{"id":4637,"date":"2025-08-13T02:16:03","date_gmt":"2025-08-13T02:16:03","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=4637"},"modified":"2025-08-13T09:08:37","modified_gmt":"2025-08-13T09:08:37","slug":"planetary-track-drive-gearbox-for-bulldozers","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/produkt\/planetary-track-drive-gearbox-for-bulldozers\/","title":{"rendered":"Planetenkettengetriebe f\u00fcr Bulldozer"},"content":{"rendered":"

Das Planetengetriebe f\u00fcr Kettenantriebe, auch als Achsantrieb oder Kettenantriebs-Planetengetriebe bekannt, ist eine entscheidende Komponente in schweren Baumaschinen wie Bulldozern. Es bildet die letzte Stufe des Kraft\u00fcbertragungssystems und wandelt die vom Motor oder Hydraulikmotor kommende Eingangsleistung mit hoher Drehzahl und niedrigem Drehmoment in eine Ausgangsleistung mit niedriger Drehzahl und hohem Drehmoment um, um die Ketten des Fahrzeugs anzutreiben. Dieses Getriebe arbeitet nach dem Prinzip der Planetenradverzahnung und besteht aus einem zentralen Sonnenrad, mehreren auf einem Planetenradtr\u00e4ger montierten Planetenr\u00e4dern und einem \u00e4u\u00dferen Hohlrad.<\/p>\n

Bei Bulldozern ist das Planetengetriebe \u00fcblicherweise am Antriebsrad montiert und erm\u00f6glicht die pr\u00e4zise Steuerung der Kettenbewegung, einschlie\u00dflich Vorw\u00e4rts- und R\u00fcckw\u00e4rtsfahrt sowie Differenziallenkung f\u00fcr Man\u00f6ver in unebenem Gel\u00e4nde. Zu den Vorteilen z\u00e4hlen eine h\u00f6here Sto\u00dffestigkeit, eine verbesserte Effizienz durch verschiedene Lastpfade und ein geringerer Wartungsaufwand im Vergleich zu herk\u00f6mmlichen Planetengetrieben. In Bulldozern sorgt dieses Kettenantriebs-Planetengetriebe f\u00fcr eine gleichm\u00e4\u00dfige Kraftverteilung auf die Ketten und unterst\u00fctzt Aufgaben wie Planieren, Schieben und Aufrei\u00dfen bei gleichzeitig minimalem Verschlei\u00df der Komponenten.<\/p>\n

\"Planetenkettenantrieb<\/p>\n

Abmessungen des Planetengetriebes<\/h2>\n

EH 10000 SC<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Ausgestattet mit Hydraulikmotor<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F12-60<\/td>\nX = 146<\/td>\nVOAC F12-80<\/td>\nX = 157<\/td>\nVOAC F12-110<\/td>\nX = 175<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51C060<\/td>\nX = 207<\/td>\nSAUER 51C080<\/td>\nX = 212<\/td>\nSAUER 51C110<\/td>\nX = 219<\/td>\n<\/tr>\n
Verschiedene Eingabeausf\u00fchrungen sind auf Anfrage verf\u00fcgbar.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ausgabedimension<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Maximales Ausgangsdrehmoment<\/td>\nTragf\u00e4higkeit der Lager<\/td>\nGewicht ohne Motor<\/td>\n\u00d6lmenge<\/td>\nBremsmoment<\/td>\n\u00d6ffnungsdruck<\/td>\nMaximaler Bremsdruck<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd dynamisch [ kN ]<\/td>\nC0 statisch [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ Liter ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
100000<\/td>\n512<\/td>\n1080<\/td>\n410<\/td>\n6.5<\/td>\n1500\u00f7460<\/td>\n42\u00f717<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Effektives Reduktionsverh\u00e4ltnis<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
76.1<\/td>\n86<\/td>\n101.3<\/td>\n114.4<\/td>\n124.2<\/td>\n132.4<\/td>\n140.2<\/td>\n153.9<\/td>\n<\/tr>\n
173.7<\/td>\n185.4<\/td>\n209.3<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 13000 SC TRACK<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Ausgestattet mit Hydraulikmotor<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F12-80<\/td>\nX = 157<\/td>\nVOAC F12-110<\/td>\nX = 175<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51C080<\/td>\nX = 212<\/td>\nSAUER 51C110<\/td>\nX = 219<\/td>\nSAUER 51C160<\/td>\nX = 240<\/td>\n<\/tr>\n
Verschiedene Eingabeausf\u00fchrungen sind auf Anfrage verf\u00fcgbar.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ausgabedimension<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Maximales Ausgangsdrehmoment<\/td>\nTragf\u00e4higkeit der Lager<\/td>\nGewicht ohne Motor<\/td>\n\u00d6lmenge<\/td>\nBremsmoment<\/td>\n\u00d6ffnungsdruck<\/td>\nMaximaler Bremsdruck<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd dynamisch [ kN ]<\/td>\nC0 statisch [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ Liter ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
150000<\/td>\n512<\/td>\n1080<\/td>\n440<\/td>\n7.5<\/td>\n2200\u00f7650<\/td>\n42\u00f717<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Effektives Reduktionsverh\u00e4ltnis<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
76.1<\/td>\n86<\/td>\n101.3<\/td>\n114.4<\/td>\n124.2<\/td>\n131<\/td>\n140.2<\/td>\n149<\/td>\n<\/tr>\n
168.1<\/td>\n175.3<\/td>\n197.8<\/td>\n214.8<\/td>\n242.3<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 16000 SC<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Ausgestattet mit Hydraulikmotor<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F12-110<\/td>\nX = 175<\/td>\nVOAC F11-150 CETOP<\/td>\nX = 307<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51C110<\/td>\nX = 219<\/td>\nSAUER 51C160<\/td>\nX = 240<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Verschiedene Eingabeausf\u00fchrungen sind auf Anfrage verf\u00fcgbar.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ausgabedimension<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Maximales Ausgangsdrehmoment<\/td>\nTragf\u00e4higkeit der Lager<\/td>\nGewicht ohne Motor<\/td>\n\u00d6lmenge<\/td>\nBremsmoment<\/td>\n\u00d6ffnungsdruck<\/td>\nMaximaler Bremsdruck<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd dynamisch [ kN ]<\/td>\nC0 statisch [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ Liter ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
170000<\/td>\n765<\/td>\n1660<\/td>\n680<\/td>\n11.5<\/td>\n2200\u00f7700<\/td>\n50\u00f720<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Effektives Reduktionsverh\u00e4ltnis<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
85.2<\/td>\n96.2<\/td>\n109.2<\/td>\n123.2<\/td>\n141.7<\/td>\n160<\/td>\n182.1<\/td>\n188.4<\/td>\n<\/tr>\n
212.6<\/td>\n227.8<\/td>\n257.1<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 22000 SC<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Ausgestattet mit Hydraulikmotor<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F11-150 CETOP<\/td>\nX = 307<\/td>\nVOAC F11-250<\/td>\nX = 431<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51C160<\/td>\nX = 239<\/td>\nSAUER 51V250<\/td>\nX = 460<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Verschiedene Eingabeausf\u00fchrungen sind auf Anfrage verf\u00fcgbar.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ausgabedimension<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Maximales Ausgangsdrehmoment<\/td>\nTragf\u00e4higkeit der Lager<\/td>\nGewicht ohne Motor<\/td>\n\u00d6lmenge<\/td>\nBremsmoment<\/td>\n\u00d6ffnungsdruck<\/td>\nMaximaler Bremsdruck<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd dynamisch [ kN ]<\/td>\nC0 statisch [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ Liter ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
240000<\/td>\n765<\/td>\n1660<\/td>\n880<\/td>\n15<\/td>\n2350\u00f7950<\/td>\n50\u00f720<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Effektives Reduktionsverh\u00e4ltnis<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
86.6<\/td>\n97.6<\/td>\n112.6<\/td>\n127.1<\/td>\n142.7<\/td>\n151.9<\/td>\n161.1<\/td>\n168.1<\/td>\n<\/tr>\n
182.3<\/td>\n211<\/td>\n223.3<\/td>\n252<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 26000 SC<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Ausgestattet mit Hydraulikmotor<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F11-250<\/td>\nX = 431<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51V250<\/td>\nX = 460<\/td>\nSAUER 51C160<\/td>\nX = 239<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Verschiedene Eingabeausf\u00fchrungen sind auf Anfrage verf\u00fcgbar.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ausgabedimension<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Maximales Ausgangsdrehmoment<\/td>\nTragf\u00e4higkeit der Lager<\/td>\nGewicht ohne Motor<\/td>\n\u00d6lmenge<\/td>\nBremsmoment<\/td>\n\u00d6ffnungsdruck<\/td>\nMaximaler Bremsdruck<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd dynamisch [ kN ]<\/td>\nC0 statisch [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ Liter ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
280000<\/td>\n1080<\/td>\n2360<\/td>\n980<\/td>\n18<\/td>\n2500\u00f71100<\/td>\n50\u00f720<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Effektives Reduktionsverh\u00e4ltnis<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
86.6<\/td>\n97.6<\/td>\n112.6<\/td>\n127.1<\/td>\n142.7<\/td>\n151.9<\/td>\n161.1<\/td>\n168.1<\/td>\n<\/tr>\n
182.3<\/td>\n211<\/td>\n223.3<\/td>\n252<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 33000 SC<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Ausgestattet mit Hydraulikmotor<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F11-250<\/td>\nX = 431<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51V250<\/td>\nX = 460<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Verschiedene Eingabeausf\u00fchrungen sind auf Anfrage verf\u00fcgbar.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ausgabedimension<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Maximales Ausgangsdrehmoment<\/td>\nTragf\u00e4higkeit der Lager<\/td>\nGewicht ohne Motor<\/td>\n\u00d6lmenge<\/td>\nBremsmoment<\/td>\n\u00d6ffnungsdruck<\/td>\nMaximaler Bremsdruck<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd dynamisch [ kN ]<\/td>\nC0 statisch [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ Liter ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
350000<\/td>\n1120<\/td>\n2550<\/td>\n1280<\/td>\n21<\/td>\n3550\u00f71350<\/span><\/td>\n40\u00f720<\/span><\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Effektives Reduktionsverh\u00e4ltnis<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
86.6<\/td>\n97.6<\/td>\n112.6<\/td>\n127.1<\/td>\n142.7<\/td>\n151.9<\/td>\n161.1<\/td>\n182.3<\/td>\n<\/tr>\n
211<\/td>\n223.3<\/td>\n252<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 33000 W<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Ausgestattet mit Hydraulikmotor<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F11-250<\/td>\nX = 431<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51V250<\/td>\nX = 460<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Verschiedene Eingabeausf\u00fchrungen sind auf Anfrage verf\u00fcgbar.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ausgabedimension<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Maximales Ausgangsdrehmoment<\/td>\nTragf\u00e4higkeit der Lager<\/td>\nGewicht ohne Motor<\/td>\n\u00d6lmenge<\/td>\nBremsmoment<\/td>\n\u00d6ffnungsdruck<\/td>\nMaximaler Bremsdruck<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd dynamisch [ kN ]<\/td>\nC0 statisch [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ Liter ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
350000<\/td>\n1120<\/td>\n2550<\/td>\n1280<\/td>\n25<\/td>\n3550\u00f71350<\/td>\n40\u00f720<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Effektives Reduktionsverh\u00e4ltnis<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
86.6<\/td>\n97.6<\/td>\n112.6<\/td>\n127.1<\/td>\n142.7<\/td>\n151.9<\/td>\n161.1<\/td>\n182.3<\/td>\n<\/tr>\n
211<\/td>\n223.3<\/td>\n252<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 45000 SC<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Ausgestattet mit Hydraulikmotor<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
VOAC F11-250<\/td>\nX = 431<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
SAUER 51V250<\/td>\nX = 460<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Verschiedene Eingabeausf\u00fchrungen sind auf Anfrage verf\u00fcgbar.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ausgabedimension<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Maximales Ausgangsdrehmoment<\/td>\nTragf\u00e4higkeit der Lager<\/td>\nGewicht ohne Motor<\/td>\n\u00d6lmenge<\/td>\nBremsmoment<\/td>\n\u00d6ffnungsdruck<\/td>\nMaximaler Bremsdruck<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd dynamisch [ kN ]<\/td>\nC0 statisch [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ Liter ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
450000<\/td>\n1120<\/td>\n2550<\/td>\n1560<\/td>\n24<\/td>\n3750\u00f71500<\/td>\n40\u00f720<\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Effektives Reduktionsverh\u00e4ltnis<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
85.2<\/td>\n95.9<\/td>\n110.7<\/td>\n132.3<\/td>\n140.3<\/td>\n158.8<\/td>\n183.8<\/td>\n219.6<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 60000 SC<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ausgabedimension<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Maximales Ausgangsdrehmoment<\/td>\nTragf\u00e4higkeit der Lager<\/td>\nGewicht ohne Motor<\/td>\n\u00d6lmenge<\/td>\nBremsmoment<\/td>\n\u00d6ffnungsdruck<\/td>\nMaximaler Bremsdruck<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd dynamisch [ kN ]<\/td>\nC0 statisch [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ Liter ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
685000<\/td>\n1380<\/td>\n3050<\/td>\n3120<\/td>\n50<\/td>\n4000\u00f71300<\/span><\/td>\n30\u00f720<\/span><\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Effektives Reduktionsverh\u00e4ltnis<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
330.7<\/td>\n373.1<\/td>\n442.3<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EH 70000 SC<\/h3>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ausgabedimension<\/td>\n<\/tr>\n
Maximales Ausgangsdrehmoment<\/td>\nTragf\u00e4higkeit der Lager<\/td>\nGewicht ohne Motor<\/td>\n\u00d6lmenge<\/td>\nBremsmoment<\/td>\n\u00d6ffnungsdruck<\/td>\nMaximaler Bremsdruck<\/td>\n<\/tr>\n
[ Nm ]<\/td>\nCd dynamisch [ kN ]<\/td>\nC0 statisch [ kN ]<\/td>\n[ kg ]<\/td>\n[ Liter ]<\/td>\n[ Nm ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n[ Bar ]<\/td>\n<\/tr>\n
865000<\/td>\n1380<\/td>\n3050<\/td>\n3120<\/td>\n50<\/td>\n4000\u00f71700<\/span><\/td>\n30\u00f720<\/span><\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
Effektives Reduktionsverh\u00e4ltnis<\/td>\n<\/tr>\n
287<\/td>\n323.8<\/td>\n368.6<\/td>\n415.8<\/td>\n437.7<\/td>\n493.7<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Vorteile des Planetenkettengetriebes f\u00fcr Bulldozer<\/h2>\n
\n
    \n
  • Verbesserte Drehmomentabgabe und Kraft\u00fcbertragung<\/strong>
    \nDas Planetengetriebe des Kettenantriebs bietet eine au\u00dfergew\u00f6hnliche Drehmomentverst\u00e4rkung \u2013 ein entscheidender Faktor f\u00fcr Bulldozer im anspruchsvollen Gel\u00e4nde. Es wandelt die hohe Eingangsleistung des Motors effizient in ein niedriges, aber hohes Drehmoment um und erleichtert so das Schieben, Ziehen und Man\u00f6vrieren schwerer Lasten. Dank der Planetenradverzahnung gew\u00e4hrleistet dieses Getriebe eine gleichm\u00e4\u00dfige Kraftverteilung auf die Ketten und verbessert dadurch Traktion und Stabilit\u00e4t bei anspruchsvollen Erdbewegungsarbeiten.<\/li>\n
  • Kompaktes Design und platzsparende Gestaltung<\/strong>
    \nDas Planetengetriebe des Kettenantriebs zeichnet sich durch seine kompakte und platzsparende Bauweise aus, die sich nahtlos in das Fahrwerk des Bulldozers integriert. Die hohen Untersetzungsverh\u00e4ltnisse werden im Vergleich zu herk\u00f6mmlichen Systemen auf kleinerem Raum erreicht, was zu einer besseren Gewichtsverteilung beitr\u00e4gt. Die kompakte Bauweise senkt zudem den Schwerpunkt der Maschine und verbessert so Stabilit\u00e4t und Balance auf unebenem oder absch\u00fcssigem Gel\u00e4nde.<\/li>\n
  • Erh\u00f6hte Langlebigkeit und Zuverl\u00e4ssigkeit<\/strong>
    \nDer Planetengetriebeantrieb wurde f\u00fcr die harten Bedingungen im Schwerlastbau entwickelt und ist \u00e4u\u00dferst robust. Mehrere Planetenr\u00e4der verteilen die Belastung gleichm\u00e4\u00dfig, reduzieren den Verschlei\u00df einzelner Komponenten und verl\u00e4ngern die Lebensdauer des gesamten Systems. Diese robuste Konstruktion minimiert die Auswirkungen von Sto\u00dfbelastungen und gew\u00e4hrleistet einen zuverl\u00e4ssigen Betrieb auch unter anspruchsvollen Bedingungen.<\/li>\n
  • Verbesserte Effizienz und Kraftstoffeinsparungen<\/strong>
    \nDas Kettenantriebsgetriebe steigert die Effizienz des Bulldozers durch optimierte Kraft\u00fcbertragung und minimierte Energieverluste. Seine Planetengetriebekonstruktion reduziert die Reibung und erm\u00f6glicht so einen Betrieb des Motors mit optimaler Drehzahl bei gleichzeitig geringerem Kraftstoffverbrauch. Diese effiziente Kraft\u00fcbertragung unterst\u00fctzt l\u00e4ngere Eins\u00e4tze ohne signifikante Betriebskostensteigerungen. Dar\u00fcber hinaus bietet das Getriebe eine variable Drehzahlregelung, wodurch sich der Bulldozer nahtlos an Last- und Gel\u00e4ndever\u00e4nderungen anpassen kann.<\/li>\n
  • \u00dcberlegene Man\u00f6vrierf\u00e4higkeit und Kontrolle<\/strong>
    \nDank seiner pr\u00e4zisen Differenziallenkung erm\u00f6glicht das Planetengetriebe dem Bediener eine au\u00dfergew\u00f6hnliche Kontrolle \u00fcber die Bewegungen des Bulldozers. Es erlaubt die unabh\u00e4ngige Einstellung der Kettengeschwindigkeiten und erm\u00f6glicht so engere Kurvenfahrten und eine verbesserte Reaktionsf\u00e4higkeit auf anspruchsvollen oder beengten Baustellen. Dieses Getriebe ist nahtlos in hydrostatische Systeme integriert und bietet stufenlose Geschwindigkeitsvariationen ohne Gangwechsel.<\/li>\n
  • Reduzierter Wartungsaufwand<\/strong>
    \nDie modulare Bauweise des Planetengetriebes f\u00fcr den Gleisantrieb vereinfacht die Wartung und reduziert Ausfallzeiten. Die abgedichteten Bauteile verhindern das Eindringen von Partikeln, verl\u00e4ngern die Wartungsintervalle und minimieren den Bedarf an h\u00e4ufigen Inspektionen. Dank der Getriebekonstruktion lassen sich verschlissene Teile einfach und ohne aufwendige Demontage austauschen, was die Arbeitskosten senkt und schnellere Reparaturen erm\u00f6glicht.<\/li>\n<\/ul>\n

    \"Planetenkettengetriebe<\/p>\n

    Anwendungen f\u00fcr Planetengetriebe mit Kettenantrieb<\/h2>\n
      \n
    • Bauindustrie<\/strong>
      \nIm Bauwesen treibt das Planetengetriebe schwere Baumaschinen wie Bulldozer, Bagger und Erdbewegungsmaschinen an. Sein hohes Drehmoment und die pr\u00e4zise Steuerung erm\u00f6glichen einen effizienten Betrieb auch in unwegsamem Gel\u00e4nde. Dieses Getriebe erh\u00f6ht die Langlebigkeit und Tragf\u00e4higkeit und gew\u00e4hrleistet so zuverl\u00e4ssige Leistung bei kritischen Aufgaben wie Ausheben, Planieren und der Baustellenvorbereitung. Dank seiner robusten Konstruktion k\u00f6nnen die Maschinen extreme Belastungen effektiv bew\u00e4ltigen und sind daher f\u00fcr Bauprojekte unverzichtbar.<\/li>\n
    • Bergbau<\/strong>
      \nIm Bergbau werden Planetengetriebe mit Kettenantrieb in gro\u00dfem Umfang f\u00fcr Ger\u00e4te wie Muldenkipper, Bohranlagen und Untertagelader eingesetzt. Sie liefern die au\u00dfergew\u00f6hnliche Drehmomentverst\u00e4rkung, die f\u00fcr die Bew\u00e4ltigung extremer Lasten und rauer Bedingungen im Bergbaubetrieb erforderlich ist. Dieses Getriebe gew\u00e4hrleistet eine reibungslose und zuverl\u00e4ssige Kraft\u00fcbertragung und erh\u00f6ht so die Sicherheit und Effizienz bei Aufgaben wie der Phosphatgewinnung, der Erzaufbereitung und der Stahlverarbeitung. Seine Eignung f\u00fcr den Einsatz unter extremen Bedingungen macht es ideal f\u00fcr den Bergbau.<\/li>\n
    • Landwirtschaft<\/strong>
      \nDer Planetenkettenantrieb ist in der Landwirtschaft unverzichtbar und treibt Traktoren, M\u00e4hdrescher und Bew\u00e4sserungsanlagen f\u00fcr optimale Feldleistungen an. Er erm\u00f6glicht eine variable Drehzahlregelung und ein hohes Drehmoment, was f\u00fcr Arbeiten wie Pfl\u00fcgen, S\u00e4en und Ernten auf unebenem Gel\u00e4nde unerl\u00e4sslich ist. Dar\u00fcber hinaus unterst\u00fctzt das Getriebe Prozesse wie die Zuckerrohrverarbeitung und den Ernteguttransport, wodurch der Kraftstoffverbrauch gesenkt und die Bodenverdichtung minimiert wird. Dies gew\u00e4hrleistet nachhaltige Anbaumethoden und eine gesteigerte Produktivit\u00e4t.<\/li>\n
    • Sch\u00fcttgutumschlagsindustrie<\/strong>
      \nDas Kettenantriebsgetriebe ist f\u00fcr den Sch\u00fcttgutumschlag unerl\u00e4sslich und treibt Anlagen wie F\u00f6rderb\u00e4nder, Mischer und Trommelsysteme in Branchen wie der Zement- und Asphaltproduktion an. Es gew\u00e4hrleistet eine gleichm\u00e4\u00dfige Drehmoment\u00fcbertragung f\u00fcr den effizienten Transport von schweren Zuschlagstoffen und Pulvern. Dieses Getriebe zeichnet sich durch seine Langlebigkeit im Dauerbetrieb aus, ist verschlei\u00dffest gegen\u00fcber abrasiven Materialien und minimiert das Risiko von \u00dcberlastungen. Seine Robustheit garantiert einen reibungslosen Ablauf in den Materialumschlagprozessen.<\/li>\n
    • Forstwirtschaft<\/strong>
      \nIn der Forstwirtschaft treibt das Planetengetriebe mit Kettenantrieb Maschinen wie Holzr\u00fcckemaschinen, Harvester und Holzhacker an und gew\u00e4hrleistet ein hohes Drehmoment f\u00fcr anspruchsvolle Eins\u00e4tze. Es erm\u00f6glicht pr\u00e4zise Steuerung und variable Drehzahlregelung und somit effizientes F\u00e4llen, Transportieren und Verarbeiten von Holz. Dieses Getriebe erh\u00f6ht die Zuverl\u00e4ssigkeit von Forstmaschinen und erm\u00f6glicht einen kontinuierlichen Betrieb auch in anspruchsvollen und abgelegenen Gebieten. Seine Langlebigkeit und Effizienz tragen zu nachhaltigen Forst- und Holzverarbeitungsmethoden bei.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n\n\n\n
      \"Planetenkettenantrieb<\/td>\n\"Planeten-Raupenantrieb<\/td>\n<\/tr>\n
      Planetenkettenantrieb f\u00fcr Forstplanierraupen<\/strong><\/td>\nPlaneten-Raupenantrieb f\u00fcr Feldspritzen<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
      \"Planetenkettenantrieb<\/td>\n\"Planetenkettenantrieb<\/td>\n<\/tr>\n
      Planetenkettenantrieb f\u00fcr Gro\u00dfbagger<\/strong><\/td>\nPlanetenkettenantrieb f\u00fcr Lader<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

      H\u00e4ufige Fehlerbehebung bei Planetenantrieben<\/h2>\n
      \n
        \n
      • \u00dcberhitzungsprobleme
        \n<\/strong>\u00dcberhitzung im Planetengetriebe des Kettenantriebs ist h\u00e4ufig die Folge unzureichender Schmierung oder \u00dcberlastung bei schweren Maschinen wie Bulldozern. Zur Fehlersuche sollten Sie zun\u00e4chst den \u00d6lstand und die Viskosit\u00e4t des Getriebe\u00f6ls pr\u00fcfen und dieses bei Verschmutzung oder Alterung austauschen. Sorgen Sie f\u00fcr ausreichende Bel\u00fcftung und entfernen Sie jegliche Ablagerungen, die die W\u00e4rmeabfuhr behindern. \u00dcberwachen Sie regelm\u00e4\u00dfig die Betriebstemperaturen, um Sch\u00e4den an den internen Komponenten des Kettenantriebs zu vermeiden und so dessen Lebensdauer und Effizienz zu gew\u00e4hrleisten.<\/li>\n
      • L\u00e4rm- und Vibrationsprobleme
        \n<\/strong>\u00dcberm\u00e4\u00dfige Ger\u00e4usche oder Vibrationen im Planetengetriebe k\u00f6nnen auf verschlissene Lager oder falsch ausgerichtete Zahnr\u00e4der hinweisen. Beginnen Sie die Fehlersuche, indem Sie das Getriebe auf lose Schrauben pr\u00fcfen und sicherstellen, dass alle Befestigungspunkte fest sitzen. Schmieren Sie die beweglichen Teile ausreichend und tauschen Sie besch\u00e4digte Komponenten umgehend aus. Dadurch minimieren Sie Ausfallzeiten des Planetenantriebs und verbessern die Gesamtleistung der Maschine in anspruchsvollen Umgebungen.<\/li>\n
      • Bedenken hinsichtlich Leckagen
        \n<\/strong>Undichtigkeiten im Planetengetriebe des Kettenantriebs entstehen typischerweise durch defekte Dichtungen oder durch Verschlei\u00df oder St\u00f6\u00dfe besch\u00e4digte Geh\u00e4use. Zur Fehlersuche sollte das Getriebe visuell auf \u00d6lflecken gepr\u00fcft und lose Verbindungen festgezogen werden. Verschlei\u00dfte Dichtungen und Dichtungsringe m\u00fcssen umgehend ausgetauscht werden, um Schmierstoffverlust zu vermeiden. Regelm\u00e4\u00dfige Kontrollen des Kettenantriebs verhindern das Eindringen von Verunreinigungen, gew\u00e4hrleisten einen zuverl\u00e4ssigen Betrieb und reduzieren langfristig die Reparaturkosten.<\/li>\n
      • Stromausfall
        \n<\/strong>Bei Leistungsverlusten des Kettenantriebsgetriebes kann dies bei Bulldozern auf internen Verschlei\u00df oder hydraulische Probleme zur\u00fcckzuf\u00fchren sein. Um dem entgegenzuwirken, pr\u00fcfen Sie den Eingangsdruck und die Durchflussmenge des Getriebes und stellen Sie sicher, dass diese den Spezifikationen entsprechen. Zerlegen Sie das Getriebe gegebenenfalls, um besch\u00e4digte Zahnr\u00e4der zu erkennen. Die ordnungsgem\u00e4\u00dfe Wartung des Planetenkettenantriebs stellt das Drehmoment wieder her und verbessert so Traktion und Produktivit\u00e4t auf der Baustelle.<\/li>\n
      • Verschlei\u00df und Besch\u00e4digung der Ausr\u00fcstung
        \n<\/strong>Verschlei\u00df im Planetengetriebe entsteht h\u00e4ufig durch Verunreinigungen oder unzureichende Schmierung und f\u00fchrt zu Lochfra\u00df oder Riefenbildung. Zur Fehlersuche sollte das \u00d6l abgelassen und auf Metallpartikel im Getriebe analysiert werden, die auf einen internen Defekt hinweisen. Reinigen Sie das System gr\u00fcndlich und tauschen Sie betroffene Zahnr\u00e4der aus. Regelm\u00e4\u00dfige Inspektionen des Planetengetriebes beugen zuk\u00fcnftigen Sch\u00e4den vor und gew\u00e4hrleisten eine dauerhafte Funktionsf\u00e4higkeit auch unter anspruchsvollen Bedingungen.<\/li>\n
      • Kontaminationseindringen
        \n<\/strong>Eindringende Verunreinigungen k\u00f6nnen bei Kettenfahrzeugen zu beschleunigtem Verschlei\u00df und Betriebsst\u00f6rungen f\u00fchren. Beginnen Sie die Fehlersuche mit der \u00dcberpr\u00fcfung von Dichtungen und Filtern im Getriebe auf Besch\u00e4digungen und sp\u00fclen Sie das System anschlie\u00dfend gr\u00fcndlich durch, um Ablagerungen zu entfernen. Verwenden Sie hochwertige, gefilterte Schmierstoffe, um die internen Bauteile zu sch\u00fctzen. Die sorgf\u00e4ltige \u00dcberwachung des Planetengetriebes beugt solchen Problemen vor, erh\u00e4lt die optimale Leistung aufrecht und verl\u00e4ngert die Wartungsintervalle effektiv.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n
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        \"Planetenkettenantrieb<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Das Planetengetriebe f\u00fcr Kettenantriebe, auch als Achsantrieb oder Kettenantriebs-Planetengetriebe bekannt, ist eine entscheidende Komponente in schweren Baumaschinen wie Bulldozern. Es bildet die letzte Stufe des Kraft\u00fcbertragungssystems und wandelt die vom Motor oder Hydraulikmotor kommende Eingangsleistung mit hoher Drehzahl und niedrigem Drehmoment in eine Ausgangsleistung mit niedriger Drehzahl und hohem Drehmoment um, um die Ketten des Fahrzeugs anzutreiben. Dieses Getriebe arbeitet nach dem Prinzip der Planetenradverzahnung und besteht aus einem zentralen Sonnenrad, mehreren auf einem Planetenradtr\u00e4ger montierten Planetenr\u00e4dern und einem \u00e4u\u00dferen Hohlrad.<\/p>","protected":false},"featured_media":4503,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[195,194],"product_tag":[200,203,201,202,199,198,196,197],"class_list":{"0":"post-4637","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-planetary-track-drive","7":"product_cat-planetary-gearboxes","8":"product_tag-planetary-gear-reducers","9":"product_tag-planetary-gearbox-for-sale","10":"product_tag-planetary-gearbox-manufacturers","11":"product_tag-planetary-gearbox-suppliers","12":"product_tag-planetary-gearboxes","13":"product_tag-planetary-track-drive","14":"product_tag-planetary-track-drive-gearbox","15":"product_tag-track-drive-planetary-gearbox","17":"first","18":"instock","19":"shipping-taxable","20":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/4637","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4637"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4503"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4637"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=4637"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=4637"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=4637"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}