{"id":3823,"date":"2025-07-30T08:41:46","date_gmt":"2025-07-30T08:41:46","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=3823"},"modified":"2025-07-30T09:25:04","modified_gmt":"2025-07-30T09:25:04","slug":"wpwdt-worm-gear-reducers-worm-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/produkt\/wpwdt-worm-gear-reducers-worm-gearbox\/","title":{"rendered":"WPWDT Schneckengetriebe\/Schneckengetriebe"},"content":{"rendered":"

WPWDT-Schneckengetriebe, auch als Schneckengetriebe bekannt, sind spezialisierte mechanische Ger\u00e4te, die mithilfe eines Schneckengetriebes die Drehzahl reduzieren und gleichzeitig das Drehmoment erh\u00f6hen. Das WPWDT-Schneckengetriebe geh\u00f6rt zur renommierten WP-Serie und zeichnet sich durch ein robustes Gusseisengeh\u00e4use f\u00fcr erh\u00f6hte Langlebigkeit aus. Es verwendet ein einstufiges Schneckengetriebe mit einer Schnecke (einem schr\u00e4gverzahnten Eingangszahnrad) und einem Schneckenrad (einem stirnradf\u00f6rmigen Ausgangszahnrad), die f\u00fcr eine effiziente Kraft\u00fcbertragung in einem Winkel von 90 Grad angeordnet sind.<\/p>\n

Diese Getriebe bieten Flexibilit\u00e4t durch Konfigurationen wie massive oder hohle Abtriebswellen und horizontale oder vertikale Montageoptionen und eignen sich daher f\u00fcr ein breites Spektrum industrieller Anwendungen, darunter F\u00f6rderanlagen, Materialhandhabung und Maschinenbau. Mit \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnissen von 5:1 bis 60:1 liefern die Schneckengetriebe von WPWDT ein hohes Drehmoment in kompakter, platzsparender Bauweise. Sie zeichnen sich insbesondere durch ihre Langlebigkeit, ihren ger\u00e4uscharmen Betrieb und ihre Selbsthemmung bei h\u00f6heren \u00dcbersetzungen (typischerweise 50:1 oder mehr) aus, die ein R\u00fcckdrehen verhindert und so die Sicherheit in Anwendungen wie Hebe- oder Hubsystemen erh\u00f6ht.<\/p>\n

\"WPWDT<\/p>\n

WPWDT Schneckengetriebe Spezifikationen<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Typ:<\/td>\nWPWDT Schneckengetriebe\/Schneckengetriebe-Drehzahlreduzierer<\/td>\n<\/tr>\n
Modell:<\/td>\n40,50,60,70,80,100,120,135,155,175,200,250<\/td>\n<\/tr>\n
Verh\u00e4ltnis:<\/td>\n10,15,20,25,30,40,50,60<\/td>\n<\/tr>\n
Farbe:<\/td>\nBlau\/Gr\u00fcn\/Schwarz\/Angepasst<\/td>\n<\/tr>\n
Material:<\/td>\nGeh\u00e4use: Druckgusseisen<\/td>\n<\/tr>\n
Schneckengetriebe: Copper-9-4#<\/td>\n<\/tr>\n
Schnecke: 20CrMn Ti mit Aufkohlen und Abschrecken, Oberfl\u00e4chenh\u00e4rte 56-62HRC<\/td>\n<\/tr>\n
Schaft: Chromstahl-45#<\/td>\n<\/tr>\n
Verpackung:<\/td>\nKarton und Holzkiste<\/td>\n<\/tr>\n
Lager:<\/td>\nC&U\/SKF\/HRB oder auf Kundenwunsch<\/td>\n<\/tr>\n
Siegel:<\/td>\nNAK\/SKF\/KSK oder auf Kundenwunsch<\/td>\n<\/tr>\n
Garantie:<\/td>\n12 Monate<\/td>\n<\/tr>\n
Eingangsleistung:<\/td>\n0,12 kW ~ 15 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Verwendungen:<\/td>\nKunststoffe, Metallurgie, Getr\u00e4nke, Bergbau, Heben und Transportieren, chemisches Bauwesen usw.<\/td>\n<\/tr>\n
IEC-Flansch:<\/td>\nB5<\/td>\n<\/tr>\n
Schmiermittel:<\/td>\nSynthetisch & Mineralisch<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Abmessungen des WPWDT-Schneckengetriebes<\/h2>\n

\"Abmessungen<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Modell<\/th>\nEingangsleistung (kW)<\/th>\nVerh\u00e4ltnis<\/th>\nKlimaanlage<\/th>\nBB<\/th>\nCC<\/th>\nLL<\/th>\nM<\/th>\nN<\/th>\nE<\/th>\nE1<\/th>\nE2<\/th>\nG<\/th>\nZ<\/th>\n<\/tr>\n
40<\/td>\n0.12<\/td>\n1\/5
\n1\/10
\n1\/15
\n1\/20
\n1\/25
\n1\/30
\n1\/40
\n1\/50
\n1\/60<\/td>\n		75<\/td>\n79<\/td>\n40<\/td>\n63<\/td>\n90<\/td>\n187<\/td>\n70<\/td>\n72<\/td>\n97<\/td>\n12<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\n0.18<\/td>\n83<\/td>\n97<\/td>\n50<\/td>\n70<\/td>\n120<\/td>\n226<\/td>\n95<\/td>\n90<\/td>\n110<\/td>\n14<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
60<\/td>\n0.37<\/td>\n91<\/td>\n112<\/td>\n60<\/td>\n80<\/td>\n130<\/td>\n257<\/td>\n105<\/td>\n102<\/td>\n129<\/td>\n15<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
70<\/td>\n0.37
\n0.75<\/td>\n		109
\n111<\/td>\n		131<\/td>\n70<\/td>\n95<\/td>\n150<\/td>\n305<\/td>\n115<\/td>\n120<\/td>\n155<\/td>\n20<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
80<\/td>\n0.75
\n1.5<\/td>\n		125<\/td>\n142<\/td>\n80<\/td>\n105<\/td>\n170<\/td>\n350<\/td>\n135<\/td>\n140<\/td>\n180<\/td>\n20<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/td>\n1.5<\/td>\n148<\/td>\n160<\/td>\n100<\/td>\n135<\/td>\n190<\/td>\n410<\/td>\n155<\/td>\n165<\/td>\n215<\/td>\n22<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
120<\/td>\n2.2
\n3.0<\/td>\n		181<\/td>\n190<\/td>\n120<\/td>\n160<\/td>\n230<\/td>\n494<\/td>\n180<\/td>\n195<\/td>\n255<\/td>\n25<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
135<\/td>\n3.0
\n4.0<\/td>\n		202<\/td>\n210<\/td>\n135<\/td>\n185<\/td>\n250<\/td>\n559<\/td>\n200<\/td>\n230<\/td>\n285<\/td>\n30<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
155<\/td>\n5.5<\/td>\n247<\/td>\n256<\/td>\n155<\/td>\n220<\/td>\n275<\/td>\n605<\/td>\n220<\/td>\n250<\/td>\n305<\/td>\n35<\/td>\n21<\/td>\n<\/tr>\n
175<\/td>\n5.5
\n7.5<\/td>\n		258<\/td>\n282<\/td>\n175<\/td>\n240<\/td>\n310<\/td>\n675<\/td>\n250<\/td>\n273<\/td>\n348<\/td>\n40<\/td>\n21<\/td>\n<\/tr>\n
200<\/td>\n11.0<\/td>\n285<\/td>\n305<\/td>\n200<\/td>\n280<\/td>\n360<\/td>\n749<\/td>\n290<\/td>\n305<\/td>\n390<\/td>\n40<\/td>\n24<\/td>\n<\/tr>\n
250<\/td>\n11.0
\n15.0<\/td>\n		330<\/td>\n360<\/td>\n250<\/td>\n315<\/td>\n460<\/td>\n920<\/td>\n380<\/td>\n375<\/td>\n475<\/td>\n45<\/td>\n28<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Flansch<\/th>\nEingangsloch<\/th>\nAbtriebswelle<\/th>\nGewicht<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n
LA<\/th>\nPfund<\/th>\nLC<\/th>\nLE<\/th>\nLZ<\/th>\nQ<\/th>\nU<\/th>\nT\u00d7V<\/th>\nLS<\/th>\nS<\/th>\nW\u00d7Y<\/th>\n(kg)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
115<\/td>\n95<\/td>\n140<\/td>\n4<\/td>\nM8<\/td>\n31<\/td>\n11<\/td>\n4\u00d712,8<\/td>\n28<\/td>\n14<\/td>\n5\u00d73<\/td>\n5.4<\/td>\n<\/tr>\n
115<\/td>\n95<\/td>\n140<\/td>\n4<\/td>\nM8<\/td>\n31<\/td>\n11<\/td>\n4\u00d712,8<\/td>\n40<\/td>\n17<\/td>\n5\u00d73<\/td>\n8.5<\/td>\n<\/tr>\n
130<\/td>\n110<\/td>\n160<\/td>\n4<\/td>\nM8<\/td>\n33<\/td>\n14<\/td>\n5\u00d716,3<\/td>\n50<\/td>\n22<\/td>\n6\u00d73,5<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
130<\/td>\n110<\/td>\n160<\/td>\n4<\/td>\nM8<\/td>\n40<\/td>\n14<\/td>\n5\u00d716,3<\/td>\n60<\/td>\n28<\/td>\n8\u00d74<\/td>\n17<\/td>\n<\/tr>\n
165<\/td>\n130<\/td>\n200<\/td>\n4<\/td>\nM10<\/td>\n42<\/td>\n19<\/td>\n6\u00d721,8<\/td>\n60<\/td>\n28<\/td>\n8\u00d74<\/td>\n17<\/td>\n<\/tr>\n
165<\/td>\n130<\/td>\n200<\/td>\n4.5<\/td>\nM10<\/td>\n48<\/td>\n19<\/td>\n6\u00d721,8<\/td>\n65<\/td>\n32<\/td>\n10\u00d75<\/td>\n26<\/td>\n<\/tr>\n
165<\/td>\n130<\/td>\n200<\/td>\n4.5<\/td>\nM10<\/td>\n52<\/td>\n24<\/td>\n8\u00d727,3<\/td>\n75<\/td>\n38<\/td>\n10\u00d75<\/td>\n40.5<\/td>\n<\/tr>\n
215<\/td>\n180<\/td>\n250<\/td>\n5<\/td>\nM12<\/td>\n63<\/td>\n28<\/td>\n8\u00d731,3<\/td>\n85<\/td>\n45<\/td>\n14\u00d75,5<\/td>\n59<\/td>\n<\/tr>\n
215<\/td>\n180<\/td>\n250<\/td>\n5<\/td>\nM12<\/td>\n63<\/td>\n28<\/td>\n8\u00d731,3<\/td>\n95<\/td>\n55<\/td>\n16\u00d76<\/td>\n89<\/td>\n<\/tr>\n
215<\/td>\n180<\/td>\n250<\/td>\n5<\/td>\nM12<\/td>\n63<\/td>\n28<\/td>\n8\u00d731,3<\/td>\n110<\/td>\n60<\/td>\n18\u00d77<\/td>\n138<\/td>\n<\/tr>\n
265<\/td>\n230<\/td>\n300<\/td>\n5<\/td>\nM12<\/td>\n83<\/td>\n38<\/td>\n10\u00d741,3<\/td>\n110<\/td>\n65<\/td>\n18\u00d77<\/td>\n172<\/td>\n<\/tr>\n
265<\/td>\n230<\/td>\n300<\/td>\n5<\/td>\nM12<\/td>\n83<\/td>\n38<\/td>\n10\u00d741,3<\/td>\n125<\/td>\n70<\/td>\n20\u00d77,5<\/td>\n246<\/td>\n<\/tr>\n
300<\/td>\n250<\/td>\n350<\/td>\n6<\/td>\nM16<\/td>\n114<\/td>\n42<\/td>\n12\u00d745,3<\/td>\n155<\/td>\n90<\/td>\n25\u00d79<\/td>\n410<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

WPWDT Schneckengetriebe \u2013 Teilestruktur<\/h2>\n

\"Schneckengetriebe-Teilestruktur\"<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
1<\/td>\nRahmen<\/td>\n13<\/td>\nO-Ring<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\nSchneckenrad<\/td>\n14<\/td>\nO-Ring<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nSchneckenwelle<\/td>\n15<\/td>\n\u00d6llochabdeckung<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nAbtriebswelle<\/td>\n16<\/td>\nStift<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nAbtriebswellenabdeckung<\/td>\n17<\/td>\n\u00d6lstandsanzeige<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nAbtriebswellenabdeckung<\/td>\n18<\/td>\n\u00d6lstopfen<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nEingangswellenabdeckung<\/td>\n19<\/td>\nSchl\u00fcssel<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nEingangswellenabdeckung<\/td>\n20<\/td>\nSchl\u00fcssel<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nLager<\/td>\n21<\/td>\nSchl\u00fcssel<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nLager<\/td>\n22<\/td>\nInterne Sechskantschraube<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\n\u00d6ldichtung<\/td>\n23<\/td>\nInterne Sechskantschraube<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n\u00d6ldichtung<\/td>\n24<\/td>\nUnterlegscheibe<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Vorteile des WPWDT-Schneckengetriebes<\/h2>\n
\n
\n
\n
\n

1. Hohes Drehmoment bei kompakter Bauweise<\/strong>
\nDie Schneckengetriebe von WPWDT sind so konstruiert, dass sie trotz ihrer kompakten Bauweise ein hohes Drehmoment liefern. Der Schneckengetriebemechanismus vervielfacht das Drehmoment effizient und macht diese Getriebe ideal f\u00fcr Anwendungen, die sowohl Leistung als auch platzsparende L\u00f6sungen erfordern. Dank ihrer Kompaktheit lassen sie sich problemlos in beengte Industrieanlagen integrieren.<\/p>\n

2. Selbstverriegelungsfunktion f\u00fcr erh\u00f6hte Sicherheit<\/strong>
\nBei h\u00f6heren \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnissen, beispielsweise 50:1 oder mehr, weisen Schneckengetriebe eine Selbsthemmung auf. Diese verhindert die R\u00fcckw\u00e4rtsbewegung der Abtriebswelle und erh\u00f6ht so die Sicherheit in Systemen wie Hebezeugen, F\u00f6rderb\u00e4ndern oder Aufz\u00fcgen. Die Selbsthemmung macht zus\u00e4tzliche Bremsmechanismen \u00fcberfl\u00fcssig und vereinfacht dadurch die Systemkonstruktion.<\/p>\n

3. Robuste Konstruktion f\u00fcr lange Lebensdauer<\/strong>
\nDas Gusseisengeh\u00e4use der WPWDT-Schneckengetriebe zeichnet sich durch au\u00dfergew\u00f6hnliche Langlebigkeit und Verschlei\u00dffestigkeit aus. Hochwertige Komponenten, darunter NSK-Lager und Simrit-\u00d6ldichtungen, gew\u00e4hrleisten eine lange Lebensdauer bei minimalem Wartungsaufwand. Dank dieser robusten Konstruktion eignen sie sich ideal f\u00fcr anspruchsvolle Industrieumgebungen.<\/p>\n

4. Ger\u00e4uscharmer und reibungsloser Betrieb<\/strong>
\nSchneckengetriebe sind so konstruiert, dass sie auch unter hoher Belastung ger\u00e4uscharm arbeiten. Die pr\u00e4zise Bearbeitung von Schnecke und Schneckenrad reduziert Vibrationen und gew\u00e4hrleistet einen ruhigen, leisen Lauf. Dadurch eignen sie sich ideal f\u00fcr ger\u00e4uschempfindliche Anwendungen wie automatisierte Maschinen oder Produktionslinien.<\/p>\n

5. Vielseitige Konfigurationen f\u00fcr verschiedene Anwendungen<\/strong>
\nDiese Schneckengetriebe unterst\u00fctzen verschiedene Konfigurationen, darunter massive oder hohle Abtriebswellen und horizontale oder vertikale Montageoptionen. Dank dieser Vielseitigkeit eignen sie sich f\u00fcr ein breites Anwendungsgebiet, beispielsweise in F\u00f6rderanlagen, Materialtransportsystemen und anderen Maschinen, die flexible Kraft\u00fcbertragungsl\u00f6sungen erfordern.<\/p>\n

6. Pr\u00e4zise Drehzahlreduzierung mit hoher Kontrolle<\/strong>
\nDie Schneckengetriebe von WPWDT bieten \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisse von 5:1 bis 60:1 und erm\u00f6glichen so eine pr\u00e4zise Drehzahlreduzierung und Drehmomentregelung. Dadurch eignen sie sich ideal f\u00fcr Anwendungen mit niedrigen bis mittleren Drehzahlen, bei denen Genauigkeit entscheidend ist, wie beispielsweise Pr\u00e4zisionsmaschinen, Roboter und automatisierte Systeme in industriellen Anlagen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"WPWDT<\/p>\n

WPWDT Schnecken- und Radgetriebe-Anwendungen<\/h2>\n
    \n
  • F\u00f6rdersysteme in der Fertigung<\/strong>
    \nWPWDT-Schneckengetriebe werden h\u00e4ufig in F\u00f6rderanlagen eingesetzt, um die Drehzahl zu regeln und ein hohes Drehmoment f\u00fcr den Transport schwerer Lasten bereitzustellen. Ihre kompakte Bauweise und die Eignung f\u00fcr den Dauerbetrieb machen sie ideal f\u00fcr Fertigungslinien, Verpackungsanlagen und Materialtransportanwendungen.<\/li>\n
  • Hebe- und Hubger\u00e4te<\/strong>
    \nDie Selbsthemmung von Schneckengetrieben bei h\u00f6heren \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnissen gew\u00e4hrleistet Sicherheit und Stabilit\u00e4t in Hebe- und F\u00f6rdersystemen. Sie werden h\u00e4ufig in Kr\u00e4nen, Aufz\u00fcgen und Winden eingesetzt, wo die Verhinderung des R\u00fccklaufs unerl\u00e4sslich ist, um Unf\u00e4lle zu vermeiden und eine pr\u00e4zise Lastkontrolle w\u00e4hrend des Betriebs sicherzustellen.<\/li>\n
  • Automatisierte Maschinen in industriellen Prozessen<\/strong>
    \nWPWDT-Schneckengetriebe sind integraler Bestandteil von automatisierten Maschinen, bei denen pr\u00e4zise Drehzahlreduzierung und Drehmomentregelung entscheidend sind. Sie werden in Robotern, CNC-Maschinen und Montagelinien eingesetzt, um eine reibungslose und effiziente Kraft\u00fcbertragung zu gew\u00e4hrleisten und so einen genauen und zuverl\u00e4ssigen Betrieb bei sich wiederholenden und hochpr\u00e4zisen Aufgaben zu erm\u00f6glichen.<\/li>\n
  • Materialtransportausr\u00fcstung<\/strong>
    \nIn Materialtransportanwendungen wie Gabelstaplern, Hubwagen und fahrerlosen Transportsystemen liefern Schneckengetriebe das notwendige Drehmoment, um schwere Lasten effizient zu bewegen. Ihre Langlebigkeit und die F\u00e4higkeit, auch in beengten R\u00e4umen zu arbeiten, machen sie zu einer zuverl\u00e4ssigen Wahl f\u00fcr solch anspruchsvolle Umgebungen.<\/li>\n
  • Mischer und Verarbeitungsanlagen<\/strong>
    \nIn Branchen wie der Lebensmittelverarbeitung, der Pharmaindustrie und der Chemie werden WPWDT-Schneckengetriebe in Mischern, Brechern und anderen Prozessanlagen eingesetzt. Ihre F\u00e4higkeit zur pr\u00e4zisen Drehzahlregelung und zum hohen Drehmoment gew\u00e4hrleistet einen gleichm\u00e4\u00dfigen und effizienten Betrieb, selbst unter hohen oder wechselnden Lasten.<\/li>\n
  • \n

    Textilmaschinen:<\/strong> WPWDT-Schneckengetriebe werden in Textilmaschinen wie Spinn- und Webmaschinen eingesetzt. Ihr ruhiger Lauf und das breite \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis erm\u00f6glichen eine pr\u00e4zise Drehzahlregelung und gew\u00e4hrleisten so eine gleichbleibende Stoffproduktion bei gleichzeitiger Minimierung von L\u00e4rm und Vibrationen in den Produktionsanlagen.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n\n\n\n
    \"Schneckengetriebe<\/td>\n\"Schneckengetriebe<\/td>\n<\/tr>\n
    Schneckengetriebe f\u00fcr F\u00f6rderanlagen<\/strong><\/td>\nSchneckengetriebe f\u00fcr die Textilindustrie<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    \"Schneckengetriebe<\/td>\n\"Schneckengetriebe<\/td>\n<\/tr>\n
    Schneckengetriebe f\u00fcr die Bauindustrie<\/strong><\/td>\nSchneckengetriebe f\u00fcr die Lebensmittel- und Getr\u00e4nkeindustrie<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    Unterschied zwischen Schneckengetriebe und Stirnradgetriebe<\/h2>\n

    Was ist ein Stirnradgetriebe?<\/h3>\n

    Ein Schr\u00e4gverzahnungsgetriebe verwendet Zahnr\u00e4der, deren Z\u00e4hne schr\u00e4g zur Zahnachse verlaufen. Durch die schr\u00e4ge Verzahnung greifen die Zahnr\u00e4der sanfter ineinander, was im Vergleich zu Stirnr\u00e4dern einen ruhigeren und leiseren Lauf erm\u00f6glicht. Schr\u00e4gverzahnungsgetriebe finden breite Anwendung in Bereichen, die eine hohe Kraft\u00fcbertragungseffizienz und einen niedrigen Ger\u00e4uschpegel erfordern.<\/p>\n

    Die schr\u00e4gverzahnten Z\u00e4hne von Schr\u00e4gverzahnungen erzeugen Axialkr\u00e4fte, die parallel zur Getriebewelle wirken. Um diese Axialkr\u00e4fte aufzunehmen, verf\u00fcgen Schr\u00e4gverzahnungsgetriebe typischerweise \u00fcber Axiallager oder andere Mittel zur axialen Lastabst\u00fctzung. Der Schr\u00e4gungswinkel der Zahnverzahnung kann variieren; gr\u00f6\u00dfere Winkel erm\u00f6glichen eine h\u00f6here Tragf\u00e4higkeit, erh\u00f6hen aber auch die Axialkraft.<\/p>\n

    Was ist ein Schneckengetriebe?<\/h3>\n

    Ein Schneckengetriebe besteht aus einer Schnecke (\u00e4hnlich einer Schraube), die ein Schneckenrad (ein spezielles Zahnrad) antreibt. Die Schnecke ist auf einer Welle montiert, die senkrecht zur Welle des Schneckenrads verl\u00e4uft. Durch die Rotation der Schnecke greifen ihre Gewindeg\u00e4nge in die Z\u00e4hne des Schneckenrads ein und versetzen dieses dadurch ebenfalls in Rotation.<\/p>\n

    Schneckengetriebe sind bekannt f\u00fcr ihre hohen Untersetzungsverh\u00e4ltnisse in einer einzigen Stufe, die oft zwischen 5:1 und 100:1 oder mehr liegen. Sie sind zudem kompakt und k\u00f6nnen hohe Drehmomente \u00fcbertragen. Die Gleitbewegung zwischen Schnecke und Schneckenrad sorgt f\u00fcr einen leisen Lauf, f\u00fchrt aber im Vergleich zu anderen Getriebearten zu einem geringeren Wirkungsgrad.<\/p>\n

    Der Unterschied zwischen Stirnradgetriebe und Schneckengetriebe<\/h3>\n

    Getriebetyp<\/h3>\n

    Bei Stirnradgetrieben werden schr\u00e4gverzahnte Zahnr\u00e4der mit schr\u00e4g geschnittenen Z\u00e4hnen verwendet, w\u00e4hrend bei Schneckengetrieben ein Schneckenrad mit schraubenartiger Bauweise zum Antrieb eines Schneckenrades dient.<\/p>\n

    Wellenausrichtung<\/h3>\n

    Bei Schr\u00e4gverzahnungsgetrieben verlaufen die Eingangs- und Ausgangswelle typischerweise parallel zueinander. Die schr\u00e4gen Verzahnungen der Schr\u00e4gverzahnung erm\u00f6glichen die Kraft\u00fcbertragung zwischen parallelen Wellen.<\/p>\n

    Schneckengetriebe verf\u00fcgen \u00fcber senkrecht zueinander stehende Eingangs- und Ausgangswellen, wobei die Schnecke auf der einen Welle und das Schneckenrad auf der anderen montiert ist.<\/p>\n

    Untersetzungsverh\u00e4ltnis<\/h3>\n

    Schneckengetriebe erm\u00f6glichen im Vergleich zu Stirnradgetrieben h\u00f6here Untersetzungsverh\u00e4ltnisse in einer einzigen Stufe. Typischerweise bieten Schneckengetriebe \u00dcbersetzungen von 5:1 bis 100:1, w\u00e4hrend Stirnradgetriebe \u00dcbersetzungen bis zu 10:1 pro Stufe erreichen.<\/p>\n

    Effizienz<\/h3>\n

    Stirnradgetriebe weisen aufgrund des stufenweisen Eingriffs der Stirnradverzahnung einen h\u00f6heren Wirkungsgrad auf, der oft 901 TP\u00b3T \u00fcbersteigt. Schneckengetriebe hingegen haben einen geringeren Wirkungsgrad, der typischerweise zwischen 401 TP\u00b3T und 851 TP\u00b3T liegt, bedingt durch den Gleitkontakt zwischen Schnecke und Schneckenrad.<\/p>\n

    Tragf\u00e4higkeit<\/h3>\n

    Stirnradgetriebe k\u00f6nnen im Vergleich zu Schneckengetrieben \u00e4hnlicher Gr\u00f6\u00dfe h\u00f6here Lasten bew\u00e4ltigen. Der \u00fcberlappende Zahneingriff bei Stirnradgetrieben verteilt die Last effektiver.<\/p>\n

    Ger\u00e4uschpegel<\/h3>\n

    Schr\u00e4gverzahnte Getriebe arbeiten aufgrund des stufenweisen Eingriffs der Schr\u00e4gverzahnung mit geringeren Ger\u00e4uschpegeln. Schneckengetriebe sind in der Regel leiser als Stirnradgetriebe, k\u00f6nnen aber lauter sein als schr\u00e4gverzahnte Getriebe.<\/p>\n

    Selbstverriegelnd<\/h3>\n

    Schneckengetriebe besitzen eine inh\u00e4rente Selbsthemmung. Die Gleitbewegung zwischen Schnecke und Schneckenrad erzeugt Reibung, die ein R\u00fcckdrehen des Getriebes durch die Last verhindert.<\/p>\n

    Stirnradgetriebe besitzen keine inh\u00e4renten Selbsthemmungseigenschaften.<\/p>\n

    Axialschub<\/h3>\n

    Schr\u00e4gverzahnte Zahnr\u00e4der erzeugen aufgrund der schr\u00e4gen Verzahnung axiale Schubkr\u00e4fte. Diese Schubkr\u00e4fte wirken parallel zur Zahnwelle und m\u00fcssen durch Axiallager oder andere Mittel zur axialen Lastaufnahme aufgenommen werden.<\/p>\n

    Bei Schneckengetrieben entstehen keine nennenswerten axialen Schubkr\u00e4fte, da Schnecke und Schneckenrad senkrecht zueinander stehen.<\/p>\n

    R\u00fcckw\u00e4rtsfahren<\/h3>\n

    Bei Stirnradgetrieben ist ein R\u00fcckantrieb m\u00f6glich, das hei\u00dft, die Abtriebswelle kann die Antriebswelle antreiben, wenn eine \u00e4u\u00dfere Kraft wirkt.<\/p>\n

    Schneckengetriebe lassen sich aufgrund ihrer Selbsthemmung nicht ohne Weiteres r\u00fcckw\u00e4rts drehen. Die hohe Reibung zwischen Schnecke und Schneckenrad verhindert eine R\u00fcckw\u00e4rtsbewegung unter normalen Betriebsbedingungen.<\/p>\n

    Kosten<\/h3>\n

    Die Herstellungskosten von Schr\u00e4gverzahnungen sind im Allgemeinen niedriger als die von Schneckengetrieben \u00e4hnlicher Qualit\u00e4t. Schneckengetriebe erfordern komplexere Bearbeitungs- und W\u00e4rmebehandlungsprozesse, was zu h\u00f6heren Produktionskosten f\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n\n
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    WPWDT-Schneckengetriebe, auch als Schneckengetriebe bekannt, sind spezialisierte mechanische Ger\u00e4te, die mithilfe eines Schneckengetriebes die Drehzahl reduzieren und gleichzeitig das Drehmoment erh\u00f6hen. Das WPWDT-Schneckengetriebe geh\u00f6rt zur renommierten WP-Serie und zeichnet sich durch ein robustes Gusseisengeh\u00e4use f\u00fcr erh\u00f6hte Langlebigkeit aus. Es verwendet ein einstufiges Schneckengetriebe mit einer Schnecke (einem schr\u00e4gverzahnten Eingangszahnrad) und einem Schneckenrad (einem stirnradf\u00f6rmigen Ausgangszahnrad), die f\u00fcr eine effiziente Kraft\u00fcbertragung in einem Winkel von 90 Grad angeordnet sind.<\/p>","protected":false},"featured_media":3569,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[140,120],"product_tag":[141,123,122,137,131,132,129,125,130,124,128,126],"class_list":{"0":"post-3823","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-wp-series-worm-gearbox","7":"product_cat-worm-gearbox","8":"product_tag-cast-iron-worm-gearbox","9":"product_tag-worm-drive-gearbox","10":"product_tag-worm-gear-gearbox","11":"product_tag-worm-gear-motor","12":"product_tag-worm-gear-reducers","13":"product_tag-worm-gear-speed-reducer","14":"product_tag-worm-gearbox-for-sale","15":"product_tag-worm-gearbox-manufacturers","16":"product_tag-worm-gearbox-suppliers","17":"product_tag-worm-reducer-gearbox","18":"product_tag-worm-reduction-gearbox","19":"product_tag-worm-wheel-gearbox","21":"first","22":"instock","23":"shipping-taxable","24":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3823","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3823"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3569"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3823"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3823"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3823"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3823"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}