{"id":4666,"date":"2025-08-13T08:26:19","date_gmt":"2025-08-13T08:26:19","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=4666"},"modified":"2025-08-13T09:08:28","modified_gmt":"2025-08-13T09:08:28","slug":"planetary-track-drive-gearbox-for-cold-planers","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/produkt\/planetary-track-drive-gearbox-for-cold-planers\/","title":{"rendered":"Planeten-Raupengetriebe f\u00fcr Kaltfr\u00e4sen"},"content":{"rendered":"

Das Planetengetriebe f\u00fcr Kaltfr\u00e4sen ist ein kompaktes, drehmomentstarkes Antriebssystem, das speziell f\u00fcr schwere Kettenmaschinen, insbesondere im Bauwesen, entwickelt wurde. Es nutzt eine Planetenradanordnung mit einem zentralen Sonnenrad, das von einem Hydraulik- oder Elektromotor angetrieben wird, mehreren Planetenr\u00e4dern, die das Sonnenrad umkreisen und sowohl mit diesem als auch mit einem festen \u00e4u\u00dferen Hohlrad k\u00e4mmen, und einem Planetenradtr\u00e4ger, der die Planetenr\u00e4der tr\u00e4gt und als Abtriebsmechanismus f\u00fcr die Ketten dient. Bei Kaltfr\u00e4sen \u2013 Spezialmaschinen zum Abfr\u00e4sen und Entfernen von Asphalt- oder Betonschichten von Stra\u00dfenoberfl\u00e4chen \u2013 ist das Getriebe im Fahrantriebssystem integriert und sorgt f\u00fcr den Vortrieb. Dies erm\u00f6glicht eine langsame, drehmomentstarke Bewegung, die f\u00fcr die Stabilit\u00e4t auf unebenem Gel\u00e4nde und den effizienten Betrieb unter hoher Last unerl\u00e4sslich ist.<\/p>\n

Zu den wichtigsten Vorteilen z\u00e4hlen die hohe Drehmomentdichte durch gleichm\u00e4\u00dfige Lastverteilung auf mehrere Zahnradkontaktpunkte, ein mechanischer Wirkungsgrad, der den des 95% oft \u00fcbertrifft, bei minimalen Reibungsverlusten, erh\u00f6hte Langlebigkeit durch geh\u00e4rtete Werkstoffe und integrierte Dichtungen, die Verunreinigungen und Sto\u00dfbelastungen widerstehen, sowie eine kompakte Bauweise, die eine nahtlose Integration in das Fahrwerk erm\u00f6glicht. In der Praxis gew\u00e4hrleistet dieses Getriebe zuverl\u00e4ssige Traktion und pr\u00e4zise Steuerung bei Stra\u00dfenbauarbeiten und tr\u00e4gt so zu h\u00f6herer Produktivit\u00e4t, reduzierten Ausfallzeiten und einer l\u00e4ngeren Lebensdauer auch unter rauen Bedingungen bei. Es eignet sich zudem f\u00fcr Anwendungen in verwandten Baumaschinen wie Baggern und Bulldozern.<\/p>\n

\"Planetenkettenantrieb<\/p>\n

Abmessungen des Planetengetriebes<\/h2>\n

EH 10000 SC<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Ausgestattet mit Hydraulikmotor<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F12-60<\/td>\nX = 146<\/td>\nVOAC F12-80<\/td>\nX = 157<\/td>\nVOAC F12-110<\/td>\nX = 175<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51C060<\/td>\nX = 207<\/td>\nSAUER 51C080<\/td>\nX = 212<\/td>\nSAUER 51C110<\/td>\nX = 219<\/td>\n<\/tr>\n
Verschiedene Eingabeausf\u00fchrungen sind auf Anfrage verf\u00fcgbar.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ausgabedimension<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Maximales Ausgangsdrehmoment<\/td>\nTragf\u00e4higkeit der Lager<\/td>\nGewicht ohne Motor<\/td>\n\u00d6lmenge<\/td>\nBremsmoment<\/td>\n\u00d6ffnungsdruck<\/td>\nMaximaler Bremsdruck<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd dynamisch [ kN ]<\/td>\nC0 statisch [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ Liter ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
100000<\/td>\n512<\/td>\n1080<\/td>\n410<\/td>\n6.5<\/td>\n1500\u00f7460<\/td>\n42\u00f717<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Effektives Reduktionsverh\u00e4ltnis<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
76.1<\/td>\n86<\/td>\n101.3<\/td>\n114.4<\/td>\n124.2<\/td>\n132.4<\/td>\n140.2<\/td>\n153.9<\/td>\n<\/tr>\n
173.7<\/td>\n185.4<\/td>\n209.3<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 13000 SC TRACK<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Ausgestattet mit Hydraulikmotor<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F12-80<\/td>\nX = 157<\/td>\nVOAC F12-110<\/td>\nX = 175<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51C080<\/td>\nX = 212<\/td>\nSAUER 51C110<\/td>\nX = 219<\/td>\nSAUER 51C160<\/td>\nX = 240<\/td>\n<\/tr>\n
Verschiedene Eingabeausf\u00fchrungen sind auf Anfrage verf\u00fcgbar.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ausgabedimension<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Maximales Ausgangsdrehmoment<\/td>\nTragf\u00e4higkeit der Lager<\/td>\nGewicht ohne Motor<\/td>\n\u00d6lmenge<\/td>\nBremsmoment<\/td>\n\u00d6ffnungsdruck<\/td>\nMaximaler Bremsdruck<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd dynamisch [ kN ]<\/td>\nC0 statisch [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ Liter ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
150000<\/td>\n512<\/td>\n1080<\/td>\n440<\/td>\n7.5<\/td>\n2200\u00f7650<\/td>\n42\u00f717<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Effektives Reduktionsverh\u00e4ltnis<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
76.1<\/td>\n86<\/td>\n101.3<\/td>\n114.4<\/td>\n124.2<\/td>\n131<\/td>\n140.2<\/td>\n149<\/td>\n<\/tr>\n
168.1<\/td>\n175.3<\/td>\n197.8<\/td>\n214.8<\/td>\n242.3<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 16000 SC<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Ausgestattet mit Hydraulikmotor<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F12-110<\/td>\nX = 175<\/td>\nVOAC F11-150 CETOP<\/td>\nX = 307<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51C110<\/td>\nX = 219<\/td>\nSAUER 51C160<\/td>\nX = 240<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Verschiedene Eingabeausf\u00fchrungen sind auf Anfrage verf\u00fcgbar.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ausgabedimension<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Maximales Ausgangsdrehmoment<\/td>\nTragf\u00e4higkeit der Lager<\/td>\nGewicht ohne Motor<\/td>\n\u00d6lmenge<\/td>\nBremsmoment<\/td>\n\u00d6ffnungsdruck<\/td>\nMaximaler Bremsdruck<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd dynamisch [ kN ]<\/td>\nC0 statisch [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ Liter ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
170000<\/td>\n765<\/td>\n1660<\/td>\n680<\/td>\n11.5<\/td>\n2200\u00f7700<\/td>\n50\u00f720<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Effektives Reduktionsverh\u00e4ltnis<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
85.2<\/td>\n96.2<\/td>\n109.2<\/td>\n123.2<\/td>\n141.7<\/td>\n160<\/td>\n182.1<\/td>\n188.4<\/td>\n<\/tr>\n
212.6<\/td>\n227.8<\/td>\n257.1<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 22000 SC<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Ausgestattet mit Hydraulikmotor<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F11-150 CETOP<\/td>\nX = 307<\/td>\nVOAC F11-250<\/td>\nX = 431<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51C160<\/td>\nX = 239<\/td>\nSAUER 51V250<\/td>\nX = 460<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Verschiedene Eingabeausf\u00fchrungen sind auf Anfrage verf\u00fcgbar.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ausgabedimension<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Maximales Ausgangsdrehmoment<\/td>\nTragf\u00e4higkeit der Lager<\/td>\nGewicht ohne Motor<\/td>\n\u00d6lmenge<\/td>\nBremsmoment<\/td>\n\u00d6ffnungsdruck<\/td>\nMaximaler Bremsdruck<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd dynamisch [ kN ]<\/td>\nC0 statisch [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ Liter ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
240000<\/td>\n765<\/td>\n1660<\/td>\n880<\/td>\n15<\/td>\n2350\u00f7950<\/td>\n50\u00f720<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Effektives Reduktionsverh\u00e4ltnis<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
86.6<\/td>\n97.6<\/td>\n112.6<\/td>\n127.1<\/td>\n142.7<\/td>\n151.9<\/td>\n161.1<\/td>\n168.1<\/td>\n<\/tr>\n
182.3<\/td>\n211<\/td>\n223.3<\/td>\n252<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 26000 SC<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Ausgestattet mit Hydraulikmotor<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F11-250<\/td>\nX = 431<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51V250<\/td>\nX = 460<\/td>\nSAUER 51C160<\/td>\nX = 239<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Verschiedene Eingabeausf\u00fchrungen sind auf Anfrage verf\u00fcgbar.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ausgabedimension<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Maximales Ausgangsdrehmoment<\/td>\nTragf\u00e4higkeit der Lager<\/td>\nGewicht ohne Motor<\/td>\n\u00d6lmenge<\/td>\nBremsmoment<\/td>\n\u00d6ffnungsdruck<\/td>\nMaximaler Bremsdruck<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd dynamisch [ kN ]<\/td>\nC0 statisch [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ Liter ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
280000<\/td>\n1080<\/td>\n2360<\/td>\n980<\/td>\n18<\/td>\n2500\u00f71100<\/td>\n50\u00f720<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Effektives Reduktionsverh\u00e4ltnis<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
86.6<\/td>\n97.6<\/td>\n112.6<\/td>\n127.1<\/td>\n142.7<\/td>\n151.9<\/td>\n161.1<\/td>\n168.1<\/td>\n<\/tr>\n
182.3<\/td>\n211<\/td>\n223.3<\/td>\n252<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 33000 SC<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Ausgestattet mit Hydraulikmotor<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F11-250<\/td>\nX = 431<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51V250<\/td>\nX = 460<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Verschiedene Eingabeausf\u00fchrungen sind auf Anfrage verf\u00fcgbar.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ausgabedimension<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Maximales Ausgangsdrehmoment<\/td>\nTragf\u00e4higkeit der Lager<\/td>\nGewicht ohne Motor<\/td>\n\u00d6lmenge<\/td>\nBremsmoment<\/td>\n\u00d6ffnungsdruck<\/td>\nMaximaler Bremsdruck<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd dynamisch [ kN ]<\/td>\nC0 statisch [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ Liter ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
350000<\/td>\n1120<\/td>\n2550<\/td>\n1280<\/td>\n21<\/td>\n3550\u00f71350<\/span><\/td>\n40\u00f720<\/span><\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Effektives Reduktionsverh\u00e4ltnis<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
86.6<\/td>\n97.6<\/td>\n112.6<\/td>\n127.1<\/td>\n142.7<\/td>\n151.9<\/td>\n161.1<\/td>\n182.3<\/td>\n<\/tr>\n
211<\/td>\n223.3<\/td>\n252<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 33000 W<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Ausgestattet mit Hydraulikmotor<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F11-250<\/td>\nX = 431<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51V250<\/td>\nX = 460<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Verschiedene Eingabeausf\u00fchrungen sind auf Anfrage verf\u00fcgbar.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ausgabedimension<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Maximales Ausgangsdrehmoment<\/td>\nTragf\u00e4higkeit der Lager<\/td>\nGewicht ohne Motor<\/td>\n\u00d6lmenge<\/td>\nBremsmoment<\/td>\n\u00d6ffnungsdruck<\/td>\nMaximaler Bremsdruck<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd dynamisch [ kN ]<\/td>\nC0 statisch [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ Liter ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
350000<\/td>\n1120<\/td>\n2550<\/td>\n1280<\/td>\n25<\/td>\n3550\u00f71350<\/td>\n40\u00f720<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Effektives Reduktionsverh\u00e4ltnis<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
86.6<\/td>\n97.6<\/td>\n112.6<\/td>\n127.1<\/td>\n142.7<\/td>\n151.9<\/td>\n161.1<\/td>\n182.3<\/td>\n<\/tr>\n
211<\/td>\n223.3<\/td>\n252<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 45000 SC<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Ausgestattet mit Hydraulikmotor<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F11-250<\/td>\nX = 431<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51V250<\/td>\nX = 460<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Verschiedene Eingabeausf\u00fchrungen sind auf Anfrage verf\u00fcgbar.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ausgabedimension<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Maximales Ausgangsdrehmoment<\/td>\nTragf\u00e4higkeit der Lager<\/td>\nGewicht ohne Motor<\/td>\n\u00d6lmenge<\/td>\nBremsmoment<\/td>\n\u00d6ffnungsdruck<\/td>\nMaximaler Bremsdruck<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd dynamisch [ kN ]<\/td>\nC0 statisch [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ Liter ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
450000<\/td>\n1120<\/td>\n2550<\/td>\n1560<\/td>\n24<\/td>\n3750\u00f71500<\/td>\n40\u00f720<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Effektives Reduktionsverh\u00e4ltnis<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
85.2<\/td>\n95.9<\/td>\n110.7<\/td>\n132.3<\/td>\n140.3<\/td>\n158.8<\/td>\n183.8<\/td>\n219.6<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 60000 SC<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ausgabedimension<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Maximales Ausgangsdrehmoment<\/td>\nTragf\u00e4higkeit der Lager<\/td>\nGewicht ohne Motor<\/td>\n\u00d6lmenge<\/td>\nBremsmoment<\/td>\n\u00d6ffnungsdruck<\/td>\nMaximaler Bremsdruck<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd dynamisch [ kN ]<\/td>\nC0 statisch [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ Liter ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
685000<\/td>\n1380<\/td>\n3050<\/td>\n3120<\/td>\n50<\/td>\n4000\u00f71300<\/span><\/td>\n30\u00f720<\/span><\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Effektives Reduktionsverh\u00e4ltnis<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
330.7<\/td>\n373.1<\/td>\n442.3<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 70000 SC<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ausgabedimension<\/td>\n<\/tr>\n
Maximales Ausgangsdrehmoment<\/td>\nTragf\u00e4higkeit der Lager<\/td>\nGewicht ohne Motor<\/td>\n\u00d6lmenge<\/td>\nBremsmoment<\/td>\n\u00d6ffnungsdruck<\/td>\nMaximaler Bremsdruck<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd dynamisch [ kN ]<\/td>\nC0 statisch [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ Liter ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
865000<\/td>\n1380<\/td>\n3050<\/td>\n3120<\/td>\n50<\/td>\n4000\u00f71700<\/span><\/td>\n30\u00f720<\/span><\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Effektives Reduktionsverh\u00e4ltnis<\/td>\n<\/tr>\n
287<\/td>\n323.8<\/td>\n368.6<\/td>\n415.8<\/td>\n437.7<\/td>\n493.7<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Vorteile des Planetengetriebes f\u00fcr Kalthobelmaschinen<\/h2>\n
    \n
  • Hohe Drehmomentdichte
    \n<\/strong>Das Planetengetriebe zeichnet sich durch ein au\u00dfergew\u00f6hnlich hohes Drehmoment bei kompakter Bauweise aus und erm\u00f6glicht Kaltfr\u00e4sen die effiziente Bew\u00e4ltigung anspruchsvoller Fr\u00e4saufgaben auf Asphalt- und Betonoberfl\u00e4chen. Diese hohe Drehmomentdichte resultiert aus dem Planetengetriebe, bei dem mehrere Planetenr\u00e4der die Lasten gleichm\u00e4\u00dfig verteilen. Dadurch kann das Getriebe erhebliche Leistungen \u00fcbertragen, ohne seine Abmessungen zu vergr\u00f6\u00dfern, was die Gesamtleistung der Maschine in anspruchsvollen Umgebungen deutlich steigert.<\/li>\n
  • \u00dcberlegene mechanische Effizienz
    \n<\/strong>Das Planetengetriebe ist so konstruiert, dass die Reibungsverluste durch W\u00e4lzkontakt der Zahnr\u00e4der minimiert werden. Dadurch erreicht es einen mechanischen Wirkungsgrad von oft \u00fcber 95 Prozent und optimiert so den Energieverbrauch von Kaltfr\u00e4sen. Dieser hohe Wirkungsgrad f\u00fchrt zu geringeren Betriebskosten, reduzierter W\u00e4rmeentwicklung und l\u00e4ngerer Lebensdauer der Komponenten. Dies gew\u00e4hrleistet einen gleichm\u00e4\u00dfigen Antriebs- und Fr\u00e4sbetrieb, selbst bei l\u00e4ngerem Einsatz im Rahmen von Stra\u00dfenbauprojekten.<\/li>\n
  • Verbesserte Haltbarkeit und Zuverl\u00e4ssigkeit
    \n<\/strong>Die robuste Konstruktion des Planetengetriebes mit Kettenantrieb, gefertigt aus geh\u00e4rteten Materialien und mit integrierten Dichtungen, bietet au\u00dfergew\u00f6hnliche Best\u00e4ndigkeit gegen\u00fcber Sto\u00dfbelastungen, Verunreinigungen und den rauen Bedingungen, die typisch f\u00fcr Kaltfr\u00e4sen sind. Diese Langlebigkeit minimiert Ausfallzeiten, erm\u00f6glicht den Einsatz unter hoher Belastung im Kettenbetrieb und gew\u00e4hrleistet zuverl\u00e4ssige Leistung in anspruchsvollen Umgebungen wie dem Tagebau oder der Stra\u00dfensanierung. Dadurch wird die Lebensdauer der Maschine verl\u00e4ngert.<\/li>\n
  • Kompaktes und platzsparendes Design
    \n<\/strong>Durch die Verwendung eines mehrstufigen Planetengetriebes zeichnet sich der Planetenkettenantrieb durch seine kompakte Bauweise aus und l\u00e4sst sich nahtlos in das Fahrwerk von Kaltfr\u00e4sen integrieren. Dies vereinfacht Montage und Wartung. Die Kompaktheit erm\u00f6glicht eine bessere Gewichtsverteilung, verbesserte Man\u00f6vrierf\u00e4higkeit auf unebenem Gel\u00e4nde und Kompatibilit\u00e4t mit verschiedenen Kettenfahrzeugen. Letztendlich tr\u00e4gt dies zu einer h\u00f6heren Produktivit\u00e4t bei, ohne die strukturelle Integrit\u00e4t zu beeintr\u00e4chtigen.<\/li>\n
  • Geringes Spiel und pr\u00e4zise Steuerung
    \n<\/strong>Das Kettenantriebsgetriebe zeichnet sich durch Pr\u00e4zisionstechnik aus, die minimales Spiel erm\u00f6glicht und so eine gleichm\u00e4\u00dfige und pr\u00e4zise Drehzahlregelung gew\u00e4hrleistet \u2013 unerl\u00e4sslich f\u00fcr die exakten Fr\u00e4stiefen, die bei Kalthobelmaschinen ben\u00f6tigt werden. Diese Pr\u00e4zision unterst\u00fctzt Arbeiten mit hoher Steifigkeit, reduziert Vibrationen und verbessert die Bedienerf\u00fchrung bei komplexen Aufgaben. Das Ergebnis sind \u00fcberlegene Oberfl\u00e4cheng\u00fcten und weniger Materialabfall im Bauwesen.<\/li>\n
  • Vielseitige \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisse und Anpassungsf\u00e4higkeit
    \n<\/strong>Das Planetengetriebe mit Raupenantrieb bietet dank kombinierbarer Planetenstufen ein breites Spektrum an Untersetzungsverh\u00e4ltnissen und passt sich m\u00fchelos den unterschiedlichen Lastanforderungen von Kalthobelmaschinen an \u2013 von langsam laufendem, drehmomentstarkem Antrieb bis hin zu optimierten Schnittgeschwindigkeiten. Diese Vielseitigkeit erh\u00f6ht die Flexibilit\u00e4t der Maschine bei unterschiedlichsten Projekten, wie z. B. der Instandsetzung von Stadtstra\u00dfen oder dem gro\u00dffl\u00e4chigen Fr\u00e4sen von Autobahnen, und gew\u00e4hrleistet gleichzeitig hohe Effizienz und Kompatibilit\u00e4t mit hydraulischen oder elektrischen Antrieben.<\/li>\n<\/ul>\n

    \"Planeten-Raupengetriebe<\/p>\n

    Anwendungen f\u00fcr Kettenantriebsgetriebe<\/h2>\n
      \n
    • Bauindustrie
      \n<\/strong>Das Planetengetriebe f\u00fcr Kettenantriebe findet breite Anwendung in Baumaschinen wie Baggern, Planierraupen und Ladern. Es erm\u00f6glicht hohes Drehmoment und pr\u00e4zise Steuerung f\u00fcr Man\u00f6ver auf unebenem Gel\u00e4nde. Durch die M\u00f6glichkeit der Drehzahlreduzierung und Drehmomentverst\u00e4rkung steigert dieses Getriebe die Betriebseffizienz und gew\u00e4hrleistet Stabilit\u00e4t bei schweren Hebe- und Erdbewegungsarbeiten. Dank seiner kompakten Bauweise l\u00e4sst es sich nahtlos in das Fahrwerk integrieren, was die Maschinenlebensdauer erh\u00f6ht und den Wartungsaufwand auf anspruchsvollen Baustellen reduziert.<\/li>\n
    • Bergbau und Steinbruchindustrie
      \n<\/strong>Im Bergbau treibt der Planetenkettenantrieb schwere Maschinen wie Kettenfahrzeuge und F\u00f6rderb\u00e4nder an und bietet au\u00dfergew\u00f6hnliche Sto\u00dffestigkeit sowie hohe Untersetzungsverh\u00e4ltnisse f\u00fcr langsame, drehmomentstarke Anwendungen. Er erm\u00f6glicht effizientes Materialhandling und den Antrieb in anspruchsvollen Untertage- und Tagebauumgebungen, minimiert Ausfallzeiten durch robuste Konstruktion und gleichm\u00e4\u00dfige Lastverteilung und optimiert so die Produktivit\u00e4t bei der Gewinnung und Verarbeitung von Rohstoffen.<\/li>\n
    • Forstwirtschaft
      \n<\/strong>Das Planetengetriebe spielt eine entscheidende Rolle in Forstmaschinen, darunter Raupenharvester und Forwarder, indem es das notwendige Drehmoment f\u00fcr das Man\u00f6vrieren in dichten W\u00e4ldern und an steilen H\u00e4ngen bereitstellt. Seine Konstruktion gew\u00e4hrleistet eine reibungslose Kraft\u00fcbertragung und hohe Effizienz und erleichtert so Aufgaben wie die Holzernte und das \u00dcberwinden von unwegsamem Gel\u00e4nde. Gleichzeitig ist es best\u00e4ndig gegen Umwelteinfl\u00fcsse, um die Zuverl\u00e4ssigkeit zu erhalten und die Lebensdauer der Maschinen unter rauen Au\u00dfenbedingungen zu verl\u00e4ngern.<\/li>\n
    • Landwirtschaft
      \n<\/strong>In der Landwirtschaft wird das Planetengetriebe in Traktoren, M\u00e4hdrescher und Erntemaschinen integriert, um einen gleichm\u00e4\u00dfigen Vortrieb und ein konstantes Drehmoment beim Pfl\u00fcgen, S\u00e4en und Ernten auf unterschiedlichen Ackerfl\u00e4chen zu gew\u00e4hrleisten. Dieses Getriebe optimiert den Kraftstoffverbrauch und minimiert den Platzbedarf. Es erm\u00f6glicht eine pr\u00e4zise Geschwindigkeitsregelung und verbesserte Traktion auf schlammigen oder unebenen Feldern und tr\u00e4gt so letztendlich zu h\u00f6heren Ertr\u00e4gen und nachhaltigen Anbaumethoden durch seine robuste und wartungsarme Leistung bei.<\/li>\n
    • \u00d6l- und Gasindustrie
      \n<\/strong>Das Kettenantriebsgetriebe ist in der \u00d6l- und Gasindustrie unverzichtbar f\u00fcr den Antrieb von Servicefahrzeugen, Bohranlagen und Pumpen. Es bew\u00e4ltigt extreme Drehmomentanforderungen und Umweltbelastungen. Es erm\u00f6glicht zuverl\u00e4ssige Fortbewegung und Kraft\u00fcbertragung an abgelegenen F\u00f6rderstellen. Merkmale wie hohe Effizienz und kompakte Bauweise tragen zu reduzierten Betriebskosten und erh\u00f6hter Sicherheit bei Explorations- und Produktionsaktivit\u00e4ten bei.<\/li>\n
    • Schifffahrtsindustrie
      \n<\/strong>In maritimen Anwendungen unterst\u00fctzt das Getriebe Antriebssysteme in Schiffen wie Offshore-Versorgungsschiffen und Bergungsger\u00e4ten und gew\u00e4hrleistet eine zuverl\u00e4ssige Drehmoment\u00fcbertragung f\u00fcr Ketten- oder Trommelantriebe in anspruchsvollen Unterwasserumgebungen. Seine korrosionsbest\u00e4ndige Bauweise und die hohe Untersetzung erm\u00f6glichen eine pr\u00e4zise Steuerung beim Anlegen, Schleppen und Unterwassereins\u00e4tzen und f\u00f6rdern so die Stabilit\u00e4t und Effizienz des Schiffes unter rauen Seebedingungen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n\n\n\n
      \"Planetenkettenantrieb<\/td>\n\"Planetenkettenantrieb<\/td>\n<\/tr>\n
      Planetenkettenantrieb f\u00fcr Kaltfr\u00e4sen<\/strong><\/td>\nPlanetenkettenantrieb f\u00fcr Lader<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
      \"Planeten-Raupenantrieb<\/td>\n\"Planeten-Raupenantrieb<\/td>\n<\/tr>\n
      Planeten-Raupenantrieb f\u00fcr Mulcher<\/strong><\/td>\nPlaneten-Raupenantrieb f\u00fcr Feldspritzen<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

      Komponenten des Planetengetriebes mit Kettenantrieb<\/h2>\n
        \n
      • Sun Gear
        \n<\/strong>Das Sonnenrad ist das zentrale Bauteil des Planetengetriebes im Kettenantrieb. Es empf\u00e4ngt die Antriebskraft vom Motor oder der Welle und greift in die umgebenden Planetenr\u00e4der ein, um das Drehmoment zu \u00fcbertragen. Gefertigt aus geh\u00e4rtetem legiertem Stahl f\u00fcr hohe Langlebigkeit, erm\u00f6glicht es pr\u00e4zise Rotation und Lastverteilung und gew\u00e4hrleistet so optimale Leistung in anspruchsvollen Anwendungen wie Baumaschinen und Baggern.<\/li>\n
      • Planetenr\u00e4der
        \n<\/strong>Mehrere Planetenr\u00e4der im Planetengetriebe umkreisen das Sonnenrad und k\u00e4mmen sowohl mit diesem als auch mit dem Hohlrad. Durch die gleichm\u00e4\u00dfige Lastverteilung erm\u00f6glichen sie Drehzahlreduzierung und Drehmomentverst\u00e4rkung. Diese Zahnr\u00e4der, typischerweise aus hochfesten Werkstoffen gefertigt und pr\u00e4zisionsgeschliffen, verbessern die Effizienz und reduzieren den Verschlei\u00df. Dadurch eignen sie sich ideal f\u00fcr den Einsatz in anspruchsvollem Gel\u00e4nde, beispielsweise in Bergbau- und Forstmaschinen.<\/li>\n
      • Zahnkranz
        \n<\/strong>Das Hohlrad, auch Ringrad genannt, bildet die \u00e4u\u00dfere Begrenzung des Getriebes. Seine Innenverzahnung greift in die Planetenr\u00e4der ein und bildet einen festen Bezugspunkt f\u00fcr die Drehmomentabgabe. Gefertigt aus robustem, oberfl\u00e4chengeh\u00e4rtetem Stahl, h\u00e4lt es hohen Belastungen stand und tr\u00e4gt zur kompakten Bauweise bei. Dadurch gew\u00e4hrleistet es die Zuverl\u00e4ssigkeit in landwirtschaftlichen Traktoren und industriellen F\u00f6rderanlagen.<\/li>\n
      • Planetentr\u00e4ger
        \n<\/strong>Der Planetentr\u00e4ger im Planetengetriebe h\u00e4lt die Planetenr\u00e4der in Position und rotiert als Einheit, um sich mit der Abtriebswelle zu verbinden und das Gesamtdrehmoment des Getriebes zu \u00fcbertragen. Gefertigt aus Gusseisen oder Aluminium f\u00fcr Festigkeit und pr\u00e4zise Ausrichtung, minimiert er Vibrationen und verl\u00e4ngert die Lebensdauer. Dies ist unerl\u00e4sslich f\u00fcr einen stabilen Betrieb in Roboter- und Automobilsystemen.<\/li>\n
      • Eingangswelle
        \n<\/strong>Das an eine Energiequelle wie beispielsweise einen Hydraulikmotor angeschlossene Planetengetriebe \u00fcbertr\u00e4gt \u00fcber seine Eingangswelle Rotationsenergie auf das Sonnenrad und erm\u00f6glicht so einen hocheffizienten und drehzahlgeregelten Betrieb des gesamten Systems. Dank koaxialer Ausrichtung und robuster Materialien bew\u00e4ltigt es unterschiedliche Lasten zuverl\u00e4ssig und eignet sich daher f\u00fcr Anwendungen in Windkraftanlagen und Schiffsantrieben.<\/li>\n
      • Abtriebswelle
        \n<\/strong>Die Abtriebswelle des Planetengetriebes f\u00fcr den Kettenantrieb empf\u00e4ngt ein verst\u00e4rktes Drehmoment vom Planetentr\u00e4ger und leitet es zur Fortbewegung an die Ketten oder R\u00e4der weiter. Dabei werden pr\u00e4zise Steuerung und minimales Spiel gew\u00e4hrleistet. Das Getriebe ist f\u00fcr axiale und radiale Belastungen ausgelegt und mit abgedichteten Lagern ausgestattet. Dies garantiert Langlebigkeit und nahtlose Integration in anspruchsvollen Umgebungen wie \u00d6l- und Gasbohranlagen.<\/li>\n<\/ul>\n

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        Das Planetengetriebe f\u00fcr Kaltfr\u00e4sen ist ein kompaktes, drehmomentstarkes Getriebesystem, das speziell f\u00fcr schwere Kettenmaschinen, insbesondere im Bauwesen, entwickelt wurde. Bei Kaltfr\u00e4sen \u2013 Spezialmaschinen zum Abfr\u00e4sen und Entfernen von Asphalt- oder Betonschichten von Stra\u00dfenoberfl\u00e4chen \u2013 ist das Planetengetriebe im Fahrantrieb integriert und sorgt f\u00fcr den Vortrieb. Dies erm\u00f6glicht eine langsame, drehmomentstarke Bewegung, die f\u00fcr die Stabilit\u00e4t auf unebenem Gel\u00e4nde und den effizienten Betrieb unter hoher Last unerl\u00e4sslich ist.<\/p>","protected":false},"featured_media":4504,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[195,194],"product_tag":[200,203,201,202,199,198,196,197],"class_list":{"0":"post-4666","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-planetary-track-drive","7":"product_cat-planetary-gearboxes","8":"product_tag-planetary-gear-reducers","9":"product_tag-planetary-gearbox-for-sale","10":"product_tag-planetary-gearbox-manufacturers","11":"product_tag-planetary-gearbox-suppliers","12":"product_tag-planetary-gearboxes","13":"product_tag-planetary-track-drive","14":"product_tag-planetary-track-drive-gearbox","15":"product_tag-track-drive-planetary-gearbox","17":"first","18":"instock","19":"shipping-taxable","20":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/4666","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4666"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4504"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4666"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=4666"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=4666"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=4666"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}