{"id":2549,"date":"2025-07-11T01:21:03","date_gmt":"2025-07-11T01:21:03","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=2549"},"modified":"2025-07-11T09:27:29","modified_gmt":"2025-07-11T09:27:29","slug":"steel-spiral-bevel-gears-ratio-2-0661-spiral-tooth-system","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/produkt\/steel-spiral-bevel-gears-ratio-2-0661-spiral-tooth-system\/","title":{"rendered":"Spiralverzahnung aus Stahl, \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis 2,066:1"},"content":{"rendered":"

Ein spiralf\u00f6rmiges Kegelrad aus Stahl mit einem \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis von 2,066:1 und spiralf\u00f6rmiger Verzahnung ist ein Kegelrad, das zur Kraft\u00fcbertragung zwischen sich schneidenden Wellen dient, typischerweise in einem Winkel von 90 Grad, mit einer bestimmten Drehzahlreduzierung oder Drehmomenterh\u00f6hung. Das \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis von 2,066:1 bedeutet, dass sich das Gegenrad (das kleinere Zahnrad) f\u00fcr jeweils 2,066 Umdrehungen des Ritzels (des kleineren Zahnrads) einmal dreht. Dadurch werden Drehmoment und Drehzahl f\u00fcr Anwendungen wie Fahrzeugdifferentiale oder Industriemaschinen optimiert.<\/p>\n

Die spiralf\u00f6rmige Verzahnung mit ihren gekr\u00fcmmten, schr\u00e4gverzahnten Z\u00e4hnen sorgt f\u00fcr einen sanften Eingriff und reduziert so Ger\u00e4usche, Vibrationen und Sto\u00dfbelastungen im Vergleich zu geradverzahnten Kegelr\u00e4dern. Gefertigt aus Stahl (h\u00e4ufig geh\u00e4rtetem 42CrMo4), bieten diese Zahnr\u00e4der hohe Festigkeit und Langlebigkeit f\u00fcr Anwendungen mit hohen Drehzahlen und Belastungen, wie beispielsweise in Hubschraubern oder Baumaschinen. Der Spiralwinkel optimiert den Zahneingriff und verbessert dadurch Effizienz und Lebensdauer.<\/p>\n

\"Spiralkegelrad<\/p>\n

\u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis des spiralf\u00f6rmigen Kegelradgetriebes aus Stahl: 2,066:1<\/h2>\n\n\n\n
\"Spiralkegelrad<\/td>\n\"Abmessungen<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n
Modul<\/strong><\/td>\nNummer<\/strong>
\nder Z\u00e4hne<\/span>
\n<\/span><\/strong><\/td>\n		D<\/span>A<\/span><\/strong><\/td>\nD<\/strong><\/td>\nND<\/strong><\/td>\nDeutschland - Polizei<\/strong><\/td>\nL<\/span>1<\/span><\/strong><\/td>\nL<\/strong><\/td>\nS<\/strong><\/td>\nB<\/strong><\/td>\nB<\/span>H7<\/span><\/strong><\/td>\nE<\/strong><\/td>\nDrehmoment*<\/strong><\/td>\nGewicht<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
mm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nNcm<\/strong><\/td>\nG<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n15<\/td>\n24,1<\/td>\n21,8<\/td>\n19<\/td>\n6<\/td>\n13,2<\/td>\n13,3<\/td>\n7,0<\/td>\n7<\/td>\n8<\/td>\n29,0<\/td>\n3,6<\/td>\n112<\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n31<\/td>\n45,6<\/td>\n45,0<\/td>\n24<\/td>\n8<\/td>\n14,0<\/td>\n16,3<\/td>\n13,2<\/td>\n7<\/td>\n10<\/td>\n23,5<\/td>\n7,4<\/td>\n112<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Konstruktionsmerkmale von spiralf\u00f6rmigen Kegelr\u00e4dern aus Stahl<\/h2>\n
    \n
  • Spiralzahngeometrie
    \n<\/strong>Das Spiralkegelrad zeichnet sich durch gebogene, spiralf\u00f6rmige Z\u00e4hne mit sanftem Eingriff aus. Diese Konstruktion reduziert Sto\u00dfbelastungen und Ger\u00e4usche und sorgt f\u00fcr eine gleichm\u00e4\u00dfigere Kraft\u00fcbertragung. Sie verbessert die Lastverteilung auf mehrere Z\u00e4hne und erh\u00f6ht so Effizienz und Lebensdauer bei Anwendungen mit hohem Drehmoment, wie beispielsweise in Kfz-Differenzialen.<\/li>\n
  • 2,066:1 \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis
    \n<\/strong>Dieses spezielle \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis bedeutet, dass sich das Ritzel 2,066 Mal dreht, w\u00e4hrend das Gegenrad eine volle Umdrehung macht. Es erm\u00f6glicht eine pr\u00e4zise Drehmomentverst\u00e4rkung und Drehzahlreduzierung und ist somit ideal zur Leistungsoptimierung in Maschinen wie Industrieantrieben oder Hubschraubersystemen, die eine kontrollierte Kraft\u00fcbertragung erfordern.<\/li>\n
  • Hochfeste Stahlkonstruktion
    \n<\/strong>Diese spiralf\u00f6rmigen Kegelr\u00e4der, typischerweise aus Legierungen wie 42CrMo4 gefertigt, werden einer W\u00e4rmebehandlung unterzogen, um ihre H\u00e4rte zu erh\u00f6hen. Dies gew\u00e4hrleistet au\u00dfergew\u00f6hnliche Langlebigkeit und Verschlei\u00dffestigkeit unter hohen Belastungen und macht sie somit ideal f\u00fcr anspruchsvolle Umgebungen wie den Schwermaschinenbau oder die Luft- und Raumfahrt.<\/li>\n
  • 90-Grad-Schachtkreuzung
    \n<\/strong>Diese Zahnr\u00e4der sind f\u00fcr Wellen mit einem Winkel von 90 Grad ausgelegt und erm\u00f6glichen eine effiziente Kraft\u00fcbertragung auf engstem Raum. Diese Konfiguration ist entscheidend f\u00fcr Anwendungen wie Fahrzeugantriebe, bei denen eine rechtwinklige Wellenausrichtung notwendig ist, um die Systemeffizienz und die strukturelle Integrit\u00e4t zu gew\u00e4hrleisten.<\/li>\n
  • Pr\u00e4zisionszahnkontakt
    \n<\/strong>Das spiralf\u00f6rmige Zahnsystem erh\u00f6ht das Eingriffsverh\u00e4ltnis und verteilt die Kr\u00e4fte gleichm\u00e4\u00dfig auf die Z\u00e4hne. Dadurch werden Vibrationen minimiert und die Eingriffsgenauigkeit der Zahnr\u00e4der verbessert, was zu einem ruhigeren Lauf und geringerem Wartungsaufwand in Hochgeschwindigkeitsanwendungen wie Turbinen oder Pr\u00e4zisionsmaschinen f\u00fchrt.<\/li>\n
  • Schmierung und W\u00e4rmeableitung
    \n<\/strong>Die spiralf\u00f6rmige Verzahnung tr\u00e4gt dazu bei, Schmierfilme an den Z\u00e4hnen zu halten und so Reibung und W\u00e4rmeentwicklung zu reduzieren. Dies verl\u00e4ngert die Lebensdauer und verbessert die Leistung der Zahnr\u00e4der im Dauerbetrieb \u2013 ein entscheidender Faktor f\u00fcr Industriegetriebe oder Schiffsantriebe, bei denen Zuverl\u00e4ssigkeit h\u00f6chste Priorit\u00e4t hat.<\/li>\n<\/ul>\n

    \"Vorteile<\/p>\n

    Anwendungen f\u00fcr spiralf\u00f6rmige Kegelr\u00e4der aus Stahl<\/h2>\n
      \n
    • Kfz-Differentiale<\/strong>
      \nSpiralverzahnte Kegelr\u00e4der aus Stahl werden in Automobildifferentialen h\u00e4ufig eingesetzt, um die Kraft von der Antriebswelle auf die R\u00e4der zu \u00fcbertragen. Ihre F\u00e4higkeit, hohe Drehmomente zu \u00fcbertragen und einen ruhigen, leisen Lauf zu gew\u00e4hrleisten, macht sie unverzichtbar f\u00fcr Fahrzeuge, die eine zuverl\u00e4ssige und effiziente Kraftverteilung erfordern.<\/li>\n
    • Luft- und Raumfahrtsysteme<\/strong>
      \nIn der Luft- und Raumfahrt spielen diese Zahnr\u00e4der eine entscheidende Rolle bei der Kraft\u00fcbertragung zwischen sich kreuzenden Wellen in Flugzeugtriebwerken und Steuerungssystemen. Ihre Pr\u00e4zision, Langlebigkeit und Eignung f\u00fcr extreme Betriebsbedingungen gew\u00e4hrleisten eine gleichbleibende Leistung in sicherheitskritischen Bereichen wie der Luft- und Raumfahrt.<\/li>\n
    • Industriemaschinen<\/strong>
      \nSpiralverzahnte Kegelr\u00e4der finden h\u00e4ufig Verwendung in Industriemaschinen, darunter F\u00f6rderanlagen, Mischer und Schwerlastmaschinen. Ihre effiziente Kraft\u00fcbertragung, hohe Belastbarkeit und kompakte Bauweise machen sie ideal f\u00fcr anspruchsvolle Industrieanwendungen, die langlebige und wartungsarme Komponenten erfordern.<\/li>\n
    • Schiffsantriebssysteme<\/strong>
      \nIn maritimen Anwendungen wie Schiffsantrieben und Unterwasserfahrzeugen werden diese Getriebe zur effizienten Kraft\u00fcbertragung vom Motor auf den Propeller eingesetzt. Ihre korrosionsbest\u00e4ndige Stahlkonstruktion und ihre F\u00e4higkeit, hohe Belastungen aufzunehmen, gew\u00e4hrleisten einen zuverl\u00e4ssigen Betrieb auch unter rauen Wasserbedingungen.<\/li>\n
    • Elektrowerkzeuge und Ger\u00e4te<\/strong>
      \nHochleistungs-Elektrowerkzeuge wie Winkelschleifer und Bohrmaschinen nutzen Spiral-Kegelr\u00e4der zur Drehmoment\u00fcbertragung. Der reibungslose und effiziente Lauf dieser Zahnr\u00e4der gew\u00e4hrleistet Pr\u00e4zision und Zuverl\u00e4ssigkeit und macht sie unverzichtbar f\u00fcr Werkzeuge im Bauwesen, in der Fertigung und bei Reparaturen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n\n\n\n
      \"Kegelradgetriebe<\/td>\n\"Kegelradgetriebe<\/td>\n<\/tr>\n
      Kegelradgetriebe f\u00fcr die Schifffahrtsindustrie<\/strong><\/td>\nKegelradgetriebe f\u00fcr Elektrowerkzeuge<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
      \"Kegelradgetriebe<\/td>\n\"Kegelradgetriebe<\/td>\n<\/tr>\n
      Kegelradgetriebe f\u00fcr die Automobilindustrie<\/strong><\/td>\nKegelradgetriebe f\u00fcr die Robotik\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

      Spiralkegelrad vs. Zerol-Kegelrad<\/h2>\n

      Spiral- und Zerol-Kegelr\u00e4der sind zwei Arten von Kegelr\u00e4dern, die zur Kraft\u00fcbertragung zwischen sich schneidenden Wellen, typischerweise in einem Winkel von 90 Grad, eingesetzt werden. Obwohl sie einige Gemeinsamkeiten aufweisen, unterscheiden sie sich deutlich in ihrer Zahnform, ihren Betriebseigenschaften und ihren Anwendungsgebieten.<\/p>\n

      1. Zahndesign<\/strong>
      \nDer Hauptunterschied liegt in der Form und Ausrichtung der Z\u00e4hne. Spiralverzahnte Kegelr\u00e4der besitzen gebogene, schr\u00e4g verlaufende Z\u00e4hne in Spiralform. Diese Konstruktion gew\u00e4hrleistet einen sanften und gleichm\u00e4\u00dfigen Eingriff der Z\u00e4hne und minimiert so Vibrationen und Ger\u00e4usche. Zerol-Kegelr\u00e4der hingegen weisen zwar \u00e4hnlich wie spiralverzahnte Kegelr\u00e4der gebogene Z\u00e4hne auf, diese verlaufen jedoch radial und ohne Spiralwinkel. Im Wesentlichen stellen Zerol-Kegelr\u00e4der eine Mischform aus geraden und spiralverzahnten Kegelr\u00e4dern dar, indem sie die radiale Ausrichtung gerader Kegelr\u00e4der mit der Laufruhe gebogener Z\u00e4hne kombinieren.<\/p>\n

      2. Kontaktmechanismus<\/strong>
      \nBei Spiralkegelr\u00e4dern greifen die Z\u00e4hne aufgrund ihres Spiralwinkels allm\u00e4hlich ineinander, was einen kontinuierlichen und gleichm\u00e4\u00dfigen Kontakt erm\u00f6glicht. Im Gegensatz dazu weisen Zerol-Kegelr\u00e4der eine radiale Zahnausrichtung auf, wodurch zwar ein gleichm\u00e4\u00dfigerer Kontakt als bei geraden Kegelr\u00e4dern erzielt wird, der Eingriff jedoch weniger allm\u00e4hlich erfolgt als bei Spiralkegelr\u00e4dern. Dadurch stellen Zerol-Kegelr\u00e4der hinsichtlich der Laufruhe eine Zwischenl\u00f6sung dar.<\/p>\n

      3. L\u00e4rm und Vibrationen<\/strong>
      \nSpiralverzahnte Kegelr\u00e4der sind leiser und vibrations\u00e4rmer, da sie einen progressiven Zahneingriff haben. Zerol-Kegelr\u00e4der sind zwar leiser als geradverzahnte Kegelr\u00e4der, erzeugen aber aufgrund ihrer Zwischenform etwas mehr Ger\u00e4usche und Vibrationen als spiralverzahnte Kegelr\u00e4der.<\/p>\n

      4. Bewerbungen<\/strong>
      \nSpiralverzahnte Kegelr\u00e4der werden bevorzugt in Anwendungen mit hohen Drehzahlen und Belastungen eingesetzt, bei denen ein ruhiger Lauf entscheidend ist, wie beispielsweise in Kfz-Differenzialen und Systemen der Luft- und Raumfahrt. Zerol-Kegelr\u00e4der kommen in Anwendungen mit mittleren Drehzahlen zum Einsatz, die einen ruhigeren Lauf als geradverzahnte Kegelr\u00e4der erfordern, aber nicht die hohen Anforderungen an die Leistungsf\u00e4higkeit von Spiralverzahnungen stellen, beispielsweise in kleineren Maschinen oder Anlagen.<\/p>\n\n\n\n\n
      \"Spiralkegelrad\"<\/td>\n\"Zerol-Kegelrad\"<\/td>\n<\/tr>\n
      Spiralkegelrad<\/strong><\/td>\nZerol-Kegelrad<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Ein spiralf\u00f6rmiges Kegelrad aus Stahl mit einem \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis von 2,066:1 und spiralf\u00f6rmiger Verzahnung ist ein Kegelrad, das zur Kraft\u00fcbertragung zwischen sich schneidenden Wellen dient, typischerweise in einem Winkel von 90 Grad, mit einer bestimmten Drehzahlreduzierung oder Drehmomenterh\u00f6hung. Das \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis von 2,066:1 bedeutet, dass sich das Gegenrad (das kleinere Zahnrad) f\u00fcr jeweils 2,066 Umdrehungen des Ritzels (des kleineren Zahnrads) einmal dreht. Dadurch werden Drehmoment und Drehzahl f\u00fcr Anwendungen wie Fahrzeugdifferentiale oder Industriemaschinen optimiert.<\/p>","protected":false},"featured_media":2453,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[72],"product_tag":[76,75,77,73,74,78,87,84],"class_list":{"0":"post-2549","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-bevel-gears","7":"product_tag-bevel-gear-manufacturers","8":"product_tag-bevel-gear-sets","9":"product_tag-bevel-gear-suppliers","10":"product_tag-bevel-gears","11":"product_tag-bevel-gears-for-sale","12":"product_tag-custom-bevel-gears","13":"product_tag-spiral-bevel-gears","14":"product_tag-steel-bevel-gears","16":"first","17":"instock","18":"shipping-taxable","19":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/2549","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2549"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2453"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2549"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=2549"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=2549"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=2549"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}