{"id":2590,"date":"2025-07-14T01:31:57","date_gmt":"2025-07-14T01:31:57","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=2590"},"modified":"2025-07-14T09:40:37","modified_gmt":"2025-07-14T09:40:37","slug":"steel-straight-bevel-gears-ratio-1-251-straight-tooth-system","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/produkt\/steel-straight-bevel-gears-ratio-1-251-straight-tooth-system\/","title":{"rendered":"Stahl-Kegelr\u00e4der, gerade, \u00dcbersetzung 1,25:1, gerades Zahnsystem"},"content":{"rendered":"

Das Stahlkegelradgetriebe mit gerader Verzahnung und \u00dcbersetzung 1,25:1 bezeichnet eine mechanische Getriebeanordnung, bei der zwei Kegelr\u00e4der mit gerader Verzahnung Drehbewegungen und Drehmoment zwischen sich kreuzenden Wellen \u00fcbertragen, typischerweise im 90-Grad-Winkel. Das \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis von 1,25:1 bedeutet, dass das angetriebene Zahnrad (Ausgang) pro 1,25 Umdrehungen des Antriebsrads (Eingang) eine volle Umdrehung vollf\u00fchrt. Dieses Verh\u00e4ltnis wird h\u00e4ufig in Anwendungen eingesetzt, die eine leichte Drehzahlreduzierung oder Drehmomentvervielfachung erfordern.<\/p>\n

Die Kegelr\u00e4der bestehen aus Stahl und sind daher langlebig, verschlei\u00dffest und belastbar. Die gerade Verzahnung sorgt f\u00fcr Einfachheit und Kosteneffizienz, da sie im Vergleich zu Spiralkegelr\u00e4dern einfacher herzustellen ist. Allerdings k\u00f6nnen gerade Kegelr\u00e4der aufgrund des abrupten Zahneingriffs mehr L\u00e4rm und Vibrationen erzeugen. Sie werden h\u00e4ufig in Industriemaschinen, Automobilsystemen und Elektrowerkzeugen eingesetzt, wo pr\u00e4zise Ausrichtung und moderate Geschwindigkeiten entscheidend sind.<\/p>\n

\"Gerade<\/p>\n

Stahl-Kegelradgetriebe, \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis 1,25:1<\/h2>\n\n\n\n
\"Gerade<\/td>\n\"Abmessungen<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Modul<\/strong><\/td>\nNummer<\/strong>
\nder Z\u00e4hne<\/span>
\n<\/span><\/strong><\/td>\n		D<\/span>A<\/span><\/strong><\/td>\nD<\/strong><\/td>\nND<\/strong><\/td>\nDeutschland - Polizei<\/strong><\/td>\nL<\/span>1<\/span><\/strong><\/td>\nL<\/strong><\/td>\nS<\/strong><\/td>\nB<\/strong><\/td>\nB<\/span>H7<\/span><\/strong><\/td>\nE<\/strong><\/td>\nDrehmoment*<\/strong><\/td>\nGewicht<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
mm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nNcm<\/strong><\/td>\nG<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n16<\/td>\n52,9<\/span><\/td>\n48<\/td>\n40<\/td>\n11,7<\/span><\/td>\n27<\/td>\n29,2<\/span><\/td>\n16,9<\/span><\/td>\n17<\/td>\n15<\/td>\n45<\/td>\n5,2<\/span><\/td>\n220<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n20<\/td>\n63,9<\/span><\/td>\n60<\/td>\n40<\/td>\n10,0<\/span><\/td>\n25<\/td>\n27,8<\/span><\/td>\n18,4<\/span><\/td>\n17<\/td>\n15<\/td>\n40<\/td>\n6,5<\/span><\/td>\n300<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\n16<\/td>\n70,6<\/span><\/td>\n64<\/td>\n50<\/td>\n12,5<\/span><\/td>\n32<\/td>\n36,5<\/span><\/td>\n20,6<\/span><\/td>\n22<\/td>\n20<\/td>\n58<\/td>\n12,7<\/span><\/td>\n470<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\n20<\/td>\n85,2<\/span><\/td>\n80<\/td>\n50<\/td>\n15,0<\/span><\/td>\n33<\/td>\n38,4<\/span><\/td>\n26,3<\/span><\/td>\n22<\/td>\n20<\/td>\n55<\/td>\n15,9<\/span><\/td>\n700<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n16<\/td>\n88,2<\/span><\/td>\n80<\/td>\n60<\/td>\n12,0<\/span><\/td>\n40<\/td>\n44,2<\/span><\/td>\n23,3<\/span><\/td>\n29<\/td>\n20<\/td>\n70<\/td>\n25,4<\/span><\/td>\n910<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n20<\/td>\n106,6<\/span><\/td>\n100<\/td>\n60<\/td>\n15,0<\/span><\/td>\n39<\/td>\n45,0<\/span><\/td>\n29,1<\/span><\/td>\n29<\/td>\n25<\/td>\n65<\/td>\n31,8<\/span><\/td>\n1300<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Konstruktionsmerkmale von geraden Stahlkegelr\u00e4dern<\/h2>\n
    \n
  • Gerades Zahnprofil<\/strong>
    \nDie geraden Z\u00e4hne des Zahnrads verlaufen entlang einer konischen Oberfl\u00e4che, was ein reibungsloses Eingreifen an sich kreuzenden Wellen erm\u00f6glicht. Diese Konstruktion ist einfach herzustellen und eignet sich f\u00fcr Anwendungen, bei denen Einfachheit gefragt ist. Allerdings kann sie im Betrieb h\u00f6here Ger\u00e4uschpegel verursachen.<\/li>\n
  • Materialst\u00e4rke und Haltbarkeit<\/strong>
    \nDiese Zahnr\u00e4der aus hochwertigem Stahl sind f\u00fcr hohe Belastungen und extreme Betriebsbedingungen ausgelegt. Stahl bietet eine hervorragende Best\u00e4ndigkeit gegen Verschlei\u00df, Verformung und Erm\u00fcdung und gew\u00e4hrleistet so eine zuverl\u00e4ssige Leistung in anspruchsvollen industriellen und mechanischen Umgebungen \u00fcber lange Zeitr\u00e4ume.<\/li>\n
  • 90-Grad-Wellenkonfiguration<\/strong>
    \nGeradkegelr\u00e4der sind speziell f\u00fcr die Kraft\u00fcbertragung zwischen Wellen konzipiert, die sich im rechten Winkel kreuzen. Diese Konfiguration eignet sich ideal f\u00fcr Anwendungen wie Fahrzeugdifferentiale, Werkzeugmaschinen und andere Systeme, die eine effiziente Drehmoment\u00fcbertragung an abgewinkelten Kreuzungspunkten erfordern.<\/li>\n
  • Pr\u00e4zise Steuerung des \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisses<\/strong>
    \nDas Design erm\u00f6glicht je nach Anwendung pr\u00e4zise \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisse wie 1,25:1 oder andere. Diese Pr\u00e4zision gew\u00e4hrleistet eine stabile Bewegung, zuverl\u00e4ssige Drehmoment\u00fcbertragung und vorhersehbare Leistung und eignet sich daher f\u00fcr Hochleistungsmaschinen und mechanische Systeme.<\/li>\n
  • Kompaktes und leichtes Design<\/strong>
    \nStahlkegelr\u00e4der sind im Verh\u00e4ltnis zu ihrer Drehmomentbelastbarkeit typischerweise kompakt und leicht. Diese Konstruktion gew\u00e4hrleistet, dass sie ohne Leistungseinbu\u00dfen in enge R\u00e4ume passen und sich daher ideal f\u00fcr Maschinen mit Platzmangel eignen.<\/li>\n
  • Kosteng\u00fcnstige Fertigung<\/strong>
    \nDie gerade Verzahnung vereinfacht den Herstellungsprozess im Vergleich zu Spiralkegelr\u00e4dern. Diese kosteng\u00fcnstige Produktionsmethode macht sie zu einer wirtschaftlichen Wahl f\u00fcr verschiedene Branchen und erf\u00fcllt gleichzeitig die erforderlichen Leistungs- und Haltbarkeitsanforderungen f\u00fcr viele Standardanwendungen.<\/li>\n<\/ul>\n

    \"Gerades<\/p>\n

    Anwendungen f\u00fcr gerade Kegelr\u00e4der aus Stahl<\/h2>\n
      \n
    • Automobilindustrie<\/strong>
      \nStahlkegelr\u00e4der werden h\u00e4ufig in Fahrzeugsystemen eingesetzt, insbesondere in Differenzialen und Getrieben. Sie \u00fcbertragen das Drehmoment effizient zwischen rechtwinkligen Wellen, erm\u00f6glichen eine zuverl\u00e4ssige Kraft\u00fcbertragung auf die R\u00e4der und gew\u00e4hrleisten einen reibungslosen Fahrzeugbetrieb unter unterschiedlichen Lastbedingungen.<\/li>\n
    • Industriemaschinen<\/strong>
      \nDiese Stahlkegelr\u00e4der sind ein wesentlicher Bestandteil von Schwermaschinen wie F\u00f6rderanlagen, Pressen und Getrieben. Ihre F\u00e4higkeit, hohe Lasten zu bew\u00e4ltigen und Kraft effektiv zu \u00fcbertragen, macht sie unverzichtbar f\u00fcr Anwendungen, die eine langlebige und pr\u00e4zise Bewegungssteuerung in rauen Industrieumgebungen erfordern.<\/li>\n
    • Luft- und Raumfahrtausr\u00fcstung<\/strong>
      \nIn der Luft- und Raumfahrt werden gerade Kegelr\u00e4der in Komponenten wie Aktuatoren und Steuerungssystemen eingesetzt. Ihre leichte und dennoch robuste Konstruktion gew\u00e4hrleistet zuverl\u00e4ssige Leistung unter extremen Bedingungen wie gro\u00dfen H\u00f6hen, Temperaturschwankungen und starken mechanischen Belastungen.<\/li>\n
    • Elektrowerkzeuge und Ger\u00e4te<\/strong>
      \nViele Elektrowerkzeuge wie Bohrmaschinen, Schleifmaschinen und S\u00e4gen nutzen gerade Kegelr\u00e4der aus Stahl, um die Kraft vom Motor auf den Werkzeugkopf zu \u00fcbertragen. Ihre kompakte Bauweise und die effiziente Drehmoment\u00fcbertragung machen sie ideal f\u00fcr handgef\u00fchrte und tragbare Ger\u00e4te.<\/li>\n
    • Landmaschinen<\/strong>
      \nDiese geraden Kegelr\u00e4der werden h\u00e4ufig in landwirtschaftlichen Ger\u00e4ten wie Traktoren, Pfl\u00fcgen und Erntemaschinen eingesetzt. Sie erleichtern die Kraft\u00fcbertragung in verschiedenen mechanischen Systemen und gew\u00e4hrleisten einen effizienten Betrieb unter rauen Bedingungen, bei denen Haltbarkeit und Zuverl\u00e4ssigkeit f\u00fcr einen l\u00e4ngeren Einsatz entscheidend sind.<\/li>\n
    • Marine- und Offshore-Anwendungen<\/strong>
      \nStahlkegelr\u00e4der kommen h\u00e4ufig in Schiffsantrieben, Winden und Kr\u00e4nen zum Einsatz. Ihre korrosionsbest\u00e4ndige Stahlkonstruktion und ihre hohe Belastbarkeit machen sie f\u00fcr den Einsatz in rauen Umgebungen mit st\u00e4ndiger Feuchtigkeits- und Salzbelastung geeignet.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n\n\n\n
      \"Kegelradgetriebe<\/td>\n\"Kegelradgetriebe<\/td>\n<\/tr>\n
      Kegelradgetriebe f\u00fcr Kfz-Differentiale<\/strong><\/td>\nKegelradgetriebe f\u00fcr Elektrowerkzeuge<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
      \"Kegelradgetriebe<\/td>\n\"Kegelradgetriebe<\/td>\n<\/tr>\n
      Kegelradgetriebe f\u00fcr Landmaschinen<\/strong><\/td>\nKegelradgetriebe f\u00fcr die Schifffahrtsindustrie<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

      Geradkegelr\u00e4der vs. Spiralkegelr\u00e4der<\/h2>\n

      Geradkegelr\u00e4der und Spiralkegelr\u00e4der sind zwei Arten von Kegelr\u00e4dern, die f\u00fcr die Kraft\u00fcbertragung zwischen sich kreuzenden Wellen, meist in einem 90-Grad-Winkel, konzipiert sind. Sie unterscheiden sich jedoch erheblich in Design, Leistung und Anwendung.<\/p>\n

      1. Zahndesign und -eingriff<\/strong>
      \nGeradkegelr\u00e4der haben gerade Z\u00e4hne, die entlang einer konischen Oberfl\u00e4che geschnitten sind. Diese einfache Konstruktion erm\u00f6glicht einen direkten und sofortigen Zahneingriff. Im Gegensatz dazu haben Spiralkegelr\u00e4der gekr\u00fcmmte, schr\u00e4ge Z\u00e4hne, die allm\u00e4hlich ineinandergreifen und so ein sanfteres Ineinandergreifen gew\u00e4hrleisten. Dieser Unterschied macht Geradkegelr\u00e4der lauter und vibrationsanf\u00e4lliger, w\u00e4hrend Spiralkegelr\u00e4der leiser und mit weniger mechanischer Belastung laufen.<\/p>\n

      2. Tragf\u00e4higkeit und Effizienz<\/strong>
      \nDurch den allm\u00e4hlichen Zahneingriff verteilen Spiralkegelr\u00e4der die Last gleichm\u00e4\u00dfiger auf mehrere Z\u00e4hne und k\u00f6nnen so im Vergleich zu geraden Kegelr\u00e4dern h\u00f6here Drehmomente und Lasten bew\u00e4ltigen. Gerade Kegelr\u00e4der neigen dazu, die Belastung beim Eingriff auf einzelne Z\u00e4hne zu konzentrieren, was ihre Tragf\u00e4higkeit bei anspruchsvollen Anwendungen einschr\u00e4nkt.<\/p>\n

      3. Fertigungskomplexit\u00e4t und -kosten<\/strong>
      \nGerade Kegelr\u00e4der sind aufgrund ihrer einfachen Zahngeometrie einfacher herzustellen und daher kosteng\u00fcnstiger. Spiralkegelr\u00e4der hingegen erfordern aufw\u00e4ndigere Bearbeitungsverfahren und h\u00f6here Pr\u00e4zision, was die Herstellungskosten erh\u00f6ht.<\/p>\n

      4. Bewerbungen<\/strong>
      \nGeradkegelr\u00e4der eignen sich f\u00fcr Anwendungen mit niedriger Drehzahl und mittlerer Belastung, bei denen Einfachheit und Kosten im Vordergrund stehen, wie etwa bei Handwerkzeugen oder einfachen Maschinen. Spiralkegelr\u00e4der werden bevorzugt bei Anwendungen mit hoher Drehzahl und hohem Drehmoment eingesetzt, wie etwa bei Fahrzeugdifferentialen, Luft- und Raumfahrtsystemen und Schwerindustriemaschinen, bei denen Leistung und Haltbarkeit entscheidend sind.<\/p>\n\n\n\n\n
      \"Geradkegelrad\"<\/td>\n\"Spiralkegelrad\"<\/td>\n<\/tr>\n
      Gerade Kegelr\u00e4der\u00a0<\/strong><\/td>\nSpiralkegelr\u00e4der<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Das Stahlkegelradgetriebe mit gerader Verzahnung und \u00dcbersetzung 1,25:1 bezeichnet eine mechanische Getriebeanordnung, bei der zwei Kegelr\u00e4der mit gerader Verzahnung Drehbewegungen und Drehmoment zwischen sich kreuzenden Wellen \u00fcbertragen, typischerweise im 90-Grad-Winkel. Das \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis von 1,25:1 bedeutet, dass das angetriebene Zahnrad (Ausgang) pro 1,25 Umdrehungen des Antriebsrads (Eingang) eine volle Umdrehung vollf\u00fchrt. Dieses Verh\u00e4ltnis wird h\u00e4ufig in Anwendungen eingesetzt, die eine leichte Drehzahlreduzierung oder Drehmomentvervielfachung erfordern.<\/p>","protected":false},"featured_media":2466,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[72],"product_tag":[76,75,77,73,74,78,84,85],"class_list":{"0":"post-2590","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-bevel-gears","7":"product_tag-bevel-gear-manufacturers","8":"product_tag-bevel-gear-sets","9":"product_tag-bevel-gear-suppliers","10":"product_tag-bevel-gears","11":"product_tag-bevel-gears-for-sale","12":"product_tag-custom-bevel-gears","13":"product_tag-steel-bevel-gears","14":"product_tag-straight-bevel-gears","16":"first","17":"instock","18":"shipping-taxable","19":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/2590","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2590"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2466"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2590"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=2590"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=2590"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=2590"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}