{"id":5072,"date":"2025-09-04T05:37:03","date_gmt":"2025-09-04T05:37:03","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=5072"},"modified":"2025-09-04T06:37:29","modified_gmt":"2025-09-04T06:37:29","slug":"planetary-wheel-drive-for-mining-motor-graders","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/produkt\/planetary-wheel-drive-for-mining-motor-graders\/","title":{"rendered":"Planetenradantrieb f\u00fcr Motorgrader im Bergbau"},"content":{"rendered":"

Der Planetenradantrieb f\u00fcr Grader im Bergbau ist ein spezielles Getriebesystem, das mithilfe von Planetenrads\u00e4tzen die Kraft des Motors effizient auf die R\u00e4der \u00fcbertr\u00e4gt. Diese kompakte Getriebeeinheit besteht aus einem zentralen Sonnenrad, umgebenden, auf einem Tr\u00e4ger montierten Planetenr\u00e4dern und einem \u00e4u\u00dferen Hohlrad. Dadurch wird eine hohe Drehmomentverst\u00e4rkung bei gleichzeitig reduzierter Drehzahl erm\u00f6glicht. Im Bergbau verbessert er die Leistung des Graders durch \u00fcberlegene Traktion und Stabilit\u00e4t auf anspruchsvollem Gel\u00e4nde wie losem Schotter, Schlamm oder steilen H\u00e4ngen, wie sie im Tagebau h\u00e4ufig vorkommen. Durch die direkte Drehmoment\u00fcbertragung auf jedes Rad werden Schlupf minimiert, die Man\u00f6vrierf\u00e4higkeit verbessert und schwere Aufgaben wie das Planieren von Stra\u00dfen und das Verteilen von Material unterst\u00fctzt.<\/p>\n

\"Planetenradantrieb<\/p>\n

Abmessungen des Planetenradantriebsgetriebes<\/h2>\n

Technische Definitionen<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Symbole<\/strong><\/td>\n\u00a0Ma\u00dfeinheiten<\/strong><\/td>\nBeschreibung<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ich<\/strong><\/td>\n–<\/td>\nUntersetzungsverh\u00e4ltnis<\/td>\n<\/tr>\n
T2max<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nMaximales Ausgangsdrehmoment<\/td>\n<\/tr>\n
T2p<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nSpitzenausgangsdrehmoment<\/td>\n<\/tr>\n
T2maxint<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nMaximales intermittierendes Drehmoment<\/td>\n<\/tr>\n
T2cont<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nDauerhaftes Ausgangsdrehmoment<\/td>\n<\/tr>\n
Pcont<\/strong><\/td>\n[kW]<\/td>\nMaximale Dauerleistung<\/td>\n<\/tr>\n
Pint<\/strong><\/td>\n[kW]<\/td>\nMaximale intermittierende Leistung<\/td>\n<\/tr>\n
n1max<\/strong><\/td>\n[U\/min]<\/td>\nMaximale Eingangsgeschwindigkeit<\/td>\n<\/tr>\n
n2max<\/strong><\/td>\n[U\/min]<\/td>\nMaximale Ausgangsdrehzahl<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

GR 80<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Typ<\/span><\/strong><\/td>\nMotordisp.
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		Gesamtanzeige
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		ich<\/strong><\/td>\nDrehmoment<\/span><\/strong><\/td>\nGeschwindigkeit
\n<\/span>n2max<\/strong><\/td>\n		Leistung<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
T2cont<\/strong><\/td>\nT2maxint<\/strong><\/td>\nT2p<\/strong><\/td>\nPcont
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n		Pint
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[U\/min]<\/span><\/strong><\/td>\nportata
\n<\/span>flie\u00dfen
\n<\/span>[l\/min]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR50<\/span><\/strong><\/td>\n51,6<\/span><\/td>\n269,9<\/span><\/td>\n5,23<\/span><\/td>\n470<\/td>\n145<\/td>\n570<\/td>\n175<\/td>\n630<\/td>\n205<\/td>\n115<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR80<\/span><\/strong><\/td>\n80,3<\/span><\/td>\n420,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n145<\/td>\n960<\/td>\n175<\/td>\n1060<\/td>\n205<\/td>\n68<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR100<\/span><\/strong><\/td>\n99,8<\/span><\/td>\n522,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n115<\/td>\n1000<\/td>\n145<\/td>\n1310<\/td>\n205<\/td>\n55<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR125<\/span><\/strong><\/td>\n125,7<\/span><\/td>\n657,4<\/span><\/td>\n800<\/td>\n95<\/td>\n1000<\/td>\n120<\/td>\n1500<\/td>\n190<\/td>\n45<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR160<\/span><\/strong><\/td>\n159,6<\/span><\/td>\n834,7<\/span><\/td>\n800<\/td>\n75<\/td>\n1000<\/td>\n95<\/td>\n1500<\/td>\n145<\/td>\n33<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR200<\/span><\/strong><\/td>\n199,8<\/span><\/td>\n1045,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n60<\/td>\n1000<\/td>\n75<\/td>\n1500<\/td>\n115<\/td>\n26<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR250<\/span><\/strong><\/td>\n249,3<\/span><\/td>\n1303,8<\/span><\/td>\n800<\/td>\n50<\/td>\n1000<\/td>\n60<\/td>\n1500<\/td>\n95<\/td>\n21<\/td>\n30<\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

GR 200<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Typ<\/span><\/strong><\/td>\nMotordisp.
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		Gesamtanzeige
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		ich<\/span><\/strong><\/td>\nDrehmoment<\/span><\/strong><\/td>\nGeschwindigkeit
\n<\/span>N<\/span>2<\/span>max<\/span><\/strong><\/td>\n		Leistung<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
T<\/span>2<\/span>Fortsetzung<\/span><\/strong><\/td>\nT<\/span>2<\/span>maxint<\/span><\/strong><\/td>\nT<\/span>2<\/span>P<\/span><\/strong><\/td>\nPcont
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n		Pint
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[U\/min]<\/span><\/strong><\/td>\nportata
\n<\/span>flie\u00dfen
\n<\/span>[l\/min]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR50<\/span><\/strong><\/td>\n51,6<\/span><\/td>\n319,9<\/span><\/td>\n6,20<\/span><\/td>\n560<\/td>\n145<\/td>\n670<\/td>\n175<\/td>\n740<\/td>\n205<\/td>\n98<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR80<\/span><\/strong><\/td>\n80,3<\/span><\/td>\n497,9<\/span><\/td>\n950<\/td>\n145<\/td>\n1150<\/td>\n175<\/td>\n1250<\/td>\n205<\/td>\n58<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR100<\/span><\/strong><\/td>\n99,8<\/span><\/td>\n618,8<\/span><\/td>\n1180<\/td>\n145<\/td>\n1420<\/td>\n175<\/td>\n1560<\/td>\n205<\/td>\n46<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR125<\/span><\/strong><\/td>\n125,7<\/span><\/td>\n779,3<\/span><\/td>\n1450<\/td>\n145<\/td>\n1750<\/td>\n175<\/td>\n1920<\/td>\n205<\/td>\n38<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR160<\/span><\/strong><\/td>\n159,6<\/span><\/td>\n989,5<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n125<\/td>\n2100<\/td>\n165<\/td>\n2450<\/td>\n205<\/td>\n29<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR200<\/span><\/strong><\/td>\n199,8<\/span><\/td>\n1238,8<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n100<\/td>\n2150<\/td>\n135<\/td>\n2500<\/td>\n165<\/td>\n23<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR250<\/span><\/strong><\/td>\n249,3<\/span><\/td>\n1545,7<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n80<\/td>\n2150<\/td>\n105<\/td>\n2500<\/td>\n135<\/td>\n18<\/td>\n30<\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR315<\/span><\/strong><\/td>\n315,7<\/span><\/td>\n1957,3<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n65<\/td>\n2150<\/td>\n85<\/td>\n2500<\/td>\n110<\/td>\n15<\/td>\n30<\/td>\n4<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR375<\/span><\/strong><\/td>\n372,6<\/span><\/td>\n2310,1<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n55<\/td>\n2150<\/td>\n70<\/td>\n2500<\/td>\n90<\/td>\n12<\/td>\n30<\/td>\n3,5<\/span><\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 210<\/h3>\n

\"Abmessungen \"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Typ<\/strong><\/td>\n\u00a0 Gewicht<\/strong><\/td>\n\u00d6lmenge<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ From\u00f7to)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[U\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\nEH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\nEH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 S<\/strong><\/td>\n35<\/td>\n40<\/td>\n0.8<\/td>\n1<\/td>\n11 \u00f7 29<\/td>\n41 \u00f7 129<\/td>\n3950<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 SC<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 PD<\/strong><\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 240<\/h3>\n

\"Abmessungen \"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Typ<\/strong><\/td>\nGewicht<\/strong><\/td>\n\u00d6lmenge<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ From\u00f7to)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[U\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\nEH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\nEH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 S<\/strong><\/td>\n35<\/td>\n40<\/td>\n0.8<\/td>\n1<\/td>\n12 \u00f7 31<\/td>\n45 \u00f7 135<\/td>\n5600<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 SC<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 PD<\/strong><\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 350<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Typ<\/strong><\/td>\nGewicht<\/strong><\/td>\n\u00d6lmenge<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ From\u00f7to)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[U\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\nEH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\nEH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 S<\/strong><\/td>\n55<\/td>\n60<\/td>\n1<\/td>\n1.2<\/td>\n15 \u00f7 31<\/td>\n52 \u00f7 135<\/td>\n7200<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 610<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Typ<\/strong><\/td>\n\u00a0 Gewicht<\/strong><\/td>\n\u00d6lmenge<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ From\u00f7to)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[U\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\nEH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\nEH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 S<\/strong><\/td>\n60<\/td>\n70<\/td>\n1.2<\/td>\n1.5<\/td>\n12 \u00f7 31<\/td>\n47 \u00f7 138<\/td>\n13500<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 910<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Typ<\/strong><\/td>\nGewicht<\/strong><\/td>\n\u00d6lmenge<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ From\u00f7to)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong><\/td>\nn1max<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 913<\/strong><\/td>\nEH 913<\/strong><\/td>\nEH 913<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/strong><\/td>\n[U\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 S<\/strong><\/td>\n130<\/td>\n1<\/td>\n47 \u00f7 131<\/td>\n24200<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

S-Version<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Gr\u00f6\u00dfe<\/strong><\/td>\nMa\u00dfe<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
D1<\/strong><\/td>\nD2<\/strong><\/td>\nT3<\/strong><\/td>\nD4<\/strong><\/td>\nD5<\/strong><\/td>\nD6<\/strong><\/td>\nD7<\/strong><\/td>\nD8<\/strong><\/td>\nL1<\/strong><\/td>\nL2<\/strong><\/td>\nL3<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 S<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n190 h9<\/td>\n210<\/td>\n229.5<\/td>\nM10 Nr. 8<\/td>\nM10 Nr. 8<\/td>\n253<\/td>\n73<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 S<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n190 h9<\/td>\n210<\/td>\n229.5<\/td>\nM10 Nr. 8<\/td>\nM10 Nr. 8<\/td>\n253<\/td>\n73<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 S<\/strong><\/td>\n270<\/td>\n230<\/td>\n190 h8<\/td>\n200 h7<\/td>\n240<\/td>\n280<\/td>\nM16 Nr. 8<\/td>\nM16 Nr. 8<\/td>\n242<\/td>\n107<\/td>\n178<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 S<\/strong><\/td>\n260<\/td>\n230<\/td>\n190 f7<\/td>\n220 h7<\/td>\n260<\/td>\n286<\/td>\nM16 Nr. 12<\/td>\nM16 Nr. 16<\/td>\n243<\/td>\n72<\/td>\n171<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 S<\/strong><\/td>\n330<\/td>\n300<\/td>\n270 f7<\/td>\n280 h7<\/td>\n350<\/td>\n370<\/td>\nM16 Nr. 18<\/td>\nM16 Nr. 18<\/td>\n368<\/td>\n115<\/td>\n253<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

PD-Version<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Gr\u00f6\u00dfe<\/strong><\/td>\nMa\u00dfe<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
D1<\/strong><\/td>\nD2<\/strong><\/td>\nT3<\/strong><\/td>\nD4<\/strong><\/td>\nD5<\/strong><\/td>\nD6<\/strong><\/td>\nD7<\/strong><\/td>\nD8<\/strong><\/td>\nL1<\/strong><\/td>\nL2<\/strong><\/td>\nL3<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 PD<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n160.8 f8<\/td>\n205<\/td>\n240<\/td>\nM10 (8x)<\/td>\nM18x1,5 (6x)<\/td>\n210<\/td>\n140<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 PD<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n160.8 f8<\/td>\n205<\/td>\n240<\/td>\nM10 (8x)<\/td>\nM18x1,5 (6x)<\/td>\n210<\/td>\n140<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 PD<\/strong><\/td>\n240<\/td>\n209.55<\/td>\n177.8 h8<\/td>\n200 h7<\/td>\n241.3<\/td>\n280<\/td>\n5\/8\u2033-11 UNC (6x)<\/td>\n5\/8\u2033-19 UNF (9x)<\/td>\n285<\/td>\n107<\/td>\n178<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 PD<\/strong><\/td>\n260<\/td>\n230<\/td>\n190 f7<\/td>\n220 h7<\/td>\n275<\/td>\n310<\/td>\nM16 (12x)<\/td>\nM20x1,5 (8x)<\/td>\n293<\/td>\n72<\/td>\n221<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 PD<\/strong><\/td>\n330<\/td>\n300<\/td>\n270 f7<\/td>\n280 h7<\/td>\n335<\/td>\n375<\/td>\nM16 (18x)<\/td>\nM22x1,5 (10x)<\/td>\n368<\/td>\n115<\/td>\n253<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Merkmale des Planetengetriebes mit Radantrieb f\u00fcr Mining-Motorgrader<\/h2>\n

1. Kompakte und platzsparende Konfiguration<\/strong>
\nDiese Konstruktion integriert das Planetenradantriebsgetriebe nahtlos in die Rad- oder Achsenbaugruppe und erm\u00f6glicht so eine effiziente Raumnutzung im Antriebsstrang des Graders bei gleichzeitig hoher Leistungsdichte, was f\u00fcr die Man\u00f6vrierf\u00e4higkeit auf beengten Minengel\u00e4nden entscheidend ist und das Gesamtgewicht des Fahrzeugs f\u00fcr eine verbesserte Kraftstoffeffizienz reduziert.<\/p>\n

2. Hohes Drehmoment durch Verst\u00e4rkung<\/strong>
\nDas Planetengetriebe vervielfacht das Drehmoment erheblich bei gleichzeitiger Reduzierung der Ausgangsdrehzahl. Dadurch kann der Grader schwere Lasten und steile Steigungen, wie sie im Bergbau \u00fcblich sind, bew\u00e4ltigen und gew\u00e4hrleistet einen zuverl\u00e4ssigen Antrieb f\u00fcr Aufgaben wie Erdplanierung und Materialtransport unter extremen Bedingungen.<\/p>\n

3. Gleichm\u00e4\u00dfige Lastverteilung auf die Zahnr\u00e4der<\/strong>
\nDurch den Einsatz mehrerer Planetenr\u00e4der, die die mechanische Belastung gleichm\u00e4\u00dfig verteilen, wird der Verschlei\u00df einzelner Komponenten minimiert, die Lebensdauer des Radantriebs-Planetengetriebes verl\u00e4ngert und die Haltbarkeit in rauem Gel\u00e4nde erh\u00f6ht, wodurch vorzeitige Ausf\u00e4lle bei l\u00e4ngeren Bergbauaktivit\u00e4ten verhindert werden.<\/p>\n

4. Integrierte \u00d6lk\u00fchlung und W\u00e4rmeableitung<\/strong>
\nGro\u00dfkalibrige Kupplungspakete in Kombination mit \u00f6lgek\u00fchlten Systemen erm\u00f6glichen eine effektive W\u00e4rmeregulierung w\u00e4hrend des Dauerbetriebs, f\u00f6rdern eine optimale Lastverteilung und verhindern eine \u00dcberhitzung, was f\u00fcr die Aufrechterhaltung der Leistungsf\u00e4higkeit in Hochtemperatur-Bergbauumgebungen unerl\u00e4sslich ist.<\/p>\n

5. Negative Mehrscheiben-Feststellbremse<\/strong>
\nDieser eingebaute Bremsmechanismus bietet zuverl\u00e4ssige Haltekraft f\u00fcr das Fahrzeug an H\u00e4ngen und erh\u00f6ht so die Sicherheit beim Einsatz im Bergbau. Zudem beinhaltet er hydraulische Entriegelungsoptionen f\u00fcr mehr Flexibilit\u00e4t und gew\u00e4hrleistet ein stabiles Parken ohne zus\u00e4tzliche externe Komponenten.<\/p>\n

6. Vielseitige \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisse f\u00fcr Anpassungsf\u00e4higkeit<\/strong>
\nMit einer breiten Palette an \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnissen, beispielsweise von 4,3 bis 153, erm\u00f6glicht diese Funktion eine pr\u00e4zise Anpassung von Drehzahl und Drehmoment an unterschiedliche Betriebsanforderungen und unterst\u00fctzt so reibungslose Schaltvorg\u00e4nge und optimale Effizienz bei verschiedenen Bergbauaufgaben wie Stra\u00dfeninstandhaltung und Abraumabtragung.<\/p>\n

\"Planetenradantriebsgetriebe<\/p>\n

Anwendungsbranche f\u00fcr Planetenradgetriebe<\/h2>\n

1. Bergbauindustrie<\/strong>
\nIm Bergbausektor sind Planetenradgetriebe integraler Bestandteil von schweren Maschinen wie Motorgradern, Baggern und F\u00f6rderanlagen. Sie gew\u00e4hrleisten eine robuste Drehmoment\u00fcbertragung f\u00fcr den Einsatz in unwegsamem Gel\u00e4nde und erm\u00f6glichen so eine effiziente Materialhandhabung, Mineraliengewinnung und den Transport, w\u00e4hrend sie gleichzeitig den extremen Belastungen und Vibrationen standhalten, die typisch f\u00fcr Tagebau- und Untertagebauaktivit\u00e4ten sind.<\/p>\n

2. Bauindustrie<\/strong>
\nIm Baubereich treiben diese Planetenradantriebe Ger\u00e4te wie Radlader, Bulldozer und Mobilkrane an und bieten eine kompakte Bauweise und eine hohe Leistungsdichte, um eine pr\u00e4zise Steuerung bei der Baustellenvorbereitung, Erdbewegung und Montage von Bauwerken zu erm\u00f6glichen und die Zuverl\u00e4ssigkeit unter kontinuierlichen Schwerlastzyklen und wechselnden Baustellenbedingungen zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n

3. Landwirtschaftliche Industrie<\/strong>
\nIn landwirtschaftlichen Maschinen wie Traktoren, M\u00e4hdreschern und D\u00fcngerstreuern werden Planetengetriebe mit Radantrieb eingesetzt. Sie sorgen f\u00fcr eine gleichm\u00e4\u00dfige Drehmomentverteilung und damit f\u00fcr eine verbesserte Traktion auf unebenen Feldern. So unterst\u00fctzen sie Aufgaben wie Pfl\u00fcgen, S\u00e4en und Ernten und bieten gleichzeitig eine verbesserte Kraftstoffeffizienz und reduzierten mechanischen Verschlei\u00df.<\/p>\n

4. Forstwirtschaft<\/strong>
\nIn der Forstwirtschaft treiben diese Planetengetriebe Ger\u00e4te wie Holzverlader, Entrindungsmaschinen und Feldh\u00e4cksler an und liefern ein hohes Drehmoment f\u00fcr das Man\u00f6vrieren in dichten W\u00e4ldern und die Holzverarbeitung. Dies erh\u00f6ht die Betriebsstabilit\u00e4t, minimiert Ausfallzeiten und unterst\u00fctzt nachhaltige Erntemethoden in anspruchsvollen Waldgebieten.<\/p>\n

5. Hafenindustrie<\/strong>
\nF\u00fcr Hafenanwendungen werden Planetenradgetriebe in G\u00fcterumschlagsystemen wie Kr\u00e4nen, Stapler und fahrerlosen Transportsystemen eingesetzt. Sie erm\u00f6glichen das pr\u00e4zise Man\u00f6vrieren schwerer Container und Sch\u00fcttg\u00fcter und gew\u00e4hrleisten effiziente Be- und Entladevorg\u00e4nge mit \u00fcberlegener Best\u00e4ndigkeit gegen\u00fcber korrosiven Meeresbedingungen und hohen Sto\u00dfbelastungen.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
\"Planetenradantrieb<\/td>\n\"Planetenradantrieb<\/td>\n<\/tr>\n
Planetenradantrieb f\u00fcr Mobilbagger<\/strong><\/td>\nPlanetenradantrieb f\u00fcr Radtraktoren-Sch\u00fcrfwagen<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\"Planetenradantrieb<\/td>\n\"Planetenradantrieb<\/td>\n<\/tr>\n
Planetenradantrieb f\u00fcr Bergbau-Radlader<\/strong><\/td>\nPlanetenradantrieb f\u00fcr Weizens\u00e4maschinen<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Herstellungsprozess f\u00fcr Planetengetriebe mit Radantrieb<\/span><\/h2>\n

1. Rohmaterialvorbereitung<\/strong>
\nDiese erste Phase umfasst die Beschaffung hochwertiger Metalle wie legierter Stahl, Gusseisen oder Edelstahl, gefolgt von strengen Qualit\u00e4tspr\u00fcfungen zur Erkennung von Fehlern, der Entfernung von Oberfl\u00e4chenverunreinigungen durch Reinigungsprozesse und dem Vorschneiden, um die Materialien in Rohlinge zu formen, die den endg\u00fcltigen Bauteilabmessungen ann\u00e4hernd entsprechen und so die grundlegende Integrit\u00e4t f\u00fcr die nachfolgende Umformung gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n

2. Schmiede- oder Gussformung<\/strong>
\nKritische Bauteile wie Planetenradtr\u00e4ger, Sonnenrad und Innenring werden durch Schmiedeverfahren hergestellt, bei denen Metalle auf hohe Temperaturen erhitzt und in vorl\u00e4ufige Formen geh\u00e4mmert oder gepresst werden, oder alternativ durch Gie\u00dfen komplexer gro\u00dfer Teile, indem geschmolzenes Metall in Formen gegossen wird, wodurch die strukturelle Festigkeit und Dichte f\u00fcr den Einsatz im Schwerlastbergbau erh\u00f6ht werden.<\/p>\n

3. Grobbearbeitung<\/strong>
\nNach der Formgebung werden die Rohlinge auf CNC-Werkzeugen grob bearbeitet, unter anderem durch Drehen, Fr\u00e4sen und Bohren, um \u00fcbersch\u00fcssiges Material zu entfernen und die f\u00fcr die Montage und Funktion des Getriebes in Motorgradern unerl\u00e4sslichen Grundkonturen und Strukturmerkmale wie zylindrische Oberfl\u00e4chen, Ebenen, Keilnuten und Gewindebohrungen herzustellen.<\/p>\n

4. Erste W\u00e4rmebehandlung<\/strong>
\nGrob bearbeitete Teile werden je nach Materialeigenschaften normalisiert, gegl\u00fcht oder angelassen, um die innere Mikrostruktur zu verfeinern, H\u00e4rte und Z\u00e4higkeit in Einklang zu bringen, Spannungen aus vorangegangenen Bearbeitungsschritten abzubauen und die Bauteile f\u00fcr eine feinere Bearbeitung vorzubereiten. Dadurch wird die Gesamtbest\u00e4ndigkeit in anspruchsvollen Bergbauumgebungen verbessert.<\/p>\n

5. Pr\u00e4zisionsbearbeitung<\/strong>
\nW\u00e4rmebehandelte Bauteile werden fortschrittlichen Verfahren wie Schleifen, Honen, W\u00e4lzfr\u00e4sen, Schaben oder Nutenfr\u00e4sen unterzogen, um exakte Zahnprofile, Genauigkeit und Oberfl\u00e4cheng\u00fcte an Zahnr\u00e4dern und Tr\u00e4gern zu erzielen und so einen reibungslosen Eingriff und eine hohe Betriebseffizienz in Radantriebssystemen f\u00fcr Motorgrader zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n

6. Zweite W\u00e4rmebehandlung<\/strong>
\nZur Erh\u00f6hung der Haltbarkeit werden Zahnr\u00e4der und stark beanspruchte Bereiche einer Aufkohlung, Abschreckung, Nitrierung oder Oberfl\u00e4chenh\u00e4rtung unterzogen, um die Verschlei\u00dffestigkeit, H\u00e4rte und Dauerfestigkeit zu steigern und vorzeitiges Versagen bei l\u00e4ngerer Einwirkung von Vibrationen und hohen Belastungen, wie sie im Bergbau typisch sind, zu verhindern.<\/p>\n

7. Sekund\u00e4re Pr\u00e4zisionsbearbeitung und -pr\u00fcfung<\/strong>
\nDurch abschlie\u00dfendes Schleifen, Polieren und ultrapr\u00e4zise Bearbeitungsschritte werden die Genauigkeit und Oberfl\u00e4chenqualit\u00e4t der Zahnr\u00e4der verbessert, um Ger\u00e4usche und Verschlei\u00df zu minimieren. Anschlie\u00dfend erfolgen umfassende Kontrollen, darunter Dimensionsmessungen, H\u00e4rtepr\u00fcfungen und zerst\u00f6rungsfreie Verfahren wie Ultraschall- oder Magnetpulverpr\u00fcfungen, um fehlerfreie Teile zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n

8. Montage und Pr\u00fcfung<\/strong>
\nDie gereinigten Bauteile werden mit Spezialfetten oder -\u00f6len geschmiert und gem\u00e4\u00df den Konstruktionsvorgaben montiert, um einen ordnungsgem\u00e4\u00dfen Zahneingriff und eine sichere Abdichtung zu gew\u00e4hrleisten. Abschlie\u00dfend werden strenge Tests wie Leerlaufl\u00e4ufe, Lastsimulationen, Schwingungsanalysen und Leistungsbewertungen durchgef\u00fchrt, um die Zuverl\u00e4ssigkeit unter den Bedingungen eines Motorgraders im Bergbau zu best\u00e4tigen.<\/p>\n

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Der Planetenradantrieb f\u00fcr Grader im Bergbau ist ein spezielles Getriebesystem, das mithilfe von Planetenrads\u00e4tzen die Kraft des Motors effizient auf die R\u00e4der \u00fcbertr\u00e4gt. Im Bergbau verbessert er die Leistung des Graders durch \u00fcberlegene Traktion und Stabilit\u00e4t auf anspruchsvollem Gel\u00e4nde wie losem Schotter, Schlamm oder steilen H\u00e4ngen, wie sie im Tagebau h\u00e4ufig vorkommen. Durch die direkte Drehmoment\u00fcbertragung auf jedes Rad minimiert er Schlupf, verbessert die Man\u00f6vrierf\u00e4higkeit und unterst\u00fctzt schwere Aufgaben wie das Planieren von Stra\u00dfen und das Verteilen von Material.<\/p>","protected":false},"featured_media":4802,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[204,194],"product_tag":[200,203,201,202,199,205,206,207],"class_list":{"0":"post-5072","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-planetary-wheel-drive","7":"product_cat-planetary-gearboxes","8":"product_tag-planetary-gear-reducers","9":"product_tag-planetary-gearbox-for-sale","10":"product_tag-planetary-gearbox-manufacturers","11":"product_tag-planetary-gearbox-suppliers","12":"product_tag-planetary-gearboxes","13":"product_tag-planetary-wheel-drive","14":"product_tag-planetary-wheel-drive-gearbox","15":"product_tag-wheel-drive-planetary-gearbox","17":"first","18":"instock","19":"shipping-taxable","20":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/5072","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5072"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4802"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5072"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=5072"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=5072"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=5072"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}