{"id":1864,"date":"2025-07-02T06:35:57","date_gmt":"2025-07-02T06:35:57","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&#038;p=1864"},"modified":"2025-07-02T08:57:09","modified_gmt":"2025-07-02T08:57:09","slug":"luffing-hydraulic-cylinder-for-truck-crane","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/produkt\/luffing-hydraulic-cylinder-for-truck-crane\/","title":{"rendered":"Wipp-Hydraulikzylinder f\u00fcr LKW-Kran"},"content":{"rendered":"<p>Ein Wippzylinder f\u00fcr Autokrane ist eine spezielle Hydraulikkomponente zur Steuerung der vertikalen Bewegung (Wippen) des Kranauslegers und erm\u00f6glicht so ein pr\u00e4zises Heben und Senken von Lasten. Er ist zwischen Kranhauptstruktur und Ausleger montiert und treibt mithilfe von Hydraulikdruck einen Kolben an, der aus- und einf\u00e4hrt, um den Neigungswinkel des Auslegers anzupassen. Dadurch kann sich der Kran an verschiedene Hubh\u00f6hen anpassen und beengte R\u00e4ume oder Hindernisse \u00fcberwinden \u2013 ein entscheidender Vorteil f\u00fcr Autokrane im Bauwesen, Schiffbau oder Materialumschlag.<\/p>\n<p>Diese f\u00fcr Hochdruckbedingungen konzipierten hydraulischen Wippzylinder bestehen aus robusten Materialien wie verchromten Stahlkolben, importierten Dichtungen und hochfesten Legierungen, um Langlebigkeit und Zuverl\u00e4ssigkeit zu gew\u00e4hrleisten. Fortschrittliche Konstruktionen umfassen spezielle Lenkstrukturen und Pr\u00e4zisionsfertigung, um ungleichm\u00e4\u00dfige Lasten zu bew\u00e4ltigen und so Sicherheit und Effizienz zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1865 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Luffing-Hydraulic-Cylinder-for-Truck-Crane.webp\" alt=\"Wipp-Hydraulikzylinder f\u00fcr LKW-Kran\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Luffing-Hydraulic-Cylinder-for-Truck-Crane.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Luffing-Hydraulic-Cylinder-for-Truck-Crane-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Abmessungen des Wipphydraulikzylinders<\/h2>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\" colspan=\"2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1867 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Luffing-Hydraulic-Cylinder-Dimensions-5.webp\" alt=\"Abmessungen des Wipphydraulikzylinders\" width=\"1451\" height=\"738\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Luffing-Hydraulic-Cylinder-Dimensions-5.webp 1451w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Luffing-Hydraulic-Cylinder-Dimensions-5-1280x651.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Luffing-Hydraulic-Cylinder-Dimensions-5-980x498.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Luffing-Hydraulic-Cylinder-Dimensions-5-480x244.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1451px, 100vw\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1868 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Luffing-Hydraulic-Cylinder-Dimensions-6.webp\" alt=\"Abmessungen des Wipphydraulikzylinders\" width=\"943\" height=\"453\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Luffing-Hydraulic-Cylinder-Dimensions-6.webp 943w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Luffing-Hydraulic-Cylinder-Dimensions-6-480x231.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 943px, 100vw\" \/><\/td>\n<td style=\"width: 50%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1869 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Luffing-Hydraulic-Cylinder-Dimensions-7.webp\" alt=\"Abmessungen des Wipphydraulikzylinders\" width=\"943\" height=\"453\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Luffing-Hydraulic-Cylinder-Dimensions-7.webp 943w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Luffing-Hydraulic-Cylinder-Dimensions-7-480x231.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 943px, 100vw\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table style=\"height: 120px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 99.6788%;\" colspan=\"7\"><strong>Hydraulischer Wippzylinder<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 15.3105%;\">Zylindermodell<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 15.9529%;\">Technische Daten<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 15.3105%;\">Arbeitsdruck<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 20.985%;\">Maximaler Druckwiderstand<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 8.77944%;\">Reise<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 12.6338%;\">Installationsabstand<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 10.7066%;\">Gewicht<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 15.3105%;\">CMNYY11112021<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 15.9529%;\">\u03a6280x\u03a6250×3507<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 15.3105%;\">31,5 MPa<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 20.985%;\">39 MPa<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 8.77944%;\">3507<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 12.6338%;\">4218<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 10.7066%;\">1155 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table style=\"height: 217px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 31px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 31px; width: 50%;\"><strong>Produktname:\u00a0<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 31px; width: 49.7859%;\">Wipp-Hydraulikzylinder<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 31px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 31px; width: 50%;\"><strong>Funktion:<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 31px; width: 49.7859%;\">Kontrollieren Sie die Bewegung des Hauptarms.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 31px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 31px; width: 50%;\"><strong>Zylinderdurchmesser:<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 31px; width: 49.7859%;\">180 mm bis 220 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 31px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 31px; width: 50%;\"><strong>Stangendurchmesser:<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 31px; width: 49.7859%;\">110 mm bis 180 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 31px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 31px; width: 50%;\"><strong>\u00a0Reisen:<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 31px; width: 49.7859%;\">1000 mm bis 200 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 31px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 31px; width: 50%;\"><strong>\u00a0Maximaler Druck:<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 31px; width: 49.7859%;\">25 MPa<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 31px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 31px; width: 50%;\"><strong>\u00a0Maximaler Schub:<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 31px; width: 49.7859%;\">950 kN<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Hydraulikzylindertypen f\u00fcr LKW-Kr\u00e4ne<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Hydraulische Gegengewichtszylinder<\/strong><br \/>\nDiese Zylinder dienen zur Einstellung und Stabilisierung des Gegengewichtssystems des Autokrans. Sie positionieren das Gegengewicht pr\u00e4zise, um den Kran bei schweren Hebevorg\u00e4ngen auszubalancieren. Durch die Ver\u00e4nderung der Gegengewichtsposition erh\u00f6hen sie die Gesamtstabilit\u00e4t und verhindern ein Umkippen. Diese Zylinder sind f\u00fcr hohe Kr\u00e4fte ausgelegt und gew\u00e4hrleisten einen sicheren und effizienten Kranbetrieb, insbesondere beim Heben schwerer oder ungleichm\u00e4\u00dfiger Lasten.<\/li>\n<li><strong>Hydraulische Wippzylinder<\/strong><br \/>\nHydraulische Wippzylinder steuern die Winkelbewegung des Kranauslegers und erm\u00f6glichen dessen Auf- und Abw\u00e4rtsbewegung. Diese Einstellung ist entscheidend f\u00fcr die pr\u00e4zise Positionierung der Last und die Anpassung an unterschiedliche Arbeitsszenarien. Diese Zylinder sind f\u00fcr eine gleichm\u00e4\u00dfige und kontrollierte Bewegung ausgelegt und gew\u00e4hrleisten so Stabilit\u00e4t beim Heben. Dank ihrer robusten Konstruktion halten sie dem Druck und der Belastung durch h\u00e4ufigen Betrieb mit schweren Lasten stand.<\/li>\n<li><strong>Hydraulische Horizontalzylinder<\/strong><br \/>\nDiese Zylinder sind f\u00fcr das horizontale Aus- und Einfahren von Krankomponenten, wie beispielsweise Teleskopauslegerteilen, zust\u00e4ndig. Sie erm\u00f6glichen dem Kran, bestimmte Positionen pr\u00e4zise und effizient zu erreichen. Durch die kontrollierte Horizontalbewegung verbessern sie die Vielseitigkeit des Krans in beengten oder komplexen Umgebungen. Ihre Langlebigkeit gew\u00e4hrleistet eine gleichbleibende Leistung bei Eins\u00e4tzen, die h\u00e4ufige Anpassungen erfordern.<\/li>\n<li><strong>Hydraulische St\u00fctzbeinzylinder<\/strong><br \/>\nHydraulische St\u00fctzbeinzylinder stabilisieren den Kran durch das Aus- und Einfahren der Ausleger bzw. St\u00fctzbeine. Sie sorgen f\u00fcr eine stabile Basis, indem sie die Last des Krans gleichm\u00e4\u00dfig auf dem Boden verteilen. Diese Zylinder sind bei Hebevorg\u00e4ngen entscheidend, um ein Umkippen zu verhindern und die Sicherheit zu gew\u00e4hrleisten. Gefertigt aus hochfesten Materialien bieten sie zuverl\u00e4ssige Leistung auf unterschiedlichem Gel\u00e4nde und unter unterschiedlichen Lastbedingungen.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1859 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Truck-Crane-Hydraulic-Cylinder-Types.webp\" alt=\"Hydraulikzylindertypen f\u00fcr LKW-Kr\u00e4ne\" width=\"1200\" height=\"615\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Truck-Crane-Hydraulic-Cylinder-Types.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Truck-Crane-Hydraulic-Cylinder-Types-980x502.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Truck-Crane-Hydraulic-Cylinder-Types-480x246.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>LKW-Kran-Wipphydraulikzylinderteile<\/h2>\n<ol>\n<li><strong>Zylinderlauf<\/strong><br \/>\nDer Hydraulikzylinder ist der Hauptk\u00f6rper des Wippzylinders und beherbergt den Kolben und die Hydraulikfl\u00fcssigkeit. Er besteht aus hochfesten Materialien wie Stahl, um enormem Druck und anhaltender Belastung standzuhalten. Sein Inneres ist pr\u00e4zisionsgefertigt, um eine reibungslose Kolbenbewegung zu gew\u00e4hrleisten und Fl\u00fcssigkeitslecks zu verhindern. Dies ist entscheidend f\u00fcr die gleichbleibende Leistung und Haltbarkeit bei schweren Hebearbeiten.<\/li>\n<li><strong>Kolben<\/strong><br \/>\nDer Hydraulikzylinderkolben ist ein wichtiges Bauteil im Inneren. Er bewegt sich im Zylinderrohr und erzeugt die zum Wippvorgang erforderliche Kraft. Er trennt die Hydraulikfl\u00fcssigkeitskammern und wandelt Hydraulikdruck in mechanische Bewegung um. Der Kolben wird mit engen Toleranzen gefertigt und ist h\u00e4ufig mit verschlei\u00dffesten Materialien beschichtet, um Langlebigkeit und effizienten Betrieb unter anspruchsvollen Bedingungen zu gew\u00e4hrleisten.<\/li>\n<li><strong>Kolbenstange<\/strong><br \/>\nDie Kolbenstange des Hydraulikzylinders verbindet den Kolben mit den Au\u00dfenteilen des Krans und \u00fcbertr\u00e4gt die durch den Hydraulikdruck erzeugte Kraft zum Bewegen des Auslegers. Sie besteht \u00fcblicherweise aus geh\u00e4rtetem Stahl, um Biegung, Korrosion und Verschlei\u00df zu widerstehen. Die Stange ist zudem poliert, um die Reibung zu verringern und so auch bei hoher Belastung und h\u00e4ufigem Gebrauch eine gleichm\u00e4\u00dfige und gleichm\u00e4\u00dfige Bewegung zu gew\u00e4hrleisten.<\/li>\n<li><strong>Dichtungen und Dichtungsringe<\/strong><br \/>\nHydraulikzylinderdichtungen sind entscheidend, um Hydraulikfl\u00fcssigkeitslecks zu verhindern und den Druck im Zylinder aufrechtzuerhalten. Sie werden um die Kolben-, Stangen- und Zylinderverbindungen herum angebracht, um eine dichte Abdichtung zu gew\u00e4hrleisten. Hergestellt aus langlebigen und hitzebest\u00e4ndigen Materialien sch\u00fctzen diese Komponenten den Zylinder vor Verunreinigungen und gew\u00e4hrleisten eine zuverl\u00e4ssige Leistung unter verschiedenen Wetter- und Betriebsbedingungen.<\/li>\n<li><strong>Endkappen<\/strong><br \/>\nHydraulikzylinder-Endkappen umschlie\u00dfen den Hydraulikzylinder und sorgen f\u00fcr die strukturelle Integrit\u00e4t der Baugruppe. Sie befinden sich an beiden Enden des Zylinderrohrs und dienen als Befestigungspunkte f\u00fcr den Zylinder im Kransystem. Diese Kappen sind so konstruiert, dass sie dem enormen Druck standhalten, der w\u00e4hrend des Betriebs entsteht. Sie gew\u00e4hrleisten Stabilit\u00e4t und verhindern Verformungen unter hoher Last.<\/li>\n<li><strong>Hydraulikanschl\u00fcsse<\/strong><br \/>\nHydraulikzylinderanschl\u00fcsse sind \u00d6ffnungen im Zylinder, durch die Hydraulikfl\u00fcssigkeit ein- und austritt, um den f\u00fcr die Bewegung erforderlichen Druck zu erzeugen. Diese Anschl\u00fcsse sind f\u00fcr die Aufnahme von Hochdruckschl\u00e4uchen ausgelegt und gew\u00e4hrleisten eine sichere Verbindung. Richtig bearbeitet und verst\u00e4rkt, erm\u00f6glichen sie einen effizienten Fl\u00fcssigkeitsfluss und sorgen so f\u00fcr eine pr\u00e4zise und reaktionsschnelle Leistung des Zylinders bei Wippvorg\u00e4ngen.<\/li>\n<\/ol>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1870 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Truck-Crane-Luffing-Hydraulic-Cylinder-Parts.webp\" alt=\"LKW-Kran-Wipphydraulikzylinderteile\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Truck-Crane-Luffing-Hydraulic-Cylinder-Parts.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Truck-Crane-Luffing-Hydraulic-Cylinder-Parts-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>W\u00e4hlen Sie den richtigen hydraulischen Wippzylinder f\u00fcr Ihren LKW-Kran<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Bohrungsdurchmesser<\/strong>:<br \/>\nThe bore diameter directly affects the hydraulic cylinder’s lifting capacity and force. A larger bore diameter allows the cylinder to generate more force by accommodating a greater volume of hydraulic fluid. When choosing a luffing cylinder, ensure the bore diameter matches the load requirements of the truck crane. Improper sizing may lead to insufficient lifting power or excessive strain on the cylinder during operation.<\/li>\n<li><strong>Stangendurchmesser<\/strong>:<br \/>\nThe rod diameter determines the cylinder’s ability to withstand bending and buckling under heavy loads. A thicker rod provides greater structural strength, making it suitable for demanding applications. Selecting a rod diameter that matches the crane\u2019s operational requirements ensures durability and prevents premature wear or damage. This is especially important for cranes operating in rugged or high-load environments.<\/li>\n<li><strong>Arbeitsdruck<\/strong>:<br \/>\nDer Arbeitsdruck des Hydraulikzylinders muss auf das Hydrauliksystem des Autokrans abgestimmt sein. Er misst den maximalen Druck, den der Zylinder im Betrieb st\u00f6rungsfrei bew\u00e4ltigen kann. Die Wahl eines Zylinders mit passendem Arbeitsdruck gew\u00e4hrleistet eine effiziente Leistung und verhindert System\u00fcberlastungen. Ber\u00fccksichtigen Sie stets Sicherheitsreserven f\u00fcr Druckspitzen bei schweren Hebearbeiten.<\/li>\n<li><strong>Installationsabstand<\/strong>:<br \/>\nDer Einbauabstand bezeichnet die Einbaul\u00e4nge des Zylinders im vollst\u00e4ndig eingefahrenen Zustand. Der richtige Einbauabstand ist wichtig f\u00fcr die korrekte Montage und Ausrichtung an der Kranstruktur. Ist der Zylinder zu kurz oder zu lang, kann er die Bewegung des Auslegers behindern, die Betriebseffizienz verringern oder w\u00e4hrend des Betriebs mechanische St\u00f6rungen verursachen. Genaue Messungen sind f\u00fcr eine reibungslose Integration entscheidend.<\/li>\n<li><strong>Hubl\u00e4nge<\/strong>:<br \/>\nDie Hubl\u00e4nge definiert den Bewegungsbereich des Hydraulikzylinders. Sie bestimmt, wie weit sich der Kranausleger beim Wippvorgang nach oben oder unten bewegen kann. Durch die Wahl der richtigen Hubl\u00e4nge wird sichergestellt, dass der Zylinder die Betriebsanforderungen des Krans erf\u00fcllt, ohne ihn zu \u00fcberdehnen oder seine Funktionalit\u00e4t einzuschr\u00e4nken. Eine falsche Hubl\u00e4nge kann zu Bewegungseinschr\u00e4nkungen oder mechanischen Ausf\u00e4llen f\u00fchren.<\/li>\n<li><strong>Schubkraft<\/strong>:<br \/>\nDie Schubkraft ist die Kraft, die der Zylinder zum Anheben oder Bewegen des Auslegers erzeugen kann. Sie wird durch Bohrungsdurchmesser, Arbeitsdruck und Hydraulikfl\u00fcssigkeitskapazit\u00e4t bestimmt. Die Wahl eines Zylinders mit ausreichender Schubkraft ist entscheidend f\u00fcr die maximale Tragf\u00e4higkeit des Krans. Unzureichende Schubkraft kann zu ineffizientem Heben, Leistungseinbu\u00dfen und potenziellen Sicherheitsrisiken f\u00fchren.<\/li>\n<\/ul>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1872 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Hydraulic-Luffing-Cylinder-for-Truck-Crane-2.webp\" alt=\"Hydraulischer Wippzylinder f\u00fcr LKW-Kran\" width=\"1200\" height=\"850\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Hydraulic-Luffing-Cylinder-for-Truck-Crane-2.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Hydraulic-Luffing-Cylinder-for-Truck-Crane-2-980x694.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Hydraulic-Luffing-Cylinder-for-Truck-Crane-2-480x340.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/td>\n<td style=\"width: 50%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1871 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Hydraulic-Luffing-Cylinder-for-Truck-Crane-1.webp\" alt=\"Hydraulischer Wippzylinder f\u00fcr LKW-Kran\" width=\"1200\" height=\"850\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Hydraulic-Luffing-Cylinder-for-Truck-Crane-1.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Hydraulic-Luffing-Cylinder-for-Truck-Crane-1-980x694.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Hydraulic-Luffing-Cylinder-for-Truck-Crane-1-480x340.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ein Wippzylinder f\u00fcr Autokrane ist eine spezielle Hydraulikkomponente zur Steuerung der vertikalen Bewegung (Wippen) des Kranauslegers und erm\u00f6glicht so ein pr\u00e4zises Heben und Senken von Lasten. 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