\n| Komplette Verarbeitungsanlagen<\/td>\n | \u2713 Vollst\u00e4ndige CNC-Bearbeitung, Schmieden und W\u00e4rmebehandlung im eigenen Haus<\/td>\n | \u2713 Vertikal integriert<\/td>\n | \u2713 Vertikal integriert<\/td>\n | \u2713 Vertikal integriert<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nFlexwing M\u00e4hwerk-Zapfwelle und Rotationsm\u00e4hwerk-Getriebe<\/h2>\nThe flexwing mower PTO shaft and the rotary cutter gearbox are two interdependent components that form the core of any flexwing mowing system. The PTO shaft serves as the power delivery mechanism, transmitting rotational energy from the tractor’s PTO output to the mower frame. The rotary cutter gearbox, mounted at each cutting deck, receives this rotational energy and redirects it from the horizontal driveline axis downward to the vertical blade spindle axis, typically through a set of spiral bevel gears. Without either component, the mower cannot function.<\/p>\n Bei einem Bush Hog Flexwing-M\u00e4her ist die Zapfwelle mit einem zentralen Verteilergetriebe verbunden, das die Kraft \u00fcber Mittel- und Fl\u00fcgelwellen an die einzelnen Getriebe der drei M\u00e4hwerke verteilt. Jedes Getriebe \u00e4ndert die Drehrichtung um 90 Grad und sorgt oft f\u00fcr eine Untersetzung, um das Drehmoment am Messer zu erh\u00f6hen. Das Getriebegeh\u00e4use ist mit Getriebe\u00f6l gef\u00fcllt und mit Dichtungen und \u00d6ldichtungen abgedichtet, um das Schmiermittel im Inneren zu halten und Verunreinigungen fernzuhalten. Die Zapfwellen des Traktors, die Rutschkupplungen und die Kreuzgelenke, die diese Getriebe antreiben, m\u00fcssen korrekt dimensioniert und gewartet sein, um die richtige Eingangsdrehzahl und das richtige Drehmoment zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n The relationship between the PTO shaft parts and the rotary cutter gearbox is one of matched capacity. If the PTO shaft is undersized, it will fail before the gearbox reaches its rated load. If the gearbox is undersized for the shaft’s capacity, the gearbox internals will be the weak link. CMN Transmission manufactures both agricultural PTO shaft assemblies and rotary cutter gearboxes, allowing customers to source matched, compatible components from a single supplier. This ensures that the entire driveline, from tractor PTO stub to blade spindle, is engineered as a cohesive system with consistent quality standards across every component.<\/p>\n F\u00fcr Anwender, die den Antriebsstrang ihres Bush Hog Flexwing-M\u00e4hwerks ersetzen oder aufr\u00fcsten m\u00f6chten, bietet die Kombination einer CMN Transmission Zapfwelle mit einem passenden CMN Rotationsm\u00e4hwerksgetriebe die Vorteile garantierter Kompatibilit\u00e4t, umfassender Garantieleistungen aus einer Hand und der M\u00f6glichkeit, Zapfwelle und Getriebe individuell an spezifische Anwendungen anzupassen. Ob Sie eine Standard-Zapfwelle mit 540 U\/min oder eine Konfiguration mit 1000 U\/min f\u00fcr Traktoren mit h\u00f6herer PS-Zahl ben\u00f6tigen \u2013 CMN liefert die komplette Kraft\u00fcbertragungsl\u00f6sung vom Werk bis zum Einsatzort.<\/p>\n ![\"Rotationsschneidgetriebe\"](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1.webp\") <\/p>\n
Warum sollten Sie sich f\u00fcr die landwirtschaftlichen Zapfwellen von CMN Transmission entscheiden?<\/h2>\nCMN Transmission ist ein weltweit f\u00fchrender Anbieter von industriellen Antriebsl\u00f6sungen mit Hauptsitz in Ansan-si, Gyeonggi-do, S\u00fcdkorea. Mit einer Produktionsbasis, die von mehr als zehn Partnerwerken unterst\u00fctzt wird, \u00fcber 200 Mitarbeitern und einem Standardlager von \u00fcber 150.000 Artikeln hat sich CMN einen Namen als Lieferant von landwirtschaftlichen Zapfwellen, Getrieben f\u00fcr die Landwirtschaft, Hydraulikzylindern, Planetengetrieben, Schneckengetrieben, Kegelr\u00e4dern, Kettenr\u00e4dern, Ketten, Zahnstangen, Riemenscheiben, Kegelbuchsen, Kupplungen und einer breiten Palette von Getriebekomponenten f\u00fcr Kunden in \u00fcber 53 L\u00e4ndern auf sechs Kontinenten gemacht.<\/p>\n Was CMN Transmission von anderen Anbietern von Traktor-Zapfwellen unterscheidet, ist unser Anspruch an h\u00f6chste Fertigungsqualit\u00e4t in Verbindung mit wettbewerbsf\u00e4higen Preisen direkt ab Werk. Jede von uns produzierte Zapfwelle wird in unserem nach ISO 9001, CE und TS 16949 zertifizierten Werk mit modernster CNC-Bearbeitung, Pr\u00e4zisionsschmiedetechnik und kontrollierter W\u00e4rmebehandlung hergestellt. Die Rohmaterialien werden bei Anlieferung gepr\u00fcft, in jeder Produktionsphase finden Qualit\u00e4tskontrollen statt, und die fertigen Produkte werden vor dem Verpacken einer Endpr\u00fcfung unterzogen. Dieses strenge Qualit\u00e4tskontrollsystem gew\u00e4hrleistet, dass jede von uns gelieferte Hochleistungs-Zapfwelle die Spezifikationen der Originalhersteller erf\u00fcllt oder \u00fcbertrifft.<\/p>\n CMN Transmission steht f\u00fcr umfassende Individualisierung und OEM-Support. Ob Sie eine kundenspezifische Nebenabtriebswelle mit Sonderl\u00e4ngen, spezielle Nebenabtriebswellen-Adapter, individuelle Kupplungsdrehmomente oder komplette Marken-Nebenabtriebswellen-Teiles\u00e4tze f\u00fcr Ihr Autohaus ben\u00f6tigen \u2013 unser Entwicklungsteam arbeitet eng mit Ihnen zusammen, um die exakt passende L\u00f6sung f\u00fcr Ihre Anforderungen zu entwickeln und zu liefern. Wir vereinen die Flexibilit\u00e4t eines Einzelanfertigers mit der Effizienz und Zuverl\u00e4ssigkeit einer Gro\u00dfserienfertigung.<\/p>\n Our mission, “Transmit Force, Drive Future,” reflects our dedication to helping agricultural, construction, mining, and industrial customers worldwide achieve greater operational efficiency through dependable power transmission products. From a single replacement PTO shaft u joint to a full container of complete driveline assemblies, CMN Transmission delivers quality, speed, and value on every order. Contact us today to request a quote for your Bush Hog flexwing mower PTO shaft requirements.<\/p>\n ![\"Fabrikausr\u00fcstung\"](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp\") ![\"Fabrikausr\u00fcstung\"](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp\") <\/p>\n
H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\nF: Welche Zapfwellengr\u00f6\u00dfen sind f\u00fcr die Bush Hog Flexwing-M\u00e4hermodelle 3710, 3715, 13710, 13715, 3810, 3815, 4815 und 2820 erh\u00e4ltlich?<\/strong>
\nA: CMN Transmission offers CAT 4 (rated for 60 HP at 540 RPM, S6 series) and CAT 5 (rated for 90 HP at 540 RPM, S8 series) configurations. Each is available with 1.375″-6, 1.375″-21, or 1.750″-20 tractor PTO spline options. Wing shafts and center shafts are supplied as CAT 4 with two-disc slip clutch assemblies. Contact our team to confirm the exact PTO shaft sizes required for your specific model and tractor combination.<\/p>\nF: Ist diese Zapfwelle ein direkter Ersatz f\u00fcr die Zapfwellenbaugruppen von Bondioli & Pavesi?<\/strong>
\nA: Ja. Diese Zapfwelle ist als direkter Ersatz f\u00fcr die originalen Bondioli- und Pavesi-Zapfwellen vieler Bush Hog Flexwing-M\u00e4her konzipiert. Die Verzahnungsprofile, Wellenl\u00e4ngen, Jochabmessungen und Kupplungsspezifikationen entsprechen den OEM-Anforderungen und erm\u00f6glichen so einen unkomplizierten Austausch ohne Modifikationen an Ihrem M\u00e4her oder Traktor.<\/p>\nF: Worin besteht der Unterschied zwischen einer 540er Zapfwelle und einer 1000er Zapfwelle f\u00fcr Flexwing-Rasenm\u00e4her?<\/strong>
\nA: A 540 PTO shaft operates at 540 RPM and is the standard speed for the Bush Hog flexwing mower models listed. A 1000 PTO shaft (also called a 1000 rpm PTO shaft) rotates at 1,000 RPM and is used with tractors that have a 1000 RPM PTO output, typically higher-horsepower machines. Most Bush Hog flexwing mowers in this range are designed for 540 RPM operation. Always verify your tractor’s PTO speed before ordering.<\/p>\nF: Wie sch\u00fctzt die Rutschkupplung meinen Traktor und meinen Rasenm\u00e4her?<\/strong>
\nA: Die Zapfwelle mit Rutschkupplung f\u00e4ngt pl\u00f6tzliche Drehmomentspitzen ab, die durch das Auftreffen auf Hindernisse wie Steine, Baumst\u00fcmpfe oder dichtes Gestr\u00fcpp entstehen. Die Zweischeibenkupplung mit einem Drehmoment von 1200 Nm l\u00e4sst die Scheiben durchrutschen, sobald das Drehmoment den voreingestellten Schwellenwert \u00fcberschreitet. Dadurch wird verhindert, dass der Sto\u00df die Zapfwelle des Traktors oder das Getriebe des M\u00e4hwerks erreicht. Dies sch\u00fctzt teure Bauteile vor Besch\u00e4digungen und reduziert Ausfallzeiten auf dem Feld.<\/p>\nF: Kann ich eine kundenspezifische Zapfwelle mit nicht standardm\u00e4\u00dfiger L\u00e4nge oder Verzahnung bestellen?<\/strong>
\nA: Absolut. CMN Transmission bietet umfassende OEM-Anpassung. Wir fertigen individuelle Nebenabtriebswellen mit angepassten Rohrl\u00e4ngen, nicht standardm\u00e4\u00dfigen Jochprofilen, speziellen Adapterkonfigurationen und angepassten Kupplungsdrehmomenten. Senden Sie uns einfach Ihre Spezifikationen oder Zeichnungen f\u00fcr ein detailliertes Angebot.<\/p>\nF: Wie oft sollte ich die Kreuzgelenke der Zapfwelle fetten?<\/strong>
\nA: Schmieren Sie alle Kreuzgelenke der Zapfwelle alle 8 bis 10 Betriebsstunden oder zu Beginn jedes Arbeitstages, je nachdem, was zuerst eintritt, mit einem Lithiumfett. Die Verzahnung der Teleskopwelle sollte ebenfalls regelm\u00e4\u00dfig gefettet werden, um Korrosion und Blockieren zu verhindern. Die richtige Schmierung ist die wichtigste Wartungsma\u00dfnahme zur Verl\u00e4ngerung der Lebensdauer jeder Zapfwellenbaugruppe am Traktor.<\/p>\nF: Was soll ich tun, wenn die Scherbolzen der Zapfwellenbefestigung immer wieder brechen?<\/strong>
\nA: Wiederholte Scherbolzenbr\u00fcche an der Zapfwelle deuten auf eine \u00dcberlastung des Antriebsstrangs hin. \u00dcberpr\u00fcfen Sie die Schnitth\u00f6heneinstellung, stellen Sie sicher, dass die Messer nicht den Boden ber\u00fchren, und vergewissern Sie sich, dass Sie die f\u00fcr Ihr M\u00e4hermodell vorgeschriebene Scherbolzenfestigkeitsklasse verwenden. Schalten Sie die Zapfwelle au\u00dferdem langsam und mit niedriger Drehzahl ein, anstatt sie ruckartig bei Vollgas zuzuschalten. Sollte das Problem weiterhin bestehen, muss m\u00f6glicherweise die Messereinheit ausgewuchtet werden oder es liegt ein interner Getriebeschaden vor.<\/p>\nF: Ist f\u00fcr diese Zapfwelle ein Schutzschild und eine Zapfwellenabdeckung enthalten?<\/strong>
\nA: Ja. Jede Zapfwelle f\u00fcr Bush Hog Flexwing-M\u00e4her von CMN Transmission wird mit einem durchgehenden Zapfwellen-Schutzrohr und Endkegelschutz geliefert. Diese Sicherheitskomponenten sind f\u00fcr den Schutz des Bedieners unerl\u00e4sslich und m\u00fcssen w\u00e4hrend des Betriebs stets montiert sein. Die Schutzvorrichtungen entsprechen internationalen Sicherheitsstandards und sind so konstruiert, dass sie sich frei drehen k\u00f6nnen, ohne die rotierende Welle zu ber\u00fchren.<\/p>\nF: Kann diese Zapfwelle mit Traktormodellen von John Deere, Kubota oder New Holland verwendet werden?<\/strong>
\nA: Yes. As long as your tractor has a standard 540 PTO shaft output with one of the three supported spline sizes (1.375″-6, 1.375″-21, or 1.750″-20), this tractor PTO drive shaft will connect properly. These spline profiles are industry-standard and are found on most major tractor brands including John Deere, Kubota, New Holland, Case IH, Massey Ferguson, and others.<\/p>\nF: Wie lange dauert der Versand internationaler Bestellungen von landwirtschaftlichen Zapfwellen?<\/strong>
\nA: CMN Transmission liefert in \u00fcber 53 L\u00e4nder auf sechs Kontinenten. Mit \u00fcber 150.000 Standardartikeln auf Lager werden die meisten Bestellungen innerhalb von 3 bis 5 Werktagen versandt. Die internationalen Lieferzeiten variieren je nach Bestimmungsort: in der Regel 7 bis 14 Tage per Express-Luftfracht oder 20 bis 35 Tage per Seefracht. Wir stellen f\u00fcr jede Bestellung von Zapfwellen f\u00fcr landwirtschaftliche Anwendungen vollst\u00e4ndige Sendungsverfolgungsinformationen und Exportdokumente bereit.<\/p>\nF: Welche Garantie bietet CMN Transmission auf Zapfwellenteile?<\/strong>
\nA: CMN Transmission gew\u00e4hrt auf jede Bestellung von Zapfwellenteilen eine Qualit\u00e4tsgarantie. Sollte sich ein Bauteil, einschlie\u00dflich des Zapfwellen-Kreuzgelenks, der Zapfwellengabel, des Zapfwellenrohrs oder der Rutschkupplung, als Material- oder Verarbeitungsfehlerhaft erweisen, ersetzen wir das betroffene Teil. Kontaktieren Sie unser Kundendienstteam mit Fotos und einer Beschreibung des Problems, um eine schnelle L\u00f6sung zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n![\"Zapfwelle](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mowers-2.webp\") <\/p>\n
Kundenrezensionen<\/h2>\nTravis McClendon, Ranchvorarbeiter, Vereinigte Staaten\u00a0<\/strong>
\n“We run a 3715 Bush Hog on our 600-acre cattle ranch, and the original driveline wore out after about five seasons of heavy use. Ordered the CAT5 S8 constant velocity PTO shaft from CMN Transmission with the 1.750-20 spline and it slid right on with zero issues. We are now about 220 hours into the replacement and it runs just as smooth as the day we installed it. The two-disc slip clutch has already saved us once when we hit a buried fence post at full speed. The build quality on the shaft tube and the U-joints feels every bit as good as the Bondioli unit it replaced, and the price was almost half. Will absolutely be ordering from CMN again.”<\/p>\nBrian Hutchins, Vertragsm\u00e4herfahrer, Australien<\/strong>
\n“I manage a contracting operation in New South Wales and we mow roadsides and council land year-round with a 3810 flexwing. Shipping from CMN to Australia took about 12 days, which was faster than I expected for an international order. The packaging was solid and nothing was damaged. Fitted the CAT4 main shaft and wing shafts in about 40 minutes per shaft. The safety guards spin freely, the yoke locking pins are strong, and the overall feel is premium. Three months of daily use now with zero problems. CMN’s sales team also answered my spline compatibility questions within a few hours, which I appreciated.”<\/p>\nKlaus Bergmann, Landwirt, Deutschland<\/strong>
\n“Wir benutzen eine 4815 Bush Hog Mulchmaschine on our farm near Hannover. The old PTO shaft universal joints were completely seized and the tube was bent. CMN sent us a complete replacement set, main shaft plus both wing shafts with clutches, and everything arrived in one crate within three weeks. The 1.375-6 spline fitment was exact. After 150 hours of mowing grass and light brush, I have no complaints at all. The constant velocity joint makes a noticeable difference in vibration compared to our previous standard cross-joint shaft. Good product at a fair price.”<\/p>\nRicardo Ferreira, Betriebsleiter, Brasilien<\/strong>
\n“We purchased three sets of PTO shafts for our 13715 Bush Hog mowers used on sugarcane residue after harvest in Sao Paulo state. CMN offered a volume discount and the quote came back within one business day. All three sets arrived together by sea freight, well wrapped and labeled. Installation was straightforward. After one full harvest season of stalk shredding, the shafts are holding up well with no signs of unusual wear. The slip clutch torque setting feels appropriate for our application. We will order replacement U-joint kits from CMN when the time comes.”<\/p>\nDaniel Makarchuk, Mischbetriebslandwirt, Kanada<\/strong>
\n“I have a small mixed farm in Manitoba and use a 2820 Bush Hog for pasture and hay field cleanup. The factory PTO shaft lasted about six years before the splines wore out. I contacted CMN through their website and got a detailed spec sheet and drawing within two days. The CAT4 S6 shaft with 1.375-21 spline was exactly what I needed. It took me less than an hour to install with basic hand tools. Four months of regular use now, including some very tall reed canary grass along our creek, and the shaft has been flawless. Solid construction and the price was reasonable for what you get.”<\/p>\nPatrick O’Sullivan, County Equipment Manager, Ireland<\/strong>
\n“Our county council uses two Bush Hog 3710 flexwing mowers for road verge maintenance across the district. We ordered replacement PTO drive shafts from CMN after being quoted six weeks lead time from our usual European supplier. CMN shipped within five business days and delivery to County Cork took just under two weeks. Fitment was spot on and the guard tube quality is noticeably better than the previous aftermarket brand we tried. The customer service was responsive and professional throughout. We have since placed a repeat order for spare U-joint kits and wing shaft assemblies.”<\/p>\nJean-Pierre Deschamps, Leiter Weinbergservice, Frankreich<\/strong>
\n“We operate a vineyard maintenance service in Bordeaux and need reliable equipment to mow between vine rows. The Bush Hog flexwing paired with CMN’s PTO shaft has been our workhorse for two seasons now. I was initially skeptical of ordering from a non-European manufacturer, but the ISO9001 and CE certifications gave me confidence. The shaft arrived with full documentation and a clear installation diagram. Over 300 operating hours now and the U-joints still feel tight. The CV joint design is particularly important in our application because the terrain between rows is quite uneven.”<\/p>\nWillem Botha, Getreidebauer, S\u00fcdafrika<\/strong>
\n“I bought a replacement PTO shaft for a 3815 Bush Hog at our grain farm in the Free State province. The old Walterscheid shaft had a cracked yoke and finding a replacement locally was proving difficult and expensive. CMN’s website made it easy to identify the right part by model number. Shipping to South Africa took about three weeks. The shaft quality is excellent, the heat treatment on the yoke is clearly visible and the bearing caps feel precise. We have used it for one full season of maize stalk shredding and it has performed without any issues whatsoever.”<\/p>\nAndrew Kirkpatrick, Inhaber eines Autohauses, Neuseeland<\/strong>
\n“Our machinery dealership in Christchurch imports PTO shafts for several Bush Hog models and CMN has become our preferred supplier over the past year. Their pricing is competitive, the quality control is consistent across orders, and they handle export documentation efficiently. We have sold the CAT4 and CAT5 configurations for models 3710, 3715, 13710, 13715, and 3810, and customer feedback has been uniformly positive. CMN also offered to produce custom shaft lengths for a client with a non-standard tractor setup, which they delivered on time. I recommend them to other dealers in the region.”<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die Hochleistungs-Zapfwelle f\u00fcr Bush Hog Flexwing-M\u00e4her ist passend f\u00fcr die Modelle 3710, 3715, 13710, 13715, 3810, 3815, 4815 und 2820. Diese landwirtschaftliche Zapfwelle \u00fcbertr\u00e4gt die zuverl\u00e4ssige Drehbewegung vom Traktor auf das M\u00e4hwerk und gew\u00e4hrleistet so einen reibungslosen, unterbrechungsfreien Betrieb auch auf gro\u00dfen Fl\u00e4chen. Ob Sie gro\u00dfe Weidefl\u00e4chen pflegen, Stra\u00dfenrandbewuchs entfernen oder Erntereste nach der Ernte zerkleinern \u2013 diese Flexwing-Zapfwelle ist f\u00fcr die hohen Drehmoment- und Drehzahlanforderungen professioneller M\u00e4hanwendungen ausgelegt.<\/p>","protected":false},"featured_media":6465,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[222,247],"product_tag":[232,228,242,234,250,233,226,229,251,235,243,225,230,231,224],"class_list":{"0":"post-6580","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shafts","7":"product_cat-pto-shaft-for-flexwing-mower","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-custom-pto-shaft","12":"product_tag-flexwing-mower-pto-shaft","13":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","14":"product_tag-pto-drive-shafts","15":"product_tag-pto-driveline-shaft","16":"product_tag-pto-shaft-for-flexwing-mower","17":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","18":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","19":"product_tag-pto-shafts","20":"product_tag-pto-shafts-for-sale","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6580","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6580"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6465"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6580"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6580"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6580"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6580"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} |
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