{"id":7345,"date":"2026-05-09T05:44:44","date_gmt":"2026-05-09T05:44:44","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=7345"},"modified":"2026-05-09T08:16:07","modified_gmt":"2026-05-09T08:16:07","slug":"pto-shaft-for-rears-pul-blast-sprayer-100-200-300-400-500-gallon-tank","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/produkt\/pto-shaft-for-rears-pul-blast-sprayer-100-200-300-400-500-gallon-tank\/","title":{"rendered":"Zapfwelle f\u00fcr die Hinterachse von Pul-Blast-Spr\u00fchger\u00e4ten mit 100, 200, 300, 400 und 500 Gallonen Tankvolumen"},"content":{"rendered":"

Reliable PTO Shaft for Rears Pul-Blast Sprayer Models<\/h2>\n

PTO Shaft for Rears Pul-Blast Sprayer Models: 100, 200, 300, 400, 500 Gallon Tank<\/strong><\/p>\n

Die Zapfwelle f\u00fcr Pul-Blast-Spritzger\u00e4te mit 100, 200, 300, 400 und 500 Gallonen Tankvolumen ist speziell f\u00fcr die anspruchsvollen Bedingungen in Obstplantagen und Weinbergen entwickelt. Als wesentliches Verbindungselement zwischen Traktorzapfwelle und Anbauger\u00e4t gew\u00e4hrleistet diese Hochleistungs-Zapfwelle die reibungslose und sichere \u00dcbertragung der vom Traktor erzeugten Rotationsenergie auf die Kreiselpumpe und den Axiall\u00fcfter des Spritzger\u00e4ts. Konzipiert f\u00fcr die hohen Anforderungen gro\u00dffl\u00e4chiger Spritzarbeiten, ist diese Zapfwelle f\u00fcr verschiedene Tankgr\u00f6\u00dfen geeignet und l\u00e4sst sich nahtlos in Standard-, Schmal- und Bullet-Profil-Pul-Blast-Einheiten integrieren. Die robuste Konstruktion mit hochbelastbaren Wellenrohren und pr\u00e4zisionsgefertigten Zapfwellen-Kreuzgelenken reduziert Vibrationen deutlich und verl\u00e4ngert die Lebensdauer von Traktor und Spritzger\u00e4tegetriebe.<\/p>\n

In practical application scenarios, such as navigating high-density apple orchards or expansive citrus groves, the reliability of the orchard sprayer PTO shaft is paramount. Our PTO shaft tractor assemblies are equipped with comprehensive safety features, including a durable PTO shaft guard and protective PTO shaft cover, ensuring compliance with international agricultural safety standards. Whether traversing uneven terrain requiring a constant velocity (CV) hitch setup or operating in tight turning radiuses, the telescoping PTO shaft tube allows for necessary length adjustments without compromising structural integrity. By functioning as a perfect replacement for Weasler PTO shaft systems, this driveline solution offers farmers and agricultural contractors unparalleled value.<\/p>\n

\"Zapfwelle<\/p>\n

Technische Spezifikationen<\/h2>\n

\"Zapfwelle<\/p>\n

32 Zoll Gesamtl\u00e4nge Zapfwellenantriebswelle<\/h3>\n

Y501: 1-3\/8\u201d6-Spline QD
\nY514: 1-1\/2-17- Spline
\n1-11\/16-20 Rolled Spl., Telescope
\nCROSS KIT: 55RW
\nUsed on Pul-flail Shredder
\nPantograph (540 RPM)
\n(CV Hitch to Gearbox) Std.<\/p>\n

Technische Spezifikationen<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Kompatible Modelle<\/strong><\/td>\nRears Pul-Blast Sprayer 100, 200, 300, 400, 500 Gallon Tank (Standard, Bullet, Narrow Profiles)<\/td>\n<\/tr>\n
Overall Length (OAL)<\/strong><\/td>\n32-Zoll-Zapfwellenantriebswelle<\/td>\n<\/tr>\n
Tractor Yoke (Y501)<\/strong><\/td>\n1-3\/8\u201d 6-Spline Schnellkupplung (QD)<\/td>\n<\/tr>\n
Implement Yoke (Y514)<\/strong><\/td>\n1-1\/2 \u2013 17-Zahn<\/td>\n<\/tr>\n
Spline Profile<\/strong><\/td>\n1-11\/16 \u2013 20 gerollte Keilwelle, Teleskop<\/td>\n<\/tr>\n
Cross & Bearing Kit<\/strong><\/td>\n55RW U-Joint<\/td>\n<\/tr>\n
Betriebsgeschwindigkeit<\/strong><\/td>\n540 RPM PTO shaft (Compatible with standard agricultural tractors)<\/td>\n<\/tr>\n
Anwendung<\/strong><\/td>\n\n
Fruit Orchard and <\/span><\/span>Vineyard Orchard<\/span><\/span><\/article>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Features of PTO Shaft for Rears Pul-Blast Sprayer<\/h2>\n

1. Exceptionally Heavy Duty PTO Shaft Construction<\/strong>
\nThe foundation of our PTO shaft for Rears Pul-Blast sprayer lies in its uncompromising heavy-duty construction. Fabricated from premium-grade, heat-treated forged steel, the PTO shaft tubing and yokes are engineered to withstand the extreme torsional stresses generated by high-capacity 500-gallon orchard sprayers. This agricultural PTO shaft undergoes a rigorous carbonitriding process, significantly enhancing surface hardness while maintaining core ductility to prevent brittle fractures under sudden loads. The robust build ensures maximum continuous power transmission without deflection, making it an ideal heavy duty PTO shaft for prolonged, intensive spraying cycles in commercial orchards.<\/p>\n

2. Precision-Engineered 55RW Universal Joints<\/strong>
\nDas Herzst\u00fcck der flexiblen Antriebseinheit bilden die pr\u00e4zisionsgefertigten 55RW-Kreuzgelenke und Lagers\u00e4tze. Diese hochentwickelten Zapfwellen-Kreuzgelenke sind sorgf\u00e4ltig konstruiert, um hohen Drehmomentbelastungen standzuhalten und gleichzeitig eine reibungslose Bewegung auf unebenem Gel\u00e4nde in Obstplantagen zu erm\u00f6glichen. Jedes Zapfwellen-Kreuzgelenk verf\u00fcgt \u00fcber Hochleistungs-Nadellager, die mit Hochdruck-Lithiumfett vorgef\u00fcllt und mit Mehrlippen-Nitrilkautschukdichtungen dicht abgedichtet sind, um sch\u00e4dliche Feuchtigkeit, Staub und aggressive Spr\u00fchchemikalien vollst\u00e4ndig fernzuhalten. Diese \u00fcberlegene Dichtungstechnologie verl\u00e4ngert die Schmierintervalle erheblich und verhindert vorzeitigen Verschlei\u00df der Zapfen.<\/p>\n

3. Advanced Overload Protection Systems<\/strong>
\nProtecting both your expensive tractor and the precision gearbox of the Rears Pul-Blast sprayer is critical, which is why our PTO driveline shaft incorporates state-of-the-art overload protection. Customers can choose configurations featuring a highly responsive slip clutch PTO shaft mechanism or a reliable shear bolt PTO shaft design. The slip clutch utilizes advanced friction discs that gracefully absorb shock loads by slipping momentarily during a jam, instantly resuming normal operation once the obstruction clears without requiring manual intervention.<\/p>\n

4. Seamless Telescoping Action<\/strong>
\nDie dynamische Verbindung zwischen einem fahrenden Traktor und einem gezogenen Anbauger\u00e4t erfordert einen Antriebsstrang, der sich stufenlos in der L\u00e4nge anpassen kann. Unsere Zapfwelle f\u00fcr Obstbauspritzen verf\u00fcgt \u00fcber ein hochentwickeltes, teleskopierbares 1-11\/16-20-Keilwellen-Design. Dieses au\u00dfergew\u00f6hnlich leichtg\u00e4ngige Zapfwellenrohr erm\u00f6glicht ein m\u00fcheloses Aus- und Einfahren der Baugruppe, wenn der Traktor Unebenheiten, Kuppen und enge Kurven in den Obstbaumreihen bew\u00e4ltigt. Die pr\u00e4zise geschliffenen Keilwellen reduzieren die Gleitreibung auf ein absolutes Minimum und eliminieren so gut wie alle gef\u00e4hrlichen Axialkr\u00e4fte, die die internen Zapfwellenlager des Traktors oder die Eingangswelle des Anbauger\u00e4tegetriebes schwer besch\u00e4digen k\u00f6nnten.<\/p>\n

5. Comprehensive Safety Shielding<\/strong>
\nOperator safety is our highest priority, dictating the design of our comprehensive PTO shaft guard system. Each tractor PTO shaft is encased in a robust, UV-stabilized, high-density polyethylene (HDPE) safety shield. This non-rotating PTO shaft cover remains stationary while the internal shaft spins at 540 RPM, providing a critical physical barrier against accidental entanglement. The shielding system includes heavy-duty anti-rotation chains that securely tether the guard to both the tractor and the sprayer chassis. Furthermore, the innovative master shield cone design completely overlaps the spinning PTO shaft yoke and universal joints, leaving no exposed rotating components.<\/p>\n

6. Universal Compatibility and Easy Installation<\/strong>
\nDiese Antriebswelle wurde als direkte und problemlose Aufr\u00fcstung oder als Ersatz f\u00fcr Weasler-Zapfwellenkomponenten entwickelt und bietet un\u00fcbertroffene Vielseitigkeit. Traktorseitig verf\u00fcgt sie \u00fcber eine standardisierte Y501 1-3\/8\" 6-Zahn-Schnellkupplung, die eine schnelle und werkzeuglose Montage an nahezu jeden modernen landwirtschaftlichen Traktor-Abtriebsstutzen erm\u00f6glicht. Ger\u00e4teseitig sorgt die Y514 1-1\/2\" 17-Zahn-Kupplung f\u00fcr eine perfekte, spielfreie Verbindung mit dem Rears Pul-Blast-Getriebeeingang. Wir bieten eine Vielzahl von Zapfwellengr\u00f6\u00dfen und kundenspezifischen Zapfwellenl\u00e4ngen f\u00fcr die verschiedenen Tankkonfigurationen von 100 bis 500 Gallonen an, egal ob Standard-, Schmal- oder Bullet-Profil.<\/p>\n

\"Zapfwelle<\/p>\n

Working Principle of Orchard Sprayer PTO Shaft<\/h2>\n

Das grundlegende Funktionsprinzip der Zapfwelle f\u00fcr die Pul-Blast-Feldspritze von Rears beruht auf der sicheren, effizienten und kontinuierlichen \u00dcbertragung der mechanischen Bewegungsenergie von der Antriebsquelle (dem Traktor) auf das angetriebene Anbauger\u00e4t (die Feldspritze). Der Prozess beginnt am Zapfwellenstutzen des Traktors, wo die Motorleistung in ein Drehmoment umgewandelt wird, das typischerweise auf eine Standarddrehzahl von 540 U\/min f\u00fcr diese Ger\u00e4teklasse begrenzt ist. Die Zapfwelle des Traktors ist \u00fcber die Schnellkupplung Y501 (1-3\/8 Zoll, 6-Zahn) mit diesem Stutzen verbunden. Im eingerasteten Zustand verriegelt die Kupplung sicher auf den Verzahnungen und gew\u00e4hrleistet so eine feste mechanische Verbindung, die die Drehbewegung \u00fcber den gesamten Antriebsstrang in Gang setzt.<\/p>\n

Die Rotationskraft, die sich \u00fcber die Zapfwellenwelle ausbreitet, trifft unmittelbar auf das erste von zwei kritischen Gelenken, das vordere Kreuzgelenk der Zapfwelle. Da Traktor und Anh\u00e4ngespritze selten perfekt fluchten, insbesondere beim Fahren in unebenem Gel\u00e4nde und engen Reihen, wie sie in Obstplantagen und Weinbergen \u00fcblich sind, sind diese Kreuzgelenke unerl\u00e4sslich. Sie erm\u00f6glichen es der starren Welle, das Drehmoment sauber um Ecken und Winkel zu \u00fcbertragen. Der zentrale Teil der Baugruppe besteht aus dem teleskopierbaren Zapfwellenrohr mit gerollten 1-11\/16-20-Keilwellen. Dieser ausgekl\u00fcgelte zweiteilige Gleitmechanismus l\u00f6st das geometrische Problem der Abstands\u00e4nderung. Wenn der Traktor wendet oder einen Graben \u00fcberquert, \u00e4ndert sich der Abstand zwischen dem Zapfwellenstummel des Traktors und dem Getriebe der Spritze. Die Innen- und Au\u00dfenprofile des Zapfwellenrohrs gleiten m\u00fchelos ineinander und dehnen sich aus bzw. stauchen sich zusammen, um diese Abstands\u00e4nderungen auszugleichen, ohne sch\u00e4dliche Axialkr\u00e4fte (Schubkr\u00e4fte) auf die Lager der Maschinen auszu\u00fcben.<\/p>\n

Die Kraft\u00fcbertragung erfolgt \u00fcber das hintere Kreuzgelenk und die Ger\u00e4tegabel, die direkt mit der Eingangswelle des Getriebes des Rears Pul-Blast-Spr\u00fchger\u00e4ts verbunden ist. Dieses Getriebe verst\u00e4rkt die Eingangsdrehzahl von 540 U\/min und treibt gleichzeitig den massiven Axialventilator (bis zu 91 cm Durchmesser) und die Hochdruck-Kreisel- oder Membranpumpe an. W\u00e4hrend dieser intensiven Kraft\u00fcbertragung sch\u00fctzen die \u00dcberlastkupplung bzw. der Abscherbolzen der Zapfwelle die Anlage. Sollte der Ventilator einen dicken Ast ansaugen oder die Pumpe blockieren, droht der pl\u00f6tzliche Drehmomentanstieg die Welle zu verdrehen oder das Getriebe zu zerst\u00f6ren. Die \u00dcberlastkupplung rutscht sofort durch (oder der Abscherbolzen bricht sauber), unterbricht den Fluss kinetischer Energie und bewahrt das Ger\u00e4t vor einem Totalausfall. Der \u00e4u\u00dfere Zapfwellenschutz bleibt dabei fest auf seinen Lagern und bildet einen wichtigen Schutzschild, der verhindert, dass der Bediener mit dem schnell rotierenden Stahlkern in Ber\u00fchrung kommt. Durch dieses harmonische Zusammenspiel von Keilwellen, Kreuzgelenken, Gleitrohren und Sicherheitskupplungen wird die landwirtschaftliche Zapfwelle zu einem unverzichtbaren Kraftleiter.<\/p>\n

\"Zapfwelle<\/p>\n

Anwendungsgebiete<\/h2>\n

1. Fruit Orchard Pest and Disease Management<\/strong>
\nThe primary use case. The Rears Pul-Blast Orchard Sprayer efficiently applies insecticides, fungicides, and foliar nutrients to apple, pear, and other pome fruit orchards through its powerful axial flow blower system and customizable volutes, delivering deep canopy penetration and uniform coverage essential for effective pest and disease control while optimizing chemical utilization and supporting high-yield fruit production across diverse orchard layouts. The heavy duty PTO shaft provides the unyielding power required to maintain the high-velocity air stream critical for displacing air within dense foliage, ensuring every leaf surface receives the necessary chemical protection, thereby maximizing the efficacy of the orchard sprayer PTO shaft system in commercial agriculture.<\/p>\n

2. Vineyard and Trellis Crop Protection<\/strong>
\nUtilizing specialized grape arch add-ons and vineyard scoops, the Pul-Blast provides precise air-assisted spraying for grapevines in vineyards and trellised systems, ensuring targeted delivery to foliage and clusters for superior control of mildew, insects, and other threats while accommodating various row spacings and canopy structures to maintain vine health and premium grape quality throughout the growing season. The 540 PTO shaft allows the tractor to operate at optimal engine RPMs, transferring consistent torque through the PTO driveline shaft to generate the precise droplet sizes required for delicate grape clusters, preventing runoff while ensuring absolute coverage against pervasive viticulture diseases like botrytis and powdery mildew.<\/p>\n

3. Berry Crop Spraying Operations<\/strong>
\nManaging high-density plantings such as blueberries and other berry crops with narrow-profile tanks and appropriately sized fans, the Rears Pul-Blast enables efficient navigation between rows and effective airblast application to dense foliage, delivering thorough protection against pests and diseases with minimal drift and optimal deposition to enhance fruit quality and commercial yields. Operating in these incredibly tight row confines demands a PTO shaft with slip clutch that can handle extreme driveline angles. The precision PTO shaft u joint design ensures that even when the tractor is making sharp turns at row ends, the power transmission remains smooth and vibration-free, protecting both the Zapfwelle des Traktors<\/strong><\/a> and the narrow-profile sprayer components.<\/p>\n

4. Citrus Grove Maintenance<\/strong>
\nHandling the demands of tall, dense canopies in citrus orchards with robust higher-capacity tanks and larger fan options, the sprayer distributes spray materials uniformly and deeply into foliage to combat citrus-specific pests, mites, and fungal diseases, thereby sustaining tree vitality, fruit production, and operational efficiency across expansive commercial groves. Pushing spray material to the top of 20-foot citrus trees requires massive kinetic energy transfer from the tractor. The robust PTO drive shafts utilized here, specifically crafted for 400 and 500-gallon Rears Pul-Blast sprayers, easily handle the immense torque load. This custom PTO shaft durability ensures uninterrupted spraying operations, which is critically important during narrow application windows dictated by weather and pest life cycles in humid citrus regions.<\/p>\n

5. Nut Orchard Applications<\/strong>
\nSupporting comprehensive spray programs in pecan, filbert, and other nut orchards with its heavy-duty construction and powerful airflow, the Pul-Blast achieves reliable canopy coverage for tall trees, facilitating effective management of insects, fungi, and nutritional needs to safeguard nut quality and tree vigor during critical growth stages. Nut orchard floors are notoriously uneven, creating jarring dynamic loads on towing equipment. Our agricultural PTO shaft effectively mitigates these challenges through its thick-walled PTO shaft tube and robust telescoping action, maintaining a secure link between the tractor and the heavy implement. The slip clutch PTO shaft configuration shines here, easily absorbing the shock of ground irregularities without interrupting the critical power supply to the massive 36-inch fans required for tall nut tree canopy penetration.<\/p>\n

6. Christmas Tree and Specialty Crop Care<\/strong>
\nProviding adaptable configurations for Christmas tree plantations, nurseries, and similar specialty crops, the Pul-Blast delivers precise airblast treatment of insecticides, growth regulators, and color enhancers across young or uniquely shaped plantings, ensuring uniform coverage and plant health while minimizing impact on foliage and enabling efficient operations in closely spaced production environments. The PTO drive shaft for sprayer models used in these delicate applications must offer ultra-smooth power delivery to avoid turbulent air blasts that could physically damage young tender shoots.<\/p>\n

\"Zapfwelle<\/p>\n

Installationsschritte<\/h2>\n

1. Pre-Installation Preparation and Inspection
\nVor dem Einbau der neuen Zapfwelle f\u00fcr die Rears Pul-Blast Feldspritze den Traktor vollst\u00e4ndig abstellen, die Feststellbremse anziehen und den Z\u00fcndschl\u00fcssel abziehen. Sowohl den Zapfwellenstutzen des Traktors als auch die Getriebeeingangswelle der Feldspritze pr\u00fcfen. Diese gr\u00fcndlich mit einer Drahtb\u00fcrste reinigen, um Rost, altes Fett und Ablagerungen zu entfernen. Eventuelle Grate an den Verzahnungen vorsichtig abfeilen, um ein Verklemmen zu verhindern. Die neue Zapfwelle auspacken und das Kreuzgelenk der Zapfwelle visuell pr\u00fcfen. Sicherstellen, dass sich die Kreuzgelenke leichtg\u00e4ngig bewegen lassen. Pr\u00fcfen, ob die Zapfwellengr\u00f6\u00dfen zu Ihrer Maschine passen. Insbesondere sicherstellen, dass die Gabel Y501 auf Ihren 1-3\/8\u2033 6-Zahn-Zapfwellenstutzen des Traktors und die Gabel Y514 auf das 1-1\/2\u2033 17-Zahn-Getriebe passt. Eine sorgf\u00e4ltige Vorbereitung beugt vorzeitigem Verschlei\u00df und Problemen beim Einbau vor.<\/p>\n

2. Accurate Length Measurement and Cutting
\nOne of the most critical steps in fitting a replacement Weasler PTO shaft is ensuring the PTO shaft length is correct. Hitch the Pul-Blast sprayer to the tractor and articulate it to the sharpest turning angle possible to find the minimum distance. Separate the two halves of the PTO driveline shaft and hold them parallel alongside the tractor and implement connection points. Mark the inner and outer PTO shaft tubing where they overlap excessively; there must be at least 1-inch of clearance from bottoming out when fully compressed. Cut equal amounts off both the outer PTO shaft guard tube and the internal steel profile. Deburr all cut edges meticulously with a file to ensure the telescoping PTO shaft tube slides without catching on metal shavings.<\/p>\n

3. Connecting the Implement Yoke
\nBeginnen Sie die eigentliche physische Verbindung an der Anbauger\u00e4teseite. Schieben Sie die Anbauger\u00e4teh\u00e4lfte der Zapfwelle der Obstbauspritze auf die Eingangswelle des Pul-Blast-Spritzger\u00e4ts. Achten Sie bei der Y514 1-1\/2\u2033 17-Zahn-Zapfwellengabel darauf, dass die Verzahnung ohne Kraftaufwand ineinandergreift. Befestigen Sie die Gabel je nach Ausf\u00fchrung (z. B. mit Sicherungsstift, Klemmschraube oder Abscherbolzen) fest an der Welle. Bei Zapfwellenkonfiguration mit Rutschkupplung muss das Kupplungspaket m\u00f6glichst nah am Anbauger\u00e4tegetriebe positioniert sein, um die Drehmomententlastung f\u00fcr die angetriebene Maschine zu gew\u00e4hrleisten. Ziehen Sie alle Sicherungsschrauben mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment an, um ein Abrutschen der Gabel bei Betrieb mit starken Vibrationen zu verhindern.<\/p>\n

4. Connecting the Tractor PTO Yoke
\nTragen Sie eine d\u00fcnne Schicht Mehrzweck-Lithiumfett auf den Zapfwellenstummel des Traktors auf. Nehmen Sie die Traktorh\u00e4lfte der Zapfwelle und dr\u00fccken Sie den Schnellverschlussbolzen an der Y501 1-3\/8\u2033 6-Zahn-Gabel ein. Schieben Sie die Gabel leichtg\u00e4ngig auf die Traktorzapfwelle. Sobald sie vollst\u00e4ndig sitzt, lassen Sie den Verriegelungsbolzen los und ziehen Sie die Gabelbaugruppe kr\u00e4ftig nach hinten. Sie m\u00fcssen ein h\u00f6rbares Klicken h\u00f6ren und sp\u00fcren, wie der Bolzen sicher in der Nut des Zapfwellenstummels einrastet. Eine lockere Zapfwellenverbindung ist extrem gef\u00e4hrlich und kann dazu f\u00fchren, dass sich der gesamte Antriebsstrang bei 540 U\/min l\u00f6st. \u00dcberpr\u00fcfen Sie die Verbindung erneut, indem Sie mehrmals kr\u00e4ftig in axialer Richtung daran ziehen, um sicherzustellen, dass sie absolut fest sitzt, bevor Sie mit dem n\u00e4chsten Schritt fortfahren.<\/p>\n

5. Securing the Safety Shields
\nWith the heavy duty PTO shaft mechanically connected, attention must immediately turn to the safety features. The plastic PTO shaft cover must not rotate with the steel shaft during operation. Locate the anti-rotation chains attached to the cones of the PTO shaft guard on both ends. Clip the tractor-side chain to a sturdy, non-moving point on the tractor chassis (never to the lower link arms, which move). Clip the implement-side chain to a stationary bracket on the Rears Pul-Blast frame. Ensure the chains have enough slack to allow for the articulation of the driveline during turns, but are tight enough to completely arrest the rotation of the plastic guard. Inspect the entire length of the shield for cracks or missing bearings before operating the machine.<\/p>\n

6. Initial Lubrication and Test Run
\nBefore firing up the tractor, use a grease gun to thoroughly lubricate all zerk fittings located on the PTO shaft u joint crosses (55RW) and the telescoping sliding tubes according to the maintenance schedule. Start the tractor engine and leave it in idle. Engage the 540 PTO shaft clutch slowly and smoothly. Observe the rotating PTO drive shaft for sprayer from a safe distance. Look for any excessive wobble, vibration, or alarming noises. The telescoping action should be imperceptible, and the safety guards must remain stationary. Slowly increase the engine RPM until the PTO reaches operating speed. Run it for five minutes, disengage, turn off the tractor, and perform a final tactile inspection for overheating bearings or loose yokes before deploying it to the orchard.<\/p>\n

\"Zapfwelle<\/p>\n

How to Choose the Right PTO Shaft for Sprayer<\/h2>\n

1. Determine the Correct PTO Shaft Length<\/strong>
\nDie wichtigste Spezifikation ist die Gesamtl\u00e4nge (OAL). Eine zu kurze Zapfwelle bricht unter Belastung, w\u00e4hrend eine zu lange aufsetzt und das Getriebe besch\u00e4digt. Messen Sie den Abstand zwischen der Zapfwellenaufnahme des Traktors und der Eingangswellenaufnahme des Anbauger\u00e4ts, wenn die Pul-Blast-Spritze absolut gerade steht. Kaufen Sie im Zweifelsfall immer eine etwas l\u00e4ngere Antriebswelle, da das Teleskop-Zapfwellenrohr bei der Montage passgenau gek\u00fcrzt werden kann, w\u00e4hrend eine zu kurze Welle v\u00f6llig unbrauchbar ist.<\/p>\n

2. Identify Your Spline Configurations<\/strong>
\nUm eine sichere Verbindung Ihrer Zapfwelle mit dem Traktor zu gew\u00e4hrleisten, z\u00e4hlen Sie die Verzahnung genau und messen Sie den Durchmesser beider Anschlusspunkte. F\u00fcr eine Standard-Pul-Blast-Konfiguration ben\u00f6tigen Sie in der Regel eine Traktorgabel mit einem 1-3\/8\u2033-6-Zahn-Ausgang und eine Ger\u00e4tegabel mit einem 1-1\/2\u2033-17-Zahn-Eingang. Falls Ihr Traktor abweichende Anforderungen stellt (z. B. eine 1000-U\/min-Zapfwelle mit 21 Z\u00e4hnen ben\u00f6tigt), m\u00fcssen Sie entweder einen Antriebsstrang mit vorinstallierten Gabeln dieser Art w\u00e4hlen oder einen zertifizierten Zapfwellenadapter erwerben, um die mechanische L\u00fccke sicher zu \u00fcberbr\u00fccken.<\/p>\n

3. Match Horsepower and Torque Ratings<\/strong>
\nNicht alle Zapfwellen f\u00fcr landwirtschaftliche Ger\u00e4te sind gleich. Eine f\u00fcr einen 50-PS-Traktor ausgelegte Antriebswelle wird bei Anschluss an einen 150-PS-Traktor mit einer gro\u00dfen 500-Gallonen-Feldspritze und einem 36-Zoll-L\u00fcfter unweigerlich versagen. Pr\u00fcfen Sie die PS-Zahl Ihres Traktors und den Kraftstoffverbrauch der Pul-Blast-Feldspritze. Stellen Sie sicher, dass die von Ihnen gew\u00e4hlte Hochleistungs-Zapfwelle (z. B. mit robusten 55RW-Kreuzgelenken) f\u00fcr die maximale Drehmomentabgabe ausgelegt ist und diese idealerweise sogar \u00fcbertrifft, um Langlebigkeit und Sicherheit unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n

4. Choose the Right Overload Protection<\/strong>
\nAnalysieren Sie Ihre Arbeitsumgebung, um zwischen einer Zapfwelle mit Rutschkupplung und einer mit Scherbolzen zu entscheiden. Bei Obstplantagen mit viel Schutt, losem Gestein oder unebenem Boden, der L\u00fcfter oder Pumpe h\u00e4ufig blockiert, ist eine Rutschkupplung die bessere Wahl, da sie sich automatisch zur\u00fccksetzt. Sind pl\u00f6tzliche, schwerwiegende Blockaden selten, stellen aber eine extreme Gefahr f\u00fcr das Getriebe dar, bietet eine einfachere und kosteng\u00fcnstige Zapfwelle mit Scherbolzen eine harte, eindeutige Unterbrechung der Drehmoment\u00fcbertragung. Die richtige Wahl verhindert hohe Reparaturkosten f\u00fcr die internen Komponenten der Spritze.<\/p>\n

5. Evaluate Operating Angles and Constant Velocity (CV) Needs<\/strong>
\nIf your orchard layout necessitates extremely tight turns at the end of rows without disengaging the PTO, a standard orchard sprayer PTO shaft will suffer from severe vibration and rapid u-joint destruction. In these scenarios, especially common with the Bullet profile Rears sprayers, you must select a driveline designed for or compatible with a Constant Velocity (CV) hitch. A CV-capable PTO driveline shaft incorporates dual-cardan joints that equalize the rotational speed variations during sharp articulation, preserving the integrity of both the tractor PTO drive shaft and the implement gearbox.<\/p>\n

\"Zapfwelle<\/p>\n

H\u00e4ufige Fehlerbehebung<\/h2>\n

1. Severe Driveline Vibration During Operation
\nIf the PTO driveline shaft vibrates violently, immediately stop the tractor. This is usually caused by worn out PTO shaft u joint trunnions or bearings losing their needle rollers. It can also occur if the telescoping PTO shaft tube is bent due to bottoming out, or if the two halves were reassembled out of phase (the yokes on either end of the sliding tube are not aligned on the same plane). Inspect the cross kits for play; if any looseness is detected, replace the 55RW u-joint entirely to restore the smooth functioning of your orchard sprayer PTO shaft.<\/p>\n

2. Telescoping Tube Binding or Sticking
\nWhen the tractor turns, the PTO shaft must smoothly collapse and extend. If you feel resistance or hear grinding, the internal PTO shaft tubing lacks lubrication or is packed with dried mud and debris. Separate the shaft completely, clean both the internal and external splined profiles with a degreaser, and thoroughly inspect for galling, burrs, or twisting in the steel. Reapply a generous coating of heavy-duty lithium grease before reassembling. Persistent binding can destroy the tractor PTO shaft bearings, so addressing this friction immediately is crucial for equipment longevity.<\/p>\n

3. Slip Clutch Overheating or Constant Slipping
\nWenn Ihre Rutschkupplungs-Zapfwelle raucht, nach verbrannten Bremsen riecht oder der L\u00fcfter des Heckantriebs nicht auf Touren kommt, sind entweder die Kupplungsscheiben verschlissen oder verglast, oder die Spannfedern sind falsch eingestellt. Stellen Sie zun\u00e4chst sicher, dass das Anbauger\u00e4t nicht blockiert ist. L\u00f6sen Sie dann die Spannschrauben, trennen Sie die Kupplungsscheiben manuell, falls diese verrostet sind, und ziehen Sie die Spannfedern gem\u00e4\u00df der Bedienungsanleitung des Herstellers mit dem vorgeschriebenen Drehmoment fest. Sind die Reibscheiben d\u00fcnner als die zul\u00e4ssige Toleranz, \u00fcberholen Sie die Kupplung umgehend mit neuen Zapfwellenteilen.<\/p>\n

4. Frequent Breaking of Shear Bolts
\nExperiencing constant snapping of the PTO shaft shear bolt is frustrating but indicates the safety system is working. If it breaks during normal startup without heavy loads, you are likely engaging the 540 PTO shaft clutch too aggressively. Always engage the PTO at low idle, letting the heavy fan slowly gain momentum before throttling up. Alternatively, you might be using substandard hardware; always use the exact grade (e.g., Grade 5 or metric equivalent) specified for your shear pin PTO shaft. Never replace a shear bolt with a harder hardened steel bolt, as this entirely defeats the safety mechanism.<\/p>\n

5. Damaged or Spinning Safety Guards
\nIf the plastic PTO shaft guard is cracked, missing, or spins freely alongside the heavy duty PTO shaft, it poses a lethal hazard. The nylon bearings that allow the guard to remain stationary over the spinning PTO shaft tube may be seized from dirt, lack of grease, or impact damage. Disconnect the shaft, remove the plastic cones, and clean out the nylon bearing races. If the PTO shaft cover itself is shattered from hitting the tractor drawbar on tight turns, the entire plastic shield assembly must be replaced to comply with essential agricultural safety regulations.<\/p>\n

6. Die Schnellkupplungsgabel rastet nicht am Traktor ein.
\nWenn sich beim Anbringen der Zapfwelle des Traktors der Schnellverschlussbolzen am Joch Y501 nicht eindr\u00fccken l\u00e4sst oder nicht in die Nut einrastet, ist wahrscheinlich Schmutz oder Rost in den Federmechanismus eingedrungen. Versuchen Sie nicht, den Bolzen mit Gewalt mit einem Hammer auf den Traktor zu h\u00e4mmern. Entfernen Sie das Joch gegebenenfalls von der Welle, sp\u00fclen Sie den Verriegelungsmechanismus mit Kriech\u00f6l und bewegen Sie ihn so lange hin und her, bis die Feder knackt und vollst\u00e4ndig ausf\u00e4hrt. Ein klemmender Verriegelungsbolzen an Ihrer landwirtschaftlichen Zapfwelle ist \u00e4u\u00dferst gef\u00e4hrlich und kann dazu f\u00fchren, dass sich der Antriebsstrang unter Last l\u00f6st.<\/p>\n

\"Zapfwelle<\/p>\n

Orchard Sprayer PTO Shaft and Orchard Sprayer Gearbox<\/h2>\n

The performance of any high-capacity agricultural implement relies entirely on the harmonious relationship between its power delivery systems. The Orchard Sprayer PTO Shaft and the Orchard Sprayer Gearbox operate in a highly synchronized, symbiotic relationship that dictates the efficiency and longevity of the Rears Pul-Blast sprayers. The tractor generates a massive amount of low-speed, high-torque energy at the PTO stub, typically rotating at a constant 540 RPM. The primary function of the orchard sprayer PTO shaft is to serve as a flexible, robust bridge, carrying this raw kinetic energy across the variable physical gap and terrain-induced angles to reach the implement. Utilizing heavy duty PTO shaft components, including the highly durable 55RW universal joints and precisely broached PTO shaft yokes, it ensures that not an ounce of torque is wasted through vibration or driveline flex.<\/p>\n

Sobald die Zapfwellenantriebswelle die Rotationsenergie von 540 U\/min erfolgreich an das Anbauger\u00e4t abgibt, tritt sie \u00fcber die 1-1\/2\u2033-Eingangswelle Y514 mit 17 Z\u00e4hnen direkt in das Getriebe der Obstbaumspritze ein. Hier findet die Kraft\u00fcbertragung statt. Die Hauptaufgabe des Spritzengetriebes besteht in der Drehzahlvervielfachung und Kraftverteilung. Die massiven Axialventilatoren des Pul-Blast (mit Durchmessern von 22 bis 36 Zoll) ben\u00f6tigen deutlich h\u00f6here Drehzahlen als 540 U\/min, um den f\u00fcr ein tiefes Eindringen in die Baumkrone notwendigen Luftstrom von mehreren Hunderttausend Kubikfu\u00df pro Minute (CFM) zu erzeugen. Die internen Kegel- und Schr\u00e4gverzahnungen im Getriebe vervielfachen die Eingangsdrehzahl auf \u00fcber 2000 U\/min und leiten gleichzeitig ein pr\u00e4zises Drehmoment an die Hochdruck-Kreisel- oder Membranpumpe weiter.<\/p>\n

The crucial connection between these two components highlights why selecting a high-quality PTO shaft for Rears Pul-Blast sprayer is non-negotiable. If the PTO drive shaft lacks a properly calibrated slip clutch PTO shaft mechanism or a shear bolt PTO shaft fuse, a sudden jam in the high-speed fan will send a devastating shockwave of reverse torque directly back into the precision gearbox. This can instantly strip the internal gear teeth or snap the input shaft, resulting in disastrous repair costs. Conversely, a perfectly matched CMN agricultural PTO shaft acts as the ultimate guardian, utilizing its overload protection to instantly sever the mechanical link during a jam, preserving the complex and expensive gearbox. This synchronized interplay ensures that the tractor, the shaft, and the gearbox function as a unified, highly efficient crop protection machine.<\/p>\n

\"Getriebe<\/p>\n

Warum sollten Sie sich f\u00fcr die landwirtschaftlichen Zapfwellen von CMN Transmission entscheiden?<\/h2>\n

CMN Transmission (Korea) z\u00e4hlt zu den weltweit f\u00fchrenden Anbietern von Antriebsl\u00f6sungen f\u00fcr Industrie und Landwirtschaft. Das Produktsortiment umfasst Zapfwellen, Landwirtschaftsgetriebe, Hydraulikzylinder, Planetengetriebe, Schneckengetriebe, Kegelr\u00e4der, Kettenr\u00e4der, Ketten, Zahnstangen, Riemenscheiben, Kegelbuchsen, Kupplungen und vieles mehr. Mit Hauptsitz in Ansan-si, Gyeonggi-do, Korea, einem Produktionsstandort und \u00fcber 10 Partnerwerken verf\u00fcgen wir \u00fcber ein Lager mit mehr als 150.000 Standardprodukten und beliefern Kunden in \u00fcber 53 L\u00e4ndern in Nordamerika, Europa, S\u00fcdamerika, dem Nahen Osten, Afrika, S\u00fcdostasien und Ozeanien. Was CMN Transmission im Markt f\u00fcr landwirtschaftliche Zapfwellen auszeichnet, ist unser Engagement f\u00fcr g\u00fcnstige Preise direkt ab Werk ohne Kompromisse bei der Qualit\u00e4t.<\/p>\n

As an integrated manufacturing and trading company, we eliminate the multiple dealer markups that inflate the cost of OEM replacement parts. Every tractor PTO shaft we produce is manufactured using advanced CAD design, precision CNC machining, modern heat treatment processes, and rigorous quality testing. Our products carry both ISO and CE certifications, ensuring compliance with international safety and performance standards. Whether you are seeking a robust orchard sprayer PTO shaft or high-stress heavy duty PTO shaft components, our meticulous quality control guarantees reliability.<\/p>\n

Neben der Produktqualit\u00e4t bieten wir einen Kundenservice, der von gro\u00dfen OEM-Marken oft nicht erreicht wird. Unser technisches Team ber\u00e4t Sie vor dem Kauf, um die Verzahnungskonfigurationen, Wellenl\u00e4ngen und Kupplungsspezifikationen f\u00fcr Ihre exakte Traktor- und Anbauger\u00e4tekombination zu best\u00e4tigen. Wir bieten kundenspezifische Zapfwellenteile f\u00fcr Sonderanwendungen und stellen Ihnen auf Anfrage detaillierte Ma\u00dfzeichnungen zur Verf\u00fcgung. Nach dem Kauf sorgt unser umfassender Kundendienst daf\u00fcr, dass Ersatzteile, technische Beratung und Garantieleistungen jederzeit verf\u00fcgbar sind. Mit CMN Transmission entscheiden Sie sich f\u00fcr einen Partner, der sich daf\u00fcr einsetzt, dass Ihre Maschinen Saison f\u00fcr Saison effizient, zuverl\u00e4ssig und sicher laufen.<\/p>\n

\"Fabrikausr\u00fcstung\"\"Fabrikausr\u00fcstung\"<\/p>\n

H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n

Q: Is this agricultural PTO shaft fully compatible with all Rears Pul-Blast Sprayer sizes?<\/strong>
\nA: Ja, diese robuste Zapfwelle ist so konstruiert, dass sie mit allen Rears Pul-Blast-Ger\u00e4ten kompatibel ist und die Tankgr\u00f6\u00dfen 100, 200, 300, 400 und 500 Gallonen abdeckt. Unabh\u00e4ngig davon, ob Sie das Standard-, Schmal- oder Bullet-Profil verwenden, l\u00e4sst sich die Y514 1-1\/2\u2033 17-Zahn-Anbauger\u00e4tekupplung nahtlos an das Standard-Spr\u00fchgetriebe anschlie\u00dfen. Da die L\u00e4ngen der Anh\u00e4ngevorrichtungen variieren, m\u00fcssen Sie jedoch sicherstellen, dass die 32 Zoll (81 cm) Gesamtl\u00e4nge der Zapfwelle einen ausreichenden Teleskopierbereich bietet, ohne aufzusetzen. K\u00fcrzen Sie das Zapfwellenrohr einfach bei der Erstinstallation auf die f\u00fcr Ihren Betrieb ben\u00f6tigte L\u00e4nge.<\/p>\n

Q: Can I use this as a direct replacement for Weasler PTO shaft systems?<\/strong>
\nA: Absolut. Unsere Zapfwelle f\u00fcr Obstbauspritzen wird nach international anerkannten Ma\u00df- und Leistungsstandards gefertigt und ist somit ein perfekter Ersatz f\u00fcr Zapfwellen von Weasler oder Walterscheid. Die entscheidenden Verbindungspunkte, die 1-3\/8\"-6-Zahn-Schnellkupplung f\u00fcr Traktoren und die 55RW-Kreuzs\u00e4tze, entsprechen exakt den Industriestandards. Sie erhalten gleichwertige oder sogar \u00fcberlegene Festigkeit und Drehmoment\u00fcbertragung zum Direktpreis ab Werk und vermeiden so die \u00fcberh\u00f6hten Aufschl\u00e4ge, die beim Kauf von Marken-Ersatzteilen im Fachhandel \u00fcblich sind.<\/p>\n

Q: What type of overload protection does this tractor PTO drive shaft utilize?<\/strong>
\nA: To protect your expensive sprayer gearbox and tractor internals, this PTO drive shaft for sprayer models is available with two distinct overload protection options. You can select the slip clutch PTO shaft configuration, which utilizes friction plates to gracefully absorb sudden shock loads and automatically resumes operation once the jam clears, ideal for fields with heavy debris. Alternatively, we offer a shear bolt PTO shaft setup, which utilizes a precisely calibrated shear pin PTO shaft fuse that snaps under extreme torque, instantly severing the driveline power to prevent catastrophic mechanical failure.<\/p>\n

Q: How often should I lubricate the PTO shaft u joint and telescoping tube?<\/strong>
\nA: Proper lubrication is paramount for the longevity of your agricultural PTO shaft. The 55RW cross kit bearings (PTO shaft universal joint) should be heavily greased with a high-quality, extreme-pressure lithium grease every 8 to 10 hours of active operation. The telescoping internal and external PTO shaft tubing (the 1-11\/16-20 rolled splines) requires fresh grease applied every 20 hours to prevent friction galling and dangerous end-thrust forces from developing. Furthermore, lightly lubricate the quick disconnect pin on the PTO shaft yoke daily to ensure it locks securely onto the tractor stub.<\/p>\n

Q: My tractor requires a 1000 rpm PTO shaft setup. Will this 540 PTO shaft work?<\/strong>
\nA: Das Standardgetriebe des Rears Pul-Blast-Spr\u00fchger\u00e4ts ist f\u00fcr eine Eingangsdrehzahl von 540 U\/min ausgelegt. Daher ist die spezielle Zapfwelle f\u00fcr das Rears Pul-Blast-Spr\u00fchger\u00e4t f\u00fcr den Betrieb mit 540 U\/min ausgewuchtet und mit einer 1-3\/8\u2033 6-Zahn-Traktorgabel ausgestattet. Wenn Ihr Traktor nur 1000 U\/min liefert (typischerweise ein 21-Zahn-Stummel), k\u00f6nnen Sie diesen Antriebsstrang nicht sicher verwenden, ohne die Gefahr einer sofortigen und katastrophalen Zerst\u00f6rung des Spr\u00fchger\u00e4tl\u00fcfters und des Getriebes durch \u00dcberdrehzahl zu riskieren. Wenn Ihr Traktor \u00fcber eine zweistufige Zapfwelle verf\u00fcgt, stellen Sie sicher, dass diese fest auf 540 U\/min eingestellt ist. Wir k\u00f6nnen kundenspezifische Zapfwellenkonfigurationen anbieten, falls Sie eine spezielle Getriebe\u00fcbersetzung haben.<\/p>\n

Q: Is the PTO shaft cover compliant with international safety standards?<\/strong>
\nA: Yes, the safety of the operator is non-negotiable. Every tractor PTO shaft we manufacture is equipped with a high-density, UV-resistant plastic PTO shaft guard that fully encases the rotating steel driveline. This shielding system includes robust anti-rotation chains to ensure the cover remains completely stationary while the shaft spins inside. Our guards fully comply with stringent CE and ISO agricultural safety directives, providing reliable protection against entanglement. Should the PTO shaft cover ever become cracked or damaged from impacts, it must be replaced immediately prior to operating the machinery.<\/p>\n

Q: How do I determine the correct PTO shaft sizes and dimensions I need?<\/strong>
\nA: Um die exakten Abmessungen der ben\u00f6tigten Zapfwelle zu ermitteln, m\u00fcssen Sie drei wichtige Elemente messen. Z\u00e4hlen Sie zun\u00e4chst die Verzahnung und messen Sie den Durchmesser des Zapfwellenstummels Ihres Traktors (Standard: 1-3\/8\u2033 mit 6 Verzahnungen). Wiederholen Sie dies f\u00fcr den Getriebeeingang des Anbauger\u00e4ts (Standard f\u00fcr dieses Pul-Blast-Ger\u00e4t: 1-1\/2\u2033 mit 17 Verzahnungen). Berechnen Sie schlie\u00dflich die L\u00e4nge der Zapfwelle, indem Sie den Abstand zwischen den Verriegelungsnuten der beiden Wellen messen, wenn Traktor und Spritze in einer geraden Linie stehen. Kaufen Sie immer eine etwas l\u00e4ngere Antriebswelle, da das Zapfwellenrohr gegebenenfalls gek\u00fcrzt werden kann.<\/p>\n

Q: Do you sell individual PTO shaft parts like replacement yokes or cross kits?<\/strong>
\nA: Yes, as a comprehensive manufacturer of agricultural power transmission components, CMN Transmission supplies a complete range of replacement PTO shaft parts. If your driveline is mostly intact but has suffered isolated wear, you do not need to replace the entire unit. We stock and ship individual 55RW cross kits (PTO shaft u joint), Y501 and Y514 PTO shaft yoke assemblies, friction discs for the slip clutch PTO shaft, safety guards, and even a variety of PTO shaft adapter units to bridge non-standard connections. This modular support ensures your orchard equipment stays running cost-effectively.<\/p>\n

Q: What happens if my tractor PTO shaft bottoms out while turning?<\/strong>
\nA: Wenn das Teleskop-Zapfwellenrohr beim Wenden oder Durchfahren eines tiefen Grabens vollst\u00e4ndig zusammengedr\u00fcckt wird (sodass kein Gleitspiel mehr vorhanden ist), sind die entstehenden Kr\u00e4fte katastrophal. Dadurch entsteht ein massiver Axialschub. Da sich die Welle nicht weiter zusammendr\u00fccken l\u00e4sst, wirkt sie wie ein massiver Stahlstempel und dr\u00fcckt mit Wucht gegen die internen Zapfwellenlager des Traktors und das Getriebegeh\u00e4use des Anbauger\u00e4ts. Dies f\u00fchrt h\u00e4ufig zu einem Getriebeschaden oder zur Zerst\u00f6rung des Hinterachsgetriebes. Es ist daher unbedingt erforderlich, die L\u00e4nge der Zapfwellenwelle bei der Erstinstallation korrekt zu messen und zu k\u00fcrzen, um auch bei engsten Kurvenwinkeln ein Kompressionsspiel von mindestens 2,5 bis 5 cm zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n

Q: Can you manufacture a custom PTO shaft for a highly modified sprayer?<\/strong>
\nA: Absolutely. CMN Transmission specializes in providing OEM support and creating custom PTO shaft solutions for unique agricultural demands. If your Rears Pul-Blast has been modified with extended hitches, non-standard high-capacity gearboxes, or if you are running it on a highly specialized vineyard tractor with unique spline outputs, our technical team can assist. We can engineer heavy duty PTO shaft configurations featuring exact PTO shaft dimensions, specialized constant velocity (CV) joints, specific shear pin PTO shaft torque ratings, and custom lengths to ensure perfect, safe power transmission tailored exactly to your unique farming application.<\/p>\n

\"Zapfwelle<\/p>\n

Kundenrezensionen<\/h2>\n

James, Orchard Manager, USA<\/strong>
\n\u201eWir betreiben seit Jahren eine Rears Pul-Blast mit 400 Gallonen Fassungsverm\u00f6gen in unseren hochdichten Apfelbeeten. Nachdem unser originaler OEM-Antriebsstrang stark vibrierte, bestellte ich diese exakt passende Weasler-Zapfwelle als Ersatz bei CMN. Die Gelenke Y501 und Y514 passten perfekt, ein Adapter war nicht n\u00f6tig. Wir haben in dieser Saison bereits etwa 250 Betriebsstunden mit der 540er Zapfwelle unter Volllast beim Antrieb des 32-Zoll-Ventilators absolviert, und die Verarbeitungsqualit\u00e4t ist unglaublich solide. Die Zapfwelle mit Rutschkupplung hat mein Getriebe gerettet, als wir letzte Woche einen massiven Ast angesaugt haben. Ich kann diese robuste Zapfwelle f\u00fcr den anspruchsvollen Einsatz in Obstplantagen w\u00e4rmstens empfehlen.\u201c<\/p>\n

Marco, Vineyard Owner, Italy<\/strong>
\n\u201eDie Suche nach einer zuverl\u00e4ssigen Zapfwelle f\u00fcr meine Obstbaumspritze, die nicht gleich ein Verm\u00f6gen kostet, gestaltete sich schwierig, bis ich CMN Transmission entdeckte. Unser Gel\u00e4nde ist steil, und die st\u00e4ndige Bewegung f\u00fchrt zu schnellem Verschlei\u00df der minderwertigen Kreuzgelenke der Zapfwelle. Ich habe diese 81 cm lange Antriebswelle an meiner 1135-Liter-Pul-Blast mit schmalem Profil montiert. Die 55RW-Kreuzgelenke sind robust und halten das Fett hervorragend. Der Versand nach Europa war \u00fcberraschend schnell und dauerte nur etwas \u00fcber eine Woche. Das Zapfwellenrohr l\u00e4sst sich leichtg\u00e4ngig und ohne Blockieren bewegen, selbst bei engen Kurven am Ende der Spalierreihen. Fantastische Qualit\u00e4t und ein super Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis.\u201c<\/p>\n

David, Citrus Grower, Australia<\/strong>
\n\u201eW\u00e4hrend der Spritzsaison in Australien und Neuseeland beanspruchen wir unsere Maschinen stark. F\u00fcr unsere 500-Gallonen-Standardspritze ben\u00f6tigte ich eine ma\u00dfgefertigte Zapfwellenkonstruktion. Das Kundenservice-Team von CMN best\u00e4tigte mir vor dem Kauf die Spezifikationen der 1-11\/16-20-Rollverzahnung. Die Zapfwelle lie\u00df sich nach der Lieferung praktisch sofort einbauen. Die robuste Kunststoffabdeckung der Zapfwelle gibt mir ein sicheres Gef\u00fchl hinsichtlich der Sicherheit meiner Fahrer. Seit drei Monaten l\u00e4uft nun ein 36-Zoll-L\u00fcfter mit 540 U\/min im Dauerbetrieb. Angesichts des wettbewerbsf\u00e4higen Preises \u00fcbertrifft diese landwirtschaftliche Zapfwelle die teuren Originalersatzteile deutlich.\u201c<\/p>\n

Carlos, Nut Farm Operator, Spain<\/strong>
\n\u201eUnsere Mandelplantage stellt enorme Anforderungen an unsere Maschinen. Ich habe die Zapfwellenversion mit Scherbolzen f\u00fcr unsere Rears-Feldspritze gekauft. Letzte Woche blockierte die Pumpe pl\u00f6tzlich. Der Scherbolzen der Zapfwelle brach genau wie vorgesehen und bewahrte so die Zapfwellenkupplung meines Traktors und das teure Getriebe der Feldspritze vor einem Totalschaden. Der Austausch des Bolzens dauerte nur f\u00fcnf Minuten, und wir konnten weiterarbeiten. Die robusten, geschmiedeten Gabeln und die hochwertigen Zapfwellenteile von CMN sind wirklich erstklassig. Dank des schnellen internationalen Versands minimieren wir unsere Ausfallzeiten auf ein absolutes Minimum.\u201c<\/p>\n

Thomas, Specialty Crop Farmer, Canada<\/strong>
\n\u201eIch setze eine kleinere 100-Gallonen-Feldspritze mit kugelf\u00f6rmigem Profil von Rears in engen Weihnachtsbaumreihen ein. Ich hatte Schwierigkeiten, eine Zapfwelle f\u00fcr eine Obstbaumspritze zu finden, die kurz genug war, um nicht zu klemmen. Die von CMN bereitgestellten technischen Zeichnungen halfen mir, die genaue Schnittposition des Zapfwellenrohrs zu berechnen. Nach der Anpassung passte die 1-3\/8-Zoll-6-Zahn-Zapfwelle perfekt an den Traktor. Ich vergebe nur 4 Sterne, da der Kurier die Lieferung an der Grenze um zwei Tage verz\u00f6gert hat, aber die Zapfwelle selbst ist einwandfrei. Die Gleichlaufgelenkung funktioniert hervorragend mit dem Anh\u00e4ngesystem der Feldspritze. Ich werde definitiv wieder bei CMN kaufen.\u201c<\/p>\n

Lucy, Weinbauer, Frankreich<\/strong>
\n\u201eHervorragende Hochleistungs-Zapfwelle! Die originale Zapfwelle unseres Pul-Blast-Spr\u00fchger\u00e4ts (200 Gallonen) brach kurz vor der wichtigen Fungizidanwendung an einem Kreuzgelenk. Genau diese Zapfwelle f\u00fcr das Rears Pul-Blast-Spr\u00fchger\u00e4t habe ich online gefunden. Die Qualit\u00e4t der Y514-Anbauger\u00e4tegabel und der 55RW-Kreuzgelenke ist deutlich besser als der billige Nachbau, der hier vor Ort angeboten wird. Sie bew\u00e4ltigt das Drehmoment von 540 U\/min m\u00fchelos, und die Rutschkupplung der Zapfwelle griff perfekt, als wir im Schlamm feststeckten. Das ISO9001-Zertifikat gab mir Vertrauen, aber die Leistung im praktischen Einsatz hat es best\u00e4tigt. Vielen Dank, CMN!\u201c<\/p>\n

Pieter, Agrarunternehmer, S\u00fcdafrika<\/strong>
\n\u201eAls Lohnunternehmer, der Tausende Hektar Zitrusplantagen bespr\u00fcht, kann ich mir Ger\u00e4teausf\u00e4lle nicht leisten. Ich habe drei dieser Traktor-Zapfwellen von CMN als Ersatz gekauft. Eine davon habe ich sofort an unserer Hauptspritze (500 Gallonen) Pul-Blast montiert. Der Schutz der Zapfwelle ist extrem robust und hat selbst in der afrikanischen Sonne keine Risse bekommen. Das 1-11\/16-20-Zoll-Teleskoprohr mit gerollter Keilwelle h\u00e4lt dem st\u00e4ndigen Staub und Schmutz problemlos stand, solange es gut geschmiert ist. Ein wirklich professioneller Ersatz f\u00fcr die Weasler-Zapfwelle, der uns enorme Betriebskosten spart, ohne Kompromisse bei der Zuverl\u00e4ssigkeit einzugehen. Das beste Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis auf dem Markt.\u201c<\/p>\n

Kenji, Besitzer einer Beerenfarm, Japan<\/strong>
\n\u201eIch bin von der Fertigungspr\u00e4zision sehr beeindruckt. Unsere Heidelbeerreihen erfordern extrem pr\u00e4zises Man\u00f6vrieren, was die Zapfwelle unserer Obstbaumspritze stark beansprucht. Die Kreuzgelenke der Zapfwelle dieses CMN-Produkts laufen butterweich. Der Austausch des alten Antriebsstrangs war unkompliziert; die Y501-Gabel passte perfekt an unseren Kompakttraktor. Ich sch\u00e4tze es sehr, dass sie kundenspezifische Zapfwellengr\u00f6\u00dfen anbieten, da unsere importierten Ger\u00e4te gelegentlich Sonderma\u00dfe verwenden. Der Kundenservice war exzellent und hat mich bei der Messung der Verzahnung unterst\u00fctzt. Die Traktorzapfwelle l\u00e4uft die ganze Saison \u00fcber einwandfrei.\u201c<\/p>\n

Alejandro, Pekannussbauer, Mexiko<\/strong>
\n\u201eDas Drehmoment, das zum Antreiben des 91 cm gro\u00dfen L\u00fcfters an unserer 1514-Liter-Anlage ben\u00f6tigt wird, ist enorm. Eine billige Zapfwellenwelle aus dem Baumarkt hat sich buchst\u00e4blich verbogen. Wir haben dann auf diese robuste Zapfwelle von CMN umger\u00fcstet, und der Unterschied ist enorm. Die Wandst\u00e4rke des Zapfwellenrohrs und die massiven 55RW-Querverzahnungen bew\u00e4ltigen die Last der 540er Zapfwelle vibrationsfrei. Dank des g\u00fcnstigen Preises beim Direktkauf konnten wir uns ein Ersatzteil besorgen, obwohl wir es angesichts der hohen Verarbeitungsqualit\u00e4t wohl so schnell nicht brauchen werden. Ein hervorragendes Produkt.\u201c<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Upgrade your orchard operations with the premium PTO Shaft for Rears Pul-Blast Sprayer (100, 200, 300, 400, 500 Gallon Tank models). Engineered for optimal power transfer, this 540 PTO shaft features a robust 32\u201d OAL driveline. Perfectly designed for continuous heavy-duty agricultural use, our orchard sprayer PTO shaft ensures seamless connection from your tractor PTO drive shaft to the sprayer gearbox. Whether you need a replacement of Weasler PTO shaft or a custom PTO shaft solution, our slip clutch PTO shaft designs deliver unmatched reliability, safety, and performance. Boost efficiency today!<\/p>","protected":false},"featured_media":7317,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[222,276],"product_tag":[232,228,242,234,233,277,226,229,278,235,243,225,230,231,224],"class_list":{"0":"post-7345","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shafts","7":"product_cat-pto-shaft-for-sprayer","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-custom-pto-shaft","12":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","13":"product_tag-orchard-sprayer-pto-shaft","14":"product_tag-pto-drive-shafts","15":"product_tag-pto-driveline-shaft","16":"product_tag-pto-shaft-for-orchard-sprayer","17":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","18":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","19":"product_tag-pto-shafts","20":"product_tag-pto-shafts-for-sale","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/7345","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7345"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7317"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7345"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=7345"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=7345"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=7345"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}