{"id":5040,"date":"2025-08-19T08:14:17","date_gmt":"2025-08-19T08:14:17","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=5040"},"modified":"2025-08-19T09:02:18","modified_gmt":"2025-08-19T09:02:18","slug":"planetary-wheel-drive-gearbox-for-underground-drilling-jumbos","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/produkt\/planetary-wheel-drive-gearbox-for-underground-drilling-jumbos\/","title":{"rendered":"Planetenradantriebsgetriebe f\u00fcr Untertage-Bohrjumbos"},"content":{"rendered":"

Das Planetenradgetriebe f\u00fcr Untertage-Bohrger\u00e4te ist ein kompaktes, hocheffizientes Planetengetriebe, das f\u00fcr eine \u00fcberlegene Drehmomentverst\u00e4rkung und Drehzahlreduzierung entwickelt wurde und so pr\u00e4zise Man\u00f6vrierbarkeit in anspruchsvollen unterirdischen Umgebungen erm\u00f6glicht. Es besteht aus einem zentralen Sonnenrad, mehreren auf einem Tr\u00e4ger montierten Planetenr\u00e4dern und einem \u00e4u\u00dferen Hohlrad und ist nahtlos in die Radnaben des Bohrger\u00e4ts integriert, um einen robusten Antrieb und eine pr\u00e4zise Steuerung zu gew\u00e4hrleisten. Es ist besonders wichtig f\u00fcr elektrohydraulische oder dieselbetriebene Bohrger\u00e4te, wie sie beispielsweise im Tunnel- und Bergbau eingesetzt werden, da es schnelles Fahren, erh\u00f6hte Stabilit\u00e4t und genaue Positionierung f\u00fcr Sprenglochbohrungen in beengten R\u00e4umen erm\u00f6glicht.<\/p>\n

\"Planetenradantrieb<\/p>\n

Abmessungen des Planetenradantriebs<\/h2>\n

Technische Definitionen<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Symbole<\/strong><\/td>\n\u00a0Ma\u00dfeinheiten<\/strong><\/td>\nBeschreibung<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ich<\/strong><\/td>\n–<\/td>\nUntersetzungsverh\u00e4ltnis<\/td>\n<\/tr>\n
T2max<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nMaximales Ausgangsdrehmoment<\/td>\n<\/tr>\n
T2p<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nSpitzenausgangsdrehmoment<\/td>\n<\/tr>\n
T2maxint<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nMaximales intermittierendes Drehmoment<\/td>\n<\/tr>\n
T2cont<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nDauerhaftes Ausgangsdrehmoment<\/td>\n<\/tr>\n
Pcont<\/strong><\/td>\n[kW]<\/td>\nMaximale Dauerleistung<\/td>\n<\/tr>\n
Pint<\/strong><\/td>\n[kW]<\/td>\nMaximale intermittierende Leistung<\/td>\n<\/tr>\n
n1max<\/strong><\/td>\n[U\/min]<\/td>\nMaximale Eingangsgeschwindigkeit<\/td>\n<\/tr>\n
n2max<\/strong><\/td>\n[U\/min]<\/td>\nMaximale Ausgangsdrehzahl<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

GR 80<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Typ<\/span><\/strong><\/td>\nMotordisp.
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		Gesamtanzeige
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		ich<\/strong><\/td>\nDrehmoment<\/span><\/strong><\/td>\nGeschwindigkeit
\n<\/span>n2max<\/strong><\/td>\n		Leistung<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
T2cont<\/strong><\/td>\nT2maxint<\/strong><\/td>\nT2p<\/strong><\/td>\nPcont
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n		Pint
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[U\/min]<\/span><\/strong><\/td>\nportata
\n<\/span>flie\u00dfen
\n<\/span>[l\/min]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR50<\/span><\/strong><\/td>\n51,6<\/span><\/td>\n269,9<\/span><\/td>\n5,23<\/span><\/td>\n470<\/td>\n145<\/td>\n570<\/td>\n175<\/td>\n630<\/td>\n205<\/td>\n115<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR80<\/span><\/strong><\/td>\n80,3<\/span><\/td>\n420,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n145<\/td>\n960<\/td>\n175<\/td>\n1060<\/td>\n205<\/td>\n68<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR100<\/span><\/strong><\/td>\n99,8<\/span><\/td>\n522,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n115<\/td>\n1000<\/td>\n145<\/td>\n1310<\/td>\n205<\/td>\n55<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR125<\/span><\/strong><\/td>\n125,7<\/span><\/td>\n657,4<\/span><\/td>\n800<\/td>\n95<\/td>\n1000<\/td>\n120<\/td>\n1500<\/td>\n190<\/td>\n45<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR160<\/span><\/strong><\/td>\n159,6<\/span><\/td>\n834,7<\/span><\/td>\n800<\/td>\n75<\/td>\n1000<\/td>\n95<\/td>\n1500<\/td>\n145<\/td>\n33<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR200<\/span><\/strong><\/td>\n199,8<\/span><\/td>\n1045,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n60<\/td>\n1000<\/td>\n75<\/td>\n1500<\/td>\n115<\/td>\n26<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR250<\/span><\/strong><\/td>\n249,3<\/span><\/td>\n1303,8<\/span><\/td>\n800<\/td>\n50<\/td>\n1000<\/td>\n60<\/td>\n1500<\/td>\n95<\/td>\n21<\/td>\n30<\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

GR 200<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Typ<\/span><\/strong><\/td>\nMotordisp.
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		Gesamtanzeige
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		ich<\/span><\/strong><\/td>\nDrehmoment<\/span><\/strong><\/td>\nGeschwindigkeit
\n<\/span>N<\/span>2<\/span>max<\/span><\/strong><\/td>\n		Leistung<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
T<\/span>2<\/span>Fortsetzung<\/span><\/strong><\/td>\nT<\/span>2<\/span>maxint<\/span><\/strong><\/td>\nT<\/span>2<\/span>P<\/span><\/strong><\/td>\nPcont
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n		Pint
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[U\/min]<\/span><\/strong><\/td>\nportata
\n<\/span>flie\u00dfen
\n<\/span>[l\/min]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR50<\/span><\/strong><\/td>\n51,6<\/span><\/td>\n319,9<\/span><\/td>\n6,20<\/span><\/td>\n560<\/td>\n145<\/td>\n670<\/td>\n175<\/td>\n740<\/td>\n205<\/td>\n98<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR80<\/span><\/strong><\/td>\n80,3<\/span><\/td>\n497,9<\/span><\/td>\n950<\/td>\n145<\/td>\n1150<\/td>\n175<\/td>\n1250<\/td>\n205<\/td>\n58<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR100<\/span><\/strong><\/td>\n99,8<\/span><\/td>\n618,8<\/span><\/td>\n1180<\/td>\n145<\/td>\n1420<\/td>\n175<\/td>\n1560<\/td>\n205<\/td>\n46<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR125<\/span><\/strong><\/td>\n125,7<\/span><\/td>\n779,3<\/span><\/td>\n1450<\/td>\n145<\/td>\n1750<\/td>\n175<\/td>\n1920<\/td>\n205<\/td>\n38<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR160<\/span><\/strong><\/td>\n159,6<\/span><\/td>\n989,5<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n125<\/td>\n2100<\/td>\n165<\/td>\n2450<\/td>\n205<\/td>\n29<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR200<\/span><\/strong><\/td>\n199,8<\/span><\/td>\n1238,8<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n100<\/td>\n2150<\/td>\n135<\/td>\n2500<\/td>\n165<\/td>\n23<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR250<\/span><\/strong><\/td>\n249,3<\/span><\/td>\n1545,7<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n80<\/td>\n2150<\/td>\n105<\/td>\n2500<\/td>\n135<\/td>\n18<\/td>\n30<\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR315<\/span><\/strong><\/td>\n315,7<\/span><\/td>\n1957,3<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n65<\/td>\n2150<\/td>\n85<\/td>\n2500<\/td>\n110<\/td>\n15<\/td>\n30<\/td>\n4<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR375<\/span><\/strong><\/td>\n372,6<\/span><\/td>\n2310,1<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n55<\/td>\n2150<\/td>\n70<\/td>\n2500<\/td>\n90<\/td>\n12<\/td>\n30<\/td>\n3,5<\/span><\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 210<\/h3>\n

\"Abmessungen \"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Typ<\/strong><\/td>\n\u00a0 Gewicht<\/strong><\/td>\n\u00d6lmenge<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ From\u00f7to)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[U\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\nEH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\nEH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 S<\/strong><\/td>\n35<\/td>\n40<\/td>\n0.8<\/td>\n1<\/td>\n11 \u00f7 29<\/td>\n41 \u00f7 129<\/td>\n3950<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 SC<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 PD<\/strong><\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 240<\/h3>\n

\"Abmessungen \"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Typ<\/strong><\/td>\nGewicht<\/strong><\/td>\n\u00d6lmenge<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ From\u00f7to)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[U\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\nEH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\nEH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 S<\/strong><\/td>\n35<\/td>\n40<\/td>\n0.8<\/td>\n1<\/td>\n12 \u00f7 31<\/td>\n45 \u00f7 135<\/td>\n5600<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 SC<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 PD<\/strong><\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 350<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Typ<\/strong><\/td>\nGewicht<\/strong><\/td>\n\u00d6lmenge<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ From\u00f7to)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[U\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\nEH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\nEH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 S<\/strong><\/td>\n55<\/td>\n60<\/td>\n1<\/td>\n1.2<\/td>\n15 \u00f7 31<\/td>\n52 \u00f7 135<\/td>\n7200<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 610<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Typ<\/strong><\/td>\n\u00a0 Gewicht<\/strong><\/td>\n\u00d6lmenge<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ From\u00f7to)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[U\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\nEH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\nEH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 S<\/strong><\/td>\n60<\/td>\n70<\/td>\n1.2<\/td>\n1.5<\/td>\n12 \u00f7 31<\/td>\n47 \u00f7 138<\/td>\n13500<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 910<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Typ<\/strong><\/td>\nGewicht<\/strong><\/td>\n\u00d6lmenge<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ From\u00f7to)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong><\/td>\nn1max<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 913<\/strong><\/td>\nEH 913<\/strong><\/td>\nEH 913<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/strong><\/td>\n[U\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 S<\/strong><\/td>\n130<\/td>\n1<\/td>\n47 \u00f7 131<\/td>\n24200<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

S-Version<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Gr\u00f6\u00dfe<\/strong><\/td>\nMa\u00dfe<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
D1<\/strong><\/td>\nD2<\/strong><\/td>\nT3<\/strong><\/td>\nD4<\/strong><\/td>\nD5<\/strong><\/td>\nD6<\/strong><\/td>\nD7<\/strong><\/td>\nD8<\/strong><\/td>\nL1<\/strong><\/td>\nL2<\/strong><\/td>\nL3<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 S<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n190 h9<\/td>\n210<\/td>\n229.5<\/td>\nM10 Nr. 8<\/td>\nM10 Nr. 8<\/td>\n253<\/td>\n73<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 S<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n190 h9<\/td>\n210<\/td>\n229.5<\/td>\nM10 Nr. 8<\/td>\nM10 Nr. 8<\/td>\n253<\/td>\n73<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 S<\/strong><\/td>\n270<\/td>\n230<\/td>\n190 h8<\/td>\n200 h7<\/td>\n240<\/td>\n280<\/td>\nM16 Nr. 8<\/td>\nM16 Nr. 8<\/td>\n242<\/td>\n107<\/td>\n178<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 S<\/strong><\/td>\n260<\/td>\n230<\/td>\n190 f7<\/td>\n220 h7<\/td>\n260<\/td>\n286<\/td>\nM16 Nr. 12<\/td>\nM16 Nr. 16<\/td>\n243<\/td>\n72<\/td>\n171<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 S<\/strong><\/td>\n330<\/td>\n300<\/td>\n270 f7<\/td>\n280 h7<\/td>\n350<\/td>\n370<\/td>\nM16 Nr. 18<\/td>\nM16 Nr. 18<\/td>\n368<\/td>\n115<\/td>\n253<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

PD-Version<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Gr\u00f6\u00dfe<\/strong><\/td>\nMa\u00dfe<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
D1<\/strong><\/td>\nD2<\/strong><\/td>\nT3<\/strong><\/td>\nD4<\/strong><\/td>\nD5<\/strong><\/td>\nD6<\/strong><\/td>\nD7<\/strong><\/td>\nD8<\/strong><\/td>\nL1<\/strong><\/td>\nL2<\/strong><\/td>\nL3<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 PD<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n160.8 f8<\/td>\n205<\/td>\n240<\/td>\nM10 (8x)<\/td>\nM18x1,5 (6x)<\/td>\n210<\/td>\n140<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 PD<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n160.8 f8<\/td>\n205<\/td>\n240<\/td>\nM10 (8x)<\/td>\nM18x1,5 (6x)<\/td>\n210<\/td>\n140<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 PD<\/strong><\/td>\n240<\/td>\n209.55<\/td>\n177.8 h8<\/td>\n200 h7<\/td>\n241.3<\/td>\n280<\/td>\n5\/8\u2033-11 UNC (6x)<\/td>\n5\/8\u2033-19 UNF (9x)<\/td>\n285<\/td>\n107<\/td>\n178<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 PD<\/strong><\/td>\n260<\/td>\n230<\/td>\n190 f7<\/td>\n220 h7<\/td>\n275<\/td>\n310<\/td>\nM16 (12x)<\/td>\nM20x1,5 (8x)<\/td>\n293<\/td>\n72<\/td>\n221<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 PD<\/strong><\/td>\n330<\/td>\n300<\/td>\n270 f7<\/td>\n280 h7<\/td>\n335<\/td>\n375<\/td>\nM16 (18x)<\/td>\nM22x1,5 (10x)<\/td>\n368<\/td>\n115<\/td>\n253<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Untertage-Bohrgetriebe mit Planetenradantrieb Eigenschaften<\/span><\/h2>\n

1. Kompaktes und hocheffizientes Design<\/strong>
\nDas Planetenradgetriebe nutzt ein fortschrittliches Planetengetriebe mit einem zentralen Sonnenrad, mehreren Planetenr\u00e4dern und einem Hohlrad. Diese kompakte Bauweise gew\u00e4hrleistet eine effiziente Drehmomentverst\u00e4rkung und Drehzahlreduzierung bei gleichzeitig hoher Leistungsdichte. Es eignet sich ideal f\u00fcr den Untertagebau, da es die Leistung auf engstem Raum maximiert und gleichzeitig die Baugr\u00f6\u00dfe reduziert, ohne die Funktionalit\u00e4t zu beeintr\u00e4chtigen.<\/p>\n

2. \u00dcberlegene Drehmomentkapazit\u00e4t und Stabilit\u00e4t<\/strong>
\nDer f\u00fcr anspruchsvolle Anwendungen konzipierte Planetenradantrieb liefert ein au\u00dfergew\u00f6hnliches Drehmoment und gew\u00e4hrleistet so eine ruhige und stabile Fahrt bei niedrigen Geschwindigkeiten, selbst in unwegsamem Untertagebau. Seine robuste Konstruktion garantiert zuverl\u00e4ssigen Antrieb und \u00dcberlastschutz, auch unter extremen Belastungen. Diese Eigenschaft ist entscheidend f\u00fcr Bohrger\u00e4te, die unter schwierigen Bergbaubedingungen eingesetzt werden, und sichert einen kontinuierlichen Betrieb ohne mechanische Ausf\u00e4lle.<\/p>\n

3. Niedrige Ger\u00e4usch- und Vibrationswerte<\/strong>
\nDie f\u00fcr h\u00f6chste Pr\u00e4zision optimierte hohe Eingriffsgenauigkeit der Innenverzahnung reduziert Betriebsger\u00e4usche und Vibrationen deutlich. Dies gew\u00e4hrleistet ein ruhigeres und komfortableres Arbeitsumfeld, selbst in engen Tunneln. Dar\u00fcber hinaus verl\u00e4ngert die Reduzierung der mechanischen Belastung die Lebensdauer der Komponenten und macht die Technologie ideal f\u00fcr kontinuierliche, hochbelastete Bohrarbeiten in anspruchsvollen Bergbauumgebungen.<\/p>\n

4. Hoher \u00dcbertragungswirkungsgrad<\/strong>
\nDurch den gleichzeitigen Eingriff mehrerer Z\u00e4hne erzielt das Planetengetriebe einen \u00fcberragenden Wirkungsgrad und minimiert so effektiv Energieverluste im Betrieb. Dieser Wirkungsgrad erm\u00f6glicht die nahtlose Integration in elektrohydraulische oder dieselbetriebene Systeme und gew\u00e4hrleistet pr\u00e4zise Mobilit\u00e4t und Positionierung. Das Ergebnis ist eine verbesserte Kraft\u00fcbertragung und zuverl\u00e4ssige Leistung bei kritischen Sprenglochbohrungen.<\/p>\n

5. Best\u00e4ndigkeit unter extremen Bedingungen<\/strong>
\nDas f\u00fcr den anspruchsvollen Einsatz im Untertagebau entwickelte Planetengetriebe mit Radantrieb zeichnet sich durch seine robuste Konstruktion aus, die extremen Belastungen, St\u00f6\u00dfen und abrasiven Umgebungen standh\u00e4lt. Es minimiert Ausfallzeiten durch gleichbleibende Leistung auch unter h\u00e4rtesten Bedingungen. Diese Zuverl\u00e4ssigkeit gew\u00e4hrleistet einen unterbrechungsfreien Tunnel- und Aushubbetrieb, senkt die Wartungskosten und steigert die Gesamtproduktivit\u00e4t.<\/p>\n

6. Pr\u00e4zise Geschwindigkeitsregelung und reibungsloser Betrieb<\/strong>
\nDie Planetengetriebekonfiguration erm\u00f6glicht eine hochpr\u00e4zise Drehzahlreduzierung und -regelung und damit ein reibungsloses Man\u00f6vrieren und Steuern in engen oder komplexen Untertager\u00e4umen. Diese pr\u00e4zise Man\u00f6vrierf\u00e4higkeit erh\u00f6ht Sicherheit und Effizienz und erm\u00f6glicht den effektiven Einsatz von Bohrger\u00e4ten in engen Tunneln oder unter anspruchsvollen geologischen Bedingungen. Der reibungslose Betrieb gew\u00e4hrleistet optimale Produktivit\u00e4t bei Bergbauarbeiten.<\/p>\n

\"Planetenradantriebsgetriebe<\/p>\n

H\u00e4ufige Anwendungen von Planetengetrieben mit Radantrieb<\/h2>\n

1. Landwirtschaftliche Industrie
\n<\/strong>Im Agrarsektor werden Planetenradgetriebe in gro\u00dfem Umfang in mobilen Maschinen wie Traktoren, Erntemaschinen und Futtermischwagen eingesetzt. Sie erm\u00f6glichen eine hohe Drehmomentverst\u00e4rkung und Drehzahlreduzierung f\u00fcr pr\u00e4zise Bewegungen auf unebenem Gel\u00e4nde und steigern so die Produktivit\u00e4t und erm\u00f6glichen eine effiziente Kraft\u00fcbertragung in hydrostatischen Fahrzeugen.<\/p>\n

2. Bergbauindustrie
\n<\/strong>Planetengetriebe mit Radantrieb spielen eine entscheidende Rolle im Bergbau. Sie treiben Ger\u00e4te wie Bagger, Raupenkrane und Bohranlagen an und zeichnen sich durch kompakte Bauweise aus, die ein au\u00dfergew\u00f6hnliches Drehmoment und eine hohe Belastbarkeit unter extremen Lasten gew\u00e4hrleisten und so einen zuverl\u00e4ssigen Antrieb und Stabilit\u00e4t unter rauen unterirdischen Bedingungen sicherstellen.<\/p>\n

3. Bauindustrie
\n<\/strong>In der Bauindustrie sind diese Planetengetriebe integraler Bestandteil von schweren Baumaschinen wie Baggern, Radladern und Kr\u00e4nen. Sie bieten eine robuste Drehmoment\u00fcbertragung und eine kompakte Integration f\u00fcr Ketten- und Radantriebe, was eine pr\u00e4zise Steuerung und hohe Tragf\u00e4higkeit auf anspruchsvollen Baustellen erm\u00f6glicht.<\/p>\n

4. Forstwirtschaft
\n<\/strong>In der Forstwirtschaft werden Planetengetriebe f\u00fcr Radantrieb bei Ger\u00e4ten wie Harvestern, Forwardern und Mulchern eingesetzt. Sie sorgen f\u00fcr eine dauerhafte Kraftverteilung bei Ketten- und Radfahrzeugen, die sich in dichten W\u00e4ldern bewegen, und verbessern so die Traktion und die Betriebseffizienz in anspruchsvollem Waldgel\u00e4nde.<\/p>\n

5. Ozeanterminal
\n<\/strong>In Seeh\u00e4fen und H\u00e4fen werden Planetengetriebe mit Radantrieb in Umschlagger\u00e4ten wie gummibereiften Portalkr\u00e4nen, Containerstaplern und Schiffsbeladern eingesetzt. Sie liefern ein hohes Drehmoment f\u00fcr reibungslose Mobilit\u00e4t und pr\u00e4zise Positionierung und optimieren so den G\u00fcterumschlag in maritimen Umgebungen.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
\"Planetenradantrieb<\/td>\n\"Planetenradantrieb<\/td>\n<\/tr>\n
Planetenradantrieb f\u00fcr Bergbau-Radplanierraupen<\/strong><\/td>\nPlanetenradantrieb f\u00fcr Muldenkipper<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\"Planetenradantrieb<\/td>\n\"Planetenradantrieb<\/td>\n<\/tr>\n
Planetenradantrieb f\u00fcr Stra\u00dfenr\u00fcckgewinnungsmaschinen<\/strong><\/td>\nPlanetenradantrieb f\u00fcr Baggerlader<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Installationsschritte f\u00fcr Planetenradantrieb<\/span><\/h2>\n

1. Arbeitsbereich vorbereiten und Werkzeuge bereitstellen
\n<\/strong>W\u00e4hlen Sie im unterirdischen Arbeitsbereich einen ger\u00e4umigen, gut beleuchteten und ebenen Platz, um das Kontaminationsrisiko zu minimieren. Stellen Sie alle notwendigen Werkzeuge bereit, wie Drehmomentschl\u00fcssel, Steckschl\u00fcssels\u00e4tze, Hebeb\u00fchnen, Ausrichtungslehren und pers\u00f6nliche Schutzausr\u00fcstung (Helm, Handschuhe und Schutzbrille). Beachten Sie die Angaben im Handbuch zu den spezifischen Drehmomentwerten und Kompatibilit\u00e4tsdetails, um Fehlpaarungen w\u00e4hrend der Installation zu vermeiden.<\/p>\n

2. Bohrjumbo sichern und anheben
\n<\/strong>Sichern Sie den Bohrjumbo, indem Sie alle Bremsen bet\u00e4tigen und das System abschalten. Heben Sie die Maschine anschlie\u00dfend mit Schwerlasthebern oder speziellen Hebevorrichtungen an, um freien Zugang zu den Radnaben zu gew\u00e4hrleisten und die Stabilit\u00e4t zu sichern, damit Unf\u00e4lle vermieden werden. Entl\u00fcften Sie die Hydrauliksysteme und pr\u00fcfen Sie die strukturelle Integrit\u00e4t auf eventuell vorhandene Vorsch\u00e4den, bevor Sie fortfahren.<\/p>\n

3. Das vorhandene Getriebegeh\u00e4use ausbauen.
\n<\/strong>Trennen Sie zugeh\u00f6rige Komponenten wie Antriebswellen, Hydraulikschl\u00e4uche und elektrische Anschl\u00fcsse vom alten Planetengetriebe. L\u00f6sen und entfernen Sie anschlie\u00dfend systematisch die Befestigungsschrauben \u00fcber Kreuz, um Verformungen oder Spannungen an der Nabe zu vermeiden. Dokumentieren Sie die urspr\u00fcngliche Ausrichtung und Konfiguration f\u00fcr eine genaue Referenz beim Wiedereinbau.<\/p>\n

4. Montagefl\u00e4chen pr\u00fcfen und reinigen
\n<\/strong>Untersuchen Sie die Radnabe, die Flansche und die angrenzenden Bereiche gr\u00fcndlich auf Ablagerungen, Korrosion oder Verschlei\u00dferscheinungen. Verwenden Sie geeignete Reinigungsmittel und Drahtb\u00fcrsten, um eine makellose Oberfl\u00e4che zu erzielen. Tragen Sie empfohlene Anti-Seize-Schmierstoffe oder Dichtmittel auf, um eine reibungslose Montage zu gew\u00e4hrleisten und die Korrosionsbest\u00e4ndigkeit in feuchten Untergrundumgebungen zu verbessern.<\/p>\n

5. Das neue Getriebe montieren und ausrichten
\n<\/strong>Das neue Planetenradgetriebe wird sorgf\u00e4ltig auf die Radnabe gesetzt, wobei auf eine pr\u00e4zise Ausrichtung der Eingangs- und Ausgangswellen mit dem Antriebssystem des Jumbo geachtet wird. Anschlie\u00dfend wird es mit hochfesten Schrauben befestigt, die in einer diagonalen Reihenfolge progressiv mit dem vorgegebenen Drehmoment angezogen werden, um eine gleichm\u00e4\u00dfige Lastverteilung und eine optimale Drehmoment\u00fcbertragung zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n

6. Funktionalit\u00e4t testen und verifizieren
\n<\/strong>Alle getrennten Bauteile wieder anbringen, das Getriebe gem\u00e4\u00df den Richtlinien mit den entsprechenden Schmierstoffen versehen und erste manuelle L\u00e4ufe oder Betriebstests bei niedriger Drehzahl durchf\u00fchren, um Auff\u00e4lligkeiten wie Vibrationen oder Leckagen festzustellen. Vor der Wiederaufnahme der Bohrarbeiten umfassende Feldsimulationen im Tunnel durchf\u00fchren, um Stabilit\u00e4t, Drehzahlregelung und Gesamtleistung zu \u00fcberpr\u00fcfen.<\/p>\n

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Das Planetenradgetriebe f\u00fcr Untertage-Bohrger\u00e4te ist ein kompaktes, hocheffizientes Planetengetriebe, das f\u00fcr eine \u00fcberlegene Drehmomentverst\u00e4rkung und Drehzahlreduzierung entwickelt wurde und so pr\u00e4zise Man\u00f6vrierbarkeit in anspruchsvollen unterirdischen Umgebungen erm\u00f6glicht. Es besteht aus einem zentralen Sonnenrad, mehreren auf einem Tr\u00e4ger montierten Planetenr\u00e4dern und einem \u00e4u\u00dferen Hohlrad und ist nahtlos in die Radnaben des Bohrger\u00e4ts integriert, um einen robusten Antrieb und eine pr\u00e4zise Steuerung zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>","protected":false},"featured_media":4806,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[204,194],"product_tag":[200,203,201,202,199,205,206,207],"class_list":{"0":"post-5040","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-planetary-wheel-drive","7":"product_cat-planetary-gearboxes","8":"product_tag-planetary-gear-reducers","9":"product_tag-planetary-gearbox-for-sale","10":"product_tag-planetary-gearbox-manufacturers","11":"product_tag-planetary-gearbox-suppliers","12":"product_tag-planetary-gearboxes","13":"product_tag-planetary-wheel-drive","14":"product_tag-planetary-wheel-drive-gearbox","15":"product_tag-wheel-drive-planetary-gearbox","17":"first","18":"instock","19":"shipping-taxable","20":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/5040","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5040"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4806"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5040"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=5040"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=5040"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=5040"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}