{"id":5077,"date":"2025-09-04T06:12:43","date_gmt":"2025-09-04T06:12:43","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=5077"},"modified":"2025-09-04T06:37:28","modified_gmt":"2025-09-04T06:37:28","slug":"planetary-wheel-drive-for-wheel-tractor-scrapers","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/produkt\/planetary-wheel-drive-for-wheel-tractor-scrapers\/","title":{"rendered":"Planetenradantrieb f\u00fcr Radtraktoren-Sch\u00fcrfwagen"},"content":{"rendered":"

Der Planetenradantrieb f\u00fcr Radschlepper-Sch\u00fcrfz\u00fcge ist ein hochentwickelter Getriebemechanismus, der integraler Bestandteil schwerer Erdbewegungsmaschinen wie beispielsweise der Caterpillar-Modelle der Serien 621, 623 und 637 ist. Dieses System, oft auch als Planetenradgetriebe oder Achsantrieb bezeichnet, nutzt eine Planetenradanordnung mit einem zentralen Sonnenrad, umlaufenden Planetenr\u00e4dern und einem \u00e4u\u00dferen Hohlrad, um eine kompakte Drehmomentverst\u00e4rkung und Drehzahlreduzierung zu erreichen. Bei Radschleppern-Sch\u00fcrfz\u00fcgen, die f\u00fcr das effiziente Laden, Transportieren und Abladen gro\u00dfer Materialmengen in Bau-, Bergbau- und Infrastrukturprojekten konzipiert sind, \u00fcbertr\u00e4gt der Planetenradantrieb die Kraft vom Motor auf die Antriebsr\u00e4der, verbessert die Traktion und verhindert Schlupf unter schwierigen Bedingungen wie weichem Boden oder steilen Gef\u00e4llen.<\/p>\n

Die Planetenkonstruktion erm\u00f6glicht mehrere \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisse in einem platzsparenden Geh\u00e4use und unterst\u00fctzt sowohl den Umrichterantrieb f\u00fcr hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen als auch den Direktantrieb f\u00fcr h\u00f6here Effizienz in h\u00f6heren G\u00e4ngen. Dies tr\u00e4gt zum Allradantrieb bei und erm\u00f6glicht es dem Scraper, anspruchsvolle Aufgaben mit reduziertem Wartungsaufwand zu bew\u00e4ltigen, da die au\u00dfenliegenden Planetenendantriebe unabh\u00e4ngig gewartet werden k\u00f6nnen.<\/p>\n

\"Planetenradantrieb<\/p>\n

Abmessungen des Planetenradantriebsgetriebes<\/h2>\n

Technische Definitionen<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Symbole<\/strong><\/td>\n\u00a0Ma\u00dfeinheiten<\/strong><\/td>\nBeschreibung<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ich<\/strong><\/td>\n–<\/td>\nUntersetzungsverh\u00e4ltnis<\/td>\n<\/tr>\n
T2max<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nMaximales Ausgangsdrehmoment<\/td>\n<\/tr>\n
T2p<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nSpitzenausgangsdrehmoment<\/td>\n<\/tr>\n
T2maxint<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nMaximales intermittierendes Drehmoment<\/td>\n<\/tr>\n
T2cont<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nDauerhaftes Ausgangsdrehmoment<\/td>\n<\/tr>\n
Pcont<\/strong><\/td>\n[kW]<\/td>\nMaximale Dauerleistung<\/td>\n<\/tr>\n
Pint<\/strong><\/td>\n[kW]<\/td>\nMaximale intermittierende Leistung<\/td>\n<\/tr>\n
n1max<\/strong><\/td>\n[U\/min]<\/td>\nMaximale Eingangsgeschwindigkeit<\/td>\n<\/tr>\n
n2max<\/strong><\/td>\n[U\/min]<\/td>\nMaximale Ausgangsdrehzahl<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

GR 80<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Typ<\/span><\/strong><\/td>\nMotordisp.
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		Gesamtanzeige
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		ich<\/strong><\/td>\nDrehmoment<\/span><\/strong><\/td>\nGeschwindigkeit
\n<\/span>n2max<\/strong><\/td>\n		Leistung<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
T2cont<\/strong><\/td>\nT2maxint<\/strong><\/td>\nT2p<\/strong><\/td>\nPcont
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n		Pint
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[U\/min]<\/span><\/strong><\/td>\nportata
\n<\/span>flie\u00dfen
\n<\/span>[l\/min]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR50<\/span><\/strong><\/td>\n51,6<\/span><\/td>\n269,9<\/span><\/td>\n5,23<\/span><\/td>\n470<\/td>\n145<\/td>\n570<\/td>\n175<\/td>\n630<\/td>\n205<\/td>\n115<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR80<\/span><\/strong><\/td>\n80,3<\/span><\/td>\n420,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n145<\/td>\n960<\/td>\n175<\/td>\n1060<\/td>\n205<\/td>\n68<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR100<\/span><\/strong><\/td>\n99,8<\/span><\/td>\n522,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n115<\/td>\n1000<\/td>\n145<\/td>\n1310<\/td>\n205<\/td>\n55<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR125<\/span><\/strong><\/td>\n125,7<\/span><\/td>\n657,4<\/span><\/td>\n800<\/td>\n95<\/td>\n1000<\/td>\n120<\/td>\n1500<\/td>\n190<\/td>\n45<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR160<\/span><\/strong><\/td>\n159,6<\/span><\/td>\n834,7<\/span><\/td>\n800<\/td>\n75<\/td>\n1000<\/td>\n95<\/td>\n1500<\/td>\n145<\/td>\n33<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR200<\/span><\/strong><\/td>\n199,8<\/span><\/td>\n1045,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n60<\/td>\n1000<\/td>\n75<\/td>\n1500<\/td>\n115<\/td>\n26<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR250<\/span><\/strong><\/td>\n249,3<\/span><\/td>\n1303,8<\/span><\/td>\n800<\/td>\n50<\/td>\n1000<\/td>\n60<\/td>\n1500<\/td>\n95<\/td>\n21<\/td>\n30<\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

GR 200<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Typ<\/span><\/strong><\/td>\nMotordisp.
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		Gesamtanzeige
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		ich<\/span><\/strong><\/td>\nDrehmoment<\/span><\/strong><\/td>\nGeschwindigkeit
\n<\/span>N<\/span>2<\/span>max<\/span><\/strong><\/td>\n		Leistung<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
T<\/span>2<\/span>Fortsetzung<\/span><\/strong><\/td>\nT<\/span>2<\/span>maxint<\/span><\/strong><\/td>\nT<\/span>2<\/span>P<\/span><\/strong><\/td>\nPcont
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n		Pint
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[U\/min]<\/span><\/strong><\/td>\nportata
\n<\/span>flie\u00dfen
\n<\/span>[l\/min]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR50<\/span><\/strong><\/td>\n51,6<\/span><\/td>\n319,9<\/span><\/td>\n6,20<\/span><\/td>\n560<\/td>\n145<\/td>\n670<\/td>\n175<\/td>\n740<\/td>\n205<\/td>\n98<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR80<\/span><\/strong><\/td>\n80,3<\/span><\/td>\n497,9<\/span><\/td>\n950<\/td>\n145<\/td>\n1150<\/td>\n175<\/td>\n1250<\/td>\n205<\/td>\n58<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR100<\/span><\/strong><\/td>\n99,8<\/span><\/td>\n618,8<\/span><\/td>\n1180<\/td>\n145<\/td>\n1420<\/td>\n175<\/td>\n1560<\/td>\n205<\/td>\n46<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR125<\/span><\/strong><\/td>\n125,7<\/span><\/td>\n779,3<\/span><\/td>\n1450<\/td>\n145<\/td>\n1750<\/td>\n175<\/td>\n1920<\/td>\n205<\/td>\n38<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR160<\/span><\/strong><\/td>\n159,6<\/span><\/td>\n989,5<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n125<\/td>\n2100<\/td>\n165<\/td>\n2450<\/td>\n205<\/td>\n29<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR200<\/span><\/strong><\/td>\n199,8<\/span><\/td>\n1238,8<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n100<\/td>\n2150<\/td>\n135<\/td>\n2500<\/td>\n165<\/td>\n23<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR250<\/span><\/strong><\/td>\n249,3<\/span><\/td>\n1545,7<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n80<\/td>\n2150<\/td>\n105<\/td>\n2500<\/td>\n135<\/td>\n18<\/td>\n30<\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR315<\/span><\/strong><\/td>\n315,7<\/span><\/td>\n1957,3<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n65<\/td>\n2150<\/td>\n85<\/td>\n2500<\/td>\n110<\/td>\n15<\/td>\n30<\/td>\n4<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR375<\/span><\/strong><\/td>\n372,6<\/span><\/td>\n2310,1<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n55<\/td>\n2150<\/td>\n70<\/td>\n2500<\/td>\n90<\/td>\n12<\/td>\n30<\/td>\n3,5<\/span><\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 210<\/h3>\n

\"Abmessungen \"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Typ<\/strong><\/td>\n\u00a0 Gewicht<\/strong><\/td>\n\u00d6lmenge<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ From\u00f7to)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[U\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\nEH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\nEH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 S<\/strong><\/td>\n35<\/td>\n40<\/td>\n0.8<\/td>\n1<\/td>\n11 \u00f7 29<\/td>\n41 \u00f7 129<\/td>\n3950<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 SC<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 PD<\/strong><\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 240<\/h3>\n

\"Abmessungen \"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Typ<\/strong><\/td>\nGewicht<\/strong><\/td>\n\u00d6lmenge<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ From\u00f7to)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[U\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\nEH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\nEH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 S<\/strong><\/td>\n35<\/td>\n40<\/td>\n0.8<\/td>\n1<\/td>\n12 \u00f7 31<\/td>\n45 \u00f7 135<\/td>\n5600<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 SC<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 PD<\/strong><\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 350<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Typ<\/strong><\/td>\nGewicht<\/strong><\/td>\n\u00d6lmenge<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ From\u00f7to)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[U\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\nEH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\nEH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 S<\/strong><\/td>\n55<\/td>\n60<\/td>\n1<\/td>\n1.2<\/td>\n15 \u00f7 31<\/td>\n52 \u00f7 135<\/td>\n7200<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 610<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Typ<\/strong><\/td>\n\u00a0 Gewicht<\/strong><\/td>\n\u00d6lmenge<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ From\u00f7to)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[U\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\nEH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\nEH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 S<\/strong><\/td>\n60<\/td>\n70<\/td>\n1.2<\/td>\n1.5<\/td>\n12 \u00f7 31<\/td>\n47 \u00f7 138<\/td>\n13500<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 910<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Typ<\/strong><\/td>\nGewicht<\/strong><\/td>\n\u00d6lmenge<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ From\u00f7to)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong><\/td>\nn1max<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 913<\/strong><\/td>\nEH 913<\/strong><\/td>\nEH 913<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/strong><\/td>\n[U\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 S<\/strong><\/td>\n130<\/td>\n1<\/td>\n47 \u00f7 131<\/td>\n24200<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

S-Version<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Gr\u00f6\u00dfe<\/strong><\/td>\nMa\u00dfe<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
D1<\/strong><\/td>\nD2<\/strong><\/td>\nT3<\/strong><\/td>\nD4<\/strong><\/td>\nD5<\/strong><\/td>\nD6<\/strong><\/td>\nD7<\/strong><\/td>\nD8<\/strong><\/td>\nL1<\/strong><\/td>\nL2<\/strong><\/td>\nL3<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 S<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n190 h9<\/td>\n210<\/td>\n229.5<\/td>\nM10 Nr. 8<\/td>\nM10 Nr. 8<\/td>\n253<\/td>\n73<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 S<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n190 h9<\/td>\n210<\/td>\n229.5<\/td>\nM10 Nr. 8<\/td>\nM10 Nr. 8<\/td>\n253<\/td>\n73<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 S<\/strong><\/td>\n270<\/td>\n230<\/td>\n190 h8<\/td>\n200 h7<\/td>\n240<\/td>\n280<\/td>\nM16 Nr. 8<\/td>\nM16 Nr. 8<\/td>\n242<\/td>\n107<\/td>\n178<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 S<\/strong><\/td>\n260<\/td>\n230<\/td>\n190 f7<\/td>\n220 h7<\/td>\n260<\/td>\n286<\/td>\nM16 Nr. 12<\/td>\nM16 Nr. 16<\/td>\n243<\/td>\n72<\/td>\n171<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 S<\/strong><\/td>\n330<\/td>\n300<\/td>\n270 f7<\/td>\n280 h7<\/td>\n350<\/td>\n370<\/td>\nM16 Nr. 18<\/td>\nM16 Nr. 18<\/td>\n368<\/td>\n115<\/td>\n253<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

PD-Version<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Gr\u00f6\u00dfe<\/strong><\/td>\nMa\u00dfe<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
D1<\/strong><\/td>\nD2<\/strong><\/td>\nT3<\/strong><\/td>\nD4<\/strong><\/td>\nD5<\/strong><\/td>\nD6<\/strong><\/td>\nD7<\/strong><\/td>\nD8<\/strong><\/td>\nL1<\/strong><\/td>\nL2<\/strong><\/td>\nL3<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 PD<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n160.8 f8<\/td>\n205<\/td>\n240<\/td>\nM10 (8x)<\/td>\nM18x1,5 (6x)<\/td>\n210<\/td>\n140<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 PD<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n160.8 f8<\/td>\n205<\/td>\n240<\/td>\nM10 (8x)<\/td>\nM18x1,5 (6x)<\/td>\n210<\/td>\n140<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 PD<\/strong><\/td>\n240<\/td>\n209.55<\/td>\n177.8 h8<\/td>\n200 h7<\/td>\n241.3<\/td>\n280<\/td>\n5\/8\u2033-11 UNC (6x)<\/td>\n5\/8\u2033-19 UNF (9x)<\/td>\n285<\/td>\n107<\/td>\n178<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 PD<\/strong><\/td>\n260<\/td>\n230<\/td>\n190 f7<\/td>\n220 h7<\/td>\n275<\/td>\n310<\/td>\nM16 (12x)<\/td>\nM20x1,5 (8x)<\/td>\n293<\/td>\n72<\/td>\n221<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 PD<\/strong><\/td>\n330<\/td>\n300<\/td>\n270 f7<\/td>\n280 h7<\/td>\n335<\/td>\n375<\/td>\nM16 (18x)<\/td>\nM22x1,5 (10x)<\/td>\n368<\/td>\n115<\/td>\n253<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Vorteile des Planetenradantriebsgetriebes f\u00fcr Radtraktoren und Sch\u00fcrfk\u00fcbelwagen<\/h2>\n
    \n
  • Hohe Drehmomentverst\u00e4rkung<\/strong>
    \nDas Planetenradgetriebe gew\u00e4hrleistet eine au\u00dfergew\u00f6hnliche Drehmomentverst\u00e4rkung durch gleichm\u00e4\u00dfige Kraftverteilung \u00fcber Sonnen-, Planeten- und Hohlr\u00e4der. Diese Konstruktion erm\u00f6glicht es dem Radschlepper, schwere Lasten effizient zu bew\u00e4ltigen und die n\u00f6tige Kraft f\u00fcr das Man\u00f6vrieren in anspruchsvollem Gel\u00e4nde wie lockerem Boden, Schotter oder steilen H\u00e4ngen bereitzustellen.<\/li>\n
  • Kompaktes und platzsparendes Design<\/strong>
    \nDas Planetengetriebe ist im Vergleich zu herk\u00f6mmlichen Getrieben \u00e4u\u00dferst kompakt und daher ideal f\u00fcr gro\u00dfe Erdbewegungsmaschinen. Trotz seiner geringen Gr\u00f6\u00dfe beeintr\u00e4chtigt es weder Leistung noch Effizienz, sodass Hersteller robuste Radtraktoren mit Sch\u00fcrfk\u00fcbeln konstruieren k\u00f6nnen, ohne unn\u00f6tiges Gewicht oder Volumen hinzuzuf\u00fcgen.<\/li>\n
  • Erh\u00f6hte Tragf\u00e4higkeit<\/strong>
    \nDank seiner einzigartigen Konstruktion h\u00e4lt das Planetengetriebe hohen Sto\u00dfbelastungen und Dauerbeanspruchungen im Schwerlastbetrieb stand. Diese Langlebigkeit gew\u00e4hrleistet, dass der Radschlepper-Sch\u00fcrfzug gro\u00dfe Materialmengen ohne \u00fcberm\u00e4\u00dfigen Verschlei\u00df transportieren kann und steigert so die Gesamtproduktivit\u00e4t in Industrie und Bauwesen.<\/li>\n
  • Verbesserte Kraftstoffeffizienz<\/strong>
    \nDurch die Optimierung der Kraft\u00fcbertragung und die Reduzierung von Energieverlusten verbessert das Planetengetriebe des Radantriebs die Kraftstoffeffizienz deutlich. Dies f\u00fchrt zu geringeren Betriebskosten f\u00fcr Radschlepper, da f\u00fcr die gleiche Arbeitsleistung weniger Kraftstoff ben\u00f6tigt wird. Somit stellt es eine umweltfreundliche und kosteng\u00fcnstige L\u00f6sung dar.<\/li>\n
  • Reibungsloserer und zuverl\u00e4ssigerer Betrieb<\/strong>
    \nDer Planetenradantrieb gew\u00e4hrleistet eine gleichm\u00e4\u00dfige Kraft\u00fcbertragung und reduziert Vibrationen und ruckartige Bewegungen im Betrieb. Dieser ruhigere Lauf erh\u00f6ht nicht nur den Bedienkomfort, sondern minimiert auch die mechanische Belastung der Antriebskomponenten des Sch\u00fcrfk\u00fcbels und verl\u00e4ngert so dessen Lebensdauer.<\/li>\n
  • Reduzierter Wartungsaufwand<\/strong>
    \nDie robuste Konstruktion und der hohe Wirkungsgrad des Planetengetriebes reduzieren den Wartungsaufwand. Da weniger Teile hohen Belastungen und Verschlei\u00df ausgesetzt sind, ist eine seltenere Wartung erforderlich. Diese Reduzierung von Wartungszeit und -kosten gew\u00e4hrleistet einen unterbrechungsfreien Betrieb und eine h\u00f6here Rentabilit\u00e4t \u00fcber die gesamte Lebensdauer der Anlage.<\/li>\n<\/ul>\n

    \"Planetenradantriebsgetriebe<\/p>\n

    Anwendungen von Planetengetrieben mit Radantrieb<\/h2>\n
      \n
    • Bauwesen und Erdbewegung<\/strong>
      \nDas Planetenradgetriebe ist ein wesentlicher Bestandteil von Baumaschinen wie Radschleppern, Planierraupen und Ladern. Dank seiner F\u00e4higkeit, enorme Lasten zu bew\u00e4ltigen und ein hohes Drehmoment zu liefern, eignet es sich ideal f\u00fcr den Transport von Erde, Sand und Kies und gew\u00e4hrleistet so einen effizienten Betrieb auf Baustellen mit anspruchsvollem Gel\u00e4nde.<\/li>\n
    • Bergbau<\/strong>
      \nIm Bergbau sind Planetengetriebe f\u00fcr schwere F\u00f6rder- und Abbauger\u00e4te unerl\u00e4sslich. Sie erm\u00f6glichen es den Maschinen, die hohen Anforderungen beim Transport gro\u00dfer Mengen an Mineralien, Erzen und Abraum zu erf\u00fcllen und gleichzeitig unter rauen Bedingungen wie extremen Temperaturen und abrasiven Umgebungen zuverl\u00e4ssig zu arbeiten.<\/li>\n
    • Landwirtschaft<\/strong>
      \nLandwirtschaftliche Maschinen wie Traktoren, M\u00e4hdrescher und Pfl\u00fcge nutzen Planetenradantriebe, um die Kraftverteilung und Effizienz zu optimieren. Sie gew\u00e4hrleisten einen reibungslosen Betrieb beim Einsatz schwerer Anbauger\u00e4te und erm\u00f6glichen Landwirten ein effektives Arbeiten auf unebenen oder schlammigen Feldern, wodurch die landwirtschaftliche Produktivit\u00e4t gesteigert wird.<\/li>\n
    • Forstwirtschaft und Holzwirtschaft<\/strong>
      \nIn der Forstwirtschaft werden Planetengetriebe in Maschinen wie Skiddern und Forwardern zum Ziehen und Transportieren schwerer Baumst\u00e4mme eingesetzt. Ihre kompakte Bauweise und die F\u00e4higkeit, hohe Lasten zu bew\u00e4ltigen, gew\u00e4hrleisten einen reibungslosen und zuverl\u00e4ssigen Betrieb auch in unebenem, schlammigem oder steilem Waldgel\u00e4nde \u2013 entscheidende Faktoren f\u00fcr die Holzernte.<\/li>\n
    • \u00d6l und Gas<\/strong>
      \nPlanetenradgetriebe werden in \u00d6lfeldanlagen wie Bohranlagen und Pipeline-Maschinen eingesetzt. Sie erm\u00f6glichen eine pr\u00e4zise Drehmomentsteuerung und hohe Leistung, die f\u00fcr Aufgaben wie das Bohren tiefer Brunnen oder das Bewegen schwerer Pipeline-Abschnitte unerl\u00e4sslich sind und einen effizienten Betrieb in der Energieerzeugung gew\u00e4hrleisten.<\/li>\n
    • Materialhandhabung und Transport<\/strong>
      \nIndustrielle Anwendungen wie Gabelstapler, Kr\u00e4ne und F\u00f6rderanlagen setzen aufgrund ihrer kompakten Bauweise und ihrer F\u00e4higkeit, hohe Lasten zu bew\u00e4ltigen, auf Planetengetriebe. Diese Getriebe gew\u00e4hrleisten eine gleichm\u00e4\u00dfige Kraft\u00fcbertragung und pr\u00e4zise Steuerung und optimieren so den Warenfluss in Lagerhallen, H\u00e4fen und Produktionsst\u00e4tten.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n\n\n\n
      \"Planetenradantrieb<\/td>\n\"Planetenradantrieb<\/td>\n<\/tr>\n
      Planetenradantrieb f\u00fcr Muldenkipper<\/strong><\/td>\nPlanetenradantrieb f\u00fcr Bergbau-Radplanierraupen<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
      \"Planetenradantrieb<\/td>\n\"Planetenradantrieb<\/td>\n<\/tr>\n
      Planetenradantrieb f\u00fcr Untertage-Bohrwagen<\/strong><\/td>\nPlanetenradantrieb f\u00fcr Stra\u00dfenr\u00fcckgewinnungsmaschinen<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

      \u00d6lschmierung f\u00fcr Planetengetriebe mit Radantrieb<\/h2>\n
        \n
      • \u00d6lspezifikationen pr\u00fcfen<\/strong>
        \nVor dem Schmieren ist sicherzustellen, dass das \u00d6l den Herstellervorgaben hinsichtlich Viskosit\u00e4t und Vertr\u00e4glichkeit entspricht. Die Verwendung des richtigen \u00d6ls ist entscheidend, da es die Leistung des Getriebes beeinflusst, den Verschlei\u00df reduziert und einen einwandfreien Betrieb unter den hohen Drehmoment- und Lastbedingungen des Planetengetriebes gew\u00e4hrleistet.<\/li>\n
      • \u00d6lstand regelm\u00e4\u00dfig pr\u00fcfen<\/strong>
        \nPr\u00fcfen Sie den \u00d6lstand im Getriebe mithilfe des \u00d6lmessstabs oder des Schauglases und stellen Sie sicher, dass er im empfohlenen Bereich liegt. Zu wenig \u00d6l kann zu \u00dcberhitzung und erh\u00f6hter Reibung f\u00fchren, w\u00e4hrend zu viel \u00d6l Leckagen und Druckaufbau verursachen kann, was beides das Getriebe besch\u00e4digt.<\/li>\n
      • Altes oder verunreinigtes \u00d6l ablassen<\/strong>
        \nDas Getriebe\u00f6l sollte in den empfohlenen Intervallen oder bei Feststellung von Verunreinigungen (z. B. Wasser, Ablagerungen oder Schlamm) vollst\u00e4ndig abgelassen werden. Die Ablassschraube und die Umgebung sollten gereinigt werden, um zu verhindern, dass Verunreinigungen beim Nachf\u00fcllen wieder in das Getriebe gelangen und eine optimale Schmierung zu gew\u00e4hrleisten.<\/li>\n
      • Getriebe reinigen und pr\u00fcfen<\/strong>
        \nVor dem Nachf\u00fcllen Getriebegeh\u00e4use, Dichtungen und Zahnr\u00e4der auf Besch\u00e4digungen, Verschlei\u00df oder Undichtigkeiten pr\u00fcfen. Das Getriebegeh\u00e4use reinigen, um Ablagerungen oder Schlamm zu entfernen, die sich mit dem neuen \u00d6l vermischen k\u00f6nnten. Dieser Schritt gew\u00e4hrleistet eine saubere Umgebung f\u00fcr optimale Schmierung.<\/li>\n
      • Mit frischem \u00d6l nachf\u00fcllen<\/strong>
        \nF\u00fcllen Sie das Getriebe langsam mit der empfohlenen \u00d6lsorte und -menge auf. Verwenden Sie einen Trichter, um ein Versch\u00fctten zu vermeiden und einen gleichm\u00e4\u00dfigen \u00d6lfluss zu gew\u00e4hrleisten. Lassen Sie das \u00d6l einige Minuten ruhen und \u00fcberpr\u00fcfen Sie den \u00d6lstand erneut, um sicherzustellen, dass das Getriebe ausreichend geschmiert, aber nicht \u00fcberf\u00fcllt ist.<\/li>\n
      • \u00d6lfilter \u00fcberwachen und gegebenenfalls austauschen<\/strong>
        \nIst das Getriebe mit einem \u00d6lfilter ausgestattet, reinigen oder ersetzen Sie diesen gem\u00e4\u00df den Herstellerangaben. Ein verstopfter Filter behindert den \u00d6lfluss, verringert die Schmierwirkung und kann Sch\u00e4den verursachen. Regelm\u00e4\u00dfige Filterwartung gew\u00e4hrleistet, dass sauberes \u00d6l durch das Planetengetriebe zirkuliert.<\/li>\n<\/ul>\n

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        Der Planetenradantrieb f\u00fcr Radschlepper ist ein hochentwickelter Getriebemechanismus, der integraler Bestandteil schwerer Erdbewegungsmaschinen wie beispielsweise der Caterpillar-Modelle der Serien 621, 623 und 637 ist. Bei Radschleppern, die f\u00fcr das effiziente Laden, Transportieren und Abkippen gro\u00dfer Materialmengen im Bauwesen, im Bergbau und bei Infrastrukturprojekten konzipiert sind, \u00fcbertr\u00e4gt der Planetenradantrieb die Kraft vom Motor auf die Antriebsr\u00e4der. Dadurch wird die Traktion verbessert und ein Durchdrehen unter schwierigen Bedingungen wie weichem Boden oder steilen Gef\u00e4llen verhindert.<\/p>","protected":false},"featured_media":4808,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[204,194],"product_tag":[200,203,201,202,199,205,206,207],"class_list":{"0":"post-5077","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-planetary-wheel-drive","7":"product_cat-planetary-gearboxes","8":"product_tag-planetary-gear-reducers","9":"product_tag-planetary-gearbox-for-sale","10":"product_tag-planetary-gearbox-manufacturers","11":"product_tag-planetary-gearbox-suppliers","12":"product_tag-planetary-gearboxes","13":"product_tag-planetary-wheel-drive","14":"product_tag-planetary-wheel-drive-gearbox","15":"product_tag-wheel-drive-planetary-gearbox","17":"first","18":"instock","19":"shipping-taxable","20":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/5077","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5077"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4808"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5077"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=5077"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=5077"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=5077"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}