{"id":4880,"date":"2025-08-15T05:11:44","date_gmt":"2025-08-15T05:11:44","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=4880"},"modified":"2025-08-15T10:00:18","modified_gmt":"2025-08-15T10:00:18","slug":"planetary-wheel-drive-gearbox-for-wheel-cranes","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/produkt\/planetary-wheel-drive-gearbox-for-wheel-cranes\/","title":{"rendered":"Planetenradgetriebe f\u00fcr Radkr\u00e4ne"},"content":{"rendered":"

Das Planetenradgetriebe f\u00fcr Radkrane ist ein hochentwickeltes, kompaktes Getriebesystem, das f\u00fcr eine hohe Drehmomentverst\u00e4rkung und Drehzahlreduzierung direkt an den Radnaben entwickelt wurde und so einen effizienten Antrieb und optimale Man\u00f6vrierf\u00e4higkeit bei Mobilkranen erm\u00f6glicht. Dieses Planetengetriebe arbeitet mit einer Planetenradanordnung, bestehend aus einem zentralen Sonnenrad, das mehrere, auf einem Tr\u00e4ger montierte Planetenr\u00e4der antreibt. Alle Planetenr\u00e4der sind von einem \u00e4u\u00dferen Hohlrad umschlossen. Diese Anordnung erm\u00f6glicht die koaxiale Ausrichtung von Ein- und Ausgangswelle und somit eine platzsparende Konstruktion, die sich nahtlos in Hydraulik- oder Elektromotoren integrieren l\u00e4sst. Robuste Vollrolllager nehmen die im Betrieb auftretenden axialen und radialen Kr\u00e4fte auf.<\/p>\n

Bei Radkranen, wie z. B. LKW- oder Gel\u00e4ndekranen, sind diese Getriebe f\u00fcr den Radantrieb von zentraler Bedeutung. Sie gew\u00e4hrleisten stabile Traktion, pr\u00e4zises Lasthandling und verbesserte Stabilit\u00e4t auf unebenem oder anspruchsvollem Gel\u00e4nde, wie es im Bauwesen, im Bergbau und bei Schwerlastarbeiten vorkommt. Im Vergleich zu herk\u00f6mmlichen Getrieben bieten sie erhebliche Vorteile, darunter ein hohes Drehmoment, einen hohen Wirkungsgrad, Stabilit\u00e4t bei niedrigen Drehzahlen und einen geringeren Ger\u00e4uschpegel. Schneckengetriebe<\/strong><\/a> oder Stirnradgetriebe.<\/p>\n

\"Planetenradantrieb<\/p>\n

Abmessungen des Planetenradantriebs<\/h2>\n

Technische Definitionen<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Symbole<\/strong><\/td>\n\u00a0Ma\u00dfeinheiten<\/strong><\/td>\nBeschreibung<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
ich<\/strong><\/td>\n–<\/td>\nUntersetzungsverh\u00e4ltnis<\/td>\n<\/tr>\n
T2max<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nMaximales Ausgangsdrehmoment<\/td>\n<\/tr>\n
T2p<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nSpitzenausgangsdrehmoment<\/td>\n<\/tr>\n
T2maxint<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nMaximales intermittierendes Drehmoment<\/td>\n<\/tr>\n
T2cont<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/td>\nDauerhaftes Ausgangsdrehmoment<\/td>\n<\/tr>\n
Pcont<\/strong><\/td>\n[kW]<\/td>\nMaximale Dauerleistung<\/td>\n<\/tr>\n
Pint<\/strong><\/td>\n[kW]<\/td>\nMaximale intermittierende Leistung<\/td>\n<\/tr>\n
n1max<\/strong><\/td>\n[U\/min]<\/td>\nMaximale Eingangsgeschwindigkeit<\/td>\n<\/tr>\n
n2max<\/strong><\/td>\n[U\/min]<\/td>\nMaximale Ausgangsdrehzahl<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

GR 80<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Typ<\/span><\/strong><\/td>\nMotordisp.
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		Gesamtanzeige
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		ich<\/strong><\/td>\nDrehmoment<\/span><\/strong><\/td>\nGeschwindigkeit
\n<\/span>n2max<\/strong><\/td>\n		Leistung<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
T2cont<\/strong><\/td>\nT2maxint<\/strong><\/td>\nT2p<\/strong><\/td>\nPcont
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n		Pint
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[U\/min]<\/span><\/strong><\/td>\nportata
\n<\/span>flie\u00dfen
\n<\/span>[l\/min]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR50<\/span><\/strong><\/td>\n51,6<\/span><\/td>\n269,9<\/span><\/td>\n5,23<\/span><\/td>\n470<\/td>\n145<\/td>\n570<\/td>\n175<\/td>\n630<\/td>\n205<\/td>\n115<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR80<\/span><\/strong><\/td>\n80,3<\/span><\/td>\n420,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n145<\/td>\n960<\/td>\n175<\/td>\n1060<\/td>\n205<\/td>\n68<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR100<\/span><\/strong><\/td>\n99,8<\/span><\/td>\n522,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n115<\/td>\n1000<\/td>\n145<\/td>\n1310<\/td>\n205<\/td>\n55<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR125<\/span><\/strong><\/td>\n125,7<\/span><\/td>\n657,4<\/span><\/td>\n800<\/td>\n95<\/td>\n1000<\/td>\n120<\/td>\n1500<\/td>\n190<\/td>\n45<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR160<\/span><\/strong><\/td>\n159,6<\/span><\/td>\n834,7<\/span><\/td>\n800<\/td>\n75<\/td>\n1000<\/td>\n95<\/td>\n1500<\/td>\n145<\/td>\n33<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR200<\/span><\/strong><\/td>\n199,8<\/span><\/td>\n1045,0<\/span><\/td>\n800<\/td>\n60<\/td>\n1000<\/td>\n75<\/td>\n1500<\/td>\n115<\/td>\n26<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR80-MR250<\/span><\/strong><\/td>\n249,3<\/span><\/td>\n1303,8<\/span><\/td>\n800<\/td>\n50<\/td>\n1000<\/td>\n60<\/td>\n1500<\/td>\n95<\/td>\n21<\/td>\n30<\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

GR 200<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Typ<\/span><\/strong><\/td>\nMotordisp.
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		Gesamtanzeige
\n<\/span>[cc]<\/span><\/strong><\/td>\n		ich<\/span><\/strong><\/td>\nDrehmoment<\/span><\/strong><\/td>\nGeschwindigkeit
\n<\/span>N<\/span>2<\/span>max<\/span><\/strong><\/td>\n		Leistung<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
T<\/span>2<\/span>Fortsetzung<\/span><\/strong><\/td>\nT<\/span>2<\/span>maxint<\/span><\/strong><\/td>\nT<\/span>2<\/span>P<\/span><\/strong><\/td>\nPcont
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n		Pint
\n<\/span>[kW]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[Nm]<\/span><\/strong><\/td>\n\u0394p [bar]<\/span><\/strong><\/td>\n[U\/min]<\/span><\/strong><\/td>\nportata
\n<\/span>flie\u00dfen
\n<\/span>[l\/min]<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR50<\/span><\/strong><\/td>\n51,6<\/span><\/td>\n319,9<\/span><\/td>\n6,20<\/span><\/td>\n560<\/td>\n145<\/td>\n670<\/td>\n175<\/td>\n740<\/td>\n205<\/td>\n98<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR80<\/span><\/strong><\/td>\n80,3<\/span><\/td>\n497,9<\/span><\/td>\n950<\/td>\n145<\/td>\n1150<\/td>\n175<\/td>\n1250<\/td>\n205<\/td>\n58<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR100<\/span><\/strong><\/td>\n99,8<\/span><\/td>\n618,8<\/span><\/td>\n1180<\/td>\n145<\/td>\n1420<\/td>\n175<\/td>\n1560<\/td>\n205<\/td>\n46<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR125<\/span><\/strong><\/td>\n125,7<\/span><\/td>\n779,3<\/span><\/td>\n1450<\/td>\n145<\/td>\n1750<\/td>\n175<\/td>\n1920<\/td>\n205<\/td>\n38<\/td>\n30<\/td>\n5,5<\/span><\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR160<\/span><\/strong><\/td>\n159,6<\/span><\/td>\n989,5<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n125<\/td>\n2100<\/td>\n165<\/td>\n2450<\/td>\n205<\/td>\n29<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR200<\/span><\/strong><\/td>\n199,8<\/span><\/td>\n1238,8<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n100<\/td>\n2150<\/td>\n135<\/td>\n2500<\/td>\n165<\/td>\n23<\/td>\n30<\/td>\n5<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR250<\/span><\/strong><\/td>\n249,3<\/span><\/td>\n1545,7<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n80<\/td>\n2150<\/td>\n105<\/td>\n2500<\/td>\n135<\/td>\n18<\/td>\n30<\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR315<\/span><\/strong><\/td>\n315,7<\/span><\/td>\n1957,3<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n65<\/td>\n2150<\/td>\n85<\/td>\n2500<\/td>\n110<\/td>\n15<\/td>\n30<\/td>\n4<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
GR200-MR375<\/span><\/strong><\/td>\n372,6<\/span><\/td>\n2310,1<\/span><\/td>\n1600<\/td>\n55<\/td>\n2150<\/td>\n70<\/td>\n2500<\/td>\n90<\/td>\n12<\/td>\n30<\/td>\n3,5<\/span><\/td>\n4,5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 210<\/h3>\n

\"Abmessungen \"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Typ<\/strong><\/td>\n\u00a0 Gewicht<\/strong><\/td>\n\u00d6lmenge<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ From\u00f7to)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[U\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\nEH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\nEH 212<\/strong><\/td>\nEH 213<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 S<\/strong><\/td>\n35<\/td>\n40<\/td>\n0.8<\/td>\n1<\/td>\n11 \u00f7 29<\/td>\n41 \u00f7 129<\/td>\n3950<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 SC<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 PD<\/strong><\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 240<\/h3>\n

\"Abmessungen \"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Typ<\/strong><\/td>\nGewicht<\/strong><\/td>\n\u00d6lmenge<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ From\u00f7to)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[U\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\nEH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\nEH 242<\/strong><\/td>\nEH 243<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 S<\/strong><\/td>\n35<\/td>\n40<\/td>\n0.8<\/td>\n1<\/td>\n12 \u00f7 31<\/td>\n45 \u00f7 135<\/td>\n5600<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 SC<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 PD<\/strong><\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 350<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Typ<\/strong><\/td>\nGewicht<\/strong><\/td>\n\u00d6lmenge<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ From\u00f7to)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[U\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\nEH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\nEH 352<\/strong><\/td>\nEH 353<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 S<\/strong><\/td>\n55<\/td>\n60<\/td>\n1<\/td>\n1.2<\/td>\n15 \u00f7 31<\/td>\n52 \u00f7 135<\/td>\n7200<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 610<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Typ<\/strong><\/td>\n\u00a0 Gewicht<\/strong><\/td>\n\u00d6lmenge<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ From\u00f7to)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong>
\n[Nm]<\/strong><\/td>\n		n1max<\/strong>
\n[U\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\nEH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\nEH 612<\/strong><\/td>\nEH 613<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 S<\/strong><\/td>\n60<\/td>\n70<\/td>\n1.2<\/td>\n1.5<\/td>\n12 \u00f7 31<\/td>\n47 \u00f7 138<\/td>\n13500<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 910<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Typ<\/strong><\/td>\nGewicht<\/strong><\/td>\n\u00d6lmenge<\/strong><\/td>\ni (da\u00f7a \/ From\u00f7to)<\/strong><\/td>\nT2max<\/strong><\/td>\nn1max<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 913<\/strong><\/td>\nEH 913<\/strong><\/td>\nEH 913<\/strong><\/td>\n[Nm]<\/strong><\/td>\n[U\/min]<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 S<\/strong><\/td>\n130<\/td>\n1<\/td>\n47 \u00f7 131<\/td>\n24200<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 PD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

S-Version<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Gr\u00f6\u00dfe<\/strong><\/td>\nMa\u00dfe<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
D1<\/strong><\/td>\nD2<\/strong><\/td>\nT3<\/strong><\/td>\nD4<\/strong><\/td>\nD5<\/strong><\/td>\nD6<\/strong><\/td>\nD7<\/strong><\/td>\nD8<\/strong><\/td>\nL1<\/strong><\/td>\nL2<\/strong><\/td>\nL3<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 S<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n190 h9<\/td>\n210<\/td>\n229.5<\/td>\nM10 Nr. 8<\/td>\nM10 Nr. 8<\/td>\n253<\/td>\n73<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 S<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n190 h9<\/td>\n210<\/td>\n229.5<\/td>\nM10 Nr. 8<\/td>\nM10 Nr. 8<\/td>\n253<\/td>\n73<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 S<\/strong><\/td>\n270<\/td>\n230<\/td>\n190 h8<\/td>\n200 h7<\/td>\n240<\/td>\n280<\/td>\nM16 Nr. 8<\/td>\nM16 Nr. 8<\/td>\n242<\/td>\n107<\/td>\n178<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 S<\/strong><\/td>\n260<\/td>\n230<\/td>\n190 f7<\/td>\n220 h7<\/td>\n260<\/td>\n286<\/td>\nM16 Nr. 12<\/td>\nM16 Nr. 16<\/td>\n243<\/td>\n72<\/td>\n171<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 S<\/strong><\/td>\n330<\/td>\n300<\/td>\n270 f7<\/td>\n280 h7<\/td>\n350<\/td>\n370<\/td>\nM16 Nr. 18<\/td>\nM16 Nr. 18<\/td>\n368<\/td>\n115<\/td>\n253<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

PD-Version<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Gr\u00f6\u00dfe<\/strong><\/td>\nMa\u00dfe<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
D1<\/strong><\/td>\nD2<\/strong><\/td>\nT3<\/strong><\/td>\nD4<\/strong><\/td>\nD5<\/strong><\/td>\nD6<\/strong><\/td>\nD7<\/strong><\/td>\nD8<\/strong><\/td>\nL1<\/strong><\/td>\nL2<\/strong><\/td>\nL3<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
EH 210 PD<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n160.8 f8<\/td>\n205<\/td>\n240<\/td>\nM10 (8x)<\/td>\nM18x1,5 (6x)<\/td>\n210<\/td>\n140<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
EH 240 PD<\/strong><\/td>\n230<\/td>\n200<\/td>\n180 h9<\/td>\n160.8 f8<\/td>\n205<\/td>\n240<\/td>\nM10 (8x)<\/td>\nM18x1,5 (6x)<\/td>\n210<\/td>\n140<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
EH 350 PD<\/strong><\/td>\n240<\/td>\n209.55<\/td>\n177.8 h8<\/td>\n200 h7<\/td>\n241.3<\/td>\n280<\/td>\n5\/8\u2033-11 UNC (6x)<\/td>\n5\/8\u2033-19 UNF (9x)<\/td>\n285<\/td>\n107<\/td>\n178<\/td>\n<\/tr>\n
EH 610 PD<\/strong><\/td>\n260<\/td>\n230<\/td>\n190 f7<\/td>\n220 h7<\/td>\n275<\/td>\n310<\/td>\nM16 (12x)<\/td>\nM20x1,5 (8x)<\/td>\n293<\/td>\n72<\/td>\n221<\/td>\n<\/tr>\n
EH 910 PD<\/strong><\/td>\n330<\/td>\n300<\/td>\n270 f7<\/td>\n280 h7<\/td>\n335<\/td>\n375<\/td>\nM16 (18x)<\/td>\nM22x1,5 (10x)<\/td>\n368<\/td>\n115<\/td>\n253<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Vorteile des Planetenradantriebsgetriebes f\u00fcr Radkrane<\/h2>\n

1. Kompaktes Design und platzsparende Nutzung
\n<\/strong>Das Planetenradgetriebe zeichnet sich durch eine koaxiale Anordnung von Ein- und Ausgangswelle aus, was eine bemerkenswert kompakte Bauweise erm\u00f6glicht und wertvollen Einbauraum in Radkranen spart. Diese Konstruktion reduziert das Gesamtgewicht des Fahrzeugs um bis zu 601 t\/3 t und erm\u00f6glicht leichtere Tragkonstruktionen bei gleichbleibender Robustheit \u2013 ein entscheidender Vorteil f\u00fcr mobile Anwendungen, bei denen Man\u00f6vrierf\u00e4higkeit und Transportierbarkeit h\u00f6chste Priorit\u00e4t haben.<\/p>\n

2. Hohes Drehmoment
\n<\/strong>Dieses Planetenradgetriebe wurde f\u00fcr eine au\u00dfergew\u00f6hnliche Drehmomentverst\u00e4rkung von oft \u00fcber 70.000 Nm entwickelt und \u00fcbertr\u00e4gt die Kraft von Hydraulik- oder Elektromotoren effizient direkt auf die Kranr\u00e4der. Es unterst\u00fctzt schwere Hebevorg\u00e4nge durch die Bereitstellung eines hohen Drehmoments bei niedrigen Drehzahlen und gew\u00e4hrleistet so pr\u00e4zise Steuerung und Stabilit\u00e4t beim Lastumschlag auf unebenem Gel\u00e4nde.<\/p>\n

3. \u00dcberlegene \u00dcbertragungseffizienz
\n<\/strong>Mit Wirkungsgraden von \u00fcber 90% selbst bei hohen Untersetzungsverh\u00e4ltnissen wie 70:1 minimiert die Planetenradanordnung Energieverluste durch gleichm\u00e4\u00dfige Kraftverteilung auf mehrere Planetenr\u00e4der. Dies f\u00fchrt zu optimiertem Kraftstoffverbrauch und reduzierten Betriebskosten f\u00fcr Radkrane bei gleichzeitig gleichbleibender Leistung auch im Dauereinsatz.<\/p>\n

4. Verbesserte Haltbarkeit und Zuverl\u00e4ssigkeit
\n<\/strong>Das Radantriebs-Planetengetriebe mit Vollrolllagern und modularem Planetengetriebe widersteht axialen und radialen Kr\u00e4ften und gew\u00e4hrleistet so langfristige Zuverl\u00e4ssigkeit auch unter anspruchsvollen Kranbedingungen. Die gleichm\u00e4\u00dfige Drehmomentverteilung und die hohe Rotationssteifigkeit verhindern vorzeitigen Verschlei\u00df, verl\u00e4ngern die Lebensdauer und minimieren Wartungsstillstandszeiten.<\/p>\n

5. \u00dcberlegene Sto\u00dffestigkeit
\n<\/strong>Die Mehrgang-Verzahnung des Planetengetriebes erm\u00f6glicht die effektive Absorption von St\u00f6\u00dfen und Vibrationen, die beim Betrieb von Radkranen h\u00e4ufig auftreten, beispielsweise bei Fahrten im Gel\u00e4nde oder beim Umsetzen schwerer Lasten. Diese Eigenschaft sch\u00fctzt die internen Komponenten und erh\u00f6ht die Sicherheit und Betriebssicherheit in dynamischen Umgebungen.<\/p>\n

6. Verbesserte Stabilit\u00e4t und Man\u00f6vrierf\u00e4higkeit
\n<\/strong>Durch die Gew\u00e4hrleistung stabiler Traktion und pr\u00e4ziser Drehzahlregelung an den Radnaben verbessert das Planetengetriebe die Gesamtstabilit\u00e4t von Radkranen auf anspruchsvollem Untergrund und reduziert das Kipprisiko beim Heben. Dies tr\u00e4gt zu sichereren und produktiveren Arbeitsabl\u00e4ufen bei, wobei Merkmale wie die Stabilit\u00e4t bei niedrigen Geschwindigkeiten und die Reversierbarkeit komplexe Man\u00f6ver auf engstem Raum unterst\u00fctzen.<\/p>\n

\"Planetenradgetriebe<\/p>\n

Anwendungen von Planetenradantrieben<\/h2>\n

1. Baumaschinen
\n<\/strong>Bei Baumaschinen wie Mobilkranen, Baggern und Betonpumpen sorgt das Radantriebs-Planetengetriebe f\u00fcr eine robuste Drehmoment\u00fcbertragung und kompakte Integration. Dies erm\u00f6glicht ein reibungsloses Man\u00f6vrieren auf unebenem Gel\u00e4nde, w\u00e4hrend gleichzeitig schwere Lasten getragen und die Stabilit\u00e4t bei Hebe- und Positionierungsvorg\u00e4ngen gew\u00e4hrleistet wird, was zu einer gesteigerten Effizienz auf der Baustelle f\u00fchrt.<\/p>\n

2. Bergbauausr\u00fcstung
\n<\/strong>Dieses Planetengetriebe wird in Bergbaufahrzeugen wie Muldenkippern, Ladern und Bohranlagen eingesetzt und bietet hohe Untersetzungsverh\u00e4ltnisse und Sto\u00dffestigkeit. Es erm\u00f6glicht einen zuverl\u00e4ssigen Radantrieb unter rauen Bedingungen im Untertagebau oder Tagebau und verbessert so die Traktion, reduziert Ausfallzeiten und optimiert den Energieverbrauch bei der Rohstoffgewinnung.<\/p>\n

3. Landwirtschaftliche Maschinen
\n<\/strong>Das Planetenradgetriebe findet Anwendung in Traktoren, Erntemaschinen und Bew\u00e4sserungssystemen und gew\u00e4hrleistet eine effiziente Kraft\u00fcbertragung auf die R\u00e4der f\u00fcr eine variable Geschwindigkeitsregelung. Dies verbessert die Man\u00f6vrierf\u00e4higkeit auf unebenem Boden, steigert den Ernteertrag durch pr\u00e4zise Arbeitsvorg\u00e4nge und minimiert den Kraftstoffverbrauch in modernen landwirtschaftlichen Praktiken.<\/p>\n

4. Materialflusssysteme
\n<\/strong>Bei fahrerlosen Transportsystemen (FTS), Gabelstaplern und Lagerrobotern erm\u00f6glicht es die Integration kompakter Radnaben f\u00fcr agile Bewegungen in Logistikeinrichtungen, unterst\u00fctzt hohe Nutzlastkapazit\u00e4ten, nahtlose Navigation auf engstem Raum und automatisierte Arbeitsabl\u00e4ufe, die die Abl\u00e4ufe in der Lieferkette optimieren und die Arbeitskosten senken.<\/p>\n

5. Sektor Erneuerbare Energien
\n<\/strong>Das Radantriebsgetriebe wird in Gier- und Nickantrieben von Windkraftanlagen sowie in Solarnachf\u00fchrungssystemen eingesetzt und erm\u00f6glicht eine pr\u00e4zise Rotationssteuerung f\u00fcr eine optimale Energiegewinnung. Dank seiner robusten Konstruktion, die extremen Wetterbedingungen standh\u00e4lt, tr\u00e4gt es zu einer nachhaltigen Stromerzeugung und langfristigen Zuverl\u00e4ssigkeit in gr\u00fcnen Infrastrukturprojekten bei.<\/p>\n

6. Automobile und Elektrofahrzeuge
\n<\/strong>Integriert in die Radantriebe von Elektro- und Hybridfahrzeugen, bietet es eine effiziente Drehmomentverst\u00e4rkung f\u00fcr verbesserte Beschleunigung und Energier\u00fcckgewinnung und unterst\u00fctzt so eine umweltfreundliche Mobilit\u00e4t mit reduzierten Emissionen, verbessertem Fahrverhalten auf unterschiedlichen Stra\u00dfen und Kompatibilit\u00e4t mit fortschrittlichen Batteriesystemen in der sich entwickelnden Transportindustrie.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
\"Planetenradantrieb<\/td>\n\"Planetenradantrieb<\/td>\n<\/tr>\n
Planetenradantrieb f\u00fcr Sattelschlepper<\/strong><\/td>\nPlanetenradantrieb f\u00fcr Bergbau-Radplanierraupen<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\"Planetenradantrieb<\/td>\n\"Planetenradantrieb<\/td>\n<\/tr>\n
Planetenradantrieb f\u00fcr Gest\u00e4ngespritzen<\/strong><\/td>\nPlanetenradantrieb f\u00fcr Stra\u00dfenwalzen<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Fehlersuche am Planetengetriebe f\u00fcr Radantrieb<\/h2>\n

1. \u00dcberhitzungsprobleme<\/strong>\u00dcberm\u00e4\u00dfige Hitze im Planetengetriebe des Radantriebs entsteht h\u00e4ufig durch unzureichende Schmierung, hohe Belastungen oder mangelhafte W\u00e4rmeableitung. Dies f\u00fchrt zu einer verminderten \u00d6lviskosit\u00e4t und potenziellen Bauteilausf\u00e4llen. Zur Fehlerbehebung sollten Sie die Temperatur regelm\u00e4\u00dfig mit Infrarotthermometern \u00fcberwachen, das Schmiermittel gem\u00e4\u00df den Spezifikationen pr\u00fcfen und gegebenenfalls austauschen, die Betriebslasten reduzieren und die K\u00fchlung durch verbesserte Bel\u00fcftung oder Zusatzsysteme optimieren, um einen dauerhaften Wirkungsgrad zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n

2. L\u00e4rm- und Vibrationsprobleme<\/strong>Ungew\u00f6hnliche Ger\u00e4usche oder Vibrationen entstehen typischerweise durch verschlissene Lager, falsch ausgerichtete Zahnr\u00e4der oder Unwuchten im Planetengetriebe. Dies kann den Verschlei\u00df beschleunigen und die Stabilit\u00e4t in Radantriebsanwendungen beeintr\u00e4chtigen. Um dem entgegenzuwirken, sollten Sie Sichtpr\u00fcfungen auf Ablagerungen durchf\u00fchren, die Ausrichtung mit Pr\u00e4zisionswerkzeugen \u00fcberpr\u00fcfen, besch\u00e4digte Komponenten wie Zahnr\u00e4der oder Lager austauschen und das System auswuchten, um einen reibungslosen Betrieb wiederherzustellen und weitere Sch\u00e4den zu verhindern.<\/p>\n

3. Schmierstoffverluste<\/strong>Undichtigkeiten an Dichtungen im Planetengetriebe k\u00f6nnen durch Materialerm\u00fcdung, unsachgem\u00e4\u00dfe Montage oder Verunreinigungen entstehen. Dies f\u00fchrt zu verminderter Schmierung und erh\u00f6hter innerer Reibung. Zur Fehlerbehebung sollten die Dichtungen auf Risse oder Verschlei\u00df gepr\u00fcft, die betroffenen Stellen gereinigt, defekte Dichtungen umgehend ausgetauscht und beim Zusammenbau das korrekte Drehmoment sichergestellt werden, um die Schmierung und Betriebssicherheit zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n

4. Verschlei\u00df und Besch\u00e4digung der Ausr\u00fcstung<\/strong>Verschlei\u00dferscheinungen wie Lochfra\u00df, Verklebungen oder Zahnbr\u00fcche an Planetengetrieben treten h\u00e4ufig aufgrund von \u00dcberlastung, mangelhafter Schmierung oder Materialfehlern auf und f\u00fchren zu Ineffizienz und potenziellen Ausf\u00e4llen von Radantrieben. Abhilfe schafft die Demontage zur Inspektion, die Messung der Zahnradtoleranzen, der Austausch verschlissener Teile gegen hochwertige Ersatzteile und die Optimierung der Schmierung, um die Lebensdauer der Komponenten zu verl\u00e4ngern und die Drehmoment\u00fcbertragung zu verbessern.<\/p>\n

5. Ausrichtungs- und Installationsfehler<\/strong>Eine fehlerhafte Ausrichtung von Motor und Planetengetriebe oder eine unsachgem\u00e4\u00dfe Montage k\u00f6nnen zu ungleichm\u00e4\u00dfiger Lastverteilung, erh\u00f6hter Belastung der Bauteile und vorzeitigem Ausfall in dynamischen Radantriebsumgebungen f\u00fchren. Dies l\u00e4sst sich durch pr\u00e4zise Ausrichtung mithilfe von Messuhren, \u00dcberpr\u00fcfung der Installation anhand der Herstellerzeichnungen, Anpassung von Passungen und Toleranzen sowie durch Testl\u00e4ufe beheben, um den korrekten Eingriff sicherzustellen und Betriebsst\u00f6rungen zu minimieren.<\/p>\n

6. Leistungsverlust oder Ineffizienz<\/strong>Eine reduzierte Leistung kann durch interne Verunreinigungen, Lagersch\u00e4den oder hydraulische Probleme im Planetengetriebe verursacht werden und die Traktion und Man\u00f6vrierf\u00e4higkeit von Radkranen oder \u00e4hnlichen Maschinen beeintr\u00e4chtigen. Zur Fehlerbehebung sollten Sie das \u00d6l auf Verunreinigungen pr\u00fcfen, die Hydraulikdr\u00fccke messen, defekte Lager oder Dichtungen austauschen und das System neu kalibrieren, um optimales Drehmoment und Effizienz f\u00fcr anspruchsvolle Aufgaben wiederherzustellen.<\/p>\n

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Das Planetenradgetriebe f\u00fcr Radkrane ist ein hochentwickeltes, kompaktes Getriebesystem, das f\u00fcr eine hohe Drehmomentverst\u00e4rkung und Drehzahlreduzierung direkt an den Radnaben entwickelt wurde und so einen effizienten Antrieb und optimale Man\u00f6vrierf\u00e4higkeit bei Mobilkranen erm\u00f6glicht. Diese Planetengetriebe sind f\u00fcr Radantriebe unerl\u00e4sslich und gew\u00e4hrleisten stabile Traktion, pr\u00e4zises Lasthandling und verbesserte Stabilit\u00e4t auf unebenem oder anspruchsvollem Gel\u00e4nde, wie es im Bauwesen, im Bergbau und bei Schwerlastarbeiten vorkommt. Sie bieten im Vergleich zu herk\u00f6mmlichen Schnecken- oder Stirnradgetrieben erhebliche Vorteile, darunter ein hohes Drehmoment, einen hohen Wirkungsgrad, Stabilit\u00e4t bei niedrigen Drehzahlen und einen geringeren Ger\u00e4uschpegel.<\/p>","protected":false},"featured_media":4721,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[204,194],"product_tag":[200,203,201,202,199,205,206,207],"class_list":{"0":"post-4880","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-planetary-wheel-drive","7":"product_cat-planetary-gearboxes","8":"product_tag-planetary-gear-reducers","9":"product_tag-planetary-gearbox-for-sale","10":"product_tag-planetary-gearbox-manufacturers","11":"product_tag-planetary-gearbox-suppliers","12":"product_tag-planetary-gearboxes","13":"product_tag-planetary-wheel-drive","14":"product_tag-planetary-wheel-drive-gearbox","15":"product_tag-wheel-drive-planetary-gearbox","17":"first","18":"instock","19":"shipping-taxable","20":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/4880","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4880"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4721"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4880"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=4880"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=4880"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=4880"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}