Im Maschinenbau ist das Bruchdrehmoment einer Schraube ein kritischer Parameter, der die maximale Torsionsspannung angibt, der das Verbindungselement vor dem Versagen standhalten kann. Dieser Wert ist f\u00fcr drehmomentgesteuerte Montageprozesse unerl\u00e4sslich, da eine \u00dcberschreitung des Bruchdrehmoments zu katastrophalen Sch\u00e4den an Konstruktionen, Maschinen oder Anlagen f\u00fchren kann. Faktoren, die das Bruchdrehmoment beeinflussen, sind unter anderem die Materialzusammensetzung, die Gewindegeometrie, die W\u00e4rmebehandlung und die Oberfl\u00e4chenbeschaffenheit. Edelstahl-Verbindungselemente zeichnen sich durch Korrosionsbest\u00e4ndigkeit aus und eignen sich daher ideal f\u00fcr raue Umgebungen, w\u00e4hrend Kohlenstoffstahl in strukturellen Anwendungen eine h\u00f6here Festigkeit bietet.<\/p>\n
Die in diesem Artikel beschriebenen Normen gew\u00e4hrleisten Einheitlichkeit und Sicherheit. GB 3098.6-2000 legt die Anforderungen an Verbindungselemente aus austenitischem Edelstahl fest und teilt diese anhand ihrer Zugfestigkeit und Streckgrenze in die Festigkeitsklassen 50, 70 und 80 ein. GB 3098.13 deckt analog dazu Kohlenstoffstahlschrauben der G\u00fcteklassen 8.8, 9.8, 10.9 und 12.9 ab, die f\u00fcr steigende Festigkeit und H\u00e4rte stehen. Diese G\u00fcteklassen werden durch die Zugfestigkeit (UTS) und die Pr\u00fcflastf\u00e4higkeit des Materials bestimmt.<\/p>\n
Beim Anziehen dieser Drehmomente m\u00fcssen Ingenieure Faktoren wie Schmierung, Gewindeeingriffsl\u00e4nge und Umgebungsbedingungen ber\u00fccksichtigen. Beispielsweise k\u00f6nnen bei trockenen Gewinden Anpassungen erforderlich sein, um Fressen in Edelstahl zu verhindern. Es ist stets auf die aktuellsten Normen zu achten und f\u00fcr kritische Baugruppen sollten empirische Tests durchgef\u00fchrt werden.<\/p>\n
Austenitischer Edelstahl, wie z. B. AISI 304 oder 316, ist aufgrund seiner ausgezeichneten Korrosionsbest\u00e4ndigkeit und Umformbarkeit weit verbreitet. Die unten angegebenen Bruchdrehmomente entsprechen den Mindestanforderungen der Norm GB 3098.6-2000. Sie gelten f\u00fcr Schrauben und Bolzen mit metrischem Standardgewinde. Die Tabelle listet die Werte f\u00fcr die Festigkeitsklassen 50, 70 und 80 in Newtonmetern (N\u00b7m) auf. H\u00f6here Klassen weisen auf eine h\u00f6here Torsionsfestigkeit hin und eignen sich f\u00fcr anspruchsvollere Belastungen.<\/p>\n
Um diese Daten effektiv zu nutzen:<\/p>\n
| Faden<\/th>\n | Bremsmoment Tm (N\u00b7m)<\/th>\n<\/tr>\n | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Immobilienklasse<\/th>\n<\/tr>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50<\/th>\n | 70<\/th>\n | 80<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M1.6<\/td>\n | 0.15<\/td>\n | 0.2<\/td>\n | 0.24<\/td>\n<\/tr>\n | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M2<\/td>\n | 0.3<\/td>\n | 0.4<\/td>\n | 0.48<\/td>\n<\/tr>\n | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M2.5<\/td>\n | 0.6<\/td>\n | 0.9<\/td>\n | 0.96<\/td>\n<\/tr>\n | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M3<\/td>\n | 1.1<\/td>\n | 1.6<\/td>\n | 1.8<\/td>\n<\/tr>\n | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M4<\/td>\n | 2.7<\/td>\n | 3.8<\/td>\n | 4.3<\/td>\n<\/tr>\n | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M5<\/td>\n | 5.5<\/td>\n | 7.8<\/td>\n | 8.8<\/td>\n<\/tr>\n | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M6<\/td>\n | 9.3<\/td>\n | 13<\/td>\n | 15<\/td>\n<\/tr>\n | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M8<\/td>\n | 23<\/td>\n | 32<\/td>\n | 37<\/td>\n<\/tr>\n | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M10<\/td>\n | 46<\/td>\n | 65<\/td>\n | 74<\/td>\n<\/tr>\n | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M12<\/td>\n | 80<\/td>\n | 110<\/td>\n | 130<\/td>\n<\/tr>\n | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M16<\/td>\n | 210<\/td>\n | 290<\/td>\n | 330<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n Hinweis: Diese Werte gelten f\u00fcr Standardgewinde und sind als Mindestrichtlinien zu verstehen. F\u00fcr kundenspezifische Anwendungen konsultieren Sie bitte die vollst\u00e4ndige Norm GB 3098.6-2000 hinsichtlich zus\u00e4tzlicher Toleranzen und Pr\u00fcfmethoden. In der Praxis wird bei der Pr\u00fcfung des Bruchdrehmoments das Befestigungselement eingespannt und das Drehmoment schrittweise erh\u00f6ht, bis es zum Bruch kommt. Dadurch wird sichergestellt, dass der Bruch im Gewindebereich erfolgt.<\/p>\n L\u00f6semoment f\u00fcr Schrauben aus Kohlenstoffstahl (Festigkeitsklassen 8.8, 9.8, 10.9, 12.9)<\/h2>\nSchrauben aus Kohlenstoffstahl werden w\u00e4rmebehandelt, um eine hohe Festigkeit zu erzielen. Dadurch eignen sie sich f\u00fcr anspruchsvolle Anwendungen wie im Bauwesen und in der Automobilindustrie. Die folgende Tabelle aus GB 3098.13 listet die Mindestdrehmomente in Nm f\u00fcr die Festigkeitsklassen 8.8 bis 12.9 auf. Diese Festigkeitsklassen entsprechen Zugfestigkeitsbereichen von 800 MPa f\u00fcr 8.8 bis 1200 MPa f\u00fcr 12.9. Steigungsabweichungen beeinflussen das Drehmoment aufgrund von \u00c4nderungen der Spannungsfl\u00e4che.<\/p>\n Wichtige \u00dcberlegungen f\u00fcr Kohlenstoffstahl:<\/p>\n
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