{"id":2526,"date":"2025-07-10T06:58:50","date_gmt":"2025-07-10T06:58:50","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=2526"},"modified":"2025-07-10T09:31:49","modified_gmt":"2025-07-10T09:31:49","slug":"steel-spiral-bevel-gears-ratio-1-2141-spiral-tooth-system","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/produkt\/steel-spiral-bevel-gears-ratio-1-2141-spiral-tooth-system\/","title":{"rendered":"Stahl-Spiralkegelr\u00e4der, \u00dcbersetzung 1,214:1, Spiralverzahnung"},"content":{"rendered":"

Ein spiralf\u00f6rmiges Kegelrad aus Stahl mit einem \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis von 1,214:1 und spiralf\u00f6rmiger Verzahnung ist ein spezielles Kegelrad, das in mechanischen Systemen zur Kraft\u00fcbertragung zwischen sich schneidenden Wellen, typischerweise in einem Winkel von 90 Grad, eingesetzt wird. Die spiralf\u00f6rmige Verzahnung zeichnet sich durch gekr\u00fcmmte, schr\u00e4g verlaufende Z\u00e4hne (\u00fcblicherweise mit einem Winkel von 12\u00b0\u201320\u00b0) aus, die im Vergleich zu geradverzahnten Kegelr\u00e4dern einen ruhigeren und leiseren Lauf erm\u00f6glichen. Dies ist auf den stufenweisen Eingriff der Z\u00e4hne zur\u00fcckzuf\u00fchren, der Vibrationen und Ger\u00e4usche reduziert und gleichzeitig Festigkeit und Drehmomentkapazit\u00e4t erh\u00f6ht.<\/p>\n

Das \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis von 1,214:1 bedeutet, dass sich das Gegenrad bei 1,214 Umdrehungen des Ritzels einmal dreht. Dies erm\u00f6glicht pr\u00e4zise Drehzahl- und Drehmomenteinstellungen. Diese spiralf\u00f6rmigen Kegelr\u00e4der werden typischerweise aus hochfesten Kohlenstoff- oder legierten St\u00e4hlen wie 42CrMo4 oder 16MnCr5 gefertigt, induktionsgeh\u00e4rtet oder einsatzgeh\u00e4rtet, um eine hohe Langlebigkeit zu gew\u00e4hrleisten. Sie finden Anwendung in Bereichen wie Industriemaschinen, Automobilsystemen und Kraft\u00fcbertragung.<\/p>\n

\"Spiralkegelrad<\/p>\n

\u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis des spiralf\u00f6rmigen Kegelradgetriebes aus Stahl: 1,214:1<\/h2>\n\n\n\n
\"Stahlspiralkegelr\u00e4der\"<\/td>\n\"Abmessungen<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n
Modul<\/strong><\/td>\nNummer<\/strong>
\nder Z\u00e4hne<\/span>
\n<\/span><\/strong><\/td>\n		D<\/span>A<\/span><\/strong><\/td>\nD<\/strong><\/td>\nND<\/strong><\/td>\nDeutschland - Polizei<\/strong><\/td>\nL<\/span>1<\/span><\/strong><\/td>\nL<\/strong><\/td>\nS<\/strong><\/td>\nB<\/strong><\/td>\nB<\/span>H7<\/span><\/strong><\/td>\nE<\/strong><\/td>\nDrehmoment*<\/strong><\/td>\nGewicht<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
mm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nmm<\/strong><\/td>\nNcm<\/strong><\/td>\nG<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1,5<\/td>\n14<\/td>\n41,0<\/td>\n38,7<\/td>\n22<\/td>\n\u00a011<\/td>\n\u00a021,1<\/td>\n24,3<\/td>\n15,4<\/td>\n11,5<\/td>\n12<\/td>\n38,0<\/td>\n14,1<\/td>\n236<\/td>\n<\/tr>\n
1,5<\/td>\n17<\/td>\n48,9<\/td>\n47,0<\/td>\n30<\/td>\n11<\/td>\n20,9<\/td>\n23,9<\/td>\n16,6<\/td>\n11,5<\/td>\n15<\/td>\n34,8<\/td>\n17,1<\/td>\n236<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Vorteile von spiralf\u00f6rmigen Kegelr\u00e4dern aus Stahl<\/h2>\n
    \n
  • Reibungsloser und leiser Betrieb<\/strong>
    \nDie spiralf\u00f6rmige Verzahnung sorgt f\u00fcr einen sanften Eingriff der Z\u00e4hne und minimiert so Vibrationen und Ger\u00e4usche im Betrieb. Dadurch eignen sie sich ideal f\u00fcr Anwendungen, die Pr\u00e4zision und einen leisen Betrieb erfordern, wie beispielsweise Kfz-Differentiale oder Hochgeschwindigkeitsmaschinen.<\/li>\n
  • Verbesserte Drehmoment\u00fcbertragung<\/strong>
    \nSpiralverzahnte Kegelr\u00e4der aus Stahl \u00fcbertragen dank ihrer robusten Konstruktion und optimierten Zahngeometrie h\u00f6here Drehmomente. Dadurch eignen sie sich f\u00fcr anspruchsvolle Anwendungen, bei denen regelm\u00e4\u00dfig hohe Belastungen und Beanspruchungen auftreten.<\/li>\n
  • Haltbarkeit und Langlebigkeit<\/strong>
    \nDiese aus hochwertigem Stahl gefertigten Kegelr\u00e4der zeichnen sich durch hervorragende Verschlei\u00dffestigkeit und Langlebigkeit aus. Sie widerstehen rauen Betriebsbedingungen wie hohen Temperaturen, schweren Belastungen und Dauerbetrieb ohne nennenswerte Leistungseinbu\u00dfen im Laufe der Zeit.<\/li>\n
  • Effiziente Kraft\u00fcbertragung<\/strong>
    \nDie gebogene Zahnform sorgt f\u00fcr eine gr\u00f6\u00dfere Kontaktfl\u00e4che zwischen den ineinandergreifenden Z\u00e4hnen, wodurch Leistungsverluste reduziert und der Wirkungsgrad erh\u00f6ht werden. Dies gew\u00e4hrleistet eine effektive Energie\u00fcbertragung bei minimaler W\u00e4rmeentwicklung und geringen Bewegungsverlusten.<\/li>\n
  • Kompaktes Design f\u00fcr platzsparende<\/strong>
    \nSpiralverzahnte Kegelr\u00e4der aus Stahl erm\u00f6glichen hohe Leistung bei relativ kompakter Bauform. Dadurch eignen sie sich f\u00fcr Maschinen mit begrenztem Platzangebot und verbessern die Gesamtkonstruktion und Funktionalit\u00e4t des Systems.<\/li>\n
  • Vielseitigkeit in verschiedenen Anwendungsbereichen<\/strong>
    \nDiese Zahnr\u00e4der sind vielseitig einsetzbar und k\u00f6nnen an verschiedene Branchen angepasst werden, darunter die Automobil-, Luft- und Raumfahrt- sowie die Maschinenbauindustrie. Ihre F\u00e4higkeit, unterschiedliche Drehmoment- und Drehzahlanforderungen zu erf\u00fcllen, macht sie zur bevorzugten Wahl f\u00fcr Ingenieure und Hersteller.<\/li>\n<\/ul>\n

    \"VorteileSpiralkegelrad vs. Hypoidrad<\/h2>\n

    Spiralverzahnte Kegelr\u00e4der sind Kegelr\u00e4der mit gekr\u00fcmmten, schr\u00e4g angeordneten Z\u00e4hnen, die eine Spiralform auf der Kegelfl\u00e4che bilden. Diese Bauweise erm\u00f6glicht einen ruhigeren und leiseren Lauf sowie einen gr\u00f6\u00dferen Zahneingriff, was im Vergleich zu geradverzahnten Kegelr\u00e4dern zu einer h\u00f6heren Tragf\u00e4higkeit f\u00fchrt. Spiralverzahnte Kegelr\u00e4der werden h\u00e4ufig in Anwendungen eingesetzt, die eine Kraft\u00fcbertragung zwischen sich kreuzenden Wellen erfordern, beispielsweise in Kfz-Differenzialen, Industriemaschinen und der Luft- und Raumfahrttechnik.<\/p>\n

    Hypoidgetriebe sind spezielle Kegelr\u00e4der mit versetzter Ritzelachse. Das Ritzel ist unterhalb der Mitte des Hohlrads angeordnet, wodurch eine hyperbolische Geometrie entsteht. Diese besondere Konstruktion erm\u00f6glicht es Hypoidgetrieben, h\u00f6here Drehmomente zu \u00fcbertragen und leiser zu laufen als herk\u00f6mmliche Kegelr\u00e4der. Hypoidgetriebe werden h\u00e4ufig in Hinterachsdifferenzialen von Kraftfahrzeugen eingesetzt, wo sie eine gleichm\u00e4\u00dfige Kraft\u00fcbertragung gew\u00e4hrleisten und dank der tieferen Ritzelposition eine gr\u00f6\u00dfere Bodenfreiheit erm\u00f6glichen.<\/p>\n

    Unterschied zwischen Spiral- und Hypoidzahnrad<\/h2>\n

    Achsenschnittpunkt<\/h3>\n

    Bei Spiralkegelr\u00e4dern schneiden sich die Achsen von Ritzel und Zahnrad in einem gemeinsamen Punkt und bilden einen Schnittwinkel von typischerweise etwa 90 Grad.<\/p>\n

    Hypoidverzahnungen hingegen verf\u00fcgen \u00fcber Achsen, die sich nicht in einem einzigen Punkt schneiden. Stattdessen ist die Ritzelachse gegen\u00fcber der Zahnradachse versetzt, was zu einem \u201eHypoidversatz\u201c f\u00fchrt und eine gr\u00f6\u00dfere Flexibilit\u00e4t bei der Positionierung der Zahnr\u00e4der erm\u00f6glicht.<\/p>\n

    Form<\/h3>\n

    Spiralverzahnte Kegelr\u00e4der besitzen gekr\u00fcmmte und schr\u00e4g verlaufende Z\u00e4hne, die eine spiralf\u00f6rmige oder helikale Struktur um den kegelf\u00f6rmigen Zahnradrohling bilden. Diese spiralf\u00f6rmige Zahngeometrie sorgt f\u00fcr einen sanften und gleichm\u00e4\u00dfigen Eingriff der Zahnr\u00e4der.<\/p>\n

    Hypoidverzahnungen besitzen gekr\u00fcmmte und schr\u00e4ge Z\u00e4hne, die zudem verdreht sind, d. h. sie sind nicht symmetrisch zur Zahnradachse. Diese verdrehte Zahngeometrie ergibt sich aus dem Hypoidversatz und erm\u00f6glicht eine gr\u00f6\u00dfere Kontaktfl\u00e4che zwischen den ineinandergreifenden Zahnr\u00e4dern.<\/p>\n

    \"Hypoid-Kegelrad\"<\/p>\n

    Zahngeometrie<\/h3>\n

    Spiralverzahnte Kegelr\u00e4der besitzen Z\u00e4hne mit konstantem Spiralwinkel und gleichm\u00e4\u00dfiger Zahntiefe \u00fcber die gesamte Zahnbreite. Diese Geometrie f\u00fchrt zu einem Linienkontakt zwischen den ineinandergreifenden Z\u00e4hnen, wodurch die Last gleichm\u00e4\u00dfig verteilt wird.<\/p>\n

    Hypoidzahnr\u00e4der besitzen Z\u00e4hne mit variablem Spiralwinkel und ungleichm\u00e4\u00dfiger Zahntiefe \u00fcber die Zahnbreite. Diese komplexe Zahngeometrie erzeugt eine Kombination aus Gleit- und W\u00e4lzkontakt zwischen den ineinandergreifenden Z\u00e4hnen, wodurch das Eingriffsverh\u00e4ltnis und die Tragf\u00e4higkeit erh\u00f6ht werden.<\/p>\n

    Ritzelgr\u00f6\u00dfe und Kontaktfl\u00e4che<\/h3>\n

    Bei Spiralkegelr\u00e4dern sind Ritzel und Zahnrad typischerweise \u00e4hnlich gro\u00df, was zu einer relativ kleinen Kontaktfl\u00e4che zwischen den ineinandergreifenden Z\u00e4hnen f\u00fchrt.<\/p>\n

    Hypoidverzahnungen zeichnen sich oft durch ein kleineres Ritzel mit einer im Vergleich zum Zahnrad h\u00f6heren Z\u00e4hnezahl aus. Diese Konstruktion erm\u00f6glicht in Kombination mit der schr\u00e4gen Zahngeometrie eine gr\u00f6\u00dfere Kontaktfl\u00e4che zwischen den ineinandergreifenden Z\u00e4hnen, was die Lastverteilung verbessert und die Kontaktspannungen reduziert.<\/p>\n

    Drehmomentkapazit\u00e4t<\/h3>\n

    Hypoidzahnr\u00e4der weisen aufgrund ihrer gr\u00f6\u00dferen Kontaktfl\u00e4che und verbesserten Lastverteilung im Allgemeinen eine h\u00f6here Drehmomentkapazit\u00e4t als Spiral-Kegelr\u00e4der \u00e4hnlicher Gr\u00f6\u00dfe auf. Der Gleit- und W\u00e4lzkontakt zwischen den Z\u00e4hnen der Hypoidzahnr\u00e4der tr\u00e4gt ebenfalls dazu bei, dass sie h\u00f6here Drehmomentbelastungen ohne \u00fcberm\u00e4\u00dfigen Verschlei\u00df oder Materialerm\u00fcdung aufnehmen k\u00f6nnen.<\/p>\n

    Spiralverzahnte Kegelr\u00e4der sind zwar immer noch in der Lage, ein betr\u00e4chtliches Drehmoment zu \u00fcbertragen, ihre Kapazit\u00e4t kann jedoch aufgrund der kleineren Kontaktfl\u00e4che und des rein rollenden Kontakts zwischen den Z\u00e4hnen eingeschr\u00e4nkt sein.<\/p>\n

    Effizienz<\/h3>\n

    Spiralverzahnte Kegelr\u00e4der weisen im Vergleich zu Hypoidverzahnungen typischerweise einen h\u00f6heren Wirkungsgrad auf, da sie einen W\u00e4lzkontakt und geringere Gleitgeschwindigkeiten zwischen den ineinandergreifenden Z\u00e4hnen aufweisen. Diese reduzierte Gleitreibung f\u00fchrt zu geringerer W\u00e4rmeentwicklung und niedrigeren Leistungsverlusten.<\/p>\n

    Hypoidzahnr\u00e4der weisen aufgrund des Gleit- und W\u00e4lzkontakts tendenziell einen geringeren Wirkungsgrad auf, da die Reibung und die W\u00e4rmeentwicklung erh\u00f6ht sind.<\/p>\n

    \"Herstellungsprozess<\/p>\n

    L\u00e4rm<\/h3>\n

    Spiralverzahnte Kegelr\u00e4der erzeugen im Allgemeinen weniger Ger\u00e4usche als Hypoidverzahnungen, da sie einen gleichm\u00e4\u00dfigen Zahneingriff und eine reine Rollbewegung aufweisen. Der allm\u00e4hliche Eingriff der Spiralverzahnung tr\u00e4gt zur Reduzierung von Vibrationen und Ger\u00e4uschen bei.<\/p>\n

    Hypoidverzahnungen k\u00f6nnen aufgrund ihres Gleit- und W\u00e4lzkontakts insbesondere bei hohen Drehzahlen oder unter hoher Belastung mehr Ger\u00e4usche erzeugen. Die erh\u00f6hten Gleitgeschwindigkeiten zwischen den Z\u00e4hnen der Hypoidverzahnung k\u00f6nnen zu st\u00e4rkeren Vibrationen und Ger\u00e4uschen f\u00fchren.<\/p>\n

    Offset<\/h3>\n

    Der Versatz zwischen Ritzel- und Zahnradachse ist ein charakteristisches Merkmal von Hypoidverzahnungen. Dieser Versatz, der sogenannte Hypoidversatz, erm\u00f6glicht eine gr\u00f6\u00dfere Flexibilit\u00e4t bei der Positionierung der Zahnr\u00e4der und bietet verschiedene Vorteile. Er erlaubt zudem ein gr\u00f6\u00dferes Ritzel mit mehr Z\u00e4hnen, was das Eingriffsverh\u00e4ltnis und die Tragf\u00e4higkeit erh\u00f6ht. Dar\u00fcber hinaus kann der Hypoidversatz genutzt werden, um das Zahneingriffsbild zu optimieren und das Risiko von Kantenbelastung oder ungleichm\u00e4\u00dfigem Verschlei\u00df zu reduzieren.<\/p>\n

    Spiralverzahnte Kegelr\u00e4der hingegen weisen diesen Versatz nicht auf, da sich ihre Achsen in einem gemeinsamen Punkt schneiden.<\/p>\n

    Anwendungen<\/h3>\n

    Spiralverzahnte Kegelr\u00e4der werden h\u00e4ufig in Anwendungen eingesetzt, bei denen hoher Wirkungsgrad, geringe Ger\u00e4uschentwicklung und moderate Drehmomentkapazit\u00e4t im Vordergrund stehen. Sie finden sich oft in Industriemaschinen, Kraft\u00fcbertragungssystemen und in der Luft- und Raumfahrt.<\/p>\n

    Hypoidgetriebe finden aufgrund ihrer h\u00f6heren Drehmomentkapazit\u00e4t, kompakten Bauweise und flexiblen Versatzm\u00f6glichkeiten breite Anwendung im Automobilbau und in Nutzfahrzeugen. Hinterachsantriebe in Fahrzeugen, Industriegetriebe und Schiffsantriebe nutzen h\u00e4ufig Hypoidgetriebe zur Kraft\u00fcbertragung zwischen nicht parallelen Wellen, um beengten Platzverh\u00e4ltnissen und hohen Drehmomentanforderungen gerecht zu werden.<\/p>\n

    \"Spiralkegelr\u00e4der\"<\/p>\n

    Zweck des spiralf\u00f6rmigen Kegelrads aus Stahl<\/h2>\n

    1. Automobilindustrie<\/strong>
    \nIn the realm of automobiles, spiral bevel gears are pivotal in the differential system, ensuring drive wheels can rotate at different speeds during turns. Their smooth meshing attributes make them ideal for quieter operations. Additionally, they’re incorporated in specific transmission setups and are fundamental in 4WD vehicles, facilitating balanced power distribution to both front and rear axles.<\/p>\n

    2. Industrieausr\u00fcstung<\/strong>
    \nIndustrial machinery, especially those requiring power to be transferred at right angles, heavily relies on spiral bevel gears. They’re a common sight in power tools like drills, where direction change is essential, and in conveyor systems, ensuring materials move smoothly across different levels.<\/p>\n

    3. Schifffahrtsindustrie<\/strong>
    \nSeeschiffe nutzen spiralf\u00f6rmige Kegelr\u00e4der in ihren Antriebsmechanismen, um die Kraft effizient von den Motoren auf die Propeller zu \u00fcbertragen. Ihre Pr\u00e4zision findet auch in modernen Navigationssystemen Anwendung und erm\u00f6glicht genaues Steuern und Man\u00f6vrieren in der weitl\u00e4ufigen Meeresumgebung.<\/p>\n

    4. Robotik und Automatisierung<\/strong>
    \nIn der Robotik und in automatisierten Systemen werden Spiral-Kegelr\u00e4der f\u00fcr pr\u00e4zise Bewegungssteuerung und effiziente Kraft\u00fcbertragung eingesetzt. Ihr ruhiger, laufruhiger Betrieb und ihre Eignung f\u00fcr beengte Platzverh\u00e4ltnisse machen sie ideal f\u00fcr moderne Roboterarme und automatisierte Produktionssysteme.<\/p>\n

    5. Luft- und Raumfahrttechnik<\/strong>
    \nIn der Luft- und Raumfahrttechnik werden diese Zahnr\u00e4der beispielsweise in Hubschrauberrotorgetrieben und Flugzeugtriebwerken eingesetzt. Ihre Pr\u00e4zision, ihr geringes Gewicht und ihre F\u00e4higkeit, unter extremen Bedingungen zu funktionieren, gew\u00e4hrleisten Zuverl\u00e4ssigkeit und Sicherheit in anspruchsvollen Umgebungen mit strengen Leistungsanforderungen.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
    \"Kegelradgetriebe<\/td>\n\"Kegelradgetriebe<\/td>\n<\/tr>\n
    Kegelradgetriebe f\u00fcr die Automobilindustrie<\/strong><\/td>\nKegelradgetriebe f\u00fcr Industrieanlagen<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    \"Kegelradgetriebe<\/td>\n\"Kegelradgetriebe<\/td>\n<\/tr>\n
    Kegelradgetriebe f\u00fcr die Schifffahrtsindustrie<\/strong><\/td>\nKegelradgetriebe f\u00fcr die Robotik<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Ein spiralf\u00f6rmiges Kegelrad aus Stahl mit einem \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis von 1,214:1 und spiralf\u00f6rmiger Verzahnung ist ein spezielles Kegelrad, das in mechanischen Systemen zur Kraft\u00fcbertragung zwischen sich schneidenden Wellen, typischerweise in einem Winkel von 90 Grad, eingesetzt wird. Die spiralf\u00f6rmige Verzahnung zeichnet sich durch gekr\u00fcmmte, schr\u00e4g verlaufende Z\u00e4hne (\u00fcblicherweise mit einem Winkel von 12\u00b0\u201320\u00b0) aus, die im Vergleich zu geradverzahnten Kegelr\u00e4dern einen ruhigeren und leiseren Lauf erm\u00f6glichen. Dies ist auf den stufenweisen Eingriff der Z\u00e4hne zur\u00fcckzuf\u00fchren, der Vibrationen und Ger\u00e4usche reduziert und gleichzeitig Festigkeit und Drehmomentkapazit\u00e4t erh\u00f6ht.<\/p>","protected":false},"featured_media":2453,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[72],"product_tag":[76,75,77,73,74,78,87,84],"class_list":{"0":"post-2526","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-bevel-gears","7":"product_tag-bevel-gear-manufacturers","8":"product_tag-bevel-gear-sets","9":"product_tag-bevel-gear-suppliers","10":"product_tag-bevel-gears","11":"product_tag-bevel-gears-for-sale","12":"product_tag-custom-bevel-gears","13":"product_tag-spiral-bevel-gears","14":"product_tag-steel-bevel-gears","16":"first","17":"instock","18":"shipping-taxable","19":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/2526","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2526"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2453"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2526"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=2526"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=2526"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=2526"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}