{"id":5786,"date":"2025-12-25T01:23:24","date_gmt":"2025-12-25T01:23:24","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?p=5786"},"modified":"2025-12-25T01:23:24","modified_gmt":"2025-12-25T01:23:24","slug":"metric-unified-thread-pitch-standards-chart","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/blog\/metric-unified-thread-pitch-standards-chart\/","title":{"rendered":"Tabelle der metrischen und Unified-Gewindesteigungsstandards"},"content":{"rendered":"

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Einf\u00fchrung in die Gewindesteigungskonzepte<\/h2>\n

Die Gewindesteigung, auch als Steigung bezeichnet, ist der axiale Abstand zwischen entsprechenden Punkten benachbarter Gewindeg\u00e4nge entlang der Flankenlinie. Dieser Parameter ist im Maschinenbau entscheidend f\u00fcr die Kompatibilit\u00e4t und Leistungsf\u00e4higkeit von Gewindeverbindungen und -bauteilen.<\/p>\n

Im metrischen System wird die Steigung direkt in Millimetern (mm) angegeben, z. B. M8 x 1,25, wobei 1,25 mm die Steigung bezeichnet. Bei Standard-Grobgewinden wird die Steigung in der Bezeichnung oft weggelassen (z. B. bedeutet M8 1,25 mm), eine explizite Angabe wird jedoch empfohlen, um Missverst\u00e4ndnisse zu vermeiden.<\/p>\n

In einheitlichen (zollbasierten) Systemen wird die Steigung in Gewindeg\u00e4ngen pro Zoll (TPI) angegeben, z. B. 1\/4-20, was 20 Gewindeg\u00e4ngen pro Zoll entspricht und einer Steigung von etwa 1,27 mm gleichkommt. Durchmesser unter 1\/4 Zoll werden mit Zahlenbezeichnungen versehen (z. B. #10-24).<\/p>\n

Das Verst\u00e4ndnis dieser Normen gew\u00e4hrleistet die richtige Auswahl hinsichtlich Tragf\u00e4higkeit, Vibrationsfestigkeit und Montage in Branchen wie der Automobil-, Luft- und Raumfahrt- sowie der Fertigungsindustrie.<\/p>\n<\/div>\n

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Metrische Gewindesteigungsstandards<\/h2>\n

Metrische Gewinde entsprechen den ISO-Normen und bieten Grob- und Feingewinde f\u00fcr verschiedene Nenndurchmesser. Grobgewinde erm\u00f6glichen eine einfachere Montage und h\u00f6here Festigkeit, w\u00e4hrend Feingewinde eine bessere Vibrationsfestigkeit und feinere Justierungen bieten.<\/p>\n

Die folgende Tabelle listet die Standardsteigungen in Millimetern (mm) f\u00fcr g\u00e4ngige metrische Gewinde gem\u00e4\u00df ISO 261 und ISO 262 auf. In Klammern sind weniger gebr\u00e4uchliche Gr\u00f6\u00dfen angegeben.<\/p>\n

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Nenndurchmesser<\/th>\nGrobsteigung (mm)<\/th>\nFeinteilung (mm)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
M1<\/td>\n0.25<\/td>\n0.2<\/td>\n<\/tr>\n
M1.2<\/td>\n0.25<\/td>\n0.2<\/td>\n<\/tr>\n
M1.6<\/td>\n0.35<\/td>\n0.2<\/td>\n<\/tr>\n
M2<\/td>\n0.4<\/td>\n0.25<\/td>\n<\/tr>\n
M2.5<\/td>\n0.45<\/td>\n0.35<\/td>\n<\/tr>\n
M3<\/td>\n0.5<\/td>\n0.35<\/td>\n<\/tr>\n
M3.5<\/td>\n0.6<\/td>\n0.35<\/td>\n<\/tr>\n
M4<\/td>\n0.7<\/td>\n0.5<\/td>\n<\/tr>\n
M5<\/td>\n0.8<\/td>\n0.5<\/td>\n<\/tr>\n
M6<\/td>\n1<\/td>\n0.75<\/td>\n<\/tr>\n
M8<\/td>\n1.25<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
M10<\/td>\n1.5<\/td>\n1.25<\/td>\n<\/tr>\n
M12<\/td>\n1.75<\/td>\n1.25<\/td>\n<\/tr>\n
M14<\/td>\n2<\/td>\n1.5<\/td>\n<\/tr>\n
M16<\/td>\n2<\/td>\n1.5<\/td>\n<\/tr>\n
M18<\/td>\n2.5<\/td>\n1.5<\/td>\n<\/tr>\n
M20<\/td>\n2.5<\/td>\n1.5<\/td>\n<\/tr>\n
M22<\/td>\n2.5<\/td>\n1.5<\/td>\n<\/tr>\n
M24<\/td>\n3<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
M27<\/td>\n3<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
M30<\/td>\n3.5<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
(M33)<\/td>\n3.5<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
M36<\/td>\n4<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
(M39)<\/td>\n4<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
M42<\/td>\n4.5<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
(M45)<\/td>\n4.5<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
M48<\/td>\n5<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Bei der Auswahl metrischer Gewinde sind Faktoren wie Belastungsanforderungen, Umgebungsbedingungen und Kompatibilit\u00e4t mit den Gegenst\u00fccken zu ber\u00fccksichtigen. Beispielsweise sind in Umgebungen mit starken Vibrationen Feingewinde vorzuziehen, um das Risiko des L\u00f6sens zu verringern.<\/p>\n<\/div>\n

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Einheitliche (zollbasierte) Gewindesteigungsstandards<\/h2>\n

Einheitliche Gewinde, die durch ASME\/ANSI B1.1 geregelt sind, umfassen die Serien Unified Coarse (UNC) und Unified Fine (UNF). Diese werden in der nordamerikanischen Industrie h\u00e4ufig eingesetzt. Die Durchmesser werden in Zoll oder als Zahlenwerte angegeben, die Steigung in Gewindeg\u00e4ngen pro Zoll (TPI).<\/p>\n

Die folgende Tabelle enth\u00e4lt Standarddurchmesser und Gewindesteigungen pro Zoll (TPI) f\u00fcr UNC- und UNF-Gewinde. Hinweis: Striche kennzeichnen nicht verf\u00fcgbare Normen f\u00fcr die jeweilige Gewindereihe.<\/p>\n

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Nenndurchmesser<\/th>\nZollgr\u00f6\u00dfe<\/th>\nmm-\u00c4quivalent<\/th>\nUNC TPI<\/th>\nUNF TPI<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
#0<\/td>\n0.060<\/td>\n1.524<\/td>\n–<\/td>\n80<\/td>\n<\/tr>\n
#1<\/td>\n0.073<\/td>\n1.854<\/td>\n64<\/td>\n72<\/td>\n<\/tr>\n
#2<\/td>\n0.086<\/td>\n2.184<\/td>\n56<\/td>\n64<\/td>\n<\/tr>\n
#3<\/td>\n0.099<\/td>\n2.515<\/td>\n48<\/td>\n56<\/td>\n<\/tr>\n
#4<\/td>\n0.112<\/td>\n2.845<\/td>\n40<\/td>\n48<\/td>\n<\/tr>\n
#5<\/td>\n0.125<\/td>\n3.175<\/td>\n40<\/td>\n44<\/td>\n<\/tr>\n
#6<\/td>\n0.138<\/td>\n3.505<\/td>\n32<\/td>\n40<\/td>\n<\/tr>\n
#8<\/td>\n0.164<\/td>\n4.166<\/td>\n32<\/td>\n36<\/td>\n<\/tr>\n
#10<\/td>\n0.190<\/td>\n4.826<\/td>\n24<\/td>\n32<\/td>\n<\/tr>\n
#12<\/td>\n0.216<\/td>\n5.486<\/td>\n24<\/td>\n28<\/td>\n<\/tr>\n
1\/4″<\/td>\n0.250<\/td>\n6.350<\/td>\n20<\/td>\n28<\/td>\n<\/tr>\n
5\/16″<\/td>\n0.3125<\/td>\n7.938<\/td>\n18<\/td>\n24<\/td>\n<\/tr>\n
3\/8″<\/td>\n0.375<\/td>\n9.525<\/td>\n16<\/td>\n24<\/td>\n<\/tr>\n
7\/16″<\/td>\n0.4375<\/td>\n11.113<\/td>\n14<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
1\/2″<\/td>\n0.500<\/td>\n12.700<\/td>\n13<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
9\/16″<\/td>\n0.5625<\/td>\n14.288<\/td>\n12<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
5\/8″<\/td>\n0.625<\/td>\n15.875<\/td>\n11<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
3\/4″<\/td>\n0.750<\/td>\n19.050<\/td>\n10<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
7\/8″<\/td>\n0.875<\/td>\n22.225<\/td>\n9<\/td>\n14<\/td>\n<\/tr>\n
1″<\/td>\n1.000<\/td>\n25.400<\/td>\n8<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
1-1\/8″<\/td>\n1.125<\/td>\n28.575<\/td>\n7<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
1-1\/4″<\/td>\n1.250<\/td>\n31.750<\/td>\n7<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
1-3\/8″<\/td>\n1.375<\/td>\n34.925<\/td>\n6<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
1-1\/2″<\/td>\n1.500<\/td>\n38.100<\/td>\n6<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
1-3\/4″<\/td>\n1.750<\/td>\n44.450<\/td>\n5<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
2″<\/td>\n2.000<\/td>\n50.800<\/td>\n4.5<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Bei einheitlichen Gewinden eignet sich UNC f\u00fcr allgemeine Befestigungsanwendungen, w\u00e4hrend UNF besonders f\u00fcr Anwendungen mit h\u00f6heren Zugfestigkeitsanforderungen oder beengten Platzverh\u00e4ltnissen geeignet ist. Beachten Sie stets die ASME-Normen hinsichtlich Toleranzen und Passungen.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Vergleichs- und Umrechnungsrichtlinien<\/h2>\n

Der Vergleich von metrischen und uneinheitlichen Systemen erfordert die Umrechnung der Steigung in \u00e4quivalente Einheiten. Steigung (mm) = 25,4 \/ TPI. Beispielsweise entsprechen 20 TPI 1,27 mm.<\/p>\n

    \n
  • Metrische Grobgewinde entsprechen oft UNC-Gewinden bei \u00e4hnlichen Durchmessern, aber exakte \u00dcbereinstimmungen sind selten.<\/li>\n
  • Verwenden Sie Umrechnungstabellen zur Bestimmung der Austauschbarkeit und ber\u00fccksichtigen Sie dabei den Gewindewinkel (60\u00b0 f\u00fcr beide) sowie die Profilunterschiede.<\/li>\n
  • Bei Hybridbaugruppen sollten Adapter verwendet oder die Normen ISO 68-1 und ASME B1.1 zur Kompatibilit\u00e4t herangezogen werden.<\/li>\n<\/ul>\n

    Genaue Umrechnungen verhindern Ausf\u00e4lle in kritischen Anwendungen, wie beispielsweise im Maschinenbau oder im Bauwesen.<\/p>\n<\/div>\n

    \n

    Anwendungen und bew\u00e4hrte Verfahren<\/h2>\n

    Die Gewindesteigung beeinflusst Anzugsmoment, Vorspannung und Dauerfestigkeit. Im Automobilbereich reduzieren feine Gewindesteigungen das Gewicht; im Bauwesen beschleunigen grobe Gewindesteigungen die Montage.<\/p>\n

      \n
    1. Die Auswahl erfolgt nach Materialfestigkeit: Weichere Materialien erfordern gr\u00f6bere Steigungen, um ein Abl\u00f6sen zu vermeiden.<\/li>\n
    2. Auf Verschlei\u00df pr\u00fcfen: Verwenden Sie Messger\u00e4te, die der Norm ISO 1502 oder ASME B1.2 entsprechen.<\/li>\n
    3. Schmiermittel auftragen: Verringert die Reibung, insbesondere bei feinen Gewinden.<\/li>\n
    4. Umweltfaktoren ber\u00fccksichtigen: Korrosionsbest\u00e4ndige Beschichtungen f\u00fcr den Au\u00dfenbereich.<\/li>\n<\/ol>\n

      Die Einhaltung dieser Vorgehensweisen gew\u00e4hrleistet Zuverl\u00e4ssigkeit und die Konformit\u00e4t mit Industriestandards wie DIN und SAE.<\/p>\n<\/div>\n

      \n

      H\u00e4ufig gestellte Fragen (FAQ)<\/h2>\n
      \n
      Worin besteht der Unterschied zwischen groben und feinen Gewindesteigungen?<\/dt>\n
      Grobe Teilungen erm\u00f6glichen eine schnellere Montage und h\u00f6here Klemmkraft und sind daher ideal f\u00fcr weiche Materialien, w\u00e4hrend feine Teilungen eine bessere Justierung und Vibrationsfestigkeit bieten und sich f\u00fcr Anwendungen mit hoher Belastung eignen.<\/dd>\n
      <\/dd>\n
      Wie rechne ich TPI in metrische Steigung um?<\/dt>\n
      Teilen Sie 25,4 durch den TPI-Wert. Beispiel: 20 TPI entsprechen 25,4 \/ 20 = 1,27 mm Teilung.<\/dd>\n
      <\/dd>\n
      Sind metrische und Unified Threads austauschbar?<\/dt>\n
      Im Allgemeinen nein, aufgrund von Unterschieden in Durchmesser und Steigung. Verwenden Sie Gewindeadapter oder konsultieren Sie Normen f\u00fcr spezifische Anwendungsf\u00e4lle.<\/dd>\n
      <\/dd>\n
      Welche Steigung sollte ich f\u00fcr M10-Schrauben in Automobilanwendungen verwenden?<\/dt>\n
      F\u00fcr allgemeine Anwendungen: grobes 1,5 mm; f\u00fcr vibrationsanf\u00e4llige Bereiche: feines 1,25 mm, gem\u00e4\u00df den ISO-Empfehlungen.<\/dd>\n
      <\/dd>\n
      Wie beeinflusst die Gewindesteigung die Festigkeit?<\/dt>\n
      Feinere Gewindesteigungen verteilen die Last auf mehr Gewindeg\u00e4nge, wodurch die Zugfestigkeit erh\u00f6ht, aber m\u00f6glicherweise die Scherfestigkeit der Schraube verringert wird.<\/dd>\n
      <\/dd>\n
      Welche Normen regeln diese Gewindesteigungen?<\/dt>\n
      Metrisch: ISO 261\/262; Unified: ASME B1.1. F\u00fcr Genauigkeit stets die aktuellsten Revisionen heranziehen.<\/dd>\n<\/dl>\n<\/div>\n

       <\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Introduction to Thread Pitch Concepts Thread pitch, also known as lead, refers to the axial distance between corresponding points on adjacent threads along the pitch diameter line. This parameter is critical in mechanical engineering for ensuring compatibility and performance in threaded fasteners and components. In metric systems, pitch is directly specified in millimeters (mm), […]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[220],"tags":[],"class_list":["post-5786","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-technical-documentation-and-references"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5786","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5786"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5786\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5788,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5786\/revisions\/5788"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5786"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5786"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5786"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}