{"id":2553,"date":"2025-07-11T03:14:25","date_gmt":"2025-07-11T03:14:25","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=2553"},"modified":"2025-07-11T09:27:27","modified_gmt":"2025-07-11T09:27:27","slug":"steel-spiral-bevel-gears-ratio-31-spiral-tooth-system","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/produkt\/steel-spiral-bevel-gears-ratio-31-spiral-tooth-system\/","title":{"rendered":"Stahl-Spiralkegelr\u00e4der, Verh\u00e4ltnis 3:1, Spiralzahnsystem"},"content":{"rendered":"

Stahlspiralkegelr\u00e4der mit einer \u00dcbersetzung von 3:1 sind konische Zahnr\u00e4der, die zur Kraft\u00fcbertragung zwischen sich kreuzenden Wellen, typischerweise in einem 90-Grad-Winkel, konzipiert sind. Dabei erfolgt die Drehzahlreduzierung so, dass sich das angetriebene Zahnrad mit einem Drittel der Geschwindigkeit des Antriebszahnrads (Ritzels) dreht. Das Spiralzahnsystem zeichnet sich durch gekr\u00fcmmte, schr\u00e4ge Z\u00e4hne aus, die \u00fcblicherweise in einem Spiralwinkel von 35 Grad angeordnet sind. Dies gew\u00e4hrleistet ein sanfteres Einkuppeln, geringere Ger\u00e4uschentwicklung und eine h\u00f6here Tragf\u00e4higkeit im Vergleich zu geraden Kegelr\u00e4dern.<\/p>\n

Diese Spiralkegelr\u00e4der aus Kohlenstoff- oder legiertem Stahl sind w\u00e4rmebehandelt und somit langlebig. Sie eignen sich ideal f\u00fcr Hochgeschwindigkeits- und Schwerlastanwendungen wie Fahrzeugdifferentiale, Industrieantriebe und die Robotik. Das \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis von 3:1 wird dadurch erreicht, dass das angetriebene Zahnrad dreimal so viele Z\u00e4hne wie das Ritzel hat, was die Drehmomentabgabe erh\u00f6ht. Ihre Konstruktion erfordert pr\u00e4zise Fertigung und aufeinander abgestimmte S\u00e4tze f\u00fcr optimale Leistung sowie robuste Lager zur Aufnahme axialer Schublasten.<\/p>\n

\"Spiralkegelrad<\/p>\n

Stahlspiralkegelradgetriebe, \u00dcbersetzung 3:1<\/h2>\n\n\n\n
\"Spiralkegelrad<\/td>\n\"Abmessungen<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Modul<\/strong><\/td>\nNummer<\/strong>
\nder Z\u00e4hne<\/span>
\n<\/span><\/strong><\/td>\n		D<\/span>A<\/span><\/strong><\/td>\nD<\/strong><\/td>\nND<\/strong><\/td>\nDeutschland - Polizei<\/strong><\/td>\nL<\/span>1<\/span><\/strong><\/td>\nL<\/strong><\/td>\nS<\/strong><\/td>\nB<\/strong><\/td>\nB<\/span>H7<\/span><\/strong><\/td>\nE<\/strong><\/td>\nDrehmoment*<\/strong><\/td>\nGewicht<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
mm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nNcm<\/strong><\/td>\nG<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
0,6<\/td>\n20<\/td>\n19,1<\/td>\n18<\/td>\n15<\/td>\n7,5<\/td>\n17,7<\/td>\n17,7<\/td>\n8,2<\/td>\n10<\/td>\n6<\/td>\n35<\/td>\n2,1<\/td>\n175<\/td>\n<\/tr>\n
0,6<\/td>\n60<\/td>\n54,3<\/td>\n54<\/td>\n45<\/td>\n8<\/td>\n16<\/td>\n19,7<\/td>\n16,6<\/td>\n10<\/td>\n10<\/td>\n25<\/td>\n6,3<\/td>\n175<\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n16<\/td>\n26,1<\/td>\n24<\/td>\n20<\/td>\n8,3<\/td>\n22<\/td>\n22,6<\/td>\n9,3<\/td>\n14<\/td>\n8<\/td>\n45<\/td>\n5,8<\/td>\n380<\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n48<\/td>\n72,5<\/td>\n72<\/td>\n50<\/td>\n8<\/td>\n18<\/td>\n21,3<\/td>\n16,8<\/td>\n14<\/td>\n12<\/td>\n28<\/td>\n17,4<\/td>\n380<\/td>\n<\/tr>\n
1,3<\/td>\n11<\/td>\n25,1<\/td>\n22<\/td>\n19<\/td>\n6<\/td>\n17<\/td>\n17,9<\/td>\n7,5<\/td>\n11<\/td>\n8<\/td>\n40<\/td>\n7,7<\/td>\n320<\/td>\n<\/tr>\n
1,3<\/td>\n33<\/td>\n66,6<\/td>\n60<\/td>\n40<\/td>\n8<\/td>\n17<\/td>\n20,4<\/td>\n16,9<\/td>\n11<\/td>\n12<\/td>\n27<\/td>\n23,1<\/td>\n320<\/td>\n<\/tr>\n
1,5<\/td>\n10<\/td>\n26,0<\/td>\n22<\/td>\n17<\/td>\n8<\/td>\n19<\/td>\n20,1<\/td>\n9,6<\/td>\n11<\/td>\n8<\/td>\n42<\/td>\n9,1<\/td>\n380<\/td>\n<\/tr>\n
1,5<\/td>\n30<\/td>\n66,6<\/td>\n66<\/td>\n40<\/td>\n8<\/td>\n17<\/td>\n21,3<\/td>\n17,8<\/td>\n11<\/td>\n12<\/td>\n28<\/td>\n27,3<\/td>\n380<\/td>\n<\/tr>\n
2,2291<\/td>\n9<\/td>\n36,5<\/td>\n32<\/td>\n22<\/td>\n11<\/td>\n24<\/td>\n25,8<\/td>\n15,4<\/td>\n13<\/td>\n8<\/td>\n60,52<\/td>\n28<\/td>\n638<\/td>\n<\/tr>\n
2,2291<\/td>\n27<\/td>\n96,0<\/td>\n96<\/td>\n48<\/td>\n19<\/td>\n25<\/td>\n29,5<\/td>\n25,5<\/td>\n13<\/td>\n20<\/td>\n40<\/td>\n84<\/td>\n638<\/td>\n<\/tr>\n
2,5736<\/td>\n9<\/td>\n42,0<\/td>\n37,5<\/td>\n27<\/td>\n12<\/td>\n26,5<\/td>\n28,64<\/td>\n15,1<\/td>\n15<\/td>\n12<\/td>\n69,84<\/td>\n46<\/td>\n1100<\/td>\n<\/tr>\n
2,5736<\/td>\n27<\/td>\n113,0<\/td>\n112,5<\/td>\n54<\/td>\n24<\/td>\n32<\/td>\n38,41<\/td>\n33,9<\/td>\n15<\/td>\n25<\/td>\n50<\/td>\n138<\/td>\n1100<\/td>\n<\/tr>\n
3,5<\/td>\n9<\/td>\n59,0<\/td>\n52,5<\/td>\n40<\/td>\n12<\/td>\n33<\/td>\n36,2<\/td>\n18,9<\/td>\n22<\/td>\n16<\/td>\n92,64<\/td>\n132<\/td>\n2700<\/td>\n<\/tr>\n
3,5<\/td>\n27<\/td>\n158,5<\/td>\n157,5<\/td>\n70<\/td>\n29<\/td>\n40<\/td>\n47,9<\/td>\n41,2<\/td>\n22<\/td>\n30<\/td>\n65<\/td>\n396<\/td>\n2700<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Hauptmerkmale von Spiralkegelr\u00e4dern aus Stahl<\/h2>\n
    \n
  • Spiralzahndesign
    \n<\/strong>Spiralkegelr\u00e4der aus Stahl zeichnen sich durch gekr\u00fcmmte, schr\u00e4ge Z\u00e4hne in einem Winkel von 35 Grad aus. Diese Konstruktion gew\u00e4hrleistet einen allm\u00e4hlichen Zahneingriff, reduziert Ger\u00e4usche und Vibrationen und verbessert gleichzeitig die Lastverteilung. Dadurch eignen sie sich ideal f\u00fcr Hochgeschwindigkeits- und Drehmomentanwendungen wie Fahrzeugdifferentiale und Industriemaschinen.<\/li>\n
  • 3:1 \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis
    \n<\/strong>Das Verh\u00e4ltnis 3:1 bedeutet, dass das angetriebene Zahnrad dreimal so viele Z\u00e4hne wie das Ritzel hat. Dies f\u00fchrt zu einer Drehzahlreduzierung um ein Drittel und einem h\u00f6heren Drehmoment. Diese Konfiguration ist entscheidend f\u00fcr Anwendungen, die eine pr\u00e4zise Drehzahlregelung und eine verbesserte Kraft\u00fcbertragung in Hochleistungssystemen erfordern.<\/li>\n
  • Hochfeste Stahlkonstruktion
    \n<\/strong>Diese Spiralkegelr\u00e4der werden aus Kohlenstoff- oder legiertem Stahl hergestellt und einer W\u00e4rmebehandlung unterzogen, um eine h\u00f6here H\u00e4rte und Haltbarkeit zu erzielen. Dies gew\u00e4hrleistet Verschlei\u00df- und Erm\u00fcdungsbest\u00e4ndigkeit und erm\u00f6glicht es ihnen, hohen Belastungen und rauen Betriebsbedingungen in Branchen wie der Fertigung, der Luft- und Raumfahrt und der Automobilindustrie standzuhalten.<\/li>\n
  • Effiziente Kraft\u00fcbertragung
    \n<\/strong>Das Spiralzahnsystem optimiert den Kontakt zwischen den Zahnr\u00e4dern, minimiert den Energieverlust und verbessert die Effizienz. Diese Konstruktion unterst\u00fctzt einen reibungslosen Betrieb unter hoher Belastung und macht diese Stahlkegelr\u00e4der f\u00fcr anspruchsvolle Anwendungen geeignet, bei denen eine zuverl\u00e4ssige Kraft\u00fcbertragung zwischen sich kreuzenden Wellen unerl\u00e4sslich ist.<\/li>\n
  • Pr\u00e4zisionsfertigung
    \n<\/strong>Spiralkegelr\u00e4der erfordern eine aufw\u00e4ndige Bearbeitung f\u00fcr eine pr\u00e4zise Zahngeometrie und -ausrichtung. Diese Pr\u00e4zision gew\u00e4hrleistet einen einwandfreien Eingriff, reduziert das Spiel und verbessert die Leistung. Passende Zahnrads\u00e4tze sind entscheidend f\u00fcr Effizienz und Langlebigkeit in Anwendungen wie der Robotik und Schwermaschinen.<\/li>\n
  • Schublastmanagement
    \n<\/strong>Die Spiralzahnanordnung erzeugt Axialschub und erfordert robuste Lagersysteme zur Unterst\u00fctzung der Zahnr\u00e4der. Diese Konstruktion gew\u00e4hrleistet Stabilit\u00e4t und Langlebigkeit, insbesondere bei Hochgeschwindigkeitsanwendungen mit erheblichen Kr\u00e4ften, wie beispielsweise bei Schiffsantrieben oder Industriegetrieben.<\/li>\n<\/ul>\n

    \"Spiralkegelr\u00e4der\"<\/p>\n

    Verwendung von Spiralkegelr\u00e4dern aus Stahl<\/h2>\n
      \n
    • Automobilindustrie<\/strong>
      \nSpiralkegelr\u00e4der aus Stahl werden h\u00e4ufig in Fahrzeugdifferentialen zur Drehmoment\u00fcbertragung zwischen Antriebswelle und R\u00e4dern eingesetzt. Ihr reibungsloser Betrieb und ihre hohe Belastbarkeit gew\u00e4hrleisten eine nahtlose Kraftverteilung und verbessern so die Fahrzeugleistung, Stabilit\u00e4t und das Fahrerlebnis unter unterschiedlichen Stra\u00dfenbedingungen.<\/li>\n
    • Luft- und Raumfahrttechnik<\/strong>
      \nIn der Luft- und Raumfahrt spielen diese Getriebe eine entscheidende Rolle in Flugsteuerungssystemen, Aktuatoren und Triebwerkskomponenten. Ihre pr\u00e4zise Kraft\u00fcbertragung, ihr geringes Gewicht und ihre hohe Belastbarkeit machen sie unverzichtbar, um die strengen Zuverl\u00e4ssigkeits- und Sicherheitsanforderungen von Luft- und Raumfahrzeugen zu erf\u00fcllen.<\/li>\n
    • Industriemaschinen<\/strong>
      \nSpiralkegelr\u00e4der aus Stahl sind in Hochleistungs-Industrieanlagen wie F\u00f6rderb\u00e4ndern, Fr\u00e4smaschinen und Roboterarmen unverzichtbar. Ihre Langlebigkeit, die hohe Drehmoment\u00fcbertragung und die kompakte Gr\u00f6\u00dfe machen sie ideal f\u00fcr Anwendungen, die eine effiziente und zuverl\u00e4ssige Bewegungs\u00fcbertragung in rauen Fertigungsumgebungen erfordern.<\/li>\n
    • Stromerzeugungsanlagen<\/strong>
      \nDiese Getriebe kommen in Turbinen, Windgeneratoren und Wasserkraftanlagen zum Einsatz, wo eine effiziente Energie\u00fcbertragung entscheidend ist. Ihre robuste Konstruktion und die F\u00e4higkeit, Hochgeschwindigkeitsbetrieb zu bew\u00e4ltigen, gew\u00e4hrleisten eine konstante Leistung und erm\u00f6glichen die effiziente Umwandlung von mechanischer Energie in elektrische Energie in erneuerbaren Energiesystemen.<\/li>\n
    • Schiffs- und Offshoretechnik<\/strong>
      \nIn Schiffsantriebssystemen erleichtern Stahlkegelr\u00e4der die Bewegungs\u00fcbertragung zwischen Motoren und Propellern. Ihre Korrosionsbest\u00e4ndigkeit und die F\u00e4higkeit, hohe Drehmomentbelastungen unter extremen Bedingungen zu bew\u00e4ltigen, machen sie f\u00fcr den Einsatz in Schiffen, U-Booten und Offshore-Bohrplattformen geeignet.<\/li>\n
    • Bergbau- und Baumaschinen<\/strong>
      \nSpiralkegelr\u00e4der aus Stahl werden in Schwermaschinen wie Baggern, Ladern und Brechern im Bergbau und in der Bauindustrie eingesetzt. Ihre F\u00e4higkeit, extreme Belastungen zu bew\u00e4ltigen, Verschlei\u00df zu widerstehen und in staubigen, sto\u00dfbelasteten Umgebungen zuverl\u00e4ssig zu funktionieren, gew\u00e4hrleistet effiziente Leistung in anspruchsvollen Anwendungen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n\n\n\n
      \"Kegelradgetriebe<\/td>\n\"Kegelradgetriebe<\/td>\n<\/tr>\n
      Kegelradgetriebe f\u00fcr die Automobilindustrie<\/strong><\/td>\nKegelradgetriebe f\u00fcr die Robotik\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
      \"Kegelradgetriebe<\/td>\n\"Kegelradgetriebe<\/td>\n<\/tr>\n
      Kegelradgetriebe f\u00fcr Industriemaschinen<\/strong><\/td>\nKegelradgetriebe f\u00fcr die Schifffahrtsindustrie<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

      Fehlerbehebung bei Spiralkegelr\u00e4dern aus Stahl<\/h2>\n
        \n
      • \u00dcberm\u00e4\u00dfiger L\u00e4rm w\u00e4hrend des Betriebs<\/strong>
        \nWenn das Zahnrad \u00fcberm\u00e4\u00dfige Ger\u00e4usche erzeugt, kann dies auf eine falsche Ausrichtung, unzureichende Schmierung oder abgenutzte Z\u00e4hne zur\u00fcckzuf\u00fchren sein. \u00dcberpr\u00fcfen Sie die Ausrichtung der Zahnr\u00e4der sorgf\u00e4ltig, stellen Sie sicher, dass sie ausreichend geschmiert sind, und achten Sie auf Besch\u00e4digungen oder ungleichm\u00e4\u00dfigen Verschlei\u00df der Zahnr\u00e4der.<\/li>\n
      • Vibration oder instabile Leistung<\/strong>
        \nUngew\u00f6hnliche Vibrationen k\u00f6nnen durch lose Montage, Fehlausrichtung oder ungleichm\u00e4\u00dfige Lastverteilung entstehen. Stellen Sie sicher, dass die Zahnr\u00e4der sicher montiert sind, richten Sie die Zahnr\u00e4der nach den richtigen Vorgaben aus und sorgen Sie f\u00fcr eine gleichm\u00e4\u00dfige Lastverteilung auf den Z\u00e4hnen, um Instabilit\u00e4ten zu vermeiden.<\/li>\n
      • Vorzeitiger Zahnverschlei\u00df<\/strong>
        \nWenn die Verzahnung schneller verschlei\u00dft als erwartet, kann dies an unzureichender Schmierung, \u00fcberm\u00e4\u00dfiger Belastung oder minderwertigen Materialien liegen. \u00dcberpr\u00fcfen Sie die Funktion des Schmiersystems, stellen Sie sicher, dass das Getriebe nicht \u00fcberlastet ist und verwenden Sie hochwertigen Stahl.<\/li>\n
      • \u00dcberhitzung w\u00e4hrend des Betriebs<\/strong>
        \n\u00dcberhitzung kann durch unzureichende Schmierung, \u00fcberm\u00e4\u00dfige Reibung oder \u00dcberlastung verursacht werden. \u00dcberpr\u00fcfen Sie das Schmiersystem auf Verstopfungen oder Lecks, reduzieren Sie die Belastung, wenn sie die Getriebekapazit\u00e4t \u00fcberschreitet, und stellen Sie sicher, dass die Betriebsumgebung eine ausreichende W\u00e4rmeableitung f\u00fcr das Getriebesystem erm\u00f6glicht.<\/li>\n
      • Absplittern oder Brechen von Z\u00e4hnen<\/strong>
        \nAbsplitterungen oder Br\u00fcche von Zahnr\u00e4dern entstehen h\u00e4ufig durch pl\u00f6tzliche Sto\u00dfbelastungen, Materialerm\u00fcdung oder Fertigungsfehler. \u00dcberpr\u00fcfen Sie die Zahnr\u00e4der regelm\u00e4\u00dfig auf Erm\u00fcdungserscheinungen, vermeiden Sie Sto\u00dfbelastungen und stellen Sie sicher, dass die Zahnr\u00e4der w\u00e4hrend der Produktion die Qualit\u00e4tsstandards erf\u00fcllen.<\/li>\n
      • Probleme mit der Fehlausrichtung<\/strong>
        \nEine Fehlausrichtung zwischen Antriebs- und Abtriebszahnrad kann zu ungleichm\u00e4\u00dfigem Verschlei\u00df, Ger\u00e4uschen und Leistungseinbu\u00dfen f\u00fchren. \u00dcberpr\u00fcfen Sie die Installation auf korrekte Ausrichtung, passen Sie die Positionierung bei Bedarf an und verwenden Sie bei der Installation Pr\u00e4zisionswerkzeuge, um sicherzustellen, dass die Zahnr\u00e4der im optimalen Ausrichtungswinkel arbeiten.<\/li>\n<\/ul>\n

        \"Kegelradgetriebe\"<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Stahlspiralkegelr\u00e4der mit einer \u00dcbersetzung von 3:1 sind konische Zahnr\u00e4der, die zur Kraft\u00fcbertragung zwischen sich kreuzenden Wellen, typischerweise in einem 90-Grad-Winkel, konzipiert sind. Dabei erfolgt die Drehzahlreduzierung so, dass sich das angetriebene Zahnrad mit einem Drittel der Geschwindigkeit des Antriebszahnrads (Ritzels) dreht. Das Spiralzahnsystem zeichnet sich durch gekr\u00fcmmte, schr\u00e4ge Z\u00e4hne aus, die \u00fcblicherweise in einem Spiralwinkel von 35 Grad angeordnet sind. Dies gew\u00e4hrleistet ein sanfteres Einkuppeln, geringere Ger\u00e4uschentwicklung und eine h\u00f6here Tragf\u00e4higkeit im Vergleich zu geraden Kegelr\u00e4dern.<\/p>","protected":false},"featured_media":2455,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[72],"product_tag":[76,75,77,73,74,78,87,84],"class_list":{"0":"post-2553","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-bevel-gears","7":"product_tag-bevel-gear-manufacturers","8":"product_tag-bevel-gear-sets","9":"product_tag-bevel-gear-suppliers","10":"product_tag-bevel-gears","11":"product_tag-bevel-gears-for-sale","12":"product_tag-custom-bevel-gears","13":"product_tag-spiral-bevel-gears","14":"product_tag-steel-bevel-gears","16":"first","17":"instock","18":"shipping-taxable","19":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/2553","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2553"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2455"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2553"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=2553"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=2553"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=2553"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}