{"id":4973,"date":"2025-08-18T02:18:43","date_gmt":"2025-08-18T02:18:43","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=4973"},"modified":"2025-08-18T09:22:45","modified_gmt":"2025-08-18T09:22:45","slug":"planetary-wheel-drive-gearbox-for-grape-harvesters","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/produkt\/planetary-wheel-drive-gearbox-for-grape-harvesters\/","title":{"rendered":"Planetenradgetriebe f\u00fcr Traubenvollernter"},"content":{"rendered":"

Das Planetenradgetriebe f\u00fcr Traubenvollernter ist ein spezielles, kompaktes Getriebesystem, das f\u00fcr hohe Drehmomente und effiziente Kraft\u00fcbertragung in Landmaschinen entwickelt wurde. Mit einem zentralen Sonnenrad, umgeben von umlaufenden Planetenr\u00e4dern in einem Au\u00dfenring, erm\u00f6glicht diese Konstruktion eine hervorragende Drehmomentvervielfachung und Drehzahlreduzierung bei gleichzeitig geringem Gewicht. Bei der Traubenernte treibt es die R\u00e4der der Maschine an und sorgt so f\u00fcr optimale Traktion und Stabilit\u00e4t auf unebenem Gel\u00e4nde im Weinberg bei Ernte und Verarbeitung.<\/p>\n

\"Planetenradantrieb<\/p>\n

Abmessungen des Planetenradantriebs<\/h2>\n

Technische Definitionen<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Symbole<\/strong><\/td>\n\u00a0Ma\u00dfeinheiten<\/strong><\/td>\nBeschreibung<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ich<\/strong><\/td>\n–<\/td>\nUntersetzungsverh\u00e4ltnis<\/td>\n<\/tr>\n
T2max<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nMaximales Ausgangsdrehmoment<\/td>\n<\/tr>\n
T2p<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nSpitzenausgangsdrehmoment<\/td>\n<\/tr>\n
T2maxint<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nMaximales intermittierendes Drehmoment<\/td>\n<\/tr>\n
T2cont<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nDauerhaftes Ausgangsdrehmoment<\/td>\n<\/tr>\n
Pcont<\/strong><\/td>\n[kW]<\/td>\nMaximale Dauerleistung<\/td>\n<\/tr>\n
Pint<\/strong><\/td>\n[kW]<\/td>\nMaximale intermittierende Leistung<\/td>\n<\/tr>\n
n1max<\/strong><\/td>\n[U\/min]<\/td>\nMaximale Eingangsgeschwindigkeit<\/td>\n<\/tr>\n
n2max<\/strong><\/td>\n[U\/min]<\/td>\nMaximale Ausgangsdrehzahl<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

GR 80<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Typ<\/span><\/strong><\/td>\nMotordisp.
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		Gesamtanzeige
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		ich<\/strong><\/td>\nDrehmoment<\/span><\/strong><\/td>\nGeschwindigkeit
\n<\/span>n2max<\/strong><\/td>\n		Leistung<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
T2cont<\/strong><\/td>\nT2maxint<\/strong><\/td>\nT2p<\/strong><\/td>\nPcont
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n		Pint
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[U\/min]<\/span><\/strong><\/td>\nportata
\n<\/span>flie\u00dfen
\n<\/span>[l\/min]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR50<\/span><\/strong><\/td>\n51,6<\/span><\/td>\n269,9<\/span><\/td>\n5,23<\/span><\/td>\n470<\/td>\n145<\/td>\n570<\/td>\n175<\/td>\n630<\/td>\n205<\/td>\n115<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR80<\/span><\/strong><\/td>\n80,3<\/span><\/td>\n420,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n145<\/td>\n960<\/td>\n175<\/td>\n1060<\/td>\n205<\/td>\n68<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR100<\/span><\/strong><\/td>\n99,8<\/span><\/td>\n522,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n115<\/td>\n1000<\/td>\n145<\/td>\n1310<\/td>\n205<\/td>\n55<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR125<\/span><\/strong><\/td>\n125,7<\/span><\/td>\n657,4<\/span><\/td>\n800<\/td>\n95<\/td>\n1000<\/td>\n120<\/td>\n1500<\/td>\n190<\/td>\n45<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR160<\/span><\/strong><\/td>\n159,6<\/span><\/td>\n834,7<\/span><\/td>\n800<\/td>\n75<\/td>\n1000<\/td>\n95<\/td>\n1500<\/td>\n145<\/td>\n33<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR200<\/span><\/strong><\/td>\n199,8<\/span><\/td>\n1045,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n60<\/td>\n1000<\/td>\n75<\/td>\n1500<\/td>\n115<\/td>\n26<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR250<\/span><\/strong><\/td>\n249,3<\/span><\/td>\n1303,8<\/span><\/td>\n800<\/td>\n50<\/td>\n1000<\/td>\n60<\/td>\n1500<\/td>\n95<\/td>\n21<\/td>\n30<\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

GR 200<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Typ<\/span><\/strong><\/td>\nMotordisp.
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		Gesamtanzeige
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		ich<\/span><\/strong><\/td>\nDrehmoment<\/span><\/strong><\/td>\nGeschwindigkeit
\n<\/span>N<\/span>2<\/span>max<\/span><\/strong><\/td>\n		Leistung<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
T<\/span>2<\/span>Fortsetzung<\/span><\/strong><\/td>\nT<\/span>2<\/span>maxint<\/span><\/strong><\/td>\nT<\/span>2<\/span>P<\/span><\/strong><\/td>\nPcont
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n		Pint
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[U\/min]<\/span><\/strong><\/td>\nportata
\n<\/span>flie\u00dfen
\n<\/span>[l\/min]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR50<\/span><\/strong><\/td>\n51,6<\/span><\/td>\n319,9<\/span><\/td>\n6,20<\/span><\/td>\n560<\/td>\n145<\/td>\n670<\/td>\n175<\/td>\n740<\/td>\n205<\/td>\n98<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR80<\/span><\/strong><\/td>\n80,3<\/span><\/td>\n497,9<\/span><\/td>\n950<\/td>\n145<\/td>\n1150<\/td>\n175<\/td>\n1250<\/td>\n205<\/td>\n58<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR100<\/span><\/strong><\/td>\n99,8<\/span><\/td>\n618,8<\/span><\/td>\n1180<\/td>\n145<\/td>\n1420<\/td>\n175<\/td>\n1560<\/td>\n205<\/td>\n46<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR125<\/span><\/strong><\/td>\n125,7<\/span><\/td>\n779,3<\/span><\/td>\n1450<\/td>\n145<\/td>\n1750<\/td>\n175<\/td>\n1920<\/td>\n205<\/td>\n38<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR160<\/span><\/strong><\/td>\n159,6<\/span><\/td>\n989,5<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n125<\/td>\n2100<\/td>\n165<\/td>\n2450<\/td>\n205<\/td>\n29<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR200<\/span><\/strong><\/td>\n199,8<\/span><\/td>\n1238,8<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n100<\/td>\n2150<\/td>\n135<\/td>\n2500<\/td>\n165<\/td>\n23<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR250<\/span><\/strong><\/td>\n249,3<\/span><\/td>\n1545,7<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n80<\/td>\n2150<\/td>\n105<\/td>\n2500<\/td>\n135<\/td>\n18<\/td>\n30<\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR315<\/span><\/strong><\/td>\n315,7<\/span><\/td>\n1957,3<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n65<\/td>\n2150<\/td>\n85<\/td>\n2500<\/td>\n110<\/td>\n15<\/td>\n30<\/td>\n4<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR375<\/span><\/strong><\/td>\n372,6<\/span><\/td>\n2310,1<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n55<\/td>\n2150<\/td>\n70<\/td>\n2500<\/td>\n90<\/td>\n12<\/td>\n30<\/td>\n3,5<\/span><\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 210<\/h3>\n

\"Abmessungen \"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Typ<\/strong><\/td>\n\u00a0 Gewicht<\/strong><\/td>\n\u00d6lmenge<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ From\u00f7to)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[U\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\nEH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\nEH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 S<\/strong><\/td>\n35<\/td>\n40<\/td>\n0.8<\/td>\n1<\/td>\n11 \u00f7 29<\/td>\n41 \u00f7 129<\/td>\n3950<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 SC<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 PD<\/strong><\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 240<\/h3>\n

\"Abmessungen \"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Typ<\/strong><\/td>\nGewicht<\/strong><\/td>\n\u00d6lmenge<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ From\u00f7to)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[U\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\nEH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\nEH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 S<\/strong><\/td>\n35<\/td>\n40<\/td>\n0.8<\/td>\n1<\/td>\n12 \u00f7 31<\/td>\n45 \u00f7 135<\/td>\n5600<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 SC<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 PD<\/strong><\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 350<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Typ<\/strong><\/td>\nGewicht<\/strong><\/td>\n\u00d6lmenge<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ From\u00f7to)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[U\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\nEH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\nEH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 S<\/strong><\/td>\n55<\/td>\n60<\/td>\n1<\/td>\n1.2<\/td>\n15 \u00f7 31<\/td>\n52 \u00f7 135<\/td>\n7200<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 610<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Typ<\/strong><\/td>\n\u00a0 Gewicht<\/strong><\/td>\n\u00d6lmenge<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ From\u00f7to)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[U\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\nEH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\nEH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 S<\/strong><\/td>\n60<\/td>\n70<\/td>\n1.2<\/td>\n1.5<\/td>\n12 \u00f7 31<\/td>\n47 \u00f7 138<\/td>\n13500<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 910<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Typ<\/strong><\/td>\nGewicht<\/strong><\/td>\n\u00d6lmenge<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ From\u00f7to)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong><\/td>\nn1max<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 913<\/strong><\/td>\nEH 913<\/strong><\/td>\nEH 913<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/strong><\/td>\n[U\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 S<\/strong><\/td>\n130<\/td>\n1<\/td>\n47 \u00f7 131<\/td>\n24200<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

S-Version<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Gr\u00f6\u00dfe<\/strong><\/td>\nMa\u00dfe<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
D1<\/strong><\/td>\nD2<\/strong><\/td>\nT3<\/strong><\/td>\nD4<\/strong><\/td>\nD5<\/strong><\/td>\nD6<\/strong><\/td>\nD7<\/strong><\/td>\nD8<\/strong><\/td>\nL1<\/strong><\/td>\nL2<\/strong><\/td>\nL3<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 S<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n190 h9<\/td>\n210<\/td>\n229.5<\/td>\nM10 Nr. 8<\/td>\nM10 Nr. 8<\/td>\n253<\/td>\n73<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 S<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n190 h9<\/td>\n210<\/td>\n229.5<\/td>\nM10 Nr. 8<\/td>\nM10 Nr. 8<\/td>\n253<\/td>\n73<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 S<\/strong><\/td>\n270<\/td>\n230<\/td>\n190 h8<\/td>\n200 h7<\/td>\n240<\/td>\n280<\/td>\nM16 Nr. 8<\/td>\nM16 Nr. 8<\/td>\n242<\/td>\n107<\/td>\n178<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 S<\/strong><\/td>\n260<\/td>\n230<\/td>\n190 f7<\/td>\n220 h7<\/td>\n260<\/td>\n286<\/td>\nM16 Nr. 12<\/td>\nM16 Nr. 16<\/td>\n243<\/td>\n72<\/td>\n171<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 S<\/strong><\/td>\n330<\/td>\n300<\/td>\n270 f7<\/td>\n280 h7<\/td>\n350<\/td>\n370<\/td>\nM16 Nr. 18<\/td>\nM16 Nr. 18<\/td>\n368<\/td>\n115<\/td>\n253<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

PD-Version<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Gr\u00f6\u00dfe<\/strong><\/td>\nMa\u00dfe<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
D1<\/strong><\/td>\nD2<\/strong><\/td>\nT3<\/strong><\/td>\nD4<\/strong><\/td>\nD5<\/strong><\/td>\nD6<\/strong><\/td>\nD7<\/strong><\/td>\nD8<\/strong><\/td>\nL1<\/strong><\/td>\nL2<\/strong><\/td>\nL3<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 PD<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n160.8 f8<\/td>\n205<\/td>\n240<\/td>\nM10 (8x)<\/td>\nM18x1,5 (6x)<\/td>\n210<\/td>\n140<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 PD<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n160.8 f8<\/td>\n205<\/td>\n240<\/td>\nM10 (8x)<\/td>\nM18x1,5 (6x)<\/td>\n210<\/td>\n140<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 PD<\/strong><\/td>\n240<\/td>\n209.55<\/td>\n177.8 h8<\/td>\n200 h7<\/td>\n241.3<\/td>\n280<\/td>\n5\/8\u2033-11 UNC (6x)<\/td>\n5\/8\u2033-19 UNF (9x)<\/td>\n285<\/td>\n107<\/td>\n178<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 PD<\/strong><\/td>\n260<\/td>\n230<\/td>\n190 f7<\/td>\n220 h7<\/td>\n275<\/td>\n310<\/td>\nM16 (12x)<\/td>\nM20x1,5 (8x)<\/td>\n293<\/td>\n72<\/td>\n221<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 PD<\/strong><\/td>\n330<\/td>\n300<\/td>\n270 f7<\/td>\n280 h7<\/td>\n335<\/td>\n375<\/td>\nM16 (18x)<\/td>\nM22x1,5 (10x)<\/td>\n368<\/td>\n115<\/td>\n253<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Vorteile des Planetenradantriebs f\u00fcr Traubenvollernter<\/h2>\n

1. \u00dcberlegene Drehmomentverarbeitung und Tragf\u00e4higkeit
\n<\/strong>Das Planetenradgetriebe zeichnet sich durch ein hohes Drehmoment aus und kann kontinuierlich bis zu 30.000 lb-in und intermittierend bis zu 60.000 lb-in bew\u00e4ltigen, w\u00e4hrend es radiale Lasten von 13.000 lb unterst\u00fctzt. Diese robuste Leistung stellt sicher, dass Traubenvollernter schwere Lasten und anspruchsvolle Steigungen im Weinberg bew\u00e4ltigen k\u00f6nnen, ohne Kompromisse bei Effizienz oder Kraft\u00fcbertragung einzugehen.<\/p>\n

2. Verbesserte Traktion und Stabilit\u00e4t auf unebenem Gel\u00e4nde
\n<\/strong>Dieses f\u00fcr gel\u00e4ndeg\u00e4ngige Landmaschinen entwickelte Planetengetriebe bietet au\u00dfergew\u00f6hnliche Traktion und Stabilit\u00e4t, verhindert Schleudern und erm\u00f6glicht eine konstante Geschwindigkeit zwischen 3 und 5 km\/h bei der Ernte. Es schont die Bodenintegrit\u00e4t im Weinberg und erm\u00f6glicht pr\u00e4zise Bewegungen auf h\u00fcgeligem oder schlammigem Gel\u00e4nde f\u00fcr eine optimale Ernte.<\/p>\n

3. Kompaktes und leichtes Design
\n<\/strong>Dank seiner platzsparenden Konstruktion l\u00e4sst sich das Planetengetriebe mit Radantrieb nahtlos in Traubenvollernter integrieren, ohne \u00fcberm\u00e4\u00dfiges Volumen oder Gewicht hinzuzuf\u00fcgen. Diese Kompaktheit erm\u00f6glicht eine hohe Drehmomentdichte auf engstem Raum, verbessert die Man\u00f6vrierf\u00e4higkeit der Maschine und reduziert das Gesamtgewicht des Fahrzeugs, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch im Feldeinsatz f\u00fchrt.<\/p>\n

4. Au\u00dfergew\u00f6hnliche Haltbarkeit und Zuverl\u00e4ssigkeit
\n<\/strong>Durch die gleichm\u00e4\u00dfige Lastverteilung auf mehrere Planetenr\u00e4der minimiert der Planetenradantrieb den Verschlei\u00df und widersteht St\u00f6\u00dfen durch hohe Sto\u00dfbelastungen. Dies verl\u00e4ngert die Lebensdauer in anspruchsvollen Umgebungen. Bei Traubenvollerntern reduziert dies Ausfallzeiten und Wartungskosten und gew\u00e4hrleistet eine zuverl\u00e4ssige Leistung bei intensiver saisonaler Nutzung.<\/p>\n

5. Hohe Effizienz und Kraftstoffeinsparungen
\n<\/strong>Durch optimierte Leistungsverteilung erreicht das Radantriebsgetriebe Wirkungsgrade von bis zu 97% pro Stufe, minimiert Energieverluste und verbessert die Kraftstoffeffizienz von Traubenvollerntern. Dies f\u00fchrt zu niedrigeren Betriebskosten und nachhaltiger Leistung, was insbesondere bei l\u00e4ngeren Feldarbeiten im Weinberg von Vorteil ist.<\/p>\n

6. Vielseitige Anpassungsm\u00f6glichkeiten und modulare Funktionen
\n<\/strong>Dank einer gro\u00dfen Auswahl an \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnissen und modularen Bauweisen kann das Planetengetriebe an die spezifischen Anforderungen von Traubenvollerntern angepasst werden, einschlie\u00dflich integrierter Bremsen und Abschleppkupplung. Diese Vielseitigkeit unterst\u00fctzt unterschiedliche Anwendungen, von Hochgeschwindigkeitsfahrten bis hin zu hohen Drehmomentanforderungen, und verbessert die Gesamtproduktivit\u00e4t und Anpassungsf\u00e4higkeit in landwirtschaftlichen Umgebungen.<\/p>\n

\"Planetenradgetriebe<\/p>\n

Anwendungen von Planetenradgetrieben<\/h2>\n

1. Landmaschinenanwendungen
\n<\/strong>Planetenradgetriebe werden h\u00e4ufig in landwirtschaftlichen Ger\u00e4ten wie Traktoren, M\u00e4hdreschern und Traubenvollerntern eingesetzt und liefern ein hohes Drehmoment f\u00fcr den Radantrieb auf unebenem Gel\u00e4nde. Dies gew\u00e4hrleistet eine effiziente Kraft\u00fcbertragung, verbesserte Traktion und reduzierte Bodenverdichtung. Dies erm\u00f6glicht pr\u00e4zises Arbeiten in Weinbergen und auf Feldern und tr\u00e4gt gleichzeitig schwere Lasten beim Pflanzen, Ernten und Pfl\u00fcgen f\u00fcr eine verbesserte Produktivit\u00e4t.<\/p>\n

2. Nutzung von Baumaschinen
\n<\/strong>In Baumaschinen wie Baggern, Radladern und Bulldozern dienen diese Getriebe als Radantriebe und sorgen f\u00fcr ein robustes Drehmoment und eine Drehzahlreduzierung, die f\u00fcr das Man\u00f6vrieren auf unebenem Gel\u00e4nde unerl\u00e4sslich sind. Sie sorgen f\u00fcr zuverl\u00e4ssige Leistung bei hohen Sto\u00dfbelastungen und erm\u00f6glichen effizientes Graben, Heben und Materialtransportieren bei gleichzeitiger Minimierung des mechanischen Verschlei\u00dfes in anspruchsvollen Umgebungen.<\/p>\n

3. Bergbauausr\u00fcstung
\n<\/strong>Planetenradantriebe sind in Bergbaufahrzeugen wie Muldenkippern und Bohrinseln von entscheidender Bedeutung, da sie unter rauen, abrasiven Bedingungen eine \u00fcberlegene Drehmomentvervielfachung f\u00fcr den Radantrieb bieten. Diese Konstruktion unterst\u00fctzt den Umgang mit schweren Nutzlasten, gew\u00e4hrleistet einen stabilen Betrieb auf geneigten Fl\u00e4chen und erh\u00f6ht die Widerstandsf\u00e4higkeit gegen St\u00f6\u00dfe, was zu unterbrechungsfreien Gewinnungs- und Transportprozessen beitr\u00e4gt.<\/p>\n

4. Forstmaschinen
\n<\/strong>Diese Planetengetriebe werden in Forstmaschinen wie Forwardern und Harvestern eingesetzt und erm\u00f6glichen die effiziente Fortbewegung durch dichte W\u00e4lder und raue Landschaften. Sie bieten eine kompakte Drehmoment\u00fcbertragung f\u00fcr den Holzumschlag und die Gel\u00e4ndebew\u00e4ltigung, reduzieren den Energieverbrauch und verl\u00e4ngern die Lebensdauer der Ger\u00e4te beim F\u00e4llen, Laden und Transportieren von Holzressourcen.<\/p>\n

5. Materialhandhabung
\n<\/strong>In fahrerlosen Transportfahrzeugen (FTF) und Lagertechnik erm\u00f6glichen Planetengetriebe mit Radantrieb eine pr\u00e4zise Radsteuerung f\u00fcr eine reibungslose Navigation im industriellen Umfeld. Ihre hohe Drehmomentdichte unterst\u00fctzt Lasttransportaufgaben wie Palettentransport und Bestandsverwaltung und sorgt gleichzeitig f\u00fcr geringes Spiel und hohe Zuverl\u00e4ssigkeit im Dauerbetrieb mit hoher Taktfrequenz f\u00fcr eine optimierte Logistik.<\/p>\n

6. Hubarbeitsb\u00fchnen und Hebeb\u00fchnen
\n<\/strong>Diese Planetengetriebe sind integraler Bestandteil von Scherenb\u00fchnen, Auslegerb\u00fchnen und anderen Hubarbeitsb\u00fchnen und treiben Radantriebe f\u00fcr stabile Mobilit\u00e4t und Positionierung in der H\u00f6he an. Sie liefern das n\u00f6tige Drehmoment f\u00fcr sicheres Anheben und Bewegen auf unterschiedlichen Oberfl\u00e4chen und erh\u00f6hen so die Sicherheit und Effizienz des Bedieners bei Wartungs-, Bau- und Installationsaufgaben auf Baustellen in der H\u00f6he.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
\"Planetenradantrieb<\/td>\n\"Planetenradantrieb<\/td>\n<\/tr>\n
Planetenradantrieb f\u00fcr Gest\u00e4ngespritzen<\/strong><\/td>\nPlanetenradantrieb f\u00fcr Bergbau-Radlader<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\"Planetenradantrieb<\/td>\n\"Planetenradantrieb<\/td>\n<\/tr>\n
Planetenradantrieb f\u00fcr Stra\u00dfenwalzen<\/strong><\/td>\nPlanetenradantrieb f\u00fcr Scherenhebeb\u00fchnen<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Radantrieb-Planetengetriebe Komponenten<\/span><\/h2>\n

1. Sonnenrad
\n<\/strong>Das Sonnenrad dient als zentrale Komponente eines Radantriebsgetriebes. Es empf\u00e4ngt die Antriebskraft des Antriebsmotors und \u00fcbertr\u00e4gt sie zur Drehmomentvervielfachung an die umgebenden Planetenr\u00e4der. Im Kern rotiert es mit hoher Geschwindigkeit und erm\u00f6glicht so eine effiziente Kraftverteilung und Drehzahlreduzierung, die f\u00fcr den Radantrieb in Schwerlastanwendungen wie Landmaschinen unerl\u00e4sslich ist.<\/p>\n

2. Planetengetriebe
\n<\/strong>Planetenr\u00e4der, typischerweise drei oder mehr, umkreisen das Sonnenrad und greifen dabei in Sonnen- und Hohlrad ein. Dies erm\u00f6glicht eine ausgewogene Lastverteilung und ein hohes Drehmoment. In Radantriebskonfigurationen sorgen sie f\u00fcr einen gleichm\u00e4\u00dfigen Lauf und eine verbesserte Haltbarkeit bei unterschiedlichen Belastungen und tragen so zur zuverl\u00e4ssigen Leistung von Gel\u00e4ndefahrzeugen und Industrieanlagen bei.<\/p>\n

3. Hohlrad
\n<\/strong>Das Hohlrad bildet die \u00e4u\u00dfere Begrenzung des Planetensystems. Es verf\u00fcgt \u00fcber eine Innenverzahnung, die in die Planetenr\u00e4der eingreift und so eine Untersetzung und Drehmomentverst\u00e4rkung erm\u00f6glicht. In Planetengetrieben fungiert es oft als Abtriebselement und ist f\u00fcr den Antrieb direkt mit der Radnabe verbunden. So wird Stabilit\u00e4t und Effizienz auf unebenem Gel\u00e4nde gew\u00e4hrleistet.<\/p>\n

4. Planetentr\u00e4ger
\n<\/strong>The planet carrier securely holds the planet gears in position, allowing them to rotate collectively around the sun gear while transferring motion to the output. This component is crucial in wheel drive setups for maintaining alignment and distributing forces evenly, which enhances the gearbox’s overall strength and operational lifespan in demanding environments.<\/p>\n

5. Eingangswelle
\n<\/strong>Connected directly to the sun gear, the input shaft transmits rotational power from the motor or engine into the planetary system, initiating the gear train’s operation. In wheel drive planetary gearboxes, it is engineered for high-speed input, supporting seamless integration with hydraulic or electric drives to optimize torque delivery for vehicle mobility.<\/p>\n

6. Lager und Dichtungen
\n<\/strong>Lager st\u00fctzen rotierende Komponenten wie Wellen und Tr\u00e4ger, reduzieren die Reibung und gew\u00e4hrleisten einen reibungslosen Betrieb unter hoher Belastung, w\u00e4hrend Dichtungen Schmiermittellecks und das Eindringen von Verunreinigungen verhindern. Bei Radantriebsanwendungen sind diese Elemente entscheidend f\u00fcr die Aufrechterhaltung der Effizienz, die Verl\u00e4ngerung der Lebensdauer und den Schutz des Planetengetriebes unter rauen Au\u00dfenbedingungen wie Staub und Feuchtigkeit.<\/p>\n

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Das Planetenradgetriebe f\u00fcr Traubenvollernter ist ein spezielles, kompaktes Getriebesystem, das f\u00fcr hohe Drehmomente und effiziente Kraft\u00fcbertragung in Landmaschinen entwickelt wurde. Mit einem zentralen Sonnenrad, umgeben von umlaufenden Planetenr\u00e4dern in einem Au\u00dfenring, erm\u00f6glicht diese Konstruktion eine hervorragende Drehmomentvervielfachung und Drehzahlreduzierung bei gleichzeitig geringem Gewicht. Bei der Traubenernte treibt es die R\u00e4der der Maschine an und sorgt so f\u00fcr optimale Traktion und Stabilit\u00e4t auf unebenem Gel\u00e4nde im Weinberg bei Ernte und Verarbeitung.<\/p>","protected":false},"featured_media":4766,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[204,194],"product_tag":[200,203,201,202,199,205,206,207],"class_list":{"0":"post-4973","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-planetary-wheel-drive","7":"product_cat-planetary-gearboxes","8":"product_tag-planetary-gear-reducers","9":"product_tag-planetary-gearbox-for-sale","10":"product_tag-planetary-gearbox-manufacturers","11":"product_tag-planetary-gearbox-suppliers","12":"product_tag-planetary-gearboxes","13":"product_tag-planetary-wheel-drive","14":"product_tag-planetary-wheel-drive-gearbox","15":"product_tag-wheel-drive-planetary-gearbox","17":"first","18":"instock","19":"shipping-taxable","20":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/4973","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4973"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4766"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4973"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=4973"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=4973"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=4973"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}