{"id":6306,"date":"2026-03-23T01:22:23","date_gmt":"2026-03-23T01:22:23","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=6306"},"modified":"2026-03-23T05:24:22","modified_gmt":"2026-03-23T05:24:22","slug":"pto-shaft-for-krone-round-balers-kr100-kr130-kr155-kr160-v-1500-v-1500-mc-v-1800-mc","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/produkt\/pto-shaft-for-krone-round-balers-kr100-kr130-kr155-kr160-v-1500-v-1500-mc-v-1800-mc\/","title":{"rendered":"Zapfwelle f\u00fcr Krone Rundballenpressen KR100, KR130, KR155, KR160, V 1500, V 1500 MC, V 1800 MC"},"content":{"rendered":"

Zuverl\u00e4ssige Zapfwelle f\u00fcr Krone Rundballenpressen<\/h2>\n

Zapfwelle f\u00fcr Krone Rundballenpressen Modell: KR100, KR130, KR155, KR160, V 1500, V 1500 MC, V 1800 MC<\/strong><\/p>\n

Die CMN-Zapfwelle f\u00fcr Krone-Rundballenpressen ist eine pr\u00e4zisionsgefertigte Traktorzapfwelle, die als direkter Ersatz f\u00fcr die Krone-Rundballenpressenmodelle KR100, KR130, KR155, KR160, V 1500, V 1500 MC und V 1800 MC konzipiert ist. Erh\u00e4ltlich in den Ausf\u00fchrungen CAT3 (Gr\u00f6\u00dfe 4) und CAT4 (Gr\u00f6\u00dfe 6) mit konstanter Drehzahl und einem standardm\u00e4\u00dfigen 1,375-6-Zahn-Anschluss, gew\u00e4hrleistet diese Zapfwelle eine gleichm\u00e4\u00dfige und zuverl\u00e4ssige Kraft\u00fcbertragung vom Traktor zur Ballenpresse bei 540 U\/min. Jede Welle ist werkseitig mit einer Reibungs- oder Abschaltkupplung mit einem Drehmomentbereich von 1000 Nm bis 1800 Nm ausgestattet, die sowohl den Traktorantrieb als auch den Presseneingang vor Sto\u00dfbelastungen bei schweren Pressvorg\u00e4ngen sch\u00fctzt.<\/p>\n

Ob Sie trockenes Heu auf flachen Weiden pressen, feuchte Silage an H\u00e4ngen verarbeiten oder Stroh hinter einem M\u00e4hdrescher ernten \u2013 diese Zapfwelle f\u00fcr Rundballenpressen ist f\u00fcr diese Aufgaben bestens geeignet. Das Gleichlaufgelenk (CV-Gelenk) gew\u00e4hrleistet eine gleichm\u00e4\u00dfige Drehzahl unabh\u00e4ngig vom Betriebswinkel und verhindert so Vibrationen und vorzeitigen Verschlei\u00df, die bei herk\u00f6mmlichen Hooke-Gelenken in steilen Winkeln auftreten k\u00f6nnen. Diese robuste Zapfwelle ist ISO- und CE-zertifiziert und daher die erste Wahl f\u00fcr landwirtschaftliche Betriebe, Lohnunternehmer und Tierhalter, die w\u00e4hrend der gesamten Presssaison auf einen zuverl\u00e4ssigen und st\u00f6rungsfreien Betrieb angewiesen sind.<\/p>\n

\"Zapfwelle<\/p>\n

Technische Spezifikationen<\/h2>\n

Hauptwelle: Gleichlaufwelle mit Kupplung<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Krone Ballenpresse Modell<\/th>\nZapfwellengr\u00f6\u00dfe und -typ<\/th>\nKupplungsschutz<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
KR100 \/ KR125 \/ KR155 \/ KR130 \/ KR160<\/td>\nGr\u00f6\u00dfe 4 Standard *1210 * 1,375-6 \/ Gr\u00f6\u00dfe 4 CV * 1210 * 1,375-6<\/td>\nFT34 * 1,375-6 * 1000 Nm<\/td>\n<\/tr>\n
1500 \/ 1800<\/td>\nGr\u00f6\u00dfe 4 oder Gr\u00f6\u00dfe 6 CV mit 1,375-6<\/td>\nFT32 bei 1000 Nm oder FT42 bei 1450 Nm<\/td>\n<\/tr>\n
1500 V \/ 1250 MC<\/td>\n2380 oder 2480 CV mit 1,375-6<\/td>\nK64\/2 Abschaltdrehzahl bei 1050 oder 1500 Nm * 1,375-6<\/td>\n<\/tr>\n
1250 \/ 1550<\/td>\nGr\u00f6\u00dfe 4 (CAT3) CV mit 1,375-6<\/td>\nFT32 oder FF1 bei 1000 Nm<\/td>\n<\/tr>\n
1250 \/ 1500<\/td>\nGr\u00f6\u00dfe 6 CV (CAT4)<\/td>\nFT42 @ 1450 Nm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Zapfwelle mit konstanter Drehzahl<\/h2>\n

\"Zapfwelle<\/p>\n\n\n\n\n\n
Zapfwelle mit konstanter Drehzahl<\/th>\nTraktor<\/th>\n<\/tr>\n
\n
CAT3\/540<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.375-6<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
CAT4\/540<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.375-6<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Krone Rundballenpressen sind mit einer Reibungs- oder Abschaltkupplung ausgestattet.<\/p>\n

Anforderungen an die Ballenpresse<\/h2>\n

FT-Kupplungen f\u00fcr 1,375-6-Zahn-Eingangswelle<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n
<\/td>\nUniversalgr\u00f6\u00dfe<\/td>\nDrehmoment in nm<\/td>\n<\/tr>\n
\"FT42<\/td>\n\n
CAT3 \/ S4<\/div>\n<\/td>\n
\n
1000 nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
CAT3 \/ S4<\/div>\n<\/td>\n
\n
1000 nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
CAT4 \/ S6<\/div>\n<\/td>\n
\n
1800 nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Merkmale der Zapfwelle f\u00fcr die Krone Rundballenpresse<\/h2>\n

1. Auslegung von Gleichlaufgelenken (CV-Gelenken)<\/strong>
\nIm Gegensatz zu herk\u00f6mmlichen Kardangelenken vom Typ Hooke, die Drehzahlschwankungen bei Arbeitswinkeln verursachen, sorgt das Gleichlaufgelenk der Zapfwelle in dieser Antriebswelle f\u00fcr eine gleichm\u00e4\u00dfige Drehzahl \u00fcber den gesamten Winkelbereich. Dadurch werden sch\u00e4dliche Vibrationen vermieden, die Belastung der Eingangslager des Ballenpressengetriebes reduziert und die Lebensdauer der gesamten Zapfwellenbaugruppe verl\u00e4ngert, insbesondere beim Betrieb auf unebenem Gel\u00e4nde oder bei steilen Anh\u00e4ngewinkeln.<\/p>\n

2. Integrierter \u00dcberlastkupplungsschutz<\/strong>
\nJede Zapfwelle mit Rutschkupplung ist mit einer Reibungskupplung (FT-Serie) oder einer Ausr\u00fcckkupplung (K64\/2) ausgestattet, die pr\u00e4zise auf die Drehmomentanforderungen des jeweiligen Krone-Ballenpressenmodells abgestimmt ist. Die Kupplung ist f\u00fcr Drehmomente von 1000 Nm bis 1800 Nm ausgelegt und absorbiert pl\u00f6tzliche Sto\u00dfbelastungen durch Verstopfungen oder Fremdk\u00f6rper. So sch\u00fctzt sie teure Traktor- und Ballenpressen-Antriebskomponenten vor schwerwiegenden Sch\u00e4den, ohne dass die Scherbolzen der Zapfwelle ausgetauscht werden m\u00fcssen.<\/p>\n

3. Direkter Ersatz f\u00fcr Krone OEM-Wellen<\/strong>
\nDiese landwirtschaftliche Zapfwelle wurde als pr\u00e4ziser Ersatz f\u00fcr die Original-Zapfwelle von Krone entwickelt und entspricht den OEM-Verzahnungsprofilen, den L\u00e4ngen im ein- und ausgefahrenen Zustand sowie den Abmessungen der Gabel. Die 1,375-6-Zahn-Zapfwellengabel passt ohne Adapter, Unterlegscheiben oder sonstige Modifikationen direkt an die Eingangsstutzen von Krone-Ballenpressen. Dies reduziert die Installationszeit und beseitigt Kompatibilit\u00e4tsprobleme bei den Modellen KR100 bis V 1800 MC.<\/p>\n

4. Robuste Konstruktion des Zapfwellenrohrs<\/strong>
\nDas teleskopierbare Zapfwellenrohr wird aus kaltgezogenem, nahtlosem Stahlrohr mit engen Ma\u00dftoleranzen und geh\u00e4rteter Oberfl\u00e4che gefertigt. Es ist biegefest und korrosionsbest\u00e4ndig, selbst unter dauerhafter, hoher Belastung beim Ballenpressen, und erm\u00f6glicht im Vergleich zu handels\u00fcblichen Zapfwellenrohren l\u00e4ngere Wartungsintervalle. Passend zu Ihrer Ger\u00e4tekonfiguration sind sowohl zitronenf\u00f6rmige als auch dreieckige Profilvarianten erh\u00e4ltlich.<\/p>\n

5. Vollst\u00e4ndiges Sicherheitsschutzsystem<\/strong>
\nJede Zapfwelle wird mit einer kompletten Zapfwellenabdeckung geliefert, die den CE-Sicherheitsrichtlinien entspricht. Die Abdeckung ist an beiden Enden auf kugelgelagerten Kegeln frei drehbar und verf\u00fcgt \u00fcber integrierte Ketten, die eine Mitdrehung mit der Welle verhindern. Diese Zapfwellenabdeckung sch\u00fctzt den Bediener vor Verhedderungsgefahren, einer der h\u00e4ufigsten und schwerwiegendsten Verletzungen im Zusammenhang mit freiliegenden, rotierenden Zapfwellen in der Landwirtschaft.<\/p>\n

6. Mehrere Gr\u00f6\u00dfen- und Konfigurationsoptionen<\/strong>
\nCMN Transmission bietet diese Traktor-Zapfwelle in verschiedenen Gr\u00f6\u00dfen an, um die gesamte Krone-Rundballenpressen-Palette abzudecken. Ob Sie eine CAT3 540-Zapfwelle f\u00fcr die kompakte KR100 oder eine gr\u00f6\u00dfere CAT4-Konfiguration f\u00fcr die V 1800 MC ben\u00f6tigen \u2013 die passende Wellenl\u00e4nge, das richtige Drehmoment und der passende Kupplungstyp sind verf\u00fcgbar. Sonderanfertigungen von Wellenl\u00e4ngen und Adapteroptionen sind ebenfalls erh\u00e4ltlich, um auch spezielle Traktor- und Ballenpressen-Kombinationen zu realisieren.<\/p>\n

\"Zapfwelle<\/p>\n

Wie funktioniert die Zapfwellenantriebswelle der Rundballenpresse?<\/h2>\n

A tractor PTO shaft is a mechanical driveline that transfers rotational power from a tractor’s power take-off (PTO) output stub to the input shaft of a trailed or mounted implement. In the case of this PTO shaft for Krone round baler, the system connects the tractor’s rear 540 RPM PTO output to the baler’s gearbox input, converting engine horsepower into the rotational force needed to drive the baler’s pickup, rotor, and wrapping mechanisms.<\/p>\n

Power transfer begins at the tractor end, where the PTO shaft yoke slides onto the tractor’s splined PTO output stub (1.375-6 spline profile for 540 RPM operation). A spring-loaded locking collar secures the yoke in place, preventing the shaft from disengaging during operation. The tractor PTO output rotates at a governed speed of 540 RPM, and this rotation is transmitted through the first cross and bearing assembly of the constant velocity joint into the telescoping shaft tube section.<\/p>\n

Der teleskopierbare Teil dieser Zapfwellenantriebswelle besteht aus zwei profilierten Rohren (zitronen- oder dreieckiger Querschnitt), die ineinander gleiten. Dadurch kann sich die Gesamtl\u00e4nge der Welle an die sich \u00e4ndernden Abst\u00e4nde zwischen Traktor und Ballenpresse anpassen, beispielsweise bei Kurvenfahrten, Unebenheiten im Gel\u00e4nde oder bei der Einstellung der Anh\u00e4ngeh\u00f6he. Diese Teleskopfunktion ist unerl\u00e4sslich, da eine starre Verbindung klemmen oder brechen w\u00fcrde, wenn das Anbauger\u00e4t hinter dem Traktor durch die sich ver\u00e4ndernde Geometrie f\u00e4hrt. Die profilierte Rohrform gew\u00e4hrleistet die Drehmoment\u00fcbertragung \u00fcber das Gleitgelenk und erm\u00f6glicht gleichzeitig eine freie axiale Bewegung.<\/p>\n

Am Pressenende ist das zweite Gleichlaufgelenk mit der \u00dcberlastkupplung verbunden. Die Gleichlaufgelenke an beiden Enden sind das entscheidende technische Merkmal dieser Zapfwellenkonstruktion. Im Gegensatz zu einem herk\u00f6mmlichen Doppelgelenk (Hakengelenk), das bei Winkelbetrieb zyklische Drehzahlschwankungen verursacht, liefert ein echtes Gleichlaufgelenk eine absolut gleichm\u00e4\u00dfige Ausgangsdrehzahl unabh\u00e4ngig vom Arbeitswinkel zwischen Traktor und Presse. Dies ist besonders wichtig f\u00fcr Rundballenpressen, da Drehzahlschwankungen zu ungleichm\u00e4\u00dfiger Ballendichte, erh\u00f6htem Verschlei\u00df der Pressenkomponenten und \u00fcberm\u00e4\u00dfigen Vibrationen im Antriebsstrang f\u00fchren k\u00f6nnen.<\/p>\n

The friction or cutout clutch mounted at the implement end acts as the system’s safety device. During normal operation, the clutch transmits the full torque load from the shaft to the baler input. However, if the baler encounters an overload condition, such as a foreign object jamming the pickup mechanism or an overly large windrow stalling the bale chamber, the clutch slips momentarily or disengages entirely. This controlled release of torque prevents torsional shock from propagating through the driveline, protecting the tractor PTO gearbox, baler gearbox bearings, and the shaft itself from damage. After the blockage clears, the friction clutch re-engages automatically, while a cutout clutch requires manual reset.<\/p>\n

\"Traktor-Zapfwelle<\/p>\n

Anwendungen der Zapfwelle f\u00fcr Rundballenpressen<\/h2>\n

1. Heu- und Futterballenpressung<\/strong>
\nThis round baler PTO shaft is primarily designed for producing round bales of hay, alfalfa, timothy, and mixed grass forage. It powers the baler’s pickup reel, feeding augers, and bale chamber rollers through the entire cycle from windrow pickup to bale ejection. The constant velocity design is especially beneficial when baling on rolling terrain where angular changes between tractor and baler are frequent and significant.<\/p>\n

2. Stroh- und Ernterestballenpressung<\/strong>
\nNach der Getreideernte treibt diese Zapfwelle f\u00fcr Rundballenpressen die Krone-Ballenpressen durch Stroh, Maisstroh und andere Erntereste. Beim Strohpressen kommt es h\u00e4ufig zu trockenem, abrasivem Material, das bei ungleichm\u00e4\u00dfiger Bef\u00fcllung der Presskammer zu schnellen Drehmomentspitzen f\u00fchren kann. Die integrierte Reibungskupplung dieses Traktors Zapfwelle<\/strong><\/a> absorbiert diese kurzzeitigen Belastungen und verhindert so Sch\u00e4den sowohl an der Welle als auch an den Innenteilen der Ballenpresse, w\u00e4hrend gleichzeitig eine gleichbleibende Ballenqualit\u00e4t \u00fcber lange Strohballenpressvorg\u00e4nge hinweg gew\u00e4hrleistet wird.<\/p>\n

3. Silage- und Heulageverpackungsvorg\u00e4nge<\/strong>
\nBeim Pressen von Silage oder Heulage mit hohem Feuchtigkeitsgehalt f\u00fcr die Lagerung muss die Zapfwelle deutlich h\u00f6here Drehmomente bew\u00e4ltigen, da das feuchte Erntegut dichter und kompressionsresistenter ist. Die Konfiguration CAT4 (Gr\u00f6\u00dfe 6) mit der FT42-Kupplung (1450 Nm oder 1800 Nm) ist speziell f\u00fcr diese anspruchsvollen Bedingungen beim Silagepressen auf gr\u00f6\u00dferen Krone-Modellen wie der V 1500 und V 1500 MC geeignet, bei denen der Feuchtigkeitsgehalt des Ernteguts 60 Prozent \u00fcbersteigen kann.<\/p>\n

4. Ballenpressen von Biomasse und industriellen Rohstoffen<\/strong>
\nDiese landwirtschaftliche Zapfwelle eignet sich auch f\u00fcr Anwendungen in der Biomasseballenpressung, bei denen Rutenhirse, Miscanthus, Rohrglanzgras oder andere Energiepflanzen f\u00fcr die Pelletproduktion, die Mitverbrennung oder als Rohstoff f\u00fcr Zellulose-Ethanol gepresst werden. Diese Materialien sind oft z\u00e4her und faserreicher als herk\u00f6mmliches Heu, wodurch die Zapfwelle dauerhaft hohen Belastungen ausgesetzt ist. Die robusten Rohre und w\u00e4rmebehandelten Kreuzgelenke dieser Baugruppe bew\u00e4ltigen die kontinuierlichen hohen Drehmomente, die bei der kommerziellen Biomasseernte anfallen.<\/p>\n

5. Landmanagement und Naturschutz Ballen<\/strong>
\nF\u00fcr Naturschutzprojekte, die Pflege von Wildtierlebensr\u00e4umen und Erosionsschutzma\u00dfnahmen treibt diese speziell angefertigte Zapfwelle Krone-Ballenpressen durch einheimische Pr\u00e4riegr\u00e4ser, Rohrkolben und andere robuste Vegetation. Diese Materialien enthalten oft holzige St\u00e4ngel und eine ungleichm\u00e4\u00dfige Schwaddichte, die zu pl\u00f6tzlichen Drehmomentschwankungen f\u00fchren k\u00f6nnen. Der \u00dcberlastschutz dieser Zapfwelle mit Rutschkupplung verhindert Sch\u00e4den am Antriebsstrang unter diesen unvorhersehbaren Belastungsbedingungen und macht sie somit zu einer zuverl\u00e4ssigen Wahl f\u00fcr Lohnpressenbetreiber, die in unterschiedlichem Gel\u00e4nde und mit verschiedenen Ernteg\u00fctern arbeiten.<\/p>\n

\"Zapfwelle<\/p>\n

So montieren Sie die Zapfwelle an Ihrer Krone Rundballenpresse<\/h2>\n

Die korrekte Montage Ihrer neuen Zapfwelle f\u00fcr die Krone Rundballenpresse ist f\u00fcr einen sicheren Betrieb, maximale Lebensdauer und die Einhaltung der Garantiebedingungen unerl\u00e4sslich. Stellen Sie den Traktor vor Beginn der Montage auf ebener Fl\u00e4che ab, ziehen Sie die Feststellbremse an, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Z\u00fcndschl\u00fcssel ab. Warten Sie, bis alle rotierenden Teile vollst\u00e4ndig zum Stillstand gekommen sind.<\/p>\n

Schritt 1: Die alte Zapfwelle ausbauen.<\/strong>
\nTrennen Sie die vorhandene Welle sowohl vom Zapfwellenabtrieb des Traktors als auch vom Eingangszapfen der Ballenpresse. Ziehen Sie den federbelasteten Sicherungsring am traktorseitigen Joch zur\u00fcck und schieben Sie das Joch von der Zapfwellenverzahnung. L\u00f6sen Sie am Ballenpressenende den Verriegelungsmechanismus (Stift oder Ring, je nach Kupplungstyp) und trennen Sie die Welle vom Ballenpresseneingang. Nehmen Sie die komplette alte Wellenbaugruppe heraus und legen Sie sie beiseite. Pr\u00fcfen Sie die Verzahnungen des Zapfwellenabtriebs des Traktors und des Ballenpresseneingangs auf Besch\u00e4digungen, Verschlei\u00df oder Ablagerungen. Reinigen Sie beide Verzahnungszapfen gr\u00fcndlich mit einer Drahtb\u00fcrste und tragen Sie eine d\u00fcnne Schicht Mehrzweckfett auf.<\/p>\n

Schritt 2: Schaftl\u00e4nge pr\u00fcfen<\/strong>
\nBevor Sie die neue Traktor-Zapfwelle anschlie\u00dfen, \u00fcberpr\u00fcfen Sie die L\u00e4nge im eingefahrenen und ausgefahrenen Zustand anhand des Abstands zwischen Traktor und Ballenpresse. Messen Sie bei angekuppelter Ballenpresse und normaler Arbeitsh\u00f6he der Zugstange den Abstand zwischen dem Zapfwellenstutzen des Traktors und dem Zapfwellenanschluss der Ballenpresse. Die neue Welle sollte im eingefahrenen Zustand mindestens 75 mm (3 Zoll) k\u00fcrzer sein als dieser Abstand, um ein Teleskopieren w\u00e4hrend des Betriebs zu erm\u00f6glichen. Ist die Welle zu lang, k\u00f6nnen die Rohre bei engen Kurven aufsetzen und Sch\u00e4den verursachen. Bei Bedarf fertigt CMN Transmission eine Zapfwelle in einer individuellen L\u00e4nge, die genau auf Ihre Bed\u00fcrfnisse abgestimmt ist.<\/p>\n

Schritt 3: Schlie\u00dfen Sie das Traktorende an.<\/strong>
\nIdentifizieren Sie die traktorseitige Gabel (das Ende ohne Kupplungsbaugruppe). Richten Sie die Verzahnung der Gabel mit dem Zapfwellenabtriebsstummel des Traktors aus. Ziehen Sie den Sicherungsring zur\u00fcck und schieben Sie die Gabel vollst\u00e4ndig auf die Verzahnung, bis der Ring in die Verriegelungsnut einrastet. Pr\u00fcfen Sie durch Ziehen an der Welle, ob der Ring vollst\u00e4ndig eingerastet ist und die Gabel nicht abrutschen kann.<\/p>\n

Schritt 4: Schlie\u00dfen Sie das Ballenpressenende an.<\/strong>
\nDie Jochaufnahme am Ballenpressenende ist in die Reibungs- oder Ausr\u00fcckkupplung integriert. Richten Sie dieses Ende aus und schieben Sie es auf den Eingangszapfen der Krone-Ballenpresse (Profil 1,375-6). Sichern Sie es mit dem passenden Sicherungsring oder -bolzen. Stellen Sie sicher, dass das Kupplungsgeh\u00e4use \u00fcber den gesamten Bewegungsbereich des Anh\u00e4ngevorrichtungsarms keine Bauteile oder Schl\u00e4uche des Ballenpressenrahmens ber\u00fchrt.<\/p>\n

Schritt 5: Sicherheitsvorrichtung montieren<\/strong>
\nSchieben Sie die Schutzrohre der Zapfwellenabdeckung \u00fcber die Welle und achten Sie darauf, dass die Lagerkegel an beiden Enden auf den Halterungen der Schutzvorrichtungen von Traktor und Ballenpresse aufliegen. Befestigen Sie die Verdrehsicherungsketten, damit sich das Schutzrohr nicht mit der Welle drehen kann. Pr\u00fcfen Sie, ob sich die Schutzvorrichtung von Hand frei drehen l\u00e4sst und die Welle an keiner Stelle ber\u00fchrt.<\/p>\n

Schritt 6: Abschlie\u00dfende \u00dcberpr\u00fcfungen<\/strong>
\nBewegen Sie die Traktorkupplung \u00fcber ihren gesamten Verstellbereich (hoch, runter, links, rechts) und pr\u00fcfen Sie, ob sich die Deichsel leichtg\u00e4ngig und ohne zu klemmen bewegen l\u00e4sst und ob die Schutzvorrichtung an keinem Bauteil anst\u00f6\u00dft. Starten Sie den Traktormotor, schalten Sie die Zapfwelle bei niedriger Drehzahl ein und pr\u00fcfen Sie visuell, ob sie sich gleichm\u00e4\u00dfig und ohne Vibrationen oder ungew\u00f6hnliche Ger\u00e4usche dreht, bevor Sie die Betriebsdrehzahl erh\u00f6hen.<\/p>\n

\"Zapfwelle<\/p>\n

Wartungstipps f\u00fcr landwirtschaftliche Zapfwellen<\/h2>\n

Die regelm\u00e4\u00dfige Wartung Ihrer Traktor-Zapfwelle ist unerl\u00e4sslich, um ihre Lebensdauer zu maximieren, einen sicheren Betrieb zu gew\u00e4hrleisten und kostspielige Ausf\u00e4lle w\u00e4hrend der Hauptsaison der Ballenernte zu vermeiden. Befolgen Sie diese Richtlinien, um Ihre Zapfwelle in optimalem Zustand zu halten.<\/p>\n

    \n
  • Schmieren der Kreuzgelenke und Gleichlaufgelenke<\/strong>
    \nDie Kreuzgelenke und Lager der Zapfwellen-Universalgelenke m\u00fcssen regelm\u00e4\u00dfig geschmiert werden, um vorzeitigen Verschlei\u00df und Ausf\u00e4lle zu vermeiden. Verwenden Sie ein hochwertiges EP2-Lithiumkomplexfett und tragen Sie es \u00fcber die Schmiernippel an jedem Kreuzgelenk auf. Schmieren Sie alle 8 bis 10 Betriebsstunden w\u00e4hrend der Ballenpresssaison oder zu Beginn jedes Arbeitstages. Pumpen Sie beim Schmieren, bis an allen vier Lagerdichtungen jedes Kreuzgelenks frisches Fett austritt. Eine gro\u00dfz\u00fcgige Schmierung ist f\u00fcr diese Bauteile besser als eine zu geringe. Der Fettstand im CV-Gelenkgeh\u00e4use sollte ebenfalls j\u00e4hrlich \u00fcberpr\u00fcft werden. Ist die Manschette intakt, reicht die Werksf\u00fcllung in der Regel f\u00fcr eine ganze Saison aus. Besch\u00e4digte oder gerissene CV-Gelenkmanschetten m\u00fcssen jedoch umgehend ausgetauscht werden, um Verunreinigungen zu vermeiden.<\/li>\n
  • Schmierung des Teleskoprohrs<\/strong>
    \nDas Teleskopteil des Zapfwellenrohrs sollte mindestens einmal pro Saison, bei Betrieb unter staubigen oder sandigen Bedingungen auch h\u00e4ufiger, demontiert, gereinigt und neu gefettet werden. Schieben Sie das Innen- und Au\u00dfenrohr auseinander, reinigen Sie die Kontaktfl\u00e4chen von altem Fett und Ablagerungen, pr\u00fcfen Sie sie auf Riefen oder \u00fcberm\u00e4\u00dfigen Verschlei\u00df und tragen Sie vor dem Zusammenbau eine gro\u00dfz\u00fcgige Schicht Mehrzweckfett auf. Die ordnungsgem\u00e4\u00dfe Schmierung des Zapfwellenrohrs verhindert Blockierungen, reduziert die Gleitreibung und sch\u00fctzt vor Korrosion w\u00e4hrend der Lagerung au\u00dferhalb der Saison.<\/li>\n
  • Kupplungspr\u00fcfung und -einstellung<\/strong>
    \nInspect the friction clutch or cutout clutch at the beginning and end of each baling season. For friction clutches (FT series), check the clutch plate thickness and spring tension. A worn friction clutch will slip under normal load, generating heat and reducing power transfer efficiency. Replace the clutch friction plates if thickness is below the manufacturer’s minimum specification. For cutout clutches (K64\/2), verify the reset mechanism operates smoothly and that the shear pin PTO shaft or ball detent engages and releases at the correct torque threshold.<\/li>\n
  • Sicherheitsw\u00e4chterinspektion<\/strong>
    \nPr\u00fcfen Sie vor jedem Gebrauch, ob sich die Schutzrohre der Zapfwellenabdeckung frei drehen lassen und keine Risse, Verformungen oder fehlende Teile aufweisen. Vergewissern Sie sich, dass die Verdrehsicherungsketten intakt und ordnungsgem\u00e4\u00df befestigt sind. Ersetzen Sie besch\u00e4digte Schutzkomponenten umgehend. Der Betrieb ohne eine vollst\u00e4ndige und funktionsf\u00e4hige Schutzvorrichtung ist extrem gef\u00e4hrlich und verst\u00f6\u00dft in den meisten L\u00e4ndern gegen die Sicherheitsvorschriften.<\/li>\n
  • Lagerung au\u00dferhalb der Saison<\/strong>
    \nNach Ende der Ballenpresssaison die Zapfwelle von Traktor und Ballenpresse ausbauen, gr\u00fcndlich reinigen, alle Gelenke und den Teleskopteil einfetten und liegend an einem trockenen, \u00fcberdachten Ort lagern. Ein d\u00fcnner Anstrich mit Rostschutz\u00f6l auf freiliegenden Metalloberfl\u00e4chen sch\u00fctzt vor Korrosion w\u00e4hrend der Lagerung. Vor dem Wiedereinbau f\u00fcr die n\u00e4chste Saison alle Teile der Zapfwelle pr\u00fcfen und verschlissene Kreuz- und Lagers\u00e4tze, Dichtungen oder Kupplungskomponenten vorsorglich austauschen, um Ausf\u00e4lle w\u00e4hrend der Saison zu vermeiden.<\/li>\n<\/ul>\n

    \"Zapfwelle<\/p>\n

    Vergleich der Zapfwellenmarken<\/h2>\n

    Wie sich CMN Transmission im Vergleich zu f\u00fchrenden Marken f\u00fcr Traktor-Zapfwellen auf dem Markt schl\u00e4gt.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Besonderheit<\/th>\nCMN-\u00dcbertragung<\/th>\nWalterscheid (GKN)<\/th>\nBondioli & Pavesi<\/th>\nComer Industries<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    CV-Gelenkoption<\/td>\nJa (Standard)<\/td>\nJa (Standard)<\/td>\nJa (Standard)<\/td>\nJa (Standard)<\/td>\n<\/tr>\n
    \u00dcberlastkupplungstypen<\/td>\nReibung & Ausl\u00f6sung<\/td>\nReibungs- und Scherbolzen<\/td>\nReibung, Freilauf, Scherbolzen<\/td>\nReibung & Freilauf<\/td>\n<\/tr>\n
    Drehmomentbereich<\/td>\n1000 – 1800Nm<\/td>\n1000 – 2200Nm<\/td>\n900 – 2500Nm<\/td>\n1000 – 2000Nm<\/td>\n<\/tr>\n
    Sicherheitsb\u00fcgel inklusive<\/td>\nJa (CE-zertifiziert)<\/td>\nJa (CE-zertifiziert)<\/td>\nJa (CE-zertifiziert)<\/td>\nJa (CE-zertifiziert)<\/td>\n<\/tr>\n
    Rohrmaterial<\/td>\nKaltgezogener nahtloser Stahl<\/td>\nPr\u00e4zisionsgeschwei\u00dfter Stahl<\/td>\nKaltgezogener Stahl<\/td>\nKaltgezogener Stahl<\/td>\n<\/tr>\n
    Individuelle L\u00e4ngen verf\u00fcgbar<\/td>\nJa<\/td>\nBeschr\u00e4nkt<\/td>\nJa (l\u00e4ngere Lieferzeit)<\/td>\nBeschr\u00e4nkt<\/td>\n<\/tr>\n
    Direkte Krone-Passform<\/td>\nJa (Alle aufgef\u00fchrten Modelle)<\/td>\nJa (OEM-Lieferant)<\/td>\nJa (Nachr\u00fcstung)<\/td>\nModellabh\u00e4ngig<\/td>\n<\/tr>\n
    Preispositionierung<\/td>\nWettbewerbsf\u00e4hig<\/td>\nPr\u00e4mie<\/td>\nPr\u00e4mie<\/td>\nMittelklasse<\/td>\n<\/tr>\n
    Flexibilit\u00e4t bei der Mindestbestellmenge (B2B)<\/td>\nNiedrige Mindestbestellmenge \/ Musterbestellungen<\/td>\nNur \u00fcber das H\u00e4ndlernetz<\/td>\nVertriebsnetz<\/td>\nVertriebsnetz<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
    \n

    Zapfwelle und Getriebe f\u00fcr Rundballenpresse<\/h2>\n

    The round baler PTO shaft and the round baler gearbox are the two most critical power transmission components in any round baling system, and they must work in harmony for reliable baler performance. The PTO shaft serves as the external link, transferring rotational energy from the tractor’s power take-off to the baler. The gearbox, mounted internally on the baler frame, receives this input rotation and converts it into the specific speed and torque outputs required to drive the baler’s multiple internal mechanisms, including the pickup reel, feed rotor, bale-forming belts or rollers, and net or twine wrapping system.<\/p>\n

    Ein typisches Krone-Rundballenpressengetriebe verwendet ein rechtwinkliges Kegelradgetriebe, um die horizontale Zapfwellenleistung auf vertikale oder abgewinkelte Abtriebswellen umzuleiten, die verschiedene Pressenteile antreiben. Das Getriebe kann zudem Untersetzungsstufen enthalten, um die Zapfwellendrehzahl von 540 U\/min an die niedrigeren Drehzahlen anzupassen, die von bestimmten Pressenkomponenten ben\u00f6tigt werden. Beispielsweise muss der Pickup-Rotor mit 200 bis 300 U\/min laufen, w\u00e4hrend der Netzwickelmechanismus eine v\u00f6llig andere Drehzahl und einen intermittierenden Eingriff erfordert.<\/p>\n

    Der Verbindungspunkt zwischen der Zapfwelle und dem Getriebeeingang ist der Ort, an dem die \u00dcberlastkupplung (Reibungs- oder Abschaltkupplung) sitzt. Diese Position ist beabsichtigt: Die Kupplung sch\u00fctzt die Getriebezahnr\u00e4der, Lager und Dichtungen vor Sto\u00dfbelastungen, bevor diese in das Getriebegeh\u00e4use gelangen. Wird eine Zapfwelle mit einer unzureichenden oder falsch eingestellten Kupplung verwendet, k\u00f6nnen Drehmomentspitzen direkt in das Getriebe \u00fcbertragen werden und zu Zahnsch\u00e4den, Lagersch\u00e4den oder Undichtigkeiten an den \u00d6ldichtungen f\u00fchren. Die Reparaturkosten sind weitaus h\u00f6her als der Austausch der Zapfwellenteile.<\/p>\n

    CMN Transmission fertigt sowohl Zapfwellen f\u00fcr die Landwirtschaft als auch Getriebe f\u00fcr Rundballenpressen und bietet Kunden so den Vorteil eines perfekt aufeinander abgestimmten Antriebssystems. Dabei sind die Kennlinie der Wellenkupplung, das Verzahnungsprofil und die Drehzahl pr\u00e4zise auf die Anforderungen des Getriebeeingangs abgestimmt. Bei der Bestellung einer Ersatz-Zapfwelle f\u00fcr Krone empfiehlt es sich, gleichzeitig das Eingangslager des Ballenpressengetriebes, den \u00d6lstand und den Zustand der Zahnr\u00e4der zu pr\u00fcfen. Um Kompatibilit\u00e4t und gleichbleibende Qualit\u00e4t zu gew\u00e4hrleisten, ist es ratsam, beide Komponenten von einem einzigen Hersteller zu beziehen.<\/p>\n

    \"Getriebe<\/p>\n

    Warum sollten Sie sich f\u00fcr die landwirtschaftlichen Zapfwellen von CMN Transmission entscheiden?<\/h2>\n

    CMN Transmission (Korea Transmission) ist ein professioneller Hersteller und globaler Lieferant von pr\u00e4zisionsgefertigten Antriebskomponenten mit Hauptsitz in Ansan, Gyeonggi-do, S\u00fcdkorea. Dank jahrzehntelanger Erfahrung in der Entwicklung und Fertigung von Zapfwellen, Getrieben, Hydraulikzylindern und zugeh\u00f6rigen Antriebskomponenten f\u00fcr die Landwirtschaft hat sich CMN einen Namen gemacht, indem das Unternehmen Landwirten, Lohnunternehmern und Landmaschinenh\u00e4ndlern in \u00fcber 50 L\u00e4ndern weltweit OEM-Qualit\u00e4t zu wettbewerbsf\u00e4higen Preisen direkt ab Werk bietet.<\/p>\n

    Jede Zapfwellenwelle, die unser Werk verl\u00e4sst, wird unter einem strengen, ISO-zertifizierten Qualit\u00e4tsmanagementsystem gefertigt und ist CE-zertifiziert f\u00fcr die Einhaltung der Sicherheitsstandards auf europ\u00e4ischen und internationalen M\u00e4rkten. Unser Ingenieurteam verf\u00fcgt \u00fcber umfassende Expertise in der Antriebstechnik f\u00fcr landwirtschaftliche Anwendungen. Wir pflegen umfangreiche Spezifikationsdatenbanken f\u00fcr alle g\u00e4ngigen Marken von Ballenpressen, M\u00e4hwerken, Schneidwerken und Anbauger\u00e4ten. Dadurch k\u00f6nnen wir passgenaue Ersatzwellen mit der korrekten Verzahnung, L\u00e4nge, Kupplung und Gelenkkonfiguration f\u00fcr jedes spezifische Maschinenmodell liefern.<\/p>\n

    Was CMN von anderen Anbietern im Ersatzteilmarkt unterscheidet, ist unser Anspruch an Materialqualit\u00e4t und Fertigungspr\u00e4zision. Unsere Zapfwellen-Gabelkomponenten werden CNC-gefr\u00e4st aus geschmiedetem legiertem Stahl, unsere Kreuzgelenke verwenden induktionsgeh\u00e4rtete Lagerschalen mit vollrolligen Nadellagern, und unsere Zapfwellenrohre werden kaltgezogen aus nahtlosem Stahl mit pr\u00e4zisionsgehonten Passfl\u00e4chen hergestellt. Es handelt sich hierbei nicht um Billigprodukte; sie sind so konstruiert, dass sie mit Premium-Marken wie Walterscheid, Bondioli, Pavesi und Comer Industries mithalten und diese ersetzen k\u00f6nnen.<\/p>\n

    Wir bieten auch kundenspezifische Zapfwellenkonfigurationen f\u00fcr Sonderanwendungen, technische Unterst\u00fctzung durch unsere Ingenieure, um die passende Welle f\u00fcr Ihre Maschine zu finden, und eine zuverl\u00e4ssige weltweite Logistik mit Lieferung in alle wichtigen Agrarm\u00e4rkte. Ob Sie eine einzelne Ersatzwelle f\u00fcr Ihren eigenen Betrieb oder eine Gro\u00dfbestellung f\u00fcr Ihr H\u00e4ndlernetz ben\u00f6tigen \u2013 CMN Transmission liefert die Produktqualit\u00e4t, das technische Know-how und die Servicezuverl\u00e4ssigkeit, die professionelle Landwirtschaftsbetriebe erwarten. Kontaktieren Sie uns noch heute f\u00fcr ein schnelles und unverbindliches Angebot f\u00fcr Ihre Zapfwellenanforderungen.<\/p>\n

    \"Fabrikausr\u00fcstung\"\"Fabrikausr\u00fcstung\"<\/p>\n

    H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n

    F: Welche Zapfwellengr\u00f6\u00dfe ben\u00f6tige ich f\u00fcr meine Krone KR130 Rundballenpresse?<\/strong>
    \nA: The Krone KR130 uses a Size 4 (CAT3) constant velocity PTO shaft with a 1.375-6 spline connection, rated for 540 RPM operation. The matched clutch is an FT34 friction clutch rated at 1000Nm. When ordering, confirm your tractor’s PTO output spline matches the 1.375-6 profile, which is the standard for North American and European 540 RPM tractor PTO shafts. CMN Transmission can verify exact PTO shaft sizes for your specific tractor and baler combination before shipping.<\/p>\n

    F: Kann ich an einer Krone-Rundballenpresse eine Zapfwelle mit 1000 U\/min anstelle einer Zapfwelle mit 540 U\/min verwenden?<\/strong>
    \nA: No. Krone round baler models KR100 through V 1800 MC are designed for 540 RPM PTO input. Using a 1000 PTO shaft or a 1000 rpm PTO shaft configuration would over-speed the baler gearbox and internal components, causing severe damage and creating a safety hazard. Always match the PTO shaft speed rating to the baler’s specification. If your tractor has a dual-speed PTO (540\/1000), ensure it is set to the 540 RPM position before engaging.<\/p>\n

    F: Worin besteht der Unterschied zwischen einer Reibungskupplung und einer Scherbolzen-Zapfwelle f\u00fcr Rundballenpressen?<\/strong>
    \nA: Eine Reibungskupplung (wie sie bei dieser Zapfwelle mit Rutschkupplung verwendet wird) rutscht bei \u00dcberlastung kurzzeitig durch und greift automatisch wieder ein, sobald sich die Last normalisiert hat. Ein Teileaustausch ist nicht erforderlich. Eine Zapfwelle mit Scherbolzen verwendet einen Sollbruchbolzen, der bei einem festgelegten Drehmoment bricht. Der Bediener muss daher anhalten, den Scherbolzen der Zapfwelle ersetzen und die Zapfwelle neu einstellen, bevor er fortfahren kann. Reibungskupplungen sind f\u00fcr Rundballenpressen vorzuziehen, da \u00dcberlastungen h\u00e4ufig auftreten k\u00f6nnen, insbesondere bei dichten oder unebenen Schwaden. Das Anhalten zum Ersetzen der Scherbolzen reduziert die Produktivit\u00e4t auf dem Feld erheblich.<\/p>\n

    F: Wie messe ich die korrekte Zapfwellenl\u00e4nge f\u00fcr meine Traktor- und Krone-Ballenpresse-Kombination?<\/strong>
    \nA: H\u00e4ngen Sie die Ballenpresse in normaler Arbeitsh\u00f6he an den Traktor an. Messen Sie den Abstand zwischen dem Zapfwellenausgang des Traktors und dem Zapfwelleneingang der Ballenpresse. Die Zapfwelle muss im vollst\u00e4ndig eingefahrenen Zustand mindestens 75 mm (3 Zoll) k\u00fcrzer als dieser Wert sein, um ein Teleskopieren in Kurven und bei Gel\u00e4ndever\u00e4nderungen zu erm\u00f6glichen. Falls eine Standardl\u00e4nge nicht zu Ihrer Konfiguration passt, bietet CMN Transmission kundenspezifische Zapfwellenl\u00e4ngen an, die exakt auf Ihre Vorgaben f\u00fcr den Abstand zwischen Traktor und Ballenpresse zugeschnitten und montiert werden.<\/p>\n

    F: Wie oft sollte ich die Kreuzgelenke der Zapfwelle meiner Rundballenpresse abschmieren?<\/strong>
    \nA: Schmieren Sie die Kreuzgelenke und Lager der Zapfwelle alle 8 bis 10 Betriebsstunden w\u00e4hrend der Ballenpresssaison oder zu Beginn jedes Arbeitstages, je nachdem, was zuerst eintritt. Verwenden Sie EP2-Lithiumkomplexfett und pumpen Sie, bis an allen vier Lagerdichtungen jedes Kreuzgelenks frisches Fett austritt. Unzureichend gefettete Kreuzgelenke sind die h\u00e4ufigste Ursache f\u00fcr Zapfwellenausf\u00e4lle bei Landmaschinen. Das Fett im Geh\u00e4use des Gleichlaufgelenks sollte j\u00e4hrlich \u00fcberpr\u00fcft und die Manschette gleichzeitig auf Risse oder Besch\u00e4digungen untersucht werden.<\/p>\n

    F: Ist diese Zapfwelle mit Traktoren anderer Marken wie John Deere, New Holland oder Massey Ferguson kompatibel?<\/strong>
    \nA: Ja. Die Zapfwellenwelle am Traktorende verwendet ein Standard-1,375-6-Zahn-Profil. Dies ist der universelle Standard f\u00fcr 540-U\/min-Zapfwellenabtriebe aller g\u00e4ngigen Traktormarken, darunter John Deere, New Holland, Case IH, Massey Ferguson, Kubota, Fendt und Deutz-Fahr. F\u00fcr Traktoren mit Standard-Zapfwellenprofil ist kein Adapter erforderlich. Falls Ihr Traktor ein nicht standardm\u00e4\u00dfiges oder metrisches Zahnprofil verwendet (selten in dieser Leistungsklasse), kontaktieren Sie CMN Transmission, um Adapter- oder Sonderanfertigungsoptionen zu besprechen.<\/p>\n

    F: Woran erkenne ich, dass die Zapfwelle meiner Rundballenpresse ausgetauscht werden muss?<\/strong>
    \nA: Wichtige Anzeichen sind: sp\u00fcrbare Vibrationen bei Zapfwellendrehzahl, die zuvor nicht vorhanden waren, Klick- oder Klopfger\u00e4usche von den Kreuzgelenken oder Gleichlaufgelenken, Schwierigkeiten beim Einschieben der Wellenrohre (Schwerg\u00e4ngigkeit oder Klemmen), sichtbares Spiel beim Greifen und Hin- und Herbewegen der Gabel, Kupplungsschlupf unter normaler Last, gerissene oder besch\u00e4digte Manschetten der Gleichlaufgelenke sowie sichtbare Verbiegungen oder Besch\u00e4digungen des Zapfwellenrohrs. Sollten Sie eines dieser Symptome feststellen, \u00fcberpr\u00fcfen Sie die Welle umgehend und tauschen Sie verschlissene Zapfwellenteile vor dem Betrieb aus, da die weitere Verwendung die Gefahr birgt, das Zapfwellengetriebe des Traktors oder die Eingangskomponenten der Ballenpresse zu besch\u00e4digen.<\/p>\n

    F: Kann CMN Transmission einzelne Nebenantriebswellenteile wie Gabeln, Kreuz- und Lagers\u00e4tze oder Kupplungsscheiben liefern?<\/strong>
    \nA: Ja. Neben kompletten Nebenantriebswellen liefert CMN Transmission auch einzelne Nebenantriebswellenteile, darunter Nebenantriebswellen-Gelenkwellen, Kreuz- und Lagers\u00e4tze (Nebenantriebswellen-Kreuzgelenk), Reibkupplungsscheiben, Kupplungsfedern, Gleichlaufgelenke, Nebenantriebswellen-Rohrpaare (innen und au\u00dfen), Nebenantriebswellen-Schutzrohre mit Ketten und Sicherungsringe. So k\u00f6nnen Sie vorhandene Wellen kosteng\u00fcnstig warten und \u00fcberholen, anstatt die gesamte Einheit auszutauschen, wenn nur eine Komponente verschlissen ist.<\/p>\n

    F: Welche Sicherheitsvorkehrungen sollte ich treffen, wenn ich in der N\u00e4he einer rotierenden Zapfwelle arbeite?<\/strong>
    \nA: N\u00e4hern Sie sich niemals einer rotierenden Zapfwelle, steigen Sie nicht dar\u00fcber und greifen Sie nicht in deren N\u00e4he. Schalten Sie den Traktormotor immer ab und warten Sie, bis die Rotation vollst\u00e4ndig zum Stillstand gekommen ist, bevor Sie Wartungs-, Einstellungs- oder Inspektionsarbeiten durchf\u00fchren. Tragen Sie eng anliegende Kleidung und vermeiden Sie weite \u00c4rmel, Schals oder baumelnden Schmuck in der N\u00e4he von Zapfwellenanlagen. Stellen Sie vor jeder Benutzung sicher, dass die Schutzabdeckung der Zapfwelle intakt, frei drehbar und mit Verdrehsicherungsketten ordnungsgem\u00e4\u00df befestigt ist. Das Verheddern in einer ungesch\u00fctzten, rotierenden Traktorzapfwelle ist weltweit eine der h\u00e4ufigsten Ursachen f\u00fcr t\u00f6dliche Arbeitsunf\u00e4lle in der Landwirtschaft.<\/p>\n

    F: Was ist eine Zapfwelle mit konstanter Drehzahl und warum ist sie f\u00fcr Rundballenpressen besser geeignet als eine Standardwelle?<\/strong>
    \nA: Eine Zapfwelle mit konstanter Drehzahl (CV-Zapfwelle) nutzt eine spezielle Gelenkkonstruktion, die unabh\u00e4ngig vom Betriebswinkel zwischen Traktor und Anbauger\u00e4t eine gleichm\u00e4\u00dfige Ausgangsdrehzahl gew\u00e4hrleistet. Standardm\u00e4\u00dfige Kreuzgelenke vom Typ Hooke erzeugen zyklische Drehzahlschwankungen (zweimaliges Beschleunigen und Verz\u00f6gern pro Umdrehung), die sich mit zunehmendem Betriebswinkel verst\u00e4rken. Bei Rundballenpressen f\u00fchren diese Drehzahlschwankungen zu ungleichm\u00e4\u00dfiger Ballendichte, erh\u00f6hten Vibrationen, beschleunigtem Verschlei\u00df der Getriebekomponenten und Beschwerden des Fahrers. Eine CV-Zapfwelle beseitigt all diese Probleme und ist daher die empfohlene Antriebsart f\u00fcr Krone-Rundballenpressen, insbesondere beim Einsatz in h\u00fcgeligem oder unebenem Gel\u00e4nde.<\/p>\n

    \"Zapfwelle<\/p>\n

    Kundenrezensionen<\/h2>\n

    Klaus Reinhardt, Landwirt, Deutschland
    \n<\/strong>“We run a 600-acre mixed farm in Lower Saxony and needed a replacement PTO shaft for our Krone KR160 after the original Walterscheid unit wore through its U-joints after five seasons. Ordered the CAT3 CV shaft with FT34 clutch from CMN Transmission and the fit on the 1.375-6 spline was spot on, no shimming required. We have put about 220 hours on it this past season baling a mix of grass and rye straw and the shaft runs smooth with zero vibration. The safety guard quality is noticeably better than some European aftermarket ones I have seen. Very satisfied with this purchase.”<\/p>\n

    Craig Pemberton, Vertragsmanager, Australien
    \n<\/strong>“I manage a contracting operation and we run three Krone V 1500 MC balers across southern Queensland. Ordered five PTO shafts from CMN to standardize our fleet. What impressed me most was the communication from their sales team. They confirmed exact model fitment, clutch torque rating, and shaft length before shipping. Delivery to Brisbane took about 12 days, which is reasonable for a specialized part coming internationally. All five shafts installed without issues and we are mid-season now with no complaints from any of the operators.”<\/p>\n

    Mathieu Dupont, Ackerbauer, Frankreich
    \n<\/strong>“Bought the Size 6 CV PTO drive shaft with FT42 clutch for our Krone 1800 baler. Build quality is genuinely good, the tube walls feel thicker than the Bondioli unit we replaced, and the CV joint action is very smooth. Only reason for four stars instead of five is that the instruction sheet was minimal and only in Korean and English, would have appreciated French language support. That said, installation was straightforward if you have experience with PTO shafts. On our heavy-yield alfalfa fields in the Beauce region, the 1450Nm clutch has not slipped once in 150+ hours. Good value for money.”<\/p>\n

    James O’Sullivan, Dairy Farmer, Ireland
    \n<\/strong>“Our dairy runs about 350 head on 200 acres and we bale our own hay and haylage with a Krone KR130. The old PTO shaft was making a clicking noise and the cross bearings were completely shot. Decided to try CMN Transmission based on a recommendation from our equipment dealer. The new shaft arrived well packaged with all the guard components and chains included. Installation took about 25 minutes. The difference in smoothness compared to our worn out old shaft is night and day. No vibration at all even at full 540 RPM. Very happy with this agricultural PTO shaft.”<\/p>\n

    Ben Hargreaves, Betriebsleiter, Neuseeland
    \n<\/strong>“We operate a large-scale hay export business in the Canterbury Plains and run multiple Krone round balers. Sourcing PTO shaft parts locally in New Zealand is expensive and slow, so we contacted CMN Transmission for bulk pricing on replacement shafts. They offered competitive pricing even on a small initial order of three units and the shafts arrived in Auckland within two weeks. Quality control is evident, the spline fitment is precise and the clutch engagement feels properly calibrated. We have reordered twice now and consistency between batches has been excellent. Their after-sales support when I had a question about clutch torque adjustment was also very responsive.”<\/p>\n

    Tyler Morrison, Ranchvorarbeiter, Kanada
    \n<\/strong>“I was skeptical about ordering a PTO shaft from a Korean manufacturer for our Krone KR155 since we have always used Italian brands. But the price difference was significant enough to give it a try. After a full season of baling about 4,000 round bales of timothy and orchard grass on our 800-acre operation in Alberta, I can say this shaft is holding up just as well as the Comer unit it replaced. The constant velocity joint is quiet and the telescoping section slides smoothly. My mechanic commented that the grease fittings are well positioned and easy to access, which makes regular maintenance quicker. Will be ordering more for our other balers.”<\/p>\n

    Roberto Almeida, Viehz\u00fcchter, Brasilien
    \n<\/strong>“We needed a PTO shaft with slip clutch for our Krone V 1500 on our beef cattle operation in Mato Grosso do Sul. Shipping to Brazil was the main concern but CMN handled the export documentation well and the crate arrived at Santos port in good condition after about 18 days. The shaft itself is well made, the surface finish on the tubes is smooth and the paint is durable. We have been running it for about two months now in tropical conditions with high humidity and no signs of corrosion. One minor note, we had to trim 20mm off the guard tube to clear our specific tractor hitch setup, but that is normal with some tractor and baler combinations. Overall a solid product at a fair price.”<\/p>\n

    David Blackburn, Betriebsleiter, Vereinigtes K\u00f6nigreich
    \n<\/strong>“Running a 1,200-acre mixed arable and livestock farm in North Yorkshire. We operate two Krone balers and ordered replacement tractor PTO shafts for both from CMN Transmission. The ordering process through their website was simple and the technical team responded to my email within a few hours to confirm the correct shaft configuration for each baler model. Both shafts arrived together and were well packaged. Fit was accurate on both machines. We are three months into the season and they are performing faultlessly. Recommend to anyone running Krone balers who wants a quality replacement without paying the premium OEM price.”<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Die CMN-Zapfwelle f\u00fcr Krone-Rundballenpressen ist eine pr\u00e4zisionsgefertigte Traktorzapfwelle, die als direkter Ersatz f\u00fcr die Krone-Rundballenpressenmodelle KR100, KR130, KR155, KR160, V 1500, V 1500 MC und V 1800 MC konzipiert ist. Erh\u00e4ltlich in den Ausf\u00fchrungen CAT3 (Gr\u00f6\u00dfe 4) und CAT4 (Gr\u00f6\u00dfe 6) mit konstanter Drehzahl und einem standardm\u00e4\u00dfigen 1,375-6-Zahn-Anschluss, gew\u00e4hrleistet diese Zapfwelle eine gleichm\u00e4\u00dfige und zuverl\u00e4ssige Kraft\u00fcbertragung vom Traktor auf die Ballenpresse bei 540 U\/min.<\/p>","protected":false},"featured_media":6261,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[222,239],"product_tag":[232,228,242,234,233,226,229,240,235,243,225,230,241,231,224],"class_list":{"0":"post-6306","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shafts","7":"product_cat-pto-shaft-for-round-baler","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-custom-pto-shaft","12":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","13":"product_tag-pto-drive-shafts","14":"product_tag-pto-driveline-shaft","15":"product_tag-pto-shaft-for-round-baler","16":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","17":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","18":"product_tag-pto-shafts","19":"product_tag-pto-shafts-for-sale","20":"product_tag-round-baler-pto-shaft","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6306","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6306"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6261"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6306"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6306"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6306"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6306"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}