>Q: Can one RC-27 gearbox be used across different rotary cutter brands and models?<\/strong>\r\nA: The RC-27 fits any rotary cutter implement that was originally designed around the Omni RC-27 gearbox specification. Because Omni Gear established the RC-27 as a widely adopted industry standard, numerous cutter brands including Bush Hog, Rhino, Land Pride, Woods, and others have used RC-27 compatible mounting configurations across many product generations. Compatibility depends on matching the flange dimensions, bolt pattern, and output shaft geometry, not the brand name on the deck. Use our published dimension tables to verify your implement's actual mounting specifications against the RC-27 flange data before ordering, especially for older implements where original gearbox sourcing records may not be available.\r\n\r\n<strong>Q: What certifications does CMN Transmission hold for this agricultural gearbox?<\/strong>\r\nA: CMN Transmission holds CE certification confirming compliance with applicable European machinery safety directives, ISO 9001 quality management system certification, Environmental Management System certification, and Occupational Health and Safety certification. These certifications demonstrate that both the product design and the manufacturing process meet internationally recognised standards. CE marking is particularly relevant for customers importing into EU member states and the United Kingdom, as it simplifies customs clearance and confirms the product meets EU machinery directive safety requirements. Documentation copies can be provided on request for import compliance or contractor qualification purposes.\r\n\r\n<img class=\"aligncenter wp-image-7914 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/RC-27-Rotary-Cutter-Gearbox-2.webp\" alt=\"RC-27 Rotary Cutter Gearbox\" width=\"1000\" height=\"1000\" \/>\r\n<h2>Customer Reviews<\/h2>\r\n<p data-path-to-node=\"1\"><b data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"0\">James Whitfield, Cattle Rancher, United States<\/b>\r\n\"Been running this RC-27 gearbox on a 15-foot Bush Hog rotary cutter behind a 75 HP tractor for two full seasons now. The original Omni unit finally gave out after years of service and this CMN replacement dropped right in with no modifications at all. Same bolt pattern, same flange dimensions, same output shaft spline. I was skeptical buying a replacement off the internet but the build quality is genuinely impressive, the housing is solid, seals are tight, and it runs cooler than the old one did in its last year. Changed the oil at 100 hours like they recommend and it looked clean. Real happy with this purchase.\"<\/p>\r\n<p data-path-to-node=\"2\"><b data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"0\">Craig Donnelly, Sheep Station, Australia<\/b>\r\n\"We run several rotary slashers on our sheep property and gearbox failures in the middle of summer are a real problem for us. Ordered two RC-27 units from CMN Transmission as spares to keep on the shelf. Shipping to Australia took 12 days which was faster than I expected, and the packaging was very good, no damage at all. Installed the first one last month to replace a failed unit and it went in without any fuss. Torque rating is well within what our 60 HP tractors need. Good quality rotary cutter gearbox parts available from the supplier too which is a bonus.\"<\/p>\r\n<p data-path-to-node=\"3\"><b data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"0\">Diego Fuentes Ramirez, Road Maintenance, Mexico\r\n<\/b> \"Excellent gearbox for a rotary cutter. I bought it as a replacement for equipment we use in rural road maintenance in the northern region. The 1:2.83 ratio is perfect for the dense brush we find here. It has been installed for 6 months without problems, the seals haven't leaked at all. CMN's customer service was very attentive; they confirmed compatibility with my cutter before placing the order. Highly recommended for anyone looking for a quality agricultural gearbox at a good price.\"<\/p>\r\n<p data-path-to-node=\"4\"><b data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"0\">Martin Okafor, Agricultural Parts Distributor, United Kingdom<\/b>\r\n\"We distribute agricultural machinery parts across the UK and added the CMN RC-27 to our stock this year as a direct replacement offering for customers running Omni gearboxes. Initial batch of 20 units sold out faster than anticipated, mostly to contractors running finishing mowers and rotary cutters in the 40 HP to 90 HP tractor category. End user feedback has been positive overall. One minor point: the installation instructions could be more detailed for first-time fitters. Reordered 30 units and lead time was kept as promised. Reliable rotary cutter gearbox suppliers are hard to find, CMN is earning that status.\"<\/p>\r\n<p data-path-to-node=\"5\"><b data-path-to-node=\"5\" data-index-in-node=\"0\">Thierry Marchand, Mixed Farm, France\r\n<\/b> \"I have now been using this CMN gearbox on my rotary mower towed by a 45 HP Fendt for three years. Frankly, I am very satisfied. The manufacturing quality is serious, the triple-lip seals hold the oil well even after working in wet meadows all summer. The price is reasonable compared to original parts. I contacted the technical service before buying to verify compatibility and they responded quickly with precise technical data. I recommend it without hesitation to replace an end-of-life gearbox for rotary cutter.\"<\/p>\r\n<p data-path-to-node=\"6\"><b data-path-to-node=\"6\" data-index-in-node=\"0\">Roberto Alves Nogueira, Soybean Farm, Brazil\r\n<\/b> \"We operate a soybean and corn farming operation in Mato Grosso and maintain 8 rotary cutters for stubble management across our planting cycles. The RC-27 replacement gearbox from CMN has become our standard spec for rebuilds. We have fitted 5 units over 18 months and not one has given us trouble. The torque output handles our dense soy stubble rows without stalling even at our typical field operating speed. Lead time from Korea to Brazil is around 3 weeks which we manage by keeping two units in stock. The price point makes this easy to justify as a planned maintenance item rather than an emergency spend.\"<\/p>\r\n<p data-path-to-node=\"7\"><b data-path-to-node=\"7\" data-index-in-node=\"0\">Klaus Hofmann, Agricultural Contractor, Germany<\/b>\r\n\"I am an agricultural contractor and installed this gearbox as a replacement for our worn-out Omni gearbox on a rotary mower with a 90 HP tractor. Fits perfectly, all connection dimensions are exactly right. Runs very smoothly, no noise, no play in the drive shaft. Performed an oil change after 50 hours as described in the manual, the oil was clean. The gearbox housing makes a solid impression, significantly heavier than cheap replicas I have seen elsewhere. Fast delivery to Germany, customs clearance coordinated flawlessly by the shipper. Clear purchase recommendation.\"<\/p>\r\n<p data-path-to-node=\"8\"><b data-path-to-node=\"8\" data-index-in-node=\"0\">Paul Leblanc, Apple Orchard, Canada\r\n<\/b> \"I ordered the RC-27 for my custom-built orchard mower project in Ontario. Finding a replacement gearbox for rotary cutter applications that fits our modified deck dimensions was difficult until I found CMN. I called their technical line before ordering and the engineer confirmed the 6.18 inch square flange and 6.4 inch CL to flange dimension would work for our application. Unit arrived in 9 business days from Korea. Very happy with the build. Triple lip seal detail is clearly better than the budget Chinese units I tried before. This is a gearbox built to last. Will be ordering a second unit for our other orchard machine.\"<\/p>\r\n<p data-path-to-node=\"9\"><b data-path-to-node=\"9\" data-index-in-node=\"0\">Marco Brambilla, Forage Crop, Italy<\/b>\r\n\"We are a farm in Piedmont with about 80 hectares of forage and we replaced the original gearbox on one of our rotary mowers with the CMN RC-27 model. The build quality is excellent, the ductile iron housing is very robust. We then did a rotary cutter gearbox rebuild on another machine using spare parts also ordered from CMN. The after-sales service was excellent; they sent us the detailed technical documentation we needed for the job. Delivery to Italy in about 15 days. Recommended product.\"<\/p>\r\n\r\n<\/div>\r\n<\/div>","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[301],"product_tag":[303,302,306,304,307,305,308],"class_list":{"0":"post-7911","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-rotary-cutter-gearbox","7":"product_tag-gearbox-for-rotary-cutter","8":"product_tag-rotary-cutter-gearbox","9":"product_tag-rotary-cutter-gearbox-for-sale","10":"product_tag-rotary-cutter-gearbox-manufacturers","11":"product_tag-rotary-cutter-gearbox-ratio","12":"product_tag-rotary-cutter-gearbox-suppliers","13":"product_tag-rotary-mower-gearbox","15":"first","16":"instock","17":"shipping-taxable","18":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/7911","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7911"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7841"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7911"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=7911"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=7911"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=7911"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}