{"id":4658,"date":"2025-08-13T06:41:51","date_gmt":"2025-08-13T06:41:51","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=4658"},"modified":"2025-08-13T09:08:30","modified_gmt":"2025-08-13T09:08:30","slug":"planetary-track-drive-gearbox-for-feller-bunchers","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/produkt\/planetary-track-drive-gearbox-for-feller-bunchers\/","title":{"rendered":"Planetengetriebe mit Raupenantrieb f\u00fcr F\u00e4ll- und B\u00fcndelmaschinen"},"content":{"rendered":"

Das Planetengetriebe des Kettenfahrwerks ist ein spezielles Antriebssystem, das integraler Bestandteil von Ketten-F\u00e4llgreifern ist. Diese robusten Forstmaschinen sind f\u00fcr das F\u00e4llen und Sammeln von B\u00e4umen in anspruchsvollem Gel\u00e4nde konzipiert. Das Planetengetriebe ist eine entscheidende Komponente des Fahrwerks und wandelt die Motorleistung in ein hohes Drehmoment um, um die Ketten der Maschine anzutreiben. Dies erm\u00f6glicht ein reibungsloses Man\u00f6vrieren auf unebenem Gel\u00e4nde, steilen H\u00e4ngen und \u00fcber Hindernisse, die bei Holzeinschlagarbeiten h\u00e4ufig vorkommen.<\/p>\n

Das Planetengetriebe zeichnet sich im Kern durch eine kompakte Planetenradanordnung aus, bestehend aus einem zentralen Sonnenrad, mehreren auf einem Planetenradtr\u00e4ger montierten Planetenr\u00e4dern, einem feststehenden \u00e4u\u00dferen Hohlrad, einer mit dem Motor verbundenen Eingangswelle und einer mit den Ketten verbundenen Ausgangswelle. Diese Konfiguration erm\u00f6glicht eine effiziente Kraftverteilung und Drehmomentverst\u00e4rkung.<\/p>\n

Im Betrieb wird die Eingangswelle vom Motor angetrieben, wodurch die Planetenr\u00e4der um das Sonnenrad kreisen und mit dem Hohlrad k\u00e4mmen. Diese Planetenbewegung erzeugt ein hohes Drehmoment an der Ausgangswelle und erm\u00f6glicht so Vorw\u00e4rts-, R\u00fcckw\u00e4rts- und Schwenkbewegungen mit pr\u00e4ziser Drehzahlregelung. Durch die Anpassung der \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisse optimiert das System die Leistung f\u00fcr Aufgaben mit hohem Kraftaufwand, wie beispielsweise das Man\u00f6vrieren in dichten W\u00e4ldern oder das Bewegen schwerer Lasten.<\/p>\n

\"Planetenkettenantrieb<\/p>\n

Abmessungen des Planetengetriebes<\/h2>\n

EH 10000 SC<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Ausgestattet mit Hydraulikmotor<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F12-60<\/td>\nX = 146<\/td>\nVOAC F12-80<\/td>\nX = 157<\/td>\nVOAC F12-110<\/td>\nX = 175<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51C060<\/td>\nX = 207<\/td>\nSAUER 51C080<\/td>\nX = 212<\/td>\nSAUER 51C110<\/td>\nX = 219<\/td>\n<\/tr>\n
Verschiedene Eingabeausf\u00fchrungen sind auf Anfrage verf\u00fcgbar.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ausgabedimension<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Maximales Ausgangsdrehmoment<\/td>\nTragf\u00e4higkeit der Lager<\/td>\nGewicht ohne Motor<\/td>\n\u00d6lmenge<\/td>\nBremsmoment<\/td>\n\u00d6ffnungsdruck<\/td>\nMaximaler Bremsdruck<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd dynamisch [ kN ]<\/td>\nC0 statisch [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ Liter ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
100000<\/td>\n512<\/td>\n1080<\/td>\n410<\/td>\n6.5<\/td>\n1500\u00f7460<\/td>\n42\u00f717<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Effektives Reduktionsverh\u00e4ltnis<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
76.1<\/td>\n86<\/td>\n101.3<\/td>\n114.4<\/td>\n124.2<\/td>\n132.4<\/td>\n140.2<\/td>\n153.9<\/td>\n<\/tr>\n
173.7<\/td>\n185.4<\/td>\n209.3<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 13000 SC TRACK<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Ausgestattet mit Hydraulikmotor<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F12-80<\/td>\nX = 157<\/td>\nVOAC F12-110<\/td>\nX = 175<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51C080<\/td>\nX = 212<\/td>\nSAUER 51C110<\/td>\nX = 219<\/td>\nSAUER 51C160<\/td>\nX = 240<\/td>\n<\/tr>\n
Verschiedene Eingabeausf\u00fchrungen sind auf Anfrage verf\u00fcgbar.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ausgabedimension<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Maximales Ausgangsdrehmoment<\/td>\nTragf\u00e4higkeit der Lager<\/td>\nGewicht ohne Motor<\/td>\n\u00d6lmenge<\/td>\nBremsmoment<\/td>\n\u00d6ffnungsdruck<\/td>\nMaximaler Bremsdruck<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd dynamisch [ kN ]<\/td>\nC0 statisch [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ Liter ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
150000<\/td>\n512<\/td>\n1080<\/td>\n440<\/td>\n7.5<\/td>\n2200\u00f7650<\/td>\n42\u00f717<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Effektives Reduktionsverh\u00e4ltnis<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
76.1<\/td>\n86<\/td>\n101.3<\/td>\n114.4<\/td>\n124.2<\/td>\n131<\/td>\n140.2<\/td>\n149<\/td>\n<\/tr>\n
168.1<\/td>\n175.3<\/td>\n197.8<\/td>\n214.8<\/td>\n242.3<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 16000 SC<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Ausgestattet mit Hydraulikmotor<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F12-110<\/td>\nX = 175<\/td>\nVOAC F11-150 CETOP<\/td>\nX = 307<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51C110<\/td>\nX = 219<\/td>\nSAUER 51C160<\/td>\nX = 240<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Verschiedene Eingabeausf\u00fchrungen sind auf Anfrage verf\u00fcgbar.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ausgabedimension<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Maximales Ausgangsdrehmoment<\/td>\nTragf\u00e4higkeit der Lager<\/td>\nGewicht ohne Motor<\/td>\n\u00d6lmenge<\/td>\nBremsmoment<\/td>\n\u00d6ffnungsdruck<\/td>\nMaximaler Bremsdruck<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd dynamisch [ kN ]<\/td>\nC0 statisch [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ Liter ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
170000<\/td>\n765<\/td>\n1660<\/td>\n680<\/td>\n11.5<\/td>\n2200\u00f7700<\/td>\n50\u00f720<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Effektives Reduktionsverh\u00e4ltnis<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
85.2<\/td>\n96.2<\/td>\n109.2<\/td>\n123.2<\/td>\n141.7<\/td>\n160<\/td>\n182.1<\/td>\n188.4<\/td>\n<\/tr>\n
212.6<\/td>\n227.8<\/td>\n257.1<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 22000 SC<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Ausgestattet mit Hydraulikmotor<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F11-150 CETOP<\/td>\nX = 307<\/td>\nVOAC F11-250<\/td>\nX = 431<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51C160<\/td>\nX = 239<\/td>\nSAUER 51V250<\/td>\nX = 460<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Verschiedene Eingabeausf\u00fchrungen sind auf Anfrage verf\u00fcgbar.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ausgabedimension<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Maximales Ausgangsdrehmoment<\/td>\nTragf\u00e4higkeit der Lager<\/td>\nGewicht ohne Motor<\/td>\n\u00d6lmenge<\/td>\nBremsmoment<\/td>\n\u00d6ffnungsdruck<\/td>\nMaximaler Bremsdruck<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd dynamisch [ kN ]<\/td>\nC0 statisch [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ Liter ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
240000<\/td>\n765<\/td>\n1660<\/td>\n880<\/td>\n15<\/td>\n2350\u00f7950<\/td>\n50\u00f720<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Effektives Reduktionsverh\u00e4ltnis<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
86.6<\/td>\n97.6<\/td>\n112.6<\/td>\n127.1<\/td>\n142.7<\/td>\n151.9<\/td>\n161.1<\/td>\n168.1<\/td>\n<\/tr>\n
182.3<\/td>\n211<\/td>\n223.3<\/td>\n252<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 26000 SC<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Ausgestattet mit Hydraulikmotor<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F11-250<\/td>\nX = 431<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51V250<\/td>\nX = 460<\/td>\nSAUER 51C160<\/td>\nX = 239<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Verschiedene Eingabeausf\u00fchrungen sind auf Anfrage verf\u00fcgbar.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ausgabedimension<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Maximales Ausgangsdrehmoment<\/td>\nTragf\u00e4higkeit der Lager<\/td>\nGewicht ohne Motor<\/td>\n\u00d6lmenge<\/td>\nBremsmoment<\/td>\n\u00d6ffnungsdruck<\/td>\nMaximaler Bremsdruck<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd dynamisch [ kN ]<\/td>\nC0 statisch [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ Liter ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
280000<\/td>\n1080<\/td>\n2360<\/td>\n980<\/td>\n18<\/td>\n2500\u00f71100<\/td>\n50\u00f720<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Effektives Reduktionsverh\u00e4ltnis<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
86.6<\/td>\n97.6<\/td>\n112.6<\/td>\n127.1<\/td>\n142.7<\/td>\n151.9<\/td>\n161.1<\/td>\n168.1<\/td>\n<\/tr>\n
182.3<\/td>\n211<\/td>\n223.3<\/td>\n252<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 33000 SC<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Ausgestattet mit Hydraulikmotor<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F11-250<\/td>\nX = 431<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51V250<\/td>\nX = 460<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Verschiedene Eingabeausf\u00fchrungen sind auf Anfrage verf\u00fcgbar.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ausgabedimension<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Maximales Ausgangsdrehmoment<\/td>\nTragf\u00e4higkeit der Lager<\/td>\nGewicht ohne Motor<\/td>\n\u00d6lmenge<\/td>\nBremsmoment<\/td>\n\u00d6ffnungsdruck<\/td>\nMaximaler Bremsdruck<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd dynamisch [ kN ]<\/td>\nC0 statisch [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ Liter ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
350000<\/td>\n1120<\/td>\n2550<\/td>\n1280<\/td>\n21<\/td>\n3550\u00f71350<\/span><\/td>\n40\u00f720<\/span><\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Effektives Reduktionsverh\u00e4ltnis<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
86.6<\/td>\n97.6<\/td>\n112.6<\/td>\n127.1<\/td>\n142.7<\/td>\n151.9<\/td>\n161.1<\/td>\n182.3<\/td>\n<\/tr>\n
211<\/td>\n223.3<\/td>\n252<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 33000 W<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Ausgestattet mit Hydraulikmotor<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F11-250<\/td>\nX = 431<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51V250<\/td>\nX = 460<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Verschiedene Eingabeausf\u00fchrungen sind auf Anfrage verf\u00fcgbar.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ausgabedimension<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Maximales Ausgangsdrehmoment<\/td>\nTragf\u00e4higkeit der Lager<\/td>\nGewicht ohne Motor<\/td>\n\u00d6lmenge<\/td>\nBremsmoment<\/td>\n\u00d6ffnungsdruck<\/td>\nMaximaler Bremsdruck<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd dynamisch [ kN ]<\/td>\nC0 statisch [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ Liter ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
350000<\/td>\n1120<\/td>\n2550<\/td>\n1280<\/td>\n25<\/td>\n3550\u00f71350<\/td>\n40\u00f720<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Effektives Reduktionsverh\u00e4ltnis<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
86.6<\/td>\n97.6<\/td>\n112.6<\/td>\n127.1<\/td>\n142.7<\/td>\n151.9<\/td>\n161.1<\/td>\n182.3<\/td>\n<\/tr>\n
211<\/td>\n223.3<\/td>\n252<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 45000 SC<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Ausgestattet mit Hydraulikmotor<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F11-250<\/td>\nX = 431<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51V250<\/td>\nX = 460<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Verschiedene Eingabeausf\u00fchrungen sind auf Anfrage verf\u00fcgbar.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ausgabedimension<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Maximales Ausgangsdrehmoment<\/td>\nTragf\u00e4higkeit der Lager<\/td>\nGewicht ohne Motor<\/td>\n\u00d6lmenge<\/td>\nBremsmoment<\/td>\n\u00d6ffnungsdruck<\/td>\nMaximaler Bremsdruck<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd dynamisch [ kN ]<\/td>\nC0 statisch [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ Liter ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
450000<\/td>\n1120<\/td>\n2550<\/td>\n1560<\/td>\n24<\/td>\n3750\u00f71500<\/td>\n40\u00f720<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Effektives Reduktionsverh\u00e4ltnis<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
85.2<\/td>\n95.9<\/td>\n110.7<\/td>\n132.3<\/td>\n140.3<\/td>\n158.8<\/td>\n183.8<\/td>\n219.6<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 60000 SC<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ausgabedimension<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Maximales Ausgangsdrehmoment<\/td>\nTragf\u00e4higkeit der Lager<\/td>\nGewicht ohne Motor<\/td>\n\u00d6lmenge<\/td>\nBremsmoment<\/td>\n\u00d6ffnungsdruck<\/td>\nMaximaler Bremsdruck<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd dynamisch [ kN ]<\/td>\nC0 statisch [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ Liter ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
685000<\/td>\n1380<\/td>\n3050<\/td>\n3120<\/td>\n50<\/td>\n4000\u00f71300<\/span><\/td>\n30\u00f720<\/span><\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Effektives Reduktionsverh\u00e4ltnis<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
330.7<\/td>\n373.1<\/td>\n442.3<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 70000 SC<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ausgabedimension<\/td>\n<\/tr>\n
Maximales Ausgangsdrehmoment<\/td>\nTragf\u00e4higkeit der Lager<\/td>\nGewicht ohne Motor<\/td>\n\u00d6lmenge<\/td>\nBremsmoment<\/td>\n\u00d6ffnungsdruck<\/td>\nMaximaler Bremsdruck<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd dynamisch [ kN ]<\/td>\nC0 statisch [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ Liter ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
865000<\/td>\n1380<\/td>\n3050<\/td>\n3120<\/td>\n50<\/td>\n4000\u00f71700<\/span><\/td>\n30\u00f720<\/span><\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Effektives Reduktionsverh\u00e4ltnis<\/td>\n<\/tr>\n
287<\/td>\n323.8<\/td>\n368.6<\/td>\n415.8<\/td>\n437.7<\/td>\n493.7<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Feller Buncher Planetengetriebe \u2013 Eigenschaften<\/h2>\n
    \n
  • Hohe Drehmomentkapazit\u00e4t<\/strong>
    \nDas Planetengetriebe des Kettenantriebs bietet eine au\u00dfergew\u00f6hnliche Drehmomentkapazit\u00e4t und erm\u00f6glicht es den F\u00e4llgreifern, schwere Lasten zu bew\u00e4ltigen und anspruchsvolles Gel\u00e4nde m\u00fchelos zu durchfahren. Sein mehrstufiges Getriebesystem vervielfacht das Motordrehmoment effizient und verteilt die Kraft gleichm\u00e4\u00dfig auf die Planetenr\u00e4der. Diese Konstruktion verhindert \u00dcberlastung bei anspruchsvollen Forstarbeiten und gew\u00e4hrleistet eine konstante Kraft\u00fcbertragung beim F\u00e4llen und B\u00fcndeln von B\u00e4umen, selbst unter extremer Belastung.<\/li>\n
  • Kompaktes und platzsparendes Design<\/strong>
    \nThe track drive planetary gearbox features a highly compact configuration that optimizes space within the feller buncher’s undercarriage. Its epicyclic gear arrangement, consisting of sun, planet, and ring gears, achieves high reduction ratios in a small footprint. This compactness enhances the machine’s maneuverability in dense forests, improves stability on uneven ground, and reduces the overall size of the vehicle, making transportation and integration more efficient without sacrificing performance.<\/li>\n
  • Au\u00dfergew\u00f6hnliche Langlebigkeit und Zuverl\u00e4ssigkeit<\/strong>
    \nDas aus geh\u00e4rteten Materialien gefertigte Kettenantriebsgetriebe ist f\u00fcr die rauen Umgebungsbedingungen in Forstbetrieben ausgelegt, darunter Staub, Feuchtigkeit und extreme Temperaturen. Sein abgedichtetes Geh\u00e4use und die spannungsverteilende Zahnradkonfiguration minimieren den Verschlei\u00df und gew\u00e4hrleisten so langfristige Zuverl\u00e4ssigkeit. Das Getriebe ist speziell f\u00fcr die Belastungen durch st\u00e4ndige Vibrationen, St\u00f6\u00dfe durch Hindernisse im Gel\u00e4nde und die t\u00e4gliche Beanspruchung schwerer Holzf\u00e4ller konzipiert, wodurch Ausfallzeiten und Wartungsaufwand reduziert werden.<\/li>\n
  • Hoher Wirkungsgrad der Leistungs\u00fcbertragung<\/strong>
    \nMit einem Wirkungsgrad von oft \u00fcber 95 Prozent minimiert der Planetenkettenantrieb die Reibungsverluste im Betrieb. Dieser hohe Wirkungsgrad reduziert Kraftstoffverbrauch und W\u00e4rmeentwicklung und erm\u00f6glicht so einen energieeffizienten Betrieb der F\u00e4llgreifer \u00fcber l\u00e4ngere Zeitr\u00e4ume. Das System optimiert das Verh\u00e4ltnis von Geschwindigkeit und Zugkraft und eignet sich daher ideal f\u00fcr Aufgaben wie das Erklimmen steiler H\u00e4nge oder das Man\u00f6vrieren in schlammigem Forst\u00e4mtergel\u00e4nde bei gleichzeitig konstanter Kraft\u00fcbertragung.<\/li>\n
  • Vielseitigkeit und Anpassungsm\u00f6glichkeiten<\/strong>
    \nDas Planetengetriebe bietet dank anpassbarer Funktionen, darunter variable \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisse und modulare Bauweisen, die auf die spezifischen Anforderungen von F\u00e4llgreifern zugeschnitten sind, eine hohe Vielseitigkeit. Diese Optionen erm\u00f6glichen die nahtlose Integration mit Hydraulik- oder Elektromotoren und gew\u00e4hrleisten so pr\u00e4zise Leistung bei unterschiedlichsten Forstarbeiten. Von der Man\u00f6vrierbarkeit auf engstem Raum bis hin zur Bew\u00e4ltigung wechselnder Lastbedingungen \u2013 das Getriebe ist an Industriestandards anpassbar und erm\u00f6glicht m\u00fchelose Upgrades und ma\u00dfgeschneiderte Konfigurationen.<\/li>\n
  • Pr\u00e4zise Steuerung und geringes Spiel<\/strong>
    \nDas raupengetriebene Planetengetriebe gew\u00e4hrleistet dank enger Toleranzen und koaxialer Ausrichtung eine pr\u00e4zise Steuerung und erm\u00f6glicht so gleichm\u00e4\u00dfige und genaue Bewegungen der F\u00e4llgreifer. Diese Pr\u00e4zision erm\u00f6glicht den Betrieb in beide Richtungen und fein abgestimmte Geschwindigkeitseinstellungen, wodurch der Bediener beim Schneiden und B\u00fcndeln mehr Kontrolle erh\u00e4lt. Integrierte Funktionen wie Bremsen und Dreifachuntersetzungsgetriebe erh\u00f6hen die Sicherheit und das Ansprechverhalten und gew\u00e4hrleisten ein zuverl\u00e4ssiges Handling in dynamischen und unvorhersehbaren Waldumgebungen.<\/li>\n<\/ul>\n

    \"Planetengetriebe<\/p>\n

    Anwendungsbereich f\u00fcr Planetengetriebe mit Kettenantrieb<\/h2>\n
      \n
    • Bauindustrie<\/strong>
      \nDas Planetengetriebe f\u00fcr Kettenantriebe findet breite Anwendung in Baumaschinen wie Baggern, Planierraupen und Radladern, die f\u00fcr einen effizienten Betrieb eine hohe Drehmoment\u00fcbertragung ben\u00f6tigen. Seine kompakte Bauweise gew\u00e4hrleistet die nahtlose Integration in Kettenfahrwerke und damit einen zuverl\u00e4ssigen Betrieb auch in unwegsamem Gel\u00e4nde und unter extremen Bedingungen. Durch die Reduzierung von Ausfallzeiten und die pr\u00e4zise Handhabung schwerer Lasten steigert es die Produktivit\u00e4t bei Gro\u00dfbauprojekten und Erdbewegungsarbeiten erheblich und ist somit ein Eckpfeiler moderner Baumaschinen.<\/li>\n
    • Landwirtschaft<\/strong>
      \nIm Agrarsektor treibt das Planetengetriebe Raupentraktoren, M\u00e4hdrescher und Erntemaschinen an und gew\u00e4hrleistet so ein effizientes Man\u00f6vrieren unter schwierigen Feldbedingungen wie Schlamm, unebenem Boden und Ernter\u00fcckst\u00e4nden. Seine F\u00e4higkeit, ein hohes Drehmoment zu \u00fcbertragen und Umwelteinfl\u00fcssen wie Staub und Feuchtigkeit standzuhalten, unterst\u00fctzt wichtige Arbeitsschritte wie Pfl\u00fcgen, S\u00e4en und Ernten. Diese Langlebigkeit und Effizienz tragen zu h\u00f6heren Ernteertr\u00e4gen, geringerem Kraftstoffverbrauch und der Weiterentwicklung moderner Anbaumethoden bei.<\/li>\n
    • Bergbau<\/strong>
      \nDer Planetenkettenantrieb spielt eine entscheidende Rolle im Bergbau und treibt Anlagen wie F\u00f6rdersysteme, Bohranlagen und Kettenlader an. Er ist f\u00fcr den Einsatz unter rauen Bedingungen konzipiert und liefert ein hohes Drehmoment, um Sto\u00dfbelastungen und st\u00e4ndigen Vibrationen im Untertage- und Tagebau standzuhalten. Seine kompakte und dennoch robuste Bauweise gew\u00e4hrleistet eine sichere und kontinuierliche Materialgewinnung und -f\u00f6rderung, optimiert die Rohstoffausbeute, reduziert den Verschlei\u00df und verl\u00e4ngert die Lebensdauer der Bergbauausr\u00fcstung unter anspruchsvollen Bedingungen.<\/li>\n
    • Forstwirtschaft<\/strong>
      \nDas Planetengetriebe ist unverzichtbar f\u00fcr Forstmaschinen wie F\u00e4llgreifer und Raupenharvester. Es erm\u00f6glicht pr\u00e4zise Steuerung und hohes Drehmoment beim Schneiden, B\u00fcndeln und Man\u00f6vrieren in dichten W\u00e4ldern und an steilen H\u00e4ngen. Seine gekapselte und robuste Konstruktion sch\u00fctzt vor Schmutz, Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen und gew\u00e4hrleistet so einen unterbrechungsfreien Betrieb auch unter anspruchsvollen Bedingungen in der Forstwirtschaft. Diese Zuverl\u00e4ssigkeit und Leistungsf\u00e4higkeit unterst\u00fctzen nachhaltige Forstwirtschaftsmethoden und minimieren gleichzeitig den Wartungsaufwand. Daher ist es f\u00fcr moderne Forstbetriebe unverzichtbar.<\/li>\n
    • \u00d6l- und Gasindustrie<\/strong>
      \nIm \u00d6l- und Gassektor ist das Planetengetriebe f\u00fcr den Antrieb von Kettenfahrzeugen unverzichtbar. Es dient dem Antrieb von Kettenbohranlagen und -ger\u00e4ten, die beim Bohren, Verlegen von Pipelines und beim Transport eingesetzt werden. Seine F\u00e4higkeit, extreme Drehmomentanforderungen zu erf\u00fcllen und unter anspruchsvollen Bedingungen, wie hohen Temperaturen und korrosiven Umgebungen, zuverl\u00e4ssig zu arbeiten, gew\u00e4hrleistet einen zuverl\u00e4ssigen Betrieb. Die Langlebigkeit und Effizienz des Getriebes reduzieren Ausfallzeiten und optimieren den Energieverbrauch. So unterst\u00fctzt es kritische Betriebsabl\u00e4ufe sowohl auf See als auch an Land und gew\u00e4hrleistet gleichzeitig Sicherheit und Betriebskontinuit\u00e4t.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n\n\n\n
      \"Planetenkettenantrieb<\/td>\n\"Planetenkettenantrieb<\/td>\n<\/tr>\n
      Planetenkettenantrieb f\u00fcr Lader<\/strong><\/td>\nPlanetenkettenantrieb f\u00fcr Kaltfr\u00e4sen<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
      \"Planetenkettenantrieb<\/td>\n\"Planeten-Raupenantrieb<\/td>\n<\/tr>\n
      Planetenkettenantrieb f\u00fcr Eggen<\/strong><\/td>\nPlaneten-Raupenantrieb f\u00fcr Mulcher<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

      Fehlersuche am Planetengetriebe<\/h2>\n
        \n
      • \u00dcberhitzung w\u00e4hrend des Betriebs<\/strong>
        \n\u00dcberhitzung im Planetengetriebe ist h\u00e4ufig auf unzureichende Schmierung, \u00dcberlastung oder verstopfte K\u00fchlkan\u00e4le zur\u00fcckzuf\u00fchren. Um dieses Problem zu beheben, pr\u00fcfen Sie den Schmierstoffstand und stellen Sie sicher, dass das \u00d6l den Herstellervorgaben entspricht. Entfernen Sie Ablagerungen, die die Bel\u00fcftung oder K\u00fchlsysteme blockieren, und \u00fcberpr\u00fcfen Sie die ordnungsgem\u00e4\u00dfe W\u00e4rmeableitung. Besteht das Problem weiterhin, pr\u00fcfen Sie auf Fehlausrichtung oder \u00dcberlastung. Ersetzen Sie verschlissene Dichtungen oder besch\u00e4digte Zahnr\u00e4der, um die W\u00e4rmeleistung wiederherzustellen und langfristige Bauteilausf\u00e4lle bei anspruchsvollen Anwendungen zu verhindern.<\/li>\n
      • \u00dcberm\u00e4\u00dfiger L\u00e4rm und Vibrationen<\/strong>
        \n\u00dcberm\u00e4\u00dfige Ger\u00e4usche und Vibrationen deuten typischerweise auf verschlissene oder besch\u00e4digte Zahnr\u00e4der, unzureichende Schmierung oder falsch ausgerichtete Planetengetriebekomponenten hin, was alles die Effizienz und Lebensdauer beeintr\u00e4chtigt. Zur Fehlersuche ist eine Sicht- und H\u00f6rpr\u00fcfung des Getriebes, die Messung der Vibrationswerte mit Spezialwerkzeugen sowie das Nachf\u00fcllen oder Ersetzen des Schmierstoffs erforderlich. Wellen und Komponenten sollten gegebenenfalls neu ausgerichtet werden, um Unregelm\u00e4\u00dfigkeiten zu minimieren. Sollten die Probleme weiterhin bestehen, muss das Getriebe zerlegt werden, um die Zahnr\u00e4der auf Pitting oder Risse zu pr\u00fcfen und defekte Teile auszutauschen, um einen reibungslosen und zuverl\u00e4ssigen Betrieb zu gew\u00e4hrleisten.<\/li>\n
      • Schmierstofflecks<\/strong>
        \nSchmierstofflecks im Getriebe werden \u00fcblicherweise durch verschlissene Dichtungen, Risse im Geh\u00e4use oder unsachgem\u00e4\u00dfe Montage verursacht, was zu Verunreinigungen und Funktionseinschr\u00e4nkungen f\u00fchrt. Zur Fehlersuche sollten alle Dichtungen und Dichtringe auf Verschlei\u00df oder Besch\u00e4digungen gepr\u00fcft und lose Verbindungen festgezogen werden. Eine Druckpr\u00fcfung hilft, versteckte Risse im Geh\u00e4use aufzusp\u00fcren. Betroffene Bereiche sind zu reinigen und gegebenenfalls mit Dichtmitteln zu versehen oder besch\u00e4digte Bauteile auszutauschen. Die Aufrechterhaltung eines ordnungsgem\u00e4\u00dfen Schmierstoffr\u00fcckhalts verbessert die Leistung und verl\u00e4ngert die Lebensdauer des Getriebes unter anspruchsvollen Bedingungen.<\/li>\n
      • Ausr\u00fcstungsverschlei\u00df oder Wertung<\/strong>
        \nZahnradverschlei\u00df oder Riefenbildung entstehen h\u00e4ufig durch Verunreinigungen, \u00dcberlastung oder unzureichende Materialh\u00e4rtung. Dies f\u00fchrt zu verminderter Drehmoment\u00fcbertragung und potenziellen Ausf\u00e4llen. Zur Fehlersuche sind regelm\u00e4\u00dfige \u00d6lanalysen zum Nachweis von Partikeln, die Inspektion der Zahnradoberfl\u00e4chen mit Endoskopen auf Unregelm\u00e4\u00dfigkeiten sowie die \u00dcberpr\u00fcfung der Betriebslasten zur Vermeidung von \u00dcberbeanspruchung erforderlich. Das \u00dcberarbeiten leicht besch\u00e4digter oder der vollst\u00e4ndige Austausch stark verschlissener Zahnr\u00e4der in Kombination mit verbesserten Filtersystemen tr\u00e4gt dazu bei, zuk\u00fcnftigen Verschlei\u00df zu reduzieren und eine gleichbleibende Zuverl\u00e4ssigkeit auch unter anspruchsvollen Bedingungen zu gew\u00e4hrleisten.<\/li>\n
      • Drehmoment- oder Leistungsverlust<\/strong>
        \nDrehmoment- oder Leistungsverluste k\u00f6nnen durch internen Schlupf, Lagersch\u00e4den oder Ineffizienzen in Hydraulikmotoren verursacht werden und die Leistungsf\u00e4higkeit des Getriebes bei schweren Lasten beeintr\u00e4chtigen. Die Fehlersuche umfasst die Pr\u00fcfung des Ausgangsdrehmoments mit einem Dynamometer, die Inspektion der Lager auf Spiel, Festfressen oder Verschlei\u00df sowie die \u00dcberpr\u00fcfung der Eingangsleistungsquellen auf Unregelm\u00e4\u00dfigkeiten. Zu den Abhilfema\u00dfnahmen geh\u00f6ren das Schmieren oder Austauschen der Lager, die Neukalibrierung des Systems und die Beseitigung von Blockaden im Antriebsweg. Diese Ma\u00dfnahmen stellen die volle Betriebskapazit\u00e4t wieder her und verbessern die Leistung unter Last.<\/li>\n<\/ul>\n

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        Das Planetengetriebe des Kettenfahrwerks ist ein spezielles Antriebssystem, das integraler Bestandteil von Ketten-F\u00e4llgreifern ist. Diese robusten Forstmaschinen sind f\u00fcr das F\u00e4llen und Sammeln von B\u00e4umen in anspruchsvollem Gel\u00e4nde konzipiert. Das Planetengetriebe ist eine entscheidende Komponente des Fahrwerks und wandelt die Motorleistung in ein hohes Drehmoment um, um die Ketten der Maschine anzutreiben. Dies erm\u00f6glicht ein reibungsloses Man\u00f6vrieren auf unebenem Gel\u00e4nde, steilen H\u00e4ngen und \u00fcber Hindernisse, die bei Holzeinschlagarbeiten h\u00e4ufig vorkommen.<\/p>","protected":false},"featured_media":4509,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[195,194],"product_tag":[200,203,201,202,199,198,196,197],"class_list":{"0":"post-4658","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-planetary-track-drive","7":"product_cat-planetary-gearboxes","8":"product_tag-planetary-gear-reducers","9":"product_tag-planetary-gearbox-for-sale","10":"product_tag-planetary-gearbox-manufacturers","11":"product_tag-planetary-gearbox-suppliers","12":"product_tag-planetary-gearboxes","13":"product_tag-planetary-track-drive","14":"product_tag-planetary-track-drive-gearbox","15":"product_tag-track-drive-planetary-gearbox","17":"first","18":"instock","19":"shipping-taxable","20":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/4658","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4658"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4509"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4658"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=4658"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=4658"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=4658"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}