\n| Direktvertrieb an Gesch\u00e4ftskunden<\/td>\n | Ja (direkt vom Hersteller)<\/td>\n | H\u00e4ndlernetzwerk<\/td>\n | H\u00e4ndlernetzwerk<\/td>\n | H\u00e4ndlernetzwerk<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nZapfwelle und Getriebe f\u00fcr Quaderballenpresse<\/h2>\nDie Zapfwelle und das Getriebe der Quaderballenpresse bilden ein gemeinsames Kraft\u00fcbertragungssystem, das die Motorleistung des Traktors in die komplexen mechanischen Bewegungen umwandelt, die zum Pressen, Formen und Binden gro\u00dfer, rechteckiger Ballen erforderlich sind. Das Verst\u00e4ndnis des Zusammenspiels dieser beiden Komponenten ist f\u00fcr die ordnungsgem\u00e4\u00dfe Wartung, Fehlersuche und Komponentenauswahl unerl\u00e4sslich.<\/p>\n Das Getriebe der Quaderballenpresse ist ein robustes Untersetzungsgetriebe, das am Eingang der Presse montiert ist. Es empf\u00e4ngt die Drehbewegung von der Zapfwelle und wandelt sie in die f\u00fcr die internen Systeme der Presse ben\u00f6tigten Drehzahlen und Drehmomente um. Bei den New Holland BigBaler 330 und 340 verwendet das Hauptgetriebe typischerweise eine Kombination aus Kegel- und Stirnr\u00e4dern, um die eingehende Zapfwellendrehzahl von 1000 U\/min auf die Schwungraddrehzahl zu reduzieren (die dann \u00fcber einen Kurbelmechanismus den Kolben antreibt). Gleichzeitig stellt es sekund\u00e4re Ausg\u00e4nge f\u00fcr die Pressgabeln, den Einzug und das Knotensystem bereit. Diese Getriebe sind f\u00fcr extrem hohe Drehmomentbelastungen ausgelegt, da die Kolbenkompressionskraft in einer gro\u00dfen Quaderballenpresse mehrere hundert Kilonewton \u00fcberschreiten kann.<\/p>\n Die Zapfwelle ist die einzige mechanische Verbindung zwischen der Antriebsquelle des Traktors und dem Getriebe der Ballenpresse. Die ger\u00e4teseitige Zapfwellengabel ist \u00fcber die 1,750-6-Keilwellenverbindung direkt mit der Getriebeeingangswelle verbunden. Jedes Newtonmeter Drehmoment, das das Getriebe an Schwungrad, Kolben und Knoter weiterleitet, muss zun\u00e4chst diese Welle passieren. Daher beeinflussen die Drehmomentkapazit\u00e4t, die Qualit\u00e4t der Gelenke und die Ausrichtung der Welle die Lebensdauer des Getriebes unmittelbar. Eine verschlissene oder vibrierende Zapfwelle \u00fcbertr\u00e4gt Sto\u00dfbelastungen und ungleichm\u00e4\u00dfige Kr\u00e4fte auf die Getriebeeingangslager, was den Verschlei\u00df beschleunigt und m\u00f6glicherweise zu Zahnerm\u00fcdung f\u00fchrt. Umgekehrt kann ein defektes Getriebe (z. B. mit besch\u00e4digten Lagern oder abgebrochenen Zahnr\u00e4dern) reflektierte Vibrationen und Drehmomentunregelm\u00e4\u00dfigkeiten erzeugen, die die Kreuzgelenke der Welle besch\u00e4digen.<\/p>\n ![\"Getriebe](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Square-Baler-Gearbox-1.webp\") <\/p>\n
Warum sollten Sie sich f\u00fcr die landwirtschaftlichen Zapfwellen von CMN Transmission entscheiden?<\/h2>\nCMN Transmission ist ein professioneller Hersteller mit Sitz in Ansan, Gyeonggi-do, S\u00fcdkorea, der sich auf hochwertige Antriebskomponenten f\u00fcr die globale Landwirtschaft, Industrie und mobile Ausr\u00fcstung spezialisiert hat. Unser Produktportfolio umfasst landwirtschaftliche Zapfwellen, Planetengetriebe, Schneckengetriebe, Hydraulikzylinder, Kegelr\u00e4der, Zahnstangen und F\u00f6rderb\u00e4nder. Dank ISO- und CE-Zertifizierung sowie fortschrittlicher Fertigungstechnologie beliefern wir OEM-Partner, H\u00e4ndler und Endkunden in \u00fcber 60 L\u00e4ndern.<\/p>\n Wenn es um Zapfwellen f\u00fcr Quaderballenpressen geht, bietet CMN Transmission entscheidende Vorteile. Unser Direktvertriebsmodell (B2B) ab Werk eliminiert H\u00e4ndleraufschl\u00e4ge und erm\u00f6glicht wettbewerbsf\u00e4hige Preise ohne Kompromisse bei Materialqualit\u00e4t oder Fertigungspr\u00e4zision. Jede von uns gefertigte Zapfwelle besteht aus einsatzgeh\u00e4rtetem legiertem Stahl f\u00fcr die Kreuzgelenke, nahtlos gezogenem Stahl f\u00fcr das Zapfwellenrohr und CNC-gefr\u00e4sten Verzahnungen an jedem Zapfwellenjoch. Die gesamte Fertigung erfolgt unter strengen Qualit\u00e4tskontrollen.<\/p>\n Zweitens bieten wir echte Konfigurierbarkeit. Im Gegensatz zu vielen Anbietern im Aftermarket, die nur die g\u00e4ngigsten Gr\u00f6\u00dfen auf Lager haben, fertigt CMN Transmission kundenspezifische Zapfwellenbaugruppen exakt nach Ihren Anforderungen. Ob Sie eine spezielle Verzahnungskombination, eine ungew\u00f6hnliche Rohrl\u00e4nge, eine Zapfwelle mit Rutschkupplung, eine Zapfwelle mit Scherbolzen oder einen speziellen Zapfwellenadapter ben\u00f6tigen \u2013 unser Ingenieurteam kann die passende L\u00f6sung f\u00fcr Sie konfigurieren und liefern. Diese Flexibilit\u00e4t ist besonders wertvoll f\u00fcr Flottenbetreiber und H\u00e4ndler, die Traktoren und Ballenpressen verschiedener Marken warten.<\/p>\n Drittens bietet Ihnen unser umfassender Kundendienst einen zentralen Ansprechpartner f\u00fcr technischen Support, Garantieanspr\u00fcche und Nachbestellungen. Unsere Vertriebs- und Entwicklungsteams kennen den Markt f\u00fcr Landmaschinen und bieten Ihnen detaillierte technische Beratung, um die passenden Zapfwellengr\u00f6\u00dfen, \u00dcberlastschutztypen und Jochkonfigurationen f\u00fcr Ihre Anwendung auszuw\u00e4hlen. Dank weltweitem Versand und schneller Kommunikation ist CMN Transmission Ihr zuverl\u00e4ssiger Partner f\u00fcr Zapfwellen und Antriebskomponenten zu wettbewerbsf\u00e4higen Preisen.<\/p>\n ![\"Fabrikausr\u00fcstung\"](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp\") ![\"Fabrikausr\u00fcstung\"](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp\") <\/p>\n
H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\nF: Welche Zapfwellengr\u00f6\u00dfe ben\u00f6tige ich f\u00fcr einen New Holland BigBaler 330 oder 340?<\/strong>
\nA: Die New Holland BigBaler 330 und 340 ben\u00f6tigen eine Zapfwelle der Kategorie 5. Der Eingang der Ballenpresse verwendet eine 1,750-6-Zahnwelle, w\u00e4hrend die Verzahnung auf der Traktorseite vom Traktormodell abh\u00e4ngt. G\u00e4ngige Verzahnungsgr\u00f6\u00dfen f\u00fcr Traktoren sind 1,375-6 f\u00fcr 540 U\/min Zapfwellendrehzahl und 1,375-21 oder 1,375-20 f\u00fcr 1000 U\/min Zapfwellenkonfigurationen. Bitte kontaktieren Sie CMN Transmission mit Angabe Ihres Traktormodells, um die korrekten Zapfwellengr\u00f6\u00dfen f\u00fcr Ihre Konfiguration zu ermitteln.<\/p>\nF: Ist diese Zapfwelle ein direkter Ersatz f\u00fcr die Original-Zapfwelle von New Holland?<\/strong>
\nA: Ja, diese CMN-Zapfwelle f\u00fcr New Holland Quaderballenpressen ist als direkter Ersatz f\u00fcr die New Holland Zapfwellenbaugruppen der BigBaler 330 und 340 konzipiert. Die Verzahnungsprofile, Jochabmessungen und Rohrl\u00e4ngen entsprechen den OEM-Spezifikationen, sodass f\u00fcr Standard-Traktor-Ballenpressen-Kombinationen kein Zapfwellenadapter oder sonstige Modifikationen erforderlich sind.<\/p>\nF: Worin besteht der Unterschied zwischen einer 540er Zapfwelle und einer 1000er Zapfwelle?<\/strong>
\nA: Eine 540er Zapfwelle arbeitet mit 540 Umdrehungen pro Minute und verwendet typischerweise einen 1,375-6-Zahn-Anschluss am Traktor. Eine 1000er Zapfwelle arbeitet mit 1000 U\/min und verwendet typischerweise einen 1,375-21- oder 1,375-20-Zahn-Anschluss. Die BigBaler 330\/340 kann je nach Zapfwellenkonfiguration Ihres Traktors mit beiden Drehzahlen betrieben werden. Die h\u00f6here Drehzahl ist h\u00e4ufiger bei den gr\u00f6\u00dferen Traktoren anzutreffen, die \u00fcblicherweise mit diesen Ballenpressen kombiniert werden.<\/p>\nF: Soll ich f\u00fcr meine BigBaler eine Zapfwelle mit Rutschkupplung oder eine Zapfwelle mit Scherbolzen w\u00e4hlen?<\/strong>
\nA: Eine Zapfwelle mit Rutschkupplung bietet einen automatischen, wiederverwendbaren \u00dcberlastschutz, der Drehmomentspitzen ohne Austausch von Teilen abf\u00e4ngt. Eine Zapfwelle mit Abscherbolzen verwendet einen kosteng\u00fcnstigen Verschlei\u00dfbolzen, der bei \u00dcberlastung bricht und vor der Wiederaufnahme des Betriebs manuell ersetzt werden muss. Rutschkupplungen eignen sich besonders f\u00fcr kontinuierliche Anwendungen mit hohem Durchsatz, w\u00e4hrend Abscherbolzen eine kosteng\u00fcnstigere Option f\u00fcr Anwendungen mit seltenen \u00dcberlastungsereignissen darstellen.<\/p>\nF: Wie oft sollte ich die Kreuzgelenke der Zapfwelle fetten?<\/strong>
\nA: F\u00fcr eine optimale Lebensdauer sollten die Kreuzgelenke der Zapfwelle (Zapfwellen-U-Gelenke) alle 8 bis 10 Betriebsstunden w\u00e4hrend des aktiven Betriebs gefettet werden. Verwenden Sie Lithiumkomplexfett der G\u00fcteklasse EP2 und pumpen Sie, bis an jeder Lagerdichtung ein kleiner Fetttropfen austritt. Regelm\u00e4\u00dfiges Fetten ist die wirksamste Wartungsma\u00dfnahme, um vorzeitigen Verschlei\u00df der Kreuzgelenke an landwirtschaftlichen Zapfwellen zu verhindern.<\/p>\nF: Kann CMN Transmission eine kundenspezifische Nebenabtriebswelle mit nicht standardm\u00e4\u00dfigen Verzahnungskombinationen liefern?<\/strong>
\nA: Ja. CMN Transmission fertigt kundenspezifische Zapfwellenbaugruppen mit einer Vielzahl von Verzahnungs-, Rohrl\u00e4ngen- und \u00dcberlastschutzkonfigurationen. Falls Ihr Traktor einen nicht standardm\u00e4\u00dfigen Zapfwellenausgang verwendet oder Sie eine bestimmte Gesamtwellenl\u00e4nge ben\u00f6tigen, kontaktieren Sie unser Ingenieurteam mit Ihren Anforderungen. Wir entwickeln eine ma\u00dfgeschneiderte L\u00f6sung f\u00fcr Ihre Zapfwelle im Bereich Quaderballenpressen.<\/p>\nF: Was verursacht Vibrationen an einer Zapfwellenantriebswelle w\u00e4hrend des Betriebs?<\/strong>
\nA: Die h\u00e4ufigsten Ursachen f\u00fcr Vibrationen an der Zapfwellenantriebswelle sind verschlissene Kreuzgelenklager, eine Fehlausrichtung der Gelenkwellenhalterungen (Phasenverschiebung), ein zu gro\u00dfer Betriebswinkel zwischen Traktor und Ballenpresse oder ein verbogenes Zapfwellenrohr. \u00dcberpr\u00fcfen Sie diese Bereiche systematisch. Der Austausch verschlissener Kreuzgelenke und die Korrektur der Wellenphasenverschiebung beheben in der Regel die Vibrationen an der Traktorzapfwelle.<\/p>\nF: Wie lange h\u00e4lt eine Hochleistungs-Zapfwelle typischerweise bei einer BigBaler?<\/strong>
\nA: Die Lebensdauer h\u00e4ngt ma\u00dfgeblich von Wartung, Betriebsbedingungen und Arbeitsbelastung ab. Eine gut gewartete Hochleistungs-Zapfwelle kann 800 bis \u00fcber 1.500 Betriebsstunden erreichen. Regelm\u00e4\u00dfiges Schmieren der Kreuzgelenke der Zapfwelle, ordnungsgem\u00e4\u00dfe Schmierung der Teleskoprohre und der Betrieb innerhalb der empfohlenen Winkelgrenzen verl\u00e4ngern die Lebensdauer der Welle erheblich. Ung\u00fcnstige Bedingungen (staubig, feucht, hoher Durchsatz) verk\u00fcrzen die Wartungsintervalle.<\/p>\nF: Ist die Zapfwelle mit einem Schutzgitter und einer Abdeckung ausgestattet?<\/strong>
\nA: Ja, diese Zapfwelle f\u00fcr die New Holland Quaderballenpresse beinhaltet eine CE-zertifizierte Zapfwellenabdeckung (Schutzvorrichtung) in voller L\u00e4nge mit kugelgelagerten Endkegeln, Sicherungsketten und allen erforderlichen Befestigungsteilen. Die Schutzvorrichtung besteht aus schlagfestem Polymer und ist so konstruiert, dass sie sich w\u00e4hrend der Rotation der Welle darin nicht bewegt. Sie entspricht den europ\u00e4ischen und internationalen Sicherheitsstandards f\u00fcr die Landwirtschaft.<\/p>\nF: Woran erkenne ich, wann die Kreuzgelenke meiner Zapfwellenanlage ausgetauscht werden m\u00fcssen?<\/strong>
\nA: Anzeichen daf\u00fcr, dass die Kreuzgelenke Ihrer Zapfwellenkupplung ausgetauscht werden m\u00fcssen, sind sp\u00fcrbare Vibrationen bei Betriebsdrehzahl, Klick- oder Klapperger\u00e4usche beim Einr\u00fccken, sichtbarer Rost oder Fettaustritt an den Lagerdeckeln sowie jegliches sp\u00fcrbares Drehspiel beim Greifen der Welle an beiden Seiten des Gelenks. Sollten Sie eines dieser Symptome feststellen, tauschen Sie das Kreuzgelenk der Zapfwelle umgehend aus, um weitere Sch\u00e4den am Antriebsstrang zu vermeiden.<\/p>\n![\"Zapfwelle](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-New-Holland-Square-Baler-5.webp\") <\/p>\n
Kundenrezensionen<\/h2>\nJames Caldwell, Leiter des landwirtschaftlichen Betriebs, Vereinigte Staaten
\n<\/strong>\u201eWir setzen jeden Sommer zwei BigBaler 340 auf rund 890 Hektar Weizenstroh in Zentral-Kansas ein, und unsere alten Walterscheid-Zapfwellen zeigten nach drei Saisons deutlichen Verschlei\u00df an den Kreuzgelenken. Wir bestellten zwei CAT5\/1000-Ersatzwellen von CMN Transmission mit 1,375-21-Verzahnung f\u00fcr die Traktorseite, und die Passform war f\u00fcr beide Maschinen perfekt. Kein Adapter, keine Unterlegscheiben n\u00f6tig, sie lie\u00dfen sich einfach aufschieben. Wir haben mit diesen Wellen jetzt etwa 240 Stunden in der ersten Erntesaison hinter uns, und die Vibrationen sind deutlich geringer als bei den verschlissenen Wellen, die wir ersetzt haben. Das Schutzrohr wirkt robust, der Kunststoff ist dick, und die Sicherungsketten sind richtige Ketten, keine billigen Drahtklammern. Gute Qualit\u00e4t f\u00fcr den Preis.\u201c<\/p>\nPierre Lefevre, Landwirtschaftlicher Lohnunternehmer, Frankreich
\n<\/strong>Als Lohnpresser in Nordfrankreich nutze ich meine BigBaler 330 \u00fcber 600 Stunden im Jahr. Da die originale Zapfwellenantriebswelle Spiel in den Kreuzgelenken aufwies, ben\u00f6tigte ich eine neue. Der H\u00e4ndler nannte mir einen Preis, der f\u00fcr ein Nachbauteil ehrlich gesagt zu hoch war. Ich fand CMN Transmission online, forderte ein Angebot an und erhielt einen wettbewerbsf\u00e4higen Preis inklusive Versand nach Le Havre. Die Welle kam nach etwa 18 Tagen gut verpackt in einer stabilen Holzkiste an. Der Einbau war unkompliziert. Die Gleichlaufwelle l\u00e4uft ruhig, auch bei 1000 U\/min gibt es keine Vibrationen. Ich h\u00e4tte sofort f\u00fcnf Sterne vergeben, wollte aber eine ganze Saison abwarten, bevor ich diese Bewertung schreibe. Nun ist es soweit, und die Welle hat sich bestens bew\u00e4hrt.<\/p>\nThomas Gruber, Milch- und Futterbauer, Deutschland
\n<\/strong>Ich habe die CAT5-Zapfwelle mit Rutschkupplung f\u00fcr meinen BB340 bestellt, haupts\u00e4chlich weil ich viel feuchtes Gras f\u00fcr Silage presse und die \u00dcberlastungsgefahr h\u00f6her ist. Die Rutschkupplung hat bereits zweimal eingerastet, als sich die Presswalze mit nassem Material verklemmt hatte, und hat mich beide Male vor einer Getriebereparatur bewahrt. Die Welle selbst ist gut verarbeitet, schwer, aber nicht schwerer als das Bondioli-Modell, das sie ersetzt hat. Die anf\u00e4ngliche Kommunikation dauerte aufgrund der Zeitverschiebung ein paar Tage l\u00e4nger, aber sobald ich das Vertriebsteam erreicht hatte, waren die Antworten sehr schnell und technisch fundiert. Die Lieferung nach Hamburg dauerte drei Wochen.<\/p>\nRoberto Mendes, Gro\u00dfbauer f\u00fcr Sojabohnen und Mais, Brasilien
\n<\/strong>\u201eWir betreiben in Mato Grosso eine BigBaler 330 zum Pressen von Maisstroh nach der Ernte. Die Bedingungen hier sind extrem staubig und hei\u00df. Die urspr\u00fcngliche Zapfwelle hielt etwa zweieinhalb Saisons, bevor die Rohre klemmten und die Kreuzgelenke rau wurden. Die CMN-Ersatzwelle l\u00e4uft nun seit einer vollen Saison, etwa 350 Stunden, und die Rohre lassen sich immer noch leichtg\u00e4ngig teleskopieren. Ich sch\u00e4tze es sehr, dass sie die 1,375-6-Zahn-Gabel angeboten haben, die ohne Adapter zu unserem \u00e4lteren Case-Traktor passt. Der Versand nach Brasilien war der Teil, der mir die gr\u00f6\u00dften Sorgen bereitete, aber die Welle kam innerhalb von etwa vier Wochen im Hafen von Santos an, und die Zollabfertigung verlief problemlos.\u201c<\/p>\nDavid Hargreaves, Inhaber eines Heu-Exportunternehmens, Australien
\n<\/strong>\u201eWir exportieren gepresste Heuballen von unserem Betrieb im S\u00fcden von New South Wales und betreiben daf\u00fcr drei BigBaler 340. Wenn wir neue Zapfwellen ben\u00f6tigen, muss es schnell gehen, denn jeder Tag Stillstand einer Ballenpresse kostet uns im Exportzeitraum bares Geld. CMN Transmission hat uns innerhalb eines Tages ein Angebot unterbreitet und innerhalb einer Woche drei Wellen auf ein Schiff verladen. Die Qualit\u00e4t ist vergleichbar mit den europ\u00e4ischen Marken, die wir bisher verwendet haben, und die Kostenersparnis bei drei Einheiten war betr\u00e4chtlich. Die Kreuzgelenke mit 68 mm Bohrung wirken robust, und die Verarbeitungsqualit\u00e4t der Schutzvorrichtung entspricht unseren Erwartungen an ein CE-zertifiziertes Produkt. Wir k\u00f6nnen CMN Transmission Flottenbetreibern, die ihre Ersatzteilkosten senken m\u00f6chten, w\u00e4rmstens empfehlen.\u201c<\/p>\nJohn McBride, Ackerbauer (mit gemischter Landwirtschaft), Vereinigtes K\u00f6nigreich
\n<\/strong>Ich habe diese Zapfwelle als Ersatz f\u00fcr meinen BB330 gekauft, um f\u00fcr die Mitte der Erntesaison eine parat zu haben und nicht auf Ersatzteile warten zu m\u00fcssen, falls die Originalwelle ausf\u00e4llt. Die Welle kam gut verpackt an und die Spezifikationen entsprachen der Beschreibung. Ich habe sie noch nicht \u00fcber l\u00e4ngere Zeitr\u00e4ume getestet, da die Originalwelle noch funktioniert. Ich habe sie aber einen Tag lang zum Testen eingebaut und sie lief einwandfrei. Der einzige Grund f\u00fcr vier statt f\u00fcnf Sterne ist, dass ich sie noch nicht \u00fcber eine ganze Saison getestet habe. Trotzdem macht die Verarbeitung einen soliden Eindruck, die Verzahnung ist sauber und die Schutzvorrichtung ist von guter Qualit\u00e4t. Ich werde meine Bewertung aktualisieren, sobald ich sie eine ganze Saison lang im Einsatz hatte.<\/p>\nMarco Visser, H\u00e4ndler f\u00fcr Landmaschinen, Niederlande
\n<\/strong>\u201eAls H\u00e4ndler f\u00fchre ich Zapfwellen-Ersatzteile f\u00fcr verschiedene Ballenpressen-Marken, darunter New Holland, und beziehe meine Produkte seit etwa einem Jahr von CMN Transmission. Deren Produktpalette an Zapfwellen f\u00fcr Quaderballenpressen ist umfassend und deckt alle Verzahnungsarten ab. Dank der attraktiven Preise kann ich meinen Kunden eine echte Alternative zu Walterscheid zu einem besseren Preis anbieten. Die Qualit\u00e4t war \u00fcber alle gelieferten Chargen hinweg konstant gut. Meine Kunden, die die Wellen in BigBaler 330- und 340-Maschinen eingebaut haben, berichten von keinerlei Problemen. Das Vertriebs- und Logistikteam ist professionell und kennt den Markt f\u00fcr Landmaschinen \u2013 ein entscheidender Vorteil, wenn es darum geht, schnell die passende Welle zu finden.\u201c<\/p>\nSergio Volkov, Landmaschinenmechaniker, Russland
\n<\/strong>\u201eIch betreue eine Flotte von New Holland Ballenpressen in einem gro\u00dfen Landwirtschaftsbetrieb in der Region Krasnodar. Letzte Saison haben wir zwei Zapfwellen europ\u00e4ischer Hersteller verschlissen, da unsere Fahrer die Maschinen stark beanspruchen und die Felder uneben sind. Ich habe zwei CMN-Wellen f\u00fcr unsere BigBaler 340 besorgt, um sie zu vergleichen. Nach jeweils etwa 180 Betriebsstunden sind die Kreuzgelenke immer noch spielfrei und lassen sich gut schmieren. Die Teleskoprohre sind etwas steifer als die von Walterscheid, funktionieren aber einwandfrei, sobald sie richtig geschmiert sind. Angesichts des Preisunterschieds ist dies eine sinnvolle Wahl f\u00fcr Betriebe, bei denen die Wellen stark beansprucht werden und regelm\u00e4\u00dfig ausgetauscht werden m\u00fcssen. Die Lieferung zum Hafen von Noworossijsk dauerte etwa f\u00fcnf Wochen.\u201c<\/p>\nRajesh Patel, Importeur von Landmaschinen, Indien
\n<\/strong>\u201eUnser Unternehmen importiert Landmaschinen und Ersatzteile f\u00fcr den indischen Markt, wo New Holland stark vertreten ist. Wir bestellten bei CMN Transmission eine Mustercharge Zapfwellen f\u00fcr unsere BigBaler 330, um die Qualit\u00e4t vor einer gr\u00f6\u00dferen Bestellung zu pr\u00fcfen. Die Muster trafen gut verpackt innerhalb von etwa 25 Tagen in Mumbai ein. Wir testeten eine Welle an der BigBaler 330 eines Kunden, die mit Reisstroh betrieben wurde, das bekannterma\u00dfen sehr staubig und faserig ist. Nach etwa 120 Betriebsstunden funktioniert die Welle einwandfrei. Der Scherbolzenschutz l\u00f6ste einmal aus, als die Ballenpresse ein verdecktes Bew\u00e4sserungsrohr traf, und erf\u00fcllte damit genau seinen Zweck. Wir haben nun eine gr\u00f6\u00dfere Bestellung aufgegeben. Gutes Produkt, gute Kommunikation, wettbewerbsf\u00e4higer FOB-Preis.\u201c<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die CMN-Zapfwelle f\u00fcr die New Holland Quaderballenpresse BigBaler 330 und 340 ist eine CAT-5-Zapfwelle mit konstanter Drehzahl, die eine nahtlose Kraft\u00fcbertragung vom Traktor auf Schwungrad und Kolbenmechanismus der Ballenpresse gew\u00e4hrleistet. Diese robuste Zapfwelle ist f\u00fcr die hohen Anforderungen der Gro\u00dfballenpressung ausgelegt und verf\u00fcgt \u00fcber pr\u00e4zisionsgefertigte Keilwellengelenke, ein stabiles Zapfwellenrohr und hochbelastbare Kreuzgelenke, die eine gleichm\u00e4\u00dfige Drehmoment\u00fcbertragung bei Betriebsdrehzahlen von 540 und 1000 U\/min sicherstellen.<\/p>","protected":false},"featured_media":6347,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[222,244],"product_tag":[232,228,242,234,233,226,229,245,235,243,225,230,246,231,224],"class_list":{"0":"post-6350","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shafts","7":"product_cat-pto-shaft-for-square-baler","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-custom-pto-shaft","12":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","13":"product_tag-pto-drive-shafts","14":"product_tag-pto-driveline-shaft","15":"product_tag-pto-shaft-for-square-baler","16":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","17":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","18":"product_tag-pto-shafts","19":"product_tag-pto-shafts-for-sale","20":"product_tag-square-baler-pto-shaft","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6350","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6350"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6347"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6350"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6350"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6350"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6350"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} |
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